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Ivan Alberti Andrzejewski

Estudo e Dimensionamento de
Fundao Profunda por Estacas tipo Raiz

Trabalho de Concluso de Curso


submetido ao Departamento de
Engenharia Civil da Universidade
Federal de Santa Catarina, como
requisito parcial para a obteno do
ttulo de Engenheiro Civil.

Orientador: Prof. Dr. Jano dAraujo Coelho

Florianpolis
2015
Ivan Alberti Andrzejewski

Estudo e Dimensionamento de
Fundao Profunda por Estacas tipo Raiz

Este Trabalho de Concluso de Curso foi julgado adequado para


obteno do Ttulo de Engenheiro Civil e aprovado em sua forma final
pelo Departamento de Engenharia Civil da Universidade Federal de
Santa Catarina.

Florianpolis, 10 de julho de 2015

Prof. Dr. Luis Alberto Gmez


Coordenador do Curso

Banca Examinadora:

Prof. Dr. Daniel Domingues Loriggio


Universidade Federal de Santa Catarina

Eng. Venicio Edson Petroski


Unibase Fundaes
AGRADECIMENTOS

Gostaria de agradecer ao Professor Dr. Jano dArajo Coelho


por compartilhar parte do seu vasto conhecimento tcnico com
dedicao e pacincia durante a orientao deste trabalho.
Agradeo a empresa Unibase Fundaes, em especial Eng.
Venicio Edson Petroski, por me receber como estagirio durante o
desenvolvimento do presente trabalho, permitindo expandir de maneira
prtica meu conhecimento sobre o assunto.
Aos colegas de curso, em especial aos que tive o prazer de
estabelecer uma grande amizade que levarei para toda a vida.
Aos meus eternos amigos do Ligado, pelos momentos de
descontrao e apoio que nunca faltaram.
Agradeo a Monique Albers Arajo pelo companheirismo e
amor depositado em mim no ltimos anos. Obrigado pela pacincia e
suporte durante a realizao deste trabalho.
Agradeo os meus irmos Edgar Alberti Andrzejewski e Natalia
Alberti Andrzejewski Silva por me inspirarem e por serem meus
parceiros durante grande parte da minha vida.
Em especial, agradeo meus pais Ricardo Hey Andrzejewski e
Solange Alberti Andrzejewski por serem quem so. Por acreditarem em
mim e se dedicarem todos os dias para me fazer um ser humano melhor.
Por serem tolerantes e educadores. Por serem meu exemplo como
profissionais e pessoas.
Seja to forte que nada possa perturbar a paz da
sua mente
Mestre Carlos Gracie
RESUMO

Devido a natureza dos solos de fundaes, sua grande variabilidade e


anisotropia natural, o pleno entendimento de seu comportamento ainda
no possvel na engenharia. Prova disso a utilizao de metodologias
predominantemente empricas e a frequente necessidade de se modificar
os projetos das estruturas de fundaes quando so verificadas
condies nos solos diferentes do previsto, sobretudo na presena de
blocos de rocha no detectados nas investigaes geotcnicas. O
trabalho a seguir apresenta uma reviso bibliogrfica sobre
investigaes geotcnicas, tipos de fundaes e anlises pertinentes para
concepo de um projeto apropriado. Posteriormente apresentado um
estudo de caso, no qual se fez o uso de estacas tipo raiz para solucionar
problemas ocorridos durante a execuo de estacas tipo hlice contnua
monitorada de um edifcio. Atravs de mtodos semi-empricos foi
realizado o dimensionamento da capacidade de carga de estacas do tipo
raiz e o clculo da armadura necessria para suportar os carregamentos
impostos pela superestrutura. A adoo destes mtodos levaram a
simplificaes e estimativas de parmetros de clculo a favor da
segurana, que induziram a resultados de capacidade de carga
conservadores, mas sem afetar a viabilidade do empreendimento.

Palavras-chave: Geotecnia. Fundaes. Estaca tipo Raiz. Mtodos


Semi-Empricos.
LISTA DE FIGURAS

Figura 1 - Ensaio de penetrao dinmica SPT ..................................... 31


Figura 2 - Execuo do ensaio CPT ...................................................... 34
Figura 3 - Diferena entre fundao superficial e profunda de acordo
com mecanismo de ruptura............................................................ 35
Figura 4 Formas usuais de uma sapata isolada ................................... 36
Figura 5 - (a) Tubulo sem revestimento, (b) Tubulo com revestimento
de concreto, (c) Tubulo com revestimento metlico.................... 37
Figura 6 - Tubulo pneumtico ............................................................. 38
Figura 7 - Classificao dos principais tipos de estacas pelo mtodo
executivo ....................................................................................... 39
Figura 8 - Execuo de estacas cravadas de concreto armado pr-
moldado ......................................................................................... 40
Figura 9 - Execuo de estaca tipo Strauss: (a) escavao, (b) limpeza
do furo, (c) concretagem aps a colocao da armadura, (d) estaca
pronta............................................................................................. 41
Figura 10 - Execuo de estaca escavada mecanicamente .................... 42
Figura 11 - Sequncia executiva de uma estaca tipo hlice contnua:
perfurao, concretagem e instalao da armadura ....................... 43
Figura 12 - Panorama do canteiro durante a execuo da EHC ............ 43
Figura 13 - Execuo de microestaca: (a) perfurao, (b) colocao da
armadura, (c) formao da bainha, (d) injeo sob presso. ......... 44
Figura 14 - Anlise da reao da estaca sob carregamento transversal:
(a) reao real do solo e (b) modelada pela Hiptese de Winkler . 47
Figura 15 - Efeito Tschebotarioff .......................................................... 47
Figura 16 - Sobrecarga e atrito negativo em estacas ............................. 48
Figura 17 - Tenses impostas ao solos de uma estaca isolada e um grupo
de estacas ....................................................................................... 51
Figura 18 - Estaqueamentos planos segundo Nkkentved .................... 53
Figura 19 - Diagrama de esforo normal na estaca ............................... 68
Figura 20 - Tenses de: (a) resistncia de ponta (b) resistncia lateral . 69
Figura 21 - Ensaio de integridade de estacas (PIT) ............................... 71
Figura 22 - Instalao dos sensores de medio.................................... 73
Figura 23 Ensaio de carregamento dinmico ..................................... 74
Figura 24 - Prova de carga esttica ....................................................... 75
Figura 25 - Exemplo de uma curva carga x recalque ............................ 76
Figura 26 - Locao do bairro Crrego Grande em Florianpolis/SC .. 79
Figura 27 - Fundao sobre bloco de rocha........................................... 81
Figura 28 - Mataco retirado do subsolo da obra .................................. 81
Figura 29 - (a) configurao inicial do estaqueamento do pilar PY; (b)
estaqueamento alterado aps inviabilidade executiva ....................82
Figura 30 - Projeto inicial de estaqueamento do pilar PX......................83
Figura 31 - Resistncia de ponta do sistema estaca-rocha em estudo aos
15 metros de profundidade .............................................................92
Figura 32 - Resistncia por atrito lateral do sistema estaca-rocha em
estudo aos 15 metros de profundidade ...........................................93
Figura 33 - Resistncia total do sistema estaca-rocha em estudo aos 15
metros de profundidade..................................................................93
Figura 34 - Parcelas de influncia na capacidade de carga total Cabral
(1986) .............................................................................................94
Figura 35 - Parcelas de influncia na capacidade de carga total
Brasfond (1991) .............................................................................94
Figura 36 - Parcelas de influncia na capacidade de carga total - Cabral-
Antunes (2000)...............................................................................95
Figura 37 - Cargas usuais de acordo com o tipo de estaca .....................97
Figura 38 - Cargas admissveis mximas para estaca tipo raiz ............102
Figura 39 - Detalhamento da armadura da estaca tipo raiz proposta ...104
Figura 40 - Configurao final do bloco PX para a soluo proposta por
estacas tipo raiz ............................................................................105
Figura 41 - Detalhamento do fuste da estaca tipo raiz proposta ..........105
Figura 42 - Materiais para execuo de estaca tipo raiz ......................107
Figura 43 - Posicionamento do equipamento e verificao da
verticalidade .................................................................................108
Figura 44 - Tubos de revestimento ......................................................109
Figura 45 - Perfurao com tubo de revestimento ...............................110
Figura 46 - Colocao do martelo de fundo para perfurao em rocha
.....................................................................................................111
Figura 47 - Martelo de fundo ...............................................................112
Figura 48 - Colocao da armadura .....................................................113
Figura 49 - Preparo da argamassa ........................................................114
Figura 50 - Lanamento da argamassa .................................................114
LISTA DE TABELAS

Tabela 1 - Nmero mnimo de sondagens para construo de edifcios 30


Tabela 2 - ndice de qualidade da rocha - RQD .................................... 33
Tabela 3 - Fatores de correo F1 e F2 ................................................. 56
Tabela 4 - Coeficiente K e razo de atrito ........................................ 57
Tabela 5 - Coeficiente caracterstico do solo C ..................................... 59
Tabela 6 - Valores do fator a em funo do tipo de estaca e do tipo de
solo ................................................................................................ 59
Tabela 7 - Valores do fator b em funo do tipo de estaca e do tipo de
solo ................................................................................................ 60
Tabela 8 - Fator b 0 ............................................................................... 61
Tabela 9 - Fatores b1 e b 2 .................................................................... 61
Tabela 10 - Valores de a e b em funo do tipo de solo ................... 63
Tabela 11 - Coeficiente de correlao b p ............................................ 64
Tabela 12 - Valores indicativos de s c ................................................. 64
Tabela 13 - Fator multiplicador em relao a limpeza de estaca e
qualidade da rocha de apoio .......................................................... 65
Tabela 14 - Mdulo de deformabilidade do solo antes da execuo da
estaca ............................................................................................. 70
Tabela 15 - Carregamentos provenientes do pilar PX ........................... 83
Tabela 16 - Carregamento na estaca PX-h ............................................ 84
Tabela 17 - Dimetros equivalentes de estaca tipo raiz....................... 109
LISTA DE QUADROS

Quadro 1 - Dimensionamento da capacidade de carga de uma estaca tipo


raiz pelo mtodo Cabral (1986) ..................................................... 87
Quadro 2 - Dimensionamento da capacidade de carga de uma estaca tipo
raiz pelo mtodo Brasfond (1991) ................................................. 89
Quadro 3 Dimensionamento da capacidade de carga de uma estaca
tipo raiz pelo mtodo Cabral-Antunes (2000) ............................... 91
SUMRIO

1 INTRODUO .............................................................................. 25
1.1 OBJETIVO GERAL ................................................................ 25
1.2 OBJETIVOS ESPECFICOS .................................................. 25
1.3 JUSTIFICATIVA .................................................................... 26
1.4 ESTRUTURA DO TRABALHO ............................................ 27
2 REVISO BIBLIOGRFICA ....................................................... 29
2.1 INVESTIGAO GEOTCNICA ......................................... 29
2.1.1 SPT ................................................................................... 30
2.1.2 Sondagem Mista ............................................................... 32
2.1.3 CPT ................................................................................... 33
2.2 FUNDAES ......................................................................... 34
2.2.1 Fundaes rasas ou superficiais ........................................ 34
2.2.2 Fundaes profundas ........................................................ 36
2.2.2.1 Tubules .................................................................... 36
2.2.2.2 Estacas ....................................................................... 38
2.2.2.2.1 Estacas Escavadas ............................................... 40
2.2.2.3 Estaca tipo raiz ........................................................... 44
2.2.2.3.1 Histrico ............................................................. 45
2.2.2.3.2 Vantagens e desvantagens................................... 45
2.3 CARREGAMENTO TRANSVERSAL DE ESTACAS.......... 46
2.4 ATRITO NEGATIVO EM ESTACAS ................................... 48
2.5 EFEITO DE GRUPO DE ESTACAS ...................................... 49
2.5.1 O efeito de grupo em termos da capacidade de carga ....... 50
2.5.2 O efeito de grupo em termos de recalques ........................ 51
2.5.3 O efeito de grupo em termos da distribuio de cargas .... 52
2.6 CAPACIDADE DE CARGAS AXIAIS EM ESTACAS ........ 53
2.6.1 Mtodos semi-empricos ................................................... 55
2.6.1.1 Mtodo Aoki-Velloso (1975)..................................... 55
2.6.1.2 Mtodo Dcourt-Quaresma (1978) ............................ 58
2.6.1.3 Mtodo Cabral (1986) ................................................ 60
2.6.1.4 Mtodo Brasfond (1991) ............................................ 62
2.6.2 Consideraes de estacas sobre rocha............................... 63
2.6.2.1 Mtodo Cabral-Antunes (2000) ................................. 63
2.7 RECALQUE EM ESTACAS .................................................. 65
2.7.1 Mtodo de Aoki e Lopes (1985) ....................................... 66
2.8 ANLISE DE INTEGRIDADE E DESESMPENHO DE
ESTACA ........................................................................................... 71
2.8.1 Ensaio de integridade em estacas (PIT) ............................ 71
2.8.2 Ensaio de carregamento dinmico - PDA..........................72
2.8.3 Prova de carga esttica ......................................................74
3 ESTUDO DE CASO .......................................................................79
3.1 INTRODUO........................................................................79
3.2 DESCRIO DO OBJETO DE ESTUDO ..............................79
3.2.1 Localizao do campo de estudo .......................................79
3.2.2 Caractersticas geotcnicas do campo ...............................80
3.2.3 Caractersticas do empreendimento ...................................80
3.2.4 Execuo da fundao por estacas tipo Hlice Contnua ..80
3.2.5 Caractersticas das estacas em estudo ................................82
3.3 DIMENSIONAMENTO DA CAPACIDADE DE CARGA DE
ESTACAS TIPO RAIZ......................................................................84
3.3.1 Caractersticas dos elementos projetados ..........................84
3.3.2 Previso da capacidade de carga pelo mtodo Cabral (1986)
85
3.3.3 Previso da capacidade de carga pelo mtodo Brasfond
(1991) 88
3.3.4 Previso de capacidade de carga pelo mtodo Cabral-
Antunes (2000)...............................................................................90
3.3.5 Anlise da carga admissvel dos elementos de fundao ..92
3.4 DIMENSIONAMENTO E DETALHAMENTO
ESTRUTURAL DA ESTACA TIPO RAIZ PROPOSTA .................97
3.5 PROCEDIMENTOS EXECUTIVOS DE ESTACAS TIPO
RAIZ 106
3.5.1 Servios preliminares ......................................................106
3.5.2 Locao da estaca e posicionamento da perfuratriz.........107
3.5.3 Perfurao ........................................................................108
3.5.4 Colocao da armadura ...................................................112
3.5.5 Injeo da argamassa .......................................................113
3.5.6 Retirada do revestimento .................................................115
3.5.7 Registro da qualidade dos servios ..................................115
3.5.8 Preparo da cabea da estaca.............................................115
4 CONCLUSO...............................................................................117
5 SUGESTES PARA TRABALHOS FUTUROS .........................119
6 REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS ..........................................121
ANEXO A............................................................................................125
25

1 INTRODUO

Em muitas situaes na construo de edifcios e estruturas de


um modo geral, so verificadas problemas associados a erros de projeto
e a erros de execuo em decorrncia da falta de conhecimento do
subsolo, tornando-se necessrias alteraes no projeto e, em alguns
casos, reforos nas fundaes.
As solues utilizadas nestes casos so muito variadas
dependendo do tipo de solo, do tipo de fundao existente, das
solicitaes da estrutura, do espao fsico disponvel para a execuo
destas alteraes ou reforos e dos custos de cada soluo.
As estacas tipo raiz destacam-se nas solues de muitos destes
problemas de fundaes, especialmente para reforar estruturas com
recalques diferenciais excessivos e em fundaes com problemas de
execuo.
Desenvolvida inicialmente na Itlia apenas para reforo de
fundao, hoje a estaca tipo raiz j se caracteriza como sendo uma
fundao profunda de grande capacidade de carga frente s demais. O
desenvolvimento tecnolgico no setor vm permitindo o uso dessa
alternativa em quase qualquer tipo de solo, obedecendo aos critrios de
execuo de fundaes em meios urbanos com baixa emisso de rudo,
pouca vibrao e boa mobilidade do equipamento.
Desta forma, o presente trabalho aborda um caso real do uso de
estaca tipo raiz como alternativa inviabilidade de utilizao de estacas
tipo hlice contnua, para a fundao de um edifico em um terreno com
presena de alterao de rocha.

1.1 OBJETIVO GERAL

Busca-se pelo presente trabalho, a partir de uma reviso


bibliogrfica e um estudo de caso real, expandir o acervo de documentos
sobre fundaes de edifcios, em especial por estacas tipo raiz, atravs
do dimensionamento da capacidade de carga por mtodos semi-
empricos, carga admissvel e armadura necessria para resistir aos
esforos solicitantes.

1.2 OBJETIVOS ESPECFICOS

- Apresentar um estudo bibliogrfico acerca das


investigaes geotcnicas mais usuais no mercado;
26

- Apresentar um estudo bibliogrfico sobre fundaes, em


especial as profundas, abordando brevemente as
tecnologias existentes;
- Apresentar um estudo bibliogrfico referente aos principais
aspectos de anlise para concepo de um projeto de
fundaes por estacas como: carregamento transversal,
efeito Tschebotarioff, atrito negativo e efeito de grupo;
- Apresentar um estudo bibliogrfico das principais
metodologias semi-empricas utilizadas para clculo da
capacidade de carga de estacas tipo raiz e estaca em rocha;
- Apresentar um estudo bibliogrfico referente a teoria e
clculo da previso de recalques em estaca;
- Apresentar um estudo bibliogrfico das principais
metodologias de anlise de integridade e desempenho de
estacas para edifcios;
- Realizar um estudo de caso aplicando 3 (trs) metodologias
de clculo semi-emprico para dimensionar a capacidade de
carga de estacas tipo raiz e realizar, posteriormente, o
dimensionamento e detalhamento estrutural;
- Desenvolver uma anlise e discusso dos resultados obtidos
entre os diferentes mtodos a fim apresentar o valor mais
adequado;
- Apresentar um estudo bibliogrfico e prtico sobre o
processo de execuo de estaca tipo raiz de edifcios.

1.3 JUSTIFICATIVA

A realizao deste trabalho foi motivado pelo grande interesse


do autor na engenharia de fundaes e a vontade de aprofundar os
conhecimentos na rea.
Logo, a partir de uma reviso bibliogrfica mais ampla, foi
realizado um estudo da substituio de estacas tipo hlice contnua por
estacas tipo raiz quando se verifica condies de solo diferentes das
previstas em projeto.
A escolha do estudo de caso proposto se justifica por ser
recorrente na prtica o uso de estacas deste tipo como principal
alternativa de fundao profunda, em casos de terrenos com presena de
blocos de rocha, aliado com a experincia prtica obtida pelo autor em
canteiros de obras de fundaes.
27

1.4 ESTRUTURA DO TRABALHO

O trabalho a seguir est estruturado em seis captulos,


distribudos na seguinte ordem:
O primeiro captulo contempla a introduo, objetivo geral,
objetivos especficos, justificativa e esta estrutura do trabalho.
O segundo captulo se refere a reviso bibliogrfica sobre
fundaes. Est dividido em quatro nveis de itens e subitens que
explanam sobre: investigaes geotcnicas usuais, fundaes rasas,
fundaes profundas, estaca raiz, principais fatores de relevncia na uma
concepo de um projeto de fundao profunda, mtodos de
dimensionamento para capacidade de carga e recalque e, por ltimo,
anlise de integridade e desempenho de estacas.
O terceiro captulo composto pelo estudo de caso, onde
apresentado informaes relevantes sobre o local e a obra.
Posteriormente apresentado o dimensionamento da capacidade de
carga de estacas tipo raiz por mtodos semi-empricos e feita anlise dos
resultados obtidos, para subsequente dimensionamento e detalhamento
estrutural. Por ltimo so apresentados procedimentos executivos de
estacas tipo raiz.
No quarto captulo, apresentam-se as concluses do estudo.
No quinto captulo esto as sugestes para trabalhos futuros,
que complementariam informaes presentes neste texto.
No sexto captulo esto as referencias bibliogrficas utilizadas.
29

2 REVISO BIBLIOGRFICA

2.1 INVESTIGAO GEOTCNICA

O projeto e a execuo de uma fundao exige pleno


conhecimento do local e do solo onde ser construda a edificao. na
etapa de investigao geotcnica em que so levantadas as informaes
necessrias para a correta identificao e classificao das diversas
camadas componentes do subsolo, que viabiliza bom entendimento do
comportamento da fundao.
Estas informaes so de grande importncia nos projetos de
fundaes, influenciam significativamente no clculo das tenses
admissveis dos solos, escolha do tipo de fundao a ser adotada, cota de
arrasamento do elemento de fundao e dimensionamento da fundao
atravs da previso de recalques e da estimativa da capacidade de carga
de ruptura.
A identificao e a caracterizao do solo para fins
construtivos, tanto pode ser feito por ensaios de laboratrio quanto por
ensaios de campo. Entretanto, na prtica, so os ensaios de campo que
possuem maior utilizao na engenharia de fundaes, restringindo o
uso de ensaios de laboratrios para casos especficos.
Os principais processos de investigao do subsolo para fins de
projeto de fundaes de estruturas so:
- Poos;
- Sondagens a trado;
- Sondagens a percusso com SPT;
- Sondagens rotativas;
- Sondagens mistas;
- Ensaio de cone (CPT);
- Ensaio pressiomtrico (PMT) (VELLOSO & LOPES,
2011).
O nmero de sondagens e a sua localizao em planta
dependem do tipo da estrutura, de suas caractersticas especiais e das
condies geotcnicas do subsolo. O nmero de sondagens deve ser
suficiente para fornecer um quadro, o melhor possvel, da provvel
variao das camadas do subsolo do local em estudo (ABNT, 1983).
Alm disso, a NBR 8036:1983 (Programao de sondagens de simples
reconhecimento dos solos para fundaes de edifcios) estabelece um
nmero mnimo de sondagens de acordo com o tamanho da construo:
30

Tabela 1 - Nmero mnimo de sondagens para construo de edifcios


REA DE PROJEO DO EDIFCIO NMERO MNIMO DE SONDAGENS
at 200 m 2
de 200 m a 600 m 3
de 600 m a 800 m 4
de 800 m a 1000 m 5
de 1000 m a 1200 m 6
de 1200 m a 1600 m 7
de 1600 m a 2000 m 8
de 2000 m a 2400 m 9
acima de 2400 m varia de acordo com o projeto
Fonte: adaptado da NBR 8036:1983

A profundidade da sondagem definida pela cota em que o solo


no mais solicitado significativamente (menos que 10% da presso
geosttica efetiva) pelas cargas estruturais e que inclua todas as camadas
questionveis como apoio para a fundao. Este parmetro varia de
acordo com o tipo de edifcio, das caractersticas particulares de sua
estrutura, de suas dimenses em planta, da forma da rea carregada e das
condies geotcnicas e topogrficas locais.
No Brasil, os processos de investigaes de campo de maior
utilizao a sondagem a percusso com SPT (Standart Penetration
Test), Ensaio de Cone (CPT - Cone Penetration Test) e, nos casos de
subsolo com presena de obstculos, Sondagens Mistas.

2.1.1 SPT

As sondagens a percusso so perfuraes capazes de


ultrapassar o nvel dagua e atravessar solos relativamente compactos ou
duros, que avanam na medida em que o solo perfurado e extrado por
um trado. No caso de perfuraes abaixo do nvel da gua ou em solos
instveis, a sondagem segue com auxilio de um trpano normatizado
que desagrega o solo, que removido por circulao de gua (lavagem).
Este tipo de sondagem no ultrapassa mataces, blocos de rocha,
alteraes rochosas e solos residuais jovens muito compactos.
O ensaio de penetrao dinmica, mais conhecido como SPT,
surgiu nos Estados Unidos e hoje o ensaio in situ mais utilizado em
31

todo o mundo. No Brasil o mtodo normatizado pela NBR 6484:2001


da ABNT e executado a cada metro de subsolo durante a sondagem a
percusso. Seu processo consiste na cravao de um amostrador
(padronizado pela NBR 6484:2001) por meio da queda de um martelo
de 65 kgf, tambm padronizado, a uma altura de 75 cm de altura (Figura
1). So registrados os nmeros de golpes (quedas) necessrios para
cravar 45 cm, segmentado em 3 sees de 15 cm cada. O nmero de
golpes necessrios para cravar os 30 cm finais do segmento chamado
de NSPT e representa um indicador de resistncia do solo, utilizado no
clculo da capacidade de carga deste substrato. importante destacar
que primeiro metro de solo desprezado do ensaio por no ter
representatividade em fundaes profundas.

Figura 1 - Ensaio de penetrao dinmica SPT

Fonte: Caputo (1974)


32

O tipo de amostra obtida pelo ensaio de penetrao dinmica


caracterizado como amostra deformada (podendo ser indeformada com
o uso de amostradores especficos para este fim) e devem ser sempre
devidamente acondicionada e identificada para posterior anlise.
De acordo com a NBR 6484:2001, para o sucesso de uma
sondagem a percusso com SPT deve-se atingir os seguintes objetivos:
determinao dos tipos de solo em suas respectivas profundidades de
ocorrncia, da posio do nvel dgua e dos ndices de resistncia a
penetrao (NSPT) a cada metro.

2.1.2 Sondagem Mista

Na ocorrncia de elementos de rocha (como mataces), que


precisem ser ultrapassados no processo de investigao, ou que precisem
ser caracterizados, utilizam-se sondagens rotativas.
O processo de perfurao consiste, basicamente, em fazer girar
as hastes (pelo cabeote de perfurao) e fora-las para baixo (em geral,
por um sistema hidrulico). Durante o processo de sondagem rotativa
utilizada uma ferramenta tubular chamada barrilete (do ingls barrel),
para corte e retirada de amostras de rocha (chamadas de testemunho).
Essas ferramentas tm em sua extremidade inferior uma coroa, que pode
ter pastilhas de tungstnio (wdia) ou diamantes (VELLOSO & LOPES,
2011).
A sondagem rotativa utilizada em conjunto com uma sondagem
de simples reconhecimento do solo denominada de sondagem mista.
a alternativa mais usual para reconhecimento de solo e rocha no mesmo
perfil. A anlise do testemunho visual e enquadrado no ndice de
qualidade da rocha (RQD Rocky Quality Designation) (Tabela 2), que
indica a percentagem de recuperao de amostra (razo entre o
comprimento da amostra recuperada e o comprimento de perfurao)
para fragmentos maiores que 10 cm. importante que seja informado
junto ao RQD o tipo e o dimetro do amostrador utilizado, uma vez que
este parmetro depende da qualidade da sondagem. Outras
caractersticas como tipo de rocha, ndice de recuperao da amostra,
grau de alterao, fraturamento, coerncia e xistosidade tambm devem
ser indicadas aps anlise dos testemunhos por um especialista.
33

Tabela 2 - ndice de qualidade da rocha - RQD


RQD QUALIDADE DO MACIO ROCHOSO
0 - 25% Muito fraco
25 - 50% Fraco
50 - 75% Regular
75 - 90% Bom
90 - 100% Excelente
Fonte: adaptado de Velloso & Lopes (2011)

2.1.3 CPT

Outra alternativa de prospeco do solo o CPT (Cone


Penetration Test), tambm conhecido simplesmente como ensaio de
cone. NUERNBERG (2014) destaca que este ensaio considerado como
sendo o mecanismo que mais se assemelha ao comportamento de uma
estaca penetrando estaticamente no solo. No Brasil, o CPT
regulamentado pela NBR 12069:1991 da ABNT.
O ensaio consiste na cravao no solo, de forma continua ou
incremental, a uma velocidade padronizada (20 5 mm/s) de uma
ponteira tambm padronizada do tipo cone ou cone atrito, medindo-se a
sua reao contnua ou descontinuamente para se obter os componentes
de resistncia de ponta e de atrito lateral local. Para se realizar o ensaio,
h necessidade de um equipamento de cravao devidamente ancorado
ou lastreado e uma composio de tubos externos de cravao, contendo
em sua extremidade uma das ponteiras padronizadas (ABNT, 1991).
Os dados obtidos so armazenados em equipamentos
computacionais que permitem avaliar a estratigrafia e as propriedades
mecnicas para compor o relatrio tcnico do ensaio e, posteriormente,
serem realizadas as correlaes associados aos mtodos semi-empricos
de clculo de fundaes.
Porm, apesar de apresentar resultados muito consistentes, o
CPT ainda menos difundido do que SPT devido ao custo mais elevado,
por depender de equipamentos eletrnicos caros. A Figura 2 apresenta
ensaio de cone em andamento.
34

Figura 2 - Execuo do ensaio CPT

Fonte: Fugro in Situ (2015)

2.2 FUNDAES

Fundaes so elementos estruturais, que possuem a funo de


absorver e transmitir os esforos da superestrutura, de forma segura, ao
solo em que a mesma se apoia, garantindo a integridade da estrutura ao
longo de sua vida til. Fundaes mal dimensionadas podem ocasionar
patologias (fissuras, trincas, etc.) nas superestruturas e em casos
extremos o colapso devido a recalques diferenciais excessivos, ruptura
da estrutura de fundao e/ou do solo de fundao.
H diferentes formas de agrupar os vrios tipos de fundao.
Uma delas leva em conta a profundidade da ponta ou base do elemento
estrutural de fundao, o que d origem a dois grande grupos: as
fundaes rasas ou superficiais, como as fundaes por sapatas; e as
fundaes profundas, como as fundaes por estacas e tubules
(CINTRA, AOKI, & ALBIERO, 2011).

2.2.1 Fundaes rasas ou superficiais

Para os efeitos da norma NBR 6122:2010, fundao superficial


(rasa ou direta) definida como um elemento de fundao em que a
carga transmitida ao terreno pelas tenses distribudas sob a base da
fundao, e a profundidade de assentamento em relao ao terreno
adjacente fundao inferior a duas vezes a menor dimenso do
elemento de fundao.
35

A profundidade de assentamento associada a uma fundao


direta pelo fato de que uma fundao profunda considerada tal desde
que seu mecanismo de ruptura no atinja a superfcie, que se manifesta
at duas vezes a menor dimenso, como indicado na Figura 3.

Figura 3 - Diferena entre fundao superficial e profunda de acordo com


mecanismo de ruptura

Fonte: Velloso e Lopes (2010)

Entre os tipos de fundaes superficiais, destacam-se:


- Bloco de concreto simples;
- Sapata (Figura 4);
- Viga de fundao;
- Grelha;
- Sapata associada;
- Radier.
A escolha de um tipo de fundao para um edifcio pode ser
imposta pelas condies do solo e caractersticas da obra. Salvo estes
casos, a possibilidade de escolher um tipo de fundao frente as
tecnologias aplicveis na regio balizado pelo menor custo e, em
alguns casos, menor prazo de execuo. Em limitaes quanto ao uso de
elemento superficial em solos com baixa capacidade de carga ou alta
compressibilidade opta-se pelo uso de fundaes profundas.
36

Figura 4 Formas usuais de uma sapata isolada

Fonte: FazFacil (2015)

2.2.2 Fundaes profundas

As fundaes profundas so elementos estruturais que


transmitem cargas para o solo pelo contato da superfcie lateral e/ou pela
base (resistncia lateral e resistncia de ponta, respectivamente).
Possuem uma profundidade de assentamento da base (ou ponta) superior
ao dobro de sua menor dimenso em planta, e no mnimo 3,0 metros. Os
tipos de fundaes mais usuais que se enquadram neste conceito so as
estacas e os tubules.

2.2.2.1 Tubules

Tubulo um elemento de fundao profunda, escavado no


terreno em que, pelo menos na sua etapa final, h descida de pessoas,
que se faz necessria para executar o alargamento de base ou pelo
menos a limpeza do fundo da escavao, uma vez que neste tipo de
fundao as cargas so transmitidas preponderantemente pela ponta
(ABNT, 2010).
Durante a execuo do tubulo pode ser necessrio o uso ou no
de revestimento e, dependendo do caso, pode-se lanar mo do uso de ar
comprimido, segregando a tcnica em dois tipos:
37

a. Tubules a cu aberto (sem ar comprimido): limitado a


solos coesivos e/ou acima do nvel dgua em que o solo se
apresente estvel;
b. Tubules a ar comprimido (tubulo pneumtico):
viabilizado com a presena de revestimento de concreto ou
metlico. adotado em casos em que existe a presena de
gua e/ou risco de desmoronamento.
A norma vigente estabelece que durante a sequencia executiva
necessria a inspeo do material de base pelo engenheiro, que
comprovar a capacidade suporte do material in loco pra autorizar a
concretagem. A NBR 6122:2010 tambm destaca a importncia do
cumprimento dos pr-requisitos para trabalhos em ambiente sob ar
comprimido da NR 18 nos casos de tubules pneumticos. importante
lembrar que devido presena de operrios no processo executivo o
dimetro mnimo do fuste deve ser 80 cm.
A Figura 5 e Figura 6 apresentam diferentes perfis de tubules.

Figura 5 - (a) Tubulo sem revestimento, (b) Tubulo com revestimento de


concreto, (c) Tubulo com revestimento metlico.

Fonte: Velloso & Lopes (2010)


38

Figura 6 - Tubulo pneumtico

Fonte: Velloso & Lopes (2010)

2.2.2.2 Estacas

Estaca um elemento de fundao profunda executado


inteiramente por equipamentos ou ferramentas, sem que, em qualquer
fase de sua execuo, haja descida de pessoas. Os materiais empregados
podem ser: madeira, ao, concreto pr-moldado, concreto moldado in
loco ou pela combinao dos anteriores (ABNT, 2010).
o mtodo mais empregado na construo civil brasileira,
estendendo-se desde pequenas construes at grandes edifcios. Este
fato justifica a grande variedade de estacas presentes no mercado e a
contnua evoluo dos mtodos executivos.
A execuo de fundaes por estacas podem ser por cravao a
percusso, prensagem, vibrao, por escavao, ou, ainda, de forma
mista, envolvendo mais de um destes processos (HACHICH et. al,
1998). A Figura 7 apresenta os principais tipos de estacas diferenciadas
pelo mtodo de execuo e o seu efeito no solo.
39

Figura 7 - Classificao dos principais tipos de estacas pelo mtodo executivo

Fonte: Hachich et. al (1998)

As estacas de cravao (ou deslocamento) levam este nome por


no promover a retirada da massa de solo e causar o deslocamento do
horizonte onde so introduzidas. Este mtodo apresenta elevada
segurana pelo controle de uma nega pr-determinada durante a
execuo, podendo atingir elevada capacidade de carga de acordo com o
solo e a seo transversal. Porm, o excesso de vibraes e rudos
dificultam a viabilidade em locais densamente urbanizados.
Dentre as estacas de deslocamento, as mais usuais so:
- Estaca de madeira;
- Estaca metlica;
- Estaca de concreto (Figura 8);
- Estaca tipo Franki.
40

Figura 8 - Execuo de estacas cravadas de concreto armado pr-moldado

Fonte: Incio Estaqueamento (2015)

2.2.2.2.1 Estacas Escavadas

As estacas escavadas so elementos de fundaes profundas,


moldadas em campo atravs da perfurao do subsolo com remoo do
material escavado que, durante a execuo, provoca descompresso do
terreno. Nas condies em que o solo no apresenta estabilidade
recomendado o uso de algum tipo de suporte, podendo ser um
revestimento (recupervel ou perdido), fluido ou lama estabilizante.
A baixa emisso de rudos e vibraes tornaram estas estacas
bastante difundidas nos centros urbanos de todo o pas. A popularidade
deve tambm ser associada grande variabilidade executiva em diversos
meios e grande capacidade de carga atingida em funo da geometria e
do material empregado.
Segue abaixo uma breve listagem das estacas escavadas mais
usuais no cenrio nacional e, posteriormente, uma anlise mais
detalhada sobre estaca tipo raiz, foco deste presente trabalho.

a. Estaca tipo Strauss


Estaca executada por perfurao do solo com uma sonda ou
piteira e revestimento total com camisa metlica, realizando-se o
lanamento do concreto e a retirada gradativa do revestimento com
41

simultneo apiloamento do concreto (ABNT, 2010). A Figura 9 ilustra a


sequncia executiva deste mtodo.

Figura 9 - Execuo de estaca tipo Strauss: (a) escavao, (b) limpeza do furo,
(c) concretagem aps a colocao da armadura, (d) estaca pronta.

Fonte: Velloso & Lopes (2010)

b. Estaca escavada mecanicamente


executada por perfurao do substrato atravs de trado
helicoidal, mecnico ou manual (Figura 10), sem a presena de qualquer
tipo de fluido estabilizante ou revestimento. Apesar da vantagem de ser
um processo executivo sem grandes vibraes e rudos, tem seu uso
limitado em solos coesivos e acima do nvel dagua.
42

Figura 10 - Execuo de estaca escavada mecanicamente

Fonte: Boava Fundaes (2015)

c. Estaca tipo Hlice Contnua Monitorada (EHC)


uma estaca de concreto moldada in loco, executada por meio
de trado contnuo e injeo de concreto, sob presso controlada, atravs
da haste central do trado simultaneamente a sua retirada (HACHICH et.
al, 1998). o mtodo mais difundido para fundaes de edifcios no
Brasil devido a suas vantagens: pouca emisso de rudos e vibraes,
alta produtividade, controle e monitoramento automatizado de cada
elemento de executado, diversas opes de dimetros (podendo
ultrapassar 1000 mm), pode superar os 30 metros de profundidade e
execuo vivel abaixo do nvel dagua. Por outro lado importante
lembrar que a EHC no atravessa elementos rochosos e tem
movimentao limitada devido a robustez do equipamento. A Figura 11
e Figura 12 ilustram o processo executivo e um panorama da obra,
respectivamente.
43

Figura 11 - Sequncia executiva de uma estaca tipo hlice contnua: perfurao,


concretagem e instalao da armadura

Fonte: Sete Engenharia (2015)

Figura 12 - Panorama do canteiro durante a execuo da EHC

Fonte: do Autor
44

d. Microestaca
De acordo com a NBR 6122:2010, a microestaca um elemento
de fundao executado atravs de perfurao rotativa com tubos
metlicos (revestimentos) ou rotopercussiva por dentro de tubos, no caso
de mataco ou rocha (Figura 13 a). armada e injetada, com calda de
cimento ou argamassa, atravs de um tubo manchete, visando
aumentar a resistncia por atrito lateral (Figura 13 b, c e d). Este mtodo
pode ser executado em praticamente qualquer tipo de terreno (inclusive
na presena de rocha) e vem sendo amplamente utilizado para reforos
de fundaes e melhoramento do solo.

Figura 13 - Execuo de microestaca: (a) perfurao, (b) colocao da


armadura, (c) formao da bainha, (d) injeo sob presso.

Fonte: Velloso & Lopes (2010)

2.2.2.3 Estaca tipo raiz

Assim como a microestaca, a estaca raiz definida como sendo


uma estaca escavada injetada, o que tornam os mtodos muito prximos
em questes executivas e funcionais. Dentre as semelhanas est o fato
de poderem ser executadas tanto na vertical quanto na horizontal,
elevada transmisso de carga por atrito lateral e resistncia a trao
podendo ser igual ao de compresso.
45

2.2.2.3.1 Histrico

Desenvolvida na Itlia, a estaca raiz foi introduzida ao mercado


na dcada de 1950 como uma alternativa para reforos de fundaes e
melhoramento do solo apenas, sendo popularizada mais de 20 anos
depois de sua criao, devido a expirao das patentes existentes na
poca.
Inicialmente os dimetros disponveis no mercado eram os de
menores dimenses e, conforme o aumento da demanda e a
disseminao do uso como estaca de fundao, a estaca raiz ganhou
dimetros podendo passar dos 50,0 cm.
O processo executivo desta tecnologia ser abordado no item
3.5 do captulo 3 referente ao estudo de caso.

2.2.2.3.2 Vantagens e desvantagens

A estaca tipo raiz um mtodo que vm sofrendo recorrente


atualizao referente ao seu maquinrio, conforme a tecnologia vai se
aprimorando. Frente a estes avanos esto grandes vantagens
construtivas e funcionais, dos quais podemos citar:
- Pode ser executado em praticamente qualquer tipo de
massa de solo, na presena ou no de obstculos;
- vivel em condies de espaos restritos tanto em
planta quanto em relao ao p direito;
- No produz rudos e vibraes excessivas, viabilizando
execuo em reas muito povoadas;
- Se dimensionado para tal fim, pode atuar tanto como
elemento resistente de compresso quanto de trao;
- Elevada capacidade de carga em relao aos outros
tipos de estacas escavadas de mesmo dimetro;
- Mnima ocorrncia de deformao de mobilizao da
carga de trabalho.
Como desvantagem, pode-se destacar o fator econmico como
sendo o mais desfavorvel ao seu uso. O elevado custo de execuo a
principal razo na qual construtores tem evitado tal soluo (podendo
ultrapassar em 5 vezes o preo de execuo de estacas hlice contnua
monitorada). A baixa produtividade tambm um fator a ser
considerado, pois so poucas situaes em que se executa mais do que
trs estacas por dia com uma nica maquina.
46

2.3 CARREGAMENTO TRANSVERSAL DE ESTACAS

A expanso do conhecimento em engenharia civil ampliou a


magnitude dos edifcios que culminaram no aumento e diversificao
das solicitaes existentes. No campo das fundaes no foi diferente.
No caso geral o projeto de estacas deve prever, alm das cargas verticais
usuais, cargas transversais presentes tanto no topo da estaca como em
profundidade.
Aes horizontais na superestrutura se transmitem ao nvel das
fundaes, dando origem a cargas horizontais e momentos concentrados.
So exemplos: foras de vento, sismos, frenagem de veculos, variaes
trmicas, etc.
Segundo VELLOSO & LOPES (2010) no problema
estabelecido pelas cargas transversais em estacas, apresentam-se trs
aspectos de analisveis: (1) estabilidade (ou segurana a ruptura do
solo): verificar se o solo capaz de suportar, com segurana desejada, as
tenses que lhe so transmitidas pela estaca; (2) deslocamentos:
verificar se o deslocamento (e rotao) do topo da estaca sob a carga de
trabalho compatvel com a estrutura suportada; (3) dimensionamento
estrutural: na necessidade de prever os esforos internos.
Sob a tica do primeiro aspecto, feita uma anlise da reao
do solo sob a estrutura de fundao Figura 14a. Um problema de alta
complexidade, uma vez que esta reao depende da natureza do solo
(material no linear), do nvel de carregamento, do tipo de solicitao e
da forma e dimenso da estaca. VELLOSO & LOPES (2010) apresenta
o mtodo de analise condio de trabalho, em que o solo pode
apresentar dois modelos: o primeiro a uma extenso da hiptese de
Winkler, em que o solo substitudo por molas independentes entre si
Figura 14b; o segundo considera o solo como um meio contnuo e
normalmente elstico. A literatura tambm apresenta outros mtodos
que analisam a estaca na condio de ruptura ou equilbrio plstico.
Um problema usual que provoca carregamento transversal de
estacas o chamado efeito Tschebotarioff, comum em aterros de acesso
de pontes, galpes industriais e de armazns graneleiros. O fenmeno
ocorre devido a sobrecarga vertical assimtrica em camadas de argila
mole, que durante o adensamento produz esforos capazes de resultarem
em grandes deslocamentos e a possvel ruptura (Figura 15).
47

Figura 14 - Anlise da reao da estaca sob carregamento transversal: (a) reao


real do solo e (b) modelada pela Hiptese de Winkler

Fonte: Velloso & Lopes (2010)

Figura 15 - Efeito Tschebotarioff

Fonte: Tchne (2007)

Como proposta de contorno dos problemas citados, usual dois


partidos de projeto: (1) utilizao de estacas inclinadas para minimizar
48

os efeitos de flexo e trabalhar predominantemente sob foras axiais; (2)


dimensionamento das estacas na vertical para absoro dos esforos de
flexocompresso e flexotrao decorrentes das cargas transversais.

2.4 ATRITO NEGATIVO EM ESTACAS

O fenmeno conhecido por atrito negativo um caso de


solicitao de estaca devido a ocorrncia de recalques por parte do solo
circunscrito s estacas. O resultado a inverso da contribuio do atrito
lateral resistente (positivo) em um acrscimo de solicitao vertical, de
cima para baixo (Figura 16).
De acordo com HACHICH et. al (1998), o atrito negativo em
estacas de comum ocorrncia em aterros recentes (sobrecarga)
construdos sobre solos compressveis assentes em solos competentes,
isto , relativamente incompressveis e de elevada resistncia ao
cisalhamento.

Figura 16 - Sobrecarga e atrito negativo em estacas

Fonte: Santos (2008)

Outras causas comuns geradoras de recalques (por atrito


negativo), em terrenos de outra forma estveis so o rebaixamento do
lenol fretico, o amolgamento de argilas moles sensveis causado pela
cravao das estacas que pode provocar o readensamento do solo
amolgado e, consequentemente, novos recalques e o colapso dos solos
por efeito da infiltrao de gua. (HACHICH et. al, 1998).
Segundo VELLOSO & LOPES (2011), a anlise no tratamento
do fenmeno feita de duas formas: (1) o atrito negativo tratado
49

como um carregamento adicional, somando-se s cargas aplicadas no


topo da estaca; (2) considerado como fator de minorao da
capacidade de carga da estaca. Independente da abordagem escolhida, a
estimativa do atrito negativo seguem dois mtodos: o mtodo elstico e
o mtodo elastoplstico.
CINTRA & AOKI (2010) destaca a importncia de estar atento
a esse fenmeno, pois a solicitao adicional resultante no prevista
pelo engenheiro estrutural, ao fornecer as cargas de pilar, e nem
detectado em provas de carga.
Nos casos em que o atrito negativo assume valores muito
elevados, possvel adotar recursos executivos de mitigao do
problema:
- reduo dos recalques por meio de aplicao prvia de
sobrecarga com drenos verticais (ou pelo uso de eletro-
osmose);
- utilizao de um revestimento capaz de evitar o contato
entre a estaca e o solo (normalmente preenchido com lama
bentontica);
- pintura da estaca com um produto capaz de reduzir o atrito
entre ela e o solo.
(BALIGH et al., 1978; COMBARIEU, 1985 apud
VELLOSO & LOPES, 2010).

2.5 EFEITO DE GRUPO DE ESTACAS

Anterior ao entendimento do efeito de grupo, necessrio


entender o conceito de grupo de estacas. De acordo com VELLOSO &
LOPES (2010), caracteriza-se como sendo um conjunto de elementos de
fundao (estacas) necessariamente ligados estruturalmente no topo e
absorvendo, em conjunto, a mesma carga vertical. Opta-se por este tipo
de soluo nos casos em que as cargas incidentes so muito elevadas em
relao carga de trabalho das estacas ou de esforos na fundao.
Entende-se por efeito de grupo de estacas ou tubules como o
processo de interao dos diversos elementos que constituem uma
fundao ao transmitirem ao solo as cargas que lhes so aplicadas. Esta
interao acarreta uma superposio de tenses, de tal sorte que o
recalque do grupo seja, em geral, diferente daquele elemento isolado.
(ABNT, 2010)
Tal efeito ocorre em virtude do tipo de estaca e da natureza do
terreno, e geram abordagens diferentes no aspecto da capacidade de
carga e no aspecto de recalques, assim como em termos de distribuio
50

de esforos entre estacas do grupo sob um carregamento qualquer


(clculo de estaqueamento).

2.5.1 O efeito de grupo em termos da capacidade de carga

Uma vez que a presena de um elemento de fundao altera a


natureza do solo envolvente, natural considerar que a capacidade de
carga do substrato tambm se modifica.
VELLOSO & LOPES (2010) descreve a ocorrncia do
aprisionamento do solo entre estacas muito prximas, desconsiderando a
participao do atrito lateral nas estacas internas do grupo. Esse
comportamento no desejvel, o que exige um espaamento mnimo
entre os elementos para remediar tal efeito. Em sua dissertao
OLIVEIRA (2009) descreve que varios autores indicam a adoo do
espaamento minimo entre eixos na ordem de 2,5 vezes o dimetro para
estacas pr-moldadas, e 3 vezes o dimetro para estacas moldadas in
loco; sendo 60 cm o valor mnimo em ambos os casos.
VELLOSO & LOPES (2010) tambm prope a comparao
entre os valores de capacidade de carga calculada para a soma das
capacidades individuais, e para um elemento nico de base e lateral
igual s superfcies externas ao grupo. O menor valor corresponder ao
comportamento mais provvel.
J CINTRA & AOKI (2010) descreve que aps inmeros
ensaios, foi constatado que a eficincia do grupo em relao a estaca
isolada pode ser igual a unidade (estacas de qualquer tipo em argila e/ou
estacas escavadas em qualquer tipo de solo) ou at mesmo superior a
unidade (no caso de estacas cravadas em areia devido a compactao
causada pela cravao). De acordo com VESIC (apud CINTRA &
AOKI, 2010), em qualquer caso a resistncia de ponta pode ser
considerada igual soma das resistncias de ponta dos elementos
isolados.
A anlise da capacidade de carga em estacas se mostra um
problema de alta complexidade, no qual no gerou nenhuma teoria ou
frmula apropriada para tratar do assunto, apenas resultados
experimentais aproximados e inconclusivos. Devido a falta de
parmetros reais e a divergncia entre ensaios, a pratica entre projetistas
no considera possveis divergncias do efeito de grupo de estacas na
capacidade de carga, uma vez que as diferenas observadas foram de
pequena magnitude.
51

2.5.2 O efeito de grupo em termos de recalques

A menos que as estacas estejam apoiadas na rocha ou camadas


incompressveis, os recalques provenientes de um grupo de estaca ,
geralmente, maior do que o recalque do elemento isolado. CAPUTO
(1974) explica o fato por haver diferena das zonas de influncia dos
esforos no terreno e a respectiva superposio dos bulbos de tenses
que atingem uma zona maior no subsolo (Figura 17).

Figura 17 - Tenses impostas ao solos de uma estaca isolada e um grupo de


estacas

Fonte: Tomlinson (apud Freitas, 2010)

FREITAS (2010) descreve que estudos comparativos de


recalque de grupo de estacas e estacas isoladas desenvolvidos por
ONEILL (1983), comprovam uma razo do recalque mdio do grupo
sobre o recalque da estaca isolada como sendo maior que 1 nos casos
assentes em macio arenoso, com exceo de estaca cravadas em areias
fofas o que comprova a preposio anteriormente citada.
Dentre os diversos mtodos para estimativa de recalques de
grupos, podemos destacar:
- Artificio do Radier Fictcio (Terzaghi e Peck, 1948);
- Mtodos Empricos;
- Mtodos Elsticos.
CINTRA & AOKI (2010) comenta que na prtica recorrente
adotar os valores de recalque admissveis propostos por MEYERHOF
(1976): 25 mm para fundaes por estacas em areia, e 50 mm para
fundaes por estacas em argila, considerando grupo de estacas. No caso
de estacas isoladas, indica-se impor um fator de segurana de 1,5 carga
52

que provoca o recalque de 15 mm, em areia, ou de 25 mm em argila.


Dessa maneira, estabelecemos uma margem para que os grupos
recalquem mais que a estaca isolada, porm dentro dos limites propostos
por MEYERHOF.

2.5.3 O efeito de grupo em termos da distribuio de cargas

Estacas solidarizadas por blocos de coroamentos so


usualmente chamadas de estaqueamento do bloco. As cargas aplicadas
ao estaqueamento que incide sobre o bloco, so transmitidas para as
estacas de maneira heterognea e carecem de uma abordagem de
clculo, conhecido como clculo de estaqueamento.
ALONSO (1989) apresenta duas metodologias de clculo:
mtodo de Schiel e mtodo de Nkkentved. Ambas consideram o bloco
como sendo rgido, estacas como hastes bi-rotuladas elsticas e
desprezam a conteno lateral do solo.
CAPUTO (1974) explora, alm das duas j citadas, outras trs
abordagens de clculo: mtodo da Superposio, mtodo de Culmann e
mtodo grfico de Westergaard.
Em sua obra VELLOSO & LOPES (2010) descreve o mtodo
de Nkkentved como sendo uma forma simplificada de grande valia
para desenvolver a capacidade de conceber o estaqueamento. A Figura
18 apresenta uma tabela de grupos usuais e as respectivas distribuies
de esforos calculados por este mtodo, que pode ser representado de
forma genrica pela equao abaixo.


=
2 2

em que:
: carga vertical resultante na cota de arrasamento;
: nmero de estacas;
e : momentos nas estacas na direo dos respectivos eixos de
inrcia;
e : so as coordenadas das estacas em relao a cada eixo de
inrcia.
53

Figura 18 - Estaqueamentos planos segundo Nkkentved

Fonte: Alonso (1989)

2.6 CAPACIDADE DE CARGAS AXIAIS EM ESTACAS

A capacidade de carga do elemento de fundao por estacas


definido como o valor da fora correspondente mxima resistncia que
o sistema formado pelo solo e estaca pode oferecer. No entendimento do
problema fsico da capacidade de carga, possvel segmentar a
54

resistncia do sistema em duas parcelas: resistncia por atrito lateral e


resistncia de ponta.
CINTRA & AOKI (2010) ressalta que acepo espacial do
termo ruptura restrito para a conceituao de capacidade de carga em
termos geotcnicos. Entretanto, em determinados casos possvel que a
capacidade de carga seja superior a resistncia compresso da estaca.
Se isso ocorrer, deve prevalecer o valor limite da resistncia da prpria
estaca, pois devemos considerar sempre o menor dos dois valores.
A necessidade de se fazer a verificao da segurana de um
projeto de fundaes por estacas culminaram, ao longo dos anos, em
diferentes metodologias de analise solo-estaca, subdivididos em
estticos e dinmicos.
Os mtodos dinmicos so mais antigos que os estticos e
tratam exclusivamente de estacas cravadas. Baseiam-se nas Frmulas
Dinmicas e na Equao da Onda para estimativa da capacidade de
carga, consideram as observaes do processo de cravao e a respectiva
resposta levando em conta, tambm, a mobilizao de resistncia
viscosa do solo junto ao eventual aparecimento de foras inerciais.
Por outro lado, de acordo com VELLOSO & LOPES (2010), os
mtodos estticos so calculados por frmulas que estudam o
comportamento da estaca mobilizando toda a resistncia ao
cisalhamento esttico do solo, obtido em ensaios de laboratrio ou in
situ. Podem ser segmentados em: racionais (ou tericos), semi-
empricos e empricos. Este ultimo tem aplicao com base na simples
classificao das camadas atravessadas, resultando em estimativas
grosseiras de capacidade de carga para uma estaca.
As primeiras frmulas racionais (ou tericas) datam do incio
do sculo XX e se baseiam na Teoria da Plasticidade e sob diferentes
mecanismos de ruptura da base da estaca. Diante das inmeras teorias
existentes, podem-se destacar as solues de Terzaghi (1943), Meyerhof
(1951, 1976), Berezantzev (1961, 1965) e Vesic (1972).
Apesar de amplamente estudadas, as frmulas tericas caem em
descredito ao apresentarem entre si uma enorme discrepncia dos
resultados obtidos no clculo da capacidade de carga. Outra limitao
est em considerar o solo como sendo exclusivamente coesivo ou
granular, o que no se aplica com frequncia na natureza. Em razo
disso, os mtodos tericos de capacidade de carga de fundaes por
estacas tm pouca utilizao em projetos, sendo preteridos em prol dos
mtodos semi-empricos (CINTRA & AOKI, 2010).
55

2.6.1 Mtodos semi-empricos

Uma vez comprovado o descrdito dos mtodos racionais


explanados anteriormente, viu-se a necessidade de desenvolver mtodos
vinculados a correlaes empricas de ensaios in situ e ajustados por
provas de carga.
Como o ensaio SPT geralmente o nico ensaio de campo
disponvel, difundiu-se no Brasil a prtica de relacionar medidas de NSPT
diretamente com a capacidade de carga de estacas (LOBO, 2005).

2.6.1.1 Mtodo Aoki-Velloso (1975)

O mtodo de Aoki-Velloso (1975) foi concebido,


originalmente, a partir da comparao de resultados de prova de carga
em estacas com resultados de ensaios de cone (LOBO, 2005).
Sabe-se que a capacidade de carga da fundao ( R )
estabelecido pela soma das parcelas de resistncia lateral ( RL ) e
resistncia de ponta ( RP ):

R= RL + RP (1)

onde
RL =U ( r L DL ) (2)

Rp = r p Ap (3)

em que:
U : permetro da seo transversal do fuste (m);
r L : tenso mdia de adeso ou de atrito lateral na camada de
espessura DL (MPa);
r p : capacidade de carga do solo na cota de apoio da estaca (MPa);
Ap : rea da seo transversal da ponta (m2).
As incgnitas r L e r p esto associadas com ensaios de
penetrao esttica CPT por meio dos valores da resistncia de ponta do
cone e do atrito lateral unitrio na luva. Entretanto, como o CPT no
to empregado no Brasil quanto o ensaio SPT, foram propostas
56

correlaes entre a resistncia da estaca e o ndice de resistncia


penetrao NSPT:

K NP
rp = (4)
F1

a K NL
rL =
F2 (5)

em que:
K : coeficiente de acordo com tipo do solo (Tabela 4);
a : razo do atrito lateral unitrio na luva (CPT) sobre resistncia de
ponta do cone (Tabela 4);
NP : ndice de resistncia a penetrao (NSPT) na cota de apoio da ponta
da estaca;
NL : ndice de resistncia a penetrao (NSPT) mdio na camada de
comprimento DL ao longo do fuste;
F1 e F 2 : fatores de correo que levam em conta o efeito escala
prottipo-modelo (Tabela 3), ajustados por 63 provas de carga em vrios
estados do Brasil.

Tabela 3 - Fatores de correo F1 e F2


TIPO DE ESTACA F1 F2
Franki 2,5 2.F1
Metlica 1,75 2.F1
Pr-moldada 1+D/0,8 2.F1
Escavada 3 2.F1
mega 2 2.F1
Hlice Contnua 2 2.F1
Raiz 2 2.F1
Fonte: Cintra e Aoki (2010) apud Aoki e Velloso (1975)
57

Tabela 4 - Coeficiente K e razo de atrito


SOLOS K (MPa) (%)
Areia 1,00 1,4
Areia Siltosa 0,80 2,0
Areia Siltoargilosa 0,70 2,4
Areia Argilosa 0,60 3,0
Areia Argilossiltosa 0,50 2,8
Silte 0,40 3,0
Silte Arenoso 0,55 2,2
Silte Arenoargiloso 0,45 2,8
Silte Argiloso 0,23 3,4
Silte Argiloarenoso 0,25 3,0
Argila 0,20 6,0
Argila Arenosa 0,35 2,4
Argila Arenossiltosa 0,30 2,8
Argila Siltosa 0,22 4,0
Argila Siltoarenosa 0,33 3,0
Fonte: Cintra e Aoki (2010) apud Aoki e Velloso (1975)

Logo, a capacidade de carga de um elemento isolado de


fundao por estaca proposta por Aoki-Velloso pode ser estimada pela
frmula semi-emprica:

K Np U n
R= Ap + (a K NL DL ) (6)
F1 F2 1

importante destacar que os parmetros K e a so


abrangentes e foram propostos pelos autores do mtodo com base em
suas experincias e valores da literatura, porm, podem ser adaptados
por correlaes regionais com validade comprovada (caso existam).
Quanto aos fatores de segurana utilizados para clculo da
carga admissvel a NBR 6122:2010 estabelece que FS = 2, 0 . No caso
de estacas escavadas, no mximo 20% da carga admissvel pode ser
58

suportada pela ponta da estaca, definindo um mnimo de 80% de


resistncia lateral.

2.6.1.2 Mtodo Dcourt-Quaresma (1978)

Assim como no mtodo de Aoki-Velloso, a capacidade de carga


do elemento de fundao segmentada em resistncia de ponta ( RP ) e
resistncia lateral ( RL ), onde:

RL = r L U L (7)

RP = r P AP (8)

A estimativa da tenso de adeso ou atrito lateral ( r L ) feita


com o valor mdio do ndice de resistncia penetrao do SPT ao
longo do fuste ( NL ), de acordo com uma tabela apresentada pelos
autores, sem nenhuma distino quanto ao tipo de solo. No clculo de
NL adotam os limites de NL 3 e NL 15 e no consideram os valores
que sero utilizados na avaliao da resistncia de ponta (CINTRA &
AOKI, 2010).
Dcourt (1982) transforma os valores tabelados na expresso
(em kPa):
NL
r L =10 +1 (9)
3

e estende o limite superior de NL = 15 para NL = 50, para estacas de


deslocamento e estacas de escavadas com bentonita, mantendo NL 15
para estacas Strauss e tubules a cu aberto (CINTRA & AOKI, 2010).
A capacidade de carga na ponta ou base da estaca ( r P )
proposta pelo mtodo estimada por (em kPa):

r P = C NP ( 10 )
em que:
NP : valor mdio do ndice de resistncia penetrao na ponta ou base
da estaca, obtido a partir de trs valores: no nvel da ponta ou base,
imediatamente anterior e imediatamente posterior;
59

C : coeficiente caracterstico do solo (Tabela 5), ajustados por meio de


43 provas de carga realizadas em estacas de concreto pr-moldado.

Tabela 5 - Coeficiente caracterstico do solo C


TIPO DE SOLO C (kPa)
Argila 120
Silte argiloso* 200
Silte arenoso* 250
Areia 400
*alterao de rocha (solos residuais)
Fonte: Cintra e Aoki (2010) apud Dcourt e Quaresma (1978)

Para a aplicao do mtodo em diferentes tipos de estacas e


solos, Dcourt props em 1996 o uso dos coeficientes de ajuste a
(Tabela 6) e b (Tabela 7) nas parcelas de resistncia de ponta e lateral,
respectivamente, e definindo a equao de capacidade de carga como
sendo:
NL
R= a C NP AP + b.10. +1 U L ( 11 )
3
em que:
U : permetro da seo transversal do fuste (m);
Ap : rea da seo transversal da ponta (m2);
L : comprimento do fuste (m), sem levar em conta aqueles utilizados
para estimativa da resistncia de ponta.

Tabela 6 - Valores do fator a em funo do tipo de estaca e do tipo de solo


TIPO DE ESTACA
TIPO DE SOLO Injetada
Escavada Escavada Hlice
Raiz sob altas
em geral (bentonita) contnua
presses
Argilas 0,85 0,85 0,3* 0,85* 1,0*
Solos
0,6 0,6 0,3* 0,6* 1,0*
intermedirios
Areias 0,5 0,5 0,3* 0,5* 1,0*
* valores apenas para orientao diante do reduzido nmero de dados disponveis
Fonte: Cintra e Aoki (2010) apud Dcourt (1996)
60

Tabela 7 - Valores do fator b em funo do tipo de estaca e do tipo de solo

TIPO DE ESTACA
TIPO DE SOLO Injetada
Escavada Escavada Hlice
Raiz sob altas
em geral (bentonita) contnua
presses
Argilas 0,8* 0,9* 1,0* 1,5* 3,0*
Solos
0,65* 0,75* 1,0* 1,5* 3,0*
intermedirios
Areias 0,5* 0,6* 1,0* 1,5* 3,0*
* valores apenas para orientao diante do reduzido nmero de dados disponveis
Fonte: Cintra e Aoki (2010) apud Dcourt (1996)

No caso de estacas pr-moldadas, metlicas e tipo Franki, deve-


se considerar a = b = 1, como proposto inicialmente pelo mtodo.
Os fatores de segurana propostos por Dcourt-Quaresma se
diferenciam dos estabelecidos pela NBR 6122:2010 para mtodos semi-
empricos ( FS = 2, 0 ). Neste caso os autores indicam uso de fatores
diferenciados para as parcelas de resistncia de ponta e atrito, resultando
na carga admissvel:

RP RL
Pa = + ( 12 )
4 1,3

2.6.1.3 Mtodo Cabral (1986)

Cabral (1986) um mtodo consagrado de aplicao em estacas


tipo raiz de at 45,0 cm de dimetro e injetadas com um presso inferior
a 4 kgf/cm. A capacidade de carga pode ser estimada com:

R= (b0 b2 NP )+U (b0 b1 NL ) D L ( 13 )

em que:
NL : ndice de resistncia a penetrao (NSPT) no comprimento DL (m);
NP : ndice de resistncia a penetrao (NSPT) na ponta;
b1 e b 2 : fatores que dependem do tipo de solo (Tabela 9);
61

b0 : fator que depende do dimetro da estaca B (em cm) e da presso


de injeo p (em kgf/cm), podendo ser calculado pela seguinte
Equao (ver tambm Tabela 8):

b0 =1+ 0,11p- 0, 01B ( 14 )

Tabela 8 - Fator b0
p (kgf/cm)
B (cm)
0 1 2 3
10 0,90 1,01 1,12 1,23
12 0,88 0,99 1,10 1,21
15 0,85 0,96 1,07 1,18
16 0,84 0,95 1,06 1,17
20 0,80 0,91 1,02 1,13
25 0,75 0,86 0,97 1,08
31 0,69 0,80 0,91 1,02
42 0,58 0,69 0,80 0,91
Fonte: Cabral (1986) apud Velloso & Lopes (2010)

Tabela 9 - Fatores b1 e b 2
SOLOS 1 (%) 2
Areia 7,0 3,0
Areia Siltosa 8,0 2,8
Areia Argilosa 8,0 2,3
Silte 5,0 1,8
Silte Arenoso 6,0 2,0
Silte Argiloso 3,5 1,0
Argila 5,0 1,0
Argila Arenosa 5,0 1,5
Argila Siltosa 4,0 1,0
Fonte: Cabral (1986) apud Velloso & Lopes (2010)
62

Seguindo o que estabelece a NBR 6122:2010 para mtodos


semi-empricos de capacidade de carga, o fator de segurana utilizado
neste mtodo para clculo da carga admissvel igual a 2.

2.6.1.4 Mtodo Brasfond (1991)

Segundo a publicao da empresa Brasfond (1991), a


capacidade de carga de pode ser obtido de acordo com a seguinte
expresso:

R= a NP AP + b NL U D L ( 15 )

em que:
a : coeficiente que depende do tipo de solo onde se encontra a ponta da
estaca (Tabela 10);
N p: valor mdio do ndice de resistncia penetrao (NSPT) na ponta
ou base da estaca, obtido a partir de trs valores: no nvel da ponta ou
base, imediatamente anterior e imediatamente posterior. Para valores de
NSPT maiores que 40, devem ser adotados iguais a 40;
Ap : rea da seo transversal da ponta da estaca;
b : ndice de atrito lateral (Tabela 10);
NL : valor mdio do ndice de resistncia penetrao do SPT ao longo
do fuste no comprimento DL . Para valores de NSPT maiores que 40,
devem ser adotados iguais a 40;
U : permetro do fuste da estaca calculado com o dimetro equivalente
da mesma.

Uma vez que o mtodo Brasfond (1991) semi-emprico,


utiliza-se a condio normativa de fator de segurana igual a 2 para
clculo da carga admissvel.
63

Tabela 10 - Valores de aeb em funo do tipo de solo

SOLOS (kPa) (kPa)


Argila Siltosa 80 5,0
Silte Argiloso 100 5,0
Argila Arenosa 120 5,0
Silte Arenoso 150 5,0
Areia Argilosa 180 5,0
Areia Siltosa 210 5,0
Areia 270 5,0
Areia com pedregulhos 300 5,0
Fonte: Brasfond (1991)

2.6.2 Consideraes de estacas sobre rocha

Estacas moldadas in situ que atravessam um trecho de solo e


tem sua ponta ou parte do seu comprimento em rocha, possuem
deformaes muito diferentes para mobilizar o atrito no trecho de solo e
mobilizar a parcela em contato com a rocha (ponta e/ou fuste).
VELLOSO LOPES (2010) indicam que nesses casos, deve-se desprezar
a parcela de resistncia do solo, no sendo adequado somar as
resistncias nestas condies.
Nos casos em que a estaca est comprovadamente apoiada
sobre um macio rochoso comum considerar que toda a carga
absorvida pela base, e adotar um coeficiente de segurana maior.
Em 2000, durante o 7 Seminrio de Engenharia de Fundaes
Especiais e Geotecnia (SEFE7), foi apresentado o mtodo Cabral-
Antunes (2000) para clculo de capacidade de carga de estacas em
presena de rochas.

2.6.2.1 Mtodo Cabral-Antunes (2000)

O presente mtodo foi desenvolvido para previso da


capacidade de carga de estacas em rocha. levado em conta o fator da
qualidade do macio rochoso e a limpeza da ponta da estaca, onde
ocorre o contato estaca-rocha. A determinao da capacidade de carga
atravs do mtodo Cabral-Antunes (2000) feita pela seguinte equao:
64

R= rP AP + rL U D L ( 16 )
em que:
rP : resistncia de ponta unitria;
Ap : rea da ponta da estaca;
rL : resistncia devido ao atrito lateral;
U : permetro da estaca embutido em rocha no comprimento D L .
Para clculo da resistncia de ponta unitria ( s p ) proposto a
seguinte equao:

rP = bP s c ( 17 )

onde:
b P : ndice de correlao com tipo da rocha (Tabela 11);
s c : resistncia de compresso simples da rocha (Tabela 12).

Tabela 11 - Coeficiente de correlao bp


p
TIPO DE ROCHA
Variao Mdia
Muito Alterada 0,07 a 0,13 0,10
Alterada 0,24 a 0,36 0,30
Pouco Alterada a S 0,48 a 0,60 0,54
Fonte: Roecker e Santos (2013) apud Cabral-Antunes (2000)

Tabela 12 - Valores indicativos de sc


TIPO DE ROCHA c (MPa)

gneas e Metamrficas (basalto, gnaisses e granito) 70 a 250

Metamrficas foliadas (ardsias e xistos) 40 a 90

Sedimentares bem cimentadas (arenitos, calcrios e silttos) 30 a 80


Fonte: Roecker e Santos (2013) apud Cabral-Antunes (2000)
65

Sendo que o valor de s p no pode ser maior que 0,40 . fck e


no mximo 8,0 Mpa.
O clculo da resistncia por atrito lateral feito por:

fck
rL = ( 18 )
15
ou
rL = 0, 035 rP ( 19 )

onde fck a resistncia caracterstica compresso do material


empregado e o valor mximo permitido para rL 1,33 Mpa.
O comprimento mnimo de embutimento da estaca ( Le )
definido pelos autores em funo do dimetro ( D ) e o fator
multiplicador, devido a qualidade da rocha de apoio e nvel de confiana
da limpeza da ponta da estaca, descritos na Tabela 13.

Tabela 13 - Fator multiplicador em relao a limpeza de estaca e qualidade da


rocha de apoio

NVEL DE CONFIANA E QUALIDADE


FATOR MULTIPLICADOR
DA ROCHA

No existe dvidas quanto a limpeza e


Le = 0,5 . D
qualidade da rocha de apoio

Possibilidade da qualidade da rocha de Le = 1,5 . D se rP > 30 Mpa


apoio inferior ao encontrada no final da
perfurao Le = 2,0 . D se 15 Mpa < rP < 30 Mpa

Problemas com relao a limpeza e Le = 3,0 . D se rP > 30 Mpa


qualidade da rocha de apoio Le = 4,0 . D se 15 Mpa < rP < 30 Mpa
Fonte: Roecker e Santos (2013) apud Cabral-Antunes (2000)

2.7 RECALQUE EM ESTACAS

O elemento de fundao por estaca, mesmo no atingindo o


estgio de ruptura, provoca mobilizao da resistncia do solo em torno
do fuste e da ponta. Neste estgio necessrio conhecer o seu
comportamento (em particular, o seu recalque) para dimensionar uma
66

fundao que no comprometa a segurana, o conforto e a usabilidade


da estrutura.
O estudo de recalque de fundaes, em especial por estacas,
engloba premissas complexas, relacionadas ao estudo da interao
estaca-solo e a necessidade de verificao do seu comportamento
durante e aps a fase de execuo.
Na prtica, o valor limitante de recalques admissveis e
inadmissveis uma questo subjetiva, logo funo do projetista de
fundao definir os valores sob rigor da NBR 6122:2010, que define que
os valores limites de projeto para os deslocamentos e deformaes
devem considerar:
- a confiabilidade com o qual os valores de deslocamentos
aceitveis podem ser estabelecidos;
- velocidade dos recalques e movimentos de terreno de
fundao;
- tipo de estrutura e material de construo;
- tipo de fundao;
- natureza do solo;
- finalidade da obra;
- influncia nas estruturas, utilidades e edificaes vizinhas.
Alm disso a mesma norma preconiza na seo 8.2.1.3 que a
determinao da carga admissvel pode ser feita a partir do estado-limite
de servio, atravs de prova de carga e clculo por mtodos tericos ou
semi-empricos.
Entre os procedimentos para estimar os recalques em estacas
pode-se destacar:
- Mtodos baseados na Teoria da Elasticidade como Poulos e
Davis (1980) e Randolph e Wroth (1978);
- Mtodos numricos como Aoki e Lopes (1975) e Mtodo
dos Elementos Finitos;
- Mtodo de previso da Curva Carga-Recalque.
Por ser um processo de clculo de deformaes de estaca
consagrado na engenharia de fundaes brasileira, o mtodo numrico
Aoki e Lopes (1975) ser melhor explanado a seguir.

2.7.1 Mtodo de Aoki e Lopes (1985)

De acordo com DAMASCENO (2013) o mtodo numrico de


Aoki e Lopes (1985) prope a decomposio das cargas aplicadas na
estaca (fuste e ponta) em um sistema de cargas pontuais equivalentes.
67

O mtodo aplicvel em qualquer ponto no interior de um meio


caracterizado como elstico linear, semi-infinito, homogneo e
isotrpico. Consequentemente, a contribuio das cargas pontuais
somada e o recalque em qualquer ponto do solo pode ser estimado, por
meio do principio da superposio dos efeitos (DAMASCENO, 2013).
Segundo CINTRA & AOKI (2010) o recalque provocado pela
aplicao de uma carga vertical na cabea de uma estaca que no tem
sua base apoiada sobre material extremamente rgido, pode ser
segmentado em dois tipos de deformaes: (1) encurtamento elstico da
prpria estaca, como pea estrutural submetida a compresso ( re ); (2)
deformao vertical do solo abaixo da estaca at o indeslocvel ( r s ).
Logo, o topo da estaca sofrer um deslocamento vertical para baixo
dado pela soma:

r = re + r s ( 20 )

Partindo do pressuposto que seja conhecida a capacidade de


carga ( R) do elemento de fundao, o clculo do encurtamento elstico
ir levar em considerao trs hipteses em sua formulao:
1) a carga vertical aplicada ( P ) no topo da estaca superior a
resistncia lateral e menor que a capacidade de carga da
mesma:

RL < P < R ( 21 )

2) todo atrito lateral est mobilizado;


3) a reao mobilizada na ponta inferior ao valor da
resistncia de ponta na ruptura e suficiente para o equilbrio
das foras:

PP = P- RL < RP ( 22 )

Devido a transmisso das cargas do fuste ao solo, notvel que


ocorre a diminuio do esforo normal em funo da profundidade
P(z) de um valor mximo P , na cabea da estaca, para um valor
mnimo PP , na ponta da mesma. Supondo linear a transmisso de carga
68

dentro de uma camada i Li , possvel esboar um


de comprimento
diagrama simplificado (Figura 19), no qual Pi representa o esforo
normal mdio de cada camada.

Figura 19 - Diagrama de esforo normal na estaca

Fonte: Cintra e Aoki (2010)

Logo, aplicando a lei de Hooke, obtm-se o encurtamento


elstico da estaca:

1
re= ( Pi Li ) ( 23 )
A E

em que:
A: rea da seo transversal do fuste da estaca;
E : mdulo de elasticidade do material da estaca.
Segundo VESIC (1975) apud CINTRA & AOKI (2010), o
recalque do solo ( r s ) a soma das parcelas de deformaes ocorridas
pela resistncia lateral e pela resistncia de ponta, ilustradas na Figura
20.
Dessa forma, AOKI (1984) sugere que a fora ( PP ) na ponta da
estaca propaga as tenses na taxa 1:2 e que o acrscimo dado por:
69

4 PP
Ds P = 2 ( 24 )
H
p D + h+
2

em que:
D : dimetro da base da estaca;
h : distncia vertical do ponto de aplicao da fora at camada
subjacente;
H : espessura da camada subjacente.
De mesma forma, a parcela de resistncia de lateral provoca o
acrscimo de tenses dado por:

4 RLi
Ds i = 2 ( 25 )
H
p D + h+
2

em que:
RLi : fora relativa ao segmento intermedirio da estaca, considerando
ponto de aplicao como o centroide desse segmento.
D : dimetro do fuste da estaca.
Figura 20 - Tenses de: (a) resistncia de ponta (b) resistncia lateral

Fonte: Cintra e Aoki (2010)


70

Logo o acrscimo total de todas parcelas de RLi mais a fora


PP ser:
Ds = Ds P + Ds i ( 26 )

Repetindo este procedimento para cada uma das camadas que


quisermos considerar, da base da estaca at o indeslocvel, e aplicando a
Teoria da Elasticidade, teremos o recalque devido ao solo:

Ds
r s = H ( 27 )
Es

em que:
Es : mdulo de deformabilidade da camada de solo dado por:
n
s + Ds
E s = E0 0 n ( 28 )
s0

onde E0 o mdulo de deformabilidade do solo antes da execuo da


estaca (Tabela 14), s 0 a tenso geosttica no centro da camada e o
expoente n depende da natureza do solo ( n = 0 para materiais
granulares e n = 0 para argilas duras e rijas).

Tabela 14 - Mdulo de deformabilidade do solo antes da execuo da estaca


TIPO DE ESTACA E0

Estacas cravadas 6.K.Nspt


Estacas tipo Hlice Contnua 4.K.Nspt

Estacas escavadas 3.K.Nspt


Fonte: adaptado de Cintra e Aoki (2010)

Para K , deve-se usar os valores da Tabela 4.


71

2.8 ANLISE DE INTEGRIDADE E DESESMPENHO DE


ESTACA

2.8.1 Ensaio de integridade em estacas (PIT)

Existem procedimentos tcnicos disponveis para verificao da


integridade estrutural de fundaes profundas, cujo uso elimina duvidas
sobre as condies obtidas no processo construtivo. Os ensaios de
verificao de integridade tipo PIT (Pile Integrity Testing), tornaram-se
rotineiros em obras de responsabilidade (MILITITSKI, CONSOLI, &
SCHNAID, 2005).
A metodologia do ensaio fundamentada na propagao de
ondas de compresso geradas por golpes de martelo de mo no topo da
estaca. A onda propaga-se pelo fuste, reflete na ponta e retorna ao topo,
onde encontra-se instalado um acelermetro de alta sensibilidade para
leitura dos dados (Figura 21).

Figura 21 - Ensaio de integridade de estacas (PIT)

Fonte: Modulus Engenharia (2015)

A verificao da integridade feita por meio da interpretao


da forma da onda de tenso (refletida) gravada no topo da estaca.
Qualquer variao na seo ou na densidade do material resulta em
mudanas significativas na forma desta onda. Estas variaes permitem
estabelecer concluses acerca da qualidade do concreto da estaca bem
como a localizao de alguma trinca, vazio, alargamento ou
72

estreitamento no fuste. Dos ensaios possvel obter grficos de


velocidade versus tempo (que pode ser transformado em comprimento
da estaca) ou at analises de fora ou frequncia. (MUCHETI, 2008).
De acordo com MUCHETI (2008) apesar do ensaio no
fornecer informaes de capacidade de carga da estaca ensaiada, a
presena de danos detectados pelo ensaio no comprometem,
necessariamente, o uso desta.
A execuo rpida, prtica e econmica torna o PIT o mtodo
de ensaio de integridade de estaca mais difundido do mercado. Porm
necessrio cautela do uso deste tipo de equipamento, uma vez que os
resultados obtidos no so de grande preciso e de difcil interpretao
(muitas vezes por influncia do atrito lateral - que tambm provoca
reflexes da onda).

2.8.2 Ensaio de carregamento dinmico - PDA

O ensaio de carregamento dinmico normatizado pela NBR


13208:2007 (Estacas Ensaio de Carregamento Dinmico), e tem como
funo avaliar a capacidade de carga, a eficincia do sistema de
cravao, as tenses mximas ao longo da estaca, da integridade
estrutural, alm das caractersticas dinmicas do solo. O procedimento
balizado pela aplicao dinmica de golpes por um sistema de percusso
adequado. A Figura 23 mostra um panorama do ensaio.
O preparo para estacas moldadas in loco consiste na execuo
de um bloco de concreto armado, para receber os impactos. Os sensores
de medio so instalados no fuste da estaca e no no bloco (Figura 22),
e os golpes so aplicados por um sistema composto por pilo.
So usados dois pares de sensores. Um deles transdutor de
deformao especfica, que gera uma tenso proporcional deformao
sofrida pelo material da estaca durante o golpe. O outro sensor um
acelermetro que gera uma tenso proporcional acelerao das
partculas das estacas. (IPT apud MEDEIROS, 2005).
O tratamento dos dados de ensaio baseado na teoria de onda
sob a interpretao de um dos dois mtodos: o CASE (mtodo
simplificado) e CAPWAP (mtodo numrico). Quando uma estaca
atingida por um golpe gera-se uma onda de tenso, que trafega com uma
velocidade fixa e depende apenas das caractersticas do material. O sinal
de cada um dos transdutores de deformao multiplicado pelo mdulo
de elasticidade do material da estaca e pela rea de seo na regio dos
sensores, para obteno da evoluo da fora em relao ao tempo. O
PDA (Pile Driving Analyzer, nome dado para o analisador de cravao)
73

fornece a mdia dos dois sinais de fora assim obtidos, a fim de


compensar os efeitos da excentricidade do golpe.

Figura 22 - Instalao dos sensores de medio

Fonte: do autor

O PDA considera que o deslocamento rpido de uma estaca em


um meio viscoso como solo produz uma resistncia esttica e uma
dinmica, onde a ultima desconsiderada da fora total medida, sendo
informado apenas o valor da resistncia esttica.
O ensaio de carregamento dinmico um mtodo mais rpido
(podendo ser feito at seis ensaios em um dia) e barato do que as provas
de cargas estticas, e apresentam maior praticidade em obra. Porm,
geram resultados menos precisos e menos confiveis.
importante destacar que a interpretao dos dados de onda
deve ser feita por um profissional treinado e especializado, como
requisito mnimo para atingir a condio de confiabilidade, uma vez que
esta metodologia possa gerar resultados ambguos.
74

Figura 23 Ensaio de carregamento dinmico

Fonte: do autor

2.8.3 Prova de carga esttica

A prova de carga esttica um ensaio do tipo tenso x


deformao realizado no solo estudado para receber solicitaes, ou em
elemento estrutural de fundao construdo para a obra ou especialmente
para ser testado. (HACHICH et. al, 1998).
De acordo com VELLOSO e LOPES (2010), as provas de carga
esttica tm por objetivo a verificao do comportamento previsto em
projeto (capacidade de carga e recalques) e, menos usual, a definio da
carga de servio nos casos em que no se consegue fazer uma previso
de comportamento.
O processo em estacas respaldado pela NBR 12131:2006
(Estacas Prova de carga esttica) e pela NBR 6122:2010. Trata-se,
basicamente, de aplicar sobre o solo cargas conhecidas e medir as
75

deformaes e deslocamentos resultantes. A evoluo das cargas


previstas devem ser divididas em estgios de carregamentos que devem
permanecer atuando at a estabilizao dos recalques ou completar um
ciclo temporal pr-definido, de forma sucessiva at a ruptura ou carga
mxima.
VELLOSO e LOPES (2010) citam que, nas provas de carga
compresso, o carregamento feito por um macaco hidrulico com
manmetro (devidamente aferido e com certificado de calibrao por
rgo credenciado) que reage contra um sistema de reao, que pode
ser: uma plataforma com peso (chamada cargueira), vigas presas a
estacas vizinhas que sero tracionadas, ou vigas/capacetes ancorados no
terreno (Figura 24). Nestes casos a instrumentao bsica tambm
constituda por quatro extensmetros, com preciso de centsimos de
milmetro para medio dos recalques e rotao do topo da estaca, e
defletmetros para medir o deslocamento do topo da estaca.
recomendado o uso de clulas de carga entre o macaco e o sistema de
reao para eliminar duvidas quanto a possveis problemas de calibrao
do macaco.

Figura 24 - Prova de carga esttica

Fonte: TG Port (2015)


76

Para obter o modo de transferncia de carga, deve-se


implementar no fuste um ou mais dos seguintes sistemas: defrmetros
fixados na face da estaca ou em barras de armadura, defrmetros de
contatos removveis instalados em furos na estaca, extensmetros de
haste ou clulas de carga.
O principal resultado obtido do ensaio a chamada curva
carga x recalque (Figura 25), que mostra o comportamento da
fundao sob os carregamentos estticos crescentes. (IPT apud
MEDEIROS, 2005).
Estes dados permitem uma abordagem mais exata do problema
proposto em campo, confirmando (ou no) a capacidade de carga e o
respectivo fator de segurana adotado pelo projetista. Pode-se ainda
levar a uma otimizao do projeto nos casos em que as provas de cargas
forem feitas antes da execuo da fundao da obra, ou ento a uma
readequao de projeto para eventual reforo nos casos em que o ensaio
no cumprir os requisitos normativos.

Figura 25 - Exemplo de uma curva carga x recalque

Fonte: Benegas (1993)

Com respaldo de profissionais capacitados e uma execuo


adequada, a prova de carga esttica pode gerar resultados muito
prximos da situao real, o que caracteriza a efetividade do
77

procedimento. Em contra partida, existe escassez do aparato especial


utilizado no processo em algumas regies, de tempo e de recursos
financeiros em que, na maioria das vezes, inviabilizam o ensaio.
79

3 ESTUDO DE CASO

3.1 INTRODUO

O projeto de fundao depende, alm de anlise dos parmetros


reais, da experincia do profissional que deve adequar suas escolhas
dentro dos limites de segurana, desempenho e economia de uma
edificao.
Devido a importncia desta fase e o interesse em aumentar o
conhecimento tcnico, buscou-se fazer um estudo de caso relacionado
ao uso de estacas tipo raiz como uma soluo alternativa para os casos
onde existem blocos de rocha dispersos no subsolo de um
empreendimento onde foram utilizadas estacas tipo hlice contnua
como elementos de fundao.

3.2 DESCRIO DO OBJETO DE ESTUDO

3.2.1 Localizao do campo de estudo

A obra em estudo est situada na rea central da Ilha de Santa


Catarina, mais precisamente no bairro Crrego Grande, Florianpolis -
Santa Catarina, Brasil.

Figura 26 - Locao do bairro Crrego Grande em Florianpolis/SC

Fonte: do autor
80

3.2.2 Caractersticas geotcnicas do campo

O rea do empreendimento sofreu investigao geotcnica por


meio de 06 furos de sondagens a percusso com SPT (para
caracterizao do solo) e 02 furos de sondagem mista (para
caracterizao de solo e rocha). Em todos os casos foram determinados,
sempre que possvel, o NSPT das camadas do subsolo.
O laudo SM-X (ANEXO A) foi definido como o que melhor
representa a regio a ser estudada, uma vez que encontra-se mais
prximo do que as demais investigaes geotcnicas. Nele encontra-se o
relato da presena de uma camada de silte arenoso marrom escuro,
seguida de silte arenoso variegado, blocos de granito cinza
medianamente alterado, silte arenoso variegado medianamente
compacto a muito compacto e granito cinza muito alterado. A sondagem
foi interrompida a uma profundidade de 15,18 m.
A camada de blocos de granito presente entre a cota -3,81 m a -
4,70 m do laudo SM-X (ANEXO A) foi ignorada para ttulo de
dimensionamento das estacas no projeto original, devido a no deteco
desta mesma camada em sondagens prximas, considerada pelo
projetista como sendo um mataco isolado.

3.2.3 Caractersticas do empreendimento

O projeto do empreendimento para uso residencial, composto


por 04 torres de 08 a 09 pavimentos que abrigam vagas de garagem,
reas de lazer, reas comuns e apartamentos privativos de 1 a 3
dormitrios. A estrutura ser de concreto armado.

3.2.4 Execuo da fundao por estacas tipo Hlice Contnua

A fundao escolhida inicialmente para suportar o edifcio foi


por estacas tipo hlice contnua monitorada. A adoo desta tcnica foi
pautada pela elevada produtividade, baixa emisso rudo, pequenas
vibraes durante a execuo e custo de acordo com a viabilidade do
empreendimento. Esta etapa foi executada por empresa especializada,
com superviso da equipe tcnica da construtora, dos engenheiros
responsveis pela execuo e pelo projeto de fundao.
O projeto original previa 583 estacas nos dimetros 50,0 cm,
60,0 cm, 70,0 cm e 80,0 cm. Porm, devido a fatores executivos, as
estacas de 50,0 cm e 70,0 cm foram executadas com 60,0 cm e 80,0 cm
respectivamente.
81

Devido a magnitude dos carregamentos provenientes dos pilares


da superestrutura, o projeto apresenta grupos de 1 a 8 estacas
solidarizadas por blocos rgidos de concreto armado.
Durante o processo de perfurao foram encontrados mataces
(Figura 28) em alguns pontos do terreno acima da cota de ponta prevista
em projeto, que inviabilizou a execuo de algumas estacas por este
mtodo. A Figura 27 ilustra um exemplo de fundao executada sobre
bloco de rocha (mataco).

Figura 27 - Fundao sobre bloco de rocha

Fonte: Tchne (2015)


Figura 28 - Mataco retirado do subsolo da obra

Fonte: do autor
82

Uma vez inviabilizadas algumas estacas tipo hlice contnua,


foi feito uma nova anlise do projeto e proposto dois tipos de solues:
1) Nos grupos de estacas que recebem cargas de pequena
magnitude e possuem disponibilidade de espao, foram
inseridas mais estacas tipo hlice contnua no
estaqueamento, obedecendo os critrios de capacidade de
carga. A Figura 29 ilustra essa interveno no
estaqueamento do pilar PY.

Figura 29 - (a) configurao inicial do estaqueamento do pilar PY; (b)


estaqueamento alterado aps inviabilidade executiva

Fonte: do autor

2) Nos grupos que recebem cargas de grande magnitude ou


no possuem espao para mais estacas, foi adotado o uso de
estacas tipo raiz. A escolha desta tecnologia foi justificado
por ser a nica disponvel na regio com potencial para
atravessar rocha e proporcionar capacidade de carga
satisfatria.

3.2.5 Caractersticas das estacas em estudo

O grupo de estacas selecionado para este estudo o que compe


o bloco que dar origem ao pilar do elevador de uma das torres, neste
caso representado por PX. O projeto original do bloco composto por
08 estacas tipo hlice contnua de dimetro de 80,0 cm e comprimento
til de 7,0 m cada (Figura 30). A cota de arrasamento das estacas igual
83

a -3,20 m a partir da cota do terreno natural, totalizando uma perfurao


de 10,20 m.

Figura 30 - Projeto inicial de estaqueamento do pilar PX

Fonte: do autor

Os valores da combinao de esforos acoplados que


representam a pior situao que incide no pilar PX, foram extrados da
tabela de carga do projeto estrutural e esto expostas na Tabela 15, onde
Fx e Fy so componentes horizontais de fora, Fz componente vertical e
Mx e My so momentos aplicados sobre os respectivos eixos x e y.

Tabela 15 - Carregamentos provenientes do pilar PX


ESFOROS MXIMOS NA BASE DO PILAR PX
Fx (kN) Fy (kN) Fz (kN) Mx (kN.m) My (kN.m)
113,76 242,22 3828,52 2835,10 1079,71
Fonte: do autor

O clculo da carga no estaqueamento foi realizado pelo mtodo


de Nkkentved citado no item 2.5.3, considerando a hiptese de ligao
rotulada entre o bloco rgido e estacas. Na Tabela 16 esto expostos os
carregamentos da estaca mais solicitada do bloco (PX-h), no qual as
componentes horizontais de fora esto representadas pela resultante Fh
e a fora vertical (axial estaca) por Fv.
84

Tabela 16 - Carregamento na estaca PX-h


CARREGAMENTO MXIMO NA ESTACA MAIS SOLICITADA PX-h

Fh (kN) Fv (kN)

33,44 875,78
Fonte: do autor

Porm, devido a presena de rocha acima da cota de ponta, as


estacas PX-b, PX-d, PX-e, PX-g e PX-h no puderam ser executadas
como previstas em projeto.
Por possuir carregamento elevado, no bloco PX foi adotado a
segunda alternativa entre as solues levantadas para a inexequibilidade
de estacas tipo hlice contnua (estaca tipo raiz), e que ser
dimensionada nos itens a seguir.

3.3 DIMENSIONAMENTO DA CAPACIDADE DE CARGA DE


ESTACAS TIPO RAIZ

O dimensionamento de capacidade de carga de uma estaca


parte da concepo do projeto de uma fundao. O processo
usualmente viabilizado atravs dos mtodos analticos (tericos ou semi-
empricos), da anlise de ensaios de carregamentos dinmicos ou por
provas de carga.
As metodologias escolhidas para o clculo da capacidade carga
de estaca tipo raiz do presente estudo de caso foram Cabral (1986),
Brasfond (1991) e Cabral-Antunes (2000). A escolha destes mtodos
analticos semi-empricos se justificam por serem os mais indicados para
a previso de capacidade de carga de estacas tipo raiz e estacas sobre
rocha.

3.3.1 Caractersticas dos elementos projetados

As estacas injetadas do tipo raiz sero executadas em solo e


rocha com estratigrafia variada, sendo possvel, atravs dos laudos de
sondagem, estimar o perfil do subsolo.
Quanto ao elemento estrutural propriamente dito, as
especificaes adotadas foram as seguintes:
- O comprimento varia de acordo com a cota superior da
camada rocha (s ou alterada), ou seja, sero desprezados
os valores de resistncia do solo e estabelecido o quanto a
85

estaca deve penetrar na camada rochosa para atingir a


capacidade de carga necessria.
- O dimetro nominal definido foi de 45,0 cm, com
diminuio para o dimetro de 35,5 cm quando embutida
em rocha. O uso desta dimenso tem o intuito de se
assemelhar o mximo possvel da situao do projeto real.
- As especificaes dos materiais utilizados esto descritos
no item 3.5 que consta sobre o processo executivo de
estacas deste tipo.

3.3.2 Previso da capacidade de carga pelo mtodo Cabral (1986)

Seguindo a metodologia de previso de capacidade de carga de


uma estaca proposta por Cabral em 1986, criou-se uma rotina
computacional de clculo por meio de planilhas do software Excel.
A confeco da planilha de clculo foi feita na vertical,
seguindo a semelhana com o perfil do subsolo do terreno e as
respectivas camadas estimadas nas investigaes geotcnicas.
Vale ressaltar algumas consideraes presentes no clculo da
capacidade de carga:
- Ser seguido o proposto no item 2.6.2, que indica
desconsiderar a resistncia provocada pelo solo e
considerar apenas o trecho em rocha;
- Pelo mtodo no apresentar fatores relacionados a
resistncia da estaca em rocha, foi adotado um NSPT igual a
40 na ocorrncia de alterao de rocha ou mesmo s. Esta
aproximao se mostra comum na prtica e est de acordo
com a segurana de projeto;
- O valor do fator b 0 foi definido em funo do dimetro
embutido na rocha (35,5 cm) e a presso de injeo (3,5
kgf/cm), atravs da equao 14;
- Os valores dos fatores b1 e b 2 extrados da Tabela 9
consideram a camada de alterao de rocha prevista em
SM-X como sendo silte arenoso, uma vez que encontra-se
abaixo de uma espessa camada deste tipo. Esta
aproximao mostra-se conservadora na mensurao da
capacidade de carga.
- A camada intermediria de blocos de granito medianamente
alterado foi desprezado, por no se ter exatido das
86

dimenses dos mesmos e por estar sobre uma camada com


baixa capacidade de suporte;
- O fator de segurana utilizado igual a 2 segue o prescrito da
NBR 6122:2010 para clculo de capacidade de carga por
mtodos semi-empricos de estacas injetas.
Ciente destas condies e seguindo a metodologia Cabral
(1986) descrita no item 2.6.1.3, foi calculado a capacidade de carga e a
respectiva carga admissvel a cada metro do elemento de fundao
estaca-rocha, como evidenciado no Quadro 1.
87

Quadro 1 - Dimensionamento da capacidade de carga de uma estaca tipo raiz


pelo mtodo Cabral (1986)

Fonte: do autor
88

3.3.3 Previso da capacidade de carga pelo mtodo Brasfond


(1991)

Os recursos computacionais utilizados no item anterior tambm


foram implementados para o clculo da capacidade de carga e a
respectiva carga admissvel pelo mtodo Brasfond (1991).
importante ressaltar algumas consideraes necessrias para
obteno dos resultados apresentados:
- Ser seguido o proposto no item 2.6.2, que indica
desconsiderar a resistncia provocada pelo solo e
considerar apenas o trecho em rocha;
- Pelo mtodo no apresentar fatores relacionados a
resistncia da estaca em rocha, foi adotado um NSPT igual a
40 na ocorrncia de alterao de rocha ou mesmo s. Esta
aproximao se mostra comum na prtica e est de acordo
com a segurana de projeto;
- Os valores dos fatores a e b extrados da Tabela 10
consideram a camada de alterao de rocha prevista em
SM-X como sendo silte arenoso, uma vez que encontra-se
abaixo de uma espessa camada deste tipo. Esta
aproximao mostra-se conservadora na mensurao da
capacidade de carga;
- A camada intermediria de blocos de granito medianamente
alterado foi desprezado, por no se ter exatido das
dimenses dos mesmos e por estar sobre uma camada com
baixa capacidade de suporte;
- O fator de segurana utilizado igual a 2 segue o prescrito da
NBR 6122:2010 para clculo de capacidade de carga por
mtodos semi-empricos de estacas injetas.
Seguindo as consideraes acima e a metodologia Brasfond
(1991) descrita no item 2.6.1.4, foi calculado a capacidade de carga e a
respectiva carga admissvel a cada metro do elemento de fundao
estaca-rocha, como evidenciado no Quadro 2.
89

Quadro 2 - Dimensionamento da capacidade de carga de uma estaca tipo raiz


pelo mtodo Brasfond (1991)

Fonte: do autor
90

3.3.4 Previso de capacidade de carga pelo mtodo Cabral-


Antunes (2000)

Da mesma forma realizada nas previses anteriores, lanou-se


mo do uso de planilhas computacionais para efetuar o clculo da
capacidade de carga e a respectiva carga admissvel segundo os
requisitos propostos por Cabra e Antunes no ano de 2000.
Destacam-se algumas consideraes no que diz respeito ao
clculo da capacidade de carga para este caso:
- Ser seguido o proposto no item 2.6.2, que indica
desconsiderar a resistncia provocada pelo solo e
considerar apenas o trecho em rocha;
- Por no haver registros e ensaios que forneam os valores
da resistncia a compresso simples da rocha encontrada
em campo, adotou-se o valor mnimo de 70 MPa para
granito, de acordo com a Tabela 12. A considerao
mostra-se a favor da segurana por ser o menor valor
proposto pelo presente mtodo;
- Por falta de dados mais precisos, o coeficiente de
correlao b p extrado da Tabela 11 leva em considerao
a pior situao possvel para uma camada de rocha muito
alterada (0,07). Esta aproximao mostra-se conservadora
na mensurao da capacidade de carga;
- A camada intermediria blocos de granito medianamente
alterado foi desprezado por no se ter exatido das
dimenses dos mesmos e por estar sobre uma camada com
baixa capacidade de suporte;
- Os valores da resistncia por atrito lateral e resistncia de
ponta unitria consideradas so os de menor grandeza
dentre os calculados;
- Pela rocha de apoio no presentar um nvel de confiana
razovel, foi adotado um comprimento mnimo de
embutimento igual a quatro vezes o dimetro da estaca;
- O fator de segurana utilizado igual a 2 segue o prescrito da
NBR 6122:2010 para clculo de capacidade de carga por
mtodos semi-empricos de estacas injetas.
Seguindo as consideraes acima e a metodologia Cabra-
Antunes (2000) descrita no item 2.6.2.1, foi calculado a capacidade de
carga e a respectiva carga admissvel a cada metro do elemento de
fundao estaca-rocha, como evidenciado no Quadro 3.
91

Quadro 3 Dimensionamento da capacidade de carga de uma estaca tipo raiz


pelo mtodo Cabral-Antunes (2000)

Fonte: do autor
92

3.3.5 Anlise da carga admissvel dos elementos de fundao

A determinao da carga mxima aceitvel aplicada sobre o


elemento de fundao pelos mtodos semi-empricos, sobre tudo
mtodos correlacionados aos valores de NSPT, se apresentam como
ferramenta de maior agilidade, eficincia e segurana para projetos de
fundaes de edifcios.
Apesar das vantagens apresentadas, importante que o
projetista faa uma anlise, concomitantemente realizao do clculo,
das limitaes regionais existentes e disperso de dados, uma vez que a
concepo de cada mtodo ocorreu de maneira diferente.
Embora as condies de contorno e os critrios de projeto sejam
fixados, a utilizao de diferentes mtodos podem resultar em valores
dispersos de carga admissvel. de responsabilidade do engenheiro
projetista adotar um valor compatvel com os calculados e que atenda os
critrios de desempenho, segurana e economia do empreendimento.
Os resultados obtidos das trs metodologias de previso de
capacidade de carga para a profundidade de 15 metros do nvel do
terreno, nos trazem diferentes valores para resistncia de ponta (Figura
31), resistncia lateral (Figura 32) e, consequentemente, resistncia total
do sistema geotcnico (Figura 33).

Figura 31 - Resistncia de ponta do sistema estaca-rocha em estudo aos 15


metros de profundidade

Fonte: do autor
93

Figura 32 - Resistncia por atrito lateral do sistema estaca-rocha em estudo aos


15 metros de profundidade

Fonte: do autor

Figura 33 - Resistncia total do sistema estaca-rocha em estudo aos 15 metros


de profundidade

Fonte: do autor

Frente os resultados obtidos, possvel notar uma certa


homogeneidade nos valores de resistncia de ponta, sendo que o mais
conservador foi o mtodo Cabral-Antunes (2000), seguido do mtodo
94

Cabral (1986) e por ltimo o mtodo Brasfond (1991). J para os valores


de resistncia pelo atrito lateral apresenta uma variao maior, onde
destaca-se o mtodo de Cabral-Antunes (2000) como sendo muito mais
conservador frente os demais mtodos (9,36% menor que a mdia).
Os grficos representados pela Figura 34, Figura 35 e Figura 36
ilustram a porcentagem que cada parcela de resistncia influi no valor
total da capacidade de carga do elemento de fundao. evidente que a
contribuio da resistncia de atrito lateral muito maior que de ponta
em todos os casos, sendo de aproximadamente 70% contra 30%,
respectivamente, em todos os casos.

Figura 34 - Parcelas de influncia na capacidade de carga total Cabral (1986)

Fonte: do autor

Figura 35 - Parcelas de influncia na capacidade de carga total Brasfond


(1991)

Fonte: do autor
95

Figura 36 - Parcelas de influncia na capacidade de carga total - Cabral-Antunes


(2000)

Fonte: do autor

Nota-se, para efeito de dimensionamento deste trabalho, que o


mtodo Brasfond (1991) possui os maiores valores de capacidade de
carga, permitindo afirmar que tal mtodo menos conservador frente
aos demais. Entretanto, devido a inexistncia de uma metodologia
especifica de escolha frente as alternativas disponveis, torna-se
inapropriado afirmar qual mtodo deve ser adotado. Desta maneira, cabe
ao engenheiro projetista a determinao da metodologia a ser adotada e
a aferio dos resultados obtidos, garantindo assim as exigncias
mnimas previstas nas normas vigentes.
Dado um espectro de valores sem discrepncias relevantes, as
dvidas para escolha de qual metodologia adotar foram minimizadas,
sendo racional o uso de qualquer uma delas. Optou-se, porm, pela
escolha do valor mdio das cargas admissveis com os devidos fatores
de segurana aplicados, expresso pela Equao 29:

Pa(Cabral ) + Pa(Brasfond) + Pa(Cabral-Antunes)


Paestaca = ( 29 )
3

Substituindo pelos valores de cargas admissveis calculados no


Quadro 1, Quadro 2 e Quadro 3 para profundida de 15 metros, temos:

898,89 + 966,10 + 816, 30


Paestaca = = 893, 76 kN
3
96

Para completa verificao da carga admissvel a ser adotada,


deve-se, ainda, fazer a verificao da tenso admissvel no elemento
estrutural e optar pelo menor valor entre este e a carga admissvel do
elemento geotcnico. A Figura 37 retirado do livro de VELLOSO &
LOPES (2010) indica que a carga de trabalho mxima de uma estaca
tipo raiz de 32 cm (valor imediatamente inferior 35,5 cm) de 1000
kN, superior ao valor calculado para interao estaca-rocha.
Logo, seguindo os critrios normativos, a carga admissvel do
elemento de fundao composto por estaca tipo raiz de dimetro
nominal de 45,0 cm e dimetro embutido em rocha de 35,5 cm, com 15
m de profundidade inserido em solo com perfil estratigrfico descrito no
ANEXO A de:

Pa = 893, 76 kN
Conclui-se que a estaca tipo raiz com cota de ponta aos -15,0 m,
dimetro nominal de 45,0 cm e injetada no subsolo descrito pelo
ANEXO A, suficiente para o carregamento axial de 875,78 kN sobre o
bloco PX, como sugere a inequao abaixo (em kN):

875, 78 < 893, 76


97

Figura 37 - Cargas usuais de acordo com o tipo de estaca

Fonte: Velloso & Lopes (2010)

3.4 DIMENSIONAMENTO E DETALHAMENTO


ESTRUTURAL DA ESTACA TIPO RAIZ PROPOSTA

Os elementos de fundaes esto sujeitos a diversos tipos de


aes solicitantes provenientes da estrutura tais como: vento, sismo,
reaterro, peso prprio da superestrutura etc. Tornando necessrio a
realizao de estudos precisos referentes ao detalhamento estrutural.
De acordo com a NBR 6122:2010, todas as estacas tipo raiz
devem possuir armadura integral, ou seja, em todo seu comprimento
independente do carregamento e a uma taxa mnima de 0,5%. A
resistncia caracterstica mxima da argamassa considerada em projeto
deve ser de 20 MPa.
A mesma norma ainda faz a referncia que para estacas com
taxa de armadura entre 0,5 % e 6,0 % deve ser dimensionada como pilar
de concreto armado. No caso em que o elemento estrutural seja armado
por ao com resistncia maior 500 MPa ou uma taxa de armadura
98

superior a 6,0 %, o clculo dever considerar apenas a resistncia do


ao, uma vez que difcil garantir o preenchimento pleno do furo com
argamassa.
O dimensionamento estrutural, bem como o detalhamento das
armaduras, seguem as normas NBR 6118:2007 (Projeto de estruturas de
concreto - Procedimento) e NBR 6122:2010 (Projeto e execuo de
fundaes), onde a estaca calculada como pilar curto (devido ao
confinamento em solo) e com pequena excentricidade acidental:

fck fyk
Nd = 0,85 (Ae - As ) + As ( 30 )
gc gs

onde:
Nd = g f Neq ( 31 )

sendo que:
e
Neq = N 1+ b ( 32 )
d
com b dado por:

1
b= ( 33 )
d'
(0, 39 + 0, 01 a ) - 0,8
d

e a excentricidade e dado por:


1
e= H ( 34 )
100 H

em que:
H : comprimento da estaca em solo (5,8 metros, a partir da cota de
arrasamento);
d' : igual a 8,0 para barra de 12,5mm e estribo de 6,3mm;
d : dimetro nominal da estaca (45cm);
a : fator igual a -4 para sees circulares (item 17.2.5.1 da
NBR6118:2007);
99

N : carga axial de trabalho da estaca (igual a 875,78 kN);


Neq : carga axial equivalente devido a excentricidade e
Nd : carga axial de projeto da estaca;
fck : resistncia caracterstica da argamassa (igual a 20 MPa);
f yk : resistncia caracterstica do ao (para CA50 fyk = 500 MPa);
Ae : rea da seo transversal da estaca (989,80 cm2);
As: rea da seo transversal da armadura (inferior a 6% da seo da
estaca);
g f : fator de majorao da carga de trabalho (igual a 1,4 - tabela 4 do
item 8.6.3 da NBR 6122:2010);
g c : fator de minorao da argamassa (igual a 1,6 - tabela 4 do item 8.6.3
da NBR 6122:2010);
g s : fator de minorao do ao (igual a 1,15 - tabela 4 do item 8.6.3 da
NBR 6122:2010).

Aplicando os valores:

1
e= 580 = 0, 241cm
100 580

1
b= = 4,813
8
(0, 39 + 0, 01 -4) - 0,8
45

0, 241
Neq = 875, 78 1+ 4,813 = 898, 34 kN
45

Nd =1, 4898,34 =1257, 67 kN


100

20 103 500 103


1257, 67 = 0,85 (0, 09898 - As ) + As
1, 6 1,15

temos o resultado:

As = 0, 0004856 m2 = 4,856 cm2

Para verificar se a rea calculada atende o requisito de armadura


mnima, aplicamos a condio abaixo em que d representa a taxa de
armadura:

As
d= 0, 5% ( 35 )
Ae
logo,

As 4,856
d= = = 0, 49% < 0, 5%
Ae 989,8

Como a rea calculada est abaixo do mnimo estabelecido pela


norma, ser adotada a rea de armadura mnima equivalente a 0,5% da
rea transversal da estaca:

As = 0, 005 989,8 = 4, 949 cm2

Logo, para atender a rea de ao prevista de 4,949 cm2, sero


utilizadas 5 barras de dimetro 12,5 mm cada, distribudas de maneira
uniforme, resultando em uma rea final de 6,136 cm2.
Como metodologia alternativa, HACHICH et. al (1998)
apresentam a Equao 30 proposta por ALONSO (1993) para clculo da
rea de armadura de estacas tipo raiz e a qual deu origem ao quadro que
compe a Figura 38.

2 N - 0, 6D 2 fck
As = ( 36 )
0, 9 fyk - 0, 765 fck

Em que:
101

As: rea da seo transversal da armadura (inferior a 6% da seo da


estaca);
D : dimetro final da estaca (35,5 cm - trecho em rocha);
N : carga axial de compresso (igual a 875,78 kN);
fck : resistncia caracterstica da argamassa (igual a 20 MPa);
f yk : resistncia caracterstica do ao (para CA50 fyk = 500 MPa)

Aplicando os valores temos:

2 (875, 78) - 0, 6 (0, 355)2 (20.000)


As =
0, 9 (500.000) - 0, 765 (20.000)

As = 5, 502 cm2
102

Figura 38 - Cargas admissveis mximas para estaca tipo raiz

Fonte: Hachich et. al (1998)

O resultado se apresenta como valor muito prximo ao


calculado pela metodologia proposta na NBR 6118:2007 e abaixo da
rea da armadura adotada (5 barras de 12,5 mm), o que valida ainda
mais o dimensionamento estrutural da estaca.
O comprimento da armadura depende da cota de ponta (-15,00
m), da cota de arrasamento (-3,20 m) e da ancoragem da estaca no
bloco, definido pela Equao 34 onde representa o dimetro da barra:

Lanc = 45 f ( 37 )

Lanc = 4512, 5 = 562, 5 mm@ 60, 00 cm


103

Logo o comprimento total ser:

L =15, 00 - 3, 20 + 0, 60 =12, 40 m

Resultando em uma estaca de comprimento til igual a 11,80 m


(15,00 m 3,20 m = 11,80 m) e armadura de 12,40 m.
Uma vez que os carregamentos horizontais so de baixa
magnitude e apresentam pequena influncia no comportamento desta
estrutura de fundao, a armadura de resistncia ao cisalhamento
adotada ser a proposta na Figura 38, para uma estaca com dimetro
imediatamente inferior (310 mm). O que resulta na distribuio de
barras de 6,3 mm espaadas a cada 20 cm armadas, preferencialmente,
no formato espiral (tipo gaiola) e soldadas nas 5 barras de 12,5 mm.
importante destacar que o Manual de Execuo de Fundaes
e Geotecnia da Associao Brasileira de Empresas de Fundaes e
Geotecnia (ABEF) de 2012 indica que o dimetro da armadura deve
garantir um cobrimento mnimo de 2 cm em relao ao dimetro interno
do tubo de perfurao. Como neste caso haver perfurao em rocha,
adotou-se um dimetro para a armadura de 4 cm menor que o dimetro
do martelo de fundo utilizado, garantindo um cobrimento mdio de 7 cm
do dimetro nominal da estaca.
O detalhamento apresentado pela Figura 39 compe a armadura
da estaca em sua configurao final.
104

Figura 39 - Detalhamento da armadura da estaca tipo raiz proposta

Fonte: do autor

O grupo de estacas que compe o bloco do pilar PX manteve a


geometria inicial, porm as estacas tipo hlice contnua que no
puderam ser executadas foram substitudas pelas estacas tipo raiz
propostas no presente trabalho, como ilustrado na Figura 40.
Apesar dos carregamentos entre as estacas do mesmo bloco
apresentarem variaes, por questes executivas sero todas executadas
com o mesmo comprimento til de 11,80 m, dimensionada para o caso
de maior carregamento, como ilustrado na Figura 41.
105

Figura 40 - Configurao final do bloco PX para a soluo proposta por estacas


tipo raiz

Fonte: do autor

Figura 41 - Detalhamento do fuste da estaca tipo raiz proposta

Fonte: do autor
106

3.5 PROCEDIMENTOS EXECUTIVOS DE ESTACAS TIPO


RAIZ

A seguir sero descritos procedimentos da execuo de estacas


tipo raiz estudados em campo e algumas orientaes previstas no
Manual de Execuo de Fundaes e Geotecnia da Associao
Brasileira de Empresas de Fundaes e Geotecnia (ABEF) e na norma
NBR 6122:2010 da ABNT. importante lembrar que o
dimensionamento das estacas executadas foi feito por um engenheiro
projetista experiente que utilizou metodologias de clculo diferentes das
abordadas no presente trabalho.

3.5.1 Servios preliminares

Antes de dar incio a perfurao das estacas, importante ter


em mos alguns documentos complementares execuo:
- Relatrio de sondagens do local;
- Planta de locao com cotas de arrasamento, detalhes da
armao e carga prevista para a estaca;
- Tabela das estacas com numerao, bloco, dimetro,
comprimento previsto, cota de ponta e cota de arrasamento;
- Relatrio executivo para execuo de cada estaca.
Alm dos itens listados acima, necessrio verificar a
disponibilidade de material (cimento, areia e armao montada) (Figura
42) e a liberdade de movimento da perfuratriz de acordo com a logstica
da obra, tornando o processo mais controlado e previsvel.
107

Figura 42 - Materiais para execuo de estaca tipo raiz

Fonte: do autor

3.5.2 Locao da estaca e posicionamento da perfuratriz

Atendidos os requisitos anteriores, dado continuidade nos


servios atravs locao do eixo das estacas no terreno. A locao bem
feita se torna necessria para evitar possveis excentricidades que
culminam em uma execuo errnea, podendo elevar custos para a obra.
De acordo com a NBR 6122:2010 a tolerncia mxima para
excentricidade de execuo de 10% do dimetro da estaca e no se
deve executar estacas com espaamento inferior a 5 dimetros em um
intervalo inferior a 12 horas.
Realizado a marcao das estacas a serem executadas, feito o
posicionamento da perfuratriz no terreno, a verificao da verticalidade
e/ou ngulo de inclinao (de acordo com a caracterstica da estaca) e a
centralizao do tubo de revestimento no piquete de locao, como
mostrado na Figura 43.
108

Figura 43 - Posicionamento do equipamento e verificao da verticalidade

Fonte: do autor

3.5.3 Perfurao

A perfurao no solo realizada por meio da perfuratriz


rotativa ou roto-percussiva com a descida do tubo de revestimento
(Figura 44) e auxilio (se necessrio) de brocas de trs asas ou tricone,
para execuo de pr-furo ou ainda para limpeza no interior do
revestimento.
109

Figura 44 - Tubos de revestimento

Fonte: do autor

O tubo de revestimento desce com auxilio de circulao de gua


(ou ar comprimido) injetado no seu interior, at profundidade prevista
em projeto, como ilustrado na Figura 45. importante ressaltar que o
dimetro nominal da estaca se diferencia do dimetro externo do tubo de
revestimento utilizado, como segue na Tabela 17.

Tabela 17 - Dimetros equivalentes de estaca tipo raiz


DIMETRO NOMINAL DIMETRO EXTERNO DIMETRO DA ESTACA
DA ESTACA (mm) DO TUBO (mm) EM ROCHA (mm)

450 406 355


410 355 305
310 275 228
250 220 178
200 168 127
160 140 101
150 127 76
120 102 -
100 80 -
Fonte: adaptado de FUNDESP (2015)
110

Figura 45 - Perfurao com tubo de revestimento

Fonte: do autor

Deve-se medir a profundidade da perfurao atravs da


composio dos tubos de injeo, introduzindo-os no interior do
revestimento e confrontar a medida com a soma dos comprimentos dos
segmentos de tubos de revestimento empregados, sendo que esta medida
deva ser no mnimo igual a prevista em projeto.
Nos casos em que ocorrerem discrepncias entre os valores
medidos e os valores da soma dos tubos de revestimentos, deve ser
justificado o processo decisrio adotado para esta estaca no boletim
executivo.
J no caso em que o processo de perfurao encontre algum
obstculo (como um mataco) ou atingir o topo rochoso, deve ser feito o
uso de sapata ou coroa diamantada, acoplada ao barrilete amostrador,
interno composio de tubos de revestimento, de maneira a retirar-se o
testemunho da rocha.
111

Alternativamente podem ser adotados martelos pneumticos ou


hidrulicos (Figura 47), sendo que todos os martelos perfuram por
sistema roto-percussivo e trabalham no interior do tubo de revestimento
(Figura 46). Esta operao causa, usualmente, uma diminuio do
dimetro da estaca.

Figura 46 - Colocao do martelo de fundo para perfurao em rocha

Fonte: do autor
112

Figura 47 - Martelo de fundo

Fonte: do autor

3.5.4 Colocao da armadura

Previamente colocao da armadura, necessrio fazer a


limpeza interna do tubo de revestimento com circulao de gua pela
composio de lavagem.
As armaduras das estacas tipo raiz devem possuir cobrimento
mnimo de 20 mm e as emendas das barras devem seguir as orientaes
da NBR 6118 da ABNT. A descida deve prosseguir at a profundidade
alcanada durante a perfurao, sendo apoiada no fundo da estaca, como
mostrado na figura Figura 48.
113

Figura 48 - Colocao da armadura

Fonte: do autor

3.5.5 Injeo da argamassa

O lanamento da argamassa realizado por meio de bomba


injetora, de forma ascendente (do fundo para o topo da estaca). A
injeo deve ser interrompida aps a expulso completa da gua de
circulao e a emerso da argamassa limpa, sem sinais de contaminao
de lama ou detritos.
A argamassa deve possuir resistncia caracterstica mnima de
20 MPa (variando de acordo com projeto), fator a/c de 0,5 a 0,6,
consumo de cimento mnimo igual a 600 kg/m e agregado de areia ou
pedrisco. A Figura 49 e a Figura 50 mostram o preparo e o lanamento
da argamassa, respectivamente.
114

Figura 49 - Preparo da argamassa

Fonte: do autor

Figura 50 - Lanamento da argamassa

Fonte: do autor
115

3.5.6 Retirada do revestimento

Iniciar a extrao do revestimento por ao coaxial ao eixo da


estaca, completando-se o volume da argamassa por gravidade sempre
que houver abatimento da mesma no interior do tubo (ABEF, 2012).
Colocar a cabea do revestimento a cada 4,0 m ou no mnimo
trs vezes por estaca (ponta inferior, meio e a 2 metros de profundidade
da superfcie) de maneira a permitir a aplicao de ar comprimido sob
presso moderada (de 0,3 MPa a 0,5 MPa) (ABEF, 2012). No caso do
uso de bomba de injeo de argamassa sob presso (mnimo de 0,3
MPa) no h necessidade de aplicao de ar comprimido.
necessrio garantir o posicionamento da armadura durante a
injeo, sem que ocorra deslocamento vertical. A argamassa deve ser
aplicada at a superfcie do terreno, independente da cota de
arrasamento da estaca.

3.5.7 Registro da qualidade dos servios

Deve ser preenchida a ficha de controle diariamente para cada


estaca, devendo conter, pelo menos, as seguintes informaes:
- identificao da obra e local e nome do contratante e
executor;
- data da execuo com anotao dos horrios de inicio e fim
de cada etapa;
- identificao ou numero da estaca;
- dimetro do revestimento e nominal da estaca executada;
- cota do terreno;
- comprimento executado;
- desaprumo e desvio de locao;
- caractersticas dos equipamento de perfurao e injeo;
- consumo de materiais (armadura e argamassa) por estaca;
- verificao da integridade de no mnimo uma estaca da
obra por meio da escavao de um trecho do seu fuste;
- presso aplicada sobre a argamassa;
- anormalidades de execuo;
- observaes pertinentes (ABNT, 2010).

3.5.8 Preparo da cabea da estaca

Uma vez a estaca executada at a cota do terreno, preciso


fazer o rompimento da mesma na cota de arrasamento estipulado em
116

projeto, sem comprometer a integridade da estaca. A NBR 6122:2010


orienta que a seo resultante do preparo da estaca deve ser plano e
perpendicular ao seu eixo. A referida norma tambm obriga o uso de
lastro de concreto magro com espessura mnima de 5 cm para execuo
do bloco de coroamento, garantindo que a estaca fique 5 cm acima deste
lastro.
117

4 CONCLUSO

O desenvolvimento das tecnologias aplicveis no campo da


engenharia geotcnica se mostra notvel desde a sua recente criao em
1925 por Karl von Terzaghi. Como consequncia destes avanos esto
os mtodos de dimensionamento e execuo de fundaes que vm
minimizando erros e custos alm de considerar sempre o desempenho e
a segurana.
Trabalhar com um componente no qual que no podemos ver
diretamente , de fato, desafiador. Mesmo sabendo da grande
heterogeneidade presente no solo e a importncia de ter um perfil
estratigrfico bem definido, pde-se notar, durante o desenvolvimento
deste trabalho, que a indstria da construo civil ainda no aplica
recursos suficientes em investigaes geotcnicas, que poderiam
diminuir os recorrentes imprevistos na execuo de uma fundao.
Ficou evidente que, alm do baixo investimento em ensaios in
situ, no existe a prtica de realizar Ensaios Geofsicos do subsolo para
a identificao de interferncias, aterros, tipo de solo e o perfil do topo
rochoso, bem como ensaios de laboratrio para caracterizao dos
materiais. Tais parmetros poderiam refinar o clculo da capacidade de
carga de estacas e gerar grandes economias no dimensionamento, uma
vez que na falta destes so adotados parmetros conservadores como
feito nos itens 3.3.2, 3.3.3 e 3.3.4 do estudo de caso.
Pde-se observar, durante a reviso bibliogrfica, a existncia
de diversos fatores que geram influncias no comportamento de uma
estrutura de fundao profunda como: carregamentos transversais, efeito
Tschebotarioff, atrito negativo, efeito de grupo, entre outros. A
desconsiderao destes fenmenos em projeto caracteriza-se como
negligencia e pode acarretar erros irreversveis para um edifcio.
Atravs dos resultados obtidos para as capacidade de carga da
estaca tipo raiz estudada, conclui-se que o mtodo Cabral-Antunes
(2000) o que apresentou resultados mais conservadores,
provavelmente ocasionado pela falta de parmetros reais da alterao de
rocha, seguido do mtodo Cabral (1986) e, por ltimo, o mtodo de
Brasfond (1991). Todos tiveram uma distribuio de resistncia muito
semelhante (aproximadamente 70% por atrito lateral e 30% de ponta), o
que comprova a predominncia da absoro de carga pela resistncia do
atrito lateral. Apesar de haverem pequenas divergncias nos resultados,
questionar a validade de um dos mtodos se mostraria precipitada, uma
vez que os parmetros geotcnicos utilizados para conceber cada
118

metodologia sofrem diferenciaes regionais e so aferidos atravs de


provas de carga.
Conclui-se que para as cargas impostas na estaca em estudo, foi
necessrio adoo da rea mnima de armadura devido baixa
solicitao flexo e o grande dimetro em que a estaca foi executada.
Apesar de desatualizado, o mtodo de Alonso (1993) para clculo de
armadura de estacas tipo raiz se mostrou condizente com as prescries
normativas.
119

5 SUGESTES PARA TRABALHOS FUTUROS

Ao longo do desenvolvimento deste trabalho encontraram-se


algumas dificuldade j descritas no captulo 4. Sabendo disso, sugere-se
a realizao de um trabalho para definir, com mais preciso, os
parmetros utilizados nos mtodos semi-empricos implementados:
- Delimitar, atravs de ensaios de laboratrio, o espectro
apresentado por Cabral-Antunes (2000) de valores de
resistncia compresso simples da rocha para diferentes
tipos;
- Implementar, atravs de estudos analticos de provas de
carga, valores representativos de NSPT para o clculo da
capacidade de carga em alteraes rochosas pelos mtodos
Cabral (1983) e Brasfond (1991).
120
121

6 REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

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VELLOSO, Dirceu de Alencar; LOPES, Francisco de Resende.


Fundaes: - Fundaes Profundas. So Paulo: Oficina de Textos, ed. 2,
Vol. 2.
125

ANEXO A

Laudo de sondagem mista SM-X

Fonte: do autor

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