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24/09/2017 Urbanismo: Pr-Urbanismo Progressista | Manual do Arquiteto

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Urbanismo: Pr-Urbanismo Progressista

April 27, 2014 1 Comments

A revoluo industrial, devido ao desenvolvimento urbano e ao progresso com suas novas


tecnologias e oportunidades de emprego, foi seguida por um grande crescimento demogrfico
nas cidades. A populao, que antes vivia em sua grande maioria no campo, passou a morar na
cidade, fazendo com que a populao de cidades como Londres crescesse significativamente em
poucas dcadas.

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A mudana dos meios de transporte e produo, alm de novas funes urbanas contriburam
para a criao de uma nova ordem. No entanto, esta ordem era favorvel aos donos de indstria
e prejudicial a classe mais pobre. O proletariado urbano vivia em condies sub-humanas, sem
acesso a rede de esgoto, gua potvel, casas insalubres, distante do local de trabalho e sendo
obrigado a trabalhar durante mais horas do que seria devido.

Os pr-urbanistas progressistas, intelectuais da poca, acreditavam que mesmo vivendo em


uma poca de progresso, as invenes modernas e o desenvolvimento da cincia, artes tcnicas
e mecnica, sob as mos da sociedade individualista e alienada, era uma das principais
propagadoras da pobreza da parte mais modesta da sociedade.

As mudanas que a revoluo industrial trouxe, estimulou os intelectuais a criarem modelos


urbanos com o propsito de melhorar a cidade e a sociedade em que viviam. Os pr-urbanistas
progressistas acreditavam que para que houvesse uma sociedade menos alienada, sem ser
voltada apenas para a economia capitalista, ou apenas movida pela explorao e lucro, e mais
igualitria e sem rivalidade de classes, era necessrio que a cidade fosse organizada de uma
forma mais racional.

A oposio dos intelectuais com a cidade industrial trouxe reflexes e propostas de


ordenamentos urbanos, chamados de modelos. Estes modelos progressistas tm como
principais criadores Owen, Fourier, Richardson, Cabet e Proudhon. Mesmo possuindo obras to
diferentes, esses autores tem em comum a concepo do homem e da razo que determina as
propostas relativas a cidade. compartilhado por eles tambm as criticas quanto a alienao da
sociedade e a soluo dos problemas utilizando a relao dos homens entre si e com o meio,
pelo uso do racionalismo, cincia e tcnicas.

A ideia dos progressistas era criar um modelo que fosse suscetvel de aplicar-se a qualquer
populao, em qualquer poca e em qualquer lugar. Mesmo os modelos sendo diferentes, pode-
se reconhecer algumas caractersticas que possuem em comum, dentre elas podemos citar
espaos abertos e amplos, rompidos por vazios e verdes para a manuteno da higiene. O ar, a
luz e a gua sendo igualmente distribudos e a diviso e distribuio do espao classificadas de
acordo com as funes humanas. Em seus projetos, a cidade deveria ser dividida de forma mais
racional, em que houvesse espao apropriado para as novas concentraes populacionais, para
as fbricas, para a produo agrcola, para o comrcio e outros.

Mesmo havendo tanta importncia o racionalismo para os pr-urbanistas progressistas,


esttica tambm tinha a sua importncia e o seu papel em sua ordem, no entanto, a esttica era
igualmente influenciada pelo racionalismo dos progressistas, sendo assim, uma beleza mais
austera, onde so combinadas a lgica e a beleza.

Cada intelectual propunha organizaes e projetos diferenciados. Em seu projeto, por


exemplo, Robert Owen previa cidades quadriculadas em que cada quadrado poderia receber
1200 pessoas, cada quadriltero teria uma edificao que alojaria as pessoas da cidade
Diferente de Owen que propunha a organizao da cidade em crculos concntricos, em que
cada um teria uma utilidade, podendo ser a rea industrial, residencial ou agrcola.

Os modelos propostos pelos intelectuais so de difcil, se no impossvel, aplicao. Mesmo


notando-se a boa vontade e inteno destes em melhorar a situao da cidade e a sociedade em

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que nela vive, a rigidez dos projetos com todos os seus detalhes precisos e especficos que no
deixam espao para mudanas e adaptaes chegam a ser limitadores e repressivos.

Cada um dos modelos exposto com detalhes rgidos, chegando a especificar distncias entre
edificaes, modelos de habitao coletiva, setorizao dos bairros de acordo com as funes
modelos de escolas e hospitais entre outros. Como disse o prprio Robert Owen chegado o
tempo em que todas as naes do mundo, em que os homens de todas as raas e de todos os
climas devem ser levados a esse gnero de conhecimento. Haver uma s linguagem e uma s
nao. (OWEN apud CHOAY,1979, p. 63).

A diviso de reas por funo nestes modelos at lembra um pouco a organizao de Braslia,
com sua diviso por setores. No entanto, percebe-se que tal diviso causa grandes transtornos
quando o ponto falado a locomoo. Em um meio urbano atual como o nosso, com diversos
tipos de meios de transporte, ainda um tanto complicado para se locomover de uma rea da
cidade at a oposta, sendo que, nossos meios de transporte no so os mais adequados e no
tem quase nenhum tipo de ligao entre eles. Sendo complicado em uma sociedade to evoluda
tecnologicamente como a atual, a locomoo nos sculos XVIII e XIX seria quase exaustiva, j
que eles no possuam a mesma tecnologia que a de hoje em dia.

Referncias:

CHOAY, Franoise. O Urbanismo: Utopias e realidade. Ed. 5. So Paulo: Editora Perspectiva


S.A., 2000. 349 p.

Manual do Arquiteto

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HISTRIA DA ARTE: URBANISMO: RACIONALISMO


ARQUITETURA CLSSICA CLSSICO E ESTRUTURAL

Um comentrio:

Annimo 26 de abril de 2017 1

Muito bom

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