Siglas Automotivas: O Que

Significam?
TOPICS: Abs Cvt Siglas
POSTED BY: EDUARDO HOFFMANN 16 DE OUTUBRO DE 2008

Além de movimentar zilhões na economia mundial, o mercado automotivo também

é responsável pelo desenvolvimento de inúmeras tecnologias. Os equipamentos
desenvolvidos pelas companhias têm, geralmente, nomes que definem exatamente
a sua função como “Anti-lock Braking System” (ABS) ou “Four Wheel Drive”
(4WD). Para identificar mais facilmente a presença destes sistemas nos veículos e
diminuir o vínculo com o idioma do nome de cada sistema, a adoção de siglas
serviu como uma luva, facilitando a “promoção” dos features de cada modelo e a
identificação pelos reparadores de alguns equipamentos presentes. Confira o
significado das siglas mais vistas nas ruas, comerciais e oficinas.

ABS
Vem do inglês “Anti-lock Braking System” e quer dizer sistema de freio
antitravamento. Por meio de sensores instalados nas rodas a informação sobre uma
frenagem brusca é encaminhada a uma central eletrônica, que determina a soltura
do freio seletivamente. Esse movimento permite a roda girar sem travar. O ciclo de
aplicação e desaplicação se alterna e pode se repetir muitas vezes por segundo.

EAS
A sigla EAS significa Eletronic Actuation System. É um sistema de controle de
tração e também de altura do carro em relação ao solo. Também atua ao mesmo
tempo como um auxiliar do ABS, agindo mesmo que o pedal não seja levado ao
fundo. Sua função em condições extremas de frenagem é controlar a altura do
veículo.

CVT
Abreviação de “Continuously Variable Transmission” em inglês, significa câmbio
continuamente variável. É um tipo de transmissão em que as relações de marcha
variam continuamente, bem diferente dos tradicionais com marchas fixas. A
variação ocorre por meio de polias ligadas por uma correia especial e controladas
eletronicamente.

DOHC
Sigla proveniente da expressão “Double Overhead Camshaft”, que em português
quer dizer duplo comando de válvulas no cabeçote do motor.

OHC
Sigla para determinar um tipo de motor cujo comando de válvulas fica posicionado
no cabeçote. Sua origem vem do inglês “Overhead Camshaft”.

OHV
Vem do inglês “Overhead Valves”, um tipo de motor que conta com válvulas de
admissão e exaustão no cabeçote.

SOHC
Vem da sigla “Single Overhead Camshaft”, que representa o tipo de motor com
apenas um comando de válvulas no cabeçote.

ECM
Significa módulo eletrônico de controle, que vem das iniciais de “Eletronic Control
Module”. É muito utilizado para denominar o módulo que gerencia a injeção e a
ignição dos motores.

ECU
Em si é o mesmo que ECM, mas vem do inglês “Eletronic Control Unit”, ou seja
unidade eletrônica de controle.

EFI
Vem do inglês “Eletronic Fuel Injection”, traduzindo fica injeção eletrônica de
combustível. Normalmente é associada ao tipo de injeção monoponto e é uma
nomenclatura utilizada pela General Motors.

MPFI
Também utilizada pela General Motors, significa “Multi-Point Fuel Injection”, que
para o português traduz-se em Injeção Eletrônica Multi Ponto, indicando veículos
que utilizam um bico injetor para cada cilindro. Em outras montadoras pode-se
encontrar variações do mesmo sistema como Mi ou MPI.

EGR
Significa “Exhaust Gas Recirculation” em inglês e ao passar para o português temos
recirculação dos gases do escapamento. Esse dispositivo tem a finalidade de
reconduzir uma parcela dos gases de escapamento ao coletor de admissão, que os
coloca novamente no motor a fim de reduzir a emissão de poluentes.
ESP
Essa é uma marca registrada pela Daimler Chrysler e tem a função de reconduzir o
automóvel a trajetória original em caso de desestabilização, seja ela no eixo traseiro
ou dianteiro. A sigla vem do inglês “Eletronic Stability Program”, ou programa
eletrônico de estabilidade.

EPS
Vem do inglês Electric Power Steering, que significa direção eletricamente
assistida. Na prática, esse equipamento é uma opção de direção e sua função é
tornar o manuseio do volante mais leve em baixas velocidades, o que facilita em
manobras, e mais preciso em altas velocidades, o que transmite segurança.

FWD
Serve para designar carros de tração dianteira e provém do inglês “Front-Wheel
Drive”.

RWD
Significa “Rear-Wheel Drive”, que nada mais é a representação de carro com tração
traseira.

4WD
É o termo que define o carro com tração nas quatro rodas. Vem do inglês “Four-
Wheel Drive”.

4WIS
O inglês “Four-Wheel independent Suspension” representa o tipo de suspensão
independente nas quatro rodas. No Brasil, ficou muito conhecido por ser um termo
empregado pela marca Gurgel para confundir os motoristas. Muitos achavam que o
termo seria uma representação de tração nas quatro rodas, mas na verdade a
Gurgel nunca teve um carro com tração 4X4. Esse termo nunca foi utilizado por
outra marca.

SUV
É a nomenclatura que designa os veículos utilitários esportivos. Provém do Inglês
“Sport Utility Vehicle”

SAV
“Sport Activity Vehicle” é uma nova categoria de veículos. Criada pela alemã BMW,
esta sigla indica um veículo que propõe-se a ser tão eficiente quanto uma pickup e,
ao mesmo tempo, manter o conforto e o luxo de um sedan como os da própria
montadora.
S.W.
“Station Wagon” é o tipo de versão que, aqui no Brasil, conhecemos como “perua”.
Por exemplo:
a Parati é versão SW do Gol
o Palio Weekend é a versão SW do Palio
a Ipanema é a versão SW do Kadett, e assim por diante.

AFU
O nome se refere às iniciais de “Assistance au Freinage d’Urgence”, o que quer dizer
assistência a frenagem de emergência. Oriundo do francês, esse termo é aplicado
em equipamento dos carros do grupo PSA Peugeot Citroen. Sua finalidade é
acentuar a aplicação dos freios nas freadas fortes.

ARI
Trata-se de um sistema que fornece informações via rádio. Vem do inglês
“Automatic Radio Information”. O objetivo é informar motoristas sobre condições
de estradas, desvios, congestionamentos, etc. Existe um modelo similar
proveniente da Alemanha com o nome de RDS “Radio Data System”.

BAS
São as iniciais de “Brake Assist” em inglês. Significa sistema de assistência de
frenagem e é muito utilizado nos carros Mercedes-Benz. Esse dispositivo consiste
em uma aplicação adicional de força no cilindro mestre dos freios quando em
situação de emergência. Com esse equipamento os carros da marca alemã
conseguiram reduzir a distância percorrida ao ser acionado os freios.

CFC
É uma representação de clorofluorcarbono, o nome químico dado ao gás usado nos
condicionadores de ar dos veículos no passado. O nome correto é Freon-12, mas
esse gás foi eliminado dos sistemas de automóveis e também em residências e
refrigeradores devido aos danos que provoca na camada de ozônio. O gás que o
substituiu é o Freon R134a.

DIN
A sigla consiste na representação de “Deutsche Institut fur Normung” em alemão,
que traduzindo significa Instituto Alemão de Normatização. Uma das normas mais
conhecidas é a de potência dos motores, que é obtida no dinamômetro.

EBD
São as iniciais de “Eletronic Brake Force Distribuition” em inglês. Nada mais é que
distribuição eletrônica da força de frenagem. Trata-se de um sistema de controle da
força da frenagem nos eixos dianteiro e traseiro. É utilizado como auxiliar
complementar do ABS para proporcionar melhor distribuição das forças
empregadas na franagem.

EDC
Serve para representar as iniciais de “Eletronic Desaceleration Control”. Em
português é controle eletrônico de desaceleração. É um sistema utilizado pela BMW
para evitar o fechamento abrupto do acelerador, o que evita o efeito frenante nas
rodas traseiras quando essas são motrizes, o que é capaz de provocar derrapagens.

HUD
Trata-se de um mostrador projetado no vidro, um dispositivo eletrônico que veio da
aviação. Por meio desse equipamento é possível fazer a leitura de um instrumento
apenas olhando o pára-brisa na linha de visão do motorista. Pode ser o velocímetro
ou conta giros. O termo vem do inglês “Head-up Display”.

PDC
As iniciais representam “Parking Distance Control”, que significa controle de
distância ao estacionar. É um dispositivo conhecido por sensor de estacionamento
que ajuda o motorista, através de sinais sonoros, a ter mais noção da distância de
objetos durante as mais variadas manobras.

RDS
É um sistema de informações via rádio. Vem do inglês “Radio Data System” e teve
seu início na Alemanha com a finalidade de informar o motorista sobre condições
de estradas, congestionamentos, etc. Alguns modelos também dispõe deste
dispositivo em carros no Brasil.