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RG140.B, RG170.B, RG200.

SISTEMA ELÉTRICO
Rádio
A tensão de alimentação do rádio é de 12V, obtida através de um conversor que transforma os 24V do
sistema elétrico da máquina.

AT ANTENA DO RÁDIO
G1 BATERIA 12V
G2 BATERIA 12V
K C1 CONVERSOR DE TENSÃO DO RÁDIO E ACENDEDOR DE CIGARROS
KR RÁDIO 12 VOLTS
S1 INTERRUPTOR PRINCIPAL
SP1 ALTO–FALANTE ESQUERDO
SP2 ALTO–FALANTE DIREITO

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SISTEMA ELÉTRICO
Lista de Componentes

NOME DESCRIÇÃO FOLHA NOME DESCRIÇÃO FOLHA

AE ACELERADOR ELETRÔNICO 23-6 EV8 VÁLVULA SOLENÓIDE DIREITA DO “RIPPER”


AEB CONECTORA DA FERRAMENTA TRANSMISSÃO ZF 21-2 OU ESCARIFICADOR (OPC.) 15-6
AIC ADV. PAINEL DE INSTRUMENTOS 9-6/9a-6 EV9 VÁLVULA SOLENÓIDE ESQUERDA DE FLUTUAÇÃO
AT AERIAL, ANTENA PARA RÁDIO 22-3 DA LÂMINA (OPC.) 12-2
EV10 VÁLVULA SOLENÓIDE ESQUERDA DE FLUTUAÇÃO
CB1 DISJUNTOR 105 AMP 2-3/3-4 DA LÂMINA (OPC.) 12-3
CI1 INJETOR DO CILINDRO 1 (ELETROVALVE) 24-6 EV11 VÁLVULA SOLENÓIDE DIREITA DE FLUTUAÇÃO
CI2 INJETOR DO CILINDRO 2 (ELETROVALVE) 24-6 DA LÂMINA (OPC.) 12-5
CI3 INJETOR DO CILINDRO 3 (ELETROVALVE) 24-6 EV12 VÁLVULA SOLENÓIDE DIREITA DE FLUTUAÇÃO
CI4 INJETOR DO CILINDRO 4 (ELETROVALVE) 24-6 DA LÂMINA (OPC.) 12-6
CI5 INJETOR DO CILINDRO 5 (ELETROVALVE) 24-6 EV13 VÁLVULA SOLENÓIDE ANTI–IMPACTO DO
CI6 INJETOR DO CILINDRO 6 (ELETROVALVE) 24-7 CILINDRO DE LEVANTAMENTO ESQUERDO (OPC.) 13-2
EV14 VÁLVULA SOLENÓIDE ANTI–IMPACTO DO
D1 DIODO PARA VÁLVULA SOLENOIDE DE CILINDRO DE LEVANTAMENTO ESQUERDO (OPC.) 13-2
CORTE ELETRÔNICO DO MOTOR (PULL) 2-5 EV17 VÁLVULA SOLENÓIDE ANTI–IMPACTO DO
D2 DIODO PARA VÁLVULA SOLENOIDE DE CILINDRO DE LEVANTAMENTO DIREITO (OPC.) 13-5
CORTE ELETRÔNICO DO MOTOR (HOLD) 2-6 EV18 VÁLVULA SOLENÓIDE ANTI–IMPACTO DO
D6 DIODO, SINAL DO FREIO DE ESTACIONAMENTO CILINDRO DE LEVANTAMENTO DIREITO (OPC.) 13-6
PARA RELÉ DE PARTIDA (ZF) 21-7 EV19 VÁLVULA SOLENÓIDE DE FLUTUAÇÃO DA
D8 DIODO DO SISTEMA LIGA–DESLIGA DO LÂMINA DIANTEIRA (OPC.) 14-1
ACIONAMENTO DO VENTILADOR (OPC.) 14-4 EV20 VÁLVULA SOLENÓIDE DE FLUTUAÇÃO
D12 DIODO PARA INTERRUPTOR PRINCIPAL DA LÂMINA DIANTEIRA (OPC.) 14-3
ELÉTRICO (ACC) 2-5/3-5 EV27 VÁLVULA SOLENÓIDE DE INVERSÃO
D13 DIODO PARA INTERRUPTOR PRINCIPAL DE ACIONAMENTO DO VENTILADOR (OPC.) 11-4
ELÉTRICO (IGN) 2-5/3-5 EV28 SOLENÓIDE LIGA–DESLIGA DO ACIONAMENTO
DB1 CAIXA DE DIODOS PARA INDICADORES DE DIREÇÃO 6-3 DO VENTILADOR (OPC.) 14-6
DB2 CAIXA DE DIODOS PARA LIMPADORES E EV–LOCK–UP SOLENÓIDE DE LOCK–UP 21-10
VENTILADORES DE DESEMBAÇAMENTO 17-4 EV–P. BRAKE SOLENÓIDE DO FREIO DE ESTACIONAMENTO
DR CAIXA DE DIODOS E RESISTORES PARA (APENAS TRANSMISSÃO ZF) 9-6
INDICADORES DO FREIO DE ESTACIONAMENTO E EVT1 VÁLVULA SOLENÓIDE 1 PROPORCIONAL –
“COME–HOME” (FUNK) 25-7/25-8 DIRECIONAL 25-9
EVT2 VÁLVULA SOLENÓIDE 2 PROPORCIONAL –
ECA CAIXA DE FUSÍVEIS NO CONSOLE LATERAL 32 e 33 DIRECIONAL 25-8
ECB CAIXA DE FUSÍVEIS E RELÉS NO CONSOLE LATERAL 32 e 33 EVT3 VÁLVULA SOLENÓIDE 3 PROPORCIONAL –
ECC CAIXA DE FUSÍVEIS E RELÉS NO CONSOLE LATERAL 32 e 33 DIRECIONAL 25-9
ECD CAIXA DE FUSÍVEIS E RELÉS NO CONSOLE LATERAL 32 e 33 EVTA VÁLVULA SOLENÓIDE A PROPORCIONAL –
ECE CAIXA DE FUSÍVEIS E RELÉS NO CONSOLE DIANTEIRO 34 DE VELOCIDADE 25-9
EDC7 CONTROLADOR DE DADOS DO MOTOR NO EVTB VÁLVULA SOLENÓIDE B PROPORCIONAL –
CONSOLE LATERAL 23 e 24 DE VELOCIDADE 25-10
EM EMBREAGEM ELETROMAGNÉTICA PARA AR EVTC VÁLVULA SOLENÓIDE C PROPORCIONAL –
CONDICIONADO 19-1 DE VELOCIDADE 25-10
EV1 SOLENÓIDE DE CORTE ELETRÔNICO DO MOTOR 2-6 EVTD VÁLVULA SOLENÓIDE D PROPORCIONAL –
EV2 VÁLVULA SOLENÓIDE DE BLOQUEIO DO DE VELOCIDADE 25-11
DIFERENCIAL (OPC.) 11-1 EV–Y1 SOLENÓIDE PROPORCIONAL DA
EV3 VÁLVULA SOLENÓIDE DO SISTEMA AUXILIAR EMBREAGEM K4 – ZF 21-10
DE PARTIDA (ETHER) – APENAS MOTOR EV–Y2 SOLENÓIDE PROPORCIONAL DA
MECÂNICO (OPC.) 16-2 EMBREAGEM KR – ZF 21-11
EV4 VÁLVULA SOLENÓIDE DO PINO DE TRAVA DA SELA 11-5 EV–Y3 SOLENÓIDE PROPORCIONAL DA
EV5 VÁLVULA SOLENÓIDE ESQUERDA DO “RIPPER” EMBREAGEM K1 – ZF 21-11
OU ESCARIFICADOR (OPC.) 15-2 EV–Y4 SOLENÓIDE PROPORCIONAL DA
EV6 VÁLVULA SOLENÓIDE ESQUERDA DO “RIPPER” EMBREAGEM K3 – ZF 21-11
OU ESCARIFICADOR (OPC.) 15-3 EV–Y5 SOLENÓIDE PROPORCIONAL DA
EV7 VÁLVULA SOLENÓIDE DIREITA DO “RIPPER” EMBREAGEM KV – ZF 21-11
OU ESCARIFICADOR (OPC.) 15-5 EV–Y6 SOLENÓIDE PROPORCIONAL
DA EMBREAGEM K2 – ZF 21-12

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NOME DESCRIÇÃO FOLHA NOME DESCRIÇÃO FOLHA

FGH MEGA FUSÍVEL DE 125.0 AMP – K IP PEDAL DO “INCH” DA TRANSMISSÃO FUNK 25-1
AQUECEDOR DO AR DE ADMISSÃO 23-4 K PT INTERRUPTOR MAGNÉTICO AUXILIAR DO
FH AQUECEDOR DO FILTRO DE COMBUSTÍVEL 3-6 ENCHIMENTO DE PNEUS 22-6
KR RÁDIO 22-4
G1 BATERIA 12V – 1010 CCA 2-1/3-1 KRD RELÉ DO DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO
G2 BATERIA 12V – 1010 CCA 2-1/3-1 E ESPELHOS LATERAIS 20-2
G3 ALTERNADOR 28 VOLTS 90 AMP 2-2/3-2 KRV1 VENTILADOR DO A/C – RELÉ DA 1ª VELOCIDADE 19-2
GH AQUECEDOR DO AR DE ADMISSÃO - GRID HEATER 23-3 KRV2 VENTILADOR DO A/C – RELÉ DA 2ª VELOCIDADE 19-3
KRV3 VENTILADOR DO A/C – RELÉ DA 3ª VELOCIDADE 19-4
H1 LUZ DE TRABALHO DIREITA ANTERIOR DA LÂMINA 5-2 KSR RELÉ DE PARTIDA 3-4
H2 LUZ DE TRABALHO ESQUERDA ANTERIOR DA LÂMINA 5-3 K TCU UNIDADE DE CONTROLE DA TRANSMISSÃO –
H3 LUZ DE TRABALHO DIREITA POSTERIOR DA LÂMINA 5-3 TRANSMISSÃO ZF 21
H4 LUZ DE TRABALHO ESQUERDA POSTERIOR DA LÂMINA 5-4 K TVP PROTEÇÃO DE TENSÃO TRANSIENTE –
H5 LUZ DE POSIÇÃO DIANTEIRA ESQUERDA 6-2 TRANSMISSÃO FUNK 25-1
H6 LUZ DE POSIÇÃO TRASEIRA DIREITA 6-2
H7 LUZ DE TRABALHO DE NEBLINA DIREITA 5-5 M1 MOTOR DE PARTIDA 2-3/3-3
H8 LUZ DE TRABALHO DE NEBLINA ESQUERDA 5-6 M2 LIMPADOR DO PARA–BRISA DIANTEIRO 17-3
H9 LUZ INDICADORA DE DIREÇÃO DIANTEIRA DIREITA M3 BOMBA DO LAVADOR DO PARA–BRISA DIANTEIRO 17-4
DA CABINE – RESERVA 6-5 M4 LIMPADOR DO PARA–BRISA TRASEIRO 17-6
H10 LUZ INDICADORA DE DIREÇÃO TRASEIRA DIREITA 6-5 M5 BOMBA DO LAVADOR DO PARA–BRISA TRASEIRO 18-1
H11 LUZ INDICADORA DE DIREÇÃO DIANTEIRA DIREITA 6-5 M6 BOMBA DO LAVADOR DO PARA–BRISA INFERIOR
H12 LUZ INDICADORA DE DIREÇÃO DIANTEIRA ESQUERDA 6-4 DIANTEIRO (OPC.) 18-4
H13 LUZ INDICADORA DE DIREÇÃO TRASEIRA ESQUERDA 6-4 M7 LIMPADOR DO PARA–BRISA INFERIOR
H14 LUZ INDICADORA DE DIREÇÃO DIANTEIRA DIANTEIRO (OPC.) 18-2
ESQUERDA DA CABINE – RESERVA 6-4 M8 ASSENTO COM SUSPENSÃO A AR (OPC.) 18-4
H16 FAROL ESQUERDO (FACHO ALTO) 7-1 M9 VENTILADOR DO DESEMBAÇADOR TRASEIRO (OPC.) 18-5
H17 FAROL DIREITO (FACHO ALTO) 7-2 M10 VENTILADOR DO DESEMBAÇADOR DO
H18 FAROL ESQUERDO (FACHO BAIXO) 7-2 PARA–BRISA ESQUERDO (OPC.) 18-5
H19 FAROL DIREITO (FACHO BAIXO) 7-3 M10A VENTILADOR DIREITO DE DESEMBAÇAMENTO
H20 LUZ DE POSIÇÃO DIANTEIRA DIREITA 7-3 DA PORTA (OPC.) 18-6
H21 LUZ DE POSIÇÃO TRASEIRA ESQUERDA 7-3 M11 PORTA DE MODO DO AR CONDICIONADO 19-5
H22 LUZ DA PLACA DE LICENÇA (OPC.) 7-4 MLS DESEMBAÇADOR DO ESPELHO LATERAL ESQUERDO 20-4
H27 REFLETOR TRASEIRO DIREITO (CABINE) 7-6 M PT COMPRESSOR DE ENCHIMENTO DE PNEUS 22-5
H28 REFLETOR TRASEIRO ESQUERDO (CABINE) 7-6 MRS DESEMBAÇADOR DO ESPELHO LATERAL DIREITO 20-4
H29 FAROL ESQUERDO DA CABINE (OPC.) 8-1 M.T. UNIDADE EVAPORADORA DO AR
H30 FAROL DIREITO DA CABINE (OPC.) 8-2 CONDICIONADO (OPC.) 19-4
H31 LUZ ESQUERDA DA LÂMINA DIANTEIRA (OPC.) 8-2
H32 LUZ DIREITA DA LÂMINA DIANTEIRA (OPC.) 8-3 PO1 TOMADA DE ENERGIA 20-5
H33 LUZ DE FREIOS ESQUERDA 8-4 PRM A RELÉ DO MÓDULO A DE ENERGIA – ACESSÓRIOS 4-5
H34 LUZ DE FREIOS DIREITA 8-4 PRM B RELÉ DO MÓDULO B DE ENERGIA – IGNIÇÃO 4-4
H40 LUZ ROTATIVA DIREITA DIANTEIRA (OPC.) 16-6 PRM C RELÉ DO MÓDULO C DE ENERGIA – ACESSÓRIOS 4-3
HA1 BUZINA 6-1
HA2 CIGARRA (AIC) 9-3/9a-3 R3 ACENDEDOR DE CIGARROS 12 VOLTS 22-2
HA3 ALARME DE MARCHA A RÉ (OPC.) 8-5 RWDR DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO 20-2

J1–J2–J3 CONECTORES DA ECU FUNK 25 S1 INTERRUPTOR PRINCIPAL ELETRÔNICO 2-1/3-1
J4 SELETOR DE MARCHAS FUNK 25-3 S2 INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO 4-1
J6 CONECTOR DA TRANSMISSÃO FUNK 25-8 S3 INTERRUPTOR DA LUZ DE TRABALHO DA
PARTE DIANTEIRA E TRASEIRA DA LÂMINA 5-2
K15 RELÉ DE LUZES DE ADVERTÊNCIA 6-3 S4 INTERRUPTOR DAS LUZES REFLETORAS/FARÓIS,
K C1 CONVERSOR DE TENSÃO DO RÁDIO E BUZINA E INDICADOR DE DIREÇÃO 6-4
ACENDEDOR DE CIGARROS 24 PARA 12 VOLTS 22-1 S5 INTERRUPTOR DO PISCA DE ALERTA 6-3
K ECU UNIDADE DE CONTROLE ELETRÔNICO DA S6 INTERRUPTOR DOS REFLETORES TRASEIROS 7-5
TRANSMISSÃO FUNK 25 S7 INTERRUPTOR DOS FARÓIS DE CABINE E FARÓIS
KFH RELÉ DE AQUECIMENTO DO FILTRO DE DE NEBLINA (OPC.) 8-1
COMBUSTÍVEL E SEPARADOR DE ÁGUA 3-5 S8 INTERRUPTOR DA LÂMINA DIANTEIRA (OPC.) 8-2
KG2 RELÉ DO SOLENÓIDE DE CORTE 2-4 S9 INTERRUPTOR DA LUZ DE FREIO 8-4

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SISTEMA ELÉTRICO
NOME DESCRIÇÃO FOLHA NOME DESCRIÇÃO FOLHA

S10 SENSOR E INTERRUPTOR DE PRESSÃO DO ÓLEO S44 INTERRUPTOR DA COMPORTA DE MODO DO


DO MOTOR 9-12/9a-12 SISTEMA DE AR CONDICIONADO (OPC.) 19-4
S11 SENSOR DE TEMPERATURA DO LÍQUIDO S47 SELETOR DE MARCHAS FUNK 25-3
DE ARREFECIMENTO DO MOTOR 9-2/9a-2 S47a SELETOR DE MARCHAS ZF 21-8
S12 INTERRUPTORES DAS TECLAS DE FUNÇÃO 10-4 S48 INTERRUPTOR DA ALAVANCA DO FREIO DE
S14 SENSOR DE NÍVEL DO COMBUSTÍVEL 9-1/9a-1 ESTACIONAMENTO MANUAL (FUNK) 21-3
S15 INERRUPTOR DE TEMPERATURA DO LÍQUIDO S48a INTERRUPTOR DE PRESSÃO DO FREIO DE
DE ARREFECIMENTO DO MOTOR 10-2 ESTACIONAMENTO (ZF) 21-3
S16 INTERRUPTOR DO FILTRO DE AR 10-4 S49 INTERRUPTOR DO MODO DE SEGURANÇA
S17 INTERRUPTOR DE RESTRIÇÃO DO FILTRO DE “COME–HOME” (FUNK) 25-10
FLUIDO DA TRANSMISSÃO 9a-11 S50 SENSOR DE CAPTAÇÃO MAGNÉTICO DE
S18 INTERRUPTOR DE PRESSÃO DO FLUIDO ROTAÇÃO DO MOTOR (FUNK) 25-11
DA TRANSMISSÃO 9-10/9a-9 S50a SENSOR DE CAPTAÇÃO MAGNÉTICO DE
S20 INTERRUPTOR DE TEMPERATURA DO FLUIDO ROTAÇÃO DO MOTOR (ZF – B1) 21-4
HIDRÁULICO 9-2/9a-2 S51 SENSOR DE CAPTAÇÃO MAGNÉTICO DE
S21 INTERRUPTOR DE BAIXA PRESSÃO DO FREIO 9-12/9a-12 ROTAÇÃO DE SAÍDA (FUNK) 25-11
S22a SENSOR DE ROTAÇÃO DE SAÍDA ZF (B4) 21-5 S51a SENSOR DE CAPTAÇÃO MAGNÉTICO DE
S23 INTERRUPTOR DE RESTRIÇÃO DO FILTRO DE ROTAÇÃO DA TURBINA (ZF – B2) 21-4
FLUIDO HIDRÁULICO 10-4 S52 SENSOR DE CAPTAÇÃO MAGNÉTICO DE
S24 INTERRUPTOR DE BLOQUEIO DO DIFERENCIAL (OPC.) 11-2 ROTAÇÃO DA TRANSMISSÃO (FUNK) 25-12
S25 INTERRUPTOR DO SISTEMA AUXILIAR DE S52a SENSOR DE CAPTAÇÃO MAGNÉTICO DE
PARTIDA A FRIO (ETHER – APENAS PARA ROTAÇÃO DA TURBINA (ZF – B3) 21-4
MOTOR MECÂNICO) (OPC.) 16-2 S53 SENSOR DE TEMPERATURA DA TRANSMISSÃO
S26 INTERRUPTOR DO PINO DE TRAVA DA SELA 11-6 FUNK 25-12
S27 INTERRUPTOR DO RIPPER OU ESCARIFICADOR (OPC.) 15-3 S53a SENSOR DE TEMPERATURA DA TRANSMISSÃO ZF 21-12
S28 INTERRUPTOR L.E. DE FLUTUAÇÃO DA LÂMINA (OPC.) 12-3 S55 INTERRUPTOR DE INVERSÃO DE ACIONAMENTO
S29 INTERRUPTOR L.D. DE FLUTUAÇÃO DA LÂMINA (OPC.) 12-5 DO VENTILADOR 11-3
S30 INTERRUPTOR DO AMORTECIMENTO DO S58 SENSOR DE ÁGUA NO COMBUSTÍVEL 23-1
CILINDRO DE LEVANTAMENTO (OPC.) 13-3 S59 SENSOR DO EIXO COMANDO DE VÁLVULAS 24-6
S31 INTERRUPTOR DE FLUTUAÇÃO DA LÂMINA S60 SENSOR DE PRESSÃO NO “COMMON RAIL” 24-6
DIANTEIRA (OPC.) 14-1 S61 SENSOR DE TEMPERATURA DO LÍQUIDO DE
S32 INTERRUPTOR DA LUZ DE TETO ESQUERDA ARREFECIMENTO DO MOTOR 24-6
DA CABINE (PRÓXIMO DA PORTA ESQUERDA) 16-3 S62 SENSOR DE TEMPERATURA DO COMBUSTÍVEL 24-6
S33 INTERRUPTOR DA LUZ DE TETO DIREITA DA S63 SENSOR DA ÁRVORE DE MANIVELAS 24-6
CABINE (ACIMA DO CONSOLE) 16-4 S64 SENSOR DE PRESSÃO DO ÓLEO DO
S34 INTERRUPTOR DA LUZ ROTATIVA (OPC.) 16-5 MOTOR/TEMPERATURA 24-6
S35 INTERRUPTOR DO LIMPADOR DE PARA–BRISA S65 SENSOR DE TEMPERATURA/PRESSÃO DO
DIANTEIRO, DA BOMBA DO LAVADOR DO AR ADMISSÃO 24-6
PARA–BRISA E DO TEMPORIZADOR 17-1 S66 INTERRUPTOR DE ENCHIMENTO DOS PNEUS 22-6
S37 INTERRUPTOR DO LIMPADOR DE PARA–BRISA S67 INTERRUPTOR LIGA–DESLIGA DO ACIONAMENTO
TRASEIRO 17-5 DO VENTILADOR (OPC.) 14-4
S38 INTERRUPTOR DA BOMBA DO LAVADOR DE S68 INTERRUPTOR DE TEMPERATURA (87°C) DO
PARA–BRISA TRASEIRO 18-1 LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO PARA O ACIONAMENTO
S39 INTERRUPTOR DO LIMPADOR E LAVADOR LIGA–DESLIGA DO VENTILADOR (OPC.) 14-5
INFERIOR DO PARA–BRISA DIANTEIRO (OPC.) 18-3 S78 INTERRUPTOR DO PAINEL DO FREIO DE
S40 INTERRUPTOR DOS VENTILADORES DE ESTACIONAMENTO (ZF) 21-6
DESEMBAÇAMENTO (OPC.) 18-6 S79 INTERRUPTOR DA DEBREAGEM 21-3
S40a INTERRUPTOR DO VIDRO TRASEIRO E S79a INTERRUPTOR DE PRESSÃO DA DEBREAGEM 21-3
DESEMBAÇADORDOS ESPELHOS (OPC.) 18-6 S80 TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA/INTERRUPTOR MANUAL 21-4
S41 INTERRUPTOR DE ALTA PRESSÃO DO SISTEMA S81 INTERRUPTOR LOCK–UP 21-5
DE AR CONDICIONADO (OPC.) 19-2 S82 INTERRUPTOR DE RESTRIÇÃO DO FILTRO DE
S42 INTERRUPTOR DAS 3 ROTAÇÕES DOS FLUIDO DA TRANSMISSÃO 21-7
VENTILADORES DO SISTEMA DE AR S83 SENSOR DE CARGA DO MOTOR (B6) 21-8
CONDICIONADO (OPC.) 19-3 S84 SENSOR DE TEMPERATURA DO CONVERSOR
S43 INTERRUPTOR LIGA–DESLIGA DO AR DE TORQUE (B15) 21-7
CONDICIONADO (OPC.) 19-5 SP1 ALTO–FALANTE ESQUERDO 22-4
SP2 ALTO–FALANTE DIREITO 22-4

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SISTEMA ELÉTRICO
NOME DESCRIÇÃO FOLHA NOME DESCRIÇÃO FOLHA

V2 VARISTOR PARA VÁLVULA SOLENÓIDE DE X7a CONECTOR MACHO DE 4 PINOS DO SELETOR


BLOQUEIO DO DIFERENCIAL (OPC.) 11-1 DE MARCHAS ZF
V3 VARISTOR PARA VÁLVULA SOLENÓIDE DE X7b CONECTOR FÊMEA DE 4 PINOS DO SELETOR
PARTIDA AUXILIAR (OPC.) 16-1 DE MARCHAS ZF
V4 VARISTOR PARA VÁLVULA SOLENÓIDE DO X8 CHICOTE ELÉTRICO PRINCIPAL TRASEIRO –
PINO DE TRAVA DA SELA (OPC.) 11-5 CONECTOR DE 2 PINOS LIGA–DESLIGA DE
V5 VARISTOR PARA VÁLVULA SOLENÓIDE ESQUERDA ACIONAMENTO DO VENTILADOR
DO “RIPPER” OU ESCARIFICADOR (OPC.) 15-1 X9 CHICOTE ELÉTRICO PRINCIPAL TRASEIRO –
V6 VARISTOR PARA VÁLVULA SOLENÓIDE ESQUERDA CONECTOR DE 3 PINOS DO ACOPLADOR MAGNÉTICO
DO “RIPPER” OU ESCARIFICADOR (OPC.) 15-2 DO AR CONDICIONADO, SISTEMA AUXILIAR DE PARTIDA
V7 VARISTOR PARA VÁLVULA SOLENÓIDE DIREITA E LIGA–DESLIGA DE ACIONAMENTO DO VENTILADOR
DO “RIPPER” OU ESCARIFICADOR (OPC.) 15-4 X10 CHICOTE ELÉTRICO DO MOTOR MECÂNICO –
V8 VARISTOR PARA VÁLVULA SOLENÓIDE DIREITA CONECTOR DE 3 PINOS DE CORTE ELETRÔNICO
DO “RIPPER” OU ESCARIFICADOR (OPC.) 15-5 DO MOTOR
V9 VARISTOR PARA VÁLVULA SOLENÓIDE ESQUERDA X11 CHICOTE ELÉTRICO PRINCIPAL TRASEIRO –
DE FLUTUAÇÃO DA LÂMINA (OPC.) 12-1 CONECTOR DE 6 PINOS DO ALARME DE MARCHA A RÉ
V10 VARISTOR PARA VÁLVULA SOLENÓIDE ESQUERDA X12 CHICOTE ELÉTRICO PRINCIPAL TRASEIRO –
DE FLUTUAÇÃO DA LÂMINA (OPC.) 12-3 CONECTOR DE 2 PINOS DAS LUZES DE POSIÇÃO
V11 VARISTOR PARA VÁLVULA SOLENÓIDE DIREITA X13 CHICOTE ELÉTRICO PRINCIPAL TRASEIRO –
DE FLUTUAÇÃO DA LÂMINA (OPC.) 12-4 CONECTOR DE 20 PINOS DO MOTOR MECÂNICO – CINZA
V12 VARISTOR PARA VÁLVULA SOLENÓIDE DIREITA X15 CHICOTE ELÉTRICO PRINCIPAL TRASEIRO –
DE FLUTUAÇÃO DA LÂMINA (OPC.) 12-5 CONECTOR DE 6 PINOS DO INTERRUPTOR DE PRESSÃO
V13 VARISTOR PARA VÁLVULA SOLENÓIDE ANTI–IMPACTO DO AR CONDICIONADO E BLOQUEIO DO DIFERENCIAL
DO CILINDRO DE LEVANTAMENTO ESQUERDO (OPC.) 13-1 X19 CHICOTE ELÉTRICO DO CONSOLE LATERAL –
V14 VARISTOR PARA VÁLVULA SOLENÓIDE ANTI–IMPACTO CONECTOR DE 6 PINOS DE ALIMENTAÇÃO DO RADIO E
DO CILINDRO DE LEVANTAMENTO ESQUERDO (OPC.) 13-2 CAN BUS DA CABINE
V17 VARISTOR PARA VÁLVULA SOLENÓIDE ANTI–IMPACTO X20 CHICOTE ELÉTRICO DO CONSOLE LATERAL –
DO CILINDRO DE LEVANTAMENTO DIREITO (OPC.) 13-5 CONECTOR DE 20 PINOS DA CABINE – PRETO
V18 VARISTOR PARA VÁLVULA SOLENÓIDE ANTI–IMPACTO X23S/T X23S – X23T OPERAÇÃO NORMAL TRANSMISSÃO
DO CILINDRO DE LEVANTAMENTO DIREITO (OPC.) 13-6 FUNK E X23S – X23TA CONECTOR DE 20 PINOS DO
V19 VARISTOR PARA VÁLVULA SOLENÓIDE DE “COME–HOME” – CINZA
FLUTUAÇÃO DA LÂMINA DIANTEIRA (OPC.) 14-1 X23SA/TA X23SA – X23TA OPERAÇÃO NORMAL TRANSMISSÃO
V20 VARISTOR PARA VÁLVULA SOLENÓIDE DE FUNK E X23SA – X23T CONECTOR DE 20 PINOS DO
FLUTUAÇÃO DA LÂMINA DIANTEIRA (OPC.) 14-2 “COME–HOME” DA TRANSMISSÃO FUNK – CINZA
V21 VARISTOR PARA ACOPLADOR X24 CHICOTE ELÉTRICO LATERAL – CONECTOR DE
MAGNÉTICO/COMPRESSOR (OPC.) 19-1 6 PINOS DO SISTEMA DE AR CONDICIONADO
V27 VARISTOR PARA SOLENÓIDE DE INVERSÃO (VELOCIDADES DO VENTILADOR)
DE ACIONAMENTO DO VENTILADOR (OPC.) 11-4 X24S/T X24S – X24T OPERAÇÃO NORMAL TRANSMISSÃO
V28 VARISTOR PARA SOLENÓIDE LIGA–DESLIGA FUNK E X24S DESCONECTADO DO X24T = MANUTENÇÃO
DE ACIONAMENTO DO VENTILADOR (OPC.) 14-5 (SOLDA) DE 20 PINOS – PRETO
X25
X1 CHICOTE ELÉTRICO PRINCIPAL TRASEIRO – X26 CHICOTE ELÉTRICO LATERAL – CONECTOR DE
CONECTOR DE 70 PINOS DO CONSOLE LATERAL 6 PINOS DO SISTEMA DE AR CONDICIONADO
X1DB CHICOTE ELÉTRICO PRINCIPAL TRASEIRO – X27 CHICOTE ELÉTRICO LATERAL – CONECTOR DE
CONECTOR OLHAL DO CONSOLE LATERAL – ENERGIA 6 PINOS DO CONTROLE DO AR CONDICIONADO
X2 CHICOTE ELÉTRICO PRINCIPAL TRASEIRO – X27A CHICOTE ELÉTRICO LATERAL – CONECTOR DE
CONECTOR DE 40 PINOS DO CONSOLE LATERAL 3 PINOS DO SISTEMA DE AR CONDICIONADO
X4 CHICOTE ELÉTRICO PRINCIPAL TRASEIRO – X29 CHICOTE ELÉTRICO DO MOTOR ELETRÔNICO E
CONECTOR DE 2 PINOS DO TANQUE DE COMBUSTÍVEL MECÂNICO – CONECTOR DE 6 PINOS DO INTERRUPTOR
X6 CHICOTE ELÉTRICO PRINCIPAL TRASEIRO – HIDRÁULICO E DA TRANSMISSÃO
CONECTOR DE 70 PINOS DO CONSOLE DIANTEIRO X30 CHICOTE ELÉTRICO PRINCIPAL DIANTEIRO –
X7 CHICOTE ELÉTRICO PRINCIPAL TRASEIRO – CONECTOR DE 2 PINOS DE AMORTECIMENTO DO
CONECTOR PRINCIPAL DIANTEIRO DE 20 PINOS CILINDRO DE LEVANTAMENTO (OPC.)
X7A CHICOTE ELÉTRICO PRINCIPAL TRASEIRO – X31 CHICOTE ELÉTRICO PRINCIPAL DIANTEIRO –
CONECTOR DE 6 PINOS DO LIMPADOR INFERIOR DO CONECTOR DE 3 PINOS DE FLUTUAÇÃO DA LÂMINA
PARA–BRISA DIANTEIRO, RIPPER/ESCARIFICADOR L.D. E L.E. (OPC.)

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SISTEMA ELÉTRICO
NOME DESCRIÇÃO FOLHA NOME DESCRIÇÃO FOLHA

X32 CHICOTE ELÉTRICO PRINCIPAL DIANTEIRO – XEDC7(A) CHICOTE DO FORNECEDOR DO MOTOR -


CONECTOR DE 2 PINOS DE FLUTUAÇÃO DA LÂMINA CONECTOR DE 16 PINOS DO EDC DO MOTOR
DIANTEIRA (OPC.) XEDC7(B) CHICOTE ELÉTRICO DO MOTOR ELETRÔNICO –
X36 CONECTOR DE 2 PINOS DO CHICOTE ELÉTRICO CONECTOR DE 89 PINOS DO EDC DO MOTOR
LATERAL PARA CALIBRAÇÃO XEDC7(C) CHICOTE DO FORNECEDOR DO MOTOR -
X37 CONECTOR JUMP DE 2 PINOS DO CHICOTE CONECTOR DE 36 PINOS DO EDC DO MOTOR
ELÉTRICO LATERAL PARA CALIBRAÇÃO XG1 CHICOTE ELÉTRICO DO MOTOR ELETRÔNICO –
X38 CONECTOR DE 3 PINOS DO CHICOTE ELÉTRICO CONECTOR DE 1 VIA DO BLOCO DO MOTOR (TERRA)
LATERAL PARA DIAGNÓSTICO DO COMPUTADOR XG2 CHICOTE ELÉTRICO DO MOTOR ELETRÔNICO –
DA TRANSMISSÃO FUNK CONECTOR DE 1 VIA DO BLOCO DO MOTOR (TERRA)
X39 CHICOTE ELÉTRICO DO SENSOR HIDRÁULICO – XJ6 CHICOTE ELÉTRICO PRINCIPAL TRASEIRO –
CONECTOR DE 1 VIA DE RESTRIÇÃO DO FILTRO DE CONECTOR DE 31 PINOS DO CHICOTE ELÉTRICO
FLUIDO DA TRANSMISSÃO DA TRANSMISSÃO
X40 CHICOTE ELÉTRICO DA CABINE – CONECTOR DE XM CHICOTE ELÉTRICO LATERAL - CONECTOR DE
2 PINOS DA LUZ ROTATIVA ESQUERDA TRASEIRA 2 PINOS DE AJUSTE DO MOTOR
X42 CHICOTE ELÉTRICO LATERAL – CONECTOR DE XME CHICOTE ELÉTRICO LATERAL – CONECTOR DE
2 PINOS DO ASSENTO COM SUSPENSÃO A AR (OPC.) 2 PINOS DO MOTOR ELETRÔNICO (OPC.)
X47 CHICOTE ELÉTRICO PRINCIPAL TRASEIRO – CONECTOR XMM CHICOTE ELÉTRICO LATERAL – CONECTOR DE
DE 20 PINOS DO MOTOR ELETRÔNICO – CINZA 2 PINOS DO MOTOR MECÂNICO (OPC.)
X52 CONECTOR DE 1 PINO DE ALIMENTAÇÃO DO XMS CHICOTE ELÉTRICO PRINCIPAL TRASEIRO –
CONVERSOR DIRETO DA BATERIA (BAT) CONECTOR DE 3 PINOS DO INTERRUPTOR PRINCIPAL
X53 CONECTOR DE 1 PINO DE ALIMENTAÇÃO DO XPB CHICOTE ELÉTRICO DO FREIO – CONECTOR DE 3 PINOS
CONVERSOR APÓS A CHAVE DE IGNIÇÃO (IGN) DO INTERRUPTOR DO FREIO DE ESTACIONAMENTO
X53a CONECTOR DE 1 PINO DE ALIMENTAÇÃO DO XPS CHICOTE ELÉTRICO DO SENSOR HIDRÁULICO –
CONVERSOR CONECTOR DE 2 PINOS DO INTERRUPTOR DE
X64 CHICOTE ELÉTRICO LATERAL – FERRAMENTA DE PRESSÃO DO FLUIDO DA TRANSMISSÃO
DIAGNÓSTICO XT7 CHICOTE ELÉTRICO LATERAL – CONECTOR DE 6 PINOS
X65 CHICOTE ELÉTRICO PRINCIPAL TRASEIRO – DE PROTEÇÃO DE TENSÃO DA TRANSMISSÃO (TVP)
CONECTOR MACHO DE 5 PINOS DE COMPONENTES XT9 CHICOTE ELÉTRICO LATERAL – CONECTOR DE 3 PINOS
DO FREIO DO INTERRUPTOR DO FREIO DE ESTACIONAMENTO
X66 CHICOTE ELÉTRICO PRINCIPAL TRASEIRO – XT11 CHICOTE ELÉTRICO PRINCIPAL TRASEIRO –
CONECTOR FÊMEA DE 5 PINOS DE COMPONENTES CONECTOR DE 6 PINOS DO PEDAL DO “INCH”
DO FREIO XY7 CHICOTE ELÉTRICO PRINCIPAL TRASEIRO –
X86 CHICOTE ELÉTRICO PRINCIPAL TRASEIRO – CONECTOR DE 2 PINOS DO LOCK-UP DA TRANSMISSÃO
CONECTOR DE 2 PINOS DO SOLENÓIDE DE XY7a CHICOTE ELÉTRICO DO FREIO – CONECTOR DE 2 PINOS
REVERSÃO DO VENTILADOR DO SOLENÓIDE DO FREIO DE ESTACIONAMENTO
X87 CHICOTE ELÉTRICO PRINCIPAL TRASEIRO – XZF CHICOTE ELÉTRICO LATERAL – CONECTOR DE 68 PINOS
CONECTOR DE 2 PINOS DO SOLENÓIDE PWM (REVERSÃO) DA ECU TRANSMISSÃO ZF
XA PONTO DE DERIVAÇÃO DA ALIMENTAÇÃO NO CHASSI
TRASEIRO PRÓXIMO AO ASSOALHO DA CABINE
XAE CHICOTE ELÉTRICO PRINCIPAL TRASEIRO –
CONECTOR DE 6 PINOS DO ACELERADOR ELETRÔNICO
XAEB CONECTOR DE 6 PINOS DA FERRAMENTA
DE DIAGNOSE DA TRANSMISSÃO ZF
XCAN CHICOTE ELÉTRICO PRINCIPAL TRASEIRO –
CONECTOR DE 6 PINOS DO MOTOR
XCV CHICOTE ELÉTRICO LATERAL – CONECTOR DE
6 PINOS DO CONVERSOR DE TENSÃO 24 V PARA 12V
XDIF CONECTOR DE 1 PINO DE JUMP DO BLOQUEIO
DO DIFERENCIAL (APENAS PARA TRANSMISSÃO ZF)
XDV1 CONECTOR DE 2 PINOS DE DERIVAÇÃO DA ALIMENTAÇÃO

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RG140.B, RG170.B, RG200.B

SISTEMA ELÉTRICO
Diagrama 1 - Folha 2

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RG140.B, RG170.B, RG200.B

SISTEMA ELÉTRICO
Diagrama 2 - Folha 4

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RG140.B, RG170.B, RG200.B

SISTEMA ELÉTRICO
Diagrama 3 - Folha 5

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RG140.B, RG170.B, RG200.B

SISTEMA ELÉTRICO
Diagrama 4 - Folha 6

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RG140.B, RG170.B, RG200.B

SISTEMA ELÉTRICO
Diagrama 5 - Folha 7

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RG140.B, RG170.B, RG200.B

SISTEMA ELÉTRICO
Diagrama 6 - Folha 8

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RG140.B, RG170.B, RG200.B

SISTEMA ELÉTRICO
Diagrama 7 - Folha 9 (MODELOS com transmissão ZF)

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RG140.B, RG170.B, RG200.B

SISTEMA ELÉTRICO
Diagrama 8 - Folha 9a (MODELOS com transmissão FUNK)

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RG140.B, RG170.B, RG200.B

SISTEMA ELÉTRICO
Diagrama 9 - Folha 10

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RG140.B, RG170.B, RG200.B

SISTEMA ELÉTRICO
Diagrama 10 - Folha 11

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RG140.B, RG170.B, RG200.B

SISTEMA ELÉTRICO
Diagrama 11 - Folha 12

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RG140.B, RG170.B, RG200.B

SISTEMA ELÉTRICO
Diagrama 12 - Folha 13

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SISTEMA ELÉTRICO
Diagrama 13 - Folha 14

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RG140.B, RG170.B, RG200.B

SISTEMA ELÉTRICO
Diagrama 14 - Folha 15

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RG140.B, RG170.B, RG200.B

SISTEMA ELÉTRICO
Diagrama 15 - Folha 16

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RG140.B, RG170.B, RG200.B

SISTEMA ELÉTRICO
Diagrama 16 - Folha 17

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RG140.B, RG170.B, RG200.B

SISTEMA ELÉTRICO
Diagrama 17 - Folha 18

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SISTEMA ELÉTRICO
Diagrama 18 - Folha 19

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SISTEMA ELÉTRICO
Diagrama 19 - Folha 20

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SISTEMA ELÉTRICO
Diagrama 20 - Folha 21 (MODELOS com transmissão ZF)

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RG140.B, RG170.B, RG200.B

SISTEMA ELÉTRICO
Diagrama 21 - Folha 22

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RG140.B, RG170.B, RG200.B

SISTEMA ELÉTRICO
Diagrama 22 - Folha 25 (MODELOS com transmissão FUNK)

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SISTEMA ELÉTRICO
Diagrama 23 - Folha 26

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RG140.B, RG170.B, RG200.B

SISTEMA ELÉTRICO
Diagrama 24 - Folha 31

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