04/10/2019 Blog da CB 400II: Tutorial: Desmontando as Bengalas.

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Tutorial: Desmontando as Bengalas. Seguidores (16)

Faz tempo desde a última postagem hein? Pois bem, resolvi desmontar
as bengalas pra polir os copos enquanto num entra uma grana pra ir
dando continuidade no projeto e o cambio novo num chega. Tô
postando pra vcs todo o processo de desmontagem da bengala da CB,
deve servir pra maioria das motos, já que naum muda muita coisa do
sistema de uma pra outra.

Primeiro de tudo, aconselho a fazer isso com as bengalas ainda

montadas na moto, mas como já havia desmontado tudo, o jeito foi Seguir
improvisar mesmo.

O primeiro parafuso a ser solto é esse aí da foto, fica em baixo da ARQUIVO DO BLOG
bengala. Se não me engano usa uma allen 6. Qdo vc soltar ele a mola ▼ 2009 (24)
interna é solta, por isso é aconselhavem que seja frito numa bancada
► Dezembro (1)
com a bengala na posição horizontal, evitando que alguma parte caia
no chão. ► Maio (1)
► Abril (7)
► Março (3)
► Fevereiro (3)

▼ Janeiro (9)
Mais Fotos.
Maldito cabo usb...
Tutorial: Desmontando as
Bengalas.
Escolhi a cor dela.

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Deixe escorrendo o óleo em um vasilhame, não precisa ter pressa.

(depois eu coloco a foto na posição certa)

Com uma chave de fenda retire a proteção do retentor

Vc vai ver essa imagem:

Faça uma limpeza leve com uma estopa ou pedaço de papel higienico.
Em seguida retire a trava do retentor com uma chave de fenda.

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Agora vc olha pro retentor e pensa: Fudeu!

Tem tres formas de tirá-lo dalí, a primeira é destruindo ele com uma
chave de fenda ou talhadeira, mas não valeria o trabalho do tutorial, a
segunda é levar no mecanico e pagar uma grana, tbm não vale o
tutorial... Agora a grande sacada que não econtrei na internet e resolvi
postar pra vcs. Tava esquecendo, geralmente o parafuso allen que solta
as partes da bengala fica agarrado por causa da sujeira com graxa e
óleo, coloque uma chave de fenda dentro da bengala e balance pra cima
e pra baixo até que o parafuso saia.

Agora, como espero que vc não tenha um saca retentor em casa,

arrume uma panela pequena de preferencia velha, encha com água e

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ponha no fogo. Deixe a bengala cozinhando lá até começar a formar

bolhas no fundo da panela, deve estar a mais ou menos 90 graus.

Como o copo da bengala é de aluminio e a alma do retentor é de aço, o

aluminio dilata mais que o retentor com o calor, então ele sai mais
macio. Cuidado quando for pegar a peça pq vai estar quente, aconselho
o uso de uma flanela ou pano de prato velho. Não tenho foto dessa
parte pq tem que ser rápido, antes que o conjunto comece a esfriar de
novo.

Agora é só usar uyma chave de boca de bom tamanho como alavanca e

tirar o retentor, seguindo o movimento:

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é só usar a beirada do copo como apoio e a chave como alavanca

Agora é só desenroscar o bujão superior da bengala. Se vc estiver com a

suspensão montada fica mais fácil, se não, prenda o tubo na parte
inferior da mesa para te dar mais apoio.

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Aqui parece que a chave é em polegadas, pq a 17 fica apertada e a 18

fica frouxa, o jeito foi usar uma chave inglesa, que comprei para
desmontar as mesas do quadro

quando já tiver folgado o bujão, pode soltar o tubo da mesa, assim vc

poderá ter mais liberdade para terminar o serviço. Depois de solto o
bujão, vc terá aceeso à mola principal

Então agora é só tirar a flauta

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As vezes a peça de aluminio que fica na extremidade da flauta prende,

tente bater com algo macio como madeira, o cabo da chave de fenda ou
um martelinho de pvc se vc tiver

Só fica mais uma peça no tubo que é onde fica alojada a flauta, mas
como não sei como retirá-la dali e nem preciso que ela saia, ela vai ficar
lá

Depois é só lavar tudo com gasolina e montar denovo, como ainda vou
ter que dar um acabamento nos copos, só vai ter tutorial da montagem
daqui a umas tres semanas mais ou menos.

Uma dica importante na hora da montagem é não misturar as peças da

bengala esquerda com a da direita, pois com o passar do tempo as

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peças vão se ajustando umas as outro por desgaste natural.

Fiz este tutorial pois não encontrei na internet onde mostrasse como
retirar os retentores sem ferramenta específica e sem destruí-los,
espero que os amigos aproveitem.

Só peço que se forem postar em algum fórum ou outro blog, coloquem

o link ou me dê os créditos, ok?

POSTADO POR BLOG DA CB 400 ÀS 07:52

MARCADORES: DESMONTAGEM BENGALAS, TUTORIAL

37 COMENTÁRIOS:

pereira 22 de fevereiro de 2009 19:03

ajudo pakas mano brigadão aiii
Responder

Blog da CB 400 6 de março de 2009 18:20

Num tem de quê... Ajudar é a minha única intensão aqui!
Responder

Blog da CB 400 6 de março de 2009 18:22

Burro, é intenção, com "Ç"... Além de tudo é analfabeto.
kkkkkkkk
Responder

Anônimo 26 de abril de 2009 12:42

Caro colega, não importa a forma, mas o conteúdo que o nosso
amigo postou. Para quê uma escrita perfeita se o mais
importante, está sendo dito e de forma clara? Para ajudar, não
existe idioma certo, pois na ação do gesto todos se entendem,
isso é o importante.
O tutorial ficou muito bom e pode nos ajudar a todos. Muito
boa sacada a idéia de colocar na água. Como troca podem
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entrar em contato comigo que tenho catálogo e mapa de

qualquer modo Honda. francopimentel01@yahoo.com.br
Abraço,
Franco
Responder

Anônimo 26 de abril de 2009 12:45

Desculpe, quis dizer "Moto" e não modo.
abraço.
Responder

Anônimo 16 de maio de 2009 15:07

Valeo, tava eu navegando por ai até que encontrei a matéria.
Muito Legal compartilhar suas experiências. Na verdade eu
procuro um manual, livro ou sei lá o que ilustrando muma
desmontagem de câmbio de motos, mas achei interessante.
Responder

Deeck 12 de janeiro de 2010 15:59

Muito bom, gostei!
De quanto tempo eu preciso trocar o óleo das bengalas?
e que óleo usar?

meuito bom!
Responder

Otanger 2 de março de 2010 10:36

130 ml se soh tirar

135 ml se tirar e lavar com gazolina

Responder

Otanger 2 de março de 2010 10:36

aquele olho de direção hidraulica um vermelho...
Responder

Anônimo 17 de abril de 2010 15:14

valeu amigo me tirou a duvida blz. abraço.
Responder

Anônimo 11 de junho de 2010 15:43

da para cortar aqela mola ?
pra rebaixar a frente da moto?
Responder

Anônimo 27 de novembro de 2010 14:04

ótima atitude a de expôe as fotos e explicação.
Responder

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Anônimo 27 de novembro de 2010 14:08

tenho uma fan 06 como vou saber a quantidade certa de óleo
que terei que pôr ao montar a bengala
Responder

Anônimo 11 de dezembro de 2010 06:29

parabens amigao,achei sua explicacao massa pra quem quer
fazer o servico ta blz...abracos
Responder

Anônimo 13 de novembro de 2011 13:30

Parabéns!!! Muito útil e bem explicado, com fotos
esclarecedoras, obrigado pela boa vontade de fazer esse
tutorial.
Responder

Anônimo 26 de novembro de 2011 16:57

MUITO BOM O TUTORIAL, AJUDA A PRESERVAR NOSSAS
MENINAS 400, A RESPEITO DO OLEO UTILIZADO NA
SUSPENSAO TRATA SE DO ATF TIPO A, Automatic Fluid
Transmission, ou seja Fluido de Transmissao
Automatica o mesmo usado em cambio automatico de alguns
caminhoes e retroescavadeiras ele e vermelho facil de
encontrar no mercado de auto peças.Deek o prazo e de 1 ano
para a troca, ou antes se retentor vazar. Abraços a todos.
Responder

Anônimo 2 de janeiro de 2012 06:27

muito bom, são raras as pessoas que fazem isso com a única
intensão de servir os amigos. parábens pelo tutorial, ficou
muito bem detalhado cada passo a ser feito. tambem tenho
uma cb e vou aproveitar as dicas para trocar os retentores ja
que estão no final da vida util.
alem dos retentores sera que acho facil os raspadores das
bengalas? as da minhas estão bem ressecadas e seria bom
troclas pois evita riscos nas hastes.
se alguem souber onde encontralas ficarei agradecido
valeu..
Responder

Anônimo 7 de março de 2012 13:54

cara não sei nem como te agradecer,vc me salvou.Eu tava pra
ficar louco aqui tentando tirar o retentor da minha cbx 200
strada.Fui procurar ajuda na net e econtrei esse blog.muito
obrigado mesmo,continue repassando esses conhecimentos
pois eles podem salvar uma vida!!!
Responder

Péricles Paes 14 de maio de 2012 04:53

Parabéns, parceiro! Mandou muito bem e ajudou muita gente!
Responder

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Anônimo 18 de maio de 2012 17:23

não liga para esses mocorongo que se preocupam com as
palavras çertas para aprender o que não é ensinado pelos
professores de graça
Responder

Anônimo 31 de julho de 2012 19:27

valeu.....
Responder

Blog da CB 400 1 de outubro de 2012 00:37

Valeu pelos comentários pessoal, a recompensa de repassar o
conhecimento é saber que o esforço não foi em vão. A
disseminação do conhecimento contamina a mente e inflama
os corações, rs.

Avante CB 400! Nunca deixem suas máquinas morrerem, em

breve (daqui a um ano) vou adotar mais uma.
Responder

Anônimo 3 de janeiro de 2013 05:02

cara vc fazer isso ai é legal o ato pra ajudar, mas eu acho uma
merda fazer isso, prefiro pagar pra fazer kkkkkk.as vezes o
barato sai caro.
Responder

Blog da CB 400 14 de março de 2013 09:25

Preferências...
Responder

Anônimo 12 de abril de 2013 17:11

Parabéns. é isso mesmo, eu já troquei os retentores da minha
CB 2 vezes. Eu prefiro tirar a bengala completa da mesa, ao
invés de retirar a mesa junto com a bengala(como na foto). No
caso só se for trocar a caixa de direção(rolamentos) da mesa, aí
desmonta tudo. Abços
Responder

Anônimo 27 de julho de 2013 10:31

Amigo, minha CB 450 DX está "chimando" muito de frente. O
que vc. acha que pode ser: gilimoto@uol.com.br - marcelo
Responder

Anônimo 25 de agosto de 2013 04:33

vou desmontar da minha moto e estava procurando
exatamente isto; ficou otimo
Responder

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eliezer_ribeiro 4 de janeiro de 2015 19:09

queria saber como vc desmontou o lado que temo furo fixo que
aperta a porca no eixo,ele tem o parafuso embaixo tambem?
Responder

Edmilson ribeiro daconceiçao 27 de agosto de 2015 16:23

tou com uma duvida sobre a posicao do retentor da fan 125 a
mola e pra cima ou pra baixo
Responder

Fabio de Paula 14 de dezembro de 2015 15:38

Qual o tamanho da chave para desmontar a bengala da canela?
Aquela q pode ter um prolongador. parabéns pelo Post!
Responder

Edmilson ribeiro daconceiçao 14 de dezembro de 2015

17:58
Como polir a suspencao da moto , vc nao explicou
Responder

Edmilson ribeiro daconceiçao 14 de dezembro de 2015

17:58
Como polir a suspencao da moto , vc nao explicou
Responder

wilfc 20 de dezembro de 2015 06:49

Amigo vou te falar...Nota mil!Estava tomando uma surra com
um retentor da yes...Utilizei o macete da panela com agua e,
show de bola...Merece meus cumprimentos!
Responder

Ghost082 27 de abril de 2016 06:35

Gostei bastante do tutorial,mas faltou uma informacao
importante, quantos mililitros de oleo vao em cada
bengala...valeu
Responder

Ghost082 27 de abril de 2016 06:36

Gostei bastante do tutorial,mas faltou uma informacao
importante, quantos mililitros de oleo vao em cada
bengala...valeu
Responder

Pardal 26 de abril de 2019 07:13

MUITO BOM CARA, ME AJUDOU MUITO!!!
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Unknown 15 de junho de 2019 09:58

Muito bom e fácil de entender. Só tenho uma duvida quanto a
posição da mola, se a seção mais comprimida é para cima ou
para baixo. Valeu e abs.
Responder

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