A frequência natural de uma pessoa de 65 kg é medida no

eixo vertical com o valor de 4.5 Hz.

Questões de vibração livre não amortecida:

a) Determine a rigidez efetiva da pessoa nesta posição
b) Se a pessoa tem 1.8 m de altura e 0.58 m2 de área de
seção transversal (modelada como um cilindro fino), qual é o
módulo de elasticidade do sistema.

Questões de vibração forçada (não amortecida)

Se a mesma pessoa está sobre um piso que vibra na
frequência de 4.49 Hz exercendo uma força de 1 N, qual é o
deslocamento longitudinal que a pessoa iria sentir ? (Assuma
que as condições iniciais de deslocamento e velocidade são
zero).
* Daniel J Inman - Engineering Vibration - 3rd ed.

Um aerofólio é montado em um tunel de

vento para estudo de aerodinâmica. Um
modelo simples é mostrado na figura, o
que consiste em um corpo rígido e uma
mola torsional. Determinte uma relação
entre a rigidez da mola, o momento de
inércia do corpo e o momento aplicado, de
forma que a máxima amplitude de
deflexão angular sejá menor que 5 graus.
Assuma que as condições iniciais são
nulas e que a frequência externa é menor
que a frequência natural do corpo
* Daniel J Inman - Engineering Vibration - 3rd ed.

A resposta livre no tempo de

um sistema mecânico é mostrada
na figura. Determine os parâmetros
de rigidez e amortecimento, sabendo
que a massa do sistema é de 1000 kg
Um sistema de um grau de liberdade tem massa de 5 kg e rigidez
de 500 N/m. É observado que durante a vibração livre a amplitude
de movimento decai para 0.25 da condição inicial após 5 ciclos.
Determine o coeficiente de amortecimento viscoso do sistema.

* Daniel J Inman - Engineering Vibration - 3rd ed.

Considere o mecânismo mostrado na figura.

Determine qual é a expressão para frequência
natural e a frequência natural amortecida.

Considerando que força externa tem

amplitude de 1 N e frequência de excitação
95% da frequência natural, qual é amplitude
de movimento no regime permanente. (neste
caso, assuma que a rigidez é de 100 N/m, a
massa é de 1 kg e o coeficiente de
amortecimento é de 10 Ns/m.

* Daniel J Inman - Engineering Vibration - 3rd ed.

Um modelo simplificado de veículo é mostrado na

figura. A massa do veículo é de 1007 kg, rigidez do
sistema de suspensão é 400,000 N/m e o
coeficiente de amortecimento é de 40,000 Ns/m.
Considerando que a excitação do pavimento pode
ser modelada por uma excitação da base na forma

A frequência de excitação depende da velocidade de

veículo e da forma do pavimento (mostrado na figura
ao lado).

Determine a amplitude de oscilação do veículo para

as seguintes velocidades:

20, 40, 80, 100 km/h

 Uma viga na condição engastada-livre está apoiada por uma mola conforme mostrado na
figura abaixo. A viga não é considerada rígida e a equação de deformação devido à uma
força aplicada na extermidade livre é dada por

determine a equação da frequência natural do sistema

Um sistema de elevação industrial carrega uma máquina

com velocidade constante para baixo de 2 m/s quando
sofre uma parada instantânea. Neste instante o Cabo
comprimento do cabo é de 20 metros.

Considerando que a massa da máquina é de 1000 kg e

que o cabo tem módulo de elasticidade de 207 GPa e
diâmetro de 0.01 metros. Elevador

Calcule:

- A frequência natural do sistema

- A amplitude máxima de oscilação após a parada
repentina do elevador.

Um pequeno torno pode ser modelado como um motor elétrico montado em uma
mesa. A massa da mesa e do torno juntos tem 50 kg. A parte rotativa do torno tem
uma massa de 5 kg que gira a 0.1 metros de distância do centro do motor. A razão de
amortecimento do sistema foi medida com o valor de 0.06 e a frequência natural de
7.5 Hz. Calcule a amplitude de movimento do torno considerando que ele opera em
uma rotação 1800 RPM.

Um sistema com um grau de liberdade é sujeito a excitação devido a uma massa

desbalanceada. Foi observado que na ressonância o sistema tem deslocamento em
regime permanente de 10 mm.
Quando a frequência de rotação da massa desbalanceada é muitas vezes maior que a
frequência natural, observa-se que a amplitude tende a um valor fixo de 1 mm.
Estime o valor de amortecimento do sistema.
O rotor de cauda de um helicóptero pode ser rudemente modelado pelo sistema mostrado
na figura abaixo. A rigidez vertical da cauda tem valor 100.000 N/m e a massa da cauda e
do rotor são modeladas como uma massa concentrada de 80 kg.
Considerando o caso em que uma massa desbalanceada de 0.5 kg está posicionada à uma
distância de 15 cm do centro de rotação do rotor, calcule a amplitude de vibração na
condição de operação de 1500 RPM. (considere uma razão de amortecimento de 0.01)

massa desbalanceada

Determine a equação do moivmento do sistema mostrado na figura em termos de e

Qual é a frequência natural do sistema ?

momento de
inércia

A amplitude de vibração do sistema mostrado na figura

decai para metade do seu valor inicial em 11 ciclos com um
período de 0.3 segundos. Determine a rigidez do sistema e o
valor do coeficiente de amortecimento.