Câmbio MB GO190 e GO210 PDF

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Caixa de Mudanças GO 190/6 e GO 210/6

Treinamento técnico
Índice
Designação comercial ................................................................................................................................................................................................................................................. 3

Fluxo de Força ............................................................................................................................................................................................................................................................. 4
Trambulação com sistema de auxílio pneumático de engate - Medidas básicas .......................................................................................................................................................... 5
Remover e instalar os cabos de comando ................................................................................................................................................................................................................... 6
Trocar o óleo da caixa de mudanças - Dados Técnicos ...............................................................................................................................................................................................10
Retarder – troca de óleo ............................................................................................................................................................................................................................................. 11
Retarder – troca de óleo - Dados Técnicos ................................................................................................................................................................................................................. 13
Remover e instalar o flange de acoplamento ..............................................................................................................................................................................................................14
Remover e instalar o retarder ..................................................................................................................................................................................................................................... 16
Remover e instalar o retarder - Dados Técnicos ........................................................................................................................................................................................................ 20
Remover e instalar a tampa traseira da caixa de mudanças ....................................................................................................................................................................................... 21
Desmontar e montar a tampa traseira da caixa de mudanças ................................................................................................................................................................................... 23
Remover e instalar o eixo da marcha à ré junto com a engrenagem ........................................................................................................................................................................... 24
Remover e instalar as tampas dos mancais das árvores primária e intermediária ..................................................................................................................................................... 26
Determinar a arruela compensadora para a tampa do mancal da árvore primária .................................................................................................................................................... 27
Determinar a arruela compensadora para a tampa do mancal da árvore intermediária ............................................................................................................................................ 29
Remover e instalar os garfos e as hastes de comando da caixa de mudanças ........................................................................................................................................................... 31
Remover e instalar as árvores secundária e intermediária......................................................................................................................................................................................... 32
Tampa Dianteira ......................................................................................................................................................................................................................................................... 34
Desmontar e montar a carcaça dianteira da caixa de mudanças ............................................................................................................................................................................... 35
Desmontar e montar a árvore primária ...................................................................................................................................................................................................................... 36
Tampa intermediária, traseira e retarder.................................................................................................................................................................................................................... 37
Ajuste da bomba de óleo ........................................................................................................................................................................................................................................... 38
Desmontar e montar a árvore secundária ................................................................................................................................................................................................................. 39
Árvore Secundária - Valores de Comprovação ........................................................................................................................................................................................................... 43
Desmontar e montar a árvore secundária ................................................................................................................................................................................................................. 44
Desmontar e montar a árvore intermediária .............................................................................................................................................................................................................. 48
Determinar a arruela de ajuste para a bomba de óleo ................................................................................................................................................................................................ 51
Modelos de trambulador ............................................................................................................................................................................................................................................ 54
Vista explodida del trambulador ................................................................................................................................................................................................................................ 56
Datos técnicos GO-190/6 ..........................................................................................................................................................................................................................................57
Caixa de Mudanças - G190 e GO210 1 Global Training

Designação comercial
GO 190 – 6
Números de marchas
Máximo torque de entrada (x10 Nm)
Caixa de mudanças para ônibus
GO 190 – 6/8,2-1 O500R/1636/59

0500RS/1636/30
0500RSD/2036/30
Relação de redução Aplicações
Primeira 8,2 - 0-500 R (1636/59)

Segunda 4,6 - 0-500 R (1632/59) Diagrama de marchas
Terceira 2,8 - 0-500 RS (1636/30)
Quarta 1,8 - 0-500 RSD (2336/30)
Quinta 1,2
Sexta 1,0
Ré 7,7
Volume de abastecimento
(11,5 litros sem retarder / 13,5 litros com retarder)

Fluxo de Força
1ª marcha 2ª marcha 3ª marcha
4ª marcha 5ª marcha 6ª marcha
Marcha à ré

Trambulação com sistema de auxílio pneumático de engate - Medidas básicas
As medidas contidas nesta página podem ser utilizadas como referência de montagem e/ou ajustes, podendo ser alteradas para mais ou para menos.
160 mm
115 mm

Remover e instalar os cabos de comando
Veículos 634.011/061 com câmbio 714.124
160,50 mm
B26.60-0044-09

A = 166 mm
B = 171,5 mm
B26.60-0045-09

1 Cabo de engate montado na caixa de mudanças (tarja amarela)

2 Cabo seletor das marchas montado na caixa de mudanças
1.1 Cabo seletor das marchas montado no trambulador da alavanca (tarja amarela)
1.2 Cabo de engate das marchas montado no trambulador da alavanca
2 Capa de proteção dos cabos em toda a sua extensão
3 Extremidades roscadas dos cabos para regulagem
4 Protetores sanfonados (maiores): um em cada extremidade
5 Protetores sanfonados (menores): colocados no lado das fixações dos cabos
6 Braçadeiras plásticas de fixação dos protetores sanfonados (duas em uma extremidade)
7 Porcas de regulagem dos cabos nos terminais
8 Terminais de articulação (um em cada extremidade; não usam trava elástica)
9 Travas de fixação dos cabos nos suportes, no trambulador e na caixa de mudanças
10 Batentes de fixação nas capas dos cabos (servem como medida de referência para regulagem)
10.1 Suportes de apoio e fixação dos cabos no trambulador da alavanca
10.2 Suporte de fixação do cabo seletor das marchas na caixa de mudanças
10.3 Suporte de fixação do cabo de engate das marchas na caixa de mudanças
11 Parafusos de fixação do trambulador com a alavanca de mudanças
12 Suporte de fixação do trambulador com a alavanca na estrutura do veículo
13 Rótula esférica da articulação do terminal do cabo de engate das marchas no trambulador
14 Parafusos de fixação da alavanca de articulação dos cabos no trambulador
15 Alavanca de ligação do cabo de engate na caixa de mudanças
16 Alavanca de ligação do cabo de seleção na caixa de mudanças
17 Porcas autotravantes de fixação dos pinos com as rótulas esféricas nas alavancas de seleção e engate na caixa de mudanças
B Medida de regulagem nas duas extremidades de cada cabo (medidas iguais no trambulador da alavanca e na caixa de mudanças nos dois cabos, de seleção e de engate)
C Medida de referência para montagem dos terminais de articulação nas extremidades dos cabos, no trambulador e na caixa de mudanças

Trambulação por cabos (Trambulador vertical)
Denominação Medidas de cabos existentes Veículos 634.011/061 com caixas de mudanças 714.124
Temperatura de trabalho dos cabos Graus oC -40 a +100o C
Trambulação por cabos (Trambulador vertical)
Denominação Veículos 634.011/061 com caixas de mudanças 714.124
Porcas autotravantes de fixação do trambulador no suporte Nm M8 20 a 22
Parafusos de fixação da peça de acionamento dos cabos à

peça de alojamento da alavanca de mudanças Nm M10 53 a 62
Porcas de fixação dos pinos com as rótulas esféricas nas

alavancas de seleção e engate na caixa de mudanças Nm M10 53 a 62
Graxas e lubrificantes
Denominação
Graxa conforme DBL 6811.00.20 – Classe 266.2

Trocar o óleo da caixa de mudanças - Dados Técnicos
Carcaça na caixa de mudanças
Caixa de mudanças
Denominação
714.124
Bujões de abastecimento e escoa- Sextavado Nm 50
mento do óleo na caixa de mudanças
Torx Nm 60
Bujão do filtro de óleo na caixa de M38X1,5 Nm
mudanças 60
Caixas de mudanças de acionamento manual 1 Bujão de escoamento

2 Bujão de abastecimento
Denominação Caixas 714.124 3 Bujão do filtro de óleo
4 Bujão de escoamento
Óleo para engrenagens Quantidade de abastecimento Litros 11,5
Com Retarder R 115 E Litros 13,5
Graxas e lubrificantes
Denominação
Óleo lubrificante SAE 80 para transmissões Classe MB 235/ E 235,5

Retarder – troca de óleo
Chassis 364; 382; 634; 664

Voith Retarder R 115 (integrado)
1 Bujão de escoamento do retarder

2 Bujão de escoamento do reservatório do óleo
3 Bujão de abastecimento
4 Bujão do filtro de óleo do retarder
Lubrificantes
Denominação
Óleo do motor - HD SAE 20W20 DBL 6606.20
Retarder (hidráulico)
Denominação Chassi 634 com Voith Retarder R115 (integrado)
Quantidade de abastecimento de óleo do Novo abastecimento Litros 7,8

retarder
Manutenção Litros 7,0
T43.30-0016-06

Retarder – troca de óleo
Escoar o óleo quando estiver quente
1 Limpar as proximidades dos bujões de escoamento do retarder (1), do

reservatório do óleo (2) e do bujão do filtro de óleo do retarder (4)
2 Remover os bujões de escoamento (1), (2) Coletar o óleo em um recipiente apropriado e deixar escorrer completamente
3 Remover o bujão do filtro de óleo do retarder (4) Limpar a peneira com um agente para limpeza e soprá-la com ar comprimido
4 Roscar os bujões de escoamento (1), (2) e o bujão do filtro (4) Renovar os anéis de vedação. Os bujões com anéis plásticos de vedação
integrados também devem ser substituídos junto com os mesmos
5 Abrir a portinhola de manutenção sobre a transmissão
6 Limpar as proximidades do bujão de abastecimento (3)
7 Remover o bujão de abastecimento (3)

Medir a quantidade exata de óleo antes de abastecer. Adicionar óleo
8 Abastecer o retarder com a quantidade de óleo prescrita vagarosamente por, no mínimo, 3 minutos
9 Roscar o bujão de abastecimento (3) Renovar os anéis de vedação. Os bujões com anéis de vedação plásticos
integrados também devem ser substituídos junto com os mesmos
10 Fechar a portinhola de manutenção sobre a transmissão
11 Efetuar um teste de sangria Durante o teste de percurso a uma velocidade mínima de 50 km/h:
- Colocar a alavanca do retarder na posição 3;
- Repetir essa operação por 5 vezes em intervalos de 5 segundos.

Retarder – troca de óleo - Dados Técnicos
Denominação Chassi 634 com caixa de mudanças 714.124
Bujão do filtro de óleo com anel plástico de vedação

integrado M30X1,5 Nm 100
Bujão do filtro de óleo com anel de vedação de cobre M30X1,5 Nm 150
Denominação Chassi 634 com caixa de

mudanças 714.124
Bujão de abastecimento com anel plástico de vedação integrado M30X1,5 Nm 100

Bujão de abastecimento com anel de vedação de cobre M30X1,5 Nm 150
Bujão de escoamento do reservatório de óleo com anel plástico de vedação integrado M24X1,5 Nm 65
Bujão de escoamento do reservatório de óleo com anel de vedação de cobre M24X1,5 Nm 80
Bujão de escoamento do retarder com anel plástico de vedação integrado M24X1,5 Nm 65
Bujão de escoamento do retarder com anel de vedação de cobre M24X1,5 Nm 80

Remover e instalar o flange de acoplamento
Remover, instalar
1 Imobilizar o flange de saída com a chave de garras ( ).
2 Desenroscar o parafuso do flange (2).
Instalação: Substituir o parafuso (2).
3 Remover a arruela de pressão e o anel O-ring (3).
4 Remover o flange de saída de força (4) com o extrator ( ).
Instalação: Aquecer o flange de saída (4) e instalá-lo na árvore

secundária.
5 Instalar na ordem inversa.
T26.10-005-11

Remover e instalar o flange de acoplamento
Árvores, engrenagens
Número Denominação Caixas de mudanças 714.124
BA26.50-B-1001-01G Parafuso do flange de saída de força na caixa de mudanças/retarder Nm 310
Chaves de garras Extrator
717 589 00 31 00

Remover e instalar o retarder
Caixa de mudanças 714.124

Obs: Remover o sensor do velocimetro (2)
T43.30-0006-09

1 Conexão do resfriador
2 Sensor de velocímetro
3,4 Parafuso
5 Anel de vedação (O-ring)
6 Pista externa do rolamento
7 Arruela compensadora
8 Parte selada do retarder
9 Parte selada da caixa de mudanças
10 Retarder
11 Caixa de mudanças
12 Rolamentos de roletes cônicos
Remover
Perigo! Perigo de lesões, por tocar o retardador quente, e de Efetuar os trabalhos somente com o retardador desconectado. Ao efetuar trabalhos
queimaduras com óleo do retarder quente no retardador muito quente, usar luvas e roupa de proteção e óculos de segurança
1 Remover a caixa de mudanças
2 Remover o flange de saída de força da caixa de mudanças
3 Desmontar as conexões (1) do resfriador do retarder
4 REMOVER O SENSOR DO VELOCÍMETRO (2)
5 Desenroscar os parafusos (3,4) e remover o retarder (10) Prender e suspender previamente o retarder para evitar a queda
6 Remover os anéis de vedação (O-ring) (5) da caixa de

mudanças

7 Remover a pista externa do rolamento (6) e extrair a Utilizar um extrator apropriado e somente em caso de:
arruela compensadora (7) - Substituição do retarder
- Substituição do rolamento de roletes cônicos (12)
- Substituição da caixa de mudanças
Instalar
8 Determinar a espessura da arruela compensadora (7) Antes da instalação do retarder e somente se:
- Um ou ambos os rolamentos de roletes cônicos forem substituídos
- O retarder for removido ou substituído
- A caixa de mudanças for removida ou substituída
- For necessário regular a folga axial da árvore primária do retarder
Instalar a arruela compensadora (7) na carcaça da caixa Somente se a arruela foi removida no passo 7
9 de mudanças
Instalar a pista externa (6) na carcaça da caixa de Somente se a pista externa foi removida no passo 7
10 mudanças Utilizar um mandril apropriado. Se o rolamento de roletes cônicos (12) foi
renovado, renovar também a pista externa do rolamento (6)
11 Limpar a superfície de assentamento da parte selada do A superfície de assentamento deve estar limpa, seca e livre de graxa
retarder (8)
Aplicar massa de vedação na superfície de A superfície de assentamento deve ser previamente limpa e estar seca e livre
12 assentamento da parte selada da caixa de mudanças (9) de graxa
Virar a caixa de mudanças até a posição vertical de maneira que a superfície de
assentamento esteja voltada para cima

13 Instalar os anéis de vedação (O-ring) (5) na carcaça da Aplicar graxa livre de silicone e de ácido nos anéis antes da montagem
caixa de mudanças
14 Assentar o retarder (10) na caixa de mudanças (11) e Para assegurar um perfeito assentamento entre as partes seladas, montar
enroscar os parafusos (3) dois pinos roscados indicados pelas setas
Remover os pinos roscados após a fixação do retarder
15 Enroscar os parafusos (4)
16 Medir a folga axial da árvore primária e regular se Se a folga axial estiver fora do valor especificado, remover o retarder e
necessário determinar novamente a espessura da arruela compensadora
17 Instalar o sensor do velocímetro (2)
18 Instalar a conexão do resfriador (1) no retarder
19 Instalar o flange de saída de força na caixa de mudanças
20 Instalar a caixa de mudanças
Valores de comprovação do retarder (hidráulico)
Denominação Veículo com caixa de mudanças 714.124
Folga axial da árvore primária do retarder mm 0,02...0,12

Remover e instalar o retarder - Dados Técnicos
Denominação Caixa de mudanças 714.124
Sensor de velocímetro na caixa de mudanças Nm 37
Chassi 634 com caixa de mudanças 714.124
M30X1,5 Nm 100
M30X1,5 Nm 150
M10 Nm 58
M8 Nm 28
Produtos para reparos
Denominação Número Encomenda
Produto vedante Omn FD 10 002 989 00 20
Vaselina

Remover e instalar a tampa traseira da caixa de mudanças
1 Tampa traseira da caixa de mudanças – árvore secundária

2 Tampa traseira da caixa de mudanças – árvore intermediária
3 Sensor do velocímetro
4 Parafuso
5 Anel de vedação O-ring
6 Junta de vedação
7 Gerador de pulsos
8 Sensor do conta-giros
T26.30-0009-11

Remover e instalar a tampa traseira da caixa de mudanças
1 Remover o flange de saída de força da caixa de mudanças
2 Remover os sensores do velocímetro (3) e do conta-giros (8) da

tampa traseira – árvore secundária
3 Remover a tampa traseira da árvore secundária (2) da caixa de Instalação: Renovar o anel O-ring. Aplicar massa de vedação nas
mudanças superfícies de contato. Renovar os parafusos microencapsulados
4 Remover a tampa traseira da árvore intermediária (2) e a junta de Instalação: Renovar a junta de vedação. Renovar os parafusos
vedação (6) microencapsulados
5 Remover o gerador de pulsos (7) da árvore secundária Instalação: As lâminas do gerador de pulsos devem ficar voltadas para a
tampa traseira
6 Instalar na ordem inversa
Tampas - Dados Técnicos
Parafusos da tampa do mancal (do Parafusos microencapsulados Nm 47

lado da saída de força)
Produtos para vedação
Denominação Número Encomenda
Produto vedante Omnifit FD 10 002 989 00 20

Desmontar e montar a tampa traseira da caixa de mudanças

1 Anel de vedação O-ring
2 Vedador radial
3 Tampa traseira, árvore secundária
B26.30-0035-01
Desmontar e montar
1 Remover a tampa traseira da caixa de mudanças
2 Remover o vedador radial (2) de dentro para fora da tampa traseira Montagem: Renovar o vedador radial. Utilizar para
montagem um mandril apropriado
3 Montar na ordem inversa
Denominação Número de pedido
Graxa de lubrificante de longa duração – Molykote Longterm 000 989 63 51

Remover e instalar o eixo da marcha à ré junto com a engrenagem
Remover e instalar o eixo da engrenagem intermediária da marcha à ré
1 Desenroscar o parafuso e remover a chapa de retenção.
2 Enroscar o adaptador ( ) no eixo da engrenagem intermediária.
3 Montar o extrator ( ) e puxar o eixo da engrenagem intermediária para

fora.
Instalação: Empurrar o eixo da engrenagem intermediária. Antes disso, alinhar

com o mandril-guia a engrenagem intermediária e o rolamento de roletes e
observar a posição do entalhe no eixo da engrenagem em relação à chapa de
retenção.
T26.50-0022-01
Remover e instalar a engrenagem intermediária da marcha à ré
4 Empurrar a engrenagem intermediária da marcha à ré junto com a bucha e o rolamento de roletes lateralmente para fora da parte traseira da caixa de mudanças.
Instalação: O colar da engrenagem intermediária deve estar posicionado para o lado da árvore primária.
5 Instalar na ordem inversa.

Remover e instalar o eixo da marcha à ré junto com a engrenagem
Número Denominação Caixa de mudanças 714.124
BA26.50-B-1003-01G Parafuso da chapa de Nm 58

retenção do eixo de
engrenagem intermediária
da marcha à ré na caixa de
mudanças
Extrator Adaptador Mandril
343 589 00 33 01 714 589 21 63 00 714 589 00 61 00

Remover e instalar as tampas dos mancais das árvores primária e intermediária

1 Tampa do mancal da árvore primária
2 Tampa do mancal da árvore intermediária
Pré-carga do rolamento da árvore primária mm 0,00...0,15
Pré-carga do rolamento da árvore intermediária mm 0,00...0,15
Tampas
Denominação Caixa de mudanças

714.124
T26.30- 13-02
Parafusos da tampa do rolamento da Nm 30
árvore primária na caixa de
Parafusos 23
mudanças Nm
microencapsulados
Parafusos da tampa do rolamento da Nm 30
árvore intermediária na caixa de
Parafusos 58
mudanças Nm
microencapsulados

Determinar a arruela compensadora para a tampa do mancal da árvore primária
1 Girar manualmente as árvores primária e secundária e, ao mesmo tempo, aplicar leves batidas na
parte traseira da caixa com uma marreta de plástico.
2 Colocar dois calços de fixação (1, ) sobre a pista externa do rolamento (5) e bater levemente na
pista enquanto são apertados os parafusos de fixação dos calços. A pista externa não deverá apresentar
nenhuma folga.
O rolamento estará sem folga quando os roletes ainda puderem ser movimentados com alguma
dificuldade.
3 Medir com o relógio comparador (2), montado no suporte (3), da pista externa do rolamento de roletes
cônicos (5) até a superfície de separação da caixa de mudanças em dois pontos opostos e calcular o
valor médio = medida A.
W26.30-0004-01
4 Colocar a arruela compensadora (6) atual. Medir com o relógio comparador (2), montado no suporte
(3), da superfície de separação da tampa do mancal (7) até a arruela compensadora (6) = medida B.
A medida B deverá ser menor que a medida A, em um valor equivalente à medida de regulagem (pré-
carga) prescrita para o rolamento.
No caso de haver diferenças, instalar uma arruela compensadora (6) devidamente calculada.
W26.30-0005-01

Determinar a arruela compensadora para a tampa do mancal da árvore primária
Tampas
Pré-carga do rolamento da árvore primária mm 0,00...0,15
Relógio comparador Suporte do relógio comparador Calço de fixação
Z001589532100 Z343589004000 Z000589596300

Determinar a arruela compensadora para a tampa do mancal da árvore intermediária
1 Girar manualmente as árvores primária e secundária e, ao mesmo tempo, aplicar leves batidas na
parte traseira da caixa com uma marreta de plástico.
2 Colocar dois calços de fixação (2, ) sobre a pista externa do rolamento (1) da árvore intermediária
e bater levemente na pista enquanto são apertados os parafusos de fixação dos calços. A pista externa
não deverá apresentar nenhuma folga.
O rolamento estará sem folga quando os roletes ainda puderem ser movimentados com alguma
dificuldade.
3 Medir com o relógio comparador (3), montado no suporte (4), da pista externa do rolamento de roletes
cônicos (1) até a superfície de separação da caixa de mudanças em dois pontos opostos e calcular o
valor médio = medida A.
W26.30-0002-01
4 Colocar a arruela compensadora (6) atual. Medir com o relógio comparador (3), montado no suporte
(4), da superfície de separação da tampa do mancal (5) até a arruela compensadora (6) – medida B.
A medida B deverá ser menor que a medida A, em um valor equivalente à medida de regulagem (pré-
carga) prescrita para o rolamento.
No caso de haver diferenças, instalar uma arruela compensadora (6) devidamente calculada.
W26.30-0003-01

Determinar a arruela compensadora para a tampa do mancal da árvore intermediária
Tampas
Pré-carga do rolamento da árvore intermediária mm 0,00...0,15
Relógio comparador Suporte do relógio comparador Calço de fixação
Z001589532100 Z343589004000 Z000589596300

Remover e instalar os garfos e as hastes de comando da caixa de mudanças
1 Trava
2 Garfo seletor de comando da ré
3 Garfo seletor de comando das 1ª e 2ª marchas
6 Haste perfilada de comando da ré
7 Haste de comando das 1ª e 2ª marchas
10 Pastilhas deslizantes
Trambulação - Dados Técnicos
Denominação Caixa de
mudanças 714.124
Pinos de articulação
Nm
dos garfos seletores 120
de comando
Denominação Número de pedido

T26.60-0026-06
Trava química Loctite 270 A 002 989 93 71

Remover e instalar as árvores secundária e intermediária
1 Grampos de extrator
2 Braço de extrator
3 Tubo-guia de óleo
4 Árvore intermediária
5 Árvore secundária
6 Garfo seletor das 5ª e 6ª marchas
T26.50-0009-01 T26.55-0002-01
Extrator externo
T26.50-0010-01 T26.50-0026-01

Remover e instalar as árvores secundária e intermediária
Remover e instalar
1 Remover a caixa de mudanças
2 Prender a caixa de mudanças no cavalete de montagem
3 Remover a parte traseira da caixa de mudanças
4 Soltar e remover o tubo-guia de óleo Instalar: Verificar o tubo-guia de óleo quanto a danos e renová-lo, se necessário
5 Remover a guia das hastes de comando da parte dianteira

da caixa de mudanças
6 Remover os garfos seletores e as hastes de comando
7 Fixar grampos de extrator (1) sob a pista interna do

rolamento de roletes cônicos da árvore intermediária
8 Prender o braço do extrator (2) na árvore secundária (5) Utilizar o parafuso do flange de saída
9 Unir os grampos (1) e o braço (2) do extrator com o eixo

sem fim do extrator
10 Suspender a árvore intermediária (4), a árvore secundária

Instalar: Não danificar o vedador radial ou o anel raspador de óleo
(5) e o garfo seletor da 5ª e 6ª marchas (6) e removê-los da
parte dianteira da caixa de mudanças.

Tampa Dianteira

Desmontar e montar a carcaça dianteira da caixa de mudanças

1 Pista externa – árvore intermediária
2 Pista externa – árvore primária
Desmontar e montar
1 Remover as árvores secundária e

intermediária
2 Remover a árvore primária
3 Expulsar de fora para dentro a pista externa

do rolamento da árvore intermediária (1) da
T26.40-0007-01
carcaça dianteira da caixa de mudanças
Mandril Mandril
4 Expulsar de fora para dentro a pista externa
de rolamento da árvore primária (2) da
carcaça dianteira da caixa de mudanças
5 Limpar todas as peças, verificá-las quanto a

danos e renová-las, se necessário
312 589 15 15 00 714 589 01 15 00

Desmontar e montar a árvore primária
Caixa de mudanças 714.12 1 Árvore primária

2 Rolamento de roletes cônicos
3 Vedador radial
4 Tubo-guia de óleo
5 Anel-trava
T26-50-0023-01 T26-50-0024-01
Desmontar e montar
1 Remover a árvore primária
2 Extrair o rolamento de roletes cônicos (2) da árvore primária (1) Desmontagem: Utilizar um extrator apropriado.
Montagem: Aquecer a pista interna do rolamento em chapa
quente a 120ºC e montar sobre a árvore primária.
3 Remover o anel-trava (5) e o tubo-guia de óleo (4) da árvore

primária (1)
4 Sacar o vedador radial (3) da árvore primária (1) Montagem: Montar o vedador radial com um mandril
apropriado até encostar no batente da árvore primária.
5 Montar na ordem inversa Montagem: Limpar todas as peças, verificar quanto a danos e
renová-las, se necessário.

Tampa intermediária, traseira e retarder

Ajuste da bomba de óleo
Huelga axial prescrita 0,00 - 0,08 (mm)
Obs: Junta liquida

Desmontar e montar a árvore secundária

Componentes do lado de saída da árvore secundária
Porca com a rosca

esquerda

Componentes do lado de entrada na árvore secundária
1 Anel sincronizador da 6ª marcha
2 Mola anular
3 Cone sincmronizador da 6ª marcha
4 Luva deslizante das 5ª e 6ª marchas
5 Porca dodecagonal
6 Arruela de encosto
7 Pista interna do rolamento de roletes cônicos
8 Arrula de compensação
9 Corpo sincronizador das 5ª e 6ª marchas
11 Mola anular
12 Cone sincronizador da 5ª marcha
13 Engrenagem da 5ª marcha
14 Rolamento de agulhas da engrenagem da 5ª marcha
15 Bucha da engrenagem da 5ª marcha
16 Arruela de compensação
20 Mola anular
22 Anel-trava
23 Luva desliante da 3ª e 4ª marchas
24 Copo sincronizador das 3ª e 4ª marchas
28 Mola anular
51 Árvore secundária
30 Pista interna do rolamento de roletes cônicos
31 Corpo sicronizador da embreagem da marcha à ré
32 Luva deslizante da engrenagem da marcha à ré
33 Frenagem da marcha à ré
34 Rolamento de agulhas da engrenagem da marcha à ré
35 Bucha da Engrenagem da marcha à ré
36 Arruela espaçadora
39 Mola anular
42 Arruela de compensação
43 Anel trava
44 Luva deslizante das 1ª e 2ª marchas
45 Corpo sincronizador das 1ª e 2ª marchas
48 Mola anular
50 Rolamento de agulhas Cubo 1/2 simétrica e sem interferência

Desmontar e montar
1 Remover a árvore secundária (51)
2 Fixar a árvore secundária em uma morsa ou outro dispositivo

de fixação
3 Remover o anel sincronizador da 6ª marcha (1) com a mola Montagem: O colar largo da luva deslizante das 5ª e 6ª
anular (2) e o cone sincronizador da 6ª marcha, bem como a marchas deve estar virado para o lado do sentido da flange de
luva deslizante das 5ª e 6ª marchas (4) saída.
4 Destravar a porca dodecagonal (5), soltá-la e removê-la, A porca dodecagonal tem rosca à esquerda
juntamente com a arruela de encosto (6) Montagem: Renovar a porca dodecagonal
Perigo! Perigo de lesões na pele e nos olhos pela manipulação de Usar luvas e roupa de proteção e óculos de segurança
objetos quentes ou incandescentes
5 Extrair a pista interna de rolamento de roletes cônicos do lado Montagem: aquecer a pista interna em uma placa quente a
de entrada da árvore secundária 120ºC e montar sobre a árvore secundária até encostar no
colar de apoio.
6 Remover a arruela de compensação (8)
7 Remover o corpo sincronizador das 5ª e 6ª marchas (9), o Montagem: A face entalhada do corpo sincronizador deve
anel sincronizador da 5ª marcha (10) com a mola anular (11) e estar virada para o lado da árvore primária.
o cone sincronizador da 5ª marcha (12), sucessivamente

Árvore Secundária - Valores de Comprovação
Denominação Valor
Limite de desgaste dos anéis sincronizados < 0,3 mm
Folga axial dos anéis travas < 0,08 mm
1- Instalar o anel sincronizador (1) e a luva deslizante de engate (2).
2- Verificar o limite de desgaste entre o cone sincronizador (1) e a

luva deslizante de engate (2) .
Se a medida X é inferior ao limite de desgaste indicado na

especificação, substituir o cone sincronizador (1) ou a luva
deslizante de engate (2) .

8 Remover a engrenagem da 5ª marcha (13) juntamente com o Montagem: Olear o rolamento de agulhas
rolamento de agulhas (14)
9 Remover o anel-trava
Perigo de lesões na pele e nos olhos pela manipulação de Usar luvas e roupa de proteção e óculos de segurança
Perigo! objetos quentes ou incandescentes
10 Remover a engrenagem da 4ª marcha (17) juntamente com o

anel sincronizador da 4ª marcha (19), a mola anular (20) e o
cone sincronizador da 4ª marcha (21)
11 Remover o rolamento de agulhas da engrenagem da 4ª Montagem: Olear o rolamento de agulhas

marcha (18)
12 Soltar o anel-trava (22) e remover a luva deslizante das 3ª e Montagem: O colar largo da luva deslizante das 3ª e 4ª
4ª marchas (23) marchas deve estar virado para o lado da engrenagem
da 3ª marcha. Verificar a folga axial com um calibre de
lâminas e corrigi-las, se necessário. Dar preferência a
um ajuste sem folga
13 Remover o corpo sincronizador das 3ª e 4ª marchas (24) Se o corpo sincronizador for peça, pode ser extraído
com auxílio de um extrator de três garras. Aplicar o
extrator na engrenagem da 3ª marcha
Montagem: O colar largo do corpo sincronizador das 3ª

e 4ª marchas deve estar virado para o lado da
engrenagem da 3ª marcha

14 Remover a engrenagem da 3ª marcha (25) integrada com o

anel sincronizador da 3ª marcha (26), o cone sincronizador
da 3ª marcha (27) e a mola anular (28)

marcha (29)
Perigo! Perigo de lesões na pele e nos olhos pela manipulação de Usar luvas de proteção e óculos de segurança
Montagem: Aquecer a pista interna em uma placa
16 Remover a pista interna do rolamento de roletes cônicos quente a 120ºC e montar sobre a árvore
(30) do lado de saída da árvore secundária, até encostar no colar de apoio
17 Remover o corpo sincronizador da engrenagem da marcha

à ré (31), a luva deslizante da engrenagem da marcha à ré
(33) e o rolamento de agulhas da engrenagem da marcha à
ré (34), sucessivamente
18 Extrair a engrenagem da 1ª marcha juntamente com a Utilizar um extrator de três garras

bucha da engrenagem da marcha à ré (35) e a arruela
espaçadora (36)

marcha (41)
20 Remover o anel sincronizador da 1ª marcha (38) com a

mola anular (39) e o cone sincronizador da 1ª marcha (40)

21 Remover a luva deslizante das 1ª e 2ª marchas (44) Montagem: O colar largo da luva deslizante das 1ª e 2ª
marchas deve estar virado para o lado da engrenagem da
1ª marcha
22 Remover a arruela de compensação (42)
23 Remover o anel-trava (43) Montagem: Verificar a folga axial com um calibre de

lâminas e corrigi-las, se necessário. Dar preferência a um
ajuste sem folga
24 Remover o corpo sincronizador das 1ª e 2ª marchas (45) Montagem: A superfície plana do corpo sincronizador
deve estar virada para o lado do anel-trava
25 Remover o anel sincronizador da 2ª marcha (47) com a mola

anular (48) e o cone sincronizador da 2ª marcha (49)
26 Remover a engrenagem da 2ª marcha (46)

marcha
28 Desmontar o sincronizador da 3ª marcha Remover a mola anular do sincronizador integrado na

engrenagem. Remover o cone sincronizador da
engrenagem.

29 Desmontar os sincronizadores das 1ª, 2ª, 4ª, 5ª e 6ª Pressionar o sincronizador para fora da engrenagem.
marchas Pressionar a mola anular para fora do anel
sincronizador e removê-la. Remover o cone
sincronizador do anel sincronizador.
30 Limpar todas as peças, verificar quanto a danos e substituir, se

necessário
Árvores
Número Denominação Caixa de mudança 714.124
BE26.50-B-1001-03G Folga axial do anel-trava na ranhura mm 0...0,06

anular da árvore secundária
Número Denominação Caixa de mudança 714.124
BA26.50-B-1002-01G Porca dodecagonal da árvore 340

Nm
secundária

Desmontar e montar a árvore intermediária
1 Árvore intermediária
2 Anel-trava
3 Rolamento de roletes cônicos traseiro
4 Engrenagem constante
5 Rolamento de roletes cônicos dianteiro
7 Engrenagem das 3ª e 4ª marchas
T26.50-0002-05
B261500

Desmontar e montar
1 Remover a árvore intermediária
2 Soltar o anel-trava (2) da árvore intermediária (1) Montagem: Medir com um calibre de lâminas a folga axial
entre a pista interna do rolamento de roletes cônicos e o anel-
trava e selecionar o anel-trava apropriado
3 Extrair os rolamentos de roletes cônicos traseiro e dianteiro Prender a árvore intermediária em uma morsa com garras de
(3,5) da árvore intermediária (1) alumínio
Montagem: Aquecer os dois rolamentos em chapa quente a
120ºC e montá-los sobre a árvore
Montagem: Aquecer as engrenagens em chapa quente a
4 Pressionar e remover a engrenagem constante (4), a 120ºC. Montar a engrenagem das 3ª e 4ª marchas, a
engrenagem da 5ª marcha (6) e a engrenagem das 3ª e 4ª engrenagem da 5ª marcha e a engrenagem constante,
marchas, sucessivamente sucessivamente
5 Limpar todas as peças, verificá-las quanto a danos e renová-

las, se necessário

Árvores
Denominação Caixa de mudança 714.124
Folga axial entre o rolamento de roletes mm 0...0,06

cônicos e o anel-trava

Determinar a arruela de ajuste para a bomba de óleo
1.1 Medir a largura total (largura A, seta) da carcaça interna da bomba de óleo (largura A1) em conjunto
com a carcaça externa da bomba de óleo (colar da carcaça, largura A2) com um calibre.
T26.55-0004-01
1.2 A carcaça externa da bomba de óleo é integrada à tampa da carcaça traseira da caixa de mudanças
(árvore intermediária).
Medir com o paquímetro de profundidade a largura da carcaça interna da bomba de óleo (largura
A1) e a altura do colar da carcaça externa da bomba de óleo (largura A2) na tampa da carcaça
traseira. Determinar a largura total do colar (largura A).
Largura total A = largura A1 + largura A2
T26.55-0010-01

Determinar a arruela de ajuste para a bomba de óleo
2 Medir com o relógio comparador a profundidade da superfície de contato da carcaça traseira da

caixa de mudanças até a área de assentamento da bomba de óleo (medida B).
3 Determinar a espessura da arruela de compensação (medida C) observando a folga axial da carcaça

da bomba de óleo (medida D).
Por exemplo:
Largura total do colar (medida A) = 14,40 mm
Profundidade da superfície de contato da carcaça traseira da caixa de mudanças até a área de
assentamento da bomba de óleo (medida B) = 14,75 mm
Folga axial prescrita (medida D) = 0...0,08 mm = 0,05 mm
Espessura da arruela (medida C) = 14,75 mm – 14,40 mm – 0,05 mm = 0,3 mm
Utilizar uma arruela de espessura 0,3 mm.
T26.55-0005-01
Sistema de refrigeração do óleo da caixa de mudanças e bomba de óleo
Número Denominação Caixa de mudanças 714.124
BE26.55-B-1001-01B Folga da bomba de óleo mm 0,0...0,08

Modelos de trambulador
Antigo Nuevo

Ajustar
1 Con la pistola de aire caliente, calentar los pernos roscados (9) y

desenroscarlos.
2 Enroscar nuevos pernos roscados (9) , hasta que la medida del intersticio
(flechas) en el dedo de mando (6) sea igual en ambos lados.
3 Con un calibre de espesores, medir el intersticio (flechas) a la derecha y a

la izquierda del dedo de mando (6)
La medida de intersticio (flechas) ha de ser igual en los dos lados
Vista explodida do trambulador

Dados técnicos GO-190/6
Descrição Valor Anotações
Torque para porca da 350 Nm

árvore secundária
Fixação do retarder na 58 Nm
caixa de mudanças
Tampa da árvore primária 30 Nm
Tampa da árvore 30 Nm
intermediária
trambulador na carcaça 20 Nm
Sensor da ré 50 Nm
Sensor de velocidade 40Nm
Servo da c arcaça 40Nm
Flange 450 Nm
Radiador do retarder 35Nm + 30º

Dados técnicos GO-190/6
Descrição Valor Anotações
Torque para porca da 350 Nm

árvore secundária
Fixação do retarder na 58 Nm
caixa de mudanças
Tampa da árvore primária 30 Nm
Tampa da árvore 30 Nm
intermediária
trambulador na carcaça 20 Nm
Sensor da ré 50 Nm
Sensor de velocidade 40Nm
Servo da c arcaça 40Nm
Flange 450 Nm
Radiador do retarder 35Nm + 30º

Mercedes-Benz do Brasil Ltda Global Training
Caixa Postal 1834, Campinas / SP - 13001-970 - treina@mercedes-benz.com.br

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Global Training - The finest automotive learning

Caixa de Mudanças GO 190/6 e GO 210/6

Designação comercial ................................................................................................................................................................................................................................................. 3

Caixa de Mudanças - G190 e GO210 1 Global Training

Máximo torque de entrada (x10 Nm)

Caixa de mudanças para ônibus

GO 190 – 6/8,2-1 O500R/1636/59

Relação de redução Aplicações

Primeira 8,2 - 0-500 R (1636/59)

Caixa de Mudanças - G190 e GO210 3 Global Training

1ª marcha 2ª marcha 3ª marcha

4ª marcha 5ª marcha 6ª marcha

Caixa de Mudanças - G190 e GO210 4 Global Training

Caixa de Mudanças - G190 e GO210 5 Global Training

Veículos 634.011/061 com câmbio 714.124

Caixa de Mudanças - G190 e GO210 6 Global Training

Veículos 634.011/061 com câmbio 714.124

Caixa de Mudanças - G190 e GO210 7 Global Training

Veículos 634.011/061 com câmbio 714.124

1 Cabo de engate montado na caixa de mudanças (tarja amarela)

Caixa de Mudanças - G190 e GO210 8 Global Training

Trambulação por cabos (Trambulador vertical)

Temperatura de trabalho dos cabos Graus oC -40 a +100o C

Trambulação por cabos (Trambulador vertical)

Denominação Veículos 634.011/061 com caixas de mudanças 714.124

Porcas autotravantes de fixação do trambulador no suporte Nm M8 20 a 22

Parafusos de fixação da peça de acionamento dos cabos à

Porcas de fixação dos pinos com as rótulas esféricas nas

Graxa conforme DBL 6811.00.20 – Classe 266.2

Caixa de Mudanças - G190 e GO210 9 Global Training

Carcaça na caixa de mudanças

Caixas de mudanças de acionamento manual 1 Bujão de escoamento

Com Retarder R 115 E Litros 13,5

Óleo lubrificante SAE 80 para transmissões Classe MB 235/ E 235,5

Caixa de Mudanças - G190 e GO210 10 Global Training

Chassis 364; 382; 634; 664

1 Bujão de escoamento do retarder

Óleo do motor - HD SAE 20W20 DBL 6606.20

Denominação Chassi 634 com Voith Retarder R115 (integrado)

Quantidade de abastecimento de óleo do Novo abastecimento Litros 7,8

Caixa de Mudanças - G190 e GO210 11 Global Training

Escoar o óleo quando estiver quente

1 Limpar as proximidades dos bujões de escoamento do retarder (1), do

5 Abrir a portinhola de manutenção sobre a transmissão

6 Limpar as proximidades do bujão de abastecimento (3)

7 Remover o bujão de abastecimento (3)

10 Fechar a portinhola de manutenção sobre a transmissão

Caixa de Mudanças - G190 e GO210 12 Global Training

Denominação Chassi 634 com caixa de mudanças 714.124

Bujão do filtro de óleo com anel plástico de vedação

Bujão do filtro de óleo com anel de vedação de cobre M30X1,5 Nm 150

Denominação Chassi 634 com caixa de

Bujão de abastecimento com anel plástico de vedação integrado M30X1,5 Nm 100

Caixa de Mudanças - G190 e GO210 13 Global Training

1 Imobilizar o flange de saída com a chave de garras ( ).

2 Desenroscar o parafuso do flange (2).

Instalação: Substituir o parafuso (2).

3 Remover a arruela de pressão e o anel O-ring (3).

4 Remover o flange de saída de força (4) com o extrator ( ).

Instalação: Aquecer o flange de saída (4) e instalá-lo na árvore

5 Instalar na ordem inversa.

Caixa de Mudanças - G190 e GO210 14 Global Training

Número Denominação Caixas de mudanças 714.124