Título: Caixa de redução de motor de indução trifásico

Autores: 137864 Aline Mariano Lourenço da Silva (autor principal);

15003901 Daniel Felipe da Silva Cruz (co-autor);
Orientadores/ Banca Examinadora: Prof. Peterson Boone; Profª Debora
Muniz; Profª Dra. Thatiane Santos
Área do Conhecimento: Linha de Pesquisa Computação e Engenharias:
Mecânica e Fabricação Mecânica
Introdução
Durante séculos a maioria dos produtos era feito de forma artesanal. A
criação de motores permitiu que ocorresse a Revolução Industrial, uma vez
que através desse evento foi possível a mecanização de produção em série
(CARVALHO, 2018).
O funcionamento de um motor de indução trifásico baseia-se na iteração do
fluxo magnético com uma corrente em um condutor, que resulta numa força
no condutor proporcional às intensidades de fluxo e de corrente. Possui
como vantagens: ser simples, robusto, durável e necessitar de pouca
manutenção, sendo muito utilizado em escala industrial (SANTOS et al,
2016).
Houve evolução constante dos motores até os tempos atuais, com
possibilidade de controle sobre velocidade e torque através da utilização de
caixas de redução. Caixas de redução são dispositivos mecânicos que
reduzem a velocidade de um acionador, normalmente constituídos de: eixos
de entrada, saída, engrenagens, polias, correias e estrutura (PINHEIRO et al,
2013).
Na engenharia, a execução de projetos com precisão depende de desenhos
técnicos que representem objetos o mais próximo possível em formas e
dimensões. Atualmente é usual tais representações gráficas serem feitas a
partir de softwares específicos denominados CAD (Computer Aided Design),
em português, desenho assistido por computador (MARQUES, 2015).
Considerando a relevância desses fatores apresentados, o presente artigo
tem como finalidade desenvolver desenho mecânico de uma caixa de
redução de motor trifásico a fim de atender em parte as exigências da
disciplina estudada.
Objetivo: Desenhar por meio de software CAD uma caixa de redução de
motor trifásico.
Metodologia: Esta pesquisa se baseou em revisão bibliográfica de estudos
disponíveis na literatura e artigos científicos relacionados ao assunto
abordado.
Resultado e Discussão: Na área de engenharia há situações variadas que
exigem diferentes aplicações de velocidade e torque de motores. A seguir, a
representação gráfica de um motor trifásico construído com o auxílio de
software SolidWorks, versão 2016:
Figura 1: vista frontal Figura 2 : vista lateral direita

Figura 3: vista superior Figura 4: vista isométrica

Ao analisar as perspectivas desse desenho é possível a transmissão de
informações com relação a: dimensões, presença de recuos, diâmetros e
demais detalhes da caixa de redução do motor. A presença de cada vista
isolada serve para oferecer mais detalhes de acordo com cada face da peça,
porém é importante que todas as faces se conectem para que haja precisão
no momento da fabricação. A vista isométrica facilita o entendimento do
desenho – nesse caso, da caixa de redução do motor, onde é possível
interpretar com clareza do que se trata o objeto estudado.
Conclusão: É fundamental que o engenheiro possua conhecimento acerca
do uso de alguma ferramenta de CAD, uma vez que softwares desse tipo
facilitam a análise da construção, viabilidade, padronização e aplicabilidade
de projetos e produtos.
Referências (formatação ABNT):
CARVALHO, Ivan. 5 inovações que mudaram a história da indústria. Blog
SENAI de Tecnologia e Inovação. Disponível em: https://www.senai-
ce.org.br/blog/5-inovacoes-que-mudaram-a-historia-da-industria/. Acesso em
17 mar 2021.
MARQUES, Janaína Carneiro. O Ensino do Desenho Técnico e suas
relações com a História da Matemática, da Arquitetura e a Computação
Gráfica. Instituto Federal do Espírito Santo: 2015. Disponível em:
https://www.ufjf.br/ebrapem2015/files/2015/10/gd3_janaina_marques.pdf.
Acesso em 22 mar 2021.
PINHEIRO, Ulysses; VERAS, Evandro; FELLIPE, Leandro. Caixa de
redução (entenda seu funcionamento). X-Robótica (canal Youtube).
Disponível em: https://www.youtube.com/watch?v=COVNnHk7sNI. Acesso
em 21 mar 2021.
SANTOS, Eduardo Apº Franco José dos; LIMA, Erivaldo Evaristo de;
EVARISTO, Jader Willian; RIEGER, Marcelo Mateus. Princípio de
funcionamento de motor de indução trifásicos. Universidade do Estado
do Mato Grosso – Faculdade de Ciências Exatas e Tecnológicas: 2016.
Disponível em:
http://sinop.unemat.br/site_antigo/prof/foto_p_downloads/fot_13704maquinas
_pyonto_pdf_MAQUINAS_PRONTO.pdf. Acesso em 17 mar 20.