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1a Edição pb
Descrição de serviço
Scania CV AB 1997-10
1 710 521
Índice
Índice
Resumo .........................................................................3
Scania CV AB 1997
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Medidor de carga sobre o eixo
Descrição de serviço
Resumo
O medidor de carga sobre o eixo é conectado ao
sistema de suspensão pneumática do veículo e
mostra o peso atual do eixo em toneladas. Usa-
se um bloco de acoplamento pelo qual os tubos
passam pela parede da cabine.
1 Medidor
2 Bloco de acoplamento na parede da cabine
3 Conexão ao sistema de suspensão
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Medidor de carga sobre o eixo
Montagem do medidor e
posicionamento das tubu-
lações na cabine.
1 Retire o painel sob o volante e as peças 1 2
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4 Divida o bloco de acoplamento superior ou
coloque a seção a ser instalada na parede da
cabine.
5 As localizações no bloco de acoplamento
estão no desenho. A parte fêmea do acopla-
mento deverá ser localizada na parte do
bloco de acoplamento ligada à parede da
cabine.
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Medidor de carga sobre o eixo
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Medidor de carga sobre o eixo
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Medidor de carga sobre o eixo
Sistema elétrico
O sistema elétrico exige um chicote extra para
conectar a iluminação do instrumento medidor
de carga no eixo L31.
G8
Esquema de conexões
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Medidor de carga sobre o eixo
Conexão à suspensão
pneumática
O medidor de carga no eixo é conectado à sus-
pensão pneumática de diversas maneiras depen-
dendo do tipo de sistema de comando e geração
de suspensão pneumática instalada no veículo.
O tubo é posicionado juntamente com outros tubo
do bloco de acoplamento na parede da cabine até
o ponto em que é acoplado ao sistema de suspen-
são.
1 Medidor
! ATENÇÃO! 2 Bloco de acoplamento na parede da
cabine
Certifique-se de que o sistema de sus- 3 Conexão ao sistema de suspensão
pensão pneumática não esteja pressuri-
zado e que o veículo esteja abaixado até
começar o trabalho na suspensão pneu-
mática.
Acoplamento em bloco
A parte macho deverá ser instalada na parte
solta do bloco de acoplamento. Este é montado
da mesma maneira que a parte fêmea. Veja as
páginas 5 - 6.
Parafuse juntos o bloco de acoplamento na
parede da cabine e suportes da tubulação de plás-
tico, juntamente com outros tubos de plástico, ao
longo do quadro do chassi até o ponto de conexão
à suspensão pneumática.
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Medidor de carga sobre o eixo
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Medidor de carga sobre o eixo
4x2/6x2/A/B/ELC/controle
mecânico, geração 2
1 Retire o bujão da peça de acoplamento que
fica sobre a travessa atrás do eixo de tração.
2 Coloque um novo acoplamento rápido.
3 Insira o tubo no acoplamento. O tubo deverá
ser pressionado o suficiente para que a sua
extremidade seja totalmente empurrada para
dentro do acoplamento.
Acoplamentos rápidos
O acoplamento rápido não pode ser reutilizado.
Consiste em uma unidade que não pode ser des-
montada. O anel de openetração pode danificar
o anel de vedação O se usado repetidamente,
resultando em vazamento.
Coloque o tubo no acoplamento. O tubo deverá
ser pressionado o suficiente para que a sua extre-
midade entre no acoplamento 1 no desenho.
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Medidor de carga sobre o eixo
Teste de operação e
integridade
1 Carregue o sistema com ar.
2 Verifique a leitura no medidor, a sua
iluminação e verifique se há vazamentos .
3 Coloque o painel de instrumentos.
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Medidor de carga sobre o eixo
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