Você está na página 1de 12

19:03-03

1a Edição pb

Medidor de carga sobre o eixo

Descrição de serviço

 Scania CV AB 1997-10
1 710 521
Índice

Índice
Resumo .........................................................................3

Montagem do medidor e posiciona- .........................................................................4


mento das tubulações na cabine.

Sistema elétrico .........................................................................7

Esquema de conexões .........................................................................7

Conexão à suspensão pneumática .........................................................................8

Teste de operação e integridade .......................................................................11

 Scania CV AB 1997
2 19:03-03 pb
Medidor de carga sobre o eixo

Descrição de serviço

Resumo
O medidor de carga sobre o eixo é conectado ao
sistema de suspensão pneumática do veículo e
mostra o peso atual do eixo em toneladas. Usa-
se um bloco de acoplamento pelo qual os tubos
passam pela parede da cabine.

1 Medidor
2 Bloco de acoplamento na parede da cabine
3 Conexão ao sistema de suspensão

 Scania CV AB 1997
19:03-03 pb 3
Medidor de carga sobre o eixo

Montagem do medidor e
posicionamento das tubu-
lações na cabine.
1 Retire o painel sob o volante e as peças 1 2

do painel de instrumentos necessárias para


posicionar o tubo de plástico entre o medi-
dor de carga do eixo e o bloco de acopla-
mento na parede da cabine.
2 Desloque as lâmpadas de advertência da
seção existente do painel de instrumentos
para o novo.
3 Coloque o medidor no painel.

19_1741
4 Divida o bloco de acoplamento superior ou
coloque a seção a ser instalada na parede da
cabine.
5 As localizações no bloco de acoplamento
estão no desenho. A parte fêmea do acopla-
mento deverá ser localizada na parte do
bloco de acoplamento ligada à parede da
cabine.
10_2580

 Scania CV AB 1997
4 19:03-03 pb
Medidor de carga sobre o eixo

6 Corte o tubo usando os cortadores 587 258.


Coloque-o do interior da cabine pelo bloco
de acoplamento.

7 Mantenha o tubo na posição usando o ali-


cate 587 956. Deixe o tubo para fora cerca
de 2 mm.

8 Coloque a união no tubo.

 Scania CV AB 1997
19:03-03 pb 5
Medidor de carga sobre o eixo

9 Bata a união para dentro do tubo com um


martelo de plástico.
Não use martelo de metal.

10 Puxe o tubo para encaixar a união no bloco de


acoplamento. Corte o tubo com um compri-
mento adequado e termine com uma porca de
união, anel de penetração e inserto (luva).

11 Conecte o tubo de plástico ao medidor


usando a porca de união, anel de penetração
e inserto (luva).
12 Reinstale as seções do painel de instrumen-
tos, com exceção da que tem o medidor da
carga sobre o eixo.

 Scania CV AB 1997
6 19:03-03 pb
Medidor de carga sobre o eixo

Sistema elétrico
O sistema elétrico exige um chicote extra para
conectar a iluminação do instrumento medidor
de carga no eixo L31.

1 Abra a tampa sobre a unidade elétrica


central e suba a unidade.
2 Conecte o cabo amarelo marcado 58BA ao
terminal C56, A3. Este fica à direita da uni-
dade de comando, abaixo da unidade elé-
trica central, agora levantada.

G8

3 Conecte o cabo preto ao terminal de massa


G8.
4 Não coloque a seção do painel de instru-
mentos até que a operação e a integridade
tenham sido verificadas.

Esquema de conexões
16_1201

 Scania CV AB 1997
19:03-03 pb 7
Medidor de carga sobre o eixo

Conexão à suspensão
pneumática
O medidor de carga no eixo é conectado à sus-
pensão pneumática de diversas maneiras depen-
dendo do tipo de sistema de comando e geração
de suspensão pneumática instalada no veículo.
O tubo é posicionado juntamente com outros tubo
do bloco de acoplamento na parede da cabine até
o ponto em que é acoplado ao sistema de suspen-
são.

1 Medidor
! ATENÇÃO! 2 Bloco de acoplamento na parede da
cabine
Certifique-se de que o sistema de sus- 3 Conexão ao sistema de suspensão
pensão pneumática não esteja pressuri-
zado e que o veículo esteja abaixado até
começar o trabalho na suspensão pneu-
mática.

Acoplamento em bloco
A parte macho deverá ser instalada na parte
solta do bloco de acoplamento. Este é montado
da mesma maneira que a parte fêmea. Veja as
páginas 5 - 6.
Parafuse juntos o bloco de acoplamento na
parede da cabine e suportes da tubulação de plás-
tico, juntamente com outros tubos de plástico, ao
longo do quadro do chassi até o ponto de conexão
à suspensão pneumática.
10_2580

 Scania CV AB 1997
8 19:03-03 pb
Medidor de carga sobre o eixo

Suspensão traseira pneumática,


4x2A, controle mecânico
1 Retire a tomada de medição da válvula.
2 Coloque a união em T na válvula e a tomada
de medição na união em T.
3 Conecte o tubo plástico usando uma porca de
união, anel de penetração e inserto (luva).

Suspensão pneumática, 4x2A/B,


geração ELC 1
1 Retire a tomada de medição da união em T.
2 Retire a união em T da válvula.
3 Coloque a união de quatro vias na válvula e
coloque a tomada de medição na união de
quatro vias.
4 Conecte o tubo plástico usando uma porca de
união, anel de penetração e inserto (luva).

 Scania CV AB 1997
19:03-03 pb 9
Medidor de carga sobre o eixo

Suspensão pneumática, 6x2A/B,


geração ELC 1
1 Retire o bujão da união em T.
2 Coloque um novo acoplamento rápido.
3 Insira o tubo no acoplamento. O tubo deverá
ser pressionado o suficiente para que a sua
extremidade seja totalmente empurrada para
dentro do acoplamento.

4x2/6x2/A/B/ELC/controle
mecânico, geração 2
1 Retire o bujão da peça de acoplamento que
fica sobre a travessa atrás do eixo de tração.
2 Coloque um novo acoplamento rápido.
3 Insira o tubo no acoplamento. O tubo deverá
ser pressionado o suficiente para que a sua
extremidade seja totalmente empurrada para
dentro do acoplamento.

Acoplamentos rápidos
O acoplamento rápido não pode ser reutilizado.
Consiste em uma unidade que não pode ser des-
montada. O anel de openetração pode danificar
o anel de vedação O se usado repetidamente,
resultando em vazamento.
Coloque o tubo no acoplamento. O tubo deverá
ser pressionado o suficiente para que a sua extre-
midade entre no acoplamento 1 no desenho.

 Scania CV AB 1997
10 19:03-03 pb
Medidor de carga sobre o eixo

Teste de operação e
integridade
1 Carregue o sistema com ar.
2 Verifique a leitura no medidor, a sua
iluminação e verifique se há vazamentos .
3 Coloque o painel de instrumentos.

 Scania CV AB 1997
19:03-03 pb 11
Medidor de carga sobre o eixo

 Scania CV AB 1997
12 19:03-03 pb

Você também pode gostar