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1a Edição pb

Preparações de fábrica para a

instalação de rádio, rádio CB,
telefone celular (móvel) e sinal de
alerta.

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© Scania CV AB 1997-10
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Índice

Índice

Generalidades ..................................................... 3

Rádio ................................................................... 4

Rádio CB - Faixa do cidadão .............................. 6

Telefone celular (móvel) ...................................... 8

Sinal de alerta ................................................... 10

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 Generalidades
As cabines de caminhões (camiões) Scania da
série 104 podem ser fornecidas, preparadas de
fábrica, para a instalação de equipamentos de
comunicação tais como rádio, rádio CB e tele-
fone celular (móvel). Essas preparações tornam
possível a instalação de qualquer desses equi-
pamentos ou de suas combinações conforme
encomendado pelo cliente.
Também é possível colocar equipamento de
comunicações em cabines que não tenham sido
preparadas para isso em fábrica, mas isso exige
acréscimos significativos, principalmente em
chicotes de cabo.
Preparações de fábrica para rádio, 12 V
Para colocação de rádio convencional. Suporte
de rádio, chicote de cabo e antena incluídos.
Preparações de fábrica para rádio CB
Para a colocação de rádio CB. Suporte de rádio
CB, transformador de tensão, antena e chicote
de cabo incluídos.
Preparações de fábrica para
telefone móvel
Para a colocação de telefone móvel, transfor-
mador de tensão, tomada de 12 V e chicote de
cabo incluidos.
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Sinal de alerta
O sistema do sinal de alerta também faz parte
do equipamento de comunicações. Ele pode ser
fornecido já de fábrica (opcional) ou como um
acessório.
O sinal de alerta exige que o caminhão
(camião) seja equipado com um rádio, bem
como que use um transformador de tensão E34
e os autofalantes do rádio para enviar seu sinal.
Todo o sistema fica no teto da cabine. Seus
componentes principais são os seguintes:
• uma unidade de controle (E16) - que gera
sinais com quatro tons diferentes. O con-
trole eletrônico varia as combinações de
tons, extensão de sinais e intervalo.
• um autofalante (N3). O sinal de alerta é
transmitiro pelo autofalante que fica em
frente ao motorista. Se o rádio estiver
ligado, a unidade de controle desconecta
o rádio e transmite o sinal de alerta pelo
autofalante.
• um interruptor (S37) na prateleira do teto.
O interruptor é usado para ligar e desligar o
sinal de alerta. Cada vez que o sistema é ati-
vado ouve-se um sinal de teste audível para
mostrar que está ativo.
O diagrama de circuito do sinal de alerta está
na página 10.
3
Rádio

Rádio

N6

2
N4

E34

1
E33

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N3

Desenho 2. Localização de componentes do rádio.

(O desenho aplica-se aos caminhões (camiões) com direção lado esquerdo).

1 Chicotes de cabos
2 Suporte de rádio
3 Painel do rádio
E33 Rádio
E34 Transformador de tensão
N3 Autofalante, lado do motorista
N4 Autofalante, lado do passageiro
N6 Autofalante localização central na prateleira superior

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Preparações de fábrica para rádio
• O chicote de cabos 1 tem dois conectores
(conectores ISO):
- Tomada cinza marcada E33/A, para a fonte
de alimentação do rádio.
- Tomada amarela marcada E33/B, para saí-
das dos autofalantes.
Nota: Ao instalar modelos mais antigos de rádio,
ou rádios de padrão diferente, o cabo
RAD deverá ser conectado ao circuito
de alimentação do rádio. O cabo 30 DM
deverá ser conectado à memória/código
do rádio. Se esses cabos forem conectados
de forma incorreta, o rádio não funcio-
nará.
Além disso, instalam-se os seguintes compo-
nentes:
• Conversor de tensão E34, 24/12 V, 3 A
• Antena montada no teto U1, 75 ohm. Veja o
desenho 5.
• Suporte 2, suporte traseiro para a unidade de
rádio.
• Painel de rádio 3, com abertura de
53x182 mm.
• Autofalantes instalados:
- dois autofalante na cabine 14.
- três autofalantes na cabine 19, um dos quais
na prateleira de cima (prateleira de armaze-
namento).
- quatro autofalantes na cabine Topline, dois
dos quais nos painéis da parede traseira.
Impedância do autofalante – 4 ohm.
Potência nominal – 30 W.
Potência máxima – 40 W.
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Rádio
Se a cabine tiver dois autofalantes (cabines 14)
o som estéreo pode ser balanceado para a posi-
ção do motorista ou do passageiro (usando os
canais LF e RF).
Se não estiver instalando rádio CB com falan-
tes externos, pode ser usado um terceiro auto-
falante para o rádio no centro da prateleira do
teto. Essa localização possibilita a audição de
som estéreo nos dois assentos. Este autofalante
é colocado quando se solicita preparação de
fábrica para rádio CB. Se não for o caso, esse
tipo de autofalante pode ser colocado na prate-
leira. Ao instalar o autofalante, comece por
retirar o filme que cobre a prateleira.
Se a cabine tiver três autofalantes (cabine 19
com duas prateleiras) é possível obter som
estéreo nas duas posições:
Na posição do motorista, entre o autofalante da
esquerda (canal LF) e o do centro (canal RF).
Na posição do passageiro, o som estéreo pode
ser ouvido entre o autofalante do centro (canal
RF) e o autofalante da direita (canal LR)
Designações de canal:
LF= esquerdo frontal
RF= direito frontal
LR= esquerdo traseiro
RR= direito traseiro
O canal RR só é usado na cabine Topline, que
tem quatro autofalantes.
Conexões elétricas. Veja o esquema de cone-
xões 16:02-04 no Manual da Oficina.
5
Rádio CB (faixa do cidadão)

Rádio CB (faixa do cidadão)

1 2

E38 S92

N5
D
C

F
I
H
E G
F
E
D
C
B
A F

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Desenho 3. Localização dos componentes do rádio CB.
(O desenho aplica-se aos caminhões (camiões) com direção lado esquerdo).

1 Chicote de cabos com conector C217

2 Suporte do rádio CB
E38. Transformador de tensão
N5. Autofalante
S92. Transformador de tensão
A - I. Seções da prateleira.

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 Rádio CB (faixa do cidadão)

Preparações de fábrica para

rádio CB.
A preparação de fábrica para o rádio CB inclui
o seguinte: Há duas alternativas de posição para o rádio CB.

• O chicote de cabos 1, necessário. - Localização visível. A unidade fica na seção

C, à direita do rádio. Isso envolve deslocar o
• O suporte 2 para a montagem do rádio, loca- suporte 2 da seção D para a seção C.
lizado na seção D, oculto atrás do painel do
rádio. O suporte tem de ser transferido para - Localização oculta. A unidade fica na seção
a seção C para que o rádio fique visível. D, oculta atrás do painel do rádio. Os con-
troles, entretanto, ficam fora, no painel do
• Transformador de tensão extra E38, rádio.
24/12 V 11 A. O transformador de tensão Conexões elétricas. Veja o esquema de cone-
fica na prateleira do rádio do lado do passa- xões 16:02-04 no Manual da Oficina.
geiro. Também é usado para preparações
para telefone celular (móvel), Veja a página
11.
• interruptor S92 para desligar o transforma-
dor de tensão. Este interruptor deverá ser
desligado se o caminhão (camião) fica
parado mais de 7 dias.
• um autofalante N5, localizado no centro da
prateleira, seção E. Este autofalante não está
conectado. Impedância – †4 ohm, potência
– 20 W.
• cabo de antena U2 para o rádio CB. No
canto frontal do teto da cabine, do lado
do passageiro, existe uma tomada cega, veja
o desenho 5. O cabo da antena tem 50 ohm
e código de cores para os conectores. Veja
o desenho 5.

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Telefone celular (móvel)

Telefone celular (móvel)

E38 S92

I
H
G
F
E
D
C
B
A

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C180

Desenho 4. Localização de componentes do telefone celular (móvel).

(O desenho aplica-se aos caminhões (camiões) com direção lado esquerdo).

Tomada C180. 12V

E38. Transformador de tensão
S92. Interruptor
A-I. Seções da prateleira

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 Telefone celular (móvel)

Preparação de fábrica para o

telefone celular (móvel)
A preparação de fábrica para o telefone celular
(móvel) compreende o seguinte:
• Chicote de cabo 1 necessário, veja o dese-
nho 5.
• Divisor de tensão extra E38, 24/12 V, 11 A.
O transformador de tensão fica na seção F
da prateleira do rádio.
• Chave S92. Este interruptor deve ser desli-
gado se o caminhão (camião) fica estacioná-
rio por mais de 7 dias.
• duas tomadas de 12 volt, uma das quais
(C180) no painel da prateleira do rádio
e uma no canto inferior traseiro da parede
lateral do lado do passageiro.
• tomada da antena. Na parte traseira do teto
da cabine há um furo pré-aberto e tapado
para fixar uma antena de telefone celular
(móvel) . Entre a tomada da antena e o
suporte da tomada de 12 volts na parede tra-
seira da cabine há um eletroduto helicoidal
por onde passa o cabo da antena.
Nota: A tomada de antena U1 está sempre do
lado do motorista. U2 e U3 ficam sem-
pre do lado do passageiro.
Conexões elétricas. Veja o esquema de cone-
xões 16:02-04 no Manual da Oficina.

U3 3 U1
1
U2

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Desenho 5. Localização da tomada de antena nos caminhões (camiões) com direção lado
esquerdo.
1. Chicote de cabo para telefone celular (móvel)
2. Tomada, 12 volts
3. Eletroduto helicoidal para o cabo da antena
U1. Antena para rádio
U2. Antena para rádio CB
U3. Antena para telefone celular (móvel)

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Sinal de alerta

Sinal de alerta

N3 C148 C200 C3 E16

C201

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E33 S37

Desenho 6. Localização de componentes.

(O desenho aplica-se aos caminhões (camiões) com direção lado esquerdo).

E33B
Componentes 5 6
Código Denominação

N3 −. BK
N3+. GY
C3 Conector, 17 pinos C3 C148
C148 Conector, 8 pinos
2 16 1 2
C200 Conector, 3 pinos, amarelo
C201 Conector, 2 pinos

. GY

. BK
. BU

. BK

E16 Unidade de controle, sinal de alerta C200

C201
E33 Rádio
N3 Autofalante, lado do motorista 1 3
1 2
S37 Interruptor
RAA.BU

31. BK

Os componentes e cabos indicados com linhas

cheias fazem parte do chicote de cabos quando o
rádio é instalado e quando o veículo é preparado S 37
de fábrica para rádio.
1 3 4 2 6
Os components e cabos indicados com linhas
tracejadas são equipamento opcional do sinal de
alerta Scania.
RAY. BU

N3 −. BK
N3+. GY
31. BK

Veja também o esquema de conexões 16:04-04 E 16

no Manual da Oficina.
6 3 1 4

2 5
. GY

N3
. BK

16_1190

2 1

© Scania CV AB 1997
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