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N
as páginas da Revista Culti-
var Máquinas são comuns
os testes de tratores e co-
lhedoras, por isto mesmo são muito
esperados e apreciados os ensaios com
outros tipos de máquinas e implemen-
tos. Para esta edição realizamos um
teste de campo com um Distribuidor da
Jacto, modelo Uniport 5030 NPK. Por
si só isto já provocaria o interesse da
equipe de testes, mas quando o vimos,
soubemos da história do seu desenvol-
vimento e o estágio atual da tecnologia
aplicada, ficamos entusiasmados.
O Uniport 5030 NPK é um veículo
dotado de depósito com capacidade
de 5.000kg, com um sistema distri-
buidor bastante desenvolvido, vários
itens de tecnologia recente e do qual
contaremos a história, explicaremos
o funcionamento e analisaremos o
desempenho nesta edição.
O nome do modelo 5030 deriva da
sua capacidade, onde 50 se refere aos
5.000kg, e o 30 busca uma identifica-
O depósito tem esteira de borracha que preenche todo As aletas ou pás de distribuição possuem diferentes
o fundo e defletor para aliviar a pressão do produto tamanhos para uniformizar a distribuição dos produtos
A lona de cobertura do depósito de fertilizantes abre e fecha por meio de uma manivela que
agiliza e facilita o processo que é repetido a cada vez que ocorre carregamento do produto
O Uniport 5030 NPK possui duas câmeras: uma localizada dentro do depósito
de produtos e outra sobre os discos na parte traseira da máquina
demonstração de que o perfil de dis- deposição projetada. Após, o conteúdo ponente, sendo distinto, provoca dife-
tribuição típico é de seção triangular. das bandejas é colocado em provetas rentes perfis de distribuição entre eles.
Como dito anteriormente, a varia- graduadas, com o que se pode ver A equipe de validação que nos acom-
ção do perfil de distribuição se dá neste como ficou a distribuição ao longo da panhava mencionou que nos testes
equipamento apenas com a alteração faixa de aplicação. realizados durante a fase de desenvol-
da posição de queda do produto. Uti- Uma dúvida que sempre surge é vimento este problema foi diminuído
liza-se uma bica que recebe o produto em relação à segregação de produtos pela diferença de tamanho e perfil das
que sai da comporta e o deposita sobre em mistura, pois o peso de cada com- pás. O fato de ter duas pás intercaladas,
o disco. Esta bica pode movimentar-se
no sentido longitudinal do veículo, com
posição de inicial 100, mediana 137 e
final 153. Quando o usuário fizer a pré-
-regulagem do equipamento utilizando
o SmartSet, este indicará qual o ponto
de deposição, que será informado no
monitor Otmis OM4200 e posicionará
automaticamente o local da bica so-
bre o disco. No entanto, pelo volume
aplicado, esta forma de regulagem e a
bica não se utilizam para calcário nem
a produtos similares.
Após a regulagem do equipamento,
com o auxílio do SmartSet é importan-
te fazer a conferência do resultado.
Isto pode ser feito pelo usuário com o
auxílio de bandejas, que são fornecidas
pelo fabricante quando da aquisição
do distribuidor. Para isto, as bandejas
são dispostas transversalmente à
O acesso à cabine é feito através A plataforma de acesso à cabine é toda
passagem do distribuidor em posições de uma escada automática protegida e possui piso antiderrapante
regulares, de acordo com a faixa de
O Uniport 5030 NPK é um distribuidor de produtos diferenciado, voltado aos agricultores envolvidos
com culturas anuais de grãos, devendo ter como principais mercados o nacional e o da América do Sul
parte traseira do equipamento e do mensagens diretamente na tela, que No mais, uma tocada segura, sem
depósito de produto. é sensível ao toque. dificuldades. Antes da manobra de
A operação é fácil, bastando acos- Um pouco à frente tínhamos o cabeceira já se nota a interrupção da
tumar-se com a sensibilidade do monitor Otmis LB1200, que é o da aplicação, automática quando se entra
comando multifunção. Nele se pode operação com agricultura de precisão, na faixa de bordadura. A manobra é fácil,
definir o sentido, a velocidade de que possibilita ver a área onde já foi com bom raio de giro, sem a presença
deslocamento e dar o início da apli- aplicado o produto e configurar parâ- das barras do pulverizador. Nos testes
cação. No monitor ao lado do con- metros que permitam trabalhar com o e na aplicação que estavam sendo feitos
sole são controlados a velocidade de sistema. É marcante a atuação dos mó- se seguiam os rastros do pulverizador
deslocamento, a vazão instantânea dulos de controle do motor, ouvindo-se Uniport, em um sistema de tráfego
de produto e o nível do depósito. claramente a variação da rotação para controlado, bem visível.
Para que o operador não tenha que se adequar às condições dinâmicas. Durante a nossa participação
estar pendente do monitor, princi- Portanto, a rotação do motor não é fixa, no teste pudemos realizar o carre-
palmente quando não está utilizando para manter inalterada a velocidade de gamento do produto duas vezes. O
piloto automático, este possibilita a deslocamento e otimizar o consumo de sistema utilizado pelo produtor é
apresentação de erros ou falhas com combustível. o de braço hidráulico do caminhão
(munck) e big bag. Também é possí-
vel fazer o carregamento de produto
com pá carregadeira.
Fomos auxiliados neste teste pelo
engenheiro mecânico, gerente de Pro-
duto para Pulverizador Automotriz e
Adubadoras em Geral, Paulo Guirao,
e pelo tecnólogo em Mecanização e
Agricultura de Precisão e analista
de validação da Jacto, Giovani Lopes
Zuliani. Também tivemos o apoio de
Bruno Alves Loureiro, técnico agríco-
la, funcionário da fazenda e que atua
em vários processos, como operação
e administração. Sem dúvida foram
bons momentos para avaliar esta
máquina em ótimas condições opera-
cionais e com a boa vontade de todos
os participantes. .M