Movida

Divulgação de
Resultados
3T21
LUCRO LÍQUIDO DE R$259,4 MILHÕES NO 3T21 COM FROTA TOTAL DE 168

MIL CARROS E RECORDES EM TODAS AS LINHAS DE NEGÓCIO
Destaques Gerais
• Finalização da incorporação entre Movida e CS Frotas com resultados proforma
inclusos a partir de agosto de 2021 em Gestão e Terceirização de Frotas no 3T21;
• Receita Líquida consolidada de R$1,6 bilhão no 3T21, um crescimento de 52,1% ano

a ano. Receita líquida de aluguéis de R$730,6 milhões, a maior registrada em um
trimestre, com crescimento de 85,1%;
• EBITDA consolidado de R$613,4 milhões no 3T21, com margem EBITDA1 de 84%,
evolução de 30 p.p. na margem consolidada, se comparado ao 3T20. EBITDA de
aluguéis de R$ 426,2 milhões, 58,8% a mais do que o trimestre anterior
• Lucro líquido de R$259,4 milhões no 3T21, sendo 7x maior que o resultado do 3T20,
com margem de 35,6%. Considerando o proforma incluindo o mês de Julho de CS
Frotas, o lucro líquido seria de R$267 milhões;
• Frota total de 168 mil carros, crescimento de 60 mil carros quando comparado ao
3T20, já considerando a incorporação da CS Frotas;
• ROIC de 13,6% nos últimos 12 meses, e ROE de 25,3% quebrando novos recordes de
rentabilidade. Spread entre ROIC e custo de dívida de 10 p.p. frente a 4 p.p. no 3T20;
• Emissão de R$1,75 bilhão em debênture local e US$300 milhões no retap do bond

internacional totalizando um caixa de R$6 bilhões2 no trimestre.
1 Sobre Receita Líquida de Aluguéis.
2 Posição Líquida de caixa e dívida desconsidera os efeitos da 4131 atrelada ao Bond.
Destaques por Linha de Negócios

RAC: Maior ticket médio já registrado de R$96 no 3T21, um crescimento de 37,1%
versus 3T20 como reflexo da disciplina na precificação e um mix mais premium da frota.
GTF: Receita média mensal por carro expandindo 13,4% ano a ano chegando a R$1,4
mil devido à expansão do produto Movida Zero Km, total de 6,3 milhões de diárias no
3T21 frente a 3,1 milhões no 3T20 - já incorporando CS Frotas, expandindo nosso share
para mais de 50% da frota total destinada ao GTF.
Seminovos: Novo recorde no ticket médio de R$58,7 mil, evolução de 29,6% ano a ano
com margem EBITDA recorde de 22,0% e um volume de aproximadamente 14,5 mil
carros vendidos no 3T21.
1
MENSAGEM DA ADMINISTRAÇÃO
Os resultados do terceiro trimestre de 2021 marcam a criação de bases sustentáveis, tanto nas operações
de aluguel quanto na venda de Seminovos. A começar pela nossa escala, com a finalização da incorporação
da CS Frotas a partir de agosto chegamos à marca de 168 mil carros em nossa frota total – um crescimento
de 55% em relação ao 3T20. No mesmo período, a receita líquida total da Companhia expandiu 52,1%
chegando a R$1,6 bilhão. Combinada à disciplina e diluição de custos e despesas, o EBITDA evoluiu 187,8%
alcançando R$613,4 milhões. Atingimos uma nova marca de R$259,4 milhões de lucro líquido com ROIC de
13,6% e ROE de 25% também recordes nos últimos doze meses.
Seguimos a nossa estratégia de crescimento com rentabilidade. Acreditamos que a Movida é hoje a empresa
mais bem posicionada para os desafios do setor. O cenário global das montadoras de menor produção e
maior oferta de veículos premium tem previsão de duração até pelo menos o final de 2022. A resposta da
companhia a este cenário é adequar os preços frente ao novo ticket médio de compra de carros. Batemos
recordes de EBITDA por carro em todas as linhas de negócios. Neste trimestre, pela primeira vez, a frota de
GTF é maior do que a frota de RAC, o que trará mais estabilidade aos resultados da companhia. O novo
patamar de rentabilidade, aliado à maior escala é a base para o enfrentamento do cenário mais complexo
que virá pela frente com o aumento da inflação e de juros.
O principal destaque em Rent-a-Car fica para o recorde na diária média que atingiu R$96 no 3T21. Essa
expansão de 37,1% versus 3T20 reflete o sucesso de nossas estratégias de precificação e o novo mix de frota.
Reflete também o nosso compromisso com rentabilidade, via aumento de preços e controle de custos e
despesas. A frota total do período foi 79.888 carros, com crescimento de 11.910 carros, e nossos gastos se
mantiveram em linha graças à eficiência da operação e à diluição culminando em uma expansão de 8,2 p.p.
na margem EBITDA que totalizou 52,6% no trimestre. Seguindo nossa esteira de pioneirismo no setor e
tecnologia a favor da melhor experiência do usuário, a partir deste trimestre todas as lojas estão aceitando
pagamento via PIX, agilizando o atendimento e a satisfação do cliente.
Em Gestão e Terceirização de Frotas tivemos uma expansão de 14,4% no ticket médio, chegando a R$1,4 mil
por mês em média. A frota no final do trimestre era de 88 mil carros, sendo 52% do total da Companhia,
trazendo mais estabilidade para os resultados consolidados. Tivemos um crescimento acelerado no
produto Movida Zero Km com a maior participação de carros S.U.V., além do portifólio adicional da CS Frotas.
A margem EBITDA foi de 67,2% neste trimestre, mostrando a solidez da estratégia de crescimento com
rentabilidade. É importante salientar que seguimos com um backlog de carros a serem implantados acima
de 10 mil carros na linha de negócios consolidada, com renovação da posição em relação ao trimestre
anterior e ainda demonstrando um crescimento contratado para os próximos trimestres.
Os resultados de Seminovos seguiram evoluindo principalmente devido a um novo aumento no preço médio
de venda que foi de R$59 mil na média do trimestre. A operação de Seminovos demonstra em mais um
trimestre seu amadurecimento, com participação do varejo em cerca de 50%, com a abertura de oito lojas
no último ano e redução nas despesas comerciais e administrativas para cerca de 5% de vendas. O melhor
mix de venda do mercado também reforça os resultados da estratégia de frota adotada pela Movida desde
o início da pandemia. O volume de vendas atingiu 14,5 mil carros, gerando uma receita de mais de R$850
milhões e a maior margem EBITDA registrada, 22,0%, reforçando a tendência de diluição de despesas nesta
linha de negócios.
O perfil de consumo de nosso público-alvo tem se mostrado cada vez mais aderente ao mix de carros
2
produzidos pelas montadoras, com modelos S.U.V. ganhando mais espaço em nossa frota total. No 3T21 o
volume total adquirido das montadoras foi de 23 mil carros, incluindo CS Frotas, a um preço médio de R$83
mil, que aliado a nosso foco no segmento de pessoas físicas se traduz em expansão de tickets em todas as
linhas de negócios. O Capex de expansão do trimestre foi de R$1,3 bilhão, mostrando o nosso compromisso
de manter a frota mais jovem do setor, alinhada com as principais tendências de mercado. O maior nível de
depreciação no trimestre também reflete este novo mix de carros, um maior ticket médio, a presença de
novos modelos na frota e a normalização do mercado após 2022.
Seguindo também uma abordagem disciplinada também do ponto de vista financeiro concluímos duas
captações no 3T21, uma série de debêntures de R$1,75 bilhão e uma reabertura de US$300 milhões
adicionais do bond ligado a metas sustentáveis. Com isso e a geração de caixa da operação chegamos ao final
do trimestre com um caixa de de R$6 bilhões. Nossa alavancagem foi de 2,9x dívida líquida/EBITDA no 3T21
e o índice de cobertura de compromissos de curto prazo atingiu o recorde de 7x. O cenário incerto para o
próximo ano, com eleições e expectativa de instabilidade macroeconômica nos motivaram a antecipar estes
movimentos de modo a garantir os recursos necessários para o crescimento de 2022.
Nosso compromisso com a agenda ASG foi reforçado no trimestre com a emissão de R$350 milhões em
debêntures verdes com o objetivo de aquisição de frota híbrida ou elétrica. A primeira desse tipo no mercado
local, reforçando nosso papel de liderança e inovação com a economia de baixo carbono. Como
reconhecimento de nossa estratégia tivemos a honra que receber selo ouro no GHG Protocol, além de
figurarmos entre os destaques no setor do Prêmio Valor Inovação Brasil 2021. Também ganhamos o 1º lugar
no Anuário Época Negócios 360 no setor serviços nas dimensões Governança Corporativa e Sustentabilidade,
mais uma vez demonstrando a efetividade da nossa estratégia.
Adicionalmente, este trimestre também tivemos destaque na categoria de Transformação Digital no prêmio
“Cliente SA 2021” pelo lançamento do nosso Web Check-In, figurando entre as melhores estratégias em
gestão de cliente do mercado brasileiro. Seguimos focados em trazer essa transformação digital para todas
as áreas da Companhia, aplicando inteligência artificial para precificação, finanças, operações, entre outras
áreas – já são centenas de robôs atuando diuturnamente em nossa operação, isso faz com que tenhamos a
operação mais eficiente em termos de gente. A totalidade da nossa frota de RAC é rastreada desde 2018,
sendo base para softwares inovadores que aplicam tecnologias como IoT (Internet of Things) a favor da
previsibilidade e do ganho de eficiência na nossa frota, além de maior segurança em termos de sinistralidade.
Mais uma vez saindo na frente no quesito tecnologia e proteção de nossos veículos.
Somos imensamente gratos aos nossos colaboradores, que se dedicam com devoção e têm conquistado
resultados muito positivos em satisfação no atendimento e eficiência. Nosso time, nossos clientes,
apoiadores, credores, acionistas e fornecedores são os verdadeiros protagonistas dessa jornada de
estabelecer novos patamares de geração de valor, atuando na maximização de crescimento e retorno para
todos os interlocutores. Seguimos juntos, construindo nossa plataforma de mobilidade urbana com
propósito e muita paixão!
Muito obrigado!
Forte abraço,
Renato Franklin
CEO
3
PRINCIPAIS INDICADORES1
2
Var. 3T21 x Var. 3T21 x Var. 9M21 x
Destaques Financeiros (R$ milhões) 3T20 2T21 3T21 9M20 9M21
3T20 2T21 9M20
Receita Bruta 1.091,4 1.285,2 1.665,7 3.261,5 3.827,1 52,6% 29,6% 17,3%
Receita Líquida 1.035,6 1.211,5 1.575,2 3.094,6 3.591,6 52,1% 30,0% 16,1%
Receita Líquida de Aluguéis 394,7 538,0 730,6 1.145,4 1.799,0 85,1% 35,8% 57,1%
Receita Líquida de Venda de Ativos 640,9 673,5 844,6 1.949,1 1.792,6 31,8% 25,4% -8,0%
EBIT Ajustado 94,1 315,5 502,7 261,8 1.060,6 434,2% 59,3% 305,1%
Margem EBIT Ajustada¹ 23,9% 58,6% 68,8% 22,9% 59,0% +45,0 p.p +10,2 p.p +36,1 p.p
Margem EBIT Ajustada² 9,1% 26,0% 31,9% 8,5% 29,5% +22,8 p.p +5,9 p.p +21,1 p.p
EBITDA Ajustado 213,2 388,5 613,4 589,6 1.306,4 187,7% 57,9% 121,6%
Margem EBITDA Ajustada¹ 54,0% 72,2% 84,0% 51,5% 72,6% +29,9 p.p +11,8 p.p +21,1 p.p
Margem EBITDA Ajustada² 20,6% 32,1% 38,9% 19,1% 36,4% +18,4 p.p +6,9 p.p +17,3 p.p
Lucro Líquido Ajustado 37,2 173,9 259,4 94,9 542,8 597,3% 49,2% 472,0%
Margem Líquida Ajustada¹ 9,4% 32,3% 35,5% 18,0% 34,1% +26,1 p.p +3,2 p.p +16,2 p.p
Margem Líquida Ajustada² 3,6% 14,4% 16,5% 7,2% 16,0% +12,9 p.p +2,1 p.p +8,7 p.p
ROIC LTM Ajustado 7,7% 11,4% 13,6% 7,7% 13,6% +5,9 p.p +2,2 p.p +5,9 p.p
ROE LTM Ajustado 8,0% 19,4% 25,3% 8,0% 25,3% +17,2 p.p +5,9 p.p +17,2 p.p
Spread ROIC vs Custo de Dívida LTM +4,3 p.p +8,3 p.p +9,7 p.p +4,3 p.p +9,7 p.p +5,4 p.p +1,4 p.p +5,4 p.p
¹ Sobre Receita Líquida de Aluguéis
² Sobre Receita Líquida Total

Destaques Operacionais 3T20 2T21 3T21 9M20 9M21
3T20 2T21 9M20
Frota total no final do período 108.709 134.229 168.267 108.709 168.267 54,8% 25,4% 54,8%
Frota total no final do período - RAC 67.978 78.453 79.888 67.978 79.888 17,5% 1,8% 17,5%
Frota total no final do período - GTF 40.731 55.776 88.379 40.731 88.379 117,0% 58,5% 117,0%
Número de lojas RAC 159 168 171 159 170 7,5% 1,8% 6,9%
Número de pontos de atendimento RAC 190 199 202 190 202 6,3% 1,5% 6,3%
Número de pontos de venda Seminovos 67 73 75 67 75 11,9% 2,7% 11,9%
Número de Diárias - RAC (em milhares) 4.330 4.618 5.143 12.212 14.829 18,8% 11,4% 21,4%
Número de Diárias - GTF (em milhares) 3.082 4.544 6.259 9.274 14.665 103,1% 37,7% 58,1%
Receita bruta média mensal por frota média
1.804 2.034 2.453 1.685 2.210 36,0% 20,6% 31,2%
operacional - RAC (R$)
Receita líquida média mensal por frota
1.241 1.309 1.408 1.191 1.329 13,4% 7,6% 11,6%
média operacional - GTF (R$)
Número de Carros Vendidos 14.321 12.462 14.509 46.913 32.327 1,3% 16,4% -31,1%
1 Os valores financeiros referentes ao 1T20 e 4T20 estão de acordo com a nova norma contábil IFRS16. A partir do 4T19 Companhia reverteu a
adoção das normas contábeis do CPC 48 / IFRS 9 – Instrumentos financeiros e CPC 47 / IFRS 15 – Receita de contrato com cliente. As taxas de
cartão de crédito passaram a ser contabilizadas como operacionais, e não financeiras. O histórico foi ajustado para comparabilidade nos dois
últimos casos. Adicionalmente, os quadros a seguir apresentados não contemplam os ajustes decorrentes do impairment dos ativos financeiros
e não financeiros reconhecidos no 1T20 e revertidos no 4T20 em decorrência do efeito do Covid-19 e contemplam os saldos de impairment
consumidos ao longo de 2020 como custos de seminovos. A conciliação destes valores com os valores apresentados nas demonstrações
financeiras auditadas está apresentada no item 14 - Anexos. Vale ressaltar que os números publicados nos trimestres anteriores não foram
alterados;
2 Sobre receita líquida de aluguéis;
3 Sobre receita líquida total.
4
1. Aluguel de Carros (RAC)
1.a. Receita Líquida

(R$ milhões) 3T20 2T21 3T21 9M20 9M21
3T20 2T21 9M20
Receita Bruta 304,6 388,3 495,8 879,3 1.298,4 62,8% 27,7% 47,7%
Deduções (34,7) (46,3) (52,5) (110,1) (148,0) 51,3% 13,4% 34,4%
Receita Líquida 269,9 342,0 443,3 769,2 1.150,4 64,2% 29,6% 49,6%
A receita líquida do RAC no 3T21 foi de R$443,3 milhões, um aumento de 64,2% ou R$173,4
milhões em relação ao 3T20, em função principalmente: i) da expansão de 17,5% da frota,
que consequentemente contribuiu para o crescimento de 18,8% no número de diárias,
refletindo também a retomada de traslados e viagens pós-pandemia; e ii) do aumento do
valor de diária média por carro, que atingiu R$96,4 no 3T21.
A receita bruta mensal por carro alcançou R$2.453 no 3T21, saldo 36,0% acima do 3T20 e
20,6% maior que o trimestre anterior, refletindo a resposta positiva frente à expectativa de
demanda da Companhia com o aumento de frota para o 3T21 e para a alta temporada.
TAXA DE OCUPAÇÃO X DIÁRIA MÉDIA
96.4
83.9 83.4 84.4 84.1 87.4
80.9 81.7
70.3 74.4
59.5 Recorde!
82.7% 84.4% 82.9%

78.9% 79.3% 79.6% 78.8% 80.6%
76.1% 75.2% 72.9%
3T19 4T19 1T20 2T20 3T20 4T20 1T21 2T21 3T21 9M20 9M21
Diária Média (R$) Taxa de Ocupação
5
‘
RECEITA BRUTA MÉDIA MENSAL POR CARRO (R$) POR FROTA MÉDIA OPERACIONAL
Recorde!
2,453
2,268 2,210
2,131
2,017 2,034
1,894 1,893
1,804
1,685
1,348
3T19 4T19 1T20 2T20 3T20 4T20 1T21 2T21 3T21 9M20 9M21
FROTA MÉDIA OPERACIONAL X NÚMERO DE DIÁRIAS
14,829
12,212
64,924 64,796 63,654 67,381 67,381
59,480 62,116 59,811
56,269 56,269
50,952
4,481 4,823 5,067 4,618 5,143

4,178 4,420 4,330
3,462
3T19 4T19 1T20 2T20 3T20 4T20 1T21 2T21 3T21 9M20 9M21
Frota Média Operacional Número de Diárias (em milhares)
1.b. Custos e Depreciação

(R$ milhões) 3T20 2T21 3T21 9M20 9M21
3T20 2T21 9M20
Custo (160,4) (144,0) (158,6) (455,3) (434,7) -1,1% 10,1% -4,5%
Custo Ex-depreciação (76,8) (106,7) (107,5) (250,8) (311,9) 40,0% 0,7% 24,4%
Depreciação e Amortização (83,6) (37,2) (51,1) (204,6) (122,8) -38,9% 37,4% -40,0%
Depreciação Frota (67,7) (16,1) (25,0) (157,5) (54,7) -63,1% 55,3% -65,3%
Depreciação Outros (10,9) (12,7) (17,2) (33,5) (42,4) 57,8% 35,4% 26,6%
Amortização de direito de uso (IFRS 16) (5,0) (8,5) (8,9) (13,6) (25,7) 78,0% 4,7% 89,7%
No trimestre os custos de RAC totalizaram R$158,6 milhões, valor em linha com o apresentado no
3T20. Os custos ex-depreciação cresceram 40% ou R$30,7 milhões, abaixo da receita de RAC,
em função principalmente do crescimento dos custos relacionados à frota, os quais incluem
documentação relacionada aos novos veículos adicionados, que possuem um ticket mais
alto. Os custos com depreciação compensaram esse aumento através da redução de 38,9%
ou R$32,6 milhões, em decorrência da menor quantidade de veículos comprados no 3T21 em
6
relação ao mesmo trimestre do ano anterior, somado ao desempenho dos seminovos. Vale
ressaltar que na comparação com o 2T21, o movimento é de aumento de 37,1% ou R$13,8
milhões, refletindo o aumento de carros na frota em relação ao trimestre anterior.
CUSTO (ex-depreciação) MENSAL POR CARRO (R$)
(582) (540) (557) (559) (532) (531)

(455) (502) (500)
(429) (450)
3T19 4T19 1T20 2T20 3T20 4T20 1T21 2T21 3T21 9M20 9M21
FROTA MÉDIA POR LOJA
396 407 393 396

383 371 380 388
364 366
328
317 328 336 312 333 323 336 331

301 302
269
188 191 195 190 194 195 199 202 190 194
184 167 168 170 170
156 158 161 150 159 163 159
3T19 4T19 1T20 2T20 3T20 4T20 1T21 2T21 3T21 9M20 9M21
Número de Lojas Número de Pontos de Atendimento

Frota média operacional por ponto de atendimento Frota Média Operacional por Loja
DEPRECIAÇÃO POR
DEPRECIAÇÃO LTM POR CARRO (R$) CARRO ANUALIZADA (RS)
(3,424) (3,358)
(2,763)
(2,581) (1,483)
(2,125) (2,202)
(1,666)
(1,438)
(1,206)
(1.012)
3T19 4T19 1T20 2T20 3T20 4T20 1T21 2T21 3T21 2T21 3T21
7
1.c. Resultado Operacional

(R$ milhões) 3T20 2T21 3T21 9M20 9M21
3T20 2T21 9M20
Lucro Bruto 109,5 198,0 284,7 313,9 715,7 160,0% 43,8% 128,0%
Margem Bruta 40,6% 57,9% 64,2% 40,8% 62,2% +23,6 p.p +6,3 p.p +21,4 p.p
Despesas Gerais e Administrativas (73,0) (94,6) (102,7) (219,4) (296,1) 40,7% 8,6% 35,0%
EBITDA Ajustado 120,1 140,7 233,1 299,1 542,5 94,1% 65,7% 81,4%
Margem EBITDA Ajustada 44,5% 41,1% 52,6% 38,9% 47,2% +8,1 p.p +11,5 p.p +8,3 p.p
EBIT Ajustado 36,5 103,4 182,0 94,6 419,7 399,1% 76,0% 343,7%
Margem EBIT Ajustada 13,5% 30,2% 41,1% 12,3% 36,5% +27,6 p.p +10,9 p.p +24,2 p.p
O Lucro Bruto totalizou o montante de R$284,7 milhões no 3T21, com crescimento de

R$175,2 milhões ou 160% na comparação com o mesmo trimestre do ano anterior, e Margem
Bruta de 64,2%, com alta de 23,6 p.p. O bom desempenho operacional foi resultado da
combinação de crescimento de 64,3% da receita líquida e disciplina em relação aos custos,
os quais permaneceram em linha com o 3T20.
O EBITDA alcançou R$233,1 milhões, um aumento de R$113,8 milhões ou 94,1%, com

margem EBITDA de 52,6%, 8,1 p.p. acima do 3T20. O EBIT atingiu o montante de R$182
milhões, com crescimento de R$145,5 milhões ou 399%, com margem de 41,1%, 27,6 p.p.
acima do 3T20.
EBIT X EBITDA MÉDIO MENSAL POR CARRO (R$)

1,153
Recordes!
924 904 868 895
691 711 737
667
901 591
290 690 692

599 613
542
466
364
216 187
(83)
3T19 4T19 1T20 2T20 3T20 4T20 1T21 2T21 3T21 9M20 9M21
EBITDA Médio Mensal por Frota Média Operacional (R$) EBIT Médio Mensal por Frota Média Operacional (R$)
2. Gestão e Terceirização de Frotas (GTF)

(R$ milhões) 3T20 2T21 3T21 9M20 9M21
3T20 2T21 9M20
Receita Bruta 138,2 216,7 317,7 416,2 718,5 129,9% 46,6% 72,6%
Deduções (13,4) (20,7) (30,4) (40,1) (70,0) 126,2% 46,7% 74,6%
Receita Líquida 124,8 196,0 287,3 376,2 648,6 130,2% 46,6% 72,4%
2.b Receita Líquida
A receita líquida de GTF atingiu R$287,3 milhões no 3T21, um aumento de 130,2% ou R$162,5
8
milhões em comparação com o 3T20. Dentre os principais fatores que permitiram esse
crescimento estão:
i. Crescimento de mais de 47 mil carros na frota total de GTF em relação ao 3T20, dos
quais: 25 mil carros, ou 54,4%, em decorrência da adição da CS Frotas; e 22 mil carros,
ou 45,6%, impulsionado pelo Movida Zero Km e pela adição e renovação de contratos
corporativos com pequenas e médias empresas;
ii. Ampliação e diversificação do portfólio de clientes no segmento público, gerando

maior receita líquida; e
iii. Aumento de 13% do ticket médio mensal, com repasse dos novos patamares de juros
e preços dos veículos para renovação e aumento da frota para novos contratos,
conforme já mencionado nos trimestres anteriores.
FROTA MÉDIA OPERACIONAL E TOTAL FINAL DE PERÍODO
88,379 88,379
20,344
34,146
52,395 55,776
47,244 5,847
39,303 38,702 40,889 39,673 40,731 7,659 40,731
7,974
8,382 5,630 6,302 6,693 7,220 7,038
68,035
54,233
44,736 49,929
30,921 33,072 34,587 32,980 33,511 39,270 33,693
3T19 4T19 1T20 2T20 3T20 4T20 1T21 2T21 3T21 9M20 9M21
Frota Média Operacional Frota no final do período
A diferença entre a frota média operacional e a frota final de período do 3T21 foi maior do que a série
histórica em função da incorporação da CS Frotas, cuja frota foi adicionada a partir do mês de agosto/21.
RECEITA LÍQUIDA MÉDIA MENSAL POR CARRO (R$)
1,408
1,309 1,329
1,299
1,257 1,261 1,241
1,220 1,231
1,197 1,191
3T19 4T19 1T20 2T20 3T20 4T20 1T21 2T21 3T21 9M20 9M21
Ticket médio mensal (R$)
9
2.c. Custos e Depreciação

(R$ milhões) 3T20 2T21 3T21 9M20 9M21
3T20 2T21 9M20
Custo (58,9) (68,3) (119,7) (185,8) (247,2) 103,2% 75,3% 33,0%
Custo Ex-depreciação (28,6) (42,0) (67,9) (78,9) (150,3) 137,2% 61,8% 90,5%
Depreciação (30,3) (26,3) (51,8) (106,9) (96,8) 71,0% 96,7% -9,4%
Depreciação Frota (29,8) (24,9) (50,2) (105,6) (92,7) 68,3% 102,0% -12,2%
Depreciação Outros (0,4) (1,5) (1,6) (1,3) (4,2) 258,0% 7,8% 226,9%
Os custos de GTF totalizaram R$119,7 milhões no 3T21, um aumento de R$60,8 milhões ou 103,2%
em relação ao 3T20, em função principalmente dos custos da CS Frotas referentes aos meses
de agosto e setembro adicionados com sua incorporação ao segmento. Os custos com
depreciação atingiram o montante de R$51,8 milhões, com crescimento de R$21,5 milhões
ou 71,0%, reflexo principalmente da incorporação da CS Frotas e da adição de frota ao
portfólio do Movida Zero Km, que têm um mix de frotas com valor mais elevado
CUSTO (ex-depreciação) MENSAL POR CARRO (R$)
(340) (333)
(302) (305)
(286) (285) (280) (280)
(263) (260)
(232)
3T19 4T19 1T20 2T20 3T20 4T20 1T21 2T21 3T21 9M20 9M21
DEPRECIAÇÃO LTM POR CARRO (R$) DEPRECIAÇÃO POR

CARRO ANUALIZADA (R$)
(4,215) (4,241)
(3,907) (3,806)
(3,624)
(3,227) (3,030)
(2,395) (2,389)
(2.951)
(1.991)
3T19 4T19 1T20 2T20 3T20 4T20 1T21 2T21 3T21 2T21 3T21
10
2.d. Resultado Operacional

(R$ milhões) 3T20 2T21 3T21 9M20 9M21
3T20 2T21 9M20
Lucro Bruto 65,9 127,7 167,6 190,4 401,4 154,3% 31,3% 110,8%
Margem Bruta 52,8% 65,2% 58,4% 50,6% 61,9% +5,5 p.p -6,8 p.p +11,3 p.p
Despesas Gerais e Administrativas (14,0) (26,4) (25,0) (39,5) (77,8) 79,0% -5,0% 96,9%
EBITDA Ajustado 82,2 127,7 193,1 257,7 420,3 134,9% 51,2% 63,1%
Margem EBITDA Ajustada 65,9% 65,1% 67,2% 68,5% 64,8% +1,4 p.p +2,1 p.p -3,7 p.p
EBIT Ajustado 51,9 101,4 142,6 150,8 323,6 174,6% 40,7% 114,5%
Margem EBIT Ajustada 41,6% 51,7% 49,6% 40,1% 49,9% +8,0 p.p -2,1 p.p +9,8 p.p
O Lucro Bruto totalizou o montante de R$167,6 milhões no 3T21, com crescimento de

R$101,7 milhões ou 154,3% na comparação com o mesmo trimestre do ano anterior, e
Margem Bruta de 58,4%, com alta de 5,5 p.p. O crescimento ocorreu principalmente em
função da incorporação da CS Frotas.
O EBITDA alcançou R$193,1 milhões, um aumento de R$110,9 milhões ou 134,9%, com

margem EBITDA de 67,2%, 1,4 p.p. acima do 3T20. O EBIT atingiu o montante de R$142,6
milhões, com crescimento de R$90,7 milhões ou 174,6%, com margem de 49,6%, 8,0 p.p.
acima do 3T20.
EBIT X EBITDA MÉDIO MENSAL POR CARRO (R$)
925 946
850 818 852 850 861
768 809
727 741
Recorde!
677 699 663

593
531 517 486 497
480 477 447
3T19 4T19 1T20 2T20 3T20 4T20 1T21 2T21 3T21 9M20 9M21
EBITDA Médio Mensal por Frota Média Operacional (R$) EBIT Médio Mensal por Frota Média Operacional (R$)
3. Seminovos
3.a. Receita Líquida

(R$ milhões) 3T20 2T21 3T21 9M20 9M21
3T20 2T21 9M20
Receita Bruta 648,6 680,1 852,2 1.965,9 1.810,2 31,4% 25,3% -7,9%
Deduções (7,7) (6,6) (7,5) (16,8) (17,6) -2,6% 13,4% 4,8%
Receita Líquida 640,9 673,5 844,6 1.949,1 1.792,6 31,8% 25,4% -8,0%
Número de Carros Vendidos 14.321 12.462 14.509 46.913 32.327 1,3% 16,4% -31,1%
Preço Médio do Carro Vendido (R$) 45.290 54.576 58.733 42.022 55.067 29,7% 7,6% 31,0%
11
No 3T21, foram vendidos 14,5 mil carros no trimestre, com ticket médio de R$58.733. O
aumento no número de carros vendidos em relação ao 3T20 e ao 2T21 ocorreu em
decorrência de mais carros recebidos para renovação de frota. A receita líquida alcançou
R$844,6 milhões mo 3T21, um aumento de R$203,7 milhões ou 31,8% em relação ao mesmo
trimestre do ano anterior.
NÚMERO DE CARROS VENDIDOS X PREÇO MÉDIO DO CARRO VENDIDO (R$)
54,576 58,733 55,067

50,153 51,894
40,211 40,115 40,162 40,615 45,290 42,022
Recorde!
46,913
32,327
14,543 13,659 14,127 18,465 14,321 14,509
9,869 12,462
5,356
3T19 4T19 1T20 2T20 3T20 4T20 1T21 2T21 3T21 9M20 9M21
Número de Carros Vendidos Preço Médio do Carro Vendido (R$)
3.b. Custos

(R$ milhões) 3T20 2T21 3T21 9M20 9M21
3T20 2T21 9M20
Custo (596,8) (512,0) (615,7) (1.824,0) (1.342,3) 3,2% 20,3% -26,4%
No 3T21 os custos totalizaram R$615,7 milhões, aumento de 3,2% ou R$18,9 milhões em

relação ao 3T20 devido ao maior volume de carros vendidos parcialmente compensado pelo
maior nível de depreciação dos carros desmobilizados.
3.c. Resultado Operacional

(R$ milhões) 3T20 2T21 3T21 9M20 9M21
3T20 2T21 9M20
Lucro Bruto 44,1 161,5 228,8 125,2 450,2 419,3% 41,7% 259,6%
Margem Bruta 6,9% 24,0% 27,1% 6,4% 25,1% +20,2 p.p +3,1 p.p +18,7 p.p
Despesas Administrativas (38,3) (50,7) (50,8) (108,7) (132,9) 32,5% 0,1% 22,2%
Depreciação e Amortização (5,1) (9,4) (9,1) (16,3) (26,3) 78,1% -2,5% 60,9%
Depreciação Outros (1,6) (2,2) (2,2) (4,8) (5,7) 32,4% -1,8% 19,1%
Amortização de direito de uso (IFRS 16) (3,5) (7,2) (7,0) (11,6) (20,6) 99,7% -2,7% 78,2%
EBITDA 10,9 120,1 187,2 32,8 343,6 1620,7% 55,9% 948,2%
Margem EBITDA 1,7% 17,8% 22,2% 1,7% 19,2% +20,5 p.p +4,3 p.p +17,5 p.p
EBIT 5,7 110,7 178,1 16,4 317,3 2999,5% 60,8% 1829,9%
Margem EBIT 0,9% 16,4% 21,1% 0,8% 17,7% +20,2 p.p +4,6 p.p +16,9 p.p
A Margem Bruta desse segmento apresentou um novo recorde, 27,1%, sendo 3,1 p.p.
superiores ao trimestre anterior, em função do aumento dos preços médios e da estratégia
de preços adotada pela Companhia no trimestre com sua adaptação aos canais digitais.
O Lucro Bruto totalizou o montante de R$228,8 milhões no 3T21, com crescimento de R$67,3
12
milhões ou 41,7% na comparação com o 2T21, e Margem Bruta apresentando novo recorde
de 27,1%, com alta de 20,2 p.p. O crescimento foi resultado, principalmente, do aumento
dos preços médios no mercado de Seminovos que permanece aquecido, aliado à
continuidade da adoção da estratégia de adaptação aos canais digitais.
O aumento de 32,6% e 0,2% das despesas administrativas na comparação anual e

trimestral, respectivamente, reflete o aumento das vendas, principalmente nas
despesas com comissões e nos transportes entre lojas.
O EBITDA alcançou R$187,2 milhões, um aumento de R$176,3 milhões ou 1.620,7%, com

margem EBITDA de 22,2%, 20,5 p.p. acima do 3T20, patamares recordes. O EBIT atingiu o
montante de R$178,1 milhões, com crescimento de R$172,4 milhões ou 2.999,5%, com
margem de 21,1%, 20,2 p.p. acima do 3T20.
Esses resultados contribuíram fortemente para o lucro líquido recorde do trimestre e

mostram o aumento da eficiência e o novo estágio de maturidade da unidade de Seminovos.
EVOLUÇÃO DA MARGEM BRUTA
27.0%
24.0% 25.1%
21.8%
19.4% Recorde!
5.8% 6.1% 6.3% 6.9% 6.4%

4.4%
3T19 4T19 1T20 2T20 3T20 4T20 1T21 2T21 3T21 9M20 9M21
4. Resultado Financeiro

(R$ milhões) 3T20 2T21 3T21 9M20 9M21
3T20 2T21 9M20
Resultado Financeiro (37,4) (67,4) (132,7) (128,4) (276,8) 254,8% 96,9% 115,6%
Juros Líquidos (43,5) (60,6) (142,7) (121,4) (272,7) 228,0% 135,5% 124,6%
Despesa com Juros (48,6) (122,0) (218,3) (140,5) (415,5) 349,2% 78,9% 195,7%
Rendimento sobre Aplicações 5,1 61,4 75,6 19,1 142,8 1382,4% 23,1% 647,6%
Resultado nas Operações de Dívida Cambial 2,4 5,0 21,5 0,3 23,6 795,8% 330,0% 7766,7%
Juros sobre direito de uso (IFRS 16) (4,0) (7,0) (8,6) (11,3) (22,5) 115,0% 22,9% 99,1%
Outras Despesas e Receitas Financeiras 10,1 (4,9) (3,0) 6,4 (5,3) -129,7% -38,8% -182,8%

(R$ milhões) 3T20 2T21 3T21 9M20 9M21
3T20 2T21 9M20
Resultado nas Operações de Dívida Cambial 2,4 5,0 21,5 0,3 23,6 795,8% 330,0% 7766,7%
Variação Cambial Ativa (18,7) 345,8 (193,0) (55,3) 138,0 932,1% -155,8% -349,5%
Variação Cambial Passiva 21,1 (340,8) 214,6 55,7 (114,4) 917,1% -163,0% -305,4%
No 3T21, o resultado financeiro foi uma despesa no montante de R$132,7 milhões,
13
representando um aumento de R$95,3 milhões em relação ao 3T20, em função
principalmente de:
i) Aumento de R$3,3 bilhões na dívida líquida; e
ii) Aumento da taxa SELIC de 4,65% para 6,25%.
5. Lucro Líquido

(R$ milhões) 3T20 2T21 3T21 9M20 9M21
3T20 2T21 9M20
Lucro Bruto 219,4 487,2 681,2 629,5 1.567,4 210,5% 39,8% 149,0%
Margem Bruta¹ 55,6% 90,6% 93,2% 55,0% 87,1% +37,6 p.p +2,7 p.p +32,2 p.p
Margem Bruta² 21,2% 40,2% 43,2% 20,3% 43,6% +22,1 p.p +3,0 p.p +23,3 p.p
EBITDA Ajustado 213,2 388,5 613,4 589,6 1.306,4 187,7% 57,9% 121,6%
Margem EBITDA Ajustada¹ 54,0% 72,2% 84,0% 51,5% 72,6% +29,9 p.p +11,8 p.p +21,1 p.p
Margem EBITDA Ajustada² 20,6% 32,1% 38,9% 19,1% 36,4% +18,4 p.p +6,9 p.p +17,3 p.p
EBIT Ajustado 94,1 315,5 502,7 261,8 1.060,6 434,2% 59,3% 305,1%
Margem EBIT Ajustada¹ 23,9% 58,6% 68,8% 22,9% 59,0% +45,0 p.p +10,2 p.p +36,1 p.p
Margem EBIT Ajustada² 9,1% 26,0% 31,9% 8,5% 29,5% +22,8 p.p +5,9 p.p +21,1 p.p
EBT Ajustado 56,7 248,1 370,0 133,4 783,7 552,6% 49,1% 487,5%
Margem EBT Ajustada¹ 14,4% 46,1% 50,6% 11,6% 43,6% +36,3 p.p +4,5 p.p +31,9 p.p
Margem EBT Ajustada² 5,5% 20,5% 23,5% 4,3% 21,8% +18,0 p.p +3,0 p.p +17,5 p.p
Lucro Líquido Ajustado 37,2 173,9 259,4 94,9 542,8 597,3% 49,2% 472,0%
Margem Líquida Ajustada¹ 9,4% 32,3% 35,5% 3,1% 15,1% +26,1 p.p +3,2 p.p +12,0 p.p
Margem Líquida Ajustada² 3,6% 14,4% 16,5% 3,1% 15,1% +12,9 p.p +2,1 p.p +12,0 p.p
45
O Lucro Bruto foi de R$681,2 milhões no 3T21, com margem bruta de 43,2%, um aumento
de 23,3 p.p. em relação ao 3T20. A evolução de 22,8 p.p. na diluição de custos e despesas em
relação à receita líquida reflete a disciplina na gestão de gastos da Companhia.
O EBITDA consolidado foi de R$613,4 milhões com margem de 38,9%, um ganho de 18,4 p.p.
ano a ano. Como resultado, o EBITDA por carro alcançou o nível recorde de R$1.516 por mês
no 3T21, evoluindo 91,6% ano a ano. O EBIT consolidado foi de R$502,7 milhões com margem
de 23,5%, um ganho de 18,0 p.p. ano a ano.
O Lucro Líquido totalizou R$259,4 apresentando crescimento de R$222,2 milhões na

comparação com o 3T20, em função principalmente i) da estratégia adotada pela Companhia
durante a pandemia de expandir e renovar sua frota; ii) da incorporação com a CS Frotas,
gerando sinergias operacionais no segmento do GTF; iii) do crescimento do Movida Zero Km,
também no GTF, diluindo custos e elevando as margens no curto prazo; e iv) das melhorias
operacionais.
4
Cálculo sobre Receita Líquida de Aluguéis.
5
Cálculo sobre Receita Líquida total.
14
6. Investimento Líquido
Var. 3T21 x Var. 3T21 x

CAPEX (R$ milhões) 3T19 4T19 1T20 2T20 3T20 4T20 2T21 3T21 3T20 2T21
RAC
Frota 601.1 507.9 936.1 263.4 711.1 676.4 1,265.5 1,142.0 60.6% -9.8%
Renovação 587.5 505.0 600.7 263.4 608.6 498.8 718.7 1,019.9 67.6% 41.9%
Expansão 13.6 2.8 335.4 - 102.5 177.6 546.8 122.0 19.0% -77.7%
Lojas 1.9 9.2 8.4 4.3 8.3 4.1 7.7 12.5 50.6% 62.3%
Novas 0.4 1.0 0.2 1.9 4.6 1.5 4.6 2.5 -45.7% -45.7%
Antigas 1.5 8.2 8.2 2.4 3.8 2.6 3.2 10.0 163.2% 212.5%
Outros 25.8 19.4 19.2 15.9 17.9 25.4 45.6 28.2 57.5% -38.2%
TOTAL 628.8 536.4 963.7 283.6 737.3 706.0 1,318.9 1,182.7 60.4% -10.3%
GTF
Frota 278.5 152.2 203.1 39.7 238.8 500.9 267.0 945.0 295.7% 253.9%
Renovação 45.7 22.2 31.4 24.9 25.1 80.5 145.1 87.4 248.2% -39.8%
Expansão 232.8 130.0 171.7 14.8 213.7 420.3 121.8 857.6 301.3% 604.1%
Outros 0.0 0.0 - - - - 1.5 0.3 n.a. -80.0%
TOTAL 278.5 152.2 203.1 39.7 238.8 500.9 268.5 945.3 295.9% 252.1%
TOTAL (RAC+GTF) 907.4 688.6 1,166.8 323.3 976.1 1,206.8 1,587.4 2,128.0 118.0% 34.1%
Número de Carros Comprados 19,780 13,793 24,221 5,962 18,242 21,167 23,273 25,099 37.6% 7.8%
RAC 12,842 10,526 20,266 5,012 13,551 11,666 19,070 13,495 -0.4% -29.2%
GTF 6,938 3,267 3,955 950 4,691 9,501 4,203 11,603 147.3% 176.1%
Preço Médio Carro Comprado (R$) 44,470 47,853 47,031 50,847 52,071 55,619 65,849 83,151 59.7% 26.3%
RAC 46,808 48,248 46,189 52,564 52,477 57,983 66,363 84,623 61.3% 27.5%
GTF 40,142 46,579 51,349 41,791 50,900 52,717 63,518 81,472 60.1% 28.3%
43,275 44,718 45,686 44,965 47,655 49,189 56,267 63,910
Receita Seminovos 584.8 547.9 567.4 750.0 648.6 495.0 680.1 852.2 31.4% 25.3%
CAPEX líquido 322.5 140.7 599.4 - 426.7 327.5 711.9 907.3 1,275.9 289.6% 40.6%
O CAPEX líquido no trimestre foi de R$1,3 bilhão, que mostra uma retomada de crescimento,
ainda que mais lenta que o esperado em função das montadoras. O crescimento de frota,
aliado a manutenção das taxas de ocupação em RAC e crescimento do GTF, é resultado da
estratégia flexível adotada desde o início da pandemia.
Ao final do 3T21, o saldo imobilizado residual de veículos era de R$9,4 bilhões. No mesmo
período, o valor de mercado (tabela FIPE) foi na média 27,6% maior que o valor contábil
residual, gerando um ganho potencial na venda dos ativos. Se aplicada a valorização média
na base total de ativos, há um ganho futuro de R$2,6 bilhões (R$9,4 bi x 1+27%). Esse ganho
é fruto de um movimento estrutural de preços no mercado e protege a companhia contra
possíveis aumentos futuros de juros, e representa uma cobertura de 8,3x as despesas
financeiras líquidas totais dos últimos 12 meses.
15
7. Fluxo de Caixa
Var. 3T21 LTM x Var. 3T21 LTM x

Geração de Caixa (R milhões) 3T20 LTM 3T21 LTM
3T20 LTM (R$) 3T20 LTM (%)
EBITDA Ajustado 852 1.612 759 89%

Itens Não Caixa 207 409 202 98%
Custo de venda de ativos utilizados na locação e prestação de serviços 2.336 1.746 (590) -25%
Capital de Giro (43) 8 51 -117%
Capex Renovação (2.262) (2.798) (536) 24%
Caixa gerado pelas atividades operacionais 1.090 975 (114) -10%
Resultado Financeiro (181) (314) (133) 73%
(-) Imposto de renda e contribuição social pagos (1) (45) (44) 7933%
(-) Dividendos e juros sobre capital próprio pagos (40) (98) (58) 143%
(-) Capex outros (83) (94) (11) 13%
Caixa gerado antes do crescimento 785 425 (359) -46%
(-) Capex Expansão (1.055) (2.431) (1.376) 130%
(-) Aquisição de investimentos por compra de empresa - (16) (16) n.a.
(+) Caixa assumido da adquirida - 4 4 n.a.
(+/-) Dívida/Equity/Caixa 470 6.334 5.865 1249%
Geração de Caixa 199 4.316 4.117 -2069%
Notas: 1) A composição entre Capex de Renovação e Capex de Expansão é estimada utilizando a mesma proporção do Capex
de competência da Companhia apresentado no Release de Resultados (Fundamentos e Planilhas do site de Relações com
Investidores); 2) “Itens não caixa”: Inclui baixa de ativos e passivos e diferença de EBITDA de competência para caixa; 3) “Capex
outros”: Relacionados a TI, lojas e outros projetos e 4) “Dívida/Equity/Caixa”: Inclui emissões, captações, título e valores
mobiliários e diferença de juros de competência para caixa.
No 3T21, o EBITDA Ajustado da Companhia dos últimos 12 meses atingiu R$1,6 bilhão, um
aumento de R$759 milhões em comparação com o mesmo período acumulado do ano
anterior. A geração de caixa operacional atingiu R$980 milhões, 10% abaixo em relação ao
3T20 em função principalmente de maior investimento para renovação de frota. O Caixa
gerado antes do crescimento no montante de R$430 milhões, menos o Capex de expansão,
aquisições adicionais e caixa da Companhia resultaram na geração líquida de caixa de R$4,3
bilhões.
8. Endividamento
CRONOGRAMA DE ENDIVIDAMENTO 3T21
5,962¹ 5,547
4,338
1,322 1,091 2,050
523 202 541
159 779
176 31 1,163 889 1,509 4 1,209
347 775
Caixa De Out.21 a De Out.22 a 2023 2024 2025 2026 2027 em
Set.22 Dez.22 diante
Debênture Empréstimos e Financ.

¹Posição Líquida de caixa e dívida desconsidera os efeitos da 4131 atrelada ao Bond.
²Cálculo considerando período de 4 anos como o fim de junho de 2025.
16
Ratios de Dívida 3T20 2T21 3T21
Dívida Líquida / Imobilizado Líquido 0,4x 0,5x 0,6x
Dívida Líquida/EBITDA LTM 2,4x 2,9x 2,9x
Dívida Líquida / Patrimônio Líquido 1,0x 1,5x 1,8x
EBITDA / Juros Líquidos 6,5x 6,4x 4,3x

EBIT/ Juros Líquidos 2,9x 5,2x 3,5x
Abaixo, as aberturas da dívida líquida e EBITDA utilizadas para o cálculo do indicador Dívida
líquida/EBITDA LTM:
Conciliação da Dívida Líquida (R$ milhões) 3T21

Dívida Bruta 13.724
(+) Empréstimos, financiamentos, debêntures e arrendamento mercantil a pagar 13.655
(+) Instrumentos financeiros derivativos 337
(+) Instrumentos financeiros de Hedge (NE 4.3 do ITR) (267)
(-) Caixa e equivalentes de caixa e títulos, valores mobiliários e aplicações financeiras 8.274
DÍVIDA LÍQUIDA 5.450
3T21
Conciliação EBITDA (12
meses)
Lucro Líquido Contábil 726
(+) IR e Contribuição Social 309
(+) Resultado Financeiro 314
(+) Depreciação 255
(+) Amortização de direito de uso (IFRS 16) 76
EBITDA Contábil 1.680
(+) Perda na desvalorização de ativos - (impairment) (50)
(+) Perdas esperadas (impairment ) de contas a receber - provisão adicional (18)
EBITDA Ajustado 1.612
(+) Perdas esperadas (impairment ) de contas a receber 28
(+) Custo de veículos avariados e sinistrados baixados, líquidos do respectivo valor recuperado por venda 28
(+) EBITDA LTM Empresas Adquiridas 229
EBITDA para Covenant 1.896
A dívida bruta do 3T21 totalizou o montante de R$13,7 bilhões, em função principalmente:

i) da emissão do bond ocorrida em jan/21 no montante de US$500 milhões; ii) do retap do
bond ocorrido em set/21 no montante de US$300 milhões; e iii) da emissão de debêntures
ocorrida em set/21 no montante de R$1,7 bilhão. A alavancagem, medida pela dívida
líquida/EBITDA, ficou em 2,9x no 3T21, refletindo o forte resultado operacional frente ao
aumento do endividamento.
9. Rentabilidade
Os indicadores têm mostrado forte recuperação, na medida em que os efeitos da crise do

novo coronavírus vão se reduzindo e a performance da empresa melhorando. O spread do
ROIC LTM versus o custo da dívida foi de 10 p.p. no 3T21 enquanto o ROE LTM totalizou 25%,
quebrando novos recordes de rentabilidade.
17
25.3%
19.4% Recordes!
13.6%
11.5% 12.0% 12.3% 11.4%
10.1% 10.4% 10.0%
10.3% 8.0% 8.4%
10.2% 10.4% 7.8%
5.2% 4.9% 4.7% 9.0%
4.4% 7.7%
3.4% 3.1% 3.1% 3.9%
2.8%
3T19 4T19 1T20 2T20 3T20 4T20 1T21 2T21 3T21
ROIC LTM CUSTO DE DÍVIDA (PÓS IMPOSTOS) LTM ROE LTM
OBS: O ROIC foi calculado usando EBIT e alíquota de IR efetiva como “Retorno” e dívida líquida somada ao patrimônio
líquido como “Capital Investido”, considerando os últimos doze meses dos devidos períodos analisados. Considera
resultados ajustados no 1T20.
10. Dividendos e Juros sobre Capital Próprio
Data da
Data da Valor (R$
Natureza Competência composição Data do pagamento Valor/ação
aprovação milhões)
acionária
JCP 2017 28/12/2017 04/01/2018 30/05/2018 15,0 0,070260380
JCP 2018 29/03/2018 04/04/2018 30/08/2018 4,7 0,022147761
Dividendos 2017 26/04/2018 26/04/2018 30/05/2018 0,8 0,003697021
JCP 2018 25/06/2018 29/06/2018 01/10/2018 7,0 0,032950777
JCP 2018 28/09/2018 26/10/2018 05/04/2019 25,4 0,096756643
JCP 2018 13/12/2018 20/12/2018 05/07/2019 37,9 0,144399887
JCP 2019 29/03/2019 28/06/2019 10/07/2019 20,0 0,076228950
JCP 2019 28/06/2019 27/09/2019 10/10/2019 20,0 0,076203297
JCP 2019 20/09/2019 03/10/2019 06/01/2020 27,7 0,093238492
JCP 2019 19/12/2019 03/01/2020 29/12/2020 39,8 0,133723030
JCP 2020 23/12/2020 05/01/2021 01/07/2021 44,0 0,147814004
JCP 2021 31/03/2021 29/06/2021 12/07/2021 27,0 0,090564228
JCP 2021 23/06/2021 28/06/2021 11/10/2021 23,9 0,080166113
JCP 2021 24/09/2021 29/09/2021 17/11/2021 27,7 0,076774598
OBS: Foram consideradas apenas as distribuições a partir da abertura de capital em 08/02/2017.
18
11.Dividendos INTERCOMPANY (Movida Locação de Veículos S.A. distribui para
Movida Participações S.A.)
• Distribuição de R$510 milhões em forma de dividendos da Movida Locação de

Veículos S.A. para a Movida Participações S.A. (intercompany), aprovada em
RCA ocorrida em 14 de setembro de 2021;
• Distribuição de distribuição de dividendos no montante de R$170 milhões da

Movida Locação de Veículos S.A. para a Movida Participações S.A.
(intercompany), aprovada em RCA ocorrida em 20 de outubro de 2021.
12.Mercado de Capitais
A Movida Participações S.A. iniciou a negociação de seus papéis na B3 no dia 08/02/2017 sob
o ticker MOVI3 no segmento Novo Mercado. O volume médio diário negociado da MOVI3
entre 08/02/2011 e 27/10/2021 foi de R$24 milhões.
* Valores ajustados a proventos e eventos societários
MOVI3 27/10/2021
R$15,82 (+110%)
Volume Médio de R$24 milhões por pregão
desde fev/17 (1,4% do free float)
10/02/2017
10/04/2017
10/06/2017
10/08/2017
10/10/2017
10/12/2017
10/02/2018
10/04/2018
10/06/2018
10/08/2018
10/10/2018
10/12/2018
10/02/2019
10/04/2019
10/06/2019
10/08/2019
10/10/2019
10/12/2019
10/02/2020
10/04/2020
10/06/2020
10/08/2020
10/10/2020
10/12/2020
10/02/2021
10/04/2021
10/06/2021
10/08/2021
10/10/2021
IBOV MOVI3 SMLL
19
13.Teleconferências
Teleconferências e Webcasts
Português (com Tradução
Simultânea para o Inglês)
Quinta-feira, 28 de outubro de
2021
12h00 (horário de São Paulo) |
11h00 (horário de NY) Telefones
de Conexão
+55 11 4210-1803 | +55 11 4090-1621
Código de Acesso: Movida
Clique aqui para acessar o Webcast
20
14. Informações Ambientais, Sociais e de Governança (“ASG”)
Dados Trimestrais ASG
Meio Ambiente
Meio Ambiente 3T20 4T20 1T21 2T21 3T21

Água
Consumo de água absoluto (m 3) 49.806 33.818 41.515 42.083 47.603
Consumo de água relativo (litros/colaborador/dia ) 14,9 9,37 10,78 11,15 12,02
Consumo de água relativo (m 3/carro operacional/mês) 0,18 0,11 0,13 0,12 0,16
Energia
Consumo de energia absoluto (kwh) 2.164.860 2.336.333 2.852.506 2.203.935 2.435.171
Consumo de energia relativo (kwh/colaborador/dia) 0,65 0,64 0,74 0,68 0,71
Obs: Os indicadores de consumo relativo consideram a média de consumo dos últimos três meses.
Perfil dos Colaboradores 3T21
Perfil da Liderança 3T21
Obs: Valor referente aos cargos de liderança elegíveis, excluindo-se lideranças operacionais.
Histórico - Empregados treinados em anticorrupção
Treinamentos anticorrupção 3T20 4T20 1T21 2T21 3T21

% Colaboradores 98 89 84 83 85
Para conhecer melhor nossos temas prioritários, nossas práticas e projetos frente aos aspectos
ambiental, social e governança, acesse o nosso Relatório de Sustentabilidade neste link.
21
15. Anexos
As informações contábeis intermediárias da Companhia são elaboradas de acordo com a legislação societária apresentadas
em bases consolidadas de acordo com CPC – 21 (R1) Demonstração Intermediária e IAS 34 – Interim Financial Reporting
Conciliação com CS Frotas
22
Histórico da Demonstração de Resultados
Demonstração de Resultados (Com IFRS16) (R$ milhões) 3T19 4T19 1T20 2T20 3T20 4T20 1T21 2T21 3T21
RAC
Receita Bruta 338,0 375,8 368,7 206,1 304,6 406,9 414,2 388,3 495,8
Deduções (39,6) (47,8) (43,3) (32,1) (34,7) (47,9) (49,1) (46,3) (52,5)
Receita Líquida 298,4 328,0 325,4 174,0 269,9 359,0 365,1 342,0 443,3
Custo (139,8) (140,4) (169,1) (125,8) (160,4) (152,3) (132,1) (144,0) (158,6)
Custo Ex-depreciação (103,9) (79,9) (105,2) (68,7) (76,8) (100,0) (97,6) (106,7) (107,5)
Depreciação (35,9) (60,5) (63,8) (57,1) (83,6) (52,4) (34,5) (37,2) (51,1)
Depreciação Frota (20,4) (43,0) (48,2) (41,6) (67,7) (37,2) (13,6) (16,1) (25,0)
Depreciação Outros (4,7) (4,4) (4,2) (4,4) (5,0) (4,9) (8,4) (8,5) (8,9)
Amortização de direito de uso (IFRS 16) (10,8) (13,0) (11,5) (11,1) (10,9) (10,2) (12,5) (12,7) (17,2)
Lucro Bruto 158,6 187,6 156,3 48,2 109,5 206,7 233,0 198,0 284,7
Margem Bruta 53,2% 57,2% 48,0% 27,7% 40,6% 57,6% 63,8% 57,9% 64,2%
Despesas Gerais e Administrativas (75,4) (75,9) (85,5) (60,9) (73,0) (96,8) (98,8) (94,6) (102,7)
EBITDA 119,1 172,2 134,7 44,4 120,1 162,3 168,7 140,7 233,1
Margem EBITDA 39,9% 52,5% 41,4% 25,5% 44,5% 45,2% 46,2% 41,1% 52,6%
EBIT 83,2 111,7 70,8 (12,7) 36,5 109,9 134,2 103,4 182,0
Margem EBIT 27,9% 34,0% 21,8% -7,3% 13,5% 30,6% 36,8% 30,2% 41,1%
GTF
Receita Bruta 132,4 140,7 140,5 137,6 138,2 156,3 184,2 216,7 317,7
Deduções (15,8) (11,8) (13,9) (12,8) (13,4) (15,3) (18,9) (20,7) (30,4)
Receita Líquida 116,6 128,9 126,6 124,8 124,8 141,0 165,3 196,0 287,3
Custo (58,3) (65,4) (64,9) (62,0) (58,9) (61,4) (59,2) (68,3) (119,7)
Depreciação (26,7) (37,0) (37,6) (39,0) (30,3) (28,4) (18,7) (26,3) (51,8)
Depreciação Frota (26,3) (36,6) (37,2) (38,6) (29,8) (28,0) (17,6) (24,9) (50,2)
Lucro Bruto 58,3 63,5 61,7 62,8 65,9 79,6 106,0 127,7 167,6
Margem Bruta 50,0% 49,3% 48,7% 50,3% 52,8% 56,4% 64,2% 65,2% 58,4%
Despesas Gerais e Administrativas (13,8) (16,2) (15,3) (10,2) (14,0) (22,3) (26,5) (26,4) (25,0)
EBITDA 71,3 84,3 84,0 91,5 82,2 85,6 99,5 127,7 193,1
Margem EBITDA 61,1% 65,4% 66,3% 73,4% 65,9% 60,7% 60,2% 65,1% 67,2%
EBIT 44,5 47,3 46,4 52,5 51,9 57,3 79,6 101,4 142,6
Margem EBIT 38,2% 36,7% 36,7% 42,1% 41,6% 40,6% 48,2% 51,7% 49,6%
Seminovos
Receita Bruta 584,8 547,9 567,4 750,0 648,6 495,0 277,9 680,1 852,2
Deduções (0,0) (4,4) (8,2) (0,9) (7,7) (4,2) (3,4) (6,6) (7,5)
Receita Líquida 584,8 543,5 559,2 749,1 640,9 490,7 274,5 673,5 844,6
Custo (558,9) (511,9) (525,0) (702,2) (596,8) (395,7) (214,6) (512,0) (615,8)
Lucro Bruto 25,9 31,7 34,2 46,9 44,1 95,0 59,9 161,5 228,8
Margem Bruta 4,4% 5,8% 6,1% 6,3% 6,9% 19,4% 21,8% 24,0% 27,1%
Despesas Administrativas (34,6) (32,2) (33,6) (36,9) (38,3) (42,0) (31,4) (50,7) (50,8)
Depreciação (6,1) (6,6) (5,8) (5,4) (5,1) (4,4) (7,8) (9,4) (9,1)
EBITDA (2,7) 6,0 6,5 15,4 10,9 57,4 36,3 120,1 187,2
Margem EBITDA -0,5% 1,1% 1,2% 2,1% 1,7% 11,7% 13,2% 17,8% 22,2%
EBIT (8,7) (0,5) 0,7 10,0 5,7 53,0 28,5 110,7 178,1
Margem EBIT -1,5% -0,1% 0,1% 1,3% 0,9% 10,8% 10,4% 16,4% 21,1%
Consolidado
Receita Bruta 1.055,3 1.064,5 1.076,5 1.093,6 1.091,4 1.058,2 876,3 1.285,2 1.665,7
Deduções (55,5) (64,0) (65,4) (45,7) (55,8) (67,5) (71,4) (73,7) (90,4)
Receita Líquida 999,8 1.000,5 1.011,2 1.047,8 1.035,6 990,7 804,9 1.211,5 1.575,2
Receita Líquida de Serviços 415,0 456,9 452,0 298,7 394,7 500,0 530,3 538,0 730,6
Custo (757,0) (717,7) (758,9) (890,0) (816,1) (609,5) (406,0) (724,3) (894,0)
Depreciação (68,6) (104,1) (107,2) (101,5) (119,0) (85,1) (62,2) (72,9) (110,7)
Depreciação Carros (46,7) (79,7) (85,3) (80,2) (97,5) (65,2) (31,2) (41,0) (75,2)
Lucro Bruto 242,8 282,8 252,2 157,8 219,4 381,2 398,9 487,2 681,2
Margem Bruta¹ 58,5% 61,9% 55,8% 52,8% 55,6% 76,2% 75,2% 90,6% 93,2%
Despesas Administrativas (123,8) (124,3) (134,3) (108,0) (125,3) (161,1) (156,6) (171,7) (178,5)
EBITDA 187,7 262,5 225,1 151,3 213,2 305,3 304,5 388,5 613,4
Margem EBITDA¹ 45,2% 26,2% 22,3% 14,4% 20,6% 30,8% 37,8% 32,1% 38,9%
EBIT 119,0 158,5 117,9 49,8 94,1 220,1 242,3 315,5 502,7
Margem EBIT¹ 28,7% 34,7% 26,1% 16,7% 23,9% 44,0% 45,7% 58,6% 68,8%
Resultado Financeiro (47,0) (52,7) (45,2) (45,8) (37,4) (36,9) (76,7) (67,4) (132,7)
Despesas Financeiras (68,6) (65,8) (54,2) (73,1) (74,2) (45,3) (265,2) 239,9 (342,3)
Receitas Financeiras 21,6 13,2 9,0 27,3 36,8 8,4 188,5 (307,3) 209,5
EBT 72,0 105,8 72,7 4,0 56,7 183,2 165,7 248,1 370,0
Margem EBT¹ 17,3% 10,6% 7,2% 0,4% 5,5% 18,5% 20,6% 20,5% 23,5%
Lucro Líquido 60,2 84,1 55,1 2,6 37,2 138,7 109,5 173,9 259,4
Margem Líquida¹ 14,5% 18,4% 12,2% 0,9% 9,4% 27,7% 20,6% 32,3% 35,5%
¹ Sobre Receita Líquida de Aluguéis

OBS 1: Os números consideram como receita bruta a cobrança de avarias; taxa de administração sobre multas e cobrança de combustível conforme
disclaimer do Earnings Release do 1T20 (sem o IFRS15). Números consideram taxas de cartão de crédito como despesa operacional.
OBS 2: Os valores referentes a partir de 2019 estão de acordo com a nova norma contábil IFRS16. Os valores históricos já publicados não
foram alterados de acordo com esta norma
23
Histórico do Balanço Patrimonial
Balanço Patrimonial - Proforma (R$ milhões) 3Q19 4Q19 1Q20 2Q20 3Q20 4Q20 1Q21 2Q21 3Q21
Ativo
Caixa e equivalentes de caixa 128,9 72,2 239,2 287,4 327,9 68,6 886,6 2.816,5 4.644,0
Títulos e valores mobiliários 1.500,3 974,9 810,3 1.413,2 1.297,1 1.623,9 2.095,7 2.740,2 3.630,3
Contas a receber 489,1 539,3 398,1 376,4 398,4 455,4 447,1 550,9 631,6
Tributos a recuperar 8,0 14,9 17,0 8,3 17,8 16,3 15,8 17,7 24,1
Imposto de renda e contribuição social antecipados 45,0 71,3 71,5 70,6 71,9 64,3 55,2 49,7 71,7
Outros créditos 8,3 6,6 6,6 7,5 5,4 4,4 5,0 4,8 19,4
Adiantamento a terceiros 1,2 1,4 2,4 1,4 1,8 1,0 1,2 1,3 5,7
Despesas antecipadas 25,2 6,2 67,7 38,5 27,5 9,5 73,6 59,3 53,3
Partes Relacionadas - - - - - - - - -
Ativo imobilizado disponibilizado para venda 429,9 262,3 408,9 425,9 162,0 136,7 186,6 300,0 335,6
Total dos Ativos Circulantes 2.635,9 1.949,2 2.021,7 2.629,3 2.309,8 2.380,2 3.766,9 6.540,3 9.415,7
Realizável a Longo Prazo

Ativos mantidos para distribuição aos acionistas - - - - - - - - -
Títulos e valores mobiliários - - - 40,0 40,2 40,4 2.529,6 - -
Tributos a recuperar 23,9 28,8 28,8 53,1 50,1 37,0 37,7 26,3 26,5
Imposto de renda e contribuição social diferidos 69,1 87,7 95,2 101,3 95,9 109,5 122,9 144,7 206,6
Partes relacionadas - - - - - - - - -
Depósitos judiciais 1,8 1,8 6,5 7,1 6,7 6,5 6,0 6,0 6,4
Outros Créditos - - - - - - - - 9,6
Instrumentos financeiros derivativos - - 11,2 29,8 55,2 44,1 59,1 37,7 41,7
Contas a receber 5,1 4,2 4,4 4,0 3,9 3,2 3,3 2,8 2,8
Permanente
Investimentos 1,1 1,1 1,1 1,1 1,2 1,2 2,0 2,1 1,2
Imobilizado 4.679,0 5.063,4 5.005,8 4.469,0 5.036,5 5.738,8 6.358,2 7.287,4 9.856,9
Intangível 95,7 106,8 116,0 126,1 135,2 141,7 156,3 157,3 168,4
Total dos Ativos não Circulantes 4.875,68 5.293,6 5.268,9 4.831,4 5.424,8 6.122,4 9.275,1 7.664,4 10.320,1
Total do Ativo 7.511,6 7.242,8 7.290,6 7.460,7 7.734,6 8.502,6 13.042,0 14.204,7 19.735,8
Passivo
Passivo Circulante:
Empréstimos e Financiamentos 551,5 417,1 351,3 327,0 375,4 526,6 202,6 144,8 131,1
Debêntures 165,4 176,7 229,8 399,2 338,3 376,7 337,2 348,8 346,6
Risco Sacado - - 56,9 518,3 230,0 149,3 - - -
Fornecedores 1.603,1 1.404,5 1.479,8 727,2 1.142,9 1.172,7 945,5 1.343,4 1.360,5
Obrigações trabalhistas 55,5 43,1 45,8 48,6 51,3 50,5 60,0 70,9 73,6
Tributos a recolher 13,3 15,5 6,2 11,3 8,4 13,6 14,9 20,7 22,3
Imposto de renda e contribuição social sobre o lucro a recolher 1,3 - 1,3 1,0 0,2 3,9 0,8 26,9 18,8
Dividendos a pagar 40,4 56,7 33,8 33,8 33,8 37,4 60,4 81,6 46,2
Aquisição de empresas a pagar 9,5
Outras contas a pagar 64,4 72,4 70,4 70,2 76,8 73,3 123,4 111,5 157,7
Arrendamento mercantil a pagar 0,7 - - - - - - - 45,2
Arrendamento por direito de uso 51,7 53,5 52,0 47,0 46,6 44,2 62,0 67,7 84,4
Cessão de direitos creditórios - - - - - - - - -
Total dos Passivos Circulantes 2.547,3 2.239,4 2.327,2 2.183,5 2.303,8 2.448,2 1.806,9 2.216,3 2.296,1
Passivo não Circulante:

Exigível a Longo Prazo
Empréstimos e Financiamentos 256,4 209,7 417,3 704,9 800,6 540,0 5.965,0 5.245,9 7.555,1
Debêntures 2.183,3 2.144,6 2.083,3 2.112,4 2.107,6 2.790,8 2.238,5 3.218,5 5.545,0
Instrumentos financeiros derivativos - - - 2,8 - - 167,9 364,1 378,4
Provisões para demandas judiciais e administrativas 6,1 5,1 5,2 5,4 5,2 4,7 4,6 4,5 4,0
Passivos mantidos para distribuição aos acionistas - - - - - - - - -
Aquisição de empresas a pagar 1,0 0,9 0,8 0,7 0,6 0,5 3,0 0,4 6,8
Outras contas a pagar - - - - - - - - 31,5
Arrendamento mercantil a pagar 132,1 142,7 135,3 127,7 137,4 128,6 253,4 241,3 252,3
Arrendamento por direito de uso - - - - - - - - -
Imposto de renda e contribuição social diferidos 137,6 199,5 141,7 144,1 162,1 231,0 253,1 354,9 488,5
Total dos Passivos não Circulantes 2.716,5 2.702,4 2.783,7 3.097,9 3.213,5 3.695,7 8.885,5 9.429,5 14.261,6
Patrimônio Liquido:
Capital Social 2.009,9 2.009,9 2.009,9 2.009,9 2.009,9 2.009,9 2.009,9 2.009,9 2.590,7
Ações em tesouraria (15,3) (20,3) (23,0) (23,1) (23,2) (23,3) (23,4) (27,2) (12,5)
Reserva de Capital 51,0 64,8 65,2 60,8 60,8 60,9 60,9 61,0 63,1
Ajuste Patrimonial - - - - - - - - (58,5)
Reservas de Lucros 126,2 246,6 132,2 134,8 172,0 311,6 394,1 544,1 771,9
Lucros acumulados do período 75,9 - - 0,0 - - - - -
Adiantamento para Futuro Aumento de Capital - - - - - - - - -
Outros resultados abrangentes - - (4,7) (3,2) (2,3) (0,4) (92,0) (29,0) (176,5)
Total do Patrimônio Líquido 2.247,8 2.301,0 2.179,6 2.179,3 2.217,3 2.358,7 2.349,6 2.558,8 3.178,1
Total do Passivo e Patrimônio Liquido 7.511,6 7.242,8 7.290,6 7.460,7 7.734,6 8.502,6 13.042,0 14.204,7 19.735,8
24
Histórico Dados Operacionais
Dados Operacionais 3T19 4T19 1T20 2T20 3T20 4T20 1T21 2T21 3T21
RAC
Número de Pontos de Atendimento* 188 191 195 184 190 194 195 199 202
Frota no final do período 70.900 70.959 78.220 66.025 67.978 71.219 70.213 78.453 79.888
Frota média operacional 59.480 62.116 64.924 50.952 56.269 59.811 64.796 63.654 67.381
Frota média alugada 45.276 48.991 48.799 37.161 46.518 50.502 51.370 50.671 55.849
Idade Média da frota (em meses) 7,5 8,1 7,7 8,7 9,0 9,5 11,1 11,7 11,4
Número de Diárias (em milhares) 4.178 4.481 4.420 3.462 4.330 4.823 5.067 4.618 5.143
Taxa de Ocupação 76,1% 78,9% 75,2% 72,9% 82,7% 84,4% 79,3% 79,6% 82,9%
Diária Média (R$) 80,9 83,9 83,4 59,5 70,3 84,4 81,7 84,1 96,4
Receita média mensal por frota média operacional 1.894,3 2.016,8 1.893,0 1.348,1 1.804,2 2.267,9 2.130,8 2.033,6 2.452,9
Depreciação LTM por frota média operacional (1.372,8) (1.666,0) (2.125,0) (2.581,1) (3.423,7) (3.357,7) (2.763,1) (2.202,2) (1.438,5)
GTF
Frota no final do período 39.303 38.702 40.889 39.673 40.731 47.244 52.395 55.776 88.379
Frota média operacional 30.921 33.072 34.587 32.980 33.511 39.270 44.736 49.929 68.035
Idade Média da frota (em meses) 15,8 16,4 14,5 15,9 16,4 15,1 14,7 15,7 15,0
Número de Diárias (em milhares) 2.952,7 3.107,7 3.144,6 3.046,6 3.082,4 3.613,3 3.861,7 4.544,1 6.259,2
Ticket médio trimestral (R$) 3.771,7 3.896,8 3.660,2 3.783,1 3.724,4 3.589,7 3.694,3 3.925,5 4.222,9
Ticket médio mensal (R$) 1.257,2 1.298,9 1.220,1 1.261,0 1.241,5 1.196,6 1.231,4 1.308,5 1.407,6
Depreciação LTM por frota média operacional (3.396,8) (3.623,7) (3.907,4) (4.215,5) (4.240,7) (3.806,4) (3.030,2) (2.395,5) (2.397,5)
Seminovos
Número de Pontos de Venda 66 67 69 66 67 70 70 73 75
Número de Carros Vendidos** 14.543 13.659 14.127 18.465 14.321 9.869 5.356 12.462 14.509
RAC 11.980 9.950 12.397 16.469 10.860 8.237 3.778 10.101 11.112
GTF 2.563 3.709 1.730 1.996 3.461 1.632 1.578 2.361 3.397
Preço Médio Carro Vendido (R$) 40.211 40.115 40.162 40.615 45.290 50.153 51.894 54.576 58.733
RAC 41.564 43.137 41.289 41.335 47.429 51.595 54.056 56.507 61.802
GTF 33.886 32.007 32.083 34.672 38.578 42.875 46.717 46.312 48.692
Idade Média de Carros Vendidos (meses) 18,8 21,8 20,6 16,6 19,8 19,9 22,9 22,2 24,2
RAC 16,8 17,1 17,4 15,6 17,1 17,5 18,9 19,7 21,5
GTF 28,5 34,4 30,1 24,2 25,9 28,5 30,3 31,5 31,3
**Não considera frota roubada
Histórico do CAPEX
CAPEX (R$ milhões) 3T19 4T19 1T20 2T20 3T20 4T20 1T21 2T21 3T21
RAC
Frota 601.1 507.9 936.1 263.4 711.1 676.4 248.5 1,265.5 1,142.0
Renovação 587.5 505.0 600.7 263.4 608.6 498.8 248.5 718.7 1,019.9
Expansão 13.6 2.8 335.4 - 102.5 177.6 - 546.8 122.0
Lojas 1.9 9.2 8.4 4.3 8.3 4.1 8.7 7.7 12.5
Novas 0.4 1.0 0.2 1.9 4.6 1.5 4.3 4.6 2.5
Antigas 1.5 8.2 8.2 2.4 3.8 2.6 4.5 3.2 10.0
Outros 25.8 19.4 19.2 15.9 17.9 25.4 24.5 45.6 28.2
TOTAL 628.8 536.4 963.7 283.6 737.3 706.0 281.8 1,318.9 1,182.7
GTF - - - - -
Frota 278.5 152.2 203.1 39.7 238.8 500.9 400.1 267.0 945.0
Renovação 45.7 22.2 31.4 24.9 25.1 80.5 114.9 145.1 87.4
Expansão 232.8 130.0 171.7 14.8 213.7 420.3 285.2 121.8 857.6
Outros 0.0 0.0 - - - - 0.0 1.5 0.3
TOTAL 278.5 152.2 203.1 39.7 238.8 500.9 400.1 268.5 945.3
CAPEX TOTAL (RAC+GTF) 907.4 688.6 1,166.8 323.3 976.1 1,206.8 682.0 1,587.4 2,128.0
Número de Carros Comprados 19,780 13,793 24,221 5,962 18,242 21,167 10,911 23,273 25,099
RAC 12,842 10,526 20,266 5,012 13,551 11,666 4,004 19,070 13,495
GTF 6,938 3,267 3,955 950 4,691 9,501 6,907 4,203 11,603
Preço Médio Carro Comprado (R$) 44,470 47,853 47,031 50,847 52,071 55,619 59,452 65,849 83,151
RAC 46,808 48,248 46,189 52,564 52,477 57,983 62,073 66,363 84,623
GTF 40,142 46,579 51,349 41,791 50,900 52,717 57,932 63,518 81,472
25
Earnings Release
3Q21
NET INCOME OF R$259,4 MILLION ON THE 3Q21 WITH TOTAL FLEET OF 168
THOUSAND CARS AND RECORDS ON ALL BUSINESS LINES
General Highlights
• Conclusion of the merger between Movida and CS Frotas with proforma results
included as of August 2021 in Fleet Management and Outsourcing in 3Q21;
• Consolidated Net Revenue of R$1.6 billion in 3Q21, an increase of 52.1% year-on-

year. Net revenue from Rentals of R$730.6 million, the highest recorded in a quarter,
with growth of 85.1%;
• Consolidated EBITDA of R$ 613.4 million in 3Q21, with an EBITDA1 margin of 84.0%,
an evolution of 30 p.p. in the consolidated margin, compared to 3Q20. EBITDA from
Rentals of R$426.2 million, 58.8% more than in the previous quarter;
• Net revenue of R$259.4 million in 3Q21, 7x higher than the result of 3Q20, with a
margin of 35.6%. Taking the proforma including the month of July for CS Frotas, net
income would be R$ 267 million;
• Total fleet of 168 thousand cars, an increase of 60 thousand cars when compared to
3Q20, already considering the incorporation of CS Frotas;
• ROIC of 13.6% in the last 12 months, and ROE of 25.3%, breaking new profitability
records. Spread between ROIC and cost of debt of 10 p.p. compared to 4 p.p. in 3Q20;
• Issuance of R$ 1.75 billion in local debentures and US$ 300 million in the re-tap of the
international bond, totaling R$6 billion in cash2 in the quarter.
1 Net revenue from rentals.
2
Do not consider 4131 effects tied to the Bond issuance.
Highlights by Business Line

RAC: Highest average ticket recorded of R$96 in 3Q21, an increase of 37.1% versus 3Q20 as a
result of pricing discipline and a more premium fleet mix.
GTF: Average monthly revenue per car expanding 13.4% year-on-year reaching R$1.4
thousand due to the expansion of the Movida Zero Km product, totaling 6.3 million daily
rentals in 3Q21 compared to 3.1 million in 3Q20 - now incorporating CS Frotas,
expanding our share to more than 50% of the total fleet destined for the GTF.
Seminovos: New record in the average ticket of R$58.7 thousand, evolution of 29.6%
year on year with a record EBITDA margin of 22.0% and a volume of approximately 14.5
thousand cars sold in 3Q21.
1
MESSAGE FROM THE MANAGEMENT
The results for the third quarter of 2021 mark the creation of sustainable bases, both in rental
operations and in the sale of Used Car Sales. Starting with our scale, with the conclusion of the
incorporation of CS Frotas as of August, we reached the mark of 168 thousand cars in our total fleet –
a growth of 55% compared to 3Q20. In the same period, the Company's total net revenue expanded
52.1% reaching R$1.6 billion. Combined with discipline and dilution of costs and expenses, EBITDA
grew 187.8% reaching R$613.4 million. We reached a new mark of R$259.4 million in net income,
with ROIC of 13.6% and ROE of 25%, also record in the last twelve months.
We follow our strategy of profitable growth. The global scenario of automakers with lower production
and higher offering of premium vehicles is expected to last until at least the end of 2022. The
company's response to this scenario was to adjust prices to the new average car purchase ticket. We
beat EBITDA per car records across all business lines. This quarter, for the first time, the GTF fleet is
larger than the RAC fleet, which will bring more stability to the company's results. The new level of
profitability, combined with bigger scale, is the basis for facing the more complex scenario that will
come ahead with the increase in inflation and interest rates.
The main highlight in Rent-a-Car is the record average daily rate, which reached R$96 in 3Q21. This
37.1% expansion versus 3Q20 reflects the success of our pricing strategies and the new fleet mix. It
also reflects our commitment to profitability, leading price increases in all segments. The total fleet
for the period was 79,888 cars, with a growth of 11.910 and our expenses remained in line thanks to
the efficiency of the operation and the dilution, culminating in an expansion of 8.2 p.p. in the EBITDA
margin, which totaled 52.6% in the quarter. Following our trail of pioneering in the industry and
technology in favor of the best user experience, as of this quarter all stores are accepting payment via
PIX, streamlining customer service and satisfaction.
In Fleet Management and Outsourcing, we had an expansion of 14.4% in the average ticket, reaching
R$1,400 per month on average. The fleet at the end of the quarter was more than 88 thousand cars,
52% of the Company's total, bringing more stability to the consolidated results. We had accelerated
growth in the Movida Zero Km product, with the largest share of S.U.V. cars, in addition to the
additional portfolio of CS Frotas. The EBITDA margin was 67.2% this quarter, showing the solidity of
the growth with profitability strategy. It is important to point out that we continue with a backlog of
cars to be implemented of over 10.000 cars in the consolidated business line, with a renewal of the
position in relation to the previous quarter and still showing contracted growth for the coming
quarters.
Seminovos results continued to evolve mainly due to a new increase in the average sales price, which
was R$59 thousand in the quarter's average. The Seminovos operation demonstrates in yet another
quarter its maturity, with a retail share of around 50%, with the opening of eight stores in the last
year and a reduction in commercial and administrative expenses to around 5% in sales. The best sales
mix in the market also reinforces the results of the fleet strategy adopted by Movida since the
beginning of the pandemic. Sales volume reached 14.5 thousand cars, generating revenue of more
than R$850 million and the highest recorded EBITDA margin of 22.0%, reinforcing the trend of
expense dilution in this business line.
The consumption profile of our target audience has increasingly adhered to the mix of cars produced
by automakers, with S.U.V. gaining more space in our total fleet. In 3Q20, the total volume purchased
from automakers was 23 thousand cars, including CS Frotas, at an average price of R$83 thousand,
2
which, combined with our focus on the individuals segment, translates into expansion of tickets in all
business lines. Liquid Capex for the quarter was R$1.3 billion, showing our commitment to maintaining
the youngest fleet in the industry, in line with the main market trends. The higher level of depreciation
in the quarter also reflects this new mix of cars, a higher average ticket and the presence of new
models in the fleet, and anticipates the normalization of the market after 2022.
Also following a disciplined approach from a financial standpoint, we completed two funding in 3Q21,
a series of R$1.75 billion debentures and an additional US$300 million reopening of the bond linked
to sustainable targets. With that and the cash generation from the operation, we reached the end of
the quarter with a cash position of R$6 billion. Our leverage was 2.9x net debt/EBITDA in 3Q21 and
the short-term commitment coverage ratio reached a record 7x. The uncertain scenario for next year,
with elections and expectations of macroeconomic instability, motivated us to anticipate these
movements in order to guarantee the necessary resources for the growth of 2022.
Our commitment to the ESG agenda was reinforced in the quarter with the issuance of R$350 million
in green debentures with the goal of acquiring a hybrid or electric fleet. The first of its kind in the local
market, reinforcing our leadership and innovation role with the low carbon economy. In recognition
of our strategy, we were honored to receive the gold seal in the GHG Protocol, in addition to being
among the highlights in the sector of the Valor Inovação Brasil 2021 Award. We also won 1st place in
the Época Negócios 360 Yearbook in the services sector in the Corporate Governance and
Sustainability dimensions, once again demonstrating the effectiveness of our strategy.
Additionally, this quarter we also stood out in the Digital Transformation category in the “Cliente SA
2021” award for the launch of our Web Check-In, ranking among the best strategies in client
management in the Brazilian market. We remain focused on bringing this digital transformation to all
areas of the Company, applying artificial intelligence for pricing, finances, operations, among other
areas – there are already hundreds of robots working day-to-day in our operation, which makes our
operation more efficient in terms of people. Our entire RAC fleet has been tracked since 2018, being
the basis for innovative software that apply technologies such as IoT (Internet of Things) in favor of
predictability and efficiency gains in our fleet, in addition to higher safety in terms of accidents. Once
again, taking the lead in terms of technology and protection for our vehicles.
We are immensely grateful to our employees, who have dedicated themselves with devotion and
have achieved very positive results in service satisfaction and efficiency. Our team, our customers,
supporters, creditors, shareholders and suppliers are the true protagonists of this journey of
establishing new levels of value generation, working to maximize growth and return for all
stakeholders. We go on together, building our urban mobility platform with purpose and a lot of
passion!
Thank you!
Sincerely,
Renato Franklin
CEO
3
MAIN INDICATORS1
2
Chg. 3Q21 x Chg. 3Q21 x Chg. 9M21 x
Financial Highlights (R$ million) 3Q20 2Q21 3Q21 9M20 9M21
3Q20 2Q21 9M20
Gross Revenue 1,091.4 1,285.2 1,665.7 3,261.5 3,827.1 52.6% 29.6% 17.3%
Net Revenue 1,035.6 1,211.5 1,575.2 3,094.6 3,591.6 52.1% 30.0% 16.1%
Net Revenue from Rentals 394.7 538.0 730.6 1,145.4 1,799.0 85.1% 35.8% 57.1%
Net Revenue from the Sale of Assets 640.9 673.5 844.6 1,949.1 1,792.6 31.8% 25.4% -8.0%
Adjusted EBIT 94.1 315.5 502.7 261.8 1,060.6 434.2% 59.3% 305.1%
Adjusted EBIT Margin¹ 23.9% 58.6% 68.8% 22.9% 59.0% +45.0 p.p +10.2 p.p +36.1 p.p
Adjusted EBIT Margin² 9.1% 26.0% 31.9% 8.5% 29.5% +22.8 p.p +5.9 p.p +21.1 p.p
Adjusted EBITDA 213.2 388.5 613.4 589.6 1,306.4 187.7% 57.9% 121.6%
Adjusted EBITDA Margin¹ 54.0% 72.2% 84.0% 51.5% 72.6% +29.9 p.p +11.8 p.p +21.1 p.p
Adjusted EBITDA Margin² 20.6% 32.1% 38.9% 19.1% 36.4% +18.4 p.p +6.9 p.p +17.3 p.p
Adjusted Net Income 37.2 173.9 259.4 94.9 542.8 597.3% 49.2% 472.0%
Adjusted Net Margin¹ 9.4% 32.3% 35.5% 18.0% 34.1% +26.1 p.p +3.2 p.p +16.2 p.p
Adjusted Net Margin² 3.6% 14.4% 16.5% 7.2% 16.0% +12.9 p.p +2.1 p.p +8.7 p.p
Adjusted ROIC LTM 7.7% 11.4% 13.6% 7.7% 13.6% +5.9 p.p +2.2 p.p +5.9 p.p
Adjusted ROE LTM 8.0% 19.4% 25.3% 8.0% 25.3% +17.2 p.p +5.9 p.p +17.2 p.p
Spread ROIC vs Cost of Debt +4.3 p.p +8.3 p.p +9.7 p.p +4.3 p.p +9.7 p.p +5.4 p.p +1.4 p.p +5.4 p.p
¹ On Net Revenue from Rentals
² On Total Net Revenue

Operational Highlights 3Q20 2Q21 3Q21 9M20 9M21
3Q20 2Q21 9M20
Total fleet - end of period 108,709 134,229 168,267 108,709 168,267 54.8% 25.4% 54.8%
Total fleet - end of period - RAC 67,978 78,453 79,888 67,978 79,888 17.5% 1.8% 17.5%
Total fleet - end of period - GTF 40,731 55,776 88,379 40,731 88,379 117.0% 58.5% 117.0%
Number of RAC stores 159 168 171 159 170 7.5% 1.8% 6.9%
Number of RAC Service Points 190 199 202 190 202 6.3% 1.5% 6.3%
Number of Used Cars Stores 67 73 75 67 75 11.9% 2.7% 11.9%
Number of daily rentals - RAC (in thousands) 4,330 4,618 5,143 12,212 14,829 18.8% 11.4% 21.4%
Number of daily rentals - GTF (in thousands) 3,082 4,544 6,259 9,274 14,665 103.1% 37.7% 58.1%
Gross average monthly revenue per
1,804 2,034 2,453 1,685 2,210 36.0% 20.6% 31.2%
operational average fleet - RAC (R$)
Net average monthly revenue per operational
1,241 1,309 1,408 1,191 1,329 13.4% 7.6% 11.6%
average fleet - GTF (R$)
Number of Cars Sold 14,321 12,462 14,509 46,913 32,327 1.3% 16.4% -31.1%
3
1
The financial values for 1Q20 and 4Q20 are in accordance with the new accounting standard IFRS16. As of 4Q19, the Company reversed the
adoption of the accounting standards of CPC 48 / IFRS 9 - Financial instruments and CPC 47 / IFRS 15 - Revenue from contracts with customers.
Credit card fees are now accounted for as operating rather than financial. The history was connected for comparability in the last two cases.
Additionally, the tables below do not include the adjustments arising from the impairment of financial and non-financial assets in 1Q20 and
reverted in 4Q20 due to the effect of Covid-19 and considering the reduction balances throughout 2020 as costs of used cars. The reconciliation
of these amounts with the amounts in the audit accounts is shown in item 14 - Attachments. It is noteworthy that the numbers published in
previous quarters have not changed;
2On net revenue of rentals;
3 On total net revenue.
4
1. Rent-a-Car (RAC)
1.a. Net Revenue

(R$ million) 3Q20 2Q21 3Q21 9M20 9M21
3Q20 2Q21 9M20
Gross Revenue 304.6 388.3 495.8 879.3 1,298.4 62.8% 27.7% 47.7%
Deductions (34.7) (46.3) (52.5) (110.1) (148.0) 51.3% 13.4% 34.4%
Net Revenue 269.9 342.0 443.3 769.2 1,150.4 64.2% 29.6% 49.6%
RAC net revenue in 3Q21 was R$443.3 million, an increase of 64.2% or R$173.4 million
compared to 3Q20, mainly due to: i) the 17.5% expansion of the fleet, which
consequently contributed to the 18.8% growth in the number of daily rentals, also
reflecting the resumption of transfers and post-pandemic travel; and ii) increase in the
average daily rate per car, which reached R$96.4 in 3Q21.
Monthly gross revenue per car reached R$2,453 on the 3Q21, 36.0% higher than in
3Q20 and 20.6% higher than the previous quarter, reflecting the positive response to
the Company's expected demand with the increase in fleet for 3Q21 for the high
season.
OCCUPANCY RATE vs AVERAGE DAILY RENTAL
96.4
83.9 83.4 84.4 84.1 87.4
80.9 81.7 Record! 74.4
70.3
59.5
82.7% 84.4% 82.9%

78.9% 79.3% 79.6% 78.8% 80.6%
76.1% 75.2%
72.9%
3Q19 4Q19 1Q20 2Q20 3Q20 4Q20 1Q21 2Q21 3Q21 9M20 9M21
Daily Rentals Average (R$) Occupancy Rate
5
‘
AVERAGE MONTHLY GROSS REVENUE PER CAR (R$) PER AVERAGE OPERATIONAL FLEET
Record!
2,453
2,268 2,210
2,131
2,017 2,034
1,894 1,893
1,804
1,685
1,348
3Q19 4Q19 1Q20 2Q20 3Q20 4Q20 1Q21 2Q21 3Q21 9M20 9M21
AVERAGE OPERATIONAL FLEET X NUMBER OF DAILY RENTALS

14,829
12,212
4,178 4,481 4,420 4,330 4,823 5,067 4,618 5,143

3,462
59,480 62,116 64,924 59,811 64,796 63,654 67,381 67,381

50,952 56,269 56,269
3Q19 4Q19 1Q20 2Q20 3Q20 4Q20 1Q21 2Q21 3Q21 9M20 9M21
Average Operational Fleet Number of Daily Rentals (thousand)
1.b. Costs and Depreciation

(R$ million) 3Q20 2Q21 3Q21 9M20 9M21
3Q20 2Q21 9M20
Cost (160.4) (144.0) (158.6) (455.3) (434.7) -1.1% 10.1% -4.5%
Cost Ex-depreciation (76.8) (106.7) (107.5) (250.8) (311.9) 40.0% 0.7% 24.4%
Depreciation and Amortization (83.6) (37.2) (51.1) (204.6) (122.8) -38.9% 37.4% -40.0%
Fleet Depreciation (67.7) (16.1) (25.0) (157.5) (54.7) -63.1% 55.3% -65.3%
Depreciation (Other) (10.9) (12.7) (17.2) (33.5) (42.4) 57.8% 35.4% 26.6%
Amortization of right of use (IFRS 16) (5.0) (8.5) (8.9) (13.6) (25.7) 78.0% 4.7% 89.7%
In the quarter, RAC costs totaled R$158.6 million, in line with 3Q20. Ex-depreciation costs
grew 40% or R$30.7 million, mainly due to the increase in costs related to the fleet, which
include the receipt of fines levied in 2020 and documents related to new suitable vehicles,
which have a higher ticket. Depreciation costs offset this increase through a reduction of
38.9% or R$32.6 million, as a result of the lower number of vehicles purchased in 3Q21
compared to the same quarter of the previous year. It is worth mentioning that when
compared to 2Q21, the turnover is an increase of 37.1% or R$ 13.8 million, reflecting the
increase in the number of cars in the fleet compared to the previous quarter.
6
MONTHLY COST (EX-DEPRECIATION) PER CAR (R$)
(582) (557) (559)

(540) (532) (531)
(502) (500)
(429) (450) (455)
3Q19 4Q19 1Q20 2Q20 3Q20 4Q20 1Q21 2Q21 3Q21 9M20 9M21
AVERAGE FLEET PER STORES
396 407 393 394

383 371 380 366 387
364
328
317 328 336 312 333 323 336 331
301 302
269
188 191 195 184 190 194 195 199 202 190 202
156 158 161 159 163 167 168 171 159 171
150
3Q19 4Q19 1Q20 2Q20 3Q20 4Q20 1Q21 2Q21 3Q21 9M20 9M21
Number of Stores Number of RAC Service Points
Operational Fleet per Service Center Average Operational Fleet per Store
LTM DEPRECIATION PER CAR (R$) QUATERLY ANNUALIZED

DEPRECIATION (R$)
(3,424) (3,358)
(2,763)
(2,581)
(2,125) (2,202)
(1,666) (1,483)
(1,438)
(1,206)
(1.012)
3Q19 4Q19 1Q20 2Q20 3Q20 4Q20 1Q21 2Q21 3Q21 2Q21 3Q21
7
1.c. Operational Results
(R$ million) 3Q20 2Q21 3Q21 9M20 9M21
3Q20 2Q21 9M20
Gross Profit 109.5 198.0 284.7 313.9 715.7 160.0% 43.8% 128.0%
Gross Margin 40.6% 57.9% 64.2% 40.8% 62.2% +23.6 p.p +6.3 p.p +21.4 p.p
General and Administrative Expenses (73.0) (94.6) (102.7) (219.4) (296.1) 40.7% 8.6% 35.0%
Adjusted EBITDA 120.1 140.7 233.1 299.1 542.5 94.1% 65.7% 81.4%
Adjusted EBITDA Margin 44.5% 41.1% 52.6% 38.9% 47.2% +8.1 p.p +11.5 p.p +8.3 p.p
Adjusted EBIT 36.5 103.4 182.0 94.6 419.7 399.1% 76.0% 343.7%
Adjusted EBIT Margin 13.5% 30.2% 41.1% 12.3% 36.5% +27.6 p.p +10.9 p.p +24.2 p.p
Gross Profit totaled R$284.7 million on the 3Q21, an increase of R$175.2 million or 160%
compared to the same quarter of the previous year, and Gross Margin of 64.2%, an increase
of 23.6 pp. The good operating performance was the result of a combination of 64.3% growth
in net revenue and discipline in relation to costs, which remained in line with 3Q20.
EBITDA reached R$233.1 million, an increase of R$113 million or 94.1%, with an EBITDA
margin of 52.6%, 8.1 p.p. above 3Q20. EBIT reached the amount of R$182 million, an increase
of R$145.5 million or 399%, with a margin of 41.1%, 27.6 p.p. above 3Q20.
EBIT vs AVERAGE MONTLY EBITDA PER CAR (R$)

Record!
1,153
924 904 868 895
667 691 711 737
591
901
290 690 692
599 613
542
466
364
216 187
(83)
3Q19 4Q19 1Q20 2Q20 3Q20 4Q20 1Q21 2Q21 3Q21 9M20 9M21
Average Monthly EBITDA per Average Operational Fleet (R$) Average Monthly EBIT per Average Operational Fleet (R$)
2. Fleet Management and Outsourcing (GTF)

(R$ million) 3Q20 2Q21 3Q21 9M20 9M21
3Q20 2Q21 9M20
Gross Revenue 138.2 216.7 317.7 416.2 718.5 129.9% 46.6% 72.6%
Deductions (13.4) (20.7) (30.4) (40.1) (70.0) 126.2% 46.7% 74.6%
Net Revenue 124.8 196.0 287.3 376.2 648.6 130.2% 46.6% 72.4%
2.b Net Revenue
GTF net revenue reached R$287.3 million, on 3Q21 an increase of 130.2% or R$162.5 million
compared to 3Q20. Among the main factors that allowed this growth are:
i. Growth of more than 47 thousand cars in the total GTF fleet compared to 3Q20, of
which: 25 thousand cars, or 54.4%, due to the addition of CS Frotas; and 22 thousand
cars, or 45.6%, driven by Movida Zero Km and by the addition and renewal of
corporate contracts with small and medium-sized companies;
ii. Expansion and diversification of the client portfolio in the public segment, generating
8
higher net revenue; and
iii. Increase of 13% in the monthly average ticket, with transfer of new interest levels
and vehicle prices for renewal and fleet increase for new contracts, as mentioned in
previous quarters.
OPERATIONAL TOTAL FLEET AND TOTAL FLEET AT THE END OF THE PERIOD
88,379 88,379
20,344
34,146
52,395 55,776
47,244 5,847
39,303 38,702 40,889 39,673 40,731 7,659 40,731
7,974
8,382 5,630 6,302 6,693 7,220 7,038
68,035
54,233
44,736 49,929
30,921 33,072 34,587 32,980 33,511 39,270 33,693
3Q19 4Q19 1Q20 2Q20 3Q20 4Q20 1Q21 2Q21 3Q21 9M20 9M21
Average Operational Fleet Fleet at the end of the period
The difference between the average operational fleet and the final fleet of the period of 3Q21, was higher than
the historical series due to the incorporation of CS Frotas, whose fleet was changed as of August/21.
AVERAGE MONTHLY NET REVENUE PER CAR (R$)
1,408
1,309 1,329
1,299
1,257 1,261 1,241 1,231
1,220 1,197 1,191
3Q19 4Q19 1Q20 2Q20 3Q20 4Q20 1Q21 2Q21 3Q21 9M20 9M21
Monthly average ticket (R$)
2.c. Costs and Depreciation

(R$ million) 3Q20 2Q21 3Q21 9M20 9M21
3Q20 2Q21 9M20
Cost (58.9) (68.3) (119.7) (185.8) (247.2) 103.2% 75.3% 33.0%
Cost Ex-depreciation (28.6) (42.0) (67.9) (78.9) (150.3) 137.2% 61.8% 90.5%
Depreciation (30.3) (26.3) (51.8) (106.9) (96.8) 71.0% 96.7% -9.4%
Fleet Depreciation (29.8) (24.9) (50.2) (105.6) (92.7) 68.3% 102.0% -12.2%
Depreciation (Other) (0.4) (1.5) (1.6) (1.3) (4.2) 258.0% 7.8% 226.9%
In the quarter, GTF costs totaled R$119.7 million, an increase of R$60.8 million or 103.2%
compared to 3Q20, mainly due to the costs of CS Frotas for the months of August and
9
September added with its incorporation to the segment. Depreciation costs reached R$51.8
million, an increase of R$21.5 million or 71.0%, mainly due to the incorporation of CS Frotas
and the addition of a fleet to the Movida Zero Km portfolio, which has a mix of fleets with
higher value
MONTHLY COST (ex-depreciation) PER CAR (R$)
(340) (333)
(302) (305)
(286) (285) (280) (280)
(263) (260)
(232)
3Q19 4Q19 1Q20 2Q20 3Q20 4Q20 1Q21 2Q21 3Q21 9M20 9M21
LTM DEPRECIATION PER CAR (R$) ANNUALIZED DEPRECIATION PER

CAR (R$)
(4,215) (4,241)
(3,907) (3,806)
(3,624)
(3,227) (3,030)
(2,395) (2,389) (2,951)
(1,991)
3Q19 4Q19 1Q20 2Q20 3Q20 4Q20 1Q21 2Q21 3Q21 2Q21 3Q21
2.d. Operational Results

(R$ million) 3Q20 2Q21 3Q21 9M20 9M21
3Q20 2Q21 9M20
Gross Profit 65.9 127.7 167.6 190.4 401.4 154.3% 31.3% 110.8%
Gross Margin 52.8% 65.2% 58.4% 50.6% 61.9% +5.5 p.p -6.8 p.p +11.3 p.p
General and Administrative Expenses (14.0) (26.4) (25.0) (39.5) (77.8) 79.0% -5.0% 96.9%
Adjusted EBITDA 82.2 127.7 193.1 257.7 420.3 134.9% 51.2% 63.1%
Adjusted EBITDA Margin 65.9% 65.1% 67.2% 68.5% 64.8% +1.4 p.p +2.1 p.p -3.7 p.p
Adjusted EBIT 51.9 101.4 142.6 150.8 323.6 174.6% 40.7% 114.5%
Adjusted EBIT Margin 41.6% 51.7% 49.6% 40.1% 49.9% +8.0 p.p -2.1 p.p +9.8 p.p
In 3Q21, Gross Profit totaled R$167.6 million, an increase of R$101.7 million or 154.3%
10
compared to the same quarter of the previous year, and a Gross Margin of 58.4%, with an
increase of 5.5 pp The growth was mainly due to the incorporation of CS Frotas.
EBITDA reached R$193.1 million, an increase of R$110.9 million or 134.9%, with an EBITDA
margin of 67.2%, 1.4 p.p. above 3Q20. EBIT reached the amount of R$142.6 million, an
increase of R$90.7 million or 174,6%, with a margin of 49.6%, 8.0 p.p. above 3Q20.
EBIT x AVERAGE MONTHLY EBITDA PER CAR (R$)

925 946
850 852 850 861
809 818
768 727 741 Records!
677 699 663

593
531 517 497
480 477 447 486
3Q19 4Q19 1Q20 2Q20 3Q20 4Q20 1Q21 2Q21 3Q21 9M20 9M21
Average Monthly EBITDA per Average Operational Fleet (R$)
Average Monthly EBIT per Average Operational Fleet (R$)
3. Used Car Sales
3.a. Net Revenue

(R$ million) 3Q20 2Q21 3Q21 9M20 9M21
3Q20 2Q21 9M20
Gross Revenue 648.6 680.1 852.2 1,965.9 1,810.2 31.4% 25.3% -7.9%
Deductions (7.7) (6.6) (7.5) (16.8) (17.6) -2.6% 13.4% 4.8%
Net Revenue 640.9 673.5 844.6 1,949.1 1,792.6 31.8% 25.4% -8.0%
Number of Cars Sold 14,321 12,462 14,509 46,913 32,327 1.3% 16.4% -31.1%
Average Price of Cars Sold (R$) 45,290 54,576 58,733 42,022 55,067 29.7% 7.6% 31.0%
In 3Q21, 14.5 thousand cars were sold in the quarter, with an average ticket of R$58,733.
The rising in the number of cars sold compared to 3Q20 and 2Q21 was due to more cars
received for fleet renewal, and was offset by the higher average ticket on sale, generating an
increase in net revenue that reached R$844.6 million, an increase of R$203.7 million or 31.8%
compared to the same quarter of the previous year.
11
NUMBERS OF CARS SOLD vs AVERAGE PRICE OF CAR SOLD (R$)
54,576 58,733 55,067

50,153 51,894
45,290 Record! 42,022
40,211 40,115 40,162 40,615
46,913
32,327
14,543 14,127 18,465 14,321 14,509

13,659 9,869 12,462
5,356
3Q19 4Q19 1Q20 2Q20 3Q20 4Q20 1Q21 2Q21 3Q21 9M20 9M21
Number of Cars Sold Average Price of Cars Sold (R$)
3.b. Costs

(R$ million) 3Q20 2Q21 3Q21 9M20 9M21
3Q20 2Q21 9M20
Cost (596.8) (512.0) (615.8) (1,824.0) (1,342.4) 3.2% 20.3% -26.4%
In 3Q21, costs totaled R$615.8 million, an increase of 3.2% or R$18.9 million compared
to 3Q20 due to the higher volume of cars sold, partially offset by the higher level of
depreciation of decommissioned cars.
3.c. Operational Results

(R$ million) 3Q20 2Q21 3Q21 9M20 9M21
3Q20 2Q21 9M20
Gross Profit 44.1 161.5 228.8 125.2 450.2 419.3% 41.7% 259.6%
Gross Margin 6.9% 24.0% 27.1% 6.4% 25.1% +20.2 p.p +3.1 p.p +18.7 p.p
Administrative Expenses (38.3) (50.7) (50.8) (108.7) (132.9) 32.5% 0.1% 22.2%
Depreciation and Amortization (5.1) (9.4) (9.1) (16.3) (26.3) 78.1% -2.5% 60.9%
Depreciation (Other) (1.6) (2.2) (2.2) (4.8) (5.7) 32.4% -1.8% 19.1%
Amortization of right of use (IFRS 16) (3.5) (7.2) (7.0) (11.6) (20.6) 99.7% -2.7% 78.2%
EBITDA 10.9 120.1 187.2 32.8 343.6 1620.7% 55.9% 948.2%
EBITDA Margin 1.7% 17.8% 22.2% 1.7% 19.2% +20.5 p.p +4.3 p.p +17.5 p.p
EBIT 5.7 110.7 178.1 16.4 317.3 2999.5% 60.8% 1829.9%
EBIT Margin 0.9% 16.4% 21.1% 0.8% 17.7% +20.2 p.p +4.6 p.p +16.9 p.p
Gross Margin in this segment set a new record, 27.1%, 3.1 p.p. higher than the 3Q20, due to
the increase in average prices and the pricing strategy adopted by the Company in the
quarter with its adaptation to digital channels.
Gross Profit totaled R$228.8 million on the 3Q21, an increase of R$184.8 million or 419.3%
compared to the same quarter of the previous year, and Gross Margin presenting a new
record of 27.1%, up 20.2 p.p. The growth was the result of the increase in average prices in
the used car market, which remains strong, together with the continued adoption of the
strategy of adaptation to digital channels.
The 32.6% and 0.2% increase in administrative expenses in the annual and quarterly
comparisons, respectively, reflects the increase in sales, mainly in expenses with
commissions and in transport between stores.
EBITDA reached R$187.2 million, an increase of R$176.3 million or 1,620.7%, with an EBITDA
12
margin of 22.2%, 20.5 p.p. above 3Q20, record levels. EBIT reached the amount of R$178.1
million, an increase of R$172.4 million or 2,999.5%, with a margin of 21.1%, 20.2 p.p. above
3Q20.
These results strongly contributed to the record net income for the quarter and show the
increase in efficiency and the new stage of maturity of the Used Cars unit.
GROSS MARGIN EVOLUTION
Record!
27.1%
24.0% 25.1%
21.8%
19.4%
5.8% 6.1% 6.3% 6.9% 6.4%

4.4%
3Q19 4Q19 1Q20 2Q20 3Q20 4Q20 1Q21 2Q21 3Q21 9M20 9M21
4. Financial Results
FINANCIAL RESULT Chg. 3Q21 x Chg. 3Q21 x Chg. 9M21 x
3Q20 2Q21 3Q21 9M20 9M21
(R$ million) 3Q20 2Q21 9M20
Financial Result (37.4) (67.4) (132.7) (128.4) (276.8) 254.8% 96.9% 115.6%
Net Interest (33.0) (60.4) (142.7) (102.3) (271.7) 332.0% 136.1% 165.5%
Interest Expenses (38.1) (121.8) (218.3) (121.5) (414.5) 472.7% 79.1% 241.3%
Interest Income 5.1 61.4 75.6 19.1 142.8 1388.2% 23.1% 646.9%
Income from Foreign Exchange Debt Operations 1.8 5.0 21.5 0.3 23.6 1077.5% 330.2% 7508.4%
Interest on right of use (IFRS 16) (4.0) (7.0) (8.6) (11.3) (22.5) 116.8% 22.9% 98.1%
Other Financial Expenses and Revenues (2.3) (5.0) (3.0) (15.0) (6.3) 32.8% -40.3% -58.3%

(R$ million) 3Q20 2Q21 3Q21 9M20 9M21
3Q20 2Q21 9M20
Income from Foreign Exchange Debt Operations (43.5) 5.0 21.5 (83.8) 23.6 -149.4% 330.0% -128.2%
Active exchange variation (43.5) 493.9 (620.7) (81.7) 50.2 1325.3% -225.7% -161.5%
Passive exchange variation - -488.9 642.2 (2.1) (26.6) n.a. -231.3% 1189.2%
In 3Q21, the financial result was an expense of R$132.7 million, an increase of R$95.3 million
compared to 3Q20. The increase in net expenditure was mainly due to:
i) the increase of R$3.3 billion in net debt; and

ii) Increase in the SELIC rate from 4.65% to 6.25%.
13
5. Net Income

(R$ million) 3Q20 2Q21 3Q21 9M20 9M21
3Q20 2Q21 9M20
Gross Profit 219.4 487.2 681.2 629.5 1,567.4 210.5% 39.8% 149.0%
Gross Margin¹ 55.6% 90.6% 93.2% 55.0% 87.1% +37.6 p.p +2.7 p.p +32.2 p.p
Gross Margin² 21.2% 40.2% 43.2% 20.3% 43.6% +22.1 p.p +3.0 p.p +23.3 p.p
Adjusted EBITDA 213.2 388.5 613.4 589.6 1,306.4 187.7% 57.9% 121.6%
Adjusted EBITDA Margin¹ 54.0% 72.2% 84.0% 51.5% 72.6% +29.9 p.p +11.8 p.p +21.1 p.p
Adjusted EBITDA Margin² 20.6% 32.1% 38.9% 19.1% 36.4% +18.4 p.p +6.9 p.p +17.3 p.p
Adjusted EBIT 94.1 315.5 502.7 261.8 1,060.6 434.2% 59.3% 305.1%
Adjusted EBIT Margin¹ 23.9% 58.6% 68.8% 22.9% 59.0% +45.0 p.p +10.2 p.p +36.1 p.p
Adjusted EBIT Margin² 9.1% 26.0% 31.9% 8.5% 29.5% +22.8 p.p +5.9 p.p +21.1 p.p
Adjusted EBT 56.7 248.1 370.0 133.4 783.7 552.6% 49.1% 487.5%
Adjusted EBT Margin¹ 14.4% 46.1% 50.6% 11.6% 43.6% +36.3 p.p +4.5 p.p +31.9 p.p
Adjusted EBT Margin² 5.5% 20.5% 23.5% 4.3% 21.8% +18.0 p.p +3.0 p.p +17.5 p.p
Adjusted Net Income 37.2 173.9 259.4 94.9 542.8 597.3% 49.2% 472.0%
Adjusted Net Margin¹ 9.4% 32.3% 35.5% 3.1% 15.1% +26.1 p.p +3.2 p.p +12.0 p.p
Adjusted Net Margin² 3.6% 14.4% 16.5% 3.1% 15.1% +12.9 p.p +2.1 p.p +12.0 p.p
Gross profit was R$681.2 million on 3Q21, with a gross margin of 43.2%, an increase of
23.3p.p compared to the 3Q20. The increase of 22.8p.p on the cost dilution and expenses
compared to our net revenue, reflects the discipline of the company’s management.
Consolidated EBITDA was R$613.4 million with a margin of 38.9%, a gain of 18.4 p.p. year on
year. As a result, EBITDA per car reached a record level of R$1,516 per month in 3Q21,
growing 91.6% year-on-year. Consolidated EBIT was R$502.7 million with a 23.5% margin, a
gain of 18.0 p.p. year on year.
Net income totaled R$259.4, R$222.2 million up on 3Q20, mainly due to i) the strategy
adopted by the Company during the pandemic to expand and renew its fleet; ii) the merger
with CS Frotas, generating operational synergies in the GTF segment; and iii) the growth of
Movida Zero Km, also in the GTF, diluting costs and raising margins in the short term; iv)
operational improvements.
14
6. CAPEX
Chg. 3Q21 x Chg. 3Q21 x

CAPEX (R$ million) 3Q20 2Q21 3Q21
3Q20 2Q21
RAC
Fleet 711.1 1,265.5 1,142.0 60.6% -9.8%
Renewal 608.6 718.7 1,019.9 67.6% 41.9%
Expansion 102.5 546.8 122.0 19.0% -77.7%
Stores 8.3 7.7 12.5 50.6% 62.3%
New 4.6 4.6 2.5 -45.7% -45.7%
Previously existent 3.8 3.2 10.0 163.2% 212.5%
Other 17.9 45.6 28.2 57.5% -38.2%
TOTAL 737.3 1,318.9 1,182.7 60.4% -10.3%
GTF
Fleet 238.8 267.0 945.0 295.7% 253.9%
Renewal 25.1 145.1 87.4 248.2% -39.8%
Expansion 213.7 121.8 857.6 301.3% 604.1%
Other - 1.5 0.3 n.a. -80.0%
TOTAL 238.8 268.5 945.3 295.9% 252.1%
TOTAL GROSS 976.1 1,587.4 2,128.0 118.0% 34.1%
Gross Revenue from the Sale of Assets 648.6 680.1 852.2
NET TOTAL 328 907 1,276
Net CAPEX in the quarter was R$1.3 billion, which shows a resumption of growth, albeit
slower than expected due to the automakers. The growth of the fleet, together with the
maintenance of occupancy rates in RAC and growth in the GTF, is the result of the flexible
strategy adopted since the beginning of the pandemic.
At the end of the EQ21, our residual fixed balance of vehicles was R$9.4 billion. In the same
period, the market value (FIPE table) was on average 27% higher than the residual book
value, generating a potential gain on the sale of assets. If applied to the average valuation on
the total asset base, there is a future gain of R$2.6 billion (R$9.4 billion x 1 + 27%). This gain
is the result of a structural movement in market prices and protects a current asset base
against possible future interest rate increases, and represents a coverage of 8.3x the total
net financial expenses of the last 12 months.
15
7. Free Cashflow
Var. 3Q21 LTM x Var. 3Q21 LTM x

Cash Generation (R million) 3Q20 LTM 3Q21 LTM
3Q20 LTM (R$) 3Q20 LTM (%)
EBITDA 852 1,612 759 89%

Non cash items 207 409 202 98%
Cost of sale of assets used in lease and services rendered 2,336 1,746 (590) -25%
Change in Working Capital (43) 8 51 -117%
Renewal Capex (2,262) (2,798) (536) 24%
Cash Flow from Operations 1,090 975 (114) -10%
Net financial expenses (181) (314) (133) 73%
(-) Taxes (1) (45) (44) 7933%
(-) Dividends and interest on capital paid (40) (98) (58) 143%
(-) Other Capex (83) (94) (11) 13%
Cash Flow Before Expansion 785 425 (359) -46%
(-) Expansion Capex (1,055) (2,431) (1,376) 130%
(-) Acquisition of investments by company purchase - (16) (16) n.a.
(+) Acquired's assumed cash - 4 4 n.a.
(+/-) Debt/Equity/Cash 470 6,334 5,865 1249%
Cash Generation 199 4,316 4,117 -2069%
Note 1: The composition between Renewal Capex and Expansion Capex is estimated using the same proportion of the
Company's accrual Capex presented in the Earnings Release (Fundamentals and Spreadsheets on the Investor Relations
website); 2) “Non-cash items”: Includes write-off of assets and liabilities and difference in EBITDA from accrual to cash; 3) “Other
Capex”: Related to IT, stores and other projects and 4) “Debt/Equity/Cash”: Includes issues, funding, bonds and securities and
accrual interest difference for cash.
In 3Q21, the Company's EBITDA of the last 12 months reached R$1.6 billion, an increase of R$759
million compared to the same period last year. Operating cash generation reached R$ 980 million,
10% lower compared to 3Q20, mainly due to higher investment in fleet renewal. Cash generated
before growth in the amount of R$430 million, less expansion Capex, additional acquisitions and
funding, the Company's cash resulted in a net cash generation of R$4.3 billion.
8. Indebtness
INDEBTNESS SCHEDULE 3Q21
5,962
5,547
4,338
2,050
1,322 1,091 541
523 159 779
202 1,509 4
176 31 1,163 889 1,209
347 775
31
Cash From Oct.21 From Oct.21 2023 2024 2025 2026 2027
to Sep.22 to Dec.22 onwards
Debentures Loans and Financing
¹Net cash and debt position disregards the effects of 4131 linked to the Bond.
²Calculation considering a period of 4 years as the end of June 2025.
16
Debt Ratios 3Q20 2Q21 3Q21
Net Debt / Net Fixed Assets 0.5x 0.5x 0.6x
Net Debt / LTM EBITDA 2.4x 2.9x 2.9x
Net Debt / Equity 1.0x 1.6x 1.9x
EBITDA / Net Interest 4.9x 6.4x 4.3x

EBIT / Net Interest 2.2x 5.2x 3.5x
Below, the openings of net debt and EBITDA used to calculate the Net Debt/EBITDA LTM
indicator:
3Q21
Net Debt Conciliation (R$ million)
LTM
Gross Debt 13,724
(+) Loans, borrowing, Debentures and leases 13,655
(+) Derivative financial instruments 337
(+) Hedge financial instruments (267)
(-) Cash and equivalents and securities, marketable securities and financial investments 8,274
NET DEBT 5,450
3Q21
EBITDA Conciliation
LTM
Accounting Net Income 726
Income Taxes and Social Contribution 309
Financial Result 314
Depreciation 255
Amortization of right of use (IFRS 16) 76
Accounting EBITDA 1,680
Impairment of Assets (50)
Expected credit losses (“impairment”) of trade receivables - Additional Provision (18)
Adjusted EBITDA 1,612
Expected credit losses (“impairment”) of trade receivables 28
Cost of damaged and casualty vehicles written off, net of the respective amount recovered through sale 28
Covenant EBITDA 1,896
Gross debt in 3Q21 totaled R$13.7 billion, mainly due to: i) the bond issue occurred Jan/21
in the amount of US$500 million; ii) the bond retap that occurred in Sep/21 in the amount of
US$300 million; and iii) the issue of debentures in Sep/21 in the amount of R$1.7 billion.
Leverage, measured by net debt/EBITDA it was 2.9, reflecting the strong operating result
against the increase in indebtedness.
9. Profitability
Indicators have shown a strong recovery, as the effects of the new coronavirus crisis are
reduced and the company's performance improves. The spread of ROIC LTM versus cost of
debt was 10 p.p. in 3Q21 while ROE LTM totaled 25%, breaking new profitability records.
17
Records!
25.3%
19.4%
13.3%
11.5% 12.3%
10.4% 11.0%
10.1% 10.0%
8.0% 8.1%
7.5%
10.0% 10.2% 8.7%
7.5%
5.2% 4.9% 4.4%
3.4% 3.1% 2.8% 3.1% 3.9%
3Q19 4Q19 2Q20 3Q20 4Q20 1Q21 2Q21 3Q21
ROIC LTM COST OF DEBT (POST TAXES) ROE LTM
OBS: ROIC was calculated using EBIT and effective IR rate as “Return” and net debt added to equity as “Invested Capital”,
considering the last twelve months of the relevant periods analyzed. Considers adjusted results in 1Q20.
10. Dividends and Interests on Equity
Shareholder Amount
Type Competence Approval Date Payment Date Amount/share
Position Date (R$ million)
Interest on equity 2017 28/12/2017 04/01/2018 30/05/2018 15,0 0,070260380
Dividends 2017 26/04/2018 26/04/2018 30/05/2018 0,8 0,003697021
OBS: Only distributions from the IPO on 02/08/2017 were considered.
18
11. INTERCOMPANY DIVIDENDS
• Distribution of R$510 million through intercompany dividends from Movida

Locação de Veículos S.A. to Movida Participações S.A., approved on September
14, 2021;
• Distribution of R$170 million through intercompany dividends from Movida

Locação de Veículos S.A. to Movida Participações S.A., approved on October
20, 2021.
12.Capital Markets
Movida Participações S.A. started trading its shares on B3 on 02/08/2017 under the ticker
MOVI3 in the Novo Mercado segment. The average daily trading volume of MOVI3 between
07/01/2019 and 10/27/2021 was R$24 million.
MOVI3 2021-10-2021
R$15,82 (+110%)
Average Volume of R$24 million per trading
since July/19 (1,4% of the free float)
2017-02-10
2017-04-10
2017-06-10
2017-08-10
2017-10-10
2017-12-10
2018-02-10
2018-04-10
2018-06-10
2018-08-10
2018-10-10
2018-12-10
2019-02-10
2019-04-10
2019-06-10
2019-08-10
2019-10-10
2019-12-10
2020-02-10
2020-04-10
2020-06-10
2020-08-10
2020-10-10
2020-12-10
2021-02-10
2021-04-10
2021-06-10
2021-08-10
2021-10-10
IBOV MOVI3 SMLL
* Adjusted according to earning and corporate events.
19
13. Conference Calls
Teleconferences and Webcasts

Portuguese (with live
translation to English)
Thursday, October 28,
2021
12h00 (São Paulo) |
11h00 (NY)
Dial In
+55 11 4210-1803 | +55 11 4090-1621
Password: Movida
Click Here to access the webcast
20
13. Enviornmental Social and Governance Information (“ESG”)
Quartely ESG Data
Environment
Environment 1Q19 2Q19 3Q19 4Q19 2Q20 3Q20 4Q20 1Q21 2Q21 3T21
Water
Absolute water consumption (m3) 33.718 45.941 42.816 44.206 29.321 49.806 33.818 41.515 42.083 47.603
Relative water consumption (liters/employee/day) 8,17 10,77 10,75 10,74 8,27 14,9 9,37 10,78 11,15372 12,02
Relative water consumption (liters/car/day) 0,15 0,18 0,13 0,15 0,12 0,18 0,11 0,13 0,12 0,16
Energy
Absolute energy consumption (kwh) 2.464.987 2.385.335 2.276.301 2.747.138 1.887.724 2.164.860 2.336.333 2.852.506 2.203.935 2.435.171
Relative energy consumption (kwh/employee/day) 0,59 0,56 0,57 0,67 0,54 0,65 0,64 0,74 0,68 0,71
Obs: Os indicadores de consumo relativo consideram a média de consumo dos últimos três meses.
3Q21 Employee’s Profile
Leadership Profile 3Q21
Obs: Amount referring to eligible leadership loads, excluding operational leadership.
Background – Employees trained in anti-corruption
Anti-Corruption training 2Q20 3Q20 4Q20 1Q21 2Q21 3Q21

% Employees 94 98 89 84 83 85
To better understand our priority themes, our practices and projects regarding environmental,
social and governance aspects, access our Sustainability Report on this link.
21
14. Exhibits
As informações contábeis intermediárias da Companhia são elaboradas de acordo com a legislação societária apresentadas
em bases consolidadas de acordo com CPC – 21 (R1) Demonstração Intermediária e IAS 34 – Interim Financial Reporting
Conciliation with CS Frotas
Movida + CS Movida + CS Frotas

Movida CS Frotas
3Q21 Frotas (FS - 2 (Proforma 3
(ex-CS Frotas) (July, 2021)
months) months)
Fleet - End of period (units) 143.459 168.267 24.808 168.267
Net Revenue (R$ MM) 1.470 1.575 41 1.616
EBITDA (R$MM) 556 613 23 637
EBIT (R$MM) 458 503 18 520
Net Income (R$ MM) 237 259 7 267
22
Income Statement
Income Statement - Financial Statements (R$ million) 3Q19 4Q19 1Q20 2Q20 3Q20 4Q20 1Q21 2Q21 3Q21
RAC
Gross Revenue 306.4 462.2 368.7 206.1 304.6 406.9 414.2 388.3 495.8
Deductions (36.7) (55.8) (43.3) (32.1) (34.7) (47.9) (49.1) (46.3) (52.5)
Net Revenue 269.7 406.4 325.4 174.0 269.9 359.0 365.1 342.0 443.3
Cost (111.1) (218.9) (363.2) (125.8) (160.4) (102.2) (132.1) (144.0) (158.6)
Ex-depreciation cost (75.2) (161.7) (299.4) (68.7) (76.8) (49.8) (97.6) (106.7) (107.5)
Impairment - - (194.2) - - 50.1 - - -
Ex-depreciation cost and Ex-impairment cost (75.2) (161.7) (105.2) (68.7) (76.8) (100.0) (97.6) (106.7) (107.5)
Depreciation (35.9) (57.2) (63.8) (57.1) (83.6) (52.4) (34.5) (37.2) (51.1)
Fleet Depreciation (20.4) (43.0) (48.2) (41.6) (67.7) (37.2) (13.6) (16.1) (25.0)
Other Depreciation (4.7) (4.4) (4.2) (4.4) (5.0) (4.9) (8.4) (8.5) (8.9)
Amortization of right of use (IFRS 16) (10.8) (9.7) (11.5) (11.1) (10.9) (10.2) (12.5) (12.7) (17.2)
Gross Profit 158.6 187.6 (37.9) 48.2 109.5 256.8 233.0 198.0 284.7
Gross Margin 58.8% 46.2% -11.6% 27.7% 40.6% 71.5% 63.8% 57.9% 64.2%
Selling, general and administrative expenses (71.2) (88.2) (109.4) (60.9) (73.0) (84.3) (98.8) (94.6) (102.7)
EBITDA 123.2 156.6 (83.5) 44.4 120.1 224.9 168.7 140.7 233.1
EBITDA Margin 45.7% 38.5% -25.7% 25.5% 44.5% 62.6% 46.2% 41.1% 52.6%
EBIT 87.4 99.4 (147.3) (12.7) 36.5 172.5 134.2 103.4 182.0
EBIT Margin 32.4% 24.5% -45.3% -7.3% 13.5% 48.1% 36.8% 30.2% 41.1%
Fleet Management (GTF)
Gross Revenue 121.1 171.2 140.5 137.6 138.2 156.3 184.2 216.7 317.7
Deductions (14.8) (14.6) (13.9) (12.8) (13.4) (15.3) (18.9) (20.7) (30.4)
Net Revenue 106.3 156.6 126.6 124.8 124.8 141.0 165.3 196.0 287.3
Cost (48.0) (93.0) (65.6) (62.0) (58.9) (61.4) (59.2) (68.3) (119.7)
Impairment - - (0.7) - - 0.0 - - -
Ex-depreciation cost and Ex-impairment (21.3) (56.1) (27.3) (23.0) (28.6) (33.0) (40.5) (42.0) (67.9)
Depreciation (26.7) (37.0) (37.6) (39.0) (30.3) (28.4) (18.7) (26.3) (51.8)
Gross Profit 58.3 63.5 61.0 62.8 65.9 79.6 106.0 127.7 167.6
Gross Margin 54.9% 40.6% 48.2% 50.3% 52.8% 56.4% 64.2% 65.2% 58.4%
EBITDA 71.3 84.3 71.9 91.5 82.2 88.2 99.5 127.7 193.1
EBITDA Margin 67.0% 53.9% 56.8% 73.4% 65.9% 62.5% 60.2% 65.1% 67.2%
EBIT 44.5 47.3 34.4 52.5 51.9 59.8 79.6 101.4 142.6
EBIT Margin 41.9% 30.2% 27.1% 42.1% 41.6% 42.4% 48.2% 51.7% 49.6%
Used Cars Sales (Seminovos)

Gross Revenue 584.8 547.9 567.4 750.0 648.6 495.0 277.9 680.1 852.2
Deductions (0.0) (4.4) (8.2) (0.9) (7.7) (4.2) (3.4) (6.6) (7.5)
Net Revenue 584.8 543.5 559.2 749.1 640.9 490.7 274.5 673.5 844.6
Cost (558.9) (511.9) (525.5) (702.2) (596.8) (395.7) (214.6) (512.0) (615.8)
Impairment - - (0.6) - - - - - -
Ex-impairment Cost (558.9) (511.9) (525.0) (702.2) (596.8) (395.7) (214.6) (512.0) (615.8)
Gross Profit 25.9 31.7 33.7 46.9 44.1 95.0 59.9 161.5 228.8
Gross Margin 4.4% 5.8% 6.0% 6.3% 6.9% 19.4% 21.8% 24.0% 27.1%
Depreciation (6.1) (6.6) (5.8) (5.4) (5.1) (4.4) (7.8) (9.4) (9.1)
EBITDA (2.7) 6.0 (9.1) 15.4 10.9 60.2 36.3 120.1 187.2
EBITDA Margin -0.5% 1.1% -1.6% 2.1% 1.7% 12.3% 13.2% 17.8% 22.2%
EBIT (8.7) (0.5) (14.9) 10.0 5.7 55.9 28.5 110.7 178.1
EBIT Margin -1.5% -0.1% -2.7% 1.3% 0.9% 11.4% 10.4% 16.4% 21.1%
Consolidated
Gross Revenue 1,012.3 1,181.3 1,076.5 1,093.6 1,091.4 1,058.2 876.3 1,285.2 1,665.7
Deductions (51.5) (74.8) (65.4) (45.7) (55.8) (67.5) (71.4) (73.7) (90.4)
Net Revenue 960.8 1,106.5 1,011.2 1,047.8 1,035.6 990.7 804.9 1,211.5 1,575.2
Net revenue from services 376.0 563.0 452.0 298.7 394.7 500.0 530.3 538.0 730.6
Cost (718.0) (823.8) (954.3) (890.0) (816.1) (559.3) (406.0) (724.3) (894.0)
Impairment - - (195.4) - - 50.1 - - -
Ex-depreciation cost and Ex-impairment cost (649.3) (723.1) (651.7) (788.5) (697.1) (524.3) (343.8) (651.3) (783.3)
Depreciation (68.6) (100.7) (107.2) (101.5) (119.0) (85.1) (62.2) (72.9) (110.7)
Gross Profit 242.8 282.8 56.8 157.8 219.4 431.4 398.9 487.2 681.2
Gross Margin¹ 64.6% 50.2% 12.6% 52.8% 55.6% 86.3% 75.2% 90.6% 93.2%
EBITDA 191.8 246.9 (20.6) 151.3 213.2 373.3 304.5 388.5 613.4
EBITDA Margin¹ 51.0% 43.9% -4.6% 50.7% 54.0% 74.7% 57.4% 72.2% 84.0%
EBIT 123.2 146.2 (127.8) 49.8 94.1 288.2 242.3 315.5 502.7
EBIT Margin¹ 32.8% 26.0% -28.3% 16.7% 23.9% 57.6% 45.7% 58.6% 68.8%
Financial Result (51.2) (40.4) (45.2) (45.8) (37.4) (36.9) (76.7) (67.4) (132.7)
Financial expenses (72.8) (53.5) (72.3) (73.1) (74.2) (45.3) (265.2) 239.9 (342.3)
Financial income 21.6 13.2 27.2 27.3 36.8 8.4 188.5 (307.3) 209.5
EBT 72.0 105.8 (173.0) 4.0 56.7 251.2 165.7 248.1 370.0
EBT Margin¹ 19.1% 18.8% -38.3% 1.3% 14.4% 50.3% 31.2% 46.1% 50.6%
Net Income 60.2 84.1 (114.4) 2.6 37.2 183.6 109.5 173.9 259.4
Net Margin 16.0% 14.9% -25.3% 0.9% 9.4% 36.7% 20.6% 32.3% 35.5%
¹ Calculated over Net revenue from services

¹ About Net Rent Revenue
NOTE 1: The numbers consider as gross revenue the collection of damages; management fee on fines and fuel charges as per the 1Q20 Earnings Release disclaimer (not
IFRS15). Figures consider credit card fees as an operating expense.
NOTE 2: The amounts referring to 2019 are in accordance with the new accounting standard IFRS16. Historical values already published have not changed in accordance
with this standard.
23
Balance Sheet
Balanço Patrimonial - Proforma (R$ milhões) 3Q19 4Q19 1Q20 2Q20 3Q20 4Q20 1Q21 2Q21 3Q21
Ativo
Caixa e equivalentes de caixa 128.9 72.2 239.2 287.4 327.9 68.6 886.6 2,816.5 4,644.0
Títulos e valores mobiliários 1,500.3 974.9 810.3 1,413.2 1,297.1 1,623.9 2,095.7 2,740.2 3,630.3
Contas a receber 489.1 539.3 398.1 376.4 398.4 455.4 447.1 550.9 631.6
Tributos a recuperar 8.0 14.9 17.0 8.3 17.8 16.3 15.8 17.7 24.1
Imposto de renda e contribuição social antecipados 45.0 71.3 71.5 70.6 71.9 64.3 55.2 49.7 71.7
Outros créditos 8.3 6.6 6.6 7.5 5.4 4.4 5.0 4.8 19.4
Adiantamento a terceiros 1.2 1.4 2.4 1.4 1.8 1.0 1.2 1.3 5.7
Despesas antecipadas 25.2 6.2 67.7 38.5 27.5 9.5 73.6 59.3 53.3
Partes Relacionadas - - - - - - - - -
Ativo imobilizado disponibilizado para venda 429.9 262.3 408.9 425.9 162.0 136.7 186.6 300.0 335.6
Total dos Ativos Circulantes 2,635.9 1,949.2 2,021.7 2,629.3 2,309.8 2,380.2 3,766.9 6,540.3 9,415.7
Realizável a Longo Prazo

Ativos mantidos para distribuição aos acionistas - - - - - - - - -
Títulos e valores mobiliários - - - 40.0 40.2 40.4 2,529.6 - -
Tributos a recuperar 23.9 28.8 28.8 53.1 50.1 37.0 37.7 26.3 26.5
Imposto de renda e contribuição social diferidos 69.1 87.7 95.2 101.3 95.9 109.5 122.9 144.7 206.6
Depósitos judiciais 1.8 1.8 6.5 7.1 6.7 6.5 6.0 6.0 6.4
Outros Créditos - - - - - - - - 9.6
Instrumentos financeiros derivativos - - 11.2 29.8 55.2 44.1 59.1 37.7 41.7
Contas a receber 5.1 4.2 4.4 4.0 3.9 3.2 3.3 2.8 2.8
Permanente
Investimentos 1.1 1.1 1.1 1.1 1.2 1.2 2.0 2.1 1.2
Imobilizado 4,679.0 5,063.4 5,005.8 4,469.0 5,036.5 5,738.8 6,358.2 7,287.4 9,856.9
Intangível 95.7 106.8 116.0 126.1 135.2 141.7 156.3 157.3 168.4
Total dos Ativos não Circulantes 4,875.68 5,293.6 5,268.9 4,831.4 5,424.8 6,122.4 9,275.1 7,664.4 10,320.1
Total do Ativo 7,511.6 7,242.8 7,290.6 7,460.7 7,734.6 8,502.6 13,042.0 14,204.7 19,735.8
Passivo
Passivo Circulante:
Empréstimos e Financiamentos 551.5 417.1 351.3 327.0 375.4 526.6 202.6 144.8 131.1
Debêntures 165.4 176.7 229.8 399.2 338.3 376.7 337.2 348.8 346.6
Risco Sacado - - 56.9 518.3 230.0 149.3 - - -
Fornecedores 1,603.1 1,404.5 1,479.8 727.2 1,142.9 1,172.7 945.5 1,343.4 1,360.5
Obrigações trabalhistas 55.5 43.1 45.8 48.6 51.3 50.5 60.0 70.9 73.6
Tributos a recolher 13.3 15.5 6.2 11.3 8.4 13.6 14.9 20.7 22.3
Imposto de renda e contribuição social sobre o lucro a recolher 1.3 - 1.3 1.0 0.2 3.9 0.8 26.9 18.8
Dividendos a pagar 40.4 56.7 33.8 33.8 33.8 37.4 60.4 81.6 46.2
Aquisição de empresas a pagar 9.5
Outras contas a pagar 64.4 72.4 70.4 70.2 76.8 73.3 123.4 111.5 157.7
Arrendamento mercantil a pagar 0.7 - - - - - - - 45.2
Arrendamento por direito de uso 51.7 53.5 52.0 47.0 46.6 44.2 62.0 67.7 84.4
Cessão de direitos creditórios - - - - - - - - -
Total dos Passivos Circulantes 2,547.3 2,239.4 2,327.2 2,183.5 2,303.8 2,448.2 1,806.9 2,216.3 2,296.1
Passivo não Circulante:

Exigível a Longo Prazo
Empréstimos e Financiamentos 256.4 209.7 417.3 704.9 800.6 540.0 5,965.0 5,245.9 7,555.1
Debêntures 2,183.3 2,144.6 2,083.3 2,112.4 2,107.6 2,790.8 2,238.5 3,218.5 5,545.0
Instrumentos financeiros derivativos - - - 2.8 - - 167.9 364.1 378.4
Provisões para demandas judiciais e administrativas 6.1 5.1 5.2 5.4 5.2 4.7 4.6 4.5 4.0
Passivos mantidos para distribuição aos acionistas - - - - - - - - -
Aquisição de empresas a pagar 1.0 0.9 0.8 0.7 0.6 0.5 3.0 0.4 6.8
Outras contas a pagar - - - - - - - - 31.5
Arrendamento mercantil a pagar 132.1 142.7 135.3 127.7 137.4 128.6 253.4 241.3 252.3
Arrendamento por direito de uso - - - - - - - - -
Imposto de renda e contribuição social diferidos 137.6 199.5 141.7 144.1 162.1 231.0 253.1 354.9 488.5
Total dos Passivos não Circulantes 2,716.5 2,702.4 2,783.7 3,097.9 3,213.5 3,695.7 8,885.5 9,429.5 14,261.6
Patrimônio Liquido:
Capital Social 2,009.9 2,009.9 2,009.9 2,009.9 2,009.9 2,009.9 2,009.9 2,009.9 2,590.7
Ações em tesouraria (15.3) (20.3) (23.0) (23.1) (23.2) (23.3) (23.4) (27.2) (12.5)
Reserva de Capital 51.0 64.8 65.2 60.8 60.8 60.9 60.9 61.0 63.1
Ajuste Patrimonial - - - - - - - - (58.5)
Reservas de Lucros 126.2 246.6 132.2 134.8 172.0 311.6 394.1 544.1 771.9
Lucros acumulados do período 75.9 - - 0.0 - - - - -
Adiantamento para Futuro Aumento de Capital - - - - - - - - -
Outros resultados abrangentes - - (4.7) (3.2) (2.3) (0.4) (92.0) (29.0) (176.5)
Total do Patrimônio Líquido 2,247.8 2,301.0 2,179.6 2,179.3 2,217.3 2,358.7 2,349.6 2,558.8 3,178.1
Total do Passivo e Patrimônio Liquido 7,511.6 7,242.8 7,290.6 7,460.7 7,734.6 8,502.6 13,042.0 14,204.7 19,735.8
24
Operational Data
Operational Data 3Q19 4Q19 1Q20 2Q20 3Q20 4Q20 1Q21 2Q21 3Q21
RAC
Number of points of sales* 188 191 195 184 190 194 195 199 202
Fleet - End of the Period 70,900 70,959 78,220 66,025 67,978 71,219 70,213 78,453 79,888
Average Operational Fleet 59,480 62,116 64,924 50,952 56,269 59,811 64,796 63,654 67,381
Average Rented Fleet 45,276 48,991 48,799 37,161 46,518 50,502 51,370 50,671 55,849
Average Age of the Fleet (in months) 7.5 8.1 7.7 8.7 9.0 9.5 11.1 11.7 11.4
Number of Daily Rentals (thousand) 4,178 4,481 4,420 3,462 4,330 4,823 5,067 4,618 5,143
Occupancy Rate (%) 76.1% 78.9% 75.2% 72.9% 82.7% 84.4% 79.3% 79.6% 82.9%
Daily Rentals Average (R$) 80.9 83.9 83.4 59.5 70.3 84.4 81.7 84.1 96.4
Average monthly revenue per average operational fleet 1,894.3 2,016.8 1,893.0 1,348.1 1,804.2 2,267.9 2,130.8 2,033.6 2,452.9
LTM depreciation per average operational fleet (1,372.8) (1,666.0) (2,125.0) (2,581.1) (3,423.7) (3,357.7) (2,763.1) (2,202.2) (1,438.5)
Fleet Management (GTF)
Fleet - End of the Period 39,303 38,702 40,889 39,673 40,731 47,244 52,395 55,776 88,379
Average Operational Fleet 30,921 33,072 34,587 32,980 33,511 39,270 44,736 49,929 68,035
Average Age of the Fleet (in months) 15.8 16.4 14.5 15.9 16.4 15.1 14.7 15.7 15.0
Number of Daily Rentals (thousand) 2,952.7 3,107.7 3,144.6 3,046.6 3,082.4 3,613.3 3,861.7 4,544.1 6,259.2
Average Quarterly Ticket (R$) 3,771.7 3,896.8 3,660.2 3,783.1 3,724.4 3,589.7 3,694.3 3,925.5 4,222.9
Average Monthly Ticket (R$) 1,257.2 1,298.9 1,220.1 1,261.0 1,241.5 1,196.6 1,231.4 1,308.5 1,407.6
LTM depreciation per average operational fleet (3,396.8) (3,623.7) (3,907.4) (4,215.5) (4,240.7) (3,806.4) (3,030.2) (2,395.5) (2,397.5)
Used Cars Sale (Seminovos)
Number of stores 66 67 69 66 67 70 70 73 75
Number of Cars Sold** 14,543 13,659 14,127 18,465 14,321 9,869 5,356 12,462 14,509
RAC 11,980 9,950 12,397 16,469 10,860 8,237 3,778 10,101 11,112
GTF 2,563 3,709 1,730 1,996 3,461 1,632 1,578 2,361 3,397
Average Price of Sold Cars (R$) 40,211 40,115 40,162 40,615 45,290 50,153 51,894 54,576 58,733
RAC 41,564 43,137 41,289 41,335 47,429 51,595 54,056 56,507 61,802
GTF 33,886 32,007 32,083 34,672 38,578 42,875 46,717 46,312 48,692
Average Age of Sold Cars (months) 18.8 21.8 20.6 16.6 19.8 19.9 22.9 22.2 24.2
RAC 16.8 17.1 17.4 15.6 17.1 17.5 18.9 19.7 21.5
GTF 28.5 34.4 30.1 24.2 25.9 28.5 30.3 31.5 31.3
**Excludes stolen fleet
CAPEX
CAPEX (R$ million) 3Q19 4Q19 1Q20 2Q20 3Q20 4Q20 1Q21 2Q21 3Q21
RAC
Fleet 601.1 507.9 936.1 263.4 711.1 676.4 248.5 1,265.5 1,142.0
Renewal 587.5 505.0 600.7 263.4 608.6 498.8 248.5 718.7 1,019.9
Expansion 13.6 2.8 335.4 - 102.5 177.6 - 546.8 122.0
Stores 1.9 9.2 8.4 4.3 8.3 4.1 8.7 7.7 12.5
New 0.4 1.0 0.2 1.9 4.6 1.5 4.3 4.6 2.5
Old 1.5 8.2 8.2 2.4 3.8 2.6 4.5 3.2 10.0
Others 25.8 19.4 19.2 15.9 17.9 25.4 24.5 45.6 28.2
TOTAL 628.8 536.4 963.7 283.6 737.3 706.0 281.8 1,318.9 1,182.7
Fleet Management (GTF) - - - - -
Fleet 278.5 152.2 203.1 39.7 238.8 500.9 400.1 267.0 945.0
Renewal 45.7 22.2 31.4 24.9 25.1 80.5 114.9 145.1 87.4
Expansion 232.8 130.0 171.7 14.8 213.7 420.3 285.2 121.8 857.6
Others 0.0 0.0 - - - - 0.0 1.5 0.3
TOTAL 278.5 152.2 203.1 39.7 238.8 500.9 400.1 268.5 945.3
TOTAL CAPEX (RAC+GTF) 907.4 688.6 1,166.8 323.3 976.1 1,206.8 682.0 1,587.4 2,128.0
Number of Cars Bought 19,780 13,793 24,221 5,962 18,242 21,167 10,911 23,273 25,099
RAC 12,842 10,526 20,266 5,012 13,551 11,666 4,004 19,070 13,495
GTF 6,938 3,267 3,955 950 4,691 9,501 6,907 4,203 11,603
Average Price of Bought Cars (R$) 44,470 47,853 47,031 50,847 52,071 55,619 59,452 65,849 83,151
RAC 46,808 48,248 46,189 52,564 52,477 57,983 62,073 66,363 84,623
GTF 40,142 46,579 51,349 41,791 50,900 52,717 57,932 63,518 81,472
25

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LUCRO LÍQUIDO DE R$259,4 MILHÕES NO 3T21 COM FROTA TOTAL DE 168

• Receita Líquida consolidada de R$1,6 bilhão no 3T21, um crescimento de 52,1% ano

• Emissão de R$1,75 bilhão em debênture local e US$300 milhões no retap do bond

Destaques por Linha de Negócios

Var. 3T21 x Var. 3T21 x Var. 9M21 x

1.a. Receita Líquida

Var. 3T21 x Var. 3T21 x Var. 9M21 x

TAXA DE OCUPAÇÃO X DIÁRIA MÉDIA

82.7% 84.4% 82.9%

FROTA MÉDIA OPERACIONAL X NÚMERO DE DIÁRIAS

4,481 4,823 5,067 4,618 5,143

Frota Média Operacional Número de Diárias (em milhares)

1.b. Custos e Depreciação

Var. 3T21 x Var. 3T21 x Var. 9M21 x

CUSTO (ex-depreciação) MENSAL POR CARRO (R$)

(582) (540) (557) (559) (532) (531)

FROTA MÉDIA POR LOJA

396 407 393 396

317 328 336 312 333 323 336 331

Número de Lojas Número de Pontos de Atendimento

Var. 3T21 x Var. 3T21 x Var. 9M21 x

O Lucro Bruto totalizou o montante de R$284,7 milhões no 3T21, com crescimento de

O EBITDA alcançou R$233,1 milhões, um aumento de R$113,8 milhões ou 94,1%, com

EBIT X EBITDA MÉDIO MENSAL POR CARRO (R$)

290 690 692

2. Gestão e Terceirização de Frotas (GTF)

2.b Receita Líquida

ii. Ampliação e diversificação do portfólio de clientes no segmento público, gerando

FROTA MÉDIA OPERACIONAL E TOTAL FINAL DE PERÍODO

RECEITA LÍQUIDA MÉDIA MENSAL POR CARRO (R$)

Ticket médio mensal (R$)

Var. 3T21 x Var. 3T21 x Var. 9M21 x

CUSTO (ex-depreciação) MENSAL POR CARRO (R$)

DEPRECIAÇÃO LTM POR CARRO (R$) DEPRECIAÇÃO POR

Var. 3T21 x Var. 3T21 x Var. 9M21 x

O Lucro Bruto totalizou o montante de R$167,6 milhões no 3T21, com crescimento de

O EBITDA alcançou R$193,1 milhões, um aumento de R$110,9 milhões ou 134,9%, com

EBIT X EBITDA MÉDIO MENSAL POR CARRO (R$)

677 699 663

3.a. Receita Líquida

Var. 3T21 x Var. 3T21 x Var. 9M21 x

NÚMERO DE CARROS VENDIDOS X PREÇO MÉDIO DO CARRO VENDIDO (R$)

54,576 58,733 55,067

Número de Carros Vendidos Preço Médio do Carro Vendido (R$)

Var. 3T21 x Var. 3T21 x Var. 9M21 x

No 3T21 os custos totalizaram R$615,7 milhões, aumento de 3,2% ou R$18,9 milhões em

3.c. Resultado Operacional

Var. 3T21 x Var. 3T21 x Var. 9M21 x

O aumento de 32,6% e 0,2% das despesas administrativas na comparação anual e

O EBITDA alcançou R$187,2 milhões, um aumento de R$176,3 milhões ou 1.620,7%, com

Esses resultados contribuíram fortemente para o lucro líquido recorde do trimestre e

EVOLUÇÃO DA MARGEM BRUTA

5.8% 6.1% 6.3% 6.9% 6.4%

Var. 3T21 x Var. 3T21 x Var. 9M21 x

Var. 3T21 x Var. 3T21 x Var. 9M21 x

No 3T21, o resultado financeiro foi uma despesa no montante de R$132,7 milhões,

Var. 3T21 x Var. 3T21 x Var. 9M21 x

O Lucro Líquido totalizou R$259,4 apresentando crescimento de R$222,2 milhões na

Var. 3T21 x Var. 3T21 x

Var. 3T21 LTM x Var. 3T21 LTM x

EBITDA Ajustado 852 1.612 759 89%

Debênture Empréstimos e Financ.