 Seleção e inspeção de equipamentos;

 Seleção de acessórios de içamento;

 Interpretação do gráfico de carga;
 Instalação dos acessórios para o içamento (verificação do centro de gravidade da
carga);
 Uso de corda guia e bastão alavanca.

SEGURANÇA NO IÇAMENTO DE CARGAS - 12

REGRAS BÁSICAS
Escrito por Nonato Soares.

Içamento de cargas é uma das tarefas mais realizadas no dia a dia da construção civil e
montagem eletromecânica em todo mundo. Você não vê uma só obra acontecendo sem que
seja observado um guindaste, uma grua ou outro equipamento que eleve e posicione cargas.

Se por um lado esses equipamentos são fundamentais para reduzir o esforço das pessoas na
realização das atividades além de propiciar um fantástico aumento de produtividade, eles
também são uma fonte de risco que precisa sempre ser gerenciada.

Não são raros os casos onde vemos guindastes tombando e cargas caindo. Para tentar
auxiliar  vocês na identificação destes riscos e definição de medidas preventivas, seguem
algumas dicas que devem ser levadas e consideração durante o içamento de cargas:

1 - Os equipamentos devem estar em perfeito estado de conservação e as manutenções

devem estar em dias  - Todos os equipamentos de movimentação de cargas devem possuir
um plano de manutenção preventiva e este precisa ser cumprido a risca. Nunca aceite alguém
dizer que qualquer tipo de vazamento em equipamentos de movimentação de cargas é normal.

2 - O local onde o equipamento será instalado / patolado deverá possuir a estabilidade

comprovada - É muito comum não se verificar a condição do solo onde os equipamentos de
movimentação de carga serão instalados / patolados. A verificação destes locais através de
analise técnica é fundamental para a segurança da operação. Nunca se esqueça de utilizar os
médices para a realização das atividades, nunca permita as patolas diretamente no solo sem a
utilização destes acessórios;

3 - Deve-se conhecer a carga a ser içada - Algumas informações da carga a ser içada são
indispensáveis para uma movimentação segura como: peso, geometria, ponto de pega, centro
de gravidade entre outros;

4 - Os operadores deverão ser capacitados - Todos os operadores dos equipamentos

deverão possuir capacitação / certificação para a operação dos equipamentos. Não existe
operador de equipamentos de içamento de carga sem treinamento específico no equipamento
que esta sendo operado;

5 - Deve ser definido um sinaleiro e este precisa ser capacitado - Não pode haver mais de
uma pessoa orientando o operador na movimentação de cargas. A pessoa definida para fazer
esta orientação deve ser definida previamente e estar devidamente capacitada para auxiliar na
operação;

6 -Toda a área da movimentação de carga deverá estar isolada - Toda a área da

movimentação da carga deverá esta isolada e sinalizada e ninguém poderá acessar esta área
enquanto a atividade estiver sendo executada. É importante ressaltar que caso o içamento seja
realizado próximo a redes elétricas, estas devem estar devidamente desenergizadas e
bloqueadas contra religamentos não autorizados.

7 - Não é permitida que a carga passe sobre pessoas - O operador é o responsável direto
pela movimentação e não pode içar carga sobre pessoas. Caso este identifique este tipo de
prática, a atividade deverá ser paralisada imediatamente;

8 - Pessoas não podem realizar atividade sob a carga - Não deve ser permitida a realização
de nenhuma atividade abaixo da carga içada. O trabalho deve ser previamente planejado para
que não haja este tipo de exposição;

9 - Utilize cordas guias para auxiliar na movimentação e posicionamento da carga  -  Toda

movimentação de carga deverá ser auxiliada por cordas guias, o que evita que as pessoas
exponham as mãos e dedos na carga. É importante ressaltar que as pessoas que conduzem a
corda guia fiquem fora do raio de ação da carga;

10 - Todos os acessórios deverão ser previamente definidos de acordo com a carga a ser
içada e inspecionados - Os acessórios como cabos, estropos, manilhas, cintas entre outros
devem ser dimensionados de acordo com a carga. Todos os acessórios devem suportar o peso
da carga de acordo com a sua tabela que sempre é entregue pelo fabricante. Estes devem
passar por inspeção prévia antes da utilização e esta deve ser registrada;

11 - O vento influencia diretamente na movimentação de cargas - A velocidade do vento

limite deve ser estudada para todas as movimentações de carga. Caso os guindastes não
possuam anemômetro é fundamental que a obra possua um equipamento para  constante
monitoramento;

12 - Deve-se elaborar um plano de rigging para a movimentação das cargas - O plano de

rigging é o planejamento da movimentação de carga e informa todos os detalhes de como esta
deve acontecer. É fundamental que para todos os içamentos este planejamento seja elaborado
e ele deve ser feito por profissional qualificado e habilitado.

 MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS SUSPENSAS
POSTADO EM 9 DE SETEMBRO DE 2017 ATUALIZADO EM 10 DE SETEMBRO DE
2017
Atividades de transporte e levantamento de cargas pesadas estão sempre presentes
nas operações de montagem. Tão importantes quanto rigorosas, elas exigem muita
atenção e experiência para que possam ser executadas com eficiência e segurança.
  As normas Nr 11 e Nr 18, prescrevem condições para o transporte,
movimentação, armazenamento e manuseio de materiais.

 O içamento de cargas é uma atividade realizada diariamente, especialmente na

construção civil e linhas de montagem. Basta olhar para uma obra e você verá
guindaste, grua ou outro equipamento semelhante para elevação de cargas.

 Esses equipamentos são muito úteis e eficientes, porém com alto risco de
acidentes, incluindo tombamento, queda da carga e outros. Por isso, a segurança
deve ser a principal preocupação dos trabalhadores envolvidos nessas atividades.
  Cuidados na movimentação de cargas suspensas.

 Somente pessoas treinadas, habilitadas e autorizadas poderão operar estes

equipamentos;

 Guindastes

 Pontes Rolantes

 Empilhadeiras

 Outras

 Cuidado que devem ser prioridades na operação;

 Antes de utilizar os equipamentos, observe se estão em boas condições (faça

um check list);

 Todos os caminhões e máquinas devem possuir alarme sonoro sincronizado com

a marcha-ré;

 No caso de qualquer irregularidade com o equipamento, comunique

imediatamente a supervisão;

 Posicione e transporte as cargas sempre de forma correta e segura;

 Nunca exceda a capacidade máxima de carga de seu equipamento;

 Não permita que colegas “peguem carona” e andem pendurados nas máquinas;

 Não permita que pessoas fiquem embaixo de cargas suspensas;

  Utilize os EPI’s necessários de acordo com a área que executa a movimentação
de cargas;

 Acione a sirene ou buzina quando se aproximar de pessoas que estejam

trabalhando.

 Mais algumas dicas de segurança para o içamento de cargas

 Mantenha os equipamentos com a manutenção em dia e em perfeito estado de

conservação

 O local de instalação dos equipamentos deve ter estabilidade comprovada

através de análise técnica

 Sempre ter informações como peso, dimensões, centro de gravidade, a respeito

da carga a ser içada

 Os operadores devem ser treinados e possuir certificação para operação dos
equipamentos

 Manter apenas um operador capacitado para orientar o içamento da carga

 As cargas sempre deverão ser erguidas na vertical, sem arrastar

 Isolar e sinalizar a área em que ocorrerá a movimentação da carga. Ela jamais

poderá passar sobre pessoas
  Desenergizar e bloquear as redes elétricas próximas à área de içamento da
carga para evitar acidentes. Só religar depois do trabalho concluído

 Utilizar cordas guias para auxiliar a movimentação e posicionamento da carga.

Nunca tocar em uma carga que esteja sendo içada

 Inspecionar todos os acessórios a serem utilizados conforme o tipo de carga

antes do içamento

 Verificar a velocidade do vento antes de iniciar as atividades de içamento. Ele

influencia diretamente na movimentação da carga

Elaborar e tornar conhecido de todos os envolvidos na movimentação, o plano de

rigging que é o planejamento passo a passo do içamento de cargas

 Verifique o gancho se não está muito aberto e se há trava de segurança

 Os equipamentos e caminhões devem ter sensor sonoro de marcha ré para

alerta

 Em áreas industriais, a movimentação de carga só pode ser feita após abertura
de Permissão de Trabalho

 Ao ser observado qualquer condição insegura ou anormal no local ou no

equipamento, suspenda a operação imediatamente e relate aos responsáveis. Só
retome a atividade quando o local ou o equipamento for avaliado e liberado por um
profissional habilitado

 Quais os motivos mais comuns que originam acidentes na movimentação

de cargas?
A falta de informações e conhecimento dos usuários é o fator principal.
Mas há uma infinidade de possíveis causas que originaram acidentes durante uma
movimentação de cargas.

 As mais comuns podem ser:

 Especificação incorreta da cinta

 Dimensionamento do equipamento de guindar

 Angulo impróprio de movimentação do equipamento de guindar

 Definição incorreta do centro de gravidade da carga

  Abrasão, cortes ou perfurações na cinta

 Instabilidade na movimentação decorrente de condições climáticas desfavoráveis

ou inabilidade do operador do equipamento de guindar

 Especificação incorreta de manilhas auxiliares à movimentação

 Uso da cinta em angulação maior que 60°

 Deslizamento da carga durante a movimentação na forma “enforcado”, a partir de

um balanço e não previsão da adequada capacidade de “agarramento” entre cinta e
carga

 Não utilização de cabo guia em longos percursos

 Rotação acidental da carga ou colisão com outros objetos e/ou pessoas

 Comando intermitente de içamento ou arriamento (provocando trancos que

aumentam o esforço da cinta)

 Arraste da cinta no chão ou superfície áspera e sob a carga

Quais são as normas do mercado de movimentação

de cargas?
As normas técnicas estão em constante elaboração, implementação e
revisão, devendo ser consultado periodicamente ou a cada necessidade.

Abaixo, relacionamos as existentes e em vigor relacionáveis a

movimentação com cintas têxteis, no momento da montagem desta
resposta:

Cabos de Aço:

 ISO 17558 – Steel wire ropes — Socketing procedures — Molten metal and resin socketing
 NBR 13541-1 – Linga de cabo de aço. Parte 1: Requisitos e métodos de ensaio
 NBR 13541-2 – Linga de cabo de aço. Parte 2: Utilização e inspeção
 NBR 4309 – Equipamentos de movimentação de carga – Cabos de aço – Cuidados,
manutenção, instalação, inspeção e descarte
 NBR ISO 2408 – Cabos de aço para uso geral – Requisitos mínimos
 NBR ISO 3108 – Cabos de aço para uso geral – Determinação da carga de ruptura real
 Cintas:

 NBR 15883-1 – Cintas têxteis para amarração de cargas – Segurança. Parte 1: Cálculo de
tensões
 NBR 15883-2 – Cintas têxteis para amarração de cargas – Segurança. Parte 2: Cintas
planas
 NBR 15637-1 – Cintas têxteis para elevação de cargas. Parte 1: Cintas planas
manufaturadas, com fitas tecidas com fios sintéticos de alta tenacidade formados por
multifilamentos
 NBR 15637-2 – Cintas têxteis para elevação de cargas. Parte 2: Cintas tubulares
manufaturadas, com fitas tecidas com fios sintéticos de alta tenacidade formados por
multifilamentos

Correntes:

 EN 12195-3 – Load restraint assemblies on road vehicles – Safety – Part 3 – Lashing

chains
 NBR 15516-1 – Corrente de elos curtos para elevação de cargas – Lingas de correntes.
Parte 1: Grau 8 – Requisitos e métodos de ensaio
 NBR 15516-2 – Corrente de elos curtos para elevação de cargas — Lingas de correntes.
Parte 2: Utilização, manutenção e inspeção
 NBR ISO 1834 – Corrente de elos curtos para elevação de cargas – Condições gerais de
aceitação
 NBR ISO 3076 – Corrente de elos curtos de aço de seção circular para elevação de cargas
— Correntes de tolerância média para lingas de corrente — Grau 8

Acessórios e terminais:

 NBR 13545 – Movimentação de cargas — Manilhas

 NBR ISO 16798 – Anel de carga Grau 8 para uso em lingas
 NBR ISO 3266 – Parafusos-olhal de aço forjado de grau 4 para fins de elevação de cargas
 NBR ISO 8539 – Acessórios de aço forjado para utilização em elevação com correntes de
grau 8

Outras:

 NBR 8400 – Cálculo de equipamento para levantamento e movimentação de cargas –

Procedimento

https://pt.scribd.com/document/71560967/Criterios-para-selecao-de-Guindastes