ILHA SOLTEIRA

XII Congresso Nacional de Estudantes de Engenharia Mecânica - 22 a 26 de agosto de 2005 - Ilha Solteira - SP

Paper CRE05-MF06

PROJETO DE UMA BANCADA PARA ENSAIO DE BOMBAS DE DESLOCAMENTO POSITIVO:

APLICAÇÃO A SISTEMAS HIDRÁULICOS DE POTÊNCIA

João D. Andrade Silva†, Fabrício Marocco‡, Paulo Schneider, Sérgio Frey

Laboratório de Mecânica dos Fluidos Aplicada e Computacional (LAMAC), Depto. de Engenharia Mecânica, UFRGS
Rua Sarmento Leite, 425, 90050-170 Porto Alegre (RS), Brazil
E-mail: frey@mecanica.ufrgs.br

Introdução
Atualmente, a utilização da tecnologia da energia fluida se faz presente em um cem número de aplicações
industriais. Nos chamados sistemas hidráulicos de potência, a potência é transmitida e controlada através de
um líquido pressurizado contido em um sistema fechado. Com poucas exceções, todas as bombas
empregadas nos sistemas hidráulicos são de deslocamento positivo, destacando-se as bombas de
engrenagens, palhetas e pistões. O conhecimento das curvas características destas bombas, bem como as suas
peculiaridades inerentes, fornece uma base confiável para o projetista de sistemas hidráulicos e uma
orientação segura para seus usuários.
Este trabalho objetiva projetar e simular uma bancada de ensaios para bombas rotativas de sistemas
hidráulico de potência. Ele estabelece os requisitos necessários das instalações de teste, bem como os
procedimentos do ensaio hidráulico das bombas sob regime de escoamento permanente.

Descrição da Bancada
De acordo com a norma ISO 4409 (1986), foi desenvolvida uma bancada de testes para rotativas para
sistema hidráulicos de potência (Figura 1), a qual prevê a instalação de bomba com um ou dois cabeçotes.

Figura 1 – Planta da Bancada de Ensaios.

Acessórios e Instrumentação
O motor utilizado na bancada é um motor Diesel-Turbo de 200 HP com 2100 CC, suficiente para o
ensaio de uma grande variedade de bombas. O fluido de trabalho da bancada é o óleo API 51, o qual,
segundo a Norma ASTM D 341-93, apresenta a seguinte correlação de viscosidade versus temperatura:
1, 27 *10−5
ν= (1)
1 − 2,337 *exp(−0, 026T )
O reservatório tem volume de 300 litros, possuindo janelas de inspeção, filtros de tela, válvula de
pressurização e sistema de drenagem. A tubulação de sucção é composta por tubos de ferro fundido de 4” e
mangueiras flexíveis de borracha. A bancada possui, ainda, manômetros analógicos na tubulação de pressão
e retorno, com amplitude máxima de 400 bar de pressão e incerteza de medição Classe B. Finalmente, a
tubulação de pressão possui dois termômetros analógicos também de Classe B.

†
Este autor é graduado em Engenharia Mecânica pela UFRGS.
‡
Este aluno é aluno de graduação do Departamento de Engenharia Mecânica - UFRGS..
Projeto da Bancada
No projeto da bancada, a bomba ensaiadas encontram-se afogadas, com reservatório possui uma
elevação de 1,5m em relação ao seus eixos. Foram selecionadas para ensaio uma bomba de engrenagem
EATON-7620 e uma bomba de pistão EATON-420 ADU 41. O levantamento das curvas características das
tubulações do sistema foi realizado através do balanço mássico e energético da bancada (Tab. 1).

Tabela 1 – Planilha de cálculo para cálculo de balaço mássico e energético

Volume de Controle
Equações para Balanço

Ps Pres ⎛ 2(Qres + QBP ) ⎞ ⎛ 128 Leυ ⎞

Sucção = − g ( z s − zres ) − ⎜ ⎟−⎜ 4 ⎟
(Qres + QBP ) 2
ρ ρ ⎝ π Ds2 ⎠ ⎝ π Ds ⎠
Pd Ps ⎛ 8Q 2 ⎞ ⎛ 8(Qres + QBP ) 2 ⎞ ⎛ Le ⎞ 2
Bomba = w+ − ⎜ b4 ⎟ + ⎜ ⎟ − ⎜ f 2 5 ⎟ Qb
ρ ρ ⎝ π Ds ⎠ ⎝ π Dd 4
⎠ ⎝ π Dd ⎠
Ppres Pd ⎛ 8L ⎞ 2
Pressão = − ⎜ f 2 e5 ⎟⎟ Qb
ρ ρ ⎜⎝ π D pres ⎠
Pret Ppres ⎛ 8(Qb − QBP ) 2 ⎞ ⎛ 8Qb2 ⎞ ⎛ L ⎞
Válvula Reguladora = −⎜ ⎟ + ⎜⎜ ⎟⎟ − ⎜⎜ f 2 e5 ⎟⎟ (Qb − QBP )
2

ρ ρ ⎝ π Dret
4
⎠ ⎝ π D pres
4
⎠ ⎝ π D pres ⎠
Pent Pret ⎛ 8L ⎞
Retorno = − g ( zent − zret ) − ⎜ f 2 e5 ⎟ (Qb − QBP ) 2
ρ ρ ⎝ π Dret ⎠

Utilizando a Tab.1, juntamente com os dados das canalizações da bancada e das bomba ensaiadas, foram
obtidas as curvas características das tubulações e das bombas. Para a curva característica de uma tubulação
de 1 1/8” e as curvas características das bombas de engrenagem e pistão, cm a temperatura do óleo variando
de 40 até 80°C, a Fig. 2 apresenta os pontos de funcionamento do sistema.
Bomba de Engrenagem 40°C Bomba de Pistão 40°C
50
Manométrica (m)

50 50°C 50°C
Manométrica (m)

40 40
60°C 60°C
Altura

30
Altura

30
70°C 70°C
20 20
80°C 10 80°C
10
0 canaliz 0 canaliz
40° 40°
140 145 150 105 110 115
canaliz canaliz
Vazão (lpm) 60/80° Vazão (lpm) 60-80°

Figura 2 – Gráficos das curvas características das bombas e do sistema, para temperaturas 40 a 80°C.

Conclusões Finais
Este trabalho desenvolveu o projeto e a simulação de uma bancada de teste para bombas de sistemas de
potência. Foi introduzida planilha de cálculo para a fim de avaliar as condições de funcionamento da bancada
através de seu balanço energético, com a utilização de dados de uma bomba de engrenagem e de pistão.

Referências
ISO 4409: “Hydraulic Fluid Power – Positive Displacement Pumps, Motors and Integral Transmissions –
Determination of Steady-State Performance”, Switzerland, 1986.
ASTM D341: Viscosity-Temperature Charts For Liquid Petroleum Products, 1993.
Palmieri, A. C. “Manual De Hidráulica Básica”, Ed. Porto Alegre: Racine Hidráulica Ltda, 1979.
Henn, E. L. “Máquinas de fluxo”, ed. Santa Maria: UFSM, 2001.
Macintyre, A. J. “Bombas e instalações de bombeamento”, 2.ed, Rio de Janeiro: Guanabara,1987.