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DSCR - STRATÉUS - LOWE PARIS - RCS PARIS B 562 111 732 - juino 2005
• Na auto-estrada, mesmo na fila da esquerda, a veloci- Em caso de infracção, será submetido a uma multa, e se
dade é limitada a 130km/h. Quando o tráfego é intenso, for o caso, a uma interdição temporária de conduzir no
evita as mudanças de faixa território francês. Também, nos casos mais graves,
poderá ser incitado frente ao tribunal e condenado a
> Que fazer em caso de acidente? pena de prisão. Desde 2004, as sanções são mais impor-
tantes, e as penas mais elevadas.
Proteger
1 Acender as luzes de emergência.
2 Estacionar o carro com prudência evitando obstruir o
www.securiteroutiere.gouv.fr
MINISTÈRE DES TRANSPORTS, DE L’ÉQUIPEMENT,
DU TOURISME ET DE LA MER, DIRECTION DE LA SÉCURITÉ
TOUT SUR
LES CARTES IGN :
www.ign.fr BEM-VINDO ÀS
ESTRADAS FRANCESAS
ET DE LA CIRCULATION ROUTIÈRES
LA GRANDE ARCHE – 92055 CEDEX – LA DÉFENSE
acesso aos socorros
3 Meter os passageiros ao abrigo no exterior do veículo,
saindo do lado oposto ao tráfego
Regulamentação francesa e conselhos de segurança
Todas as informações deste documento são dadas à titulo indicativo.
Bem-vindo às estradas francesas ! > A velocidade > As distâncias de segurança
Encontrará neste documento algumas indicações • A velocidade é limitada em toda rede rodoviária fran- É obrigatório manter uma distância de segurança, que > O Álcool
não exaustivas sobre a regulamentação rodoviária cesa. equivala a pelo menos dois segundos, para com o veículo Conduzir sobre o efeito do álcool tem consequências
em França, bem como conselhos práticos para cir- • A velocidade máxima autorizada é indicada a cada que circula à sua frente, afim de ter tempo de antecipar e imediatas:
cular em toda a segurança. mudança de limitação. Em caso de intempéries, os de reagir em caso de perigo. • má avaliação da situação e dos riscos;
limites autorizados são reduzidos. • perda de vigilância ;
Distância realizada
durante o tempo • má estimação das distâncias;
A Regulamentação Auto-estrada Auto-estrada Outras
urbana e estrada estradas
com duas faixas
Aglomeração
de reacção (1 segundo)* • redução do campo de visão;
• distúrbio da coordenação e da sincronização dos ges-
Distância de travagem
Para conduzir em França deve possuir uma carta de divididas por um
(desaceleração de 7m/s/s)*
tos;
condução comunitária, ou seja, emitida num país da separador • aumento do tempo de reacção.
central * Estes dados são validos
União europeia ou do Espaço económico europeu. nas estradas secas. É por isso que é proibido, em França, conduzir com uma
Em condições alcoolemia superior a 0,5 g de álcool por litro de sangue
normais de
> O cinto de segurança
circulação
130 110 90 50 (ou seja mais de dois copos de álcool).
• porque a taxa de mortalidade nas estradas é dos vezes Atenção: Enquanto que num bar há tanto álcool numa
mais elevada nos passageiros que, por negligencia, Em tempos de imperial, um copo de vinho ou um copo de whisky-
não apertam o cinto de segurança, o seu uso é obriga- chuva ou outras
precipitações
110 100 80 50 soda, em casa, as doses são variareis segundo o
tório. Esta regra aplica-se a todos os passageiros, tanto tamanho dos copos.
à frente como atrás, na estrada e nas aglomerações. Em caso de
visibilidade
• Até a idade de dez anos, as crianças devem estar equi- inferior 50 50 50 50
padas de uma cadeira de segurança homologada pela a 50 m
UE, adaptada à sua idade, morfologia e peso: Para calcular essa distância:
• na estrada, fixe um ponto de passagem do veículo que
A SEGURANÇA DAS CRIANÇAS NO AUTOMÓVEL • O tempo ganho obtido ultrapassando esses limites é circula à sua frente (uma árvore, um cartaz, um poste…) Vinho Cerveja Whisky-soda Pastis Planteur Cognac
10 cl à 12º 25 cl à 5º 3 cl de whisky 2 cl de pastis 2 cl de rhum à 50º 3 cl à 40°
insignificante em comparação aos riscos corridos e conte um mínimo de dois segundos antes de atingir à 40° + soda à 45º + agua + sumo de laranja
• Andar depressa cansa e provoca uma perda de vigilân- esse mesmo ponto;
cia, dois factores essenciais nos acidentes.
« um se-gundo…
> A droga
Nota: 1000 radares auto- No há drogas “leves” ao volante. Nenhuma substância
matizados serão progres- psico-activa, nem o canabis, nem o ecstasy, nem a
sivamente colocados até heroína, são compatíveis com a condução de um veículo,
2005 e esses consumos são proibidos aos condutores por lei. A
mistura de substâncias aumenta os riscos de sonolência,
… dois se-gundo » modificação da percepção visual, sobre-estimação da
suas capacidades, etc
Alcofa de segurança de costas Cadeira de segurança com 200%
para estrada > de 0 a 10kg receptáculo > de 9 a 18kg
> O telemóvel
Não telefone no veículo segurando o telemóvel com a
mão, pois estará sujeito ao pagamento de uma coima. A
• na auto-estrada, deixe uma distân-
utilização de kit de mãos livres, mesmo tolerado, é peri-
cia igual a duas linhas descontí-
goso porque reduz a vigilância.
nuas da faixa de emergência com
o veículo que circula a sua frente