CLIENTE:

NESTLE
PROJETO:
ELET PROJ KOSMOS BT
Nº TSE REV. TSE

5464 0
CONTRATO: Nº CLIENTE REV. CLIENTE

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TÍTULO:
LAUDO DE ATERRAMENTO DO CANTEIRO DE OBRAS

REV. DESCRIÇÃO DAS REVISÕES DATA EXE. VER. APR.

00 EMISSÃO INICIAL 28/11/2022 SRM ACS ACS

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ÍNDICE

1. INTRODUÇÃO .......................................................................................................................... 3

2. OBJETIVO ................................................................................................................................ 3

3. INSTRUMENTOS DE MEDICÃO UTILIZADO .......................................................................... 3

4. PRINCÍPIO DE MEDICAÇÃO DE RESISTÊNCIA .................................................................... 3

5. MÉTODO DE MEDIÇÃO DA RESISTÊNCIA À LIGAÇÃO DE TERRA .................................... 4

5.1 SISTEMA DE ATERRAMENTO MULTIPONTO.................................................................... 4

5.2 SISTEMA DE ATERRAMENTO DE PONTO ÚNICO ............................................................ 4

5.3 MÉTODO DE DOIS PONTOS ............................................................................................... 4

5.4 MÉTODO DE TRÊS PONTOS .............................................................................................. 5

6. INSPEÇÃO VISUAL, TESTES E MEDIDAS ............................................................................. 7

7. CONCLUSÃO ........................................................................................................................... 8

8. CERTIFICADOS DE CALIBRAÇÃO DO ALICATE TERRÔMETRO ........................................ 9

9. ART - ANOTAÇÃO DE RESPONSABILIDADE TÉCNICA ..................................................... 11

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1. INTRODUÇÃO
Este relatório tem a finalidade de verificar o aterramento do container do canteiro de obras da TSE Energia e
Automação.

A inspeção do foi realizada 16 de novembro de 2022 e, além da inspeção visual, foram feitas medições de
resistividade de aterramento com um ALICATE TERRÔMETRO HM-1000A.

2. OBJETIVO
O referido Laudo tem como objetivo analisar tecnicamente o aterramento do canteiro de obras da TSE. A
premissa principal deste laudo é apresentar resultados das medições de resistência de aterramento na
NESTLE de Caçapava seguindo as metodologias das normas de Instalações Elétricas de Baixa Tensão
ABNT NBR 5410, Medição de Resistência de Aterramento e de Potenciais na Superfície do Solo em
Sistemas de Aterramento ABNT NBR 15749/2009, Proteção contra descargas atmosféricas ABNT NBR
5449/2015 (Parte 3) e CBMGO NT-40.

3. INSTRUMENTOS DE MEDICÃO UTILIZADO

Nome ..................................................................................................................................... Alicate Terrômetro

Fabricante .............................................................................................................................. HIGHMED

Modelo/Serie .......................................................................................................................... HM-1000A

Certificado de Calibração........................................................................................................ Nº 2204394

4. PRINCÍPIO DE MEDICAÇÃO DE RESISTÊNCIA

O princípio básico da medição da resistência é medir a resistência do circuito, conforme mostrado na figura 1.

Figura 1 - Princípio Básico de Medição

A garra do Medidor é composta por bobina de tensão e bobina de corrente. A bobina de tensão fornece um
sinal de excitação e induzirá um potencial E no circuito medido. Sob os efeitos do potencial E, a corrente do
circuito poderá ser medida. O Medidor irá medir E & I, e a resistência medida R poderá ser obtida pela
seguinte fórmula.
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5. MÉTODO DE MEDIÇÃO DA RESISTÊNCIA À LIGAÇÃO DE TERRA

5.1 SISTEMA DE ATERRAMENTO MULTIPONTO

O sistema de aterramento multiponto (como sistema de aterramento de torre de transmissão de eletricidade,
sistemas de comunicação por cabo de aterramento, certos edifícios etc.) geralmente passa um fio terra
(camada de proteção de cabo) conectado para formar um sistema de aterramento.

Quando o medidor mostrar a medida acima, seu circuito elétrico equivalente é mostrado na figura 2.

Figura 2 - Sistema de Aterramento Multiponto

Onde:

R1 é a resistência de aterramento alvo.

R0 é a resistência equivalente das outras resistências de aterramento em paralelo.

Embora com base em fundamento teórico, devido à existência da chamada "resistência mútua", R0 não é o
valor paralelo usual no sentido dado pela engenharia elétrica (ligeiramente superior ao valor de saída paralelo
IEC). Mas quando um hemisfério de torre é muito menor do que a distância entre as torres, e com um grande
número de locais, afinal, R0 é muito menor do que R1. Portanto, pode justificar-se considerar R0 = 0 a partir
de uma perspectiva de engenharia. Desta forma, a resistência que medimos deve ser R1.

Os tempos de comparação de testes em diferentes ambientes e ocasiões diferentes com o método tradicional
demonstraram que a hipótese acima é inteiramente razoável.

5.2 SISTEMA DE ATERRAMENTO DE PONTO ÚNICO

De acordo com o princípio de medição, o medidor alicate é capaz de medir somente a resistência do circuito
e o aterramento de ponto único não é medido. No entanto, será utilizado uma linha de teste próxima do
eletrodo de aterramento do sistema de aterramento para criar um circuito de teste artificialmente. Os
seguintes itens são dois tipos de métodos para a medição de aterramento de ponto único utilizando o
medidor. Esses dois métodos podem ser aplicados às ocasiões fora do alcance dos métodos tradicionais de
teste de tensão.

5.3 MÉTODO DE DOIS PONTOS

Conforme mostrado na figura 3, na proximidade do corpo de aterramento medido RA, será utilizado um corpo
de aterramento independente de aterramento RB em melhor estado (por exemplo, perto de um tubo de água
ou um edifício). A linha RA e RB se conectarão entre si usando uma única linha de teste.
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Figura 3 - Método de Dois Pontos

O valor de resistência medido pelo medidor é o valor da resistência em série a partir da linha de teste e duas
resistências a terra.

Onde: RT é o valor de resistência medido com o medidor.

RL é o valor de resistência da linha de teste. O medidor pode medir o valor da resistência conectando as
linhas de teste com ambas as extremidades.

Então, se o valor de medição do medidor for menor do que o valor permitido da resistência da terra, os dois
corpos de aterramento estão qualificados para resistência de aterramento.

5.4 MÉTODO DE TRÊS PONTOS

Conforme mostrado na figura 4, na proximidade do corpo de aterramento medido RA, encontre dois corpos
de aterramento independentes em melhor estado de aterramento RB e RC.

Primeiro, será ligado RA e RB com uma linha de teste; o medidor será utilizado para obter a primeira leitura
R1.

Figura 4 - Método de Três Pontos (R1)

Segundo, ligue RB e RC, conforme mostrado na figura 5. Será utilizado o medidor para obter a segunda
leitura R2.
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Figura 5 - Método de Três Pontos (R2)

Em terceiro lugar, ligue RC e RA, conforme ilustra a figura 6. Será utilizado o medidor para obter a terceira
leitura R3.

Figura 6 - Método de Três Pontos (R3)

Nas três etapas acima, a leitura medida em cada etapa é o valor da resistência de aterramento de duas
séries. Desta forma, podemos calcular facilmente o valor de cada resistência da terra:

De:

Temos:

Este é o valor da resistência de aterramento do corpo de aterramento RA.

Como os pontos de referência, os valores de resistência à terra dos outros dois corpos de aterramento são:
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6. INSPEÇÃO VISUAL, TESTES E MEDIDAS

Na inspeção visual não foram encontradas irregularidades no aterramento do container, também não foi
encontrado deterioração ou corrosão nos condutores e pontos de conexões, conforme podem ser observados
nas figuras a seguir.

Figura 7 - Medição da Resistividade 1

Figura 8 - Medição da Resistividade 2

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Figura 9 - Medição da Resistividade 3

7. CONCLUSÃO
A inspeção visual apoiada na medição mostrou que o aterramento presente no canteiro de obras da TSE
apresenta valores satisfatórios de resistividade de aterramento.

Goiânia, 28 de novembro de 2022.

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Ary Marcos de Paula Barbara
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8. CERTIFICADOS DE CALIBRAÇÃO DO ALICATE TERRÔMETRO

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9. ART - ANOTAÇÃO DE RESPONSABILIDADE TÉCNICA