Volume 2 - Tomo II Projeto de Execuçao

G O V E R N O D O E S T A D O D O P A R A N Á
S E C R E T A R I A D E E S T A D O D E I N F R A E S T R U T U R A E L O G Í S T I C A
D E P A R T A M E N T O D E E S T R A D A S D E R O D A G E M - D E R
PROJETO EXECUTIVO:
IMPLANTAÇÃO DE DUPLICAÇÃO DA BR-277 DO KM 574+470
AO KM 580+280 E IMPLANTAÇÃO DE MARGINAL ESQUERDA
DO KM 581+740 AO KM 583+300 - TRECHOS DE CASCAVEL
RODOVIA: BR-277/PR
MUNICÍPIO: Cascavel
TRECHO: Acesso São João do Oeste – Entr. BR-369/467 (Cascavel)
SEGMENTO: km 574+470m a km 580+280m e km 581+740m a km 583+300m
CÓD. SNV: 277BPR0295 e 277BPR00300
EXTENSÃO: 5,81 km (duplicação) + 1,56 km (marginal esquerda)
LOTE: 06
VOLUME 2 – PROJETO DE EXECUÇÃO
TOMO II
PROJETISTA:
MARÇO / 2020
ÍNDICE DE DOCUMENTOS
Vo lu m e 2 – Pr oj eto d e E xecu ç ão – TO M O I I – Du p l ica ção (km 57 4 +4 7 0 a o km 58 0 +2 80 ) e M ar gin al E sq u er d a ( km 58 1 +7 4 0 ao km 58 3 +3 00 ) d a B R -2 7 7/P R ( Ca sca ve l)

LL ZOCCO Pr ojetos SS Ltda. - CNPJ 10.809.102/0001 -06
Av. Ayrton Senna da Silva, 300 - Sala 1605 - CEP 86050-460 - TEL.: 43 3323 -5333 - LONDRINA/PR
www.zocco.com.br
PROJETO PRANCHAS
APRESENTAÇÃO
TOMO I
1. MAPA DE SITUAÇÃO
2609-0201-EXE-GEO-GER À 2609-0215-EXE-GEO-GER – TRAÇADO EM PLANTA E PERFIL

2. PROJETO GEOMÉTRICO 2609-0216-EXE-GEO-GER À 2609-0217-EXE-GEO-GER – ELEMENTOS GEOMÉTRICOS
2609-0218-EXE-GEO-PER À 2609-0232-EXE-GEO-PER – PERFIS DOS ALINHAMENTOS
2609-0233-EXE-GEO-SEC – SEÇÕES TRANSVERSAIS
TOMO II
2609-0301-EXE-DRE-GER À 2609-0308-EXE-DRE-GER – PLANTA DA REDE

3. PROJETO DE DRENAGEM E OBRAS DE ARTE CORRENTES 2609-0321-EXE-DRE-PER À 2609-0331-EXE-DRE-PER – PERFIS DOS BUEIROS
2609-0341-EXE-DRE-DET À 2609-0357-EXE-DRE-DET – DETALHES DOS DISPOSITIVOS
2609-0361-EXE-DRE-BAC À 2609-0368-EXE-DRE-BAC – ÁREAS DAS BACIAS
2609-0401-EXE-TER-DIS À 2609-0409-EXE-TER-DIS – DISTRIBUIÇÃO DE VOLUMES DE

4. PROJETO DE TERRAPLENAGEM
TERRAPLENAGEM
TOMO III
5. PROJETO DE PAVIMENTAÇÃO 2609-0501-EXE-PAV-GER À 2609-0508-EXE-PAV-GER – PLANTA DE DISTRIBUIÇÃO

2609-0509-EXE-PAV-DET À 2609-0512-EXE-PAV-DET – DETALHES DE SEÇÃO TIPO
6. PROJETO DE PAISAGISMO E OBRAS COMPLEMENTARES 2609-0601-EXE-COM-GER À 2609-0609-EXE-COM-GER – PLANTA E DETALHES

2609-0610-EXE-COM-QTD À 2609-0611-EXE-COM-QTD – QUADROS DE QUANTIDADES

www.zocco.com.br
2609-0701-EXE-SIN-HOR À 2609-0708-EXE-SIN-HOR – SINALIZAÇÃO HORIZONTAL - PLANTA
2609-0709-EXE-SIN-HOR – SINALIZAÇÃO HORIZONTAL – DETALHES
7. PROJETO DE SINALIZAÇÃO HORIZONTAL, VERTICAL E DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA 2609-0721-EXE-SIN-VER À 2609-0728-EXE-SIN-VER – SINALIZAÇÃO VERTICAL - PLANTA
2609-0729-EXE-SIN-VER À 2609-0731-EXE-SIN-VER – SINALIZAÇÃO VERTICAL – DIAGRAMAÇÃO
2609-0732-EXE-SIN-VER – SINALIZAÇÃO VERTICAL – DETALHES
2609-0741-EXE-SIN-SEG À 2609-0743-EXE-SIN-SEG – DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA
TOMO IV
8. PROJETO DE DESVIO E SINALIZAÇÃO DE OBRAS 2609-0801-EXE-DES-F01 À 2609-0808-EXE-DES-F01 – PRIMEIRA ETAPA

2609-0851-EXE-DES-F02 À 2609-0858-EXE-DES-F02 – SEGUNDA ETAPA
2609-0901-EXE-LOC-FUN – TRINCHEIRA KM 575 – PLANTA DAS LAJES E SAPATAS

2609-0902-EXE-INF-FOR – TRINCHEIRA KM 575 – PLANTA VISTA INFERIOR DO TABULEIRO
2609-0903-EXE-GER-COR À 2609-0904-EXE-GER-COR – TRINCHEIRA KM 575 – CORTES
2609-0905-EXE-GER-ARM À 2609-0910-EXE-GER-ARM – TRINCHEIRA KM 575 - ARMADURAS
2609-0911-EXE-GER-VIS À 2609-0913-EXE-GER-VIS – TRINCHEIRA KM 575 – VISTAS
9. PROJETO DE ESTRUTURAS DE OBRAS-DE-ARTE ESPECIAIS 2609-0951-EXE-IMP-FUN – TRINCHEIRA KM 580 - IMPLANTAÇÃO
2609-0952-EXE-GER-VIS – TRINCHEIRA KM 580 – ELEVAÇÕES E ESTACAS
2609-0953-EXE-LOC-FUN – TRINCHEIRA KM 580 – PLANTAS E DETALHES DOS BLOCOS
2609-0954-EXE-GER-COR À 2609-0955-EXE-GER-COR – TRINCHEIRA KM 580 – CORTES
2609-0956-EXE-GER-DET – TRINCHEIRA KM 580 – LAJES DE APROXIMAÇÃO E DETALHES
2609-0957-EXE-GER-MUR À 2609-0958-EXE-GER-MUR – TRINCHEIRA KM 580 - MUROS
2609-0959-EXE-GER-ARM À 2609-0964-EXE-GER-ARM – TRINCHEIRA KM 580 - ARMADURAS
TOMO V
2609-1000-EXE-IMP-MUR – IMPLANTAÇÃO DO MURO

10. PROJETO DE ESTRUTURA DE CONTENÇÃO
2609-1002-EXE-VIS-MUR – ELEVAÇÃO LONGITUDINAL DO MURO
2609-1003-EXE-DET-MUR À 2609-1005-EXE-DET-MUR – ELEVAÇÃO LONGITUDINAL E DETALHES
11. PROJETO DE ILUMINAÇÃO 2609-1201-EXE-ILU-GER À 2609-1215-EXE-ILU-GER – PLANTA DE REDE E DETALHES

2609-1216-EXE-ILU-GER À 2609-1218-EXE-ILU-GER – INTERSEÇÕES
2609-1301-EXE-HEL-GER – ARQUITETURA
12. PROJETO DO HELIPONTO 2609-1302-EXE-HEL-GER – ILUMINAÇÃO EXTERNA
2609-1303-EXE-HEL-GER – CFTV

www.zocco.com.br
APRESENTAÇÃO
A empresa LL Zocco Projetos SS, apresenta ao Poder Concedente e demais órgãos regulamentadores, o Volume 2 – Projeto de Execução – TOMO II, referente à
implantação da duplicação da BR-277/PR entre os km 574+470m e km 580+280m e à implantação da marginal esquerda entre os km 581+740m ao km 583+300m, no
município de Cascavel.
Os principais elementos identificadores dos serviços a serem elaborados são os seguintes:
Rodovia: BR-277/PR
Município: Cascavel
Trecho: Acesso São João do Oeste – Entr. BR-369/467 (Cascavel)
Segmento: km 574+470m a km 580+280m e km 581+740m a km 583+300m
Cód. SNV: 277BPR0295 e 277BPR00300
Extensão: 5,81 km (duplicação) + 1,56 km (marginal esquerda)
O presente projeto é constituído pelos seguintes volumes:
Volume 1: Relatório do Projeto

Volume 2: Projeto de Execução
Volume 3: Memória Justificativa
Volume 3A: Estudos Geotécnicos
Volume 3B: Projeto de Desapropriação
Volume 3C: Notas de Serviço e Memória de Cálculo de Volumes de Terraplenagem
Volume 3D: Memória de Cálculo de Estruturas
Volume 4: Orçamento

www.zocco.com.br
3. PROJETO DE DRENAGEM E OBRAS DE ARTE CORRENTES

www.zocco.com.br
NOTAS GERAIS:
1. A BASE TOPOGRÁFICA UTILIZADA FOI OBTIDA ATRAVÉS DE LEVANTAMENTO
PLANIALTIMÉTRICO REALIZADO PELAS EMPRESAS UNIDEC E ARUP.
2. SISTEMA GEODÉSICO DE REFERÊNCIA UTM DATUM SIRGAS 2000.
3. EVENTUAIS INTERFERÊNCIAS ENCONTRADAS DURANTE A EXECUÇÃO DA OBRA

N
DEVERÃO SER IMEDIATAMENTE COMUNICADAS À PROJETISTA.
4. O PRESENTE PROJETO REFERE-SE À COMPATIBILIZAÇÃO ENTRE OS PROJETOS
DE DUPLICAÇÃO DO LOTE 06A e 06B, QUE COMPREENDE OS KM 574+600 AO KM
CASCAVEL BUEIRO 2, BUEIRO 3, BUEIRO 4, 583+600 DA RODOVIA BR-277/PR, NO MUNICÍPIO DE CASCAVEL. O LOTE 06A É
BUEIRO 5 E BUEIRO 17
DEFINIDO PELO TRECHO ENTRE OS KM 578+600 E KM 583+600 E O LOTE 06B, DO
PVI-02 ATÉ A PVI-02 CANALETA RE
TANGULAR JU KM 574+600 E KM 578+700.
PVI-02 NTO
A BARREIRA
RÍGIDA
3
77
(0,35X0,30)m
km NOTAS DE DRENAGEM:
583
BUEIRO 1 77
VPA-07A 4 4
CCS-01/TCC-01 77 774
5
ATÉ A PVI-02 EDA-03
77
DSS02 DR-8 DSS02
776
6
776
DSS02 FAIXA DE DOMINIO
6
FAIXA DE DOM
77
77
781
782
780
779
777
778
7
8
9
7210
6
7
776 76 INIO
77
788
776
5 2. MEDIDAS EM METRO, EXCETO INDICAÇÃO CONTRÁRIA.
77733
77 77
4
7
3
77 77
MARGINAL DIREITA DA 2 R-701
71 77 3. DECLIVIDADES EM M/M.
GS
769
DR-8
768
0
67
77665
BUEIRO 1
76
3125 CCS-01/TCC-01 DSS02 3120 STG-01 3115 STG-01 3110 STG-01 DSS02 4. NO TRECHO DO LOTE 6A, AS SAÍDAS DOS DRENOS DE PAVIMENTO EXISTENTES
DR-5A C=140,79 3105
CX-6B BSD1 DES-01
DEVERÃO SER PROLONGADAS ATÉ OS DRENOS LONGITUDINAIS PROJETADOS.
TSS-03
STC-01 DSS02 DTR
DTR 3100 E TAMBÉM, PARA OS DRENOS PROJETADOS, DEVERÃO SER EXECUTADOS
29155
29170 29165 29160 TUBOS PERFURADOS DE Ø15cm (DSS-04) NOS 3 METROS FINAIS À MONTANTE
CCS-01/TCC-01 DSS02 DSS02 29150 STC-0
DSS02 STG-01 STG-01 RODOVIA BR-27 1 DA SAÍDA DO DRENO E CHEGADAS/SAÍDAS DAS CAIXAS DE PASSAGEM PARA
7
STG-01 TSS-03
DTR DRENO.
VPA-07A 2020 VPA-03 DR-8 STC-01 TSS-03 2025 EST.2028+11,908 DR-8 DSS02 MARGINAL ESQUERDA 2035 DR-8 2040 BUEIR 5. PARA DETALHES DOS DISPOSITIVOS DE DRENAGEM, VER DESENHOS
DR-8 O 1 29145
GD MFC-02 C=65,87 (M. ESQUERDA) C=25,71 C=147,52 C=30,03 C=26,78 2609-0341-EXE-DRE-DET AO 2609-0357-EXE-DRE-DET.
MFC-02 C=135,48 MFC-02 C=96
,53 DSS02 BUEIR
GD 2045 O6 6. OS TUBOS A SEREM FORNECIDOS DEVERÃO OBEDECER RIGOROSAMENTE ÀS
DSS02 C=313,4
TSS-03 6
STC-01 EDA-03 FAIXA DE DOMINIO MFC-02 SZC-03
ORIENTAÇÕES DA NBR 8890/08: TUBO DE CONCRETO DE SEÇÃO CIRCULAR
7777
DES-01
77
BUEIRO 13 STC-01 C=46,03 C=205,62 77
6
TSS-06
INÍCIO MARGINAL ESQUERDA (LESTE)

C=59,52 TSS-05 STG-01
C=30,15 77 MFC-0 PARA ÁGUAS PLUVIAIS E ESGOTOS SANITÁRIOS - REQUISITOS E MÉTODOS DE
BUEIRO 12 C=32,96 EST.2036+18,437 EST.2042+12,811 5 2 C=23
776
C=113,24
774
777 0,08
777
EST.2031+1,8
4
74
5
(M. ESQUERDA) (M. ESQUERDA) (M. ES
77
ENSAIOS.
77
PVI-02 52 7 QUER
(M. ESQUERD EDA-01 TSS-06 DA) P.B.
773
EST.2030+0,0 A)
EST. 2027+0,00 km 583+317

00 C=30,15 7. NO LOTE 6A, AS GÁRGULAS DEVERÃO SER EXECUTADAS CONFORME DETALHE
774
EST.2030+4,9
772
BUEIRO 12 (M. ESQUERD 86 EST.2034+11,255 EST.2037+7,143 C=1,41 VPC-03
EST.2039+0,000
771
A) (M. ESQUERD
CCS-01/TCC-01 ATÉ A PVI-02 A) (M. ESQUERDA) (M. ESQUERDA) C=67,12 TÍPICO, E DEVERÃO SER CONECTADAS À 60º, QUANDO O LANÇAMENTO FOR EM
773
(M. ESQUERDA) VPA-07A
770
EST.2043+18,903
772
P.A. DR-8
769
(M. ESQUERDA) C=24,38 C=61,84
SARJETAS DE PÉ DE CORTE.
TSS-06 EST.2039+10,805
77 1
76 0
(M. ESQUERDA)
76 9
76 8
76 7
76 6
8. NO LOTE 6A, TODAS AS VALETAS E SARJETAS DE PROTEÇÃO DEVERÃO SER

77
76 5
C=21,69
76 4
EST.2047+7,1
3
762
89
(M. ESQUERD
PONTA GROSSA A) REVESTIDAS EM CONCRETO NO PONTO MAIS A JUSANTE EM LANÇAMENTO
EST.2040+10,217 EST.2040+16,524 EST.2043+17,283
EST.2037+16,337 (M. ESQUERDA) (M. ESQUERDA) COM PELO MENOS 4 METROS, EXCETO INDICADO.
(M. ESQUERDA)
(M. ESQUERDA)
EST.2044+3,176
EST.2038+0,000 (M. ESQUERDA)
(M. ESQUERDA)
EST.29145+4,64m ATÉ A EST.29141+6,17m (DUPLICAÇÃO)
BUEIRO 6 EST.2050+6
,830 (M. ESQ
PVI-03 ATÉ O CX-8D UERDA)
ATÉ A EST.30
94+19,796
CX-10D ATÉ
A SAÍDA NO M
URO
9
CASCAVEL
77
BUEIRO 2 E BUEIRO 3 778
778
77
2 771
DAR-01 77 DEB-05 CX-7D ATÉ A CX-10D 778 DES-01 BSD1
769
768
767
7656
0
2
76
76
76
76
7
77
IMPLANTAR 2
763
764
76
765
777
766
767
GD
768
DES-01
769
DSS02 EDA-03
770
EST: 3094+19,80m 777

771
771
DES-01
771
BSD1
772
773
EDA-04
774
6
775
DSS02 EDA-03
77
GD GD
DAR-01
DSS02 MFC-03
FAIXA DE DOMINIO DSS02 3070
DSS02 DTR DTR DTR
3095
DTR 3075
L=58,75m i=4,00%
3090 9m 29115
3080 EST.29119+1,2
BSTM Ø1,20m
3085 MARGINAL DIREITA

29145 CX-7D )
DSS02 (DUPLICAÇÃO
BUEIRO 4 TSS-03
BUEIRO 6
BUEIRO 2 29140 CCS-02/TCC-0 29120 DSS02
1 ATÉ A CX-8D DSS02
DTR DSS02
CX-8D STC-01 29135 29125
29130 DSS02
EST.2050+2,8 RODOVIA BR-277 C=140,69
MFC-02 C=23 66 2050 DSS02 2075
0,08 (M. ESQUER BSTC Ø0,80
DA) P.B. m BUEIRO 4 =50,79
L=16,73m i=2, MFC-02 C DR-8 C=36
,97
00 % 2070 DSS02 GS
DR-8 2055
TSS-06 EST.2067+15,780 C=99,32
C=42,18 2060 MARGINAL ESQUERDA DR-8 2065 DSS02 GS MFC-02 C=192,98
771
C=38,10 +4,906
VPA-07A GS GS C=16,65 EST.2074
770
DTR C=34,24 ERDA)

769
C=61,84 BSTC Ø0,80m MFC-02 C=186,81 (M . E S QU

C=12,13 L=75,58m i=3,00 GS
%
GS EST.2070+14,248 DR-8 +10,270
EST.2076
9
GD 0 EST.2072+17,086
76
77 (M. ESQUERDA) C=19,37 U ERDA) PLANTA CHAVE

771
EST.2047+7,189 EST.2068+19,315 (M . E S Q
EST.2050+2,866 DSS02 EST.2063+13,849 78 EDA-01 (M. ESQUERDA)
772
783(M. 3
C=336,75 TSS-06 ESQUERDA)
773
(M. ESQUERDA) (M. ESQUERDA) EST.2054+3,000 BSTC Ø 0,60 (ASU) EST.2065+9,948 C=1,34
(M. ESQUERDA)
779
780
781
SZC-03
774
C=20,00 EDA-01 C=1,34

775
CCS-10/TCC-01 C=193,00m 8 (M. ESQUERDA) EST.2073+11,129

782
EDA-02 6 77 77 SZC-03
(M. ESQUERDA) 77 7 EDA-01 C=133,89 (M. ESQUERDA) 783
C=3,07 SARJETA (ASR) REFAZER EST.2067+4,302
C=316,05 EST.2072+9,181
783
C=45,00m TSS-06 REFAZER TAMPA P/ CX C=1,43 (M. ESQUERDA) TSS-06 783 783
EST.2056+7,364 (M. ESQUERDA) EST.2073+14,686
CX-10D C=15,00 TAMPA P/ CX EDA-01 C=10,00 00
REFAZER (M. ESQUERDA) EDA-01 (M. ESQUERDA) 1
EST.2051+4,256 EST.2064+5,670 C=1,34 00
1
TAMPA P/ CX EDA-01 EST.2066+19,115 C=1,34
(M. ESQUERDA) (M. ESQUERDA)
C=1,43 (M. ESQUERDA)
EST.2055+0,000 TSS-06
VPA-03 TSS-06 00
2
EST.2050+6,830 (M. ESQUERDA) (M. ESQUERDA) C=16,00
C=16,94 REFAZER C=32,96
EST.2065+6,715 00
2
ATÉ A EST.3094+19,796 TAMPA P/ CX (M. ESQUERDA)
(M.DIREITA) 004
EST.2056+3,716 00 004 005
BUEIRO 5 2 005
EST.2054+3,000 ATÉ A EST.2054+5,526 (M. ESQUERDA) EST.2064+16,236 003 006
006
CX-10D ATÉ A SAÍDA NO MURO EST.2050+6,830 (M. ESQUERDA) (M. ESQUERDA) 007
DE CONTENÇÃO EST.2055+18,330 (M. ESQUERDA)
BUEIRO 7 007
(M. ESQUERDA)
CCS-10/TCC-01 ATÉ A CX-10D PONTA GROSSA
3
00
008
CONVENÇÕES EM PLANTA:
ACOSTAMENTO EXISTENTE POÇO DE VISITA PROJETADO SARJETA TRIANGULAR DE CONCRETO DISSIPADOR DE ENERGIA PARA BUEIROS (DEB)
FAIXA DE DOMÍNIO CALÇADA PROJETADA BOCA-DE-LOBO A DEMOLIR SARJETA TRIANGULAR EM GRAMA DISSIPADOR DE ENERGIA PARA SARJETAS (DES)
VERIFICADO APROVADO
BORDOS DA PISTA EDIFICAÇÕES BOCA-DE-LOBO SIMPLES (BLS) PROJETADA SARJETA TRAPEZOIDAL DE CONCRETO BACIA DE CAPTAÇÃO PARA BUEIROS ENTERRADOS
RESPONSÁVEL PELA AREA DE PROJETO RESPONSÁVEL TÉCNICO
ACOSTAMENTO CURVAS DE NÍVEL BOCA-DE-LOBO DUPLA (BLCD, BLGD) PROJETADA SARJETA DE CANTEIRO CENTRAL BOCA A DEMOLIR
FAIXAS DE TRÁFEGO TALUDE DE CORTE GÁRGULA SIMPLES PROJETADA VALETA DE PROTEÇÃO DE ATERRO BOCA DE BUEIRO PROJETADA
EIXO DA PISTA TALUDE DE ATERRO GÁRGULA DUPLA PROJETADA VALETA DE PROTEÇÃO DE CORTE DRENO LONGITUDINAL PROFUNDO DE SOLO
PA
BARREIRA RÍGIDA DE CONCRETO PONTO ALTO TUBO DE BUEIRO PROJETADO CANALETA RETANGULAR JUNTO A BARREIRA DRENO LONGITUDINAL RASO
PB
CONTENÇÃO PROJETADA PONTO BAIXO TUBO DE BUEIRO EXECUTADO TRANSPOSIÇÃO DE SARJETA DRENO TRANSVERSAL PROJETADO
CONTENÇÃO EXISTENTE CAIXA COLETORA A DEMOLIR TUBO DE BUEIRO EXISTENTE DESCIDA D`ÁGUA TIPO ESCADA PROJETADA CAIXA DE PASSAGEM PARA DRENO PROJETADA
OBRA DE ARTE ESPECIAL A IMPLANTAR DISPOSTIVIOS EXISTENTES TUBO DE BUEIRO A DEMOLIR DESCIDA D`ÁGUA TIPO RÁPIDO PROJETADA SAÍDA DE DRENOS RASOS EM CANTEIRO
PAVIMENTO PROJETADO CAIXA COLETORA PROJETADA MEIO-FIO DE CONCRETO PROJETADO ENTRADA PARA DESCIDA D'ÁGUA TIPO 1 BOCA DE SAÍDA DE DRENO PROJETADA
ACOSTAMENTO PROJETADO CAIXA DE TRANSIÇÃO PROJETADA SARJETA EXISTENTE ENTRADA PARA DESCIDA D'ÁGUA TIPO 2
N° DESENHO: EMISSÃO:
PAVIMENTO EXISTENTE CAIXA DE LIGAÇÃO PROJETADA SARJETA A DEMOLIR 2609-0301-EXE-DRE-GER-R02
30/03/2020
DER
TÍTULO:
PROJETISTA 2 17/08/2020 MARCELO M. ZAMARIAN CREA-PR 60.055/D INCLUSÃO DE TRANSPOSIÇÕES, CORREÇÃO DE REDE E ATUALIZAÇÃO DE QUANTITATIVO AUTENTICAÇÃO ARQUIVO PROJ. EXECUTIVO DE DRENAGEM - PLANTA DA REDE
ESTE DESENHO É ORIGINAL DE CÓPIA DE FLS _________________________________ Data Prefixo Número
PROJETO: RODOVIA:
DRENAGEM EXECUTIVO 1 03/07/2020 MARCELO M. ZAMARIAN CREA-PR 60.055/D CORREÇÃO GERAL AUTOS Nº _________________________________________________ , APROVADO PELO
RODOVIA BR-277/PR PR
DESENHO: JORGE LUIS FERREIRA MARINELLI
Móvel Gaveta Divisão
MARCELO M. ZAMARIAN SR. DIRETOR DE ENGENHARIA ÁS FLS. ______________________________ DOS AUTOS TRECHO: ACESSO SÃO JOÃO DO OESTE Km:
574+600 ao 583+600
0 30/03/2020 CREA-PR 60.055/D EMISSÃO INICIAL
VERIFICAÇÃO: VITOR DE MATTOS C. E SOUZA ENTR.BR-369/467 (CASCAVEL)
Nº ________________________
Arquitetura Mapa ESCALA: FOLHA:
Nº DO PROJ.: __________________________________
REV. DATA RESP. TÉC./PROJETISTA RESP. TÉC./CONCES. ASSUNTO DOC. REFERÊNCIA
CHEFE DA OBRA
1:1000 - 01/08
2609-DUPLICAÇÃO LOTE 6
NOTAS GERAIS:

N
583+600 DA RODOVIA BR-277/PR, NO MUNICÍPIO DE CASCAVEL. O LOTE 06A É

KM 574+600 E KM 578+700.
9 km NOTAS DE DRENAGEM:
582
77
0
MFC-03
78
1
78
782
DES-01 CASCAVEL 78
3
DSS02
BSD1 DSS02 BLC-02
DSS02 PLANIALTIMÉTRICO REALIZADO PELAS EMPRESAS UNIDEC E ARUP.
EDA-03 STC-03 BLC-02
GD DR-8 CCS-01/TCC-01 DSS02 PVI-02 2. MEDIDAS EM METRO, EXCETO INDICAÇÃO CONTRÁRIA.
DSS02 DR-8 FAIXA DE DOMINIO
FAIXA DE DOMINIO
783
1
8
78 77
77
780 779 7 3. DECLIVIDADES EM M/M.
TSS-03 3045
STG-03 4. NO TRECHO DO LOTE 6A, AS SAÍDAS DOS DRENOS DE PAVIMENTO EXISTENTES
DSS02 3070 3065 3060 3055 MARGINAL DIREITA 3050
DTR EST.29109+16,99m DSS02
DSS02 BUEIRO 1 E TAMBÉM, PARA OS DRENOS PROJETADOS, DEVERÃO SER EXECUTADOS
DSS02 (DUPLICAÇÃO)
EST.29106+18,84m TUBOS PERFURADOS DE Ø15cm (DSS-04) NOS 3 METROS FINAIS À MONTANTE
29115 29110 29105 29100 29095 29090
DSS02 RODOVIA BR-277
DSS02 (DUPLICAÇÃO) DSS02 DA SAÍDA DO DRENO E CHEGADAS/SAÍDAS DAS CAIXAS DE PASSAGEM PARA
TSS-03
DSS02
DRENO.
EST.2092+9,614 (M. ESQUERDA) STG-01 C=232,72 STC-01 5. PARA DETALHES DOS DISPOSITIVOS DE DRENAGEM, VER DESENHOS
2075 2080 2085 MARGINAL ESQUERDA 2090 2095 2100 EST.2104+0,840 2609-0341-EXE-DRE-DET AO 2609-0357-EXE-DRE-DET.
DSS02
MFC-02 C=50,79 C=140,69 MFC-02 C=255,88 GS MFC-02 C=68,44 GD MFC-02 C=224,82 (M. ESQUERDA) 6. OS TUBOS A SEREM FORNECIDOS DEVERÃO OBEDECER RIGOROSAMENTE ÀS
GD
DR-8 C=36,97 ORIENTAÇÕES DA NBR 8890/08: TUBO DE CONCRETO DE SEÇÃO CIRCULAR
EST.2074+4,906 DSS02 FAIXA DE7 DOMINIO EST.2104+0,000
EST.2079+18,029 EST.2089+18,358 EST.2090+16,361 EST.2094+3,443 SZC-03 PARA ÁGUAS PLUVIAIS E ESGOTOS SANITÁRIOS - REQUISITOS E MÉTODOS DE
(M. ESQUERDA) C=483,09 77 (M. ESQUERDA)
EST.2077+15,112 (M. ESQUERDA) (M. ESQUERDA) (M. ESQUERDA) C=380,76
782
(M. ESQUERDA) EDA-01

2
DR-8
781
776
2
78
(M. ESQUERDA) 78 P.A. EST.2085+0,000 5 ENSAIOS.

EST.2093+18,365 C=1,34 77
0
C=19,37 8
77
78
EST.2076+10,270 (M. ESQUERDA) 78
0
EST.2090+3,890 0 EST.2090+11,650 779 (M. ESQUERDA) 7. NO LOTE 6A, AS GÁRGULAS DEVERÃO SER EXECUTADAS CONFORME DETALHE
(M. ESQUERDA) DAR-01 78 DAR-01
(M. ESQUERDA) (M. ESQUERDA)
C=1,72 TSS-06 C=0,95 TÍPICO, E DEVERÃO SER CONECTADAS À 60º, QUANDO O LANÇAMENTO FOR EM
TSS-06 C=18,61 EST.2095+6,312
783
C=18,00 (M. ESQUERDA) SARJETAS DE PÉ DE CORTE.
DAR-01 EST.2104+0,000
783 783 EST.2085+3,208 C=0,95 EDA-01 (M. ESQUERDA)
783
(M. ESQUERDA) 8. NO LOTE 6A, TODAS AS VALETAS E SARJETAS DE PROTEÇÃO DEVERÃO SER
EST.2093+4,829 C=1,34 CCS-01/TCC-01
EDA-01 (M. ESQUERDA) REVESTIDAS EM CONCRETO NO PONTO MAIS A JUSANTE EM LANÇAMENTO
C=1,34
EST.2104+0,000 ATÉ A EST.2104+12,606 (M. ESQU COM PELO MENOS 4 METROS, EXCETO INDICADO.
ERDA)
EST.2093+11,105 BUEIRO 4
(M. ESQUERDA) CCS-01/TCC-01 ATÉ A CCS-01/TCC-01
PONTA GROSSA
N
CCS-01/TCC-01 ATÉ A PVI-03 N
CCS-01/TCC-01 ATÉ A CX. EXISTENTE

BUEIRO 16, BUEIRO 17 E BUEIRO 18
771
L
DTR CASCAVE
2
CASCAVEL DSS02
77
DTR EDA-03 CANALETA RETANGULAR JUNTO

773
A BARREIRA RÍGIDA
LIGAR À CX EXISTENTE REGULARIZAR (0,35X0,40)m
VPC-03 CX-6B ATÉ A BOCA PARA BSTC
C=310,32
4
BUEIRO 1
77
DSS02 EST.3027+14,531
PVI-02 6 787
DSS02 3030 (M. DIREITA) DEB-04 78
5
DSS02 78
FAIXA DE DOMINIO 5 FAIXA DE DOMINIO VPC-04
303 GS 3
782
CSS-01/TCC-01 78
781
78
DES-01 0
MARGINAL DIREITA BUEIRO 20 DAR-01 BSD1 DSS02
STC-03 VPA-03 VPC-04
3040 BUEIRO 19 EDA-03 STC-04 C= 119,62 EST.29073+6,19m
618 615
EST.29086+9,49m
DSS02
(DUPLICAÇÃO) DSS02
29021 29020
29085 29080 DSS02 29075 29030 RODOVIA BR-277 29025 RODOVIA BR-277
RODOVIA BR-277
DSS02
DTR CX-6B 29021
DSS02 STC-04 C= 138,25 10020 10022 29020
BUEIRO 4
BUEIRO 3 STG-01 STC-01 EDA-04 DR-5A C= 78,83 BLC-02 DSS02 DSS02
STC-01
EST.2104+0,840 2105 PVI-02 2110 VPA-07A DAR-01 BUEIRO 6 2115
(M. ESQUERDA) BSD1
MARGINAL ESQUERDA
GD DSS02 DAR-01
BUEIRO 5 DSS02
EST.2104+12,606 FAIXA DE DOMINIO FAIXA DE DOMINIO
779
CCS-01/TCC-01 DTR EDA-03

0
(M. ESQUERDA)
78
PVI-02 CLP-02 78
1
2
DES-01
3
78
4
78
CCS-01/TCC-01 DES-01
78
5 BUEIRO 11
784
77
784
774
CCS-01/TCC-01 PLANTA CHAVE
785
786
EST.2104+12,606 ATÉ A EST.2112+5,909 (M. ESQU
7
773
772
788
8
78
9
ERDA) 76
8
76
6 78
1
770
78
76
76
77
BUEIRO 3, BUEIRO 4 E BUEIRO 5 76

5 9
911
0
1
779
79
79
CCS-01/TCC-01 ATÉ O PVI-02 PVI-02
BUEIRO 6 PONTA GROSSA
DTR CCS-01/TCC-01 ATÉ O PVI-02
00
C=8,97 1
00
1
DSS02
C=17,98 PONTA GROSSA
00
2
00
2
STC-01 004
C=10,00 00 004 005
2 005
003 006
006
EST.2104+2,607
007
(M. ESQUERDA)
007
BSTC Ø0,60m
3
00
L=17,33m i=0,63% 008
VERIFICADO APROVADO
PA
PB
30/03/2020
DER
TÍTULO:
PROJETO: RODOVIA:
574+600 ao 583+600
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
1:1000 - 02/08
NOTAS GERAIS:
61
5
EST.29014+4,28m
(DUPLICAÇÃO)
EST.600+14,672 km 1. A BASE TOPOGRÁFICA UTILIZADA FOI OBTIDA ATRAVÉS DE LEVANTAMENTO
580
FA CA
SC BBS Ø1,00/ PLANIALTIMÉTRICO REALIZADO PELAS EMPRESAS UNIDEC E ARUP.
IXA AV
DE EL STC-01 DEB-04 STC-01
EST.600+0,000 2. SISTEMA GEODÉSICO DE REFERÊNCIA UTM DATUM SIRGAS 2000.
DO C=12,88 C=7,14
MI EST.29013+17,45m STC-01 BSTC Ø1,00
NI (DUPLICAÇÃO) EST.809+4,919 3. EVENTUAIS INTERFERÊNCIAS ENCONTRADAS DURANTE A EXECUÇÃO DA OBRA
O C=9,74 L=37,62m i=0,87% CCS-06/
TCC-01 BUEIRO 15 DEVERÃO SER IMEDIATAMENTE COMUNICADAS À PROJETISTA.
STG-01 BSTC Ø0,80
EST.601+5,786 CCS-02/TCC-01 ATÉ A CX-3D
C=85,36 EST.11+4,662 L=25,13m i=1,43%
78
EST.601+2,385 P.B. P.B. EST.809+15,660
7
EST.610+19,489 EST.13+10,931
780
29 787 DTR C=10,54 EST.809+4,919 DE DUPLICAÇÃO DO LOTE 06A e 06B, QUE COMPREENDE OS KM 574+600 AO KM
0
01 DTR C=7,50 BSTC Ø1,00
78
1
(R. 600) 78 P.A.
78
5 1 EST.809+13,497
2
DSS02 78 P.B.
78
3
L=11,72m
787
78 2
78
BSTC Ø0,80
4
3 583+600 DA RODOVIA BR-277/PR, NO MUNICÍPIO DE CASCAVEL. O LOTE 06A É
78
29 C=89,32 784 STC-01 DTR
785
0 15
78 i=1,05%
EST.606+8,926786 5
EST.603+19,005 L=7,50m 786 C=7,49
DSS02 C=20,08 DEFINIDO PELO TRECHO ENTRE OS KM 578+600 E KM 583+600 E O LOTE 06B, DO
i=0,51% 787
DES-04 C=48,35 EST.802+18,281
STG BSTC Ø0,80 788 KM 574+600 E KM 578+700.
70 -01 C CCS-02/ CX-3D CANALETA RETANGULAR JUNTO
0 =47 CX-3D L=7,50m i=0,51%
,34 EST.606+16,118 TCC-01 789 7m
STC-01 A BARREIRA RÍGIDA 990+6,1
0
ROT. NO
EST.28
60
RTE EST.808+14,899
810
P.A. C=11,59 78
DSS02 (0,35X0,30)m AÇ )
Ã O 9 NOTAS DE DRENAGEM:
VPA-07A
C=102,80 (DUPLIC IO
E DOMIN
EST.700+19,193 EST.604+8,564 C=113,81 C=26,91
FAIXA D
81
EST. 802+3,234 1. A BASE TOPOGRÁFICA UTILIZADA FOI OBTIDA ATRAVÉS DE LEVANTAMENTO
0
792
DTR
C=8,90 P.A.
ST
G-
605 RAMO 600 REGULARIZAR PVI-04 BSTC Ø0,80 DSS02 PLANIALTIMÉTRICO REALIZADO PELAS EMPRESAS UNIDEC E ARUP.
01 DES-02 C=138,77 800
C= L=17,49m
STG-01 STG-01 C=130,74 2. MEDIDAS EM METRO, EXCETO INDICAÇÃO CONTRÁRIA.
DSS02 21
9,1 STG-01 C=52,6 ,08 C= 40,95 10 i=1,43% STG-01 RAMO 800
4503
VP 9
C- 07 A C= 63 R A M O 800
C=88,74 3 BSTC Ø1,00 CCS-02/ 805 3. DECLIVIDADES EM M/M.
EST.29006+13,49m DCD-04 C=28,84
EST.603+17,769 BBS Ø0,80/ DSS02 L=13,31m i=0,68% TCC-01 5035
EDA-01/DAR-01 C=1,50 4. NO TRECHO DO LOTE 6A, AS SAÍDAS DOS DRENOS DE PAVIMENTO EXISTENTES
DEB-03 C= 50,35 VP BSTC Ø0,80 L=10,44m i=3,07% STC-01
C-07A C=159,19 STG -01 C=132,27
EST C=1,91 STC-03 VPA-03
CANALETA RETANGULAR JUNTO .705 DSS02 C=98,1 PVI-10 C=20,03 28990 77
+11 EST.2 5 C=12,12 CCS-02/ A (ASR) IA BR-2 DEVERÃO SER PROLONGADAS ATÉ OS DRENOS LONGITUDINAIS PROJETADOS.
A BARREIRA RÍGIDA ,365 C=150,65 9004+
2
BSTC Ø EST.4502+18,116 STC-01 TCC-01 6 ,15 m SARJET RODOV
,2 1m 0 ,8 + 1 0 m 4
(0,35X0,40)m EST (DUPL L=37,50
0 C=13,48 G-04 C=132,
66 EST.289
92
P.A. C=176,0 208,1 E TAMBÉM, PARA OS DRENOS PROJETADOS, DEVERÃO SER EXECUTADOS
.290
0
ICAÇÃ
O m EST.4502+5,963
EST.28999+ 11,70m ST 9 2+ 0 ,000m S S 02 C=
C=195,64 EST.705+7,930 (DUP 7+
LICA 1,05m 29005 ) i=3,07% EST.29001
+13,46m STC-04 C=27,23 EST.289 O) 28990 D
P.A. ÇÃO BSTC Ø1,00 BS TC Ø0 ,80 EDA-01/DAR -01 S0 2 C= 18 1,13 EST.28995+6,1
3m
(D U P LICAÇÃ R AM O 900 TUBOS PERFURADOS DE Ø15cm (DSS-04) NOS 3 METROS FINAIS À MONTANTE
) EST.29 DS 28995 77
003+11 L=63,69m i= C=2,50 DSS02 (DUPLICA
ÇÃO) IA BR-2
29005 BSTC
Ø
,29m 0,55% L=15,71m RODOV DA SAÍDA DO DRENO E CHEGADAS/SAÍDAS DAS CAIXAS DE PASSAGEM PARA
VPA- 0,60 (A
SR) i=6,82% 29000 C=34,67 (ASU) 910
03 C
=86,9 C=29,0 EST.4501+
4, 61 S ARJETA SARJETA (ASR) DRENO.
9 28995 26,00m
79
5 0m = 1 C=213,00m
C
2
RA ,3 9m
EST.706+10,319 MO EST.29003+17,45m VPA-07A
EST.29001
+1,44m
P.A.
29000 EST.28998+18,70m EST.28997+14 5. PARA DETALHES DOS DISPOSITIVOS DE DRENAGEM, VER DESENHOS
700 STG
DSS02 - DTR 900
DTR 01 C C=10,89 VPA-07A
1 C= 1
41,26
DSS02 5 RAMO EST.909+4,405 2609-0341-EXE-DRE-DET AO 2609-0357-EXE-DRE-DET.
VPC-07A DCD-01
791
VP =93 C=9,21 INIO
DE DOM
C=74,18 C-0 C=6,25 ,61 C=19,83 S T G - 0 ,7 P.A.
N 9 ,0 3 1 5 9 A
3C C = 3 3 C = EST.907 F AIX
79
DSS02 EST.4501+0,735 C=20,24 =4 1 , +7,807 6. OS TUBOS A SEREM FORNECIDOS DEVERÃO OBEDECER RIGOROSAMENTE ÀS
=10
07A C
79
0
EST.29007+1,05m BBS Ø0,80/ 1
6,7 C=61,00710 STC-01 VPC- 905
78
6
9
EST.709+6,516 C=18,94 DR-16 EST.4500+15,298 1 R O S SA ORIENTAÇÕES DA NBR 8890/08: TUBO DE CONCRETO DE SEÇÃO CIRCULAR
- 0 G
STC 55 ,78 PONTA
EST.711+17,931 STG-01 =349 ,73
CCS-02/ =19, ,462 01 C =125
79
C + 1 1 T G - C 2 PARA ÁGUAS PLUVIAIS E ESGOTOS SANITÁRIOS - REQUISITOS E MÉTODOS DE
C=36,70 S A
BSTC Ø0,80 L=7,50m i=0,51% TCC-01 .901 VPC
-07
4500
78
EST.711+18,159
STG-01 EST ENSAIOS.
9 EST.29000+8,72m
EST.29003+3,38m (DUPLICAÇÃO) EST.712+13,863 20 C=33,66 CX-6B
BUEIRO 16 BSTC Ø0 ,80 7. NO LOTE 6A, AS GÁRGULAS DEVERÃO SER EXECUTADAS CONFORME DETALHE
EST.712+8,362 PVI-04 DSS02 CCS-02/TCC -01
BOCA PARA BSTC ATÉ BOCA PARA BSTC L=36,88m
P.B. C=50,59 EST.901+3,128 TÍPICO, E DEVERÃO SER CONECTADAS À 60º, QUANDO O LANÇAMENTO FOR EM
DTR
EST.711+16,494 OT%
i=1R,74 ATÓRIA S
UL BSTC Ø0,80
C=8,85 CX-3D DSS02 SARJETAS DE PÉ DE CORTE.
L=7,50m i=0,50%
C=48,81 VPA-07A
900
VPC-07A C=28,01 DCD-01 CX-3D EST.901+11,462 8. NO LOTE 6A, TODAS AS VALETAS E SARJETAS DE PROTEÇÃO DEVERÃO SER
C=10,48
34
VPC-07A C=9,00 EST.901+3,129
40
EST.712+8,362 C=10,52 EST.901+3,128 REVESTIDAS EM CONCRETO NO PONTO MAIS A JUSANTE EM LANÇAMENTO
0m
EST.900+14,072 P.B.
BUEIRO 9 COM PELO MENOS 4 METROS, EXCETO INDICADO.
% 1,1
EST.712+1,258 DSS02 DTR
CCS-02/TCC-01 ATÉ A CX-3D
,20 =7
79
C=22,06 C=7,50
i=1 60 L
EST.714+17,397
DCD-01 BSTC Ø0,80 L=28,54m i=0,50%
0,
EST.712+8,362 ATÉ A EST.20+0,000 (ROT. SUL) DSS02
,56
C=7,00
5 TC Ø
BUEIRO 10 C=47,44 EST.900+0,000
75
792
C=
BS
CX-3D ATÉ O PVI-04 EST.23+5,338
EST.20+19,662
01
CCS-06/TCC-01 P.B.
71
P.A.
C-
EST.23+5,338 DTR C=10,78
ST
0
1,0
BSTC Ø0,80 L=17,56m i=0,50%
0
18
ES
15
86
7
5,3
T.
,95
ES
PR
29
71
ST
12
794
00
2+ T.
789
71
5
8
G-
43 ,3 2+
7979 793 62 ES ES
01
8
AT ,3 T. C= DSS T.
P 62 71 2
C=
7
79
É CC 61 02 90
94
1+
A S- C= DT .B. ,0 03
93
ES 1 0
71
02 8, R 8, +1
,61
T. 15
0
/T ES 85 ES 9 7,
20+ CC 45
T. T. m
-0 BS ES
79
1 71 0, VP 71
00
4
CX 0 AT BU 2+8 1+ TC T.7
-3 (R É EI ,3 C= C-0 16, Ø 11+
D O A R 6 10 7A 49 0,
AT BU T. CX O 2 ,4 4 80 17
É EIR SU -3 9 8 L= ,93
790
O O L) D 7, 1
PV 1 50
I-0 0 m
i=
EST.4007+6,123 4 0,
VPA-03 DC 51
(PR-180) 794 %
C=143,22 EST.4031+16,845 (PR-180) ATÉ A EST.20+0,000 (ROT. SUL) C= D-
7, 01
BUEIRO 2 00
EST.4014+3,830 CX-3D ATÉ O PVI-03
EST.4016+0,000 793
EST.4022+2,418 ATÉ A EST.4022+5,369(PR-180) ES
(PR-180) T. VP
(PR-180) BUEIRO 1 71
2+ C= C-0
008
4010 CX-3D ATÉ A BOCA PARA BSTC 1, 10 7A
25 ,5
ES 8 2
1,5:
CX
791
=33 1,80 T. -3
DSS02 C 71
1
792
EST.4031+16,845 D
007
4+
401 (PR-180) 17
5 ,3
CX-3D 97
FAI EST.4022+2,418
XA
007
STC
1 DSS -01 DE (PR-180)
61,9 02 C C=1 DO EST.4025+10,810
C=2 CX-3D EST.4029+5,055
1:1
01 =43 58, MIN (PR-180)

05 STC- 9,52 76 IO EST.4021+3,689 (PR-180)
40 P.A. ,56 ,10m
006
(PR-180)
O BSD1 =75 L=71
NI VPC-07A
C-0
1C 0 , 6 0
MI EST.4015+12,003
C=6,51 5,0
1 ST BST
C Ø 1,20%
i=
DO (PR-180)
PR- C = 16
715
DE 03
006
180
BSD1
VPC-
IXA EST.4016+5,765
STC-01 402 EST.4025+4,197 180
FA (PR-180)
C=15,94
DES-01 0
DCD-01 PR-
E
P. ST.
FAI 0 A. 20
IO XA 51,0
005
C=3,00 9 =1 +
IN D ED 92,6 C 19
C=1030 -01 ,6
STC
3
M 2 OM 02
79
O 79 791 IN ST C- 4 62
D IO
DE 790
125,
37
005
EST.4000+0,000 C=
IXA BSTC Ø
0,60 L=1 -07A
(PR-180)
FA 5,58m VPC
i=0,50% =224,74
79
4025
DSS02 C
5
4
79
004
EST.4021+12,674
EST.4002+2,599 789 (PR-180) =100,64
STG-01 C
004
(PR-180)
BBS Ø0,60/
N
00 DEB-02
40 788
003
EST.4024+16,414
(PR-180) EST.4032+0,000
5
PR-180
79
EST.4029+14,287
5
EST.4022+5,369
79
5
79 DCD-01
2
(PR-180)
00
5
3
79 C=7,00 00
5
79
VPC-07A
79
0
789
C=6,59
8
78
2
00
EST.4030+0,198
2
00
(PR-180)
PLANTA CHAVE
1
00
1
00
VERIFICADO APROVADO
PA
PB
30/03/2020
DER
TÍTULO:
PROJETO: RODOVIA:
574+600 ao 583+600
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
1:1000 - 03/08
NOTAS GERAIS:

N 4. O PRESENTE PROJETO REFERE-SE À COMPATIBILIZAÇÃO ENTRE OS PROJETOS

EST.5010+10,00
(M. DIREITA) 583+600 DA RODOVIA BR-277/PR, NO MUNICÍPIO DE CASCAVEL. O LOTE 06A É
EST.5018+15,60 CCS-01/TCC-01
STC-01 DEFINIDO PELO TRECHO ENTRE OS KM 578+600 E KM 583+600 E O LOTE 06B, DO
CCS-01/TCC-01 EST.5014+16,60 C=19,98
CCS-01/TCC-01 KM 574+600 E KM 578+700.
EST.5010+3,60
EST.5018+15,60 ATÉ A EST.28973+15,61m (DUPLICAÇÃO) BSTC Ø0,60 L=18,73m i=3,70% EST.5011+0,000

BUEIRO 11 STC-01
EST.5014+13,70 NOTAS DE DRENAGEM:
CANALETA RETANGULAR JUNTO
CCS-01/TCC-01 ATÉ O PVI-03 C=17,02 EST.28970+9,63m EST.28968+18,32m EST.5009+5,50 1. A BASE TOPOGRÁFICA UTILIZADA FOI OBTIDA ATRAVÉS DE LEVANTAMENTO
A BARREIRA RÍGIDA EST.5018+1,263 EST.28957+3,56m
(DUPLICAÇÃO) (DUPLICAÇÃO) B.L.
(0,35X0,30)m STC-01 (DUPLICAÇÃO)
PVI-03 PVI-03 (ASR) BSTC Ø 0,60 (ASR) PLANIALTIMÉTRICO REALIZADO PELAS EMPRESAS UNIDEC E ARUP.
C=268,73 EST.5015+6,50
C=24,46 C=61,16m EST.28963+10,64m
TSS-05 L=15,78 EST.5023+0,00 EST.5013+18,50 DSS02 EST.5005+13,39 780 2. MEDIDAS EM METRO, EXCETO INDICAÇÃO CONTRÁRIA.
EST.28973+15,61m (DUPLICAÇÃO)
781
C=248,87
782
CASCAVEL BSD1 EST.5019+4,00 CCS-02/TCC-01
(DUPLICAÇÃO) 3. DECLIVIDADES EM M/M.
3
4
78
FAIXA DE DOMINIO
7
7
78
785
786
78
78
78
STG-01 C=202,53 STC-01 C=130,85 PVI-03 779 4. NO TRECHO DO LOTE 6A, AS SAÍDAS DOS DRENOS DE PAVIMENTO EXISTENTES
788 BSTC Ø0,60 STG-01 C=61,19
STG-01 C=
79.00 EST.28959+8,84m
DSS02 C=254,97 STG-01 C=58,78 BSTC Ø0,60 L=14,13m
DTR MARGINAL DIREITA L=14,34m VPC-01 C= DEVERÃO SER PROLONGADAS ATÉ OS DRENOS LONGITUDINAIS PROJETADOS.
8
i=3,73% 105,81 (DUPLICAÇÃO)
77
BSTC Ø0,80 L=64,41m i=2,36% BSTC Ø0,80 L=29,84m i=2,91% BSTC Ø0,80 L=48,92m i=2,24%
C=13,04 i=4,15% CX-6B
STG-02 C=331,18 5015 5010 BSTC Ø E TAMBÉM, PARA OS DRENOS PROJETADOS, DEVERÃO SER EXECUTADOS
5030 5025 5020 0,80 L= 5005
STC-01 C=178,00 STC-01 C=76,20 81,30m
DSS02 C=255,72 DSS02 C=307,31 BSTC Ø0,80 L=56,38m i=2,24% i=2,81% TUBOS PERFURADOS DE Ø15cm (DSS-04) NOS 3 METROS FINAIS À MONTANTE
DTR DSS02 C=317,
C=7,21 99
28975 28970 28965 28960 DA SAÍDA DO DRENO E CHEGADAS/SAÍDAS DAS CAIXAS DE PASSAGEM PARA
28985 28980
EST.28967+6,95m
BSTC Ø0 DRENO.
919 28975 28970 (DUPLICAÇÃO) 28965 28960 ,80 L=102
28985 28980 RODOVIA BR ,6 7m i=1,79
-277 % 5. PARA DETALHES DOS DISPOSITIVOS DE DRENAGEM, VER DESENHOS
915
BSTC Ø0,80 L=13,68m i=0,50% 2609-0341-EXE-DRE-DET AO 2609-0357-EXE-DRE-DET.
DES-04 EST.28976+4,96m CANALETA RETANGULAR JUNTO
EST.28979+0,00m EST.28966+0,46m EST.28963+7,42m CANALETA RETANGULAR JUNTO
A BARREIRA RÍGIDA EST.28969+8,18m SARJETA (ASR) 6. OS TUBOS A SEREM FORNECIDOS DEVERÃO OBEDECER RIGOROSAMENTE ÀS
(DUPLICAÇÃO) (DUPLICAÇÃO) (DUPLICAÇÃO) (DUPLICAÇÃO) A BARREIRA RÍGIDA EST.28959+8,84m
(0,35X0,30)m C=74,00m
(DUPLICAÇÃO) PVI-03 (0,35X0,30)m ORIENTAÇÕES DA NBR 8890/08: TUBO DE CONCRETO DE SEÇÃO CIRCULAR
(DUPLICAÇÃO)
782
C=149,27 1
CX-6B 78 C=78,54
3
78
84 0 PARA ÁGUAS PLUVIAIS E ESGOTOS SANITÁRIOS - REQUISITOS E MÉTODOS DE
789
78 7 78 9 6
EST.28981+6,91m 77 8
7
5 77 77
77
5
78 77
8
(DUPLICAÇÃO)
78
6 ENSAIOS.
FAIXA DE DOMINIO
790
STC-01 7. NO LOTE 6A, AS GÁRGULAS DEVERÃO SER EXECUTADAS CONFORME DETALHE

C=10,22 PONTA GROSSA TÍPICO, E DEVERÃO SER CONECTADAS À 60º, QUANDO O LANÇAMENTO FOR EM
EST.919+1,207 SARJETAS DE PÉ DE CORTE.
REVESTIDAS EM CONCRETO NO PONTO MAIS A JUSANTE EM LANÇAMENTO

COM PELO MENOS 4 METROS, EXCETO INDICADO.
EST.37+15,00m
(RETORNO KM 583+600)
P.A.
N
EST.37+10,15m
(RETORNO km 583+600)
EST.39+3,78m SZC-04
P.A.
(RETORNO) C=10,71
DSS02
EST.28947+9,46m EST.28939+6,46m C=25,42
(DUPLICAÇÃO) (DUPLICAÇÃO)
P.B. DTR EST.28938+14,16m
C=11,19 EST.28943+4,17m (DUPLICAÇÃO)
(DUPLICAÇÃO) 6 S/Nº
Nº06
DSS02
77
Nº05
Nº04
EST.28962+17,45m ATÉ A EST.28941+12,55m
Nº03
EST.28947+9,46m (DUPLICAÇÃO) EST.28936+14,30m
Nº07
EST.28939+18,03m C=33,61 VPA-07A
PREVER ABERTURA NA BARREIRA RÍGIDA A VPA-07A BUEIRO 4 E BUEIRO 5 (DUPLICAÇÃO)
C=19,73 (DUPLICAÇÃO) C=30,88
CADA 3,00m CCS-02/TCC-01
Nº08
BOCA PARA BSTC ATÉ A BOCA PARA BSTC CCS-02/TCC-01
776
L=424,90m FAIXA DE DOMINIO
BBS Ø0,80/
SZC-04
776
EST.28949+14,82m EST.28948+11,11m DR-16 776 5 77
C=10,71 775 77 5
(DUPLICAÇÃO) (DUPLICAÇÃO) VPA-07A EST.28946+7,11m VPA-03 EST.28940+8,99m
INIO C=173,31 VPA-07A
CAV
EL BSTC Ø 0,60 (ASR) D E DOM C=19,75 (DUPLICAÇÃO) (DUPLICAÇÃO)
C=62,85
REGULARIZAR
EST.: 28928+10,00m
BBS Ø1,20
CAS C=20,00m FAIXA DSS02
775
774
77 CCS-16/TCC-01
4
77
5
77
4
77 C=154,59 EST.: 28933+7,66m TSS-06 L=40,00m BSTC (ASR)

3 SZG-03 C=32,40 BSTC Ø0,80 L=20,71m i=0,50%
EST.28954+4,96m 41 Ligar na Drenagem do Lote 06A C=21,00m
VPA-07A 40
773
(DUPLICAÇÃO) 43 41 DSS02 DSS02

C=159,16 DSS02
EST.28956+7,01m CCS-02/TCC-01 SZC-02 BSTC Ø0,80 L=17,53m i=1,00% C=129,02 SZC-02 C=65,32 BSTM Ø1,20
C=138,10
(DUPLICAÇÃO) BSTC Ø0
,80 SZC-02 C=10,89 C=10,71 28940 DR-2A C= 29,94 (L=2,00m) C=10,70 28935
1000 1003+7,233
28930 L=16,00m i=2,50%
4
i=0,80% )
28945 DR-2A C= 52,13 (L=2,00m
77
L= 1 6 ,5 8 m ) 35 STC-09 C=99,69
CX-3D DR-2A C= 59,89 (L=2,00m
SZC-02 30 BSTC Ø0,80 L=73,63m i=0,50% DR-2A C= 52,83 (L=2,00m) AGULHA TEMPORÁRIA
5
77
02 1 ,5 0 BSTC Ø0,80 L=64,12m i=0,50% PARA DESVIO DE TRÁFEGO BSTC Ø1,20

DSS 0 28950 C= 8 BSTC Ø0,80 L=74,28m i=0,50%
2 ,3 1m 1100 L=19,00m i=1,63%
8
C=3 76 ,00 L=15,4 DTR 28945 28940 28935 28930
7 BSTC Ø1 STC-01 C=126,04
i=1,77% C=14,43
=52,33
7
STC-03 C=99,35
77
02 3C DES-03 EST.28936+2,83m STC-04 C=133,52

SZC- SZG-0 28950
,00 (DUPLICAÇÃO) 4
C=10 0m
77
9,83 77
L =15,0 STC-04 C=13
5
2895
5 Ø1,00 FAIXA DE DOMINIO EDA-01
BSTC EST.28942+6,67m
4
5000 30
77
=48, BBS Ø1,00/ EST.28938+7,53m

772
772
% 3
-03 C i=1,60 77 (DUPLICAÇÃO) FLORICULTURA OESTE L.T.D.A
BBS Ø1,20
77
SZG DEB-04 (DUPLICAÇÃO)

2
EST.28951+12,53m EST.28936+14,30m DAR 01 DEB 05

EST.28946+15,72m
9% 5 (DUPLICAÇÃO) (DUPLICAÇÃO) EST.28936+0,87m
i=1,7 2895 EST.28947+9,46m (DUPLICAÇÃO) DSS02 EST.: 1102+12,92m
,67m EST.28953+12,23m CCS-10/TCC-01 (DUPLICAÇÃO)
=102
772
(DUPLICAÇÃO) DSS02 C=63,09

,80 L
km
EST.28943+14,14m
77
(DUPLICAÇÃO) PONTA GROSSA

C Ø0
2
BST EDA-02 (DUPLICAÇÃO) C=11,75

772
DSS02 EST.28940+8,99m DSS02 PLANTA CHAVE

579
C=5,53 EST.28946+10,08m EST.: 28933+7,66m
C=237,23 CCS-06/TCC-01 (DUPLICAÇÃO) C=127,45
773
Ligar na Drenagem do Lote 06A

(DUPLICAÇÃO) DSS02 CCS-06/TCC-01 SZC-02
)
SR C=149,71
774
C=10,70
E T A (A 00m EST.28953+19,29 EST.28937+10,57m
J 4 ,
SAR C=7 (DUPLICAÇÃO) (DUPLICAÇÃO)
5
77
00
1
EST.28954+14,96m BBS Ø1,00/ EST.28936+14,30m ATÉ A EST.28947+8,74m (DUPLICAÇÃO) 00
EST.28939+17,45m 1
(DUPLICAÇÃO) DEB-04
6
BUEIRO 2
77
(DUPLICAÇÃO)
EST.28954+4,96m ATÉ A EST.28953+19,29m (DUPLICAÇÃO) CCS-02/TCC-01 ATÉ A CCS-02/TCC-01 00
2
BUEIRO 7
00
CCS-02/TCC-01 ATÉ A BOCA P/ BSTC 2
004
00 004 005
2 005
003 006
006
007
007
3
00
008
VERIFICADO APROVADO
PA
PB
30/03/2020
DER
TÍTULO:
PROJETO: RODOVIA:
574+600 ao 583+600
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
1:1000 - 04/08
NOTAS GERAIS:

N
KM 574+600 E KM 578+700.
km
578 NOTAS DE DRENAGEM:
CASCAVEL
FAIXA DE DOMINIO FAIXA DE DOMINIO
781
782
EST.: 28905+19,84m 2. MEDIDAS EM METRO, EXCETO INDICAÇÃO CONTRÁRIA.
783
782
1
EST.: 28922+7,19m 3
0
78
78
9
78
77
E 3. DECLIVIDADES EM M/M.
PONTO D
776
EST.: 28921+7,30m ÔNIBUS
780
779
777
778 4. NO TRECHO DO LOTE 6A, AS SAÍDAS DOS DRENOS DE PAVIMENTO EXISTENTES
77
778
8
E TAMBÉM, PARA OS DRENOS PROJETADOS, DEVERÃO SER EXECUTADOS

L=16,00m i=2,50% 1205 1210 1212 28900
28925 28920 28915 28910 28905 TUBOS PERFURADOS DE Ø15cm (DSS-04) NOS 3 METROS FINAIS À MONTANTE
STC-09 C=122,23 CCS-14/TCC-01 STC-09 - L=306,00m
DA SAÍDA DO DRENO E CHEGADAS/SAÍDAS DAS CAIXAS DE PASSAGEM PARA
BSTC Ø0,80
L=19,00m i=1,63% 1105 L=14,89m i=1,00% DRENO.
28925 28920 28915 28910 28905 28900
SARJETA (ASR) MFC-02 C=431,52 BLCS-13 5. PARA DETALHES DOS DISPOSITIVOS DE DRENAGEM, VER DESENHOS
BLCS-03 1115 BLCS-05 BLCS-07 1120 BLCS-09 BLCS-11 1125 1130 BLCS-15
BLCS-01 C=23,00m BLCS-02 SARJETA (ASR) MFC-02 C=435,07 6.29
ACES
2609-0341-EXE-DRE-DET AO 2609-0357-EXE-DRE-DET.
BSTC Ø0,80 1200
CCS-14/TCC-01 MFC - C=19 BLCS-04 BLCS-06 C=7,00m BLCS-08 BLCS-10 MFC-02 C=315,70 BLCS-12 BLCS-14 BLCS-16 STC-04 C=16
774
8
77 5
4
C=53,3 BBS Ø0,60
77
L=15,06m i=1,00% 1110 /
77
7 6. OS TUBOS A SEREM FORNECIDOS DEVERÃO OBEDECER RIGOROSAMENTE ÀS
SO P
4 78
9
2 PVA 03 PVA 04 Ø0,60m L=42,00m i=2,00% CL 04
78
MFC-0
7
77
CL 01 Ø0,60m L=44,00m i=1,0817% Ø0,60m L=50,00m i=1,080% PVA 02 Ø0,60m L=50,00m i=1,114% CL 03 0
781
9 CL 02 Ø0,60m L=50,00m i=1,457% DEB 02
2
77
PVA 70761 Ø0,60m7 L=40,00m i=1,080%
0
FAIXA DE DOMINIO
781
3
78
781 78
782
78
78
78
A
VPA-08A C 3 MARCO GPS02 ESCOLA MUNICIPAL AQUILES BILIBIO EST.:1131+5,93 ORIENTAÇÕES DA NBR 8890/08: TUBO DE CONCRETO DE SEÇÃO CIRCULAR
RA T
1
=138,65 E: 262.697,7389
Ø0,60m L=19,00m i=0,50%
5
EST.: 1120+14,30m
ORR
3 EST.: 1113+10,31m EST.: 1123+4,30m N: 7.234.772,5309
77
=34,0 EST.: 1115+14,30m EST.: 1118+4,30m PARA ÁGUAS PLUVIAIS E ESGOTOS SANITÁRIOS - REQUISITOS E MÉTODOS DE
7A C EST.: 1111+10,77m Z: 782,908
VPA-0 EST.:1130+10,00m
E RE
EST.: 1128+4,30m ENSAIOS.
EST.: 1109+9,62m PONTA GROSSA
TRAN
TSS-07 L=3,00m
EST.: 28921+6,33m 7. NO LOTE 6A, AS GÁRGULAS DEVERÃO SER EXECUTADAS CONFORME DETALHE
SMISS
BBS Ø0,80 EST.:1130+6,77m
TÍPICO, E DEVERÃO SER CONECTADAS À 60º, QUANDO O LANÇAMENTO FOR EM
DEB 03
ORA
EST.: 1111+8,00m
EST.: 1109+15,00m

EST.: 28888+9,68m EST.: 1311+0,00m EST.: 1313+0,00m EST.: 1+10,00m

R
EST.: 5+6,683m EST.: 7+6,683m

ENTRADA PARTICULA
EST.: 9+6,683m
DES 02 EST.: 28878+2,03m BSTC Ø0,80 BSTC Ø0,60m
L=24,00m 77 L=15,00m COOPAUL
CASCAVEL POSTO DE COMBUSTÍVEL 6 PORTÃO
PORTÃO i=0,800% i=0,706%
MFC-02 EST.: 1402+00,00m
EST.: 28888+14,00m BOCA Ø0,80m
775 C=20,71 MFC-02 BLCS-52 BLCS-50
EST.:28878+13,60m 1400
5
SARJETA (ASR) 1313 C=26,86
78
SARJETA (ASR) 774 SARJETA (ASR)
9
7 774 SARJETA (ASR) BLCS-53

5
VPA-08A
6
EST.: 28894+2,00m77
77
7 C=75,00m BLCS-03 0 MFC-02 C=146,15 BLCS-02 BLCS-51

77
77
BOCA Ø1,20m C=2,00m BLCS-04 BLCS-01

C=69,00m C=196,40 C=5,00m PVA-09 Ø0,60m L=40,00m Ø0,60m L=40,00m
SARJETA (ASR) BSTC Ø0,80m BSTC Ø0,80m BSTC Ø0,80m BSTC Ø0,80m
SARJETA (ASR) CL 21 i=1,063% CL 20 i=1,425%
C=104,00m 0 L=36,00m CL 24 L=30,00m L=28,00m PVA-10 L=36,00m CL 22
STC-04 C=112,22 C=4,00m STC-04 C=220,99 131 CL 23
i=0,731% i=0,830% i=0,821% i=0,822% EST.: 3+5,00m
1300 1305 1405
BSTC (ASR)
C=19,00m BSTM Ø1,20
28895 28890 L=17,50m i=1,00% 28885 28880 28875 28870
STC-10 C=347,53
BSTC Ø1,20
1135 1139 L=16,00m i=1,00% 28880 28875 28870
28895 28890 28885
EN
772
773
771
770
774
770
1
771
6
777272
TR
7
1
5
771
2
77 77 77 771 773
77
77
77
AD
VPC-07A C=58,75
ACESSO (TERRA)
AP
PONTA GROSSA
AR
CCS-16/TCC-01
BBS Ø1,20
TIC
EST.: 28892+5,66m EST.: 28888+16,31m

UL
TSS-07 L=12,00m DEB 05

A R
PLANTA CHAVE
00
1
00
1
00
2
00
2
004
00 004 005
2 005
003 006
006
007
007
3
00
008
VERIFICADO APROVADO
PA
PB
30/03/2020
DER
TÍTULO:
PROJETO: RODOVIA:
574+600 ao 583+600
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
1:1000 - 05/08
NOTAS GERAIS:
km 3. EVENTUAIS INTERFERÊNCIAS ENCONTRADAS DURANTE A EXECUÇÃO DA OBRA
577 4.
O PRESENTE PROJETO REFERE-SE À COMPATIBILIZAÇÃO ENTRE OS PROJETOS
N 583+600 DA RODOVIA BR-277/PR, NO MUNICÍPIO DE CASCAVEL. O LOTE 06A É

EST.: 26+16,50m KM 574+600 E KM 578+700.
EST.: 28+16,50m
EST.: 11+6,683m EST.: 13+6,683m EST.: 15+6,683m EST.: 26+5,40m Ø0,60m

MARCO GPS03 EST.: 31+15,00m Ø0,60m L=15,00m i=3,051% NOTAS DE DRENAGEM:
EST.: 9+6,683m EST.: 23+6,683m E: 263.849,5539 EST.: 35+6,80m EST.: 37+6,80m EST.: 39+6,80m
L=11,00m N: 7.234.693,0874
EST.: 17+6,683m EST.: 31+0,00m EST.: 33+6,80m 1. A BASE TOPOGRÁFICA UTILIZADA FOI OBTIDA ATRAVÉS DE LEVANTAMENTO
EST.: 21+6,683m Ø0,60m L=19,00m i=1,573% Z: 778,611
Ø0,80m L=6,00m
7
CASCAVEL
77
i=1,51% 778 i=2,00% PLANIALTIMÉTRICO REALIZADO PELAS EMPRESAS UNIDEC E ARUP.
6
PORTÃO 775 776
77
775
778 779 T
9
BLCS-33 BLCS-31 BLCS-27 BLCS-26
77
T
BLCS-48 BLCS-46 BLCS-44 BLCS-42 BLCS-40 MFC-02 C=465,39 BLCS-36 BLCS-34 MFC-02 C=89,21 BLCS-29 BLCS-24 BLCS-22 BLCS-20 BLCS-18 2. MEDIDAS EM METRO, EXCETO INDICAÇÃO CONTRÁRIA.
10 15 20 BLCS-38 25 30 35
BLCS-28 BLCS-23 3. DECLIVIDADES EM M/M.
BLCS-49 BLCS-47 Ø0,60m L=40,00m BLCS-45 BLCS-43 BLCS-41 MFC-02 C=907,54 BLCS-39 BLCS-37 BLCS-35 BLCS-32 BLCS-30 BLCS-25 BLCS-21 BLCS-19
Ø0,60m L=40,00m Ø0,60m L=40,00m i=1,503% Ø0,60m L=40,00m Ø0,60m L=40,00m Ø0,60m L=40,00m Ø0,60m L=40,00m Ø0,60m L=40,00m Ø0,60m L=43,00m Ø0,60m L=32,00m Ø0,60m L=40,00m Ø0,60m L=40,00m Ø0,60m L=50,00m
4. NO TRECHO DO LOTE 6A, AS SAÍDAS DOS DRENOS DE PAVIMENTO EXISTENTES
i=1,505% CL 19 i=1,282% i=0,793% CL 17 EST.: 28858+0,57m i=0,724% CL 14 i=1,237% CL 13 CL 12 i=1,556% i=2,156% CL 11 CL 10 i=2,908% CL 09 i=0,927% PVA-04 i=0,99% CL 08 i=2,62% CL 07
PVA-08 STC-03 C=277,91 CL 18 PVA 07 CL 15 PVA-06 PVA-05
STC-03 C=330,01 EST.: 28840+9,00m DEVERÃO SER PROLONGADAS ATÉ OS DRENOS LONGITUDINAIS PROJETADOS.
CCS-08/TCC-01
1408+0,762 1700
BSTM Ø1,20 E TAMBÉM, PARA OS DRENOS PROJETADOS, DEVERÃO SER EXECUTADOS
BSTC (ASR)
28860 28855 28850 28845 L=18,00m i=1,00% 28840 C=24,00m TUBOS PERFURADOS DE Ø15cm (DSS-04) NOS 3 METROS FINAIS À MONTANTE
28865
STC-10 C=632,41 STC-09 C=330,84
CCS-16/TCC-01 DA SAÍDA DO DRENO E CHEGADAS/SAÍDAS DAS CAIXAS DE PASSAGEM PARA
BSTC Ø1,20
DRENO.
28865 28860 28855 28850 28845 L=15,00m i=1,00% 28840
5. PARA DETALHES DOS DISPOSITIVOS DE DRENAGEM, VER DESENHOS
STC-04 C=160,46 2609-0341-EXE-DRE-DET AO 2609-0357-EXE-DRE-DET.
BBS Ø1,20m EST.: 28840+6,91m
6 776 6. OS TUBOS A SEREM FORNECIDOS DEVERÃO OBEDECER RIGOROSAMENTE ÀS
77 77 776
4 77
776
711
5 77
772
77
77
77
77
777
4
2 2 ORIENTAÇÕES DA NBR 8890/08: TUBO DE CONCRETO DE SEÇÃO CIRCULAR
EST.: 28848+7,66m DEB 05
77
EST.: 28856+18,96m
3
77
4
77
PARA ÁGUAS PLUVIAIS E ESGOTOS SANITÁRIOS - REQUISITOS E MÉTODOS DE
ENSAIOS.
7. NO LOTE 6A, AS GÁRGULAS DEVERÃO SER EXECUTADAS CONFORME DETALHE

PONTA GROSSA

EST.: 49+8,80m EST.: 1601+6,00m
0
3 ,83
57+
EST.: 56+1,625m
TSS-07 L=24,00m EST.: 1710+8,00m POSTO DE COMBUSTÍVEL TSS-07 L=24,00m
ST
EST.: 45+6,80m EST.: 47+6,80m EST.: 50+9,70m
EST.: 51+9,00m
:E
EST.: 53+9,00m
EST.: 1709+12,00m
784
EST.: 43+6,80m 784 16
CASCAVEL
2
782
78
PF
00
78
EST.: 41+6,80m 78
BLCS-07
EST.: 39+6,80m 1 BLCS-08 BLCS-05 MFC-02 C=114,95 BLCS-03
780 BLCS-10 BLCS-01 EST.: 1602+7,00m
BLCS-12 50
4
55
78
9
77
778
BLCS-14 Ø0,60m Ø0,60m L=29,50m BLCS-06 BLCS-04 78
7
45 BLCS-11 4
77
4
BLCS-13 L=21,00m BLCS-02
78
776 -16 i=1,99% Ø0,60m L=50,00m 57
361,16 BLCS Ø0,60m L=42,00m Ø0,60m L=42,50m 784 784
784
BLCS-18 MFC-02 C= BLCS-15 Ø0,60m L=40,00m i=2,04% CL 04 i=2,04% L 03 PVA-01 i=0,907% CL 02 i=0,509% CL 01
,00m C
40 Ø0,60m L=40 i=2,17% PVA-02 171
0
STC-02 C=151,39 EST.: 288
BLCS-17 Ø0,60m L=40,00m i=3, 09% CL 05 MFC - C=135 10+7,66m
CL 06 1605
78
BLCS-19Ø0,60m L=40,00m i=4,21%
4
1608
50,00m i=4,81% PVA-03 9,06
Ø0,60m L= CL 07 SZC-02 C=26 1705 28825
28820 STC-04 C=28
0,23
i=2,62% 28815
) STC-10 C=60
1700
SARJETA (ASR 28830 0,97
28810
,00m
C=68,00m 6000
28820
28815
Ø1,20m L=35
i=1,07%
28835 28825
6005 28810
28830 CCS-12
EST: 6006 BLCS-01 TCC-01 Ø0,60m L
+4,00m ,95m Ø1 =10,67m i=
Ø 1, 00 m L=39 , 0 0m 0,50%
28835 Ø1,00m L= L=2 BLCS-05
4,50m i=0, i=0,53% 4m PVA-14
ULAR
i = 0 6 8,2
Ø1
53% PVA-11 ,68 ,22m =2
781
139,98 % L
STC-04 C=
,00 =1,4
BLCS-03 MFC-0
780
MF m %
,00 ,80
ARTIC
782
BBS Ø1,00 2 C=162,93
0
C-0 Ø1 i=0
m 3%
/ PVA-12 Ø
210
i
778 2
4 1,00m L=
L=
MARCO GPS0 DR-16 C= 43,93m
ADA P
77 PONTA GROSSA EST: 6008 19
7,66m
24
7 22 i=0,63%
E: 264.305,06
EST.: 28833+ PVA-13
776
643
+2,00m 9,5
5
,20
N: 7.234.574,5 8 6010
PLANTA CHAVE
77
ENTR
77
Z: 781,515
m
77
4
3
Ø0,60m L
=1 9,35m i=0 BLCS-02
77,00
,50% BLCS-04
784
EST.: 6011
MFC-02 C=
783
+18,10m 00
1
00
1
5
78
Ø0,60m L
3
=21,71m i= 00
78
0,50% 2
782 00
2
004
00 004 005
2 005
003 006
006
007
007
3
00
008
781
VERIFICADO APROVADO
PA
PB
30/03/2020
DER
TÍTULO:
PROJETO: RODOVIA:
574+600 ao 583+600
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
1:1000 - 06/08
NOTAS GERAIS:

N DE DUPLICAÇÃO DO LOTE 06A e 06B, QUE COMPREENDE OS KM 574+600 AO KM

km KM 574+600 E KM 578+700.
576 NOTAS DE DRENAGEM:
S/Nº
CASCAVEL 1. A BASE TOPOGRÁFICA UTILIZADA FOI OBTIDA ATRAVÉS DE LEVANTAMENTO
BBS Ø1,20 /
DEB 05 SARJETA (ASR)
SARJETA (ASR) C=1,00m PLANIALTIMÉTRICO REALIZADO PELAS EMPRESAS UNIDEC E ARUP.
EST.28806+17,200m EST.: 28803+10,00m C=1,00m
788 790 2. MEDIDAS EM METRO, EXCETO INDICAÇÃO CONTRÁRIA.
1
79
78
7 BSTC (ASR)
78
78
794 795
792
5 786 C=17,00m SARJETA (ASR) 79 793 3. DECLIVIDADES EM M/M.
4
SARJETA (ASR) BSTC (ASR) 792 2

C=95,00m SARJETA (ASR) C=85,00m
C=18,00m 4. NO TRECHO DO LOTE 6A, AS SAÍDAS DOS DRENOS DE PAVIMENTO EXISTENTES
C=75,00m
2300
Ø1,20m L=35,00m
BSTC (ASR) BSTC (ASR)

i=1,07%
28805 C=15,00m 28800 C=17,10m 28795 28790 28785 28780 E TAMBÉM, PARA OS DRENOS PROJETADOS, DEVERÃO SER EXECUTADOS
BSTC (ASR) SARJETA (ASR) TUBOS PERFURADOS DE Ø15cm (DSS-04) NOS 3 METROS FINAIS À MONTANTE
C=11,00m 28800 C=36,00m SARJETA (ASR) BSTC (ASR) 2200
28805 28795 28790 28785 28780
BSTC (ASR) C=127,00m C=13,00m DA SAÍDA DO DRENO E CHEGADAS/SAÍDAS DAS CAIXAS DE PASSAGEM PARA
m PVA-14 C=24,00m SZC-02 C=699,20 DRENO.
BLCS-05 ,24 BSTC (ASR)
Ø1
= 28 C=30,00m
,00 i=1,
L 2105 5. PARA DETALHES DOS DISPOSITIVOS DE DRENAGEM, VER DESENHOS

m 0% 6015 6020 6025 6030 MFC-02 C=787,46 6035 6040
m 43%
1 ,00 i=0,8
L=
Ø BLCS-06 BLCS-07 BLCS-08 BLCS-09 BLCS-10 BLCS-11 BLCS-12 BLCS-13 BLCS-14 BLCS-15 BLCS-16 MFC-02 C=987,92 BLCS-17 2609-0341-EXE-DRE-DET AO 2609-0357-EXE-DRE-DET.
24
,20
PVA-13 6. OS TUBOS A SEREM FORNECIDOS DEVERÃO OBEDECER RIGOROSAMENTE ÀS

i=1,05% CL 02 Ø0,60m L=50,00m i=1,20% PVA-15 Ø0,60m L=50,00m i=1,32% CL 03 Ø0,60m L=50,00m i=0,53% CL 04 Ø0,60m L=50,00m i=2,39% PVA-16 Ø0,60m L=50,00m i=1,39% CL 05 Ø0,60m L=50,00m i=1,81% CL 06 Ø0,60m L=50,00m i=1,22% PVA 17 Ø0,60m L=50,00m i=2,22% CL 07 Ø0,60m L=50,00m i=1,96% CL 08 Ø0,60m L=50,00m i=1,44%7 PVA-18
m
,59m 79
CL 01 Ø0,60m L=56
79 794 95
79
791 1 3
791
2
EST.: 6039+3,10m ORIENTAÇÕES DA NBR 8890/08: TUBO DE CONCRETO DE SEÇÃO CIRCULAR
EST.: 6013+17,70m EST.: 6024+4,00m EST.: 6031+14,10m EST.: 6034+4,20m EST.: 6036+13,80m PONTA GROSSA EST.: 6041+13,40m PARA ÁGUAS PLUVIAIS E ESGOTOS SANITÁRIOS - REQUISITOS E MÉTODOS DE
Ø1,00m L=4,50m i=1,13% EST.: 6021+14,10m
0
90 790790
790
EST.: 6019+4,10m EST.: 6026+14,10m EST.: 6029+3,50m
79
EST.: 6016+14,10m 78989 7 ENSAIOS.
9
7
78
EST.: 6011+18,10m
BBS Ø1,00 /
8

78
DR-16 7
78
786
SARJETA (ASR)
5
78
C=234,00m TÍPICO, E DEVERÃO SER CONECTADAS À 60º, QUANDO O LANÇAMENTO FOR EM

Ø0,60m L=21,71m i=0,50% SARJETAS DE PÉ DE CORTE.
BSTC (ASR)
C=39,00m 8. NO LOTE 6A, TODAS AS VALETAS E SARJETAS DE PROTEÇÃO DEVERÃO SER

EST.: 2317+14,00m
Ø0,60m L=12,50m i=5,266% Ø0,60m L=20,00m i=1,00%
BBS Ø1,20 / DEB 05

km
N EST.: 2317+8,00m EST.: 28759+5,00m
EST.: 2317+3,00m EST.: 2319+15,00m
575
Ø0,60m L=20,00m
A
i=1,00% BSTC Ø1,20 L=5,51m i=1,50% CAS
EST.: 2317+8,00m
EST.: 28763+19,45m BSTC Ø1,20 L=13,06m i=1,42%
785 DAD-02 L= 12m
EST.: 2312+4,00m EDA-02
5
CASCAVEL BSTC Ø0,6 L=16,00m i=1,00%
78
DAR
786 03 L=05m 786 EST.: 2327+14,00m
8
78
78
9
EST.: 2325+19,50m
78
EST.: 2320+9,50m
0
PVA-02 PVA-03 CL01 EST.: 2325+9,50m EST.: 2327+19,50m
79
1
EST.: 28765+97,00m 787 PVA01
79
79
2
79
CCS-01/
79
79
3 790 78
3
2 1 89 Ø0,60
79
8
m L=5
TCC-01 BLCD-02
3
2320 BLC
S-0 i=2,80 0,00m Ø0,60m L=50,00m
1
EST.: 28776+10,00m 79
4 C=322,6 BLCS-0
1 8% CL02 Ø0,60m L=50,00m
STC-03 M CCS-12/ i=6,235%
C= FC-0 -01
PVA04 i=5,015% CL03 Ø0,60m L=50,00m i=1,506% CL04
2315
CCS-01/
24
,47
2 2 TCC BLCS-0
MATA NATIVA 795
C=103,8
0 -0 2 STC-04 C=160,00 4 2325 BLCS-05
SARJETA (ASR)
STC-04 TCC-01 F C 2 BLCS-06 MFC-02 C=562,53 2330 BLCS-07
C=140,00m M 19,
BLCS-14 C = 2600
STC-04 C=89,66 CL 08 STC-04 C=165,22
L=48,04m i=1,50%
2300 2305
STC-04 C=33,34 BLCS-15 EDA-01
EST.: 28749+10,00m
BSTC Ø1,20
2310 EST.: 28757+14,00m
28775 28770 28765 28760 28755 28750
EST.: 28759+3,81m BSTC (ASR) EST.: 28752+0,98m
2205 C=20,00m28755
28775 28770 28765 28760 28750 C - 50
SARJETA (ASR) CL07 6070

EST.: 6044+19,17m STC-04 C=74,48 STC-04 C=91,52 STC-03 C=112,51
2208 C=460,00m STC-03 C=294,00 BLCS-09 BLCS-10
EST.: 6059+12,13m CCS-01/
-02 M CCS-08/ 138,14 =138,30
6045 6050 DPS 06A C=286,99 6055 TCC-01 MFC 81 C= FC-0 STC-03 C= 6065 DPS 06A C 793
793
, TCC-01 138,27
C= 5 =
C - 48 2 C
793
BLCS-01 BLCS-02 DPS 06A C=317,35 BLCS-03 BLCS-04 BLCS-05 21 2 DPS 06 A
384,55
2400
,42 STC-03 C=
792
Ø0,60m L=50,00m Ø0,60m L=50,00m BLCS-06
Ø0,60m L=50,00m 6060 C - 49 EST.: 6069+06,30m
PVA-01 Ø0,60m79L=50,00m i=1,054% CL01 Ø0,60m L=50,00m i=2,053% CL02 i=3,058% PVA-02 i=3,903% Ø0,60m L=47 BLCS-07 BLCD-08 79
1
795
77995
CL03 i=4,229%
795
795
1 791
791
,00m
5
5 CL04 MFC-02 C=45,13 79

CCS-08/
795
i=2,964% BSTC Ø1,20
792
EST.: 6052+4,00m 79 79 CL05 PV CL06
792 792 TCC-01
792
792
792
L=6,42m i=1,50%
792
4
EST.: 3 A-03
6054+18,00m EDA-02
EST.: 6041+13,40m EST.: 6044+14,60m
EST.: 28767+11,17m EST.: 28763+16,16m
EST.: 2205+5,00m EST.: 6059+13,00m EST.: 6062+07,30m PONTA GROSSA
DAR - 03 L= 09m
A
RÇA CAS
EST.: 6049+18,00m Ø0,60m L=10,00m Ø0,60m L=19,00m AD
E FO PLANTA CHAVE
EST.: 6047+5,00m i=0,539% CAS
i=2,964% ÃO
EST.: 6057+5,00m GALP
EDA-01
EST.: 28757+13,81m DPS 06A C=18.93
EST.: 6060+2,00m
00
DCD - 02 L= 05m 1
00
DAD 02 - L=04m 1
Ø0,60m L=21,00m
i=0,539% 00
2
00
2
004
00 004 005
2 005
003 006
006
007
007
3
00
008
VERIFICADO APROVADO
PA
PB
30/03/2020
DER
TÍTULO:
PROJETO: RODOVIA:
574+600 ao 583+600
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
1:1000 - 07/08
NOTAS GERAIS:

N
CASCAVEL
EST.: 2330+9,80m KM 574+600 E KM 578+700.
BSTC Ø0,60
L=2,00m i=1,00%
EST.: 2340+9,80m EST.: 2345+0,50m NOTAS DE DRENAGEM:
CCS-01/TCC-01 EST.: 2332+19,10m EST.: 2335+10,80m EST.: 2337+19,50m EST.: 2342+19,50m
EST.: 28747+2,83m 1. A BASE TOPOGRÁFICA UTILIZADA FOI OBTIDA ATRAVÉS DE LEVANTAMENTO
Ø0,60m L=41,00m 7
Ø0,60m L=50,00m Ø0,60m L=50,00m Ø0,60m L=50,00m Ø0,60m L=50,00m Ø0,60m L=50,00m A -0 PLANIALTIMÉTRICO REALIZADO PELAS EMPRESAS UNIDEC E ARUP.
0,60m L=50,00m i=1,506% CL04 i=2,937% PVA-05 i=2,018% CL05 i=1,657% CL06 i=1,063% PVA-06 i=0,624% CL07 i=0,600% PV -13 795
CS
BL 2. MEDIDAS EM METRO, EXCETO INDICAÇÃO CONTRÁRIA.
2330 BLCS-07 BSTC Ø0,60 BLCS-08 2335 BLCS-09 BLCS-10 2340 BLCS-11 BLCS-12 2345 2346
EST.: 28728+10,86m 3. DECLIVIDADES EM M/M.
L=9,00m i=1,00%
MFC-02 C=332,90
4. NO TRECHO DO LOTE 6A, AS SAÍDAS DOS DRENOS DE PAVIMENTO EXISTENTES
SARJETA (ASR) 2605 2607
STC-03 C=372,04
C=132,00m DEVERÃO SER PROLONGADAS ATÉ OS DRENOS LONGITUDINAIS PROJETADOS.
28745 28740
28735 E TAMBÉM, PARA OS DRENOS PROJETADOS, DEVERÃO SER EXECUTADOS
28730 TUBOS PERFURADOS DE Ø15cm (DSS-04) NOS 3 METROS FINAIS À MONTANTE
C - 50 28745 28740 28737 28725 28724
6075 6080 6082 DA SAÍDA DO DRENO E CHEGADAS/SAÍDAS DAS CAIXAS DE PASSAGEM PARA
SARJETA (ASR) EST.: 6081+12,955m DRENO.
C=134,00m
5
79
5. PARA DETALHES DOS DISPOSITIVOS DE DRENAGEM, VER DESENHOS
2609-0341-EXE-DRE-DET AO 2609-0357-EXE-DRE-DET.
6. OS TUBOS A SEREM FORNECIDOS DEVERÃO OBEDECER RIGOROSAMENTE ÀS
ORIENTAÇÕES DA NBR 8890/08: TUBO DE CONCRETO DE SEÇÃO CIRCULAR
PARA ÁGUAS PLUVIAIS E ESGOTOS SANITÁRIOS - REQUISITOS E MÉTODOS DE
ENSAIOS.
PONTA GROSSA

DISCRIMINAÇÃO ESPECIFICAÇÃO VER DESENHO UNID. QUANT. DISCRIMINAÇÃO ESPECIFICAÇÃO VER DESENHO UNID. QUANT. DISCRIMINAÇÃO ESPECIFICAÇÃO VER DESENHO UNID. QUANT.
DER/PR ES-D 03/18 2609-0344-EXE-DRE-DET m 5,00 Boca de BSTC 1,00 DER/PR ES-D 05/18 2609-0343-EXE-DRE-DET ud 3,00
Sarjetas Descida d'agua de corte em degraus DCD tipo 02
DER/PR ES-D 01/18 2609-0341-EXE-DRE-DET m 1.438,89 DER/PR ES-D 03/18 2609-0344-EXE-DRE-DET m 1,50 Boca de BSTC 1,20 DER/PR ES-D 05/18 2609-0343-EXE-DRE-DET ud 8,00
Sarjeta triangular de concreto tipo STC tipo 01 DER Descida d'agua de corte em degraus DCD tipo 04
DER/PR ES-D 01/18 2609-0341-EXE-DRE-DET m 344,08 DER/PR ES-D 03/18 2609-0344-EXE-DRE-DET un 14,00 Dissipadores de energia
Sarjeta triangular de concreto tipo STC tipo 02 DER Entrada para descidas d'agua tipo EDA tipo 01
2.099,26 4,00 Dissipador de energia tipo DES tipo 01 DER/PR ES-D 04/18 2609-0343-EXE-DRE-DET un 1,00
DER/PR ES-D 01/18 2609-0341-EXE-DRE-DET m DER/PR ES-D 03/18 2609-0344-EXE-DRE-DET un
Sarjeta triangular de concreto tipo STC tipo 03 DER Entrada para descidas d'agua tipo EDA tipo 02
Dissipador de energia tipo DES tipo 02 DER/PR ES-D 04/18 2609-0343-EXE-DRE-DET un 2,00
DER/PR ES-D 01/18 2609-0341-EXE-DRE-DET m 2.098,77
Sarjeta triangular de concreto tipo STC tipo 04 DER Bocas de Lobo
DER/PR ES-D 01/18 2609-0341-EXE-DRE-DET m 858,76 DER/PR ES-D 05/18 2609-0355-EXE-DRE-DET un 112,00
Sarjeta triangular de concreto tipo STC tipo 09 DER Boca de lobo simples
DER/PR ES-D 01/18 2609-0341-EXE-DRE-DET m 1.580,91 DER/PR ES-D 05/18 2609-0355-EXE-DRE-DET un 2,00
Sarjeta triangular de concreto tipo STC tipo 10 DER Boca de lobo dupla
Dissipador de energia tipo DEB tipo 02 DER/PR ES-D 04/18 2609-0343-EXE-DRE-DET un 2,00
DER/PR ES-D 01/18 2609-0341-EXE-DRE-DET m 2.323,21
Sarjeta triangular de grama tipo STG 01 (DER) Caixas coletoras
Sarjeta triangular de grama tipo STG 02 (DNIT) Caixa coletora CCS-01/TCC-01
Sarjeta triangular de grama tipo STG 04 (DNIT) Caixa coletora CCS-02/TCC-01 Dissipador de energia tipo DEB tipo 05 DER/PR ES-D 04/18 2609-0343-EXE-DRE-DET un 6,00
DER/PR ES-D 01/18 2609-0341-EXE-DRE-DET m 1.102,73 DER/PR ES-D 05/18 2609-0346-EXE-DRE-DET un 4,00
Sarjeta trapezoidal de concreto tipo SZC tipo 2 Caixa coletora CCS-06/TCC-01 Dissipador de energia tipo DR-16 (DER-SP) DER/PR ES-D 04/18 2609-0343-EXE-DRE-DET un 4,00
Sarjeta trapezoidal de concreto tipo SZC tipo 3 Caixa coletora CCS-08/TCC-01 Gárgulas
Sarjeta trapezoidal de concreto tipo SZC tipo 4 Caixa coletora CCS-10/TCC-01 Gárgula de concreto tipo GD (DER-SP) 2609-0345-EXE-DRE-DET un 4,00
Sarjeta trapezoidal de grama tipo SZG tipo 3 Caixa coletora CCS-12/TCC-01 Gárgula de concreto tipo GS (DER-SP) 2609-0345-EXE-DRE-DET un 7,00
DER/SP ET-DE-H00/018 2609-0342-EXE-DRE-DET m 239,66 DER/PR ES-D 05/18 2609-0346-EXE-DRE-DET un 2,00
Sarjetão tipo DR-8 (DER-SP) Caixa coletora CCS-14/TCC-01 Diversos
2609-0342-EXE-DRE-DET m 32,96 DER/PR ES-D 05/18 2609-0346-EXE-DRE-DET un 3,00
Transposição de sarjeta tipo TSS-05 DER/PR ES-D 02/18 Caixa coletora CCS-16/TCC-01 Dreno transversal raso tipo DTR (DNIT) DER/PR ES-D 07/18 2609-0342-EXE-DRE-DET m 128,51
2609-0342-EXE-DRE-DET m 290,66 DER/PR ES-D 05/18 2609-0348-EXE-DRE-DET un 2,00
Transposição de sarjeta tipo TSS-06 DER/PR ES-D 02/18 Caixa coletora tipo CX-3D d=0,60 m (DER-SP) Dreno subsuperficial tipo DSS 02 (DNIT) DER/PR ES-D 07/18 2609-0342-EXE-DRE-DET m 6.943,59
2609-0342-EXE-DRE-DET m 63,00 DER/PR ES-D 05/18 2609-0348-EXE-DRE-DET un 4,00 Dreno Longitudinal Profundo - tipo DPS 06A
Transposição de sarjeta tipo TSS-07 DER/PR ES-D 02/18 Caixa coletora tipo CX-3D d=0,80 m (DER-SP) DER/PR ES-D 07/18 2609-0342-EXE-DRE-DET m 899,84
(DER/PR)
DER/PR ES-D 05/18 2609-0348-EXE-DRE-DET un 1,00
Valetas Caixa coletora tipo CX-3D d=1,00 m (DER-SP) Saídas de drenos tipo BSD 1 (DNIT) DER/PR ES-D 07/18 2609-0342-EXE-DRE-DET un 3,00
DER/PR ES-D 05/18 2609-0349-EXE-DRE-DET un 3,00
Valeta de canteiro central de grama DR-2A DER/SP ET-DE-H00/018 2609-0342-EXE-DRE-DET m 194,79 Caixa coletora tipo CX-6B (DER-SP) Bacia de dispersão DER-SP PP-DE-H07/129 2609-0357-EXE-DRE-DET ud 1,00
(DER-SP) DER/PR ES-D 05/18 2609-0353-EXE-DRE-DET un 1,00 Escavação, carga e transporte de 1a. Cat. 400 a
Caixa coletora tipo CX-10D (DER-SP) m³ 3.471,30
DER/PR ES-D 01/18 2609-0341-EXE-DRE-DET m 579,58 600m
Valeta de proteção de aterro tipo VPA-03 DER/PR ES-D 05/18 2609-0357-EXE-DRE-DET un 50,00
Caixa de ligação em alvenaria (DER) Compactação de aterro 95% PN m³ 3.471,30
DER/PR ES-D 01/18 2609-0341-EXE-DRE-DET m 314,72
Valeta de proteção de aterro tipo VPA-07A
Poços de visita Enleivamento m² 3.912,71
Valeta de proteção de aterro tipo VPA-08A DER/PR ES-D 05/18 2609-0356-EXE-DRE-DET un 32,00
Poço de visita - PVA Canal retangular de concreto armado DER-SP PP-DE-H07/014 2609-0357-EXE-DRE-DET m 3,00
Valeta de proteção de corte tipo VPC-01
Poço de visita tipo PVI-03 (inclusive quant. p/ DER/PR ES-D 05/18 2609-0346-EXE-DRE-DET un 4,00 Concreto fck > 20MPa m³ 8,56
Valeta de proteção de corte tipo VPC-03 chaminé tipo CPV 02) (DNIT)
Brita m³ 2,17
Valeta de proteção de corte tipo VPC-07A Poço de visita tipo PVI-04 (inclusive quant. p/ DER/PR ES-D 05/18 2609-0346-EXE-DRE-DET un 2,00 51,24
Formas de madeira comum m²
DER/PR ES-D 01/18 m 42,06 chaminé tipo CPV 02) (DNIT) PLANTA CHAVE
Canal trapezoidal Aço CA-50 fornec. dobr. Colocação kg 411,84
Poço de visita tipo PVI-10 (inclusive quant. p/ DER/PR ES-D 05/18 2609-0346-EXE-DRE-DET un 1,00
Canaletas chaminé tipo CPV 02) (DNIT) Barbacã 2" m 1,00
2609-0342-EXE-DRE-DET m 599,34
Canaleta retangular em concreto 0,35 x 0,30 m Bueiros Itens a serem removidos/demolidos
195,64 00
2609-0342-EXE-DRE-DET m DER/PR ES-D 09/18 2609-0347-EXE-DRE-DET m 3.447,44 1
Canaleta retangular em concreto 0,35 x 0,40 m Corpo de BSTC 0,60m com berço Demolição de caixas DER/PR ES-D 11/18 un 10,00 00
1
Meio-fio DER/PR ES-D 09/18 2609-0347-EXE-DRE-DET m 1.165,55 Demolição de bocas-de-lobo DER/PR ES-D 11/18 un 2,00
Corpo de BSTC 0,80m com berço
8.280,15 00
DER/PR ES-OC 13/18 2609-0341-EXE-DRE-DET m DER/PR ES-D 09/18 2609-0347-EXE-DRE-DET m 328,29 Demolição de alas DER/PR ES-D 11/18 m³ 7,33 2
Meio-fio de concreto MFC-02 Corpo de BSTC 1,00m com berço
00
Remoção de bueiros 2
Descidas d'água DER/PR ES-D 09/18 2609-0347-EXE-DRE-DET m 151,61 DER/PR ES-D 11/18
Corpo de BSTC 1,20m com berço
Remoção de bueiro 0,60 m 411,16 004
DER/PR ES-D 03/18 2609-0345-EXE-DRE-DET m 3,62 145,25 DER/PR ES-D 11/18 m 00 004 005
Descida d'agua de aterro tipo rápido DAR tipo 01 DNIT 024/2004 - ES 2609-0347-EXE-DRE-DET m 2 005
Bueiro met.s/interrupção tráf. D=1,20m epoxy 003 006
006
DER/PR ES-D 03/18 2609-0345-EXE-DRE-DET m 14,00 Remoção de bueiro 0,80 m DER/PR ES-D 11/18 m 20,00
Descida d'agua de aterro tipo rápido DAR tipo 03 DER/PR ES-D 05/18 2609-0343-EXE-DRE-DET ud 3,00 007
Boca de BSTC 0,60 007
Demolição de sarjetas (concreto simples) DER/PR ES-D 11/18 m³ 181,26
Descida d'agua de aterro em degraus DAD tipo 02 DER/PR ES-D 05/18 2609-0343-EXE-DRE-DET ud 5,00
3
Boca de BSTC 0,80
00
Demolição de meios-fios (concreto simples) DER/PR ES-D 11/18 m³ 179,82 008
Descida d'agua de corte em degraus DCD tipo 01
Demolição de pavimento existente DER/PR ES-D 11/18 m³ 945,04
VERIFICADO APROVADO
PA
PB
30/03/2020
DER
TÍTULO:
PROJETISTA 3 15/10/2020 MARCELO M. ZAMARIAN CREA-PR 60.055/D ATUALIZAÇÃO DE QUANTITATIVO AUTENTICAÇÃO ARQUIVO PROJ. EXECUTIVO DE DRENAGEM - PLANTA DA REDE
PROJETO: RODOVIA:
DRENAGEM EXECUTIVO 2 17/08/2020 MARCELO M. ZAMARIAN CREA-PR 60.055/D INCLUSÃO DE TRANSPOSIÇÕES, CORREÇÃO DE REDE E ATUALIZAÇÃO DE QUANTITATIVO AUTOS Nº _________________________________________________ , APROVADO PELO
574+600 ao 583+600
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
1:1000 - 08/08
PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø0,80m NA EST. 2054+3,000 ATÉ A EST. EST.2050+6,830 (M. ESQUERDA) PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø0,60m NA
EST. 2104+0,140 ATÉ A EST. EST.2104+12,606 (M. ESQUERDA)
780 780 785 785
B4
B2 EST.2104+0,140
EST.2054+3,000
(M. ESQUERDA) EST.2104+12,606
(M. ESQUERDA)
CCS-01/TCC-01 (M. ESQUERDA)
CCS-10/TCC-01
775 G=771,613 775 780 G=775,001 CCS-01/TCC-01 780
F=773,151 G=775,143
EST.2050+6,830 F=768,808
M. ESQUERDA
(M. ESQUERDA) F=772,841
CX-10D 771,613 775,143
G=768,152 775,001
F=765,021
768,152
770 770 775 775
1,59
1,10
BSTC Ø 0,80
766,541
768,808
773,151 773,041 772,841
766,541 9,74
7,59
765 765 770 770
BSTM Ø 1,20 1,00 17,33 1,00
BSTC Ø 0,60
2,22 75,58 1,00
i=0,0063 m/m B4
BSTC Ø 0,80
α =-44º30'18"
B2 765,021 i=0,0300 m/m
BERÇO DE CONCRETO
BERÇO DE CONCRETO
TUBO TIPO CA-1
TUBO TIPO CA-1
760 760 765 765
3+19,304
1+10,00
0+1,508
0+5,301
0+6,301
1+3,637
1+4,637
0+3,728
4+0,304
0+0,00
0+0,00
1 2 3 4 1
PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø0,80m NA EST. 29141+6,615 (DUPLICAÇÃO) ATÉ A EST. 2050+6,830 (M. ESQUERDA)
A2
EST.29141+6,615 B2
DUPLICAÇÃO
(DUPLICAÇÃO) EST.29141+6,615
CX-7D (DUPLICAÇÃO)
775 G=770,849 CX-8D EST.2050+6,830 775
F=767,326 G=770,849 (M. ESQUERDA)
CX-10D
M. DIREITA
F=766,859
G=768,152
770,849 770,849 F=765,021
770 768,359 770
3,14
768,152
767,326
766,880
1,00
766,541 766,521
765,021
766,859
765 765
11,02 11,10 7,97 8,77

1,00 22,12 1,00 16,73 1,80
BSTC Ø 0,80 BSTC Ø 0,80
760 I=0,020 m/m I=0,020 m/m 760
α =0º0'0" A2 α =0º0'0"
BERÇO DE CONCRETO BERÇO DE CONCRETO B2
TUBO TIPO CA-1 TUBO TIPO CA-1
755 755
1+15,891
1+16,891
2+19,010
3+16,743
3+17,743
2+7,912
3+7,977
0+0,00
+6,527
1 2 3 4
PERFIL LONGITUDINAL DO BSTM Ø1,20m NA EST. 2050+6,830 (M. ESQUERDA) ATÉ A EST. 3094+19,796 (M. DIREITA)
B2
775 775
DUPLICAÇÃO
EST.2050+6,830
EST.3094+19,796 (M. ESQUERDA)
(M. DIREITA)
M. DIREITA
CX-10D
G=768,152
F=765,021
770 768,152 770
766,541
5,95
NOTA:
2,39
765,021
1- MEDIDAS EM METRO, EXCETO INDICAÇÃO CONTRÁRIA.
2- DECLIVIDADES EM M/M.
765 REGULARIZAR 765
762,671 3- PARA TRATAMENTO DAS FUNDAÇÕES, VER REMOÇÕES DEFINIDAS NAS SEÇÕES
761,659
TRANSVERSAIS DE TERRAPLENAGEM.
4- A ESPESSURA E EXTENSÃO DA REMOÇÃO DE SOLOS ALUVIONARES DEVERÃO SER
CONFIRMADAS PELA FISCALIZAÇÃO DE OBRA.
5- PARA DETALHES DOS DISPOSITIVOS DE DRENAGEM, VER DESENHO 2609-0341-EXE-DRE-DET
760 760 AO 2609-0357-EXE-DRE-DET.
20,56 8,77 6- OS TUBOS A SEREM FORNECIDOS DEVERÃO OBEDECER RIGOROSAMENTE ÀS ORIENTAÇÕES
29,43 29,32 DA NBR 8890/08: TUBO DE CONCRETO DE SEÇÃO CIRCULAR PARA ÁGUAS PLUVIAIS E
3,20 58,75 1,00 ESGOTOS SANITÁRIOS - REQUISITOS E MÉTODOS DE ENSAIOS.
DISSIPADOR DE ENERGIA TUNNEL LINER - BSTM Ø 1,20 / BTL-02
EM PEDRA ARGAMASSADA COM REVESTIMENTO INTERNO EM EPÓXI B2
DEB-05 I=0,040 m/m
755 V=1,41m³ α =9º53'36"
755
0+15,886
0+19,086
3+17,836
3+18,836
2+8,514
3+9,070
0+0,00
+19,034 VERIFICADO APROVADO

1 2 3
2609-0321-EXE-DRE-PER-R02
30/03/2020
DER
AUTENTICAÇÃO ARQUIVO TÍTULO:
PROJETISTA 2 17/08/2020 MARCELO M. ZAMARIAN CREA-PR 60.055/D CORREÇÃO GERAL PROJETO EXECUTIVO DE DRENAGEM - PERFIS DOS BUEIROS
PROJETO: RODOVIA:
DESENHO: ANDRÉ MORIKAWA
574+600 ao 583+600
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
1:200 - 01/11
PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø0,80m NA EST.29003+3,38m (DUPLICAÇÃO) PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø0,80m NA
795 795 795 795
EST.29003+3,38m
EST.809+4,919 (RAMO 800)
(DUPLICAÇÃO)
BOCA PARA BSTC EST.29003+3,38m
DUPLICAÇÃO
T=784,937 (DUPLICAÇÃO) E5
F=783,742 BOCA PARA BSTC
T=786,092
790 F=784,892 790 790 790
EST.809+4,918 EST.809+4,919
(RAMO 800) (RAMO 800)
786,092 CCS-02/TCC-01 CX-3D
785,915
G=781,721 G=781,591
EIXO RAMO 800

784,937 F=779,822 F=779,777
783,686 1
783,621
785 2 785 785 785
784,892 785,002
784,293
783,742 784,940 781,721
781,591
17,97 19,54
3,20 1,80 37,50 1,80 2,00 1,83

780 DISSIPADOR DE ENERGIA BSTC Ø 0,80 BACIA DE
780 780 780
EM PEDRA ARGAMASSADA i=0,0307 m/m CAPTAÇÃO EM PEDRA 779,787
779,822
DEB-04 α =0º0'0" ARGAMASSADA 779,784 779,777
V=1,41m³ BERÇO DE CONCRETO DR-6 7,00 0,50
TUBO TIPO CA-1 V= 3,90m³ 1,00 7,50 1,00
BSTC Ø 0,80
i=0,0051 m/m E5
775 775 775 α =0º0'0"
775
1+13,123
BERÇO DE CONCRETO
1+12,661
0+13,354
0+15,156
0+10,159
1+16,460
1+18,290
1+14,465
3+10,00
0+0,00
TUBO TIPO CA-1

1 2 3
770 770
0+15,427
0+15,927
0+16,927
1+2,662
0+7,428
0+8,428
0+0,00
1
795 PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø0,80m E Ø1,00m NA EST.601+2,385 ATÉ A EST.601+5,786 (RAMO 600) 795
F5
PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø0,80m NA EST.809+4,919 (RAMO 800) ATÉ A EST.10+0,000 (ROTATORIA NORTE)
790 790 790 790
EST.601+2,385 EST.11+4,662 E5
EST.601+2,385 EST.601+5,786
EIXO ROTATÓRIA NORTE

(RAMO 600) (RAMO 600) (RAMO 600) D5 (ROTATÓRIA NORTE)
CCS-02/TCC-01 CX-3D BOCA PARA BSTC CCS-06/TCC-01 EST.816+10,940
G=781,545 G=781,536 T=779,831 G=781,725 (RAMO 800)
EIXO RAMO 600
F=779,634 F=778,586 F=778,774 F=779,403 CX-3D

EST.10+0,000
(ROTATORIA NORTE) G=781,591
785 785 785 PVI-4 F=779,777 785
T=781,571
781,668 781,571 F=778,952 781,725
781,536 781,591
778,348
779,720
1,43
779,758 779,831 778,458
1,22
779,722
778,447
1,55
780 780 780 780

778,913 779,153 779,777 779,780
778,952 779,403 779,418
778,586 778,463 1,20 17,49 1,00 25,13 2,20
1,00 7,50 1,00 11,72 2,05 4,00 27,77 BSTC Ø 0,80 BSTC Ø 0,80
BSTC Ø 0,80 BSTC Ø 1,00 DISSIPADOR DE ENERGIA CANAL TRAPEZOIDAL COM D5
i=0,0143 m/m i=0,0143 m/m
i=0,0051 m/m i=0,0105 m/m EM PEDRA ARGAMASSADA REVESTIMENTO DE GRAMA EM PLACAS BERÇO DE CONCRETO BERÇO DE CONCRETO E5
775 α =0º0'0"
F5
BERÇO DE CONCRETO DEB-05 b=2,93 h=var. (hméd=1,00) 775 775 TUBO TIPO CA-1 TUBO TIPO CA-1 775
BERÇO DE CONCRETO TUBO TIPO CA-1 V=2,07m³ i=0,0035 m/m
TUBO TIPO CA-1
770 770 770 770

0+13,355
0+13,856
0+14,856
1+12,624
2+10,035
2+12,235
3+19,448
1+3,901
1+4,901
0+4,910
0+6,410
3+0,000
0+5,356
0+6,356
1+6,574
1+8,624
3+0,405
0+0,00
0+0,00
1 2 3 1 2
PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø0,80m NA EST.29000+8,72m (DUPLICAÇÃO) ATÉ A EST.4502+18,116 (PI - KM 580+040
795 EST.29000+8,72m 795
DUPLICAÇÃO
(DUPLICAÇÃO)
CX-6B
EST.29000+8,72m T=790,133
G5
(DUPLICAÇÃO) F=787,433
BOCA PARA BSTC 790,133
T=787,593
787,559
790 F=786,237 790
1,95
EST.4502+18,116 786,234
786,025
(PI - KM 580+040)
CCS-02/TCC-01 785,489
EST.4502+18,116 T=781,942 787,433
(PI - KM 580+040) F=780,031 784,689
PVI-4
785 T=782,029 783,889 786,361
785
785,089
F=779,009 781,942 784,289
782,029 783,489
783,089
1,27
782,689
14,49 1,22 NOTA:
780 782,289 780
781,887
780,031 1- MEDIDAS EM METRO, EXCETO INDICAÇÃO CONTRÁRIA.
779,009 2- DECLIVIDADES EM M/M.
779,711 3- PARA TRATAMENTO DAS FUNDAÇÕES, VER REMOÇÕES DEFINIDAS NAS SEÇÕES
G5 TRANSVERSAIS DE TERRAPLENAGEM.
775 775 4- A ESPESSURA E EXTENSÃO DA REMOÇÃO DE SOLOS ALUVIONARES DEVERÃO SER
1,20 10,44 1,00 5,11 2,70 1,80 15,71 1,20
VPC-3
BSTC Ø 0,80 DESCIDA D´ÁGUA BSTC Ø 0,80
i=0,0307 m/m TIPO ESCADA EM i=0,0682 m/m 5- PARA DETALHES DOS DISPOSITIVOS DE DRENAGEM, VER DESENHO 2609-0341-EXE-DRE-DET
BERÇO DE CONCRETO CORTE- DCD-4 α =0º0'0" AO 2609-0357-EXE-DRE-DET.
TUBO TIPO CA-1 BERÇO DE CONCRETO 6- OS TUBOS A SEREM FORNECIDOS DEVERÃO OBEDECER RIGOROSAMENTE ÀS ORIENTAÇÕES
TUBO TIPO CA-1
DA NBR 8890/08: TUBO DE CONCRETO DE SEÇÃO CIRCULAR PARA ÁGUAS PLUVIAIS E
770 770
ESGOTOS SANITÁRIOS - REQUISITOS E MÉTODOS DE ENSAIOS.
2+10,967
0+11,806
0+13,000
1+12,759
1+14,056
2+8,547
2+9,766
1+3,448
1+4,448
1+9,562
3+6,075
0+0,00
1 2 3
VERIFICADO APROVADO
30/03/2020
DER
PROJETO: RODOVIA:
574+600 ao 583+600
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
1:200 - 02/11
A
PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø0,80m E Ø1,00m NA EST.901+3,128 (R. 900) ATÉ A EST EST.601+2,385 (R. 600)
795 795
790 F5 790
D5 G5 C5
EIXO ROT. NORTE
EIXO ROT. NORTE

EST.23+5,338
EST.601+2,385 (ROT. SUL)
EIXO ROT. SUL
EIXO ROT. SUL

DUPLICAÇÃO
(R. 600) EST.4502+18,116 CCS-06/TCC-01
CX-3D EST.10+0,000 (PI - KM 580+040) EST.20+0,000 G=781,759
G=781,536 (ROT. NORTE) PVI-10 (ROTATORIA SUL) F=779,459
785 F=778,815 PVI-4 T=782,029 PVI-4 785
T=781,571 F=779,009 782,029 T=781,532
F=778,913 F=779,359 781,759
781,536
781,571 781,532
779,711
1,98
1,46
1,81
2,16
1,09
779,135 779,326 779,359 779,459 779,459
778,797 778,913 779,004 779,009
780 778,586 778,586 780
779,371 779,499
778,913 778,953 778,946
24,23 13,39 4,85 8,47 22,94 34,73 6,02

775 775
2,20 37,62 1,50 13,31 1,50 63,69 1,50 17,56 1,00 8,06
BSTC Ø 1,00 BSTC Ø 1,00 BSTC Ø 1,00 BSTC Ø 0,80 BSTC Ø 0,80
i=0,0087 m/m D5 i=0,0068 m/m G5 i=0,0055 m/m C5 i=0,0050 m/m i=0,0050 m/m
F5
BERÇO DE CONCRETO α =0º0'0" α =0º0'0" BERÇO DE CONCRETO BERÇO DE CONCRETO
TUBO TIPO CA-1 BERÇO DE CONCRETO BERÇO DE CONCRETO TUBO TIPO CA-1 TUBO TIPO CA-1
770 770
8+13,494
8+11,294
2+19,684
6+13,674
6+12,174
5+18,863
5+17,363
4+14,422
2+13,674
2+12,174
1+14,614
1+13,614
8+19,916
7+7,604
6+7,329
8 7 6 5 4 3 2 A
PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø0,80m E PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø0,80m NA EST.901+3,128 (R. 900) PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø0,80m NA PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø0,80m NA EST.20+0,000 (ROT. SUL) ATÉ A EST.712+8,362
795 Ø1,00m NA EST.901+3,128 (R. 900) ATÉ A EST 795 795 795 795 EST.712+8,362 (RAMO 700) 795 795 795
EST.601+2,385 (R. 600) (CONTINUAÇÃO) B5
A5
C5 B5
A5
790 790 790 790 790 790 790 790
EST.712+8,362 EST.712+8,362 EST.712+8,362
EST.901+3,128 EST.901+3,128 EST.901+3,128 (RAMO 700) (RAMO 700) (R. 700)
(R. 900) (R. 900) (R. 900) CCS-02/TCC-01 CX-3D CX-3D
CCS-02/TCC-01
EIXO ROTATORIA SUL

CX-3D CX-3D G=782,021 G=781,981 G=781,981
EIXO RAMO 700

G=781,415 G=781,545 G=781,415 F=780,122 F=780,077 F=780,077
F=779,602 F=779,634 F=779,602 EST.20+0,000
EIXO R. 900
781,415 (ROTATORIA SUL)
785 785 785 785 785 785 785 PVI-4 785
781,891 T=781,532
782,021 F=779,232 781,891
781,545 781,415 781,532
1,05
780,122 780,084
1,42
780,077 780,077
1,25
1,05
779,499 779,608 779,646 779,608 779,602 779,436 779,669

779,232
780 780 780 780 780 780 780 780
779,610 780,084
779,602
7,00 0,50 7,00 0,50 13,40 23,48
1,00 7,50 1,00 1,00 7,50 1,00 1,20 36,88 2,20
BSTC Ø 0,80 BSTC Ø 0,80 BSTC Ø 0,80
i=0,0050 m/m i=0,0051 m/m B5 i=0,0174 m/m
A5
775 775 775 α =0º0'0" 775 775 α =0º0'0" 775 775 BERÇO DE CONCRETO 775
20,48 2,20 BERÇO DE CONCRETO BERÇO DE CONCRETO TUBO TIPO CA-1
BSTC Ø 0,80 TUBO TIPO CA-1 TUBO TIPO CA-1 B5
A5 C5
i=0,0050 m/m
BERÇO DE CONCRETO
TUBO TIPO CA-1
770 770 770 770 770 770 770 770

0+10,170
0+17,170
0+17,670
0+18,170
0+15,054
0+15,554
0+16,554
0+18,800
1+10,408
2+8,941
2+2,276
2+4,476
0+9,170
0+4,199
0+5,550
0+7,055
0+8,055
1+3,192
0+5,075
0+2,875
0+0,000
0+0,00
0+0,00
0+0,00
A 1 1 1 1 2
PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø0,60m NA PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø0,60m NA EST.4031+16,845 (PR-180) ATÉ A EST.20+0,000 (ROTATÓRIA SUL)
800 EST.4022+2,418 ATÉ A EST.4022+5,369 (R. PR-180) 800 795 795
C5
EST.4022+2,418
(R. PR-180)
CX-3D EST.4022+5,369
795 G=789,702 (R.PR-180) 795 790 790
F=788,358 BOCA P/ BSTC
G=789,314 NOTA:
F=788,280 EST.4031+16,845
(R. PR-180)
CX-3D 1- MEDIDAS EM METRO, EXCETO INDICAÇÃO CONTRÁRIA.
789,314 G=782,315 EST.20+0,000 2- DECLIVIDADES EM M/M.
789,702
REGURALIZAR F=780,502 (ROTATORIA SUL)
790 790 785 785 3- PARA TRATAMENTO DAS FUNDAÇÕES, VER REMOÇÕES DEFINIDAS NAS SEÇÕES
1,07
PVI-4
782,315 T=781,532 TRANSVERSAIS DE TERRAPLENAGEM.
F=779,232 4- A ESPESSURA E EXTENSÃO DA REMOÇÃO DE SOLOS ALUVIONARES DEVERÃO SER
788,358 788,280 781,532 CONFIRMADAS PELA FISCALIZAÇÃO DE OBRA.
1,25

AO 2609-0357-EXE-DRE-DET.
785 785 780 780,502 780
779,657
6- OS TUBOS A SEREM FORNECIDOS DEVERÃO OBEDECER RIGOROSAMENTE ÀS ORIENTAÇÕES
779,232
1,00 15,58 1,55 2,40 ESGOTOS SANITÁRIOS - REQUISITOS E MÉTODOS DE ENSAIOS.
BSTC Ø 0,60 DISSIPADOR DE ENERGIA
i=0,0050 m/m EM PEDRA ARGAMASSADA 71,10 1,20
α =9º5'29" DEB-03 BSTC Ø 0,60
BERÇO DE CONCRETO V=0,87m³ i=0,0120 m/m
780 780 775 BERÇO DE CONCRETO
C5 775
TUBO TIPO CA-1
TUBO TIPO CA-1
VERIFICADO APROVADO
3+12,871
3+12,120
0+0,00
0+1,10
1 2 3
775 775
0+16,768
0+18,318
0+0,187
0+1,187
1+1,434
0+0,00
30/03/2020
DER
PROJETO: RODOVIA:
574+600 ao 583+600
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
1:200 - 03/11
PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø0,60m NA EST.5018+15,600 PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø0,60m
(M. DIREITA) ATÉ A EST.28973+15,61m (DUPLICAÇÃO) EST.5014+16,60 (M. DIREITA) PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø0,80m PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø0,60m
795 795 795 795 795 795 795 795
A6 ATÉ A EST.28970+9,63m (DUPLICAÇÃO) EST.28969+8,18m ATÉ A EST.28969+18,32m EST.5010+10,00 (M. DIREITA) ATÉ A EST.28966+0,46m
EST.5018+15,600
(M. DIREITA) (DUPLICAÇÃO) (DUPLICAÇÃO)
B6
CCS-02/TCC-01 EST.5014+16,60
G=785,892 C6 D6
(M. DIREITA)
EST.28973+15,61m EST.28969+8,18m
DUPLICAÇÃO
F=783,882 CCS-01/TCC-01
790 (DUPLICAÇÃO) 790 790 G=784,372 790 790 (DUPLICAÇÃO) 790 790 EST.5010+10,00
790
PVI-3 EST.28970+9,63m CX-6B
MARGINAL DIREITA F=782,261 (M. DIREITA)
G=785,148 (DUPLICAÇÃO) EST.28968+18,32m G=783,308 EST.28966+0,46m
F=782,989 PVI-3 (DUPLICAÇÃO) F=780,609 CCS-02/TCC-01 (DUPLICAÇÃO)
785,892 MARGINAL DIREITA G=783,569 PVI-3 G=782,095 PVI-3
785,148 F=781,431 G=782,824 F=779,984 G=781,360
784,372 F=780,517 F=779,222
1,44
785 785 785 783,569 785 785 785 785 785
782,824 783,308
1,56
782,095
MARGINAL DIREITA 781,360
783,882
1,63
783,402
783,189
1,51
782,989
782,261
13,07 5,66 781,858
780 1,00 18,73 1,50
780 780 781,667 781,431 780 780 780 780 780
780,517 780,561 780,621
BSTC Ø 0,60 9,72 4,62 781,467
780,630 779,984 779,458 779,222
i=0,0370 m/m 780,561 10,31 3,82
α =44º42'18" A6 1,00 14,34 0,90 11,98 1,70 779,256
BERÇO DE CONCRETO BSTC Ø 0,60 0,90 13,68 1,20 1,00 14,13 0,90
TUBO TIPO CA-1 i=0,0415 m/m B6 BSTC Ø 0,80 BSTC Ø 0,60
α =19º5'1" i=0,0050 m/m i=0,0373 m/m
775 775 775 BERÇO DE CONCRETO 775 775 C6 775 775 α =26º12'28" D6 775
α =-44º13'41"
TUBO TIPO CA-1 BERÇO DE CONCRETO BERÇO DE CONCRETO
770 770 770 770 770 770 770 770
0+15,582
0+17,431
0+10,115
0+19,133
0+16,242
1+10,353
1+14,948
0+4,550
1+3,186
1+8,856
0+4,921
0+5,921
1+0,205
1+1,105
0+5,450
0+4,980
0+5,980
1+0,067
1+0,967
0+9,115
0+1,033
0+0,00
0+0,00
0+0,00
1+5,657
1+4,133
1+5,517
0+0,00
1 1 1 1
PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø0,80m NA

PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø1,00m DA PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø0,80m NA EST.28936+14,30m
785 EST.28954+4,96m ATÉ A EST.28953+19,29m 785 785 (DUPLICAÇÃO) 785 785 785
(DUPLICAÇÃO) A7 B7
E6 EST.28939+18,03m
DUPLICAÇÃO
EST.28940+8,99
DUPLICAÇÃO
EST.28936+14,30m (DUPLICAÇÃO) (DUPLICAÇÃO)

EST.28936+14,30m
EST.28953+19,29m (DUPLICAÇÃO) CCS-02/TCC-01 CCS-06/TCC-01
(DUPLICAÇÃO)
DUPLICAÇÃO
(DUPLICAÇÃO) CCS-02/TCC-01 G=775,397 G=775,284
CCS-10/TCC-01
780 EST.28954+4,96m BOCA PARA BSTC 780 780 G=774,717
G=775,847 780 780 F=773,560 F=773,047 780
T=774,661 F=773,385
F=773,307
CCS-02/TCC-01
775,847
775,969 G=775,969
F=773,222 775,397 775,284
774,661 774,717
1,02
1,70
1,12
775 775 775 775 775 773,560 773,385 775
773,307 773,281 773,047
773,385 773,281
773,932 773,460 773,287 773,408

773,700
773,405 19,45 1,26 15,22 2,31
1,00 20,71 1,00 1,00 17,53 1,00
770 1,00 15,00 1,80 3,20 770 770 BSTC Ø 0,80
770 770 BSTC Ø 0,80
770
BSTC Ø 1,00 DISSIPADOR DE i=0,0050 m/m i=0,0100 m/m
E6 i=0,0160 m/m ENERGIA EM PEDRA α =0º0'0" A7 α =-43º6'41"
α =19º27'40" ARGAMASSADA BERÇO DE CONCRETO BERÇO DE CONCRETO
BERÇO DE CONCRETO DEB-04 TUBO TIPO CA-1 TUBO TIPO CA-1 B7
TUBO TIPO CA-1 V=1,41m³
765 765 765 765 765 765
1+14,370
1+9,205
0+0,000
0+4,840
0+5,840
1+6,950
1+8,205
0+0,000
0+3,775
0+4,775
1+0,000
1+2,306
1+3,306
1+8,606
0+3,026
0+4,555
0+5,555
1+0,512
1+2,311
1+5,510
1
0+0,00
1+6,645
1 1
NOTA:

3- PARA TRATAMENTO DAS FUNDAÇÕES, VER REMOÇÕES DEFINIDAS NAS SEÇÕES
VERIFICADO APROVADO
30/03/2020
DER
PROJETO: RODOVIA:
574+600 ao 583+600
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
1:200 - 04/11
PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø0,60m NA EST.5018+15,600 PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø0,60m
(M. DIREITA) ATÉ A EST.28973+15,61m (DUPLICAÇÃO) EST.5014+16,60 (M. DIREITA) PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø0,80m PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø0,60m
795 795 795 795 795 795 795 795
A6 ATÉ A EST.28970+9,63m (DUPLICAÇÃO) EST.28969+8,18m ATÉ A EST.28969+18,32m EST.5010+10,00 (M. DIREITA) ATÉ A EST.28966+0,46m
EST.5018+15,600
(M. DIREITA) (DUPLICAÇÃO) (DUPLICAÇÃO)
B6
CCS-02/TCC-01 EST.5014+16,60
G=785,892 C6 D6
(M. DIREITA)
EST.28973+15,61m EST.28969+8,18m
DUPLICAÇÃO
F=783,882 CCS-01/TCC-01
790 (DUPLICAÇÃO) 790 790 G=784,372 790 790 (DUPLICAÇÃO) 790 790 EST.5010+10,00
790
PVI-3 EST.28970+9,63m CX-6B
MARGINAL DIREITA F=782,261 (M. DIREITA)
G=785,148 (DUPLICAÇÃO) EST.28968+18,32m G=783,308 EST.28966+0,46m
F=782,989 PVI-3 (DUPLICAÇÃO) F=780,609 CCS-02/TCC-01 (DUPLICAÇÃO)
785,892 MARGINAL DIREITA G=783,569 PVI-3 G=782,095 PVI-3
785,148 F=781,431 G=782,824 F=779,984 G=781,360
784,372 F=780,517 F=779,222
1,44
785 785 785 783,569 785 785 785 785 785
782,824 783,308
1,56
782,095
MARGINAL DIREITA 781,360
783,882
1,63
783,402
783,189
1,51
782,989
782,261
13,07 5,66 781,858
780 1,00 18,73 1,50
780 780 781,667 781,431 780 780 780 780 780
780,517 780,561 780,621
BSTC Ø 0,60 9,72 4,62 781,467
780,630 779,984 779,458 779,222
i=0,0370 m/m 780,561 10,31 3,82
α =44º42'18" A6 1,00 14,34 0,90 11,98 1,70 779,256
BERÇO DE CONCRETO BSTC Ø 0,60 0,90 13,68 1,20 1,00 14,13 0,90
TUBO TIPO CA-1 i=0,0415 m/m B6 BSTC Ø 0,80 BSTC Ø 0,60
α =19º5'1" i=0,0050 m/m i=0,0373 m/m
775 775 775 BERÇO DE CONCRETO 775 775 C6 775 775 α =26º12'28" D6 775
α =-44º13'41"
TUBO TIPO CA-1 BERÇO DE CONCRETO BERÇO DE CONCRETO
770 770 770 770 770 770 770 770
0+15,582
0+17,431
0+10,115
0+19,133
0+16,242
1+10,353
1+14,948
0+4,550
1+3,186
1+8,856
0+4,921
0+5,921
1+0,205
1+1,105
0+5,450
0+4,980
0+5,980
1+0,067
1+0,967
0+9,115
0+1,033
0+0,00
0+0,00
0+0,00
1+5,657
1+4,133
1+5,517
0+0,00
1 1 1 1
PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø0,80m NA

PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø1,00m DA PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø0,80m NA EST.28936+14,30m
785 EST.28954+4,96m ATÉ A EST.28953+19,29m 785 785 (DUPLICAÇÃO) 785 785 785
(DUPLICAÇÃO) A7 B7
E6 EST.28939+18,03m
DUPLICAÇÃO
EST.28940+8,99
DUPLICAÇÃO
EST.28936+14,30m (DUPLICAÇÃO) (DUPLICAÇÃO)

EST.28936+14,30m
EST.28953+19,29m (DUPLICAÇÃO) CCS-02/TCC-01 CCS-06/TCC-01
(DUPLICAÇÃO)
DUPLICAÇÃO
(DUPLICAÇÃO) CCS-02/TCC-01 G=775,397 G=775,284
CCS-10/TCC-01
780 EST.28954+4,96m BOCA PARA BSTC 780 780 G=774,717
G=775,847 780 780 F=773,560 F=773,047 780
T=774,661 F=773,385
F=773,307
CCS-02/TCC-01
775,847
775,969 G=775,969
F=773,222 775,397 775,284
774,661 774,717
1,02
1,70
1,12
775 775 775 775 775 773,560 773,385 775
773,307 773,281 773,047
773,385 773,281
773,932 773,460 773,287 773,408

773,700
773,405 19,45 1,26 15,22 2,31
1,00 20,71 1,00 1,00 17,53 1,00
770 1,00 15,00 1,80 3,20 770 770 BSTC Ø 0,80
770 770 BSTC Ø 0,80
770
BSTC Ø 1,00 DISSIPADOR DE i=0,0050 m/m i=0,0100 m/m
E6 i=0,0160 m/m ENERGIA EM PEDRA α =0º0'0" A7 α =-43º6'41"
α =19º27'40" ARGAMASSADA BERÇO DE CONCRETO BERÇO DE CONCRETO
BERÇO DE CONCRETO DEB-04 TUBO TIPO CA-1 TUBO TIPO CA-1 B7
TUBO TIPO CA-1 V=1,41m³
765 765 765 765 765 765
1+14,370
1+9,205
0+0,000
0+4,840
0+5,840
1+6,950
1+8,205
0+0,000
0+3,775
0+4,775
1+0,000
1+2,306
1+3,306
1+8,606
0+3,026
0+4,555
0+5,555
1+0,512
1+2,311
1+5,510
1
0+0,00
1+6,645
1 1
NOTA:

VERIFICADO APROVADO
30/03/2020
DER
PROJETO: RODOVIA:
574+600 ao 583+600
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
1:200 - 05/11
A
PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø0,80m DA EST.28936+14,30m À EST.28947+8,74m (DUPLICAÇÃO)
785 785
A7 B7
EST.28936+14,30m EST.28943+14,14m
(DUPLICAÇÃO) EST.28940+8,99m (DUPLICAÇÃO)
CCS-10/TCC-01 (DUPLICAÇÃO) CCS-06/TCC-01
G=775,847 CCS-06/TCC-01 G=774,980
780 F=773,281 G=775,284 F=772,819 780
F=773,047
775,847
775,284
774,980
775 775
1,46
773,281
1,51
772,913
772,592 772,592 772,549
773,385
772,913
73,63 1,00 64,12 1,00 8,69

770 BSTC Ø 0,80 BSTC Ø 0,80 BSTC Ø 0,80
770
i=0,0050 m/m B7 i=0,0050 m/m i=0,0050 m/m
A7 BERÇO DE CONCRETO BERÇO DE CONCRETO BERÇO DE CONCRETO
TUBO TIPO CA-1 TUBO TIPO CA-1 TUBO TIPO CA-1
765 765
3+19,132
0+0,000
0+4,500
0+5,500
4+0,132
7+4,257
7+5,257
1 2 3 4 5 6 7 A
A
PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø0,80m DA EST.28936+14,30m À EST.28947+8,74m (DUPLICAÇÃO) (CONTINUAÇÃO) PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø0,80m + BSTC Ø1,00m NA EST.28947+9,46m(DUPLICAÇÃO)
785 785 785 785
C7 C7
EST.28947+9,46m
EST.28947+9,46m (DUPLICAÇÃO) EST.28947+9,46m EST.28947+9,46m
(DUPLICAÇÃO) BOCA PARA BSTC (DUPLICAÇÃO) (DUPLICAÇÃO)
CX-3D T=773,565 CX-3D BOCA PARA BSTC
DUPLICAÇÃO
780 G=774,546 780 780 F=772,364 G=774,546 T=772,946 780
F=772,191 F=772,050 F=771,777
774,546 774,546 772,976

775 775 775 773,565 775
1,65
1,35
772,549
1,38
772,220 772,191 772,364 772,327 772,231 772,050 771,728
771,777 771,608
1
1,5
772,220
65,59 2,20 14,20 2,39
770 BSTC Ø 0,80
770 770 770
1,53 2,00 1,80 16,58 1,00 15,41 1,80 3,20
i=0,0050 m/m
BERÇO DE CONCRETO C7 BACIA DE CAPTAÇÃO EM BSTC Ø 0,80 BSTC Ø 1,00 DISSIPADOR DE ENERGIA
TUBO TIPO CA-1 PEDRA ARGAMASSADA i=0,008 m/m i=0,0177m/m EM PEDRA ARGAMASSADA
DR-16; V=2,54m³ α =0º0'0" C7 α =0º0'0" DEB-03
BERÇO DE CONCRETO BERÇO DE CONCRETO V=1,41m³
765 765 765 765
10+19,537
1+10,210
2+10,617
11+6,180
11+1,737
0+10,837
0+12,637
0+0,000
1+6,823
1+9,210
2+5,620
2+7,419
0+7,319
0+8,828
3+3,300
A 8 9 10 11 1 2 3
PERFIL LONGITUDINAL DO BSTM Ø1,20m E BSTC Ø1,20m NA EST.28928+10,00 (DUPLICAÇÃO BR-277)

PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø0,80m NA EST.28921+7,30 (DUPLICAÇÃO BR-277)
780 CAIXA COLETORA 780 785 785
BBS Ø1,20m CCS-16/TCC-01
h = 3,50m CAIXA COLETORA
CAIXA COLETORA CCS-14/TCC-01
CT:777,454
BBS Ø1,20m CCS-14/TCC-01 h = 3,50m
1,38
CF:773,909
h = 3,50m CT:758,498
1,50
CT:778,645 CF:754,998
CF:775,145
775 DEB 05 775 780 780
BSTMØ1,20m
ELEV: 774,893m TUNNEL LINER: 16,00m BSTCØ1,20m
BBS Ø0,80m
1,87
1,71
i: 2,50% ELEV: 774,306m PA-01: 19,00m NOTA:
VALA VOL.≈10,60m³ i: 1,63%
h = 2,85m ELEV: 774,506m
h = 3,22m
ELEV: 773,996m 1- MEDIDAS EM METRO, EXCETO INDICAÇÃO CONTRÁRIA.
770 770 775 775 2- DECLIVIDADES EM M/M.
BSTC Ø0,80m BSTC Ø0,80m
PA1 L: 14,89
PA1 L: 15,06 ELEV: 775,348m
i: 1,00% DEB 03 TRANSVERSAIS DE TERRAPLENAGEM.
i: 1,00%
ELEV: 775,645m h = 2,30m h = 2,30m 4- A ESPESSURA E EXTENSÃO DA REMOÇÃO DE SOLOS ALUVIONARES DEVERÃO SER
770 770
VERIFICADO APROVADO
30/03/2020
DER
PROJETO: RODOVIA:
574+600 ao 583+600
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
1:200 - 06/11
PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø0,60m DA EST.1111+10,840m À EST.1123+4,298m (MARG. DIREITA)
785 785
POÇO DE VISITA PV02
h = 1,40m
POÇO DE VISITA PV01 CAIXA DE LIGAÇÃO CL02 CT:780,269
CAIXA DE LIGAÇÃO CL01 h = 0,80m
h = 1,40m h = 0,80m CF:778,869
CT:778,816 CT:779,123
CT:778,649 CF:778,323
780 780
0,80
CF:777,416 CF:777,849
0,80
0,75
BSTCØ0,60m
BSTCØ0,60m PA-01: 51,00m
BSTCØ0,60m PA-01: 44,00m i: 1,080%
PA-01: 40,00m i: 1,081%
i: 1,080%
775 775

785 POÇO DE VISITA PV03 785
h = 1,40m
h = 1,40m h = 0,80m CF:780,149
CT:780,269 CT:780,226
CF:778,869 CF:779,426
0,77
0,79
780 780
BSTCØ0,60m
BSTCØ0,60m PA-01: 50,00m
PA-01: 50,00m i: 1,457%
i: 1,114%
775 775
PERFIL LONGITUDINAL DO BSTM Ø1,20m E BSTC Ø1,20m NA EST.28888+16,31 (DUPLICAÇÃO BR-277)

PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø0,60m DA EST.1128+4,298m À EST.1131+5,929m (MARG. DIREITA) CAIXA COLETORA
785 POÇO DE VISITA PV04 785 775 BBS Ø1,20m CCS-16/TCC-01 775
h = 1,56m h = 3,50m BBS Ø1,20m
CT:781,560 VALA VOL.≈50,00m³ CT:773,795
1,31
1,02
CAIXA DE LIGAÇÃO CL04 CF:770,295
CF:780,000
h = 0,80m
CT:779,946
BBS Ø0,60m
0,97
CF:779,146
0,59
780 780 770 770
BSTMØ1,20m BSTCØ1,20m DEB 05
BSTCØ0,60m TUNNEL LINER: 17,50m
PA-01: 42,00m BSTCØ0,60m PA 1: 16,00m
DEB 02 ELEV: 771,139m i: 1,00% ELEV: 770,960m
i: 2,000% PA-01: 19,00m i: 1,00% ELEV: 770,816m
i: 0,500% h = 1,30m h = 1,42m
ELEV: 779,051m ELEV: 770,978m
775 775 765 765
PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø0,80m NA EST.1309+10,00 (RAMO 1300) ATÉ A EST. 4+12,00 (M. DIREITA)
780 780
CAIXA DE LIGAÇÃO 24 CAIXA DE LIGAÇÃO 23 POÇO DE VISITA 10
h = 2,50m h = 2,50m CAIXA DE LIGAÇÃO 22 POÇO DE VISITA 09
h = 2,50m
VALA VOL.≈49,49m³ CT:775,004 CT:775,005 h = 2,50m
CT:775,317 h = 2,50m
CF:772,498 CF:772,549 CT:775,750 CT:775,697
CF:772,817
CF:773,250 CF:773,204
BBS Ø0,80m
0,79
775 775
1,05
1,24
0,76
1,08
BSTCØ0,80m BSTCØ0,80m
BSTCØ0,80m ELEV: 773,627m
PA 1: 36,00m ELEV: 773,435m ELEV: 773,435m PA 1: 24,00m
BSTCØ0,80m BSTCØ0,80m ELEV: 772,909m PA 1: 28,00m ELEV: 773,139m ELEV: 773,139m
ELEV: 772,660m PA 1: 30,00m ELEV: 772,909m i: 0,822% i: 0,80%
ELEV: 772,397m PA 1: 36,00m i: 0,821%
ELEV: 772,660m i: 1,00% h = 1,05m h = 0,90m
h = 1,20m
770 i: 0,731%
h = 0,80m 770
h = 1,13m

CAIXA DE LIGAÇÃO CL19
780 POÇO DE VISITA PV08
h = 0,80m
780
h = 1,20m
CAIXA DE LIGAÇÃO CL21 h = 0,80m CT:777,019
h = 1,20m h = 0,80m CF:775,819 CF:776,421
CT:775,910 CT:775,551
0,60
CT:775,624 CF:775,249
CF:774,710
0,59
CF:774,824
0,58
0,60
775 BSTCØ0,60m
BSTCØ0,60m 775
PA-01: 40,00m
BSTCØ0,60m BSTCØ0,60m PA-01: 40,00m i: 1,505%
PA-01: 15,00m PA-01: 40,00m i: 1,425%
i: 1,700% i: 1,063%

770 770
h = 0,80m
CT:778,652
CAIXA DE LIGAÇÃO CL19 h = 0,80m CT:778,735
780 h = 0,80m CT:777,822 CF:777,535
CF:777,852 780
0,63
CT:777,221 CF:777,022
0,63
CF:776,421
0,60
BSTCØ0,60m
BSTCØ0,60m PA-01: 40,00m
BSTCØ0,60m PA-01: 40,00m i: 0,793%
775 PA-01: 40,00m i: 1,282% 775
i: 1,503%
770 770
NOTA:
VERIFICADO APROVADO
EMISSÃO:
ESGOTOS SANITÁRIOS - REQUISITOS E MÉTODOS DE ENSAIOS. N° DESENHO: 2609-0327-EXE-DRE-PER-R02
30/03/2020
DER
PROJETO: RODOVIA:
574+600 ao 583+600
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
1:200 - 07/11
785 PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø0,60m DA EST.21+6,683m À EST.56+1,625m (MARG. DIREITA) 785

CAIXA DE LIGAÇÃO CL14 POÇO DE VISITA PV06
h = 0,80m
h = 0,80m h = 1,20m CAIXA DE LIGAÇÃO CL13 CAIXA DE LIGAÇÃO CL12
CT:778,673 POÇO DE VISITA PV05
780 CF:777,873
CT:778,384 CT:778,289 h = 0,80m h = 0,80m h = 1,20m
780
CF:777,584 CF:777,089 CT:777,609 CT:777,436
0,63
CF:776,809 CT:777,212
0,62
CF:776,636 CF:776,012
0,60
0,60
0,64
BSTCØ0,60m
PA-01: 40,00m BSTCØ0,60m
i: 0,724% PA-01: 40,00m
PA-01: 19,00m BSTCØ0,60m
775 i: 1,237%
i: 1,512%
PA-01: 11,00m
PA-01: 40,00m 775
i: 1,573%
i: 1,556%
770 770
780 h = 1,20m
780
CT:777,212 CAIXA DE LIGAÇÃO CL11
CF:776,012 h = 0,80m CAIXA DE LIGAÇÃO CL10
CT:775,881 h = 0,80m CAIXA DE LIGAÇÃO CL09 POÇO DE VISITA PV04
CF:775,081 CT:775,441 h = 0,80m h = 1,40m
0,65
CF:774,641 CT:774,506 CT:774,735
0,62
CF:773,706 CF:773,335
0,67
775 775
0,72
BSTCØ0,60m
PA-01: 43,00m BSTCØ0,60m
i: 2,156% PA-01: 15,00m BSTCØ0,60m
i: 3,051% PA-01: 32,00m BSTCØ0,60m
i: 2,908% PA-01: 40,00m
i: 0,927%
770 770
PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø0,60m DA EST.21+6,683m À EST.56+1,625m (MARG. DIREITA) POÇO DE VISITA PV03
h = 1,20m
780 CT:777,908
780
CF:776,708
POÇO DE VISITA PV04 h = 0,80m
h = 1,40m CT:775,580
0,63
h = 0,80m
CT:774,735 CF:774,780
CT:774,531
CF:773,335 CF:773,731
0,58
775 775
0,67
BSTCØ0,60m
PA-01: 40,00m
BSTCØ0,60m i: 4,819%
BSTCØ0,60m PA-01: 40,00m
PA-01: 40,00m i: 2,621%
i: 0,993%
770 770

785 POÇO DE VISITA PV02 785
h = 1,20m
CAIXA DE LIGAÇÃO CL05 CT:781,702
h = 0,80m CF:780,502
h = 0,80m CF:779,631
0,63
POÇO DE VISITA PV03 CT:779,194
h = 1,20m
0,66
CF:778,394
780 CT:777,908
780
CF:776,708 BSTCØ0,60m
0,66
PA-01: 40,00m
BSTCØ0,60m
i: 2,177%
PA-01: 40,00m
BSTCØ0,60m i: 3,091%
PA-01: 40,00m
775 i: 4,216% 775

POÇO DE VISITA PV01 h = 0,80m
h = 1,20m CT:783,565
CAIXA DE LIGAÇÃO CL04 CT:783,576 CF:782,765
785 POÇO DE VISITA PV02 h = 0,80m
h = 0,80m
CF:782,376
785
h = 1,20m CT:782,591
CT:782,167
0,67
CT:781,702 CF:781,791
0,61
CF:781,367
0,60
CF:780,502
0,60
BSTCØ0,60m
BSTCØ0,60m PA-01: 40,00m
BSTCØ0,60m PA-01: 29,50m i: 0,970%
780 BSTCØ0,60m PA-01: 21,00m i: 1,991% 780
PA-01: 42,00m i: 2,049%
i: 2,049%
775 775
CAIXA DE LIGAÇÃO CL02 CAIXA DE LIGAÇÃO CL01
h = 0,80m h = 0,80m
CT:783,565 CT:783,780
785 CF:782,765 CF:782,980 785
NOTA:
0,61

BSTCØ0,60m
PA-01: 42,50m 2- DECLIVIDADES EM M/M.
i: 0,509% 3- PARA TRATAMENTO DAS FUNDAÇÕES, VER REMOÇÕES DEFINIDAS NAS SEÇÕES
780 780 TRANSVERSAIS DE TERRAPLENAGEM.
PERFIL LONGITUDINAL DO BSTM Ø1,20m E BSTC Ø1,20m NA EST.28840+9,27 (DUPLICAÇÃO BR-277) 6- OS TUBOS A SEREM FORNECIDOS DEVERÃO OBEDECER RIGOROSAMENTE ÀS ORIENTAÇÕES
780 CAIXA COLETORA 780
POÇO DE VISITA PV04 CAIXA COLETORA DA NBR 8890/08: TUBO DE CONCRETO DE SEÇÃO CIRCULAR PARA ÁGUAS PLUVIAIS E
CCS-08/TCC-01 CCS-16/TCC-01
h = 1,40m h = 2,50m ESGOTOS SANITÁRIOS - REQUISITOS E MÉTODOS DE ENSAIOS.
CT:774,735 h = 3,50m
CT:774,735 CT:775,666
CF:772,635 CF:772,237 CF:772,166
BBS Ø1,20m
2,15
COTA SUPERIOR DO DIQUE

775 775
1,45
TOPO DO DIQUE COTA FUNDO DO TUBO

ATERRO COMPACTADO VERIFICADO APROVADO
NÍVEL D'ÁGUA MÍNIMO REVESTIMENTO
TERRENO EXISTENTE RESPONSÁVEL PELA AREA DE PROJETO RESPONSÁVEL TÉCNICO
DE GRAMA
BSTM Ø1,20m EM PLACAS
BSTCØ0,80m ELEV: 772,847m TUNNEL LINER: 18,00m BSTCØ1,20m
PA-01: 6,00m i: 1,00% PA 1: 15,00m
i: 2,00% ELEV: 772,847m i: 1,00%
770 h = 2,17m 770
ELEV: 772,667m h = 1,87m
ELEV: 772,958m DISSIPADOR DEB05
ELEV: 772,667m ELEV: 772,518m
765 765
30/03/2020
DER
PROJETO: RODOVIA:
574+600 ao 583+600
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
1:200 - 08/11
PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø0,60m DA EST.6041+13,40 À EST.6012+0,00 (MARG. ESQUERDA)
800 800
h = 1,20m CAIXA DE LIGAÇÃO CL08
CT:795,133 h = 1,20m
CF:793,933 CT:794,414
h = 1,20m
CF:793,214 POÇO DE VISITA PV17
CT:793,432
795 h = 1,20m 795
0,51
CF:792,232
CT:792,324
0,51
CF:791,124
0,84
BSTCØ0,60m
PA-01: 50,00m BSTCØ0,60m
i: 1,44% PA-01: 50,00m
i: 1,96% BSTCØ0,60m
790 PA-01: 50,00m 790
i: 2,22%

795 h = 1,20m CAIXA DE LIGAÇÃO CL06 795
CT:792,324 h = 1,20m CAIXA DE LIGAÇÃO CL05
CF:791,124 CT:791,714 h = 1,20m POÇO DE VISITA PV16
CF:790,514 CT:790,809 h = 1,20m
0,54
CF:789,609 CT:790,115
CF:788,915
0,43
0,61
790 BSTCØ0,60m 790
PA-01: 50,00m BSTCØ0,60m
i: 1,22% PA-01: 50,00m BSTCØ0,60m
i: 1,81% PA-01: 50,00m
i: 1,39%
785 785
795 PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø0,60m DA EST.6041+13,40 À EST.6012+0,00 (MARG. ESQUERDA) 795
h = 1,20m h = 1,60m
CF:788,915 CT:789,051 POÇO DE VISITA PV15
CT:788,918
CF:787,451 h = 1,20m
CF:787,718
790 CT:787,989 790
0,31
CF:786,789
0,53
0,82
0,44
BSTCØ0,60m
PA-01: 50,00m BSTCØ0,60m
i: 2,39% PA-01: 50,00m BSTCØ0,60m
PA-01: 50,00m
785 i: 0,53%
i: 1,32%
785

790 CT:787,989
CT:787,391 h = 2,80m POÇO DE VISITA PV14 790
CF:786,789 h = 2,00m
CF:786,191 CT:786,799
CC:785,599 CT:786,454
CF:783,654
0,50
CF:783,999
2,21
BSTCØ0,60m
785 PA-01: 50,00m BSTCØ0,60m 785
i: 1,20% PA-01: 56,59m
i: 1,05%
BSTCØ1,00m
PA-01: 24,20m
i: 1,43%
780 780
PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø1,20m NA EST.6012+0,00 (MARG. ESQUERDA) À EST.28838+15,20

790 POÇO DE VISITA PV12 POÇO DE VISITA PV14 790
h = 3,40m h = 4,50m
POÇO DE VISITA PV11 CT:786,454
h = 2,10m CAIXA COLETORA CT:786,255 POÇO DE VISITA PV13
CF:782,855 CF:782,354
CT:785,346 CCS-12/TCC-01 h = 2,10m
CF:783,246 h = 1,75m CT:784,679
CT:784,784 CF:782,579
2,20
1,30
CF:783,034
785 785
0,68
BSTCØ1,00m BSTCØ1,00m BSTCØ1,00m
PA-01: 39,95m PA-01: 26,22m BSTCØ1,00m
PA-01: 43,93m
PA-01: 28,20m
780 i: 0,53% i: 0,68% i: 0,63%
i: 0,80%
780
NOTA:

PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø1,00m NA EST.6013+17,70 PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø1,00m NA EST.6006+4,00 PERFIL LONGITUDINAL DO BSTM Ø1,20m NA EST.28806+17,81 (DUPLICAÇÃO BR-277) 2- DECLIVIDADES EM M/M.
790 CL-01
790 790 790 795 795 4- A ESPESSURA E EXTENSÃO DA REMOÇÃO DE SOLOS ALUVIONARES DEVERÃO SER
h = 2,80m POÇO DE VISITA PV11 CONFIRMADAS PELA FISCALIZAÇÃO DE OBRA.
CT:786,799 h = 2,10m
BBS Ø1,00m CF:783,999
CT:785,346
BBS Ø1,00m CF:783,246 AO 2609-0357-EXE-DRE-DET.
785 785 785 785 POÇO DE VISITA PV14 DA NBR 8890/08: TUBO DE CONCRETO DE SEÇÃO CIRCULAR PARA ÁGUAS PLUVIAIS E
790 h = 4,10m
790
CT: 786,454
CF: 782,354
ELEV: 784,050m
ELEV: 783,999m ELEV: 783,270m
BSTCØ1,00m ELEV: 783,246m
3,43
780 PA-01: 4,50m 780 780 BSTCØ1,00m 780 785 BBS Ø1,20m 785 VERIFICADO APROVADO
i: 1,13% PA-01: 4,50m
i: 0,53% VALA VOL.≈12,80m³
ELEV: 782,354m
BSTM Ø1,20m
ELEV: 781,980m
780 TUNNEL LINER: 35,00m DEB 05 780
i: 1,07%
30/03/2020
DER
PROJETO: RODOVIA:
574+600 ao 583+600
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
1:200 - 09/11
800 800
795 795

790 h = 0,80m 790
CAIXA COLETORA CCA CAIXA DE LIGAÇÃO CL01 CT:787,029
POÇO DE VISITA PV01 POÇO DE VISITA PV02 POÇO DE VISITA 03
h = 1,20m h = 0,80m CF:786,229
h = 1,87m h = 1,92m h = 3,00m
CT:787,411 CT:785,626
CT:786,153 CT:786,002 CT:785,665
CF:785,211 CF:784,826
CF:784,283 CF:784,082 CF:782,665
0,64
0,78
0,82
1,25
1,45
785 785
BSTCØ0,60m
PA-01: 12,50m BSTCØ0,60m PA-01: 50,00m
BSTCØ0,60m PA-01: 15,00m
i: 5,266% ELEV: 784,283m PA-01: 20,00m i: 2,808%
PA-01: 20,00m i: 1,00%
ELEV: 784,556m i: 1,00% i: 1,00% ELEV: 784,2684m
780 ELEV: 783,896m 780

800 800

h = 0,80m CT:793,408
795 CT:792,655 CF:792,608 795
POÇO DE VISITA PV04 CF:791,855
h = 1,20m
0,92
CT:790,547
CF:789,347
0,77
CAIXA DE LIGAÇÃO CL02 BSTCØ0,60m
PA-01: 50,00m
790 h = 0,80m
BSTCØ0,60m i: 1,506% 790
CT:787,029
CF:786,229 PA-01: 50,00m
0,70
i: 5,015%
BSTCØ0,60m
PA-01: 50,00m
i: 6,235%
785 785

CAIXA DE LIGAÇÃO CL05 CAIXA DE LIGAÇÃO CL06
800 h = 0,80m h = 0,80m 800
CT:795,886 CT:796,714
CF:795,086 CF:795,914
h = 0,80m
0,64
CT:793,408
CF:792,608
0,61
795 795
1,52
BSTCØ0,60m
BSTCØ0,60m PA-01: 50,00m
PA-01: 50,00m i: 1,657%
BSTCØ0,60m POÇO DE VISITA PV05
i: 2,018%
PA-01: 50,00m h = 1,20m
i: 2,937% CT:795,276
CF:794,076
790 790

PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø0,60m DA EST.2317+3,00m À EST.2345+0,00m (MARG. DIREITA) h = 1,20m
800 h = 0,80m CF:797,003
800
CT:796,714
CF:795,914
0,60
0,61
0,64
BSTCØ0,60m
BSTCØ0,60m
795 BSTCØ0,60m POÇO DE VISITA PV06 PA-01: 50,00m CAIXA DE LIGAÇÃO CL07 PA-01: 41,00m 795
PA-01: 50,00m h = 1,20m h = 0,80m i: 0,600%
i: 0,624%
i: 1,063% CT:797,646 CT:797,558
CF:796,446 CF:796,758
790 790
PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø0,60m

800 NA EST.2330+9,68 (M. DIREITA) 800 NOTA:
CAIXA COLETORA
CAIXA DE LIGAÇÃO BOCA DE LOBO BLCS
h = 1,90m CCS-01/TCC-01 2- DECLIVIDADES EM M/M.
h = 1,40m h = 2,20m
CT:793,608 CT:794,174 3- PARA TRATAMENTO DAS FUNDAÇÕES, VER REMOÇÕES DEFINIDAS NAS SEÇÕES
CF:792,274 CT:794,370
CF:792,208 TRANSVERSAIS DE TERRAPLENAGEM.
795 CF:792,170 795
0,91

BSTCØ0,60m AO 2609-0357-EXE-DRE-DET.
ELEV: 792,608m PA1 L: 9,00m ELEV: 792,714m
i: 1,00%
790 h = 0,90m 790 DA NBR 8890/08: TUBO DE CONCRETO DE SEÇÃO CIRCULAR PARA ÁGUAS PLUVIAIS E
ELEV: 792,624m ESGOTOS SANITÁRIOS - REQUISITOS E MÉTODOS DE ENSAIOS.
BSTCØ0,60m
PA1 L: 1,00m
i: 1,00%
h = 0,90m
VERIFICADO APROVADO
785 785 RESPONSÁVEL PELA AREA DE PROJETO RESPONSÁVEL TÉCNICO
30/03/2020
DER
PROJETO: RODOVIA:
574+600 ao 583+600
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
1:200 - 10/11
800 PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø0,60m DA EST.6044+14,60m À EST.6062+7,30m (MARG. ESQUERDA)

CT:794,697 h = 0,80m
CF:793,497 CAIXA DE LIGAÇÃO CL02
CT:793,780
795 CF:792,980
h = 0,80m 795
0,87
CT:792,763
CF:791,963 h = 1,20m
0,66
CT:791,620
CF:790,420
0,66
BSTCØ0,60m
PA-01: 50,00m BSTCØ0,60m
i: 1,054% PA-01: 50,00m
790 i: 2,053% BSTCØ0,60m 790
PA-01: 50,00m
i: 3,058%
785 785
795 PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø0,60m DA EST.6044+14,60m À EST.6062+7,30m (MARG. ESQUERDA) 795
h = 1,20m
CT:791,620
CF:790,420 CAIXA DE LIGAÇÃO CL03
h = 0,80m
CT:789,247
0,62
CF:788,447
790 CAIXA DE LIGAÇÃO CL04 790
h = 0,80m
0,66
BSTCØ0,60m CF:786,304 h = 0,80m
PA-01: 50,00m
CT:785,710
i: 3,903%
0,57
CF:784,910
BSTCØ0,60m
PA-01: 50,00m
785 i: 4,229% 785
BSTCØ0,60m
PA-01: 47,00m
i: 2,966%
780 780
795 PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø0,60m DA EST.6044+14,60m À EST.6062+7,30m (MARG. ESQUERDA) 795
790 790
CAIXA COLETORA
CAIXA DE LIGAÇÃO CL05 CAIXA DE LIGAÇÃO CL06 CCS-08/TCC-01
h = 1,50m
h = 0,80m h = 0,80m h = 2,50m
CT:786,134
CT:785,710 CT:785,046 CT:786,220
CF:784,634
CF:784,910 CF:784,246 CF:783,720
0,78
0,98
1,48
785 785
BSTCØ0,60m
BSTCØ0,60m
PA-01: 10,00m BSTCØ0,60m
PA-01: 19,00m
i: 2,964% PA-01: 26,00m
i: 2,04%
i: 2,023%
780 780
PERFIL LONGITUDINAL DO BSTC Ø1,20m NA EST.28757+14,00 (DUPLICAÇÃO BR-277)
795 795
TERRENO NATURAL
DAD 02 - L = 04m
CAIXA COLETORA DCD 02 - L = 05m DAD 02 - L = 12m
CAIXA COLETORA CCS-08/TCC-01

790 CCS-08/TCC-01 h = 2,50m CAIXA COLETORA
POÇO DE VISITA 03
790
h = 2,50m CT:786,344 CCS-12/TCC-01
h = 3,00m
7,20
CT:786,219 CF783,844 h = 3,00m

CT:785,665
CF:783,719 CT:786,108
CF:782,665
CF:783,108
DEB 05
0,85
BBS Ø1,20m
1,57
VALA VOLUME 24m³
785 785
0,20
NOTA:
ELEV: 784,172m BSTCØ1,20m BSTCØ1,20m BSTCØ1,20m 1- MEDIDAS EM METRO, EXCETO INDICAÇÃO CONTRÁRIA.
PA 1: 6,42m ELEV: 784,058m PA 1: 48,04m PA 1: 13,06m BSTCØ1,20m ELEV: 783,032m
i: 1,50% i: 1,50%
ELEV: 783,340m ELEV: 783,130m 14,29 2- DECLIVIDADES EM M/M.
ELEV: 784,076m i: 1,42% PA 1: 5,51m
h = 0,94m h = 7,67m ELEV: 783,316m h = 1,64m ELEV: 783,105m i: 1,32% CANAL TRAPEZOIDAL COM 3- PARA TRATAMENTO DAS FUNDAÇÕES, VER REMOÇÕES DEFINIDAS NAS SEÇÕES
780 h = 0,34m REVESTIMENTO DE GRAMA EM PLACAS 780 TRANSVERSAIS DE TERRAPLENAGEM.
b=2,93 h=var. (hméd=1,00)
i=0,0035 m/m 4- A ESPESSURA E EXTENSÃO DA REMOÇÃO DE SOLOS ALUVIONARES DEVERÃO SER
VERIFICADO APROVADO
30/03/2020
DER
PROJETO: RODOVIA:
574+600 ao 583+600
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
1:200 - 11/11
SARJETAS TRIANGULARES DE CONCRETO - PADRÃO DER/PR (STC) VALETAS DE PROTEÇÃO DE CORTE - PADRÃO DER/PR (VPC)
TIPO 1 (STC-01) TIPO 2 (STC-02) TIPO 3 (STC-03) TIPO 4 (STC-04) TIPO 1 (VPC-01) TIPO 3 (VPC-03)
25 100 30 70 30 50 20 50
NÍVEL NÍVEL
100 60
NÍVEL NÍVEL
20
25
30
30
8
6
6
30
30
1 1 1 1
CONSUMOS MÉDIOS CONSUMOS MÉDIOS CONSUMOS MÉDIOS CONSUMOS MÉDIOS
CONCRETO FCK ≥ 11 MPa 0,117m³/m CONCRETO FCK ≥ 11 MPa 0,075m³/m CONCRETO FCK ≥ 11 MPa 0,064m³/m CONCRETO FCK ≥ 11 MPa 0,053m³/m 1 1 1 1
FORMAS 0,039m²/m FORMAS 0,025m²/m FORMAS 0,021m²/m FORMAS 0,018m²/m

ESCAVAÇÃO EM SOLO (EVENTUAL) 0,270m³/m ESCAVAÇÃO EM SOLO (EVENTUAL) 0,220m³/m ESCAVAÇÃO EM SOLO (EVENTUAL) 0,180m³/m ESCAVAÇÃO EM SOLO (EVENTUAL) 0,120m³/m
CONSUMOS MÉDIOS CONSUMOS MÉDIOS

GRAMA EM LEIVAS 2,250m²/m GRAMA EM LEIVAS 1,860m²/m
ESCAVAÇÃO EM SOLO (EVENTUAL) 0,595m³/m ESCAVAÇÃO EM SOLO (EVENTUAL) 0,436m³/m
TIPO 9 (STC-09) TIPO 10 (STC-10)

TIPO 5A (VPC-05A) TIPO 7A (VPC-07A)
CANTEIRO CENTRAL
CANTEIRO CENTRAL
50 50
70 70 100 60
NÍVEL NÍVEL
25
8
35
30
30
SOLO LOCAL 1 1
1 1
6
1 1
CONSUMOS MÉDIOS CONSUMOS MÉDIOS 1 1
CONCRETO FCK ≥ 11 MPa 0,076m³/m CONCRETO FCK ≥ 11 MPa 0,103m³/m

FORMAS 0,017m²/m FORMAS 0,034m²/m
ESCAVAÇÃO EM SOLO (EVENTUAL) 0,175m³/m ESCAVAÇÃO EM SOLO (EVENTUAL) 0,350m³/m CONSUMOS MÉDIOS CONSUMOS MÉDIOS
CONCRETO fck > 11MPa (m³) 0,131m³/m CONCRETO fck > 11MPa (m³) 0,107m³/m
FORMAS m² 0,044m²/m FORMAS m² 0,036m²/m
OBSERVAÇÕES:
1 - DIMENSÕES EM cm; APILOAMENTO MANUAL (m³) 0,392m³/m APILOAMENTO MANUAL (m³) 0,281m³/m
2 - PROJETO TIPO PADRÃO DER/PR
3 - AS SARJETAS INDICADAS APLICAM-SE A BANQUETAS DE CORTES OU ATERROS
4 - AS SARJETAS SERÃO EXECUTADAS EM PANOS ALTERNADOS DE 3,00m SENDO AS JUNTAS TOMADAS COM ARGAMASSA DE CIMENTO E AREIA TRAÇO 1:4
SARJETAS TRIANGULARES EM GRAMA (STG) VALETAS DE PROTEÇÃO DE ATERRO - PADRÃO DER/PR (VPA)
TIPO 1 (STG-01) TIPO 2 (STG-02) TIPO 3 (STG-03) TIPO 4 (STG-04)

TIPO 1 (VPA-01) TIPO 3 (VPA-03)
25 100 30 70 30 50 20 50
NÍVEL NÍVEL NÍVEL NÍVEL
100 60
20
25
30
30
GRAMA EM PLACAS
GRAMA EM PLACAS GRAMA EM PLACAS
GRAMA EM PLACAS
30
30
CONSUMOS MÉDIOS CONSUMOS MÉDIOS CONSUMOS MÉDIOS CONSUMOS MÉDIOS 1 1
1 1
ESCAVAÇÃO 0,1563m³/m ESCAVAÇÃO 0,1500m³/m ESCAVAÇÃO 0,1200m³/m ESCAVAÇÃO 0,0700m³/m
APILOAMENTO MANUAL 0,2076m³/m APILOAMENTO MANUAL 0,1779m³/m APILOAMENTO MANUAL 0,1511m³/m APILOAMENTO MANUAL 0,1232m³/m 1 1 1 1
GRAMA (ENLEIVAMENTO) 1,4000m²/m GRAMA (ENLEIVAMENTO) 1,2000m²/m GRAMA (ENLEIVAMENTO) 1,0000m²/m GRAMA (ENLEIVAMENTO) 0,8500m²/m
OBSERVAÇÕES:
1 - DIMENSÕES EM cm;
CONSUMOS MÉDIOS
GRAMA EM LEIVAS 2,05m²/m
CONSUMOS MÉDIOS
ESCAVAÇÃO EM SOLO (EVENTUAL) 0,595m³/m
GRAMA EM LEIVAS 1,86m²/m
SARJETAS TRAPEZOIDAIS DE CONCRETO - PADRÃO DER/PR (SZC) SARJETAS TRAPEZOIDAIS EM GRAMA (SZG)
TIPO 2 (SZC-02) TIPO 3 (SZC-03) TIPO 4 (SZC-04) TIPO 3 (SZG-03) TIPO 4 (SZG-04)
TIPO 5A (VPA-05A) TIPO 7A (VPA-07A)
90 90
115 NÍVEL NÍVEL
NÍVEL
60 60 NÍVEL NÍVEL
NÍVEL NÍVEL
30
30
30
30
25
20
20
1 1 1 1
GRAMA EM PLACAS
6
1 1 1 1
GRAMA EM PLACAS
6
30 20 30 20 100 60
65
CONSUMOS MÉDIOS CONSUMOS MÉDIOS CONSUMOS MÉDIOS CONSUMOS MÉDIOS CONSUMOS MÉDIOS
CONSUMOS MÉDIOS CONSUMOS MÉDIOS
CONCRETO FCK ≥ 11 MPa 0,089m³/m CONCRETO FCK ≥ 11 MPa 0,076m³/m CONCRETO FCK ≥ 11 MPa 0,053m³/m ESCAVAÇÃO 0,1800m³/m ESCAVAÇÃO 0,0800m³/m
CONCRETO fck > 11MPa (m³) 0,131m³/m CONCRETO fck > 11MPa (m³) 0,107m³/m
FORMAS 0,03m²/m FORMAS 0,025m²/m FORMAS 0,018m²/m APILOAMENTO MANUAL 0,1723m³/m APILOAMENTO MANUAL 0,1149m³/m
FORMAS m² 0,044m²/m FORMAS m² 0,036m²/m
ESCAVAÇÃO EM SOLO (EVENTUAL) 0,315m³/m ESCAVAÇÃO EM SOLO (EVENTUAL) 0,255m³/m ESCAVAÇÃO EM SOLO (EVENTUAL) 0,130m³/m GRAMA (ENLEIVAMENTO) 1,1500m²/m GRAMA (ENLEIVAMENTO) 0,8000m²/m
OBSERVAÇÕES:
1 - DIMENSÕES EM cm; OBSERVAÇÕES:
3 - AS SARJETAS INDICADAS APLICAM-SE A BANQUETAS DE CORTES OU ATERROS 1 - DIMENSÕES EM cm. 3 - AS VALETAS SERÃO EXECUTADAS EM PANOS ALTERNADOS DE 3,00 m, SENDO AS JUNTAS
4 - AS SARJETAS SERÃO EXECUTADAS EM PANOS ALTERNADOS DE 3,00M SENDO AS JUNTAS TOMADAS COM ARGAMASSA DE CIMENTO E AREIA TRAÇO 1:4 2 - CONCRETO fck 11> mpa. TOMADAS COM ARGAMASSA DE CIMENTO E AREIA, TRAÇO 1 : 4
5 - AS SARJETAS TRAPEZOIDAIS NÃO SÃO RECOMENDADAS PARA RODOVIAS SEM ACOSTAMENTO OU ACOSTAMENTO REDUZIDO.
TIPO 8A (VPA-08A)
MEIO-FIO DE CONCRETO INTRANSPONÍVEL - TIPO 2 (MFC-02)
9 NÍVEL
VERIFICADO APROVADO
50
1 1
13
1 1
CONSUMOS MÉDIOS
25
CONCRETO FCK 15 MPa 0,042m³/m

60
2
FORMAS 0,54m²/m
10
OBSERVAÇÕES:
CONSUMOS MÉDIOS
12 13 2 - AS QUANTIDADESDE FORMAS INDICADAS APLICAM-SE AO CASO DE MEIOS-FIOS MOLDADOS "IN LOCO" CONCRETO fck > 11MPa (m³) 0,140m³/m
PAVIMENTO
25 POR PROCESSO CONVENCIONAL; FORMAS m² 0,047m²/m
3 - MEIOS-FIOS PRÉ-MOLDADOS SERÃO ASSENTADOS SOBRE LASTRO DE BRITA COM 10 cm DE ESPESSURA.
2609-0341-EXE-DRE-DET-R01
30/03/2020
DER
PROJETISTA PROJETO EXECUTIVO DE DRENAGEM - DETALHES
PROJETO: RODOVIA:
574+600 ao 583+600
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
1:16,67 - 01/17
CANALETA RETANGULAR NO PÉ DA BARREIRA DR-8 - SARJETÃO
ESC. 1:20 ESC. 1:10 DRENO TRANSVERSAL RASO
BOCA DE SAÍDA DE CONCRETO PARA DRENOS LONGITUDINAIS - TIPO 1
45 45 DTR
0,23
ENGASTE NA BARREIRA RÍGIDA 4 4
PROJETADA CONCRETO fck=20 MPa VISTA FRONTAL CORTE A-A
60
PLANTA
10% 10%
0,05
4
PLACA PRÉ MOLDADA MANTA GEOTÊXTIL TIPO B (P/ DTR)
PARA CANALETA
0,25
(LARGURA = 1,43m)
15.5
0.15
(VER TABELA)
PLACA P/ CANALETA MATERIAL DRENANTE DETALHE DE JUNTAS FLEXÍVEIS COM MANTA GEOTÊXTIL
100
100
BRITA 2
7.5
ESC. 1:20
0,35
A A
60
10
8
TUBO DE PVC RÍGIDO
10
10
CORRUGADO E
20
20
90 PERFURADO Ø 0,10
A LASTRO DE CONCRETO 20
50
fck=15 MPa 20 60
PROPRIEDADES DE MANTAS GEOTÊXTEIS NÃO TECIDAS 60
30
0,23
MANTA GEOTÊXTIL NOTA: MEDIDAS EM CENTÍMETROS
XO
CONSUMOS MÉDIOS PROPRIEDADE NORMA
TIPO A TIPO B
OU 0,25 FLU
5
44
RESISTÊNCIA À TRAÇÃO ABNT
LASTRO DE CONCRETO fck = 15 MPa 0,090 m³/m ≥ 12kN/m* ≥ 14kN/m* CONSUMOS MÉDIOS PARA UMA UNIDADE
FAIXA LARGA NBR 12824
CONCRETO fck = 20 MPa 0,155 m³/m 0,30
ABNT TUBO DE CONCRETO LISO Ø 20cm 1,00 m
5 35 5 10 ALONGAMENTO ≤ 75%* ≤ 75%*
NBR 12824
LASTRO DE CONCRETO MAGRO FORMAS DE MADEIRA COMUM 0,510 m²/m CONCRETO fck > 11 MPa 0,106 m³
RESISTÊNCIA À TRAÇÃO ASTM D SOBREPOSIÇÃO
≥ 800N* ≥ 960N*
GRAB 4632 FORMAS 1,76 m²
MÍNIMA
RESISTÊNCIA AO ABNT
≥ 2,5kN ≥ 3,0kN
DRENO
A B C PUNCIONAMENTO CBR NBR 13359
ASTM D
PERMEABILIDADE ≥ 0,35cm/s ≥ 0,35cm/s
30 VAR. 30 A 70 VAR. 68 A 108 4491 DISPOSIÇÃO EM PLANTA DAS SAÍDAS DOS DRENOS PROFUNDOS
40 VAR. 30 A 70 VAR. 78 A 118 DR-2A - VALETA DE CANTEIRO CENTRAL - REVESTIMENTO DE GRAMA EM PLACAS ABERTURA APARENTE ASTM D
0,11 a 0,21 mm 0,08 a 0,19 mm
50 VAR. 30 A 70 VAR. 88 A 128
AOS (095) 4751 CONSUMOS MÉDIOS PARA DRENOS DTR
MATÉRIA PRIMA POLIÉSTER
EIXO
ESCAVAÇÃO 0,090 m³/m
MÍNIMO = 200 * DIREÇÃO DE MENOR RESISTÊNCIA
MANTA GEOTÊXTIL TIPO B 1,430 m²/m
CONSUMOS MÉDIOS 0,35 x 0,30 m 0,35 x 0,40 m
ESCAVAÇÃO MANUAL 0,1938 m³/m 0,2448 m³/m x x BRITA 2 0,080 m³/m

1 1 CAIXA DE PASSAGEM PRÉ-MOLDADA TUBO DE PVC RÍGIDO CORR E PERF Ø 0,10 1,000 m/m SEMI-PISTA
CONCRETO fck = 15 MPa 0,0890 m³/m 0,1048 m³/m
PARA DRENO
FORMAS DE MADEIRA COMUM 0,6000 m²/m 0,8000 m²/m CORTE B-B
TAMPA PRÉ-MOLDADA 0,10 0,15 0,10 0,10 0,15 0,10 RA
OBSERVAÇÕES: CONCRETO fck ≥ 15 MPa DRENO LONGITUDINAL PROFUNDO IO
1 - DIMENSÕES EM cm. =5
0,10
1 1 SARJETA m
4
0,10 0,15 0,10

4
0,05
GRAMA EM PLACAS B B
0,07 0,20
CONSUMO MÍNIMO = 2,06 m ² /m
ESCAVAÇÃO = 0,25 m ³ /m CONCRETO SAÍDA D'AGUA
fck ≥ 15 MPa
0,10 0,15 0,10 DA SARJETA
TRANSPOSIÇÃO DE SEGMENTOS DE SARJETAS COM PLACAS
ESCALA 1:20 0,35 TIPO 1 (COM 3 ABERTURAS) TIPO 2 (COM 4 ABERTURAS)
SAÍDA DE CONCRETO
PLANTA PLANTA
PLANTA
ESCAVAÇÃ0
30 50 50 50 50 50 50 30 (EVENTUAL)
QUANTIDADES PARA UMA CAIXA DE PASSAGEM
FORMAS CONCRETO ARGAMASSA DE
A'
TIPO
(m²) CLASSE C15 ENCHIMENTO DETALHE DOS TUBOS DE CONCRETO PERFURADOS
(m³) (m³)
1 0,75 0,04 0,01

2 0,76 0,03 0,01
Nº DE LINHAS DE FUROS: 4
40 a 45
Nº DE FUROS POR LINHA: 12

1,7
DIÂMETRO DO FURO: 10 mm
1,5
15 a
20
1
1,5
SARJETA VARIÁVEL
90°
CORTE AA'
20
25 a 25
15 a 15 a
20 20
15 a
20
B B' LAJE
40 a 45
120°
12
100
15
A
BASE
DRENO SUBSUPERFICIAL - PADRÃO DNIT
CORTE BB' SARJETA
30 50 50 50 50 50 50 30
LAJE DRENO LONGITUDINAL PROFUNDO

ARMAÇÃO DA LAJE TIPO 6A (DPS 06A) CONSUMOS MÉDIOS PARA UMA UNIDADE
CORTE TRANSVERSAL ESCALA 1:25 DISCRIMINAÇÃO UNID. DSS02

12
ESCAVAÇÃO m³/m 0,16

15
MANTA GEOTÊXTIL m²/m 2,15
12
MATERIAL DRENANTE m³/m 0,16
MANTA
GEOTÊXTIL
GEOTÊXTIL
FUNDO DA SARJETA
BASE N2 - Ø6,3 C/15
MATERIAL
9 MATERIAL DRENANTE
9 DRENANTE
150
N1 - 5 Ø 12,5 - VAR.
DIMENSÕES E CONSUMOS MÉDIOS (POR METRO DE DISPOSITIVO)
CONCRETO AÇO CA - 50 (kgf)

TIPO a (m) ESCAVAÇÃO CONCRETO FORMAS TUBO DE CONCRETO
ADAPTÁVEL EM
(m³) fck ≥ 11 MPa (m³) fck ≥ 15 MPa (m³) (m²) N1 N2 TOTAL PERFURADO (Ø=20)
10
170 0,170
CORTE LONGITUDINAL
5 ST - 1 / SZ - 2 0,20 0,160 2,24 9,10 1,71 10,81
6 ST - 2 / SZ - 3 140 0,20 0,160 0,140 1,88 7,60 1,40 9,00
7 ST - 3 / ST - 4 / SZ - 4 120 0,20 0,160 0,120 1,64 6,60 1,24 7,84 50
12
VERIFICADO APROVADO
5 Ø N1 RESPONSÁVEL PELA AREA DE PROJETO RESPONSÁVEL TÉCNICO
OBSERVAÇÕES:
1 - DIMENSÕES EM cm 8 8 CONSUMO MÉDIO
2 - UTILIZAR PARA A LAJE CONCRETO fck ≥ 15 MPa E PARA A BASE CONCRETO fck ≥ 11 MPa
46 ESCAVAÇÃO CLASSIFICADA m³
3 - UTILIZAR O NÚMERO DE MÓDULOS NECESSÁRIOS A CADA ACESSO. 0,750
4 - OS CÓDIGOS REPRESENTAM ST=SARJETA TRIANGULAR DE CONCRETO OU SOLO CIMENTO, SZ=SARJETA TRAPEZOIDAL DE CONCRETO N2 Ø 6,3 C/15 MATERIAL DRENANTE m³ 0,688
OU SOLO CIMENTO
GEOTÊXTIL m² 4,300
TUBO DE CONCRETO PERFURADO (Ø=20) m 1,000
30/03/2020
DER
PROJETO: RODOVIA:
574+600 ao 583+600
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
INDICADA - 02/17
DISSIPADORES DE ENERGIA BOCAS SIMPLES TUBULARES DE CONCRETO - NORMAIS E ESCONSAS (BBS)
APLICÁVEIS A SAÍDAS DE BUEIROS TUBULARES E DESCIDAS D'ÁGUA DE ATERROS (DEB) DISSIPADORES DE ENERGIA
ESCALA 1:25
APLICÁVEIS A SAIDAS DE SARJETAS E VALETAS (DES)
ESCALA 1:20
ESCALA 1:25
PLANTA PLANTA ESCONSA - SIMPLES
PLANTA NORMAL - SIMPLES
B' b c
d Obs. 02
k
PLANTA
b c k
B'
o
10
o
d2
k
A A'
l
y
30°
k
30°
Lu
d2
y
L
A A'
a
L
α°
10
L
α°
d1
β°
q
k
B
10 20 10
d1
30°
q
C
x
x
C PEDRA DE MÃO ( Ø 10 A 15 ) ARGAMASSADA j
PEDRA DE MÃO (Ø=10 a 15) B j
ARGAMASSADA CONCRETO fck>11MPa SAÍDA DA SARJETA OU VALETA
f
CORTE AA' M M
f
CORTE A-A'
SAÍDA DA SARJETA OU VALETA

Obs. 02
PEDRA DE MÃO ( Ø = 10 A 15 ) VISTA LATERAL PLANTA FRONTAL - SIMPLES
e
ARGAMASSADA
20
d1 d2
k c k a
15 10
g
50
10
C 10 20
50
k k
CORTE BB'
PEDRA DE MÃO (Ø=10 a 15) CONCRETO fck>11MPa
e
ARGAMASSADA C 10
p
c
CORTE BB'
n
m x y
L
e
hu
e
20
15 10
10 10 DIMENSÕES E CONSUMOS MÉDIOS PARA UMA UNIDADE DE BOCA SIMPLES
15
L 10 L 10 FORMAS CONCRETO
ESC
β° a b c d1 d2 e f g h i j k l m n o p q x y L M (m²) (m³)
α°
BUEIRO SIMPLES TUBULAR Ø=60

DIMENSÕES E CONSUMOS MÉDIOS (PARA UMA UNIDADE)
DIMENSÕES E CONSUMOS MÉDIOS PARA UMA UNIDADE
0 30° 94 20 125 17 17 15 10 30 96 145 136 10 145 20 30 136 20 15 72 72 242 155 7,03 1,047
ADAPTÁVEIS EM DISPOSITIVOS PEDRA ARGAM. CONCRETO FORMAS ESCAVAÇÃO APILOAMENTO
CONCRETO PEDRA ESCAVAÇÃO APILOAMENTO TIPO C L 10 25° 36' 96 20 125 19 16 15 10 30 96 154 143 10 133 20 30 128 20 15 90 46 234 155 7,03 0,974
FORMAS
TIPO ADAPTÁVEL EM C L d e ARGAMASSADA LARGURA ÚTIL (Lu) ALTURA ÚTIL (hu) (m³) (m³) (m²) (m³) (m³) 20
(m³) (m²) (m³) (m³) 21° 06' 102 20 125 20 18 15 10 30 96 166 153
- 10 127 20 30 124 20 15 109 22 232 155 7,20 0,995
(m³)
1 50,0 20-30 200 90 0,324 0,498 4,67 0,66 0,14 30 19° 06' 114 20 125 23 22 15 10 30 96 191 174 10 125 20 30 125 20 15 144 0 250 155 7,76 1,084
1 DAD 01/02 - DAR TIPOS 1 E 2 200 70 - 20 0,385 5,03 0,29 0,71 0,20
2 70-80 20-30 200 110 0,396 0,579 5,00 0,78 0,14 40 16° 18' 133 20 125 27 28 15 10 30 96 225 203 10 127 20 30 130 20 15 187 -22 279 155 8,64 1,225
2 BSTC Ø60 - DAD TIPOS 3 E 4 240 242 30 15 1,185 8,15 1,53 2,42 0,30
3 90-100 25-30 200 130 0,468 0,655 5,22 0,90 0,15
3 BSTC Ø80 - DAD TIPOS 5 E 6 320 293 35 20 1,848 11,04 2,53 3,77 0,40 BUEIRO SIMPLES TUBULAR Ø=80
4 125,0 25 200 155 0,558 0,755 5,54 1,05 0,16
4 BSTC Ø100 - DAD TIPOS 7 E 8 400 337 40 25 2,663 14,05 3,70 5,30 0,50
5 140,0 35 200 170 0,612 0,818 5,90 1,14 0,16 0 30° 126 20 145 23 23 20 15 30 119 167 156 10 167 20 35 156 20 20 84 84 293 175 10,05 1,518
5 BSTC Ø120 - DAD TIPOS 9 E 10 480 383 50 30 3,563 17,52 5,12 7,11 0,60
6 160,0 30 200 190 0,684 0,895 6,15 1,26 0,17 10 25° 36' 127 20 145 25 21 20 15 30 119 178 164 10 154 20 35 147 20 20 104 53 284 175 10,00 1,495
6 BSTC Ø150 - DAD TIPOS 11 E 12 600 514 50 35 5,721 23,50 8,75 11,67 0,70
20 21° 06' 133 20 145 27 21 20 15 30 119 192 175 10 147 20 35 144 20 20 127 26 283 175 10,23 1,517
7 BDTC Ø100 - DAD TIPOS 13 E 14 400 477 45 30 3,661 17,15 5,36 7,38 0,50
30 19° 06' 148 20 145 31 25 20 15 30 119 222 199 10 145 20 35 145 20 20 167 0 305 175 11,03 1,650
8 BDTC Ø120 - DAD TIPOS 15 E 16 480 542 50 35 4,888 21,05 7,36 9,92 0,60 OBSERVAÇÕES: 40 16° 18' 173 20 145 36 33 20 15 30 119 261 231 10 147 20 35 151 20 20 217 -26 339 175 12,31 1,867
9 BDTC Ø150 - DAD TIPOS 17 E 18 600 710 50 40 7,706 27,83 12,22 15,95 0,80 1 - DIMENSÕES EM cm
10 BTTC Ø100 400 617 50 35 4,660 20,28 7,00 9,46 0,60 2 - PROJETO TIPO PADRÃO DER/PR; BUEIRO SIMPLES TUBULAR Ø=100
11 BTTC Ø120 480 703 50 40 6,228 24,60 9,65 12,76 0,70 3 - CONCRETO fck ≥ 11 MPa
0 30° 146 25 165 23 23 25 15 30 140 191 179 10 191 20 40 179 25 20 95 95 337 200 13,85 2,278
12 BTTC Ø150 600 906 50 45 9,691 32,16 15,70 20,23 0,90
10 25° 36' 147 25 165 25 21 25 15 30 140 203 189 10 176 20 40 168 25 20 118 60 326 200 13,79 2,244
NOTAS: 20 21° 06' 158 25 165 27 25 25 15 30 140 219 202 10 168 20 40 164 25 20 144 29 326 200 14,17 2,304
1 - DIMENSÕES EM cm; 30 19° 06' 176 25 165 31 30 25 15 30 140 252 226 10 165 20 40 165 25 20 191 0 351 200 15,28 2,513
2 - NA CONEXÃO COM AS DESCIDAS D'ÁGUA NÃO SÃO NECESSÁRIAS AS PEQUENAS ALAS, INDICADAS NO DESENHO; 40 16° 18' 206 25 165 36 39 25 15 30 140 297 268 10 168 20 40 171 25 20 247 -29 392 200 17,07 2,849
3 - OS CÓDIGOS REPRESENTAM: DAD - DESCIDS D'ÁGUA DE ATERROS EM DEGRAUS, DAR - DESCIDA D'ÁGUA DE ATERROS TIPO RÁPIDO,
BSTC - BUEIRO SIMPLES TUBULAR DE CONCRETO, BDTC - BUEIRO DUPLO TUBULAR DE CONCRETO E BTTC - BUEIRO TRIPLO TUBULAR BUEIRO SIMPLES TUBULAR Ø=120
DE CONCRETO;
4 - UTILIZAR ARGAMASSA DE CIMENTO E AREIA TRAÇO 1:3; 0 30° 178 25 180 29 29 30 20 30 160 208 193 10 208 20 45 193 25 25 104 104 383 215 17,45 3,076
5 - PROJETO TIPO PADRÃO DER-PR. 10 25° 36' 180 25 180 31 27 30 20 30 160 221 204 10 192 20 45 183 25 25 129 66 371 215 17,39 3,037
20 21° 06' 186 25 180 33 25 30 20 30 160 239 217 10 183 20 45 179 25 25 157 32 371 215 17,79 3,085
30 19° 06' 207 25 180 38 30 30 20 30 160 275 246 10 180 20 45 180 25 25 208 0 400 215 19,19 3,356
DR-16 - BACIA DE CAPTAÇÃO PARA BUEIROS ENTERRADOS 40 16° 18' 241 25 180 45 39 30 20 30 160 324 287 10 183 20 45 187 25 25 270 -32 444 215 21,40 3,787
B
ALVENARIA DE PEDRA
2,00 ARGAMASSADA Ø MÉDIO = 0,20
ESP. = 0,30 BOCA DE BUEIRO
VERIFICADO APROVADO
30
0, RESPONSÁVEL PELA AREA DE PROJETO RESPONSÁVEL TÉCNICO
VARIÁVEL
C C
1 1
0,30
1 1
1 NOTAS:
3
1 - MEDIDAS EM METRO, EXCETO INDICAÇÃO CONTRÁRIA;
VARIÁVEL 2 - CASO EXISTA A NECESSIDADE DE EXECUTAR BACIA DE CAPTAÇÃO MAIS
VARIÁVEL 2,00 CONFINADA, AJUSTAR INCLINAÇÃO DO TALUDE ATÉ 1,5:1,0 (H:V);
VARIÁVEL
3 - PARA TALVEGUES DEFINIDOS, O REVESTIMENTO COM ALVENARIA DE PEDRA DEVE

CORTE B-B SER EXECUTADO ATÉ O NÍVEL DO TERRENO NATURAL, PARA OS DEMAIS CASOS A
CORTE C-C ALTURA DO REVESTIMENTO DEVE SER LIMITADA À ALTURA DA BOCA.
B EMISSÃO:
PLANTA N° DESENHO: 2609-0343-EXE-DRE-DET-R01
30/03/2020
DER
PROJETO: RODOVIA:
574+600 ao 583+600
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
S/ ESCALA - 03/17
DESCIDAS D'ÁGUA DE ATERROS EM DEGRAUS
ENTRADAS PARA DESCIDAS D'ÁGUA TIPO 1 - GREIDE CONTÍNUO ESCALA 1:25
ESCALA 1:25 CORTE A A' ACOSTAMENTO
C'
A A' CONEXÃO
ENTRADA D'ÁGUA
FLUXO
OU BOCA DE BUEIRO
b
A'
2
3 N4 2Ø5 C/20
L = VAR
40
N5 67
12
(2)
máx. 30º 7 7
CORTE B B' 67
60 50 PONTO CHAVE )
(1 N2 Ø=5 C/20
20
(OBS 3)
DESCIDA D' ÁGUA TIPO 35 L = 152
RÁPIDO ACOSTAMENTO 60
b
a
7 10 a 10
DESCIDA D' ÁGUA EM
N2
10
DEGRAUS N3
1 N1 Ø=5 C/20
40
47
47
BORDO DA DESCIDA 4 5
N1 L = 112
N5 Ø=5 C/20 - L = VAR

N4
A
TALUDE DE ATERRO 1
7
10
1
VAR.
VAR.
R3
PONTO CHAVE
5
DESCIDA D' AMARRAÇÃO PARA N2

AS DESCIDAS D' AGUA CONEXÃO
ÁGUA 25%
B B' ENTRADA D'ÁGUA
70
OU BOCA DE BUEIRO 5
N3 Ø=5 C/20 - L = VAR
FLUXO
7 VAR. 7
10
7 VAR. 7
N3 Ø=5 C/20 - L = VAR
DESCIDAS
D'ÁGUA
C
BOCA DE BUEIRO
60 50
CONSUMOS MÉDIOS (PARA UMA UNIDADE)
DESCIDAS EM DEGRAUS DESCIDAS TIPO RÁPIDO
SERVIÇOS UNID. a=100 a=150 a=200 a=100 a=150 a=200

CORTE C C' OBSERVAÇÕES:
CONCRETO m³ 0,144 0,151 0,180 0,122 0,130 0,150 DIMENSÕES E CONSUMOS MÉDIOS PARA UMA UNIDADE
a 1 - DIMENSÕES EM cm, BITOLAS DE BARRAS DE AÇO EM mm;
FORMAS m² 0,80 0,80 0,80 0,80 0,60 0,80
CONCRETO SIMPLES/ARMADO CONCRETO ARMADO 2 - CONCRETO fck ≥ 11 MPa;
10 70 10 35
3 - O PONTO CHAVE INDICA A AMARRAÇÃO AOS DETALHES APRESENTADOS PARA AS
CONCRETO FORMAS ESCAVAÇÃO APILOAMENTO N1 N2 N3 N4 N5 PESO
Var.
TIPO ADAPTÁVEL EM a b TIPO

10 13
(m³/m) (m²/m) (m³) (m³) (kgf/m) (kgf/m) (kgf/m) (kgf/m) (kgf/m) (kgf/m) "ENTRADAS D'ÁGUA" (1) OU BOCAS DE BUEIROS" (2);
i% OBSERVAÇÕES: 4 - AÇO CA-50A;
01/02 MEIO-FIO 50 15 0,198 1,78 0,49 0,230 02 0,994 1,349 1,402 1,280 1,251 6,28
1 - DIMENSÕES EM cm; 5 - AS JUNTAS DE DILAÇÃO, QUANDO NECESSÁRIAS, SERÃO TOMADAS
2 - PROJETO TIPO PADRÃO DER/PR 03/04 BSTC Ø=60 222 15 0,460 2,74 1,15 0,230 04 3,231 4,385 4,456 1,280 1,251 14,60
COM ARGAMASSA DE CIMENTO E AREIA, TRAÇO 1:4;
3 - CONCRETO FCK ≥ 11 MPa 05/06 BSTC Ø=80 273 20 0,552 3,18 1,50 0,250 06 3,976 5,397 5,361 1,920 1,384 18,03
6 - AS ABREVIAÇÕES BSTC E BDTC REFEREM-SE RESPECTIVAMENTE A BUEIRO SIMPLES
07/08 BSTC Ø=100 317 25 0,750 3,60 1,82 0,280 08 4,225 5,734 6,160 1,920 1,517 20,26
TUBULAR DE CONCRETO E BUEIRO DUPLO TUBULAR DE CONCRETO;
09/10 BSTC Ø=120 363 30 0,850 4,06 2,22 0,300 10 4,971 6,746 5,980 1,920 1,650 22,97
7 - PROJETO TIPO PADRÃO DER/PR;
ENTRADAS PARA DESCIDAS D'ÁGUA TIPO 2 - PONTO BAIXO

ESCALA 1:25 CORTE A A' DESCIDAS D'ÁGUA DE CORTES EM DEGRAUS
ACOSTAMENTO
C'
ESCALA 1:25
A A' CORTE LONGITUDINAL A A' CORTE TRANSVERSAL B B'

VALETA DE PROTEÇÃO
FLUXO
2
3
b
máx. 30º CORTE B B' N4 2Ø5 C/20
L = VAR
60 50
40
DESCIDA D' ÁGUA TIPO
12
35
RÁPIDO ACOSTAMENTO
a
DESCIDA D' ÁGUA EM 40 N5 47
20
10
DEGRAUS
b
7 7
CANAL DE CONDUÇÃO
1 47
BORDO DA DESCIDA 4
N2 Ø=5 C/20 10 a 10
L = 112
40
TALUDE DE ATERRO 1
35
10
1 7
5
R3
N5 Ø=5 C/20 - L = VAR

N2
PONTO CHAVE N3
5
DESCIDA D' AMARRAÇÃO PARA

DETALHE EM PLANTA DA
N1 Ø=5 C/20
47
47
ÁGUA 25% AS DESCIDAS D' AGUA ENTRADA D'ÁGUA N1 L = 112 N4
FLUXO
VAR.
VAR.
B B'
70
7 N2
10
CAIXA COLETORA
B'
DE SARJETA 5
N3 Ø=5 C/20 - L = VAR
CANAL DE 7 VAR. 7
A A'
CONDUÇÃO
7 VAR. 7
B
N3 Ø=5 C/20 - L = VAR
CONSUMOS MÉDIOS (PARA UMA UNIDADE)
TERRENO A
MONTANTE
PROTEÇÃO
VALETA DE
DESCIDAS EM DEGRAUS DESCIDAS TIPO RÁPIDO

OFF-SETS
SARJETA
TALUDE
a
SERVIÇOS UNID. a=100 a=150 a=200 a=100 a=150 a=200

CONCRETO m³ 0,165 0,183 0,216 0,145 0,162 0,195 OBSERVAÇÕES:
FORMAS m² 0,650 0,650 0,695 0,586 0,5860 0,629 1 - DIMENSÕES EM cm, BITOLAS DE BARRAS DE AÇO EM mm;
2 - CONCRETO fck ≥ 11 MPa;
DETALHE EM CORTE PARA CONEXÃO 3 - O CANAL DE CONDUÇÃO SERÁ REVESTIDO COM GRAMA EM LEVIAS, SEU CUSTO
OBSERVAÇÕES:
DIRETAMENTE SOBRE SARJETA DEVERÁ ESTAR DILUÍDO NO CUSTO DAS VALETAS DE PROTEÇÃO;
4 - AÇO CA-50A;
2 - PROJETO TIPO PADRÃO DER/PR 5 - AS JUNTAS DE DILAÇÃO, QUANDO NECESSÁRIAS, SERÃO TOMADAS COM ARGAMASSA
3 - CONCRETO FCK ≥ 11 MPa DE CIMENTO E AREIA, TRAÇO 1:4;
60 50
6 - PROJETO TIPO PADRÃO DER/PR;
C
VERIFICADO APROVADO
CORTE C C' RESPONSÁVEL PELA AREA DE PROJETO RESPONSÁVEL TÉCNICO
70 10 35
10 15
i% i% CONCRETO SIMPLES/ARMADO CONCRETO ARMADO

TIPO a b TIPO
(m³/m) (m²/m) (m³) (m³) (kgf/m) (kgf/m) (kgf/m) (kgf/m) (kgf/m) (kgf/m)
01/02 50 15 0,168 1,68 0,45 0,20 02 0,994 1,266 1,340 1,280 1,006 6,160
03/04 100 25 0,267 2,32 0,75 0,25 04 3,231 2,216 2,188 1,280 1,233 9,770
30/03/2020
DER
PROJETO: RODOVIA:
574+600 ao 583+600
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
1:25 - 04/17
DESCIDAS D'ÁGUA DE ATERROS TIPO RÁPIDO
GÁRGULA SIMPLES - GS GÁRGULA DUPLA - GD
CANAL RETANGULAR EM CONCRETO SIMPLES (TIPO 1) E EM CONCRETO ARMADO (TIPO 3)

LANÇAMENTO EM VALETA
B RÁPIDO OU TERRENO NATURAL
LANÇAMENTO EM VALETA,
RÁPIDO OU TERRENO NATURAL
CORTE LONGITUDINAL 30 B
30
A A
TRANSIÇÃO
DE SEÇÃO
55
N5 A A
30
35
45°
45°
VAR. 0 A 38
30°
CONEXÃ0
TAMPA DE CONCRETO
ENTRADA D'ÁGUA N2 2Ø5 L=VAR.
VER DETALHE 2 8
144 OU VARIÁVEL
144 OU VARIÁVEL
TAMPA DE CONCRETO
C C VER DETALHE 2
1
D D 1 0 A 20 - GÁRGULA SIMPLES
20 0 A 30 - GÁRGULA DUPLA
CONCRETO
7
20 fck 25 MPa
8
3 3 VARIÁVEL
30 A 100 - GÁRGULA SIMPLES
50
VIGA MEIO FIO MEIO FIO 30 A 220 - GÁRGULA DUPLA

50 50 VIGA
CORTE A - A
15
15
45
45
DEPRESSÃO SARJETA
60 100 60
50
DEPRESSÃO 60 220 60 SARJETA

N5
20 B PLANTA B
0 PLANTA
10 N5 Ø 5 C/20 L=VAR.
CONEXÃ0
T = COTA DA TAMPA
DISSIPADOR INDICADA EM PLANTA
7
DE VIGA PRÉ-MOLDADA
GUIA-CHAPÉU
ENERGIA
LANÇAMENTO EM SARJETA TRIANGULAR OU TRAPEZOIDAL PRÉ-MOLDADA VER DETALHE 1 DETALHE 1
2 Ø 6,3 C/10 C=114
LANÇAMENTO EM SARJETA 144 OU VARIÁVEL
VARIÁVEL 24 6
52
TRIANGULAR OU TRAPEZOIDAL
47
N1 Ø 5 C/20 L=115 DEPRESSÃO= 15 24 59 59
3
18 6 8 Ø 6,3 C/20 C=84 (GÁRGULA SIMPLES)
DE SEÇÃO TRIANGULAR
13 7
15
PAVIMENTO 13
TRANSIÇÃO SARJETA
1 1 1
9
7 12 Ø 6,3 C/20 C=84 (GÁRGULA DUPLA)
7
10
( MÍNIMO )
24
40
11 7
21
5 0,5%
10
5 7 Ø 8,0 C=133 (GÁRGULA SIMPLES)
A A
OU 55
8
°
°
35
30
60
60
8 7 Ø 8,0 C=254 (GÁRGULA DUPLA)
SARJETA L=0,13m TRANSIÇÃO DE SEÇÃO
PADRÃO DER-PR ARMAÇÃO DA VIGA LATERAL DAS TAMPAS
1 Ø 6,3 C/10 LASTRO DE BRITA Nº 1
GÁRGULA SIMPLES OU DUPLA
LASTRO DE CONCRETO 2 Ø 6,3 C/10 C=144
CORTE B - B
TAMPA DE BOCA DE LOBO DETALHE 2
LAJE DE FUNDO 109

fck > 25 MPa
0,5 0,5
30
109 TAMPA DE BOCA DE LOBO

42
14 4,5 4,5 14 LAJE DE FUNDO LAJE DE FUNDO 7 4 Ø 8,0 c/20 C=103 (GS)
VAR.33 A 39
VAR.26 A 32
fck > 25 MPa fck > 25 MPa 9 4 Ø 8,0 c/20 C=103 (GD)
12
59
59
13
14
50 14
70 3 2x11 Ø 6,3 c/10 C=144
7
10 10 2 9 Ø 6,3 C/10
4 4 Ø 6,3 C=144 4 4 Ø 6,3 C=144 8 6 Ø 8,0 c/20 C=53 (GS)
LASTRO DE BRITA Nº 1 CONCRETO
10 6 Ø 8,0 c/20 C=53 (GD)
5 2 9 Ø 6,3 C/10 2 9 Ø 6,3 C/10
N3 65 134 3 4 Ø 6,3 C=144
7 7
3
3 4 Ø 6,3 C=144
1 11 Ø 6,3 C/10 C=140 LASTRO DE BRITA Nº 1
N4 Ø 5 C/20 L= 148 255
3
N5 Ø 5 C/20 L=VAR.
37
CORTE C - C 1 11 Ø 6,3 C/10 C=261
CORTE D - D
5
VAR.33 A 39
VAR.26 A 32
VAR.26 A 32
N3 8
13 14 2
14
36
14
4 2x11 Ø 6,3 c/10 CM=114 5 11 Ø 6,3 c/10 CM=96 6 11 Ø 6,3 c/10 C=74
CONCRETO SIMPLES/ARMADO CONCRETO ARMADO

TIPO TIPO
(m³/m) (m²/m) (m³) (m³) (kgf/m) (kgf/m) (kgf/m) (kgf/m) (kgf/m) (kgf/m)
01/03 0,164 1,47 0,435 0,212 03 0,368 1,280 0,640 1,421 1,550 5,259 LISTA DE FERROS LISTA DE FERROS
GÁRGULA SIMPLES - GS GÁRGULA DUPLA - GD NOTAS:
TABELA DE QUANTIDADES - GÁRGULA SIMPLES 1 - MEDIDAS EM cm, EXCETO ONDE INDICADO;
COMPRIMENTO (cm) COMPRIMENTO (cm)
POS. Ø QUANT. POS. Ø QUANT. 2 - CARACTERÍSTICAS DOS MATERIAIS:
UNITÁRIO TOTAL UNITÁRIO TOTAL CONCRETO ESTRUTURAL m³ 0,51 CONCRETO ESTRUTURAL - CLASSE C25 (fck > 25 MPa)
OBSERVAÇÕES: 1 6,3 11 140 1540 1 6,3 11 261 2871 m² 5,18 CONSUMO MÍNIMO DE CIMENTO = 300 kg/m³ DE CONCRETO
FORMAS
1- DIMENSÕES EM cm, BITOLA DAS BARRAS DE AÇO EM mm. 2 6,3 9 144 1296 2 6,3 18 144 2592 CONCRETO MAGRO - CLASSE C10 (fck > 10 MPa)
LASTRO DE BRITA Nº 1 m³ 0,06
3 6,3 22 112 2464 3 6,3 13 144 1872 AÇO CA-50 (fyk > 500 MPa);;
2- O PONTO-CHAVE INDICA A AMARRAÇÃO AOS DETALHES APRESENTADOS GUIA PRÉ-MOLDADA unid. 1 3 - COBRIMENTO DA ARMADURA - 3cm;
4 6,3 8 144 1152 4 6,3 22 112 2464
PARA AS "ENTRADAS D'ÁGUA". 4 - AS QUANTIDADES DE MATERIAIS E DIMENSÕES INDICADAS FORAM CALCULADAS
5 8,0 7 133 931 5 6,3 11 95 1045
CONSIDERANDO PASSEIO DE 1,60m DE LARGURA COM CAIMENTO TRANSVERSAL DE 2%;
3- AS JUNTAS SERÃO TOMADAS COM ARGAMASSA DE CIMENTO E AREIA TRAÇO 1 : 4, QUANDO NECESSÁRIAS.. 6 6,3 8 84 672 6 6,3 11 52 572
TABELA DE QUANTIDADES - GÁRGULA DUPLA 5 - O LASTRO DAS SARJETAS, NOS LOCAIS DE EXECUÇÃO DAS DEPRESSÕES NA ENTRADA
4- CONCRETO FCK > 11MPa. 7 8,0 8 103 824 7 6,3 12 84 1008 DAS GÁRGULAS DEVERÁ SER DE CONCRETO CLASSE C20 (fck=20 MPa).
CONCRETO ESTRUTURAL m³ 0,91
5- AÇO CA-50A. 8 8,0 12 53 636 8 8,0 7 254 1778
9 8,0 16 103 1648 FORMAS m² 9,21
RESUMO AÇO CA-50 10 8,0 24 53 1272 LASTRO DE BRITA Nº 1 m³ 0,11
GUIA PRÉ-MOLDADA unid. 2

Ø kg/m COMP. (m) PESO(kg) RESUMO AÇO CA-50 VERIFICADO APROVADO
6,3 0,25 71,24 17,81
8 0,40 23,91 9,56 Ø kg/m COMP. (m) PESO(kg)
TOTAL 27,37 6,3 0,25 124,24 31,06
8 0,40 46,98 18,79
TOTAL 49,85
30/03/2020
DER
PROJETO: RODOVIA:
574+600 ao 583+600
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
S/ ESCALA - 05/17
CAIXA COLETORA DE SARJETA (CCS) COM GRELHA DE CONCRETO (TCC-01) POÇOS DE VISITA (PVI)
PLANTA
PLANTA
NERVURAS
SARJETA PLANTA
127
N3 N4
CORTE AA'
20
7
7,5 15 7,5
CORTE BB'
30
24
5
N1eN2 N1eN2 N3 - 4Ø5-76
13,5 100 13,5
125
165
CORTE
NOTAS (PVI):
11
7
N4 - 5Ø5-46
CHAMINÉ DOS POÇOS DE VISITA (CPV)

N1 - 2Ø8-123
20
7 7
20 100 20 7 7
N2 - 2Ø8-137
CORTE AA' CORTE BB'
5 1,5 1,5 5
127
20
20
10
MÍN.=60
20
15
30
Ø12,5-130
30
H
TABELA DE MATERIAIS
CONCRETO fck > 15MPa (m³)
H (m) Ø=60 Ø=80 Ø=100 Ø=120
2 2,20/CCS01 2,10/CCS02 2,00/CCS03 1,90/CCS04
2,5 2,75/CCS05 2,65/CCS06 2,55/CCS07 2,45/CCS08
3,0 3,30/CCS09 3,20/CCS10 3,10/CCS11 3,00/CCS12

20
20 125 20 3,5 3,85/CCS13 3,75/CCS14 3,65/CCS15 3,55/CCS16
165
4,0 4,40/CCS17 4,30/CCS18 4,20/CCS19 4,10/CCS20
20 100 20 H (m) AÇO - Ø12,5 FORMAS ESCAVAÇÃO APILAMENTO CÓDIGO

kgf (m²) (m³) (m³)
140
2 7,00 20,30 15,00 5,00 CCS01 a CCS04
2,5 8,00 25,60 19,00 6,00 CCS05 a CCS08
TABELA DE ARMADURA QUANTIDADES UNITÁRIAS (4 NERVURAS)

3,0 10,00 30,90 23,00 7,00 CCS09 a CCS12
AÇO CA-50 CONCRETO FCK 25 MPA m³ 0,092

3,5 12,00 36,20 26,00 8,00 CCS13 a CCS16
PESO TOTAL DETALHE DA ESCADA
N DIÂMETRO COMPRIMENTO PESO UNITÁRIO AÇO CA-50 kg 12,08
(mm) (Kg) DE MARINHEIRO
(m) (Kg) 4,0 13,00 41,50 30,00 9,00 CCS17 a CCS20
FORMAS m² 1,38
1 8,0 2,46 0,40 0,99
VERIFICADO APROVADO
2 8,0 2,74 0,40 1,10 NOTAS:
1 - MEDIDAS EM CENTÍMETRO, EXCETO ONDE INDICADO.

3 5,0 3,04 0,16 0,49
2 - O DISPOSITIVO PODERÁ, OPICIONALMENTE, RECEBER A DESCARGA
DE DRENOS RASOS OU PROFUNDOS.
4 5,0 2,76 0,16 0,44 3 - O DISPOSITIVO APLICA-SE A QUALQUER TIPO DE SARJETA
ESPECIFICADA, INCLUSIVE DO CANTEIRO CENTRAL. AJUSTA, NA OBRA,
TOTAL 3,02 A CONEXÃO DA SARJETA À CAIXA.
30/03/2020
DER
PROJETISTA 0 21/10/2020 MARCELO M. ZAMARIAN CREA-PR 60.055/D INCLUSÃO DETALHE CHAMINÉS PROJETO EXECUTIVO DE DRENAGEM - DETALHES
PROJETO: RODOVIA:
DRENAGEM EXECUTIVO 0 30/06/2020 MARCELO M. ZAMARIAN CREA-PR 60.055/D REVISÃO GERAL AUTOS Nº _________________________________________________ , APROVADO PELO
574+600 ao 583+600
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
S/ ESCALA - 06/17
BERÇOS E DENTES PARA ASSENTAMENTO DE BUEIROS
BERÇOS
SEÇÃO TRANSVERSAL DO TUBO METÁLICO e e
CORRUGADO (BSTM)
10 10 10 20 10 10 20 20 10
2,
7
m
m
A
A
A
B
1/3 DO DIÂMETRO NOMINAL
B
C E F
TELA DE AÇO
90° A 180° ANCORADA NOS
PARAFUSOS DA
A ESTRUTURA
A BERÇO DE 1° CLASSE
BUEIRO SIMPLES TUBULAR DE CONCRETO VISTA LATERAL
GREIDE DA RODOVIA
Transpasse=35cm
0.60 (MIN.)
H
Øe
Øi
A
h1 t
h2 TERRENO NATURAL
OBS.: FIXAR A TELA COM ARAME NOS PARAFUSOS
40
CORTE - AA h2= 0.20m PARA H < 5.0m
L h2= 0.40m PARA H > 5.0m
FIXAR TELA NOS PARAFUSOS hI =0.10 Øi
ARMADURA DE
5 a 7,5 cm
CONCRETO fck = 21 Mpa ESPERA

40
TELA DE AÇO Q92 ANCORADA

CHAPA CORRUGADA NOS PARAFUSOS DA ESTRUTURA QUANTIDADES POR METRO
QUANTIDADES UNITÁRIAS DOS DENTES DE BUEIRO TUBULAR DE CONCRETO

QUADRO DE DIMENSÕES (cm)
SERVIÇO CONSUMO MÉDIO
SIMPLES DUPLO TRIPLO DIÂMETRO
DIÂM. A B C E F e
(cm) CONCRETO CONCRETO CONCRETO (D+1,00)xH m³/m
RECOMENDAÇÕES BÁSICAS PARA APLICAÇÃO DO PAVIMENTO (m³) (m³) (m³) ESCAVAÇÃO DE VALA
60 25 10 92 - - 5,8
60 0,147 - -
REATERRO DE VALA ESC. - PIxD²/4 m³/m
80 35 15 117 - - 8,5
- UTILIZAR CIMENTO PORTLAND CP II E, EXCETO EM CASOS DE AMBIENTE 80 0,187 - -
EXCEPCIONALMENTE CORROSIVO OU ABRASIVO PARA OS QUAIS DEVE SER FEITA 100 45 20 140 280 420 10 BOTA-FORA ESC. - REAT m³/m
AVALIAÇÃO ESPECÍFICA. 100 0,244 0,448 0,672
120 0,256 0,512 0,768 120 55 25 160 320 480 10 ESCORAMENTO 2xH m²/m
-RESISTÊNCIA CARACTERÍSTICA DO CONCRETO - FCK 21 MPA (C20). - DIÂMENTRO
MÁXIMO DO AGREGADO - BRITA 1 (19mm)
- RELAÇÃO ÁGUA/CIMENTO MÁX. 0,50 L/KG PARA TUBOS DESTINADOS A ÁGUAS

QUANTIDADE POR METRO LINEAR DE BERÇOS QUANTIDADES POR METRO
PLUVIAIS E 0,45 L/KG PARA MEIOS AGRESSIVOS.
LINEAR DE BERÇO DE BRITA
- COBRIMENTO INTERNO DAS ARMADURAS MÍN. 3 cm.
SIMPLES DUPLO TRIPLO
DIÂMETRO
- DIMENSÃO MÁXIMA DO AGREGADO LIMITADA AO MENOR VALOR ENTRE 1
DA DIÂMETRO Ø BRITA 1 BRITA 1
3
ESPESSURA DO CONCRETO E O COBRIMENTO MÍNIMO DA 3 ARMADURA. CONCRETO ARMADURA CONCRETO ARMADURA CONCRETO ARMADURA H<5.0m H>5.0m
ESPESSURA DO CONCRETO COMPREENDIDA ENTRE 5 E 7,5 cm.
(cm) (m) 3 3
(m³) (kg) (m³) (kg) (m³) (kg) (m ) (m )
- ARMADURA - UTILIZAR TELA Q92 (1,48 cm²/m) COM A FINALIDADE DE AUXILIAR NA
60 0,169 0,50 - - - - 0.50 0.215 0.395
FIXAÇÃO DO CONCRETO ÀS CHAPAS. A TELA DEVE SER FIXADA À CABEÇA DOS
PARAFUSOS DA ESTRUTURA CORRUGADA COM ARAME RECOZIDO TRANÇADO,
TRANSPASSE DE 35 cm. NÃO HÁ NECESSIDADE DE TELA ESTRUTURAL. 80 0,300 0,70 - - - - 0.60 0.245 0.445
- O REVESTIMENTO DE CONCRETO PODERÁ COBRIR 90° A 180° DA CALHA 100 0,460 0,90 0,920 0,90 1,380 0,90 0.80 0.335 0.595
INFERIOR CONFORME ILUSTRADO.
120 0,639 1,10 1,278 1,10 1,917 1,10 1.00 0.465 0.805
NOTAS
- ESTAS INSTRUÇÕES PRÁTICAS NÃO DISPENSAM A APROVAÇÃO DO PROJETISTA
1.20 0.543 0.923
DA OBRA QUE DEVERÁ DETERMINAR O TRAÇO ADEQUADO, ESPESSURA, FORMA
DE LANÇAMENTO ETC. 1.50 0.740 1.220
- HÁ SITUAÇÃO HIDRÁULICAS NAS QUAIS A PRESENÇA DO PAVIMENTO AUMENTA A

CAPACIDADE DE VAZÃO, UMA VEZ QUE REDUZ O COEFICIENTE DE RUGOSIDADE.
- PAR SITUAÇÕES EXTREMAS DE CORROSÃO (NÍVEL D), MATERIAIS OU

PROCEDIMENTOS ESPECIAIS PODEM SER ESTUDADOS CASO A CASO.
CONSUMOS MÉDIOS
Tunnel liner D=1,20m epoxy 1,00 m/m
Tela Q92 (1,48cm²/m) 1,26 m²/m OBSERVAÇÕES:
Concreto fck = 25MPa 0,13 m³/m
Argamassa cimento-solo 0,19 m³/m
VERIFICADO APROVADO
Escavação manual de vala 1ª cat. 1,96 m³/m 1 - DIMENSÕES EM cm; RESPONSÁVEL PELA AREA DE PROJETO RESPONSÁVEL TÉCNICO
2 - OS DENTES DEVERÃO SER CONSTRUÍDOS EM TODOS OS BUEIROS CUJA DECLIVIDADE
DE INSTALAÇÃO SEJA SUPERIOR A 5% E SER ESPAÇADOS DE 5 EM 5 m NA PROJEÇÃO

HORIZONTAL;
3 - TODOS OS BUEIROS SERÃO EXECUTADOS COM BERÇOS;
4 - UTILIZAR NOS BERÇOS CONCRETO CICLÓPICO fcK > 11MPa;
5 - PROJETO PADRÃO DER/PR.
30/03/2020
DER
PROJETISTA 2 19/08/2020 MARCELO M. ZAMARIAN CREA-PR 60.055/D ACRÉSCIMO DE TABELAS DE CONSUMOS MÉDIOS PROJETO EXECUTIVO DE DRENAGEM - DETALHES
PROJETO: RODOVIA:
574+600 ao 583+600
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
S/ ESCALA - 07/17
LISTA P/ PARTES NÃO VARIÁVEIS
CAIXA COLETORA TIPO CX - 3D LAJES DE FUNDO, SUPERIOR E TAMPA
B B D POS. Ø QUANT. a
COMPRIMENTO (cm)
UNITÁRIO TOTAL
1 ___ 6160
8 22 280
252 ___
19 220 19 400 19 100 20 100 19 400 2 8 38 160 6080
13 3 4+4 Ø10 c=278 13 3 10 ___
VALETA COM VALETA COM 8 278 2224
REVESTIMENTO REVESTIMENTO 4 10 10 ___ 158 1580
DE CONCRETO DE CONCRETO ___
5 6,3 16 90 1440
19 100 20 100 19 6 6,3 8 ___ 90 720
4 13 4 13 4+4 13 7 6,3 34 ___ 110 3740
4 13 3 4 13
8 10 4 ___ 156 624
13 9 8 8 ___ 132 1056
V.1 19/40
10 10 ___
19
8 252 2016
19
19
11 6,3 50 ___ 55 2750
100
12 6,3 16 ___ 62 992
20/29
PAR.1
C
19/40
20/29
19/40
A A 4 7 4 C RESUMO AÇO CA-50
5 + 5 Ø 10 C=158
REVESTIMENTO
8 11 11 8
VER NOTA 8 6 Ø COMPRIMENTO (m) PESO (kg)
100
132
100
5 12 12 5 6,3 96,42 24
100
8 132,96 53
41
PAR.3
PAR.4
10 64,44
V.5
V.3
V.5
V.4
8 TOTAL 118
4
LISTA P/ PARTES VARIÁVEIS
PAR.2 V.2 19/40
100
PAREDES (P/ 1m DE ALTURA)
19
13
19
19
COMPRIMENTO (cm)
POS. Ø QUANT. a
UNITÁRIO TOTAL
4 13 4 13 13 8 28 ___ 100 2800
4 13 4 13 4 13 7 3
Ø D RESUMO AÇO CA-50

PLANTA SUPERIOR - ARMAÇÃO
ENCHIMENTO BLOCO CANALETA
Ø COMPRIMENTO (m) PESO (kg)
C/ GRAUTE ESC. 1:10
VERIFICAR MEDIDAS 8 28,00 11
OS ESTRIBOS DEVERÃO TER COBRIMENTO 4 9 ou NO LOCAL TOTAL 11
PLANTA INFERIOR
B PLANTA SUPERIOR
B MÍNIMO DE 2cm NA FACE SUPERIOR,
10
E NÃO ENCOSTAR NAS FACES DO BLOCO 4
NOTAS:
10
11 C/15 1 - MEDIDAS EM CENTÍMETRO, EXCETO ONDE INDICADO.
11
QUANTIDADES P/ METRO DE BALÃO AJUSTAR 2 - CARACTERÍSTICAS DOS MATERIAIS:
QUANTIDADES - MEDIDAS FIXAS
LEGENDA:
m³ 1,29 m² 7,16 NO LOCAL - CONCRETO ESTRUTURAL - CLASSE C25 ( fck > 25 MPa)
CONCRETO ESTRUTURAL ALVENARIA DE BLOCOS 11 Ø 6,3 C/15 C=55 132 COM USO DE CIMENTO CP: III - RS.
FORMAS m² 8,09 REVESTIMENTO m² 6,40 SEPTO COM GRAUTE E ARMAÇÃO - CONSUMO MÍNIMO DE CIMENTO = 300 kg/m3
9 4 Ø 8 - (2x)
14
CONCRETO MAGRO (* ) m³ 0,64 GRAUTE m³ 0,25 - CONCRETO MAGRO- CLASSE C10 ( fck > 10 MPa)
VA
7x
R
m³ 0,26 132 - AÇO CA-50 (fyk > 500MPa)
GRAUTE
2Ø
.
VER NOTA 10 ENCHIMENTO COM GRAUTE 252 12 12 -BLOCO EM CONCRETO P/ ALVENARIA ESTRUTURAL
12
(*) LASTRO E ENCHIMENTO DA LAJE DE FUNDO 8 2 x 2 Ø10 c=156
,5
-RESISTÊNCIA MÍNIMA DO GRAUTE: fgk > 15 MPa
10 4 Ø 10 - (2x)
-(
2x
-RESISTÊNCIA MÍNIMA DOS BLOCOS: fbk > 4,5 MPa
)
2
8 Ø 6,3 C/15
-RESISTÊNCIA MÍNIMA DA ARGAMASSA DE
16 Ø 6,3 C/15
13
8 Ø 6,3 C/15
8 Ø 6,3 C/15
8 Ø 6,3 C/15
16 Ø 6,3 C/15
13 ASSENTAMENTO: fak > 8 MPa
C=110
30 30
C=62
C=90
3 - COBRIMENTO DA ARMADURA - c = 3 cm.
4 - GRAUTE :CONCRETO FEITO COM CIMENTO, AREIA E
34
23
23 6 8 Ø 6,3 C/15
GRELHAS PRÉ-MOLDADAS DE PEDRISCO COM "SLUMP" ≥ 15cm.
C=90
5
12
12
CONCRETO ARMADO
7
5
5 - AS COTAS DA GRELHA (G) E DA GERATRIZ INFERIOR
7
14
DOS TUBOS (F), DEVERÃO SER FORNECIDAS NO
PROJETO HIDRAÚLICO.
19 GRELHAS PRÉ-MOLDADAS DE 19 6 - OS SEPTOS A SEREM GRAUTEADOS DEVERÃO SER
G= (VER NOTA 5)
CONCRETO ARMADO
4
1
4
1 LIMPOS PREVIAMENTE.
8 11 11 8 4
3
4
3
4 8
5
7 - DIMENSÕES DOS BLOCOS ESTRUTURAIS:
5
1 1
X 19x39x19 / 19x19x19
X
4 10 8 - REVESTIMENTO INTERNO
11
10
11
4 10
9
9
COM ARGAMASSA DE CIMENTO E AREIA TRAÇO 1:3
4
40
40
V5 ESPESSURA = 2 cm, COM USO DE CIMENTO CP- III - RS

V1 V2
29
V.5
E POLIMERO IMPERMEABILIZANTE.
9 VER NOTA 11 E 13
9 - A COMPACTAÇÃO LATERAL NO CONTORNO DAS CAIXAS
( 0.60m DA FACE EXTERNA DAS PAREDES) DEVERÁ
V3 V4
MÍN.
4 Ø 8 C=VAR. - (7x)
20
14 SER FEITA COM EQUIPAMENTO MANUAL.

ALVENARIA DE BLOCO
10 - AS DIFERENÇAS DE QUANTIDADES REFERENTE ÀS
H= VARIÁVEL
H= VARIÁVEL
ESTRUTURAL
14 ABERTURAS PARA AS TUBULAÇÕES NÃO FORAM
VER 14
CONSIDERADAS E DEVERÃO SER ESTIMADAS
NOTA 12 VAR.
9
~ DE ACORDO COM O PROJETO DE DRENAGEM.
Ø
4
4
11 - PARA AS PAREDES QUE RECEBEM TUBOS DE MONTANTE,
13
OS SEPTOS GRAUTEADOS E ARMADOS DEVERÃO SEGUIR

ATÉ A REGIÃO DO REFORÇO DA ABERTURA.
300
300
12 - PARA O CASO DE CANAL OU VALETA AFLUENTE À CAIXA

ØM
Ø
NA REGIÃO DA "CHAMINÉ", A DIMENSÃO MÁXIMA DA

ABERTURA SERÁ DE 60 x 60 cm, SENDO QUE OS BLOCOS
ENCHIMENTO F= (VER NOTA 5)
ENCHIMENTO COM CONCRETO LIMÍTROFES DA ABERTURA DEVERÃO SER GRAUTEADOS.
COM CONCRETO REVESTIMENTO MAGRO
13 - A CINTA EM BLOCO CANALETA DEVERÁ SER POSICIONADA
MAGRO VER NOTA 8 i = 2% A MEIA ALTURA DAS PAREDES, EM TODO CONTORNO DA
10
DA CAIXA, SENDO DISPENSÁVELPARA CAIXA COM ALTURA
2 x 19 2 C/15 2 x 11 1 C/15
MENOR QUE 2,50 METROS.
5 14 - A POSIÇÃO 14 PERTECENTE AO REFORÇO DAS

5 14 14
20
20
14 252 14 132 ABERTURAS NÃO ESTÁ INCLUSA NA LISTA
2 2 x19 Ø 8 C/15 C=160 E QUADRO RESUMO.

1 2 x 11 Ø 8 C/15 C=280
CORTE C-C CORTE D-D

5
LASTRO DE CONCRETO MAGRO LASTRO DE CONCRETO MAGRO
CORTE A-A CORTE B-B

VERIFICADO APROVADO
30/03/2020
DER
PROJETO: RODOVIA:
574+600 ao 583+600
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
S/ ESCALA - 08/17
CAIXA COLETORA TIPO CX-6B - FORMAS
B
DETALHE DA GRELHA
BARREIRA RÍGIDA ESC.1:100 (MEDIDAS EM mm)
Ø0,80m
SENTIDO DO TRÁFEGO DE VEÍCULOS BARRAS CHATAS 2"x3/8"
Ø0,80m
785
55
50
20.0 20.0 11.0000
50
CANTONEIRA DE 2" SOLDADA
NA LATERAL DA GRELHA
50
PARA QUE A MESMA SEJA
50
60.0000
PARAFUSADA AO QUADRO.
560
50
V1
50
50
11.0000
42,5 22,5
190.0 150.0
50
190.0 150.0 8.0000 30.0000
A 11.0000
50
55
5
240 240 240 65
22,5
2,
60.0000
=2
R
PLANTA GRELHA
45
11.0000
20.0 20.0 FUROØ3/4"
5,8
22,5
50,8
GRELHA
120.0
DETALHE
20.0 20.0 20.0 60.0 20.0 40.0 20.0
CORTE GRELHA
160.0 160.0 PERFIL CANTONEIRA 2 1/2"x3/8"

820
BARRA Ø5/8"
B
B
PERFURAR QUADRO E
240
SOLDAR PORCA NA BASE
DO QUADRO PARA FIXAÇÃO
DE PARAFUSO DE CABEÇA
SEXTAVADA Ø 1/2"
PLANTA INFERIOR PLANTA SUPERIOR
600
ESC.1:25 ESC.1:25
300
240
PLANTA QUADRO
63,5
70
GRAPAS PARA FIXAÇÃO
DO QUADRO 2"x3/8" SOLDADAS
50
BARREIRA RÍGIDA NO CENTRO DO QUADRO
CORTE QUADRO
COTA "G"
TABELA DE QUANTIDADES
TIPO CX-6B
10% VER NOTA 3
CONCRETO ESTRUTURAL m3 3,56
FORMAS m 2 30,72
V1 LASTRO m3 0,17
BASE DA BARREIRA
200 ( MÁXIMO ) ENCHIMENTO DE CONCRETO MAGRO m3 0,30
INCORPORADA À CAIXA
VAR
COLETORA - VER NOTA 4
V1 CONJUNTO QUADRO COM GRELHA UNIDADE 2
NOTAS:
20.0 20.0
1 - MEDIDAS EM CENTÍMETROS, EXCETO ONDE INDICADO.
2 - CARACTERÍSTICAS DOS MATERIAIS:
CONCRETO ESTRUTURAL - CLASSE C25 (fck > 25 MPa)
CONSUMO MÍNIMO DE CIMENTO = 300 kg/m³ DE CONCRETO
CONCRETO MAGRO - CLASSE C10 (fck > 10 MPa)
AÇO CA-50 (fyk > 500 MPa)
3 - OS QUANTITATIVOS REFERE-SE A UMA CAIXA COM
150.0 190.0 150.0 190.0 8.0 ALTURA IGUAL A 2,20m (COTA G-F).
11.0 11.0
ENCHIMENTO DE 4 - A BARREIRA RÍGIDA DEVERÁ SER CONCRETADA JUNTO COM A PAREDE
CONCRETO MAGRO DA CAIXA COLETORA LOCALIZADA SOB A MESMA. NESSA PAREDE DEVERÁ
COTA "F" 6.5
SER MANTIDA A ARMADURA PROJETADA PARA A CAIXA COLETORA.
2% 38.5 5 - AS GRELHAS E QUADROS DEVERÃO SER GALVANIZADOS A FOGO PARA

OBTENÇÃO DE REVESTIMENTO DE ZINCO E TRATAMENTO CONTRA
CORROSÃO
20.0 20.0
6 - DETALHE DE ARMAÇÃO VER DESENHO DE-BR0000277-583-0.578-0-6C4-H07/001-017
30.0
5.0 5.0
ENCHIMENTO DE
CONCRETO MAGRO
20.0 120.0 20.0 20.0 150.0 20.0
DETALHE DA V1
LASTRO DE CONCRETO MAGRO LASTRO DE CONCRETO MAGRO
ESC.1:25 VERIFICADO APROVADO
CORTE A - A CORTE B - B
ESC.1:25 ESC.1:25
30/03/2020
DER
PROJETO: RODOVIA:
574+600 ao 583+600
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
1:25 - 09/17
CAIXA COLETORA TIPO CX-6 - ARMAÇÃO
B
94
12 12
V.1 30/38.5
8 Ø 8 C/20 C=VAR.
10 Ø 8 C/15
ESC.: 1:25
107
107
C/15
C/20
C/15
C/20
1 8 Ø 8 C/15 C=308
VAR
(QUANTIDADE P/ 1m)
1
5
C/20
2
Q
6 Ø 8 C/20 C=122
10 Ø 8 C/15
14
8
Q
14 94
1 20
(QUANTIDADE P/ 1m)
6
a
11 Ø 8 C/15 C=VAR.
8
12
6 Ø 8 C/10 C=38
3 24
6
11 Ø 8 C/15 2 21
38
8 Ø 8 C/20
VAR.
32
11 Ø 8 C/15 C=159
107
107
Q 13 C/20
C/20
C/15
C/20
C/20
C/15
19 6 Ø 6,3 C/10 C=125
23
14 Q 12 C/15 3 22
14 a
147
9
7
3
11 Ø 8 C/15 C=72
4 7 Ø 8 C/20
11 Ø 8 C/15
11
11
7
Ø 8 C/20
7
94
8 Ø 8 C/20
9
7 15 C/15 Q 17 C/15 20 1 Ø 8 C=134
20 20
50
6
6
6
14 94
21 2 Ø 12,5 C=134
12 20 20
4 16 Q 18
C/20 C/20
Q Ø 8 C/20 C=212
2xQ 14 C/15
C/15
C/15
A A
C/20
C/20
Q Ø 8 C/20
20 20
94
7
9
184
22
11
3 Ø 12,5 C=134
8
11
5
5
4
NOTA: 2 x 13 Ø 8 C/15
4 16 Q 18
C/20 C/20 CORTAR E ADAPTAR
A ARMAÇÃO NA REGIÃO
DOS DUTOS
14
CORTE A-A LISTA DE FERROS
15 PARA CAIXA COLETORA TIPO CX. 6B
7 C/15 Q 17 C/15 ESC.: 1:25
COMPRIMENTO (cm)
POS. Ø QUANT. a
UNITÁRIO TOTAL
1 8 16 ___ 308 4928
2 8 12 ___ 122 1464
4 7 Ø 8 C/20 3 8 22 154 368 8096
12
C/15
C/15
4 8 40 154 182 7280
C/20
C/20
5 8 25 ___ 212 5300
1
6 8 102 ___ 62 6324
2
7 8 19 ___ VAR 4541
Q
3
7 Ø 8 C/15 C=VAR.
4 Ø 8 C/20 C=VAR.
11 Ø 8 C/15
Q
8 8 18 ___ VAR 1962
9 8 19 ___ 159 3021
12 12
VAR
VAR
10 8 10 74 126 1260
2 6 Ø 8 C/20 11 8 8 74 98 784
4 Ø 8 C/20
7 Ø 8 C/15
___
CX.6B
12 8 6 264 1584
(QUANTIDADE P/ 1m)
C/15
C/20
C/20
C/15
13 8 4 ___ 212 848
Q Ø 8 C/15 C=159
Q Ø 8 C/20 C=159
15
16
14 8 22 ___ 212 4664
___
3
15 8 14 3178
Q Ø 8 C/20
Q Ø 8 C/15
VAR
147
147
1
16
15
8 Ø 8 C/15 16 8 8 ___ VAR 1760
11
11
7
7
Q Ø 8 C/15
Q Ø 8 C/20
17 8 10 ___ 159 1590
(QUANTIDADE P/ 1m)
Q Ø 8 C/15
Ø 8 C/20
18 8 6 ___ 159 954
19 6,3 6 ___ 125 750
17
18
18
17
B 20 8 1 ___ 134 134
PLANTA 21 12,5 2 ___ 134 268
6
6
ESC.: 1:25 22 12,5 3 ___ 134 402
23 8 6 ___ 38 228
CORTAR E ADAPTAR FERRAGEM
CORTAR E ADAPTAR FERRAGEM

a
12
10 10 Ø 8 C/15 2 x13 4 C/15
40
NA REGIÃO DOS DUTOS
NA REGIÃO DOS DUTOS

RESUMO AÇO CA-50
12 a 12
11
184 Ø COMPRIMENTO(m) PESO(kg)
8 Ø 8 C/20
14 14 6,3 7,50 2
14 2 x Q Ø 8 C/15 C=212
8 599,00 240
10
12,5 6,70 7
40 14
16
CORTE B-B TOTAL 249
ESC.: 1:25
Q Ø 8 C/15 C=264
Q Ø 8 C/20 C=212
NOTAS:
C/15
C/20
1 - DIMENSÕES EM CENTÍMETROS, NÍVEIS EM METROS E BITOLAS

10
11
184
184
EM MILÍMETROS
10

12
13
- CONCRETO ESTRUTURAL - CLASSE C25 ( fck > 25 MPa)

NOTA:
- CONSUMO MÍNIMO DE CIMENTO = 300 kg/m3
AS LISTAS E RESUMOS DOS FERROS FORAM - CONCRETO MAGRO - CLASSE C10 ( fck > 10 MPa)
FEITAS CONSIDERANDO-SE A ALTURA DA - AÇO CA-50 (fyk > 500MPa)

CHAMINÉ COM 1,0m
3 - COBRIMENTO DA ARMADURA :
40 14
FACES INTERNAS C= 4,0 cm.
Q 12 C/15 FACES EXTERNAS C= 3,0 cm
VERIFICADO APROVADO
Q 13 C/20 4 - PARA FORMAS VER DESENHO: PP-DE-H07/101 RESPONSÁVEL PELA AREA DE PROJETO RESPONSÁVEL TÉCNICO
5 - AS LISTAS DE FERROS E RESUMOS FORAM FEITAS
LAJE SUPERIOR - ARMAÇÃO PARA ALTURA DO CHAMINÉ " IGUAL A 1,0 m.

ESC.1:25
30/03/2020
DER
PROJETO: RODOVIA:
574+600 ao 583+600
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
1:25 - 10/17
CAIXA COLETORA TIPO CX-8D
C
4,00 SARJETA C/ REVESTIMENTO DE CONCRETO 0,20 0,20 2,00 SARJETA C/ REVESTIMENTO DE CONCRETO
0,11
0,11
0,09
0,09
0,20
0,20
Ø
B
SENTIDO DE ESCOAMENTO
D D
1,00
1,00 0,22 1,00
0,20
C
PLANTA
G=COTA INDICADA NO
PROJETO DE DRENAGEM
GRELHA PRÉ MOLDADA DE

CONCRETO ARMADO a2 a1
1
X
1
4
0,11
0,04
0,11
0,09
1,00 0,22 1,00
0,30
(MÍNIMO=0,50)
VARIÁVEL
0,30
0,20
1,00
H=VAR.
H ≤ 5,00
Ø
ØM
F=
COTA DE FUNDO INDICADA
NO PROJETO DE DRENAGEM 2% NOTAS:
1 - MEDIDAS EM METRO, EXCETO ONDE INDICADO.

0,20
0,20
CONCRETO ESTRUTURAL - CLASSE C25 (fck > 25 MPa)
CONSUMO MÍNIMO DE CIMENTO = 300 kg/m³ DE CONCRETO
0,05

AÇO CA-50 (fyk > 500 MPa)
0,05
0,05 0,20 B 0,20 0,05
LASTRO DE CONCRETO MAGRO
F=COTA DE FUNDO 3 - COBRIMENTO DA ARMADURA - 3,0cm.
LASTRO DE CONCRETO MAGRO ENCHIMENTO DE
INDICADA NO 0,05 0,20 2,22 0,20 0,05
CONCRETO MAGRO 4 - DETALHE DE ARMAÇÃO DA CAIXA TIPO CX-8D VER DESENHO DE-BR0000277-583-0.578-0-6C4-H07/015.
PROJETO DE
DRENAGEM 5 - A TABELA DE QUANTIDADES DAS MEDIDAS FIXAS REFEREM-SE À LAJE DE FUNDO, LAJE SUPERIOR,
VIGA CENTRAL E ASSENTAMENTO DA GRELHA DE CONCRETO, CUJA ALTURA FOI CONSIDERADA A
CORTE C - C CORTE D - D 0,41m ABAIXO DA COTA "G" DA CAIXA, NO PLANO HORIZONTAL. NÃO FORAM CONSIDERADOS NOS
QUANTITATIVOS AS DIFERENÇAS REFERENTES AOS TUBOS DE CHEGADA E SAÍDA DAS CAIXAS
QUE DEVERÃO SER ESTIMADOS DE ACORDO COM O PROJETO DE DRENAGEM.
TABELA DE DIMENSÕES - CAIXA COLETORA TIPO CX-8D 6 - O TERRENO DE FUNDAÇÃO DEVE SER COMPATÍVEL PARA TENSÃO DE 2,0kgf/cm2. A LIBERAÇÃO DEVE
DIÂMETRO Ø m 0,80 1,00 1,20 1,50 SER FEITA POR TÉCNICO ESPECIALIZADO, APROVADO PELA FISCALIZAÇÃO.
LARGURA B m 1,20 1,50 1,80 2,10
TABELA DE QUANTIDADES - MEDIDAS FIXAS (VER NOTA 5)

CONCRETO m³ 1,99 2,30 2,61 2,93
FORMAS m² 12,18 13,09 14,00 14,90
LASTRO m³ 0,23 0,27 0,31 0,35
ENCHIMENTO m³ 0,48 0,73 1,08 1,35 VERIFICADO APROVADO

GRELHAS DE CONCRETO 0,49x1,20 unid. 4 4 4 4
TABELA DE QUANTIDADES POR METRO DE BALÃO

CONCRETO m³/m 1,53 1,65 1,77 1,89
FORMAS m²/m 15,28 16,48 17,68 18,88
TABELA DE QUANTIDADES POR METRO DE CHAMINÉ

CONCRETO m³/m 1,45 1,45 1,45 1,45
FORMAS m²/m 14,48 14,48 14,48 14,48
30/03/2020
DER
PROJETO: RODOVIA:
574+600 ao 583+600
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
1:20 - 11/17
LISTA P/ PARTES NÃO VARIÁVEIS LISTA P/ PARTES NÃO VARIÁVEIS
CX-8 - ARMAÇÃO LAJES DE FUNDO, SUPERIOR E ASSENT.GRELHA LAJES DE FUNDO, SUPERIOR E ASSENT.GRELHA
15
PLANTA PLANTA - CORTE D - D CAIXA Ø80 CAIXA Ø100
C POS. Ø QUANT. a b
COMPRIMENTO (cm)
POS. Ø QUANT. a b
COMPRIMENTO (cm)
VAR.
VAR.
UNITÁRIO TOTAL UNITÁRIO TOTAL
256 ___ ___ ___ ___
14 14 1 8 6 284 1704 1 8 6 284 1704
256
17 4 Ø 8 C/15 C=426
a 14
CORTE C - C 4 8 12 ___ ___ 284 3408 4 8 15 ___ ___ 284 4260
1 Ø 8 C/15 C=284
5 8 17 ___ ___ 376 6392 5 8 20 ___ ___ 376 7520
13 15 Ø 8 C/15 14
85 85 74 15 15 Ø 8 C/15 ___ ___ ___ ___
6 8 52 65 3380 6 8 56 65 3640
22 11 C/10 + 15 9 C/15 10 8 22 ___ 182 4004 10 8 22 ___ 212 4664
154 184
146 14
C 11 8 22 154 ___ 274 6028 11 8 22 184 ___ 304 6688
13 8 15 34 ___ 124 1860 13 8 15 64 ___ 154 2310
14 a 14
___ ___
C/15
C/15 14 8 15 34 62 930 14 8 15 64 92 1380
C/10
C/15
C/10
14 15 Ø 8 C/15
D 14
D 15 8 15 ___ ___ CM=190 2850 15 8 15 ___ ___ CM=190 2850
B B 1 4 Ø 8 C/15
17
C/15
C/15
___ ___ ___ ___
C/15
16 8 6 284 1704 16 8 10 284 2840
9
5
9
9
15 6 + 9 C/15
4
C/15
C/15
17 8 6 ___ ___ 426 2556 17 8 6 ___ ___ 426 2556
15 15 C/15
17
6
6
___ ___ ___ ___
1
18 8 4 162 648 18 8 4 162 648
2
14 14 ___ ___ ___ ___
4
19 8 4 CM=95 380 19 8 4 CM=95 380
2
20 8 7 ___ ___ 95 665 20 8 7 ___ ___ 95 665
Ø 8 C/15
Ø 8 C/15
Ø 8 C/15
Ø 8 C/15
2 Ø 8 C/15 C=162 - (2x)

2 Ø 8 C/15 C=VAR. - (2x)
A A A 21 12,5 4 ___ ___ 178 712 21 12,5 4 ___ ___ 178 712
C/15
C/15
a
RESUMO AÇO CA-50 RESUMO AÇO CA-50

C/15
C/15
VAR.
2 x 16 C/15
8
C/15
C/15
C/15
C/15
2
2
COMPRIMENTO(m) Ø COMPRIMENTO(m) PESO(kg)
6 + 7
6 + 7
PESO(kg)
5 C/10 + 10
5 C/10 + 10
Ø
C/15
134
8
10 8
7
8 365,09 146 8 421,05 169
10
10
10
Ø 8 C/15
Ø 8 C/15
Ø 8 C/15
Ø 8 C/15
12,5 7,12 7 12,5 7,12 7
10
10
C/15
C/15
C/15
1
15 6 + 12 C/15 15 12 C/15
14
TOTAL TOTAL
18
153 176
19
15
15
2
LISTA P/ PARTES VARIÁVEIS LISTA P/ PARTES VARIÁVEIS
12
12
9
9
PAREDES (POR METRO DE ALTURA) PAREDES (POR METRO DE ALTURA)
146 14 14
22 11 C/10 + 15 12 C/15 15 12 C/15
CAIXA Ø80 CAIXA Ø100
POS. Ø QUANT. a b POS. Ø QUANT. a b
1 8 14 ___ ___ 284 3976 1 8 14 ___ ___ 284 3976
4 C/10
Ø 8 C/15
Ø 8 C/15
1 Ø 8 C/15 1 2 Ø 8 C/15 ___ ___
2 8 14 154 446 6244 2 8 14 184 476 6664
3 8 14 154 182 2548 3 8 14 184 212 2968
C 7 8 20 ___ ___ 100 2000 7 8 20 ___ ___ 100 2000
6
C 8 8 20 ___ ___ 100 2000 8 8 20 ___ ___ 100 2000
9 8 34 ___ ___ 100 3400 9 8 42 ___ ___ 100 4200
5 C/10 12 8 30 ___ ___ 100 3000 12 8 30 ___ ___ 100 3000
NOTA: RESUMO AÇO CA-50 RESUMO AÇO CA-50
CORTAR E ADAPTAR
17 2 Ø 8 C/15 a COMPRIMENTO(m) PESO(kg) Ø COMPRIMENTO(m) PESO(kg)
FERRAGEM NA REGIÃO Ø
14
14
DAS ABERTURAS 10 22 Ø 8 C/10
8 231,68 93 8 248,08 99
CORTE A - A CORTE B - B TOTAL 93 TOTAL 99

LAJES DE FUNDO, SUPERIOR E ASSENT.GRELHA LAJES DE FUNDO, SUPERIOR E ASSENT.GRELHA
60
60
16 Ø 8 C/15 CAIXA Ø120 CAIXA Ø150
a COMPRIMENTO (cm) COMPRIMENTO (cm)
14 256 14 11 22 Ø 8 C/10 UNITÁRIO TOTAL UNITÁRIO TOTAL
3 1 8 6 ___ ___ 284 1704 1 8 6 ___
___ ___
___ 284 1704
16 Ø 8 C/15 C=284
14 ___ ___ ___ ___
4 8 18 284 5112 4 8 22 284 6248
C/15
2 19 C/15
2 19 C/15
C/15
30 10 5 8 23 ___ ___ 376 8648 5 8 26 ___ ___ 376 9776

15 13 C/15
VIGA 22/30 6 8 60 ___ ___ 65 3900 6 8 64 ___ ___ 65 4160
17
17
14 10 8 22 214 ___ 242 5324 10 8 22 244 ___ 272 5984

C/15
C/15
___ ___
4
7 20 11 8 22 214 334 7348 11 8 22 244 364 8008

C/15 ___ ___
18
18
44 13 8 15 94 184 2760 13 8 15 124 214 3210

14 8 15 94 ___ 122 1830 14 8 15 124 ___ 152 2280
2
15 14 C/15 2Ø1 ___ ___ ___ ___

2,5 15 8 15 CM=190 2850 15 8 15 CM=190 2850
C/15
16 8 14 ___ ___ 284 3976 16 8 18 ___ ___ 284 5112

10 Ø 8 C/15
10 Ø 8 C/15
___ ___ ___ ___
60
17 8 6 426 2556 17 8 6 426 2556
2
Ø 8 C/15
Ø 8 C/15
C/15
C/15
C/15
2Ø1 18 8 4 ___ ___ 162 648 18 8 4 ___ ___ 162 648

2,5
19 8 4 ___ ___ CM=95 380 19 8 4 ___ ___ CM=95 380
Ø 8 C/15
Ø 8 C/15
Ø 8 C/15
Ø 8 C/15
2
C/15
C/15
C/15
C/15
20 8 7 ___ ___ 95 665 20 8 7 ___ ___ 95 665
8
20 138
21 12,5 4 ___ ___ 178 712 21 12,5 4 ___ ___ 178 712
21
2Ø1 16
2
2
2,5 C
=17 8 RESUMO AÇO CA-50 RESUMO AÇO CA-50
9
9
20 24
Ø COMPRIMENTO(m) PESO(kg) Ø COMPRIMENTO(m) PESO(kg)
20 7 Ø 8 C/15 C=95 8 477,01 191 8 535,81 215

21
2Ø1
2,5 12,5 7,12 7 12,5 7,12 7
Ø 8 C/15 C=65
Ø 8 C/15
TOTAL 198 TOTAL 222
22 10 C/10 22 10 C/10
Ø 8 C/15
Ø 8 C/15

51
PAREDES (POR METRO DE ALTURA) PAREDES (POR METRO DE ALTURA)
6
CAIXA Ø120 CAIXA Ø150
6
14 COMPRIMENTO (cm) COMPRIMENTO (cm)

22 11 C/10 27 11 C/10 UNITÁRIO TOTAL UNITÁRIO TOTAL
1 8 14 ___ ___ 284 3976 1 8 14 ___ ___ 284 3976
DET. DE REFORÇO 2 8 14 214 ___ 506 7084 2 8 14 244 ___ 536 7504
256
14
4 Ø 8 C/10 C=284
14
NAS ABERTURAS 4 Ø 8 C/10
3
7
8
8
14
20
214
___ ___
242
100
3388
2000
3
7
8
8
14
20
244
___ ___
272
100
3808
2000
NOTAS: ___ ___ ___ ___
8 8 20 100 2000 8 8 20 100 2000
3
1 - MEDIDAS EM CENTÍMETRO, EXCETO ONDE INDICADO. ___ ___ ___ ___

9 8 50 100 5000 9 8 58 100 5800
22
50
50
3 22
3 22 2 - CARACTERÍSTICAS DOS MATERIAIS: ___ ___ ___ ___

12 8 30 100 3000 12 8 30 100 3000
- CONCRETO ESTRUTURAL - CLASSE C25 ( fck > 25 MPa)
E 50 E - CONSUMO MÍNIMO DE CIMENTO = 300 kg/m3
22 8x3 Ø 10
60 60
- CONCRETO MAGRO- CLASSE C10 ( fck > 10 MPa) Ø COMPRIMENTO(m) PESO(kg) Ø COMPRIMENTO(m) PESO(kg)
3
256 - AÇO CA-50 (fyk > 500MPa)

22
8 264,48 106 8 280,88 112

5 Ø 8 C/10 C=376 5 Ø 8 C/10 3 - COBRIMENTO DA ARMADURA - c = 3cm.
TOTAL 106 TOTAL 112
3 22
4 - OS FERROS QUE INTERFERIREM COM AS ABERTURAS

3 22 DEVERÃO SER CORTADOS E DOBRADOS.
5 - A LISTA E RESUMO DE FERROS DE MEDIDAS FIXAS REFEREM-SE
50 50
50
AS LAJES INFERIOR, SUPERIOR E ASSENTAMENTO DA GRELHA DE

CONCRETO. O BALÃO FOI QUANTIFICADO PARA 1m DE ALTURA, NÃO
VERIFICADO APROVADO
SENDO CONTEMPLADO A ARMADURA DE REFORÇO NA REGIÃO DE
CORTE C - C INTRODUÇÃO DOS TUBOS QUE DEVERÁ SER QUANTIFICADA DE
3 22 3 22 ACORDO COM O PROJETO DE DRENAGEM.
30/03/2020
DER
PROJETO: RODOVIA:
574+600 ao 583+600
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
1:25 - 12/17
CAIXA COLETORA TIPO CX-10D
4,00 VALETA COM REVESTIMENTO DE CONCRETO 4,00 VALETA COM REVESTIMENTO DE CONCRETO
0,20
0,20
0,20
1,00
Ø
B
0,09
0,11
0,09
0,11
1,00 0,22 1,00
D D
1,00
1,00
0,20
0,20
0,20 0,20
PLANTA
G=COTA INDICADA NO GRELHA PRÉ MOLDADA DE
0,11
0,11
0,09
0,09
PROJETO DE CONCRETO ARMADO
DRENAGEM 1,00 0,22 1,00
0,30 0,20 1,00 0,20 0,30
1 1
4 4
1 1
VAR. (MÍN.=0,50)
VAR. VAR.
0,30
H=VAR.
H ≤ 5,00
Ø
ØM
Ø
F=COTA DE FUNDO
2%
INDICADA NO PROJETO F= COTA DE FUNDO
DE DRENAGEM INDICADA NO PROJETO
DE DRENAGEM
ENCHIMENTO DE
CONCRETO MAGRO
0,20
0,20
0,05
0,05
0,05 0,20 B 0,20 0,05 0,05 0,20 2,22 0,20 0,05

CORTE C - C CORTE D - D
TABELA DE DIMENSÕES - CAIXA COLETORA CX-10D

DIÂMETRO Ø m 0,80 1,00 1,20 1,50
NOTAS:
LARGURA B m 1,20 1,50 1,80 2,10
1 - MEDIDAS EM METRO, EXCETO ONDE INDICADO.
TABELA DE QUANTIDADES - MEDIDAS FIXAS (VER NOTA 5) 2 - CARACTERÍSTICAS DOS MATERIAIS:
CONCRETO m³ 1,87 2,18 2,50 2,81 CONCRETO ESTRUTURAL - CLASSE C25 (fck > 25 MPa)
FORMAS m² 11,86 12,77 13,68 14,58 CONSUMO MÍNIMO DE CIMENTO = 300 kg/m³ DE CONCRETO
LASTRO m³ 0,23 0,27 0,31 0,35 AÇO CA-50 (fyk > 500 MPa)
ENCHIMENTO m³ 0,48 0,73 1,08 1,35 3 - COBRIMENTO DA ARMADURA - 3,0cm.
GRELHAS DE CONCRETO 0,49x1,20 unid. 4 4 4 4 4 - DETALHE DE ARMAÇÃO DA CAIXA DA CAIXA CX-10D VERIFICADO APROVADO
VER DESENHO VER DESENHO DE-BR0000277-583-0.578-0-6C4-H07/001-019. RESPONSÁVEL PELA AREA DE PROJETO RESPONSÁVEL TÉCNICO
TABELA DE QUANTIDADES POR METRO DE BALÃO
CONCRETO m³/m 1,53 1,65 1,77 1,89 5 - A TABELA DE QUANTIDADES DAS MEDIDAS FIXAS REFEREM-SE À LAJE DE FUNDO, LAJE SUPERIOR,
VIGA CENTRAL E ASSENTAMENTO DA GRELHA DE CONCRETO, CUJA ALTURA FOI CONSIDERADA
FORMAS m²/m 15,28 16,48 17,68 18,88 A 0,41m ABAIXO DA COTA "G" DA CAIXA, NO PLANO HORIZONTAL. NÃO FORAM CONSIDERADOS NOS
QUANTITATIVOS AS DIFERENÇAS REFERENTES AOS TUBOS DE CHEGADA E SAÍDA DAS CAIXAS QUE
TABELA DE QUANTIDADES POR METRO DE CHAMINÉ DEVERÃO SER ESTIMADOS DE ACORDO COM O PROJETO DE DRENAGEM.
CONCRETO m³/m 1,45 1,45 1,45 1,45
6 - O TERRENO DE FUNDAÇÃO DEVE SER COMPATÍVEL PARA TENSÃO DE 2,0kgf/cm2. A LIBERAÇÃO DEVE
FORMAS m²/m 14,48 14,48 14,48 14,48 SER FEITA POR TÉCNICO ESPECIALIZADO, APROVADO PELA FISCALIZAÇÃO.
30/03/2020
DER
PROJETO: RODOVIA:
574+600 ao 583+600
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
1:20 - 13/17
LAJES FUNDO, SUPERIOR E ASSENT. GRELHA LAJES FUNDO, SUPERIOR E ASSENT. GRELHA
PLANTA CAIXA COLETORA TIPO CX-10D - ARMAÇÃO CAIXA Ø 80 CAIXA Ø 100
QUANT. QUANT.
B POS. Ø a b
UNITÁRIO TOTAL
POS. Ø a b
UNITÁRIO TOTAL
___ ___ ___ ___
PLANTA 1 8 10
___ ___
284 2840 1 8 14
___ ___
284 3976
14 256 14 4 8 6 426 2556 4 8 6 426 2556
5 8 6 ___ ___ 162 972 5 8 6 ___ ___ 162 972
1 Ø 8 C/15 C=284
6 8 18 34 ___ 122 3294 6 8 18 64 ___ 152 2736
A 7 8 18 34 ___ 62 2196 7 8 18 64 ___ 92 1656
22 14 C/10
8 8 16 ___ ___ 284 1116 8 8 19 ___ ___ 284 5396
15 15 C/15 9 8 16 ___ ___ 376 6016 9 8 19 ___ ___ 376 7144
1 Ø 8 C/15 10 8 52 ___ ___ 65 3380 10 8 56 ___ ___ 65 3640
146 14
13 8 22 154 ___ 182 4004 13 8 22 184 ___ 212 4664
14 8 22 154 ___ 274 6028 14 8 22 184 ___ 304 6688
15 C/15
C/10
15 C/15
C/10
16 8 15 ___ ___ CM=130 1950 16 8 15 ___ ___ CM=130 1950
___ ___ ___ ___
9
9 17 12,5 4 182 728 17 12,5 4 182 728
15 16 C/15
15 10 + 15 C/15 ___ ___ ___ ___
18 8 7 95 665 18 8 7 95 665
10 + 15 C/15
10 + 15 C/15
146 14
Ø 8 C/15
Ø 8 C/15
Ø 8 C/15
Ø 8 C/15
a
10 10 + 12 C/15
3 Ø 8 C/15 C=426
3 Ø 8 C/15 C=162
a
10 10 + 12 C/15
Ø COMPRIMENTO(m) Ø COMPRIMENTO(m) PESO(kg)

PESO(kg)
10 11 C/15
10 12 C/15
10 12 C/15
10 11 C/15
10 11 C/15
C/10
2
8 420,43 168
134
3 Ø 8 C/15
3 Ø 8 C/15
10 11 C/15
C/10
8 362,67 145
3
134
2
12,5 7,28 7 12,5 7,28 7
9
9
15
A A B 15 19 C/15 B
15
15 10 + 19 C/15 TOTAL 152 TOTAL 175
4
PAREDES (P/ 01m DE ALTURA) PAREDES (P/ 01m DE ALTURA)
146 14 CAIXA Ø 80 CAIXA Ø 100
146 14
1 8 14 ___ ___ 284 3976 1 8 14 ___ ___ 284 3976
2 8 14 154 ___ 446 6244 2 8 14 184 ___ 476 6664
3 8 14 154 ___ 182 2548 3 8 14 184 ___ 212 2968
22 14 C/10
15 19 C/15 15 19 C/15
VIGA 22/30 11 8 20 ___
___
___
___
100 2000 11 8 20 ___
___
___
___
100 2000
12 8 20 100 2000 12 8 20 100 2000
15 8 38 ___ ___ 100 3800 15 8 46 ___ ___ 100 4600
7 16 C/15 ___ ___ ___ ___
22 19 8 30 100 3000 19 8 30 100 3000
1 Ø 8 C/15 1 Ø 8 C/15
2 Ø 12,5
B RESUMO AÇO CA-50 RESUMO AÇO CA-50

A
30
Ø COMPRIMENTO(m) PESO(kg) Ø COMPRIMENTO(m) PESO(kg)
2 Ø 12,5
8 235,68 94 8 252,08 101
a TOTAL 94 TOTAL 101
6 18 Ø 8 C/15 14
16
134 LISTA P/ PARTES NÃO VARIÁVEIS LISTA P/ PARTES NÃO VARIÁVEIS
17 2 Ø 12,5 C=182 24
24 LAJES FUNDO, SUPERIOR E ASSENT. GRELHA LAJES FUNDO, SUPERIOR E ASSENT. GRELHA
24
74 CAIXA Ø 120 CAIXA Ø 150
18 7 Ø 8 C/15 C=95
1 8 18 ___ ___ 284 5112 1 8 22 ___ ___ 284 6248
a 14 2 17 4 8 6 ___ ___ 426 2556 4 8 6 ___ ___ 426 2556
14
5 8 6 ___ ___ 162 972 5 8 6 ___ ___ 162 972
7 18 Ø 8 C/15
6 8 18 94 ___ 182 3276 6 8 18 124 ___ 212 3816
3 1 C/15
3 1 C/15
DET. DE REFORÇO NAS ABERTURAS ___ ___
3 4 C/15
7 8 18 94 122 2196 7 8 18 124 152 2736
3 4 C/15
___ ___ ___ ___
16 15 Ø 8 C/15 CM=130
8 8 22 284 6248 8 8 25 284 7100
14 9 8 22 ___ ___ 376 8272 9 8 25 ___ ___ 376 9400
3
14 10 8 60 ___ ___ 65 3900 10 8 64 ___ ___ 65 4160
3
30
1 C/15
C/15
10
VAR.
___ ___
20
C/15
3 4
50
50
13 8 22 242 5324 13 8 22 272 5984
3 4
214 244
C/15
3 20
14 3 20
C/15
3 5
3 5
14 8 22 214 ___ 334 7348 14 8 22 244 ___ 364 8008

___ ___ ___ ___
C C 16 8 15 CM=130 1950 16 8 15 CM=130 1950
8x3 Ø 10
50
1 C/15 17 12,5 4 ___ ___ 182 728 17 12,5 4 ___ ___ 182 728
2x2 17
18 8 7 ___ ___ 95 665 18 8 7 ___ ___ 95 665
3
20
20
3 C/15
3 20
15 Ø 8 C/15
15 Ø 8 C/15
19 Ø 8 C/15
19 Ø 8 C/15
2 C/15
11 Ø 8 C/15
12 Ø 8 C/15
3 C/15
3 C/15
11 Ø 8 C/15
12 Ø 8 C/15
2 C/15
2 C/15
3 20 COMPRIMENTO(m)
3 C/15
Ø PESO(kg)
NOTA: 50 50
Ø COMPRIMENTO(m) PESO(kg)
50
CORTAR E ADAPTAR 8 543,23 217
2 C/15
8 485,47 194
FERRAGEM NA REGIÃO 12,5 7,28 7
12,5 7,28 7
DAS ABERTURAS
TOTAL TOTAL 224

CORTE C - C 211
Ø 8 C/15 C=65

22 13 C/10 8 C/10 PAREDES (P/ 01m DE ALTURA)
Ø 8 C/15
Ø 8 C/15
Ø 8 C/15
PAREDES (P/ 01m DE ALTURA)

CAIXA Ø 120 CAIXA Ø 150
3 20 3 20
COMPRIMENTO (cm)
51
COMPRIMENTO (cm) QUANT.

POS. Ø QUANT. a b POS. Ø a b
UNITÁRIO UNITÁRIO TOTAL
10
10
TOTAL
10
10
___ ___ 1 8 14 ___ ___ 284 3976

1 8 14 284 3976
14 ___ 2 8 14 244 ___ 536 7504
2 8 14 214 506 7084
___ 3 8 14 244 ___ 272 3808
9 C/10 3 8 14 214 242 3388
___ ___ 11 8 20 ___ ___ 100 2000
22 14 C/10 11 8 20 100 2000
___ ___ 12 8 20 ___ ___ 100 2000
12 8 20 100 2000
___ ___
256 a
NOTAS: 15 8 54 ___ ___ 100 5400 15 8 62 100 6200
___ ___ 19 8 30 ___ ___ 100 3000
14 13 22 Ø 8 C/10 14 1 - MEDIDAS EM CENTÍMETRO, EXCETO ONDE INDICADO. 19 8 30 100 3000
14 8 Ø 8 C/10 C=284 14
- CONCRETO ESTRUTURAL - CLASSE C25 ( fck > 25 MPa) RESUMO AÇO CA-50 RESUMO AÇO CA-50
- CONSUMO MÍNIMO DE CIMENTO = 300 kg/m3
Ø COMPRIMENTO(m) Ø COMPRIMENTO(m) PESO(kg)
60 60 PESO(kg)
60 60 - CONCRETO MAGRO- CLASSE C10 ( fck > 10 MPa)
- AÇO CA-50 (fyk > 500MPa) 8 268,48 107 8 284,88 114
256 a TOTAL 114
3 - COBRIMENTO DA ARMADURA - c = 3cm. TOTAL 107
9 Ø 8 C/10 C=376 14 22 Ø 8 C/10
4 - OS FERROS QUE INTERFERIREM COM AS ABERTURAS
DEVERÃO SER CORTADOS E DOBRADOS.
5 - A LISTA E RESUMO DE FERROS DE MEDIDAS FIXAS REFEREM-SE
AS LAJES INFERIOR, SUPERIOR E ASSENTAMENTO DA GRELHA DE
CORTE A - A CORTE B - B CONCRETO. O BALÃO FOI QUANTIFICADO PARA 1m DE ALTURA, NÃO
VERIFICADO APROVADO
SENDO CONTEMPLADO A ARMADURA DE REFORÇO PARA INTRODUÇÃO
DOS TUBOS QUE DEVERÁ SER QUANTIFICADA DE ACORDO COM O
PROJETO DE DRENAGEM.
30/03/2020
DER
PROJETO: RODOVIA:
574+600 ao 583+600
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
1:25 - 14/17
BOCA DE LOBO SIMPLES - TIPO BLCS BOCA DE LOBO DUPLA - TIPO BLCD
PLANTA INFERIOR
19 100 19 257
VISTA C - C
1 10 10 19 100 19 100 19 1 10 1 1
19
1 100 120 1 100 1 100 120 100
8
TAMPA- PLANTA
8 15 15
10
19
878
7
109
8
80
59
80
65 100 65 65 100 65
19
VISTA C - C
19
PLANTA INFERIOR
Ø40(MÍN) Ø50(MÍN)
15 24 59 14
1 0,5 0,5
7
PLANTA SUPERIOR
878
15
20
23
13
13
PLANTA - ARMAÇÃO
19,5
14 0,5 109
0,514 14 109 9 109 14
30 0,5 0,5 0,5 0,5
VARIÁVEL
14
14
10
0,5
19
0,5
7
19
59
98
59
29,51
20
7
98
29,51
29,51
20 20
20
0,5
0,5
3 3 3
H<250
24
24
1
1
Ø40(MÍN)
45
45
140
45
45
Ø40(MÍN)
Ø40(MÍN)
115 115
236 115
15
PLANTA SUPERIOR 118
5
0,5 CORTE A - A
5 5 9 CORTE A - A - ARMAÇÃO
14 109 14 0,5 0,5 0,5
14 109 109 14
7
13
CORTE B - B
7
20
13
20
PLANTA - ARMAÇÃO
23
19 19
19 19 19
VAR.
VAR.
20
20
H<250
H<250
VAR.
VAR.
109
15
5
15
5
138
257
59
5 5
5 5
CORTE A - A
TAMPA- PLANTA
CORTE B - B CORTE B - B - ARMAÇÃO
15 24 0,5 59 0,5 14
1
13 7
8
10 19,5
13
15
20
23
8
7
30 σ˃
VARIÁVEL
19
19
20
H<250
140
VERIFICADO APROVADO
Ø50(MÍN)

15
5
118
CORTE A - A - ARMAÇÃO 5 5
CORTE B - B - ARMAÇÃO
30/03/2020
DER
PROJETO: RODOVIA:
574+600 ao 583+600
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
1:25 - 15/17
POÇO DE VISITA TIPO A (PVA)
LAJES DE FUNDO, SUPERIOR E TAMPA LAJES DE FUNDO, SUPERIOR E TAMPA
Ø60 E Ø80 Ø100
POS. Ø Q a POS. Ø Q a
1 16 6 172 172 1032 1 16 6 172 172 1152
2 8 16 93 121 1936 2 8 16 93 141 2256
3 8 36 172 200 7200 3 8 36 172 220 7920
4 6,3 20 - 50 1000 4 6,3 20 - 50 1000
19 A 19 6,3 20 - 6,3 20 -
19 A 19 5 50 1000 5 50 1000
PILARETE 60 19 6 8 8 - 112 896 6 8 8 - 112 896
BLOCO VAZADO
a 7 8 16 - 96 1536 7 8 16 - 96 1536
PREENCHIDO 4 17 8 4 17 19
PAR.1 C/ GRAUTE 1 3 Ø 16 8 8 32 - 40 1280 8 8 32 - 40 1280
92
8.510.5
19
19
9 16 4 - 30 120 9 16 4 - 30 120
2 6
21
4 7 4
15 4 Ø 8 C=92 - (2X) 10 8 16 - 78 1248 10 8 16 - 78 1248
A
ENCHIMENTO TUBO DE CONCRETO 13 8 52 172 200 10400 13 8 52 172 200 12320
60
4 4
19
19
9.5 10.5
C/ GRAUTE A JUSANTE 18 6,3 52 - 55 2860 18 6,3 52 - 55 3080
20
14
218
4 Ø 8 - (2X)
19
60
5 Ø 6,3 C/15
A 4 Ø COMPRIMENTO (cm) PESO (kg) Ø COMPRIMENTO (cm) PESO (kg)
A A C=50
MONTANTE JUSANTE 6,3 48,60 12 6,3 50,80 13
4 17
Ø
A
A
4 17 19 19 8 244,96 98 8 274,56 110
4 7
15
38 38 16 11,52 19 16 12,72 21
3 Ø 16
TOTAL 129 TOTAL 144
LT.1 13
C/15
REVESTIMENTO h=20 4 5 5 Ø 6,3 C/15 C=50
1
VER NOTA 8
PAR.3
PAR.4
19 19 LISTA P/ PARTES NÃO VARIÁVEIS LISTA P/ PARTES NÃO VARIÁVEIS
3
PAR.2 C/15
2x1
ENCHIMENTO 2 92
C/ GRAUTE
2x4 PAREDES P/ 1m DE ALTURA PAREDES P/ 1m DE ALTURA
19
19
10 10
B B 6 2 Ø 8 C=112
19 60 2x1 3 C/15 Ø60 E Ø80 Ø100
POS. Ø Q a POS. Ø Q a
92 UNITÁRIO TOTAL UNITÁRIO TOTAL
19
PLANTA LAJE FUNDO LEGENDA: PLANTA LAJE SUPERIOR 2 2
7 4 Ø 8 C=96 14 10 16 172 172 2752 14 10 16 192 192 3072
16 8 40 - 100 4000 16 8 40 - 100 4000
a
SEPTO CP, GRAUTE E ARMAÇÃO 14
T=COTA DO TAMPÃO 2x4 Ø 8 C/15 - (2x) 14
2 VIGA CINTA VC.1 - (4X)
19 A 19 RESUMO AÇO CA-50 RESUMO AÇO CA-50
(VER NOTA 5)
10
(ALTURA DA CHAMINÉ)
VIGA - CINTA (VC1) ENCHIMENTO COM GRAUTE Ø COMPRIMENTO (cm) PESO (kg) Ø COMPRIMENTO (cm) PESO (kg)
4 16 4 16
a 8 40,00 16 8 40,00 16
14
20
PAR.1 2 x Ø 8 C/15 - (2x) 14

3 10 27,52 17 10 30,72 19
19
ALVENARIA DE BLOCO DE
TOTAL 33 TOTAL 35
CONCRETO ESTRUTURAL
TL = COTA DA LAJE
4 16 4 16 LAJE SUPERIOR - ARMAÇÃO
(VER NOTA 5)
VER NOTA 14
20
20
PVs (m) A (m) QUANTIDADES - P/ m DE BALÃO

ENCHIMENTO C/ GRAUTE PVs QUANTIDADES - MEDIDAS
(m)
MÍN. 20
A (m) FIXAS Ø ALVENARIA DE BLOCO m² 6,36
16
VER NOTA 14
VER NOTA 10
0,60 1,40
H ≤ 300
REVESTIMENTO m² 5,60
2 x Ø 8 C/15
CONCRETO ESTRUTURAL m³ 1,35
4
REVESTIMENTO L.F.2 Ø e
195
(ALTURA DO BALÃO)
VER NOTA 8 h=20 0,60 1,40 FORMAS m² 7,30 0,80 GRAUTE m³ 0,22
e
16
CONCRETO MAGRO (*) m³ 0,57 ALVENARIA DE BLOCO m² 7,16
DETALHE P/ TAMPÃO DE Fº Fº
0,80 Ø
4
GRAUTE m³ 0,22 REVESTIMENTO m² 6,40
1,00 1,60
13
(VER NOTA 15)
MONTANTE CONCRETO ESTRUTURAL m³ 1,65 GRAUTE m³ 0,22
JUSANTE VER NOTA 14
92 Ø FORMAS m² 8,20
VER NOTA 12
VER NOTA 13
PAR.3
PAR.4
4 16 4 16
12 2 x 2 Ø 8 C=92 - (2x)
F = COTA DA 1,00 1,60 CONCRETO MAGRO (*) m³ 0,62
HD
GERATRIZ INFERIOR PAR.2 4 12 PVs QUANTIDADES - P/ m DE CHAMINÉ

GRAUTE m³ 0,26 (m) A (m)
(VER NOTA 5) 2+2 11
19
20
(*) LASTRO E ENCHIMENTO DA LAJE DO FUNDO Ø ALVENARIA DE BLOCO m² 3,16
)
4x
-(
0,60 - REVESTIMENTO m² 3,16
04
4 16 4 16 64 e
=1
C C
GRAUTE m³ 0,14
C
20
R=30 0,80
2 x 2 Ø 8 - (2x)
8
Ø
2
a 20
11
BLOCO CANALETA 14 14 4 12 4 12
LASTRO DE
CONCRETO MAGRO
5
5 5 13 2 x Ø 8 C/15
FECHAMENTO COM CORTE A-A 4 14 NOTAS:
12
4 12 2+2 11 1- MEDIAS EM CENTIMETRO, EXCETO ONDE INDICADO
CONCRETO MAGRO
10 2- CARACTERÍSTICAS DOS MATERIAIS:
PLANTA DOS PILARETES E
11
ARMAÇÃO DA LAJE DE FUNDO LAJE P/ TAMPÃO Fº Fº - ARMAÇÃO - CONCRETO ESTRUTURAL - CLASSE C25 (fck > 25 MPA) COM USO DE CIMENTO CP: III - RS - CONSUMO MÍNIMO DE CIMENTO = 300kg/m3 - CONCRETO
MAGRO
Ø 6,3 C/15
GRAUTE 18
C=55 - (7x) - CLASSE C10 (fck>10MPA) - AÇO CA50 (fyk>500MPA)
(ALTURA DA CHAMINÉ)
- BLOCO EM CONCRETO PARA ALVENARIA ESTRUTURAL

37,5 - RESISTÊNCIA MÍNIMA DO GRAUPE: fgk > 15 MPA
- RESISTÊNCIA MÍNIMA DOS BLOCOS: fbk > 4,5 MPA
2x4 10 C/30 - RESISTÊNCIA MÍNIMA DA ARGAMASSA DE ASSENTAMENTO: fak > 8 MPA
4
4 Ø 8 C=VAR.
2x4 10 C/10 3- COBRIMENTO DA ARMADURA - C =3cm.

18 C/15
2x4 Ø 8 C/10 C=78

ENCHIMENTO 4- GRAUTE CONCRETO FEITO COM CIMENTO, AREIA PEDRISCO COM 'SLUMP' > 15 cm.
C/10
10
(4x)
C/ GRAUTE 70
C/10
5- AS COTAS DO TOPO DO POÇO DE VISITA (T), DA LAJE SUPE- RIOR DO BALÃO (TL), E DA GERATRIZ INFERIOR DOS TUBOS (F) DEVERÃO SER
32 FORRNECIDAS NO PROJETO HIDRAULICO.
8
4 4
76
16
20
2x8
8 2x8 Ø 8 C/10 C=40 6- OS SEPTOS A SEREM GRAUTEADOS DEVERÃO SER LIMPOS PREVIAMENTE.
4
2x8
8 7- DIMENSÕES DOS BLOCOS ESTRUTURAIS:
5 5
10
20 19X39X19 / 19X19X19.
6 6
9 2 Ø 16 C=30 8- REVESTIMENTO INTERNO DO PV, COM ARGAMASSA DE CI- MENTO E AREIA TRAÇO 1:3 ESPESSURA = 2 CM COM USO DE CIMENTO CP: iii - RS E
(ALTURA DO BALÃO)
4 14 10
2 x Ø 10 C=VAR. (4x)
4 14 POLIMERO IMPERMEABILIZANTE
VAR. 2 19
9- TUBOS AFLUENTES E EFLUENTES PODERÃO SER LIGADOS A QUALQUER UMA DAS FACES DO PV BEM COMO TER DIRE- ÇÕES VARIAVEIS,
10 x 4 Ø 8 C=VAR.
2 15 CONFORME O PROJETO DE DRENAGEM

DET. P/ TAMPA DE CONCRETO (2X)
20
ALTURA DA CHAMINÉ
2 19 10- A LAJE SUPERIOR DEVERA SER EXECUTADA NO MINIMO 20cm ACIMA DA GERATRIZ SUPERIOR EXTERNA DO TUBO MAIS ALTO DO POÇO DE VISITA
2 19
11- PARA INSPEÇÃO NO PV USAR ESCADA FLEXIVEL DE CORDA DE NYLON COM DEGRAUS DE MADEIRA OU SIMILAR
4 14 12- COTA DO DEGRAU HIDRAULICO DE MONTANTE: HD<=150cm

TAMPÃO E TELAR DN600, EM FERRO FUNDIDO DÚCTIL
16
(CLASSE FE 42012 - NBR-6916), COM CARGA DE CONTROLE 13- AS DIFERENÇAS DE QUANTIDADES REFERENTES AS ABER- TURAS PARA AS TUBULAÇÕES NÃO FORAM CONSIDERADAS E DEVERÃO SER
16
4 12 DE 400 KN, DE ACORDO COM NBR-10160 (VER NOTA 15) ESTIMADAS DE ACORDO COM O PROJETO DE DRENAGEM
VER NOTA 14
VER NOTA 17 ARGAMASSA DE CIMENTO E AREIA 14- PARA AS PAREDES QUE RECEBEM TUBOS DE MONTANTE, OS SEPTOS GRAUTEADOS E ARMADOS DEVERÃO SEGUIR ATÉ A REGIÃO DO REFORÇO
DA ABERTURA CONFORME DET. TIPICO
TRAÇO 1:3
20
20
15 - ESTA PREVISTA A UTILIZAÇÃO DESTE TAMPÃO EM VIAS COM VELOCIDADE E VOLUME DE TRAFEGO MÉDIOS PARA A SITUAÇÃO DE ALTOS
VOLUMES E VELOCIDADE DEVERA SER VERIFICADA A CAPACIDADE DO TAMPAO E AS CONDIÇÕES DE FIXAÇÃO DO MESMO Á ESTRUTURA
ALVENARIA DE
a BLOCO DE 16 - AS DIMENÇÕES INTERNAS DO PV SÃO DEFINIDAS PELO Ø INTERNO DO TUBO DE JUSANTE CONECTADO AO PV
14 7 x 4 Ø 10 CONCRETO
ESTRUTURAL 17- A CINTA EM BLOCO CANALETA DEVERÁ SER POSICIONADA A MEIA ALTURA DAS PAREDES, EM TODO CONTORNO DO PV SENDO DISPENSAVEL
PARA OS H<2,5m
VISTA B-B - (PAR.2)
DET. TÍPICO DO REFORÇO NAS ABERTURAS
20
20
18- AS POSIÇÕES 11 E 12 PERTENCENTES A ARMAÇÃO DO DET. DE TAMPÃO DE FOF E POSIÇÃO 15 E 19 PERTECENTES AO REFORÇO DAS
ABERTURAS NÃO ESTAO INCLUSAS NA LISTA E QUADRO RESUMO.
4 14
CORTE C-C
VERIFICADO APROVADO
30/03/2020
DER
PROJETO: RODOVIA:
574+600 ao 583+600
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
1:30 - 16/17
CORTE AA'
VISTA SUPERIOR 22.5 22.5
b
22.5
35 3,0 x HT 3
2.5
Ø40 a 120
h
A
d
HT=1,80
3 1,5 3 3
22.5 2.5
CANAL TIPO R2
TABELA DE DIMENSÕES 2
b
DIÂMETRO DO TIPO DE A 22.5 2.5 2.5 22.5
C (m) L (m) R (m)
BUEIRO - Ø CANAL
A
0,60 40,0 20,0 14,8 R2A
0,80 50,0 25,0 16,4 R2B
1,00 60,0 30,0 18,0 R2C

ARMADURA DOS PILARES
1,20 70,0 35,0 19,6 R2F
h max = 200
1,50 90,0 45,0 22,0 R2J
3 3
22,5 17
1 - DIMENSÕES EM m, BITOLA DAS BARRAS DE AÇO EM mm.

CORTE BB'
22,5
2 - O DESNÍVEL MÁXIMO ENTRE O TOPO DO DIQUE DE TERRA E O TERRENO
17
NATURAL OU FUNDO DO TALVEGUE DEVERÁ SER DE 1,00m. CASO CONTRÁRIO
15
L
DEVERÁ SER PREVISTO MAIOR NÚMERO DE DEGRAUS, VARIANDO-SE HT.
3 - O ATERRO DO DIQUE DE TERRA DEVERÁ SER COMPACTADO A 95% DO ≤

≤
PROCTOR NORMAL UTILIZANDO-SE MATERIAL ARGILOSO , DEVERÁ SER A' A
EXECUTADA A LIMPEZA DO TERRENO NATURAL NO LOCAL DE IMPLANTAÇÃO DA
c
BASE DO DIQUE.
Ø40 a 120
C 4 - NA BACIA DE DISPERSÃO DOS DIQUE DE TERRA DEVERÁ SER EXECUTADO
REVESTIMENTO DE GRAMA EM PLACAS EM TODA SUPERFÍCIE DO DIQUE, ARMADURA DA LAJE SUPERIOR

INCLUINDO TOPO E TALUDES. O REVESTIMENTO DE GRAMA DEVERÁ AVANÇAR
10
2,00m MARGEANDO O CONTORNO EXTERNO DO DIQUE.
15
5
5 - AS DIMENSÕES INDICADAS SÃO APENAS ORIENTATIVAS, PARA CADA CASO
DEVERÁ SER ESTUDADA A IMPLANTAÇÃO MAIS ADEQUEDA À TOPOGRAFIA

LOCAL.
N1 - 11 Ø 6,3 - 177-1C/16
6 - A COTA "TD" DEVERÁ SER INDICADA NO PROJETO. N4 - 13 Ø 6,3 - 197-1C/15
9 9
159/179
ARMADURA DA LAJE INFERIOR
DIMENSÕES
Ø A b c d
N4 - 13 Ø 6,3 - 197-1C/15 Ø=120 40 a 120 165 120 110 115

N1 - 11 Ø 6,3 - 177-1C/16 Ø≤120
120 185 140 130 135
TABELA DE ARMADURA
COMP. UNITÁRIO
N Ø Q
Ø≤ 100 Ø= 120
1 6,3 44 1,77 -
2 6,3 24 0,78 0,78
3 6,3 16 1,48 1,68
4 6,3 52 - 1,97
RESUMO
CA50B COMP.TOTAL PESO

TUBO
CA60B (m) (kgf)
Ø≤ 100 6,3 120,20 30,05
Ø=120 6,3 151,16 37,79
QUANTIDADES UNITÁRIAS (PARA UMA CAIXA)
QUANTIDADE
SERVIÇO UNID.
Ø ≤ 100 Ø = 120
CONCRETO ESTRUTURA fck ≤ 15 MPa m³ 1,060 1,311
CONCRETO MAGRO m³ 0,136 0,171
FORMAS m² 6,30 7,26
AÇO kgf 30,06 37,79
ALVENARIA DE TIJOLOS m³ 1,240 1,700
REVESTIMENTO COM ARGAMASSA m³ 5,52 7,56
ENCHIMENTO DE CONCRETO m³ 0,14 0,190
1 - DIMENSÕES EM cm, BITOLA DAS BARRAS DE AÇO EM mm.

2 - RECOBRIMENTO DAS ARMADURAS DE 3 cm.
VERIFICADO APROVADO
30/03/2020
DER
PROJETISTA 2 19/08/2020 MARCELO M. ZAMARIAN CREA-PR 60.055/D ACRÉSCIMO DE DETALHE PARA CANAL RETANGULAR PROJETO EXECUTIVO DE DRENAGEM - DETALHES
PROJETO: RODOVIA:
574+600 ao 583+600
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
S/ ESCALA - 17/17
NOTAS GERAIS:

N
CASCAVEL 583+600 DA RODOVIA BR-277/PR, NO MUNICÍPIO DE CASCAVEL. O LOTE 06A É

KM 574+600 E KM 578+700.
23
3
77 km
A- 415
0,
77
4 77
4 774
583
5
77
776
6
776
FAIXA DE DOMINIO
6
FAIXA DE DOM
77
77
781
782
780
779
777
778
7
8
9
7210
6
7
776 76 INIO
77
788
776
6 5
77733
12 1 77 4
77
7
- 77
3
26 A
MARGINAL DIREITA 14
77 77
A- 495
2 77
0, 7 1
769
768
12
0
67
77665
76
DR-5A C=140,79 3125 3120 0, 3115 3110 3105 A- 191
33 0,
25
A- 297 A- 181
0, 0, 3100
39
29155
29170 29165 29160 A- 163

29150 0
,
24 40 34
A- 186 A- 190 A- 245 RODOVIA BR-27
7
0, 0, 0,
41
37 A- 179
22 2020
2025
29 30 MARGINAL ESQUERDA 2035
35 36 2040 A- 170 0,
A- 233 A- 204 A- 090 A- 077 A- 047 0,
29145
0, 0, 0, 0, 0,
42
2045
A- 217
27 FAIXA DE DOMINIO 0,
A- 076
7777
77
0, 28 31 77
43
A- 158
6
INÍCIO MARGINAL ESQUERDA (LESTE)

A- 375 32
77 A- 146
0, 0, A- 105
5
0,
776
774
777
777
4
4
5
77
77
0, 38
77
A- 548
773
EST. 2027+0,00 km 583+317
0,
774
772
771
773
50
770
772
A- 113
769
0,
77 1
76 0
76 9
76 8
76 7
76 6
77
76 5
76 4
3
762
PONTA GROSSA
9
CASCAVEL
77
778
778
77 77 77 7 78
769
768
767
2
7656
1
3
0
2
76
76
76
76
7
2 77
763
764
76
765
777
766
767
768
769
770
777
771
771
771
772
773
45
774
6
775
A- ,038
77
60
0 A- ,259
44 0
A- ,096 59
0 46
FAIXA DE DOMINIO
58 A- ,044 3070
3095 A- ,082 A- ,053 0
41 56 57 0
A- ,179 0
A- ,223 A- ,084 3075
0 3090
0 0 29115
47 3085 MARGINAL DIREITA 3080
A- ,830
29145
42 0
A- ,217 29140
29120
0
43 48 29135 29125
A- ,146 A- ,827 29130 RODOVIA BR-277

61
0
2050 0 2075
A- ,092
0
49 67 2070
A- ,135 A- ,224
2055
0 2060
55 MARGINAL ESQUERDA 2065
0 54
771
50 A- ,232 A- ,086
A- ,113 51
770
769
0 A- ,117 0 53
0
0 A- ,257
9
0
76
77
771
0783
52
772
783
A- ,281
773
779
780
781
774
775
8 0
782
6 77
7 77 783
77
783
783 783
01 6
C- 1,64
2
PONTA GROSSA
PLANTA CHAVE
ACOSTAMENTO EXISTENTE
FAIXA DE DOMÍNIO CALÇADA PROJETADA
VERIFICADO APROVADO
BORDOS DA PISTA EDIFICAÇÕES
00 RESPONSÁVEL PELA AREA DE PROJETO RESPONSÁVEL TÉCNICO
ACOSTAMENTO CURVAS DE NÍVEL 1
00
1
FAIXAS DE TRÁFEGO TALUDE DE CORTE
EIXO DA PISTA TALUDE DE ATERRO 00
2
PA
BARREIRA RÍGIDA DE CONCRETO PONTO ALTO 00
2
PB
CONTENÇÃO PROJETADA PONTO BAIXO
004
00 004 005
CONTENÇÃO EXISTENTE BACIAS DE CONTRIBUIÇÃO 2 005
003 006
006
OBRA DE ARTE ESPECIAL A IMPLANTAR 007
007
PAVIMENTO PROJETADO 3
00
008
ACOSTAMENTO PROJETADO
PAVIMENTO EXISTENTE 2609-0361-EXE-DRE-BAC-R00
30/03/2020
DER
PROJETISTA PROJ. EXECUTIVO DE DRENAGEM - ÁREAS DAS BACIAS
PROJETO: RODOVIA:
DRENAGEM EXECUTIVO
AUTOS Nº _________________________________________________ , APROVADO PELO
574+600 ao 583+600
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
1:1000 - 01/08
NOTAS GERAIS:

N

KM 574+600 E KM 578+700.
9 km
582
77
0
78
1
78
782
CASCAVEL 3
78
FAIXA DE DOMINIO
783 FAIXA DE DOMINIO
0 5 1
8
78 7
A-6259
77
77
A-6030
780 779
4
0, A-6089 0,
3045
3070 3065 0, 3060 3055 MARGINAL DIREITA 3050
9
6 8 A-6563
A-6058 A-6385 0,
0 , 0,
29115 29110 29105 29100 29095 29090
RODOVIA BR-277
0 1
A-7335 A-7691 3
0, 0, A-7099
0,
2075 2080 2085 3 2090 2095 2100
1 2 MARGINAL ESQUERDA 2
A-6092 A-6080 A-6250 A-7084 4
0, 0, 0, 0, A-7384
0,
19
4 A-1140
A-5086
FAIXA DE7 DOMINIO
0, 77
0,
782
2
781
776
2
78
78 5
77
0
8
77
78
0
78 779
7 80
783
783 783
783
PONTA GROSSA
N
771
L
CASCAVE
2
CASCAVEL
77
773
20
A-1179
9 0,
4
A-7090
77
6 787
0, 3030
78
5 78
FAIXA DE DOMINIO 303

5 02 FAIXA DE DOMINIO
A-1035
3
782
78
781
78
0
0, 3
MARGINAL DIREITA
A-8134 13
8 0, A-1840
A-7183
3040 STC-04 C= 119,62
, 0,
5 0 618
A-7246
615
2
0, A-8162
0, 29021 29020
1 29030 29025
A-8169
RODOVIA BR-277 29085 29080 29075 RODOVIA BR-277 RODOVIA BR-277
6 7 0, 29021
A-7178 A-7065 STC-04 C= 138,25 10020 10022 2 29020
1
0, 0, 6
DR-5A C= 78,83 A-8 63 A-1086
0 0, 0 0,
2105 2110 A-8218 2115 14
0, A-1560
MARGINAL ESQUERDA
0,

779
0
78
78 2
1
3
78
4
78
78
5
784
77
784
774
785
786
7
773
772
788
8
78
9
76
8
76
6 78
1
770
78
76
76
77
5 9
76
1
91
0
91
779
79
7
PONTA GROSSA
PONTA GROSSA
PLANTA CHAVE
VERIFICADO APROVADO
00
1
2
PA
2
PB
004
00 004 005
003 006
006
007
00
008
30/03/2020
DER
PROJETO: RODOVIA:
DRENAGEM EXECUTIVO
574+600 ao 583+600
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
1:1000 - 02/08
NOTAS GERAIS:
61
5 km 1. A BASE TOPOGRÁFICA UTILIZADA FOI OBTIDA ATRAVÉS DE LEVANTAMENTO
580
FA CA
SC PLANIALTIMÉTRICO REALIZADO PELAS EMPRESAS UNIDEC E ARUP.
IXA AV
DE EL
DO 2. SISTEMA GEODÉSICO DE REFERÊNCIA UTM DATUM SIRGAS 2000.
MI
NI 3. EVENTUAIS INTERFERÊNCIAS ENCONTRADAS DURANTE A EXECUÇÃO DA OBRA
O
78
7
780
29 787 DE DUPLICAÇÃO DO LOTE 06A e 06B, QUE COMPREENDE OS KM 574+600 AO KM
0
01
78
1
78
78
5 1
2
78
78
3
787
78 2
78
4
3 583+600 DA RODOVIA BR-277/PR, NO MUNICÍPIO DE CASCAVEL. O LOTE 06A É
78
29 784
785
0 78
15 786 5
786
787 DEFINIDO PELO TRECHO ENTRE OS KM 578+600 E KM 583+600 E O LOTE 06B, DO
70
A-115 788 KM 574+600 E KM 578+700.
0 0,248 B-46 789
0
ROT. N
0,102ORTE
60
810
78
9
IO
B-47 B-34 E DOMIN
FAIXA D
81
A-114 0,018
0
792
0,473 B-65 0,053
0,050605 RAMO 600
B-45 B-33 800
B-35
0,11010 0,030 0
RAM ,195 RAMO 800
4503
O 800
B-64 B-63 805
0,115 B-32 5035
0,097 B-48 0,081
0,045 B-44 28990 IA BR-2
77
RODOV
0,047 B-36 B-31
0,032 0,325
29005 B-49 28990
900
0,134 B-37 28995 77 RAMO
0,034 B-30 RODO VIA BR-2
RA B-62 29005
B-50 910
MO
700 0,165
29000 0,078
0,391 28995
79
B-61
2
0,110 29000
B-29 900
B-51 B-38 RAMO
791
0,049 B-43 0,163 E DOMIN
IO
N 0,042 FAIXA D
79
0,037 B-28 79
0
710 B9-2
05 7 1
78
0,090
9
B-60 0,235 ONTA G
ROSS A
P
79
0,120 B-39 2
4500
78 B-42 0,045
9 20
0,111
B-59 B-52
1,014 ROTATÓ
RIA SUL
B-40
0,039 0,251
900
B-41
34
0,113
40
79
0
B-26
1,738
792
5
71
B-53
0,269
0
18
-
PR
29
794
00
789
5
43
7979 793
7
7994
71
0
79
4
B- ,12
0
60 0
790
B- ,78
0
57 6
B- ,40
0
56 8
794
793
4010
B- ,01
B- ,03
1
1,5:
58 7
0
52 9
791
B- ,31
1
792
0
55 7
401
B- ,09
5
2
54 2
FAI
STC XA
1 -01 DE
=2 61,9 C=1 DO
1:1
01 C 58, MIN
05 STC- 76 IO
40
IO
IN
B- ,26
M
0
DO
53 9
PR- 715
DE 180
IXA 402 180
FA 0 PR-
FAI
O XA 9
NI D ED 92,6
MI C=1030
3
2 OM 02
79
79 C- 4
DO 791 IN IO ST
DE 790
A
IX
FA
79
4025
5
4
79
789
N
00
40 788
5
79
5
79
5
79
5
79
5
79
79
0
789
8
78
PLANTA CHAVE
VERIFICADO APROVADO
00
1
2
PA
2
PB
004
00 004 005
003 006
006
007
00
008
30/03/2020
DER
PROJETO: RODOVIA:
DRENAGEM EXECUTIVO
574+600 ao 583+600
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
1:1000 - 03/08
NOTAS GERAIS:

N 4. O PRESENTE PROJETO REFERE-SE À COMPATIBILIZAÇÃO ENTRE OS PROJETOS

KM 574+600 E KM 578+700.
B-2 B-1
0,050 3,054
0 2
B-1 B-1 780
B-2 0,309 0,038
781
782
0,293
CASCAVEL
0 2
3
4
78
FAIXA DE DOMINIO
7
7
78
7
4
785
786
78
78
78
779
B-2 788 B-2
0,484 0,484 MARGINAL DIREITA
8
77
6 6
5020 5015 5010
5030 5025 5005
B-2 B-2 B-1 B-1
0,364a 0,161 0,137 0,076
28985
5 28980 28975 4 28970 7 28965
0 28960
B-1
B-2 0,085
919 28975 0,202 28970 28965 28960 RODOVIA BR
2
915
28985 28980 2 -277
B-2
0,685
782
1
78
3
1
78
4
78 0
789
78 78 9 6
77 8
7
5 77 77
77
5
78 77
8
78
6
FAIXA DE DOMINIO
790
PONTA GROSSA
6 S/Nº
Nº06
77
Nº05
Nº04
Nº03
Nº07
B-14
3,052 B-06
Nº08
776
FAIXA DE DOMINIO
0,040
B-07
776
776 5 77
77
0,545 775 5
INIO B-05
CAV
EL D E DOM
CAS FAIXA 0,142
775
B-01
774
77
4
77
5
77
4
77
3
41 B-08 0,181
40
0,022
773
43 41
B-09 B-04 1003+7,233

0 45
B-1289 28940
35 0,07
5 B-02 28935 1000
28930
4
77
0,087 0,071 0,079

30
B-03 AGULHA TEMPORÁRIA
5
77
PARA DESVIO DE TRÁFEGO

B-13 28950
0,185
77
6 0,140 B-11 28945 28940 28935
1100
28930
0,020
7
B-1228950
77
0,143 4
77
77
5
5 FAIXA DE DOMINIO
2895
4
5000
77
772
772
3 FLORICULTURA OESTE L.T.D.A

77
77
B-15
2
0,082 2895
5
772
km
77
PONTA GROSSA
2
772
579
773
774
5
77
6
77
PLANTA CHAVE
VERIFICADO APROVADO
00
1
2
PA
2
PB
004
00 004 005
003 006
006
007
00
008
30/03/2020
DER
PROJETO: RODOVIA:
DRENAGEM EXECUTIVO
574+600 ao 583+600
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
1:1000 - 04/08
NOTAS GERAIS:

N
KM 574+600 E KM 578+700.
km
578
CASCAVEL
781
782
783
782
1
3
0
78
78
9
78
77
E
PONTO D
776
ÔNIBUS
780
779
777
778
77
778
8
1205 1210 1212 28900
28925 28920 28915 28910 28905
D-01 D-03 D-05
0,178 0,443 0,501
1105
28925 28920 D-0428915 28910 28905 28900
D-06
D-02 0,275
0,155
1115 1120 1125 1130
0,161
ACES
1200
774
8
77
4
77
1110
77
778
SO P
4
9
77 78
77
0
781
9
2
7
0
77 FAIXA DE DOMINIO
781
3
78
781 78
782
78
78
78
A
76 3 MARCO GPS02 ESCOLA MUNICIPAL AQUILES BILIBIO
RA T
7
1
E: 262.697,7389
5
ORR
N: 7.234.772,5309
77
Z: 782,908
E RE
PONTA GROSSA
TRAN
S
MISS
ORA
N
R
ENTRADA PARTICULA
COOPAUL
CASCAVEL 77
POSTO DE COMBUSTÍVEL 6 PORTÃO
PORTÃO
775
1400
1313 5
8 774
9
77 77 774
5
6
77
7 0
77
77
0
131
D-07 1300 D-081305 1405
0,101 0,205
28895 28890 28885 28880 28875 28870
D-09
0,907
1135 1139 28880 28875 28870
28895 28890 28885
EN
772
773
771
770
774
770
1
771
6
777272
TR
7
1
5
771
2
77 77 77 771 773
77
77
77
AD
ACESSO (TERRA)
AP
PONTA GROSSA
AR
TIC
UL
AR
PLANTA CHAVE
VERIFICADO APROVADO
00
1
2
PA
2
PB
004
00 004 005
003 006
006
007
00
008
30/03/2020
DER
PROJETO: RODOVIA:
DRENAGEM EXECUTIVO
574+600 ao 583+600
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
1:1000 - 05/08
NOTAS GERAIS:
km 3. EVENTUAIS INTERFERÊNCIAS ENCONTRADAS DURANTE A EXECUÇÃO DA OBRA
577 4.
O PRESENTE PROJETO REFERE-SE À COMPATIBILIZAÇÃO ENTRE OS PROJETOS
N 583+600 DA RODOVIA BR-277/PR, NO MUNICÍPIO DE CASCAVEL. O LOTE 06A É

KM 574+600 E KM 578+700.
MARCO GPS03
E: 263.849,5539
N: 7.234.693,0874
Z: 778,611
7
CASCAVEL
77
778
6
PORTÃO 775 776
77
775
778 779 T
9
77
T
10 15 20 25 30 35
D-10 D-12
1408+0,762 0,417 0,504
1700
28855 28850 28845 28840

28865 28860
D-11
0,490
28865 28860 28855 28850 D-13 28845 28840 D-14

0,257 0,106
6 776
77 77 776
4 77
776
711
5 77
772
77
77
77
77
777
4
2 2
77
3
77
4
77
PONTA GROSSA
0
3,83
57+
POSTO DE COMBUSTÍVEL
ST
:E
784
784 16
CASCAVEL
2
782
78
PF
00
78
78
1
780 50
4
55
78
9
77
778 78
7
45 4
77
4
78
776 57 784 784
784
40
171
0 D-17
0,177 1605
78
4
1608
D-15 1705 28825
28820 D-18
0,394 28815
0,231
D-16
28830
1700 28810
,70m
0,774
6000
28820
28815
Ø1,20m L=28
i=2,00%
28835 28825
6005 28810
28830
D-14 28835
ULAR
0,106
781
780
ARTIC
782
0
210
778
4
MARCO GPS0
ADA P
77
7 22 PONTA GROSSA
E: 264.305,06
776
643
5
N: 7.234.574,5 6010
77
ENTR
77
Z: 781,515
77
4
3
784
783
5
78
3
78
782
781
PLANTA CHAVE
VERIFICADO APROVADO
00
1
2
PA
2
PB
004
00 004 005
003 006
006
007
00
008
30/03/2020
DER
PROJETO: RODOVIA:
DRENAGEM EXECUTIVO
574+600 ao 583+600
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
1:1000 - 06/08
NOTAS GERAIS:

N DE DUPLICAÇÃO DO LOTE 06A e 06B, QUE COMPREENDE OS KM 574+600 AO KM

km KM 574+600 E KM 578+700.
576
S/Nº
CASCAVEL
788 790
1
79
7
78 78
78
794 795
792
5 786 79 793
4
792 2
2300
Ø1,20m L=28,70m
i=2,00%
28805 28800 28795 28790 28785 28780
2200
D-1939
28805 28800 28795 28790 28785 28780
0,5
2105
6015 6020 6025 6030 6035 6040
791 79 79
794
79
791 3 5
791
2
PONTA GROSSA
0
90 790790
790
79
78989 7
9
7
78
8
78
7
78
786
5
78
N
km
CAS
A
575
785
5
CASCAVEL
78
786 786
8
78
78
9
78
0
79
1
787
79
79
2
79 79
79
3 790 78 78
3
2 1 9
79
8
2320
79
4
2315
MATA NATIVA 795
D-2308 D-2659 2325 2330
0,1 0,1 2600
2300 2305 D-2066 D-2495 D-2735

0,2 2310 0,0 0,1
28775 28770 28765 28760 28755 28750
2205
28775 28770 D-2256 28765 D-2569 28760 D-2882 28755 28750 C - 50
0,0 0,0 0,0 6070
D-2104
D-2948
2208
0,4
6045 6050 6055
0,1 6065 793
793
C - 48
793
2400
792
D-3038
6060 C - 49
1
79
795
77995
795
795
795 1 791
791
0,3
5
79
795
792
79 79 792 792
792
792
792
792
4 3
PONTA GROSSA
A
RÇA CAS
E FO
AD
CAS
PÃO
GAL
PLANTA CHAVE
VERIFICADO APROVADO
00
1
2
PA
2
PB
004
00 004 005
003 006
006
007
00
008
30/03/2020
DER
PROJETO: RODOVIA:
DRENAGEM EXECUTIVO
574+600 ao 583+600
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
1:1000 - 07/08
NOTAS GERAIS:

N
CASCAVEL
KM 574+600 E KM 578+700.
792
3
79
799
9
6
79
79
794
79
9
799 795
796
79 6
2330 2335 2340 2345 2346
2605 2607
D-3188
0,2
28745 28740
28735
28730
C - 50 28745 28740 28737 28725 28724
6075 6080 6082
8
798
79
798
794 796 798
5
797
79
793
PONTA GROSSA
PLANTA CHAVE
VERIFICADO APROVADO
00
1
2
PA
2
PB
004
00 004 005
003 006
006
007
00
008
30/03/2020
DER
PROJETO: RODOVIA:
DRENAGEM EXECUTIVO
574+600 ao 583+600
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
1:1000 - 08/08
4. PROJETO DE TERRAPLENAGEM

www.zocco.com.br
NOTAS:
N DEFINIDO PELO TRECHO ENTRE OS KM 578+600 E KM 583+600, E O LOTE 06B, DO

KM 574+600 E KM 578+700.
4. VER LARGURAS E DECLIVIDADES TRANSVERSAIS DAS PISTAS DE ROLAMENTO E
ACESSOS NOS DESENHOS DO PROJETO GEOMÉTRICO E NOTAS DE SERVIÇO
DE TERRAPLENAGEM E PAVIMENTAÇÃO;
5. PARA OS SERVIÇOS DE ATERRO E CORTE, SEGUIR AS ESPECIFICAÇÕES DO
CASCAVEL DER/PR: ES-T 01/05 (SERVIÇOS PRELIMINARES); ES-T 02/18 (CORTES) E

ES-T 06/18 (ATERROS).
6. A CAMADA FINAL DE TERRAPLANAGEM DEVERÁ SER SEMPRE OBJETO DE
COMPACTAÇÃO ADEQUADA E DIFERENCIADA. ENTENDE-SE COMO CAMADA
FINAL DE TERRAPLANAGEM OS ÚLTIMOS 60 cm NAS SEÇÕES EM ATERRO OU

3125 3120 3115 3110 MARGINAL DIREITA
3105
COM GREIDE COLADO, OS QUAIS SÃO, EM OBRA, CONTROLADOS EM TRÊS
ACOSTAMENTO
CAMADAS DE 20 cm DE ESPESSURA, QUANTO AO SEU GRAU DE COMPACTAÇÃO
29155 3100
E DEFLEXÃO. NOS CASOS DAS SEÇÕES EM CORTE, AO SE ATINGIR A COTA
29170 29165 29160
29150 DEFINIDA PARA A PLATAFORMA DE TERRAPLANAGEM, DEVERÁ SE PROCEDER
RODOVIA BR-27
ACOSTAMENTO 7
A UM REBAIXAMENTO ADICIONAL DE 60 cm, ATRAVÉS DA ESCARIFICAÇÃO DO
MATERIAL E SUA POSTERIOR RECOMPACTAÇÃO EM TRÊS CAMADAS DE 20 cm

2020 2025 2035 MARGINAL ESQUERDA 2040 29145
DE ESPESSURA, DEVIDAMENTE CONTROLADAS QUANTO AO SEU GRAU DE
COMPACTAÇÃO E DEFLEXÃO;
2045
7. A ENERGIA DE COMPACTAÇÃO EXIGIDA NAS CAMADAS FINAIS DOS ATERROS E
DOS CORTES SERÁ A ENERGIA DO PROCTOR INTERMEDIÁRIO E O GRAU DE

L2003: 4.137,35 m³ COMPACTAÇÃO A SER ATINGIDO É DE 100% ATRAVÉS DOS MÉTODOS DNER-ME
L2001: 417,56 m³ CL = 9.937,
L2002: 89,92 m³ 16 m3 x 69
C2003: 12.988,35 m³ 0,00 m
C2001: 950,14 m³
037/94 OU DNER-ME 092/94;
C2002: 185,73 m³ A2003
A2003: 9.937,16 m³ 8. EM CASOS DE DÚVIDAS, CONSULTAR SEMPRE A FISCALIZAÇÃO DA OBRA.
A2001: 945,00 m³ A2002: 202,50 m³
C2003 V = 11,62 m
3 x 710,00
m
CL = 945,00 m3 x 70,00 m CL = 185,73 m3 x 10,00 m A2002
A2001 C2002 A2002
V = 3.039,57
C2001 m3 x 90,00
m
V = 5,14 m3 x 90,00 m V= 98,92 m3 x 380,00 m REATERRO
A2002 L2002 BOTA-FORA PONTA GROSSA
L2003 V= 4.137,35
m3 x 330,00
m
V= 417,56 m3 x 470,00 m BOTA-FORA
L2001 BOTA-FORA
CASCAVEL
3070
3095
3075
3090 29115
3085 MARGINAL DIREITA 3080
29145
29120
29140
29135 29125
29130 RODOVIA BR-277
2050 2075
2055 2070
2060 MARGINAL ESQUERDA 2065
,00 m
CL = 9.937,16 m3 x 690 A2003
L2003: 4.137
,35 m³
C2003: 12.98
8,35 m³
m
V = 11,62 m3 x 710,00 A2002
A2003: 9.937
,16 m³ PONTA GROSSA
C2003
0m
V = 3.039,57 m3 x 90,0 REATERRO
,00 m BOTA-FORA
V= 4.137,35 m3 x 330
L2003
PLANTA CHAVE
VERIFICADO APROVADO
EIXO PROJETADO C = CORTE 00
1
00
2
CORTE L = LIMPEZA
00
LIMPEZA A = ATERRO 3
00
4
ATERRO V = VOLUME TOTAL DE ATERRO COMPENSADO
008
CL = COMPENSAÇÃO LATERAL 00 007 009
4 010
005 011
012
013
014
6
00
015
Nº DESENHO: EMISSÃO:
2609-0401-EXE-TER-DIS-R00
05/06/2020
TÍTULO:
DERPR
AUTENTICAÇÃO ARQUIVO PROJETO EXECUTIVO DE DISTRIB. DE VOLUMES DE TERRAPLENAGEM
PROJETISTA
PROJETO: RODOVIA:
TERRAPLENAGEM EXECUTIVO
AUTOS Nº _________________________________________________ , APROVADO PELO RODOVIA BR-277/PR
DESENHO: PRISCILA MERLO
05/06/2020 MARCELO M. ZAMARIAN EMISSÃO INICIAL
SR. DIRETOR DE ENGENHARIA ÁS FLS. ______________________________ DOS AUTOS TRECHO: ACESSO SÃO JOSÉ DO OESTE Km:
574+600 ao 583+600
0 CREA-PR 60.055/D
VERIFICAÇÃO: VITOR DE MATTOS C. E SOUZA
Nº ________________________
ENTR.BR-369/467 (CASCAVEL)
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
1:1000 - 01/09
NOTAS:
DEFINIDO PELO TRECHO ENTRE OS KM 578+600 E KM 583+600, E O LOTE 06B, DO

N KM 574+600 E KM 578+700.
DER/PR: ES-T 01/05 (SERVIÇOS PRELIMINARES); ES-T 02/18 (CORTES) E

CASCAVEL 6. A CAMADA FINAL DE TERRAPLANAGEM DEVERÁ SER SEMPRE OBJETO DE

3045
3070 3065 3060 3055 MARGINAL DIREITA 3050 COM GREIDE COLADO, OS QUAIS SÃO, EM OBRA, CONTROLADOS EM TRÊS
29115 29110 29105 29100 29095

RODOVIA BR-277 29090 DEFINIDA PARA A PLATAFORMA DE TERRAPLANAGEM, DEVERÁ SE PROCEDER

2075 2080 2085 2090 MARGINAL ESQUERDA 2095 2100
COMPACTAÇÃO A SER ATINGIDO É DE 100% ATRAVÉS DOS MÉTODOS DNER-ME
L2003: 4.137,35 m³ 037/94 OU DNER-ME 092/94;

CL = 9.937,16 m3 x 690,00 m
A2003 C2003: 12.988,35 m³ 8. EM CASOS DE DÚVIDAS, CONSULTAR SEMPRE A FISCALIZAÇÃO DA OBRA.
A2003: 9.937,16 m³
V = 11,62 m3 x 710,00 m
PONTA GROSSA
C2003 A2002
V = 3.039,57 m3 x 90,00 m
REATERRO
V= 4.137,35 m3 x 330,00 m
L2003 BOTA-FORA
N N
CASCAVEL ,00
R6
3030
5 EL
303 CASCAV
3040 MARGINAL DIREITA

618 615
29030 29021 29020

29085 29080 29075 RODOVIA BR-277 29025 RODOVIA BR-277
RODOVIA BR-277
29021
10020 10022 29020
2105 2110 2115

MARGINAL ESQUERDA
PONTA GROSSA PONTA GROSSA
PLANTA CHAVE
VERIFICADO APROVADO
1
00
2
CORTE L = LIMPEZA
00
00
4
008
4 010
005 011
012
013
014
6
00
015
05/06/2020
TÍTULO:
DERPR
PROJETISTA AUTENTICAÇÃO ARQUIVO PROJETO EXECUTIVO DE DISTRIB. DE VOLUMES DE TERRAPLENAGEM
PROJETO: RODOVIA:
574+600 ao 583+600
0 CREA-PR 60.055/D
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
1:1000 - 02/09
NOTAS:
61 C1 CL CL = 158,78 m3 x 14,11 m A601 PLANIALTIMÉTRICO REALIZADO PELAS EMPRESAS UNIDEC E ARUP.

5 04 =1 CL = 779,43 m3 x 47,12 m
.08
3,4 A11 CL = 892,98 m3 x 73,00 m A802
4m
3x 2. SISTEMA GEODÉSICO DE REFERÊNCIA UTM DATUM SIRGAS 2000.
50,
00 C601
m CL = 481,22 m3 x 45,00 m
V=
82, C602 V = 12,97 m3 x 69,11 m A602 V = 257,81 m3 x 100,00 m CL = 115,00 3. O PRESENTE PROJETO REFERE-SE À COMPATIBILIZAÇÃO ENTRE OS PROJETOS
98 A602 C11 A602 C801 m3 x 10,00 m
m3 V = 17,79 m3 x 93,00 m A801
L10 x 1.6 A1 A801 DE DUPLICAÇÃO DO LOTE 06A e 06B, QUE COMPREENDE OS KM 574+600 AO KM
4 90, 04 C802
V= 00
424 m
V = 3.351,80 m3 x 1.450,00 m
,38
m3 V= 317,69 m3 x 1.860,00 m V= 88,54 m3 x 1.860,00
m BOTA-FORA 583+600 DA RODOVIA BR-277/PR, NO MUNICÍPIO DE CASCAVEL. O LOTE 06A É
x L602 L601 JD-1
2.0 BOTA-FORA L801 V= 63,92 m3 x
90, JD- 1.860,00 m V = 7.875,02 m3 x 1.450,00 m DEFINIDO PELO TRECHO ENTRE OS KM 578+600 E KM 583+600, E O LOTE 06B, DO
00 1 JD-1
m BOTA-FORA
29 8 m³ V= 525,78 m3 x 1.860,00 m
01 A1
04: A602: 752,
01 m A601: 158,7 L11 BOTA-FORA KM 574+600 E KM 578+700.
5 1.0 ³
83, BO
C1 TA 6 m³
04: m³
44 -FO C602: 481,
22 m³ C601: 171,7 V= 770,66 m3 x 1.860,00 m BOTA-FORA 4. VER LARGURAS E DECLIVIDADES TRANSVERSAIS DAS PISTAS DE ROLAMENTO E
29 1
.16 RA A801: 89 L802
01 L10 6,4 2, 98 m³
5 4: 4 2m L602: 317, L601: 88,54
m³ 80 m³ ACESSOS NOS DESENHOS DO PROJETO GEOMÉTRICO E NOTAS DE SERVIÇO
24, ³ 69 m³ C801: 8. A802: 132,
38 78 5,79 m³
m³
00 m³
610 C802: 115, DE TERRAPLENAGEM E PAVIMENTAÇÃO;
70 L801: 77
0 0,66 m³ m³
L802: 63,92
0
60
8 10
81
ROTATÓ ES-T 06/18 (ATERROS).
0
RIA NOR
PO L11: 525,78 m³ T E
NT 605 11 6. A CAMADA FINAL DE TERRAPLANAGEM DEVERÁ SER SEMPRE OBJETO DE
A GR RAMO 600 C11: 4.389,04 m³
800
OS 290 A11: 779,43 m³
SA 1 0 COMPACTAÇÃO ADEQUADA E DIFERENCIADA. ENTENDE-SE COMO CAMADA
10
A107: 6. CL = 2.119,77 m3 x 170,00 m A107 805 RAMO 800 FINAL DE TERRAPLANAGEM OS ÚLTIMOS 60 cm NAS SEÇÕES EM ATERRO OU
290 842,80 m
10 ³ C107
5035
CL = 545,71 m3 x 42,40 m C107: 2.
4503
A204 119,77 m
³ COM GREIDE COLADO, OS QUAIS SÃO, EM OBRA, CONTROLADOS EM TRÊS
L107: 1.
098,54 m
³ V= 1.098,54 m3 x 1.860,00 m BOTA-FORA 28990 IA BR-277 CAMADAS DE 20 cm DE ESPESSURA, QUANTO AO SEU GRAU DE COMPACTAÇÃO
RODOV
C204 L107
V = 148,06 m3 x 1.471,12 m 70
JD-1 5 E DEFLEXÃO. NOS CASOS DAS SEÇÕES EM CORTE, AO SE ATINGIR A COTA
29005 28990
DEFINIDA PARA A PLATAFORMA DE TERRAPLANAGEM, DEVERÁ SE PROCEDER
L204
V= 253,23 m3 x 1.871,12 m
BOTA-FORA 28995
29005 A UM REBAIXAMENTO ADICIONAL DE 60 cm, ATRAVÉS DA ESCARIFICAÇÃO DO
29000 910
28995 MATERIAL E SUA POSTERIOR RECOMPACTAÇÃO EM TRÊS CAMADAS DE 20 cm
L7 RA A901
01 MO
15 : 700 29000 DE ESPESSURA, DEVIDAMENTE CONTROLADAS QUANTO AO SEU GRAU DE
C7 4,8 ,76 m
01 2m x 87
:2 ³ L204: 2 7,31 m3
02 53,23 m = 98 COMPACTAÇÃO E DEFLEXÃO;
N A7 ,03 ³ 900 CL
RAMO
C7 01 m³ C204: 6
01 :3
04 93,77 m JE-1
,48 ³ 7. A ENERGIA DE COMPACTAÇÃO EXIGIDA NAS CAMADAS FINAIS DOS ATERROS E
CL m³ 710 A204: 5 905 60,0
0m
=2 45,71 m x 1.3
02 ³ m3
,03 2,99 DOS CORTES SERÁ A ENERGIA DO PROCTOR INTERMEDIÁRIO E O GRAU DE
m3 L4501: 180,62 m³ 4.22 RA
x2 V=1 A-FO
L7 BOT
01 5,0 C4501: 6.940,70 m³ C901
0m COMPACTAÇÃO A SER ATINGIDO É DE 100% ATRAVÉS DOS MÉTODOS DNER-ME
4500
m
0,00
V=
1 A4501: 399,52 m³ 3x 1.86
54 L70 20 ,15 m
,82 .012 037/94 OU DNER-ME 092/94;
m3 2: 5
02, V= 1
x1 C7 73 A4501
.86 A7 02: m³ 33,83 m 8. EM CASOS DE DÚVIDAS, CONSULTAR SEMPRE A FISCALIZAÇÃO DA OBRA.
0,0 01 5.1 9,52 m3
x
L901
0m 24, 21 CL = 39
18 ³
A70 m³ ROTATÓ ,15 m
RIA SUL 1.012
2: 5
92, L901:
87 m³
BO m³ 10,30 A107
TA : 15.2 ,00 m
CL C901 m3 x 10
900
-FO 3,02
RA C70 =5 1 m³ V = 4.72
2
92,
87 : 987,3
A901
34
m3
x 47
40
,70
V= m C4501
102 JD-1
,44 CL = 782,03 m3 x 47,12 m A21 x 1.450,
00 m
m3 8,15 m3
x 82 V = 1.81
,70
L70 V= m A70 6,79 m³
2 4.4 2 L21: 72
V= 28, m³
502 86 .382,10 C21
m3
,73 x 1. C21: 12 BOTA-F
ORA
m3 360
2,03 m³ V = 11.600,07 m3 x 1.360,00 m ,00 m
x 1.
860 ,00
m A70 A21: 78
JE-1
2 m3 x 1.860
,0 0m 1 V= 180,6
L4501
5
71
BO JE-
TA-
F
1 V= 726,79 m3 x 1.860,00 m BOTA-FORA
OR L21
A
0
-18
PR
29
00
5
C7
L70
L7
02
A4002
C7
2: 5
02
02:
0m
3 x 70,0
71
02,
CL = 8 10,00 m
5.1
0
73
A7
24,
02
m³
V=
18
: 59
A4001
50
m³
2,8
CL
2,7
120,0 0m
7 m3 x
7m
=5
3m
V = 3,5
V=
92
³
3x
V=
,87
10
1.8
4.4
2
C4002
m3
A4003
,44
60
28
,00 m
x
,00
m3
x 205
,86
,64 m3
47
V = 19
x8
,70
m3
2,7
m
x1
0m
.36
0,0
N
ORA
BOTA-F
0m
,00 m
BO
2.440
3 m3 x
T
,1
V= 432
A-F
O
L4002 4010
RA
A7
02
A7
01
JE
-1
401
5
05
40
³
,13 m
2 : 432
L400
1 m³ PR-
02: 8
33,2 180 715
C40 ³
,00 m
180
0 402
2: 81
A400 0 PR-
4030
L40
03:
784
C40 ,51
m³
03:
1.36
5,73
A40 m³
03:
1.48
7,44 4025
m³
C400
30,5 5 m³
3
4: 1.1
01 CL = L400 7 m³
00 A 40 1.365 .602,0
40 ,73 m 4: 18
3x1 C400 m³
m
³ 25,00 22,83
8 m 4: 1.1
,1 m
³ A400
245 3 ³ A A4004
: ,4 m R ,81 m
001 428 00 m FO A400 83 m3 x 93
L4 1: 2, ,00 A- 3
CL = 1.12
2,
4 00
: 4 3
x 40 BOT
C 1 3 L400
00 3
A4 3m V= 7
8,4 84,51
m3
42 x 2.2 A4003
CL
= 0m 20,00
m m3 x 228,
81 m
0,0 V = 102,06
.56
x2 BOTA
8 m3 -FOR
A C4004
1 5,1
00 24 m JE-1
C4 V= 1.480,00
,17 m3 x
V = 17.377
1
00
L4
ORA
m BOTA-F
1.980,00
55 m3 x
V= 1.130,
L4004
PLANTA CHAVE
VERIFICADO APROVADO
1
00
2
CORTE L = LIMPEZA
00
00
4
008
4 010
005 011
012
013
014
6
00
015
05/06/2020
TÍTULO:
DERPR
PROJETISTA
PROJETO: RODOVIA:
574+600 ao 583+600
0 CREA-PR 60.055/D
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
1:1000 - 03/09
NOTAS:
N KM 574+600 E KM 578+700.
CL = 3.582,10 m3 x 271,31 m 4. VER LARGURAS E DECLIVIDADES TRANSVERSAIS DAS PISTAS DE ROLAMENTO E
A5001
C5001
V = 923,87 m3 x 1.050,00 m
JD-1

A5001: 3.582,10 m³
CASCAVEL L5001
V= 1.605,40 m3 x 1.460,00 m
BOTA-FORA
C5001: 4.505,97 m³
L5001: 1.605,40 m³

MARGINAL DIREITA 03
5020 5015 5010
5030 5025 5005
28970 L103: 2.867,20 m³ 28965 28960 A UM REBAIXAMENTO ADICIONAL DE 60 cm, ATRAVÉS DA ESCARIFICAÇÃO DO
28985 28980 28975
C103: 8.678,66 m³
RODOVIA BR MATERIAL E SUA POSTERIOR RECOMPACTAÇÃO EM TRÊS CAMADAS DE 20 cm
919 A103: 8.005,53 m³ 28965 -277
28980 28975 28970 28960
28985 DE ESPESSURA, DEVIDAMENTE CONTROLADAS QUANTO AO SEU GRAU DE
915
CL = 8.005,53 m3 x 460,00 m COMPACTAÇÃO E DEFLEXÃO;
A103
V = 75,81 m3 x 560,00 m DOS CORTES SERÁ A ENERGIA DO PROCTOR INTERMEDIÁRIO E O GRAU DE

C103
A31
V = 597,31 m3 x 810,00 m
037/94 OU DNER-ME 092/94;
JD-1 8. EM CASOS DE DÚVIDAS, CONSULTAR SEMPRE A FISCALIZAÇÃO DA OBRA.
PONTA GROSSA
V= 2.867,20 m3 x 1.210,00 m
L103
BOTA-FORA
A31 N
6 m
x 40,4
6 m3
525,7
CL =
C31 CL = 23,51 m3 x 33,62 m

A-FORA C1001
BOT A1001
CL = 1.601,61 m3 x 115,00 m m
A106 5 0,00
4m 3x6
59,4
V= 2
V= 115,28 m3 x 470,00 m
C106 L31 L1001 BOTA-FORA
m³
V = 670,03 m3 x 225,00 m 01,57
A31: 6
JD-1
A103
3 x 460,00
m 6 m³
5,53 m 525,7
CL = 8.00 C31: V= 117,98 m3 x 30,00 m
JE-1 A1001
4 m³
259,4
L31:
V= 726,10 m3 x 625,00 m
A31 L106 BOTA-FORA
m
m 3 x 560,00 A1001: 141,50 m³
V = 75,81
C1001: 23,51 m³
C103 m³
L103: 2.867,20 A106: 1.601,61 m³
m³ L1001: 115,28 m³
00 m JD-1 C103: 8.678,66
m3 x 810,
V = 597,31 C106: 2.271,64 m³
m³
A103: 8.005,53 L106: 726,10 m³
RA
210,00 m BOTA-FO
20 m3 x 1. 40
V= 2.867, 43 41
L103
L
AVVEEL 1000 1003+7,233
ASSCCA
CA 28945 28940
35
28935 28930
30
28950
1100
28945 28940 28935 28930
28950
5
2895 1,41 m³
5000 L201: 9.96 CL = 11.674,73 m3 x 1.430,00 m A201
74,73 m³ C201
C201: 11.6
5 09,2 8 m³ PONTA GROSSA
2895 A201: 45.6
V= 9.961,41 m3 x 400,00 m BOTA-FORA
L201
V= 33.934,55 m3 x 900,00 m A201

JE-1
PLANTA CHAVE
VERIFICADO APROVADO
1
00
2
CORTE L = LIMPEZA
00
00
4
008
4 010
005 011
012
013
014
6
00
015
05/06/2020
TÍTULO:
DERPR
PROJETISTA
PROJETO: RODOVIA:
574+600 ao 583+600
0 CREA-PR 60.055/D
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
1:1000 - 04/09
NOTAS:

N KM 574+600 E KM 578+700.
CL = 287,84 m3 x 99,57 m
C1201 A1201

V= 313,27 m3 x 190,00 m
L1201 BOTA-FORA ES-T 06/18 (ATERROS).
A1201: 443,47 m³
C1201: 287,84 m³ V= 155,63 m3 x 200,00 m COMPACTAÇÃO ADEQUADA E DIFERENCIADA. ENTENDE-SE COMO CAMADA
JE-1 A1201
L1201: 313,27 m³
CASCAVEL COM GREIDE COLADO, OS QUAIS SÃO, EM OBRA, CONTROLADOS EM TRÊS

1205 1210 1212 28900
28925 28920 28915 28910 28905

1105 28910 28905 28900 MATERIAL E SUA POSTERIOR RECOMPACTAÇÃO EM TRÊS CAMADAS DE 20 cm
28925 28920 28915
1115 1120 1125 1130 DE ESPESSURA, DEVIDAMENTE CONTROLADAS QUANTO AO SEU GRAU DE
1200 COMPACTAÇÃO E DEFLEXÃO;
1110
L201: 9.961,41 m³ COMPACTAÇÃO A SER ATINGIDO É DE 100% ATRAVÉS DOS MÉTODOS DNER-ME
L1101: 1.678,29 m³
PONTA GROSSA C201: 11.674,73 m³ 037/94 OU DNER-ME 092/94;
C1101: 2.655,94 m³
A201: 45.609,28 m³ 8. EM CASOS DE DÚVIDAS, CONSULTAR SEMPRE A FISCALIZAÇÃO DA OBRA.
A1101: 8.628,44 m³ CL = 2.655,94 m3 x 282,28 m
C1101 A1101
CL = 11.674,73 m3 x 1.430,00 m
C201 A201
V= 1.678,29 m3 x 50,00 m
L1101 BOTA-FORA
V= 9.961,41 m3 x 400,00 m
L201 BOTA-FORA
V= 5.972,50 m3 x 450,00 m
JE-1 A1101
V= 33.934,55 m3 x 900,00 m
JE-1 A201
A1302
m
03 m3 x 21,15
C L = 452,
CL = 6.185,58 m3 x 555,00 m
A1301
9,97 m A51
m3 x 12
V = 9,60
C51
A1601
580,00 m V = 617,53 m3 x 900,00 m
53 m3 x CL = 386,10 m3 x 70,00 m
N C1302
V = 132,
A102 C1401 A1401
A102
560,00 m
0 m3 x 1.
V = 39,5
L51 V= 3.361,53 m3 x 1.250,00 m
BOTA-FORA V= 235,64 m3 x 790,00 m
RA L1401 BOTA-FORA
m BOTA-FO
0,00
8 m3 x 59
V= 201,8 A51: 6.185,58 m³
L1302 m³
A1401: 390,66 m³
2,03 C51: 6.803,10 m³
2: 45 C1401: 386,10 m³
A130
CL = 591,66 m3 x 101,18 m m³ L1401: 235,64 m³
C1301 A1301 2: 6 33,67 L51: 3.361,53 m³
C130
m³
1,88
2: 20
A1301: 601,57 m³ L130
C1301: 591,66 m³ V= 327,50 m3 x 510,00 m

L1301 BOTA-FORA
L1301: 327,50 m³
1313
0 1400 5
CASCAVEL 310
1
1300 1305 1405
28895 28890 28885 28880 28875 28870
1135 1139 28880 28875 28870

28895 28890 28885
L201: 9.961,41 m³
C201: 11.674,73 m³ PONTA GROSSA

CL = 11.674,73 m3 x 1.430,00 m
C201 A201
A201: 45.609,28 m³
V= 9.961,41 m3 x 400,00 m
L201 BOTA-FORA
V= 33.934,55 m3 x 900,00 m
JE-1 A201
PLANTA CHAVE
VERIFICADO APROVADO
1
00
2
CORTE L = LIMPEZA
00
00
4
008
4 010
005 011
012
013
014
6
00
015
05/06/2020
TÍTULO:
DERPR
PROJETISTA
PROJETO: RODOVIA:
574+600 ao 583+600
0 CREA-PR 60.055/D
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
1:1000 - 05/09
NOTAS:

CL = 8,32 m3 x 5,38 m
A1402 N 3. O PRESENTE PROJETO REFERE-SE À COMPATIBILIZAÇÃO ENTRE OS PROJETOS

CL = 6.185,58 m3 x 555,00 m
V = 4,56 m3 x 85,38 m
C1402 A1401
A51 583+600 DA RODOVIA BR-277/PR, NO MUNICÍPIO DE CASCAVEL. O LOTE 06A É
C51 DEFINIDO PELO TRECHO ENTRE OS KM 578+600 E KM 583+600, E O LOTE 06B, DO
V = 617,53 m3 x 900,00 m KM 574+600 E KM 578+700.
V = 12,32 m3 x 1.190,00 m
A102
CASCAVEL JD-1 4. VER LARGURAS E DECLIVIDADES TRANSVERSAIS DAS PISTAS DE ROLAMENTO E
A51: 6.185,58 m³ ACESSOS NOS DESENHOS DO PROJETO GEOMÉTRICO E NOTAS DE SERVIÇO

A1402: 8,32 m³ L1402 V= 16,47 m3 x 790,00 m
BOTA-FORA L51 V= 3.361,53 m3 x 1.250,00 m
C1402: 25,20 m³
C51: 6.803,10 m³
BOTA-FORA DE TERRAPLENAGEM E PAVIMENTAÇÃO;
L1402: 16,47 m³ L51: 3.361,53 m³

15 20 25 30 35
10 COMPACTAÇÃO ADEQUADA E DIFERENCIADA. ENTENDE-SE COMO CAMADA

1408+0,762 1700
28860 28855 28850 28845 28840 E DEFLEXÃO. NOS CASOS DAS SEÇÕES EM CORTE, AO SE ATINGIR A COTA
28865

28865 28860 28855 28850 28845 28840

L201: 9.961,41 m³
C201: 11.674,73 m³ CL = 11.674,73 m3 x 1.430,00 m
C201 A201 7. A ENERGIA DE COMPACTAÇÃO EXIGIDA NAS CAMADAS FINAIS DOS ATERROS E
PONTA GROSSA
A201: 45.609,28 m³
V= 9.961,41 m3 x 400,00 m
L201 BOTA-FORA COMPACTAÇÃO A SER ATINGIDO É DE 100% ATRAVÉS DOS MÉTODOS DNER-ME
037/94 OU DNER-ME 092/94;

V= 33.934,55 m3 x 900,00 m 8. EM CASOS DE DÚVIDAS, CONSULTAR SEMPRE A FISCALIZAÇÃO DA OBRA.
JE-1 A201
CL = 6.185,58 m3 x 555,00
m
A51
CL = 394,26 m3 x 54,02 m
A1702 C51 C1
60
1
V = 617,53 m3 x 900,00 m CL
=1
A102 22
,54
V = 2,16 m3 x 114,02 m
A1701
N L1
60
m3
x2
C1702 1 6,4
1 m
V=
14 CL = 3.425,72
V= 3.361,53 m3 x 1.250,00 m 2,6 m3 x 275,00 m
L51 9m
x 50,00 m A1701 BOTA-FORA 3x
CL = 173,29 m3 V = 17,41 m3 x 1.950,00 m 1.8 A203
C1701 JD-1 10 A1 CL = 9.105,69 m3
,00 60 C102 x 640,00 m
A1 m 1
A51: 6.185,58 m³ C1 60 A102 V = 31,19 m3 x
1: C203 455,00 m
60
x 1.550,00 m BOTA-FORA L1 1: 25
V= 114,79 m3 V= 220,41 m3 x 1.550,00 m C51: 6.803,10 m³ 60 12 5,
A1702: 394,26 m³ BOTA-FORA 1: 07 BO A2201
L1701 L1702 14 2,
54 m TA L102 V= 3.720,67 m3 x
2, ³ -F 2.150,00 m
L51: 3.361,53 m³ 69 m OR
C1702: 413,82 m³ m ³ A BOTA-FORA
5 m³ ³ V = 1.050,79 m3
A1701: 175,4 x 900,00 m
9 m³ L1702: 220,41 m³
C1701: 173,2 A202
JD-1 V= 785,24 m3 x 2.5
9 m³ 50,00 m
L1701: 4,7
11 16
00 A102
L203 V= 2.167,94 m3
x 2.115,00 m
BOTA-FORA
A102: 10.547,96
1 50 55 m³
45 1
17 C102: 9.105,69 m³ L203: 2.167,94 m³
57 L102: 3.720,67 m³
C203: 4.507,70 m³
40
1 710 A203: 3.425,72 m³
1605
1608
1705 28820
28825 28815
28830
1700 28810
6000
28820
28815
28835 28825
6005
28830
L201: 9.961,41 m³
28835
C201: 11.674,73 m³
A2101: 39
4,26 m³
x 1.430,00 m A201 A201: 45.609,28 m³
0
CL = 11.674,73 m3
210
L6001: 4. C2101: 41
399,27 m 3,82 m³
C201 ³
C6001: 15 L2101: 22
.834,63 m 0,41 m³
³ 6010
x 400,00 m BOTA-FORA A6001: 16
V= 9.961,41 m3 .133,38 m C6001 CL = 1
5 .834,6
L201 ³ 3 m3
x 572,5
0m
A6001
x 900,00 m A201 L6001
V= 33.934,55 m3 V= 4.3
JE-1 99,27
m3 x 2
.350,0
0m
BOTA
-FORA
L2101 V= 388,45
m3 x 1.990,
00 m
BOTA-FOR
A
PONTA GROSSA
PLANTA CHAVE
VERIFICADO APROVADO
1
00
2
CORTE L = LIMPEZA
00
00
4
008
4 010
005 011
012
013
014
6
00
015
05/06/2020
TÍTULO:
DERPR
PROJETISTA
PROJETO: RODOVIA:
574+600 ao 583+600
0 CREA-PR 60.055/D
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
1:1000 - 06/09
NOTAS:

CL = 3.425,72 m3 x 275,00 m
A203

N
V = 31,19 m3 x 455,00 m KM 574+600 E KM 578+700.
C203 A2201
V = 1.050,79 m3 x 900,00 m
A202
CL = 9.105,69 m3 x 640,00 m DE TERRAPLENAGEM E PAVIMENTAÇÃO;
C102 A102
V= 2.167,94 m3 x 2.115,00 m
L203 BOTA-FORA V= 3.720,67 m3 x 2.150,00 m
L102 BOTA-FORA
L203: 2.167,94 m³
A102: 10.547,96 m³ 6. A CAMADA FINAL DE TERRAPLANAGEM DEVERÁ SER SEMPRE OBJETO DE
C203: 4.507,70 m³ C102: 9.105,69 m³ V= 785,24 m3 x 2.550,00 m A102
JD-1 COMPACTAÇÃO ADEQUADA E DIFERENCIADA. ENTENDE-SE COMO CAMADA
A203: 3.425,72 m³ L102: 3.720,67 m³
2300 COM GREIDE COLADO, OS QUAIS SÃO, EM OBRA, CONTROLADOS EM TRÊS

28805 28800 28795 28790 28785 28780
28805 28800 28795 28790 28785

2200
28780
2105
6015 6020 6025 6030 6035
L2201: 169,20 m³ COMPACTAÇÃO A SER ATINGIDO É DE 100% ATRAVÉS DOS MÉTODOS DNER-ME
L6001: 4.399,27 m³
C2201: 243,97 m³ 037/94 OU DNER-ME 092/94;
C6001: 15.834,63 m³
CL = 15.834,63 m3 x 572,50 m A2201: 275,16 m³
C6001 A6001
8. EM CASOS DE DÚVIDAS, CONSULTAR SEMPRE A FISCALIZAÇÃO DA OBRA.
A6001: 16.133,38 m³
PONTA GROSSA
CL = 243,97 m3 x 57,04
C2201 m
V= 4.399,27 m3 x 2.350,00 m A2201
L6001 BOTA-FORA
L2201 V= 169,20 m3 x 2.570,00 m

BOTA-FORA
CL = 4.576,91 m3 x 365,42 m
C2301 A2301
N C105
CL = 334,11 m3 x 180,00 m
A105
V= 2.496,93 m3 x 3.150,00 m V= 1.150,72 m3 x 2.990,00 m

L2301 BOTA-FORA L105 BOTA-FORA
V= 1.754,84 m3 x 3.550,00 m A2301 V= 11.462,11 m3 x 3.390,00 m

,04 m³ JD-1 JD-1 A105
A2301: 6.785
,91 m³
C2301: 4.576 V= 3.814,28 m3 x 3.490,00 m
CL = 9.105,69 m3 x 640,00 m JE-1 A105
C102 A102
L2301: 2.496,93 m³
CASCAVEL
V= 3.720,67 m3 x 2.150,00 m
L102 BOTA-FORA
2403+2,093
2320
A102: 10.547,96 m³ A105: 15.610,50 m³
C102: 9.105,69 m³ V= 785,24 m3 x 2.550,00 m 2315 C105: 334,11 m³

JD-1 A102
2325 2330
L102: 3.720,67 m³ L105: 1.150,72 m³
2600
2300 2305
2310
28775 28770 28765 28760 28755 28750
2205
28775 28770 28765 28760 28755 28750
6070
A2401: 364,09 m³
C2401: 2.108,98 m³
L2401: 174,84 m³
2208 L202: 1.495,51 m³
C202: 822,35 m³
6045 6050 6055 6065
A202: 5.090,95 m³
2400
6060
A6002
5,00 m
57 m3 x 21
CL = 1.716,
L6001: 4.399,27 m³ PONTA GROSSA
CL = 15.834,63 m3 x 572,50 m 4,10 m³
A6001 C6001: 15.834,63 m³ L6002: 1.28 m A6001
C6001 CL = 822,35 m3 x 205,00 m m3 x 792,50
CL = 364,09 m3 x 21,16 m 9,75 m³ V = 298,76
A6001: 16.133,38 m³
C202 A202 A2401 C6002: 9.35
6,57 m³ A2101
A6002: 1.71 00 m
m3 x 1.160,
V= 4.399,27 m3 x 2.350,00 m
C2401
C6002 V = 2.974,75
L6001 BOTA-FORA V= 1.495,51 m3 x 3.015,00 m
L202 BOTA-FORA V = 1.744,88 m3 x 45,00 m
A202 00 m JE-1
m3 x 3.650,
V = 4.369,68
V= 1.472,93 m3 x 3.415,00 m
JD-1 RA
A202
150,00 m BOTA-FO
V= 174,84 m3 x 2.970,00 m 10 m3 x 3.
L2401 BOTA-FORA V= 1.284,
L6002
PLANTA CHAVE
VERIFICADO APROVADO
1
00
2
CORTE L = LIMPEZA
00
00
4
008
4 010
005 011
012
013
014
6
00
015
05/06/2020
TÍTULO:
DERPR
PROJETISTA
PROJETO: RODOVIA:
574+600 ao 583+600
0 CREA-PR 60.055/D
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
1:1000 - 07/09
NOTAS:

CL = 259,31 m3 x 57,10 m CL = 4.576,91 m3 x 365,42 m
A2601 C2301 A2301
C2601 DEFINIDO PELO TRECHO ENTRE OS KM 578+600 E KM 583+600, E O LOTE 06B, DO
N
KM 574+600 E KM 578+700.
CASCAVEL
V= 2.496,93 m3 x 3.150,00 m 4. VER LARGURAS E DECLIVIDADES TRANSVERSAIS DAS PISTAS DE ROLAMENTO E
V= 161,75 m3 x 3.230,00 m BOTA-FORA
L2601 BOTA-FORA L2301
A2601: 281,14 m³ A2301: 6.785,04 m³
C2601: 259,31 m³ V= 21,83 m3 x 410,00 m C2301: 4.576,91 m³ V= 1.754,84 m3 x 3.550,00 m A2301
JD-1 A2601 JD-1
L2601: 161,75 m³ L2301: 2.496,93 m³

2330 2335 2340 2345 2346
2605 2607 COM GREIDE COLADO, OS QUAIS SÃO, EM OBRA, CONTROLADOS EM TRÊS

28745 28740
28735 L101: 968,29 m³ E DEFLEXÃO. NOS CASOS DAS SEÇÕES EM CORTE, AO SE ATINGIR A COTA
C101: 2.772,23 m³ 28730
28745 28740 28737 28725 28724 DEFINIDA PARA A PLATAFORMA DE TERRAPLANAGEM, DEVERÁ SE PROCEDER
6075 6080 6082 A101: 2.318,94 m³ CL = 2.318,94 m3 x 215,00 m
A101 A UM REBAIXAMENTO ADICIONAL DE 60 cm, ATRAVÉS DA ESCARIFICAÇÃO DO
C101 MATERIAL E SUA POSTERIOR RECOMPACTAÇÃO EM TRÊS CAMADAS DE 20 cm

V = 453,28 m3 x 255,00 m DE ESPESSURA, DEVIDAMENTE CONTROLADAS QUANTO AO SEU GRAU DE
A2301
L6002: 1.284,10 m³
CL = 1.716,57 m3 x 215,00 m
C6002: 9.359,75 m³ A6002 7. A ENERGIA DE COMPACTAÇÃO EXIGIDA NAS CAMADAS FINAIS DOS ATERROS E
V= 968,29 m3 x 3.405,00 m
L101
A6002: 1.716,57 m³ BOTA-FORA DOS CORTES SERÁ A ENERGIA DO PROCTOR INTERMEDIÁRIO E O GRAU DE
V = 298,76 m3 x 792,50 m
A6001
C6002
V = 2.974,75 m3 x 1.160,00 m 037/94 OU DNER-ME 092/94;
A2101
8. EM CASOS DE DÚVIDAS, CONSULTAR SEMPRE A FISCALIZAÇÃO DA OBRA.
V = 4.369,68 m3 x 3.650,00 m
JE-1
V= 1.284,10 m3 x 3.150,00 m
L6002 BOTA-FORA
100
EIXO PROJETADO C = CORTE
CORTE L = LIMPEZA
LIMPEZA A = ATERRO
CL = COMPENSAÇÃO LATERAL
PLANTA CHAVE
VERIFICADO APROVADO
00
1
00
2
00
3
00
4
008
00 007 009
4 010
005 011
012
013
014
6
00
015
05/06/2020
TÍTULO:
DERPR
PROJETISTA
PROJETO: RODOVIA:
574+600 ao 583+600
0 CREA-PR 60.055/D
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
1:1000 - 08/09
VERIFICADO APROVADO
05/06/2020
TÍTULO:
DERPR
PROJETISTA
PROJETO: RODOVIA:
574+600 ao 583+600
0 CREA-PR 60.055/D
Nº ________________________
Nº DO PROJ.: __________________________________
CHEFE DA OBRA
SEM ESCALA - 09/09

Volume 2 - Tomo II Projeto de Execuçao

Enviado por

Dados do documento

Descrição original:

Direitos autorais

Formatos disponíveis

Compartilhar este documento

Compartilhar ou incorporar documento

Opções de compartilhamento

Você considera este documento útil?

Este conteúdo é inapropriado?

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

Volume 2 - Tomo II Projeto de Execuçao

Enviado por

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

G O V E R N O D O E S T A D O D O P A R A N Á

Vo lu m e 2 – Pr oj eto d e E xecu ç ão – TO M O I I – Du p l ica ção (km 57 4 +4 7 0 a o km 58 0 +2 80 ) e M ar gin al E sq u er d a ( km 58 1 +7 4 0 ao km 58 3 +3 00 ) d a B R -2 7 7/P R ( Ca sca ve l)

2609-0201-EXE-GEO-GER À 2609-0215-EXE-GEO-GER – TRAÇADO EM PLANTA E PERFIL

2609-0301-EXE-DRE-GER À 2609-0308-EXE-DRE-GER – PLANTA DA REDE

2609-0401-EXE-TER-DIS À 2609-0409-EXE-TER-DIS – DISTRIBUIÇÃO DE VOLUMES DE

5. PROJETO DE PAVIMENTAÇÃO 2609-0501-EXE-PAV-GER À 2609-0508-EXE-PAV-GER – PLANTA DE DISTRIBUIÇÃO

6. PROJETO DE PAISAGISMO E OBRAS COMPLEMENTARES 2609-0601-EXE-COM-GER À 2609-0609-EXE-COM-GER – PLANTA E DETALHES

Vo lu m e 2 – Pr oj eto d e E xecu ç ão – TO M O I I – Du p l ica ção (km 57 4 +4 7 0 a o km 58 0 +2 80 ) e M ar gin al E sq u er d a ( km 58 1 +7 4 0 ao km 58 3 +3 00 ) d a B R -2 7 7/P R ( Ca sca ve l)

8. PROJETO DE DESVIO E SINALIZAÇÃO DE OBRAS 2609-0801-EXE-DES-F01 À 2609-0808-EXE-DES-F01 – PRIMEIRA ETAPA

2609-0901-EXE-LOC-FUN – TRINCHEIRA KM 575 – PLANTA DAS LAJES E SAPATAS

2609-1000-EXE-IMP-MUR – IMPLANTAÇÃO DO MURO

11. PROJETO DE ILUMINAÇÃO 2609-1201-EXE-ILU-GER À 2609-1215-EXE-ILU-GER – PLANTA DE REDE E DETALHES

Vo lu m e 2 – Pr oj eto d e E xecu ç ão – TO M O I I – Du p l ica ção (km 57 4 +4 7 0 a o km 58 0 +2 80 ) e M ar gin al E sq u er d a ( km 58 1 +7 4 0 ao km 58 3 +3 00 ) d a B R -2 7 7/P R ( Ca sca ve l)

Os principais elementos identificadores dos serviços a serem elaborados são os seguintes:

O presente projeto é constituído pelos seguintes volumes:

Volume 1: Relatório do Projeto

Vo lu m e 2 – Pr oj eto d e E xecu ç ão – TO M O I I – Du p l ica ção (km 57 4 +4 7 0 a o km 58 0 +2 80 ) e M ar gin al E sq u er d a ( km 58 1 +7 4 0 ao km 58 3 +3 00 ) d a B R -2 7 7/P R ( Ca sca ve l)

Vo lu m e 2 – Pr oj eto d e E xecu ç ão – TO M O I I – Du p l ica ção (km 57 4 +4 7 0 a o km 58 0 +2 80 ) e M ar gin al E sq u er d a ( km 58 1 +7 4 0 ao km 58 3 +3 00 ) d a B R -2 7 7/P R ( Ca sca ve l)

PLANIALTIMÉTRICO REALIZADO PELAS EMPRESAS UNIDEC E ARUP.

2. SISTEMA GEODÉSICO DE REFERÊNCIA UTM DATUM SIRGAS 2000.

3. EVENTUAIS INTERFERÊNCIAS ENCONTRADAS DURANTE A EXECUÇÃO DA OBRA

4. O PRESENTE PROJETO REFERE-SE À COMPATIBILIZAÇÃO ENTRE OS PROJETOS

DE DUPLICAÇÃO DO LOTE 06A e 06B, QUE COMPREENDE OS KM 574+600 AO KM

INÍCIO MARGINAL ESQUERDA (LESTE)

EST. 2027+0,00 km 583+317

(M. ESQUERDA) VPA-07A

8. NO LOTE 6A, TODAS AS VALETAS E SARJETAS DE PROTEÇÃO DEVERÃO SER

EST: 3094+19,80m 777

3085 MARGINAL DIREITA

DTR C=34,24 ERDA)

C=61,84 BSTC Ø0,80m MFC-02 C=186,81 (M . E S QU

77 (M. ESQUERDA) C=19,37 U ERDA) PLANTA CHAVE

C=20,00 EDA-01 C=1,34

CCS-10/TCC-01 C=193,00m 8 (M. ESQUERDA) EST.2073+11,129

PLANIALTIMÉTRICO REALIZADO PELAS EMPRESAS UNIDEC E ARUP.

3. EVENTUAIS INTERFERÊNCIAS ENCONTRADAS DURANTE A EXECUÇÃO DA OBRA

DEVERÃO SER IMEDIATAMENTE COMUNICADAS À PROJETISTA.

4. O PRESENTE PROJETO REFERE-SE À COMPATIBILIZAÇÃO ENTRE OS PROJETOS

DE DUPLICAÇÃO DO LOTE 06A e 06B, QUE COMPREENDE OS KM 574+600 AO KM

583+600 DA RODOVIA BR-277/PR, NO MUNICÍPIO DE CASCAVEL. O LOTE 06A É

(M. ESQUERDA) EDA-01

(M. ESQUERDA) 78 P.A. EST.2085+0,000 5 ENSAIOS.

CCS-01/TCC-01 ATÉ A CX. EXISTENTE

DTR EDA-03 CANALETA RETANGULAR JUNTO

CCS-01/TCC-01 DTR EDA-03

CCS-01/TCC-01 PLANTA CHAVE

BUEIRO 3, BUEIRO 4 E BUEIRO 5 76

01 =43 58, MIN (PR-180)

PLANIALTIMÉTRICO REALIZADO PELAS EMPRESAS UNIDEC E ARUP.

2. SISTEMA GEODÉSICO DE REFERÊNCIA UTM DATUM SIRGAS 2000.

3. EVENTUAIS INTERFERÊNCIAS ENCONTRADAS DURANTE A EXECUÇÃO DA OBRA

DEVERÃO SER IMEDIATAMENTE COMUNICADAS À PROJETISTA.

DE DUPLICAÇÃO DO LOTE 06A e 06B, QUE COMPREENDE OS KM 574+600 AO KM

EST.5018+15,60 ATÉ A EST.28973+15,61m (DUPLICAÇÃO) BSTC Ø0,60 L=18,73m i=3,70% EST.5011+0,000

STC-01 7. NO LOTE 6A, AS GÁRGULAS DEVERÃO SER EXECUTADAS CONFORME DETALHE

8. NO LOTE 6A, TODAS AS VALETAS E SARJETAS DE PROTEÇÃO DEVERÃO SER

REVESTIDAS EM CONCRETO NO PONTO MAIS A JUSANTE EM LANÇAMENTO

77 C=154,59 EST.: 28933+7,66m TSS-06 L=40,00m BSTC (ASR)

(DUPLICAÇÃO) 43 41 DSS02 DSS02

02 1 ,5 0 BSTC Ø0,80 L=64,12m i=0,50% PARA DESVIO DE TRÁFEGO BSTC Ø1,20

02 3C DES-03 EST.28936+2,83m STC-04 C=133,52

=48, BBS Ø1,00/ EST.28938+7,53m

SZG DEB-04 (DUPLICAÇÃO)