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REVISÕES
THEMAG: INTERTECHNE:
Elaborador R.L.A. Ulisses Pollastrini Vargas Jussara Garrelhas
Gerente de Projeto Gerente de Projeto
T.M.
Verificador Dieter Herweg Lourenço J. N. Babá
Responsável Técnico Responsável Técnico
Marilda CREA 0600593800 CREA RJ 36084/D
Tressoldi
Supervisor Ulisses Pollastrini Vargas 31/08/2012
Gerente de Projeto Data
ÍNDICE
1. INTRODUÇÃO ............................................................................................................................... 3
2. PLANO DE INVESTIGAÇÕES ....................................................................................................... 3
3. ESPECIFICAÇÕES PARA EXECUÇÃO ......................................................................................... 8
3.1. Equipamentos ...................................................................................................................... 8
3.2. Sondagens Mistas ................................................................................................................ 8
3.3. Sondagens a percussão ....................................................................................................... 9
3.4. Critérios de Classificação de Sondagens e apresentação de Perfis Individuais de
Sondagens “Logs” .............................................................................................................. 10
3.5. Poços de Inspeção ............................................................................................................. 12
4. EXECUÇÃO E ACOMPANHAMENTO DAS INVESTIGAÇÕES .................................................... 13
5. DOCUMENTOS DE REFERÊNCIA .............................................................................................. 13
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PROGRAMA DE INVESTIGAÇÕES GEOLÓGICO-GEOTÉCNICAS COMPLEMENTARES –
FUNDAÇÃO DAS ESTRUTURAS. ÁREA DE AMPLIAÇÃO – AEROPORTO VIRACOPOS.
1. INTRODUÇÃO
O objetivo do presente documento é apresentar o programa de investigações geológico-
geotécnicas complementares para a área de ampliação do aeroporto Viracopos,
visando a caracterização geológico-geotécnica dos locais previstos para as estruturas.
As investigações geológico-geotécnicas previstas referem-se à execução de sondagens
a percussão e mistas, contemplando a área da Pista de Taxiamento, Pátio de
Aeronaves, Piers, Terminal de Passageiros, Edifício Garagem e Viaduto de interligação,
conforme a localização indicada na Figura 1.
2. PLANO DE INVESTIGAÇÕES
O plano de investigações geológico-geotécnicas complementares compreende 95
sondagens, sendo 7 sondagens mistas e 88 sondagens a percussão e 6 poços de
inspeção, programados para as áreas das estruturas.
As sondagens mistas previstas tem o objetivo de definir o substrato rochoso dos locais
das estruturas e deverão penetrar no máximo 5 m em arenitos / ritmitos(siltitos,argilitos)
da Formação Itararé.
O presente programa de investigações poderá sofrer complementações durante o
andamento dos trabalhos, com base nos dados obtidos e também considerando os
resultados que serão referentes ao programa do Projeto básico/NACO.
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3.1. EQUIPAMENTOS
A firma executora deverá dispor de equipamentos e materiais para a execução de
sondagens a percussão e mistas com cerca de 30-50 m. Os equipamentos deverão
incluir sonda, tripé, guincho, bombas, barriletes amostradores, tubos de revestimento e
demais materiais necessários aos serviços. Além disso, a firma deverá fornecer os
equipamentos de sinalização e segurança, necessário à execução de sondagens.
A empresa deverá dispor de canteiro de obras, antes do início dos serviços, de todos os
equipamentos e materiais necessários à execução de sondagens. O início dos trabalhos
não será autorizado caso os equipamentos e materiais não sejam considerados
satisfatórios.
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indicados os resultados dos ensaios de lavagem por tempo, posição do nível d´ água
em todas as datas de leitura e outros aspectos de interesse.
A classificação de uma sondagem mista deve apresentar a caracterização do material
atravessado, definindo-se as unidades geológico-geotécnicas e as suas respectivas
características, considerando os diferentes tipos litológicos e estruturais e os processos
de intemperismo. Critérios para a definição dessas unidades são aqueles apresentados
por Vaz (1996). Devem ser apresentados os graus de alteração, coerência,
fraturamento, número de fraturas/metro, tipos de superfície e preenchimento das
descontinuidades, porcentagem de recuperação, RQD/IQR e outros dados de interesse.
Na Tabela 4 estão apresentados os critérios para a classificação de sondagens
considerando os diversos parâmetros usualmente obtidos ou avaliados.
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Deverá ser apresentado um perfil individual (“log) para cada sondagem. Os perfis serão
elaborados em meio digital conforme modelo aprovado pela Fiscalização, baseado
naquele existente no Manual de Sondagens da ABGE. O furo será considerado como
não concluído enquanto não for recebida a primeira versão do perfil individual de
sondagem (“log”). A empresa de sondagem será responsável pela classificação das
amostras. A Fiscalização aprovará as classificações antes da elaboração do “log”. O
“log” será emitido como revisão zero, pela empresa de sondagem e, uma vez aprovado,
emitido conforme instruções.
Os testemunhos das sondagens mistas deverão ser fotografados e apresentados
pranchas de fotos para cada sondagem executada.
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5. DOCUMENTOS DE REFERÊNCIA
ABGE (Associação Brasileira de Geologia de Engenharia). 1999. Manual de
Sondagens, Boletim n° 3, 4ª edição. São Paulo.
ABNT - Associação Brasileira de Normas Técnicas - Solo - Sondagens de simples
reconhecimento com SPT - Método de ensaio. NBR 6484/2001.
ABNT - Associação Brasileira de Normas Técnicas - Abertura de Poço e Trincheira de
Inspeção em Solo, com Retirada de Amostras Deformadas e Indeformadas
(procedimentos). NBR 9604. 1986.
Vaz, L.F. Classificação Genética dos Solos e dos Horizontes de Alteração de Rocha em
Regiões Tropicais. Solos e Rochas-Revista Brasileira de Geotecnia, v. 19 (2): 117-136,
1996.
Desenho CCV-DE2-CIV-EDG1-001 - Planta de localização das investigações geológico-
geotécnicas complementares – Edíficio Garagem e Viaduto de interligação
Desenho CCV-DE2-CIV-OUT1-002 – Planta de localização das investigações
geológico-geotécnicas complementares – Pista de Taxiamento, Pátio de Aeronaves,
Piers e Terminal de Passageiros.
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