CASA DE CAMPO INTL.

10-7 AIRPORT BRIEFING MDLR

REPUBLICA DOMINICANA 07 NOV 14 LA ROMANA LRM

EFB: Rede 3G SWISSPORT: 133.75 MHz

UTC – 4
PILOTO DE APOIO OPER:

SERVIÇOS DE SOLO GPU  LPU  ACU  QTA/QTU  Ambulift 

AERÓDROMO CATEGORIA “A” ONE ENGINE TAXI

CAT FIRE 9 RWY IN OUT
ESPAÇO AÉREO CLASSE “D” 11  N/A
Limite de velocidade IFR e VFR: 250 kt IAS abaixo FL 100
29  N/A

Separação IFR de IFR

INFORMAÇÕES GERAIS / NOTAS

Utilizar o aeroporto de San Juan (TJSJ) somente em caso de emergência, pois é necessário
autorização para operações nesta localidade.
Período de maior ocorrência de furacões entre os meses de JUNHO e NOVEMBRO.
ADVERTÊNCIAS (WARNING): Atenção com o Briefing Meteorológico devido à possibilidade de
condições climáticas adversas. Estas previsões são fornecidas com grande antecedência.

SAÍDAS
INFORMAÇÕES GERAIS: Solicitar aprovação FPL 10 minutos antes do push-back. A autorização
poderá ser dada durante o taxi out.

CHEGADAS

B700 / 700W 22K DRY WET

Critical
Max Max OAT
LDA Weight Auto Weight Auto
Airport RWY Flaps TW TW (ºC)
(m) (T) Brake (T) Brake
(kts) (kts)

Brk 3
MDLR 11/29 2950 30/40 ST -10 ST -10 Brk 3 40
(a)

B800 / 800W 24K / 26K DRY WET

Critical
Max Max OAT
LDA Weight Auto Weight Auto
Airport RWY Flaps TW TW (ºC)
(m) (T) Brake (T) Brake
(kts) (kts)

Brk 3
MDLR 11/29 2950 30/40 ST -10 ST -10 Brk 3 39
(a)

(a) Uso de autobrake 2 com reverso permitido com pista seca E tailwind 0kt.

VRG – SAOOO / SAOOH AB – MDLR – 000

CASA DE CAMPO INTL. 10-7A AIRPORT BRIEFING MDLR
REPUBLICA DOMINICANA 07 NOV 14 LA ROMANA LRM

B800SFP 27K DRY WET

Critical
Max Max OAT
LDA Weight Auto Weight Auto
Airport RWY Flaps TW TW (ºC)
(m) (T) Brake (T) Brake
(kts) (kts)

Brk 3
MDLR 11/29 2950 30/40 ST -10 ST -10 Brk 3 40
(a)

(a) Uso de autobrake 2 com reverso permitido com pista seca e tailwind 0kt.

B800SFP 2.0 27K DRY WET

Critical
Max Max OAT
LDA Weight Auto Weight Auto
Airport RWY Flaps TW TW (ºC)
(m) (T) Brake (T) Brake
(kts) (kts)

Brk 3
MDLR 11/29 2950 30/40 ST -10 ST -10 Brk 3 40
(b)

(b) Uso de autobrake 2 com idle reverse permitido com pista seca e tailwind 0kt.

VRG – SAOOO / SAOOH AB – MDLR – 000