Você está na página 1de 1

SANTA GENOVEVA 10-7 AIRPORT BRIEFING SBGO

BRASIL 05 JUN 15 GOIANIA GYN

FREQ. GOL 131.225 MHz


UTC – 3 Rede 3G
PILOTO DE APOIO OPER:
UTC – 2 DST

SERVIÇOS DE SOLO GPU  LPU  ACU  QTA/QTU  Ambulift 

AERÓDROMO CATEGORIA “A” SINGLE ENGINE TAXI


CAT FIRE 7 RWY IN OUT
ESPAÇO AÉREO CLASSE “C” ALL RWYs N/A N/A
Limite de velocidade IFR: N/A – VFR: 250 kt IAS abaixo FL 100
Separação IFR de IFR / IFR de VFR / VFR de IFR

INFORMAÇÕES GERAIS / NOTAS


CUIDADOS (CAUTION): Atenção: Aeronaves sem rádio no Aeródromo Nacional de Aviação, na radial
290º a 7,5 NM de SBGO.

TAXI / PÁTIO / ESTACIONAMENTO


ADVERTÊNCIAS (WARNING): Aeronaves estacionadas em frente à TWR e TPS devem efetuar
pushback antes do acionamento dos motores. Coordenar acionamento com a Manutenção.

CHEGADAS
INFORMAÇÕES GERAIS: Circuito de tráfego visual das RWY 14/32 permitido somente pelo setor N.
Para circuito no setor S, é requerida autorização da TWR SBGO.
B700 / 700W 22K DRY WET
Critical
Max Max OAT
LDA Weight Auto Weight Auto
Airport RWY Flaps TW TW (ºC)
(m) (T) Brake (T) Brake
(kts) (kts)

SBGO 14/32 2500 30/40 ST -10 Brk 3 ST -10 Brk 3 38

B800 / 800W 24K / 26K DRY WET


Critical
Max Max OAT
LDA Weight Auto Weight Auto (ºC)
Airport RWY Flaps TW TW
(m) (T) Brake (T) Brake
(kts) (kts)
63.0 63.0
SBGO 14/32 2500 30/40 -10 Brk 3 -10 Brk 3 28
(PCN) (PCN)

B800SFP SFP 2.0 27K DRY WET


Critical
Max Max OAT
LDA Weight Auto Weight Auto (ºC)
Airport RWY Flaps TW TW
(m) (T) Brake (T) Brake
(kts) (kts)

63.0 63.0
SBGO 14/32 2500 30/40 -10 Brk 3 -10 Brk 3 40
(PCN) (PCN)

VRG – SAOOO / SAOOH AB – SBGO – 004

Você também pode gostar