TABELA CONFIGURAÇÃO ATV31

SITE WWW.JRCOMANDOS.COM FONE/WATSHAPP (51) 99120-0575

PARAMETRO DESCRIÇÃO PARAMETRO VALOR
ACC TEMPO DE ACELERAÇÃO 1 S
DEC TEMPO DE DESACELERAÇÃO 2 S
SP2 VELOCIDADE DE NIVELAMENTO = 5MM 6 HZ
SP3 VELOCIDADE DE MANUTENÇÃO = 30% DA MAXIMA 20 HZ
SP5 VELOVIDADE MAXIMA DO ELEVADOR = MAXIMO 60 HZ
SET

FTD FREQUENCIA DE ACIONAMENTO FREIO 2 HZ

TDC1 TEMPO DE INJEÇÃO DE CC NA PARADA 1 A
SFR FREQUENCIA CHAVEAMENTO 6 KHZ
UFR TORQUE EM BAIXA VELOCIDADE 40
SLP COMPENSAÇÃO ESCORREGAMENTO 60
BFR FREQUENCIA REDE 60 HZ
UNS TENSÃONOMINAL DO MOTOR 220 V
DRC

NSP ROTAÇÃO DO MOTOR EM RMP xx RPM

FRS FREQUENCIA DO MOTOR 60 HZ
NCR CORRENTE NOMINAL DO MOTOR A
TCC COMANDO A 2 FIOS (TIPO DE CONTROLE) 2 C
I-O

TCT TIPO DE LEITURA BORNES POR NIVEL LEL

R2 NIVEL DE FREQUENCIA ATINGIDA > FTD MENU SET FTA
CTL

FCS RETORNA CONFIGURAÇÃO DE FABRICA INI

BRA ADAPTAÇÃO AUTOMATICA RAMPA NO
RPT SELECIONA CURVA CUSTOMIZADA CUS
RPC

TA1 PORCENTAGEM PARA PARTIDA DO ELEVADOR 40

TA4 PORCENTAGEM PARA PARADA DO ELEVADOR 20
FUN

STC

STT MODULO DE PARADA POR INJEÇÃO DE CC (RNP = RAMPA) RNP

PS2 VELOVIDADE DE NIVELAMENTO L13
PSS

PS4 VELOCIDADE DE MANUTENÇÃO L14

PS8 VELOVIDADE MAXIMA DO ELEVADOR L15
FLT

ATR RELIGAMENTO AUTOMATICO YES

FRH REFERENCIAS DE FREQUENCIA DE SAIDA HZ
FR FREQUENCIA DE SAIDA APLICADA NO MOTOR HZ
LCR CORRENTE NO MOTOR A
SUP

POR POTENCIA DO MOTOR %

ULN TENSAO DA REDE V
LFT ULTIMA FALHA DO INVERSOR
OBS. COLOCAR SW1 = SOURCE
PARAMETROS DE FABRICA DRC => FCS = INI
1º PROCEDIMENTO DE AUTO-TURNING , COLOQUE O ELEVADOR EM MANUTENÇÃO
2º PROGRAME O PARAMETRO DRC => TUS = YES.
3º PRESSIONE O BOTAO ▲OU ▼, E MANTENHA PRESSIONADO ATE O MOTOR GIRAR, OK = "DONE "
INVERSOR EXODO DESCRIÇÃO DAS LIGAÇÕES DOS BORNES PLACA EXODO JRCOMANDOS
PA-PB Resistor de Frenagem
L1-L2-L3 Entrada Alimentação Inversor
U-V-W Saida para o Motor de Tração
R2A-R2C Acionamento Contatora Freio, linhas "SG" e "FR"
24 C1-C2 Comum comando inversor
LI1 DC Comando de Descida
LI2 SB Comando de Subida
LI3 BX Comuta Velocidade de Baixa
LI4 MT Comuta Velocidade de Manuteção
LI5 AT Comuta Velocidade de Alta
 TABELA CONFIGURAÇÃO ATV310
SITE WWW.JRCOMANDOS.COM FONE/WATSHAPP (51) 99120-0575
PARAMETRO VALOR DESCRIÇÃO PARAMETRO
201 0 TIPO DE CONTROLE (2 FIOS)
202 0 PARTIDA OU PARADA DETERMINADA NIVEL
203 0 ALIMENTAÇÃO COMANDO INTERNA
205 4 FUNÇÃO RELE FREIO (2 = RUN, 4 = FREQUENCIA)
213 3 FREQUENCIA ACIONAMENTO RELE FREIO HZ
302-307 XX DADOS MOTOR ( 302=KW, 304=V, 305=A,306=HZ, 307=RPM)
309 0 TIPO DE CONTROLE ( 0=SENSORLESS, 3=V/F VETORIAL)
315 4 FREQUENCIA DE CHAVEAMENTO
501.0 2 TEMPO DE ACELERAÇÃO
501.1 2 TEMPO DE DESACELERAÇÃO
501.2 1 TIPO DE RAMPA EM "S"
501.6 2 HABILITA RESISTOR DE FRENAGEM
502.0 0 SELEÇÃO MODO PARADA (0= RAMPA, 8=RAPIDA, 13 = LIVRE)
503 L2H DIREÇÃO REVERSAO
504.0 1 CORRENTE DC LIMITADA POR TEMPO
504.1 XX QUANTIDADE DE CORRENTE DC EM AMPERES
504.2 1 TEMPO FRENAGEM CC EM SEGUNDOS
506.0 LIH COMANDO SOBE
506.1 L2H COMANDO DESCE
507.0 L3H COMANDO 2 VELOCIDADE
507.1 L4H COMANDO 4 VELOCIDADE
507.2 0 NÃO USADO
507.3 30 CONFIGURA PRESET SPEEDS (MANUTENÇÃO)
507.4 60 CONFIGURA PRESET SPEEDS (ALTA)
512.0 5 FREQUENCIA MINIMA (NIVELAMENTO)
512.2 60 FREQUENCIA MAXIMA DE OPERAÇÃO
602.0 1 HABILITA RESETE AUTOMATICO
605-606 1 MONITORAMENTO FASES ENTRADA, SAIDA (0= NÃO, 1 SIM)
800 XX MOSTRA (800= FREQUENCIA REF, 801= FREQUENCIA SAIDA, 803= CORRENTE SAIDA)
914 XX ULTIMA FALHA
PARAMETROS DE FABRICA 102 = 64 2 SEGUNDOS
1º PROCEDIMENTO DE AUTO-TURNING , COLOQUE O ELEVADOR EM MANUTENÇÃO
2º PROGRAME O PARAMETRO 318 => 01.
3º PRESSIONE O BOTAO ▲OU ▼, E MANTENHA PRESSIONADO ATE O MOTOR GIRAR, 318 = 2 OK
INVERSOR EXODO DESCRIÇÃO DAS LIGAÇÕES DOS BORNES PLACA EXODO JRCOMANDOS
PA-PB Resistor de Frenagem
L1-L2-L3 Entrada Alimentação Inversor
U-V-W Saida para o Motor de Tração
R1A-R1C Acionamento Contatora Freio, linhas "SG" e "FR"
+24V C1-C2 Comum comando inversor
LI1 DC Comando de Descida
LI2 SB Comando de Subida
LI3 MT Comuta Velocidade de Manuteção
LI4 AT Comuta Velocidade de Alta
 TABELA CONFIGURAÇÃO ATV312
SITE WWW.JRCOMANDOS.COM FONE/WATSHAPP (51) 99120-0575
PARAMETRO DESCRIÇÃO PARAMETRO VALOR
BRA ADAPTAÇÃO AUTOMATICA RAMPA NO
RPT SELECIONA CURVA CUSTOMIZADA CUS
RPC

TA1 PORCENTAGEM PARA PARTIDA DO ELEVADOR 40

TA4 PORCENTAGEM PARA PARADA DO ELEVADOR 20
FUN

STC

STT MODULO DE PARADA POR INJEÇÃO DE CC (RNP = RAMPA) RNP

PS2 VELOVIDADE DE NIVELAMENTO L13
PSS

PS4 VELOCIDADE DE MANUTENÇÃO L14

PS8 VELOVIDADE MAXIMA DO ELEVADOR L15
ACC TEMPO DE ACELERAÇÃO 1 S
DEC TEMPO DE DESACELERAÇÃO 2 S
SP2 VELOCIDADE DE NIVELAMENTO = 5MM 6 HZ
SP3 VELOCIDADE DE MANUTENÇÃO = 30% DA MAXIMA 20 HZ
SP5 VELOVIDADE MAXIMA DO ELEVADOR = MAXIMO 60 HZ
SET

FTD FREQUENCIA DE ACIONAMENTO FREIO 2 HZ

TDC1 TEMPO DE INJEÇÃO DE CC NA PARADA 1 A
SFR FREQUENCIA CHAVEAMENTO 6 KHZ
UFR TORQUE EM BAIXA VELOCIDADE 40
SLP COMPENSAÇÃO ESCORREGAMENTO 60
BFR FREQUENCIA REDE 60 HZ
UNS TENSÃONOMINAL DO MOTOR 220 V
DRC

NSP ROTAÇÃO DO MOTOR EM RMP xx RPM

FRS FREQUENCIA DO MOTOR 60 HZ
NCR CORRENTE NOMINAL DO MOTOR A
TCC COMANDO A 2 FIOS (TIPO DE CONTROLE) 2 C
I-O

TCT TIPO DE LEITURA BORNES POR NIVEL LEL

R2 NIVEL DE FREQUENCIA ATINGIDA > FTD MENU SET FTA
FLTCTL

FCS RETORNA CONFIGURAÇÃO DE FABRICA INI

ATR RELIGAMENTO AUTOMATICO YES
FRH REFERENCIAS DE FREQUENCIA DE SAIDA HZ
FR FREQUENCIA DE SAIDA APLICADA NO MOTOR HZ
LCR CORRENTE NO MOTOR A
SUP

POR POTENCIA DO MOTOR %

ULN TENSAO DA REDE V
LFT ULTIMA FALHA DO INVERSOR
OBS. COLOCAR SW1 = SOURCE
PARAMETROS DE FABRICA DRC => FCS = INI
1º PROCEDIMENTO DE AUTO-TURNING , COLOQUE O ELEVADOR EM MANUTENÇÃO
2º PROGRAME O PARAMETRO DRC => TUS = YES.
3º PRESSIONE O BOTAO ▲OU ▼, E MANTENHA PRESSIONADO ATE O MOTOR GIRAR, OK = "DONE "
INVERSOR EXODO DESCRIÇÃO DAS LIGAÇÕES DOS BORNES PLACA EXODO JRCOMANDOS
PA-PB Resistor de Frenagem
L1-L2-L3 Entrada Alimentação Inversor
U-V-W Saida para o Motor de Tração
R2A-R2C Acionamento Contatora Freio, linhas "SG" e "FR"
24 C1-C2 Comum comando inversor
LI1 DC Comando de Descida
LI2 SB Comando de Subida
LI3 BX Comuta Velocidade de Baixa
LI4 MT Comuta Velocidade de Manuteção
LI5 AT Comuta Velocidade de Alta
 TABELA CONFIGURAÇÃO ATV320
SITE WWW.JRCOMANDOS.COM FONE/WATSHAPP (51) 99120-0575
PARAMETRO DESCRIÇÃO PARAMETRO VALOR
ACC TEMPO DE ACELERAÇÃO 2 S
DEC TEMPO DE DESACELERAÇÃO 2 S
SP2 VELOCIDADE DE NIVELAMENTO = 5MM 6 HZ
SP3 VELOCIDADE DE MANUTENÇÃO = 30% DA MAXIMA 20 HZ
SP5 VELOVIDADE MAXIMA DO ELEVADOR = MAXIMO 60 HZ
SET

CTD CORRENTE DE ACIONAMENTO FREIO 1 A

TDC1 TEMPO DE INJEÇÃO DE CC NA PARADA 1 S
SFR FREQUENCIA CHAVEAMENTO 6 KHZ
UFR TORQUE EM BAIXA VELOCIDADE 40
SLP COMPENSAÇÃO ESCORREGAMENTO 100
BFR FREQUENCIA REDE 60 HZ
SFR FREQUENCIA DE CHAVEAMENTO 6 KHZ
NRD DESABILITA FREQUENCIA DE CHAVEAMENTO ALEATORIA NO
DRC

UNS TENSÃONOMINAL DO MOTOR 220 V

NSP ROTAÇÃO DO MOTOR EM RMP xx RPM
A..S.Y

FRS FREQUENCIA DO MOTOR 60 HZ

NCR CORRENTE NOMINAL DO MOTOR XX A
TCC COMANDO A 2 FIOS (TIPO DE CONTROLE) 2 C
I-O

TCT TIPO DE LEITURA BORNES POR NIVEL LEL

R2 RELE DE FREIO ACIONADO POR CORRENTE > MENU SET > CTD CTA
FR1 DESABILITA O POTENCIOMETRO A11
CTL

PST DESABILITA TECLA STOP NO

BRA ADAPTAÇÃO AUTOMATICA RAMPA NO
RPT SELECIONA CURVA CUSTOMIZADA CUS
RPT

TA1 PORCENTAGEM PARA PARTIDA DO ELEVADOR 40

TA4 PORCENTAGEM PARA PARADA DO ELEVADOR 20
FUN

STC

STT MODULO DE PARADA POR INJEÇÃO DE CC (RNP = RAMPA) RNP

PS2 VELOVIDADE DE NIVELAMENTO L13
PSS

PS4 VELOCIDADE DE MANUTENÇÃO L14

PS8 VELOVIDADE MAXIMA DO ELEVADOR L15
FLT

ATR RELIGAMENTO AUTOMATICO YES

RFR FREQUENCIA DE SAIDA APLICADA NO MOTOR HZ
SPD REFERENCIAS DE VELOCIDADE RPM RPM
N.O.N

N.O.N

UUP REFERENCIAS DE TENSÃO APLICADA MOTOR V

LCR REFERENCIAS DE CORRENTE APLICADA MOTOR A
10N LI51 VISUALIZA ESTADO DAS ENTRADAS LOGICAS
OBS. COLOCAR SW1 = SOURCE
PARAMETROS DE FABRICA CONF => FCS = INI
1º PROCEDIMENTO DE AUTO-TURNING , COLOQUE O ELEVADOR EM MANUTENÇÃO
2º PROGRAME O PARAMETRO DRC => TUS = YES.
3º PRESSIONE O BOTAO ▲OU ▼, E MANTENHA PRESSIONADO ATE O MOTOR GIRAR, OK = "DONE "
INVERSOR EXODO DESCRIÇÃO DAS LIGAÇÕES DOS BORNES PLACA EXODO JRCOMANDOS
PA-PB Resistor de Frenagem
L1-L2-L3 Entrada Alimentação Inversor
U-V-W Saida para o Motor de Tração
R2A-R2C Acionamento Contatora Freio, linhas "SG" e "FR"
STO+P24 Chave de segurança, curtu-circuitar esses pontos no inversor, ou ligar na contatora SG
+24 C1-C2 Comum comando inversor
DI1 DC Comando de Descida
DI2 SB Comando de Subida
DI3 BX Comuta Velocidade de Baixa
DI4 MT Comuta Velocidade de Manuteção
DI5 AT Comuta Velocidade de Alta