Você está na página 1de 19

31

Tutoriais
Autodesk Inventor
Ano 2011 Versão 2012 Página 1/19

Objectivos gerais:
Análise de Tensões, Deformações e Coeficientes de Segurança pelo
método dos Elementos Finitos.
O objectivo deste trabalho consiste em tentar prever, com uma pequena margem
de erro, a carga de rotura para um conjunto de ligadores eléctricos a partir de um
software de CAD que possui recursos de análise por elementos finitos. Para este
efeito seleccionamos um grupo distinto de ligadores eléctricos que foram sujeitos a
ensaios práticos de tracção até à rotura. Nos ensaios realizados foram recolhidas as
diferentes cargas de rotura obtidas. Após este trabalho prático reproduzimos as
mesmas condições dos ensaios num software de CAD (Autodesk Inventor) e
realizamos várias simulações, com aplicação de diferentes de cargas. A amplitude
dos valores de carga aplicada nos ensaios compreende valores inferiores à carga de
rotura, encontrada no ensaio prático, e um conjunto de valores superiores. Com
estas múltiplas simulações pretendemos encontrar um padrão comparativo comum,
nas diferentes análises executadas no software, de forma que se possa estabelecer
uma relação entre os resultados obtidos em computador e nos ensaios práticos.
Definida com rigor esta relação podemos prever, em análises futuras, a carga de
rotura de um determinado componente para que só seja necessário recorrer a
ensaios práticos para a validação dos resultados finais.
ENSAIOS
Modelo C14D41103-1
O primeiro modelo a ser analisado é o C14D41103-1 (Meia Forquilha "R" DOMEX
460 P/Galvanizado. L=305x70 Ch.8).

O modelo C14D41103-1 foi ensaiado três vezes. O resultado destes ensaios são
visíveis na figura abaixo.

E-mail:americocosta@net.novis.pt Messenger: americocosta@net.novis.pt


americogomescosta@sapo.pt
31
Tutoriais
Autodesk Inventor
Ano 2011 Versão 2012 Página 2/19

Para a execução das simulações em computador procuramos reproduzir, o mais


fielmente possível, as condições reais dos ensaios práticos.

Em software a montagem acima foi reproduzida foi simplificada de acordo com a


figura apresentada abaixo.

Para além do modelo a ser analisado foi adicionado um elemento cilíndrico, que
será designado neste estudo por calço, para a aplicação da carga. Na face plana do
calço foi aplicada uma pressão constante, sendo a carga resultante o produto da
área (140.4mm2) pela pressão aplicada.

No lado oposto o conjunto foi rigidamente fixado pela face do furo. A mesh gerada
em cada um dos componentes foi definida de forma mais fina possível (de acordo
E-mail:americocosta@net.novis.pt Messenger: americocosta@net.novis.pt
americogomescosta@sapo.pt
31
Tutoriais
Autodesk Inventor
Ano 2011 Versão 2012 Página 3/19

com a capacidade de processamento do hardware disponível) para que cada uma


das análises pudesse reflectir de forma mais rigorosa os resultados pretendidos.

O material do modelo é o Aço DOMEX 460, cuja as características mecânicas são


apresentadas na tabela seguinte:

Yield strength Tensile strength

ReH N/mm2 Rm N/mm2


min - max
min

460 573

Nos ensaios práticos efectuados foram obtidos os seguintes resultados em termos


de carga de rotura.
Resultado dos ensaios de rotura
Certificado fornecedor Nº (em daN)

Rm
Relatórios nº
Estado Lote MP Nº (N/ mm2) (*) 1 2 3 Média

Bruto 2010LC110012 2010000369 573 47, 48, 49 16.938 17.076 16.889 16.968

Analisando os resultados dos ensaios práticos apresentados na tabela, verificamos


que a rotura aconteceu por volta dos 170000 N. No seguimento destes ensaios
foram executados um conjunto de análises em computador, aplicando um conjunto
variado de cargas. A amplitude das cargas varia entre um mínimo de 145000 N e
um máximo de 175000 N. Dentro deste intervalo encontram-se os três valores
obtidos nos ensaios práticos, 169380 N, 170760 N e 168890 N. Na coluna mais à
direita são apresentadas as análises tensoriais para cada uma das cargas. O valor
da Rm do material (certificado do fornecedor) é de 573 MPa, por isso vamos incidir
o estudo num intervalo de tensões compreendido entre os 563 MPa e 588 MPa.

E-mail:americocosta@net.novis.pt Messenger: americocosta@net.novis.pt


americogomescosta@sapo.pt
31
Tutoriais
Autodesk Inventor
Ano 2011 Versão 2012 Página 4/19

Carga (N) Rm (Certificado do fornecedor ) = 573 MPa

145000 N
Pressão (MPa) x Área (mm2)
= 1032.8x140.4=145000 N

150000 N

155000 N

160000 N

163000 N

165000 N

E-mail:americocosta@net.novis.pt Messenger: americocosta@net.novis.pt


americogomescosta@sapo.pt
31
Tutoriais
Autodesk Inventor
Ano 2011 Versão 2012 Página 5/19

166000 N

167000 N

168000 N

169000 N

170000 N

175000 N

Com valores de carga compreendidos entre os 145000 N e os 163000 N é visível,


nas análises apresentadas, que as tensões calculadas nas secções críticas do
componente não atingem na sua totalidade o intervalo de tensões analisado (563
MPa - 583 MPa). É visível faixa central (cor azul) cujas tensões são inferiores à
Resistência Máxima do material.

E-mail:americocosta@net.novis.pt Messenger: americocosta@net.novis.pt


americogomescosta@sapo.pt
31
Tutoriais
Autodesk Inventor
Ano 2011 Versão 2012 Página 6/19

Nesta análise também é visível que no intervalo de cargas compreendido entre os


145000 N e os 163000 N, não é visível uma grande alteração no aspecto da análise
tensorial apresentado, apesar de podermos considerar um intervalo de cargas de
grande amplitude. Pela análise tensorial podemos deduzir que o componente neste
intervalo apresenta uma certa estabilidade.
Com valores de carga compreendido entre os 163000 N e os 169000 N, valores
próximos da carga de rotura dos ensaios práticos, optamos fazer uma análise mais
fina, incrementando o valor da carga de ensaio para ensaio em 1000 N. Este
incremento, mais fino, visa analisar as zonas mais críticas de forma a podermos
compreender melhor como o modelo se comporta com valores de carga próximos
do seu ponto de rotura (valor médio dos ensaios 169680 N). À medida que a carga
se aproxima do valor da carga de rotura, verificamos nas imagens apresentadas,
que tensões calculadas encontram-se dentro do intervalo analisado (563 MPa – 588
MPa), ou seja, as secções críticas encontram-se na sua totalidade muito próximas
ou acima da resistência máxima do material, 573 MPa (Figura 8). Podemos então
concluir, que neste intervalo de cargas será perfeitamente previsível que a rotura
acontecerá irremediavelmente.

No intervalo de cargas entre os 169000 N e os 175000 N verificamos que existe


uma alteração significativa do aspecto na análise tensorial.

E-mail:americocosta@net.novis.pt Messenger: americocosta@net.novis.pt


americogomescosta@sapo.pt
31
Tutoriais
Autodesk Inventor
Ano 2011 Versão 2012 Página 7/19

Modelo C1L27524-1
O segundo modelo a ser analisado é o C1L27524-1 (Balancim Triangular "Aço
S355JO" - 400x70; E=20 – com 3 Parafusos M22 Classe 12.9).

O modelo C1L27524-1 foi ensaiado três vezes. O resultado destes ensaios são
visíveis na figura abaixo.

O material do modelo ensaiado é o Aço S355JO, cujas características mecânicas são


apresentadas na tabela seguinte:

E-mail:americocosta@net.novis.pt Messenger: americocosta@net.novis.pt


americogomescosta@sapo.pt
31
Tutoriais
Autodesk Inventor
Ano 2011 Versão 2012 Página 8/19

Yield strength Tensile strength

ReH N/mm2 Rm N/mm2


min - max
min

355 576

Nos ensaios práticos efectuados foram obtidos os seguintes resultados em termos


de carga de rotura.
Resultado dos ensaios de rotura
Certificado fornecedor Nº (em daN)

Rm
Relatórios nº
Estado Lote MP Nº (N/ mm2) (*) 1 2 3 Média

Bruto 2010LC100010 2010000287 576 56, 57, 58 21.555 23.151 23.278 22.661

O ensaio prático foi executado de acordo com a figura seguinte.

Em software a montagem acima foi reproduzida foi simplificada de acordo com a


figura apresentada abaixo. Para a execução da análise a montagem foi rigidamente
fixada pelas faces dos furos de diâmetro de 24 mm (a vermelho).

E-mail:americocosta@net.novis.pt Messenger: americocosta@net.novis.pt


americogomescosta@sapo.pt
31
Tutoriais
Autodesk Inventor
Ano 2011 Versão 2012 Página 9/19

Para execução deste ensaio foi usado o mesmo elemento do ensaio anterior para
aplicação da carga (neste caso particular forma usados dois elementos). Na face
plana do calço foi aplicada uma pressão constante, sendo a carga resultante o
produto da área (140.4mm2) pela pressão aplicada.

Pelos resultados dos ensaios práticos apresentados na tabela, verificamos que a


rotura aconteceu por volta dos 230000 N. Em computador foram executados um
conjunto de análises, aplicando um conjunto variado de cargas. A amplitude das
cargas aplicadas varia entre um mínimo de 200000 N e um máximo de 240000 N.
Dentro deste intervalo encontram-se os três valores obtidos nos ensaios práticos,
215550 N, 231510 N e 232780 N. O valor da Rm do material (certificado do
fornecedor) é de 576 MPa, por isso vamos incidir o estudo num intervalo de tensões
compreendido entre os 586 MPa e 551 MPa.

Carga (N) Rm (Certificado do fornecedor ) = 576 MPa

200000 N
Pressão (MPa) x Área (mm2)
712.3x140.4x2=200000 N

E-mail:americocosta@net.novis.pt Messenger: americocosta@net.novis.pt


americogomescosta@sapo.pt
31
Tutoriais
Autodesk Inventor
Ano 2011 Versão 2012 Página 10/19

205000 N

210000 N

215550 N
(Carga mínima obtida nos
ensaios práticos)

220000 N

225000 N

E-mail:americocosta@net.novis.pt Messenger: americocosta@net.novis.pt


americogomescosta@sapo.pt
31
Tutoriais
Autodesk Inventor
Ano 2011 Versão 2012 Página 11/19

230000 N

232760 N
(Carga máxima obtida nos
ensaios práticos)

240000 N

Avaliando as análises do modelo C1L27524-1 podemos concluir que até a uma


carga de 210000 N as secções criticas do componente não estão na sua totalidade
dentro do intervalo definido para análise (551 MPa – 586 MPa). Podemos então
concluir, com algum realismo, que o modelo suportará esta carga à rotura. No
intervalo dos 215000 N até aos 232760 N as secções críticas começam ter diversos
sectores totalmente atravessados por tensões compreendidas no intervalo de
análise, por esse motivo, podemos concluir que irá ocorrer neste intervalo a
cedência completa do modelo. A análise efectuada com uma carga de 240000 N
visa exibir de forma clara a totalidade da secção crítica do componente dentro ao
acima do intervalo de tensões analisado.

Modelo B7419103-1
O terceiro modelo a ser analisado é o B7419103-1 (Ligador Direito "Aço S275JR" –
L=100 – 2 Furos 24 mm).

E-mail:americocosta@net.novis.pt Messenger: americocosta@net.novis.pt


americogomescosta@sapo.pt
31
Tutoriais
Autodesk Inventor
Ano 2011 Versão 2012 Página 12/19

O modelo B7419103-1 foi ensaiado três vezes. O resultado destes ensaios são
visíveis na figura abaixo.

Figura 15. Resultado dos ensaios do modelo B7419103-1.

O material do modelo ensaiado é o Aço S275JR, cujas características mecânicas são


apresentadas na tabela seguinte:

Yield strength Tensile strength

ReH N/mm2 Rm N/mm2


min - max
min

275 456

Nos ensaios práticos efectuados foram obtidos os seguintes resultados em termos


de carga de rotura.

E-mail:americocosta@net.novis.pt Messenger: americocosta@net.novis.pt


americogomescosta@sapo.pt
31
Tutoriais
Autodesk Inventor
Ano 2011 Versão 2012 Página 13/19

Resultado dos ensaios de rotura


Certificado fornecedor Nº (em daN)

Rm
Relatórios nº
Estado Lote MP Nº (N/ mm2) (*) 1 2 3 Média

Bruto 2010LC130007 2010000427 456 53, 54, 55 19.873 20.202 18.374 19.483

Em computador a montagem foi executada de acordo com a figura apresentada


abaixo. Para a execução da análise a montagem foi rigidamente fixada pela face do
furo de diâmetro de 24 mm (a vermelho).

Para execução deste ensaio foi usado um elemento idêntico ao dos ensaios
anteriores para aplicação da carga (neste caso particular ligeiramente maior devido
à espessura de 15 mm da chapa). Na face plana do calço foi aplicada uma pressão
constante, sendo a carga resultante o produto da área (228.2 mm2) pela pressão
aplicada.
Pelos resultados dos ensaios práticos apresentados na tabela, verificamos que a
rotura aconteceu dentro do intervalo compreendido entre uma carga de 183740 N e
uma carga de 202020 N. Em computador foram executados um conjunto de
análises, aplicando um conjunto variado de cargas tabela. A amplitude das cargas
aplicadas varia entre um mínimo de 180000 N e um máximo de 205000 N. Dentro
deste intervalo encontram-se os três valores obtidos nos ensaios práticos, 183740
N, 198730 N e 202020 N. O valor da Rm do material (certificado do fornecedor) é
de 456 MPa, por isso vamos incidir o estudo num intervalo de tensões
compreendido entre os 461 MPa e 436 MPa.

E-mail:americocosta@net.novis.pt Messenger: americocosta@net.novis.pt


americogomescosta@sapo.pt
31
Tutoriais
Autodesk Inventor
Ano 2011 Versão 2012 Página 14/19

Carga (N) Rm (Certificado do fornecedor ) = 456 MPa

180000 N
Pressão (MPa) x Área (mm2)
788.9x228.2=180000 N

183740 N
(Carga mínima obtida nos
ensaios práticos)

185000 N

190000 N

195000 N

198730 N

E-mail:americocosta@net.novis.pt Messenger: americocosta@net.novis.pt


americogomescosta@sapo.pt
31
Tutoriais
Autodesk Inventor
Ano 2011 Versão 2012 Página 15/19

202020 N
(Carga máxima obtida nos
ensaios práticos)

205000 N

Na avaliação das análises do modelo B7419103-1 podemos concluir que os dois


ensaios práticos onde foram obtidos resultados mais elevados se enquadram
naquilo que temos vindo a defender neste trabalho, isto é, a rotura acontece
quando toda uma secção crítica se encontra dentro de uma tensão próxima da
tensão máxima admissível. O ensaio prático com um valor carga de 183740 N cai
um pouco for desta análise. Este divergência poderá ter a ver, por exemplo, com
alguma fissura existente no modelo, ou que a tensão máxima admissível do
material se aproxime mais da sua tensão mínima que para este material é de 410
MPa. Neste pressuposto era previsível que a cedência total do modelo acontecesse.

Modelo C7421545-1
O quarto modelo a ser analisado é o C7421545-1 (Olhal Duplo Cruzado “C45E” –
L=100 – 2 Furos  25mm).

E-mail:americocosta@net.novis.pt Messenger: americocosta@net.novis.pt


americogomescosta@sapo.pt
31
Tutoriais
Autodesk Inventor
Ano 2011 Versão 2012 Página 16/19

O modelo C7421545-1 foi ensaiado três vezes. Os resultados destes ensaios são
apresentados na tabela abaixo.
Resultados dos Ensaios à
Rm, N/Mm² Rotura
Código Material Rm Certificado
(Mínimo)
(dN)

C7421545-1 Aço C45E 580 48461 49484 47942 660 MPa

Em computador a montagem foi executada de acordo com a figura apresentada


abaixo. Para a execução da análise a montagem foi rigidamente fixada pela face do
furo de diâmetro de 24 mm (a vermelho).

E-mail:americocosta@net.novis.pt Messenger: americocosta@net.novis.pt


americogomescosta@sapo.pt
31
Tutoriais
Autodesk Inventor
Ano 2011 Versão 2012 Página 17/19

Para execução deste ensaio foi usado um elemento idêntico ao dos ensaios
anteriores para aplicação da carga (neste caso particular ligeiramente maior devido
à espessura de 20 mm do modelo). Na face plana do calço foi aplicada uma pressão
constante, sendo a carga resultante o produto da área (313.5 mm2) pela pressão
aplicada.
Pelos resultados dos ensaios práticos apresentados na tabela, verificamos que a
rotura aconteceu dentro do intervalo compreendido entre uma carga de 479420 N e
uma carga de 494840 N. Em computador foram executados um conjunto de
análises, aplicando um conjunto variado de cargas. A amplitude das cargas
aplicadas varia entre um mínimo de 470000 N e um máximo de 500000 N. Dentro
deste intervalo encontram-se os três valores obtidos nos ensaios práticos, 479420
N, 484610 N e 494840 N. O valor da Rm do material (certificado do fornecedor) é
de 660 MPa, por isso vamos incidir o estudo num intervalo de tensões
compreendido entre os 660 MPa e os 580 MPa (valor da resistência mínima).

Carga (N) Rm (Certificado do fornecedor) = 660 MPa

420000 N
Pressão (MPa) x Área (mm2)
1339.8x313.5= 470000 N

479420 N
(Carga mínima obtida nos
ensaios práticos)

E-mail:americocosta@net.novis.pt Messenger: americocosta@net.novis.pt


americogomescosta@sapo.pt
31
Tutoriais
Autodesk Inventor
Ano 2011 Versão 2012 Página 18/19

484610 N

494840 N
(Carga máxima obtida nos
ensaios práticos)

520000 N

Com um valor de carga idêntico a cada um dos três ensaios práticos podemos
verificar que o modelo apresenta nas suas secções mais críticas uma grande
extensão em que as tensões calculadas ficam compreendidas ou acima do intervalo
analisar (580 MPa – 660 MPa), por esse motivo será previsível a rotura do modelo.
Com uma carga de 420000 N verificamos que as tensões compreendidas ou acima
do intervalo a analisar estão limitadas a determinadas zonas, não atingindo secções
criticas na sua totalidade, não sendo por isso previsível a cedência do modelo. Com
uma carga de 520000 N é evidente que as secções críticas do modelo ficam sujeitas
em toda a sua extensão a tensões compreendidas ou acima do intervalo a analisar,
por esse motivo será obvia a cedência completa do modelo.

E-mail:americocosta@net.novis.pt Messenger: americocosta@net.novis.pt


americogomescosta@sapo.pt
31
Tutoriais
Autodesk Inventor
Ano 2011 Versão 2012 Página 19/19

CONCLUSÕES
Pelos ensaios e resultados apresentados pensamos que com uma análise qualitativa
e quantitativa criteriosa será possível prever com alguma margem de segurança, a
rotura de um determinado componente. Será também decisivo para esta análise
definir correctamente as propriedades mecânicas de cada um dos materiais dos
componentes envolvidos. Em relação à análise podemos ainda concluir que se a
totalidade das tensões calculadas em cada uma das secções estiver compreendida
ou acima do intervalo de tensões à analisar (intervalo definido próximo da
resistência máxima do material) podemos afirmar com grande margem de
segurança que a rotura acontecerá.

E-mail:americocosta@net.novis.pt Messenger: americocosta@net.novis.pt


americogomescosta@sapo.pt

Você também pode gostar