UNIVERSIDADE DE PERNAMBUCO

Discente: Maria Sthefanie Lima Ferreira

Docente: Adauto Rocha
História de Pernambuco
8° Período

Resenha: “Entre os rios e o mar aberto': Pernambuco, os Portos e o Atlântico no

Brasil Holandês” (Rômulo Luiz Xavier do Nascimento)

Rômulo Luiz Xavier do Nascimento é Professor Adjunto da Universidade Federal de

Pernambuco (UFPE) . Doutor em História pela Universidade Federal Fluminense (2008).
Vem desenvolvendo pesquisas acerca das instituições administrativas e escravidão no Brasil
holandês nos séculos XVI e XVII. Atualmente coordena o Laboratório de Ensino e Pesquisa
de História (LAPEH).
O seu artigo “Entre os rios e o mar aberto: Pernambuco, os Portos e o Atlântico no
Brasil Holandês”, é uma análise da importância dos portos na região de Pernambuco durante o
período de dominação holandesa no Brasil, entre os anos de 1630 e 1654. Nascimento
apresenta uma análise detalhada da geografia da região e de como essa característica
influenciou o desenvolvimento dos portos locais, bem como o papel estratégico que esses
portos desempenharam na economia e nas disputas militares da época. O autor destaca a
importância estratégica dos portos de Pernambuco para o comércio atlântico da Companhia
das Índias Ocidentais, que dominou a região durante o século XVII e atenta para o fato da
presença holandesa ter feito com que a cidade do Recife deixasse a condição de “povo” para a
de “núcleo urbano com problemas de superpopulação”, bem como essa presença holandesa ter
criado um ponto de conexão ainda maior e mais direta com outras partes do atlântico, como
por exemplo o Caribe. Pernambuco foi um centro produtor de açúcar, principal produto de
exportação da região, e os portos de Recife foram fundamentais para o escoamento dessa
produção. Além disso, o artigo ressalta a presença de outras atividades na região, como a
produção de tabaco, que também eram exportadas pelos portos pernambucanos. Bem como
essas já citadas relações econômicas, os portos da capitania de Pernambuco e Itamaracá
também eram utilizados para a atividade de contrabando.
O autor aponta que o comércio atlântico que passava pelos portos de Pernambuco não
se limitava apenas à Europa, mas se estendia também para a África e América. Desse modo,
há uma grande relevância do porto do Recife, que se tornou um importante centro de
comércio durante o período holandês, atraindo comerciantes de diversas partes do mundo.
Nascimento apresenta uma pesquisa detalhada e baseada em fontes históricas diversas como,
por exemplo, relatos de administradores holandeses, ele também utiliza uma abordagem
interdisciplinar, combinando elementos da geografia e da história para oferecer uma análise
mais completa da região e de seus portos.
Embora o artigo seja focado em um período específico da história brasileira, sua
análise é relevante para compreender a importância dos portos na economia e nas relações
comerciais em todo o mundo. Além disso, a pesquisa de Nascimento destaca a importância de
se compreender a influência do ambiente geográfico na formação e no desenvolvimento de
áreas urbanas e portuárias. Em conclusão, o artigo é uma pesquisa cuidadosa e bem
fundamentada que contribui para a compreensão da história do Brasil e do papel dos portos na
formação da economia e da sociedade em contextos coloniais.