REPÚBLICA DE MOÇAMBIQUE

MINISTÉRIO DO INTERIOR DE MOÇAMBIQUE

COMANDO PROVINCIAL DE GAZA-PRM

III-CURSO DE FORMAÇÃO DE POLÍCIA DE TRÂNSITO

DISCIPLINA: SEGURANCA RODOVIARIA E CONDUCAO DEFENSIVA

Tema: Sistema de Circulação Rodoviário

Discente:

Asser Santos Mabunda

Docente: MSC Carlos Reinaldo Macuacua

Xai-Xai, Março de 2023

Índice
Introdução..........................................................................................................................3

O Sistema de Circulação Rodoviário................................................................................4

Características geométricas e físicas da via.......................................................................4

Condições Ambientais.......................................................................................................4

Trânsito..............................................................................................................................5

Acidente Rodoviário..........................................................................................................5

Causa dos Acidentes Rodoviários.....................................................................................5

Prevenção de Acidentes Rodoviários................................................................................6

Função da Condução.........................................................................................................6

Recolha de informação......................................................................................................6

Análise e decisão...............................................................................................................7

Conclusão..........................................................................................................................8

Referências Bibliográficas.................................................................................................9
Introdução
Para uma condução segura é necessário que a informação sobre os elementos que
intervêm no trânsito, seja percebida pelo condutor com precisão, e que o seu cérebro
indique e interprete adequadamente todos eles para lhe dar ordens neuromusculares que
actuem de modo correcto sobre os comandos do veículo.

Assim sendo o homem, quando condutor, é o elemento principal de todo o sistema, e

podemos dizer que do seu comportamento depende, em parte, a segurança da circulação
rodoviária.
Como peão torna-se no elemento mais vulnerável.

   

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O Sistema de Circulação Rodoviário
O Sistema de Circulação Rodoviário é constituído por vários elementos: o Homem, a
Via, o Veículo e o Meio Ambiente.

 Homem  – é o elemento principal, do seu comportamento depende a segurança

da circulação rodoviária. Como peão é o elemento mais vulnerável.
 Veículo  – é o artefacto motorizado ou não, que estabelece a ligação entre
condutor e a via. O condutor tem que adaptar a sua condução às características
do veículo.
 Via  – é o elo fixo do sistema. As suas características variam quanto ao tipo de
piso, geometria, declive, etc. O condutor deve adaptar a sua condução às
características da via.
 Meio Ambiente  – interferem no comportamento do condutor. Ex: visibilidade,
aderência, estabilidade.

Para que a condução seja boa e segura o condutor deve adaptar o seu comportamento ao
nível de exigências imposto pelas diversas situações da via, o qual resulta
nomeadamente: das características geométricas e físicas da via; das condições
ambientais; do trânsito.

Características geométricas e físicas da via

Não é o mesmo conduzir por: troços rectos que por curvas; troços escorregadios que por
aqueles que apresentam boas condições de aderência; um pavimento calcetado que por
aqueles que são revestidos de asfalto, etc.

Condições Ambientais
A condução é diferente conforme se faça: sobre um pavimento seco ou molhado,
nevado ou gelado, ou sobre um pavimento limpo ou com sujidade; sem vento ou com
vento forte; em condições normais de visibilidade ou em condições adversas que a
diminuam sensivelmente; de dia ou de noite; etc.

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Trânsito
A condução também é influenciada pela intensidade, fluidez e composição do trânsito.
Efectivamente, a circulação torna-se mais difícil quando: há muitos veículos na via e
quando há poucos; se transita por uma via estreita e sem bermas, ou passeios que por
outra via larga, com bermas, ou passeios; transitam veículos de grandes dimensões que
quando não transitam, etc.

Acidente Rodoviário
Um acidente rodoviário ou acidente de trânsito, é um evento inesperado que ocorre em
uma via envolvendo veículos ou entre veículos e pedestres (ou animais), ou ainda, entre
veículo e qualquer obstáculo presente nas proximidades desta via (poste, construção,
árvore etc.).

A noção de acidente rodoviário caracteriza-se por uma ocorrência na via pública, que
inclua pelo menos uma viatura e uma pessoa, seja ela condutora, passageira ou peão.
Para serem considerados acidentes de trânsito, qualquer ocorrência deve implicar um
prejuízo económico e/ou consequências físicas / psicológicas para as pessoas
envolvidas.

Causa dos Acidentes Rodoviários

Os acidentes de trânsito derivam de três factores: humano, veicular e vias.

Factor humano:

 Excesso de velocidade.
 Beber e dirigir.
 Combinação celular/direcção.
 Não usar setas que indicam as intenções de manobras.
 Não guardar distância do veículo que vai à frente.

Factor veicular:

Deixar de fazer a manutenção regular no veículo (com atenção especial aos pneus,
freios, faróis, lâmpadas, luzes, limpadores de pára-brisas, vela, filtros, correia dentada,
radiador, sistema eléctrico e combustível).

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Vias:                                                               

 O estado de conservação.
 As condições da sinalização.
 A falta de acostamento.
 A falta de passarelas.

Prevenção de Acidentes Rodoviários

A pessoa enquanto principal elemento do sistema rodoviário é a grande responsável
pela segurança na estrada e deverá ter comportamentos e atitudes que permitam
responder à simples questão,  como evitar os acidentes de carro?

A prevenção de acidente passa então pela constante adequação dos comportamentos

dos condutores às condições das vias e dos veículos que se alteram a cada instante. O
que requer uma adaptação imediata às situações de trânsito e que obriga a uma recolha e
interpretação correctas de informações que levam à tomada de decisões para executar
um conjunto de manobras necessárias para evitar que sinistros aconteçam.

Função da Condução
Conduzir é uma tarefa conjunta que consiste numa constante adaptação a diversas
situações que evoluem sem parar.
Durante a condução, o condutor percebe as informações procedentes quer do exterior
quer do interior do veículo; posteriormente analisa a situação, prevê o que pode
acontecer e decide o que fazer; finalmente age sobre os comandos do veículo.

 Recolha de informação
O condutor necessita de recolher todas as informações úteis à condução. Para o efeito, é
indispensável que a sua visão seja boa. No entanto, não basta ter uma boa visão. Pois o
condutor deve saber procurar e escolher os índices fundamentais para conduzir. É,
assim, importante que saiba onde, quando e como olhar e, ainda, quais as informações
mais importantes. A audição também assume um papel importante na recolha de
informação podendo até, em determinadas situações sobrepor-se à visão.

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Análise e decisão
Após recolher informação, o condutor deve analisar a situação em que se encontra para
prever o que pode acontecer e decidir o que fazer. Para o efeito, é imprescindível que:
·         Conheça e compreenda bem as regras do Código da Estrada;
·         Tenha em conta o comportamento dos outros utentes da via;
·         Conheça os riscos; querendo e sabendo evitá-los;
·         Conheça o veículo que conduz.

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Conclusão
Com a realização do trabalho conclui que segurança no trânsito é fundamental, por isso
não adoptar comportamentos que ponham em risco a sua vida, a de outros motoristas, de
passageiros e de pedestres deve ser meta de cada um.

A segurança rodoviária consubstancia-se nos procedimentos que visam a protecção de

pessoas e bens em circulação, tendo como objectivo assegurar, nas melhores condições
de rapidez e sem perigo, a circulação de veículos diferentes em vários tipos de vias e
conduzidos por diferentes tipos de condutores.

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Referências Bibliográficas

MATHE. S. L (2014), Educação Rodoviária, disponível em:

http://educacaorodoviariaap.blogspot.com/ , acesso em 22 de Março de 2023.

SANTOS A. R. (2012), Sistema Circulação Rodoviária, disponível em:

https://www.scribd.com/presentation/326182791/Tema-i-Sistema-Circulacao-
Rodoviaria# acesso em 22 de Março de 2023.