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FÍSICA I – PROF. Me. ANDRÉ VITOR BONORA

Atividade 1

Nome:_____________________________________RA________

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1) Por que se mede a velocidade dos barcos em nós? Por causa de um método primitivo
que media a velocidade por meio de corda marcada com nós. Os primeiros barcos a
viajar em alto-mar eram dotados de uma espécie de velocímetro bastante primitivo.
Consistia em uma corda com uma das extremidades amarrada numa espécie de
prancha pesada de madeira, e a outra a um cilindro, também de madeira. Essa corda
era marcada com nós (knots) em intervalos regulares de 14,3 m. Quando o barqueiro
desejava saber a velocidade da embarcação, a prancha com a corda atada era lançada ao
mar. Com o barco em movimento, a água freava a prancha, o que fazia com que a corda,
amarrada ao cilindro que permanecia no barco, fosse desenrolando. Com a ajuda de um
relógio de areia, o barqueiro observava quantos nós se desenrolavam em um
determinado período de tempo. Estava definida a velocidade. Atualmente, esse método
rudimentar não é mais usado, mas a palavra nó continua a ser utilizada para a medição
da velocidade dos barcos. Um nó, nos dias atuais, equivale a uma milha náutica por
hora. Sabendo-se que 1 milha náutica é igual 1,852 km, prove que 1 knot = 0,514445
m/s.

2) Um automóvel cujo velocímetro mede a velocidade em milhas terrestres por hora

(mph) está viajando em uma estrada brasileira onde a máxima velocidade é 90 km/h.
Qual deve ser a máxima velocidade medida no velocímetro deste automóvel para que
seu motorista não cometa uma infração por excesso de velocidade? Sabe-se que uma
milha terrestre equivale a 1,609 km.

R. 55,93536 mph

3) Um barco navega 12 km na direção Oeste-Leste e depois navega 14 km na direção

Nordeste, formando um ângulo de 110º com relação ao último deslocamento.
Determine a distância de sua última posição com relação ao ponto de partida.

R. 21,328825 km