Ficha de avaliação nº 5

Agrupamento de Escolas de Arouca

Duração da prova: 90 minutos 18 de abril 2016
Escola Secundária de Arouca
Física e Química A
Prof___________________________________ Versão I
Ano letivo 2015/2016
Nome: __________________________________________________________ N.º ______ 10º A
Mau ____ Medíocre ____ Suficiente____ Bom ____Muito Bom ____ (_______) valores

Leia com atenção todas as questões antes de responder.

Pontos

1. As auto-estradas dispõem de diversos dispositivos de segurança, como os postos SOS e as escapatórias destinadas à imobilização de
veículos com falhas no sistema de travagem. Considere que, no item 1.1 o automóvel pode ser representado pelo seu centro de massa
(modelo da partícula material).
1.1 Considere um automóvel que, devido a uma falha no sistema de
travagem, entra numa escapatória com uma velocidade de módulo
25,0 m/s.. Admita que a massa do conjunto automóvel + ocupantes
é 1,20 × 103 kg . Fig. 1

1.1.1 A Figura 1 representa o percurso do automóvel na escapatória, imobilizando-se aquele a uma altura de 4,8 m em relação à base
da rampa, após ter percorrido 53,1 m. A figura não está à escala.
10 Calcule a intensidade da resultante das forças não conservativas que actuam sobre o automóvel, no percurso considerado.
Admita que essas forças se mantêm constantes e que a sua resultante tem sentido contrário ao do movimento.
Apresente todas as etapas de resolução.

1.1.2 Considere que o automóvel entra na escapatória, nas mesmas condições

. Seleccione a única opção que permite obter uma afirmação correcta.
Se a intensidade das forças dissipativas que actuam sobre o automóvel fosse maior, verificar-se-ia que, desde o início da escapatória
até ao ponto em que o automóvel se imobiliza, a variação da energia...
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(A) potencial gravítica do sistema automóvel-Terra seria maior. (B) cinética do automóvel seria maior.
(C) potencial gravítica do sistema automóvel-Terra seria menor. (D) cinética do automóvel seria menor.

1.1.3 Suponha que a escapatória não tinha o perfil representado na Figura 1 (situação A), mas tinha o perfil representado na Figura 2
(situação B), e que o automóvel se imobilizava à mesma altura (4,8 m).
A figura não está à escala.

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 Fig. 2

Seleccione a única opção que compara correctamente o trabalho realizado pela força gravítica aplicada no automóvel, desde o início
5 da escapatória até ao ponto em que o automóvel se imobiliza, na situação A, WA, e na situação B, WB.

(A) WA = WB (B) WA > WB (C) WA < WB (D) WA ≥ WB

2. Um corpo de massa 500g, desloca-se numa calha ABC. A porção AB é rectilínea e horizontal, de atrito não desprezável, e a porção BC
de atrito desprezável, é circular e colocada no plano vertical. O
corpo passa na posição A com uma velocidade de módulo 5,00
m/s e na posição B com uma velocidade de módulo 3,00 m/s.

2.1 Determine o trabalho realizado pela força de atrito quando o Fig. 3

corpo se desloca de A para B.

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2.2 Calcule o trabalho realizado pelo peso do corpo ao deslocar-se de B para C.

10 2.3 Qual é o módulo da velocidade do corpo ao atingir a posição C? Fundamente a sua resposta.

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2.4 Nos troços AB e BC, a energia mecânica do sistema corpo + Terra

(A) diminuiu sempre.
(B) diminuiu e depois manteve-se constante.
(C) aumentou sempre.
(D) aumentou e depois manteve-se constante.
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2.5 Considere o solo como nível de referência da energia potencial gravítica.
Qual é o esboço do gráfico que pode representar a energia potencial gravítica do sistema corpo + Terra em função da altura, h,
em relação ao solo?

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3. Numa montanha-russa, um carro de 200 kg é abandonado de uma altura (hi ) de 10,0 m. A pista tem atrito desprezável e o ponto B
está a 8,0 m de altura.

3.1 Selecione a expressão que permite calcular a velocidade do carro no ponto A.

____ A - v A =√ 2 m ghi

____B - v A =
√ 1
2
ghi

___C - v A =√ ghi

10 ___D - v A =√ 2 gh i

3.2 Calcule o trabalho realizado peso do carro entre a altura inicial (hi ) e a posição B. Apresente todas as etapas de resolução.

3.3 Selecione a opção onde está marcado o peso do carro, quando este se desloca entre B e C.

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10 3.4 Ao chegar ao ponto C, um mecanismo de travagem atua no carro e este percorre 10,0 m até parar no ponto D.
3.4.1 Calcule o módulo da força de travagem (suposta constante) aplicada no carro.
Apresente todas as etapas de resolução.

5 3.4.2 Represente o diagrama das forças aplicadas no carro entre os pontos C e D, identificando cada vetor força.

3.4.3 Classifique a força de travagem em conservativa ou não conservativa.

15 3.4.4 Indique qual dos gráficos melhor representa a variação da energia mecânica ao longo da totalidade do trajeto efetuado pelo carro.

3.4.5 Depois de parar no ponto D, o carro é puxado por ação de uma força constante ( )e intensidade 100 N, que forma um ângulo de
60º com a vertical.
Calcule o trabalho realizado pela resultante das forças que atuam no carro, quando este se desloca na horizontal de uma distância de
6,0 m.
Despreze a ação resistiva das forças de atrito. Apresente todas as etapas de resolução.

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 4. Um dispositivo elétrico comum é o carregador, que é utilizado em diversos aparelhos
eletrónicos, como por exemplo computadores e telemóveis. A figura mostra uma
5 parte do painel de informações de um desses carregadores. Eles transferem energia
para a bateria dos aparelhos e transformam e retificam a corrente ao estabelecerem
a conversão da corrente da rede elétrica, identificada como entrada (INPUT), para a
dos dispositivos eletrónicos, identificada como saída (OUTPUT).
5 4.1 Indique o tipo de corrente elétrica que os computadores usam no seu funcionamento.

4.2 A grandeza corrente elétrica num condutor define-se como:

(A) o trabalho realizado pelas forças elétricas sobre as cargas elétricas entre dois pontos de um condutor por cada unidade de carga
elétrica.
(B) a carga elétrica que atravessa uma secção reta de um condutor por unidade de tempo.
(C) a carga elétrica que circula entre dois pontos de um condutor por unidade de tempo.
(D) o movimento orientado das cargas elétricas no condutor.

10 4.3 Existem diferenças entre a corrente elétrica que é disponibilizada pela rede elétrica, que também é usada diretamente em alguns
eletrodomésticos, e a que usam os computadores. Caracterizando a corrente disponibilizada pela rede de energia elétrica portuguesa,
distinga os dois tipos de corrente elétrica.

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4.4 Na sua carga máxima, a bateria de um computador fica com a energia de 432 kJ. Estando o computador desligado e a bateria sem
carga, calcule o tempo, em horas, que o carregador demora a repor a carga máxima. Apresente todas a etapas de resolução.

5. Ao fenómeno elétrico que leva um material a emitir luz em resposta a uma corrente elétrica que o atravessa chama-se
eletroluminescência. Um dispositivo que usa esse fenómeno é o LED. Os LED têm já uma utilização diversificada em iluminação e
cada vez mais substituem as lâmpadas outrora vulgares. O gráfico mostra curvas características de LED vermelhos (VR), amarelos
(AM), verdes (VD), azuis (AZ) e brancos (B).

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5.1 Selecione o motivo principal que tem conduzido à substituição de lâmpadas e
ao uso generalizado dos LED em iluminação.

(A) O LED fornece uma maior iluminação para uma dada energia que recebe,
comparativamente com outras lâmpadas.
5 (B) Podem construir-se mais facilmente LED das mais variadas cores,
comparativamente com outras lâmpadas.
(C) Podem construir-se LED muito pequenos.
(D) Nos LED o efeito Joule é rigorosamente nulo.

5.2 Indique qual dos LED do gráfico tem uma maior resistência para uma corrente de 20 mA.
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5.3 Para que um LED emita luz há um valor mínimo de tensão elétrica aos seus terminais. No entanto, o
aumento da tensão aos seus terminais aumenta muito a corrente elétrica. Para que o LED não se queime,
normalmente a corrente não deve ultrapassar os 20 mA e, para isso, utiliza-se uma resistência limitadora
da corrente.
O esquema do circuito da figura mostra um LED branco, uma pilha de 9 V e uma resistência que limita a
corrente a 20 mA. Calcule o valor da resistência.
Apresente todas as etapas de resolução.

6. À temperatura de 25ºC, um fio condutor de cobre tem uma resistência de 8Ω quando a diferença de potencial nos seus terminais é 220
V. Sabendo que a secção recta do fio é de 1,0 mm 2 e que a resistividade do cobre (T = 25ºC) é 1,72x10 -8 m, determine:
6.1 o valor da intensidade da corrente que atravessa o fio.

6.2 o comprimento do fio.

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6.3 Indique qual dos gráficos seguintes traduz a variação da resistência de um condutor filiforme com o seu comprimento.

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