Prezados, para a nossa APS de N1, vocês deverão buscar os anexos que

estão dentro do módulo da SEMANA 5 e que trata sobre: INFRAESTRUTURA

DE GRANDE PORTE.

Aluno: Zeloi Rodrigues Lopes

Curso: Arquitetura e Urbanismo
Período: 8º
Disciplina: Infraestrutura Urbana e Tráfego
Professora: Jayne Carlos Piovesan

RESUMO

As Infraestruturas De Grande Porte em sua maioria estão localizadas

nas grandes cidades e especificamente nas Metrópoles, devido à grande
concentração de pessoas.
Nos textos estudados como referência, destaca-se as linhas de Metrô
que estão localizadas na Grande São Paulo, o Aeroporto de Guarulhos bem
como o Rodo Anel, entre outros exemplos internacionais de sistemas
estruturantes viários de grande porte, que servem de exemplo para a
implantação de Anéis Viários para as cidades que têm sua condição de
trafegabilidade urbana saturada.
Particularmente destaca-se as diferentes soluções apresentadas pelo
autor nas vias de Rodo Anel, para as Metrópoles, com quatro exemplos
diferentes: “Vias Subterrâneas”, Vias Mistas (subterrâneas e no solo), “Vias
Elevadas” e por fim “Elevadas e Subterrâneas”, em quaisquer desses exemplos
propostos é necessário fazer um estudo de impacto minucioso para que seja
evitado transtornos no crescimento da cidade e que a população possa usufruir
dos benefícios desses equipamentos sem que seja em detrimento à economia
e bem estar das pessoas que vivem no seu entorno.
Exemplo disso esta no Aeroporto de Guarulhos, existem os benefícios
desde equipamento urbano na cidade que é gerar divisas econômicas,
empregos, fomentar o crescimento local, porém traz consigo os percalços que
a população esta vivendo, que basicamente, limita o gabarito das construções,
e causa um intenso ruído quase que insuportável para os moradores do
entorno sendo que os voos são cada vez mais frequentes, com tendência de
ampliação de hangares e pistas.
Não obstante ficar durante 19 anos sem a aprovação do ESTUDO DE
IMPACTO AMBIENTAL – RIMA, para o Aeroporto de Guarulhos, uma prova de
descaso com os problemas ambientais e de que os Profissionais Técnicos que
elaboram estudos e fazem projetos para a população ficam em segundo plano,
imperando sempre a vontade e interesses políticos.