REGRA DE MONTAGEM DA OCP

Montagem do Palete:
1. Junta todos os Itens do mesmo tipo que formam um palete fechado e gera os palete
fechados;
2. Separa os Itens chopp em um palete separado;
3. Quando Layer ativa, separa os itens configurados para Layer em lastros por palete;
4. Agrupa os itens em paletes mistos, separa os itens por grupo e subgrupo em seguida
monta os paletes;
5. Após separado em Grupo e subgrupo, reorganiza os itens Descartáveis dentro dos
subgrupos;
6. Após separado em Grupo e subgrupo, reorganiza os itens Retornáveis dentro dos
subgrupos;
7. Separa em Grupo e subgrupo, reorganiza os itens Descartáveis dentro dos subgrupos e
valida a ocupação mínima do palete;
8. Separa em um palete os itens com subgrupos que não formaram palete;
9. Com Layer habilitado, junta em um palete os lastros com grupos iguais;
10. Junta os itens retornáveis montando em paletes, diminui a quantidade de paletes de
remonte;
11. Os itens retornáveis que não formaram um palete são juntados com itens descartáveis
formando o palete de remonte;
12. Separa os itens Água/ Isotônico validando se formam um palete fechado, neste
processo usa a regra de Topo palete, valida a ocupação mínima do palete;
13. Separa os itens Água/ Isotônico validando se formam um palete fechado, neste
processo usa a regra de Topo palete, não valida a ocupação mínima do palete;
14. Valida todos os itens nos paletes do mapa, e verifica para juntar a maior quantidade
no mesmo palete
15. Verifica se a Flag de não permitir palete vazio no veículo está:
• Ativa: coloca 1 caixas de algum item em um palete para não ficar vazio e balancear
a carga do caminhão.
• Desativada: deixa baias vazias no caminhão

Tipo
Grupo
Descartável X
Subgrupo
Retornável Tipo de material
Diferentes volumes de
embalagem
Sequência de montagem do palete

16. Ordena os itens no palete para a montagem utilizando a seguinte regra:

0. Produtos Layer. (Máquina de separar em Lastros – desabilitado)

1. Barril de Chopp, ordenados por maior quantidade e colocado na base do Palete.
2. Retornáveis, ordenados por maior quantidade:

2.1 Busca o produto de maior quantidade e a partir dele, busca todos de

mesmo grupo, embalagem e tipo. (Anexo 1)

2.2 Repete o mesmo para os demais produtos que ainda não foram
adicionados.

3. Descartáveis, ordenados por maior quantidade:

3.1 Busca o produto de maior quantidade e a partir dele, busca todos de

mesmo grupo, embalagem e tipo. (Anexo 1)

3.2 Para os demais produtos, ordenados por grupo e por maior quantidade à
partir dele, busca todos de mesmo grupo, embalagem e tipo.

4. Água, isotônico e caçulinha, ordenados por maior quantidade:

4.1 Busca o produto de maior quantidade e a partir dele, busca todos de

mesmo grupo, embalagem e tipo.

4.2 Repete o mesmo para os demais produtos que ainda não foram
adicionados.

5. Produto cuja embalagem deve ficar sobre o pallet (embalagem saco), ordenados por
maior quantidade.

6. Produtos Marketplace, a maioria está configurada como topo palete, são

posicionados por último no palete.
 17. Ordena os paletes cheios para o início do caminhão em sequência os de menor peso,
realizando um balanceamento de peso entre lados, caso tenha paletes vazios coloca
para fim do caminhão.

Embalagem
Quantidade
Tipo de embalagem
Tamanho
A maior quantidade
está na base Tamanho da
embalagem

Alocação dos paletes no caminhão:

1. Inicia pelo palete fechado de retornável;

2. Palete fechado de descartável
3. Palete remonte (Retornável e Descartável)
4. Palete misto de descartável
5. Palete de Chopp colocado no fundo do caminhão
6. Balanceamento do caminhão é realizado somente entre lateral, não entre eixos:

6.1 Se há algum lado com maior de 60% de peso tenta equilibrar alterando
posicionamento dos paletes no caminhão (Trocando de A para M e vice-versa)
6.2 Inicia pelo lado que possui mais de 60%, selecionando palete de maior peso
6.3 Procura um palete de mesma categoria (Retornável e Descartável) que esteja do
outro lado do caminhão e faz a troca
6.4 Se não houver um palete de mesma categoria, procura um palete de remonte e faz
a troca
6.5 Se não houver um palete de remonte, procura qualquer palete e faz a troca.
6.6 Repete o processo até que todos os paletes troquem de posição, ou haja o
equilíbrio do caminhão

Peso
Tipo
Peso máximo
permitido para a carga Paletes fechados são Lado
carregados primeiro Balanceamento de
carga
Anexo 1

No cadastro do item no Promax 01.11, podemos identificar o código de embalagem e tipo do

item, com esta informação acessar a rotina 01.02.40 e verificar o grupo e subgrupo do item.
Tipos de Mapas

1. Mapa Rota – mapa com várias notas de diferentes clientes de pequenos e médio
porte.
• Para realizar o calculo do mapa, verifica em todas as notas do mapa os itens
que são iguais, soma as quantidades realiza o calculo usando as regras citadas
acima.
2. Mapa AS – mapa com entregas para grandes estabelecimentos e com no máximo de 1
a 3 clientes ( Notas ).
• Para realizar o calculo do mapa, a montagem dos paletes é por cliente.
• Obs: Quando o veículo está com ocupação máxima podemos ter dois clientes
dividindo o mesmo palete.
3. Mapa CrossDocking (Transbordo) – mapa contendo um mapa de Transbordo (Mapa
Mãe) e dentro dele, mapa de Entrega de Rota (Mapas Filhos).
• Para realizar o calculo do mapa, a montagem dos paletes segue:
1. Filtra os mapas de cada Modal dos mapas de Entrega (podemos ter
modais diferentes)
2. Calcula os paletes seguindo a regra de cálculo do Mapa AS, mas
montando por mapa de Entrega.

Consulta de Mapas no Promax

Acessando rotina 03.02.36.08, podemos consultar o mapa e verificar o status do calculo do

mapa e qual foi rotina que calculou o mapa.

Nova OCP – mapa calculado pela OCP usando as regras de montagens especificadas acima.

OCP Promax – mapa não usa regras de montagem, apenas distribui os itens nos paletes e envia
o mapa para WMS.