RESUMO

Revisão do plano de manutenção do Jumbo 01, de

acordo com recomendações do fabricante, para evitar
REVISÃO PLANO falhas no motor à diesel

Samuel S. Oliveira
DE MANUTENÇÃO Analista de Métodos e Processos

Motor à Diesel – Straddle Truck (Jumbo)

 Versão: Página: Área:
01 1/ 4 UT – GE Wellstream / Niterói - RJ

REVISÃO DO PLANO DE MANUTENÇÃO

Autor: Samuel Sampaio de Oliveira Coordenador: Allan Jefferson

Equipe: Sandro Debritto, Claudio Frias Data: 31/10/2017

1. OBJETIVO

Atender ação do FMEA do Jumbo relacionada a revisão da rotina e periodicidade do plano de

manutenção do motor à diesel DEUTZ TCD2015.
Seguir orientações do manual do equipamento e histórico de operação a fim de mitigar a
ocorrência de falhas no equipamento.

2. CAMPO DE APLICAÇÃO

Equipamento JUMBO 01 e 02 utlizado na unidade GE Wellstream em Niterói / RJ.

3. PLANO DE MANUTENÇÃO

3.1. Manutenções realizadas atualmente

Atualmente, o plano de manutenção do equipamento contempla as seguintes atividades e

periodicidades.

Atividades 500h 1000h

Verificar configuração das válvulas (ajustar caso necessário); X

Drenar óleo lubrificante/condensação do resfriador de ar de admissão; X

Trocar o filtro de ar do freio; X

Verificar a concentração de aditivo de refrigeração. X

Troca do óleo do motor diesel; X

Troca do filtro de óleo lubrificante; X

Verificar das juntas (troca se necessário); X

Verificação do estado da correia do alternador (reaperto e troca se
X
necessário);
Troca do filtro primário de combustível; X

Trocar do filtro secundário de combustível. X

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01 2/ 4 UT – GE Wellstream / Niterói - RJ

REVISÃO DO PLANO DE MANUTENÇÃO

Autor: Samuel Sampaio de Oliveira Coordenador: Allan Jefferson

Equipe: Sandro Debritto, Claudio Frias Data: 31/10/2017

3.2. Manutenções recomendadas pelo fabricante

De acordo com o manual do fabricante, as manutenções relacionadas ao motor à diesel do

Jumbo e sua periodicidade são as seguintes:

Atividades 500h 1000h 4000h* 6000h* 12000h* Anual Bienal

Inspecionar correias (reaperto
X
ou substituição se necessário)
Trocar óleo lubrificante do motor X
Trocar filtro de óleo do motor X

Limpeza do filtro primário de

X
combustível

Substituição dos filtros

X
secundários de combustível
Trocar filtro de ar (ou manutenir
conforme medida do indicador X
de manutenção)
Verificar a concentração de
X
aditivo de refrigeração.

Checar conexões e cabos das

X
baterias

Inspecionar válvula de pressão

X
do cárter
Inspecionar fixações e
X
conexões das mangueiras
Ajuste da liberação das válvulas
X
de combustível (se necessário)
Drenar óleo
lubrificante/condensação do X
resfriador de ar de admissão;
Substituição do injetor de
X
combustível

Substituir Trocador de Calor X

Substituição do pressostato da
X
bomba de injeção (MVS)
Substituir válvula de respiro do
X
cárter
Revião intermediária X
Revisão completa X
Limpeza da tomada de ar da
X
admissão
Substituição do filtro primário de
X
combustível
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REVISÃO DO PLANO DE MANUTENÇÃO

Autor: Samuel Sampaio de Oliveira Coordenador: Allan Jefferson

Equipe: Sandro Debritto, Claudio Frias Data: 31/10/2017

Verificação do sistema de
X
alarme e monitoramento

Substituir fluido de resfriamento X

Substituir filtro da válvula de
X
respiro do cárter
*intervenção por especialistas autorizados

3.3. Atualizações no Plano de Manutenção

> Checklist 500h

Objetivando uma postura mais conservadora, optou-se por realizar a troca do filtros primário e
secundário de combustível na periodicidade de 500h e não de 1000h como recomendado pelo
fabricante.

A Recomendação de limpeza do filtro primário não será aplicada no plano de manutenção, visto o
modelo utilizado no equipamento permitir possibilitar apenas a troca do mesmo. (Cód.:
BLJUM00003)

> Checklist 1000h

Incluídas todas as ações do checklist de 500h e as recomendações do fabricante de 1000h.

> Checklist 6000h (Criado)

Incluídas todas as ações do checklist de 1000h mais as recomendações do manual com exceção da
“revisão intermediária” (intermediate overhaul) que será alinhada com empresa autorizada.

> Checklist Anual (Criado)

Incluída as ações de Limpeza da tomada de ar da admissão e Verificação do sistema de alarme e

monitoramento. A substituição do filtro primário já é realizada com periodicidade de 500h.

> Checklist Bienal (Criado)

Incluída as atividades anuais acrescentadas da substituição do fluido de resfriamento e filtro da

válvula de respiro do cárter.

4. PRÓXIMAS AÇÕES

> Reunião com a empresa ESBRA autorizada DEUTZ no Brasil para comentar sobre as
manutenções que devem ser realizadas por mão de obra especializada, conforme
orientação do manual. (itens destacados em amarelo no cronograma)

5. REFERÊNCIAS

> Cronograma de Manutenção Manserv 2017 UT- GE Wellstream

> Manual de Operação DEUTZ TCD 2015 (Operation Manual)