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P R O J E T O

NOVO
CENTRO
REVITALIZAÇÃO DO CENTRO DA CIDADE
1º ETAPA DE REQUALIFICAÇÃO DO CENTRO URBANO
TOTAL 985.852M2

CONJUNTO 1

• INÍCIO DAS OBRAS EM 2020 VIAS REQUALIFICADAS


• TOTAL: 432.707M2

• RUA MARECHAL DEODORO


• AVENIDA SENHOR DOS PASSOS
• RUA RECIFE
• RUA CONSELHEIRO FRANCO

01
DADOS DO PROJETO DO CONJUNTO 1

ÁREA DE PAVIMENTAÇÃO

• VIAS PEDESTRE/CALÇAMENTO
• 100.000 M2 VIAS MISTAS

• RECUPERAÇÃO DE PAVIMENTO ASFÁLTICO


• 40.000 M2 RECUPERAÇÃO/AMPLIAÇÃO CALÇADAS
• SINALIZAÇÃO DE CICLOFAIXAS
• 2.448 M2
• REDE DE DRENAGEM
• TUNNEL LINER – 800 M
• REDE DE DRENAGEM – 15.000 M
02
DADOS DO PROJETO DO CONJUNTO 1

• ILUMINAÇÃO PÚBLICA (DUTOS ENTERRADOS)


• FIAÇÃO ENTERRADA – 10.000 M
• POSTES – 300 UNIDADES
• PAISAGISMO
• PLANTIO DE GRAMA – 1.500 M2
• PLANTIO DE ÁRVORE – 150
• MOBILIÁRIO URBANO
• BICICLETÁRIO – 30
• LIXEIRAS ‐ 100
• BALIZADORES – 1.000
• BANCOS – 200

03
CONJUNTO 2 - TOTAL 553.145M2

VIAS REQUALIFICADAS

• RUA BARÃO DE COTEGIPE

DE SANTANA
• RUA BARÃO RIO BRANCO
• RUA FELINTO BASTOS
• AVENIDA SAMPAIO
• ÁREA ENTORNO DA RODOVIÁRIA INTERESTADUAL

04
Av. Sr. dos Passos
Rua Sa
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Av. Viscondi do Rio Branco

Av. Barão de Cotegipe


Rua Sa
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Rua Cel. Álvaro
Rua 10 de Simões
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Rua Conselheiro Franc


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Rua Sales Barbosa


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Rua Remédios Rua Carlos Gomes
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Av. Viscondi do Rio Branco


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Av. Sr. dos Passos


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Rua Cap.
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Rua Intende
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Rua Boticá

Av. Barão de Cotegipe


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Rua Sales Barbosa


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Rua Intendente Rui

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Av. Getúlio Varg


as Av. Getúlio Vargas

Av. Sr. dos Passos


Rua Artur
Rua sete Cordeiro
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Vitorino

Rua João Alves da Costa


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Av. Marechal Deodoro

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Av. Sampaio

Av. Viscondi do Rio Branco


Av. Sampaio

Av. Barão de Cotegipe


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Av. Sr. dos Passos

Rua de Santana
Rua de Rua Gatão Rua Georgina Erismarn
Rua da Misericórdia
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Legenda N
Poligonal da área de intervenção 0 450m

05
VIA COLETORA 1 - EX. AV. SENHOR DOS PASSOS - SITUAÇÃO ATUAL
SEÇÃO TRANSVERSAL TIPO - SEM ESCALA

VIA COLETORA 1 - EX. AV. SENHOR DOS PASSOS - SITUAÇÃO PROPOSTA


SEÇÃO TRANSVERSAL TIPO - SEM ESCALA

06
07
AV. SENHOR DOS PASSOS

AS PESSOAS EM PRIMEIRO LUGAR


O PISO DAS CALÇADAS SE SOBREPÕE AO DAS VIAS DEMONSTRANDO A PRIORIDADE DOS PEDESTRES SOBRE OS VEÍCULOS. CICLOFAIXAS
ESTIMULARÃO O USO DE TRANSPORTES MAIS SUSTENTÁVEIS E AS ARVORES PLANTADAS ESTABELECERÃO UM CORDÃO VERDE.
AV. VISC. DO RIO BRANCO

RUAS ARBORIZADAS E VIAS SINALIZADAS


A ARBORIZAÇÃO DIMINUI O RUIDO E MELHORA O CONFORTO TÉRMICO. A DEFINIÇÃO DOS ESTACIONAMENTOS E A SINALIZAÇÃO DAS VIAS DE
ROLAGEM MELHORAM O FLUXO DOS VEÍCULOS. CALÇADAS MAIS LARGAS E SEM AMBULANTES MELHORAM O FLUXO DE PESSOAS E O COMÉRCIO.
RUA MARECHAL DEODORO

NOVA CONFIGURAÇÃO DO ESPAÇO


A RUA PARA AS PESSOAS. O FLUXO CONTROLADO DE VEÍCULOS E O PISO ADEQUADO PARA OS PEDESTRES POTENCIALIZARÃO O USO DO
ESPAÇO. A MARECHAL DEODORO SE TRANSFORMARÁ EM UM DOS EIXOS DE REQUALIFICAÇÃO DA CIDADE.
AV. SAMPAIO

MELHORIA DA CONEXÃO COM A CIDADE


PESSOAS, BICICLETAS E CARROS OCUPARÃO OS ESPAÇOS DE FORMA ORDENADA, MELHORANDO OS FLUXOS E CRIANDO UM CICLO DE
REVITALIZAÇÃO DA CIDADE. UM MELHOR USO DO LUGAR PRECEDE UM DESENVOLVIMENTO SUSTENTÁVEL
VIA COLETORA 2 - EX. RUA CONS. FRANCO - SITUAÇÃO ATUAL
SEÇÃO TRANSVERSAL TIPO - SEM ESCALA

VIA COLETORA 1 - EX. RUA CONS. FRANCO - SITUAÇÃVO PROPOSTA


SEÇÃO TRANSVERSAL TIPO - SEM ESCALA

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RUA CONSELHEIRO FRANCO

UM NOVO CENTRO PARA AS PESSOAS


A INTERLIGAÇÃO DAS VIAS DE PEDESTRES PERMITIRÁ UM FLUXO CONTINUO DE PESSOAS. O CENTRO SE TRANSFORMARÁ EM UM GRANDE
PASSEIO PÚBLICO. UM AMBIENTE ADEQUADO PARA COMÉRCIO, TRABALHO E LAZER.
VIA COLETORA 2 - EX. RUA RECIFE - SITUAÇÃO ATUAL
SEÇÃO TRANSVERSAL TIPO - SEM ESCALA

VIA COLETORA 1 - EX. RUA RECIFE- SITUAÇÃVO PROPOSTA


SEÇÃO TRANSVERSAL TIPO - SEM ESCALA

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16
RUA RECIFE

TODO O CENTRO INTERLIGADO E ACESSÍVEL


A PAVIMENTAÇÃO MAIS CONFORTÁVEL AOS PEDESTRES QUE AOS CARROS, A ARBORIZAÇÃO E A DEMARCAÇÃO DOS ESTACIONAMENTOS
E DAS VIAS DE VEÍCULOS, DEIXARÃO A CIDADE MAIS APRAZIVEL E ADEQUADA AO FLUXO DE PESSOAS
RUA SALES BARBOSA

MAIS ESPAÇOS COMPARTILHADOS


A LIMITAÇÃO DO ESPAÇO A SER OCUPADO POR LOJISTAS E A VIA COMPARTILHADA POR PEDESTRES E CICLISTAS TRANSFORMARÁ A RUA
EM UM ESPAÇO DE CONVÍVIO E LAZER, PERMITINDO AINDA O ACESSO DOS SERVIÇOS PUBLICOS COMO BOMBEIROS E LIMPEZA URBANA.

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