501-11-70 Vidros, Molduras e Mecanismos (Ka, 03/2009) 501-11-70

REMOÇÃO E INSTALAÇÃO

Vidros das Janelas das Portas Dianteiras

Remoção

1. REMOVA o painel de acabamento da porta. Para mais informações, CONSULTE a Seção 501-05.

2. CUIDADO: não toque na superfície adesiva, para

evitar que esta perca sua ação.
REMOVA parcialmente o protetor plástico da porta.
3. INSTALE novamente a manivela de acionamento ou
CONECTE o interruptor de acionamento do vidro.

4. ABAIXE o vidro até que seja possível acessar os

parafusos de fixação da placa suporte do elevador do
vidro.

5. REMOVA a guarnição externa.

6. REMOVA a guarnição interna.

501-11-71 Vidros, Molduras e Mecanismos (Ka, 03/2009) 501-11-71

7. DESCONECTE o vidro da janela da porta do seu suporte

elevador.

8. REMOVA o vidro da porta.

(1) INCLINE o vidro para frente.
(2) PUXE o vidro para fora.

Instalação

1. NOTA: ELEVE o regulador ligeiramente antes de

instalar o vidro.
INSTALE o vidro da janela.
(1) INCLINE o vidro para frente.
(2) ABAIXE o vidro.

2. SEGURE o vidro pela parte superior e EMPURRE o

mesmo para trás e para baixo ao mesmo tempo.
501-11-72 Vidros, Molduras e Mecanismos (Ka, 03/2009) 501-11-72

3. MANTENHA o vidro pressionado para baixo e INSTALE

os parafusos de fixação do suporte elevador.
4. LEVANTE o vidro até o limite superior (completamente
fechado).

5. APERTE os parafusos de fixação do vidro ao suporte

elevador.
(1) APERTE o parafuso dianteiro.
(2) APERTE o parafuso traseiro.

6. INSTALE a guarnição interna.

7. INSTALE a guarnição externa.

8. INSTALE o espelho retrovisor da porta. Para mais
informações, CONSULTE a Seção 501-09.
501-11-73 Vidros, Molduras e Mecanismos (Ka, 03/2009) 501-11-73

REMOÇÃO E INSTALAÇÃO

Vidro da Porta Traseira

Equipamentos Gerais: Pistola de ar quente, Cortador de adesivo de vidros colados, Kit de adesivo
para vidros colados, Forno para adesivo para vidros colados e Ventosas para manuseio de vidros.

Remoção

1. NOTA: se a temperatura ambiente estiver abaixo de

10°C, USE uma pistola de ar quente (25°C)
continuamente durante 15 minutos (do lado de
dentro e do lado de fora do veículo).
REMOVA a tampa do adesivo poliuretano (PU) e
AQUEÇA o adesivo PU por no mínimo 30 minutos.

2. APLIQUE fita adesiva de proteção em toda a borda.

3. DESCONECTE os conectores de alimentação da

resistência de aquecimento do vidro.

4. ATENÇÃO: sempre que trabalhar em operação

de corte, USE luvas e óculos de proteção, pois este
tipo de operação pode produzir estilhaços cortantes.

INSTALE a agulha de passar fio em uma das laterais do

vigia traseiro, forçando a mesma através do filete de
cola.
501-11-74 Vidros, Molduras e Mecanismos (Ka, 03/2009) 501-11-74

5. INTRODUZA o fio de corte pelo orifício da agulha

empurrando o mesmo até que este apareça do outro lado
do filete de cola.
6. CORTE o arame com comprimento suficiente para
possibilitar o movimento alternativo de corte e RETIRE a
agulha.

7. ATENÇÃO: ao instalar o arame de corte na

manopla, SIGA o roteiro indicado na ilustração ao
lado. O não cumprimento desta rota poderá resultar
em ferimentos ao operador.

INSTALE as manoplas de tração, uma em cada

extremidade do fio de corte.

8. NOTA: durante o corte, haverá uma maior resistência

ao deslocamento quando o trabalho chegar aos
cantos do vidro.
Com movimentos alternativos e forçando o arame contra
o filete de cola, CORTE o filete de cola.

9. CUIDADO: SOLICITE a ajuda de um técnico.

APLIQUE ventosas sobre o vidro e REMOVA o mesmo
até uma bancada adequada.
501-11-75 Vidros, Molduras e Mecanismos (Ka, 03/2009) 501-11-75

Instalação

1. Cuidadosamente, REMOVA a parte restante do filete de adesivo no flange do vidro.

2. CUIDADO: EVITE tocar na parte restante do

adesivo, pois isto poderá inibir a adesão do novo
filete ao vidro.
Cuidadosamente, REMOVA o adesivo remanescente no
alojamento do vidro. DEIXE uma camada de
aproximadamente 1 mm do filete antigo sobre o
alojamento.
3. INSPECIONE toda a borda do alojamento do vidro
quanto à ferrugem, saliências ou material estranho que
possa causar ou tenha causado a quebra do vidro.

4. NOTA: VERIFIQUE se os espaçadores e os dois

localizadores de montagem estão preservados.
Se o vidro removido for reaproveitado, REMOVA o
excesso de adesivo.

5. Caso os espaçadores e/ou os pinos localizadores

tenham se danificado durante o processo de remoção,
INSTALE novos espaçadores e/ou localizadores.
(E) Espaçador.
(L) Localizador.

6. CUIDADO: para garantir a cura do adesivo, é

essencial que toda a superfície esteja livre de
umidade e impurezas. Usando um soprador térmico,
APLIQUE ar quente (25°C) à abertura e à linha de
colagem do vidro, para remover qualquer traço de
impureza ou umidade.
LIMPE e SEQUE as superfícies que receberão os
produtos de adesão.
501-11-76 Vidros, Molduras e Mecanismos (Ka, 03/2009) 501-11-76

7. APLIQUE o produto limpador (CLEANER) sobre a área

do vidro que receberá o filete de cola.

8. APLIQUE em seguida, uma camada de tinta base

(PRIMER) para aumentar a capacidade de aderência do
filete de cola.

9. REPITA as duas operações acima sobre o alojamento do

vidro na porta do compartimento de carga.

10. NOTA: DESCARTE os primeiros 100 mm de adesivo

para evitar que o uso de adesivo parcialmente
curado, REDUZA a qualidade do trabalho.
NOTA: para evitar vazamentos, qualquer interrupção
no filete de adesivo deve ser sobreposta por um filete
de aproximadamente 20 mm.
APLIQUE o adesivo como um filete contínuo com altura
entre 8 e 10 mm acima do flange do vidro, ao longo de
toda a linha de colagem do mesmo, seguindo as
instruções fornecidas com o kit do adesivo.
501-11-77 Vidros, Molduras e Mecanismos (Ka, 03/2009) 501-11-77

11. CUIDADO: durante o período de cura do

adesivo, todos os vidros das janelas das portas
devem estar abertos para evitar o aumento de
pressão sobre o vidro colado, provocado pela
abertura ou fechamento de uma porta.
NOTA: INICIE a instalação inserindo os dois
localizadores em seu alojamento na tampa do
compartimento de carga.
AJUSTE a posição do vidro.

12. Com o auxílio de um outro técnico e de ventosas de

sucção, ERGA cuidadosamente o vidro e AJUSTE o
mesmo em seu alojamento.
• APERTE firmemente o vidro em sua posição.
13. VERIFIQUE quanto a vazamentos e REPARE conforme
necessário.
501-11-78 Vidros, Molduras e Mecanismos (Ka, 03/2009) 501-11-78

REMOÇÃO E INSTALAÇÃO

Máquina Manual de Acionamento dos Vidros das Portas Dianteiras

Remoção

1. REMOVA o painel de acabamento da porta. Para mais informações, CONSULTE a Seção 501-05.

2. REMOVA a maçaneta / trava da porta.

3. CUIDADO: não toque na superfície adesiva, para

evitar que esta perca sua ação.
REMOVA a proteção contra água.
4. INSTALE a manivela de acionamento do vidro.
5. POSICIONE a maçaneta / trava da porta
provisoriamente.

6. ABAIXE o vidro até que seja possível alcançar os

parafusos de fixação da máquina de acionamento e
REMOVA os parafusos.

7. CUIDADO: ASSEGURE-SE de que o vidro está

firmemente suportado em sua canaleta.
RETENHA o vidro na posição quase fechado, utilizando
presilhas adequadas.
501-11-79 Vidros, Molduras e Mecanismos (Ka, 03/2009) 501-11-79

8. NOTA: DESCARTE as porcas auto-travantes de

fixação do conjunto acionador do vidro da porta
dianteira.
REMOVA as porcas de fixação do conjunto acionador do
vidro da porta dianteira.

9. REMOVA o conjunto acionador do vidro da porta

dianteira.

Instalação
1. POSICIONE o conjunto regulador do vidro.

2. NOTA: UTILIZE novas porcas.

INSTALE as porcas de fixação do conjunto acionador do
vidro da porta dianteira.

3. INSTALE o vidro. Para mais informações, CONSULTE o

item “Vidros das Janelas das Portas Dianteiras”, nesta
seção.
4. INSTALE a proteção contra água.
5. INSTALE o painel de acabamento da porta. Para mais
informações, CONSULTE a Seção 501-05.
501-11-80 Vidros, Molduras e Mecanismos (Ka, 03/2009) 501-11-80

REMOÇÃO E INSTALAÇÃO
Máquina Elétrica de Acionamento dos Vidros das Portas Dianteiras
Remoção
1. REMOVA o painel de acabamento da porta. Para mais informações, CONSULTE a Seção 501-05.

2. REMOVA a maçaneta / trava da porta.

3. CUIDADO: não toque na superfície adesiva, para

evitar que esta perca sua ação.
REMOVA a proteção contra água.
4. CONECTE o interruptor de controle do vidro elétrico –
lado do motorista.
5. ABAIXE o vidro até que seja possível alcançar os
parafusos de fixação da máquina de acionamento e
REMOVA os parafusos.

6. CUIDADO: ASSEGURE-SE de que o vidro está

firmemente suportado em sua canaleta.
RETENHA o vidro na posição quase fechado, utilizando
presilhas adequadas.
7. NOTA: DESCARTE as porcas auto-travantes.
REMOVA os parafusos de fixação.

8. CUIDADO: a maioria dos conectores elétricos

são dotados de trava de segurança. Nunca tente
desconectar um conector sem antes liberar sua
trava. A não observância deste procedimento poderá
danificar o conector.
DESCONECTE o conector do motor da máquina de
acionamento do vidro da porta.
501-11-81 Vidros, Molduras e Mecanismos (Ka, 03/2009) 501-11-81

9. REMOVA o regulador do vidro da porta e o motor.

Instalação

NOTA: durante a montagem, REPITA rigorosamente os pontos de fixação dos retentores e das
presilhas. O chicote mal fixado é uma das maiores fontes de ruídos nos veículos. REMOVA,
sempre que possível, partes de retentores ou presilhas que tenham caído dentro das caixas
fechadas da carroçaria.

1. POSICIONE o conjunto regulador do vidro.

2. NOTA: USE novas porcas auto-travantes.

INSTALE os parafusos de fixação.

3. CONECTE o conector de alimentação do motor da

máquina de acionamento do vidro da porta.

4. INSTALE o vidro. Para mais informações, CONSULTE o

item “Vidros das Janelas das Portas Dianteiras”, nesta
seção.
5. INSTALE a proteção contra água.
6. INSTALE o painel de acabamento da porta. Para mais
informações, CONSULTE a Seção 501-05.
501-11-82 Vidros, Molduras e Mecanismos (Ka, 03/2009) 501-11-82

REMOÇÃO E INSTALAÇÃO

Vidro do Pára-brisa
Equipamentos Gerais: Pistola de ar quente, Cortador de adesivo de vidros colados, Kit de adesivo
para vidros colados, Forno para adesivo para vidros colados e Ventosas para manuseio de vidros.

Remoção

1. NOTA: se a temperatura ambiente estiver abaixo de

10°C, USE uma pistola de ar quente (25°C)
continuamente durante 15 minutos (do lado de
dentro e do lado de fora do veículo).
REMOVA a tampa do adesivo poliuretano (PU) e
AQUEÇA o adesivo PU por no mínimo 30 minutos.
2. REMOVA o revestimento da coluna A em ambos os lados.
Para mais informações, CONSULTE a Seção 501-05.

3. REMOVA o espelho retrovisor interno.

4. REMOVA os dois braços dos limpadores do pára-brisa.

5. REMOVA o parafuso do painel de acabamento do

curvão.
501-11-83 Vidros, Molduras e Mecanismos (Ka, 03/2009) 501-11-83

6. SOLTE e REMOVA os dois blocos de posicionamento do

pára-brisa.

7. REMOVA a guarnição de borracha moldada sobre o

pára-brisa.

8. ATENÇÃO: sempre que trabalhar em operação

de corte, USE luvas e óculos de proteção, pois este
tipo de operação pode produzir estilhaços cortantes.

NOTA: durante o corte, haverá uma maior resistência

ao deslocamento quando o trabalho chegar aos cantos
do vidro.

9. INSIRA a agulha de passar fio forçando a mesma através

do filete de cola do pára-brisa.
• INTRODUZA o fio de corte pelo orifício da agulha
empurrando o mesmo até que este apareça do outro
lado do filete de cola.

10. NOTA: RESERVE cerca de 1 metro a mais de arame

como reserva para a operação do tracionador.
CORTE o arame com comprimento suficiente para
possibilitar o envolvimento de todo o perímetro externo
do pára-brisa e RETIRE a agulha.
• ENVOLVA todo o pára-brisa pela parte externa com o
arame de corte.
501-11-84 Vidros, Molduras e Mecanismos (Ka, 03/2009) 501-11-84

11. INSIRA novamente a agulha passa-fio o mais próximo

possível da primeira inserção, desta vez, de dentro para
fora do veículo.

12. INTRODUZA o fio de corte pelo orifício da agulha

empurrando o mesmo até que este apareça do outro lado
do filete de cola.

13. Usando o tracionador do arame, CORTE o adesivo.

14. Com a ajuda de um outro técnico e, usando as ventosas

de sucção, REMOVA o vidro de seu alojamento.
501-11-85 Vidros, Molduras e Mecanismos (Ka, 03/2009) 501-11-85

Instalação

1. Cuidadosamente, REMOVA a parte restante do filete de adesivo no flange do vidro.

2. CUIDADO: EVITE tocar na parte restante do

adesivo, pois isto poderá inibir a adesão do novo
filete ao vidro.
Cuidadosamente, REMOVA o adesivo remanescente no
alojamento do vidro. DEIXE uma camada de
aproximadamente 1 mm do filete antigo sobre o
alojamento.
3. Se o vidro originalmente removido for reaproveitado,
REMOVA o excesso de adesivo.

4. INSTALE novos blocos de posicionamento do pára-brisa

(instalados com cola).
5. INSTALE a moldura de borracha moldada sobre a borda
do vidro.

6. CUIDADO: para garantir a cura do adesivo, é

essencial que toda a superfície esteja livre de
umidade e impurezas. Usando um soprador térmico,
APLIQUE ar quente (25ºC) à abertura e à linha de
colagem do vidro, para remover qualquer traço de
impureza ou umidade.
7. PREPARE o vidro, a abertura da janela e o adesivo a ser
usado seguindo as instruções fornecidas com o kit do
adesivo.

8. NOTA: DESCARTE os primeiros 100 mm de adesivo

para evitar que o uso de adesivo parcialmente
curado, REDUZA a qualidade do trabalho.
NOTA: para evitar vazamentos, qualquer interrupção
no filete de adesivo deve ser sobreposta por um filete
de aproximadamente 20 mm.
APLIQUE o adesivo como um filete contínuo com altura
entre 8 e 10 mm acima do flange do vidro, ao longo de
toda a linha de colagem do mesmo.
501-11-86 Vidros, Molduras e Mecanismos (Ka, 03/2009) 501-11-86

9. CUIDADO: durante o período de cura do

adesivo, todos os vidros das janelas das portas
devem estar abertos para evitar o aumento de
pressão sobre o vidro colado, provocado pela
abertura ou fechamento de uma porta.
Com o auxílio de um outro técnico e de ventosas de
sucção, ERGA cuidadosamente o vidro e AJUSTE o
mesmo em seu alojamento.
• APERTE firmemente o vidro em sua posição.

10. Se a temperatura ambiente estiver abaixo de 10ºC, USE

uma pistola de ar quente (25ºC) continuamente durante
15 minutos (do lado de dentro e do lado de fora do
veículo).

11. INSTALE os painéis de acabamento do curvão.

12. INSTALE os braços do limpador do pára-brisa.

13. VERIFIQUE quanto a vazamentos e REPARE conforme
necessário.
501-11-87 Vidros, Molduras e Mecanismos (Ka, 03/2009) 501-11-87

REMOÇÃO E INSTALAÇÃO

Guarnição das Canaletas dos Vidros

Remoção

1. REMOVA o vidro da porta. Para mais informações, CONSULTE o item “Vidros das Janelas das
Portas Dianteiras”, nesta seção.

2. Pelo lado de dentro da porta, REMOVA a parte mais

inferior da guarnição da canaleta da porta.

3. REMOVA então o restante da guarnição da canaleta, no

quadro da janela da porta.

Instalação

1. Para instalação, PROCEDA de modo inverso à remoção.

501-11-88 Vidros, Molduras e Mecanismos (Ka, 03/2009) 501-11-88

REMOÇÃO E INSTALAÇÃO

Canaletas Guia dos Vidros das Portas

Guia Instalada com Parafusos

Remoção

1. REMOVA o vidro da porta. Para mais informações, CONSULTE o item “Vidros das Janelas das
Portas Dianteiras”, nesta seção.

2. REMOVA os dois parafusos de fixação pelo lado de fora

da porta.

3. REMOVA a guia do vidro da porta pelo lado interno da

porta.

Instalação

1. POSICIONE o guia do vidro na parte interna da porta.

501-11-89 Vidros, Molduras e Mecanismos (Ka, 03/2009) 501-11-89

2. INSTALE os dois parafusos de fixação do guia do vidro

da porta.
3. INSTALE o vidro da porta. Para mais informações,
CONSULTE o item “Vidros das Janelas das Portas
Dianteiras”, nesta seção.

Guia Instalada com Rebites

Remoção

1. REMOVA o vidro da porta. Para mais informações, CONSULTE o item “Vidros das Janelas das
Portas Dianteiras”, nesta seção.

2. Com o auxílio de uma furadeira e uma broca adequada,

DESGASTE a cabeça externa dos rebites de fixação da
canaleta guia do vidro da porta.
• EMPURRE o rebite com um punção adequado.

3. CUIDADO: os corpos dos rebites podem cair

dentro da porta. REMOVA os rebites para evitar
futura geração de ruído interno na porta.
REMOVA a guia do vidro da porta pelo lado interno da
porta.
501-11-90 Vidros, Molduras e Mecanismos (Ka, 03/2009) 501-11-90

Instalação

1. POSICIONE o guia do vidro na parte interna da porta.

2. INSTALE novos rebites de fixação do guia do vidro da

porta com auxílio de uma rebitadeira adequada (manual
ou pneumática).

3. CUIDADO: rebites deformados parcialmente

podem gerar folgas com o uso do veículo, o que
implica em ruído dentro da porta.
VERIFIQUE pela parte interna da porta, a deformação do
rebite, para certificar-se de que não existe folga no
processo de fixação.
4. INSTALE o vidro da porta. Para mais informações,
CONSULTE o item “Vidros das Janelas das Portas
Dianteiras”, nesta seção.
501-11-91 Vidros, Molduras e Mecanismos (Ka, 03/2009) 501-11-91

REMOÇÃO E INSTALAÇÃO

Vidros das Janelas Traseiras

Remoção

1. REMOVA a guarnição de acabamento interno do vidro

lateral traseiro.

2. PROTEJA toda a área ao redor do vidro a ser removido

com fita adesiva.

3. ATENÇÃO: sempre que trabalhar em operação

de corte, USE luvas e óculos de proteção, pois este
tipo de operação pode produzir estilhaços cortantes.

INSIRA a agulha de passar fio forçando a mesma através

do filete de cola do pára-brisa.

4. INTRODUZA o fio de corte pelo orifício da agulha

empurrando o mesmo até que este apareça do outro lado
do filete de cola.
5. CORTE o arame com comprimento suficiente para
possibilitar o movimento alternativo de corte e RETIRE a
agulha.
501-11-92 Vidros, Molduras e Mecanismos (Ka, 03/2009) 501-11-92

6. ATENÇÃO: ao instalar o arame de corte na

manopla, SIGA o roteiro indicado na ilustração ao
lado. O não cumprimento desta rota poderá resultar
em ferimentos ao operador.

INSTALE as manoplas de tração, uma em cada

extremidade do fio de corte.

7. NOTA: durante o corte, haverá uma maior resistência

ao deslocamento quando o trabalho chegar aos
cantos do vidro.
Com movimentos alternativos e forçando o arame contra
o filete de cola, CORTE o filete de cola.

8. NOTA: o vidro deverá ser suportado ou mantido

preso por um outro técnico, para evitar sua quebra.
Usando ventosas, REMOVA o vidro.

Instalação

1. Cuidadosamente, REMOVA a parte restante do filete de

adesivo no flange do vidro.

2. CUIDADO: EVITE tocar na parte restante do

adesivo, pois isto poderá inibir a adesão do novo
filete ao vidro.
Cuidadosamente, REMOVA o adesivo remanescente no
alojamento do vidro. DEIXE uma camada de
aproximadamente 1 mm do filete antigo sobre o
alojamento.
3. Se o vidro originalmente removido for reaproveitado,
REMOVA o excesso de adesivo.
501-11-93 Vidros, Molduras e Mecanismos (Ka, 03/2009) 501-11-93

4. INSTALE novos localizador e novos espaçadores

(instalados com cola).
(E) Espaçador.
(L) Localizador.

5. CUIDADO: para garantir a cura do adesivo, é

essencial que toda a superfície esteja livre de
umidade e impurezas. Usando um soprador térmico,
APLIQUE ar quente (25ºC) à abertura e à linha de
colagem do vidro, para remover qualquer traço de
impureza ou umidade.
6. PREPARE o vidro, a abertura da janela e o adesivo a ser
usado seguindo as instruções fornecidas com o kit do
adesivo.

7. NOTA: DESCARTE os primeiros 100 mm de adesivo

para evitar que o uso de adesivo parcialmente
curado, REDUZA a qualidade do trabalho.
NOTA: para evitar vazamentos, qualquer interrupção
no filete de adesivo deve ser sobreposta por um filete
de aproximadamente 20 mm.
APLIQUE o adesivo como um filete contínuo com altura
entre 8 e 10 mm acima do flange do vidro, ao longo de
toda a linha de colagem do mesmo.

8. NOTA: ao instalar o vidro, ENCAIXE os localizadores

em primeiro lugar, nos orifícios existentes no
alojamento do monobloco.
501-11-94 Vidros, Molduras e Mecanismos (Ka, 03/2009) 501-11-94

9. CUIDADO: durante o período de cura do

adesivo, todos os vidros das janelas das portas
devem estar abertos para evitar o aumento de
pressão sobre o vidro colado, provocado pela
abertura ou fechamento de uma porta.
Com o auxílio de um outro técnico e de ventosas de
sucção, ERGA cuidadosamente o vidro e AJUSTE o
mesmo em seu alojamento.
• APERTE firmemente o vidro em sua posição.

10. Se a temperatura ambiente estiver abaixo de 10ºC, USE

uma pistola de ar quente (25ºC) continuamente durante
15 minutos (do lado de dentro e do lado de fora do
veículo).

11. INSTALE a guarnição de acabamento interno do vidro

lateral traseiro.