O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO

O Impacto das Emissões

de Carbono na
Construção Civil:
Contexto Global e
Diretrizes de
Redução

1
O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO

ÍNDICE
APRESENTAÇÃO 03
A METODOLOGIA APLICADA AOS GRUPOS DE TRABALHO 04
1. A ERA DO CARBONO: METODOLOGIA 09
E TENDÊNCIAS NA CADEIA DA CONSTRUÇÃO
As mudanças climáticas
Estratégias de precificação de carbono
Inventários de carbono
Metodologia Programa Brasileiro GHG Protocol
A construção civil em um novo contexto
Net Zero Carbon

2. AVALIAÇÃO DE CICLO DE VIDA E 28

ESPECIFICAÇÃO DE BAIXO CARBONO
Avaliação de Ciclo de Vida (ACV)
Pensamento ACV
Benchmarking Votorantim Cimentos
Bechmarking ArcelorMittal

3. DESENVOLVIMENTO DE EMPREENDIMENTOS 36
VOLTADOS À REDUÇÃO DA PEGADA DE CARBONO
Como funciona a ACV aplicada a edificações?
Contabilização de carbono
O mercado de crédito de carbono
Case HTB: e-Wood
Case Fundação Espaço Eco: Museu da Língua Portuguesa

4. RUMO AO NET ZERO CARBON 44

Caminhos para zerar emissões na operação dos edifícios
Desenvolvimento imobiliário com foco no net zero

CONCLUSÃO 49
CRÉDITOS 50
Co-autores
Equipe CTE enredes

2
Cada vez mais debatida em diferentes
esferas, a redução de emissões de car-
bono ainda desperta muitas dúvidas.
Por um lado a comunidade científica já
formou consenso sobre a importância
de deter o acúmulo de CO2 na atmos-
fera para manter o aquecimento global
abaixo de 1,5 °C, condição para redu-
zir a exposição do planeta aos efeitos
catastróficos resultantes das mudan-
ças climáticas. Por outro, governos e
empresas ainda buscam saber como
viabilizar projetos economicamente
sustentáveis e ambientalmente ade-
quados a esse contexto.
Percebendo a necessidade de aprofun-
dar o debate e de disseminar conhe-
cimento, o Enredes, por meio da Rede
Construção Sustentável (RCS), criou
o Grupo de Trabalho (GT) “O impacto
das emissões de carbono na constru-
ção civil: contexto global e diretrizes de
redução”. Composto por 18 profissio-
nais de empresas associadas à RCS, o
grupo se reuniu virtualmente ao longo
de pouco mais de quatro meses no
segundo semestre de 2021.
Nas próximas páginas você terá a opor-
tunidade de conferir o resultado dos
debates deste Grupo e compreender um
pouco mais sobre um assunto que cer-
tamente promoverá profundas transfor-
mações em um setor determinante para
a construção de um planeta mais sau-
dável e resiliente.
Aproveite e tenha uma excelente leitura!
Roberto de Souza
CEO CTE/enredes
O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO

A METODOLOGIA DE TRABALHO

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CONTRIBUIÇÕES APLICAÇÃO

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PRÁTICA

5 4
Desenvolvimento Desenvolvimento
da competência da conciência

Rodas do Aprendizado: Metodologia GT CTE Enredes

Com metodologia consolidada, o Enredes diferentes backgrounds de dez empresas

já promoveu a realização de 11 Grupos de
Trabalho, um programa colaborativo de
palestras, debates e compartilhamento de
experiências oferecido às empresas que
fazem parte do ecossistema de transfor-
mação digital, industrialização e sustenta-
bilidade da construção civil. Este em espe-
cífico, agrupou as empresas focadas em
sustentabilidade, sendo realizado para a
Rede Construção Sustentável (RCS).
Idealizado para reunir os principais elos
da cadeia produtiva, o GT “O impacto
das emissões de carbono na constru-
ção civil: contexto global e diretrizes de
redução”, contou com a participação de
representantes de empresas fabrican-
tes, construtoras, incorporadoras, proje-
tistas,consultores e administradoras. O
Grupo foi composto por profissionais com
associadas à RCS.
O GT foi estruturado em alinhamento à
Roda do Aprendizado, um instrumento
de educação andragógico que estimula o
uso do pensamento sistêmico e promove
a mudança do modelo mental a partir de
uma visão compartilhada. Muito aplicada
na formação de líderes empresariais, a
metodologia foi utilizada para a elabora-
ção dos roteiros dos quatro encontros vir-
tuais do GT, que totalizaram doze horas de
trabalhos.
Ao longo da jornada foram realizadas
rodas de conversas, compartilhamentos
de dores empresariais, assim como pales-
tras com profissionais especialistas refe-
rências no assunto. O objetivo foi levar
aos participantes conceitos sólidos sobre

4
O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO

os temas abordados para ampliar a visão adquirido e gerar negócios. Para os pro-
das oportunidades de melhoria da susten- fissionais, o plano foi auxiliar o desenvol-
tabilidade no setor da construção vimento de carreiras, melhorar a empre-
gabilidade e a construção de autoridades.
A geração e a troca de conhecimentos não
Por fim, o GT teve como ambição agregar
se esgotaram nos encontros on-line. Elas
benefícios para a sociedade, produzindo
estenderam-se via ferramentas de comu-
conteúdo relevante aplicável às organiza-
nicação digital, criando comunidades nos
ções, capaz de contribuir para a perpetui-
aplicativos WhatsApp e Slack.
dade dos negócios.
Todo o trabalho foi conduzido para garan-
tir os objetivos finais do GT para dife-
rentes stakeholders. Para as empresas
participantes, a iniciativa procurou capa-
citar talentos, tangibilizar conhecimento

DIRETRIZES DO GRUPO DE TRABALHO

Assumir o papel de Adotar o tripé da Atuar em economia

empresa na tríplice sustentabilidade como compartilhada, dividindo
hélice da inovação e um valor coletivo. o conhecimento.
empreendedorismo.

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O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO

EMPRESAS FORMADAS

6
O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO

TEMAS E ESPECIALISTAS
TEMAS E ESPECIALISTAS

A era do carbono: Guilherme Lefèvre,

gestor de projetos na FGVces
ENCONTRO metodologia e e coordenador do Programa
tendência na cadeia Brasileiro GHG Protocol
da construção Adriana Hansen,
gerente de sustentabilidade
do CTE

Avaliação de Ciclo de Sonia Karin Chapman,

ENCONTRO secretária-executiva na
Vida e especificação Rede ACV
de baixo carbono Fábio Cirilo.gerente de
sustentabilidade e energia na
Votorantim Cimentos
Luis Augusto Pupin,
Especialista em P&D na
ArcelorMittal

Desenvolvimento de Caio Alencar,

ENCONTRO analista de sustentabilidade
empreendimentos na Etool
voltados à redução da Max Silva, coordenador de
pegada de carbono sustentabilidade aplicada na
Fundação Espaço Eco
Vitoria Lanes, analista de
sustentabilidade aplicada na
Fundação Espaço Eco
Adriana Machado,
superintendente de
desenvolvimento de negócios
na HTB

Rumo ao Net Zero Luciana Arouca,

ENCONTRO Carbon diretora de sustentabilidade
na JLL
Nelson Faversani,
diretor de Design &
Construction na Autonomy
Investimentos

7
O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO

GUILHERME LEFÈVRE ADRIANA HANSEN SONIA KARIN FÁBIO CIRILO

Gestor de projetos na Gerente de CHAPMAN Gerente de
FGVces e coordenador sustentabilidade do Secretária-executiva sustentabilidade e
do Programa Brasileiro CTE na Rede ACV energia na Votorantim
GHG Protocol Cimentos

LUÍS FILIPE ARAÚJO CAIO ALENCAR MAX SILVA VITORIA LANES

Especialista na área Analista de Coordenador de Analista de
de Engenharia e sustentabilidade na sustentabilidade sustentabilidade
Inovação na Arcelor Etool aplicada na Fundação aplicada na Fundação
Mittal Espaço Eco Espaço Eco

ADRIANA MACHADO LUCIANA AROUCA NELSON FAVERSANI LUÍS PUPPIN 

Superintendente de Diretora de Diretor de Design Especialista em P&D
desenvolvimento de sustentabilidade & Construction na ArcelorMittal
negócios na HTB na JLL na Autonomy
Rumo ao Net Zero Investimentos
Carbon

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O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO

1 — A ERA DO CARBONO: METODOLOGIA

E TENDÊNCIAS NA CADEIA DA
CONSTRUÇÃO

TÓPICOS ABORDADOS NESTE CAPÍTULO:

Contexto histórico Metodologia Programa Brasileiro GHG
Protocol
As mudanças climáticas
A construção civil em um novo contexto
Estratégias de precificação de carbono
Net Zero Carbon
Inventários de carbono

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O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO
CONTEXTO HISTÓRICO
Ao longo dos anos, diversos eventos e acordos internacionais refletiram a evolução dos
compromissos e das ações para controlar as mudanças climáticas.
ENTRE ELES DESTACAM-SE:
Protocolo de Quioto, 1997 —
Tratado internacional
assinado no Japão. Foi o
primeiro acordo a
estabelecer metas de
redução de gases de
efeito estufa.
COP 15, Copenhague, 2009 —
Durante o evento na
Dinamarca, os cientistas
apontaram que a
temperatura da Terra não
poderia aumentar mais do
que 2 °C em relação aos
níveis pré-industriais, até o
final do século. Caso
contrário, se alcançaria um
ponto irreversível das
mudanças climáticas.
COP 21, Paris, 2015 — Por
meio do Acordo de Paris
assinado por 196 nações, a
comunidade internacional se
comprometeu a limitar o
aumento da temperatura ao
máximo de 2 °C em relação
aos níveis pré-industriais e a
continuar os esforços para
limitar o aumento da
temperatura a 1,5 °C.
Rio+20, Rio de Janeiro,
2012 — O evento sediado
no Brasil deu destaque
para o conceito de
economia verde, que
significa o crescimento
econômico aliado à
redução da emissão de
gases poluentes.
COP 26, Glasgow, 2021 —
Durante o encontro
promovido na Escócia
ficou claro que sem
comprometimento global
com metas de longo
prazo, o mundo enfrentará
um aumento de 2,4 °C na
temperatura global até o
fim do século. A
diminuição do uso de
carvão mineral e dos
subsídios aos
combustíveis fósseis
foram apontados como
fundamentais para reduzir
o aquecimento global.
10
O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO

AS MUDANÇAS CLIMÁTICAS
As mudanças climáticas e o efeito estufa
têm conquistado cada vez mais presença
nos debates do mundo corporativo em
função do efeito devastador que estão
provocando.
Alguns dados do Painel Intergovernamen-
tal sobre Mudanças Climáticas (IPCC) (1)
ajudam a entender a preocupação com
relação a esse tema:

Na década entre 2011-2020,
a temperatura da superfície
global foi 1,09 ºC superior
em comparação ao período
entre 1850-1900
Os últimos cinco anos foram
os mais quentes já
registrados desde 1850
A taxa de aumento do O aquecimento já está
nível do mar quase causando extremos
triplicou em comparação climáticos em todas as
com o período entre regiões do globo, quer
1901-1971 sejam ondas de calor ou
inundações

CONCEITO: Mudança climática é o nome dado ao conjunto de altera-

ções nas condições do clima associadas ao acúmulo de alguns tipos de
gases na atmosfera, os Gases do Efeito Estufa (GEEs), entre os quais
estão o dióxido de carbono (CO2) e o metano (CH4).

11
O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO

CONSEQUÊNCIAS
para
Humanidade e
Ecossistemas
Aquecimento Mudanças Frequência de Naturais
Global Climáticas Eventos Extremos
Climáticos

As mudanças climáticas podem se mani- maiores ameaças para a estabilidade eco-

festar de diferentes formas, sendo o aque-
cimento global a principal delas. Ele está
relacionado a uma frequência maior de
eventos extremos climáticos (tempesta-
des tropicais, inundações, ondas de calor,
seca, nevascas, furacões, tornados e tsu-
namis) com graves consequências para a
humanidade e ecossistemas naturais.
Além de seu grave impacto no meio
ambiente e nas pessoas, as mudanças
climáticas também representam uma das
nômica. Um estudo de referência sobre o
tema é o Relatório Stern(2), financiado pelo
Banco Mundial. Segundo o trabalho, base-
ado em modelos econômicos formais, se
ações preventivas e corretivas ao aqueci-
mento global não forem implementadas,
os custos totais e os riscos proporcio-
nados pelas mudanças climáticas serão
equivalentes à perda de no mínimo 5% do
PIB global em cada ano até 2050.

“
Se não adotarmos medidas de caráter urgente, os
impactos causados pela mudança climática poderão
levar mais 100 milhões de pessoas à pobreza até 2030”.
Fonte: Relatório Stern

12
O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO

Nesse contexto, medidas para combater Comissão Mundial sobre a Economia e o

o aquecimento do planeta são impres- Clima (3) publicado em 2018, a adoção de
cindíveis para garantir o desenvolvimento medidas climáticas ambiciosas poderia
sustentável e impulsionar o crescimento gerar um lucro econômico de 26 bilhões
econômico. De acordo com relatório da de dólares até 2030.

AQUECIMENTO ADOÇÃO DE MEDIDAS

CLIMÁTICAS
GLOBAL AMBICOSAS

- 5% DO PIB LUCRO USD

GLOBAL POR
ANO ATÉ 2050 28 BI ATÉ 2030

Ainda conforme este estudo, para cons- Desenvolvimento urbano mais

truir um modelo de crescimento mais resi- inteligente;
liente para a Terra são necessárias cinco
ações principais: Uso sustentável da terra;

Descarbonização dos sistemas de Gestão racional da água;

energia; Economia circular.

(1) IPCC é um órgão da ONU criado em 1988 para avaliar a ciência em

torno das mudanças climáticas.
(2) O Relatório Stern foi um documento encomendado pelo governo
britânico coordenado pelo economista do Banco Mundial Nicholas
Stern, divulgado no final de 2006.
(3) A Comissão Mundial sobre a Economia e o Clima (CMEC) é um
órgão da ONU que desenvolve estudos e recomendações para o com-
bate ao aquecimento global.

Todo o debate sobre as mudanças climáticas passa, inevitavelmente, pelas emissões de

gases do efeito estufa (GEEs).

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O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO

CURIOSIDADE: Os denominados Gases de Efeito de Estufa (GEE) passa-

ram a ser emitidos em quantidade excessiva especialmente a partir da
Revolução Industrial, no século XIX.

GASES DE EFEITO ESTUFA

Dióxido de carbono (CO2): responsável por cerca de 60% do efeito estufa, é
proveniente do uso de combustíveis fósseis, queimadas e desmatamentos
Metano (CH4): responde por 15 a 20% do efeito estufa. Trata-se de um
componente primário do gás natural, também produzido por bactérias no
aparelho digestivo do gado, em aterros sanitários, plantações de arroz inun-
dadas, mineração e queima de biomassa
Óxido nitroso (N2O): responde por cerca de 6% do efeito estufa, e é libe-
rado por microorganismos no solo por um processo denominado nitrifica-
ção. A concentração deste gás teve um enorme aumento por causa do uso
de fertilizantes químicos, da queima de biomassa, do desmatamento e dos
combustíveis fósseis.
Hexafluoreto de enxofre (SF6): usado como isolante em equipamentos elé-
tricos de grande capacidade, como chaves, disjuntores e transformadores.
Hidrofluorcarbonos (HFCs): emitidos tipicamente por fugas de aparelhos
de refrigeração
Perfluorcarbonos (PFCs): ocorrem na produção de alumínio

CONCEITO: O efeito de estufa é um fenômeno natural sem o qual a Terra

seria excessivamente fria inviabilizando a vida. Normalmente parte da
radiação solar que chega ao planeta é refletida e retorna diretamente
para o espaço. Outra fração é absorvida pelos oceanos e pela superfície
terrestre. Há, ainda, uma parte que fica retida por uma camada de gases
composta principalmente por gás carbônico (CO2), metano (CH4), N2O
(óxido nitroso) e vapor d água. Esta camada sobre a superfície terrestre
é que causa o efeito estufa.

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O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO

FONTES DE GEE
As mudanças climáticas podem ter causas naturais, como alterações na
radiação solar e dos movimentos orbitais da Terra. Elas também podem
ser consequência de atividades humanas, como:

Queima de combustíveis fósseis para geração de energia;

Atividades industriais e transportes;

Conversão do uso do solo;

Agropecuária;

Descarte de resíduos sólidos;

Desmatamento

O problema é que, em função da emissão na Terra, aumentando a temperatura da

de gases, esta camada tem ficado cada atmosfera terrestre e dos oceanos, oca-
vez mais espessa, retendo mais calor sionando o aquecimento global.

No Brasil, segundo Guilherme Lefèvre*, Amazônia. A partir de 2015, com o controle

gestor de projetos na FGVces - Centro de
Estudos em Sustentabilidade da Fundação
Getúlio Vargas e coordenador do Programa
Brasileiro GHG Protocol, a principal fonte
de emissão de gases do efeito estufa sem-
pre foi a mudança do uso da terra, espe-
cialmente decorrente do desmatamento da
de desmatamento ilegal, a maior parte das
emissões passou a ser gerada pela agri-
cultura, mas ainda há possibilidade desse
cenário ser revertido, em função da baixa
capacidade governamental de combater a
derrubada das florestas.

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O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO

Aos participantes do GT, Lefèvre lembrou que as mudanças climáticas são um PROBLEMA
GLOBAL COM IMPACTOS LOCAIS. Para controlá-las há duas abordagens principais:

ESTRATÉGIAS DE MITIGAÇÃO ESTRATÉGIAS DE ADAPTAÇÃO

A exemplo da troca de combustível, Visam tornar a sociedade mais resi-

reflorestamento, conservação de liente, usar produto que demanda
biomassa. menos recurso hídrico, etc.

As ações também podem ser resultado de políticas públicas (top-down) ou serem impul-
sionadas por ação da sociedade (botton-up).

POLÍTICAS
PÚBLICAS SOCIEDADE
(TOP-DOWN) (BOTTOM-UP)

* GUILHERME LEFÈVRE é formado pela Leiden University e

mestre em ciências ambientais pela Universidade de São
Paulo. Atualmente é gestor de projetos na FGVces (Centro de
Estudos em Sustentabilidade da Fundação Getúlio Vargas) e
coordenador do Programa Brasileiro GHG Protocol

O Centro de Estudos em Sustentabilidade (FGVces) da Escola de

Administração de Empresas de São Paulo da Fundação Getulio Vargas
trabalha no desenvolvimento de estratégias, políticas e ferramentas
de gestão pública e empresarial para a sustentabilidade, no âmbito
local, nacional e internacional.

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O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO
ESTRATÉGIAS DE PRECIFICAÇÃO DE CARBONO
De acordo com Guilherme Lefèvre, um
exemplo de política pública (top-down)
visando reduzir emissões de GEE é a pre-
cificação de carbono. Os instrumentos de
precificação dão aos agentes econômi-
cos a liberdade de escolher tecnologias
e tomar a decisão de pagar o preço pela
emissão de acordo com seus custos de
controle e metas de produção e expansão.
Os instrumentos de precificação per-
mitem alcançar as mesmas metas dos
PREÇO IMPLÍCITO
Restrições de emissão estipuladas
pelo órgão competente representam,
implicitamente, um custo sobre a
emissão, enquanto demandam alte-
rações em tecnologias, combustíveis
ou processos, que implicam um gasto
adicional para o responsável pelas
emissões.
INVENTÁRIOS DE CARBONO
O primeiro passo para que uma empresa
possa contribuir para o combate ao
aquecimento global é a elaboração de
um inventário de carbono. A partir do
diagnóstico do inventário a organiza-
ção conhece seu perfil de emissões e
assim pode dar o passo seguinte, esta-
belecendo planos e metas para gestão e
redução das emissões de gases de efeito
estufa.
instrumentos de controle de emissões, a
um custo menor. Ao mesmo tempo, eles
geram oportunidades de negócios para
mitigação e inovação tecnológica, redu-
zindo os custos no médio prazo.
A precificação de carbono como parte de
estratégias de intervenção pública pode
ser classificada em duas categorias: preço
implícito ou explícito.
PREÇO EXPLÍCITO
A precificação é direta e pode ser
estruturada em dois principais
formatos:
Tributo sobre carbono aplicado
diretamente às emissões de GEE
ou ao carbono presente nos com-
bustíveis fósseis produzidos;
Sistema de comércio de emissões.
A realização do inventário de carbono (ou
inventário de GEE) também permite às
empresas enxergarem oportunidades de
negócios no mercado de carbono, atraírem
novos investimentos, ou ainda, planejarem
processos que garantam eficiência econô-
mica, energética ou operacional. “Trata-se
de uma ferramenta de gestão”, comenta
Lefèvre, ressaltando que os inventários cor-
porativos de carbono também:
17
O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO

Geram oportunidades de redução de custos

decorrentes da melhoria da eficiência, otimização do
uso de energia e de matérias-primas e adoção de
fontes alternativas de energia.

BENEFÍCIOS Permitem criar benchmarking e explorar

oportunidades para melhorar a
CORPORATIVOS competitividade.

Produzem dados para melhorar a prestação de contas

aos acionistas e stakeholders.

Garantem oportunidades no mercado internacional. O mercado globalizado exige

cada vez mais das empresas boas condutas em termos de desempenho em
sustentabilidade

Entre as diferentes metodologias existen- Lefèvre conta que o Programa Brasileiro

tes para a realização de inventários de
GEE, a GHG (Greenhouse Gas Control)
Protocol(3) é a mais utilizada por empre-
sas e governos para entender, quantificar
e gerenciar emissões.
No Brasil, o Programa Brasileiro GHG Pro-
tocol (PBGHG) foi desenvolvido pelo FGV-
ces e pelo WRI (4) em 2008, sendo res-
ponsável pela adaptação do método ao
contexto nacional.
GHG Protocol também mantém o Regis-
tro Público de Emissões (RPE), uma pla-
taforma online que auxilia as organiza-
ções na publicação de seus inventários
de emissões corporativas de GEE. Com
mais de três mil inventários disponíveis,
esta é a maior base de dados pública de
inventários corporativos de GEE da Amé-
rica Latina.

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O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO

MetodologiaPROGRAMA
METODOLOGIA Programa Brasileiro
BRASILEIROGHGGHG
Protocol
PROTOCOL

Definição dos Definição Identificação

limites de um do limite da emissão
inventário temporal e de GEEs
de emissões ano-base
de GEEs

Coleta dos Apresentação

dados de dos
Emissões Resultados
GEEs de GEEs

19
O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO

1. DOS
1. DEFINIÇÃO Definição dos limites
LIMITES DE UMde um inventárioDEdeEMISSÕES
INVENTÁRIO emissões deDE
GEE
GEE

Limites organizacionais:
define os limites da companhia, incluindo operações e subsidiárias que
compõem o negócio.

Limites operacionais:
diz respeito às operações nas quais se encontram as
fontes e sumidouros de GEE.

FIGURA 2: Limites
Figure 2: LIMITES organizacionais
ORGANIZACIONAIS E OPERACIONAIS
e operacionais DE UMA
de uma EMPRESA
empresa

}
ORGANIZACIONAIS
Empresa mãe

LIMITES
Empresa A Empresa B Empresa C Empresa D

}
Frota de Unidade Edifício Frota Fábrica Edifício

OPERACIONAIS
barcos de geração próprio/ próprio/
de energia automóvel arrendada

LIMITES
controlado controlado

Empresa A Emissões diretas e indiretas

CLASSIFICAÇÃO DE EMISSÕES, SEGUNDO O GHG PROTOCOL:

EMISSÕES DIRETAS EMISSÕES INDIRETAS

Emissões de escopo 1 — São lib- Emissões de escopo 2 — São as

eradas para a atmosfera como emissões indiretas, provenientes
resultado direto das operações da da energia elétrica adquirida para
própria empresa. Todos os com- uso da própria companhia. Entram
bustíveis que produzem emissões nesse grupo todas as emissões
de GEE devem ser incluídos no de GEE decorrentes do consumo
escopo 1. de eletricidade, vapor, calor e
refrigeração.
Emissões de escopo 3 — São todas
as emissões indiretas não incluí-
das no escopo 2 que ocorrem na
cadeia de valor da empresa.

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O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO
2. DEFINIÇÃO DO LIMITE TEMPORAL E ANO-BASE
Limite temporal ou período de referên-
cia: é o recorte temporal da quanti-
ficação de emissões. Normalmente,
inventários de GEE têm recorte anual,
com período de referência entre 1º de
Janeiro à 31 de Dezembro do ano de
reporte.
3. IDENTIFICAÇÃO DA EMISSÃO DE GEE
Fontes de emissão de GEE: unidades
físicas ou processos que liberam algum
gás de efeito estufa (GEE) para a
atmosfera.
4. COLETA DOS DADOS DE EMISSÕES GEE
Esta etapa é a que demanda mais
tempo e esforço da equipe responsável
pela elaboração do inventário de GEE.
A presença de um sistema integrado
de gestão de informações, assim como
5. CÁLCULO DE EMISSÕES GEE
O uso de ferramentas é aconselhado,
uma vez que elas foram revisadas por
peritos e líderes da indústria, são reg-
ularmente atualizadas, e são tidas
como as melhores disponíveis. As fer-
ramentas, no entanto, são opcionais.
Ano-base: diz respeito ao inventário uti-
lizado como referência para acompan-
hamento da evolução das emissões.
Para permitir comparações, deve-se
estabelecer um ano-base histórico para
emissões e remoções de GEE. (Fonte:
Way Carbon)
Sumidouro de GEE: unidade física ou
processo que remove um gás de efeito
estufa da atmosfera.
a criação de uma equipe composta de
gestores de diversas áreas dentro da
organização, representa ganhos con-
sideráveis em tempo de desenvolvi-
mento e qualidade do inventário.
As empresas podem usar seus próprios
métodos de cálculo de GEE, desde que
sejam mais precisos ou que sejam, pelo
menos, consistentes com as diretrizes
do Programa Brasileiro GHG Protocol.
21
O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO

6. APRESENTAÇÃO DOS RESULTADOS DE GEES

A publicação dos inventários deverá pelo programa (template), também dis-

ser feita on-line por meio do Registro
Público de Emissões de GEE (www.
fgv.br/ces/ghg). A organização partic-
ipante terá acesso ao Registro Público
com o uso de login e senha exclusivos.
O Registro Público é baseado no for-
mulário padrão ou no desenvolvido
ponibilizado na página de metodologias
do site.
Para mais detalhes, acesse a Especifica-
ção do Programa Brasileiro GHG Protocol
na íntegra clicando aqui

(3) O GHG Protocol é uma iniciativa estabelecida em 1999 pelo World

Resource Institute (WRI) e pelo World Business Council for Sustai-
nable Development (WBCSD) com o objetivo de construir programas
precisos e efetivos para o combate às mudanças climáticas.
(4) O World Resources Institute (WRI) é uma organização não gover-
namental ambientalista independente, sem fins lucrativos, fundada
em 1982 e sediada em Washington, nos Estados Unidos.

CONTEXTO NACIONAL
Em 2021, durante a COP 26 (Conferência das Nações Unidas para Mudanças Climá-
ticas), o Brasil se comprometeu a reduzir suas emissões de gases do efeito estufa
em 50% até 2030, usando como base as emissões de 2005. Outra meta divulgada
pelo governo federal foi a de obter a neutralidade de carbono até 2050, quando as
emissões são reduzidas ao máximo e as restantes são integralmente compensadas,
por exemplo, com tecnologia de captura de carbono da atmosfera.

22
O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO

A CONSTRUÇÃO CIVIL EM UM NOVO CONTEXTO

As etapas de construção e operação de
edificações têm um impacto enorme nas
emissões de gases do efeito estufa. Em
todo o mundo, os edifícios são responsá-
veis por 38% das emissões, segundo dados
da IEA (International Energy Agency). Esse
valor contempla tanto as emissões opera-
cionais, quanto as oriundas do consumo
de materiais. Do total, 28% das emissões
globais são exclusivamente relacionadas
à operação das edificações.
Em palestra aos participantes do GT,
Adriana Hansen*, gerente da Unidade de
Sustentabilidade do CTE, explicou que
apesar de o consumo de energia ter per-
manecido estável em 2019, as emissões
de CO2 nunca atingiram um nível tão ele-
vado. lembrando também que o mundo
trabalha para reduzir 1,3 giga toneladas
de GEE até 2025, valor longe do ideal
frente aos compromissos internacionais
já estabelecidos.

EFICIÊNCIA ENERGÉTICA É IMPERATIVO

Grande parte da redução de emissões de GEE é resultante da eficiência operacional
dos edifícios. Isso traz benefícios não somente relacionados à redução do efeito
estufa, como também implica em diminuição de custos de operação condominiais.
Grande parte do movimento em prol da eficiência energética é impulsionada por
regulamentações nacionais. Em 2019, 73 países já possuíam códigos para tratar
de eficiência energética, alguns mandatórios, outros não. No Brasil, há o PBE Edi-
fica (Programa Brasileiro de Etiquetagem de Edificações), compulsório para prédios
públicos e voluntário para edifícios privados, com requisitos para garantir o desem-
penho energético nas edificações.
No mundo, 235 bilhões de metros quadrados construídos já precisam atender a códi-
gos de eficiência energética de forma mandatória. Para 2050, a expectativa é a de
que haja um salto para 461 bilhões de metros quadrados.

“
Em 2019 chegamos a um patamar de emissões de CO2
da ordem de 10,1 giga toneladas. Um número tão alto
reforça a importância de avaliarmos nossas ações e
agirmos com compromissos setoriais para minimizar
essas emissões”.
Adriana Hansen, Gerente de Sustentabilidade do CTE

23
O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO

NET ZERO CARBON

Uma estratégia diretamente relacionada
à eficiência energética é a construção de
edificações Net Zero Carbon operacional.
Estamos nos referindo a prédios que apre-
sentam alta performance energética e con-
seguem suprir o saldo da energia necessá-
ria para sua operação por meio de fontes
renováveis, preferencialmente onsite.
Diversas certificações impulsionam o
movimento Net Zero Carbon. Entre elas,
o LEED, que possui uma versão Carbono
Zero, o GBC Brasil Zero Energy, o Selo
Aqua e o Edge Zero Carbon.

A JORNADA PARA ATINGIR TAL GRAU DE EFICIÊNCIA

PASSA
A jornadaNECESSARIAMENTE POR QUATRO
para atingir tal grau de eficiência ETAPAS: por
passa necessariamente
quatro etapas:

Medir e rastrear as Reduzir o consumo e Produzir energia por Melhorar continuamente

emissões para definir trazer eficiência meio de fontes e estabelecer planos de
ações efetivas para energética para reduzir a renováveis, por exemplo, descarbonização
atingir o balanço zero o desperdício de via instalação de placas profunda para remover
operacional zero energia fotovoltaicas quaisquer fontes
remanescentes de
emissões, incluindo o
carbono incorporado

24
O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO

De acordo com Adriana Hansen, diante
do movimento para reduzir o consumo de
combustíveis fósseis e maximizar a efici-
ência energética dos edifícios, o carbono
incorporado deve se tornar cada vez mais
representativo na pegada de carbono do
setor. Estamos nos referindo ao carbono
associado aos processos de transforma-
ção dos materiais ao longo de seu ciclo de
vida, desde a extração da matéria-prima
até o descarte.
Em um horizonte de dez anos, estima-se
que as emissões de carbono incorporado
representem 72% do total de emissões de
edificações. Portanto, é urgente aumen-
tar os esforços para combater o carbono
incorporado em escala global. Isso pode
se dar com o uso de materiais de baixo
carbono e com a adoção de fontes alter-
nativas de energia pela indústria de mate-
riais. Na rota para a redução de carbono, o
maior potencial de diminuição dos teores
de carbono incorporado está na etapa de
projeto e planejamento. Nesse momento é
possível obter os menores custos com a
análise de diferentes alternativas constru-
tivas em função de seus impactos.
O caminho para a redução passa por
prevenir as emissões, eliminar desper-
dícios, questionar o uso dos materiais e
usar estratégias alternativas. Uma saída
é considerar a incorporação de resíduos
na produção dos materiais desde que eles
sejam tecnicamente bons para a constru-
ção civil. Na sequência, parte-se para as
ações relacionadas ao desenvolvimento
de projetos mais eficientes, com o apoio
de ferramentas como o BIM (Building
Information Modeling) e a Análise de Ciclo
de Vida (ACV).
Também é fundamental incorporar mate-
riais que declarem seus impactos de forma
transparente. Além disso, o planejamento
deve ser realizado considerando cenários
futuros, com a priorização de soluções fle-
xíveis que maximizem o reuso.
A última etapa do processo consiste em
compensar o residual de carbono que não
foi possível eliminar a partir da inteligên-
cia de projeto e da aquisição de materiais
de baixo carbono.

(*) ADRIANA HANSEN é engenheira ambiental, mestre em enge-

nharia química e gerente de consultoria da Unidade de Susten-
tabilidade do CTE. Atua como professora em cursos de pós-gra-
duação, além de ser vice-presidente no CSC do GBCI e membro
do Comitê Técnico de Uso Racional de Água do USGBC.

O Centro de Tecnologia de Edificações (CTE) é uma empresa de

consultoria e gerenciamento especializada em qualidade, tecnologia,
gestão, sustentabilidade e inovação para o setor da construção. Por meio
da Unidade Sustentabilidade, oferece consultoria para o desenvolvimento
de empreendimentos sustentáveis de alta performance.

25
O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO

METAS SETORIAIS GLOBAIS

O setor da construção civil tem um compromisso global de neutralizar todas as emis-
sões de novas construções até 2030. Para 2050 o compromisso é ter um setor com
emissões zero de carbono.

ESTRATÉGIAS PARA MINIMIZAR O CARBONO

INCORPORADO
Estratégias para minimizar o carbono incorporado

Não construir — A única Construir menos — Construção inteligente — Construção eficiente —

forma de reduzir 100% do Maximizar o retrofit, Escolher materiais Embarcar novas
carbono incorporado é otimizar a operação e alternativos, agilizar tecnologias, adotar
não construir. Hoje não prolongar a vida útil do processos e minimizar o metodologias como o
há projeto com zero edifícios consumo lean construction e
carbono incorporado que eliminar resíduos
se viabilize apenas pelo
uso de materiais de baixo
carbono

26
O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO

ROADMAP
Roadmap paraPARA A DESCARBONIZAÇÃO
a descarbonização

Planejamento Novas edificações – Edifícios existentes — Operações de

urbano — Integrar a Desenvolver estratégias Implementar estratégias
construção —
eficiência energética Facilitar a manutenção e
de descarbonização, de descarbonização o gerenciamento do
nas políticas de implementar códigos de para reforma e retrofit,
planejamento urbano, edifício. Adotar ferra-
desenvolver planos eficiência energética aumentar as taxas de mentas, sistemas e
urbanos nacionais e obrigatórios e incentivar renovação e incentivar padrões de desempenho
locais e garantir a o alto desempenho. o investimento para energético que permitam
colaboração entre níveis aumento de desempe- a avaliação, o monitora-
nacionais e regionais. nho operacional. mento e gerenciamento
de energia

Equipamentos e Materiais — Resiliência — Energia limpa —

sistemas — Desenvol- Desenvolver bancos de Desenvolver estratégias Acelerar a descarboni-
ver, aplicar e fortalecer dados de carbono integradas de avaliação de zação da eletricidade e
ainda mais os requisitos incorporado, aumentar a risco e resiliência para de fontes de energia
conscientização e térmica. Desenvolver
mínimos de desempe- garantir a adaptação marcos regulatórios
nho energético em promover a eficiência
dos edifícios existentes claros, incentivos
dos materiais. Acelerar
equipamentos e priorizar e integrar a resiliência financeiros adequados,
a eficiência na fabrica-
a eficiência energética ção e reduzir o impacto em novas construções. promover a energia
nas compras públicas. ao longo do ciclo de renovável on-site, assim
vida. como a aquisição de
energia verde.

27
O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO

2 — AVALIAÇÃO DE CICLO DE VIDA E

ESPECIFICAÇÃO DE BAIXO CARBONO

TÓPICOS ABORDADOS NESTE CAPÍTULO:

Avaliação de Ciclo de Vida (ACV)
Pensamento ACV
Benchmarking Votorantim Cimentos
Bechmarking ArcelorMittal

DEFINIÇÃO: A Avaliação de Ciclo de Vida (ACV) é uma ferramenta de

gestão ambiental estratégica que contribui com informações importan-
tes para a tomada de decisão.

Ela analisa aspectos ambientais e impac- a inclusão de modelos econômicos e de

tos potenciais positivos e negativos ao
longo da vida de um produto ou serviço,
desde a extração da matéria-prima até
a destinação final. Criada na década de
1960, a ACV foi impulsionada pela crise do
petróleo na década seguinte por ser uma
ferramenta capaz de analisar opções para
redução de custos operacionais relaciona-
dos ao consumo de energia. Nas décadas
de 1980 e 1990, a ferramenta evoluiu com
impactos ambientais. Atualmente, tam-
bém podem ser inseridas variáveis sociais,
formando completando os três pilares da
sustentabilidade.
A metodologia ACV é regulamentada pelas
normas ISO 14.040 e ISO 14.044 que defi-
nem os requisitos e as seguintes etapas
do estudo:

28
O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO

Definição de objetivo e Análise de inventário. Nesta
escopo. Nesse momento etapa são coletados os
são definidos o produto a dados de materiais e de
ser avaliado e o nível de energia consumidos e as
detalhe necessário. emissões geradas pelo ciclo
de vida de um produto.
Avaliação de impacto do ciclo Interpretação. Envolve
de vida. Os efeitos do uso de revisão crítica,
recursos e das emissões determinação da
geradas são agrupados e sensibilidade dos dados e
quantificados na forma de reporte das oportunidades
métricas como mudanças para redução de impactos
climáticas (pegada de ao longo de toda a cadeia
carbono), uso de recursos não de valor.
renováveis, acidificação,
pegada hídrica, entre outros. Os
resultados de cada indicador
podem ter sua importância
avaliada por normalização e,
eventualmente, por ponderação.

Com o emprego da ACV, é possível, por desempenho; e assegurar competitividade

exemplo, estimular a definição de indica- frente a políticas de compras sustentáveis
dores e metas de desempenho ambiental; e demandas de acionistas.
identificar oportunidades para melhoria de

“
A ACV também serve para otimizar a gestão, promover
inovação mais sustentável e gerar aproximações
entre organizações de diferentes segmentos, além de
oferecer argumentos para prover uma comunicação
mais objetiva com vários públicos, especialmente os
críticos ao setor e às empresas”.
Sonia Karin Chapman*, secretária-executiva
na Rede ACV

A realização da ACV já é exigida para de licitações, e referenciais como a ISO

exportação de alguns produtos. Também 20.400 (compras sustentáveis), e a ISO
há várias regulamentações e órgãos que 14.001 (sistema de gestão ambiental),
orientam para a realização deste estudo. além do ISE (Índice de Sustentabilidade
Entre elas, as leis de resíduos sólidos e Empresarial) e do Sistema B.

29
O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO

PENSAMENTO ACV
Segundo Chapman é fundamental que
empresas e sociedade adotem um pensa-
mento de ciclo de vida na hora de abordar
um empreendimento ou um material. Essa
mudança de mindset envolve um roteiro
que começa com o questionamento sobre
a função do objeto de análise. A função
do carro, por exemplo. Para alguns esse
objeto representa apenas uma forma de
locomoção. Para outros, é um símbolo
de status. Há quem veja o carro, ainda,
como uma paixão, um hobby, por isso é
necessário adotar uma visão sistêmica do
objetivo das coisas e do material que se
propõe analisar. “Do contrário, caímos no
risco de realizar substituições muito sim-
ples e perdemos oportunidades de avan-
çar”, alertou Chapman.
Em seguida parte-se para busca de alter-
nativas que atendam aquela função e para
uma análise sobre o quão eficiente é cada
alternativa no atendimento da função.
O processo continua, segundo Chapman,
com a mensuração dos impactos ambien-
tais, sociais e econômicos de cada solu-
ção no ciclo de vida, bem como com a
análise de inovações mais disruptivas.
“Pensar ciclo de vida é ter maior consci-
ência de toda matéria-prima necessária,
incluindo o beneficiamento, o consumo,
o descarte, a energia consumida, o trans-
porte e as emissões geradas em todo o
processo. Ou seja, é ter uma orientação
mais integrada no processo ou cadeia de
valor, ser eficiente na aplicação de recur-
sos e tornar esse uso cada vez mais efi-
ciente e duradouro”.
Para a executiva da Rede ACV, as pessoas
frequentemente atribuem a governos e às
empresas a responsabilidade de avançar
em questões como a redução de emis-
sões e a melhoria de condições de vida.

“
Mas nós somos parte do problema. Portanto,
precisamos nos perguntar como podemos ser parte da
solução. Seja através da revisão de hábitos, de uma
maior atuação pública, da promoção de debates, do
compartilhamento de informações”.
Sonia Karin Chapman*, secretária-executiva
na Rede ACV

30
O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO

MINDSET DE CICLO DE VIDA NA HORA DE ABORDAR UM

EMPREENDIMENTO OU UM MATERIAL

Busca de alternativas que atendam aquela função

Análise sobre o quão eficiente é cada alternativa

no atendimento da função

Mindset de
ciclo de vida na
Mensuração dos impactos ambientais,
hora de abordar um sociais e econômicos de cada solução no
empreendimento ou ciclo de vida

um material

Análise de inovações mais disruptivas

(*) SONIA KARIN CHAPMAN — Com formação em administração

e atuação em grandes companhias e consultorias, é secretária-
executiva na Rede Empresarial Brasileira de Avaliação de Ciclo de
Vida. Lançada em 2013, a Rede ACV é um ambiente de cooperação
entre organizações que visa promover diálogos e ações concretas
para a promoção da Avaliação de Ciclo de Vida no Brasil.

Lançada em 2013, a Rede Empresarial Brasileira de Avaliação de Ciclo

de Vida (Rede ACV) tem como missão mobilizar empresas, articular
governos e educar o consumidor, visando incorporar a ACV como uma
ferramenta para determinar a sustentabilidade dos produtos.

31
O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO

BENCHMARKING VOTORANTIM CIMENTOS

ANÁLISE DE CICLO DE VIDA produtivo, o cimento representa 7% das

APLICADA À INDÚSTRIA DE
CIMENTO
Globalmente 40% das emissões de gases
do efeito estufa são atribuídos ao setor
da construção. Parcela importante des-
sas emissões é derivada do concreto,
substância manufaturada mais utilizada
no planeta. “Em função dos volumes
consumidos e, também pela intensidade
de energia demandada em seu processo
emissões globais de CO2”, comentou Fábio
Cirilo*, gerente de sustentabilidade e ener-
gia na Votorantim Cimentos. A empresa
divulgou 17 metas ambientais para 2030,
entre as quais está a redução da emissão
de carbono.
Aos participantes do GT, Cirilo explicou
que 50% das emissões de CO2 na produ-
ção de cimento é resultado da calcinação,
que consiste no aquecimento do calcário
nos fornos.

“
Substituir esse processo é um desafio grande para a
indústria porque não há nada tão abundante e barato
quanto calcário para fazer cimento”.
Fabio Cirilo, gerente de sustentabilidade e energia na
Votorantim Cimentos

32
O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO

Em sua jornada para redução de emissões,
a Votorantim Cimentos tem apoiado suas
tomadas de decisão nas informações
obtidas por ACV desde 2015. Esta meto-
dologia mede o impacto dos nossos pro-
dutos e serviços em todo o ciclo de vida,
apoiando as decisões do negócio para a
aplicação contínua de práticas sustentá-
veis. Trata-se de uma ferramenta de diag-
nóstico, que ajuda a entender onde está
o impacto. Ela também funciona como
um mecanismo de comunicação, trans-
parência e diferenciação perante o mer-
cado, Além disso, segundo Cirilo, a ACV
contribui com a obtenção de pontos em
certificações de edifícios LEED e Aqua, por
exemplo e a comunicar para o mercado
práticas de descarbonização.
Entre as estratégias que têm sido explo-
radas pela Votorantim Cimentos está a
adição de escórias e cinzas para reduzir o
impacto ambiental do produto final, a utili-
zação de resíduos como o caroço de açaí
em substituição a combustíveis fósseis, e
a produção de argila calcinada para dimi-
nuir o teor de clínquer no cimento.
Outra ação rumo à descarbonização é o
desenvolvimento de produtos que gerem
concretos mais duráveis ou que agreguem
benefícios ambientais e operacionais para
a obra. Um exemplo é o concreto de traço
único Spectra®, que permite a redução de
20% de emissão de CO2 quando compa-
rado com um concreto de traço conven-
cional de mesma resistência.

(*) Fábio Cirilo — Engenheiro mecânico pós-graduado em

gestão de negócios. É gerente de Sustentabilidade e Energia na
Votorantim Cimentos, além de co-chair do grupo de trabalho de
concreto sustentável da Associação Global de Cimento e Concreto
e co-líder Câmara de Clima e Energia do Conselho Empresarial
Brasileiro para o Desenvolvimento Sustentável (CEBDS).

Votorantim Cimentos: Presente em onze países, a Votorantim Cimentos

é a sétima companhia do setor cimenteiro em capacidade instalada do
mundo. A empresa é parte da Votorantim S.A., um dos maiores grupos
empresariais do Brasil, com mais de um século de existência.

33
O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO

BENCHMARKING ARCELORMITTAL

ABORDAGEM O primeiro deles são os impactos eco-

SISTÊMICA EM PROL DA
RACIONALIZAÇÃO DO
PROJETO
Luis Augusto Pupin*, especialista em P&D
na ArcelorMittal, apresentou aos partici-
pantes do GT a aplicação do Steligence®.
Trata-se de uma metodologia para atender
as exigências da construção sustentável,
que avalia o ciclo de vida do empreendi-
mento partindo de três pilares.
nômicos, que consideram o custo glo-
bal do empreendimento, a velocidade e
a qualidade da construção. O segundo
pilar de estudo foca o impacto ambien-
tal, contemplando a análise de ciclo de
vida das soluções propostas, a eficiência
energética e a economia circular. Por fim,
o Steligence® também se apoia na ava-
liação de impactos sociais, considerando
questões relacionadas a conforto tér-
mico e acústico, design para flexibilidade,
segurança e incômodos gerados durante
a realização da obra.

“
O objetivo é possibilitar o uso de aço de maneira mais
efetiva e inteligente. Queremos vender menos tonelada
e mais função e valor agregado do produto”.
Luis Augusto Pupin, Especialista em
P&D na ArcelorMittal

34
O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO

A metodologia tem sido aplicada para a
construção de galpões industriais, edifí-
cios residenciais e edifícios garagem para
comparar uma solução baseline com um
projeto otimizado com a inserção de dife-
rentes soluções ArcelorMittal, como lajes
bubbledeck e aços de maior resistência.
Facilitando a avaliação de ciclo de vida,
a companhia possui seis declarações
ambientais de produto do tipo 3, sendo
três delas para aços longos e três para
aços planos.
Para exemplificar os resultados proporcio-
nados pela nova abordagem, o especia-
lista apresentou um estudo de caso de um
galpão com quase 100 mil m2. A aplicação
do Steligence®, nesse caso, permitiu com-
parar uma solução de mercado baseline
(com os sistemas construtivos mais utili-
zados nessa tipologia de construção) com
duas alternativas otimizadas que previram
a substituição de soluções construtivas
visando maximizar o desempenho. Com
uma das alternativas propostas foi possí-
vel obter redução do custo da construção
em torno de 19% aliada à diminuição de
emissões de GEE de 74,6 kgCO2eq/m2 para
67,3 kgCO2eq/m2 considerando as etapas de
fundação, estrutura e fechamento.

(*) Luis Augusto Pupin — É especialista em P&D na ArcelorMittal.

ArcelorMittal: Líder mundial na produção de aço, a ArcelorMittal

possui clientes em 160 países e conta com mais de 190 mil
empregados. No Brasil, a siderúrgica tem plantas industriais em seis
estados que, juntas, somam mais de 12,5 milhões de toneladas/ano
de capacidade instalada.

35
O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO

3 — DESENVOLVIMENTO DE
EMPREENDIMENTOS VOLTADOS À
REDUÇÃO DA PEGADA DE CARBONO

TÓPICOS ABORDADOS NESTE CAPÍTULO:

ACV aplicada a edificações
Contabilização de carbono
O mercado de crédito de carbono
Case e-Wood HTB
Case Museu da Língua Portuguesa

ACV APLICADA A EDIFICAÇÕES

Com uma abordagem sistêmica e essen-
cialmente quantitativa, a Avaliação do
Ciclo de Vida (ACV) é aplicável a produ-
tos de diferentes naturezas, inclusive para
edificações. No caso das construções, o
ciclo de vida abarca todas as etapas de
produção e uso do produto, da extração
das matérias-primas que darão origem
aos materiais de construção, passando
pelas fases de projeto, obra e operação,
até chegar ao fim da vida útil, à disposição
final, reciclagem e reuso.
“A ferramenta permite conhecer os maio-
res impactos e avaliar as melhorias de
projeto para entender qual a relevância de
cada ação para o aumento do desempenho
do projeto”, disse Caio Alencar*, analista
de sustentabilidade na eTool, empresa
de engenharia e desenvolvimento de sof-
tware especializada em ACV de edifica-
ções e infraestrutura.
Em sua fala aos participantes do GT, Alen-
car explicou que um projeto de ciclo de
vida usa metodologia alinhada à norma
EN 15.978 para quantificar, comparar e
melhorar o desempenho de um produto
ou serviço. Essa norma divide a análise de
ciclo de vida em alguns estágios.

36
O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO

Nível A1-A3 — Nível A4-A5 — Nível B1-B7 —

Contabiliza os impactos Contempla o transporte Aborda a operação dos
ocorridos na etapa de dos materiais até o edifícios, incluindo
produção dos materiais, canteiro e o processo manutenções e
do “berço ao portão” da de construção, reparos.
fábrica. Nesse módulo incluindo maquinário
estão incluídos a
e instalações.
extração da matéria-
-prima, o transporte até a
fábrica e a fabricação.

Nível C1-C4 — Módulo D —

Inclui o processo de Além da fronteira
descarte, demolição e abarcada pela ACV,
desconstrução contempla a parte de
do edifício. reuso, recuperação,
reciclagem.

Como padrão, a ACV realiza a captura de impactos ao longo de 60 anos. Para prédios
comerciais a unidade de medida utilizada é o kgCO2/m2. Já para empreendimentos resi-
denciais, calcula-se a quantidade de kgCO2/habitante/ano.

(*) CAIO ALENCAR RIBEIRO — Bacharel em sistemas de informação

com formação em Tecnologia em Gestão Ambiental. É analista de
sustentabilidade e desenvolvimento de negócios na eTool.

A eTool é líder de mercado em consultoria e comercialização de

software para Avaliação de Ciclo de Vida (ACV) de edificações e
infraestrutura. Com atuação global, a empresa auxilia equipes de
projeto a priorizar as melhorias mais relevantes para garantir o alto
desempenho ambiental.

37
O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO

POR QUE USAR A ACV?

São múltiplos os motivos que justificam a aplicação da ACV. Eles começam pela pos-
sibilidade de comparar o projeto proposto com a prática atual do mercado. Outro bene-
fício é permitir compreender e identificar quais são os maiores impactos ambientais
de um projeto para poder lançar mão de estratégias de melhorias. Na Europa, inclusive,
a ferramenta é muito utilizada durante as etapas de projeto para auxiliar o desenvolvi-
mento de soluções que já nasçam com impacto ambiental reduzido.
Há ainda, outros fatores que induzem o interesse pela ACV, como eventuais benefícios
regulatórios, a valorização do imóvel, a comunicação com a sociedade e a obtenção de
certificações ambientais. No caso da certificação LEED, apenas o fato de se calcular os
impactos via ACV já adiciona um ponto no processo de obtenção do selo.

CONTABILIZAÇÃO DE CARBONO
Em suas jornadas sustentáveis, as empre-
sas encontram-se em diferentes graus
de maturidade. Mas independente disso,
todas precisam adotar alguma estratégia
de mensuração de emissões de carbono.
Isso é condição tanto para respaldar pro-
jetos de melhoria interna, quanto para
comunicar as ações de descarbonização
para o mercado.
“Antes de pensar em crédito de carbono,
é preciso ter uma gestão de carbono. Para
isso, o primeiro passo é ter informações
consistentes que possam apontar os prin-
cipais contribuintes no seu processo e em
sua cadeia”, destacou Max Silva*, coorde-
nador de sustentabilidade na Fundação
Espaço Eco.

38
O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO

Em sua palestra aos participantes do GT, Silva listou três níveis de contabilização de emis-
sões de GEE:

Regional — Voltado para emissões de país, estado e

município. Utiliza como referência os IPCC Guidelines.

Contabilização Organizacional — Contabiliza as emissões

de GEE de todas as atividades da
de carbono organização e tem como referência os
escopos do GHG Protocol que classifica as
emissões em escopos 1, 2 e 3.

Produto — Contabiliza as emissões desde a extração

da matéria-prima, manufatura e disposição final.
Algumas normas de referência são a ISO 14.040/44, o
GHG Protocol para Produtos e a ISO 14.067.

(*) MAX WILSON SILVA — Engenheiro ambiental com

especialização em intraempreendedorismo e em eficiência
energética. É coordenador de sustentabilidade na Fundação
Espaço Eco.

Instituídos pela BASF, em 2005, como uma organização sem fins

lucrativos, a Fundação Espaço Eco atua como consultoria para
sustentabilidade, desenvolvendo projetos customizados para
organizações medirem e compreenderem impactos ambientais,
sociais e econômicos de seus produtos e processos – com base no
pensamento de Ciclo de Vida.

39
O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO

O MERCADO DE CRÉDITO DE CARBONO

O mercado de crédito de carbono é um
sistema que atribui um custo à poluição
ambiental de CO2. As empresas que produ-
zem dióxido de carbono além das metas
pré-estabelecidas, podem adquirir certifi-
cados de empresas que produzem menos.
Dessa forma torna-se possível que empre-
sas sejam classificadas como carbono
neutro, mesmo emitindo CO2.
A negociação entre compradores e ven-
dedores ocorre em uma plataforma, como
uma bolsa de valores. Para viabilizar as
transações nesse mercado, há dois agen-
tes importantes, além de compradores
e vendedores. O primeiro deles é o orga-
nismo certificador que dá validade aos
projetos de captura de carbono. Há, ainda,
corretoras que disponibilizam o crédito de
carbono para a companhia interessada
em comprá-lo.

HÁ
HáTRÊS TIPOS
três BÁSICOS
tipos DE CRÉDITO
básicos DE CARBONO:
de crédito de carbono:

Emissões evitadas
(por exemplo,
abstendo-se de
cortar florestas
As de emissões tropicais).
reduzidas
(normalmente
medidas de
eficiência Emissões
energética) removidas
(captura de
carbono e plantio
de florestas)

40
O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO

Case e-Wood HTB

ESTUDO DE CARBONO mais alinhado às suas metas ESG (Envi-

INCORPORADO NO
E-WOOD
Com arquitetura de Kröner & Zanutto, o
e-Wood é um projeto que começou a ser
estudado em 2019 como consequência da
busca da HTB por um sistema construtivo
ronmental, Social and Governance). As
pesquisas conduziram a companhia à
madeira engenheirada, capaz de seques-
trar 1 tonelada de CO2 durante o seu pro-
cesso de produção, enquanto a produção
de 1 m2 de concreto emite 1 tonelada de
CO2 para a atmosfera.

“
Outros valores que detectamos nessa solução
estrutural foram a biofilia, benéfica para os usuários, a
industrialização proporcionada à etapa de construção
e a leveza estrutural”,
Adriana Machado*, superintendente de
desenvolvimento de negócios na HTB

Um pilar com 3 m de altura em madeira um sistema industrializado, não híbrido,

engenheirada pesa 60 kg e tem um con-
sumo de energia de 60 Kwh. Um mesmo
pilar em aço pesa 78 kg, mas consome
561 Kwh de energia. Quando comparamos
com o concreto, o peso salta para 300 kg
e o consumo de energia fica na casa de
227 kwh. O estudo foi realizado também
com o objetivo da HTB de desenvolver
personalizável e replicável em outros
empreendimentos.
Para medir a influência da madeira na
redução de carbono incorporado no
e-Wood, o CTE fez um estudo partindo da
metodologia da Certificação LEED, com o
apoio de ferramenta da e-Tool.

41
O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO

O trabalho adotou como baseline um pro-
jeto de concreto moldado in loco com
emissões da ordem de 380 kgCO2eq/m2. O
e-Wood, com madeira engenheirada, con-
creto e aço obteve índice de 237 kgCO2eq/m2.
Mas a melhor performance foi conquis-
tada com o projeto otimizado, produzido
após a constatação de que mudar a estru-
tura para a madeira cria a possibilidade de
revisar a parte de fundações, permitindo
reduzir em torno de 20% do consumo de
concreto e aço nessa etapa.
237 kgCO2eq/m2 para 125,10 kgCO2eq/m2 e
obteve-se redução significativa de 67% de
carbono em relação ao baseline”. Vale res-
saltar também a importância de o projeto
pensar no aproveitamento sustentável da
madeira ao fim da vida útil do edifício.
Segundo Adriana Machado, em uma aná-
lise global, o aumento de custos decor-
rente do uso da madeira engenheirada,
em comparação a uma estrutura conven-
cional, girou em torno de 3% no e-Wood.

Com o projeto otimizado, foi possível

diminuir ainda mais as emissões, de

“
Contabilizamos extração das matérias-primas,
transportes, transformação, atividade construtiva, uso
e manutenção, processo de desconstrução e descarte
do material após 60 anos”.
Adriana Hansen, gerente de sustentabilidade no CTE

(*) ADRIANA NUNES MACHADO — Engenheira civil, é

superintendente de desenvolvimento de negócios na HTB.

Com mais de 50 anos de atuação no mercado brasileiro, o Grupo HTB,

de origem alemã, acumula vasta experiência nos mercados privados
de edificações, industrial e infraestrutura e com atuação também nos
demais países da América Latina.

42
O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO

CASE MUSEU DA LÍNGUA PORTUGUESA

COMPARAÇÃO DE Foram avaliados aspectos como desem-

DESEMPENHO AMBIENTAL
NO MUSEU DA LÍNGUA
PORTUGUESA
Quando o Museu da Língua Portuguesa,
em São Paulo, passou por uma reforma
em 2017, foi realizada uma avaliação de
desempenho ambiental para comparar a
performance da instalação antes e após a
intervenção. O trabalho contribuiu para a
obtenção do selo LEED na categoria Silver.
penho energético, consumo de água e des-
tinação dos resíduos. O estudo detectou
que, após reforma, houve redução de 8,6%
no consumo de energia, índice semelhante
à redução de água, graças à instalação de
equipamentos e dispositivos mais eficien-
tes. Também deixaram de ser emitidas 47
toneladas de carbono, o equivalente ao con-
sumo energético anual de 54 residências.

“
O comparativo também ajudou a comunicar melhor à
sociedade os benefícios ambientais proporcionados
pela reforma”
Vitoria Lanes*, analista de sustentabilidade aplicada
na Fundação Espaço Eco.

(*) VITORIA LANES — Com experiência em projetos de avaliação

de ciclo de vida e ecoeficiência, é analista de sustentabilidade
aplicada na Fundação Espaço Eco.

Instituídos pela BASF, em 2005, como uma organização sem fins

lucrativos, a Fundação Espaço Eco atua como consultoria para
sustentabilidade, desenvolvendo projetos customizados para
organizações medirem e compreenderem impactos ambientais,
sociais e econômicos de seus produtos e processos – com base no
pensamento de Ciclo de Vida.

43
O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO

4 — RUMO AO NET ZERO CARBON

TÓPICOS ABORDADOS NESTE CAPÍTULO:

Caminhos para zerar emissões na operação dos edifícios
Desenvolvimento imobiliário com foco no net zero

Uma das principais estratégias para redu- A neutralidade de carbono é alcançada

zir as emissões de gases do efeito estufa
na atmosfera é a adoção, por parte de
governos, empresas e cidadãos, de um
compromisso net zero carbon emissions
(zero emissões líquidas de carbono).
Adotar metas net zero é, antes de tudo,
reduzir ao máximo a emissão de carbono
e, a partir daí, neutralizar as emissões
residuais, ou seja, aquelas que não foi
possível eliminar.
quando nenhum equivalente de dióxido
de carbono é adicionado à atmosfera por
uma organização, empresa, edifício ou
país. Isso pode envolver a eliminação de
emissões, a compensação delas ou uma
combinação de ambas as ações. Alcançar
o status Net Zero é um desafio, visto que
envolve também a eliminação das emis-
sões indiretas geradas por toda a cadeia
de valor, incluindo fornecedores e clientes.

“
Quase 40% das emissões de carbono dizem respeito
às construções e aos edifícios. Portanto, temos todos
uma responsabilidade”.
Luciana Arouca, diretora de Sustentabilidade, Work
Dynamics, Diversidade & Cultura Brasil na JLL.

Em palestra aos participantes do GT, Luciana
contou que o risco climático também é um
risco financeiro. Daí a necessidade de haver
investimentos e esforços para minimizá-lo. O
mundo entendeu que sustentabilidade não
deve ser buscada apenas porque é o certo
a se fazer, mas também por uma questão de
negócio.
A executiva citou pesquisa realizada pela
JLL globalmente que detectou que mais de
25% dos ocupantes corporativos têm metas
de carbono zero. A expectativa é a de que
esse número dobre até 2025. O trabalho tam-
bém mostrou que mais de 84% dos líderes
de real estate concordam que as soluções
digitais serão essenciais para atingir seus

44
O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO

objetivos de sustentabilidade. Contudo, divulgou alguns compromissos. Entre eles,

embora a maioria dos líderes afirme que
a redução de emissões faz parte de suas
estratégias corporativas, somente 18% deles
estão implementando ativamente alguma
ação de sustentabilidade. Há, portanto, mui-
tas oportunidades para atuar junto a essas
empresas porque esses líderes não sabem
como estruturar seus planos.
Com escritórios em 80 países, a consultoria
imobiliária comercial definiu ações alinhadas
com seis dos Objetivos do Desenvolvimento
Sustentável (ODSs) da ONU. A JLL também
trabalha com as Science Based Targets (1) e
a redução de 68% de emissões de escopo 1
e 2 até 2034, partindo do baseline de 2018.
Para escopo 3, o plano é diminuir as emis-
sões das propriedades gerenciadas em 53%
até 2034. “Para cumprir essas metas, vamos
aumentar a eficiência energética dos nossos
prédios existentes, substituir combustíveis
fósseis por energia elétrica e ampliar o uso
de energias renováveis. Para o escopo 3, a
ideia é estabelecer parcerias com os nossos
50 maiores clientes para ajudá-los com a
meta de reduzir 2% de emissões por ano”,
concluiu Luciana Arouca.

PARA ENTENDER MELHOR

(1) As Science Based Targets (metas baseadas na ciência) são promo-
vidas pela Science Based Targets Initiative (SBTi), formada por organi-
zações como CDP, Pacto Global, World Resources Institute e WWF. Para
ser classificada como baseada em ciência, as metas empresariais para
redução de GEE precisam estar de acordo com o que a mais atual ciência climática
indica como necessário para atingir os objetivos do Acordo de Paris, ou seja, limitar o
aumento da temperatura global a 1,5 °C. com relação aos níveis pré-industriais.

(*) LUCIANA AROUCA — Arquiteta e urbanista, com mais de 22

anos de experiência no desenvolvimento e gestão projetos. É
diretora de Sustentabilidade, Work Dynamics, Inclusão, Diversidade
& Cultura Brasil na JLL.

Marca registrada da Jones Lang LaSalle Incorporated, a JLL é líder na

prestação de serviços imobiliários e em gestão de investimentos, com
receita anual de US$ 19,4 bilhões e operações em mais de 80 países.

45
O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO

DESENVOLVIMENTO IMOBILIÁRIO COM FOCO NO NET ZERO

Acompanhando o movimento dos gesto-
res de fundos de investimentos em dire-
ção ao ESG, algumas companhias têm
encontrado na certificação Net Zero um
meio de sinalizar a seus stakeholders um
comprometimento ambicioso com metas
ambientais. A Autonomy, por exemplo, tra-
balha com o olhar para o Zero Waste, Zero
Energy, Zero Carbon e Zero Water em seus
novos empreendimentos, conforme reve-
lou seu diretor, Nelson Faversani (*).

ZERO WATER
O Zero Water aplicado a um empreendimento significa dizer que o edifício é autos-
suficiente em água, ou seja, não depende do abastecimento de concessionárias. Em
vez disso, esses prédios têm máxima eficiência, captam água das chuvas e de poços
artesianos e tratam seus resíduos por meio de estação de tratamento de efluentes
(ETE). Segundo Faversani, em empreendimentos projetados como triple A, não é tão
complicado atingir o Zero Water. Muito mais desafiador é atingir a condição de Zero
Energy e Zero Carbon.

ZERO ENERGY
A autossuficiência energética, depende de um combo que inclui geração de energia
limpa no próprio prédio (por exemplo, via placas solares), otimização do consumo
com o apoio de novas tecnologias e aquisição de energia oriunda de fontes renová-
veis. “Visando o Zero Energy, analisamos, inclusive, novas alternativas tecnológicas
como persianas capazes de gerar energia”, revelou Faversani.
O conceito Zero Energy se divide em dois subgrupos: o Net Zero Site Energy e o Net
Zero Source Energy. No primeiro, a edificação é autossuficiente. Já no segundo, o
edifício não consegue gerar tudo o que consome, mas cobre esse déficit adquirindo
energia de fontes renováveis externas.
A gestão da energia é, no momento, o ponto de maior impacto para a atenuação das
mudanças climáticas quando se fala na operação dos edifícios.
Nesse contexto, ganham cada vez mais protagonismo os edifícios Zero Carbon (car-
bono neutro), que têm suas emissões neutralizadas durante a operação.

46
O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO

ZERO CARBON
Para viabilizar esse tipo de empreendimento, além da energia, é preciso conside-
rar as emissões decorrentes da circulação das pessoas. Por isso, a localização do
empreendimento é um fator-chave para obter esse grau de eficiência.
A descarbonização tende a adquirir alta relevância na operação dos edifícios, até por
uma exigência dos usuários que querem estar em locais com custos de manutenção
mais baixos. “Hoje nenhum inquilino condiciona sua locação à redução de carbono.
Mas acreditamos fortemente que isso irá mudar e que o ESG (Environmental, Social
and Governance) terá grande valor para os nossos clientes em médio e longo prazo”,
comentou o executivo.
Segundo ele, ainda que os maiores impactos ambientais aconteçam na fase de ope-
ração dos edifícios, a construção é um aspecto chave de sucesso. Um edifício efi-
ciente começa com um bom projeto, que se aproveita de estratégias passivas. Ele
também utiliza as melhores tecnologias visando a qualidade do produto. Prédios
mal concebidos e mal construídos rapidamente ficam obsoletos, consequentemente,
perdendo valor de mercado.

(*) NELSON FAVERSANI — Engenheiro civil pós-graduado em

engenharia de produção. É diretor de Design e Construção na
Autonomy.

A Autonomy é uma gestora de investimentos de Private Equity Real

Estate fundada em 2007. Com sede em São Paulo e presente nos
principais mercados do Brasil, mantém sob sua gestão mais de 1.9
milhão de metros quadrados.

47
O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO

10princípios
10 PRINCÍPIOS PARAao
para chegar CHEGAR
Net Zero AO NET ZERO
Maximize as reduções de
emissões para todos os
novos desenvolvimentos e
reformas importantes no
pipeline para garantir a
entrega de carbono líquido
zero (operacional e
incorporado) até o ano-alvo
final selecionado.

Meça e registre o carbono

incorporado de novos
desenvolvimentos e
reformas importantes.

Calcule uma pegada de

Impulsione a otimização de
carbono robusta de seu
energia tanto em ativos
portfólio no ano
Estabeleça uma meta existentes quanto em novos
representativo mais
de ano para alcançar o desenvolvimentos.
recente para informar
as metas. carbono líquido zero até
2050 o mais tardar, e
uma meta provisória
para reduzir pelo menos
50% dessas emissões
até 2030.

Maximize o fornecimento de
energia renovável no local.

Garanta que 100% da

energia externa seja
adquirida de fontes
renováveis, quando
disponível.

Realize compensações de
carbono de alta qualidade Envolva-se com as
para compensar as partes interessadas
emissões residuais. sobre as quais você tem
influência em sua cadeia
de valor para reduzir as
emissões do Escopo 3.

Envolva-se com as
partes interessadas para
identificar esforços
conjuntos e compartilhar
custos e benefícios de
intervenções de maneira
Fonte: JLL equitativa.

48
O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO
CONCLUSÃO
Embora incipiente, há um movimento con-
sistente entre as empresas do setor da
construção para estabelecer processos
de gestão de emissões de Gases de Efeito
Estufa (GEE). Isso ficou claro nos debates
realizados pelo GT “O impacto das emis-
sões de carbono na construção civil: con-
texto global e diretrizes de redução”.
Ao longo dos quatro encontros, os parti-
cipantes puderam conhecer metodologias
e referenciais, assim como exemplos de
empreendimentos e de novos materiais
desenvolvidos com vistas à descarboni-
zação. Eles também puderam se aprofun-
dar em conceitos e ações para ajudar as
empresas a se integrarem à economia de
baixo carbono.
Uma constatação foi a de que uma jor-
nada rumo à redução de GEE começa
com um diagnóstico da situação atual
da organização. Uma vez que riscos e
impactos estejam devidamente mapea-
dos, torna-se viável comparar alternati-
vas, selecionar projetos que promovam
a sustentabilidade, definir metas e, final-
mente, desenvolver um ciclo virtuoso de
análise e melhoria dos processos.
No campo das estratégias, maximizar a
eficiência energética e substituir com-
bustíveis fósseis por fontes renováveis
são condições elementares para a cor-
poração preocupada em contribuir para
evitar os efeitos perversos das mudanças
climáticas. Ao mesmo tempo, é necessá-
rio ampliar esforços e articulações para
reduzir o carbono incorporado em escala
global.
A cadeia produtiva da construção,
incluindo todos os seus elos, tem uma res-
ponsabilidade enorme para a construção
de um planeta mais saudável e resiliente,
assim como um potencial de contribuição
gigante. Basta lembrar que os edifícios
são responsáveis por 38% das emissões
globais de carbono, valor que pode aumen-
tar diante do crescimento populacional, da
migração para as cidades e de mudanças
de estilo de vida.
49
O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO

CRÉDITOS

CO-AUTORES
Adriana Nunes Machado, superintendente de desenvolvimento de negócios na HTB
Beatriz Martins Amaral, coordenadora de sistema de gestão na Eztec
Camila Fachim, gerente de projetos na HTB
Charles Nunes, diretor na JLL

50
O IMPACTO DAS EMISSÕES DE CARBONO NA CONSTRUÇÃO CIVIL: CONTEXTO GLOBAL E DIRETRIZES DE REDUÇÃO

Cintia Valente, CMO na Noah

Débora Marcon Constantino, consultoria técnica na Cebrace
Eduardo Mascarenhas de Oliveira, engenheiro civil na Noah
Felipe Sgarbosa, engenheiro na Stamade
Julio Sguillaro, analista ambiental na Eztec
Luiza Lamas, analista ambiental na Gafisa
Maicol Miyagi, consultor técnico na Cebrace
Mariana Watanabe, analista de inovação e tecnologia no CTE Enredes.
Matheus de Brito Lucca, consultor técnico na Cebrace
Pedro Machado Virgolino, engenheiro civil na Amata
Rafael Lazzarini, diretor da Unidade de Sustentabilidade no CTE
Rafael Omoto, engenheiro na Stamade
Rebeca Kulik Gonçalves, analista ambiental na Eztec
Renato Inhasz Paiva, analista de sustentabilidade na Vedacit
Ricardo Loureiro, diretor de operações na Noah
Tainã Dorea, assistente de inovação e tecnologia no CTE Enredes

EQUIPE CTE ENREDES

Facilitadores: Mariana Watanabe, Rafael Lazzarini, Adriana Hansen
Revisão técnica: Mariana Watanabe, Roberto de Souza, Rafael Lazzarini, Adriana
Hansen
Equipe de apoio: Isabel Alexandrino, Cistina Mantovani, Tainã Dorea
Redação: Juliana Nakamura (MTB 46.219/SP)
Arte: Laboratório de Criação
Coordenação: Carolina Crepaldi e Gabriela Barreto de Souza

51
O Centro de Tecnologia de Edificações é uma
empresa de consultoria e gerenciamento especia-
lizada em qualidade, tecnologia, gestão, susten-
tabilidade e inovação para o setor da construção.
Exerce suas atividades desde 1990, desenvolvendo
metodologias e tecnologias para a melhoria da
gestão das empresas, dos empreendimentos e
das obras, estimulando e promovendo a produti-
vidade, a competitividade, a cultura diferenciada e
o crescimento sustentável da cadeia produtiva da
construção.

O CTE enredes é uma unidade de negócio do Cen-

tro de Tecnologia de Edificações (CTE), criado
para conectar profissionais e empresas, influenciar
mudanças e gerar negócios para a transformação
da indústria da construção. Com foco em inovação,
sustentabilidade e qualidade, oferece ao mercado
um pacote de soluções para criar redes de relacio-
namento, compartilhar conhecimentos e promover
movimentos para a melhoria do desempenho e da
produtividade do setor.

A Rede Construção Sustentável (RCS) é um ecos-

sistema de inovação e de relacionamento setorial
que tem como propósito exponenciar conceitos e
boas práticas de construção sustentável no Bra-
sil. A RCS é composta por 46 empresas líderes do
setor, incluindo fundos de investimento, escritórios
de projetos, incorporadoras, construtoras, contra-
tantes, indústrias de materiais e equipamentos e
fornecedores de tecnologia.
 Rua Pascoal Pais, 525 - 13º andar
Brooklin Novo | São Paulo
CEP: 04581-060
(011) 2149-0300 | enredes@cte.com.br
www.enredes.com.br