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CONCURSEIRO
DO
PROCESSO SELETIVO PARA PRÁTICO
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Posso ser Prático sem formação, experiência ou contatos na área marítima? ......................... 10
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O Processo Seletivo para Prático
P
ara tornar-se um Prático de navios, é necessário ser aprovado em um Processo
Seletivo à Categoria de Praticante de Prático (PSCPP), que pode ser aberto
para uma Zona de Praticagem (ZP) específica (menos comum), ou pode ser
realizado a nível nacional, contemplando várias ZP.
O PSCPP não é considerado concurso público, pois não tem como finalidade o
provimento de cargos ou empregos na esfera da administração pública. O Prático,
portanto, não é militar ou funcionário público. Ele trabalha de forma autônoma, sem
vínculo empregatício com os seus tomadores de serviço, que são os armadores, ou
seja, os donos ou operadores dos navios.
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O órgão da Marinha do Brasil responsável por regulamentar o Serviço de
Praticagem e conduzir os PSCPP é a Diretoria de Portos e Costas (DPC). Um novo
Processo Seletivoé iniciado pela DPC quando o número efetivo de Práticos nas
Zonas de Praticagem fica menor do que a lotação ideal por ela estabelecida
para cada ZP, ou então quando ocorre aumento da lotação considerada ideal
em função do aumento da demanda de navios. Com base no histórico recente [PARA ESTUDAR]
(houve concursos em 2006, 2008, 201 1 e 2012/2013), estima-se uma periodicidade
média de dois anos entre PSCPP. Para 1 ª etapa do concurso, o Curso H
oferece aos alunos a Preparação 360
Etapas do Processo Seletivo: Fundamental e Avançada, programas
de ensino completos que podem ser
• 1 ª Etapa - Prova escrita;
cursados 100% online. A Preparação 360
• 2ª Etapa - Apresentação de documentos, seleção psicofísica e Fundamental inclui itens como o Curso
teste de suficiência física; Básico e o Curso Regular, enquanto o a
O •
s requisitos para participar do Processo Seletivo para Praticante de Prático são os seguintes:
Ser brasileiro (ambos os sexos), com idade • Estar em dia com as obrigações militares
mínima de 18 anos completados até a data (para candidatos do sexo masculino) e
estabelecida no Edital; eleitorais (para todos os candidatos); e
E
ntre no site da DPC e baixe a NORMAM-12. Esta Norma da
Autoridade Marítima contém diversas informações importantes para
quem deseja ingressar na profissão, sendo recomendada como ponto de
partida aos que têm pouco conhecimento da matéria.
O seu capítulo 2 trata, dentre outros assuntos, do processo seletivo e suas etapas, das
condições para ingresso e dos aspectos legais que regem a carreira do Prático. Nos
seus anexos 2-A e 2-B, você encontrará o conteúdo programático e a bibliografia
recomendada para a preparação para o PSCPP.
[EBOOK]
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DICAS PARA MONTAR O SEU PLANO DE ESTUDOS. 9
Posso ser Prático sem formação,
experiência ou contatos na área marítima?
S
im, você pode ser Prático. Diversas pessoas que foram aprovadas nos últimos
processos seletivos não tinham qualquer experiência prévia ou formação
náutica (literalmente, “partiram do zero”). Casos de sucesso de ex-alunos do
Curso H incluem advogados, engenheiros, professores, funcionários públicos,
enfim, pessoas de diferentes origens e campos de atuação.
De acordo com as regras em vigor, basta habilitar-se como Mestre-Amador até a data
de encerramento das inscrições. O candidato que não for profissional das ciências
náuticas pode facilmente obter esta habilitação durante a sua preparação para a
primeira etapa do PSCPP.
Para tal, basta inscrever-se nas Capitanias dos Portos e realizar uma prova simples
que acontece várias vezes ao ano (às vezes, mais de uma por mês). O Curso H dispõe
de um curso online específico que prepara para as provas de Mestre-Amador e
Capitão-Amador os candidatos que não possuem qualquer formação na área
marítima, e que serve também como uma introdução a diversos assuntos
importantes para o PSCPP.
A
NORMAM-1 2 especifica que o candidato deve, no mínimo, pertencer ao “Grupo
de Amadores na categoria de Mestre-Amador”. Entretanto, devido ao elevado
[PARA ESTUDAR]
nível técnico necessário ao exercício da profissão de Prático e à procura cada Para ajudar nossos alunos a obterem as
vez maior por parte de candidatos oriundos de atividades sem nenhuma
habilitações necessárias, o Curso H dispõe
relação com mar, aventa-se a hipótese de que, para os próximos processos
de um curso online que consiste de
seletivos, já seja exigida a habilitação de Capitão-Amador.
vídeoaulas em alta definição produzidas
Adicionalmente, percebemos que muitos dos nossos alunos, por não possuírem por uma equipe de profissionais
qualquer formação na área marítima, sentem-se inseguros ao iniciar a especializados em ensino à distância. Ele
preparação para um concurso também disputado por profissionais experientes. é ministrado pelo Capitão de Mar-e-
Guerra do Corpo da Armada e
Por esses motivos, montamos um curso que abrange a totalidade dos conhecimentos Hidrógrafo Jaime Roberto da Costa
necessários para ambos os exames de Mestre e Capitão-Amador, conforme Felipe, autor do livro “Capitão-Amador -
estabelecido pelo Anexo 5-A da NORMAM 03, que pode ser baixada do site da Navegação Segura em Cruzeiros de
Diretoria de Portos e Costas. Alto-mar”, recomendado pela Marinha
para o exame de Capitão-Amador.
O
próximo PSCPP ainda não tem data marcada. Contudo, se você almeja chegar
lá bem preparado, não espere sair o Edital para começar a estudar, pois poderá
ser tarde demais. Sugerimos o seguinte:
P
para ter acesso à bibliografia necessária para passar na prova, basta acessar o
Fórum do Curso H em forum.cursoh.com.br. No canto superior direito da
página, clique em “Material de Apoio”, depois em “Bibliografia” e, a seguir,
selecione “Praticante de Prático”.
Nesta página, você irá encontrar links para cada item da bibliografia recomendada.
Grande parte do material pode ser baixado diretamente da internet. Outros itens
podem ser adquiridos através dos links indicados. No Fórum do Curso H você
também encontra links para a bibliografia relacionada aos exames de habilitação
para Arrais, Mestre e Capitão Amador.
[VÍDEO]
ASSISTA E ENTENDA COMO FUNCIONA A
PREPARAÇÃO 360, A BASE DA
13
PREPARAÇÃO PARA O PSCPP.