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Projeto de Filtro de
Mangas auxiliado por
Simulação Computacional
N
ormalmente o projeto Desta forma, um sistema de · Menor custo total gases constituída pela soma
do sistema de resfriamento dos gases é (investimento, operação e da vazão de combustão +
ventilação parte de necessário para possibilitar manutenção), não obstante, va zã o d e a r- fa ls o pa ra
uma vazão estimada em o uso de filtros de mangas. o aumento da vazão total dos resfriamento dos gases.
normas (ACGIH, OSHA, gases resulte num custo de
ABIH) com base em Conforme o Grafico1, o investimento alto; Os gases de combustão são
gene rali zaçõ es de expe - Poliéster é o material mais · Baixa histerese, ou seja, provenientes da queima de
riências práticas. econômico dentre as o intervalo de tempo entre Diesel Metropolitano. A
Contudo, aplicações mangas filtrantes uma modificação na entrada vantagem da queima deste
es pe cí fi ca s c ar ec em de disponíveis em nosso de ar e a obtenção da combustível é o baixíssimo
bibliografia especializada, M e r c a d o ; p o r ta n t o , a temperatura desejada é teor de enxofre
dificultando sobremaneira o temperatura dos gases deve muito menor que no caso de (<0,2%Peso), o que resulta
orçamento e o projeto do ser baixada de 570oC para adição de água; num ponto de orvalho ácido
sistema de filtração. menos de 150oC, que é a · Não há risco de ataque reduzido.
Resta ao Fabricante (O&M) temperatura máxima de químico do poliéster. Ao
desenvolver protótipos, trabalho desta manga. passo que um excesso de A partir da composição
testando-os na prática, ou água, sob temperaturas elementar do diesel e do
fazer o uso de modernos Dentre as três principais superiores a 60oC, poderia consumo de cada motor foi
recursos computacionais de formas de resfriamento hidrolisar o poliéster, não há gerada a Tab.1 para as duas
Si mu la çã o p ar a d im en - (adição de ar, adição de limitação quanto a entrada condições extremas: sete
sionamento e avaliação da água e trocador de calor) foi de ar para este material. motore s operan do e um
performance do Projeto. escolhida a adição de ar- motor operando.
A segunda alternativa é, de falso devido as seguintes Desta forma foi realizada a
longe, a mais rápida e vantagens: simulação da vazão total de
acessível economicamente.
Um Fabricante de Filtro de
Mangas localizado no
Paraná foi consultado para Comparativo entre Mangas Filtrantes
fazer um Projeto de
despoeiramento do escape
de motores de caminhões 0 5 10 15 20 25
que eram utilizados para POLIÉSTER
teste de performance de Custo Relativo
peças automotivas. POLIPROPILENO
Frente a ineditividade da POLIA MIDA Temperatura, oC
aplicação, não haviam ACRÍLICO- AC
métodos para dimensio-
ACRÍLICO- DT
namento adequado do
sistema de despoeiramento. M-ARAMIDA
PPS
Como poderiam funcionar P84
simultaneamente desde um
até os sete motores FIBRA DE VIDRO
disponíveis, a vazão dos TEFLON
gases é variável. Além disso,
0 30 60 90 120 150 180 210 240
a temperatura de escape dos
gases é de 570oC, conforme
o Cliente. Graf.1: Comparativo entre custos e temperaturas de operação de mangas filtrantes
20 MEIO FILTRANTE
Consumo de Vazão de Combustão Vazão de Ar insuflado Vazão Total à Vazão Total nas
3
Diesel (L/h) à 570oC, (m 3/h) o 3
à 20 C, (m /h) 120oC, (m 3/h) CNTP, (Nm /h)
103,5 3885 6489 10485 7134
6 225 376 608 414
Considerando, uma relação PID suportado num CLP ou para que não haja sistema, dimensionamento
ar-pano de 1,1m/min (valor controlador com entradas interferência na performance básico do filtro de mangas,
conservativo para este tipo 4-20mA. dos motores. assim como, foi possível
de filtração) serão D uas entradas de Como saídas poderemos ter verificar se a especificação
necessárias cerca de 110 temperatura, antes e depois o controle de rotação do de mangas escolhida
mangas 150x3000mm para da entrada de ar falso, e ventilador através de um suporta a faixa de
espelho diâmetro 160x5mm, outra entrada de pressão in ve rs or de fr eq üê nc ia , composição química gasosa
por exemplo. estática antes da entrada de assim como, uma válvula que existirá na prática.
U m a e s p e c i f i c a ç ã o ar-falso. A pressão estática borboleta para insuflamento
adequada ao Processo é a antes da entrada de ar-falso de ar-falso antes do filtro.
manga Renner PE/PE 551 deve ser monitorada, porque Por Eng.Químico
CS17. conforme os dados Desta forma, em questão de Tito de Almeida Pacheco
fornecidos pelos Fabricantes poucos minutos foi possível titoap@vortexindustrial.com.br
Este sistema poderá ter uma dos Motores, ela deve ficar determinar com boa margem Vortex Consultoria Industrial
malha de controle com duplo na faixa de 0 à +600mmCA de segurança a vazão do
APRESENTAÇÃO
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