ATLAS OU ATLANTE!

⚫ Pais Jápeto e Ásia. Juntou-se a outros titãs,

forças do caos e da desordem, pretendiam
alcançar o poder supremo e atacaram
o Monte Olimpo, combatendo
ferozmente Zeus e seus aliados, que eram as
energias do espírito, da ordem e do Cosmos.
⚫ Zeus triunfou e castigou seus inimigos que
eram escravos da matéria e dos sentidos,
inimigos da espiritualização, lançando-os
ao Tártaro.

PROFº LUCIMAR - HISTÓRIA 07.09.2021

 ATLAS OU ATLANTE
2

⚫ Atlas foi castigado a de sustentar para sempre nos ombros, o céu. Seu
nome passou a significar "portador" ou "sofredor“.Passando a morar no
país das hespérides, as três ninfas do Poente: Eagle, Eritia,
Hesperatetusa. Seus filhos são Plêiades e Hespérides.
⚫ Atlas era um titã e fazia parte de uma geração de seres desproporcionais
e monstruosos que representavam as forças da natureza. Essas forças
foram as que agiram preparando a terra para chegada da vida humana.

PROFº LUCIMAR - HISTÓRIA 07.09.2021

 FILHAS DA ATLAS E ÁSIA
3
Quando Pleione estava passeando
pela Beócia com suas sete filhas,
foi perseguida pelo caçador Órion,
por sete anos. Júpiter, com pena
delas, apontou um caminho até as
estrelas, e elas formaram a cauda
da constelação do Touro. As
Plêiades são: Electra, Maia,
Taigete, Alcíone, Celeno, Asteropee
Mérope.

PROFº LUCIMAR - HISTÓRIA 07.09.2021

MONUMENTOS AOS NAVEGANTES - BELÉM PORTUGAL

PROFº LUCIMAR - HISTÓRIA 07.09.2021

 PIONEIRISMO PORTUGUÊS
5

⚫ Vários motivos contribuíram para Portugal se tornar o pioneiro nas

Grandes Navegações:
⚫ a) A centralização do poder: Portugal foi o primeiro país europeu a
possuir uma monarquia centralizada; um rei com controle sobre todo o
território e os habitantes do reino.
⚫ b) A Revolução de Avis (1383-1385) nesta revolução, os mercadores
portugueses apoiados por populações humildes do campo e das cidades
pegaram em armas contra o Reino de Castela e conseguiram manter a
independência de Portugal. Com a vitória sobre Castela, subiu ao trono
de Portugal, o rei D. João de Avis, que deu maior apoio ao comércio e à
navegação de longa distância.

PROFº LUCIMAR - HISTÓRIA 07.09.2021

 PIONEIRISMO PORTUGUÊS
6

⚫ c-) A experiência na Navegação em mar aberto: os portugueses

adquiriram essas experiências praticando a pesca em alto mar
(sardinha, bacalhau, atum e baleia). No reino de Portugal, a pesca era
uma atividade econômica muito importante, pois a produção agrícola
era insuficiente para alimentar a população.
⚫ d-) O desenvolvimento de técnicas e de conhecimentos necessários à
navegação como o aperfeiçoamento de mapas e portulanos, bússola e a
invenção da caravela.

PROFº LUCIMAR - HISTÓRIA 07.09.2021

 As inovações Tecnológicas
7

⚫ Parte do sucesso das Navegações esteve ligado ao aperfeiçoamento

tecnológico de navegação, principalmente pelos contatos com os árabes
que trouxeram vários instrumentos e técnicas, entre eles estão:
⚫ 1-) Desenvolveu a Ciência Náutica através de escolas de navegação
como a “Escola de Sagres”, um lugar de conhecimento e
compartilhamento de experiências entre navegadores da Europa e do
Oriente.
⚫ 2-) Cartografia: o mapeamento das costas marítimas e dos continentes
de acordo com o que se conhecia na época através de documentos e da
observação.

PROFº LUCIMAR - HISTÓRIA 07.09.2021

 As inovações Tecnológicas
8

3-) Bússola trazida do Oriente (China) para o Ocidente pelos árabes, feita
por uma agulha magnetizada que indica o eixo norte-sul magnético.
4-) O astrolábio para medir a altura e posição dos astros.
5-) O quadrante que apontava apara a estrela Polar e permitia
determinar a distância entre o ponto de partida da viagem e o lugar onde
a embarcação estava exato naquele momento.
6-) A balestilha ou "Báculo de Jacob“: era numa vara de madeira que
tinha a função de medir a altura que unia o horizonte ao astro,
permitindo determinar os azimutes.
7-) A ampulheta: um dos objetos mais antigos de medir o tempo.
Também é conhecida como relógio de areia.

PROFº LUCIMAR - HISTÓRIA 07.09.2021

 As inovações Tecnológicas
9

⚫ 8-) Caravelas Latinas: com maior capacidade de carga.

⚫ 9-) As velas triangulares trouxeram a inovação da navegação em zigue
zague contra o vento, chamado de bolinar. Eram mais rápidas e de fácil
manobra.
⚫ 10-) A coragem: homens de coragem superando seus medos. Todos os
inventos seriam em vão, se não fossem homens de coragem em sair do
conforto e enfrentar os perigos do desconhecido.

PROFº LUCIMAR - HISTÓRIA 07.09.2021

 CRONOLOGIA DA EXPANSÃO PORTUGUESA
SÉCULO XV
10

⚫ A Conquista de Ceuta, cidade islâmica no Norte de África, por tropas

portuguesas sob o comando de João I de Portugal, 21 de Agosto de 1415.
⚫ 1419 – Chegaram a Ilha da Madeira;
⚫ 1443 – Atingem a Ilha de Arguim, junto ao Rio do Ouro e, no ano seguinte, o
Rio Senegal. Quatro anos depois, criaram a primeira feitoria e iniciaram o
comércio com os africanos, que envolvia principalmente ouro em pó,
escravizados, armas de fogo e pólvora.
⚫ 1456 – Chegaram as Ilhas do Cabo Verde e montaram engenhos de produção
de açúcar utilizando mão de obra africana escravizada.
⚫ 1482 – Ergueram castelo de São Jorge da Mina e, nesse mesmo ano,
chegaram à foz do rio Zaire, iniciando a exploração do Congo. Logo a seguir, a
Coroa portuguesa estabeleceu o monopólio sobre as transações com ouro na
África.

PROFº LUCIMAR - HISTÓRIA 07.09.2021

 CRONOLOGIA DA EXPANSÃO PORTUGUESA
SÉCULO XV
11

⚫ 1488 – Bartolomeu Dias contornou o Cabo das Tormentas, situado no

extremo sul da África. Para valorizar o feito, o rei de Portugal, D. João
II, mudou o nome do local para Cabo da Boa Esperança.
⚫ 1498 – Vasco da Gama chegou a Calicute, na Índia, iniciando relações
comerciais diretas com nativos da região.
⚫ Com a chegada de Vasco da Gama à Índia, os portugueses realizava seu
maior sonho, chegar ao Oriente contornando a África.
⚫ Assim, apoiados nas suas feitorias africanas, asiáticas e americanas, os
portugueses passaram a controlar boa parte do comércio pelo Oceano
Índico e Atlântico Sul.

PROFº LUCIMAR - HISTÓRIA 07.09.2021

 CRONOLOGIA DA EXPANSÃO PORTUGUESA
SÉCULO XV
12

⚫ 1500: D. Manuel, o Venturoso, enviou uma nova frota às Índias, sob o

comando de Pedro Álvares Cabral, que chegou aonde hoje é Porto Seguro, na
Bahia, em 22 de abril. Hoje se sabe que, dois anos antes, o governo português
já sabia da existência de terras no hemisfério ocidental.
⚫ 1507- Os portugueses chegam a Moçambique.
⚫ 1517 – Chegam a Macau.
⚫ 1542- Chegam na China e Kyushu no Japão.
⚫ Portugal ergueu assim, um imenso império marítimo-comercial com
possessões banhadas pelos três oceanos e passou a controlar as rotas
africanas do ouro e da pimenta, das especiarias indianas e do pau-brasil.

PROFº LUCIMAR - HISTÓRIA 07.09.2021

 MUDANÇAS RELACIONADAS ÀS GRANDES NAVEGAÇÕES
13

⚫ As Grandes Navegações provocaram transformações significativas no

cenário mundial, entre as quais:
⚫ 1- A tomada de consciência, pelos europeus, do tamanho da Terra e da
enorme diversidade cultural dos povos; assim, os seres humanos
tiveram de conviver cada vez mais com diferenças entre eles;
⚫ 2- O extraordinário crescimento do volume e do valor do comércio
internacional;
⚫ 3- O declínio das cidades italianas e a ascensão dos países banhados
pelo Oceano Atlântico, como Portugal, Espanha, Inglaterra, França e
Holanda, considerado a principal via de comércio;

PROFº LUCIMAR - HISTÓRIA 07.09.2021

 MUDANÇAS RELACIONADAS ÀS GRANDES NAVEGAÇÕES
14

⚫ 4 – A construção de vastos impérios coloniais pelos europeus e a

apropriação da riqueza dos povos africanos, asiáticos e americanos;
⚫ 5 – O início de um longo processo de globalização, povos que se
desconheciam entraram em contato com outros;
⚫ 6 – O fortalecimento do poder absoluto dos reis.

PROFº LUCIMAR - HISTÓRIA 07.09.2021

 O que é uma Circum-navegação?
15

⚫ Circum-navegação é uma viagem marítima em torno de um

lugar, que pode ser uma ilha, um continente ou toda a
Terra. Fernão de Magalhães fez a primeira circum-navegação da
história, completada pelo comandante Juan Sebastián Elcano

PROFº LUCIMAR - HISTÓRIA 07.09.2021

 Quem foi Fernão16 de Magalhães?
⚫ Fernão de Magalhães foi um dos idealizadores da primeira viagem de
circum-navegação do globo terrestre realizada no século XVI. Apesar
de ter idealizado a expedição, o português não conseguiu chegar ao
final dessa viagem financiada pelo rei da Espanha.
⚫ Nascido em Sabrosa, em 1480, Fernão de Magalhães se alistou aos 22
anos na Armada das Índias, inserindo-se na vida marítima da época e
participando também de algumas batalhas, como a Batalha Naval de
Canonor, em 1506.
⚫ Mas o feito que o colocou na história, foi o comando da expedição que
realizou a primeira circum-navegação do globo terrestre.

PROFº LUCIMAR - HISTÓRIA 07.09.2021

 A expedição:
17

⚫ A expedição foi formada por cinco caravelas:

⚫ San Antônio;
⚫ Concepción;
⚫ Victoria;
⚫ Santiago;
⚫ Trinidad;
⚫ E por 270 homens, a expedição saiu de Sevilha em 10 de agosto de
1519 e tinha como objetivo principal o descobrimento de uma nova
rota marítima para as Índias, que não fosse realizada através do
contorno do continente africano.
PROFº LUCIMAR - HISTÓRIA 07.09.2021
 18

PROFº LUCIMAR - HISTÓRIA 07.09.2021

⚫ Entretanto, a viagem não foi nada fácil. Ainda no Atlântico,
enfrentaram fortes tempestades. 19
⚫ Em novembro de 1520, a expedição conseguiu atravessar o
estreito localizado ao sul do continente americano e que
atualmente leva seu nome, o estreito de Magalhães.

PROFº LUCIMAR - HISTÓRIA 07.09.2021

 O fim do
20 trajeto

⚫ Conseguiram chegar ao arquipélago de Saint-Lazare, atual Filipinas.Porém,

em 27 de Abril, em decorrência de confrontos com os habitantes das ilhas,
Fernão de Magalhães foi morto pelo chefe local (Silapulapo) ser atingido por
uma lança envenenada, cujo ferimento o matou instantaneamente.
⚫ Dessa forma, Fernão de Magalhães não conseguiu completar o trajeto da
circum-navegação, sendo que essa conquista foi realizada por poucos de seus
comandados, dezoito no total, a bordo do único navio que havia resistido a
todos os problemas, o Victoria. Depois de passarem fome e terem que
dispensar no mar boa parte das especiarias que transportavam, o Victoria
atracou em Sevilha em maio de 1522, completando a primeira
circum-navegação do globo terrestre e inaugurando uma nova rota de
comércio marítimo pelo oceano Pacífico.
PROFº LUCIMAR - HISTÓRIA 07.09.2021
 Seminários/101/Darci/05/10
21

1-Tratado de Tordesilhas: Lais, Giane, Maria Francelino e Maria

Magalhães.
2-Incas: Querem, Matheus, Rafael e Willian.
3-Astecas: Vinicius, Sidinei, Jonadabe e Gabriely.
4- Maias: João Pedro, Thiago, Ruham e Guilherme.
5- Linhas de Nasca:
 Seminário: Darci-101/data/05/10
22

6- Ilha de Páscoa:Jennifer, Ayra, Maria Eduarda Galvão e Andreizielly.

7- Índios do Brasil: Ana Paula e Fernanda.
8- Hebreus: Alisson.
9- Vikings: Camille, Isabely, Jayanne e Amalya.
10- Maomé e o Isla: Daniel e Evelin.
 Seminários/102/Darci/05/10

23

1-Tratado de Tordesilhas: Sabrina, Vitória e Gabriel Volkmann.

2- Incas: Marciel, Nathaly e Luan.
3- Astecas: Maria, Susiany, Vivian e Marcely.
4- Maias: Gabriel Celestino, Matheus Kath, Matheus Machado e Ruan.
5- Linhas de Nasca: Lucas, Mirella, Gabriel Alves e Luis Miguel.
 Seminários/102/Darci/05/10

24

6- Ilha de Páscoa: Larissa, Pamela, Kaiane e João.

7- Índios do Brasil:
8- Hebreus: Luis Henrique, Maylla, Stefany e Miguel.
9- Vikings: Nayra, Brayan e Victor.
10- Maomé e o Isla:
 Seminário: Elisa/06/10
25

1-Tratado de Tordesilhas:
2- Incas: Emanuely, Eduarda e Luiz.
3- Astecas: Tayguer, João e Isabelly.
4- Maias:
5- Linhas de Nasca:
 Seminário: Elisa/06/10

26

6- Ilha de Páscoa: Ana Clara, Maria e Isabela.

7- Índios do Brasil: Airumã, Kamilly e Fabiely.
8- Hebreus: Raphaela, Caroline e Yoraci.
9- Vikings: Bruno, Emanoel e Eduardo.
10- Maomé e o Isla:
27