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INSTRUÇÃO DE MONTAGEM DO USUÁRIO IMUe00.08.

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* Infraca PAINEL DE CONTROLE IF10VF Data: 27/04/16

PAINEL DE CONTROLE IF10VF


DATA REVISÃO PRONTO REVISADO E APROVADO

27/04/16 12 Gerente de Qualidade Gestão

ÚLTIMAS MODIFICAÇÕES

- Os detalhes do teclado são adicionados


- A conexão de fechamentos de portas de correr é adicionada
INSTRUÇÃO DE MONTAGEM DO USUÁRIO IMUe00.08.12
* Infraca PAINEL DE CONTROLE IF10VF Data: 27/04/16
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ÍNDICE

1. REGRAS GERAIS.......................................................................................................4
1.1 Normas de segurança............................................................................................4
1.2 Visão geral............................................................................................................5
Esquema da placa de imagem........................................................................................10
3. PROCESSOS DE MONTAGEM...............................................................................11
3.1 Recomendações de instalação.............................................................................11
Montagem do estojo.......................................................................................................11
Montagem por botão......................................................................................................11
3.1.1 Conexão elétrica..........................................................................................12
Precaução! Perigo de morte por choque elétrico........................................................12
Aviso!.........................................................................................................................12
Fusível externo!..........................................................................................................12
3.1.2 Conexão da tampa frontal............................................................................13
Passo 1 – Verifique o alinhamento.............................................................................17
24V....................................................................................................................................18
GND...................................................................................................................................18
4. PROGRAMAÇÃO.....................................................................................................32
4.1 Primeiro arranque................................................................................................32
1. AJUSTE DO SENTIDO DE ROTAÇÃO...........................................................32
2. AJUSTE DE CURSO FINAL DO CURSO DE ABERTURA...........................32
3º tri.......................................................................................................................................37
4º tri.......................................................................................................................................37
Q5..........................................................................................................................................37
Q6..........................................................................................................................................37
Q7..........................................................................................................................................38
8º tri.......................................................................................................................................38
H1..........................................................................................................................................39
H2..........................................................................................................................................39
H3..........................................................................................................................................39
5. CARACTERÍSTICAS ELÉTRICAS.........................................................................44
6. MANUTENÇÃO AVANÇADA................................................................................45
Semestral...........................................................................................................................45
7. ANEXO: INDICAÇÕES DO MOTOR UTILIZADO...............................................46
Características mecânicas...........................................................................................46
Características elétricas..............................................................................................46
8. GARANTIA E CONDIÇÕES GERAIS....................................................................47
1.
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1. REGRAS GERAIS

1.1 Normas de segurança

1. Verifique a perfeita fixação na parede do painel de controle, observando que a tampa do


painel possui um ângulo de abertura adequado para permitir fácil conexão dos elementos e
cabos de conexão.

2. Verifique se a linha de alimentação está adequada para o bom funcionamento, tanto em


termos de tensão e potência a ser fornecida, quanto na seção dos condutores que
compõem a linha.

3. A linha de alimentação deve ser proveniente de um seccionador, magnetotérmico e de


automação diferencial, adequado à potência consumida pelo painel e motor como um todo.

4. Observe que não há descascamentos ou atritos em nenhum dos cabos da instalação.

5. Verifique se os cabos da linha de alimentação e do motor mantêm a estanqueidade


necessária para garantir que não haja deterioração devido à umidade.

6. Verifique se os conectores do motor e do codificador estão inseridos corretamente

7. O acesso ao interior do quadro é restrito a pessoal qualificado e/ou instruído.

Salvo acordo em contrário entre fornecedor e utilizador:


- A documentação deve estar de acordo com as partes aplicáveis da IEC 61082.
- As designações de referência devem estar em conformidade com as partes aplicáveis
da norma IEC 61346.
- As instruções e manuais devem estar de acordo com a norma IEC 62079.
- A lista de peças sobressalentes deve estar de acordo com a norma IEC 62027, classe
B.

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1.2 Visão geral

O painel de controle IF10VF foi projetado para fornecer uma solução para a automação de portas
industriais de pequeno e médio porte.

É um dispositivo capaz de atender a todos os requisitos do modo de operação, além de permitir a


interligação de todos os dispositivos auxiliares necessários para o correto funcionamento da porta.

Este painel de controle incorpora um sistema que se auto-programa durante a primeira abertura e
fechamento da porta. O painel IF10VF tem um isolamento classe II e um acionamento de
velocidade variável que proporciona confiabilidade no movimento da porta, bem como maior vida
útil à porta.

Além disso, possui entradas/saídas para diferentes dispositivos auxiliares:


· Entrada por botão de segurança.
· Parar entrada de botão.
· Mais alternativa de abertura de entrada de botão.
· Botão de entrada para fechamento.
· Entrada de sinal de banda de segurança.
· Entrada de fotocélula.
· Potência de 24 VDC.
· 2 relés auxiliares.
· 1 tomada auxiliar de 230V.
· Contato do inversor de rotação de acordo com a posição do motor.

A pintura não deve estar localizada em um local aberto a todos, incluindo crianças, sendo a
superfície da pintura inacessível.

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1.3 Lista de partes do quadro

1- Tampa da caixa
2- Placa de Controle
3- Cabo codificador
4- Cabo do motor
5- Base da caixa
6- Variador

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Diagrama das medidas da caixa

Largura = 200mm Profundidade=165m


m
jpmmemamm

Altura=255mm

Esquema de distância de segurança recomendado

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Esquema da placa de imagem


C1 – Conexão de rede C11 – Conexão da banda de segurança
C2 – Linha elétrica (conectada de C12 – Conexão NC - Fotocélula
fábrica) C13 – Conexão auxiliar 24V max 500mA
C3 – Conexão com sinais do inversor C14 – Sentido da conexão de rotação
C4 – Conexão auxiliar 230V C15 – Conexão por botão da tampa
C5 – Contatos de relé 1 (conecte a fita adesiva ao final da porta
C6 – Contatos de relé 2 de corrida)
C7 – Conexão Cogumelo C16 – Conexão do codificador (Infraca)
C8 – Conexão de parada por botão C17 – Conexão do codificador
C9 – Feche a conexão por botão (Elektromaten)
C10 – Abrir conexão por botão D1 – Exibição
F1 – Fusível 0.5

F1

C17

C1
D
1

C2
C3 C16

C15

C5
C14

C6 C7 C8 C9 C10 C11 C12 C13

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3. PROCESSOS DE MONTAGEM

3.1 Recomendações de instalação

Montagem do estojo
A superfície na qual o IF10VF deve ser montado deve estar isenta de oscilações e vibrações.
O IF10VF deve ser sempre montado na vertical. Do local de montagem você deve ser capaz de ver
a área de operação da porta.
A altura recomendada para fixar a caixa de piso é de 1,4 metros, sendo sempre a altura
máxima para o botão superior da caixa de 1,7 metros.
Verifique se a tampa da caixa tem ângulo de abertura suficiente para poder conectar todos os
dispositivos e ter fácil acesso aos botões de programação.
Caso seja necessária a canalização de cabos na obra, serão utilizadas calhas de 40x20mm.

Montagem por botão


Coloque na parte inferior do teclado a prensa do cabo adequada para o cabo que oferece
estanqueidade.
Uma vez colocada a caixa, na parte externa da caixa, faça um furo através do painel/parede, por
onde passaremos o cabo do botão (veja imagem do ponto anterior).
Em seguida, ajuste a base do botão e rosqueie-o ao painel/parede acima do furo feito.
Por fim, passe o cabo pela glândula, faça as conexões do botão interno ao painel/parede e feche
a tampa do botão.

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3.2 Conexões FO09.15.0


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3.1.1 Conexão elétrica

Linha de alimentação monofásica 230V mais terra com intensidade de 10A .


O quadro deve ser protegido por um ímã térmico de 10A e um diferencial de classe B.
Os cabos têm 1,5 mm de seção. Condutores livres de halogênios.

O quadro pode ser colocado do outro lado do motor, alongando os cabos com extensões de 4
metros. Caso seja uma distância superior a 12 metros é imprescindível o uso de cabo especial.

OBSERVAÇÃO IMPORTANTE: NÃO LIGUE A PORTA ATÉ QUE ESTEJA TUDO CONECTADO,
PORQUE SENÃO ELA VAI FALHAR E A PORTA NÃO VAI FUNCIONAR.

Precaução! Perigo de morte por choque elétrico.


Caso a instalação tenha switches diferentes, somente a conexão do IF10VF com
switches diferenciais de classe B é permitida. As outras variantes podem causar uma
unidade defeituosa ou não agir desconectando, se necessário.

Aviso!
/\ Um erro na conexão dos jumpers pode causar a destruição do quadro
Controle.

Fusível externo!
O painel de controle deve ser protegido na linha contra curtos-circuitos e/ou \
sobrecargas com valor nominal máximo de 10A. Isto é conseguido conectando um
/ . Magnetotérmica de 2 polos no caso de redes monofásicas.

Conecte também a mangueira do motor em seus 2 pontos correspondentes (motor e encoder).

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3.1.2 Conexão da tampa frontal

Conecte o cabo da tampa frontal à placa no slot C15 de acordo com o diagrama na caixa.

Soltar

esquerda da tampa e a 2 da direita se soltam, para que a tampa possa girar sem remover a
conexão do cabo

Conecte o cabo codificador dependendo do motor. Se for motor Infraca a conexão é ENCO1, se o
motor for Elektromaten a conexão é ENCO2.

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3.1.3 Conexões do motor, codificador e retificador

Motor: Cabo preto com conector preto, marcado com as letras U, V, PE, W, N.
Codificador: Cabo bege com conector verde

Retificador (Elektromaten Motors):

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IMPORTANTE: Caso o eletrofreio não funcione, troque a conexão dos cabos azul6e
marrom do retificador entre si.

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3.1.4 Barreira fotocelular

Verde Alimentado
Diodo
emissor de Vermelho Detecção/Desvio
luz RX
Vermelho
Erro de barreira interna
intermitente
LED TX Verde Alimentado

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3.1.4.1 Verificação do correto funcionamento das barreiras

Passo 1 – Verifique o alinhamento

O alinhamento é verificado com os seguintes esquemas de tolerância de montagem angular e


vertical.

Além disso, com a verificação do estado correto da fiação e das guias das portas, descartando-se a
possibilidade de que estas possam ser a causa de um alinhamento incorreto das barreiras
fotocelulares.

Tolerância de montagem

Horizontal
angular vertical ____3 metros

------ _____ r— _____ i i i i l

------Eu

eu Eu
l Eu
—— 1 1
-2° 0 +2° 0 +2”
1—1-----k—Lo
1------3m-------1 --- -2

TOLERÂNCIA DE MONTAGEM ANGULAR


Vertical Horizontal
± 2,0° (@ 3 m)__________________± 2,0° (@ 3 m)

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Tolerância de montagem
linear
Vertical Horizontal

TOLERÂNCIA LINEAR - MONTAGEM HORIZONTAL


Distância RX-TX (m) Tolerância de alinhamento (cm)
Veja a tabela 'Tolerância de montagem linear- 0 0,2
vertical'
3 9
Veja a tabela 'Tolerância de montagem linear-
vertical' 6 18
12 36

TOLERÂNCIA LINEAR - MONTAGEM VERTICAL


Distância RX-TX (m) Tolerância de alinhamento (cm)
0 0,2
3 8
6 16
12 32

Passo 2 – Verifique a
voltagem
Ao medir a tensão deve estar entre 24V e 28V para estar correta.

24V GND

Entre 24V e 28V

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3.2.5 Fotocélula

3.2.6 Fotocélula reflexiva

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3.2.7 Radiobanda com fotocélula

3.2.8 Botão interno de emergência

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3.2.9 Banda de segurança da
radiobanda

3.2.10 Opcional

Alça do telhado

IF10VF 5
VIRA
R

000000QQ000000
C2 NÃO NC E1 S2 P1 P11 P2 P22 3 B1 B2 F1 F2 24V
F3 P GND

ATIRAD
OR

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Sensor de proximidade

Remova a tampa de conexão do sensor e conecte-se ao painel de controle de acordo com


o diagrama a seguir.

Se você quiser regular a sensibilidade, modifique-a girando o regulador com uma chave de
fenda (mais sensibilidade no sentido horário, menos intensidade no sentido anti-horário).

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Receptor e receptor de controle remoto

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Programando o controle remoto

O receptor de controle remoto Infraca pode trabalhar em vários canais. Para configurá-lo para um
determinado canal você tem que abrir o placket do receptor e mudar os interruptores na posição On
ou OFF.

Se você quiser configurar a porta para abrir usando o canal 1 (pressionando o botão 1 no controle),
deixe todos os interruptores na posição Desligada. Se você quiser configurar a porta para o sinal 2
(pressionando o botão 2 no controle) basta mover o interruptor 1 para a posição Ligado. Consulte a
tabela a seguir para a configuração dos primeiros 32 canais:

INTERRUPTORES INTERRUPTORES
CANAL 1 2 3 4 5 6 78 CANAL 1 2 3 4 5 6 7 8
1 0 0 0 0 0 0 00 17 0 0 0 0 1 0 0 0
2 1 0 0 0 0 0 00 18 1 0 0 0 1 0 0 0
3 0 1 0 0 0 0 00 19 0 1 0 0 1 0 0 0
4 1 1 0 0 0 0 00 20 1 1 0 0 1 0 0 0
5 0 0 1 0 0 0 00 21 0 0 1 0 1 0 0 0
6 1 0 1 0 0 0 00 22 1 0 1 0 1 0 0 0
7 0 1 1 0 0 0 00 23 0 1 1 0 1 0 0 0
8 1 1 1 0 0 0 00 24 1 1 1 0 1 0 0 0
9 0 0 0 1 0 0 00 25 0 0 0 1 1 0 0 0
10 1 0 0 1 0 0 00 26 1 0 0 1 1 0 0 0
11 0 1 0 1 0 0 00 27 0 1 0 1 1 0 0 0
12 1 1 0 1 0 0 00 28 1 1 0 1 1 0 0 0
13 0 0 1 1 0 0 00 29 0 0 1 1 1 0 0 0
14 1 0 1 1 0 0 00 30 1 0 1 1 1 0 0 0
15 0 1 1 1 0 0 00 31 0 1 1 1 1 0 0 0
16 1 1 1 1 0 0 00 32 1 1 1 1 1 0 0 0

Onde 0 significa Desativado e 1 significa Ativado.

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Conexão de radar
Falcon

Conexão de
radar

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PAINEL DE CONTROLE IF10VF


Data:
2 laços magnéticos 27/04/16
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Simple
s

Importante: LPD1 é usado para conexão de loop único.

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Dobra
r

Importante: LPD2 é usado para conexão de loop duplo.

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Esquema de instalação

- Profundidade de corrida: 30 - 50 mm
- Largura da prova: a do disco
- Número de voltas: 3 (para uma regata de 2000 x 1000 mm)

Baliza intermitente

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PAINEL DE CONTROLE IF10VF

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Data:
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Portas com
fechadura

Portas de correr com fechadura

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Portas com UPS FO09.15.0
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4. PROGRAMAÇÃO

4.1 Primeiro arranque

Ao dar tensão ao quadro, a primeira coisa a fazer é ajustar os interruptores de limite da porta. Para
fazer isso, execute o seguinte procedimento:

1. AJUSTE DO SENTIDO DE ROTAÇÃO


Selecione a direção de rotação do motor usando o seletor "Turn"
(no caso de portas de alta velocidade não toque).

Se a direção do motor for invertida, mova o jumper para a parte


inferior do seletor e prossiga para o próximo ponto.

2. AJUSTE DE CURSO FINAL DO CURSO DE ABERTURA


Símbolo de ajuste do limite superior.

Com o botão UP, o motor é acionado até atingir a extremidade superior


desejada da área de deslocamento.

Ele pode ser corrigido com o botão DN.

Neste movimento o motor trabalha em velocidade lenta para permitir um


melhor ajuste.

No final da configuração, pressione ENT para definir a posição final de


abertura.

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3. AJUSTE DE CURSO FINAL DO CURSO NO FECHAMENTO FO09.15.0


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Símbolo de limite inferior.

Com o botão DN, o motor é acionado até atingir a extremidade inferior


desejada da área de deslocamento.

Ele pode ser corrigido com o botão UP.

Neste movimento o motor trabalha em velocidade lenta para permitir um


melhor ajuste.

No final da configuração, pressione ENT para definir a posição final de


abertura.

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4.2 Operação e gerenciamento de cardápios

1. Abaixe a porta e entre na configuração. (Só pode ser acessado com a porta fechada).
Pressione o botão ENT e segure-o por 3 segundos. P1 é exibido.

2. Usando os botões UP e DN, navegue até o menu desejado.

3. Pressione o botão ENT para acessar o menu.

4. Selecione a opção desejada com a ajuda dos botões UP e DN.

5. Pressione o botão ENT para memorizar a opção de menu.

6. Role novamente com os botões UP e DN para selecionar outro menu.

7. Para sair da programação, mova com o botão DN até que o monitor exiba FP (fim da
programação) e pressione o botão DN.

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* Infraca PAINEL DE CONTROLE IF10VF Data: 27/04/16
FO09.15.02
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Neste momento, o visor exibirá o símbolo da porta fechada, indicando que a porta está pronta
para funcionar.

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INSTRUÇÃO
INSTRUÇÃODE
DEMONTAGEM
MONTAGEMDO
DOUSUÁRIO
USUÁRIO IMUe00.08.12
IMUe00.08.12
**Infraca
Infraca PAINEL
PAINELDE
DECONTROLE
CONTROLEIF10VF
IF10VF Data:
Data:27/04/16
27/04/16
4.3 Programando o painel de controle FO09.15.02
Ajuste fino no fechamento
Os métodos possíveis de programação da tabela são os seguintes:
Símbolo de limite inferior.
P1
3º tri
Modo de operação
Com o botão DN, o motor é acionado até atingir a extremidade inferior

P2 desejada
Ajuste fino da área de deslocamento.
na abertura

Ele pode ser corrigido com o botão UP.


P3 Ajuste fino no fechamento
Neste movimento o motor trabalha em velocidade lenta para permitir um
P4 melhor
Aguardando ajuste.
ajuste antes do fechamento

Para concluir o ajuste, pressione ENT para definir a posição final de


P5 Programação de relés
abertura. 1
E o quadro
da programação.
assume a nova posição de abertura sem precisar sair

P6 Programação de relés 2

Aguardando ajuste antes do


P7 Sem função
fechamento
Pressione ENT e 00 será exibido no display.
P8
4º tri
Sem função
Com o botão UP, selecione os segundos que deseja esperar antes de
fechar. Máximo de 99 segundos.
P9 Apagamento de todas as configurações e funções, exceto contador de manobras
Com o botão ENT memorize.
Veja abaixo cada um deles:

Modo de operação
Programação de relés 1
Mantenha pressionado o botão ENT até que P1 seja exibido, pressione ENT
Pressione ENT e exiba 00 no display, com o botão UP selecione a opção:


Q5tri
novamente para acessar as opções e selecione com o mesmo botão.

Homem presente no abrir e fechar.


Sem
função.
Automático na abertura e homem presente no fechamento.
1 segundo reforço na abertura.
Abertura e fechamento automáticos.
Função de
bloqueio.e fechamento automáticos mais alternativos pelo botão de
Abertura
Abertura e fechamento
abertura.
intermitentes.
Piscando 3 segundos antes de abrir e fechar.
Ajuste fino na abertura
Relé como sinal de abertura.
Símbolo de ajuste
O relé do limite
é ativado superior.
no final da abertura e desconectado no início

2º tri
do desligamento
Com o botão UP, o motor é acionado para corrigir a área superior desejada
no final do percurso.
Programação de relés 2
Ele pode ser corrigido com o botão DN.
Pressione ENT e exiba 00 no display, com o botão UP selecione a opção:
Neste movimento o motor trabalha em velocidade lenta para permitir um

Q6 melhor ajuste.
Sem
Para concluir
função. o ajuste, pressione ENT para definir a posição final de
abertura.
ReléE como
o quadro
da programação.
sinalassume a nova posição de abertura sem precisar sair
de fechamento.
O relé é ativado no final do desligamento e desconectado
quando a abertura é iniciada

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5
FO09.15.0
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4.4 Indicadores de status


INSTRUÇÃO DE MONTAGEM DO USUÁRIO IMUe00.08.12
* Infraca
Os estados possíveis da tabela são os seguintes:
PAINEL DE CONTROLE IF10VF Data: 27/04/16

H1
Sem função
Sinalização do botão de abertura ativado FO09.15.02

H2 Menu sem
Sinalização funçãode parada ativado
do botão

Q7 h3 Sinalização do botão de fechamento acionado

Veja abaixo cada um deles:


Sem função
Sinalização do botão de abertura ativado
Menu sem função
Indica que o botão abrir está ativado.


H1tri
Sinalização do botão de parada ativado
Apagamento de todas as configurações e funções
Indica que o botão de parada está ativado.

H2 Pressione ENT e CC será exibido no visor, em seguida, pressione UP e o

P9
display mostrará CC intermitentemente até que o símbolo de ajuste de curso de
abertura seja exibido.
A partir daí proceder ao ajuste dos limites de abertura e fechamento
Sinalização do botão de fechamento acionado

Indica que o botão de fechamento está ativado.

com
H3
o
ATENÇÃO: O modo de operação com o qual você está trabalhando não é refletido no quadro
enquanto a porta está operando, porque os possíveis riscos são cobertos por sistemas de
segurança, como faixa de segurança ou fotocélulas.

3
7
3
8
INSTRUÇÃO DE MONTAGEM DO USUÁRIO IMUe00.08.12
* Infraca PAINEL DE CONTROLE IF10VF Data: 27/04/16

4.5 Sinalização de alarme FO09.15.0


2
Os possíveis alarmes na tabela são os seguintes:

P 1 Alarme de banda de segurança ativado

ar
P 2 Alarme fotocelular ativado

P 3 Alarme de desligamento repetitivo

P 4 Alarme de cogumelo de segurança

P C Cadeia de segurança de alarmes

F O Tempo de alarme excedido

F u
E Alarme de comunicação do codificador

F C Codificador de comunicação de alarme (somente no início)

Veja abaixo cada um deles:

Alarme de banda de segurança ativado

Verificar:

A1
Sistema de banda de segurança, receptor de banda de rádio, possível
configuração incorreta ou deterioração do receptor, cabos de conexão de energia
e sinal do receptor.

Quanto ao emissor, confira:


A tensão nas baterias ou deterioração devido a impacto ou outro motivo, bem
como a condição da barra do sensor de borracha ou se a água entrou no
emissor ou barra do sensor

Medidas a tomar:
Meça a resistência de 8k2 com a ajuda de um polímetro, desconectando-o da
tira emissora e verifique este valor.

3
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* Infraca PAINEL DE CONTROLE IF10VF Data: 27/04/16
FO09.15.02
Alarme fotocelular ou barreiras fotoelétricas ativadas

Verificar:

A2
No caso de fotocélulas em portas de congelamento rápido: orientação destas,
alimentação que recebem (24v dc) fiação das mesmas, deterioração por golpes
ou sujeira na ótica

No caso de fotocélulas em portas de correr:


-Verifique a fonte de alimentação da fotocélula receptora (24v dc)
-Verifique as conexões de sinal de contato normalmente fechadas
-Verifique a orientação das óticas e se estão sujas ou danificadas.
-Verifique na fotocélula emissora a colocação das baterias, a tensão das
mesmas (3v dc) a correta conexão da faixa de segurança em seus terminais,
-Meça os terminais da faixa de segurança no ar e verifique com um multímetro
que dá um valor de 8k2

No caso das barreiras fotoelétricas. Em portas rápidas:


-Verificar o alinhamento das barreiras e se elas não apresentam deterioração
devido a um impacto.
-Verifique a fiação.
-Verifique se não têm sujeira

Medidas a tomar:
Verifique se ele não está danificado por nenhum golpe recebido, ou se tem
sujeira.

Alarme de desligamento repetitivo

Isso porque:

A3
A porta fez 10 repetições de abertura seguidas sem ter fechado
completamente. (A porta permanecerá na posição aberta)

Medidas a tomar:
Inspecione e corrija o motivo que causa a abertura sem o seu fechamento
completo. Pressione o botão central na tampa da caixa para fechar a porta.

Alarme por botão de segurança ativado

Isso porque:

A4
A manivela do motor é inserida, o interruptor de calor do motor saltou ou o
cogumelo de segurança de parada é acionado, e o contato entre os terminais
S1 e S2 do painel de controle é aberto.

Medidas a tomar:
Remova a manivela do motor. No caso da troca térmica, será necessário
esperar alguns minutos para que o motor esfrie. Restaurar o contato (remover
o cogumelo de segurança). Se o erro persistir, verifique as conexões do botão
de segurança.

4
0
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Cadeia de segurança de alarmes

Isso porque:

Corr
A liberação manual (manivela) foi ativada ou o
Sensor térmico do motor

Medidas a tomar
Remova a manivela operada manualmente.

ente
Aguarde o arrefecimento do motor (aproximadamente 15 minutos)

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Tempo de alarme excedido

Isso porque:
O tempo de funcionamento da porta foi excedido (máximo de 20 segundos)
Medidas a tomar:
Verifique a mecânica da porta ou o movimento do motor,.
Em portas rápidas, verifique o funcionamento do freio elétrico
Nas portas de correr verifique se a porta não apresenta problemas no percurso
ou se está trancada por qualquer motivo
Verifique se a unidade de frequência variável está ligada

Alarme de comunicação do codificador


Isso porque:
Houve uma falha de comunicação com o codificador.
Ação a ser tomada.
Verifique as conexões do cabo bege que é o sinal do codificador, se ele não está
danificado tanto ao longo quanto nos conectores das extremidades

Verifique se há possíveis deteriorações do codificador, tais como:


Umidade, quebra do codificador, conector inserido corretamente

Codificador de comunicação de alarme (somente no início)


Isso porque:
No momento da inicialização, ele não detecta a comunicação com o codificador.

VERIFIQUE: se a conexão do codificador está correta, se for um motor


ELEKTROMATEN, o cabo codificador deve ser colocado no conector marcado
como ENCO2 localizado no canto superior direito da placa de controle.
Se for outro motor, este cabo deve ser conectado sobre o conector marcado
ENCO1, localizado na parte inferior direita da placa de controle.

Se a falha persistir enquanto estiver conectado corretamente, verifique o


seguinte.

1 .- Verifique se não há deterioração nos conectores ENCO1 OU ENCO2


2 .- Verifique a conexão do encoder no motor
3 .- Verifique se não há deterioração ao longo do cabo
4 .- Desconecte a energia do quadro e aguarde 20 segundos para que ele
descarregue completamente.
5 .- Reconecte a energia.

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5. CARACTERÍSTICAS ELÉTRICAS

Tensão de alimentação Linha monofásica 230V + Terra

Frequência da rede elétrica 50Hz – 60Hz

Potência total absorvida pelo quadro a plena 1380W


carga
Potência máxima de saída da unidade 1CV / 0,75KW

Temperatura de operação +0ºC a +50ºC

Isolamento do quadro IP56

Umidade do ar 90% sem condensação

Corrente de fusível 0,5A

Tensão de saída para elementos auxiliares 24V Instável

Corrente máxima de saída 300 mA

Relé e Relé: 2 Contato trocado.


Capacidade máxima de contato 2A / 230V
Controle de entradas 24V DC / 10mA

Dimensões da caixa 200 x 255 x 165mm (Largura x Comprimento x


Altura)

4
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6. MANUTENÇÃO AVANÇADA

Existem atividades avançadas de manutenção que só devem ser realizadas por pessoal técnico
qualificado. Essas tarefas são complicadas e trazem riscos potenciais. Abaixo estão uma série de
atividades que só podem ser realizadas por pessoal competente e instaladores profissionais.

Semestral
Verifique a estanqueidade da caixa de velocidades.
Verifique a fixação correta na parede da caixa de velocidades.
Verifique e registre o número de manobras realizadas pela porta.
Verifique se as conexões na placa do painel de controle não estão com defeito.
Verifique o aterramento correto.
Verifique o correto funcionamento do magneto-térmico e diferencial atribuído à porta. Verifique
o funcionamento da parada de emergência do quadro e do botão externo. Opere a fotocélula e
verifique a inversão da porta.
Acione a faixa de contato e verifique a inversão da porta.

Por razões de segurança, qualquer modificação ou operação de manutenção que não conste
desta lista deve ser consultada com o fabricante.

4
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7. ANEXO: INDICAÇÕES DO MOTOR UTILIZADO

O motor que deve ser usado para o bom funcionamento do painel de controle deve atender às
seguintes especificações.

Características mecânicas
1 .- Motor de redução de vermes da coroa.
2 .- Operação manual por manivela acoplada ao rotor do motor.
3 .- Revoluções do rotor 1.500 rpm.
4 .- Revoluções de saída para o eixo redutor, máximo 180 rpm.

Características elétricas
1 .- Motor com enrolamento 230V trifásico com aterramento.
2 .- Potência máxima do motor 1CV (736W)
3 .- Sensor térmico bimetálico de contato normalmente fechado que atua a 90ºC e restaura o
contato a 70ºC.
4 .- Deve ter um contato normalmente fechado que atua quando o motor é acionado
manualmente.
5 .- Eletrofeno acionado por bobina DC 230V.

A Infraca não se responsabiliza por quaisquer danos que possam ser causados por não seguir
os conselhos detalhados neste manual.

4
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FO09.15.0
2
8. GARANTIA E CONDIÇÕES GERAIS

Devido ao tipo de clientes da Infraca S.L., exclusivamente empresas (atacadistas e instaladores), o REAL
DECRETO LEGISLATIVO 1/2007, de 16 de novembro, que aprova o texto revisto da Lei Geral de Defesa do
Consumidor e Usuários e outras leis complementares, os produtos da INFRACA S.L. não estão dentro do
âmbito de aplicação da referida lei, uma vez que o nosso cliente não é considerado consumidor ou utilizador
(ver Título I, Capítulo I, artigos nº2 e nº3).

Portanto, INFRACA S.L. não cobrirá qualquer reclamação de um cliente final sobre uma porta ou produto
montado, uma vez que será o instalador que assume a responsabilidade pela correta instalação do produto ou
porta.

INFRACA S.L. concede um certificado de garantia aos seus clientes que cobre o produto por um período
de 1 ano a partir do momento da compra da porta, relacionado com qualquer defeito de fabricação.

No entanto, a garantia não será válida ou eficaz nos seguintes casos:

1. Negligência na instalação, utilização e manutenção da porta ou produto:


- Utilização da porta em violação das disposições da montagem e das instruções de manutenção que a
acompanham.
- Uma ação negligente por parte do cliente final.
- Um golpe ou dano ao produto causado durante o processo de armazenamento fora da fábrica antes da
montagem ou uso.
- Uma modificação ou reparação da porta por pessoas que não sejam o instalador, o fabricante ou por eles
autorizados.
- uma alteração ou manipulação de números de série.

No caso de produtos com elementos eléctricos e/ou electrónicos:


- um uso inadequado do portão sob tensão, sem aterramento, queda de tensão.
- se os valores-limite indicados nos dados técnicos forem excedidos (ver as secções pertinentes das
instruções de funcionamento).
- Danos causados por conexão com outros equipamentos ou sistemas.

2. Se tiver havido uma introdução de qualquer reforma ou modificação na porta ou em qualquer um dos seus
elementos sem o consentimento expresso do fabricante.

3. A utilização de qualquer outro tipo de peças que não as peças de reposição originais e acessórios
autorizados cancela automaticamente a garantia dada pela INFRACA S.L.

4. Para avarias ou danos causados por acidentes ou caso fortuito, por catástrofes naturais, bem como por
qualquer outro caso de força maior.

Caso algum componente não funcione corretamente, o mesmo será encaminhado à INFRACA S.L.
para análise e determinação se está dentro da garantia. O envio deste material será sempre suportado pelo
cliente. Se o cliente desejar, podemos enviar a peça de reposição antes do recebimento da peça danificada,
desde que este material seja faturado. Se o defeito estiver incluído dentro dos pressupostos de garantia, a
INFRACA S.L. pagará o porte causado.

No caso de avarias de componentes eletrônicos, também será necessário apresentar um certificado


do fornecedor de energia elétrica, indicando que a tensão se manteve dentro dos parâmetros estabelecidos na
data em que o incidente ocorreu.

Nos casos que justifiquem a utilização da garantia, optaremos pela reparação, substituição do artigo,
desconto ou devolução, nos termos legalmente estabelecidos.

A Infraca S.L. dispõe de um serviço técnico especializado em atender por telefone todas as dúvidas
que ocorram relacionadas à instalação das portas. Nosso serviço de assistência técnica irá atendê-lo
imediatamente, buscando uma solução rápida e econômica, bem como a satisfação de nosso cliente. O
serviço técnico não viajará para a instalação a menos que o cliente o solicite expressamente, porque não pode
resolver o problema que você tem via telefone. Neste caso o deslocamento e o trabalho dos técnicos na
instalação serão faturados previamente, efetuando-se o pagamento da referida fatura somente se o serviço
técnico verificar que o problema estava relacionado a um defeito de fabricação da porta.

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