URBANISMO III REVITALIZAÇÃO RESIDENCIAL ITAPARICA E CAMPOS ELÍSIOS PROJETO DE PAVIMENTAÇÃO E TRÂNSITO
Para a pavimentação das calçadas propomos o piso Inter
travado e piso cimentado, e no leito carroçavel usaremos piso Inter travado nas ruas locais e asfalto nas ruas coletoras. Na área de lazer foram dispostos estacionamentos para carros, motocicletas e bicicletas, sendo 3 vagas para cadeirantes e duas para idosos. Nas vias locais e coletoras os estacionamentos foram locados de modo alternado. URBANISMO III SENTIDO DAS VIAS URBANISMO III SENTIDO DAS VIAS URBANISMO III PAVIMENTAÇÃO E TRÂNSITO URBANISMO III PAVIMENTAÇÃO E TRÂNSITO URBANISMO III PAVIMENTAÇÃO E TRÂNSITO URBANISMO III PAVIMENTAÇÃO E TRÂNSITO PROJETO DE PAISAGISMO
Para o projeto de paisagismo urbano do bairro
Residencial Itaparica e Campos Elísios, propomos a locação das árvores nas divisas dos lotes, sendo as de pequeno porte nas ruas com postes e as de médio porte nas ruas sem postes. Contudo escolhemos as árvores Cassia (4m) e Extremosa (3 a 5m) com árvores de pequeno porte e de médio porte escolhemos a Pau fava (6 a 8m) e a pata de vaca (5 a 8m) URBANISMO III PAISAGISMO URBANO URBANISMO III PAISAGISMO URBANO URBANISMO III PAISAGISMO URBANO URBANISMO III PAISAGISMO URBANO PROJETO DE MOBILIÁRIO URBANO
Para o projeto de mobiliário urbano do bairro Residencial Itaparica e
Campos elísios, mantemos parque infantil e quadra esportiva, adicionando uma academia ao ar livre. Propomos também a instalação de dois hidrantes em frente ao centro comunitário, uma vez que o mesmo é voltado para culinária e possui grande uso de fogo para o preparo alimentício. Além disso, espalhamos treze lixeiras coletoras ao redor dos terrenos públicos, para que diminua a quantidade de lixo espalhado na região. Colocamos dezesseis bancos de praça no entorno do terreno e dez mesas com bancos nas laterais dele. Contudo, ainda criamos três bicicletarios e um abrigo de ônibus no terreno do centro. URBANISMO III MOBILIÁRIO URBANO PROJETO DE ILUMINAÇÃO URBANA
Para o projeto de iluminação locamos os postes entre 35 a 40 metros
de distanciamento, com 9 metros de altura, com lâmpadas LED e luminária aberta estampada com tela de proteção. Nas ruas com eixos no sentido Norte-Sul, os postes foram locadas a oeste e nas ruas com sentido Leste-Oeste os postes foram locados a sul. Nas áreas de lazer foram usadas luminárias de LED de 3m e com distanciamento entre 9m. URBANISMO III ILUMINAÇÃO URBANA URBANISMO III ILUMINAÇÃO URBANA URBANISMO III ILUMINAÇÃO URBANA URBANISMO III ILUMINAÇÃO URBANA PROJETO DE TRASPORTE URBANO
De acordo com as pesquisas feitas no Residencial Itaparica e no Campo
Elisio junto a empresa detransporte público ALFETUR, obtém-se duas linhas de ônibus, sendo: - Imesa/Vila Esperança que passa pelos bairros: Centro, Vila Esperança, Residencial Itaparica, Campos Elíseos, Jardim Primavera, Jardim da Colina, Jardim Elite e Jardim Tropical. - Primavera/Campus que passa pelos bairros: Centro, Residencial Itaparica, Jardim São Carlos, Vista Grande, Trevo, Unifenas e rodoviária Campus. A grande populaçao dos nois bairros utiliza os serviços de "uber" que são volantes sem ponto fixos e o tranporte público. URBANISMO III TRANSPORTE URBANO URBANISMO III TRANSPORTE URBANO URBANISMO III TRANSPORTE URBANO URBANISMO III TRANSPORTE URBANO Agradecemos pela atenção!
No Terminal de Ônibus Urbanos Da Lapa o Partido Arquitetônico Foi Elaborado A Partir Do Diálogo Da Construção em Um Contexto No Qual Alguns Edifícios Como o Mercado Municipal