CÓDIGO: REV.

:
Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária GE.02/707.92/01730/00 00
ESPECIFICAÇÃO TÉCNICA EMISSÃO: FOLHA:
Dezembro/2016 1/7

TÍTULO:
BALIZAMENTO LUMINOSO DE PISTA DE POUSO E DECOLAGEM – LUMINÁRIAS
DE EMBUTIR PARA CABECEIRA, BARRA LATERAL E FIM DE PISTA
(FORNECIMENTO)
DIRETORIA:
DIRETORIA DE ENGENHARIA E MEIO AMBIENTE – DE
PALAVRAS-CHAVE:
Balizamento, Luzes de Cabeceira, Luzes de Barra Lateral, Luzes de Fim de Pista, Runway
Threshold Light, Runway Wing Bar Light, Runway End Light, Especificação Técnica

Atos Administrativos nº 1006/DE/2016

AUTORES
Coordenação:
Engº Eletricista José Antônio de Castro Pereira SPNP/DESP
Engº Mecânico Rafael Reis Yamamoto SPNP/DESP

Coordenação Técnica:
Engº Civil Eduardo Henrique Guimarães ENPS/ENBR
Engª Civil Marina de Castro Rodrigues ENPS/ENBR

Membros Técnicos:
Eng° Eletricista José Augusto Vasconcelos Souza ENPS/ENBR
Engº Eletricista Sidney Correia Barbosa ENPS/ENBR

OBSERVAÇÕES:
Esta Especificação Técnica (ET) visa estabelecer parâmetros e requisitos gerais para execução
de obras e serviços de infraestrutura, sendo parte integrante do Termo de Referência (TR),
juntamente com as Especificações Técnicas Específicas (ETEs) e demais documentos
pertinentes ao projeto específico.

REVISÃO DATA MODIFICAÇÃO

00 Emissão Inicial

Direitos autorais exclusivos da INFRAERO, sendo permitida reprodução parcial ou total, desde que citada a fonte –
INFRAERO, mantido o texto original e não acrescentando nenhum tipo de propaganda comercial.
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Dezembro/2016 2/7

SUMÁRIO
1. OBJETIVO .............................................................................................................................. 3
2. CONDIÇÕES GERAIS ........................................................................................................... 3
2.1. Cabeceira ......................................................................................................................... 3
2.2. Barra Lateral ..................................................................................................................... 3
2.3. Fim de Pista ...................................................................................................................... 3
3. APLICAÇÃO ........................................................................................................................... 4
4. MATERIAIS ............................................................................................................................ 5
4.1. Luzes de Cabeceira e Barra Lateral de Pista ........................................................................ 6
4.1.1. Luzes de Cabeceira para Pista com Aproximação de Precisão (ILS) ............................................... 6
4.1.2. Luzes de Barra Lateral para Pista com Aproximação de Precisão (ILS) .......................................... 6
4.2. Luzes de Fim de Pista ........................................................................................................ 6
4.2.1. Luzes de Fim de Pista para Pista com Aproximação de Precisão (ILS) ........................................... 6
5. CONTROLE DE EXECUÇÃO ............................................................................................... 6
6. REQUISITOS AMBIENTAIS ................................................................................................ 6
7. MEDIÇÃO E PAGAMENTO ................................................................................................. 7
7.1. Fornecimento de Luminária para Obras de Balizamento .................................................... 7
7.2. Fornecimento de Luminárias para Estoque/Suprimento ..................................................... 7
8. GARANTIA ............................................................................................................................. 7
8.1. Emissão do CAI - Fornecimento de Luminária para Obras de Balizamento .......................... 7
8.2. Emissão do CAI - Fornecimento de Luminárias para Estoque/Suprimento ........................... 7
9. REFERÊNCIAS ...................................................................................................................... 7

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Dezembro/2016 3/7

1. OBJETIVO
Esta Especificação Técnica fixa os critérios mínimos a serem observados para o
fornecimento de Luminária de Embutir de Balizamento de Cabeceira, Barra Lateral e de Fim de
Pista para a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária - INFRAERO.
2. CONDIÇÕES GERAIS
As Luminárias de Embutir para Balizamento de Cabeceira, Barra Lateral e Fim de Pista
(Runway Threshold, Runway Wing Bar e Runway End) deverão ser de tecnologia LED ou
tecnologia superior que garanta o baixo consumo de energia.
As luminárias serão alimentadas por circuitos série de corrente constante:
 Luminárias de Média Intensidade (VFR e IFR Não Precisão): 3 níveis de brilho;
 Luminárias Alta Intensidade (IFR Precisão): 5 níveis brilho.
A luminária deverá possuir proteção surtos de tensão de acordo com a ANSI/IEEE
C62.41-1991, sendo a combinação de onda 1.2/50μS – 8/20 μS, com pico de tensão de 10kV e
pico de corrente de 5kA.
O Fornecedor da Luminária deverá apresentar os certificados que atestem a
“Conformidade do Equipamento” com os seguintes requisitos:
2.1. Cabeceira
Luzes para Pistas Aproximação Visual e IFR Não Precisão (Média Intensidade):
 ICAO Anexo 14 – Volume I - 4ª Ed.: item 5.3.10; ou
 RBAC 154 EM01: item 154.305(q).
Luzes para Pistas Aproximação IFR Precisão (Categoria I, II ou III):
 ICAO Anexo 14 – Volume I - 4ª Ed.: item 5.3.10; Apêndice 2 - Figura A2-3; ou
 RBAC 154 EM01: item 154.305(q); Apêndice B figura AB-3.
2.2. Barra Lateral
Luzes para Pistas Aproximação Visual e IFR Não Precisão:
 ICAO Anexo 14 – Volume I - 4ª Ed.: item 5.3.10; ou
 RBAC 154 EM01: item 154.305(q).
Luzes para Pistas Aproximação IFR Precisão (Categoria I, II ou III):
 ICAO Anexo 14 – Volume I - 4ª Ed.: item 5.3.10; Apêndice 2 - Figura A2-4; ou
 RBAC 154 EM01: item 154.305(q); Apêndice B figura AB-4.
2.3. Fim de Pista
Luzes para Pistas Aproximação Visual e IFR Não Precisão:
 ICAO Anexo 14 – Volume I - 4ª Ed.: item 5.3.11; ou
 RBAC 154 EM01: item 154.305(r).
Luzes para Pistas Aproximação IFR Precisão (Categoria I, II ou III):
 ICAO Anexo 14 – Volume I - 4ª Ed.: item 5.3.11; Apêndice 2 - Figura A2-8; ou
 RBAC 154 EM01: item 154.305(r); Apêndice B figura AB-8.

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3. APLICAÇÃO
Os requisitos gerais de aplicação e localização das luzes de cabeceira e fim de pista estão
relacionados no RBAC 154 da ANAC e no Anexo 14 – Volume I da ICAO. A figura 1, apresenta
as regras de aplicação de luzes de cabeceira, barra lateral e fim de pista, considerando ainda as
características de operação da PPD.

Figura 1 - Arranjos das Luzes de Cabeceira, Barra Lateral e Fim de Pista (Figura 5-22 ICAO Anexo 14 - Volume I

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Tipos de Luzes de Cabeceira, Barra Lateral e de Fim de Pista:

A. Unidirecional Verde (G): Utilizada para cabeceira deslocada (quanto a
sinalização de cabeceira e fim de pista não coincidem), nas barras laterais de pista
e em cabeceiras de pista com operação ILS para as luminárias adicionais de
cabeceira.
B. Bidirecional Verde/Vermelha (G/R): Utilizada na cabeceira/fim de pista quanto
estas são coincidentes, ressaltando que para pistas com operação ILS, o número
de luzes de cabeceiras é superior ao número de luzes de fim de pista. Com isso,
luminárias unidirecionais verdes (A) serão necessárias para se obter a
configuração normatizada.
C. Unidirecional Vermelha (R): Utilizada no fim de pista quanto a sinalização de
cabeceira e fim de pista não coincidem.
4. MATERIAIS

Figura 2 - Tipos e Componentes das Luminárias de Embutir para Cabeceira, Barra Lateral e Fim de Pista

1. Luminária de Embutir, LED (ou tecnologia superior), padrão ICAO, com driver para
alimentação por circuito de corrente constante.
2. Acessórios de Montagem/Instalação (parafusos, arruelas, flange com o’ring,
espaçador, etc).
3. Conector Macho (Plug) FAA L-823.

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4.1. Luzes de Cabeceira e Barra Lateral de Pista

As luzes de cabeceira e de barra lateral de pista devem ser luzes verdes ininterruptas e
unidirecionais na direção de aproximação da pista. A intensidade e alcance do feixe de luzes devem
ser adequados para as condições de visibilidade e luz ambiente nas quais a pista será utilizada.
Em pistas que operam com aproximação de precisão, as luminárias de cabeceira e barra
lateral devem ter convergência conforme figura 3. Os valores das convergências estão indicados
nos itens 4.1.1 e 4.1.2 esta ET.

Figura 3 - Convergência das Luzes de Cabeceira e Barra Lateral para Pistas com Aproximação de Precisão

4.1.1. Luzes de Cabeceira para Pista com Aproximação de Precisão (ILS)

As luzes de cabeceira em uma pista de aproximação de precisão devem convergir em 3,5°
na direção do eixo da pista e devem estar em conformidade com o diagrama de isocandela da
figura AB-3 do RBAC 154 EM01 (figura A2-3 do Anexo 14 ICAO – Volume I - 4ª Ed.).
4.1.2. Luzes de Barra Lateral para Pista com Aproximação de Precisão (ILS)
As luzes da barra lateral em uma pista de aproximação de precisão devem convergir em
2,0° na direção do eixo da pista e devem estar em conformidade com o diagrama de isocandela da
figura AB-4 do RBAC 154 EM01 (figura A2-4 do Anexo 14 ICAO – Volume I - 4ª Ed.).
4.2. Luzes de Fim de Pista
As luzes de fim de pista devem ser luzes vermelhas ininterruptas e unidirecionais na
direção da pista. A intensidade e o alcance do feixe de luz devem ser adequados para as condições
de visibilidade e luz ambiente nas quais a pista será utilizada.
4.2.1. Luzes de Fim de Pista para Pista com Aproximação de Precisão (ILS)
As luzes de fim de pista em uma pista de aproximação de precisão devem estar em
conformidade com o diagrama de isocandela da figura AB-8 do RBAC 154 EM01 (figura A2-8
do Anexo 14 ICAO – Volume I - 4ª Ed.).
5. CONTROLE DE EXECUÇÃO
Esta especificação não contempla os requisitos de instalação das luminárias de embutir
de cabeceira, barra lateral de pista e fim de pista.
6. REQUISITOS AMBIENTAIS
Deve ser prevista e executada a destinação ambientalmente adequada dos resíduos de
produtos e suas embalagens.

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Dezembro/2016 7/7

7. MEDIÇÃO E PAGAMENTO
A medição e o pagamento serão efetuados por unidade de luminária fornecida.
Em qualquer situação de contratação o fornecedor deve apresentar no ato da entrega do
equipamento as cópias dos certificados de conformidade indicados no item 2 desta ET.
7.1. Fornecimento de Luminária para Obras de Balizamento
Em contratações de obras de infraestrutura ou de balizamento em que a reponsabilidade
da instalação for do fornecedor da luminária, a medição/pagamento será liberada após a instalação,
testes e comissionamento da luminária, considerando a aprovação dos testes pela fiscalização da
INFRAERO.
7.2. Fornecimento de Luminárias para Estoque/Suprimento
Em contratações que envolvam somente o fornecimento do equipamento destinadas
essencialmente para estoque/suprimento a medição/pagamento será liberada na entrega do
equipamento (luminária), considerando a aceitação do equipamento pela fiscalização da
INFRAERO.
8. GARANTIA
O fornecedor deverá oferecer para a INFRAERO uma Garantia mínima de 1 (um) ano
para luminárias de balizamento de borda de pista.
O período de garantia iniciará na data de emissão do CAI – Certificado de Aceitação
Inicial (Recebimento Provisório).
8.1. Emissão do CAI - Fornecimento de Luminária para Obras de Balizamento
Em contratações de obras de infraestrutura ou de balizamento em que a reponsabilidade
da instalação for do fornecedor da luminária, o CAI será emitido na conclusão dos testes de
comissionamento do balizamento, considerando a aceitação/aprovação dos testes pela fiscalização
da INFRAERO.
8.2. Emissão do CAI - Fornecimento de Luminárias para Estoque/Suprimento
Em contratações que envolvam somente o fornecimento do equipamento destinadas
essencialmente para estoque/suprimento o CAI será emitido no ato da entrega da luminária,
considerando a aceitação do equipamento pela fiscalização da INFRAERO.
9. REFERÊNCIAS
ANAC – AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL RBAC 154 EMD01.
Regulamento Brasileiro de Aviação Civil – Projeto de Aeródromos, Cap. 154.303.
ICAO – Internacional Civil Aviation Organization. Annex 14 - Aerodrome Design and
Operations – Volume I – 4ª Ed.
ICAO – Internacional Civil Aviation Organization. DOC 9157 - Aerodrome Design
Manual – Part 4 – Visual Aids – 4ª Ed.
FAA – Federal Aviation Adminstration (USA) – AC 150/5340-30 – FAA Design and
Installation Details for Airport Visual Aids.
FAA – Federal Aviation Adminstration (USA) – AC 150/5345-26 – FAA Specification
for L-823 Plug And Receptacle, Cable Conectors.

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 BALIZAMENTO - LUMINÁRIA DE EMBUTIR PARA CABECEIRA, BARRA LATERAL E FIM DE PISTA

ORIENTAÇÕES
Antes de iniciar o preenchimento do Check List, o Fiscal deve observar as orientações, os critérios de
aceitação e as normas descritas nos Roteiros de Controle (Tecnológico).
O Check list e o Roteiro de Controle refletem os parâmetros e requisitos gerais da Especificação
Técnica (ET), a qual faz parte do Termo de Referência (TR) juntamente com a Especificação Técnica
Específica (ETE) e demais documentos pertinentes ao projeto específico.
O formulário Check List deve ser preenchido de acordo com os critérios de aceitação do Roteiro de
Controle.
As Planilhas Auxiliares (Ensaios e Procedimentos de Laboratório e Campo) têm por finalidade
subsidiar a fiscalização e as empresas contratadas para a execução de obras e serviços de
infraestrutura, quando estas não possuírem suas próprias planilhas de controle. As planilhas auxiliares
serão utilizadas a critério da Fiscalização.
PLANILHAS AUXILIARES

NÃO APLICÁVEL

GE.02/707.92/01730
 BALIZAMENTO - LUMINÁRIA DE EMBUTIR PARA CABECEIRA, BARRA LATERAL E FIM DE PISTA

CONTROLE TECNOLÓGICO - LUMINÁRIA ELEVADA PARA CABECEIRA, BARRA LATERAL OU FIM DE PISTA DATA: RESPONSÁVEL:
OBJETO
DESCRIÇÃO
ITEM ITEM DE CONTROLE ENSAIOS SIM NÃO NA OBSERVAÇÕES
DO ITEM
1 CONTOLE TECNOLOGICO
Fotometria para Luminárias VFR e IFR Não Precisão
Conferência do Certificado de Conformidade
(CABECEIRA E BARRA LATERAL)
Fotometria para Luminárias VFR e IFR Não Precisão
Conferência do Certificado de Conformidade
(FIM DE PISTA)
Fotometria para Luminárias IFR Precisão (ILS)
Conferência do Certificado de Conformidade
(CABECEIRA)
Fotometria para Luminárias IFR Precisão (ILS)
Conferência do Certificado de Conformidade
(BARRA LATERAL)
Fotometria para Luminárias IFR Precisão (ILS)
Conferência do Certificado de Conformidade
Controle de (FIM DE PISTA)
1.1
Materiais
Frangibilidade Conferência do Certificado de Conformidade
Convergência para Luminárias IFR Precisão (ILS) Verificação visual da luminária, do part.
(CABECEIRA) number e do manual de instalação
Convergência para Luminárias IFR Precisão (ILS) Verificação visual da luminária, do part.
(BARRA LATERAL) number e do manual de instalação
Certificar o conjunto do fornecimento:
1. Luminária Elevada LED;
Partes do fornecimento
2. Base/acoplamento frangível roscável.
3. Conector Macho (Plug) FAA L-823.
Controle de
1.2 NÃO APLICÁVEL NÃO APLICÁVEL
Execução

______________________________________________
FISCAL TÉCNICO (COM CARIMBO)
ART N°________________________________

GE.02/707.92/01730
 BALIZAMENTO - LUMINÁRIA DE EMBUTIR PARA CABECEIRA, BARRA LATERAL E FIM DE PISTA

ROTEIRO - CONTROLE TECNOLÓGICO - LUMINÁRIA DE EMBUTIR DE CABECEIRA, BARRA LATERAL OU FIM DE PISTA
Controle Ensaio/Verificação Métodos / Normas Frequência Aceitação
Não deve ser exigido ensaio em campo. O fornecedor
Fotometria para Luminárias VFR e IFR
deverá apresentar o Certificado que ateste a
Não Precisão ICAO Anexo 14 ou RBAC 154 Por unidade
conformidade do produto com: ICAO Anexo 14 –
(CABECEIRA E BARRA LATERAL)
Volume I: item 5.3.10; ou RBAC 154: item 154.305(q)

Não deve ser exigido ensaio em campo. O fornecedor

Fotometria para Luminárias VFR e IFR
deverá apresentar o Certificado que ateste a
Não Precisão ICAO Anexo 14 ou RBAC 154 Por unidade
conformidade do produto com: ICAO Anexo 14 –
(FIM DE PISTA)
Volume I: item 5.3.11; ou RBAC 154: item 154.305(r)

Não deve ser exigido ensaio em campo. O fornecedor

Fotometria para Luminárias IFR deverá apresentar o Certificado que ateste a
Precisão (ILS) ICAO Anexo 14 ou RBAC 154 Por unidade conformidade do produto com: ICAO Anexo 14 –
Materiais (CABECEIRA) Volume I: item 5.3.10 e Apêndice 2 - Figura A2-3; ou
RBAC 154: item 154.305(q)e Apêndice B figura AB-3.

Não deve ser exigido ensaio em campo. O fornecedor

Fotometria para Luminárias IFR deverá apresentar o Certificado que ateste a
Precisão (ILS) ICAO Anexo 14 ou RBAC 154 Por unidade conformidade do produto com: ICAO Anexo 14 –
(BARRA LATERAL) Volume I: item 5.3.10 e Apêndice 2 - Figura A2-4; ou
RBAC 154: item 154.305(q)e Apêndice B figura AB-4.

Não deve ser exigido ensaio em campo. O fornecedor

Fotometria para Luminárias IFR deverá apresentar o Certificado que ateste a
Precisão (ILS) ICAO Anexo 14 ou RBAC 154 Por unidade conformidade do produto com: ICAO Anexo 14 –
(FIM DE PISTA) Volume I: item 5.3.11 e Apêndice 2 - Figura A2-8; ou
RBAC 154: item 154.305(r)e Apêndice B figura AB-8.

GE.02/707.92/01730
 BALIZAMENTO - LUMINÁRIA DE EMBUTIR PARA CABECEIRA, BARRA LATERAL E FIM DE PISTA

ROTEIRO - CONTROLE TECNOLÓGICO - LUMINÁRIA DE EMBUTIR DE CABECEIRA, BARRA LATERAL OU FIM DE PISTA

Convergência para Luminárias IFR

Verificar se a luminária pussui convergência de 3,5°,
Precisão (ILS) ICAO Anexo 14 ou RBAC 154 Por unidade
conforme Figura 3 da ET GE.02/707.92/01730/00
(CABECEIRA)
Materiais
Convergência para Luminárias IFR
Verificar se a luminária pussui convergência de 2,0°,
Precisão (ILS) ICAO Anexo 14 ou RBAC 154 Por unidade
conforme Figura 3 da ET GE.02/707.92/01730/00
(BARRA LATERAL)

Verificar se cada unidade de luminária fornecida

contempla as seguintes partes:
1. Luminária Elevada LED com driver para
Componentes Partes do fornecimento ET - GE.02/707.92/01730/00
alimentação por circuito série.
2. Base/acoplamento frangível roscável.
3. Conector Macho (Plug) FAA L-823.

GE.02/707.92/01730