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Parecer Vistoria ART28027230231505645

Empresa: VIBROTEC SOLUÇOES INDUSTRIAIS

Endereço: RUA FAUSTO RAPHAEL GAIOFATTO, 100

Cidade: SERTAOZINHO – S.P.

CEP: 14176-158

CNPJ:27,911,748/0001-00

PARECER TÉCNICO DE VISTORIA DE EQUIPAMENTOS MOVEIS

CAMINHÃO MUNCK
PERTENCENTE A EMPRESA VIBROTEC SOLUÇOES INDUSTRIAIS LTDA.

1– OBJETIVO

O presente Parecer de Vistoria foi solicitado pela empresa, VIBROTEC


SOLUÇOES INDUSTRIAIS , para um CAMINHÃO MUNCK ,mondelo 2008 com
placa DPE 1G48 VOLVO/WM 310 4x2T com a finalidade de atestar as condições
de aptidão e liberação para o trabalho do conjunto.

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2-APRESENTAÇÃO

3- APRESENTAÇÃO DO CAMINHÃO MUNK

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O laudo de vistoria foi realizado no estacionamento da empresa Vibrotec Soluções


Industriais, com sede à Rua Fausto Rafael Gaiofatto,100- Bairro: DISTRITO
INDUSTRIAL - Cidade: SERTÃOZINHO – S.P. - CEP: 14176-158.

O procedimento utilizado foi de vistoria no conjunto e exame dos documentos


do veiculo.

3.1-IDENTIFICAÇÃO E CARACTERIZAÇÃO DO BEM

CAMINHÃO MUNCK TRAÇÃO CAMINÇÃO TRATOR E GUINDASTE ARTICULADO


HINCOL

CAMINHÃO.

FABRICANTE:WM
MODELO:VOLVO / WM 310 4x2T
ANO DE FABRICAÇÃO:2008
MOTOR:F1A25471
TRANSMISSÃO: Manual 4 velocidades
NUMERO DE EIXOS:3
EIXO DIRECIONAL:1

EQUIPAMENTO “ACOPLADO”

ESPÉCIE/TIPO: MUNCK

GUINDASTE HINCOL

MODELO: H48000
ANO DE FABRICAÇÃO:2008

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SERIE:4005080059
LANÇA:
Telescópica Articulada
ALTURA TOTAL DA LANÇA COMPLETA:
17m

CAPACIDADE DE CARGA:
Lança Telescópica FECHADA
10700 KG
Lança Telescópica Aberta
1800 kg

4- DATA BASE DO LAUDO DE VISTORIA

A avaliação teve como data base 23 de Dezembro de 2023. MERCADO DOS

5– PRESSUPOSTOS, RESSALVAS E FATORES LIMITANTES.

Este Laudo de Vistoria esta sujeito as seguintes condições de independência,


contingências e limitações:

➢ Este trabalho foi elaborado com a finalidade especifica definida no tópico 1 –


Objetivo.

➢ Para a data-base diferente da especificada ou extração parcial de dados


sem o texto completo não apresenta confiabilidade;

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➢ Nenhum técnico participante deste trabalho, tem atualmente ou planeja


ter no futuro interesse de qualquer espécie nos resultados incluídos
neste relatório.

➢ Os dados referentes à propriedade dos bens foram obtidos de


informações cedidas diretamente pelo propietario.

➢ Documentos não foram apresentados.

➢ Os documentos que integram este parecer de vistoria são


considerados confiáveis. No entanto, o engenheiro não efetuou
investigações mais profundas e não assume responsabilidade quanto
aos materiais de cunho documental ou legal referente aos bens
considerados no trabalho.

➢ Os profissionais envolvidos neste trabalho possuem as qualificações


técnicas adequadas para a sua execução.

➢ Consideramos que as informações fornecidas por terceiros são


confiáveis. Contudo, não garantimos sua precisão.

➢ Não faz parte do escopo deste trabalho e não é responsabilidade do


técnico a correção das deficiências de qualquer natureza no veiculo
avaliado, incluindo aspectos físicos, financeiros e/ou legais.

➢ O engenheiro não assume responsabilidade por fatores físicos ou


econômicos que possam afetar as opiniões apresentadas neste
relatório, que ocorram após a data do laudo de vistoria.

➢ A aceitação deste laudo de vistoria pressupõe concordância com os


termos desta declaração de independência, contingência e limitações.

6- METODOLOGIA APLICADA

Exame visual e documental.

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6.1- Pneus Dianteiros: Em bom estado.

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6.2- Pneus Traseiros:

6.3-Lateral esquerda: Condições visuais e mecânicas adequadas

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6.4-Lateral Direita: Acompanhar desgaste dos pneus , na inspeção visual apresenta


desgaste por uso normal.

7- ITENS VERIFICADOS – EQUIPAMENTO: CAMINHÃO MUNCK

7.1Itens:
7.1.1-Embreagem:
Pronto para operar
7.1.2-Cambio:
Pronto para operar
7.1.3-Motor:
Pronto para operar
7.1.4-Direção:
Pronto para usar
7.1.5-Freios:
Pronto para operar

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7.1.6-Eixo traseiro – Diferencial:


Pronto para operar
7.1.7-Lataria e Pintura:
na condição de trabalho (sujo) e com boa pintura.
7.1.8-Elétrica:
Pronto para operar
7.1.9-Assento do motorista:
bom
7.1.9-Para choque:
bom
7.1.10-Cabine:
Bom estado
7.1.11-Largura:
lar2,520 m
7.1.12-Comprimento :
5,61m
7.1.13-Lança:
17 m
7.1.14-Ângulo de giro:180º

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8-LAUDO FOTOGRAFICO DO CAMINHÃO

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9- MUNCK – Acoplamento adequado e devidamente travado.

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10– CONCLUSÃO
De acordo com os fatos e dados apresentados, apresento este trabalho como
concluído, contendo 15 (quinze) páginas devidamente datada e assinada,
colocando-se a disposição para quaisquer esclarecimentos adicionais que se
fizerem necessários.

Anexamos ART /CREA dos serviços prestados, e informamos que nos


encontramos em situação regular perante a aquele Conselho.

Sertãozinho, 23 de SETEMBRO de 2023.

Engenheiro Gilmar Rocho dos Santos

CREA SP – 5070795488

CREA NACIONAL – 22619844983

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