PROJETO INTEGRADOR C

MAPA DA ÁREA ESTUDADA PROPOSTA DO PROJETO MAPA SÍNTESE Ligação com cidade
e Ferroviária

O grupo analisou um local na periferia de Limeira - SP e, com base em estudos da

área, propôs um projeto com o objetivo de preservar as áreas verdes existentes e
utilizá-las para proporcionar um maior conforto aos moradores da região.

1 Para alcançar esse objetivo, o grupo planejou a implementação de ruas mais radiais, A
seguindo a topografia do terreno, visando facilitar a construção das vias e reduzir os
custos com movimentação de terra.

Foram realizadas algumas modificações no entorno, como a conexão entre as vias e o 1

2 terreno adjacente que está sendo parcelado, bem como a ligação com uma nova via
coletora. Inserimos pontos de ônibus em áreas de conexão com outros bairros por meio
13 12 11 1
da via coletora, por serem pontos estratégicos em relação ao uso real do solo, tendo 14
A enfoque no acesso as áreas institucionais do bairro do projeto e dos outros. 9
10

B’
4 6 Em relação a instituição
LEGENDA Área com quadra
5 escolar que localizamos na poliesportiva
8 6
3 A - Rodovia dos Bandeirantes 2

B
B B- Rodovia Dr. João Mendes da Silva Jr. parte esuperior central do
7
Via Arterial
1 Área de Projeto bairro, visamos implementar
5 Ligação com
Via Coletora desde o primário ao ensino 4
2 Unicamp futuros bairros
Ciclovia pré-existente fundamental 2, após 15
3 Cemitério Parque 3
Ciclovia proposta avaliarmos o raio da área de
Rota de Ônibus
4 Colégio Técnico de Limeira
outras escolas nos bairros
2
Pontos de Ônibus 5 Parque Cidade de Limeira e Hípica próximos e compreender a
A área que será dividida em lotes está localizada estrategicamente no noroeste da cidade de importância de uma área Ligação com
Áreas suscetíveis a inundação 6 Centro
Limeira, dentro da Zona de Interesse Especial 2-J (ZIE2-J), o que a torna especialmente adequada Unicamp
educacional para crianças A’
para promover um crescimento urbano inclusivo e ecologicamente responsável. Ela faz fronteira Pontos de ônibus projetados Área de
da região terem o devido
com os bairros Parque Residencial Belinha Ometto, Parque Residencial Abílio Pedro VI e Geada, e a Rota de ônibus projetada escoamento
acesso.
natural da água
região ao redor é caracterizada por uma variedade de tipos de uso da terra, incluindo outras áreas
que já estão passando pelo processo de parcelamento.

LEGENDA

QUADRA PROJETADA TIPOLOGIA VILAS MAPA USO REAL Via Arterial 1-2 andares Ciclovia proposta
Via Coletora 3-4 andares
As vilas projetadas tem como partido Quadra projetada
Via Local 5+ andares
um conjunto de casas de porte pequeno Ponto de ônibus
Áreas verdes APP
para ocupação de pequenas famílias, Fluxos d’água

visando a acessibilidade via passeios no

entorno das moradias a pé e de
bicicleta, gerando um ambiente limpo e
VILAS 56m²
mais sustentável, além de o meio ser
pensado 100% para as pessoas e não
para seus automóveis.
São duas tipologias de casas, ambas
geminadas, com área total de 48m² e
56m² tendo como objetivo o conforto e
dispor de toda as necessidades de um
cidadão para obter uma boa qualidade
de vida em sua casa. Além disso, foi
inserido o conforto térmico dos
ambientes internos de forma que os
raios de sol fossem proporcionais a
tempo e intensidade para cada cômodo.
A praça pública que há no centro da
quadra, diferente das vilas propõe a
contraste de pessoas de diferentes
lugares e rotas, com
diferentes destinos.

LEGENDA
VILAS 42m²
Quadra Escolhida;
Talude;
Fluxo de água;
LEGENDA

Uso Comercial
Uso Institucional
Uso Habitacional
Pavimento 1 Pavimento 2 Áreas verdes
APP

Docentes: Alunas: Clara Eduarda Ludwig Costa 22002558

FOLHA 1/2
Vanessa Gayego Bello
PROJETO INTEGRADOR Luis Amaral
Eduarda Marquesini 22004829
Alunas: Clara Eduarda Ludwig Costa 22002558 Grupo 13
Grupo 13 Folha 1/2
PROJETO INTEGRADOR Claudio Manetti
Isabela Henrich da Silva
Eduarda Marquesini

FOLHA 1/2
VitóriaIsabela
Pereira Farias
Henrich da Silva
22009211
22004829
22008262
22009211
Folha 1/2
Vitória Pereira Farias 22008262
 PROJETO INTEGRADOR C

CORTE A-A’
TABELA GERAL
CORTES

TABELA DE INCLINAÇÃO

CORTE B-B’

CORTE VIA COLETORA CORTE VIA LOCAL

Os tipos de via para tráfego de veículos estabelecidas pelo grupo foram as locais
e as coletoras. As coletoras foram inseridas para integrar melhor a cidade e para
conversar melhor com a nossa proposta, tendo como finalidade ligar as partes de
uso residencial e comercial, além de que os tráfegos para os veículos foram
levemente reduzidos em quantidade para que a prioridade fossem os pedestres.
Já as vias locais seguiram a mesma linha de raciocínio, porém, tendo como objetivo
facilitar a locomoção dos veículos entre as quadras feitas no nosso projeto, e não
foram reduzidas em quantidade, mas sim em largura, resultando em calçadas mais
largas.

As larguras das faixas de rolamento variam entre 3,5m e 3,6. Já as faixas de

passeio variam entre 2,4m e 3,5m.

CROQUIS
1 Parque ecológico 2 Via Coletora

Docentes: Alunas: Clara Eduarda Ludwig Costa 22002558

FOLHA 1/2
Vanessa Gayego Bello
PROJETO INTEGRADOR Luis Amaral
Eduarda Marquesini 22004829
Alunas: Clara Eduarda Ludwig Costa 22002558 Grupo 13
Grupo 13 Folha 2/2
PROJETO INTEGRADOR Claudio Manetti
Isabela Henrich da Silva
Eduarda Marquesini

FOLHA 1/2
VitóriaIsabela
Pereira Farias
Henrich da Silva
22009211
22004829
22008262
22009211
Folha 1/2
Vitória Pereira Farias 22008262