REVITALIZAÇÃO DE TRECHO DA AV.

MANOEL
CHAVES, ITABUNA/BA

[MEMORIAL DESCRITIVO]

SECRETARIA DE INFRAESTRUTURA E URBANISMO

ABRIL DE 2021

RESPONSÁVEL TÉCNICO: EVERSON LEVÍ

ENGENHEIRO CIVIL
CREA 051807151-0
 Secretaria de Infraestrutura e Urbanismo

SUMÁRIO

1 DESCRIÇÃO GERAL ................................................................................................... 1

1.1 Localização da área de intervenção ............................................................................... 2

1.2 Materiais, mão-de-obra e equipamentos ....................................................................... 2

1.3 Canteiro de obras ............................................................................................................ 3

1.4 Responsabilidades ........................................................................................................... 3

1.5 Sequência e conclusão dos serviços ................................................................................ 4

1.6 Controle tecnológico........................................................................................................ 4

2 TOPOGRAFIA................................................................................................................ 4

3 SERVIÇOS PRELIMINARES ...................................................................................... 5

4 SERVIÇOS DE DRENAGEM ....................................................................................... 5

5 ASSENTAMENTO DE MINI-GUIA ............................................................................ 5

6 PISO INTERTRAVADO ............................................................................................... 5

6.1 Procedimento Executivo ................................................................................................. 6

7 CINTAS DE TRAVAMENTO E RAMPAS DE ACESSO ......................................... 7

8 PISO TÁTIL .................................................................................................................... 7

9 BALIZADORES.............................................................................................................. 7

10 PAISAGISMO ................................................................................................................. 8

11 LIMPEZA FINAL........................................................................................................... 8

AVENIDA PRINCESA ISABEL N. 678, SÃO CAETANO, ITABUNA - BA

 1
Secretaria de Infraestrutura e Urbanismo

MEMORIAL DESCRITIVO

OBJETO: REVITALIZAÇÃO DE TRECHO DA AVENIDA MANOEL CHAVES, ITABUNA/BA

1 DESCRIÇÃO GERAL

O presente memorial, em conjunto com o projeto, estabelece as condições e requisitos

técnicos que orientarão a execução dos serviços pela contratada, que, antes do início de
qualquer uma das atividades relacionadas com a obra, deve ter conhecimento total de todo o
projeto básico e executivo, do memorial descrito neste caderno de especificações e das
condições locais onde serão executados os serviços, assumindo, nos termos da legislação
vigente, integral responsabilidade técnica e civil sobre todos os materiais e serviços a serem
adotados nos processos executivos.
Este memorial se refere à revitalização de trecho da Avenida Manoel Chaves, em
Itabuna, Bahia, objetivando pavimentar as vias, calçadas e ciclovia com piso intertravado
retangular (2.354,10 m²), executar mini-guias de concreto, cintas de travamento e rampas em
concreto armado, implantar piso tátil, paisagismo e balizadores de concreto, além da adequar
e complementar a drenagem profunda.
No sistema projetado, procurou-se aproveitar ao máximo a topografia do greide
existente, visando a otimização da terraplanagem e preservação do nível das calçadas laterais,
limitado pela entrada dos estabelecimentos existentes. Respeitando-se uma declividade
transversal da via e calçadas igual a 2% para aperfeiçoar o escoamento superficial das
contribuições pluviais, toda a área (calçadas, guias, vias, canteiro central e ciclovias) deverá
ser executada no mesmo nível.
A área que compõe este sistema foi delimitada com base na topografia levantada,
assim como no arranjo geométrico das vias (disposição em planta, declividades, largura das
ruas, e extensões) e a utilização atual e futura das vias.
A aprovação dos serviços executados fica submetido à análise técnica da fiscalização.
As recomendações contidas neste documento não esgotam o assunto, devendo ser
observados os processos e técnicas usuais da construção civil, obedecendo-se às normas da
ABNT vigentes e recomendações dos fabricantes, posturas e obrigatoriedades municipais.

AVENIDA PRINCESA ISABEL N. 678, SÃO CAETANO, ITABUNA - BA

 2
Secretaria de Infraestrutura e Urbanismo

1.1 Localização da área de intervenção

Conforme Figura 1 abaixo, a obra se localiza na Avenida Manoel Chaves, bairro São
Caetano, em Itabuna, Bahia, em trecho de aproximadamente 100,53m de extensão, além dos
acessos.

Figura 1 – Área de intervenção

Fonte: Google Maps.

1.2 Materiais, mão-de-obra e equipamentos

Os materiais a serem empregados deverão ser de primeira qualidade,

normatizados, compatíveis com os previstos planilha orçamentária e projetos, sujeitos à
aceitação da fiscalização e a ensaios de controle tecnológico.

AVENIDA PRINCESA ISABEL N. 678, SÃO CAETANO, ITABUNA - BA

 3
Secretaria de Infraestrutura e Urbanismo

A mão de obra deverá ser suficiente, compatível e capacitada para o serviço, de

responsabilidade da contratada quanto às legislações trabalhistas, devendo possuir
equipamentos de segurança adequados.
Os equipamentos, compatíveis com serviços a serem executados, deverão estar em
perfeitas condições de funcionamento.

1.3 Canteiro de obras

O canteiro de obras, no local de execução dos serviços, deverá levar em

consideração as condições de execução dos trabalhos, situações de risco, acesso para serviço e
usuários, desvios de trânsito, limpeza, segurança, etc. de modo a poder iniciar e concluir os
serviços em condições técnicas adequadas, propiciando o menor transtorno aos usuários. A
implantação do canteiro de obras será de inteira responsabilidade da contratada, com custos
incluídos nos serviços diversos. Deverá ser fixada placa de obra, conforme padrão da
CONDER, com informações que esta determinar relativas à obra e dados do contrato, a ser
fixada com estrutura de madeira em local a ser definido pela fiscalização, sem perturbar a
circulação. Há ainda a previsão de execução de depósito em canteiro de obra em chapa de
madeira compensada, de instalação de isolamento da obra com tela plástica com malha de
5mm e estrutura de madeira pontaleteada, sinalização de trânsito noturna e ligações
provisórias de água e energia elétrica. As instruções da NR-18 devem ser observadas.

1.4 Responsabilidades

A CONTRATADA, após contratação, deverá apresentar anotação de

responsabilidade técnica dos serviços. A contratada responderá pelos materiais, mão-de-obra
e equipamentos, devendo também sinalizar adequadamente os trechos em obras. Os trechos
deverão ser entregues limpos. Quaisquer danos ocorridos em decorrência dos serviços serão
de inteira responsabilidade da contratada. A fiscalização tem por objetivo determinar os
trechos a ser executados, receber os serviços, controlar o disposto em contrato e liberar as
medições do contrato. As situações não previstas em projeto serão definidas em campo, com a
aprovação dos responsáveis técnicos pela fiscalização e execução. Os demais casos omissos
neste memorial serão especificados, no transcorrer da obra, através de ofícios à empresa.

AVENIDA PRINCESA ISABEL N. 678, SÃO CAETANO, ITABUNA - BA

 4
Secretaria de Infraestrutura e Urbanismo

1.5 Sequência e conclusão dos serviços

Todos os serviços deverão obedecer a uma sequência técnica e construtiva,

ficando o seu pagamento condicionado à aceitação. Os serviços não aceitos não serão pagos e
deverão ser refeitos.
Após a execução de cada serviço e/ou etapa, a rua deverá ser limpa e removidos
todos os restos de materiais. Caso constatada alguma imperfeição ou danificação de algum
outro elemento público ou privado, a contratada deverá imediatamente providenciar a sua
substituição. O serviço será dado como concluído após o aceite da fiscalização. Ao final, a
obra deverá ser entregue limpa e isenta de resíduos de materiais, com os devidos
acabamentos, em condições de uso e trânsito.

1.6 Controle tecnológico

Poderá, a qualquer momento, ser realizado controle tecnológico sobre os serviços,

a critério da fiscalização, podendo ser utilizado laboratório próprio da contratada ou
laboratório credenciado pela fiscalização, devendo ser de responsabilidade da contratada a
coleta de amostras, ensaios e outras despesas deste controle. Alternativamente a fiscalização
poderá, através de outro contrato, realizar o controle tecnológico.

2 TOPOGRAFIA

Os serviços topográficos consistirão na locação e nivelamento do terreno das obras e

serviços de pavimentação, assim como no acompanhamento de todo o processo executivo. A
locação será feita pelo eixo, com a distância máxima entre as estacas de 20m. Os serviços
serão executados por pessoal especializado, com equipamentos topográficos compatíveis. A
contratada obriga-se a executar os serviços de acordo com o projeto, cabendo à fiscalização
fazer as verificações para o real cumprimento das cotas.
Deverá ser aferida as dimensões, os alinhamentos, os ângulos e quaisquer outras
indicações constantes no projeto com as reais condições encontradas no local. A ocorrência de
erros na locação da obra projetada implicaria, para o executante, a obrigação de proceder por
sua conta e nos prazos contratuais, às modificações, demolições e reposições que se tornarem
necessárias, a juízo da fiscalização, ficando além disso, sujeito a sanções, multas e

AVENIDA PRINCESA ISABEL N. 678, SÃO CAETANO, ITABUNA - BA

 5
Secretaria de Infraestrutura e Urbanismo

penalidades aplicáveis em cada caso particular, de acordo com o contrato. Para fins de
recebimento, a unidade de medição é o metro quadrado (m²).

3 SERVIÇOS PRELIMINARES

Serão necessários serviços de demolição e remoção de capa asfáltica, concreto (das

calçadas e canteiro central) e meios-fios existentes, a fim de se executar a nova pavimentação
no nível adequado. A base em concreto das vias será mantida. Todos os serviços deverão ser
executados nos locais que os demandarem com a utilização de equipamentos e mão-de-obra
adequadas, tomando os devidos cuidados com os obstáculos adjacentes. Todos os resíduos
gerados devem ser retirados, transportados e depositados em local de descarte adequado, com
auxílio de cargas, manobras e descarga com caminhão basculante.

4 SERVIÇOS DE DRENAGEM

Compreende os serviços de manutenção, recuperação e implantação de dispositivos de

drenagem pluvial. Devem ser executados de acordo com os projetos e especificações técnicas
de drenagem.

5 ASSENTAMENTO DE MINI-GUIA

a) As guias pré-moldadas em concreto simples e tonalidade natural de concreto, em

trecho reto ou curvo, devem ter as dimensões previstas em planilha orçamentária: 100
cm de comprimento, 30cm de altura e 5cm de base;
b) As mini-guias deverão apresentar uma resistência mínima aos vinte e oito dias de Fck
>= 25 Mpa;
c) Deve-se assentar as guias pré-moldadas, devidamente locadas. respeitando-se
alinhamento e nivelamento, possibilitando o travamento do piso intertravado;
d) Rejuntamento com argamassa cimento-areia, traço 1:3;
e) As peças deverão ter no máximo 1,0m, podendo esta dimensão ser reduzida para
segmentos em curva.

6 PISO INTERTRAVADO

As calçadas, vias e ciclovia serão pavimentadas em piso intertravado com blocos

retangulares de 20cm x 10cm e espessura de 8cm, travados através de mini-guias e cintas de

AVENIDA PRINCESA ISABEL N. 678, SÃO CAETANO, ITABUNA - BA

 6
Secretaria de Infraestrutura e Urbanismo

confinamento e por atrito entre as peças, assentados sobre colchão de areia com espessura
variável, de forma que o nivelamento superior das peças deverá ser perfeito, sem a existência
de desníveis, degraus ou ressaltos, preconizando a declividade transversal das calçadas, vias e
canteiros de 2% em direção às guias para possibilitar o escoamento de águas pluviais.
Também deverão ser observados e obedecidos os desenhos apresentados. A paginação será no
padrão informado pela fiscalização. As calçadas serão compostas por peças na coloração
amarela, as vias por peças na coloração natural de concreto e a ciclovia por peças na
coloração vermelha, conforme projeto.
As peças devem possuir resistência à compressão e abrasão igual ou superior a 35
MPa, sem apresentar fissuras, vazios, bordas quebradas ou rebarbas, devem ter cantos vivos e
cor uniforme, com pigmentos que resistam à alcalinidade do cimento, à exposição aos raios
solares e às intempéries.
Os blocos de concreto devem estar em conformidade com as normas ABNT NBR
9781/2013 – Peças de concreto para pavimentação – Especificação e métodos de ensaio; e
ABNT NBR 15953/2011 – Pavimento intertravado com peças de concreto – Execução.

6.1 Procedimento Executivo

a) Nivelamento e uniformização da área onde será assentado o piso de concreto

intertravado;
b) Compactação da área: em partes pequenas pode-se usar soquete, em áreas maiores é
preciso o auxílio de placa vibratória;
c) Instalação das guias de concreto para confinamento do piso intertravado;
d) Colocação da brita, que pode ser espalhada com carrinho manual ou pá carregadeira
em grandes áreas, deixando uma camada uniforme, e em seguida compactar.
e) Colocação de areia ou pó de pedra;
f) Início do assentamento das peças do piso intertravado por uma das extremidades.
Havendo a necessidade de recorte, deve ser executado por cortadora de piso com
motor 4 tempos à gasolina e disco de corte diamantado segmentado para concreto, ou
equivalente;
g) Constante verificação do nível e ajuste das peças com um martelo de borracha;
h) Rejuntamento feito com pó de pedra (peneirada). A compactação final dará o
intertravamento necessário.
i) Retirada o excesso do material com uma vassoura.

AVENIDA PRINCESA ISABEL N. 678, SÃO CAETANO, ITABUNA - BA

 7
Secretaria de Infraestrutura e Urbanismo

7 CINTAS DE TRAVAMENTO E RAMPAS DE ACESSO

Deverão ser executadas cintas/vigas de concreto armado, fck=20 MPa, suportadas por
sapatas de 15cm x 30cm, para travamento/confinamento do piso intertravado, nas dimensões
de 20cm x 40cm, conforme detalhamento em projeto, nos encontros do pavimento
intertravado com as ruas asfaltadas adjacentes, com o encontro em desnível feito através da
execução de rampas de acesso; inclusos escavação, formas, cargas e transporte.
As rampas de acesso serão em concreto armado com malha de ferro, possuindo
declividade máxima de 12%.

8 PISO TÁTIL

Será implantado piso tátil direcional e alerta nas dimensões 25cm x 25cm conforme
identificado no projeto executivo. A sinalização deste piso é composta por elementos isolados
que são instalados sobre o nível do piso assentado, que permitem a percepção da diferença
entre a textura da superfície do piso do entorno e sua face em relevo por meio do
reconhecimento tátil ou do rastreamento da bengala longa, objetivando proporcionar
mobilidade com maior segurança aos deficientes visuais. As placas de piso tátil direcional
deverão ser de concreto em coloração amarela, enquanto as placas de piso tátil de alerta
deverão ser de concreto em coloração vermelha. O piso tátil deverá estar em conformidade
com a ABNT NBR 9050 e a ABNT NBR 16537 vigentes.

9 BALIZADORES

Deverão ser implantados balizadores como obstáculos de proteção para as calçadas

laterais e canteiro central na quantidade e nos locais indicados em projeto. Os balizadores
serão de concreto de 20MPA em formato cilíndrico com diâmetro de 0,10m e altura útil de
0,60m, chumbados no piso através da base concretada e ferros de arranque. Serão espaçados
entre si por 3,05m de face a face, e distanciados das guias de 10cm a 15cm.

AVENIDA PRINCESA ISABEL N. 678, SÃO CAETANO, ITABUNA - BA

 8
Secretaria de Infraestrutura e Urbanismo

10 PAISAGISMO

As árvores existentes no canteiro central deverão ser mantidas. A ciclovia, conforme

projeto, deverá desviar das mesmas através da implantação de canteiros que circundem as
árvores, compostos por mini-guias e preenchidos por grama.

11 LIMPEZA FINAL

A obra deverá ser entregue limpa e entregue com o pavimento em perfeitas condições
de uso. Todos os resíduos gerados devem ser retirados, transportados e depositados em local
de descarte adequado.

Itabuna, 28 de abril de 2021

________________________________________________________
EVERSON LEVÍ DOS SANTOS RIBEIRO
ENGENHEIRO CIVIL
CREA 0518071510
ART BA20210508860
SUPERVISOR DE PROJETOS E ENGENHARIA
SECRETARIA DE INFRAESTRUTURA E URBANISMO DE ITABUNA/BA

AVENIDA PRINCESA ISABEL N. 678, SÃO CAETANO, ITABUNA - BA