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Metro do Porto, S.A. maio de 2017
CONCURSO PÚBLICO PARA A SUBCONCESSÃO DO Sistema de Metro Ligeiro DA ÁREA METROPOLITANA DO PORTO
CADERNO DE ENCARGOS
ANEXO V - MANUTENÇÃO DE SISTEMAS TÉCNICOS
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CADERNO DE ENCARGOS
ANEXO V - MANUTENÇÃO DE SISTEMAS TÉCNICOS
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ANEXO V - MANUTENÇÃO DE SISTEMAS TÉCNICOS
ÍNDICE DE APÊNDICES
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CADERNO DE ENCARGOS
ANEXO V - MANUTENÇÃO DE SISTEMAS TÉCNICOS
1 DISPOSIÇÕES GERAIS
1.1 Introdução
Entende-se por Sistemas Técnicos o conjunto de todos os Sistemas, Subsistemas e
Equipamentos descritos no Anexo XIX - Descrição do Sistema e Bens Afetos, e outros
documentos do presente Caderno de Encargos.
Incluem-se neste conjunto, entre outros:
O Sistema de Energia e Tração;
Os Sistemas Auxiliares de Ventilação, Bombagem Deteção e Extinção de Incêndios,
Ascensores, Escadas Mecânicas, Deteção de Intrusão, Força Motriz, Iluminação;
Sistemas de Telecomunicações;
Sistema de Sinalização;
Sistema de Bilhética;
Outros Sistemas
o Sistema de localização de Agentes de estação e Técnicos de Manutenção e
informação automática de eventos
o Sistema de Controlo de Acessos a Salas Técnicas
o Sistema de Contagem de Passageiros em veículos Metro
o Sistema de treino de Agentes de Condução em ações de desempanagem e na
aplicação das regras de condução do Sistema de Metro Ligeiro
o Aplicação de gestão e tratamento de dados.
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ANEXO V - MANUTENÇÃO DE SISTEMAS TÉCNICOS
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ANEXO V - MANUTENÇÃO DE SISTEMAS TÉCNICOS
Deverá ser considerado que existem equipamentos, armários e estruturas, acessórios, cabos e
infraestruturas localizadas em áreas públicas ou privadas e fora dos limites do Sistema de Metro
Ligeiros indicados no Anexo XIX, os quais terão que ser considerados para todos os efeitos como
integrantes dos bens afetos à Subconcessão, e consequentemente, deverão ser mantidos
incluindo limpeza dos bens e, se necessário, da sua área envolvente, para se garantir acesso e
segurança, devendo essa manutenção ser mantida em todas as vertentes, designadamente, a
de segurança, nos mesmos termos em que a Subconcessionária tem a obrigação de manter os
outros bens localizados dentro dos limites do Sistema de Metro Ligeiro.
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ANEXO V - MANUTENÇÃO DE SISTEMAS TÉCNICOS
definidos no Contrato.
1.4 Disponibilidade
Entende-se por Disponibilidade a grandeza definida por:
T1
Disp. = , em que:
T1 T 2
T1 = duração temporal em que o equipamento/sistema se encontra a funcionar na plenitude
das suas funções ou performances.
T2 = duração temporal em que o equipamento/sistema ou algum do(s) seus
serviço/funcionalidade não está disponível em plenitude da(s) sua(s) função/ões para que o
equipamento/sistema foi concebido.
Os valores indicados em cada sistema ponderaram também o grau de criticidade que se atribui
ao equipamento/sistema a intervencionar para a operacionalidade ou segurança do Sistema de
Metro Ligeiro.
Esta inspeção periódica ocorrerá no mínimo uma vez em cada ano de Contrato devendo ser
planeada pela Subconcessionária reservando-se a Subconcedente, ou quem esta indicar, de
acompanhar.
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ANEXO V - MANUTENÇÃO DE SISTEMAS TÉCNICOS
Com base neste registo, a Subconcessionária deverá analisar os resultados obtidos e propor
melhorias para as futuras ações de manutenção tendo em conta o aumento da eficácia, a
poupança de esforços e custos, adotando métodos preditivos e privilegiando as ações que
previnam a ocorrência de anomalias, incidentes ou acidentes.
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ANEXO V - MANUTENÇÃO DE SISTEMAS TÉCNICOS
Deve ainda a Subconcessionária efetuar o seu tratamento e análise com a finalidade de destacar
eventuais tendências, predizer falhas, anomalias ou mudanças de estado inconsistentes que
exijam serviços de manutenção, com a antecedência necessária para evitar avarias e conhecer
as taxas de anomalias, eventos e incidências por subsistema ou equipamento.
O lote de peças de reserva deve ser mantido durante toda a duração do Contrato com as devidas
condições de conservação e de forma a que qualquer anomalia ou avaria seja de imediato
corrigida.
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ANEXO V - MANUTENÇÃO DE SISTEMAS TÉCNICOS
Na aquisição da nova aplicação deverá ser redigido um caderno de análise com as especificações
e funcionalidades a implementar.
Este caderno bem como a instalação do novo software deverá ser aprovada pela
Subconcedente.
Deverá ser migrada para a nova toda a informação necessária para o seu arranque e a
informação com relevo nas análises históricas em termos de manutenção.
Deverá ser garantida a integração da nova aplicação com todos os subsistemas que integram e
interagem com a gestão da manutenção, nomeadamente o Jornal Diário, a aplicação B10 e todas
as outras.
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ANEXO V - MANUTENÇÃO DE SISTEMAS TÉCNICOS
3 PLANOS DE MANUTENÇÃO
Os serviços de manutenção dos sistemas ou equipamentos apresentados na Descrição do
Sistema e Bens Afetos, Anexo XIX, serão fornecidos pela Subconcessionária, de acordo com
planos de manutenção e manuais de operação e manutenção.
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ANEXO V - MANUTENÇÃO DE SISTEMAS TÉCNICOS
Deverão ainda ser indicadas os critérios de segurança e ambientais adotados em cada ação de
manutenção, incluindo os que se prendem com a informação e sinalização dos trabalhos.
Todos os planos de manutenção deverão ter referência aos documentos base, terminologias e
fichas de registos.
4 ENERGIA E TRAÇÃO
4.1 Abrangência
Catenária
Subestações de Tração
Postos de Transformação
Armários, Cabos e acessórios
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Disponibilidade Indisponibilidade
Item
mínima máxima por avaria
% H
Energia de Tração 99,95 0,25
Catenária 99,95 0,25
5 SISTEMAS AUXILIARES
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5.1 Abrangência
Ventilação
Bombagem
Deteção e extinção de incêndios
Ascensores
Escadas Mecânicas
Deteção de intrusão
Força Motriz
Iluminação
Sistemas de encerramento
Controle de acessos ao Parque Metro
Armários, Cabos e acessórios
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ANEXO V - MANUTENÇÃO DE SISTEMAS TÉCNICOS
6 SISTEMAS DE TELECOMUNICAÇÕES
6.1 Introdução
A Metro do Porto, S.A. procedeu recentemente a um investimento de renovação dos seguintes
Transmissão
Telefones
Videovigilância
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ANEXO V - MANUTENÇÃO DE SISTEMAS TÉCNICOS
Este investimento está em garantia pelo período de 5 anos, sendo a data de início deste período
1 de Abril de 2018.
Indisponibilidade máxima
Disponibilidade
Item por avaria (total ou
mínima%
parcial)
PABX e respetivo equipamento de 99,99 1,5h
alimentação
Consola de telefonista 99,85 2h
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ANEXO V - MANUTENÇÃO DE SISTEMAS TÉCNICOS
Indisponibilidade máxima
Disponibilidade
Item por avaria (total ou
mínima%
parcial)
Consola de Operador de PCC 99,95 0,5h
Telefone analógico 99,9 24h
Telefone de Operação de plataforma 99,95 12h
Telefone de túnel 99,95 24h
Telefone de emergência (cais ou passagem 99,95 4h
de nível)
Telefone de elevador 99,95 4h
Gravador de chamadas 99,9 2h
Indisponibilidade máxima
Item Disponibilidade mínima
por avaria (total ou
%
parcial)
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SDH(TN-1X) 99,95 1h
SDH(TN-1C) 99,98 1h – Guifões; 2h – Estação
Cross-Connect–PDMX 99,98 1h
PDH(Mux 2000) 99,5 1h – Guifões; 2h – Estação
Swicth/Hub 99,98 1h – Guifões; 2h – Estação
Servidores ,incl. Posto de
99,9 2h
Manutenção
Nó de rede Gigabit Ethernet 99,99 1h – Guifões; 2h – Estação
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ANEXO V - MANUTENÇÃO DE SISTEMAS TÉCNICOS
Disponibilidade (%)
Indisponibilidade máxima por
Item ou fiabilidade
avaria (total ou parcial)
(MTBF)mínima
Equipamento Central (PCC) 99,95 4h
Posto de Operação 99,9 2h
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ANEXO V - MANUTENÇÃO DE SISTEMAS TÉCNICOS
Disponibilidade (%)
Indisponibilidade máxima por
Item ou fiabilidade
avaria (total ou parcial)
(MTBF)mínima
Estação Base/Repetidor 99,95 4h
Rádio de Veiculo (conjunto equip.s Coordenado com outras
terminais+interligação) atividades de manutenção do
veiculo, que ocorram em
MTBF>20000h
simultâneo, sem que
condicione a disponibilidade
do veiculo
Rádio Portátil 99,95 24h
Equipamento manutenção (Syscon) 99,9 4h
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ANEXO V - MANUTENÇÃO DE SISTEMAS TÉCNICOS
Disponibilidade
(%) ou Indisponibilidade máxima por
Item
fiabilidade avaria (total ou parcial)
(MTBF)mínima
Equipamento Central (PCC) 99,95 4h
Estação Base (Terreno) 99,95 4h
Rádio de veículo Coordenado com outras atividades
de manutenção do veiculo, que
MTBF>20000h ocorram em simultâneo, sem que
condicione a disponibilidade do
veiculo
Equipamento de Manutenção (Ranec) 99,9 4h
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7 Sistema de Sinalização
7.1 Abrangência
A manutenção do sistema de sinalização inclui, mas não se limita, à manutenção de todos os
equipamentos e subsistemas seguintes:
Salas Técnicas (LSI – Local de Sinalização, LCC – Local Control Center);
Sistema de Sinalização – Encravamentos, Controladores de Objetos, Motores de Agulha,
Comprovadores de Agulha, Sinais, Indicadores de Direção, circuitos de via, caixas de
impedância, contadores de eixo, balizas de ATP, etc.
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CADERNO DE ENCARGOS
ANEXO V - MANUTENÇÃO DE SISTEMAS TÉCNICOS
A Subconcedente irá desenvolver todos os esforços no sentido de poder continuar a dispor deste
apoio para além de junho 2018, ou seja, durante a vigência do Contrato de Subconcessão.
Tal como para o período entre abril e junho de 2018, este apoio, a concretizar-se, em nada
diminuirá a responsabilidade da Subconcessionária com o Sistema de Sinalização, conforme
descrito neste Caderno de Encargos.
A Metro do Porto, S.A. investiu ainda em 2017 e início de 2018 na atualização e renovação do
Sistema de Sinalização fornecido pela Bombardier. No Anexo XIX está descrito o âmbito desta
atualização e renovação.
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ANEXO V - MANUTENÇÃO DE SISTEMAS TÉCNICOS
terão de ser mantidos na sua plenitude funcional pelo que deverá a Subconcessionária
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ANEXO V - MANUTENÇÃO DE SISTEMAS TÉCNICOS
Disponibilidade (%)
Indisponibilidade máxima por
Item ou fiabilidade
avaria (total ou parcial)
(MTBF)mínima
Sistema de localização de
Agentes de estação e
Técnicos de Manutenção e 99,95 1h
informação automática de
eventos
Sistema de Controlo de
Acessos a Salas Técnicas 99,9 2h
Unidade de Controlo
Sistema de Contagem de a)Componente embarcada-
Passageiros em veículos Coordenado com outras
MTBF>20000h-
Metro atividades de manutenção do
componente
veiculo, que ocorram em
embarcada de cada
simultâneo, sem que
veiculo;
condicione a disponibilidade
99,9- posto central
do veiculo
b)Posto Central-2h
Sistema de treino de
Agentes de Condução em
ações de desempanagem e 8h
99,95
na aplicação das regras de
condução do Sistema de
Metro Ligeiro
Aplicação de gestão e 99,9 2h
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ANEXO V - MANUTENÇÃO DE SISTEMAS TÉCNICOS
Disponibilidade (%)
Indisponibilidade máxima por
Item ou fiabilidade
avaria (total ou parcial)
(MTBF)mínima
tratamento integrada de
informação disponibilizada
por sistemas afetos às
atividades
Deverá ainda:
Realizar todas as atividades de manutenção requeridas pela especificidade dos
componentes /constituintes de cada um ou recomendadas pelos respetivos
fornecedores, de modo a que em todos os casos se mantenham em utilização
operacional com elevada disponibilidade.
O período máximo para a realização de manutenção preventiva integral de cada um dos
equipamentos/sistemas indicados é no máximo de 6 meses.
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ANEXO V - MANUTENÇÃO DE SISTEMAS TÉCNICOS
Nesta medida a Subconcessionária terá que realizar, de entre as suas obrigações, a contratação,
a substituição, a transferência, a renovação, a atualização e a aquisição dos serviços, do
software, dos equipamentos e da sua manutenção que permitam manter todas funcionalidades,
que atualmente são efetuados no DAP-Guifões, atualizadas e garantir o seu pleno
funcionamento bem como de todos os serviços de suporte ao Sistema de Metro Ligeiro, a custo
da Subconcessionária, nomeadamente os indicados nos pontos seguintes.
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ANEXO V - MANUTENÇÃO DE SISTEMAS TÉCNICOS
Todos os anos deverá ser realizada uma auditoria de segurança e o teste dos procedimentos em
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ANEXO V - MANUTENÇÃO DE SISTEMAS TÉCNICOS
vigor, nomeadamente testes de reposição de backups. Esta auditoria e testes deverão ser
realizados com a presença da Subconcedente. Os riscos identificados deverão ser corrigidos ou
minimizados e as recomendações propostas implementadas no prazo máximo de 3 meses.
Os planos de manutenção deverão ser elaborados por sistema ou por grupo de sistemas, quando
tal se justifique.
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ANEXO V - MANUTENÇÃO DE SISTEMAS TÉCNICOS
Deverão ser incluídas também nos planos de manutenção atividades relativas a verificação
funcional de todas as interfaces internas e externas do Sistema.
Os planos de manutenção deverão ser aprovados explicitamente pela Metro do Porto, S.A. sob
proposta da Subconcessionária.
10 Sistema Metro TV
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ANEXO V - MANUTENÇÃO DE SISTEMAS TÉCNICOS
Esta substituição deverá ocorrer no prazo máximo de 12 meses, contados a partir do início do
Período de Funcionamento Normal.
Este novo software a substituir deve integrar no mesmo software as emissões nas estações e
as emissões nas frotas de TT(30) e ET(2).
Indisponibilidade máxima
Item
por avaria (total ou parcial)
Posto Central 4h
Postos Locais 12h
Postos Locais Embarcados nas frotas (ET e TT) 12h
Posto Central Civitas (SIP) e Postos Locais (SIP) 4h
Conversores Vídeo 12h
Toda a cabelagem local e de FO entre
12h
estações e posto central e respetivos ativos
Monitores MetroTV (incluído qualquer
24h
componente e conversores vídeo)
Monitores MetroTV embarcados nas frotas TT
e ET (incluído qualquer componente e 24h
conversores vídeo)
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ANEXO V - MANUTENÇÃO DE SISTEMAS TÉCNICOS
Periodicidade
Descrição
em meses
Postos centrais, abrangendo hw+sw (nomeadamente verificação de
6
integridade, performance e boa utilização de recursos)
Postos locais, abrangendo hw+sw (nomeadamente verificação de
6
integridade, limpeza, boa utilização de recursos)
Monitores de MetroTV; 6
em zonas de ambiente mais agressivo (exterior, humidade e salinidade) 3
Cabelagem elétrica e de comunicações e ativos 6
Verificação de ventoinhas, filtros 6
Sem prejuízo do indicado na tabela acima o período máximo para a realização de manutenção
preventiva de todos os aspetos em todos os componentes deste sistema deverá ser de 12 meses.
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ANEXO V - MANUTENÇÃO DE SISTEMAS TÉCNICOS
nomeadamente pecuniárias, de acordo com o previsto no Caderno de Encargos e seu Anexo XX.
Deverão ser incluídas também nos planos de manutenção atividades relativas a verificação
funcional de todas as interfaces internas e externas do Sistema.
O plano de manutenção acima referido abrange no essencial aspetos preventivos devendo ser
desenvolvidos os planos de manutenção preditiva, corretiva e as instruções de trabalho
aplicáveis.
11 Equipamentos de Manutenção
Serão disponibilizados à Subconcessionária equipamentos de manutenção, indicados no Anexo
XIX, Descrição do Sistema e Bens Afetos, que deverão ser mantidos em Boas Condições de Uso
e aos quais se aplicam os mesmos requisitos de manutenção mencionados nos pontos
anteriores para os equipamentos em causa com as necessárias adaptações.
12 Bilhética
12.1 Âmbito
No que se refere ao Sistema de Bilhética estão incluídas no âmbito das prestações a executar
pela Subconcessionária:
Todas as MVA instaladas no SMLAMP. A prestação inclui todos os componentes,
cabos e acessórios até à porta de rede do Sistema de Transmissão do Sistema de
Bilhética da estação;
Todos os validadores instalados no SMLAMP. A prestação inclui todos os
componentes, cabos e acessórios até à porta de rede do Sistema de Transmissão do
Sistema de Bilhética da estação;
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ANEXO V - MANUTENÇÃO DE SISTEMAS TÉCNICOS
No caso de afeção de mais de um equipamento com a mesma função no mesmo local (Estação
ou átrio de Estação, no caso de Estações subterrâneas ou Estações com vários acessos comuns
aos cais) o tempo máximo acima referido será de metade do valor indicado, no parágrafo
anterior, para reposição funcional de um dos equipamentos afetados.
A Metro do Porto, S.A. poderá aplicar sanções, nomeadamente pecuniárias, caso verifique a
existência de anomalias pela Subconcessionária não identificadas ou não resolvidas, conforme
previsto no Caderno de Encargos e seu Anexo XX.
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CADERNO DE ENCARGOS
ANEXO V - MANUTENÇÃO DE SISTEMAS TÉCNICOS
14 Peças de Reserva
A lista de Peças de Reserva à data encontra-se no Apêndice T deste Anexo.
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ANEXO V
APÊNDICE A
2/2
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PLANO DE MANUTENÇÃO
Aprovado por José Luís Catarino Director Geral José Luís Catarino 04-05-2012
Registo de revisões:
1 OBJECTIVO ................................................................................................................................ 3
2 ÂMBITO ................................................................................................................................ 3
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1 OBJECTIVO
2 ÂMBITO
Este documentos aplica-se ao sistema das subestações e PDT’s, após a sua colocação em serviço, de
acordo com a Lista de Equipamentos do Subsistema Alimetação MT e Tracção – M-ST-00-0000-SC-NT-
VPT-NT/017, e é destinado a todo o pessoal envolvido nas acções de manutenção.
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3 PROCESSO DA MANUTENÇÃO
Contadores SCADA
Item a efectuar
Manutenção
OT
+
Modos Operatórios
=
Manutenção preventiva a
efectuar
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Pedido de Registo
intervenção
Criação
OT
Envio da equipa de
intervenção
Winmac
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4 DESCRIÇÃO DE ACTIVIDADES
• Inspecções visuais;
• Verificações funcionais;
• Revisões;
• Limpeza;
• Lubrificação;
• Substituição;
• Reparação.
1 = Em operação;
2 = Em operação / parado;
3 = Parado;
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1 = Electro-mecânico geral;
2 = Electro-mecânico especializado;
3 = Técnico.
10. Tempo total: Total de tempo necessário em horas para realizar cada tarefa,
produto do tempo (coluna 7) pela quantidade (coluna 6).
12. Periodicidade: Frequência com que a tarefa deve ser realizada (unidade:
mês).
14. Custo materiais: Custo dos materiais necessários para realizar cada tarefa (em
Euros).
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: MT Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Descrição e ref.ª Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Tipo de manutenção Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
do item manutenção homens total HH materiais materiais
Inspeccionar o estado
Inspecção visual 1 do isolamento de * 6
condutores e cabos
Verificar possíveis
Verificação funcional 1 aquecimentos da * 6
cablagem
Verificar terminais,
Quadro MT Verificação funcional 2 * 6
térmicos e contactos
Verificar existência de
Verificação 1 planos e esquemas na * 1
respectiva bolsa
Limpar interior dos
Limpeza 2 * 12
quadros
Revisão 2 Reapertar contactos * 12
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: MT Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Descrição e ref.ª Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Tipo de manutenção Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
do item manutenção homens total HH materiais materiais
Verificar se existem
deformações e 0.08
Verificação funcional 2 * 0.083 1 0.167 0.167 6
sobreaquecimentos nos 3
condutores de chegada
Verificar e medir 0.08
Painéis de Entrada Verificação funcional 2 * 0.083 1 0.167 0.167 6
tomada de terra 3
EN
Verificar se existem
1e2
deformações e 0.08
Verificação funcional 2 * 0.083 1 0.167 0.167 6
sobreaquecimentos nos 3
condutores de saída
Verificar ajuste de todos 0.08
Verificação funcional 2 * 0.083 1 0.167 0.167 12
os bornes de ligação 3
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: MT Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Descrição e ref.ª Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Tipo de manutenção Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
do item manutenção homens total HH materiais materiais
0.33
Barramentos Anéis Verificação funcional 2 Verificar barramento * 0.333 1
3
1.666 1.666 6
P, T e C, Tracção 1 e
Verificação funcional 2 Verificar apertos * 0.25 1 0.25 1.25 1.25 6
2
Revisão 2 Reapertar * 0.5 1 0.5 2.5 2.5 12
Limpeza 2 Limpar barramento * 0.5 1 0.5 2.5 2.5 12
Verificar se existem
deformações e 0.08
Verificação funcional 2 * 0.083 1 0.333 0.333 6
sobreaquecimentos nos 3
condutores de chegada
Verificar e medir 0.08
Verificação funcional 2 * 0.083 1 0.333 0.333 6
Painéis de Entrada tomada de terra 3
Anel P, T e C 1 e 2 Verificar se existem
deformações e 0.08
Verificação funcional 2 * 0.083 1 0.333 0.333 6
sobreaquecimentos nos 3
condutores de saída
Verificar ajuste de todos 0.08
Verificação funcional 2 * 0.083 1 0.333 0.333 12
os bornes de ligação 3
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Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Equip.: Quadro MT (cont.) Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Descrição e ref.ª Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Tipo de manutenção Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
do item manutenção homens total HH materiais materiais
Verificar se existem
deformações e 0.08
Verificação funcional 2 * 0.083 1 0.583 0.583 6
sobreaquecimentos nos 3
condutores de chegada
Verificar e medir 0.08
Painéis de Saída Verificação funcional 2 * 0.083 1 0.583 0.583 6
tomada de terra 3
Anéis P 1, 2 e 3, T
Verificar se existem
1, 2 e 3 e C
deformações e 0.08
Verificação funcional 2 * 0.083 1 0.583 0.583 6
sobreaquecimentos nos 3
condutores de saída
Verificar ajuste de todos 0.08
Verificação funcional 2 * 0.083 1 0.583 0.583 12
os bornes de ligação 3
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Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Equip.: Quadro MT (cont.) Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Descrição e ref.ª Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Tipo de manutenção Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
do item manutenção homens total HH materiais materiais
Verificar se existem
deformações e 0.08
Verificação funcional 2 * 0.083 1 0.333 0.333 6
sobreaquecimentos nos 3
condutores de chegada
Painéis de
Verificar e medir 0.08
Transformadores Verificação funcional 2 * 0.083 1 0.333 0.333 6
os tomada de terra 3
Serviços Auxil. n
os Verificar se existem
1 e 2 e Tracção n
deformações e 0.08
1e2 Verificação funcional 2 * 0.083 1 0.333 0.333 6
sobreaquecimentos nos 3
condutores de saída
Verificar ajuste de todos 0.08
Verificação funcional 2 * 0.083 1 0.333 0.333 12
os bornes de ligação 3
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Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Equip.: Quadro MT (cont.) Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Descrição e ref.ª Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Tipo de manutenção Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
do item manutenção homens total HH materiais materiais
Verificar se existem
deformações e 0.08
Verificação funcional 2 * 0.083 1 0.167 0.167 6
sobreaquecimentos nos 3
condutores de chegada
Painéis de Corte Verificar e medir 0.08
Verificação funcional 2 * 0.083 1 0.167 0.167 6
Geral Anel P / tomada de terra 3
Tracção 1 e Anel T Verificar se existem
/ Tracção 2 deformações e 0.08
Verificação funcional 2 * 0.083 1 0.167 0.167 6
sobreaquecimentos nos 3
condutores de saída
Verificar ajuste de todos 0.08
Verificação funcional 2 * 0.083 1 0.167 0.167 12
os bornes de ligação 3
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Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Equip.: Quadro MT (cont.) Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Descrição e ref.ª Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Tipo de manutenção Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
do item manutenção homens total HH materiais materiais
Verificar se existem
deformações e 0.08
Verificação funcional 2 * 0.083 1 0.167 0.167 6
sobreaquecimentos nos 3
condutores de chegada
Verificar e medir 0.08
Painéis de Subida Verificação funcional 2 * 0.083 1 0.167 0.167 6
tomada de terra 3
de Barras Tracção
Verificar se existem
1e2
deformações e 0.08
Verificação funcional 2 * 0.083 1 0.167 0.167 6
sobreaquecimentos nos 3
condutores de saída
Verificar ajuste de todos 0.08
Verificação funcional 2 * 0.083 1 0.167 0.167 12
os bornes de ligação 3
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painéis de Entrada E.N. 1 e 2 Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Descrição e ref.ª do Tipo de Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
item manutenção manutenção homens total HH materiais materiais
Verificação * 0.16
2 Verificar funcionamento 0.167 1 0.333 0.333 12
funcional 7
Verificação Verificar relé de mínima * 0.16
2 0.167 1 0.333 0.333 12
funcional tensão 7
* 0.16 60 ou 5000
Inspecção visual 2 Exame visual dos pólos 0.167 1 0.333 0.333
Disjuntor MT 7 manobras
motorizado e extraível * 0.16 60 ou 5000
Inspecção visual 2 Exame dos contactos 0.167 1 0.333 0.333
7 manobras
Verificação Medida da resistência * 60 ou 5000
2
funcional do isolamento manobras
Verificação Verificar estado dos * 0.16
2 0.167 1 0.333 0.333 12
funcional relés de abertura 7
Verificação Verificar comando * 0.16
2 0.167 1 0.333 0.333 12
funcional manual 7
Comando do Disjuntor
Verificação Verificação do comando * 0.16 60 ou 5000
2 0.167 1 0.333 0.333
funcional e da transmissão 7 manobras
Carro do Bloco Verificação Verificar electroíman de * 0.16
2 0.167 1 0.333 0.333 12
Extraível funcional bloqueio do carro 7
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Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painéis de Entrada E.N. 1 e 2 Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Descrição e ref.ª do Tipo de Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
item manutenção manutenção homens total HH materiais materiais
Motor Eléctrico DC de Verificação Verificar funcionamento * 0.33
2 0.333 1 0.666 0.666 12
Rearme funcional do motor e sistema 3
Seccionador MT de Verificação * 0.16
2 Verificar seccionador 0.167 1 0.333 0.333 12
Terra funcional 7
Encravamento *
Verificação Verificar bloqueio a 0.33
Mecânico - Disjuntor / 2 0.333 1 0.666 0.666 60
funcional chave 3
Seccionador
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painéis de Entrada E.N. 1 e 2 (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Descrição e ref.ª Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Tipo de manutenção Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
do item manutenção homens total HH materiais materiais
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painéis de Entrada Anel P, T e C 1 e 2 Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Descrição e ref.ª Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Tipo de manutenção Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
do item manutenção homens total HH materiais materiais
0.16
Verificação funcional 2 Verificar funcionamento 0.167 1 0.666 0.666 12
7
Verificar relé de mínima 0.16
Verificação funcional 2 0.167 1 0.666 0.666 12
tensão 7
0.16 60 ou 5000
Disjuntor MT Inspecção visual 2 Exame visual dos pólos 0.167 1 0.666 0.666
7 manobras
motorizado e
0.16 60 ou 5000
extraível Inspecção visual 2 Exame dos contactos 0.167 1 0.666 0.666
7 manobras
Medida da resistência 60 ou 5000
Verificação funcional 2
do isolamento manobras
Verificar estado dos 0.16
Verificação funcional 2 0.167 1 0.666 0.666 12
relés de abertura 7
Verificar comando 0.16
Verificação funcional 2 0.167 1 0.666 0.666 12
Comando do manual 7
Disjuntor Verificação do comando 0.16 60 ou 5000
Verificação funcional 2 0.167 1 0.666 0.666
e da transmissão 7 manobras
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painéis de Entrada Anel P, T e C 1 e 2 (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Descrição e ref.ª Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Tipo de manutenção Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
do item manutenção homens total HH materiais materiais
Seccionador T de 0.16
Verificação funcional 2 Verificar seccionador * 0.167 1 0.666 0.666 12
Terra 7
*
Encravamento *
Mecânico - Verificar bloqueio a 0.33
Verificação funcional 2 0.333 1 1.333 1.333 60
Disjuntor / chave 3
Seccionador
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painéis de Saída Anéis P 1, 2 e 3, T 1, 2 e 3 e C Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Descrição e ref.ª Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Tipo de manutenção Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
do item manutenção homens total HH materiais materiais
* 0.16
Verificação funcional 2 Verificar funcionamento 0.167 1 1.167 1.167 12
7
Verificar relé de mínima * 0.16
Verificação funcional 2 0.167 1 1.167 1.167 12
tensão 7
* 0.16 60 ou 5000
Disjuntor MT Inspecção visual 2 Exame visual dos pólos 0.167 1 1.167 1.167
7 manobras
motorizado e
* 0.16 60 ou 5000
extraível Inspecção visual 2 Exame dos contactos 0.167 1 1.167 1.167
7 manobras
Medida da resistência * 60 ou 5000
Verificação funcional 2
do isolamento manobras
Verificar estado dos * 0.16
Verificação funcional 2 0.167 1 1.167 1.167 12
relés de abertura 7
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painéis de Saída Anéis P 1, 2 e 3, T 1, 2 e 3 e C (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Descrição e ref.ª Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Tipo de manutenção Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
do item manutenção homens total HH materiais materiais
Seccionador MT de
Verificação funcional 2 Verificar seccionador * 0.167 1 0.167 1.167 1.167 12
Terra
ncravamento
Mecânico - Verificar bloqueio a
Verificação funcional 2 * 0.333 1 0.333 2.333 2.333 60
Disjuntor / chave
Seccionador
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painéis de Saída Anéis P 1, 2 e 3, T 1, 2 e 3 e C (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Descrição e ref.ª Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Tipo de manutenção Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
do item manutenção homens total HH materiais materiais
ELABORADO: COORD. MANUT. VERIFICADO: ADJ Paulo Gouveia / APROVADO: DG José Luís Catarino
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
os
Unidade: Painéis de Transformadores Serviços Auxil. n 1
os Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
e 2 e Tracção n 1 e 2
Descrição e ref.ª Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Tipo de manutenção Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
do item manutenção homens total HH materiais materiais
* 0.16
Verificação funcional 2 Verificar funcionamento 0.167 1 0.666 0.666 12
7
Verificar relé de mínima * 0.16
Verificação funcional 2 0.167 1 0.666 0.666 12
tensão 7
* 0.16 60 ou 5000
Disjuntor MT Inspecção visual 2 Exame visual dos pólos 0.167 1 0.666 0.666
7 manobras
motorizado e
* 0.16 60 ou 5000
extraível Inspecção visual 2 Exame dos contactos 0.167 1 0.666 0.666
7 manobras
Medida da resistência * 60 ou 5000
Verificação funcional 2
do isolamento manobras
Verificar estado dos * 0.16
Verificação funcional 2 0.167 1 0.666 0.666 12
relés de abertura 7
Verificar comando * 0.16
Verificação funcional 2 0.167 1 0.666 0.666 12
Comando do manual 7
Disjuntor Verificação do comando * 0.16 60 ou 5000
Verificação funcional 2 0.167 1 0.666 0.666
e da transmissão 7 manobras
Carro do Bloco Verificar electroíman de * 0.16
Verificação funcional 2 0.167 1 0.666 0.666 12
Extraível bloqueio do carro 7
Motor Eléctrico DC Verificar funcionamento * 0.33
Verificação funcional 2 0.333 1 1.333 1.333 12
de Rearme do motor e sistema 3
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REVISÃO: 01
PLANO DE MANUTENÇÃO DATA: 04-05-2012
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ViaPorto
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
os
Unidade: Painéis de Transformadores Serviços Auxil. n 1
os Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
e 2 e Tracção n 1 e 2 (cont.)
Descrição e ref.ª Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Tipo de manutenção Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
do item manutenção homens total HH materiais materiais
Seccionador MT de * 0.16
Verificação funcional 2 Verificar seccionador 0.167 1 0.666 0.666 12
Terra 7
Encravamento *
Mecânico - Verificar bloqueio a 0.33
Verificação funcional 2 0.333 1 1.333 1.333 60
Disjuntor / chave 3
Seccionador
Indicador de Verificar funcionamento * 0.01
Verificação funcional 1 0.017 1 0.2 0.2 6
Presença Tensão em carga 7
Amperímetro Verificar funcionamento * 0.01
Verificação funcional 1 0.017 1 0.066 0.066 1
Analógico (fase L1) em carga 7
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PLANO DE MANUTENÇÃO DATA: 04-05-2012
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painéis de Corte Geral Anel P / Tracção 1 e Anel T
Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
/ Tracção 2
Descrição e ref.ª Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Tipo de manutenção Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
do item manutenção homens total HH materiais materiais
* 0.16
Verificação funcional 2 Verificar funcionamento 0.167 1 0.333 0.333 12
7
Verificar relé de mínima * 0.16
Verificação funcional 2 0.167 1 0.333 0.333 12
tensão 7
* 0.16 60 ou 5000
Disjuntor MT Inspecção visual 2 Exame visual dos pólos 0.167 1 0.333 0.333
7 manobras
motorizado e
* 0.16 60 ou 5000
extraível Inspecção visual 2 Exame dos contactos 0.167 1 0.333 0.333
7 manobras
Medida da resistência * 60 ou 5000
Verificação funcional 2
do isolamento manobras
Verificar estado dos * 0.16
Verificação funcional 2 0.167 1 0.333 0.333 12
relés de abertura 7
Verificar comando * 0.16
Verificação funcional 2 0.167 1 0.333 0.333 12
Comando do manual 7
Disjuntor Verificação do comando * 0.16 60 ou 5000
Verificação funcional 2 0.167 1 0.333 0.333
e da transmissão 7 manobras
Carro do Bloco Verificar electroíman de * 0.16
Verificação funcional 2 0.167 1 0.333 0.333 12
Extraível bloqueio do carro 7
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painéis de Corte Geral Anel P / Tracção 1 e Anel T
Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
/ Tracção 2
Descrição e ref.ª Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Tipo de manutenção Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
do item manutenção homens total HH materiais materiais
Motor Eléctrico Verificar funcionamento 0.33
Verificação funcional 2 * 0.333 1 0.666 0.666 12
DC de Rearme do motor e sistema 3
Seccionador MT 0.16
Verificação funcional 2 Verificar seccionador * 0.167 1 0.333 0.333 12
de Terra 7
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painéis de Corte Geral Anel P / Tracção 1 e Anel
Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
T / Tracção 2 (cont.)
Descrição e ref.ª Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo Ferramenta
Tipo de manutenção Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade
do item manutenção homens total HH materiais materiais s
Encravamento *
Mecânico - Verificar bloqueio a 0.33
Verificação funcional 2 0.333 1 0.666 1.333 60
Disjuntor / chave 3
Seccionador
Indicador de Verificar funcionamento * 0.01
Verificação funcional 1 0.017 1 0.1 0.2 6
Presença Tensão em carga 7
Amperímetro Verificar funcionamento * 0.01
Verificação funcional 1 0.017 1 0.033 0.066 1
Analógico (fase L1) em carga 7
Amperímetro Verificar funcionamento * 0.01
Verificação funcional 1 0.017 1 0.033 0.066 1
Analógico (fase L2) em carga 7
Amperímetro Verificar funcionamento * 0.01
Verificação funcional 1 0.017 1 0.033 0.066 1
Analógico (fase L3) em carga 7
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VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Transformadores Secos Equip.: Transformador MT Subsistema: Subestações de Tracção (SET)
Custo
Descrição e ref.ª Nível de N.º Tempo Total Descrição Ferramenta
Tipo de manutenção Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade materiai
do item manutenção homens total HH materiais s
s
*
Inspecção do estado
de limpeza do
Limpeza 2 0.5 1 3 0.5 0.5 0.5 12
transformador, cabos
AT e BT a ele ligados
Ensaiar alarmes e *
Verificação funcional 2 disparos localmente e 0.5 1 1 0.5 0.5 0.5 12 Muiltimetro
para o PCC
VIAPORTO
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Projecto: Metro do Porto
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Transformadores Secos Equip.: Transformador MT Subsistema: Subestações de Tracção (SET)
Verificação do *
Sistema de correcto
Monitorização de Verificação funcional 2 funcionamento do 0,25 1 2 0,25 0,25 0,25 12
Temperaturas Termómetro/controla
dor de temperatura
Comutador de Verificar apertos no * 0.01
Verificação funcional 2 0.017 1 1 0.017 0.017 12
Tensão em Vazio comutador 7
ELABORADO: COORD. MANUT. VERIFICADO: ADJ Paulo Gouveia / APROVADO: DG José Luís Catarino
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PLANO DE MANUTENÇÃO DATA: 04-05-2012
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Quadro de Distribuição AC (220/380V) Equip.: Quadro de BT Subsistema: Subestações de Tracção (SET)
Temp
Descrição e ref.ª Nível de N.º Total Periodicidad Descrição Custo
Tipo de manutenção Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH o Ferramentas
do item manutenção homens HH e materiais materiais
total
Controlar os bornes *
Verificação funcional 2 0.5 1 3 0.5 0.5 0.5 12
e terminais de força
Inspeccionar interior * 0.16
Inspecção visual 1 0.167 1 2 0.167 0.167 6
dos quadros 7
Verificar mudança de *
0.33
Verificação funcional 2 cor em zonas de 0.333 1 2 0.333 0.333 6
3
união
Quadro de BT
Verificar a existência *
0.01
Inspecção visual 1 de desenhos e 0.017 1 2 0.017 0.017 6
7
esquemas eléctricos
Verificar ligação à * 0.01
Inspecção visual 1 0.017 1 2 0.017 0.017 6
terra 7
Limpeza geral do *
Limpeza 2 0.5 1 3 0.5 0.5 0.5 12
interior dos quadros
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Quadro de Distribuição AC (220/380V) - Equip.: Quadros de BT Subsistema: Subestações de Tracção (SET)
Descrição e ref.ª Nível de N.º Tempo Total Periodicidad Descrição Custo
Tipo de manutenção Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Ferramentas
do item manutenção homens total HH e materiais materiais
Grupo de Fusíveis *
Verificar 0.01
BT (p/ Verificação funcional 1 0.017 1 2 0.017 0.017 12 Multimetro
continuidade 7
indicadores)
Verificar * 0.01
Sinalizadores Verificação funcional 1 0.017 1 3 0.017 0.017 6
funcionamento 7
Verificar *
Grupo de 0.33
Verificação funcional 2 funcionamento do 0.333 1 2 0.333 0.333 12
Disjuntores BT 3
grupo
Verificar *
Grupo de
Verificação funcional 2 funcionamento do 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 12
Contactores BT
grupo
Verificar *
Grupo de 0.16
Verificação funcional 2 funcionamento do 0.167 1 2 0.167 0.167 12
Interruptores BT 7
grupo
Verificar *
Amperímetros 0.01
Verificação funcional 1 funcionamento em 0.017 1 2 0.017 0.017 6
Analógico 7
carga
Verificar *
Comutador de 0.08
Verificação funcional 1 funcionamento do 0.083 1 2 0.083 0.083 6
Voltímetro 3
comutador
Verificar *
Voltímetro 0.01
Verificação funcional 1 funcionamento em 0.017 1 2 0.017 0.017 6
Analógico 7
carga
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PLANO DE MANUTENÇÃO DATA: 04-05-2012
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Equip.: Quadro Serviços Auxiliares
Unidade: Quadro de Distribuição CC (110V) Subsistema: Subestações de Tracção (SET)
110/48 VDC
Nível de Tem N.º Especialida Temp Total Descrição Custo
Descrição e ref.ª do item Tipo de manutenção Descrição da tarefa Qt. HH Periodicidade Ferramentas
manutenção po homens de o total HH materiais materiais
Controlar os bornes e *
Verificação funcional 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 12
terminais de força
Inspeccionar interior dos * 0.08 0.08
Inspecção visual 1 1 2 0.083 0.083 6
cubículos 3 3
Verificar tensões de *
0.16 0.16
Verificação funcional 1 alimentação e 1 2 0.167 0.167 6 Multimetro
7 7
Quadro Serviços Auxiliares polaridades
* 0.16 0.16
Inspecção visual 1 Verificar ligação á terra 1 2 0.167 0.167 6
7 7
Verificar a existência de *
0.01 0.01
Inspecção visual 1 desenhos e esquemas 1 2 0.017 0.017 6
7 7
eléctricos
Limpeza geral dos *
Limpeza 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 12
quadros
Grupo de Fusíveis BT (p/ * 0.01 0.01
Verificação funcional 1 Verificar continuidade 1 2 0.017 0.017 12 Multimetro
indicadores) 7 7
* 0.01 0.01
Sinalizadores Verificação funcional 1 Verificar funcionamento 1 3 0.017 0.017 6
7 7
Verificar funcionamento * 0.16 0.16
Grupo de Disjuntores BT Verificação funcional 2 1 2 0.167 0.167 12
do grupo 7 7
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Equip.: Quadro Serviços Auxiliares
Unidade: Quadro de Distribuição CC (110V) Subsistema: Subestações de Tracção (SET)
110/48 VDC
Nível de Temp N.º Especialida Temp Total Descrição Custo
Descrição e ref.ª do item Tipo de manutenção Descrição da tarefa Qt. HH Periodicidade Ferramentas
manutenção o homens de o total HH materiais materiais
Verificar funcionamento * 0.01
Instrumentos Analógicos Verificação funcional 1 0.017 1 2 0.017 0.017 6
em carga 7
Verificar as * 0.16
Unidade de Comando Verificação Funcional 1 0.167 1 1 0.167 0.167 6
monitorizações do quadro 7
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Equip.: Quadro Serviços Auxiliares
Unidade: Quadro de Distribuição CC (48V) Subsistema: Subestações de Tracção (SET)
110/48 VDC
Nível de Qt N.º Especialidad Temp Total Descrição Custo
Descrição e ref.ª do item Tipo de manutenção Descrição da tarefa Tempo HH Periodicidade Ferramentas
manutenção . homens e o total HH materiais materiais
Controlar os bornes e *
Verificação funcional 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 12
terminais de força
Inspeccionar interior * 0.08
Inspecção visual 1 0.083 1 2 0.083 0.083 6
dos cubículos 3
Verificar tensões de *
0.16
Verificação funcional 1 alimentação e 0.167 1 2 0.167 0.167 6
7
Quadro Serviços polaridades
Auxiliares * 0.16
Inspecção visual 1 Verificar ligação á terra 0.167 1 2 0.167 0.167 6
7
Verificar a existência de *
0.01
Inspecção visual 1 desenhos e esquemas 0.017 1 2 0.017 0.017 1
7
eléctricos
Limpeza geral dos *
Limpeza 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 12
quadros
Grupo de Fusíveis BT (p/ * 0.01
Verificação funcional 1 Verificar continuidade 0.017 1 2 0.017 0.017 12 Multimetro
indicadores) 7
* 0.01
Sinalizadores Verificação funcional 1 Verificar funcionamento 0.017 1 3 0.017 0.017 6
7
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Equip.: Quadro Serviços Auxiliares
Unidade: Quadro de Distribuição CC (48V) Subsistema: Subestações de Tracção (SET)
110/48 VDC
Nível de Qt N.º Especialidad Temp Total Descrição Custo
Descrição e ref.ª do item Tipo de manutenção Descrição da tarefa Tempo HH Periodicidade Ferramentas
manutenção . homens e o total HH materiais materiais
Verificar funcionamento * 0.16
Grupo de Disjuntores BT Verificação funcional 2 0.167 1 2 0.167 0.167 12
do grupo 7
Verificar funcionamento * 0.01
Instrumentos Analógicos Verificação funcional 1 0.017 1 2 0.017 0.017 6
em carga 7
Verificar as *
0.16
Unidade de Comando Verificação Funcional 1 monitorizações do 0.167 1 1 0.167 0.167 6
7
quadro
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VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Equip.: Carregador e Baterias de
Unidade: Carregador e Baterias de 110 VDC Subsistema: Subestações de Tracção (SET)
110 VDC
Descrição e ref.ª Nível de N.º Especialidad Temp Total Descrição Custo
Tipo de manutenção Descrição da tarefa Qt. Tempo HH Periodicidade Ferramentas
do item manutenção homens e o total HH materiais materiais
Controlar depósito *
0.01
Inspecção visual 1 de poeiras exterior e 0.017 1 2 0.017 0.017 6
7
interiormente
Verificar *
0.16
Verificação funcional 2 continuidade dos 0.167 1 2 0.167 0.167 12 Multimetro
7
fusiveis
*
Verificar sinalizações 0.08
Verificação funcional 2 0.083 1 2 0.083 0.083 6
e alarmes 3
*
Carregador Verificar ligação á 0.01
Inspecção visual 1 0.017 1 2 0.017 0.017 6
terra 7
*
Verificar a existência
0.01
Inspecção visual 1 de desenhos e 0.017 1 2 0.017 0.017 6
7
esquemas eléctricos
*
Limpeza geral do
Limpeza 2 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25 12
quadro
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
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PLANO DE MANUTENÇÃO DATA: 04-05-2012
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REVISÃO: 01
PLANO DE MANUTENÇÃO DATA: 04-05-2012
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Equip.: Carregador e Baterias de
Unidade: Carregador e Baterias de 48 VDC Subsistema: Subestações de Tracção (SET)
48 VDC
Descrição e ref.ª Nível de N.º Especialidad Temp Total Descrição Custo
Tipo de manutenção Descrição da tarefa Qt. Tempo HH Periodicidade Ferramentas
do item manutenção homens e o total HH materiais materiais
*
Controlar depósito
0.01
Inspecção visual 1 de poeiras exterior e 0.017 1 2 0.017 0.017 6
7
interiormente
*
Verificar
0.16
Verificação funcional 2 continuidade dos 0.167 1 2 0.167 0.167 12 Multimetro
7
fusiveis
*
Carregador Verificar sinalizações 0.08
Verificação funcional 2 0.083 1 2 0.083 0.083 6
e alarmes 3
*
Verificar ligação á 0.01
Inspecção visual 1 0.017 1 2 0.017 0.017 6
terra 7
*
Verificar a existência
0.01
Inspecção visual 1 de desenhos e 0.017 1 2 0.017 0.017 6
7
esquemas eléctricos
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
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REVISÃO: 01
PLANO DE MANUTENÇÃO DATA: 04-05-2012
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Limpeza geral do
Carregador Limpeza 2 * 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25 12
quadro
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REVISÃO: 01
PLANO DE MANUTENÇÃO DATA: 04-05-2012
PÁG.: 41 de 217
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Equip.: Carregador e Baterias de
Unidade: Carregador e Baterias de 48 VDC Subsistema: Subestações de Tracção (SET)
48 VDC
Descrição e ref.ª Nível de N.º Especialidad Temp Total Descrição Custo
Tipo de manutenção Descrição da tarefa Qt. Tempo HH Periodicidade Ferramentas
do item manutenção homens e o total HH materiais materiais
Verificar limpeza do *
0.01
Inspecção visual 1 conjunto, incluindo 0.017 1 2 0.017 0.017 6
7
terminais
Verificar niveis do *
0.13
Verificação funcional 2 electrólito e repor 0.133 1 2 0.133 0.133 6
3
com água destilada
* 0.16
Verificação funcional 2 Verificar densidade 0.167 1 2 0.167 0.167 6 Kit de baterias
7
Baterias
Medir as tensões de *
todos os elementos
Verificação funcional 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 6 Multimetro
em repouso e em
carga
Verificar isolamento *
Verificação funcional 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 6 Megger
das baterias
Medir cargas de *
Verificação funcional 1 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 6 Multimetro
todos os elementos
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VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Equip.: Quadro de Sinalização e
Unidade: Quadro Subsistema: Subestações de Tracção (SET)
Seccionadores de Catenária
Descrição e ref.ª Nível de N.º Especialidad Temp Total Descrição Custo
Tipo de manutenção Descrição da tarefa Qt. Tempo HH Periodicidade Ferramentas
do item manutenção homens e o total HH materiais materiais
Controlar acústica e *
visualmente
0.16
Verificação funcional 2 barramentos e 0.167 1 2 0.167 0.167 6
7
isolamentos
referentes e efluvios
Reapertar os bornes *
Verificação funcional 2 1 1 3 1 1 1 12
e terminais de força
Quadro de Inspeccionar interior * 0.08
Inspecção visual 1 0.083 1 2 0.083 0.083 6
Sinalização e do quadro 3
Seccionadores de Verificar tensões de *
0.16
Catenária Verificação funcional 2 alimentação e 0.167 1 2 0.167 0.167 12
7
polaridades
Verificar ligação á * 0.08
Inspecção visual 1 0.083 1 2 0.083 0.083 6
terra 3
Verificar o estado de *
conservação das 0.08
Inspecção visual 2 0.083 1 2 0.083 0.083 12
chapas metálicas do 3
quadro
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Equip.: Quadro de Sinalização e
Unidade: Quadro Subsistema: Subestações de Tracção (SET)
Seccionadores de Catenária
ELABORADO: COORD. MANUT. VERIFICADO: ADJ Paulo Gouveia / APROVADO: DG José Luís Catarino
MANVIA Óscar Ribeiro DIF Luís Garcia Ribeiro
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
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ELABORADO: COORD. MANUT. VERIFICADO: ADJ Paulo Gouveia / APROVADO: DG José Luís Catarino
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REVISÃO: 01
PLANO DE MANUTENÇÃO DATA: 04-05-2012
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VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Equip.: Quadro de Sinalização e
Unidade: Quadro Subsistema: Subestações de Tracção (SET)
Seccionadores de Catenária
Descrição e ref.ª Nível de N.º Especialidad Temp Total Descrição Custo
Tipo de manutenção Descrição da tarefa Qt. Tempo HH Periodicidade Ferramentas
do item manutenção homens e o total HH materiais materiais
Grupo de Fusíveis Verificar * 0.08
Verificação funcional 1 0.083 1 2 0.083 0.083 12 Muiltimetro
BT continuidade 3
Verificar * 0.01
Sinalizadores Verificação funcional 2 0.017 1 2 0.017 0.017 6
funcionamento 7
Verificar *
0.16
Conversor DC/DC Verificação funcional 2 funcionamento do 0.167 1 2 0.167 0.167 12
7
grupo
Verificar *
Comutadores Verificação funcional 2 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 6
funcionamento
Verificar * 0.08
Botoneiras Verificação funcional 2 0.083 1 2 0.083 0.083 6
funcionamento 3
ELABORADO: COORD. MANUT. VERIFICADO: ADJ Paulo Gouveia / APROVADO: DG José Luís Catarino
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REVISÃO: 01
PLANO DE MANUTENÇÃO DATA: 04-05-2012
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Equip.: Quadro de Sinalização e
Unidade: Quadro Subsistema: Subestações de Tracção (SET)
Seccionadores de Catenária
Descrição e ref.ª Nível de N.º Especialidad Temp Total Descrição Custo
Tipo de manutenção Descrição da tarefa Qt. Tempo HH Periodicidade Ferramentas
do item manutenção homens e o total HH materiais materiais
Verificar 0.08
Semáforos Verificação funcional 2 * 0.083 1 2 0.083 0.083 6
funcionamento 3
ELABORADO: COORD. MANUT. VERIFICADO: ADJ Paulo Gouveia / APROVADO: DG José Luís Catarino
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GQA-02/R00
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Equip.: Armário Exterior (Seccionadores e Contactores
Unidade: Quadro Subsistema: Subestações de Tracção (SET)
de Catenária)
Descrição e Tipo de Nível de Temp Especialid Temp Total Descrição Custo
Descrição da tarefa Qt. N.º homens HH Periodicidade Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção o ade o total HH materiais materiais
Verificar estado de conservação das chapas metálicas *
Inspecção visual 2 0.083 1 2 0.083 0.083 0.083 6
do quadro, fechos e chaves
Verificar possíveis aquecimentos da cablagem, bornes e *
Verificação funcional 1 0.167 1 2 0.25 0.25 0.25 12 Termografia
terminais de força
Verificação funcional 2 Verificar o funcionamento dos termostatos * 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 12
Verificação funcional 2 Verificar funcionamento dos contactores * 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 12
Verificar o funcionamento das resistências anti- *
Verificação funcional 2 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 12
condensação
Verificar o funcionamento dos contactores de *
Verificação funcional 2 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 12
configuração da catenánia
*
Verificação funcional 1 Verificar continuidade dos fusíveis 0.083 1 2 0.083 0.083 0.083 12 Muiltimetro
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Equip.: Rectificador de Tracção-
Unidade: Ponte Rectificadora Subsistema: Subestações de Tracção (SET)
1500 kW
Descrição e ref.ª do Nível de N.º Especialidad Temp Total Descrição Custo
Tipo de manutenção Descrição da tarefa Qt. Tempo HH Periodicidade Ferramentas
item manutenção homens e o total HH materiais materiais
Inspecção Visual; * Mala
Díodos de Potência 2 Limpeza e Reaperto 0,25 1 3 0,25 4,500 4,500 6
limpeza; Reaperto Ferramentas
*
Inspecção Visual; Inspecção visual e
0,08 Mala
Fusíveis limpeza; verificação 2 limpeza, verificação 0,083 1 3 1,499 1,499 6
3 Ferramentas
funcional funcional
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GQA-02/R00
REVISÃO: 01
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Equip.: Rectificador de Tracção-
Unidade: Ponte Rectificadora Subsistema: Subestações de Tracção (SET)
1500 kW
Descrição e ref.ª do Nível de N.º Especialidad Temp Total Descrição Custo
Tipo de manutenção Descrição da tarefa Qt. Tempo HH Periodicidade Ferramentas
item manutenção homens e o total HH materiais materiais
Mecanismo de Inspecção Visual; Inspecção Visual; *
Mala
encaixe (Mecanismo limpeza; Reaperto; 2 verifica-ção 0,33 1 3 0,33 0,330 0,330 12
Ferramentas
de encaixe) verificação funcional funcional
Inspecção Visual; Inspecção Visual; *
Conector de Mala
limpeza; verificação 2 limpeza; verifica-ção 0,16 1 3 0,16 0,160 0,160 12
sinalização Ferramentas
funcional funcional
Snubers RC *
0,08
(resistên-cias e Inspecção Visual 2 Inspecção Visual 0,083 1 3 0,500 0,500 6
3
condensa-dores)
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Equip.: Rectificador de Tracção-
Unidade: Ponte Rectificadora Subsistema: Subestações de Tracção (SET)
1500 kW
Descrição e ref.ª do Nível de N.º Especialidad Temp Total Descrição Custo
Tipo de manutenção Descrição da tarefa Qt. Tempo HH Periodicidade Ferramentas
item manutenção homens e o total HH materiais materiais
Inspecção Visual; *
limpeza; verifica-ção 0,03 Mala
Microswitch limpeza; verificação 2 0,033 1 3 0,599 0,599 12
funcional 3 Ferramentas
funcional
Pinças da entrada Inspecção Visual; * 0,08 Mala
2 - Parado Limpeza e Reaperto 0,083E 1 3 0,250 0,250 12
c.a. limpeza; Reaperto 3 Ferramentas
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Equip.: Rectificador de Tracção-
Unidade: Bobine Interfásica Subsistema: Subestações de Tracção (SET)
1500 kW
Descrição e ref.ª Nível de N.º Especialidad Temp Total Descrição Custo
Tipo de manutenção Descrição da tarefa Qt. Tempo HH Periodicidade Ferramentas
do item manutenção homens e o total HH materiais materiais
Inspecção Visual; limpeza; Inspecção Visual; * Mala
Bobina 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 6
Reaperto Reaperto Ferramentas
Inspecção Visual; limpeza; Inspecção Visual; * Mala
Barramento 2 0,50 1 3 0,50 0,50 0,50 6
Reaperto limpeza; Reaperto Ferramentas
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REVISÃO: 01
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Equip.: Rectificador de Tracção-
Unidade: Unidade de Supervisão Subsistema: Subestações de Tracção (SET)
1500 kW
Nível de
Descrição e ref.ª N.º Especialidad Temp Total Descrição Custo
Tipo de manutenção manutençã Descrição da tarefa Qt. Tempo HH Periodicidade Ferramentas
do item homens e o total HH materiais materiais
o
Inspecção Visual; limpeza; Inspecção Visual; *
Mala de
Autómato Reaperto; verificação 2 verificação 0,16 1 3 0,16 0,64 0,64 12
ferramentas
funcional funcional
Inspecção Visual; *
Conector Inspecção Visual; limpeza; Mala
2 limpeza; verificação 0,16 1 3 0,16 0,160 0,160 12
sinalização verificação funcional Ferramentas
funcional
Inspecção Visual; limpeza; Inspecção Visual; *
Conversor Mala de
Reaperto; verificação 2 verificação 0,16 1 3 0,16 0,16 0,16 12
c.c./c.c ferramentas
funcional funcional
Inspecção Visual; limpeza; Inspecção Visual; *
Relé detecção 0,03 Mala de
Reaperto; verificação 2 verificação 0,033 1 3 0,166 0,166 12
falha 24V c.c. 3 ferramentas
funcional funcional
Inspecção Visual; limpeza; Inspecção Visual; *
Relé detecção 0,03 Mala de
Reaperto; verificação 2 verificação 0,033 1 3 0,133 0,133 12
falha 48V c.c. 3 ferramentas
funcional funcional
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Equip.: Rectificador de Tracção-
Unidade: Unidade de Supervisão Subsistema: Subestações de Tracção (SET)
1500 kW
Nível de
Descrição e ref.ª N.º Especialidad Temp Total Descrição Custo
Tipo de manutenção manutençã Descrição da tarefa Qt. Tempo HH Periodicidade Ferramentas
do item homens e o total HH materiais materiais
o
Inspecção Visual; *
Sinalização Inspecção Visual; limpeza; 0,08 Mala de
2 verificação 0,083 1 3 0,83 0,83 12
luminosa verificação funcional 3 ferramentas
funcional
Régua de *
0,01 Mala de
alarmes e Inspecção Visual; limpeza; 2 Inspecção Visual; 0,016 1 3 0,86 0,86 12
6 ferramentas
estados
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Quadro Equip.: Quadro Corrente Continua Subsistema: Subestações de Tracção (SET)
Tipo de Nível de N.º Especialidad Temp Total Descrição Custo
Descrição e ref.ª do item Descrição da tarefa Qt. Tempo HH Periodicidade Ferramentas
manutenção manutenção homens e o total HH materiais materiais
Limpeza geral dos *
Limpeza 2 0.5 1 3 0.5 0.5 0.5 12
paineis
Verificação Reapertar os bornes e *
2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 12
funcional terminais de força
Verificar o *
Verificação funcionamento da
2 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 12
funcional alavanca e das
tampas de protecção
Limpeza de todos os *
Limpeza 2 0.5 1 3 0.5 0.5 0.5 12
isoladores
Paineis Medir resistencia de *
Verificação
2 isolamento dos vários 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 12 Megger
funcional
circuitos
Verificação Verificação da fixação * 0.16
2 0.167 1 2 0.167 0.167 12
funcional do HSCB ao painel 7
Verificar *
Verificação 0.13
1 continuidade dos 0.133 1 2 0.133 0.133 12 Multimetro
funcional 3
fusiveis
Verificar o *
Verificação 0.16
2 funcionamento dos 0.167 1 2 0.167 0.167 12
funcional 7
relés e contactores
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Quadro Equip.: Quadro Corrente Continua Subsistema: Subestações de Tracção (SET)
ELABORADO: COORD. MANUT. VERIFICADO: ADJ Paulo Gouveia / APROVADO: DG José Luís Catarino
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GQA-02/R00
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ELABORADO: COORD. MANUT. VERIFICADO: ADJ Paulo Gouveia / APROVADO: DG José Luís Catarino
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GQA-02/R00
REVISÃO: 01
PLANO DE MANUTENÇÃO DATA: 04-05-2012
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VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Quadro Equip.: Quadro Corrente Continua Subsistema: Subestações de Tracção (SET)
Nível de
Descrição e ref.ª Tipo de N.º Temp Total Periodicida Descrição Custo
manutençã Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Ferramentas
do item manutenção homens o total HH de materiais materiais
o
Verificar funcionamento em *
Verificação 0.01
1 carga dos voltimetros e 0.017 1 2 0.017 0.017 1
funcional 7
amperimetros
* 0.16
Inspecção visual 2 Verificar ligações á terra 0.167 1 2 0.167 0.167 12
7
Paineis Verificação Enasair Micro-Switch’s de * 0.16
2 0.167 1 2 0.167 0.167 12
Funcional posicionamento do carro 7
Verificação Verificar o funcionamento do * 0.16
2 0.167 1 2 0.167 0.167 12
Funcional contactor Negativo/Terra 7
Verificar as partes mecânicas * 0.33
Revisão 2 0.334 1 2 0.334 0.334 12
activas, limpar e lubrificar 4
ELABORADO: COORD. MANUT. VERIFICADO: ADJ Paulo Gouveia / APROVADO: DG José Luís Catarino
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GQA-02/R00
REVISÃO: 01
PLANO DE MANUTENÇÃO DATA: 04-05-2012
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VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Quadro Equip.: Quadro Corrente Continua Subsistema: Subestações de Tracção (SET)
Nível de
Descrição e ref.ª Tipo de N.º Temp Total Periodicida Descrição Custo
manutençã Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Ferramentas
do item manutenção homens o total HH de materiais materiais
o
Verificação Reapertar os bornes e *
2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 12
funcional terminais de força
Verificar o funcionamento *
Verificação dos encravamentos
2 0.25 1 1 0.25 0.25 0.25 12
funcional mecânicos e
electromecânicos
Verificação Medição da resistência de * Microhmimetr
2 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 12
Funcional contaco do pólo o
*
Verificação Medição da resistência do
2 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 12 Multímetro
Funcional circuito de teste de linha
Disjntor HSCB *
Verificação Medição do desgaste do
2 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 12 Paquímetro
Funcional contacto do pólo
Verificação Verificar o nº de manobras *
2 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 12
Funcional efectuadas
Verificação Verificar o funcionamento * 0.16
2 0.167 1 2 0.167 0.167 12
funcional dos disjuntores MCB 7
Limpeza de todos os *
Limpeza 2 0.5 1 3 0.5 0.5 0.5 12
isoladores
Limpeza 2 Limpeza geral do carro * 0.5 1 3 0.5 0.5 0.5 12
Verificação Efectuar manobras de * 0.16
2 0.167 1 2 0.167 0.167 12
funcional abertura e fecho 7
ELABORADO: COORD. MANUT. VERIFICADO: ADJ Paulo Gouveia / APROVADO: DG José Luís Catarino
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GQA-02/R00
REVISÃO: 01
PLANO DE MANUTENÇÃO DATA: 04-05-2012
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VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: TERRAS Equip.: Terras Subsistema: Subestações de Tracção (SET)
Descrição e Nível de N.º Especialidad Temp Total Descrição Custo
Tipo de manutenção Descrição da tarefa Qt. Tempo HH Periodicidade Ferramentas
ref.ª do item manutenção homens e o total HH materiais materiais
* Caixa de
Rede de Terras Verificação Funcional 1 Verificar apertos 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 6
Ferramentas
* Materiais de
Rede de Terras Limpeza 1 Limpeza das ligações 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 6
Limpeza
* Ap. Medida de
Rede de Terras Verificação Funcional 1 Medida 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 6
terras
ELABORADO: COORD. MANUT. VERIFICADO: ADJ Paulo Gouveia / APROVADO: DG José Luís Catarino
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GQA-02/R00
REVISÃO: 01
PLANO DE MANUTENÇÃO DATA: 04-05-2012
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• Inspecções visuais;
• Verificações funcionais;
• Revisões;
• Limpeza;
• Lubrificação;
• Substituição;
• Reparação.
1 = Em operação;
2 = Em operação / parado;
3 = Parado;
ELABORADO: COORD. MANUT. VERIFICADO: ADJ Paulo Gouveia / APROVADO: DG José Luís Catarino
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GQA-02/R00
REVISÃO: 01
PLANO DE MANUTENÇÃO DATA: 04-05-2012
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tarefa.
11. Tempo total: Total de tempo necessário para realizar cada tarefa, produto
do tempo (coluna 8) pela quantidade (coluna 7).
12. Total HH: Total de homens - hora necessários para realizar a tarefa,
produto de homens - hora (coluna 11) pela quantidade
(coluna 7).
Y = sim, reparável;
N = não reparável;
16. Custo Materiais: Custos dos materiais necessários para realizar cada tarefa (em
Euros).
17. Ferramentas: Ferramentas especiais e equipamentos de teste necessários
para realizar a tarefa.
ELABORADO: COORD. MANUT. VERIFICADO: ADJ Paulo Gouveia / APROVADO: DG José Luís Catarino
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GQA-02/R00
REVISÃO: 01
PLANO DE MANUTENÇÃO DATA: 04-05-2012
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VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de barramentos MT Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e Tipo de Descrição da Temp Total Descrição Ferramenta
Modo de avaria manutençã Qt. homen Especialidade HH o de Reparável? materiai
ref.ª do item manutenção tarefa o HH materiais s
o s total avaria s
Substituir * 0.0306 Barramen
Barramento inoperativo Substituição 2 3 1 2 3 3 3 N
barramento (10%) to
Barrament Apertar * 0.184
Barramento deficiente – solto Reparação 2 0.1 1 2 0.1 0.1 0.1 Y
o Anel P barramento (60%)
Limpar * 0.092
Barramento deficiente - sujidade Limpeza 2 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 Y
barramento (30%)
Substituir * 0.0306 Barramen
Barramento inoperativo Substituição 2 3 1 2 3 3 3 N
barramento (10%) to
Barrament
Apertar * 0.184
o Tracção Barramento deficiente – solto Reparação 2 0.1 1 2 0.1 0.1 0.1 Y
barramento (60%)
1
Limpar * 0.092
Barramento deficiente - sujidade Limpeza 2 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 Y
barramento (30%)
ELABORADO: COORD. MANUT. VERIFICADO: ADJ Paulo Gouveia / APROVADO: DG José Luís Catarino
MANVIA Óscar Ribeiro DIF Luís Garcia Ribeiro
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
PLANO DE MANUTENÇÃO DATA: 04-05-2012
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VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de barramentos MT Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e Tipo de Descrição da Temp Total Descrição Ferramenta
Modo de avaria manutençã Qt. homen Especialidade HH o de Reparável? materiai
ref.ª do item manutenção tarefa o HH materiais s
o s total avaria s
Substituir * 0.0306 Barramen
Barramento inoperativo Substituição 2 3 1 2 3 3 3 N
barramento (10%) to
Barrament Apertar * 0.184
Barramento deficiente – solto Reparação 2 0.1 1 2 0.1 0.1 0.1 Y
o Anel T barramento (60%)
Limpar * 0.092
Barramento deficiente - sujidade Limpeza 2 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 Y
barramento (30%)
Substituir * 0.0306 Barramen
Barramento inoperativo Substituição 2 3 1 2 3 3 3 N
barramento (10%) to
Barrament Apertar * 0.184
o Tracção Barramento deficiente – solto Reparação 2 0.1 1 2 0.1 0.1 0.1 Y
barramento (60%)
2 *
Limpar 0.092
Barramento deficiente - sujidade Limpeza 2 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 Y
barramento (30%)
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Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de barramentos MT Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e Tipo de Descrição da Temp Total Descrição Ferramenta
Modo de avaria manutençã Qt. homen Especialidade HH o de Reparável? materiai
ref.ª do item manutenção tarefa o HH materiais s
o s total avaria s
Substituir * 0.0306 Barramen
Barramento inoperativo Substituição 2 3 1 2 3 3 3 N
barramento (10%) to
Barrament Apertar * 0.184
Barramento deficiente – solto Reparação 2 0.1 1 2 0.1 0.1 0.1 Y
o Anel C barramento (60%)
Limpar * 0.092
Barramento deficiente - sujidade Limpeza 2 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 Y
barramento (30%)
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de entrada E.N. 1 Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª Descrição Total Descrição Ferramenta
Modo de avaria manutençã manutenç Qt. Tempo homen Especialidade HH o de Reparável? materiai
do item da tarefa HH materiais s
o ão s total avaria s
Disjuntor inoperativo - Bobine disparo Substituir * 0.16 0.16 0.043 Bobine
Substituição 2 0.167 1 2 0.167 Y
queimada / interrompida disjuntor 7 7 (2%) disparo
Disjuntor inoperativo - Mecanismo Substituir *
Mecanis
actuação danificado mecanismo 0.717
Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y mo de
Disjuntor deficiente - Mecanismo de (33.2%)
actuação
actuação danificado actuação
Disjuntor inoperativo - Protecções *
deficientes Substituir 0.571 Protecçõe
Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y
Disjuntor deficiente - Protecções protecções (26.4%) s
Disjuntor MT deficientes
motorizado e Substituir *
Disjuntor deficiente- Relés de abertura 0.293 Relés de
extraível Substituição 2 relés de 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y
avariados (13.6%) abertura
abertura
Substituir * 0.16 0.16 0.155
Disjuntor deficiente - maus contactos Substituição 2 0.167 1 2 0.167 Y Contactos
contactos 7 7 (7.2%)
Disjuntor deficiente - Contactos Substituir * 0.043
Substituição 2 3 1 2 3 3 3 Y Pólo
principais queimados pólos (2%)
* 0.293 Elem. p/
Disjuntor deficiente - Falta pressão SF6 Reparação 2 Repor SF6 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y
(13.6%) recarga
Ajustar / * 0.16 0.16 0.043
Disjuntor deficiente - Má fixação Reparação 2 0.167 1 2 0.167 Y
reapertar 7 7 (2%)
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Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de entrada E.N. 1 Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª Descrição Total Descrição Ferramenta
Modo de avaria manutençã manutenç Qt. Tempo homen Especialidade HH o de Reparável? materiai
do item da tarefa HH materiais s
o ão s total avaria s
Comando inoperativo - danos * Comando
Substituir 2.74
mecânicos Substituição 2 3 1 2 3 3 3 N do
comando (60%)
Comando deficiente - danos mecânicos disjuntor
Comando do
Substituir * 0.91
Disjuntor Comando deficiente - Mola pasmada Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Molas
mola (20%)
* 0.08 0.08 0.91
Comando deficiente - Falta lubrificação Lubrificação 2 Lubrificar 0.083 1 2 0.083 Y
3 3 (20%)
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Unidade: Painel de entrada E.N. 1 (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de N.º
Descrição e ref.ª do Descrição da Qt Temp Temp Tota Taxa de Reparável Descrição Custo Ferramenta
Modo de avaria manutençã manutençã home Especialidade HH
item tarefa . o o total l HH avaria ? materiais materiais s
o o ns
Carro do Bloco Substituir 0.3
Carro deficiente - danos mecânicos Substituição 2 * 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 N Carro
Extraível carro (30%)
Carro deficiente – Corrosão, falta Lubrificar 0.08 0.08 0.3
Lubrificação 2 * 0.083 1 2 0.083 Y
lubrificação carro 3 3 (30%)
Carro deficiente - Avaria do Substituir * 0.16 0.16 0.4
Substituição 2 0.167 1 2 0.167 Y Electroíman
electroíman electroíman 7 7 (40%)
ME inoperativo - queimado Substituir *
2.51 Motor
ME deficiente - isolamento Substituição 2 motor 1 1 2 1 1 1 N
(44%) eléctrico
deficiente eléctrico
Motor Eléctrico DC ME deficiente - Rolamento gripado Substituição Substituir * 0.68
2 3 1 2 3 3 3 Y Rolamento
de Rearme rolamento (12%)
* 0.16 0.16 1.83
ME deficiente - Mau alinhamento Reparação 2 Ajustar 0.167 1 2 0.167 Y
7 7 (32%)
* 0.16 0.16 0.68
ME deficiente - Sujidade Limpeza 2 Limpar 0.167 1 2 0.167 Y
7 7 (12%)
Transformador inoperativo - *
Grupo enrolamentos queimados Substituir 0.16 Transformado
Substituição 2 3 1 2 3 3 3 N
Transformadores Transformador deficiente - transformador (40%) r
Intensidade MT isolamento deficiente
medida Transformador deficiente - maus Apertar * 0.24
Reparação 2 0.1 1 2 0.1 0.1 0.1 Y
contactos contactos (60%)
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Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de entrada E.N. 1 (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de N.º
Descrição e ref.ª do Descrição da Qt Temp Temp Tota Taxa de Reparável Descrição Custo Ferramenta
Modo de avaria manutençã manutençã home Especialidade HH
item tarefa . o o total l HH avaria ? materiais materiais s
o o ns
Transformador inoperativo - *
enrolamentos queimados Substituir 0.16 Transformado
Transformador Substituição 2 3 1 2 3 3 3 N
Transformador deficiente - transformador (40%) r
Intensidade MT
isolamento deficiente
'TORO' medida
Transformador deficiente - maus Apertar * 0.24
Reparação 2 0.1 1 2 0.1 0.1 0.1 Y
contactos contactos (60%)
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Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de entrada E.N. 1 (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª Descrição Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição Ferramenta
Modo de avaria manutençã manutençã Especialidade HH materiai
do item da tarefa . o homens o total l HH avaria ? materiais s
o o s
Fusível inoperativo - não funde *
Grupo de Substituir 0.01 0.01
Fusível deficiente - fusão Substituição 2 0.017 1 2 0.017 0.02 N Fusíveis
Fusíveis MT fusível 7 7
intempestiva
Transformador inoperativo - *
Substituir
Grupo de enrolamentos queimados 0.16 Transformado
Substituição 2 transformad 3 1 2 3 3 3 N
Transformadore Transformador deficiente - (40%) r
or
s Tensão MT isolamento deficiente
medida Transformador deficiente - maus Apertar * 0.24
Reparação 2 0.1 1 2 0.1 0.1 0.1 Y
contactos contactos (60%)
Seccionador inoperativo - danos *
mecânicos Substituir 0.06
Substituição 2 1 1 2 1 1 1 N Seccionador
Seccionador deficiente - seccionador (25%)
Mecanismo actuação danificado
Seccionador MT Seccionador deficiente - maus Substituir * 0.11
Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Contactos
de Terra contactos contactos (45%)
Seccionador deficiente - isolamento Substituir * 0.04
Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Isoladores
deficiente isoladores (15%)
Apertar * 0.16 0.16 0.04
Seccionador deficiente - Má fixação Reparação 2 0.167 1 2 0.167 Y
fixação 7 7 (15%)
Encravamento *
Substituir o
Mecânico - Encravamento mecânico Encravamento
Substituição 2 encravamen 1 1 2 2.15 N
Disjuntor / inoperativo / deficiente mecânico
to mecânico
Seccionador
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Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de entrada E.N. 1 (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Custo
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de Descrição Tem N.º Especialida Temp Tota Taxa de Reparável Descrição Ferramenta
Modo de avaria Qt. HH materi
do item manutenção manutenção da tarefa po homens de o total l HH avaria ? materiais s
ais
Protecção Protecções Eléctricas inoperativas Substituir *
Protecções
Eléctrica Substituição 2 protecções 1 1 2 1 1 1 0.57 N
Protecções Eléctricas deficientes eléctricas
2I> U0> eléctricas
Ind. Presença Tensão inoperativo - s/ Substituir * 0.03
Substituição 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 N Indicador
indicação indicador (20%)
Indicador de
Ind. Presença Tensão deficiente - *
Presença Tensão Apertar 0.08 0.08 0.08 0.14
indicação intermitente - Maus Reparação 2 1 2 0.083 Y
contactos 3 3 3 (80%)
contactos
Amperímetro inoperativo - s/ leitura Substituir *
7.87
Amperímetro Amperímetro deficiente - leituras Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N Amperímetro
(50%)
Analógico erradas o
(fase L1)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 3 (50%)
Amperímetro inoperativo - s/ leitura Substituir *
7.87
Amperímetro Amperímetro deficiente - leituras Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N Amperímetro
(50%)
Analógico erradas o
(fase L2)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 3 (50%)
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de entrada E.N. 1 (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª Descrição Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição Ferramenta
Modo de avaria manutençã manutençã Especialidade HH materiai
do item da tarefa . o homens o total l HH avaria ? materiais s
o o s
*
Amperímetro inoperativo - s/ leitura Substituir
7.87 Amperímetr
Amperímetro Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N
Amperímetro deficiente - leituras (50%) o
Analógico o
erradas
(fase L3)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
Comutador inoperativo - danos *
Substituir
mecânicos 0.84
Substituição 2 amperímetr 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 N Comutador
1Comutador de Comutador deficiente - danos (40%)
o
Voltímetro mecânicos
Comutador deficiente - maus Apertar * 0.16 0.16 1.25
Reparação 2 0.167 1 2 0.167 Y
contactos contactos 7 7 (60%)
*
Amperímetro inoperativo - s/ leitura Substituir
7.87
Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N Voltímetro
Voltímetro Amperímetro deficiente - leituras (50%)
o
Analógico erradas
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Entrada Anel P Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª Descrição Total Reparável Descrição Ferramenta
Modo de avaria manutençã manutenç Qt. Tempo homen Especialidade HH o de materiai
do item da tarefa HH ? materiais s
o ão s total avaria s
Disjuntor inoperativo - Bobine disparo Substituir * 0.16 0.16 0.043 Disjuntor
Substituição 2 0.167 1 2 0.167 N
queimada / interrompida disjuntor 7 7 (2%) MT
Disjuntor inoperativo - Mecanismo Substituir *
Mecanism
actuação danificado mecanismo 0.717
Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y o de
Disjuntor deficiente - Mecanismo de (33.2%)
actuação
actuação danificado actuação
Disjuntor inoperativo - Protecções *
deficientes Substituir 0.571 Protecçõe
Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y
Disjuntor deficiente - Protecções protecções (26.4%) s
Disjuntor MT deficientes
motorizado e Substituir *
Disjuntor deficiente- Relés de abertura 0.293 Relés de
extraível Substituição 2 relés de 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y
avariados (13.6%) abertura
abertura
Substituir * 0.16 0.16 0.155
Disjuntor deficiente - maus contactos Substituição 2 0.167 1 2 0.167 Y Contactos
contactos 7 7 (7.2%)
Disjuntor deficiente - Contactos Substituir * 0.043
Substituição 2 3 1 2 3 3 3 Y Pólo
principais queimados pólos (2%)
* 0.293 Elem. p/
Disjuntor deficiente - Falta pressão SF6 Reparação 2 Repor SF6 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y
(13.6%) recarga
Ajustar / * 0.16 0.16 0.043
Disjuntor deficiente - Má fixação Reparação 2 0.167 1 2 0.167 Y
reapertar 7 7 (2%)
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Entrada Anel P Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª Descrição Total Reparável Descrição Ferramenta
Modo de avaria manutençã manutenç Qt. Tempo homen Especialidade HH o de materiai
do item da tarefa HH ? materiais s
o ão s total avaria s
Comando inoperativo - danos * Comando
Substituir 2.74
mecânicos Substituição 2 3 1 2 3 3 3 N do
comando (60%)
Comando deficiente - danos mecânicos disjuntor
Comando do
Substituir * 0.91
Disjuntor Comando deficiente - Mola pasmada Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Molas
molas (20%)
* 0.08 0.08 0.91
Comando deficiente - Falta lubrificação Lubrificação 2 Lubrificar 0.083 1 2 0.083 Y
3 3 (20%)
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Entrada Anel P (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
N.º Temp
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de Descrição da Qt Temp Especialida Total Taxa de Reparável Descrição Custo Ferramen
Modo de avaria home HH o
do item manutenção manutenção tarefa . o de HH avaria ? materiais materiais tas
ns total
Carro deficiente - danos Substituir *
Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 0.3 N Carro
mecânicos carro
Carro do Bloco Carro deficiente - Corrosão, falta Lubrificar *
Lubrificação 2 0.083 1 2 0.083 0.083 0.083 0.3 Y
Extraível lubrificação carro
Carro deficiente - Avaria do Substituir *
Substituição 2 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 0.4 Y Electroíman
electroíman electroíman
ME inoperativo - queimado Substituir *
ME deficiente - isolamento Substituição 2 motor 1 1 2 1 1 1 2.51 N Motor eléctrico
deficiente eléctrico
Motor Eléctrico DC
ME deficiente - Rolamento Substituir *
de Rearme Substituição 2 3 1 2 3 3 3 0.68 Y Rolamento
gripado rolamento
ME deficiente - Mau alinhamento Reparação 2 Ajustar * 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 1.83 Y
ME deficiente - Sujidade Limpeza 2 Limpar * 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 0.68 Y
Transformador inoperativo - *
Grupo enrolamentos queimados Substituir
Substituição 2 3 1 2 3 3 3 0.158 N Transformador
Transformadores Transformador deficiente - transformador
Intensidade MT isolamento deficiente
medida Transformador deficiente - maus Apertar *
Reparação 2 0.1 1 2 0.1 0.1 0.1 0.238 Y
contactos contactos
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Entrada Anel P (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
N.º Temp
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de Descrição da Qt Temp Especialida Total Taxa de Reparável Descrição Custo Ferramen
Modo de avaria home HH o
do item manutenção manutenção tarefa . o de HH avaria ? materiais materiais tas
ns total
Transformador inoperativo - *
enrolamentos queimados Substituir
Transformador Substituição 2 3 1 2 3 3 3 0.16 N Transformador
Transformador deficiente - transformador
Intensidade MT
isolamento deficiente
'TORO' medida
Transformador deficiente - maus Apertar *
Reparação 2 0.1 1 2 0.1 0.1 0.1 0.24 Y
contactos contactos
ELABORADO: COORD. MANUT. VERIFICADO: ADJ Paulo Gouveia / APROVADO: DG José Luís Catarino
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Entrada Anel P (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª Descrição Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição Ferramenta
Modo de avaria manutençã manutençã Especialidade HH materiai
do item da tarefa . o homens o total l HH avaria ? materiais s
o o s
Seccionador inoperativo - danos *
mecânicos Substituir 0.06
Substituição 2 1 1 2 1 1 1 N Seccionador
Seccionador deficiente - Mecanismo seccionador (25%)
actuação danificado
Seccionador MT Seccionador deficiente - maus Substituir * 0.11
Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Contactos
de Terra contactos contactos (45%)
Seccionador deficiente - isolamento Substituir * 0.04
Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Isoladores
deficiente isoladores (15%)
Apertar * 0.16 0.16 0.04
Seccionador deficiente - Má fixação Reparação 2 0.167 1 2 0.167 Y
fixação 7 7 (15%)
Encravamento *
Substituir o
Mecânico - Encravamento mecânico inoperativo / Encravamen
Substituição 2 encravamen 1 1 2 1 1 2.15 N
Disjuntor / deficiente to mecânico
to mecânico
Seccionador
Protecção Substituir *
Protecções Eléctricas inoperativas
Protecções
Eléctrica Substituição 2 protecções 1 1 2 1 1 1 0.57 N
eléctricas
2I> U0 I± Protecções Eléctricas deficientes eléctricas
Ind. Presença Tensão inoperativo - s/ Substituir * 0.03
Substituição 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 N Indicador
indicação indicador (20%)
Indicador de
Ind. Presença Tensão deficiente - *
Presença Tensão Apertar 0.08 0.08 0.14
indicação intermitente - Maus Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
contactos 3 3 (80%)
contactos
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Unidade: Painel de Entrada Anel P (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª Descrição Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição Ferramenta
Modo de avaria manutençã manutençã Especialidade HH materiai
do item da tarefa . o homens o total l HH avaria ? materiais s
o o s
Amperímetro inoperativo - s/ leitura Substituir *
7.87 Amperímetr
Amperímetro Amperímetro deficiente - leituras Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N
(50%) o
Analógico erradas o
(fase L1) Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
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Unidade: Painel de Entrada Anel P (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª do Descrição Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição Ferramenta
Modo de avaria manutençã manutenç Especialidade HH materiai
item da tarefa . o homens o total l HH avaria ? materiais s
o ão s
Amperímetro inoperativo - s/ leitura Substituir *
7.87 Amperímetr
Amperímetro Amperímetro deficiente - leituras Substituição 2 amperímet 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5
(50%)
N
o
Analógico erradas ro
(fase L2)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
Amperímetro inoperativo - s/ leitura Substituir *
7.87 Amperímetr
Amperímetro Amperímetro deficiente - leituras Substituição 2 amperímet 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5
(50%)
N
o
Analógico erradas ro
(fase L3)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
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Unidade: Painel de Saída 1 Anel P Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª Descrição Total Reparável Descrição Ferramenta
Modo de avaria manutençã manutenç Qt. Tempo homen Especialidade HH o de materiai
do item da tarefa HH ? materiais s
o ão s total avaria s
Disjuntor inoperativo - Bobine disparo Substituir * 0.16 0.16 0.043 Bobine
Substituição 2 0.167 1 2 0.167 N
queimada / interrompida disjuntor 7 7 (2%) disparo
Disjuntor inoperativo - Mecanismo Substituir *
Mecanism
actuação danificado mecanismo 0.717
Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y o de
Disjuntor deficiente - Mecanismo de (33.2%)
actuação
actuação danificado actuação
Disjuntor inoperativo - Protecções *
deficientes Substituir 0.571 Protecçõe
Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y
Disjuntor deficiente - Protecções protecções (26.4%) s
Disjuntor MT deficientes
motorizado e Substituir *
Disjuntor deficiente- Relés de abertura 0.293 Relés de
extraível Substituição 2 relés de 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y
avariados (13.6%) abertura
abertura
Substituir * 0.16 0.16 0.155
Disjuntor deficiente - maus contactos Substituição 2 0.167 1 2 0.167 Y Contactos
contactos 7 7 (7.2%)
Disjuntor deficiente - Contactos Substituir * 0.043
Substituição 2 3 1 2 3 3 3 Y Pólo
principais queimados pólos (2%)
* 0.293 Elem. p/
Disjuntor deficiente - Falta pressão SF6 Reparação 2 Repor SF6 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y
(13.6%) recarga
Ajustar / * 0.16 0.16 0.043
Disjuntor deficiente - Má fixação Reparação 2 0.167 1 2 0.167 Y
reapertar 7 7 (2%)
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Unidade: Painel de Saída 1 Anel P Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª Descrição Total Reparável Descrição Ferramenta
Modo de avaria manutençã manutenç Qt. Tempo homen Especialidade HH o de materiai
do item da tarefa HH ? materiais s
o ão s total avaria s
Comando inoperativo - danos * Comando
Substituir 2.74
mecânicos Substituição 2 3 1 2 3 3 3 N do
comando (60%)
Comando deficiente - danos mecânicos disjuntor
Comando do
Substituir * 0.91
Disjuntor Comando deficiente - Mola pasmada Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Molas
molas (20%)
* 0.08 0.08 0.91
Comando deficiente - Falta lubrificação Lubrificação 2 Lubrificar 0.083 1 2 0.083 Y
3 3 (20%)
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Unidade: Painel de Saída 1 Anel P (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de Descrição Qt Temp N.º Especialid Temp Total Taxa de Reparável Descrição Custo Ferramenta
Modo de avaria HH
do item manutenção manutenção da tarefa . o homens ade o total HH avaria ? materiais materiais s
Carro deficiente - danos Substituir * 0.3
Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 N Carro
mecânicos carro (30%)
Carro do Bloco Carro deficiente - Corrosão, falta Lubrificar * 0.3
Lubrificação 2 0.083 1 2 0.083 0.083 0.083 Y
Extraível lubrificação carro (30%)
Carro deficiente - Avaria do Substituir * 0.4
Substituição 2 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 Y Electroíman
electroíman electroíman (40%)
ME inoperativo - queimado Substituir *
2.51 Motor
ME deficiente - isolamento Substituição 2 motor 1 1 2 1 1 1 N
(44%) eléctrico
deficiente eléctrico
Motor Eléctrico
Substituir * 0.68
DC de Rearme ME deficiente - Rolamento gripado Substituição 2 3 1 2 3 3 3 Y Rolamento
rolamento (12%)
ME deficiente - Mau alinhamento Reparação 2 Ajustar * 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 1.83 Y
ME deficiente - Sujidade Limpeza 2 Limpar * 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 0.68 Y
Transformador inoperativo - *
Substituir
Grupo enrolamentos queimados 0.158 Transformado
Substituição 2 transformad 3 1 2 3 3 3 N
Transformadores Transformador deficiente - (40%) r
or
Intensidade MT isolamento deficiente
medida Transformador deficiente - maus Apertar * 0.238
Reparação 2 0.1 1 2 0.1 0.1 0.1 Y
contactos contactos (60%)
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Unidade: Painel de Saída 1 Anel P (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de Descrição Qt Temp N.º Especialid Temp Total Taxa de Reparável Descrição Custo Ferramenta
Modo de avaria HH
do item manutenção manutenção da tarefa . o homens ade o total HH avaria ? materiais materiais s
Transformador inoperativo - *
Substituir
enrolamentos queimados 0.16 Transformado
Transformador Substituição 2 transformad 3 1 2 3 3 3 N
Transformador deficiente - (40%) r
Intensidade MT or
isolamento deficiente
'TORO' medida
Transformador deficiente - maus Apertar * 0.24
Reparação 2 0.1 1 2 0.1 0.1 0.1 Y
contactos contactos (60%)
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Unidade: Painel de Saída 1 Anel P (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de Descrição N.º Especialid Tempo Total Taxa de Reparável Descrição Custo Ferrament
Modo de avaria Qt. Tempo HH
do item manutenção manutenção da tarefa homens ade total HH avaria ? materiais materiais as
Seccionador inoperativo - danos *
mecânicos Substituir 0.06 Seccionad
Substituição 2 1 1 2 1 1 1 N
Seccionador deficiente - Mecanismo seccionador (25%) or
actuação danificado
Seccionador MT de Seccionador deficiente - maus Substituir * 0.11
Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Contactos
Terra contactos contactos (45%)
Seccionador deficiente - isolamento Substituir * 0.04
Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Isoladores
deficiente isoladores (15%)
Apertar * 0.16 0.16 0.04
Seccionador deficiente - Má fixação Reparação 2 0.167 1 2 0.167 Y
fixação 7 7 (15%)
Encravamento *
Substituir o Encravam
Mecânico - Encravamento mecânico inoperativo
Substituição 2 encravamen 1 1 2 1 1 2.15 N ento
Disjuntor / / deficiente
Seccionador to mecânico mecânico
Protecções Eléctricas inoperativas Substituir * Protecçõe
Protecção Eléctrica
2I> U0 I±
Substituição 2 protecções 1 1 2 1 1 1 0.57 N s
Protecções Eléctricas deficientes
eléctricas eléctricas
Ind. Presença Tensão inoperativo - s/ Substituir * 0.03
Substituição 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 N Indicador
indicação indicador (20%)
Indicador de
Presença Tensão Ind. Presença Tensão deficiente - *
Apertar 0.08 0.08 0.14
indicação intermitente - Maus Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
contactos contactos 3 3 (80%)
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Unidade: Painel de Saída 1 Anel P (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de Descrição N.º Especialid Tempo Total Taxa de Reparável Descrição Custo Ferrament
Modo de avaria Qt. Tempo HH
do item manutenção manutenção da tarefa homens ade total HH avaria ? materiais materiais as
Amperímetro inoperativo - s/ leitura Substituir *
7.87 Amperíme
Amperímetro Amperímetro deficiente - leituras Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N
erradas
(50%) tro
Analógico o
(fase L1) Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
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Unidade: Painel de Saída 1 Anel P (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de Descrição N.º Especialid Tempo Total Taxa de Reparável Descrição Custo Ferrament
Modo de avaria Qt. Tempo HH
do item manutenção manutenção da tarefa homens ade total HH avaria ? materiais materiais as
Amperímetro inoperativo - s/ leitura Substituir *
7.87 Amperíme
Amperímetro Amperímetro deficiente - leituras Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N
erradas
(50%) tro
Analógico o
(fase L2) Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
Amperímetro inoperativo - s/ leitura Substituir *
7.87 Amperíme
Amperímetro Amperímetro deficiente - leituras Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N
erradas
(50%) tro
Analógico o
(fase L3) Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
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Unidade: Painel de Saída 2 Anel P Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª Descrição Total Reparável Descrição Ferramenta
Modo de avaria manutençã manutenç Qt. Tempo homen Especialidade HH o de materiai
do item da tarefa HH ? materiais s
o ão s total avaria s
Disjuntor inoperativo - Bobine disparo Substituir * 0.16 0.16 0.043 Bobine de
Substituição 2 0.167 1 2 0.167 N
queimada / interrompida disjuntor 7 7 (2%) disparo
Disjuntor inoperativo - Mecanismo Substituir *
Mecanism
actuação danificado mecanismo 0.717
Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y o de
Disjuntor deficiente - Mecanismo de (33.2%)
actuação
actuação danificado actuação
Disjuntor MT Disjuntor inoperativo - Protecções *
motorizado e deficientes Substituir 0.571 Protecçõe
Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y
extraível Disjuntor deficiente - Protecções protecções (26.4%) s
deficientes
Substituir *
Disjuntor deficiente- Relés de abertura 0.293 Relés de
Substituição 2 relés de 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y
avariados (13.6%) abertura
abertura
Substituir * 0.16 0.16 0.155
Disjuntor deficiente - maus contactos Substituição 2 0.167 1 2 0.167 Y Contactos
contactos 7 7 (7.2%)
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Unidade: Painel de Saída 2 Anel P Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª Descrição Total Reparável Descrição Ferramenta
Modo de avaria manutençã manutenç Qt. Tempo homen Especialidade HH o de materiai
do item da tarefa HH ? materiais s
o ão s total avaria s
Disjuntor deficiente - Contactos Substituir * 0.043
Substituição 2 3 1 2 3 3 3 Y Pólo
principais queimados pólos (2%)
Disjuntor MT
* 0.293 Elem. p/
motorizado e Disjuntor deficiente - Falta pressão SF6 Reparação 2 Repor SF6 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y
(13.6%) recarga
extraível
Ajustar / * 0.16 0.16 0.043
Disjuntor deficiente - Má fixação Reparação 2 0.167 1 2 0.167 Y
reapertar 7 7 (2%)
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Unidade: Painel de Saída 2 Anel P Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª Descrição Total Reparável Descrição Ferramenta
Modo de avaria manutençã manutenç Qt. Tempo homen Especialidade HH o de materiai
do item da tarefa HH ? materiais s
o ão s total avaria s
Comando inoperativo - danos * Comando
mecânicos Substituir 2.74
Substituição 2 3 1 2 3 3 3 N do
comando (60%)
Comando deficiente - danos mecânicos disjuntor
Comando do
Disjuntor Substituir * 0.91
Comando deficiente - Mola pasmada Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Molas
molas (20%)
* 0.08 0.08 0.91
Comando deficiente - Falta lubrificação Lubrificação 2 Lubrificar 0.083 1 2 0.083 Y
3 3 (20%)
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Unidade: Painel de Saída 2 Anel P (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª Descrição Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição Ferramenta
Modo de avaria manutençã manutençã Especialidade HH materiai
do item da tarefa . o homens o total l HH avaria ? materiais s
o o s
Substituir * 0.3
Carro deficiente - danos mecânicos Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 N Carro
carro (30%)
Carro do Bloco Carro deficiente - Corrosão, falta Lubrificar * 0.08 0.08 0.3
Lubrificação 2 0.083 1 2 0.083 Y
Extraível lubrificação carro 3 3 (30%)
Carro deficiente - Avaria do Substituir * 0.16 0.16 0.4
Substituição 2 0.167 1 2 0.167 Y Electroíman
electroíman electroíman 7 7 (40%)
ME inoperativo - queimado Substituir *
2.51 Motor
ME deficiente - isolamento Substituição 2 motor 1 1 2 1 1 1 N
(44%) eléctrico
deficiente eléctrico
Substituir * 0.68
Motor Eléctrico ME deficiente - Rolamento gripado Substituição 2 3 1 2 3 3 3 Y Rolamento
rolamento (12%)
DC de Rearme
* 0.16 0.16 1.83
ME deficiente - Mau alinhamento Reparação 2 Ajustar 0.167 1 2 0.167 Y
7 7 (32%)
* 0.16 0.16 0.68
ME deficiente - Sujidade Limpeza 2 Limpar 0.167 1 2 0.167 Y
7 7 (12%)
Transformador inoperativo - *
Substituir
Grupo enrolamentos queimados 0.158 Transformado
Substituição 2 transformad 3 1 2 3 3 3 N
Transformadore Transformador deficiente - (40%) r
or
s Intensidade isolamento deficiente
MT medida Transformador deficiente - maus Apertar * 0.238
Reparação 2 0.1 1 2 0.1 0.1 0.1 Y
contactos contactos (60%)
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Unidade: Painel de Saída 2 Anel P (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª Descrição Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição Ferramenta
Modo de avaria manutençã manutençã Especialidade HH materiai
do item da tarefa . o homens o total l HH avaria ? materiais s
o o s
Transformador inoperativo - *
Substituir
enrolamentos queimados 0.16 Transformado
Transformador Substituição 2 transformad 3 1 2 3 3 3 N
Transformador deficiente - (40%) r
Intensidade MT or
isolamento deficiente
'TORO' medida
Transformador deficiente - maus Apertar * 0.24
Reparação 2 0.1 1 2 0.1 0.1 0.1 Y
contactos contactos (60%)
ELABORADO: COORD. MANUT. VERIFICADO: ADJ Paulo Gouveia / APROVADO: DG José Luís Catarino
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Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª Descrição Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição Ferramenta
Modo de avaria manutençã manutençã Qt. Especialidade HH materiai
do item da tarefa o homens o total l HH avaria ? materiais s
o o s
Seccionador inoperativo - danos *
mecânicos Substituir 0.06
Substituição 2 1 1 2 1 1 1 N Seccionador
Seccionador deficiente - seccionador (25%)
Mecanismo actuação danificado
Seccionador MT Seccionador deficiente – maus Substituir * 0.11
Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Contactos
de Terra contactos contactos (45%)
Seccionador deficiente - isolamento Substituir * 0.04
Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Isoladores
deficiente isoladores (15%)
Apertar * 0.16 0.16 0.04
Seccionador deficiente - Má fixação Reparação 2 0.167 1 2 0.167 Y
fixação 7 7 (15%)
Encravamento *
Substituir o
Mecânico - Encravamento mecânico Encravamen
Substituição 2 encravamen 1 1 2 1 1 2.15 N
Disjuntor / inoperativo / deficiente to mecânico
to mecânico
Seccionador
Protecção Protecções Eléctricas inoperativas Substituir *
Protecções
Eléctrica Substituição 2 protecções 1 1 2 1 1 1 0.57 N
Protecções Eléctricas deficientes eléctricas
2I> U0 I± eléctricas
Ind. Presença Tensão inoperativo - Substituir * 0.03
Substituição 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 N Indicador
s/ indicação indicador (20%)
Indicador de
Ind. Presença Tensão deficiente - *
Presença Tensão Apertar 0.08 0.08 0.14
indicação intermitente - Maus Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
contactos 3 3 (80%)
contactos
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Saída 1 Anel P (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de
Descrição e ref.ª Descrição Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição Custo Ferramenta
Modo de avaria manutençã manutençã Qt. Especialidade HH
do item da tarefa o homens o total l HH avaria ? materiais materiais s
o o
Amperímetro inoperativo - s/ *
Substituir
leitura 7.87 Amperímetr
Amperímetro Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N
Amperímetro deficiente - leituras (50%) o
Analógico o
erradas
(fase L1)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
Amperímetro inoperativo - s/ *
Substituir
leitura 7.87 Amperímetr
Amperímetro Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N
Amperímetro deficiente - leituras (50%) o
Analógico o
erradas
(fase L2)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
Amperímetro inoperativo - s/ *
Substituir
leitura 7.87 Amperímetr
Amperímetro Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N
Amperímetro deficiente - leituras (50%) o
Analógico o
erradas
(fase L3)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Transformador Serviços Auxil. n.º 1 Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª Descrição Total Reparável Descrição Ferramenta
Modo de avaria manutençã manutenç Qt. Tempo homen Especialidade HH o de materiai
do item da tarefa HH ? materiais s
o ão s total avaria s
Disjuntor inoperativo - Bobine disparo Substituir * 0.16 0.16 0.043 Bobine
Substituição 2 0.167 1 2 0.167 N
queimada / interrompida disjuntor 7 7 (2%) disparo
Disjuntor inoperativo - Mecanismo Substituir *
Mecanism
actuação danificado mecanismo 0.717
Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y o de
Disjuntor deficiente - Mecanismo de (33.2%)
actuação
actuação danificado actuação
Disjuntor MT Disjuntor inoperativo - Protecções *
motorizado e deficientes Substituir 0.571 Protecçõe
Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y
extraível Disjuntor deficiente - Protecções protecções (26.4%) s
deficientes
Substituir *
Disjuntor deficiente- Relés de abertura 0.293 Relés de
Substituição 2 relés de 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y
avariados (13.6%) abertura
abertura
Substituir * 0.16 0.16 0.155
Disjuntor deficiente - maus contactos Substituição 2 0.167 1 2 0.167 Y Contactos
contactos 7 7 (7.2%)
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Transformador Serviços Auxil. n.º 1 Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª Descrição Total Reparável Descrição Ferramenta
Modo de avaria manutençã manutenç Qt. Tempo homen Especialidade HH o de materiai
do item da tarefa HH ? materiais s
o ão s total avaria s
Disjuntor deficiente - Contactos Substituir * 0.043
Substituição 2 3 1 2 3 3 3 Y Pólo
principais queimados pólos (2%)
Disjuntor MT
* 0.293 Elem. p/
motorizado e Disjuntor deficiente - Falta pressão SF6 Reparação 2 Repor SF6 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y
(13.6%) recarga
extraível
Ajustar / * 0.16 0.16 0.043
Disjuntor deficiente - Má fixação Reparação 2 0.167 1 2 0.167 Y
reapertar 7 7 (2%)
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Transformador Serviços Auxil. n.º 1 Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª Descrição Total Reparável Descrição Ferramenta
Modo de avaria manutençã manutenç Qt. Tempo homen Especialidade HH o de materiai
do item da tarefa HH ? materiais s
o ão s total avaria s
Comando inoperativo - danos * Comando
mecânicos Substituir 2.74
Substituição 2 3 1 2 3 3 3 N do
comando (60%)
Comando deficiente - danos mecânicos disjuntor
Comando do
Disjuntor Substituir * 0.91
Comando deficiente - Mola pasmada Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Molas
molas (20%)
* 0.08 0.08 0.91
Comando deficiente - Falta lubrificação Lubrificação 2 Lubrificar 0.083 1 2 0.083 Y
3 3 (20%)
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Transformador
Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Serviços Auxil. n.º 1 (cont.)
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª Descrição Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição Ferramenta
Modo de avaria manutençã manutençã Especialidade HH materiai
do item da tarefa . o homens o total l HH avaria ? materiais s
o o s
Carro deficiente - danos Substituir * 0.3
Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 N Carro
mecânicos carro (30%)
Carro do Bloco Carro deficiente - Corrosão, falta Lubrificar * 0.08 0.08 0.3
Lubrificação 2 0.083 1 2 0.083 Y
Extraível lubrificação carro 3 3 (30%)
Carro deficiente - Avaria do Substituir * 0.16 0.16 0.4
Substituição 2 0.167 1 2 0.167 Y Electroíman
electroíman electroíman 7 7 (40%)
ME inoperativo - queimado Substituir *
2.51 Motor
ME deficiente - isolamento Substituição 2 motor 1 1 2 1 1 1 N
(44%) eléctrico
deficiente eléctrico
ME deficiente - Rolamento Substituir * 0.68
Motor Eléctrico DC Substituição 2 3 1 2 3 3 3 Y Rolamento
gripado rolamento (12%)
de Rearme
* 0.16 0.16 1.83
ME deficiente - Mau alinhamento Reparação 2 Ajustar 0.167 1 2 0.167 Y
7 7 (32%)
* 0.16 0.16 0.68
ME deficiente - Sujidade Limpeza 2 Limpar 0.167 1 2 0.167 Y
7 7 (12%)
Transformador inoperativo - *
Substituir
Grupo enrolamentos queimados 0.158 Transformado
Substituição 2 transformad 3 1 2 3 3 3 N
Transformadores Transformador deficiente - (40%) r
or
Intensidade MT isolamento deficiente
medida Transformador deficiente - maus Apertar * 0.238
Reparação 2 0.1 1 2 0.1 0.1 0.1 Y
contactos contactos (60%)
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Transformador
Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Serviços Auxil. n.º 1 (cont.)
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª Descrição Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição Ferramenta
Modo de avaria manutençã manutençã Especialidade HH materiai
do item da tarefa . o homens o total l HH avaria ? materiais s
o o s
Transformador inoperativo - *
Substituir
enrolamentos queimados 0.16 Transformado
Transformador Substituição 2 transformad 3 1 2 3 3 3 N
Transformador deficiente - (40%) r
Intensidade MT or
isolamento deficiente
'TORO' medida
Transformador deficiente - maus Apertar * 0.24
Reparação 2 0.1 1 2 0.1 0.1 0.1 Y
contactos contactos (60%)
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Transformador
Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Serviços Auxil. n.º 1 (cont.)
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª Descrição Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição Ferramenta
Modo de avaria manutençã manutençã Qt. Especialidade HH materiai
do item da tarefa o homens o total l HH avaria ? materiais s
o o s
Seccionador inoperativo – danos *
mecânicos Substituir 0.06
Substituição 2 1 1 2 1 1 1 N Seccionador
Seccionador deficiente - seccionador (25%)
Mecanismo actuação danificado
Seccionador MT Seccionador deficiente - maus Substituir * 0.11
Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Contactos
de Terra contactos contactos (45%)
Seccionador deficiente - isolamento Substituir * 0.04
Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Isoladores
deficiente isoladores (15%)
Apertar * 0.16 0.16 0.04
Seccionador deficiente - Má fixação Reparação 2 0.167 1 2 0.167 Y
fixação 7 7 (15%)
Encravamento *
Substituir o
Mecânico - Encravamento mecânico Encravamen
Substituição 2 encravamen 1 1 2 1 1 2.15 N
Disjuntor / inoperativo / deficiente to mecânico
to mecânico
Seccionador
Protecção Protecções Eléctricas inoperativas Substituir *
Protecções
Eléctrica Substituição 2 protecções 1 1 2 1 1 1 0.57 N
Protecções Eléctricas deficientes eléctricas
I> I0> eléctricas
Ind. Presença Tensão inoperativo - Substituir * 0.03
Substituição 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 N Indicador
s/ indicação indicador (20%)
Indicador de
Ind. Presença Tensão deficiente - *
Presença Tensão Apertar 0.08 0.08 0.14
indicação intermitente - Maus Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
contactos 3 3 (80%)
contactos
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Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Transformador
Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Serviços Auxil. n.º 1 (cont.)
Tipo de Nível de
Descrição e ref.ª Descrição Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição Custo Ferramenta
Modo de avaria manutençã manutençã Especialidade HH
do item da tarefa . o homens o total l HH avaria ? materiais materiais s
o o
Amperímetro inoperativo – s/ *
Substituir
leitura 7.87 Amperímetr
Amperímetro Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N
Amperímetro deficiente - leituras (50%) o
Analógico o
erradas
(fase L1)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
Amperímetro inoperativo – s/ *
Substituir
leitura 7.87 Amperímetr
Amperímetro Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N
Amperímetro deficiente - leituras (50%) o
Analógico o
erradas
(fase L2)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
Amperímetro inoperativo – s/ *
Substituir
leitura 7.87 Amperímetr
Amperímetro Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N
Amperímetro deficiente - leituras (50%) o
Analógico o
erradas
(fase L3)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
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Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Saída 3 Anel P Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª Descrição Total Reparável Descrição Ferramenta
Modo de avaria manutençã manutenç Qt. Tempo homen Especialidade HH o de materiai
do item da tarefa HH ? materiais s
o ão s total avaria s
Disjuntor inoperativo - Bobine disparo Substituir * 0.16 0.16 0.043 Bobine
Substituição 2 0.167 1 2 0.167 N
queimada / interrompida disjuntor 7 7 (2%) disparo
Disjuntor inoperativo - Mecanismo Substituir *
Mecanism
actuação danificado mecanismo 0.717
Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y o de
Disjuntor deficiente - Mecanismo de (33.2%)
actuação
actuação danificado actuação
Disjuntor inoperativo - Protecções *
deficientes Substituir 0.571 Protecçõe
Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y
Disjuntor deficiente - Protecções protecções (26.4%) s
Disjuntor MT deficientes
motorizado e Substituir *
Disjuntor deficiente- Relés de abertura 0.293 Relés de
extraível Substituição 2 relés de 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y
avariados (13.6%) abertura
abertura
Substituir * 0.16 0.16 0.155
Disjuntor deficiente - maus contactos Substituição 2 0.167 1 2 0.167 Y Contactos
contactos 7 7 (7.2%)
Disjuntor deficiente - Contactos Substituir * 0.043
Substituição 2 3 1 2 3 3 3 Y Pólo
principais queimados pólos (2%)
* 0.293 Elem. p/
Disjuntor deficiente - Falta pressão SF6 Reparação 2 Repor SF6 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y
(13.6%) recarga
Ajustar / * 0.16 0.16 0.043
Disjuntor deficiente - Má fixação Reparação 2 0.167 1 2 0.167 Y
reapertar 7 7 (2%)
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Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Saída 3 Anel P Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª Descrição Total Reparável Descrição Ferramenta
Modo de avaria manutençã manutenç Qt. Tempo homen Especialidade HH o de materiai
do item da tarefa HH ? materiais s
o ão s total avaria s
Comando inoperativo - danos * Comando
mecânicos Substituir 2.74
Substituição 2 3 1 2 3 3 3 N do
comando (60%)
Comando deficiente - danos mecânicos disjuntor
Comando do
Disjuntor Substituir * 0.91
Comando deficiente - Mola pasmada Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Molas
molas (20%)
* 0.08 0.08 0.91
Comando deficiente - Falta lubrificação Lubrificação 2 Lubrificar 0.083 1 2 0.083 Y
3 3 (20%)
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Saída 3 Anel P (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª Descrição Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Especialidade HH materiai Ferramentas
do item da tarefa . o homens o total l HH avaria ? materiais
o o s
Substituir * 0.3
Carro deficiente - danos mecânicos Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 N Carro
carro (30%)
Carro do Bloco Carro deficiente - Corrosão, falta Lubrificar * 0.08 0.08 0.3
Lubrificação 2 0.083 1 2 0.083 Y
Extraível lubrificação carro 3 3 (30%)
Carro deficiente - Avaria do Substituir * 0.16 0.16 0.4
Substituição 2 0.167 1 2 0.167 Y Electroíman
electroíman electroíman 7 7 (40%)
ME inoperativo - queimado Substituir *
2.51 Motor
ME deficiente - isolamento Substituição 2 motor 1 1 2 1 1 1 N
(44%) eléctrico
deficiente eléctrico
Motor Eléctrico Substituir * 0.68
ME deficiente - Rolamento gripado Substituição 2 3 1 2 3 3 3 Y Rolamento
DC de Rearme rolamento (12%)
* 0.16 0.16 1.83
ME deficiente - Mau alinhamento Reparação 2 Ajustar 0.167 1 2 0.167 Y
7 7 (32%)
* 0.16 0.16 0.68
ME deficiente - Sujidade Limpeza 2 Limpar 0.167 1 2 0.167 Y
7 7 (12%)
Transformador inoperativo - *
Substituir
Grupo enrolamentos queimados 0.158 Transformado
Substituição 2 transformad 3 1 2 3 3 3 N
Transformadores Transformador deficiente - (40%) r
or
Intensidade MT isolamento deficiente
medida Transformador deficiente - maus Apertar * 0.238
Reparação 2 0.1 1 2 0.1 0.1 0.1 Y
contactos contactos (60%)
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Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Saída 3 Anel P (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª Descrição Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Especialidade HH materiai Ferramentas
do item da tarefa . o homens o total l HH avaria ? materiais
o o s
Transformador inoperativo - *
Substituir
enrolamentos queimados 0.16 Transformado
Transformador Substituição 2 transformad 3 1 2 3 3 3 N
Transformador deficiente - (40%) r
Intensidade MT or
isolamento deficiente
'TORO' medida
Transformador deficiente - maus Apertar * 0.24
Reparação 2 0.1 1 2 0.1 0.1 0.1 Y
contactos contactos (60%)
ELABORADO: COORD. MANUT. VERIFICADO: ADJ Paulo Gouveia / APROVADO: DG José Luís Catarino
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Saída 3 Anel P (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª Descrição Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição Ferramenta
Modo de avaria manutençã manutençã Qt. Especialidade HH materiai
do item da tarefa o homens o total l HH avaria ? materiais s
o o s
Seccionador inoperativo - danos *
mecânicos Substituir 0.06
Substituição 2 1 1 2 1 1 1 N Seccionador
Seccionador deficiente - seccionador (25%)
Mecanismo actuação danificado
Seccionador MT Seccionador deficiente - maus Substituir * 0.11
Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Contactos
de Terra contactos contactos (45%)
Seccionador deficiente - Substituir * 0.04
Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Isoladores
isolamento deficiente isoladores (15%)
Seccionador deficiente - Má Apertar * 0.16 0.16 0.04
Reparação 2 0.167 1 2 0.167 Y
fixação fixação 7 7 (15%)
Encravamento *
Substituir o
Mecânico - Encravamento mecânico Encravamen
Substituição 2 encravamen 1 1 2 1 1 2.15 N
Disjuntor / inoperativo / deficiente to mecânico
to mecânico
Seccionador
Protecção Protecções Eléctricas inoperativas Substituir *
Protecções
Eléctrica Substituição 2 protecções 1 1 2 1 1 1 0.57 N
Protecções Eléctricas deficientes eléctricas
2I> U0 I± eléctricas
Ind. Presença Tensão inoperativo Substituir * 0.03
Substituição 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 N Indicador
- s/ indicação indicador (20%)
Indicador de
Ind. Presença Tensão deficiente - *
Presença Tensão Apertar 0.08 0.08 0.14
indicação intermitente - Maus Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
contactos 3 3 (80%)
contactos
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PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Saída 3 Anel P (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª Descrição Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Especialidade HH materiai Ferramentas
do item da tarefa . o homens o total l HH avaria ? materiais
o o s
Amperímetro inoperativo – s/ *
Substituir
leitura 7.87
Amperímetro Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N Amperímetro
Amperímetro deficiente - leituras (50%)
Analógico o
erradas
(fase L1)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
Amperímetro inoperativo – s/ *
Substituir
leitura 7.87
Amperímetro Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N Amperímetro
Amperímetro deficiente - leituras (50%)
Analógico o
erradas
(fase L2)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
Amperímetro inoperativo – s/ *
Substituir
leitura 7.87
Amperímetro Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N Amperímetro
Amperímetro deficiente - leituras (50%)
Analógico o
erradas
(fase L3)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Corte Geral
Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Anel P / Tracção 1 (cont.)
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª Descrição Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição Ferramenta
Modo de avaria manutençã manutençã Especialidade HH materiai
do item da tarefa . o homens o total l HH avaria ? materiais s
o o s
Carro deficiente - danos Substituir * 0.3
Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 N Carro
mecânicos carro (30%)
Carro do Bloco Carro deficiente - Corrosão, falta Lubrificar * 0.08 0.08 0.3
Lubrificação 2 0.083 1 2 0.083 Y
Extraível lubrificação carro 3 3 (30%)
Carro deficiente - Avaria do Substituir * 0.16 0.16 0.4
Substituição 2 0.167 1 2 0.167 Y Electroíman
electroíman electroíman 7 7 (40%)
ME inoperativo - queimado Substituir *
2.51 Motor
ME deficiente - isolamento Substituição 2 motor 1 1 2 1 1 1 N
(44%) eléctrico
deficiente eléctrico
Motor Eléctrico DC ME deficiente - Rolamento Substituir * 0.68
Substituição 2 3 1 2 3 3 3 Y Rolamento
de Rearme gripado rolamento (12%)
* 0.16 0.16 1.83
ME deficiente - Mau alinhamento Reparação 2 Ajustar 0.167 1 2 0.167 Y
7 7 (32%)
* 0.16 0.16 0.68
ME deficiente - Sujidade Limpeza 2 Limpar 0.167 1 2 0.167 Y
7 7 (12%)
Transformador inoperativo - *
Substituir
Grupo enrolamentos queimados 0.158 Transformado
Substituição 2 transformad 3 1 2 3 3 3 N
Transformadores Transformador deficiente - (40%) r
or
Intensidade MT isolamento deficiente
medida Transformador deficiente - maus Apertar * 0.238
Reparação 2 0.1 1 2 0.1 0.1 0.1 Y
contactos contactos (60%)
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Corte Geral
Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Anel P / Tracção 1 (cont.)
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª Descrição Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição Ferramenta
Modo de avaria manutençã manutençã Qt. Especialidade HH materiai
do item da tarefa o homens o total l HH avaria ? materiais s
o o s
Seccionador inoperativo - danos *
mecânicos Substituir 0.06
Substituição 2 1 1 2 1 1 1 N Seccionador
Seccionador deficiente - seccionador (25%)
Mecanismo actuação danificado
Seccionador MT Seccionador deficiente – maus Substituir * 0.11
Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Contactos
de Terra contactos contactos (45%)
Seccionador deficiente - Substituir * 0.04
Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Isoladores
isolamento deficiente isoladores (15%)
Seccionador deficiente - Má Apertar * 0.16 0.16 0.04
Reparação 2 0.167 1 2 0.167 Y
fixação fixação 7 7 (15%)
Encravamento *
Substituir o
Mecânico - Encravamento mecânico Encravamen
Substituição 2 encravamen 1 1 2 1 1 2.15 N
Disjuntor / inoperativo / deficiente to mecânico
to mecânico
Seccionador
Protecção Protecções Eléctricas inoperativas Substituir *
Protecções
Eléctrica Substituição 2 protecções 1 1 2 1 1 1 0.57 N
Protecções Eléctricas deficientes eléctricas
I> eléctricas
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Corte Geral
Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Anel P / Tracção 1 (cont.)
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª Descrição Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição Ferramenta
Modo de avaria manutençã manutençã Qt. Especialidade HH materiai
do item da tarefa o homens o total l HH avaria ? materiais s
o o s
Ind. Presença Tensão inoperativo Substituir * 0.03
Substituição 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 N Indicador
- s/ indicação indicador (20%)
Indicador de
Ind. Presença Tensão deficiente - *
Presença Tensão Apertar 0.08 0.08 0.14
indicação intermitente - Maus Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
contactos 3 3 (80%)
contactos
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Corte Geral Anel P / Tracção 1
Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
(cont.)
Tipo de Nível de
Descrição e ref.ª Descrição Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição Custo Ferramenta
Modo de avaria manutençã manutençã Especialidade HH
do item da tarefa . o homens o total l HH avaria ? materiais materiais s
o o
Amperímetro inoperativo – s/ *
Substituir
leitura 7.87 Amperímetr
Amperímetro Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N
Amperímetro deficiente - leituras (50%) o
Analógico o
erradas
(fase L1)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
Amperímetro inoperativo – s/ *
Substituir
leitura 7.87 Amperímetr
Amperímetro Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N
Amperímetro deficiente - leituras (50%) o
Analógico o
erradas
(fase L2)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
Amperímetro inoperativo – s/ *
Substituir
leitura 7.87 Amperímetr
Amperímetro Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N
Amperímetro deficiente - leituras (50%) o
Analógico o
erradas
(fase L3)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
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PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Subida de Barras Tracção 1 Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª Descrição Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição Ferramenta
Modo de avaria manutençã manutençã Especialidade HH materiai
do item da tarefa . o homens o total l HH avaria ? materiais s
o o s
Transformador inoperativo - *
Substituir
Grupo de enrolamentos queimados 0.16 Transformado
Substituição 2 transformad 3 1 2 3 3 3 N
Transformadores Transformador deficiente - (40%) r
or
Tensão MT isolamento deficiente
medida Transformador deficiente - maus Apertar * 0.24
Reparação 2 0.1 1 2 0.1 0.1 0.1 Y
contactos contactos (60%)
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PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Transformador Tracção n.º 1 Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª Descrição Total Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutenç Qt. Tempo homen Especialidade HH o de materiai Ferramentas
do item da tarefa HH ? materiais
o ão s total avaria s
Disjuntor inoperativo - Bobine disparo Substituir * 0.16 0.16 0.043 Bobine
Substituição 2 0.167 1 2 0.167 N
queimada / interrompida disjuntor 7 7 (2%) disparo
Disjuntor inoperativo - Mecanismo Substituir *
Mecanism
actuação danificado mecanismo 0.717
Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y o de
Disjuntor deficiente - Mecanismo de (33.2%)
actuação
actuação danificado actuação
Disjuntor MT Disjuntor inoperativo - Protecções *
motorizado e deficientes Substituir 0.571 Protecçõe
Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y
extraível Disjuntor deficiente - Protecções protecções (26.4%) s
deficientes
Substituir *
Disjuntor deficiente- Relés de abertura 0.293 Relés de
Substituição 2 relés de 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y
avariados (13.6%) abertura
abertura
Substituir * 0.16 0.16 0.155
Disjuntor deficiente - maus contactos Substituição 2 0.167 1 2 0.167 Y Contactos
contactos 7 7 (7.2%)
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Transformador Tracção n.º 1 Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª Descrição Total Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutenç Qt. Tempo homen Especialidade HH o de materiai Ferramentas
do item da tarefa HH ? materiais
o ão s total avaria s
Disjuntor deficiente - Contactos Substituir * 0.043
Substituição 2 3 1 2 3 3 3 Y Pólo
principais queimados pólos (2%)
Disjuntor MT
* 0.293 Elem. p/
motorizado e Disjuntor deficiente - Falta pressão SF6 Reparação 2 Repor SF6 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y
(13.6%) recarga
extraível
Ajustar / * 0.16 0.16 0.043
Disjuntor deficiente - Má fixação Reparação 2 0.167 1 2 0.167 Y
reapertar 7 7 (2%)
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PLANO DE MANUTENÇÃO DATA: 04-05-2012
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PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Transformador Tracção n.º 1 Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª Descrição Total Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutenç Qt. Tempo homen Especialidade HH o de materiai Ferramentas
do item da tarefa HH ? materiais
o ão s total avaria s
Comando inoperativo - danos * Comando
mecânicos Substituir 2.74
Substituição 2 3 1 2 3 3 3 N do
comando (60%)
Comando deficiente - danos mecânicos disjuntor
Comando do
Disjuntor Substituir * 0.91
Comando deficiente - Mola pasmada Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Molas
molas (20%)
* 0.08 0.08 0.91
Comando deficiente - Falta lubrificação Lubrificação 2 Lubrificar 0.083 1 2 0.083 Y
3 3 (20%)
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Transformador
Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tracção n.º 1 (cont.)
Tipo de Nível de N.º Custo
Descrição e ref.ª Descrição da Temp Temp Tota Taxa de Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Qt. home Especialidade HH materiai Ferramentas
do item tarefa o o total l HH avaria ? materiais
o o ns s
Substituir * 0.3
Carro deficiente - danos mecânicos Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 N Carro
carro (30%)
Carro do Bloco Carro deficiente - Corrosão, falta Lubrificar * 0.08 0.08 0.3
Lubrificação 2 0.083 1 2 0.083 Y
Extraível lubrificação carro 3 3 (30%)
Carro deficiente - Avaria do Substituir * 0.16 0.16 0.4
Substituição 2 0.167 1 2 0.167 Y Electroíman
electroíman electroíman 7 7 (40%)
ME inoperativo - queimado Substituir *
2.51 Motor
ME deficiente - isolamento Substituição 2 motor 1 1 2 1 1 1 N
(44%) eléctrico
deficiente eléctrico
Motor Eléctrico ME deficiente - Rolamento gripado Substituição Substituir * 0.68
2 3 1 2 3 3 3 Y Rolamento
DC de Rearme rolamento (12%)
* 0.16 0.16 1.83
ME deficiente - Mau alinhamento Reparação 2 Ajustar 0.167 1 2 0.167 Y
7 7 (32%)
* 0.16 0.16 0.68
ME deficiente - Sujidade Limpeza 2 Limpar 0.167 1 2 0.167 Y
7 7 (12%)
Transformador inoperativo - *
Substituir
Grupo enrolamentos queimados 0.158 Transformad
Substituição 2 transformado 3 1 2 3 3 3 N
Transformadores Transformador deficiente - (40%) or
r
Intensidade MT isolamento deficiente
medida Transformador deficiente - maus Apertar * 0.238
Reparação 2 0.1 1 2 0.1 0.1 0.1 Y
contactos contactos (60%)
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Transformador
Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tracção n.º 1 (cont.)
Tipo de Nível de N.º Custo
Descrição e ref.ª Descrição da Temp Temp Tota Taxa de Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Qt. home Especialidade HH materiai Ferramentas
do item tarefa o o total l HH avaria ? materiais
o o ns s
Transformador inoperativo - *
Substituir
enrolamentos queimados 0.16 Transformad
Transformador Substituição 2 transformado 3 1 2 3 3 3 N
Transformador deficiente - (40%) or
Intensidade MT r
isolamento deficiente
'TORO' medida
Transformador deficiente - maus Apertar * 0.24
Reparação 2 0.1 1 2 0.1 0.1 0.1 Y
contactos contactos (60%)
ELABORADO: COORD. MANUT. VERIFICADO: ADJ Paulo Gouveia / APROVADO: DG José Luís Catarino
MANVIA Óscar Ribeiro DIF Luís Garcia Ribeiro
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
PLANO DE MANUTENÇÃO DATA: 04-05-2012
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PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Transformador
Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tracção n.º 1 (cont.)
Tipo de Nível de N.º Custo
Descrição e ref.ª Descrição da Temp Temp Tota Taxa de Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Qt. home Especialidade HH materiai Ferramentas
do item tarefa o o total l HH avaria ? materiais
o o ns s
Seccionador inoperativo - danos *
mecânicos Substituir 0.06
Substituição 2 1 1 2 1 1 1 N Seccionador
Seccionador deficiente - seccionador (25%)
Mecanismo actuação danificado
Seccionador MT Seccionador deficiente - maus Substituir * 0.11
Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Contactos
de Terra contactos contactos (45%)
Seccionador deficiente - isolamento Substituir * 0.04
Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Isoladores
deficiente isoladores (15%)
Apertar * 0.16 0.16 0.04
Seccionador deficiente - Má fixação Reparação 2 0.167 1 2 0.167 Y
fixação 7 7 (15%)
Encravamento *
Substituir o
Mecânico - Encravamento mecânico Encravament
Substituição 2 encravament 1 1 2 1 1 2.15 N
Disjuntor / inoperativo / deficiente o mecânico
o mecânico
Seccionador
Protecção Protecções Eléctricas inoperativas Substituir *
Protecções
Eléctrica Substituição 2 protecções 1 1 2 1 1 1 0.57 N
Protecções Eléctricas deficientes eléctricas
I> I0> eléctricas
Ind. Presença Tensão inoperativo - Substituir * 0.03
Substituição 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 N Indicador
s/ indicação indicador (20%)
Indicador de
Ind. Presença Tensão deficiente - *
Presença Tensão Apertar 0.08 0.08 0.14
indicação intermitente - Maus Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
contactos 3 3 (80%)
contactos
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PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Transformador
Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tracção n.º 1 (cont.)
Tipo de Nível de
Descrição e ref.ª Descrição Temp N.º Tempo Tota Taxa de Reparável Descrição Custo
Modo de avaria manutençã manutençã Qt. Especialidade HH Ferramentas
do item da tarefa o homens total l HH avaria ? materiais materiais
o o
Amperímetro inoperativo – s/ *
Substituir
leitura 7.87 Amperímetr
Amperímetro Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N
Amperímetro deficiente - leituras (50%) o
Analógico o
erradas
(fase L1)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
Amperímetro inoperativo - s/ *
Substituir
leitura 7.87 Amperímetr
Amperímetro Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N
Amperímetro deficiente - leituras (50%) o
Analógico o
erradas
(fase L2)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
Amperímetro inoperativo - s/ *
Substituir
leitura 7.87 Amperímetr
Amperímetro Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N
Amperímetro deficiente - leituras (50%) o
Analógico o
erradas
(fase L3)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de entrada E.N. 2 Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª Descrição Total Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Qt. Tempo homen Especialidade HH o de Reparável? materiai Ferramentas
do item da tarefa HH materiais
o o s total avaria s
Disjuntor inoperativo - Bobine disparo Substituir * 0.16 0.16 0.043 Bobine
Substituição 2 0.167 1 2 0.167 N
queimada / interrompida disjuntor 7 7 (2%) disparo
Disjuntor inoperativo - Mecanismo Substituir *
Mecanis
actuação danificado mecanism 0.717
Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y mo de
Disjuntor deficiente - Mecanismo o de (33.2%)
actuação
actuação danificado actuação
Disjuntor MT Disjuntor inoperativo - Protecções *
Substituir
motorizado e deficientes 0.571 Protecçõe
Substituição 2 protecçõe 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y
extraível Disjuntor deficiente - Protecções (26.4%) s
s
deficientes
Substituir *
Disjuntor deficiente- Relés de 0.293 Relés de
Substituição 2 relés de 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y
abertura avariados (13.6%) abertura
abertura
Substituir * 0.16 0.16 0.155
Disjuntor deficiente - maus contactos Substituição 2 0.167 1 2 0.167 Y Contactos
contactos 7 7 (7.2%)
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de entrada E.N. 2 Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª Descrição Total Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Qt. Tempo homen Especialidade HH o de Reparável? materiai Ferramentas
do item da tarefa HH materiais
o o s total avaria s
Disjuntor deficiente - Contactos Substituir * 0.043
Substituição 2 3 1 2 3 3 3 Y Pólo
principais queimados pólos (2%)
Disjuntor MT
Disjuntor deficiente - Falta pressão * 0.293 Elem. p/
motorizado e Reparação 2 Repor SF6 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y
SF6 (13.6%) recarga
extraível
Ajustar / * 0.16 0.16 0.043
Disjuntor deficiente - Má fixação Reparação 2 0.167 1 2 0.167 Y
reapertar 7 7 (2%)
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de entrada E.N. 2 Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª Descrição Total Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Qt. Tempo homen Especialidade HH o de Reparável? materiai Ferramentas
do item da tarefa HH materiais
o o s total avaria s
Comando inoperativo - danos *
Comando
mecânicos Substituir 2.74
Substituição 2 3 1 2 3 3 3 N do
Comando deficiente - danos comando (60%)
disjuntor
Comando do mecânicos
Disjuntor Substituir * 0.91
Comando deficiente - Mola pasmada Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Molas
mola (20%)
Comando deficiente - Falta * 0.08 0.08 0.91
Lubrificação 2 Lubrificar 0.083 1 2 0.083 Y
lubrificação 3 3 (20%)
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de entrada E.N. 2 (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de
Descrição e ref.ª Descrição Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição Custo Ferramenta
Modo de avaria manutençã manutençã Especialidade HH
do item da tarefa . o homens o total l HH avaria ? materiais materiais s
o o
Substituir * 0.3
Carro deficiente - danos mecânicos Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 N Carro
carro (30%)
Carro do Bloco Carro deficiente - Corrosão, falta Lubrificar * 0.08 0.08 0.3
Lubrificação 2 0.083 1 2 0.083 Y
Extraível lubrificação carro 3 3 (30%)
Carro deficiente - Avaria do Substituir * 0.16 0.16 0.4
Substituição 2 0.167 1 2 0.167 Y Electroíman
electroíman electroíman 7 7 (40%)
ME inoperativo - queimado Substituir *
2.51 Motor
ME deficiente - isolamento Substituição 2 motor 1 1 2 1 1 1 N
(44%) eléctrico
deficiente eléctrico
Motor Eléctrico DC ME deficiente - Rolamento gripado Substituição Substituir * 0.68
2 3 1 2 3 3 3 Y Rolamento
de Rearme rolamento (12%)
* 0.16 0.16 1.83
ME deficiente - Mau alinhamento Reparação 2 Ajustar 0.167 1 2 0.167 Y
7 7 (32%)
* 0.16 0.16 0.68
ME deficiente - Sujidade Limpeza 2 Limpar 0.167 1 2 0.167 Y
7 7 (12%)
Transformador inoperativo - *
Substituir
Grupo enrolamentos queimados 0.16 Transformado
Substituição 2 transformad 3 1 2 3 3 3 N
Transformadores Transformador deficiente - (40%) r
or
Intensidade MT isolamento deficiente
medida Transformador deficiente - maus Apertar * 0.24
Reparação 2 0.1 1 2 0.1 0.1 0.1 Y
contactos contactos (60%)
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Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de entrada E.N. 2 (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de
Descrição e ref.ª Descrição Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição Custo Ferramenta
Modo de avaria manutençã manutençã Especialidade HH
do item da tarefa . o homens o total l HH avaria ? materiais materiais s
o o
Transformador inoperativo - *
Substituir
enrolamentos queimados 0.16 Transformado
Transformador Substituição 2 transformad 3 1 2 3 3 3 N
Transformador deficiente - (40%) r
Intensidade MT or
isolamento deficiente
'TORO' medida
Transformador deficiente - maus Apertar * 0.24
Reparação 2 0.1 1 2 0.1 0.1 0.1 Y
contactos contactos (60%)
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Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de entrada E.N. 2 (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Nível de Custo
Descrição e ref.ª Tipo de Descrição Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã Especialidade HH materiai Ferramentas
do item manutenção da tarefa . o homens o total l HH avaria ? materiais
o s
Fusível inoperativo - não funde *
Grupo de Fusíveis Substituir 0.01 0.01
Fusível deficiente - fusão Substituição 2 0.017 1 2 0.017 0.02 N Fusíveis
MT fusível 7 7
intempestiva
Transformador inoperativo - *
Substituir
Grupo de enrolamentos queimados 0.16 Transformado
Substituição 2 transformad 3 1 2 3 3 3 N
Transformadores Transformador deficiente - (40%) r
or
Tensão MT isolamento deficiente
medida Transformador deficiente - maus Apertar * 0.24
Reparação 2 0.1 1 2 0.1 0.1 0.1 Y
contactos contactos (60%)
Seccionador inoperativo - danos *
mecânicos Substituir 0.06
Substituição 2 1 1 2 1 1 1 N Seccionador
Seccionador deficiente - seccionador (25%)
Mecanismo actuação danificado
Seccionador MT Seccionador deficiente - maus Substituir * 0.11
Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Contactos
de Terra contactos contactos (45%)
Seccionador deficiente - isolamento Substituir * 0.04
Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Isoladores
deficiente isoladores (15%)
Apertar * 0.16 0.16 0.04
Seccionador deficiente - Má fixação Reparação 2 0.167 1 2 0.167 Y
fixação 7 7 (15%)
Encravamento *
Substituir o
Mecânico - Encravamento mecânico Encravamento
Substituição 2 encravamen 1 1 2 2.15 N
Disjuntor / inoperativo / deficiente mecânico
to mecânico
Seccionador
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Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de entrada E.N. 2 (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª do Descrição Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Especialidade HH materiai Ferramentas
item da tarefa . o homens o total l HH avaria ? materiais
o o s
Substituir *
Protecção Eléctrica Protecções Eléctricas inoperativas Protecções
Substituição 2 protecções 1 1 2 1 1 1 0.57 N
2I> U0> Protecções Eléctricas deficientes eléctricas
eléctricas
Ind. Presença Tensão inoperativo - Substituir * 0.03
Substituição 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 N Indicador
s/ indicação indicador (20%)
Indicador de
Ind. Presença Tensão deficiente - *
Presença Tensão Apertar 0.08 0.08 0.14
indicação intermitente - Maus Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
contactos 3 3 (80%)
contactos
Amperímetro inoperativo - s/ *
Substituir
leitura 7.87 Amperímetr
Amperímetro Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N
Amperímetro deficiente - leituras (50%) o
Analógico o
erradas
(fase L1)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
Amperímetro inoperativo - s/ *
Substituir
leitura 7.87 Amperímetr
Amperímetro Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N
Amperímetro deficiente - leituras (50%) o
Analógico o
erradas
(fase L2)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Saída 1 Anel T Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª Descrição Total Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutenç Qt. Tempo homen Especialidade HH o de materiai Ferramentas
do item da tarefa HH ? materiais
o ão s total avaria s
Disjuntor inoperativo - Bobine Substituir * 0.16 0.16 0.043 Bobine
Substituição 2 0.167 1 2 0.167 Y
disparo queimada / interrompida disjuntor 7 7 (2%) disparo
Disjuntor inoperativo - Mecanismo Substituir *
Mecanism
actuação danificado mecanismo 0.717
Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y o de
Disjuntor deficiente - Mecanismo de (33.2%)
actuação
Disjuntor MT actuação danificado actuação
motorizado e Disjuntor inoperativo - Protecções *
extraível deficientes Substituir 0.571 Protecçõe
Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y
Disjuntor deficiente - Protecções protecções (26.4%) s
deficientes
Substituir *
Disjuntor deficiente- Relés de 0.293 Relés de
Substituição 2 relés de 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y
abertura avariados (13.6%) abertura
abertura
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Saída 1 Anel T Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª Descrição Total Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutenç Qt. Tempo homen Especialidade HH o de materiai Ferramentas
do item da tarefa HH ? materiais
o ão s total avaria s
Substituir * 0.16 0.16 0.155
Disjuntor deficiente - maus contactos Substituição 2 0.167 1 2 0.167 Y Contactos
contactos 7 7 (7.2%)
Disjuntor deficiente - Contactos Substituir * 0.043
Disjuntor MT Substituição 2 3 1 2 3 3 3 Y Pólo
principais queimados pólos (2%)
motorizado e
Disjuntor deficiente - Falta pressão * 0.293 Elem. p/
extraível Reparação 2 Repor SF6 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y
SF6 (13.6%) recarga
Ajustar / * 0.16 0.16 0.043
Disjuntor deficiente - Má fixação Reparação 2 0.167 1 2 0.167 Y
reapertar 7 7 (2%)
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Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Saída 1 Anel T Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª Descrição Total Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutenç Qt. Tempo homen Especialidade HH o de materiai Ferramentas
do item da tarefa HH ? materiais
o ão s total avaria s
Comando inoperativo - danos *
Comando
mecânicos Substituir 2.74
Substituição 2 3 1 2 3 3 3 N do
Comando deficiente - danos comando (60%)
disjuntor
Comando do mecânicos
Disjuntor Substituir * 0.91
Comando deficiente - Mola pasmada Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Molas
molas (20%)
Comando deficiente - Falta * 0.08 0.08 0.91
Lubrificação 2 Lubrificar 0.083 1 2 0.083 Y
lubrificação 3 3 (20%)
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Saída 1 Anel T (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª Descrição Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Especialidade HH materiai Ferramentas
do item da tarefa . o homens o total l HH avaria ? materiais
o o s
Substituir * 0.3
Carro deficiente - danos mecânicos Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 N Carro
carro (30%)
Carro do Bloco Carro deficiente - Corrosão, falta Lubrificar * 0.08 0.08 0.3
Lubrificação 2 0.083 1 2 0.083 Y
Extraível lubrificação carro 3 3 (30%)
Carro deficiente - Avaria do Substituir * 0.16 0.16 0.4
Substituição 2 0.167 1 2 0.167 Y Electroíman
electroíman electroíman 7 7 (40%)
ME inoperativo - queimado Substituir *
2.51 Motor
ME deficiente - isolamento Substituição 2 motor 1 1 2 1 1 1 N
(44%) eléctrico
deficiente eléctrico
Motor Eléctrico DC ME deficiente - Rolamento gripado Substituição Substituir * 0.68
2 3 1 2 3 3 3 Y Rolamento
de Rearme rolamento (12%)
* 0.16 0.16 1.83
ME deficiente - Mau alinhamento Reparação 2 Ajustar 0.167 1 2 0.167 Y
7 7 (32%)
* 0.16 0.16 0.68
ME deficiente - Sujidade Limpeza 2 Limpar 0.167 1 2 0.167 Y
7 7 (12%)
Transformador inoperativo - *
Substituir
Grupo enrolamentos queimados 0.158 Transformado
Substituição 2 transformad 3 1 2 3 3 3 N
Transformadores Transformador deficiente - (40%) r
or
Intensidade MT isolamento deficiente
medida Transformador deficiente - maus Apertar * 0.238
Reparação 2 0.1 1 2 0.1 0.1 0.1 Y
contactos contactos (60%)
ELABORADO: COORD. MANUT. VERIFICADO: ADJ Paulo Gouveia / APROVADO: DG José Luís Catarino
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Saída 1 Anel T (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª Descrição Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Especialidade HH materiai Ferramentas
do item da tarefa . o homens o total l HH avaria ? materiais
o o s
Transformador inoperativo - *
Substituir
enrolamentos queimados 0.16 Transformado
Transformador Substituição 2 transformad 3 1 2 3 3 3 N
Transformador deficiente - (40%) r
Intensidade MT or
isolamento deficiente
'TORO' medida
Transformador deficiente - maus Apertar * 0.24
Reparação 2 0.1 1 2 0.1 0.1 0.1 Y
contactos contactos (60%)
ELABORADO: COORD. MANUT. VERIFICADO: ADJ Paulo Gouveia / APROVADO: DG José Luís Catarino
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Saída 1 Anel T (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª Descrição Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Qt. Especialidade HH materiai Ferramentas
do item da tarefa o homens o total l HH avaria ? materiais
o o s
Seccionador inoperativo - danos *
mecânicos Substituir 0.06
Substituição 2 1 1 2 1 1 1 N Seccionador
Seccionador deficiente - seccionador (25%)
Mecanismo actuação danificado
Seccionador MT de Seccionador deficiente - maus Substituir * 0.11
Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Contactos
Terra contactos contactos (45%)
Seccionador deficiente - Substituir * 0.04
Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Isoladores
isolamento deficiente isoladores (15%)
Seccionador deficiente - Má Apertar * 0.16 0.16 0.04
Reparação 2 0.167 1 2 0.167 Y
fixação fixação 7 7 (15%)
Encravamento *
Substituir o
Mecânico - Encravamento mecânico Encravamen
Substituição 2 encravamen 1 1 2 1 1 2.15 N
Disjuntor / inoperativo / deficiente to mecânico
to mecânico
Seccionador
Protecções Eléctricas Substituir *
Protecção Eléctrica Protecções
inoperativas Substituição 2 protecções 1 1 2 1 1 1 0.57 N
2I> U0 I± eléctricas
Protecções Eléctricas deficientes eléctricas
Ind. Presença Tensão Substituir * 0.03
Substituição 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 N Indicador
inoperativo - s/ indicação indicador (20%)
Indicador de
Ind. Presença Tensão deficiente - *
Presença Tensão Apertar 0.08 0.08 0.14
indicação intermitente - Maus Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
contactos 3 3 (80%)
contactos
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Transformador
Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Serviços Auxil. n.º 2
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª Descrição Total Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutenç Qt. Tempo homen Especialidade HH o de materiai Ferramentas
do item da tarefa HH ? materiais
o ão s total avaria s
Disjuntor inoperativo - Bobine disparo Substituir * 0.16 0.16 0.043 Bobine
Substituição 2 0.167 1 2 0.167 Y
queimada / interrompida disjuntor 7 7 (2%) disparo
Disjuntor inoperativo - Mecanismo Substituir *
Mecanism
actuação danificado mecanismo 0.717
Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y o de
Disjuntor deficiente - Mecanismo de (33.2%)
actuação
actuação danificado actuação
Disjuntor MT Disjuntor inoperativo - Protecções *
motorizado e deficientes Substituir 0.571 Protecçõe
Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y
extraível Disjuntor deficiente - Protecções protecções (26.4%) s
deficientes
Substituir *
Disjuntor deficiente- Relés de abertura 0.293 Relés de
Substituição 2 relés de 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y
avariados (13.6%) abertura
abertura
Substituir * 0.16 0.16 0.155
Disjuntor deficiente - maus contactos Substituição 2 0.167 1 2 0.167 Y Contactos
contactos 7 7 (7.2%)
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Transformador
Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Serviços Auxil. n.º 2
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª Descrição Total Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutenç Qt. Tempo homen Especialidade HH o de materiai Ferramentas
do item da tarefa HH ? materiais
o ão s total avaria s
Disjuntor deficiente - Contactos Substituir * 0.043
Substituição 2 3 1 2 3 3 3 Y Pólo
principais queimados pólos (2%)
Disjuntor MT
* 0.293 Elem. p/
motorizado e Disjuntor deficiente - Falta pressão SF6 Reparação 2 Repor SF6 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y
(13.6%) recarga
extraível
Ajustar / * 0.16 0.16 0.043
Disjuntor deficiente - Má fixação Reparação 2 0.167 1 2 0.167 Y
reapertar 7 7 (2%)
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Transformador
Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Serviços Auxil. n.º 2
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª Descrição Total Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutenç Qt. Tempo homen Especialidade HH o de materiai Ferramentas
do item da tarefa HH ? materiais
o ão s total avaria s
Comando inoperativo - danos * Comando
mecânicos Substituir 2.74
Substituição 2 3 1 2 3 3 3 N do
comando (60%)
Comando deficiente - danos mecânicos disjuntor
Comando do
Disjuntor Substituir * 0.91
Comando deficiente - Mola pasmada Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Molas
molas (20%)
* 0.08 0.08 0.91
Comando deficiente - Falta lubrificação Lubrificação 2 Lubrificar 0.083 1 2 0.083 Y
3 3 (20%)
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Transformador
Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Serviços Auxil. n.º 2 (cont.)
Tipo de Nível de N.º Custo
Descrição e Descrição da Qt Tempo Tota Taxa de Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Tempo hom Especialidade HH materiai Ferramentas
ref.ª do item tarefa . total l HH avaria ? materiais
o o ens s
Substituir * 0.3
Carro deficiente - danos mecânicos Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 N Carro
carro (30%)
Carro do Bloco Carro deficiente - Corrosão, falta Lubrificar * 0.08 0.08 0.3
Lubrificação 2 0.083 1 2 0.083 Y
Extraível lubrificação carro 3 3 (30%)
Carro deficiente - Avaria do Substituir * 0.16 0.16 0.4
Substituição 2 0.167 1 2 0.167 Y Electroíman
electroíman electroíman 7 7 (40%)
ME inoperativo - queimado Substituir *
2.51 Motor
Substituição 2 motor 1 1 2 1 1 1 N
ME deficiente - isolamento deficiente (44%) eléctrico
eléctrico
Motor Substituir * 0.68
ME deficiente - Rolamento gripado Substituição 2 3 1 2 3 3 3 Y Rolamento
Eléctrico DC de rolamento (12%)
Rearme * 0.16 0.16 1.83
ME deficiente - Mau alinhamento Reparação 2 Ajustar 0.167 1 2 0.167 Y
7 7 (32%)
* 0.16 0.16 0.68
ME deficiente - Sujidade Limpeza 2 Limpar 0.167 1 2 0.167 Y
7 7 (12%)
Transformador inoperativo - *
Grupo enrolamentos queimados Substituir 0.158 Transformad
Substituição 2 3 1 2 3 3 3 N
Transformador Transformador deficiente - isolamento transformador (40%) or
es Intensidade deficiente
MT medida Transformador deficiente - maus Apertar * 0.238
Reparação 2 0.1 1 2 0.1 0.1 0.1 Y
contactos contactos (60%)
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Unidade: Painel de Transformador
Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Serviços Auxil. n.º 2 (cont.)
Tipo de Nível de N.º Custo
Descrição e Descrição da Qt Tempo Tota Taxa de Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Tempo hom Especialidade HH materiai Ferramentas
ref.ª do item tarefa . total l HH avaria ? materiais
o o ens s
Transformador inoperativo - *
Transformador enrolamentos queimados Substituir 0.16 Transformad
Substituição 2 3 1 2 3 3 3 N
Intensidade Transformador deficiente - isolamento transformador (40%) or
MT 'TORO' deficiente
medida Transformador deficiente - maus Apertar * 0.24
Reparação 2 0.1 1 2 0.1 0.1 0.1 Y
contactos contactos (60%)
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Unidade: Painel de Transformador
Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Serviços Auxil. n.º 2 (cont.)
Tipo de Nível de N.º Custo
Descrição e ref.ª Descrição da Temp Temp Tota Taxa de Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Qt. home Especialidade HH materiai Ferramentas
do item tarefa o o total l HH avaria ? materiais
o o ns s
Seccionador inoperativo - danos *
mecânicos Substituir 0.06
Substituição 2 1 1 2 1 1 1 N Seccionador
Seccionador deficiente - seccionador (25%)
Mecanismo actuação danificado
Seccionador MT Seccionador deficiente - maus Substituir * 0.11
Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Contactos
de Terra contactos contactos (45%)
Seccionador deficiente - isolamento Substituir * 0.04
Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Isoladores
deficiente isoladores (15%)
Apertar * 0.16 0.16 0.04
Seccionador deficiente - Má fixação Reparação 2 0.167 1 2 0.167 Y
fixação 7 7 (15%)
Encravamento *
Substituir o
Mecânico - Encravamento mecânico Encravament
Substituição 2 encravament 1 1 2 1 1 2.15 N
Disjuntor / inoperativo / deficiente o mecânico
o mecânico
Seccionador
Protecção Protecções Eléctricas inoperativas Substituir *
Protecções
Eléctrica Substituição 2 protecções 1 1 2 1 1 1 0.57 N
Protecções Eléctricas deficientes eléctricas
I> I0> eléctricas
Ind. Presença Tensão inoperativo - Substituir * 0.03
Substituição 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 N Indicador
s/ indicação indicador (20%)
Indicador de
Ind. Presença Tensão deficiente - *
Presença Tensão Apertar 0.08 0.08 0.14
indicação intermitente - Maus Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
contactos 3 3 (80%)
contactos
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Unidade: Painel de Transformador
Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Serviços Auxil. n.º 2 (cont.)
Tipo de Nível de
Descrição e ref.ª Descrição Temp N.º Tempo Tota Taxa de Reparável Descrição Custo
Modo de avaria manutençã manutençã Qt. Especialidade HH Ferramentas
do item da tarefa o homens total l HH avaria ? materiais materiais
o o
Amperímetro inoperativo – s/ *
Substituir
leitura 7.87 Amperímetr
Amperímetro Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N
Amperímetro deficiente - leituras (50%) o
Analógico o
erradas
(fase L1)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
Amperímetro inoperativo - s/ *
Substituir
leitura 7.87 Amperímetr
Amperímetro Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N
Amperímetro deficiente - leituras (50%) o
Analógico o
erradas
(fase L2)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
Amperímetro inoperativo - s/ *
Substituir
leitura 7.87 Amperímetr
Amperímetro Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N
Amperímetro deficiente - leituras (50%) o
Analógico o
erradas
(fase L3)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
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Unidade: Painel de Saída 2 Anel T Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª Descrição Total Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutenç Qt. Tempo homen Especialidade HH o de materiai Ferramentas
do item da tarefa HH ? materiais
o ão s total avaria s
Disjuntor inoperativo - Bobine Substituir * 0.16 0.16 0.043 Bobine
Substituição 2 0.167 1 2 0.167 N
disparo queimada / interrompida disjuntor 7 7 (2%) disparo
Disjuntor inoperativo - Mecanismo Substituir *
Mecanism
actuação danificado mecanismo 0.717
Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y o de
Disjuntor deficiente - Mecanismo de (33.2%)
actuação
Disjuntor MT actuação danificado actuação
motorizado e Disjuntor inoperativo - Protecções *
extraível deficientes Substituir 0.571 Protecçõe
Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y
Disjuntor deficiente - Protecções protecções (26.4%) s
deficientes
Substituir *
Disjuntor deficiente- Relés de 0.293 Relés de
Substituição 2 relés de 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y
abertura avariados (13.6%) abertura
abertura
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Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Saída 2 Anel T Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª Descrição Total Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutenç Qt. Tempo homen Especialidade HH o de materiai Ferramentas
do item da tarefa HH ? materiais
o ão s total avaria s
Substituir * 0.16 0.16 0.155
Disjuntor deficiente - maus contactos Substituição 2 0.167 1 2 0.167 Y Contactos
contactos 7 7 (7.2%)
Disjuntor deficiente - Contactos Substituir * 0.043
Disjuntor MT Substituição 2 3 1 2 3 3 3 Y Pólo
principais queimados pólos (2%)
motorizado e
Disjuntor deficiente - Falta pressão * 0.293 Elem. p/
extraível Reparação 2 Repor SF6 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y
SF6 (13.6%) recarga
Ajustar / * 0.16 0.16 0.043
Disjuntor deficiente - Má fixação Reparação 2 0.167 1 2 0.167 Y
reapertar 7 7 (2%)
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Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Saída 2 Anel T Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª Descrição Total Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutenç Qt. Tempo homen Especialidade HH o de materiai Ferramentas
do item da tarefa HH ? materiais
o ão s total avaria s
Comando inoperativo - danos *
Comando
mecânicos Substituir 2.74
Substituição 2 3 1 2 3 3 3 N do
Comando deficiente - danos comando (60%)
disjuntor
Comando do mecânicos
Disjuntor Substituir * 0.91
Comando deficiente - Mola pasmada Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Molas
molas (20%)
Comando deficiente - Falta * 0.08 0.08 0.91
Lubrificação 2 Lubrificar 0.083 1 2 0.083 Y
lubrificação 3 3 (20%)
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Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Saída 2 Anel T (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª Descrição Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Especialidade HH materiai Ferramentas
do item da tarefa . o homens o total l HH avaria ? materiais
o o s
Substituir * 0.3
Carro deficiente - danos mecânicos Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 N Carro
carro (30%)
Carro do Bloco Carro deficiente - Corrosão, falta Lubrificar * 0.08 0.08 0.3
Lubrificação 2 0.083 1 2 0.083 Y
Extraível lubrificação carro 3 3 (30%)
Carro deficiente - Avaria do Substituir * 0.16 0.16 0.4
Substituição 2 0.167 1 2 0.167 Y Electroíman
electroíman electroíman 7 7 (40%)
ME inoperativo - queimado Substituir *
2.51 Motor
ME deficiente - isolamento Substituição 2 motor 1 1 2 1 1 1 N
(44%) eléctrico
deficiente eléctrico
Substituir * 0.68
Motor Eléctrico DC ME deficiente - Rolamento gripado Substituição 2 3 1 2 3 3 3 Y Rolamento
rolamento (12%)
de Rearme
* 0.16 0.16 1.83
ME deficiente - Mau alinhamento Reparação 2 Ajustar 0.167 1 2 0.167 Y
7 7 (32%)
* 0.16 0.16 0.68
ME deficiente - Sujidade Limpeza 2 Limpar 0.167 1 2 0.167 Y
7 7 (12%)
Transformador inoperativo - *
Substituir
Grupo enrolamentos queimados 0.158 Transformado
Substituição 2 transformad 3 1 2 3 3 3 N
Transformadores Transformador deficiente - (40%) r
or
Intensidade MT isolamento deficiente
medida Transformador deficiente - maus Apertar * 0.238
Reparação 2 0.1 1 2 0.1 0.1 0.1 Y
contactos contactos (60%)
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Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Saída 2 Anel T (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª Descrição Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Especialidade HH materiai Ferramentas
do item da tarefa . o homens o total l HH avaria ? materiais
o o s
Transformador inoperativo - *
Substituir
enrolamentos queimados 0.16 Transformado
Transformador Substituição 2 transformad 3 1 2 3 3 3 N
Transformador deficiente - (40%) r
Intensidade MT or
isolamento deficiente
'TORO' medida
Transformador deficiente - maus Apertar * 0.24
Reparação 2 0.1 1 2 0.1 0.1 0.1 Y
contactos contactos (60%)
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Saída 2 Anel T (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª Descrição Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Qt. Especialidade HH materiai Ferramentas
do item da tarefa o homens o total l HH avaria ? materiais
o o s
Seccionador inoperativo - danos *
mecânicos Substituir 0.06
Substituição 2 1 1 2 1 1 1 N Seccionador
Seccionador deficiente - seccionador (25%)
Mecanismo actuação danificado
Seccionador MT de Seccionador deficiente - maus Substituir * 0.11
Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Contactos
Terra contactos contactos (45%)
Seccionador deficiente - Substituir * 0.04
Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Isoladores
isolamento deficiente isoladores (15%)
Seccionador deficiente - Má Apertar * 0.16 0.16 0.04
Reparação 2 0.167 1 2 0.167 Y
fixação fixação 7 7 (15%)
Encravamento *
Substituir o
Mecânico - Encravamento mecânico Encravamen
Substituição 2 encravamen 1 1 2 1 1 2.15 N
Disjuntor / inoperativo / deficiente to mecânico
to mecânico
Seccionador
Protecções Eléctricas Substituir *
Protecção Eléctrica inoperativas Protecções
Substituição 2 protecções 1 1 2 1 1 1 0.57 N
2I> U0 I± eléctricas
Protecções Eléctricas deficientes eléctricas
Ind. Presença Tensão Substituir * 0.03
Substituição 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 N Indicador
inoperativo - s/ indicação indicador (20%)
Indicador de
Ind. Presença Tensão deficiente - *
Presença Tensão Apertar 0.08 0.08 0.14
indicação intermitente - Maus Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
contactos 3 3 (80%)
contactos
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Saída 2 Anel T (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª Descrição Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Especialidade HH materiai Ferramentas
do item da tarefa . o homens o total l HH avaria ? materiais
o o s
Amperímetro inoperativo – s/ *
Substituir
leitura 7.87
Amperímetro Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N Amperímetro
Amperímetro deficiente - leituras (50%)
Analógico o
erradas
(fase L1)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
Amperímetro inoperativo – s/ *
Substituir
leitura 7.87
Amperímetro Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N Amperímetro
Amperímetro deficiente - leituras (50%)
Analógico o
erradas
(fase L2)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
Amperímetro inoperativo – s/ *
Substituir
leitura 7.87
Amperímetro Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N Amperímetro
Amperímetro deficiente - leituras (50%)
Analógico o
erradas
(fase L3)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
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Unidade: Painel de Saída 3 Anel T Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª Descrição Total Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutenç Qt. Tempo homen Especialidade HH o de materiai Ferramentas
do item da tarefa HH ? materiais
o ão s total avaria s
Disjuntor inoperativo - Bobine Substituir * 0.16 0.16 0.043 Bobine
Substituição 2 0.167 1 2 0.167 N
disparo queimada / interrompida disjuntor 7 7 (2%) disparo
Disjuntor inoperativo - Mecanismo Substituir *
Mecanism
actuação danificado mecanismo 0.717
Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y o de
Disjuntor deficiente - Mecanismo de (33.2%)
actuação
Disjuntor MT actuação danificado actuação
motorizado e Disjuntor inoperativo - Protecções *
extraível deficientes Substituir 0.571 Protecçõe
Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y
Disjuntor deficiente - Protecções protecções (26.4%) s
deficientes
Substituir *
Disjuntor deficiente- Relés de 0.293 Relés de
Substituição 2 relés de 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y
abertura avariados (13.6%) abertura
abertura
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Unidade: Painel de Saída 3 Anel T Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª Descrição Total Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutenç Qt. Tempo homen Especialidade HH o de materiai Ferramentas
do item da tarefa HH ? materiais
o ão s total avaria s
Substituir * 0.16 0.16 0.155
Disjuntor deficiente - maus contactos Substituição 2 0.167 1 2 0.167 Y Contactos
contactos 7 7 (7.2%)
Disjuntor deficiente - Contactos Substituir * 0.043
Disjuntor MT Substituição 2 3 1 2 3 3 3 Y Pólo
principais queimados pólos (2%)
motorizado e
Disjuntor deficiente - Falta pressão * 0.293 Elem. p/
extraível Reparação 2 Repor SF6 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y
SF6 (13.6%) recarga
Ajustar / * 0.16 0.16 0.043
Disjuntor deficiente - Má fixação Reparação 2 0.167 1 2 0.167 Y
reapertar 7 7 (2%)
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Unidade: Painel de Saída 3 Anel T Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª Descrição Total Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutenç Qt. Tempo homen Especialidade HH o de materiai Ferramentas
do item da tarefa HH ? materiais
o ão s total avaria s
Comando inoperativo - danos *
Comando
mecânicos Substituir 2.74
Substituição 2 3 1 2 3 3 3 N do
Comando deficiente - danos comando (60%)
disjuntor
Comando do mecânicos
Disjuntor Substituir * 0.91
Comando deficiente - Mola pasmada Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Molas
molas (20%)
Comando deficiente - Falta * 0.08 0.08 0.91
Lubrificação 2 Lubrificar 0.083 1 2 0.083 Y
lubrificação 3 3 (20%)
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Unidade: Painel de Saída 3 Anel T (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª Descrição Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Especialidade HH materiai Ferramentas
do item da tarefa . o homens o total l HH avaria ? materiais
o o s
Substituir * 0.3
Carro deficiente - danos mecânicos Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 N Carro
carro (30%)
Carro do Bloco Carro deficiente - Corrosão, falta Lubrificar * 0.08 0.08 0.3
Lubrificação 2 0.083 1 2 0.083 Y
Extraível lubrificação carro 3 3 (30%)
Carro deficiente - Avaria do Substituir * 0.16 0.16 0.4
Substituição 2 0.167 1 2 0.167 Y Electroíman
electroíman electroíman 7 7 (40%)
ME inoperativo - queimado Substituir *
2.51 Motor
ME deficiente - isolamento Substituição 2 motor 1 1 2 1 1 1 N
(44%) eléctrico
deficiente eléctrico
Motor Eléctrico DC ME deficiente - Rolamento gripado Substituição Substituir * 0.68
2 3 1 2 3 3 3 Y Rolamento
de Rearme rolamento (12%)
* 0.16 0.16 1.83
ME deficiente - Mau alinhamento Reparação 2 Ajustar 0.167 1 2 0.167 Y
7 7 (32%)
* 0.16 0.16 0.68
ME deficiente - Sujidade Limpeza 2 Limpar 0.167 1 2 0.167 Y
7 7 (12%)
Transformador inoperativo - *
Substituir
Grupo enrolamentos queimados 0.158 Transformado
Substituição 2 transformad 3 1 2 3 3 3 N
Transformadores Transformador deficiente - (40%) r
or
Intensidade MT isolamento deficiente
medida Transformador deficiente - maus Apertar * 0.238
Reparação 2 0.1 1 2 0.1 0.1 0.1 Y
contactos contactos (60%)
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Unidade: Painel de Saída 3 Anel T (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª Descrição Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Especialidade HH materiai Ferramentas
do item da tarefa . o homens o total l HH avaria ? materiais
o o s
Transformador inoperativo - *
Substituir
enrolamentos queimados 0.16 Transformado
Transformador Substituição 2 transformad 3 1 2 3 3 3 N
Transformador deficiente - (40%) r
Intensidade MT or
isolamento deficiente
'TORO' medida
Transformador deficiente - maus Apertar * 0.24
Reparação 2 0.1 1 2 0.1 0.1 0.1 Y
contactos contactos (60%)
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Unidade: Painel de Saída 3 Anel T (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª Descrição Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Qt. Especialidade HH materiai Ferramentas
do item da tarefa o homens o total l HH avaria ? materiais
o o s
Seccionador inoperativo - danos *
mecânicos Substituir 0.06
Substituição 2 1 1 2 1 1 1 N Seccionador
Seccionador deficiente - seccionador (25%)
Mecanismo actuação danificado
Seccionador MT de Seccionador deficiente - maus Substituir * 0.11
Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Contactos
Terra contactos contactos (45%)
Seccionador deficiente - Substituir * 0.04
Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Isoladores
isolamento deficiente isoladores (15%)
Seccionador deficiente - Má Apertar * 0.16 0.16 0.04
Reparação 2 0.167 1 2 0.167 Y
fixação fixação 7 7 (15%)
Encravamento *
Substituir o
Mecânico - Encravamento mecânico Encravamen
Substituição 2 encravamen 1 1 2 1 1 2.15 N
Disjuntor / inoperativo / deficiente to mecânico
to mecânico
Seccionador
Protecções Eléctricas *
Substituir
Protecção Eléctrica inoperativas Protecções
Substituição 2 protecções 1 1 2 1 1 1 0.57 N
2I> U0 I± eléctricas
Protecções Eléctricas deficientes eléctricas
Ind. Presença Tensão Substituir * 0.03
Substituição 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 N Indicador
inoperativo - s/ indicação indicador (20%)
Indicador de
Ind. Presença Tensão deficiente - *
Presença Tensão Apertar 0.08 0.08 0.14
indicação intermitente - Maus Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
contactos 3 3 (80%)
contactos
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Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Saída 3 Anel T (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª do Descrição Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Especialidade HH materiai Ferramentas
item da tarefa . o homens o total l HH avaria ? materiais
o o s
Amperímetro inoperativo – s/ *
Substituir
leitura 7.87
Amperímetro Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N Amperímetro
Amperímetro deficiente - leituras (50%)
Analógico o
erradas
(fase L1)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
Amperímetro inoperativo – s/ *
Substituir
leitura 7.87
Amperímetro Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N Amperímetro
Amperímetro deficiente - leituras (50%)
Analógico o
erradas
(fase L2)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
Amperímetro inoperativo – s/ *
Substituir
leitura 7.87
Amperímetro Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N Amperímetro
Amperímetro deficiente - leituras (50%)
Analógico o
erradas
(fase L3)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
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Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Entrada Anel T Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª Descrição Total Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutenç Qt. Tempo homen Especialidade HH o de materiai Ferramentas
do item da tarefa HH ? materiais
o ão s total avaria s
Disjuntor inoperativo - Bobine Substituir * 0.16 0.16 0.043 Bobine
Substituição 2 0.167 1 2 0.167 N
disparo queimada / interrompida disjuntor 7 7 (2%) disparo
Disjuntor inoperativo - Mecanismo Substituir *
Mecanism
actuação danificado mecanismo 0.717
Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y o de
Disjuntor deficiente - Mecanismo de (33.2%)
actuação
Disjuntor MT actuação danificado actuação
motorizado e Disjuntor inoperativo - Protecções *
extraível deficientes Substituir 0.571 Protecçõe
Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y
Disjuntor deficiente - Protecções protecções (26.4%) s
deficientes
Substituir *
Disjuntor deficiente- Relés de 0.293 Relés de
Substituição 2 relés de 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y
abertura avariados (13.6%) abertura
abertura
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Entrada Anel T Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª Descrição Total Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutenç Qt. Tempo homen Especialidade HH o de materiai Ferramentas
do item da tarefa HH ? materiais
o ão s total avaria s
Substituir * 0.16 0.16 0.155
Disjuntor deficiente - maus contactos Substituição 2 0.167 1 2 0.167 Y Contactos
contactos 7 7 (7.2%)
Disjuntor deficiente - Contactos Substituir * 0.043
Disjuntor MT Substituição 2 3 1 2 3 3 3 Y Pólo
principais queimados pólos (2%)
motorizado e
Disjuntor deficiente - Falta pressão * 0.293 Elem. p/
extraível Reparação 2 Repor SF6 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y
SF6 (13.6%) recarga
Ajustar / * 0.16 0.16 0.043
Disjuntor deficiente - Má fixação Reparação 2 0.167 1 2 0.167 Y
reapertar 7 7 (2%)
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Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Entrada Anel T Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª Descrição Total Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutenç Qt. Tempo homen Especialidade HH o de materiai Ferramentas
do item da tarefa HH ? materiais
o ão s total avaria s
Comando inoperativo - danos *
Comando
mecânicos Substituir 2.74
Substituição 2 3 1 2 3 3 3 N do
Comando deficiente - danos comando (60%)
disjuntor
Comando do mecânicos
Disjuntor Substituir * 0.91
Comando deficiente - Mola pasmada Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Molas
molas (20%)
Comando deficiente - Falta * 0.08 0.08 0.91
Lubrificação 2 Lubrificar 0.083 1 2 0.083 Y
lubrificação 3 3 (20%)
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Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Entrada Anel T (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª Descrição Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Especialidade HH materiai Ferramentas
do item da tarefa . o homens o total l HH avaria ? materiais
o o s
Substituir * 0.3
Carro deficiente - danos mecânicos Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 N Carro
carro (30%)
Carro do Bloco Carro deficiente - Corrosão, falta Lubrificar * 0.08 0.08 0.3
Lubrificação 2 0.083 1 2 0.083 Y
Extraível lubrificação carro 3 3 (30%)
Carro deficiente - Avaria do Substituir * 0.16 0.16 0.4
Substituição 2 0.167 1 2 0.167 Y Electroíman
electroíman electroíman 7 7 (40%)
ME inoperativo - queimado Substituir *
2.51 Motor
ME deficiente - isolamento Substituição 2 motor 1 1 2 1 1 1 N
(44%) eléctrico
deficiente eléctrico
Motor Eléctrico DC ME deficiente - Rolamento gripado Substituição Substituir * 0.68
2 3 1 2 3 3 3 Y Rolamento
de Rearme rolamento (12%)
* 0.16 0.16 1.83
ME deficiente - Mau alinhamento Reparação 2 Ajustar 0.167 1 2 0.167 Y
7 7 (32%)
* 0.16 0.16 0.68
ME deficiente - Sujidade Limpeza 2 Limpar 0.167 1 2 0.167 Y
7 7 (12%)
Transformador inoperativo - *
Substituir
Grupo enrolamentos queimados 0.158 Transformado
Substituição 2 transformad 3 1 2 3 3 3 N
Transformadores Transformador deficiente - (40%) r
or
Intensidade MT isolamento deficiente
medida Transformador deficiente - maus Apertar * 0.238
Reparação 2 0.1 1 2 0.1 0.1 0.1 Y
contactos contactos (60%)
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Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Entrada Anel T (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª Descrição Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Especialidade HH materiai Ferramentas
do item da tarefa . o homens o total l HH avaria ? materiais
o o s
Transformador inoperativo - *
Substituir
enrolamentos queimados 0.16 Transformado
Transformador Substituição 2 transformad 3 1 2 3 3 3 N
Transformador deficiente - (40%) r
Intensidade MT or
isolamento deficiente
'TORO' medida
Transformador deficiente - maus Apertar * 0.24
Reparação 2 0.1 1 2 0.1 0.1 0.1 Y
contactos contactos (60%)
ELABORADO: COORD. MANUT. VERIFICADO: ADJ Paulo Gouveia / APROVADO: DG José Luís Catarino
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Unidade: Painel de Entrada Anel T (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª Descrição Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Qt. Especialidade HH materiai Ferramentas
do item da tarefa o homens o total l HH avaria ? materiais
o o s
Seccionador inoperativo - danos *
mecânicos Substituir 0.06
Substituição 2 1 1 2 1 1 1 N Seccionador
Seccionador deficiente - seccionador (25%)
Mecanismo actuação danificado
Seccionador MT de Seccionador deficiente - maus Substituir * 0.11
Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Contactos
Terra contactos contactos (45%)
Seccionador deficiente - Substituir * 0.04
Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Isoladores
isolamento deficiente isoladores (15%)
Seccionador deficiente - Má Apertar * 0.16 0.16 0.04
Reparação 2 0.167 1 2 0.167 Y
fixação fixação 7 7 (15%)
Encravamento *
Substituir o
Mecânico - Encravamento mecânico Encravamen
Substituição 2 encravamen 1 1 2 1 1 2.15 N
Disjuntor / inoperativo / deficiente to mecânico
to mecânico
Seccionador
Protecções Eléctricas Substituir *
Protecção Eléctrica Protecções
inoperativas Substituição 2 protecções 1 1 2 1 1 1 0.57 N
2I> U0 I± eléctricas
Protecções Eléctricas deficientes eléctricas
Ind. Presença Tensão Substituir * 0.03
Substituição 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 N Indicador
inoperativo - s/ indicação indicador (20%)
Indicador de
Ind. Presença Tensão deficiente - *
Presença Tensão Apertar 0.08 0.08 0.14
indicação intermitente - Maus Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
contactos 3 3 (80%)
contactos
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Entrada Anel T (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª do Descrição Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Especialidade HH materiai Ferramentas
item da tarefa . o homens o total l HH avaria ? materiais
o o s
Amperímetro inoperativo – s/ *
Substituir
leitura 7.87
Amperímetro Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N Amperímetro
Amperímetro deficiente - leituras (50%)
Analógico o
erradas
(fase L1)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
Amperímetro inoperativo – s/ *
Substituir
leitura 7.87
Amperímetro Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N Amperímetro
Amperímetro deficiente - leituras (50%)
Analógico o
erradas
(fase L2)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
Amperímetro inoperativo – s/ *
Substituir
leitura 7.87
Amperímetro Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N Amperímetro
Amperímetro deficiente - leituras (50%)
Analógico o
erradas
(fase L3)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Corte Geral
Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Anel T / Tracção 2
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª Descrição Total Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutenç Qt. Tempo homen Especialidade HH o de materiai Ferramentas
do item da tarefa HH ? materiais
o ão s total avaria s
Disjuntor inoperativo - Bobine Substituir * 0.16 0.16 0.043 Bobine
Substituição 2 0.167 1 2 0.167 N
disparo queimada / interrompida disjuntor 7 7 (2%) disparo
Disjuntor inoperativo - Mecanismo Substituir *
Mecanism
actuação danificado mecanismo 0.717
Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y o de
Disjuntor deficiente - Mecanismo de (33.2%)
actuação
Disjuntor MT actuação danificado actuação
motorizado e Disjuntor inoperativo - Protecções *
extraível deficientes Substituir 0.571 Protecçõe
Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y
Disjuntor deficiente - Protecções protecções (26.4%) s
deficientes
Substituir *
Disjuntor deficiente- Relés de 0.293 Relés de
Substituição 2 relés de 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y
abertura avariados (13.6%) abertura
abertura
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Corte Geral
Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Anel T / Tracção 2
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª Descrição Total Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutenç Qt. Tempo homen Especialidade HH o de materiai Ferramentas
do item da tarefa HH ? materiais
o ão s total avaria s
Substituir 0.16 0.16 0.155
Disjuntor deficiente - maus contactos Substituição 2 * 0.167 1 2 0.167 Y Contactos
contactos 7 7 (7.2%)
Disjuntor deficiente - Contactos Substituir 0.043
Disjuntor MT Substituição 2 * 3 1 2 3 3 3 Y Pólo
principais queimados pólos (2%)
motorizado e
Disjuntor deficiente - Falta pressão 0.293 Elem. p/
extraível Reparação 2 Repor SF6 * 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y
SF6 (13.6%) recarga
Ajustar / 0.16 0.16 0.043
Disjuntor deficiente - Má fixação Reparação 2 * 0.167 1 2 0.167 Y
reapertar 7 7 (2%)
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Corte Geral
Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Anel T / Tracção 2
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª Descrição Total Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutenç Qt. Tempo homen Especialidade HH o de materiai Ferramentas
do item da tarefa HH ? materiais
o ão s total avaria s
Comando inoperativo - danos *
Comando
mecânicos Substituir 2.74
Substituição 2 3 1 2 3 3 3 N do
Comando deficiente - danos comando (60%)
disjuntor
Comando do mecânicos
Disjuntor Substituir * 0.91
Comando deficiente - Mola pasmada Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Molas
molas (20%)
Comando deficiente - Falta * 0.08 0.08 0.91
Lubrificação 2 Lubrificar 0.083 1 2 0.083 Y
lubrificação 3 3 (20%)
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Corte Geral
Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Anel T / Tracção 2 (cont.)
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª Descrição Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Especialidade HH materiai Ferramentas
do item da tarefa . o homens o total l HH avaria ? materiais
o o s
Substituir * 0.3
Carro deficiente - danos mecânicos Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 N Carro
carro (30%)
Carro do Bloco Carro deficiente - Corrosão, falta Lubrificar * 0.08 0.08 0.3
Lubrificação 2 0.083 1 2 0.083 Y
Extraível lubrificação carro 3 3 (30%)
Carro deficiente - Avaria do Substituir * 0.16 0.16 0.4
Substituição 2 0.167 1 2 0.167 Y Electroíman
electroíman electroíman 7 7 (40%)
ME inoperativo - queimado Substituir *
2.51 Motor
ME deficiente - isolamento Substituição 2 motor 1 1 2 1 1 1 N
(44%) eléctrico
deficiente eléctrico
Motor Eléctrico DC ME deficiente - Rolamento gripado Substituição Substituir * 0.68
2 3 1 2 3 3 3 Y Rolamento
de Rearme rolamento (12%)
* 0.16 0.16 1.83
ME deficiente - Mau alinhamento Reparação 2 Ajustar 0.167 1 2 0.167 Y
7 7 (32%)
* 0.16 0.16 0.68
ME deficiente - Sujidade Limpeza 2 Limpar 0.167 1 2 0.167 Y
7 7 (12%)
Transformador inoperativo - *
Substituir
Grupo enrolamentos queimados 0.158 Transformado
Substituição 2 transformad 3 1 2 3 3 3 N
Transformadores Transformador deficiente - (40%) r
or
Intensidade MT isolamento deficiente
medida Transformador deficiente - maus Apertar * 0.238
Reparação 2 0.1 1 2 0.1 0.1 0.1 Y
contactos contactos (60%)
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Corte Geral
Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Anel T / Tracção 2 (cont.)
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª Descrição Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Qt. Especialidade HH materiai Ferramentas
do item da tarefa o homens o total l HH avaria ? materiais
o o s
Seccionador inoperativo - danos *
mecânicos Substituir 0.06
Substituição 2 1 1 2 1 1 1 N Seccionador
Seccionador deficiente - seccionador (25%)
Mecanismo actuação danificado
Seccionador MT de Seccionador deficiente - maus Substituir * 0.11
Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Contactos
Terra contactos contactos (45%)
Seccionador deficiente - Substituir * 0.04
Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Isoladores
isolamento deficiente isoladores (15%)
Seccionador deficiente - Má Apertar * 0.16 0.16 0.04
Reparação 2 0.167 1 2 0.167 Y
fixação fixação 7 7 (15%)
Encravamento *
Substituir o
Mecânico - Encravamento mecânico Encravamen
Substituição 2 encravamen 1 1 2 1 1 2.15 N
Disjuntor / inoperativo / deficiente to mecânico
to mecânico
Seccionador
Protecções Eléctricas Substituir *
Protecção Eléctrica inoperativas Protecções
Substituição 2 protecções 1 1 2 1 1 1 0.57 N
I> eléctricas
Protecções Eléctricas deficientes eléctricas
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Corte Geral
Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Anel T / Tracção 2 (cont.)
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª Descrição Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Qt. Especialidade HH materiai Ferramentas
do item da tarefa o homens o total l HH avaria ? materiais
o o s
Ind. Presença Tensão Substituir * 0.03
Substituição 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 N Indicador
inoperativo - s/ indicação indicador (20%)
Indicador de
Ind. Presença Tensão deficiente - *
Presença Tensão Apertar 0.08 0.08 0.14
indicação intermitente - Maus Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
contactos 3 3 (80%)
contactos
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Corte Geral
Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Anel T / Tracção 2 (cont.)
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª do Descrição Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Especialidade HH materiai Ferramentas
item da tarefa . o homens o total l HH avaria ? materiais
o o s
Amperímetro inoperativo – s/ *
Substituir
leitura 7.87
Amperímetro Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N Amperímetro
Amperímetro deficiente - leituras (50%)
Analógico o
erradas
(fase L1)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
Amperímetro inoperativo - s/ *
Substituir
leitura 7.87
Amperímetro Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N Amperímetro
Amperímetro deficiente - leituras (50%)
Analógico o
erradas
(fase L2)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
Amperímetro inoperativo - s/ *
Substituir
leitura 7.87
Amperímetro Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N Amperímetro
Amperímetro deficiente - leituras (50%)
Analógico o
erradas
(fase L3)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Subida de Barras
Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tracção 2
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª Descrição Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição Ferramenta
Modo de avaria manutençã manutençã Especialidade HH materiai
do item da tarefa . o homens o total l HH avaria ? materiais s
o o s
Transformador inoperativo - *
Substituir
enrolamentos queimados 0.16 Transformado
Grupo de Substituição 2 transformad 3 1 2 3 3 3 N
Transformador deficiente - (40%) r
Transformadores or
isolamento deficiente
Tensão MT medida
Transformador deficiente - maus Apertar * 0.24
Reparação 2 0.1 1 2 0.1 0.1 0.1 Y
contactos contactos (60%)
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Transformador Tracção n.º 2 Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª do Descrição Total Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutenç Qt. Tempo homen Especialidade HH o de materiai Ferramentas
item da tarefa HH ? materiais
o ão s total avaria s
ELABORADO: COORD. MANUT. VERIFICADO: ADJ Paulo Gouveia / APROVADO: DG José Luís Catarino
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Transformador Tracção n.º 2 Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª do Descrição Total Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutenç Qt. Tempo homen Especialidade HH o de materiai Ferramentas
item da tarefa HH ? materiais
o ão s total avaria s
Substituir * 0.16 0.16 0.155
Disjuntor deficiente - maus contactos Substituição 2 0.167 1 2 0.167 Y Contactos
contactos 7 7 (7.2%)
Disjuntor deficiente - Contactos Substituir * 0.043
Disjuntor MT Substituição 2 3 1 2 3 3 3 Y Pólo
principais queimados pólos (2%)
motorizado e
Disjuntor deficiente - Falta pressão * 0.293 Elem. p/
extraível Reparação 2 Repor SF6 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y
SF6 (13.6%) recarga
Ajustar / * 0.16 0.16 0.043
Disjuntor deficiente - Má fixação Reparação 2 0.167 1 2 0.167 Y
reapertar 7 7 (2%)
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Transformador Tracção n.º 2 Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª do Descrição Total Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutenç Qt. Tempo homen Especialidade HH o de materiai Ferramentas
item da tarefa HH ? materiais
o ão s total avaria s
Comando inoperativo - danos *
Comando
mecânicos Substituir 2.74
Substituição 2 3 1 2 3 3 3 N do
Comando deficiente - danos comando (60%)
disjuntor
Comando do mecânicos
Disjuntor Substituir * 0.91
Comando deficiente - Mola pasmada Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Molas
molas (20%)
Comando deficiente - Falta * 0.08 0.08 0.91
Lubrificação 2 Lubrificar 0.083 1 2 0.083 Y
lubrificação 3 3 (20%)
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PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Transformador
Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tracção n.º 2 (cont.)
Tipo de Nível de N.º Custo
Descrição e ref.ª Descrição da Temp Temp Tota Taxa de Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Qt. home Especialidade HH materiai Ferramentas
do item tarefa o o total l HH avaria ? materiais
o o ns s
Substituir * 0.3
Carro deficiente - danos mecânicos Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 N Carro
carro (30%)
Carro do Bloco Carro deficiente - Corrosão, falta Lubrificar * 0.08 0.08 0.3
Lubrificação 2 0.083 1 2 0.083 Y
Extraível lubrificação carro 3 3 (30%)
Carro deficiente - Avaria do Substituir * 0.16 0.16 0.4
Substituição 2 0.167 1 2 0.167 Y Electroíman
electroíman electroíman 7 7 (40%)
ME inoperativo - queimado Substituir *
2.51 Motor
ME deficiente - isolamento Substituição 2 motor 1 1 2 1 1 1 N
(44%) eléctrico
deficiente eléctrico
Motor Eléctrico ME deficiente - Rolamento gripado Substituição Substituir * 0.68
2 3 1 2 3 3 3 Y Rolamento
DC de Rearme rolamento (12%)
* 0.16 0.16 1.83
ME deficiente - Mau alinhamento Reparação 2 Ajustar 0.167 1 2 0.167 Y
7 7 (32%)
* 0.16 0.16 0.68
ME deficiente - Sujidade Limpeza 2 Limpar 0.167 1 2 0.167 Y
7 7 (12%)
Transformador inoperativo - *
Substituir
Grupo enrolamentos queimados 0.158 Transformad
Substituição 2 transformado 3 1 2 3 3 3 N
Transformadores Transformador deficiente - (40%) or
r
Intensidade MT isolamento deficiente
medida Transformador deficiente - maus Apertar * 0.238
Reparação 2 0.1 1 2 0.1 0.1 0.1 Y
contactos contactos (60%)
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PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Transformador
Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tracção n.º 2 (cont.)
Tipo de Nível de N.º Custo
Descrição e ref.ª Descrição da Temp Temp Tota Taxa de Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Qt. home Especialidade HH materiai Ferramentas
do item tarefa o o total l HH avaria ? materiais
o o ns s
Transformador inoperativo - *
Substituir
enrolamentos queimados 0.16 Transformad
Transformador Substituição 2 transformado 3 1 2 3 3 3 N
Transformador deficiente - (40%) or
Intensidade MT r
isolamento deficiente
'TORO' medida
Transformador deficiente - maus Apertar * 0.24
Reparação 2 0.1 1 2 0.1 0.1 0.1 Y
contactos contactos (60%)
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Transformador
Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tracção n.º 2 (cont.)
Tipo de Nível de N.º Custo
Descrição e ref.ª do Descrição da Temp Temp Tota Taxa de Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Qt. home Especialidade HH materiai Ferramentas
item tarefa o o total l HH avaria ? materiais
o o ns s
Seccionador inoperativo - danos *
mecânicos Substituir 0.06
Substituição 2 1 1 2 1 1 1 N Seccionador
Seccionador deficiente - seccionador (25%)
Mecanismo actuação danificado
Seccionador MT de Seccionador deficiente - maus Substituir * 0.11
Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Contactos
Terra contactos contactos (45%)
Seccionador deficiente - Substituir * 0.04
Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Isoladores
isolamento deficiente isoladores (15%)
Seccionador deficiente - Má Apertar * 0.16 0.16 0.04
Reparação 2 0.167 1 2 0.167 Y
fixação fixação 7 7 (15%)
Encravamento *
Substituir o
Mecânico - Encravamento mecânico Encravament
Substituição 2 encravament 1 1 2 1 1 2.15 N
Disjuntor / inoperativo / deficiente o mecânico
o mecânico
Seccionador
Substituir *
Protecção Eléctrica Protecções Eléctricas inoperativas Protecções
Substituição 2 protecções 1 1 2 1 1 1 0.57 N
I> I0> Protecções Eléctricas deficientes eléctricas
eléctricas
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Transformador
Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tracção n.º 2 (cont.)
Tipo de Nível de N.º Custo
Descrição e ref.ª do Descrição da Temp Temp Tota Taxa de Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Qt. home Especialidade HH materiai Ferramentas
item tarefa o o total l HH avaria ? materiais
o o ns s
Ind. Presença Tensão inoperativo Substituir * 0.03
Substituição 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 N Indicador
- s/ indicação indicador (20%)
Indicador de
Ind. Presença Tensão deficiente - *
Presença Tensão Apertar 0.08 0.08 0.14
indicação intermitente - Maus Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
contactos 3 3 (80%)
contactos
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Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Transformador
Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tracção n.º 2 (cont.)
Tipo de Nível de
Descrição e ref.ª Descrição Temp N.º Tempo Tota Taxa de Reparável Descrição Custo
Modo de avaria manutençã manutençã Qt. Especialidade HH Ferramentas
do item da tarefa o homens total l HH avaria ? materiais materiais
o o
Amperímetro inoperativo - s/ *
Substituir
leitura 7.87 Amperímetr
Amperímetro Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N
Amperímetro deficiente - leituras (50%) o
Analógico o
erradas
(fase L1)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
Amperímetro inoperativo - s/ *
Substituir
leitura 7.87 Amperímetr
Amperímetro Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N
Amperímetro deficiente - leituras (50%) o
Analógico o
erradas
(fase L2)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
Amperímetro inoperativo - s/ *
Substituir
leitura 7.87 Amperímetr
Amperímetro Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N
Amperímetro deficiente - leituras (50%) o
Analógico o
erradas
(fase L3)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Entrada 1 Anel C Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª Descrição Total Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutenç Qt. Tempo homen Especialidade HH o de materiai Ferramentas
do item da tarefa HH ? materiais
o ão s total avaria s
Disjuntor inoperativo - Bobine Substituir * 0.16 0.16 0.043 Bobine
Substituição 2 0.167 1 2 0.167 N
disparo queimada / interrompida disjuntor 7 7 (2%) disparo
Disjuntor inoperativo - Mecanismo Substituir *
Mecanism
actuação danificado mecanismo 0.717
Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y o de
Disjuntor deficiente - Mecanismo de (33.2%)
actuação
Disjuntor MT actuação danificado actuação
motorizado e Disjuntor inoperativo - Protecções *
extraível deficientes Substituir 0.571 Protecçõe
Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y
Disjuntor deficiente - Protecções protecções (26.4%) s
deficientes
Substituir *
Disjuntor deficiente- Relés de 0.293 Relés de
Substituição 2 relés de 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y
abertura avariados (13.6%) abertura
abertura
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Entrada 1 Anel C Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª Descrição Total Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutenç Qt. Tempo homen Especialidade HH o de materiai Ferramentas
do item da tarefa HH ? materiais
o ão s total avaria s
Substituir * 0.16 0.16 0.155
Disjuntor deficiente - maus contactos Substituição 2 0.167 1 2 0.167 Y Contactos
contactos 7 7 (7.2%)
Disjuntor deficiente - Contactos Substituir * 0.043
Disjuntor MT Substituição 2 3 1 2 3 3 3 Y Pólo
principais queimados pólos (2%)
motorizado e
Disjuntor deficiente - Falta pressão * 0.293 Elem. p/
extraível Reparação 2 Repor SF6 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y
SF6 (13.6%) recarga
Ajustar / * 0.16 0.16 0.043
Disjuntor deficiente - Má fixação Reparação 2 0.167 1 2 0.167 Y
reapertar 7 7 (2%)
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Entrada 1 Anel C Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª Descrição Total Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutenç Qt. Tempo homen Especialidade HH o de materiai Ferramentas
do item da tarefa HH ? materiais
o ão s total avaria s
Comando inoperativo - danos *
Comando
mecânicos Substituir 2.74
Substituição 2 3 1 2 3 3 3 N do
Comando deficiente - danos comando (60%)
disjuntor
Comando do mecânicos
Disjuntor Substituir * 0.91
Comando deficiente - Mola pasmada Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Molas
molas (20%)
Comando deficiente - Falta * 0.08 0.08 0.91
Lubrificação 2 Lubrificar 0.083 1 2 0.083 Y
lubrificação 3 3 (20%)
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Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Entrada 1 Anel C (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª Descrição Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Especialidade HH materiai Ferramentas
do item da tarefa . o homens o total l HH avaria ? materiais
o o s
Substituir * 0.3
Carro deficiente - danos mecânicos Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 N Carro
carro (30%)
Carro do Bloco Carro deficiente - Corrosão, falta Lubrificar * 0.08 0.08 0.3
Lubrificação 2 0.083 1 2 0.083 Y
Extraível lubrificação carro 3 3 (30%)
Carro deficiente - Avaria do Substituir * 0.16 0.16 0.4
Substituição 2 0.167 1 2 0.167 Y Electroíman
electroíman electroíman 7 7 (40%)
ME inoperativo - queimado Substituir *
2.51 Motor
ME deficiente - isolamento Substituição 2 motor 1 1 2 1 1 1 N
(44%) eléctrico
deficiente eléctrico
Substituir * 0.68
Motor Eléctrico DC ME deficiente - Rolamento gripado Substituição 2 3 1 2 3 3 3 Y Rolamento
rolamento (12%)
de Rearme
* 0.16 0.16 1.83
ME deficiente - Mau alinhamento Reparação 2 Ajustar 0.167 1 2 0.167 Y
7 7 (32%)
* 0.16 0.16 0.68
ME deficiente - Sujidade Limpeza 2 Limpar 0.167 1 2 0.167 Y
7 7 (12%)
Transformador inoperativo - *
Substituir
Grupo enrolamentos queimados 0.158 Transformado
Substituição 2 transformad 3 1 2 3 3 3 N
Transformadores Transformador deficiente - (40%) r
or
Intensidade MT isolamento deficiente
medida Transformador deficiente - maus Apertar * 0.238
Reparação 2 0.1 1 2 0.1 0.1 0.1 Y
contactos contactos (60%)
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Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Entrada 1 Anel C (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª Descrição Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Especialidade HH materiai Ferramentas
do item da tarefa . o homens o total l HH avaria ? materiais
o o s
Transformador inoperativo - *
Substituir
enrolamentos queimados 0.16 Transformado
Transformador Substituição 2 transformad 3 1 2 3 3 3 N
Transformador deficiente - (40%) r
Intensidade MT or
isolamento deficiente
'TORO' medida
Transformador deficiente - maus Apertar * 0.24
Reparação 2 0.1 1 2 0.1 0.1 0.1 Y
contactos contactos (60%)
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Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Entrada 1 Anel C (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª Descrição Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Qt. Especialidade HH materiai Ferramentas
do item da tarefa o homens o total l HH avaria ? materiais
o o s
Seccionador inoperativo - danos *
mecânicos Substituir 0.06
Substituição 2 1 1 2 1 1 1 N Seccionador
Seccionador deficiente - seccionador (25%)
Mecanismo actuação danificado
Seccionador MT de Seccionador deficiente - maus Substituir * 0.11
Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Contactos
Terra contactos contactos (45%)
Seccionador deficiente - Substituir * 0.04
Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Isoladores
isolamento deficiente isoladores (15%)
Seccionador deficiente - Má Apertar * 0.16 0.16 0.04
Reparação 2 0.167 1 2 0.167 Y
fixação fixação 7 7 (15%)
Encravamento *
Substituir o
Mecânico - Encravamento mecânico Encravamen
Substituição 2 encravamen 1 1 2 1 1 2.15 N
Disjuntor / inoperativo / deficiente to mecânico
to mecânico
Seccionador
Protecções Eléctricas Substituir *
Protecção Eléctrica Protecções
inoperativas Substituição 2 protecções 1 1 2 1 1 1 0.57 N
2I> U0 I± eléctricas
Protecções Eléctricas deficientes eléctricas
Ind. Presença Tensão Substituir * 0.03
Substituição 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 N Indicador
inoperativo - s/ indicação indicador (20%)
Indicador de
Ind. Presença Tensão deficiente - *
Presença Tensão Apertar 0.08 0.08 0.14
indicação intermitente - Maus Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
contactos 3 3 (80%)
contactos
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Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Entrada 1 Anel C (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª Descrição Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Especialidade HH materiai Ferramentas
do item da tarefa . o homens o total l HH avaria ? materiais
o o s
Amperímetro inoperativo - s/ *
Substituir
leitura 7.87
Amperímetro Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N Amperímetro
Amperímetro deficiente - leituras (50%)
Analógico o
erradas
(fase L1)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
Amperímetro inoperativo - s/ *
Substituir
leitura 7.87
Amperímetro Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N Amperímetro
Amperímetro deficiente - leituras (50%)
Analógico o
erradas
(fase L2)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
Amperímetro inoperativo - s/ *
Substituir
leitura 7.87
Amperímetro Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N Amperímetro
Amperímetro deficiente - leituras (50%)
Analógico o
erradas
(fase L3)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Entrada 2 Anel C Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª Descrição Total Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutenç Qt. Tempo homen Especialidade HH o de materiai Ferramentas
do item da tarefa HH ? materiais
o ão s total avaria s
Disjuntor inoperativo - Bobine Substituir * 0.16 0.16 0.043 Bobine
Substituição 2 0.167 1 2 0.167 N
disparo queimada / interrompida disjuntor 7 7 (2%) disparo
Disjuntor inoperativo - Mecanismo Substituir *
Mecanism
actuação danificado mecanismo 0.717
Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y o de
Disjuntor deficiente - Mecanismo de (33.2%)
actuação
Disjuntor MT actuação danificado actuação
motorizado e Disjuntor inoperativo - Protecções *
extraível deficientes Substituir 0.571 Protecçõe
Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y
Disjuntor deficiente - Protecções protecções (26.4%) s
deficientes
Substituir *
Disjuntor deficiente- Relés de 0.293 Relés de
Substituição 2 relés de 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y
abertura avariados (13.6%) abertura
abertura
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Entrada 2 Anel C Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª Descrição Total Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutenç Qt. Tempo homen Especialidade HH o de materiai Ferramentas
do item da tarefa HH ? materiais
o ão s total avaria s
Substituir * 0.16 0.16 0.155
Disjuntor deficiente - maus contactos Substituição 2 0.167 1 2 0.167 Y Contactos
contactos 7 7 (7.2%)
Disjuntor deficiente - Contactos Substituir * 0.043
Disjuntor MT Substituição 2 3 1 2 3 3 3 Y Pólo
principais queimados pólos (2%)
motorizado e
Disjuntor deficiente - Falta pressão * 0.293 Elem. p/
extraível Reparação 2 Repor SF6 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y
SF6 (13.6%) recarga
Ajustar / * 0.16 0.16 0.043
Disjuntor deficiente - Má fixação Reparação 2 0.167 1 2 0.167 Y
reapertar 7 7 (2%)
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Entrada 2 Anel C Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª Descrição Total Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutenç Qt. Tempo homen Especialidade HH o de materiai Ferramentas
do item da tarefa HH ? materiais
o ão s total avaria s
Comando inoperativo - danos *
Comando
mecânicos Substituir 2.74
Substituição 2 3 1 2 3 3 3 N do
Comando deficiente - danos comando (60%)
disjuntor
Comando do mecânicos
Disjuntor Substituir * 0.91
Comando deficiente - Mola pasmada Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Molas
molas (20%)
Comando deficiente - Falta * 0.08 0.08 0.91
Lubrificação 2 Lubrificar 0.083 1 2 0.083 Y
lubrificação 3 3 (20%)
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Entrada 2 Anel C (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª Descrição Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Especialidade HH materiai Ferramentas
do item da tarefa . o homens o total l HH avaria ? materiais
o o s
Substituir * 0.3
Carro deficiente - danos mecânicos Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 N Carro
carro (30%)
Carro do Bloco Carro deficiente - Corrosão, falta Lubrificar * 0.08 0.08 0.3
Lubrificação 2 0.083 1 2 0.083 Y
Extraível lubrificação carro 3 3 (30%)
Carro deficiente - Avaria do Substituir * 0.16 0.16 0.4
Substituição 2 0.167 1 2 0.167 Y Electroíman
electroíman electroíman 7 7 (40%)
ME inoperativo - queimado Substituir *
2.51 Motor
ME deficiente - isolamento Substituição 2 motor 1 1 2 1 1 1 N
(44%) eléctrico
deficiente eléctrico
Substituir * 0.68
Motor Eléctrico DC ME deficiente - Rolamento gripado Substituição 2 3 1 2 3 3 3 Y Rolamento
rolamento (12%)
de Rearme
* 0.16 0.16 1.83
ME deficiente - Mau alinhamento Reparação 2 Ajustar 0.167 1 2 0.167 Y
7 7 (32%)
* 0.16 0.16 0.68
ME deficiente - Sujidade Limpeza 2 Limpar 0.167 1 2 0.167 Y
7 7 (12%)
Transformador inoperativo - *
Substituir
Grupo enrolamentos queimados 0.158 Transformado
Substituição 2 transformad 3 1 2 3 3 3 N
Transformadores Transformador deficiente - (40%) r
or
Intensidade MT isolamento deficiente
medida Transformador deficiente - maus Apertar * 0.238
Reparação 2 0.1 1 2 0.1 0.1 0.1 Y
contactos contactos (60%)
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Entrada 2 Anel C (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª Descrição Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Especialidade HH materiai Ferramentas
do item da tarefa . o homens o total l HH avaria ? materiais
o o s
Transformador inoperativo - *
Substituir
enrolamentos queimados 0.16 Transformado
Transformador Substituição 2 transformad 3 1 2 3 3 3 N
Transformador deficiente - (40%) r
Intensidade MT or
isolamento deficiente
'TORO' medida
Transformador deficiente - maus Apertar * 0.24
Reparação 2 0.1 1 2 0.1 0.1 0.1 Y
contactos contactos (60%)
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Entrada 2 Anel C (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª Descrição Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Qt. Especialidade HH materiai Ferramentas
do item da tarefa o homens o total l HH avaria ? materiais
o o s
Seccionador inoperativo - danos *
mecânicos Substituir 0.06
Substituição 2 1 1 2 1 1 1 N Seccionador
Seccionador deficiente - seccionador (25%)
Mecanismo actuação danificado
Seccionador MT de Seccionador deficiente - maus Substituir * 0.11
Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Contactos
Terra contactos contactos (45%)
Seccionador deficiente - Substituir * 0.04
Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Isoladores
isolamento deficiente isoladores (15%)
Seccionador deficiente - Má Apertar * 0.16 0.16 0.04
Reparação 2 0.167 1 2 0.167 Y
fixação fixação 7 7 (15%)
Encravamento *
Substituir o
Mecânico - Encravamento mecânico Encravamen
Substituição 2 encravamen 1 1 2 1 1 2.15 N
Disjuntor / inoperativo / deficiente to mecânico
to mecânico
Seccionador
Protecções Eléctricas Substituir *
Protecção Eléctrica Protecções
inoperativas Substituição 2 protecções 1 1 2 1 1 1 0.57 N
2I> U0 I± eléctricas
Protecções Eléctricas deficientes eléctricas
Ind. Presença Tensão Substituir * 0.03
Substituição 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 N Indicador
inoperativo - s/ indicação indicador (20%)
Indicador de
Ind. Presença Tensão deficiente - *
Presença Tensão Apertar 0.08 0.08 0.14
indicação intermitente - Maus Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
contactos 3 3 (80%)
contactos
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Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Entrada 2 Anel C (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª do Descrição Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Especialidade HH materiai Ferramentas
item da tarefa . o homens o total l HH avaria ? materiais
o o s
Amperímetro inoperativo - s/ *
Substituir
leitura 7.87
Amperímetro Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N Amperímetro
Amperímetro deficiente - leituras (50%)
Analógico o
erradas
(fase L1)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
Amperímetro inoperativo - s/ *
Substituir
leitura 7.87
Amperímetro Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N Amperímetro
Amperímetro deficiente - leituras (50%)
Analógico o
erradas
(fase L2)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
Amperímetro inoperativo - s/ *
Substituir
leitura 7.87
Amperímetro Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N Amperímetro
Amperímetro deficiente - leituras (50%)
Analógico o
erradas
(fase L3)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Saída Anel C Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª Descrição Total Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutenç Qt. Tempo homen Especialidade HH o de materiai Ferramentas
do item da tarefa HH ? materiais
o ão s total avaria s
Disjuntor inoperativo - Bobine Substituir * 0.16 0.16 0.043 Bobine
Substituição 2 0.167 1 2 0.167 N
disparo queimada / interrompida disjuntor 7 7 (2%) disparo
Disjuntor inoperativo - Mecanismo Substituir *
Mecanism
actuação danificado mecanismo 0.717
Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y o de
Disjuntor deficiente - Mecanismo de (33.2%)
actuação
Disjuntor MT actuação danificado actuação
motorizado e Disjuntor inoperativo - Protecções *
extraível deficientes Substituir 0.571 Protecçõe
Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y
Disjuntor deficiente - Protecções protecções (26.4%) s
deficientes
Substituir *
Disjuntor deficiente- Relés de 0.293 Relés de
Substituição 2 relés de 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y
abertura avariados (13.6%) abertura
abertura
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Saída Anel C Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª Descrição Total Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutenç Qt. Tempo homen Especialidade HH o de materiai Ferramentas
do item da tarefa HH ? materiais
o ão s total avaria s
Substituir * 0.16 0.16 0.155
Disjuntor deficiente - maus contactos Substituição 2 0.167 1 2 0.167 Y Contactos
contactos 7 7 (7.2%)
Disjuntor deficiente - Contactos Substituir * 0.043
Disjuntor MT Substituição 2 3 1 2 3 3 3 Y Pólo
principais queimados pólos (2%)
motorizado e
Disjuntor deficiente - Falta pressão * 0.293 Elem. p/
extraível Reparação 2 Repor SF6 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y
SF6 (13.6%) recarga
Ajustar / * 0.16 0.16 0.043
Disjuntor deficiente - Má fixação Reparação 2 0.167 1 2 0.167 Y
reapertar 7 7 (2%)
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Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Saída Anel C Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de N.º Temp Taxa Custo
Descrição e ref.ª Descrição Total Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutenç Qt. Tempo homen Especialidade HH o de materiai Ferramentas
do item da tarefa HH ? materiais
o ão s total avaria s
Comando inoperativo - danos *
Comando
mecânicos Substituir 2.74
Substituição 2 3 1 2 3 3 3 N do
Comando deficiente - danos comando (60%)
disjuntor
Comando do mecânicos
Disjuntor Substituir * 0.91
Comando deficiente - Mola pasmada Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Molas
molas (20%)
Comando deficiente - Falta * 0.08 0.08 0.91
Lubrificação 2 Lubrificar 0.083 1 2 0.083 Y
lubrificação 3 3 (20%)
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Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Saída Anel C (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª Descrição Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Especialidade HH materiai Ferramentas
do item da tarefa . o homens o total l HH avaria ? materiais
o o s
Substituir * 0.3
Carro deficiente - danos mecânicos Substituição 2 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 N Carro
carro (30%)
Carro do Bloco Carro deficiente - Corrosão, falta Lubrificar * 0.08 0.08 0.3
Lubrificação 2 0.083 1 2 0.083 Y
Extraível lubrificação carro 3 3 (30%)
Carro deficiente - Avaria do Substituir * 0.16 0.16 0.4
Substituição 2 0.167 1 2 0.167 Y Electroíman
electroíman electroíman 7 7 (40%)
ME inoperativo - queimado Substituir *
2.51 Motor
ME deficiente - isolamento Substituição 2 motor 1 1 2 1 1 1 N
(44%) eléctrico
deficiente eléctrico
Motor Eléctrico DC ME deficiente - Rolamento gripado Substituição Substituir * 0.68
2 3 1 2 3 3 3 Y Rolamento
de Rearme rolamento (12%)
* 0.16 0.16 1.83
ME deficiente - Mau alinhamento Reparação 2 Ajustar 0.167 1 2 0.167 Y
7 7 (32%)
* 0.16 0.16 0.68
ME deficiente - Sujidade Limpeza 2 Limpar 0.167 1 2 0.167 Y
7 7 (12%)
Transformador inoperativo - *
Substituir
Grupo enrolamentos queimados 0.158 Transformado
Substituição 2 transformad 3 1 2 3 3 3 N
Transformadores Transformador deficiente - (40%) r
or
Intensidade MT isolamento deficiente
medida Transformador deficiente - maus Apertar * 0.238
Reparação 2 0.1 1 2 0.1 0.1 0.1 Y
contactos contactos (60%)
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Saída Anel C (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª Descrição Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Especialidade HH materiai Ferramentas
do item da tarefa . o homens o total l HH avaria ? materiais
o o s
Transformador inoperativo - *
Substituir
enrolamentos queimados 0.16 Transformado
Transformador Substituição 2 transformad 3 1 2 3 3 3 N
Transformador deficiente - (40%) r
Intensidade MT or
isolamento deficiente
'TORO' medida
Transformador deficiente - maus Apertar * 0.24
Reparação 2 0.1 1 2 0.1 0.1 0.1 Y
contactos contactos (60%)
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Saída Anel C (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de Custo
Descrição e ref.ª Descrição Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Qt. Especialidade HH materiai Ferramentas
do item da tarefa o homens o total l HH avaria ? materiais
o o s
Seccionador inoperativo - danos *
mecânicos Substituir 0.06
Substituição 2 1 1 2 1 1 1 N Seccionador
Seccionador deficiente - seccionador (25%)
Mecanismo actuação danificado
Seccionador MT de Seccionador deficiente - maus Substituir * 0.11
Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Contactos
Terra contactos contactos (45%)
Seccionador deficiente - Substituir * 0.04
Substituição 2 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y Isoladores
isolamento deficiente isoladores (15%)
Seccionador deficiente - Má Apertar * 0.16 0.16 0.04
Reparação 2 0.167 1 2 0.167 Y
fixação fixação 7 7 (15%)
Encravamento *
Substituir o
Mecânico - Encravamento mecânico Encravamen
Substituição 2 encravamen 1 1 2 1 1 2.15 N
Disjuntor / inoperativo / deficiente to mecânico
to mecânico
Seccionador
Protecções Eléctricas Substituir *
Protecção Eléctrica Protecções
inoperativas Substituição 2 protecções 1 1 2 1 1 1 0.57 N
2I> U0 I± eléctricas
Protecções Eléctricas deficientes eléctricas
Ind. Presença Tensão Substituir * 0.03
Substituição 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 N Indicador
inoperativo - s/ indicação indicador (20%)
Indicador de
Ind. Presença Tensão deficiente - *
Presença Tensão Apertar 0.08 0.08 0.14
indicação intermitente - Maus Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
contactos 3 3 (80%)
contactos
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Painel de Saída Anel C (cont.) Equip.: Quadro MT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de
Descrição e ref.ª Descrição Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Reparável Descrição Custo
Modo de avaria manutençã manutençã Especialidade HH Ferramentas
do item da tarefa . o homens o total l HH avaria ? materiais materiais
o o
Amperímetro inoperativo - s/ *
Substituir
leitura 7.87 Amperímetr
Amperímetro Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N
Amperímetro deficiente - leituras (50%) o
Analógico o
erradas
(fase L1)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
Amperímetro inoperativo - s/ *
Substituir
leitura 7.87 Amperímetr
Amperímetro Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N
Amperímetro deficiente - leituras (50%) o
Analógico o
erradas
(fase L2)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
Amperímetro inoperativo - s/ *
Substituir
leitura 7.87 Amperímetr
Amperímetro Substituição 2 amperímetr 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N
Amperímetro deficiente - leituras (50%) o
Analógico o
erradas
(fase L3)
Amperímetro deficiente - leitura Apertar * 0.08 0.08 7.87
Reparação 2 0.083 1 2 0.083 Y
intermitente – maus contactos contactos 3 3 (50%)
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PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Equip.: Transformador
Unidade: Transformador Seco Subsistema: Subestações de Tracção (SET)
MT
Tipo de Nível de Temp Descrição Custo
Descrição e ref.ª Descrição da Temp N.º Total Taxa de
Modo de avaria manutençã manutençã Qt. Especialidade HH o Reparável? materiais materiai Ferramentas
do item tarefa o homens HH avaria
o o total s
Regular a *
temperatura
e de alarme e
Protecção de temperatura Reparação 2 disparo. 1 2 2 2 2 2 Y Megger
Transformadores
Verificar a
MT Secos de
resistência de
Tracção e Serv.
isolamento
Auxiliares
Medir *
Protecção de defeitos à terra Reparação 2 resistência de 1 2 2 2 2 2 Y Megger
isolamento
Sobreaquecimento nas ligações Medir de *
Reparação 2 0.5 1 3 0.5 0.5 0.5 Termografia
eléctricas temperatura
Verificar *
Sistema de funcionamen
0.2
Monitorização de Falta de monitorização Reparação 2 to dos 0.25 1 2 0.25 0.25
5
Temperaturas equipamento
s de alarme
ELABORADO: COORD. MANUT. VERIFICADO: ADJ Paulo Gouveia / APROVADO: DG José Luís Catarino
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PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Bastidor de Distribuição AC (220/380V) Equip.: Quadro de BT Subsistema: Subestações de Tracção (SET)
Tipo de Nível de Temp Reparável? Custo
Descrição e ref.ª do Descrição da Qt N.º Total Taxa de Descrição
Modo de avaria manutenção manutenç Tempo Especialidade HH o materiai Ferramentas
item tarefa . homens HH avaria materiais
ão total s
Apertar os *
Aquecimento nos pontos de bornes e
Reparação 2 0.5 1 3 0.5 0.5 0.5
ligação terminais de
força
Regular a *
temperatura
Humidade dentro do quadro Reparação 2 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25
dos
Quadro de BT termostatos
Verificar o *
funcionament
o das
Humidade dentro do quadro Reparação 2 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25
resistências
anti-
condensação
ELABORADO: COORD. MANUT. VERIFICADO: ADJ Paulo Gouveia / APROVADO: DG José Luís Catarino
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REVISÃO: 01
PLANO DE MANUTENÇÃO DATA: 04-05-2012
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PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Bastidor de Distribuição AC (220/380V) Equip.: Quadros de BT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de Reparável Custo
Descrição e ref.ª Descrição da Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Descrição
Modo de avaria manutençã manutenç Especialidade HH ? materiais Ferramentas
do item tarefa . o homens o total l HH avaria materiais
o ão
Substituir os *
Grupo de Fusíveis 0.16 0.16
Não há continuidade Substituição 2 fusíveis 0.167 1 2 0.167 N Fusiveis
BT (p/indicadores) 7 7
fundidos
Fazer o teste de *
lâmpadas e
0.16 0.16
Sinalizadores Não há sinalização Substituição 2 substituir as 0.167 1 2 0.167 N Lâmpadas
7 7
lâmpadas
fundidas
Substituir os *
Grupo de 0.16 0.16
Disjuntores queimados Substituição 2 disjuntores 0.167 1 2 0.167 N Contactores
Disjuntores BT 7 7
queimados
Verificar *
Contactores com actuação Verificação 0.13 0.13
2 continuidade da 0.133 1 2 0.133 Y Bobines Multímetro
deficiente Funcional 3 3
Grupo de bobine
Contactores BT Substituir os *
0.16 0.16
Contactores queimados Substituição 2 contactores 0.167 1 2 0.167 N Contactores
7 7
queimados
Verificar *
presença de
Grupo de Verificação 0.16 0.16 Interruptore
Interrptores não actuam 2 tensão e/ou 0.167 1 2 0.167 Y Multímetro
Interruptores BT funcional 7 7 s
ligações
eléctricas
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REVISÃO: 01
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PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Bastidor de Distribuição AC (220/380V) Equip.: Quadros de BT Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de Reparável Custo
Descrição e ref.ª Descrição da Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Descrição
Modo de avaria manutençã manutenç Especialidade HH ? materiais Ferramentas
do item tarefa . o homens o total l HH avaria materiais
o ão
Verificar *
presença de
Comutador de Verificação 0.16 0.16 Comutadore
Comutadores não actuam 2 tensão e/ou 0.167 1 2 0.167 Y Multímetro
Voltímetro funcional 7 7 s
ligações
eléctricas
Verificar *
presença de
Voltímetro Actuação deficiente ou não Verificação 0.16 0.16 Voltímetro
2 tensão e 0.167 1 2 0.167 Y Multímetro
Analógico actuação funcional 7 7 Analógico
ligações
eléctricas
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PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Rectificador Equip.: Rectificador de Tracção-1500 kW Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de Reparável Custo
Descrição e ref.ª do Descrição da Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Descrição
Modo de avaria manutençã manutenç Especialidade HH ? materiai Ferramentas
item tarefa . o homens o total l HH avaria materiais
o ão s
Substituir o *
fusível
fundido e
Fusão de um fusível Substituição 2 0.25 1 1 0.25 0.25 0.25 N Fusíveis Multímetro
Verificar a
actuação do
micro-switch
Substituir o *
diodo e
Rectificador
Curto-Circuito num diodo Substituição 2 Verificar o 0.25 1 1 0.25 0.25 0.25 N Diodos Multímetro
estado do
fusível
Substituir o *
diodo e
Diodo em circuito aberto Substituição 2 Verificar o 0.25 1 1 0.25 0.25 0.25 N Diodos Multímetro
estado do
fusível
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Rectificador Equip.: Rectificador de Tracção-1500 kW Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de Reparável Custo
Descrição e ref.ª do Descrição da Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Descrição
Modo de avaria manutençã manutenç Especialidade HH ? materiai Ferramentas
item tarefa . o homens o total l HH avaria materiais
o ão s
Verificar o *
Verificação
Protecção por temperatura 2 estado dos 0.5 1 1 0.5 0.5 0.5 N Diodos Multímetro
Funcional
diodos
Verificar o *
Actuação intenpestiva dos Verificação Termost
Rectificador 2 estado os 0.25 1 1 0.25 0.25 0.25 N Multímetro
temostatos Funcional atos
termostatos
Verificar o *
Actuação intenpestiva dos Verificação Microsw
2 estado os 0.25 1 1 0.25 0.25 0.25 N Multímetro
microswitchs Funcional itchs
microswitchs
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Equip.: Quadro Distribuição Corrente
Unidade: Quadro Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Continua CC
Tipo de Nível de Reparável Custo
Descrição e ref.ª Descrição Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Especialidade HH ? materiai Ferramentas
do item da tarefa . o homens o total l HH avaria materiais
o o s
Verificar *
Verificação tensão de 0.16 0.16
2 0.167 1 1 0.167 Y Multímetro
Funcional de controlo 7 7
auxiliar
Verificar se *
Painéis Não existe tenasão 750V (DC) o HSCB abre
por disparo
Verificação
1 ou se há 0.25 1 1 0.25 0.25 0.25 Y
Funcional
problemas
no ciscuito
de fecho
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Equip.: Quadro Distribuição Corrente
Unidade: Quadro Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Continua CC
Tipo de Nível de Reparável Custo
Descrição e ref.ª Descrição Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Especialidade HH ? materiai Ferramentas
do item da tarefa . o homens o total l HH avaria materiais
o o s
Verificar se o *
Verificação carro está
2 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167 Y
visual bem
introduzido
Verificar se o *
Verificação
2 DS está bem 0.25 1 1 0.25 0.25 0.25 Y
Não existe tenasão 750V (D Funcional
configurado
Verificar a *
configuração
Verificação
2 do relé de 0.25 1 1 0.25 0.25 0.25 Y
Funcional
Painéis protecção
SEPCOS
Verificar o *
circuito de
Alimentador HSCB não fecha com o Verificação
2 controlo 0.25 1 1 0.25 0.25 0.25 Y Multímetro
selector em modo Remoto Funcional
remoto em
defeito
Verificar o *
Alimentador HSCB não fecha com o Verificação interruptor
2 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167 Y Multímetro
selector em modo Local Funcional Local em
defeito
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Equip.: Quadro Distribuição Corrente
Unidade: Quadro (cont.) Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Continua CC
Tipo de Nível de Reparável Custo
Descrição e ref.ª Descrição da Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Especialidade HH ? materiai Ferramentas
do item tarefa . o homens o total l HH avaria materiais
o o s
Verificar os *
MCB’s do
Verificação
2 circuito de 0.25 1 1 0.25 0.25 0.25 Y Multímetro
Funcional
controlo de
Painéis Alimentador HSCB não fecha com corrente
o selector em modo Local *
Verificar se o
Verificação 0.16 0.16
1 SEPCOS está a 0.167 1 1 0.167 Y Multímetro
Funcional 7 7
funcionar
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Equip.: Quadro Distribuição Corrente
Unidade: Quadro (cont.) Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Continua CC
Tipo de Nível de Reparável Custo
Descrição e ref.ª Descrição da Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Especialidade HH ? materiai Ferramentas
do item tarefa . o homens o total l HH avaria materiais
o o s
Verificar o MCB *
Luzes de indicação de posição Verificação
2 do circuito de 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167 Y Multímetro
apagadas Funcional
controlo
Verificar a *
Verificação posição do
2 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167 Y Multímetro
Funcional interruptor
limitador
Verificar o *
Verificação
2 funcionamento 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167 Y
Funcional
do motor
Verificar se o DS *
Verificação
Painéis Interruptor para desligar não funciona 2 está bloqueado 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167 Y
Funcional
mecanicamente
Verificar o *
Verificação
2 estado do 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167 Y Multímetro
Funcional
micro-switch
Verificar a *
Verificação protecção
2 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167 Y
Funcional térmica do
motor
Verificar se a *
Verificação
Lâmpada ON permanece acesa 2 falha detectada 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167 Y
Funcional
subsiste
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PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Equip.: Quadro Distribuição Corrente
Unidade: Quadro (cont.) Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Continua CC
Tipo de Nível de Reparável Custo
Descrição e ref.ª Descrição da Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Descrição
Modo de avaria manutençã manutençã Especialidade HH ? materiai Ferramentas
do item tarefa . o homens o total l HH avaria materiais
o o s
Verificar os *
Verificação 0.16 0.16
Lâmpada ON permanece acesa 2 órgãos de 0.167 1 1 0.167 Y
Funcional 7 7
protecção
Verificar o *
Verificação MCB do 0.16 0.16
2 0.167 1 1 0.167 Y Multímetro
Paineis Funcional circuito de 7 7
comando
Falta de tensão de comando
Verificar o *
Verificação diodo em
2 0.25 1 1 0.25 0.25 0.25 Y Multímetro
Funcional paralelo com
cada bobine
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VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Balfour Beatty Rail Diagrama funcional:
Unidade: Terras Equip.: Terras Subsistema: Alimentação Eléctrica SET
Tipo de Nível de Reparável Custo
Descrição e ref.ª Descrição da Qt Temp N.º Temp Tota Taxa de Descrição
Modo de avaria manutenção manutençã Especialidade HH ? materiai Ferramentas
do item tarefa . o homens o total l HH avaria materiais
o s
Reforçar as Ap. Medida de
Rede de Terras Valores de resistência de terra 1 2 * 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 6
terras terra
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Os técnicos que irão desempenhar esta função deverão seguir as regras básicas de segurança,
nomeadamente:
Os técnicos deverão ainda ter conhecimento dos riscos associados às suas actividades (ver matriz de
identificação de perigos e avaliação de riscos –DIF).
6 CONSIDERAÇÕES AMBIENTAIS
- Os equipamentos sem reparação deverão ser recolhidos em ecopontos próprios para posterior
processamento.
7 DOCUMENTOS DE BASE
• Relatório Técnico – Subestações de Alimentação Eléctrica de Tracção (SET – Quadro MT) ref.ª:
0/17/0/DE/00.00/612/AS/RT/EE0327
• Manuais de Instruções de Utilização e Manutenção – Transformadores Secos dos Grupos de
Tracção, ref.ª: 0/17/0/DE/00.00/612/AI/MD/OD1041
• Análise de Manutibilidade dos Transformadores secos dos grupos de tracção
refª:0/17/0/DE/00.00/612/AI/MD/OD1046.
• Transformadores de Distribuição Power Cast – Instruções, ref.ª:
• 0/17/0/OP/00.00/612/AS/MA/EE0539
• Manual de Operação e Manutenção Rectificador de Tracção - 1500kW, ref.ª:
0/17/0/DE/00.00/612/AI/MD/0D1042
• Análise de Manutibilidade do Rectificador de Tracção 1500KW – 750 V c.c. para o Metro do Porto
refª 0/17/0/DE/00.00/612/AI/RT/0D1039/0/01
• Instruções de Operação e Manutenção – Subestaões de Tracção – Quadro Distribuição Corrente
C.C., ref.ª: 0/17/0/DE/612/AI/ET/0D1015
ELABORADO: COORD. MANUT. VERIFICADO: ADJ Paulo Gouveia / APROVADO: DG José Luís Catarino
MANVIA Óscar Ribeiro DIF Luís Garcia Ribeiro
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
PLANO DE MANUTENÇÃO DATA: 04-05-2012
PÁG.: 213 de 217
8 TERMINOLOGIA
9 REGISTOS
10 ANEXOS
ELABORADO: COORD. MANUT. VERIFICADO: ADJ Paulo Gouveia / APROVADO: DG José Luís Catarino
MANVIA Óscar Ribeiro DIF Luís Garcia Ribeiro
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
PLANO DE MANUTENÇÃO DATA: 04-05-2012
PÁG.: 214 de 217
ANEXO 1
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Equip.: Subsistema:
Nível de N.º
Descrição e Descrição da Especialidad Tempo Total Periodicidad Descrição Custo
Tipo de manutenção manutençã Qt. Tempo homen HH Ferramentas
ref.ª do item tarefa e total HH e materiais materiais
o s
ELABORADO: COORD. MANUT. VERIFICADO: ADJ Paulo Gouveia / APROVADO: DG José Luís Catarino
MANVIA Óscar Ribeiro DIF Luís Garcia Ribeiro
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
PLANO DE MANUTENÇÃO DATA: 04-05-2012
PÁG.: 215 de 217
ANEXO 2
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Equip.: Subsistema:
Descrição e ref.ª do Modo de Tipo de Nível de Descrição da Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Qt. Tempo N.º homens Especialidade HH Reparável? Ferramentas
item avaria manutenção manutenção tarefa total HH avaria materiais materiais
ELABORADO: COORD. MANUT. VERIFICADO: ADJ Paulo Gouveia / APROVADO: DG José Luís Catarino
MANVIA Óscar Ribeiro DIF Luís Garcia Ribeiro
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
PLANO DE MANUTENÇÃO DATA: 04-05-2012
PÁG.: 216 de 217
ANEXO 3
Este documento tem a finalidade de apresentar uma ideia de como vão ser as Ordens de Trabalho.
ELABORADO: COORD. MANUT. VERIFICADO: ADJ Paulo Gouveia / APROVADO: DG José Luís Catarino
MANVIA Óscar Ribeiro DIF Luís Garcia Ribeiro
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
PLANO DE MANUTENÇÃO DATA: 04-05-2012
PÁG.: 217 de 217
ANEXO 4
• Quadro MT
• Transformadores MT
• Quadro de BT
• Armários de interface
• Terras
ELABORADO: COORD. MANUT. VERIFICADO: ADJ Paulo Gouveia / APROVADO: DG José Luís Catarino
MANVIA Óscar Ribeiro DIF Luís Garcia Ribeiro
GQA-02/R00
NOTA TÉCNICA
Registo de revisões:
1. Âmbito E Objectivo
O âmbito e objetivo desta Nota Técnica é apresentar à Concessionária do Sistema de Metro Ligeiro da Área
Metropolitana do Porto (SMLAMP), informação técnica detalhada sobre o número, codificação e descritivos
das localizações do sistema de Alimentação MT e Tração, aos quais se referem o Plano de Manutenção.
2. CONSIDERAÇÕES PRELIMINARES
A lista apresentada no ponto seguinte corresponde ás localizações existente no GMAC atualmente em
utilização no SMLAMP (WinMac).
3. NOTA TÉCNICA
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo Gouveia APROVADO: DIF Luís Garcia
Ribeiro
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 3 de 12
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo Gouveia APROVADO: DIF Luís Garcia
Ribeiro
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 4 de 12
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo Gouveia APROVADO: DIF Luís Garcia
Ribeiro
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 5 de 12
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo Gouveia APROVADO: DIF Luís Garcia
Ribeiro
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 6 de 12
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo Gouveia APROVADO: DIF Luís Garcia
Ribeiro
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 7 de 12
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo Gouveia APROVADO: DIF Luís Garcia
Ribeiro
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 8 de 12
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo Gouveia APROVADO: DIF Luís Garcia
Ribeiro
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 9 de 12
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo Gouveia APROVADO: DIF Luís Garcia
Ribeiro
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 10 de 12
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo Gouveia APROVADO: DIF Luís Garcia
Ribeiro
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 11 de 12
Total 392
4. CONCLUSÕES E RECOMENDAÇÕES
N.A.
5. Terminologia
SMLAMP – Sistema de Metro Ligeiro da Área Metropolitana do Porto
GMAC – Gestão de Manutenção Assistida por Computador
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo Gouveia APROVADO: DIF Luís Garcia
Ribeiro
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 12 de 12
6. Anexos
N.A.
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo Gouveia APROVADO: DIF Luís Garcia
Ribeiro
GQA-02/R00
ANEXO V
APÊNDICE B
2/2
Metro do Porto, S.A. maio de 2017
PLANO DE MANUTENÇÃO
Emitido por Luís Neto Coordenador Manutenção – Ferrovias Luís Neto 07-01-2011
Luís Garcia
Luís Garcia Ribeiro Director de Instalações Fixas 03-05-2012
Ribeiro
José Luís
Aprovado por José Luís Catarino Director Geral 04-05-2012
Catarino
Registo de revisões:
1. OBJECTIVO 3
2. ÂMBITO DE APLICAÇÃO................................................................................................................... 3
ELABORADO: COORD. MANT. Luís Neto VERIFICADO: ADJ Paulo Gouveia APROVADO: DG José Luís
/ DIF Luís Garcia Ribeiro Catarino
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 04-05-2012
PLANO DE MANUTENÇÃO
PÁG.: 3 de 163
1. OBJECTIVO
O objectivo deste documento é o de identificar a abrangência dos trabalhos de manutenção para a catenária,
definindo entre outras as condições de realização, os meios e as medidas particulares de segurança que estas
acções implicam. Ele permite, também, estabelecer critérios para a definição da organização das equipas de
manutenção.
O objectivo é, também, de enumerar exaustivamente as acções de manutenção, ordenadas pela sua natureza
(preventiva, correctiva), por forma a planificá-las, respeitando o programa de manutenção do fornecedor.
2. ÂMBITO DE APLICAÇÃO
Este documento aplicável ao sistema de catenária do Metro do Porto que, compreende a linha de contacto e
os respectivos circuitos de protecção, e é destinado a todo o pessoal envolvido nas acções de manutenção.
3. PROCESSO DA MANUTENÇÃO
ELABORADO: COORD. MANT. Luís Neto VERIFICADO: ADJ Paulo Gouveia APROVADO: DG José Luís
/ DIF Luís Garcia Ribeiro Catarino
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 04-05-2012
PLANO DE MANUTENÇÃO
PÁG.: 4 de 163
Contadores SCADA
Item a efectuar
Manutenção
Winmac
Introduzir dados
de Manutenção
Inst. de trabalho
OT
+
Modos Operatórios
=
Manutenção preventiva
a efectuar
Pedido de Registo
intervenção
Criação
OT
Envio da equipa
de intervenção
Winmac
Reparação Introdução do
relatório de
intervenção
ELABORADO: COORD. MANT. Luís Neto VERIFICADO: ADJ Paulo Gouveia APROVADO: DG José Luís
/ DIF Luís Garcia Ribeiro Catarino
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 04-05-2012
PLANO DE MANUTENÇÃO
PÁG.: 5 de 163
As operações desempenhadas pelo operador para a manutenção preventiva das Linhas de Contacto podem-se
dividir nas seguintes macroactividades:
A linha de contacto requer uma planificação das operações de controlo do estado de conservação e eficiência
da linha, seja para prevenir eventuais anomalias, ou seja, para organizar de modo óptimo as intervenções de
manutenção. Estes controlos são efectuados com deslocações a pé ao longo da linha, prestando atenção ao
estado e conservação das partes que compõem a linha, ou com um veiculo motorizado, limitando as
inspecções ao estado de eficiência da linha de contacto.
O pessoal que executa as inspecções é temporariamente responsável pelo estado dos sistemas verificados. No
fim de cada visita deverá ser compilado um relatório que certifique a fiabilidade dos sistemas verificados ou,
evidenciando uma possível anomalia e irregularidade.
As deslocações a pé podem ser feitas na presença dos veículos em circulação ou sem eles. Nos túneis as
deslocações deverão ser feitas a bordo de uma escada móvel que ilumine as zonas a inspeccionar com
lanternas orientáveis.
A frequência das deslocações a pé deverá ser mensal.
ELABORADO: COORD. MANT. Luís Neto VERIFICADO: ADJ Paulo Gouveia APROVADO: DG José Luís
/ DIF Luís Garcia Ribeiro Catarino
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 04-05-2012
PLANO DE MANUTENÇÃO
PÁG.: 6 de 163
No âmbito das actividades de manutenção fazem-se verificações periódicas, com o objectivo de monitorizar
algumas das características físicas ou funcionais dos componentes que constituem o sistema.
Neste caso, é necessário servir-se de ferramentas, aparelhos e instrumentos adequados, podendo pôr fora de
serviço parte do sistema no qual se vai trabalhar. Obviamente entre estas operações estão incluídas aquelas
de diagnóstico instrumental executadas com os meios mais recentes de acordo o desenvolvimento
tecnológico.
C - Manutenção normal
Nestas macroactividades estão incluídas todas as operações previstas pela manutenção cíclica e
sistemática do sistema, tendo em conta as deslocações e as verificações periódicas, com base nas
indicações referidas sinteticamente nos esquemas de manutenção preventiva.
As operações de manutenção deverão ser executadas e completadas em cada sector, antes de se passar
ao sector seguinte. Deve-se proceder tendo como objectivo que cada troço possa ser declarado revisto
somente quando não se previr voltar antes do ciclo seguinte.
ELABORADO: COORD. MANT. Luís Neto VERIFICADO: ADJ Paulo Gouveia APROVADO: DG José Luís
/ DIF Luís Garcia Ribeiro Catarino
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 04-05-2012
PLANO DE MANUTENÇÃO
PÁG.: 7 de 163
ELABORADO: COORD. MANT. Luís Neto VERIFICADO: ADJ Paulo Gouveia APROVADO: DG José Luís
/ DIF Luís Garcia Ribeiro Catarino
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 04-05-2012
PLANO DE MANUTENÇÃO
PÁG.: 8 de 163
• GN • Diária • AN • Anual
• ST • Semanal • BN • Bienal
• QN • Quinzenal • TN • Trienal
• MN • Mensal • QD • Quadrienal
• BM • Bimestral • QQ • Quinquenal
• TR • Trimestral • ES • Sextianual
• SM • Semestral • DE • Decenal
ELABORADO: COORD. MANT. Luís Neto VERIFICADO: ADJ Paulo Gouveia APROVADO: DG José Luís
/ DIF Luís Garcia Ribeiro Catarino
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 04-05-2012
PLANO DE MANUTENÇÃO
PÁG.: 9 de 163
TIPOLOGIA A, B, C, D, E
OBJECTO Poste de tipo poligonal
Desenhos do Interv. Tipo de actividade Procedimento Periodicidade Pessoal Materiais
conjunto n° nº
Número Grau de
especialização
RDS001 RDS002 1 inspecção e controlos verificar o estado de eficiência da MN 1 básico nenhum
visuais estrutura
RDS004 RDS005 2 inspecção e controlos verificar estado da secção de encaixe MN 1 básico nenhum
visuais dos parafusos de amarração
RDS006 3 inspecção e controlos verificar o estado dos blocos da MN 1 básico nenhum
visuais fundação
4 inspecção e controlos verificar o estado da pintura MN 1 básico nenhum
visuais
5 manutenção normal limpar a secção de encaixe dos AN 2 básico Nenhum
parafusos de amarração
6 verificações e medidas verificar o estado da estrutura AN 2 básico Nenhum
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RDA314 RDA315 3 inspecção e controlos verificar a posição correcta dos braços MN 1 básico Nenhum
RDA317 visuais de desalinhamento
RDA318 RDA106 4 verificações e medidas verificar o estado dos isoladores, que AN 2 avançado Nenhum
RDA107 estejam livres de corpos estranhos, e
procurar eventuais sinais de falhas do
isolamento
5 manutenção normal proceder à abertura das ligações AN 2 avançado Nenhum
aparafusadas e das fixações
6 manutenção normal limpar sinais de pó ou outro material BN 2 avançado detergente pouco abrasivo
(solventes, sabões, acetonas) ou
água vaporizada a alta pressão
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RDA114 RDA115 3 verificações e medidas verificar o estado dos isoladores, se AN 2 avançado Nenhum
RDA121 estão livres de corpos estranhos e,
procurar eventuais sinais de falhas do
isolamento
RDA128 4 manutenção normal verificar o estado do tirante (tirantes) AN 2 básico Nenhum
RDA129 RDA132 5 manutenção normal proceder à abertura das ligações AN 2 avançado Nenhum
RDA133 aparafusadas e das fixações
RDA142 RDA143 6 manutenção normal limpar de sinais de pó ou outro material BN 2 avançado detergente pouco
RDA319 RDA320 abrasivo (solventes,
sabões, acetonas) ou
água vaporizada a alta
pressão
RDA321 RDA322 7 manutenção normal afinar o desalinhamento da suspensão AN 2 básico Nenhum
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TIPOLOGIA A, B, C
OBJECTO Cabo de suporte
Desenhos do Interv. Tipo de actividade Procedimento Periodicidade Pessoal Materiais
conjunto, n° nº
Número Grau de
especialização
RST 004 1 inspecção e controlos verificar o estado do cabo de suporte MN 1 básico Nenhum
visuais
2 verificações e medidas verificar o estado do cabo de suporte AN 2 básico Nenhum
3 manutenção normal apertar todos os parafusos de fixações, AN 2 básico Nenhum
terminais e grampos
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TIPOLOGIA A, B, C
OBJECTO Ligações eléctricas de continuidade e anti-deslizamento
para catenária de cabo fixo
Desenhos do Interv. Tipo de actividade Procedimento Periodicidade Pessoal Materiais
conjunto, n° nº
Número Grau de
especialização
RDA005 RDA006 1 inspecção e controlos verificar o estado de eficiência das MN 1 básico Nenhum
visuais ligações eléctricas
RDA333 2 verificações e medidas verificar o estado e a posição das AN 2 básico Nenhum
ligações eléctricas
3 manutenção normal apertar os grampos das ligações AN 2 básico Nenhum
eléctricas e eventual substituição
daquelas deterioradas ou defeituosas
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TIPOLOGIA A, B, C
OBJECTO Sistema de regulação para o cabo de suporte e para os fios
de contacto
Desenhos do Interv. Tipo de actividade Procedimento Periodicidade Pessoal Materiais
conjunto, n° nº
Número Grau de
especialização
RDA302 RDA303 1 inspecção e controlos verificar o estado de eficiência do MN 1 básico Nenhum
visuais conjunto de regulação
RDA304 2 verificações e medidas medir a quota das colunas dos MN 2 básico Nenhum
contrapesos em relação ao bloco de
fundação do suporte
3 verificações e medidas medir a posição do dispositivo de AN 2 básico Nenhum
tensionamento em relação à
temperatura ambiente
4 verificações e medidas verificar o estado do cabo do dispositivo AN 2 básico Nenhum
de tensionamento, do grampos de
amarração e das fixações no suporte
5 verificações e medidas verificar o assentamento dos isoladores, AN 2 básico Nenhum
se estão livres de corpos estranhos e,
procurar eventuais sinais de falhas de
isolamento
6 manutenção normal lubrificação dos rolamentos do AN 1 básico massa lubrificante
dispositivo de tensionamento
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TIPOLOGIA A, B, C
OBJECTO Circuito de terra
Desenhos do Interv. Tipo de actividade Procedimento Periodicidade Pessoal Materiais
conjunto, n° nº
Número Grau de
especialização
RST006 1 inspecção e controlos verificar o estado da cabo de terra MN 1 básico Nenhum
visuais
RDA 310 2 inspecção e controlos verificar o estado das ligações visíveis MN 1 básico Nenhum
RDA329 visuais
RDA330 RDA331 3 verificações e medidas verificar o estado da cabo de terra e das AN 2 básico Nenhum
ligações visíveis
4 verificações e medidas testar a eficiência do circuito de terra BN 1 básico Nenhum
5 manutenção normal limpar as partes oxidadas BN 2 básico Nenhum
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TIPOLOGIA D, E
OBJECTO Transversal em cabo sintético para linha
recta
Desenhos do Interv. Tipo de actividade Procedimento Periodicidade Pessoal Materiais
conjunto, n° nº
Número Grau de
especialização
RDA100 RDA101 1 inspecção e controlos verificar do estado de eficiência da MN 1 básico Nenhum
visuais suspensão
RDA126 RDA127 2 verificações e medidas verificar o estado da suspensão em delta AN 2 básico Nenhum
e do cabo em "Parafil"
RDA130 RDA131 3 verificações e medidas verificar o estado da fixação do muro ou AN 2 básico Nenhum
do poste
4 manutenção normal apertar todos os parafusos dos terminais, AN 2 básico Nenhum
grampos e fixações
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TIPOLOGIA D, E
OBJECTO Transversal em cabo sintético em
Passagens Inferiores e Túnel
Desenhos do Interv. Tipo de actividade Procedimento Periodicidade Pessoal Materiais
conjunto, n° nº
Número Grau de
especialização
RDA100 RDA101 1 inspecção e controlos verificar do estado de eficiência da MN 1 básico Nenhum
visuais suspensão
RDA126 RDA127 2 verificações e medidas verificar o estado da suspensão em delta SM 2 básico Nenhum
e do cabo em "Parafil"
3 verificações e medidas Medição da resistência de isolamento SM 2 básico Megahomimetro
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TIPOLOGIA D, E
OBJECTO Transversal em cabo sintético em curva
Desenhos do Interv. Tipo de actividade Procedimento Periodicidade Pessoal Materiais
conjunto, n° nº
Número Grau de
especialização
RDA102 RDA103 1 inspecção e controlos verificar o estado de eficiência da MN 1 básico Nenhum
visuais suspensão
2 verificações e medidas verificar o estado da suspensão AN 2 básico Nenhum
3 verificações e medidas verificar o estado do grampos do fio e do AN 2 básico Nenhum
braço de chamada
4 verificações e medidas verificar o estado da fixação do muro ou AN 2 básico Nenhum
do poste
5 manutenção normal apertar todos os parafusos dos terminais, AN 2 básico Nenhum
fixações e grampos
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TIPOLOGIA D, E
OBJECTO Tirante para curva em cabo sintético
Desenhos do Interv. Tipo de actividade Procedimento Periodicidade Pessoal Materiais
conjunto, n° nº
Número Grau de
especialização
RDA104 1 inspecção e controlos verificar o estado de eficiência dos MN 1 básico Nenhum
visuais tirantes
RDA105 2 verificações e medidas verificar o estado dos cabos em "Parafil" AN 2 básico Nenhum
RDA124 RDA148 3 verificações e medidas verificar o estado do grampos do fio e do AN 2 básico Nenhum
braço de chamada
4 verificações e medidas verificar o estado da fixação do muro ou AN 2 básico Nenhum
do poste
5 manutenção normal apertar todos os parafusos das fixações, AN 2 básico Nenhum
grampos e terminais
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TIPOLOGIA D, E
OBJECTO Amarrações fixo
Desenhos do Interv. Tipo de actividade Procedimento Periodicidade Pessoal Materiais
conjunto, n° nº
Número Grau de
especialização
RDA116 RDA125 1 inspecção e controlos verificar o estado de eficiência do MN 1 básico Nenhum
visuais amarrações fixo
2 verificações e medidas verificar o estado dos cabos em "Parafil" AN 2 básico Nenhum
3 verificações e medidas verificar a ausência de desfiamentos nos AN 2 avançado Nenhum
terminais metálicos
4 verificações e medidas verificar o estado do fixação do muro ou AN 2 básico Nenhum
do poste
5 manutenção normal apertar todos os parafusos das fixações, AN 2 básico Nenhum
grampos e terminais
6 manutenção normal limpar os isoladores de amarração BN 2 básico detergente pouco
abrasivo (solventes,
sabões, acetonas) ou
água vaporizada a alta
pressão
7 manutenção normal limpar a placa dupla e o esticador AN 1 básico Nenhum
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TIPOLOGIA A
OBJECTO Antideslizamento
Desenhos do Interv. Tipo de actividade Procedimento Periodicidade Pessoal Materiais
conjunto, n° nº
Número Grau de
especialização
RDA305 1 inspecção e controlos verificar o estado de eficiência do MN 1 básico Nenhum
visuais antideslizamento
2 verificações e medidas verificar o estado das ligações e do cabo AN 2 básico Nenhum
de antideslizamento
3 verificações e medidas verificar o estado do fixação do poste AN 2 básico Nenhum
4 manutenção normal apertar todos os parafusos das fixações, AN 2 básico Nenhum
grampos e terminais
5 manutenção normal limpar a placa dupla e o esticador AN 1 básico Nenhum
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TIPOLOGIA A, B, C
OBJECTO Amarração fixa para catenária
Desenhos do Interv. Tipo de actividade Procedimento Periodicidade Pessoal Materiais
conjunto, n° nº
Número Grau de
especialização
RDA308 RDA309 1 inspecção e controlos verificar o estado de eficiência do MN 1 básico Nenhum
visuais amarração fixa
2 verificações e medidas verificar o estado do fixação do poste AN 2 básico Nenhum
3 verificações e medidas verificar o estado dos isoladores, se estão AN 2 avançado Nenhum
livres de corpos estranhos e, procurar
sinais de falhas de isolamento
4 manutenção normal apertar todos os parafusos das fixações e AN 2 básico Nenhum
dos terminais
5 manutenção normal limpar os isoladores de amarração BN 2 básico detergente pouco
abrasivo (solventes,
sabões, acetonas) ou
água vaporizada a alta
pressão
6 manutenção normal limpar a placa dupla e o esticador AN 1 básico Nenhum
7 manutenção normal limpar e pintar as partes oxidadas BN 2 básico tinta à base de zinco
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TIPOLOGIA D, E
OBJECTO Suspensão para mudanças de via
Desenhos do Interv. Tipo de actividade Procedimento Periodicidade Pessoal Materiais
conjunto, n° nº
Número Grau de
especialização
RDA149 1 inspecção e controlos verificar o estado de eficiência da MN 1 básico Nenhum
visuais suspensão
2 verificações e medidas verificar o estado da suspensão MN 1 básico Nenhum
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TIPOLOGIA E
OBJECTO Pórtico flexível
Desenhos do Interv. Tipo de actividade Procedimento Periodicidade Pessoal Materiais
conjunto, n° nº
Número Grau de
especialização
RDA001 RDA002 1 inspecção e controlos verificar o estado do pórtico flexível e do MN 2 avançado Nenhum
visuais pêndulo da suspensão
2 verificações e medidas verificar o estado da suspensão em delta AN 2 básico Nenhum
3 verificações e medidas verificar o estado dos cabos em "Parafil" AN 2 básico Nenhum
4 verificações e medidas verificar a ausência de desfiamentos nos AN 2 avançado Nenhum
terminais metálicos
5 verificações e medidas verificar o estado da fixação do poste AN 2 básico Nenhum
6 verificações e medidas verificar o estado e a posição dos AN 2 básico Nenhum
pêndulos
7 manutenção normal apertar todos os parafusos dos grampos, AN 2 básico Nenhum
das fixações e dos terminais
8 manutenção normal limpar o grampo e o esticador AN 1 básico Nenhum
9 manutenção normal apertar os grampos do pêndulo e da AN 2 básico Nenhum
suspensão em delta e, eventualmente,
substituir aqueles deteriorados ou
defeituosos
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TIPOLOGIA A, B, C
OBJECTO Fixação do poste e de espia a muro
Desenhos do Interv. Tipo de actividade Procedimento Periodicidade Pessoal Materiais
conjunto, n° nº
Número Grau de
especialização
RDS007 RDS011 1 inspecção e controlos verificar o estado de eficiência da MN 1 básico Nenhum
visuais estrutura
RDS012 RDS018 2 inspecção e controlos verificar o estado da secção de encaixe MN 1 básico Nenhum
visuais dos parafusos de amarração
3 inspecção e controlos verificar o estado da pintura MN 1 básico Nenhum
visuais
4 manutenção normal limpar a secção de encaixe dos parafusos AN 2 básico Nenhum
de amarração
5 manutenção normal apertar os parafusos AN 2 básico Nenhum
7 manutenção normal limpar as partes oxidadas BN 2 básico Nenhum
6 manutenção normal pintar os reforços BN 2 básico tinta à base de zinco
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A. Detecção de avarias
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4.3.4 CONSUMÍVEIS
4.3.5 FERRAMENTAS
4.3.6 DIAGNÓSTICO
Uma avaria eléctrica implica a paragem imediata da circulação dado que provoca a abertura dos
interruptores da subestação.
♦ exclusivamente eléctrica, sem quebras de peças, isto é, causada por sobretensões transitórias (raio
) que ultrapassam a capacidade dos isoladores, e provocam um arco que depois é mantido pela
tensão do sistema;
♦ eléctrica com quebras mecânicas, que colocam partes em tensão a tocar o circuito de retorno. O
curto-circuito, independentemente do modo de como é provocado, causa a abertura dos
interruptores que alimentam o troço.
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A procura da avaria é feita segundo o procedimento que se explica a seguir, para os casos de linha com
uma e duas vias.
O troço de linha entre as subestações pode ser esquematizado conforme se mostra a seguir:
a. Fechar novamente a linha em qualquer um dos dois interruptores através do teste de linha;
c. Se for transitória:
d. Se for permanente:
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Se a linha com via dupla funciona normalmente, o procedimento a ter para detectar as avarias é
idêntico ao dos carris simples.
Se a linha funciona em modo degradado por indisponibilidade de uma subestação, o contactor paralelo
e os contactores de bypass estão fechados. Em caso de avaria eléctrica as protecções dos dois carris
identificam a avaria e abrem os quatro interruptores.
Para detectar a avaria terão que ser abertos os contactores em paralelo e de bypass e depois proceder-
se-á de acordo com paragrafo 4.3.6.2
Uma avaria mecânica consiste na quebra de partes da linha de contacto, com consequente
deslocamento da posição correcta de parte da linha.
A peça fora de posição pode causar as seguintes avarias:
• avaria eléctrica;
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No caso de avaria eléctrica procede-se conforme se indica no parágrafo Avarias eléctricas (4.3.6.1).
A detecção de avarias, no caso de avaria mecânica de interferência, consistirá numa inspecção visual
para circunscrever a zona do embate e avaliar a gravidade do dano.
Nesta categoria estão incluídas aquelas avarias que não dão lugar nem a avarias eléctricas nem a
avarias mecânicas com consequências imediatas.
A detecção destas avarias tem lugar durante a inspecção visual que se executa no programa de
manutenção preventiva.
As grelhas de manutenção correctiva referem-se aos conjuntos definidos pela linha de contacto; cada
grelha identifica a configuração da linha e o conjunto no qual se faz a manutenção. Além disso, em cada
uma das tabelas são mencionadas as seguintes informações:
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RDS003 RDS003 Poste de tipo Quebra do poste Substituição do 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os Visual A, B Poste H, betão, Pontos 4 e 5)
RDA300 H ou da fundação poste condutores da suspensão; 3) desmontar a suspensão; 4) desmontar massa de não aplicáveis
RDA301 a fixação da cabo de terra; 5) desapertar o parafuso da fixação do enchimento se existir
RDA132 poste e da piquete de terra; 6) remover o poste danificado; 7) isolamento
RDA133 demolir a base da fundação; 8) instalar uma nova fundação (nota2) duplo
RDA142 9) instalar o poste (nota 1); 10) proceder com as operações de
montagem; 11) ligar os condutores; 12) verificar a altura e o
desalinhamento da catenária.
RDA311 Deformação do Reparação do 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) endireitar o Visual B Tirantes, colares
RDA312 poste poste poste; 3) verificar a altura e o desalinhamento da catenária para poste, betão,
RDA313 tirantes
RDA314
RDA315
RDA317 Inclinação do Reparação da 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os Visual A, B Massa especial
RDA318 poste por quebra fundação condutores da suspensão; 3)verificar o estado do poste; 4)pôr as
RDA319 das fundações partes fissuradas ou danificadas da fundação a descoberto e molhá-
RDA320 las abundantemente; 5) fazer descargas de massa de cimento; 6)
RDA321 endireitar o poste; 7) ligar os condutores; 9) verificar a altura e o
desalinhamento da catenária
RDA322 Degradação da Rectificação da 1) Limpar as superfícies afectadas por oxidação com uma espátula Visual B Tinta à base de
RDA323 estrutura por superfície do metálica; 2) retocar com tinta à base de zinco. zinco
RDA324 fenómenos de poste
corrosão
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RDS003, RDS003 Poste de tipo Quebra do poste Substituição do 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) fixar o poste Visual A,B Poste H, betão,
RDA302 H ou da fundação poste precedente ou seguinte com um tirante no solo; 3) retirar o massa de
RDA303 tensionamento; 4) retirar e ancorar os condutores; 5) desmontar o enchimento
RDA304 sistema de regulação; 6) retirar os condutores da suspensão; 7)
RDA308 desmontar a suspensão; 8) desmontar a fixação da cabo de terra; 9)
RDA309 desapertar o parafuso da fixação do poste e da piquete de terra;
10) remover o poste danificado; 11) demolir a base da fundação;
12) colocar uma nova fundação (nota 2); 13) instalar o poste (nota
1); 14) proceder com as operações de montagem; 15) ligar os
condutores; 16) verificar a altura e o desalinhamento da catenária,
medir e regular a posição do dispositivo de tensionamento.
Deformação do Reparação do 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) endireitar o Visual B Tirantes, colares
poste poste poste; 3) verificar a altura e o desalinhamento da catenária para poste, betão,
tirantes
Inclinação do Reparação da 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os Visual A,B Massa específica
poste por fundação condutores da suspensão; 3) verificar o estado do poste; 4) pôr as
quebra das partes fissuradas ou danificadas da fundação a descoberto e molhá-
fundações las abundantemente; 5) fazer descargas de massa de cimento; 6)
endireitar o poste; 7) ligar os condutores; 8) verificar a altura e o
desalinhamento da catenária
Degradação da Rectificar a 1) Limpar as superfícies afectadas por oxidação com uma espátula Visual B Tinta à base de
estrutura por superfície do metálica; 2) retocar com tinta à base de zinco. zinco
corrosão poste
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RDS003, RDS003 Poste de tipo Quebra do poste Substituição do 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) desapertar os Visual A,B Poste H, betão,
RDA305 H ou da fundação poste extremos do tirante de antideslizamento da parte do poste com massa de
tirante; 3) desmontar o antideslizamento; 4) retirar os condutores enchimento
da suspensão; 5) desmontar a suspensão; 6) desmontar a fixação da
cabo de terra; 7) desapertar o parafuso da fixação do poste e da
piquete de terra; 8) remover o poste danificado; 9) demolir a base
da fundação; 10) colocar uma nova fundação (nota 2); 11) instalar o
poste (nota 1); 12) as operações de montagem; 12) ligar os
condutores e o tirante; 13) verificar a altura e o desalinhamento da
catenária, medir o tensionamento do antideslizamento.
Degradação da Rectificar a 1) Limpar as superfícies afectadas por oxidação com uma espátula Visual B Tinta à base de
estrutura por superfície do metálica; 2) retocar com tinta à base de zinco. zinco
fenómenos de poste
corrosão
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RDS003, RDS003 Poste de tipo Quebra do poste Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) desapertar o Visual A, B Poste H, betão,
RDA305 H ou da fundação do poste tirante de antideslizamento da parte oposta do poste a substituir; 3) massa de
desmontar o tirante do poste danificado e o tirante no solo; 4) retirar os enchimento
condutores da suspensão; 5) desmontar a suspensão; 6) desmontar a
fixação da cabo de terra; 7) desapertar o parafuso da fixação do poste e
da piquete de terra; 8) remover o poste danificado; 9) demolir a base da
fundação; 10) colocar uma fundação nova (nota 2) 11) instalar o poste
(nota 1); 12) proceder com as operações de montagem; 13) ligar os
condutores e o tirante; 14) verificar a altura e o desalinhamento da
catenária, medir o tensionamento do antideslizamento.
Deformação do Reparação do 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) endireitar o poste; Visual B Tirantes,
poste poste 3) verificar a altura e o desalinhamento da catenária colares para
poste, betão
Inclinação do Reparação da 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os Visual A, B Massa especial
poste por fundação condutores da suspensão; 3) verificar o estado do poste; 4) pôr as
quebra das partes fissuradas ou danificadas da fundação a descoberto e molhá-las
fundações abundantemente; 5) fazer descargas de massa de cimento; 6) endireitar
o poste; 7) ligar os condutores; 8) verificar a altura e o desalinhamento
da catenária
Degradação da Rectificar a 1) Limpar as superfícies afectadas por oxidação com uma espátula Visual B Tinta à base de
estrutura por superfícies do metálica; 2) retocar com tinta à base de zinco. zinco
corrosão poste
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RVD126 Manilha Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) ancorar-se à base Visual B Manilha
com do poste seguinte; 3) retirar o tirante mediante uma roldana; 4) com perno,
perno(5) remover a manilha desligando-o da extremidade do tirante; 5) parafusos
substituir a manilha; 6) proceder com as operações de montagem; 8)
desmontar a amarração provisório; 9) verificar o tensionamento dos
condutores
Esticador Oxidação Limpeza 1) Limpar as superfícies afectadas por oxidação com uma espátula Visual B Tinta à base
ou tirante metálica; 2) retocar com tinta à base de zinco. de zinco
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RDA307 RVD141 Tirante (2) Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) ancorar-se à base do Visual B Tirante
poste seguinte; 3)retirar o tirante mediante uma roldana; 4) desapertar os
parafusos da fixação das chapas e/ou da manilha; 5) remover o tirante 6)
substituir o tirante; 7) proceder com as operações de montagem; 8)
desmontar a amarração provisório; 9) verificar o tensionamento dos
condutores
RVD140 Tirante Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) ancorar-se à base do Visual B Tirante variável
variável(2) poste seguinte; 3)retirar o tirante mediante uma roldana; 4) desapertar os
parafusos da fixação das chapas e/ou da manilha; 5) remover o tirante 6)
substituir o tirante; 7) proceder com as operações de montagem; 8)
desmontar a amarração provisória; 9) verificar o tensionamento dos
condutores
RVD139 Chapas Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) ancorar-se à base do Visual B Chapa,
duplas (4) poste seguinte; 3)retirar o tirante mediante uma roldana; 4) remover a parafusos
chapa dupla danificada, retirando-lhe os parafusos da extremidade; 5)
substituir a placa; 7) proceder com as operações de montagem; 8)
desmontar a amarração provisória; 9) verificar o tensionamento dos
condutores
RVD142 Esticador (1) Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) ancorar-se à base do Visual B Esticador
poste seguinte; 3) retirar o tirante mediante uma roldana; 4) remover o
esticador desligando-o da extremidade do tirante e do poste; 5) substituir
o esticador; 6) proceder com as operações de montagem; 8) desmontar a
amarração provisória; 9) verificar o tensionamento dos condutores
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RVD126 Manilha com Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) ancorar-se à base do Visual B Manilha com
perno (5) poste seguinte; 3) retirar o tirante mediante uma roldana; 4) remover a perno,
manilha desligando-o da extremidade do tirante; 5) substituir a manilha; parafusos
6) proceder com as operações de montagem; 8) desmontar a amarração
provisória; 9) verificar o tensionamento dos condutores
Esticador ou Oxidação Limpeza 1) Limpar as superfícies afectadas por oxidação com uma espátula Visual B Tinta à base de
tirante metálica; 2) retocar com tinta à base de zinco. zinco
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RDA305 RVD083 Pinça de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) desapertar os Visual B Pinça de
ligação cabo parafusos da fixação; 3) substituir a pinça danificada; 4) apertar os ligação
- fio de parafusos
contacto (8)
RVD082 Pinça de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) desapertar os Visual B Pinça de
ligação para parafusos da fixação; 3) substituir a pinça danificada; 4) apertar os ligação
2 cabos (7) parafusos
RVD111 Grampo (9) Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) desapertar os Visual B Grampo
parafusos da fixação; 3) substituir o grampo danificado; 4) apertar os
parafusos
Desaperto dos Aperto 1) Apertar os parafusos do grampos Visual B
parafusos dos
grampos
Cabo Ø 16 Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) desapertar os Visual B Cabo de cobre
(11) parafusos das pinças do cabo; 3) substituir o cabo danificado; 4) apertar de Ø 16
os parafusos
RVD121 Cunha de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar o Visual B Cunha de
aperto (5) tensionamento do tirante; 3) retirar o cerra-cabos da corda e da placa; aperto
4) substituir o cerra-cabos; 5) proceder com as operações de
montagem; 6) esticar o cabo; 7) verificar o tensionamento do cabo, a
altura e o desalinhamento da catenária.
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RVD028 Chapa dupla (4) Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar o Visual B Chapa dupla,
tensionamento do tirante; 3) retirar as chapas do esticador e da cunha de parafusos
aperto; 4) substituir a chapa dupla danificada; 5) proceder com as
operações de montagem; 6) esticar o cabo; 7) verificar o tensionamento
do cabo, a altura e o desalinhamento da catenária.
RVD027 Esticador (3) Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar o Visual B Esticador
tensionamento do tirante; 3) retirar o esticador da manilha e da chapa; 4)
substituir o esticador danificado; 5) proceder com as operações de
montagem; 6) esticar o cabo; 7) verificar o tensionamento do cabo, a
altura e o desalinhamento da catenária.
RVD125 Manilha com Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar o Visual B Manilha com
perno (2) tensionamento do tirante; 3) retirar o esticador e a fixação do poste; 4) perno
substituir a manilha danificada; 5) proceder com as operações de
montagem; 6) esticar o cabo; 7) verificar o tensionamento do cabo, a
altura e o desalinhamento da catenária.
RVD105 Fixação ao Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar o Visual B Fixação ao
poste (1) tensionamento do tirante; 3) desapertar a fixação do poste; 4) substituir o poste, porcas
fixação danificada; 5) proceder com as operações de montagem; 6) esticar
o cabo; 7) verificar o tensionamento do cabo, a altura e o desalinhamento
da catenária.
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Cabo de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar o Visual B Cabo de anti-
antideslizamen tensionamento do tirante; 3) retirar o cabo das chapas do lado ancorado e deslizamento Ø
to Ø 10 (6) do lado do antideslizamento; 4) substituir o cabo danificado; 5) proceder 10
com as operações de montagem; 6) esticar o cabo; 7) verificar o
tensionamento do cabo, a altura e o desalinhamento da catenária.
Peças do Oxidação Limpeza 1) Limpar as superfícies afectadas por oxidação com uma espátula Visual B Tinta à base de
conjunto metálica; 2) retocar com tinta à base de zinco. zinco
RDA328, Pêndulo Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) desapertar os Visual B Pêndulo
RDV097, desarticulado parafusos das pinças; 3) substituir o pêndulo; 4) apertar os parafusos isolado
RVD096, isolado (10)
RDV099
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RDA301 Suspensão de anti- Quebra de um ou Substituição da 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os Visual B Consola pré-
deslizamento mais consola fios de contacto, o cabo com uma roldana e o cabo de anti- montada
componentes deslizamento com uma roldana e um ponte de trabalho; 3)
desmontar as fixações do poste; 4) substituir a consola
danificada; 5) proceder com as operações de montagem; 6)
verificar a altura e o desalinhamento da catenária e verificar o
tensionamento do cabo de anti-deslizamento.
RVD009 Pinça para fio de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os Visual B Pinça para fio
contacto (11) fios de contacto com uma roldana; 3) retirar a pinça do braço de de contacto
chamada; 4) substituir a pinça; 5) proceder com as operações de
montagem; 6) verificar a altura e o desalinhamento dos fios.
RVD038 Articulação braço Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os Visual B Articulação
de chamada - fios de contacto com uma roldana; 3) retirar a ligação do braço de braço de
isolador (9) chamada e do isolador; 4) substituir a articulação; 5) proceder chamada -
com as operações de montagem; 6) verificar a altura e o isolador
desalinhamento dos fios.
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RVD033 Isolador (8) Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os Visual B Isolador
fios de contacto com um roldana; 3) desmontar o isolador
correspondente ao braço de desalinhamento; 4) substituir o
isolador danificado; 5) proceder com as operações de
montagem; 6) verificar a altura e o desalinhamento dos fios.
RVD048 Braço de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os Visual B Braço de
desalinhamento (7) fios de contacto com uma roldana; 3) desmontar o isolador do desalinhament
braço e desapertar a fixação da consola; 4) substituir o braço de o
desalinhamento danificado; 5) proceder com as operações de
montagem; 6) verificar a altura e o desalinhamento dos fios.
RVD051 Aperta do braço de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os Visual B Aperta do
desalinhamento(6) fios de contacto com uma roldana; 3) desmontar o braço de braço de
desalinhamento; 4) substituir a aperta danificada; 5) proceder desallinhament
com as operações de montagem; 6) verificar a altura e o o.
desalinhamento dos fios.
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Subconjunto do Quebra de um ou Substituição do 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os Visual B Subconjunto já
braço de mais subconjunto fios de contacto com uma roldana; 3) desapertar a fixação da montado
desalinhamento componentes consola; 4) substituir o subconjunto do braço de desalinhamento;
composto por: 5) proceder com as operações de montagem; 6) verificar a altura
articulação braço e o desalinhamento dos fios.
de chamada -
isolador (9),
isolador (8), braço
de desalinhamento
(7), aperta braço de
chamada - isolador
(6)
RVD130 Manilha com perno Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os Visual B Manilha com
(15) fios de contacto com uma roldana; 3) desmontar a manilha; 4) perno
substituir a manilha danificada; 5) as operações de montagem; 6)
verificar a altura e o desalinhamento dos fios.
RVD143 Pinça para 2 cabos Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar o Visual B Pinça para 2
para anti- tirante e o cabo com uma roldana; 3) desmontar a pinça; 4) cabos
deslizamento (14) substituir a pinça danificada; 5) as operações de montagem; 6)
verificar a altura e o desalinhamento da catenária.
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RVD033 Isolador para cabo Quebra Substituiçã 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar o Visual B Isolador
(8) o tirante e o cabo com uma roldana; 3) desmontar o perno de
suporte e a pinça para 2 cabos; 4) substituir o isolador danificado;
5) proceder com as operações de montagem; 6) verificar a altura
e o desalinhamento do cabo e verificar o tensionamento do cabo
de anti-deslizamento.
RVD131 Perno de suporte Quebra Substituiçã 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar o Visual B Perno de
isolador (13) o cabo de anti-deslizamento com uma roldana , e o cabo com uma suporte
roldana e um ponte de trabalho; 3) desmontar o perno de
suporte do isolador e do estribo de ligação; 4) substituir o perno
danificado; 5) proceder com as operações de montagem; 6)
verificar a altura e o desalinhamento do cabo e verificar o
tensionamento do cabo de anti-deslizamento.
RVD129 Estribo para 2 Quebra Substituiçã 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar o Visual B Estribo para 2
isoladores (12) o cabo de anti-deslizamento com uma roldana, o cabo com uma isoladores
roldana e um ponte de trabalho; 3) desapertar as fixações da
consola e desmontar o estribo de ligação; 4) substituir o
elemento danificado; 5) proceder com as operações de
montagem; 6) verificar a altura e o desalinhamento do cabo e
verificar o tensionamento do cabo de anti-deslizamento.
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Suporte de cabo Quebra de um ou Substituição do 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar o Visual B Subconjunto já
composto por: mais subconjunto cabo com uma roldana e um ponte de trabalho; 3) desapertar as montado
manilha com perno componentes fixações da consola; 4) substituir o subconjunto; 5) proceder com
(12), pinça para 2 as operações de montagem; 6) verificar a altura e o
cabos (14), desalinhamento do cabo.
isoladores para
cabo (8), perno de
suporte (13),
estribo para 2
isoladores (12)
RVD043 Tirante (4) Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os Visual B Tirante
fios de contacto e o cabo de anti-deslizamento com uma roldana,
o cabo com uma roldana e um ponte de trabalho; 3) retirar os
terminais do tirante das fixações do poste e da consola; 4)
substituir o tirante danificado; 5) proceder com as operações de
montagem; 6) verificar a altura e o desalinhamento da catenária
e verificar o tensionamento do cabo de anti-deslizamento.
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RVD044 Aperta do tirante Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os Visual B Aperta do
sobre tubo (5) fios de contacto e o cabo de anti-deslizamento com uma roldana, tirante sobre
e o cabo com uma roldana e um ponte de trabalho; 3) desapertar tubo
os parafusos da fixação da consola; 4) substituir a fixação
danificado; 5) proceder com as operações de montagem; 6)
verificar a altura e o desalinhamento da catenária e verificar o
tensionamento do cabo de anti-deslizamento.
RVD039 Fixação do tirante Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os Visual B Fixação do
da consola (1) fios de contacto e o cabo de anti-deslizamento com uma roldana, tirante da
e o cabo com uma roldana e um ponte de trabalho; 3) desapertar consola, porcas
os parafusos da fixação de poste; 4) substituir a barra danificada;
5) proceder com as operações de montagem; 6) verificar a altura
e o desalinhamento da catenária e verificar o tensionamento do
cabo de anti-deslizamento.
RVD042 Consola tubular (3) Quebra ou flexão Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os Visual B Consola tubular
fios de contacto e o cabo de anti-deslizamento com uma roldana,
e o cabo com uma roldana e um ponte de trabalho; 3) desapertar
o fixação do suporte da corda e do cabo de anti-deslizamento; 4)
desapertar a Fixação da consola do braço de desalinhamento e
do tirante; 5) desapertar a fixação no poste do tubo da consola;
6) substituir o tubo da consola danificado; 5) proceder com as
operações de montagem; 6) verificar a altura e o desalinhamento
da catenária e verificar o tensionamento do cabo de anti-
deslizamento.
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Consola tubular Quebra ou flexão Substituição da 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os Visual B Consola pré- A Substituição
(3) consola fios de contacto com uma roldana e o cabo com uma roldana e montada do
um ponte de trabalho; 3) desmontar as fixações do poste; 4) componente
substituir a consola danificada; 5) proceder com as operações de ou da consola
montagem; 6) verificar a altura e o desalinhamento da catenária. fica ao critério
de quem faz a
manutenção
RVD040 Fixação do tirante Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os Visual B Fixação do
da consola (2) fios de contacto e o cabo de anti-deslizamento com uma roldana tirante da
e o cabo com uma roldana e um ponte de trabalho; 3) desmontar consola
a fixação; 4) substituir a fixação danificada; 5) proceder com as
operações de montagem; 6) verificar a altura e o desalinhamento
da catenária e verificar o tensionamento do cabo de anti-
deslizamento.
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FICHA DE
MANUTENÇÃO CORRECTIVA
TIPOLOGIA A, B, C,
D, E
Conjunto Fio de contacto
Desenhos do Desenho do Descrição do Tipo da avaria Tipo de Procedimento Identificação Equipa Materiais Notas
conjunto, n° componente, objecto intervenção da avaria
n°
RST005 Fio de contacto Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar o fio de Visual C Bobina do fio Aplicável só às
contacto mediante uma roldana com dinamómetro; 3) retirar os de contacto linhas de
pêndulos e as ligações eléctricas; 4) retirar o fio de contacto das contacto A,B
pinças dos fios; 5) retirar o cabo dos postes de amarração; 6) ou C
substituir o fio danificado; 7) proceder com as operações de
montagem e verificar o tensionamento do fio com um
dinamómetro; 8) medir a altura do desalinhamento da catenária e
medir e regular a posição do dispositivo de tensionamento.
Quebra com Reparação 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar o fio de Visual B Porção de fio
corte exacta contacto mediante uma roldana com dinamómetro; 3) ligar as duas isolado, 2 garra
extremidade do fio com uma garra de junção; 4) verificar o de junção para
tensionamento do fio e medir a posição do dispositivo de fio (RVD158)
tensionamento .
Quebra com Reparação 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar o fio de Visual B Porção de fio Ponto 4) e
substituição contacto através de uma roldana com dinamómetro; 3) ligar as isolado, 2 garra ponto 6)
parcial de uma duas extremidades do fio com uma porção de cabo através de garra de junção para aplicáveis só às
porção de fio de junção; 4) reposicionar os pêndulos e as ligações eléctricas; 5) fio(RVD158) linhas de
verificar o tensionamento do fio; 6) medir a posição do dispositivo contacto A, B ,
de tensionamento . C
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RST004 cabo de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os Visual C Bobina de cabo
suporte pêndulos e as ligações eléctricas; 3) retirar o cabo de suporte das pinças de suporte
da suspensão; 4) retirar o cabo dos postes de amarração; 5) substituir o
cabo danificado; 6) proceder com as operações de montagem
verificando o tensionamento do cabo com um dinamómetro; 7)
efectuar a medida da altura, do desalinhamento da catenária e medir a
posição do dispositivo de tensionamento (se aplicável).
Quebra total Reparação 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar o cabo com Visual B Porção de
uma roldana com dinamómetro; 3) ligar as duas extremidades do cabo cabo, 2 garra
com uma porção do mesmo através de uma junta de pressão ou com com junta para
parafusos; 4) reposicionar os pêndulos e as ligações eléctricas; 5) cabo
verificar o tensionamento do cabo e medir a posição do dispositivo de
tensionamento (se aplicável).
Quebra parcial (de Reparação 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) sobrepor uma Visual B Porção de
alguns fios) porção de cabo segurando-o com três ou quatro grampos; 3) verificar o cabo, 2 garra
tensionamento do cabo e medir a posição do dispositivo de com junta para
tensionamento (se aplicável). cabo
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RST006 cabo de Quebra com Reparação 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar o cabo de Visual B Porção de cabo
terra substituição parcial terra com uma roldana com dinamómetro; 3) ligar as duas de terra
de uma porção de extremidades do cabo com uma porção de cabo através de juntas de
fio compressão; 4) verificar o tensionamento do cabo.
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RDS005 RDS005 Poste Quebra ou Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os Visual B Poste poligonal NOTA 5
RDS006 RDS006 poligonal deformação do condutores da suspensão e sustê-los com um sistema de roldana -
RDA100 poste com os ponte de trabalho; 3) desapertar as fixações da suspensão no poste/
RDA146 chumbadouros não cortar a fita de aço da fixação da suspensão; 4) desapertar as porcas dos
RDA147 danificados chumbadouros da fundação; 5) remover o poste danificado; 6) instalar o
poste (nota 3); 7) proceder com as operações de montagem; 8) verificar
a altura e o desalinhamento do condutor.
Quebra ou Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os Visual A,B Poste NOTA 5
deformação do condutores da suspensão e sustê-los com um sistema de roldana - poligonal,
poste com os ponte de trabalho; 3) desapertar os suportes da suspensão no poste / chumbadouros,
chumbadouros cortar a fita de aço da fixação da suspensão; 4) remover o poste e porcas,
danificados demolir a fundação; 5) fazer uma nova fundação (nota 4); 6) instalar o armadura,
poste (nota 3); 7) proceder com as operações de montagem; 8) verificar betão
a altura e o desalinhamento do condutor.
Degradação da Rectificar a 1) Limpar as superfícies afectadas por oxidação com uma espátula Visual B Tinta à base de
estrutura por superfície do metálica; 2) retocar com tinta à base de zinco. zinco
corrosão poste
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RDA300 Suspensão em Quebra de um ou Substituição da 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os Visual B Consola pré-
RDA311 tracção ou em mais consola fios de contacto e o cabo com um sistema de roldana - ponde de montada
RDA312 compressão componentes trabalho; 3) desmontar as fixações do poste; 4) substituir a
RDA313 suspensão danificada; 5) proceder com as operações de
RDA314 montagem; 6) verificar a altura e o desalinhamento da catenária.
RDA 315
RVD009 Pinça para fio de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os Visual B Pinça para fio
contacto (11) fios de contacto com uma roldana; 3) retirar a pinça de braço de de contacto
chamada; 4) substituir a pinça; 5) proceder com as operações de
montagem; 6) verificar a altura e o desalinhamento dos fios.
RVD038 Articulação braço Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os Visual B Articulação
de chamada - fios de contacto com uma roldana; 3) separar a articulação do braço de
isolador (9) braço de chamada e do isolador; 4) substituir a articulação; 5) chamada -
proceder com as operações de montagem; 6) verificar a altura e o isolador
desalinhamento dos fios.
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RVD033 Isolador (8) Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os Visual B Isolador
fios de contacto com uma roldana; 3) desmontar o isolador que
corresponde ao braço de desalinhamento; 4) substituir o isolador
danificado; 5) proceder com as operações de montagem; 6)
verificar a altura e o desalinhamento dos fios.
RVD046 Braço de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os Visual B Braço de RDA 300,
desalinhament fios de contacto com uma roldana; 3) desmontar o isolador do desalinhament RDA311
o (7) braço e desapertar o aperta da consola; 4) substituir o braço de o
desalinhamento danificado; 5) proceder com as operações de
montagem; 6) verificar a altura e o desalinhamento dos fios.
RVD047 Braço de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os Visual B Braço de RDA312,
desalinhament fios de contacto com uma roldana; 3) desmontar o isolador do desalinhament RDA314
o (7) braço e desapertar o aperta da consola; 4) substituir o braço de o
desalinhamento danificado; 5) proceder com as operações de
montagem; 6) verificar a altura e o desalinhamento dos fios.
RVD048 Braço de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os Visual B Braço de RDA313,
desalinhament fios de contacto com uma roldana; 3) desmontar o isolador do desalinhament RDA315
o (7) braço e desapertar o aperta da consola; 4) substituir o braço de o
desalinhamento danificado; 5) proceder com as operações de
montagem; 6) verificar a altura e o desalinhamento dos fios.
RVD051 Aperta do Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os Visual B Aperta do
braço de fios de contacto com um roldana; 3) desmontar o braço de braço de
desalinhament desalinhamento; 4) substituir a aperta danificado; 5) proceder desalinhament
o (6) com as operações de montagem; 6) verificar a altura e o o
desalinhamento dos fios.
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RVD007 Pinça de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar o Visual B Pinça de
suspensão para cabo com um sistema de roldana- ponte de trabalho; 3) suspensão para
cabo de desmontar o pinça do cabo; 4) substituir a pinça danificada; 5) cabo de
suporte (13) proceder com as operações de montagem; 6) verificar a altura e o suporte
desalinhamento da catenária.
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RVD045 Estribo com Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar o Visual B Estribo com RDA300,
perno(12) cabo com um sistema de roldana - ponte de trabalho; 3) perno RDA312,
desapertar as apertas da consola e desmontar o estribo; 4) RDA313
substituir o elemento danificado; 5) proceder com as operações
de montagem; 6) verificar a altura e o desalinhamento do cabo.
RVD049 Estribo com Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar o Visual B Estribo com RDA311,
perno(12) cabo com um sistema de roldana - ponte de trabalho; 3) perno RDA314,RDA31
desapertar as apertas na consola e desmontar o estribo; 4) 5
substituir o elemento danificado; 5) proceder com as operações
de montagem; 6) verificar a altura e o desalinhamento do cabo.
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Subconjunto Quebra de um ou Substituição do 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar o Visual B Subconjunto já
do suporte do mais subconjunto cabo com um sistema de roldana- ponte de trabalho; 3) montado
cabo, componentes desapertar as apertas na consola; 4) substituir o subconjunto; 5)
composto por: proceder com as operações de montagem; 6) verificar a altura e o
estribo com desalinhamento do cabo.
perno (12),
isolador (8),
pinça de
suspensão para
cabo (13)
RVD043 Tirante de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os Visual B Tirante
consola (4) fios de contacto com uma roldana e o cabo com um sistema de
roldana- ponte de trabalho; 3) retirar os terminais do tirante dos
fixações no poste e na consola; 4) substituir o tirante danificado;
5) proceder com as operações de montagem; 6) verificar a altura
e o desalinhamento da catenária.
RVD044 Aperta tirante Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os Visual B Aperta tirante
de consola (5) fios de contacto com uma roldana e o cabo com um sistema de de consola,
roldana- ponte de trabalho; 3) desapertar os parafusos da fixação porcas
da consola; 4) substituir a aperta danificada; 5) proceder com as
operações de montagem; 6) verificar a altura e o desalinhamento
da catenária.
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RVD039 Fixação do Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os Visual B Fixação do
tirante da fios de contacto com uma roldana e o cabo com um sistema de tirante da
consola (1) roldana- ponte de trabalho; 3) desapertar os parafusos da consola,
fixação do poste; 4) substituir a fixação danificada; 5) proceder porcas
com as operações de montagem; 6) verificar a altura e o
desalinhamento da catenária.
RVD042 Consola em Quebra ou flexão Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os Visual B Consola em
tubo (3) fios de contacto com uma roldana e o cabo com um sistema tubo
roldana- ponte de trabalho; 3) desapertar a aperta do estribo;
4) desapertar o fixação na consola do braço de desalinhamento
e do tirante; 5) desapertar o fixação do poste do tubo da
consola; 6) substituir o tubo da consola danificado; 5) proceder
com as operações de montagem; 6) verificar a altura e o
desalinhamento da catenária.
Consola em Quebra ou flexão Substituição da 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os Visual B Consola pré- A substituição
tubo(3) consola fios de contacto com uma roldana e o cabo com um sistema de montada do
roldana- ponte de trabalho; 3) desmontar os fixações do poste; componente
4) substituir a consola danificada; 5) proceder com as operações ou da consola
de montagem; 6) verificar a altura e o desalinhamento da fica ao critério
catenária. de quem faz a
manutenção
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RDA302 RVD106 Fixação para Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar uma Visual B Fixação para
amarração do roldana com dinamómetro no suporte; 3) recuperar ou retirar o amarração do
cabo (1) condutor ligando-o à outra extremidade da roldana com cabo
dinamómetro; 4) retirar a espia; 5) segurar os contrapesos na sua
posição; 6) desmontar a fixação do poste; 7) substituir a fixação
danificada; 8) proceder com as operações de montagem; 9) medir a
posição do dispositivo de tensionamento e verificar a tensão e a
altura da fixação.
RVD108 Fixação Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar uma Visual B Fixação
prolongada roldana com dinamómetro no suporte; 3) recuperar ou retirar o prolongada
para condutor ligando-o à outra extremidade da roldana com para
amarração do dinamómetro; 4) retirar a espia; 5) segurar os contrapesos na sua amarração do
fio (2) posição; 6) desmontar a fixação do poste; 7) substituir a fixação fio
danificada; 8) proceder com as operações de montagem; 9) medir a
posição do dispositivo de tensionamento e verificar a tensão e a
altura da fixação.
RVD109 Fixação para 2 Quebra Substituição 1) Desmontar a fixação inferior do poste; 2) retirar o guia tubular; 3) Visual B Fixação para 2
guias tubular desmontar a fixação; 4) substituir a fixação danificada; 5) proceder guias tubulares
(3) com as operações de montagem; 6) verificar a tensão e a posição do
dispositivo de tensionamento.
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RVD114 Segmento para Quebra Substituição 1) Desapertar o ligador sobre a pilha dos contrapesos; 2) retirar o Visual B Segmento para
contrapesos (8) contrapeso danificado; 3) substituir o contrapeso; 4) apertar o contrapesos
grampos; 5) medir a posição do dispositivo de tensionamento
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RVD116 Barra de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a Visual B Barra se
extensão para roldana com dinamómetro no suporte; 3) recuperar o condutor extensão para
amarração (10) ligando-o à outra extremidade da roldana com dinamómetro; 4) amarração
segurar os contrapesos na sua posição; 5) desapertar os parafusos da
barra de extensão; 6) substituir a barra de extensão danificada; 7)
proceder com operações de montagem; 8) verificar a tensão e medir
a posição do dispositivo de tensionamento.
RVD117 Conexão com Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a Visual B Conexão com
forquilha (11) roldana com dinamómetro no suporte; 3) recuperar o condutor forquilha
ligando-o à outra extremidade da roldana com dinamómetro; 4)
segurar os contrapesos na sua posição; 5) substituir a conexão
danificada; 6) proceder com as operações de montagem; 7) verificar a
tensão e medir a posição do dispositivo de tensionamento.
RVD118 Isolador de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a Visual B isolador de
amarração (12) roldana com dinamómetro no suporte; 3) recuperar ou retirar o amarração
condutor ligando-o à outra extremidade da roldana com
dinamómetro; 4) segurar os contrapesos na sua posição; 5)
desapertar a extremidade do isolador; 6) substituir o isolador
danificado; 7) proceder com as operações de montagem; 8) verificar a
tensão e a posição do dispositivo de tensionamento.
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RVD095 Esticador (14) Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a Visual B Esticador
roldana com dinamómetro no suporte; 3) recuperar ou retirar o
condutor ligando-o à outra extremidade da roldana com
dinamómetro; 4) segurar os contrapesos na sua posição; 5) substituir
o esticador danificado; 6) proceder com as operações de montagem;
7) verificar a tensão e medir a posição do dispositivo de
tensionamento.
RVD032 Cunha de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a Visual B Cunha de
aperto (15) roldana com dinamómetro no suporte; 3) recuperar ou retirar o aperto
condutor ligando-o à outra extremidade da roldana com
dinamómetro; 4) segurar os contrapesos na sua posição; 5) substituir
a cunha de aperto danificada; 6) proceder com as operações de
montagem; 7) verificar o tensionamento e medir a posição do
dispositivo de tensionamento.
RVD124 Brinco (16) Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a Visual B Brinco
roldana com dinamómetro no suporte; 3) recuperar ou retirar o
condutor, ligando-o à outra extremidade da roldana com
dinamómetro; 4) segurar os contrapesos na sua posição; 5) substituir
o brinco danificado; 6) proceder com as operações de montagem; 7)
verificar o tensionamento e medir a posição do dispositivo de
tensionamento.
RVD120 Chapa com Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a Visual B Chapa com
furos (17) roldana com dinamómetro no suporte; 3) recuperar ou retirar o furos
condutor ligando-o à outra extremidade da roldana com
dinamómetro; 4) segurar os contrapesos na sua posição; 5) substituir
a chapa danificada; 6) proceder com as operações de montagem; 7)
verificar o tensionamento e medir a posição do dispositivo de
tensionamento.
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RDA303 RVD105 Fixação para Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a Visual B Fixação para
RDA304 amarração do roldana com dinamómetro no suporte; 3) recuperar ou retirar o amarração do
cabo (1) condutor ligando-o à outra extremidade da roldana com cabo
dinamómetro; 4) retirar o espia; 5) desmontar a fixação do poste; 6)
substituir a fixação danificado; 7) proceder com as operações de
montagem; 8) verificar a tensão e a altura da fixação.
RVD106 Fixação para Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a Visual B Fixação para
amarração do fio roldana com dinamómetro no suporte; 3) recuperar ou retirar o amarração do
(2) condutor ligando-o à outra extremidade da roldana com fio
dinamómetro; 4) segurar os contrapesos na sua posição; 5)
desmontar a fixação do poste; 6) substituir a fixação danificada; 7)
proceder com as operações de montagem; 8) medir a posição do
dispositivo de tensionamento e verificar a tensão e a altura da
fixação.
RVD107 Fixação para 1 Quebra Substituição 1) Desmontar a fixação inferior do poste; 2) retirar o guia tubular; Visual B Fixação para 1
guia tubular (3) 3) desmontar a fixação; 4) substituir a fixação danificada; 5) guia tubular
proceder com as operações de montagem; 6) verificar a tensão e a
posição do dispositivo de tensionamento.
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RVD114 Segmento para Quebra Substituição 1) Desapertar a grampo sobre a pilha dos contrapesos; 2) retirar o Visual B Segmento para
contrapesos (8) contrapeso danificado; 3) substituir o contrapeso; 4) apertar o contrapesos
grampo; 5) medir a posição do dispositivo de tensionamento
RVD115 Talha para Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a Visual B Talha para
amarração (9) roldana com dinamómetro no suporte; 3) recuperar ou retirar o amarração
condutor ligando-o à outra extremidade da roldana com
dinamómetro; 4) segurar os contrapesos na sua posição; 5)
desapertar as fixações na extremidade da talha; 6) substituir a talha
danificada; 7) proceder com as operações de montagem; 8)
verificar a tensão e medir a posição do dispositivo de
tensionamento.
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RVD117 Conexão com Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a Visual B Conexão com Pontos 4 e 8
forquilha (11) roldana com dinamómetro no suporte; 3) recuperar o condutor forquilha não aplicáveis
ligando-o outra extremidade da roldana com dinamómetro; 4) se a forqueta
segurar os contrapesos na sua posição; 5) substituir a conexão danificada
danificada; 6) proceder com as operações de montagem; 7) estiver ligada à
verificar a tensão; 8) medir a posição do dispositivo de amarração do
tensionamento. cabo
RVD118 Isolador de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a Visual B Isolador de Pontos 4 e 8
amarração (12) roldana com dinamómetro no suporte; 3) recuperar ou retirar o amarração não aplicáveis
condutor ligando-o à outra extremidade da roldana com se a forqueta
dinamómetro; 4) segurar os contrapesos na sua posição; 5) danificada
desapertar as extremidades do isolador; 6) substituir o isolador estiver ligada à
danificado; 7) proceder com as operações de montagem; 8) amarração do
verificar a tensão; 9) medir a posição do dispositivo de cabo
tensionamento.
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RVD095 Esticador (14) Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a Visual B Esticador só em RDA303
roldana com dinamómetro no suporte; 3) recuperar ou retirar o
condutor ligando-o à outra extremidade da roldana com
dinamómetro; 4) segurar os contrapesos na sua posição; 5)
substituir o esticador danificado; 6) proceder com as operações de
montagem; 7) verificar a tensão e medir a posição do dispositivo de
tensionamento.
RVD120 Chapa com furos Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a Visual B Chapa com só em RDA304
(14) roldana com dinamómetro no suporte; 3) recuperar ou retirar o furos
condutor ligando-o à outra extremidade da roldana com
dinamómetro; 4) segurar os contrapesos na sua posição; 5)
substituir a chapa danificada; 6) proceder com as operações de
montagem; 7) verificar a tensão e medir a posição do dispositivo de
tensionamento.
RVD032 Cunha de aperto Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a Visual B Cunha de
(15) roldana com dinamómetro no suporte; 3) recuperar ou retirar o aperto
condutor ligando-o à outra extremidade da roldana com
dinamómetro; 4) segurar os contrapesos na sua posição; 5)
substituir a cunha danificada; 6) proceder com as operações de
montagem; 7) verificar a tensão e medir a posição do dispositivo de
tensionamento.
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RVD123 Chapa com furos Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a Visual B Brinco só em RDA304
(16) roldana com dinamómetro no suporte; 3) recuperar ou retirar o
condutor ligando-o à outra extremidade da roldana com
dinamómetro; 4) segurar os contrapesos na sua posição; 5)
substituir a chapa danificada; 6) proceder com as operações de
montagem; 7) verificar a tensão e medir a posição do dispositivo de
tensionamento.
RVD125 Manilha com Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a Visual B Manilha com
perno (17) roldana com dinamómetro no suporte; 3) recuperar ou retirar o perno
condutor ligando-o à outra extremidade da roldana com
dinamómetro; 4) substituir a manilha danificada; 6) proceder com
as operações de montagem; 7) verificar o tensionamento.
RVD027 Esticador (18) Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a Visual B Esticador
roldana com dinamómetro no suporte; 3) retirar o condutor
ligando-o à outra extremidade da roldana com dinamómetro; 4)
substituir o esticador danificado; 5) proceder com as operações de
montagem; 6) verificar o tensionamento.
RVD032 Cunha de aperto Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a Visual B Cunha de
(19) roldana com dinamómetro no suporte; 3) recuperar o condutor aperto
ligando-o à outra extremidade da roldana com dinamómetro; 4)
substituir a cunha danificada; 5) proceder com as operações de
montagem; 6) verificar o tensionamento.
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RDA308 RVD105 Fixação para Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a Visual B Fixação para
RDA 309 amarração do roldana com dinamómetro no suporte; 3) recuperar ou retirar o amarração do
cabo (1) condutor ligando-o à outra extremidade da roldana com cabo
dinamómetro; 4) retirar a espia; 5) desmontar a fixação de poste; 6)
substituir a fixação danificada; 7) proceder com as operações de
montagem; 8) verificar o tensionamento e a altura da fixação.
RVD105 Fixação para Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a Visual B Fixação para
amarração do fio roldana com dinamómetro no suporte; 3) recuperar ou retirar o amarração do
(1) condutor ligando-o à outra extremidade da roldana com fio
dinamómetro; 4) desmontar a fixação de poste; 5) substituir a
fixação danificada; 6) proceder com as operações de montagem; 7)
verificar o tensionamento e a altura da fixação.
RVD116 Barra de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a Visual B Barra de
extensão para roldana com dinamómetro no suporte; 3) recuperar o condutor extensão para
amarração (3) ligando-o à outra extremidade da roldana com dinamómetro; 4) amarração
desapertar os parafusos na extremidade da barra de extensão; 5)
substituir a barra de extensão danificada; 6) proceder com as
operações de montagem; 7) verificar o tensionamento.
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RVD028 Chapa dupla (4, Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a Visual B Chapa dupla
RDA308) roldana com dinamómetro no suporte; 3) recuperar ou retirar o
condutor ligando-o à outra extremidade da roldana com
dinamómetro; 4) substituir a chapa danificada; 5) proceder com as
operações de montagem; 6) verificar o tensionamento.
RVD118 Isolador de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a Visual B Isolador de
amarração (7, roldana com dinamómetro no suporte; 3) recuperar ou retirar o amarração
RDA308) (5, condutor ligando-o à outra extremidade da roldana com
RDA309) dinamómetro; 4) desapertar as extremidades do isolador; 5)
substituir o isolador danificado; 6) proceder com as operações de
montagem; 7) verificar o tensionamento.
RVD124 Brinco (5, Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a Visual B Brinco
RDA308) roldana com dinamómetro no suporte; 3) recuperar ou retirar o
condutor ligando-o à outra extremidade da roldana com
dinamómetro; 4) substituir o brinco danificado; 5) proceder com as
operações de montagem; 6) verificar o tensionamento.
RVD119 Conexão de área Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a Visual B Conexão de
com forquilha (8, roldana com dinamómetro no suporte; 3) recuperar ou retirar o área com
RDA308) (6, condutor ligando-o à outra extremidade da roldana com forquilha
RDA309) dinamómetro; 4)substituir a conexão danificada; 5) proceder com
as operações de montagem; 6) verificar o tensionamento.
RVD095 Esticador (9, Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a Visual B Esticador
RDA308) (7, roldana com dinamómetro no suporte; 3) recuperar ou retirar o
RDA309) condutor ligando-o à outra extremidade da roldana com
dinamómetro; 5) substituir o esticador danificado; 6) proceder com
as operações de montagem; 7) verificar o tensionamento.
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RVD027 Esticador (11, Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a Visual B Esticador
RDA308) (9, roldana com dinamómetro no suporte; 3) retirar o condutor
RDA309) ligando-o à outra extremidade da roldana com dinamómetro; 4)
substituir o esticador danificado; 5) proceder com as operações de
montagem; 6) verificar o tensionamento.
RVD032 Cunha de aperto Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a Visual B Cunha de
(12, RDA308) (10, roldana com dinamómetro no suporte; 3) recuperar ou retirar o aperto
RDA309) condutor ligando-o à outra extremidade da roldana com
dinamómetro; 4) substituir a cunha danificada; 5) proceder com as
operações de montagem; 6) verificar o tensionamento.
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RDA310 RVD122 Díodo de Mau Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) desapertar os Visual B Díodo de
protecção (1) funcionamento parafusos de ligação diodo -carril e diodo -poste; 3) cortar a fita de protecção
aço da fixação ao poste; 4) substituir o díodo; 5) proceder com as
operações de montagem.
RVD146, Terminal (3), Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) desapertar os Visual B Porção de cabo
RVD162, cabo H07RN (4), parafusos de ligação díodo- poste e poste - estaca; 3) substituir o cabo H07RN,
RVD155 terminal para com os respectivos terminais; 4) apertar os parafusos. terminal,
cabo (11), parafuso de
parafuso para ligação ao
ligação ao poste poste
(9)
RVD146, Terminal (3), Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) desapertar os Visual B Porção de cabo
RVD154, cabo H07RN (2), parafusos de ligação díodo - carril ; 3) substituir o cabo com os H07RN,
RVD155 terminal de respectivos terminais; 4) apertar os parafusos. terminal,
ligação ao carril parafuso de
(7), parafuso para ligação ao carril
ligação ao carril
(8)
RVD162, Terminal (11), Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) desapertar os Visual B Porção de cabo
RVD155 cabo H07RN (4), parafusos de ligação ao poste- estaca e desapertar os parafusos da H07RN,
parafuso para fixação do piquete; 3) substituir o cabo com o respectivo terminal; 4) terminal,
ligação ao poste apertar os parafusos. parafuso de
(9) ligação ao
poste
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RVD066 Fita com fivela Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) substituir a fita Visual B Fita de aço
(10) danificada.
Desaperto dos Aperto 1) Apertar os parafusos da fixação Visual B
parafusos
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RDA316 RVD078, Pinça do cabo Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) desapertar os Visual B Pêndulo
RVD079 (1), corda (3), parafusos das pinças; 3) substituir o pêndulo depois ter verificado o
pinça do fio (2) comprimento nas tabelas de pendulagem ; 4) apertar os parafusos
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RDA327 RVD098, Pinça Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) desapertar os Visual B Pêndulo
RVD100, desarticulada parafusos das pinças; 3) substituir o pêndulo depois de ter
RVD096 para fio (1), verificado o comprimento nas tabelas de pendulagem; 4) apertar os
cabo com parafusos
olhais (2),
cavaleiro para
cabo (3)
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RDA332 RDA327 Pêndulo Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) desapertar os Visual B Pêndulo
desarticulado parafusos dos grampos; 3) substituir o pêndulo depois de ter verificado desarticulado
(1) o comprimento nas tabelas de pendulagem; 4) apertar os parafusos
RVD152, Cavaleiro de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) desapertar os Visual B Grampos
RVD111 deslizamento parafusos dos grampos; 3) substituir o grampos; 4) apertar os parafusos
(2), grampo de
ligação (3)
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RDA329 RVD105 Fixação ao Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a roldana Visual B Fixação ao
poste para com dinamómetro no suporte; 3) recuperar ou retirar a corda ligando-a poste para
amarração do à extremidade da roldana com dinamómetro; 4) retirar a espia de terra; amarração do
cabo (1) 5) desmontar a fixação de poste; 6) substituir a fixação danificada; 7) cabo
proceder com as operações de montagem; 8) verificar o tensionamento
e a altura da fixação.
RVD027 Esticador (3) Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a roldana Visual B Esticador
com dinamómetro no suporte; 3) recuperar ou retirar o condutor
ligando-o à outra extremidade da roldana com dinamómetro; 5)
substituir o esticador danificado; 6) proceder com as operações de
montagem; 7) verificar o tensionamento.
RVD028 Chapa dupla (4) Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a roldana Visual B Chapa dupla
com dinamómetro no suporte; 3) recuperar ou retirar o condutor
ligando-o à outra extremidade da roldana com dinamómetro; 4)
substituir a chapa danificada; 6) proceder com as operações de
montagem; 7) verificar o tensionamento.
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RVD151, Flange da Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) desapertar os Visual B Porção de
RDV153, RVD fixação parafusos da fixação na flange e no poste; 3) substituir o pedaço de corda com
155 terminal (6), corda com terminal. terminal,
cabo (7), parafusos
terminal de
ligação (8),
parafusos de
ligação (9)
RVD052 Defesa (10) Quebra Substituição 1) Substituir a defesa danificada. Visual B Defesa
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RVD149 Fixação Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) desapertar o Visual B Fixação
prolongada de grampo do cabo de terra; 3) desmontar a fixação de poste; 4) substituir prolongada de
poste de cabo a fixação danificada; 5) proceder com as operações de montagem; 6) poste de cabo
de terra (1) verificar o tensionamento e a altura da fixação. de terra
RVD034 Grampo para Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) desapertar o Visual B Grampo para
cabo de terra grampo do cabo de terra; 3) substituir o grampo danificado. cabo de terra
(2)
RVD162, RVD155 Terminal (3), Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) desapertar os Visual B Porção de cabo
cabo H07RN parafusos de ligação poste - piquete e desapertar os parafusos da H07RN,
(4), parafuso fixação ao piquete; 3) substituir o cabo com o respectivo terminal; 4) terminal,
de ligação do apertar os parafusos. parafuso de
terminal ao ligação ao
poste (7) poste
RVD052 Defesa (8) Quebra Substituição 1) Substituir a defesa danificada. Visual B Defesa
Desaperto Aperto 1) Apertar os parafusos Visual B
dos
parafusos
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RDA325 RVD091 Isolador de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) ligar as duas Visual B Isolador de
RDA326 secção para 1 fio extremidade do fio com uma roldana - dinamómetro; 3) desapertar os secção
(1) parafusos do isolador de secção e desprender os esticadores; 4)
substituir o isolador danificado; 5) proceder com as operações de
montagem; 6) verificar o tensionamento.
RVD086 Isolador de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) ligar as duas Visual B Isolador de
secção para 2 fios extremidade do fio com uma roldana - dinamómetro; 3) desapertar os secção
(1) parafusos do isolador de secção e desprender os esticadores; 4)
substituir o isolador danificado; 5) proceder com as operações de
montagem; 6) verificar o tensionamento.
RVD092 Barra isolada (2) Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) ligar as duas Visual B Barra isolada
extremidades do cabo com uma roldana - dinamómetro; 3) retirar o
terminal de ligação da barra isolada e retirar as forquilha do pêndulo;
4) substituir a barra isolada danificada; 5) proceder com as operações
de montagem; 6) verificar o tensionamento.
RVD093 Terminal de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) ligar as duas Visual B Terminal de
ligação da barra - extremidades do cabo com uma roldana - dinamómetro; 3) retirar o ligação da
cabo (3) terminal da barra isolada e retirar o cabo do terminal de ligação; 4) barra - cabo
substituir o terminal danificado; 5) proceder com as operações de
montagem; 6) verificar o tensionamento.
RVD094, Forquilha de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) desapertar a Visual B Pêndulo,
RVD089 fixação do forquilha da barra isolada e retirar o pêndulo do esticador; 3) forquilha
pêndulo a barra substituir o pêndulo com forquilha danificado.
(4), pêndulo (5)
RVD090 Esticador com Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar ambos os Visual B Esticador
ganchos esticadores do isolador de secção; 3) substituir o esticador danificado.
terminais (6)
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RDA106 suspensão em Quebra de um Substituição da 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B suspensão pré-
RDA107 tracção ou em ou mais consola contacto com uma roldana e o cabo com um sistema de roldana - montada
RDA317 compressão componentes ponte de trabalho; 3) desmontar as fixações do poste; 4) substituir a
RDA318 consola danificada; 5) proceder com as operações de montagem; 6)
RDA146 verificar a altura e o desalinhamento da catenária.
RDA147
RVD009 Pinça para fio de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Pinça para fio
contacto (14) contacto com uma roldana; 3) retirar o ligador do braço de chamada; de contacto
4) substituir a pinça; 5) proceder com as operações de montagem; 6)
verificar a altura e o desalinhamento dos fios.
RVD010 Braço de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Braço de
chamada (13) contacto com uma roldana; 3) retirar o braço de chamada do suporte chamada
e das pinças do fio; 4) substituir o braço; 5) proceder com as
operações de montagem; 6) verificar a altura e o desalinhamento dos
fios.
RVD008 Suporte do braço Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Suporte do
de chamada (12) contacto com um roldana; 3) retirar o suporte do braço e do isolador; braço de
4) substituir o suporte; 5) proceder com as operações de montagem; chamada
6) verificar a altura e o desalinhamento dos fios.
RVD071 Braço de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Braço de RDA106,
desalinhamento contacto com uma roldana; 3) desmontar o isolador do braço e desalinhament RDA107,
(11) desapertar a fixação da consola; 4) substituir o braço de o RDA317,
desalinhamento danificado; 5) proceder com as operações de RDA318
montagem; 6) verificar a altura e o desalinhamento dos fios.
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RVD072 Suporte do braço Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Suporte do
à consola (10) contacto com a roldana; 3) desmontar o braço de desalinhamento; 4) braço à consola
substituir o suporte danificado; 5) proceder com as operações de
montagem; 6) verificar a altura e o desalinhamento dei fios.
Subconjunto do Quebra de um Substituição do 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Subconjunto já
braço de ou mais subconjunto contacto com uma roldana; 3) desapertar a fixação da consola; 4) montado
desalinhamento componentes substituir o subconjunto do braço de desalinhamento; 5) proceder
composto por: com as operações de montagem; 6) verificar a altura e o
suporte do braço desalinhamento dos fios.
de chamada (12),
braço de
desalinhamento
(11), suporte do
braço à consola
(10)
RVD007 Pinça do cabo de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar o cabo Visual B Pinça do cabo
suporte (9) com um sistema de roldana- ponte de trabalho; 3) desmontar a pinça de suporte
do cabo; 4) substituir a pinça danificada; 5) proceder com as
operações de montagem; 6) verificar a altura e o desalinhamento da
catenária.
RVD073 Isolador para Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar o cabo Visual B Isolador
cabo (8) com um sistema de roldana - ponte de trabalho; 3) desmontar a
ligação e a pinça do cabo; 4) substituir o isolador danificado; 5)
proceder com as operações de montagem; 6) verificar a altura e o
desalinhamento do cabo.
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RVD060 Forquilha de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Forquilha de
fixação (7) contacto com uma roldana e o cabo com um sistema de roldana- fixação
ponte de trabalho; 3) desapertar os parafusos da fixação da consola;
4) substituir a forquilha danificado; 5) proceder com as operações de
montagem; 6) verificar a altura e o desalinhamento da catenária.
RVD024, Tirante do cabo Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Tirante com
RVD031 sintético contacto com uma roldana e o cabo com um sistema de roldana- cabo, terminais
(5),terminal para ponte de trabalho; 3) retirar os terminais do tirante das fixações no
cabo sintético (4) poste e na consola; 4) substituir o tirante com os respectivos
terminais danificados; 5) proceder com as operações de montagem;
6) verificar a altura e o desalinhamento da catenária.
RVD085 Fixação do tirante Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Fixação do RDA317 ,
ao poste (2) contacto com uma roldana e o cabo com um sistema de roldana - tirante ao RDA318
ponte de trabalho; 3) desapertar os parafusos da fixação no poste; 4) poste, porcas
substituir a fixação danificada; 5) proceder com as operações de
montagem; 6) verificar a altura e o desalinhamento da catenária.
RVD057 Fixação do tirante Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Fixação do RDA106 ,
ao poste (2) contacto com uma roldana e o cabo com um sistema de roldana- tirante ao RDA107,
ponte de trabalho; 3) cortar a fita de aço da fixação de poste; 4) poste, porcas RDA146,
substituir a fixação danificada; 5) proceder com as operações de RDA147
montagem; 6) verificar a altura e o desalinhamento da catenária.
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Consola (6), Quebra o Substituição da 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B suspensão já A substituição
isolador (3) flexão consola contacto com uma roldana e o cabo com um sistema de roldana- montada de um
ponte de trabalho; 3) desmontar as fixações do poste; 4) substituir a componente
consola danificada; 5) proceder com as operações de montagem; 6) ou da consola
verificar a altura e o desalinhamento da catenária. fica ao critério
de quem faz a
manutenção
RVD084 Fixação de poste Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios Visual B Fixação de RDA317,
(1) de contacto com uma roldana e o cabo com um sistema de roldana - poste RDA318
ponte de trabalho; 3) desmontar a fixação; 4) substituir a fixação
danificada; 5) proceder com as operações de montagem; 6) verificar a
altura e o desalinhamento da catenária.
RVD056 Fixação de poste Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Fixação de RDA106 ,
(1) contacto com uma roldana e o cabo com um sistema de roldana- poste RDA107,
ponte de trabalho; 3) cortar as fita de aço da fixação de poste; 4) RDA146,
substituir a fixação danificado; 5) proceder com as operações de RDA147
montagem; 6) verificar a altura e o desalinhamento da catenária.
RVD066 Fita com fivela Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) substituir a fita Visual B Fita com fivela RDA106 ,
(15) danificada. RDA107,
RDA146,
RDA147
Desaperto dos Aperto 1) Apertar os parafusos Visual B
parafusos
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RDA110 Suspensão Quebra de um Substituição da 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios Visual B Suspensão já
RDA111 ou mais consola de contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho; 3) montada
RDA113 RDA componentes desmontar as fixações no poste; 4) substituir a suspensão
114 RDA319 danificada; 5) proceder com as operações de montagem; 6)
verificar a altura e o desalinhamento dos fios.
RDA320 RVD009 Pinça para fio de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios Visual B Pinça para fio
RDA322 contacto (11) de contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho; 3) de contacto
RDA323 retirar a pinça do braço de chamada; 4) substituir a pinça; 5)
RDA128 proceder com as operações de montagem; 6) verificar a altura e o
desalinhamento dos fios.
RDA129 RVD063 Perno de ligação Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios Visual B Perno de
RDA132 (10) de contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho; 3) ligação
RDA133 retirar o perno de ligação; 4) substituir o perno; 5) proceder com as
operações de montagem; 6) verificar a altura e o desalinhamento
dos fios.
RVD062 Braço de chamada Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios Visual B Braço de
(9) de contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho; 3) chamada
retirar o braço de chamada da ligação e das pinças dos fios; 4)
substituir o braço; 5) proceder com as operações de montagem; 6)
verificar a altura e o desalinhamento dos fios.
RVD061 Suporte isolado do Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios Visual B Suporte isolado
braço de chamada de contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho; 3) do braço de
(8) retirar a ligação do braço de chamada e desapertar as fixações do chamada
isolador; 4) substituir o suporte isolado; 5) proceder com as
operações de montagem; 6) verificar a altura e o desalinhamento
dos fios.
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RVD029 Suspensão em delta Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios Visual B Suspensão em
(13) de contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho; 3) delta da
desapertar o suporte isolado e a pinça da suspensão; 4) substituir a suspensão em
suspensão em delta; 5) proceder com as operações de montagem; delta
6) verificar a altura e o desalinhamento dos fios.
RVD065 Pinça de suspensão Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios Visual B Pinça da
em delta (14) de contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho; suspensão em
3)desapertar o suporte isolado e o ligador da suspensão; 4) delta
substituir a suspensão em delta; 5) proceder com as operações de
montagem; 6) verificar a altura e o desalinhamento dos fios.
Subconjunto da Quebra de um Substituição do 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios Visual B Subconjunto já
suspensão em ou mais subconjunto de contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho; 3) montado
delta, composto componentes desapertar as fixações da consola; 4) substituir o subconjunto da
por: suporte isolado suspensão em delta; 5) proceder com as operações de montagem;
(8), braço de 6) verificar a altura e o desalinhamento dos fios.
chamada (9), perno
(10), pinça do fio
(11), suporte
isolado em delta
(12), suspensão em
delta (13), pinça de
suspensão (14)
RVD060 Forquilha de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios Visual B Forquilha de
fixação (7) de contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho; 3) fixação
desapertar os parafusos da fixação da consola; 4) substituir a
forquilha danificada; 5) proceder com as operações de montagem;
6) verificar a altura e o desalinhamento da catenária.
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RVD085 Fixação do tirante Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios Visual B Fixação do RDA319,
ao poste (2) de contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho; 3) tirante ao RDA320,
desapertar os parafusos da fixação de poste; 4) substituir a fixação poste, porcas RDA322,
danificado; 5) proceder com as operações de montagem; 6) RDA323,
verificar a altura e o desalinhamento dos fios. RDA132,
RDA133
RVD057 Fixação do tirante Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios Visual B Fixação do RDA110,
do poste (2) de contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho; 3) tirante ao RDA111,
cortar a fita de aço da fixação de poste; 4) substituir a fixação poste, porcas RDA113,
danificado; 5) proceder com as operações de montagem; 6) RDA114,
verificar a altura e o desalinhamento dos fios. RDA128,
RDA129
RVD059, Tubo da consola Quebra ou Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios Visual B Tubo da RDA110,
RVD058 (4), isolador (3) flexão de contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho; 3) consola, com RDA111,
desapertar as fixações na consola do suporte dos fios de contacto isolador RDA113,
do tirante; 4) desapertar a fixação no poste do tubo da consola; 5) RDA114,
substituir o tubo da consola danificado; 6) proceder com as RDA319,
operações de montagem; 7) verificar a altura e o desalinhamento RDA320,
dos fios. RDA322,
RDA323
Tubo da consola Quebra ou Substituição da 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios Visual B Suspensão pré- A substituição
(4), isolador (3) flexão consola de contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho; 3) montada do
desmontar as fixações do poste; 4) substituir a suspensão componente
danificada; 5) proceder com as operações de montagem; 6) ou da consola
verificar a altura e o desalinhamento dos fios. fica ao critério
de quem faz a
manutenção
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Tubo da consola Quebra ou Substituição da 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios Visual B Suspensão pré- A substituição
(4), isolador (3) flexão consola de contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho; 3) montada do
desmontar as fixações do poste; 4) substituir a suspensão componente
danificada; 5) proceder com as operações de montagem; 6) ou da consola
verificar a altura e o desalinhamento dos fios. fica ao critério
de quem faz a
manutenção
RVD084 Fixação de poste (1) Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios Visual B Fixação de RDA319,
de contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho; 3) poste RDA320,
desmontar a fixação; 4) substituir a fixação danificada; 5) proceder RDA322,
com as operações de montagem; 6) verificar a altura e o RDA323,
desalinhamento dos fios. RDA132,
RDA133
RVD056 Fixação de poste (1) Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios Visual B Fixação de RDA110,
de contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho; 3) poste RDA111,
cortar a fita de aço da fixação de poste; 4) substituir a fixação RDA113,
danificada; 5) proceder com as operações de montagem; 6) RDA114,
verificar a altura e o desalinhamento dos fios. RDA128,
RDA129
RVD066 Fita de aço (15) Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) substituir a Visual B Fita de aço RDA110,
fita danificada. RDA111,
RDA113,
RDA114,
RDA128,
RDA129
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RDA112 Suspensão Quebra de Substituição da 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Suspensão pré-
RDA115 um ou mais consola contacto comum sistema de roldana - ponte de trabalho; 3) montada
RDA321 componente desmontar as fixações do poste; 4) substituir a suspensão danificada;
RDA324 s 5) proceder com as operações de montagem; 6) verificar a altura e o
desalinhamento dos fios.
RVD064 Suporte isolado da Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Suporte isolado
suspensão em delta contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho; 3) retirar a
(8) suspensão em delta da pinça e desapertar a fixação da consola; 4)
substituir o suporte danificado; 5) proceder com as operações de
montagem; 6) verificar a altura e o desalinhamento dos fios.
RVD029 Suspensão em delta Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Suspensão em
(9) contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho; 3) delta
desapertar o suporte isolado e a pinça da suspensão; 4) substituir a
suspensão em delta; 5) proceder com as operações de montagem; 6)
verificar a altura e o desalinhamento dos fios.
RVD065 Pinça de suspensão Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Pinça da
em delta (10) contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho; suspensão em
3)desapertar os suporte isolado e a pinça da suspensão; 4) substituir a delta
suspensão em delta; 5) proceder com as operações de montagem; 6)
verificar a altura e o desalinhamento dos fios.
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RVD060 Forquilha de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Forquilha de
fixação (7) contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho; 3) fixação do
desapertar os parafusos da fixação da consola; 4) substituir a fixação tirante à
danificado; 5) proceder com as operações de montagem; 6) verificar a consola
altura e o desalinhamento da catenária.
RVD024, Tirante de cabo Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Tirante com
RVD031 sintético contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho; 3) retirar os cabo, terminais
(6),terminal para terminais do tirante das fixações do poste e da consola; 4) substituir o
cabo sintético (5) tirante e os respectivos terminais danificados; 5) proceder com as
operações de montagem; 6) verificar a altura e o desalinhamento dos
fios.
RVD085 Fixação do tirante Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Fixação, porcas RDA321,
ao poste (2) contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho; 3) RDA324
desapertar os parafusos da fixação de poste; 4) substituir a fixação
danificado; 5) proceder com as operações de montagem; 6) verificar a
altura e o desalinhamento dos fios.
RVD057 Fixação do tirante Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Fixação, porcas RDA112,
ao poste (2) contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho; 3) cortar a RDA115
fita de aço da fixação de poste; 4) substituir a fixação danificado; 5)
proceder com as operações de montagem; 6) verificar a altura e o
desalinhamento dos fios.
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Tubo da consola Quebra ou Substituição da 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Suspensão pré- A substituição
(4), isolador (3) flexão consola contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho; 3) montada do
desmontar as fixações do poste; 4) substituir a consola danificada; 5) componente
proceder com as operações de montagem; 6) verificar a altura e o ou da consola
desalinhamento dos fios. fica ao critério
de quem faz a
manutenção
RVD084 Fixação de poste (1) Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios Visual B Fixação de RDA321,
de contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho; 3) poste RDA324
desmontar a fixação; 4) substituir a fixação danificado; 5) proceder
com as operações de montagem; 6) verificar a altura e o
desalinhamento dos fios.
RVD056 Fixação de poste (1) Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Fixação de RDA112,
contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho; 3) cortar a poste RDA115
fita de aço da fixação do poste; 4) substituir a fixação danificado; 5)
proceder com as operações de montagem; 6) verificar a altura e o
desalinhamento dos fios.
RVD066 Fita com fivela (11) Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) substituir a fita Visual B Fita de aço RDA112,
danificada. RDA115
Desaperto Aperto 1) Apertar os parafusos Visual B
dos
parafusos
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RDA333 Cabo Ø 16 Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) desapertar os Visual B Porção de cabo
grampos de ligação do cabo; 3) substituir o cabo danificado.
RVD111 Grampo (2) Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) desapertar o Visual B Ligador
grampo; 3) substituir o grampo danificado.
RVD083 Pinça de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) desapertar a Visual B Ligador
ligação (3) pinça; 3) substituir a pinça danificada.
Desaperto dos Aperto 1) Apertar os parafusos Visual B
parafusos
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RDA100 RVD057 Fixação de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) fixar Visual B Fixação de
RDA101 poste (1A) provisoriamente o terminal do cabo no suporte e, eventualmente, poste
suspender os fios de contacto com um sistema de roldana - ponte de
trabalho; 3) cortar a fita de aço da fixação no poste; 4) substituir a
fixação danificada; 5) proceder com as operações de montagem; 6)
verificar a altura e o desalinhamento dos fios.
RVD023 Fixação de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) avaliar a gravidade Visual B Fixação de
muro (1B) do dano; 3) suspender os fios de contacto com um sistema de roldana - muro, massa
ponte de trabalho; 4) reconstruir a parte de muro danificada; 4) sintética
substituir a fixação danificada; 5) proceder com as operações de
montagem; 6) verificar a altura e o desalinhamento dos fios.
RVD024, Cabo sintético Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) suspender os fios Visual B Tirante com
RVD031 (3),terminal de contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho; 3) cabo, terminais
para cabo desapertar o ligador da suspensão; 4) retirar os terminais do tirante das
sintético (2) fixações no poste e/ou no muro; 5) substituir o cabo transversal e os
respectivos terminais; 6) proceder com as operações de montagem; 7)
verificar a altura e o desalinhamento dos fios.
RVD080 Pinça da Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) suspender os fios Visual B Pinça da
suspensão (4) de contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho; suspensão
3)desapertar os parafusos da pinça da suspensão; 4) substituir a pinça
danificada; 5) proceder com as operações de montagem; 6) verificar o
desalinhamento dos fios.
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RVD065 Pinça para fio Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) suspender os fios Visual B Pinça para fio
(7) de contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho;
3)desapertar a pinça; 4) substituir a pinça danificada; 5) proceder com
as operações de montagem.
RVD066 Fita com fivela Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) substituir a fita Visual B Fita de aço
(8A) danificada.
Desaperto dos Aperto 1) Apertar os parafusos Visual B
parafusos
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RDA102 RVD057 Fixação de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) fixar Visual B Fixação de
RDA103 poste (1A) provisoriamente o terminal do cabo no suporte e, eventualmente, poste
suspender os fios de contacto com um sistema de roldana - ponte de
trabalho; 3) cortar a fita de aço da fixação no poste; 4) substituir a
fixação danificado; 5) proceder com as operações de montagem; 6)
verificar a altura da fixação.
RVD023 Fixação de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) avaliar a Visual A,B Fixação de
muro (1B) gravidade do dano; 3) suspender os fios de contacto com um sistema muro, massa
de roldana - ponte de trabalho; 4) reconstruir a parte de muro sintética
danificada; 4) substituir a fixação danificado; 5) proceder com as
operações de montagem; 6) verificar a altura dos fios.
RVD024, RVD031, Cabo Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) suspender os Visual B Tirante com
RVD157 sintético (3), fios de contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho; 3) cabo, terminais
terminal para retirar os terminais do cabo das fixações no poste e/ou no muro e no
cabo tirante; 4) substituir o cabo com os respectivos terminais; 5) proceder
sintético (2), com as operações de montagem; 6) verificar a altura e o
terminal para desalinhamento dos fios.
cabo
sintético (4)
RVD024, RVD157 Cabo Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) suspender os Visual B Tirante com RDA102
sintético (3), fios de contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho; 3) cabo, terminais
terminal para retirar os terminais do cabo, das fixações e do tirante; 4) substituir o
cabo cabo com os respectivos terminais; 5) proceder com as operações de
sintético (4) montagem; 6) verificar a altura e o desalinhamento dos fios.
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RVD062, RVD063, Braço de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Braço de
RVD009 chamada (6), contacto e suspender com um sistema de roldana - ponte de chamada,
perno de trabalho; 3) desapertar os parafusos da fixação, do braço de chamada perno de
ligação (7), e da pinça dos fios; 4) substituir o conjunto; 5) proceder com as ligação, pinça
pinça para operações de montagem; 6) verificar a distância entre os braços de para fio
fio (8) chamada.
RVD068, RVD009 Pinça de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Pinça de
suspensão(9) contacto e suspendê-los com um sistema de roldana - ponte de suspensão,
, pinça para trabalho; 3) desapertar a pinça da suspensão e do fio; 4) substituir o Pinça para fio
fio (8) conjunto danificado; 5) proceder com as operações de montagem.
RVD066 Fita com Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) substituir a fita Visual B Fita de aço
fivela (10A) danificada.
Desaperto dos Aperto 1) Apertar os parafusos Visual B
parafusos
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RDA104 RVD057 Fixação de poste Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) fixar Visual B Fixação de RDA104,
RDA105 (1A) provisoriamente o terminal no suporte e, eventualmente, suspender poste poligonal RDA105
RDA148 os fios de contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho; 3)
cortar a fita de aço da fixação de poste; 4) substituir a fixação
danificada; 5) proceder com as operações de montagem; 6) verificar a
altura da fixação.
RVD085 Fixação de poste Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) fixar Visual B Fixação de RDA148
(1) provisoriamente o terminal ao suporte e, eventualmente, suspender poste HEA
os fios de contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho; 3)
desmontar a fixação no poste; 4) substituir a fixação danificada; 5)
proceder com as operações de montagem; 6) verificar a altura da
fixação.
RVD023 Fixação de muro Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) avaliar a Visual B Fixação de
(1B) gravidade do dano; 3) suspender os fios de contacto com um sistema muro, massa
de roldana - ponte de trabalho; 4) reconstruir a parte de muro sintética
danificada; 4) substituir a fixação danificada; 5) proceder com as
operações de montagem; 6) verificar a altura dos fios.
RVD024, Cabo sintético Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) suspender os Visual B Tirante com
RVD031, (3), terminal para fios de contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho; 3) cabo, terminais
RVD157 cabo sintético (2), retirar os terminais do tirante, das fixações no poste e/ou no muro e
terminal para no braço de chamada; 4) substituir o cabo transversal e os respectivos
cabo sintético (4) terminais danificados; 5) proceder com as operações de montagem;
6) verificar a altura e o desalinhamento dos fios.
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RVD067 Fixação de braço Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Fixação de
de chamada (5) contacto com F521; 3) desapertar a fixação do braço de chamada; 4) braço de
substituir a fixação danificada; 5) proceder com as operações de chamada
montagem; 6) verificar a altura e o desalinhamento dos fios.
RVD062, Braço de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Braço de
RVD063, chamada (6), contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho; 3) chamada,
RVD009 perno de ligação desapertar os parafusos da fixação, do braço de chamada e da pinça perno de
(7), pinça para fio dos fios; 4) substituir o conjunto; 5) proceder com as operações de ligação, pinça
(8) montagem; 6) verificar a distância entre os braços de chamada. para fio
RVD068, Pinça da Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Pinça da
RVD009 suspensão(9), contacto e suspendê-los com um sistema de roldana - ponte de suspensão,
pinça para fio (8) trabalho; 3) desapertar a pinça da suspensão e do fio; 4) substituir o pinça para fio
conjunto danificado; 5) proceder com as operações de montagem.
RVD066 Fita com fivela Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) substituir a fita Visual B Fita de aço
(10A) danificada.
Desaperto dos Aperto 1) Apertar os parafusos Visual B
parafusos
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RDA116 (pag. RVD025 Fixação de poste Quebra Substituiçã 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a roldana Visual B Fixação de
1/6,2/6,5/6,6 (1, o com dinamómetro no suporte; 3) recuperar ou retirar os fios ligando-os à poste
/6) RDA116,pág.1- outra extremidade da roldana com dinamómetro; 4) substituir a fixação
2/6) danificada; 5) proceder com as operações de montagem; 6) verificar o
tensionamento e a altura da fixação.
RVD105 Fixação de poste Quebra Substituiçã 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a roldana Visual B Fixação de
(1, o com dinamómetro no suporte; 3) recuperar ou retirar os fios ligando-os à poste
RDA116,pág.5- outra extremidade da roldana com dinamómetro; 4) substituir a fixação
6/6) danificada; 5) proceder com as operações de montagem; 6) verificar o
tensionamento e a altura da fixação.
RVD023 Fixação de muro Quebra Substituiçã 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) avaliar a gravidade Visual B Fixação de
(1A, o do dano; 3) retirar os fios de contacto com uma roldana; 4) reconstruir a muro, massa
RDA116,pág.5- parte do muro danificada; 4) substituir a fixação danificada; 5) proceder sintética
6/6) com as operações de montagem; 6) verificar a altura e o tensionamento.
RVD053 Manilha (2) Quebra Substituiçã 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a roldana Visual B Manilha
o com dinamómetro ao suporte; 3) recuperar ou retirar os fios ligando-os à
outra extremidade da roldana com dinamómetro; 4) substituir a manilha
danificada; 5) proceder com as operações de montagem; 6) verificar o
tensionamento.
RVD054 Isolador (3) Quebra Substituiçã 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a roldana Visual B Isolador de
o com dinamómetro no suporte; 3) recuperar ou retirar os fios ligando-os à amarração
outra extremidade da roldana com dinamómetro; 4) desapertar a manilha
e os parafusos do brinco; 5) substituir o isolador danificado; 6) proceder
com as operações de montagem; 7) verificar tensionamento.
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RVD055 Brinco triangular Quebra Substituiçã 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a roldana Visual B Brinco
(4, o com dinamómetro no suporte; 3) recuperar ou retirar o condutor ligando- triangular
RDA116,pag.2- o à outra extremidade da roldana com dinamómetro; 4) substituir o
6/6) brinco danificado; 5) proceder com as operações de montagem; 6)
verificar tensionamento.
RVD027 Esticador (5) Quebra Substituiçã 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a roldana Visual B Esticador
o com dinamómetro no suporte; 3) recuperar ou retirar os fios ligando-os à
outra extremidade da roldana com dinamómetro; 4) substituir o esticador
danificado; 5) proceder com as operações de montagem; 6) verificar o
tensionamento.
RVD032 Pinça de Quebra Substituiçã 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a roldana Visual B Pinça de
amarração (6) o com dinamómetro no suporte; 3) recuperar o condutor ligando-o à outra amarração
extremidade da roldana com dinamómetro; 4) substituir a pinça
danificada; 5) proceder com as operações de montagem; 6) verificar o
tensionamento.
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RDA116(pag. RVD180 Fixação de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a Visual B Fixação de
3/6) poste (1) roldana com dinamómetro no suporte; 3) recuperar ou retirar os fios poste
ligando-os à outra extremidade da roldana com dinamómetro; 4)
substituir a fixação danificada; 5) proceder com as operações de
montagem; 6) verificar o tensionamento e a altura da fixação.
RVD031, Cabo sintético Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a Visual B Cabo sintético
RVD024 (3), terminal roldana com dinamómetro no suporte; 3) recuperar ou retirar os fios com terminais
para cabo ligando-os à outra extremidade da roldana com dinamómetro; 4)
sintético (2) substituir o conjunto danificado; 5) proceder com as operações de
montagem; 6) verificar o tensionamento.
RVD181 Argola (4) Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a Visual B Argola
roldana com dinamómetro no suporte; 3) recuperar ou retirar os fios
ligando-os à outra extremidade da roldana com dinamómetro; 4)
desapertar o brinco e o terminal do cabo sintético; 5)substituir a
argola danificada; 6) proceder com as operações de montagem; 7)
verificar o tensionamento.
RVD055 Brinco Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a Visual B Brinco
triangular (5) roldana com dinamómetro no suporte; 3) recuperar ou retirar o triangular
condutor ligando-o à outra extremidade da roldana com
dinamómetro; 4) substituir o brinco danificado; 5) proceder com as
operações de montagem; 6) verificar o tensionamento.
RVD027 Esticador (6) Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a Visual B Esticador
roldana com dinamómetro no suporte; 3) recuperar ou retirar os fios
ligando-os à outra extremidade da roldana com dinamómetro; 4)
substituir o esticador danificado; 5) proceder com as operações de
montagem; 6) verificar o tensionamento.
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RDA116 (pag. RVD057 Fixação de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a roldana Visual B Fixação de
4/6) poste (1) com dinamómetro no suporte; 3) recuperar ou retirar os fios ligando-os poste
à outra extremidade da roldana com dinamómetro; 4) cortar a fita de
aço; 5) substituir a fixação danificada; 6) proceder com as operações de
montagem; 7) verificar o tensionamento e a altura da fixação.
RVD176 Manilha (2) Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a roldana Visual B manilha
com dinamómetro no suporte; 3) recuperar ou retirar os fios ligando-os
à outra extremidade da roldana com dinamómetro; 4) substituir a
manilha danificada; 5) proceder com as operações de montagem; 6)
verificar o tensionamento.
RVD031, Cabo Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar o sistema Visual B Cabo sintético
RVD024, sintético (4), roldana - dinamómetro ao suporte; 3) recuperar o retirar os fios com terminais
RVD030 terminal para ligando-os à outra extremidade do sistema roldana - dinamómetro; 4)
cabo sintético substituir o conjunto danificado; 5) proceder com as operações de
(3), terminal montagem; 6) verificar o tiro.
para cabo
sintético (5)
RVD026 Brinco Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a roldana Visual B brinco
triangular (6) com dinamómetro no suporte; 3) recuperar ou retirar os fios ligando-o à
outra extremidade da roldana com dinamómetro; 4) substituir o brinco
danificado; 5) proceder com as operações de montagem; 6) verificar o
tensionamento.
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RVD027 Esticador (9) Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a roldana Visual B Esticador
com dinamómetro no suporte; 3) recuperar ou retirar os fios ligando-os
à outra extremidade da roldana com dinamómetro; 4) substituir o
esticador danificado; 5) proceder com as operações de montagem; 6)
verificar o tensionamento.
RVD066 Fita com Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) substituir a fita Visual B Fita de aço
fivela (8) danificada.
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RDA125 RVD057 Fixação de poste Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) cortar a fita de Visual B Fixação de
(pag.1/2,2/2) (4, aço; 3) substituir a fixação danificada; 4) proceder com as operações de poste
RDA125,pág.1/2) montagem; 5) verificar a altura da fixação.
RVD023 Fixação de muro Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) avaliar a gravidade Visual B Fixação de
(4, do dano; 3) reconstruir a parte do muro danificada; 4) substituir a muro, massa
RDA125,pag.2/2) fixação danificada; 5) proceder com as operações de montagem; 6) sintética
verificar a altura.
RVD031, Cabo sintético Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) substituir o Visual B Cabo sintético
RVD024 (3), terminal para conjunto danificada; 3) proceder com as operações de montagem; 4) com terminais
cabo sintético (2) verificar o tensionamento.
RVD101 Argola (1) Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a roldana Visual B Argola
com dinamómetro no suporte; 3) recuperar ou retirar os fios ligando-os
à outra extremidade da roldana com dinamómetro; 4) soltar os
terminais dos cabos sintéticos; 5) substituir a argola danificada; 6)
proceder com as operações de montagem; 7) verificar o tensionamento.
RVD066 Fita com fivela (5) Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) substituir a fita Visual B Fita de aço
danificada.
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RDA121 Suspensão Quebra de um Substituição da 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Suspensão pré-
ou mais consola contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho; 3) montada
componentes desmontar as fixações no poste; 4) substituir a suspensão danificada;
5) proceder com as operações de montagem; 6) verificar a altura e o
desalinhamento dos fios.
RVD009 Pinça para fio de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Pinça para fio
contacto (11) contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho; 3) retirar o de contacto
ligador do tirante; 4) substituir a pinça; 5) proceder com as operações
de montagem; 6) verificar a altura e o desalinhamento dos fios.
RVD063 Perno de ligação Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Perno de
(10) contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho; 3) retirar o ligação
perno de ligação; 4) substituir o perno; 5) proceder com as operações
de montagem; 6) verificar a altura e o desalinhamento dos fios.
RVD062 Braço de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Braço de
chamada (9) contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho; 3) retirar o chamada
braço de chamada das pinças dos fios; 4) substituir o braço de
chamada; 5) proceder com as operações de montagem; 6) verificar a
altura e o desalinhamento dos fios.
RVD061 Suporte isolado Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Suporte isolado
do braço de contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho; 3) retirar a do braço de
chamada (8) ligação do braço de chamada e desapertar as fixações do isolador; 4) chamada
substituir o suporte isolado; 5) proceder com as operações de
montagem; 6) verificar a altura e o desalinhamento dos fios.
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RVD029 Suspensão em Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Suspensão em
delta (13) contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho; 3) delta
desapertar o suporte isolado e a pinça da suspensão; 4) substituir a
suspensão em delta; 5) proceder com as operações de montagem; 6)
verificar a altura e o desalinhamento dos fios.
RVD065 Pinça de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B pinça de
suspensão em contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho; suspensão em
delta (14) 3)desapertar o suporte isolado e a pinça da suspensão; 4) substituir a delta
suspensão em delta; 5) proceder com as operações de montagem; 6)
verificar a altura e o desalinhamento dos fios.
Subconjunto da Quebra de um Substituição do 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Subconjunto já
suspensão em ou mais subconjunto contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho; 3) montado
delta, composto componentes desapertar as fixações na consola; 4) substituir o subconjunto da
por: suporte suspensão em delta; 5) proceder com as operações de montagem; 6)
isolado (8), braço verificar a altura e o desalinhamento dos fios.
de chamada (9),
perno (10),pinça
do fio
(11),suporte
isolado em delta
(12), suspensão
em delta (13),
pinça de
suspensão (14)
RVD060 Forquilha de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Forquilha de
fixação (7) contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho; 3) fixação
desapertar os parafusos da fixação na consola; 4) substituir a
forquilha danificada; 5) proceder com as operações de montagem; 6)
verificar a altura e o desalinhamento dos fios.
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RVD056 Fixação do Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Fixação ,
tirante do poste contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho; 3) cortar a porcas
(1) fita da fixação no poste; 4) substituir a fixação danificado; 5) proceder
com as operações de montagem; 6) verificar a altura e o
desalinhamento dos fios.
RVD076 Adaptador (2) Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Adaptador
contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho; 3) retirar a
fixação de poste e o isolador do tirante; 4) substituir o adaptador
danificado; 5) proceder com as operações de montagem; 6) verificar a
altura e o desalinhamento dos fios.
RVD075 Isolador para Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Isolador para
tirante (3) contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho; 3) retirar o tirante
adaptador e o tirante; 4) substituir o isolador danificado; 5) proceder
com as operações de montagem; 6) verificar a altura e o
desalinhamento dos fios.
RVD059, Tubo da consola Quebra ou Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Tubo da
RVD058 (5), isolador (4) flexão contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho; 3) consola com
desapertar as fixações na consola do suporte dos fios de contacto e isolador
do tirante; 4) soltar a fixação no poste do tubo da consola; 5)
substituir o tubo da consola danificado; 6) proceder com as operações
de montagem; 7) verificar a altura e o desalinhamento dos fios.
Tubo da consola Quebra ou Substituição da 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Suspensão pré- A substituição
(5), isolador (4) flexão consola contacto com um sistema de roldana - ponte de trabalho; 3) montada do
desmontar as fixações do poste; 4) substituir a suspensão danificada; componente
5) proceder com as operações de montagem; 6) verificar a altura e o ou da consola
desalinhamento dos fios. fica ao critério
de quem faz a
manutenção
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RVD066 Fita com fivela Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) substituir a fita Visual B Fita de aço
(15) danificada.
Desaperto dos Aperto 1) Apertar os parafusos Visual B
parafusos
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RDA005 RVD081 Pinça de aperto Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) desapertar Visual B Pinça de aperto
(pág.1-3/4) eléctrico dos cabos Ø os parafusos da pinça 3) substituir a pinça danificada. eléctrico
16-12 (1)
RVD074 Pinça de aperto Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) desapertar Visual B Pinça de aperto
eléctrico fio - cabo Ø12 os parafusos da pinça; 3) substituir a pinça danificada. eléctrico
(2)
Cabo de 85mm2(3) Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) desapertar Visual B Cabo de
os parafusos da pinça; 3) substituir o cabo danificado. 85mm2
Desaperto dos Aperto 1) Apertar os parafusos Visual B
parafusos
RDA005 RVD074 Pinça de aperto Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) desapertar Visual B Pinça de aperto
(pág.4/4) eléctrico fio - cabo Ø12 os parafusos da pinça; 3) substituir a pinça danificada. eléctrico
Cabo de 85mm2(3) Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) desapertar Visual B Cabo de
os parafusos da pinça; 3) substituir o cabo danificado. 85mm2
Desaperto dos Aperto 1) Apertar os parafusos Visual B
parafusos
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RDA006 RVD083 Pinça de aperto Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) desapertar os Visual B Pinça de aperto
(pág.1-6/9) eléctrico fio - parafusos da pinça; 3) substituir a pinça danificada. eléctrico fio -
cabo Ø16(1) cabo
RVD082 Pinça de aperto Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) desapertar os Visual B Pinça de aperto
eléctrico dos parafusos da pinça; 3) substituir a pinça danificada. eléctrico dos
cabos Ø 16 (2) cabos
Cabo de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) desapertar os Visual B Cabo de
155mm2(3) parafusos da pinça; 3) substituir o cabo danificado. 155mm2
Desaperto dos Aperto 1) Apertar os parafusos Visual B
parafusos
RDA006 RVD083 Pinça de aperto Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) desapertar os Visual B Pinça de aperto
(pág.7-9/9) eléctrico dos parafusos da pinça; 3) substituir a pinça danificada. eléctrico fio -
cabos Ø 16 (1) cabo
Cabo de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) desapertar os Visual B Cabo de
155mm2(2) parafusos da pinça; 3) substituir cabo danificado. 155mm2
Desaperto dos Aperto 1) Apertar os parafusos Visual B
parafusos
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RDA142 Suspensão Quebra de um Substituição da 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) suspender o Visual B Suspensão pré-
RDA143 ou mais consola isolador com um ponte de trabalho; 3) soltar as fixações com duplo montada
RDA122 componentes perno da consola; 4) desmontar as fixações do poste; 5) substituir a
RDA123 suspensão danificada; 6) proceder com as operações de montagem;
RDA134 7) verificar a altura dos fios.
RDA135
RVD060 Forquilha de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) suspender o Visual B Forquilha de
fixação (7) isolador com um ponte de trabalho; 3) desapertar os parafusos da fixação
fixação da consola; 4) substituir a fixação danificada; 5) proceder com
as operações de montagem.
RVD024, Tirante do cabo Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) suspender o Visual B Tirante com
RVD031 sintético isolador com um ponte de trabalho; 3) retirar os terminais do tirante cabo, terminais
(6),terminal para das fixações do poste e da consola; 4) substituir o tirante e os
cabo sintético (5) respectivos terminais danificados; 5) proceder com as operações de
montagem.
RVD085 Fixação do Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) suspender o Visual B Fixação , RDA143
tirante ao poste isolador com um ponte de trabalho; 3) desapertar os parafusos da porcas
(2) fixação de poste; 4) substituir a fixação danificada; 5) proceder com as
operações de montagem.
RVD057 Fixação do Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) suspender o Visual B Fixação , RDA142
tirante ao poste isolador com um ponte de trabalho; 3) cortar a fita de aço da fixação porcas
(2) de poste; 4) substituir a fixação danificada; 5) proceder com as
operações de montagem.
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Tubo da consola Quebra ou Substituição da 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) suspender o Visual B Suspensão pré- A substituição
(4), isolador (3) flexão consola isolador com um ponte de trabalho; 3) soltar das fixações com duplo montada do
perno da consola; 4) desmontar as fixações do poste; 5) substituir a componente
suspensão danificada; 6) proceder com as operações de montagem; ou da consola
7) verificar a altura dos fios. fica ao critério
de quem faz a
manutenção
RVD084 Fixação de poste Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) suspender o Visual B Fixação de RDA143
(1) isolador com um ponte de trabalho; 3) desmontar a fixação; 4) poste
substituir a fixação danificada; 5) proceder com as operações de
montagem.
RVD056 Fixação de poste Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) suspender o Visual B Fixação de RDA142
(1) isolador com um ponte de trabalho; 3) cortar a fita de aço da fixação poste
de poste; 4) substituir a fixação danificada; 5) proceder com as
operações de montagem.
RVD064 Suporte isolado Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) fixar o isolador à Visual B Suporte
RVD184 (8), perno consola da suspensão; 3) desapertar a fixação da consola e soltar o isolado, perno
RVD185 roscado ( 13, esticador; 4) substituir o conjunto danificado; 5) proceder com as roscado,
RDA142) (14, operações de montagem. manilha
RDA143),
manilha
(14,RDA142) (15,
RDA143)
RVD133 Esticador (9) Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) fixar o isolador à Visual B Esticador
consola da suspensão; 3) soltar o esticador do terminal do cabo e da
fixação; 4) substituir o esticador danificado; 5) proceder com as
operações de montagem.
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RVD066 Fita de aço (11) Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) substituir a fita Visual B Fita de aço RDA143
danificada.
RVD091 Isolador de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) fixar a Visual B Isolador de RDA122,
secção (1) extremidade dos fios com uma roldana - dinamómetro; 3) desapertar secção para 1 RDA134
os parafusos do isolador de secção; 4) soltar os terminais do cabo fio
sintético do isolador; 5) substituir o isolador danificado; 6) proceder
com as operações de montagem; 7) verificar o tensionamento dos
fios.
RVD086 Isolador de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) fixar a Visual B Isolador de RDA123,
secção (1) extremidade dos fios com uma roldana - dinamómetro; 3) desapertar secção para 2 RDA135
os parafusos do isolador de secção; 4) soltar os terminais do cabo fios
sintético do isolador; 5) substituir o isolador danificado; 6) proceder
com as operações de montagem; 7) verificar tensionamento dos fios.
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RDA126 RVD144 Fixação dupla a Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) fixar Visual B Fixação de RDA126
RDA131 poste (1A) provisoriamente o terminal do cabo transversal no suporte e, poste poligonal
RDA136 eventualmente, suspender o isolador de secção com um ponte de
RDA137 trabalho; 3) cortar a fita de aço da fixação de poste; 4) substituir a
fixação danificada; 5) proceder com as operações de montagem.
RDA138 RVD134 Fixação dupla de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) fixar Visual B Fixação de RDA131
RDA139 poste (1) provisoriamente o terminal do cabo transversal no suporte e, poste HEA
eventualmente, suspender o isolador de secção com um ponte de
trabalho; 3) desapertar os parafusos da fixação de poste; 4) substituir
a fixação danificada; 5) proceder com as operações de montagem.
RVD023 Fixação de muro Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) avaliar a Visual A,B Fixação de RDA126
(1B) gravidade do dano; 3) suspender o isolador de secção com um ponte muro, massa
de trabalho; 4) reconstruir a parte de muro danificada; 4) substituir a sintética
fixação danificada; 5) proceder com as operações de montagem.
RVD024, Cabo sintético Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) suspender o Visual B Tirante com
RVD031 (3), terminal para isolador de secção com um ponte de trabalho; 3) desapertar os cabo, terminais
cabo sintético (2) parafusos do ligador de suspensão; 4) retirar os terminais do cabo
transversal das fixações do poste e/ou do muro; 5) substituir o cabo
transversal danificado e os respectivos terminais; 6) proceder com as
operações de montagem; 6) verificar a altura dos fios.
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RVD171 Esticador (6, Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) suspender o Visual B Esticador
RDA126) isolador de secção com um ponte de trabalho; 3) soltar o esticador da
(5,RDA131) pinça e do isolador; 4) substituir o esticador danificado; 5) proceder
com as operações de montagem; 6) verificar a altura dos fios.
RVD066 Fita com fivela Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) substituir a fita Visual B Fita de aço
(5A) danificada.
RVD091 isolador de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) fixar a Visual B Isolador de RDA136,
secção (2) extremidade dos fios com uma roldana - dinamómetro; 3) desapertar secção para 1 RDA138
os parafusos do isolador de secção; 4) soltar os esticadores do fio
isolador; 5) substituir o isolador danificado; 6) proceder com as
operações de montagem; 7) verificar o tensionamento dos fios.
RVD086 isolador de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) fixar a Visual B Isolador de RDA137,
secção (2) extremidade dos fios com uma roldana - dinamómetro; 3) desapertar secção para 2 RDA139
os parafusos do isolador de secção; 4) desprender os esticadores do fios
isolador; 5) substituir o isolador danificado; 6) proceder com as
operações de montagem; 7) verificar o tensionamento dos fios.
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RDA127 RVD144 Fixação dupla a Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) fixar Visual B Fixação de RDA127
RDA130 poste (1A) provisoriamente o terminal do cabo transversal no suporte e, poste poligonal
RDA140 eventualmente, suspender o isolador de secção com um ponte de
RDA141 trabalho; 3) cortar a fita de aço da fixação de poste; 4) substituir a
fixação danificada; 5) proceder com as operações de montagem.
RVD134 Fixação de poste Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) fixar Visual B Fixação de RDA130
(1) provisoriamente o terminal do cabo transversal no suporte e, poste HEA
eventualmente, suspender o isolador de secção com um ponte de
trabalho; 3) desapertar os parafusos da fixação de poste; 4) substituir
a fixação danificada; 5) proceder com as operações de montagem.
RVD023 Fixação de muro Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) avaliar a Visual A, B Fixação de RDA127
(1B) gravidade do dano; 3) suspender o isolador de secção com um ponte muro, massa
de trabalho; 4) reconstruir a parte de muro danificada; 4) substituir a sintética
fixação danificada; 5) proceder com as operações de montagem.
RVD024, Cabo sintético Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) suspender os Visual B cabo com
RVD031 (3), terminal para isoladores de secção com um ponte de trabalho; 3) desapertar os terminais
cabo sintético (2) parafusos dos ligadores de suspensão; 4) retirar os terminais do cabo
transversal das fixações do poste e/ou do muro; 5) substituir cabo
transversal danificado e os respectivos terminais; 6) proceder com as
operações de montagem; 6) verificar a altura dos fios.
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RVD171 Esticador (6, Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) suspender o Visual B Esticador
RDA126) isolador de secção com um ponte de trabalho; 3) soltar o esticador a
(5,RDA131) pinça e do isolador; 4) substituir o esticador danificado; 5) proceder
com as operações de montagem; 6) verificar a altura dos fios.
RVD066 Fita com fivela Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) substituir a fita Visual B Fita de aço
(5A) danificada.
RVD086 Isolador de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) fixar as Visual B Isolador de RDA140,
secção (2) extremidade dos fios com uma roldana-dinamómetro; 3) desapertar secção para 2 RDA141
os parafusos do isolador de secção; 4) soltar os esticadores do fios
isolador; 5) substituir o isolador danificado; 6) proceder com as
operações de montagem; 7) verificar o tensionamento dos fios.
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RDA124 RVD018 Fixação de poste Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) fixar Visual B Fixação de
(1) provisoriamente o grampo no suporte e, eventualmente, suspender os poste
fios de contacto com um sistema de roldana- ponte de trabalho; 3)
desapertar a fixação do poste; 4) substituir a fixação danificada; 5)
proceder com as operações de montagem; 6) verificar a altura da
fixação e dos fios.
RVD053 Manilha (10) Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) fixar Visual B Grampo
provisoriamente o esticador no suporte e, eventualmente, suspender os
fios de contacto com um sistema de roldana- ponte de trabalho; 3)
substituir a manilha danificada; 4) proceder com as operações de
montagem.
RVD095 Esticador (11) Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) fixar Visual B Esticador
provisoriamente os terminais do cabo no suporte e, eventualmente,
suspender os fios de contacto com um sistema de roldana- ponte de
trabalho; 3) substituir o esticador danificado; 4) proceder com as
operações de montagem.
RVD024, Cabo sintético (3), Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) suspender os fios Visual B Tirante com
RVD031, terminal para cabo de contacto com um sistema de roldana- ponte de trabalho; 3) retirar os cabo, terminais
RVD157 sintético (2), terminais do cabo da fixação dos braços de chamada e do esticador; 4)
terminal para cabo substituir o cabo danificado e os respectivos terminais; 5) proceder com
sintético (4) as operações de montagem; 6) verificar a altura e o desalinhamento dos
fios.
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RVD067 Fixação de braço Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) suspender os fios Visual B Fixação para
de chamada (5) de contacto com um sistema de roldana- ponte de trabalho; 3) tirante
desapertar a fixação do braço de chamada; 4) substituir a fixação
danificada; 5) proceder com as operações de montagem.
RVD062, Braço de chamada Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Tirante, perno
RVD063, (6), perno de contacto e suspendê-los com um sistema de roldana- ponte de de ligação,
RVD009 ligação (7), pinça trabalho; 3) desapertar os parafusos da fixação, do braço de chamada e ligador do fio
para fio (8) da pinça dos fios; 4) substituir o conjunto; 5) proceder com as
operações de montagem; 6) verificar a distância dos braços de
chamada.
RVD068, Pinça de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Ligador de
RVD009 suspensão(9), Pinça contacto e suspendê-los com um sistema de roldana- ponte de suspensão,
para fio (8) trabalho; 3) desapertar a pinça de suspensão e do fio; 4) substituir o ligador para fio
conjunto danificado; 5) proceder com as operações de montagem.
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RDA149 RVD178 Garra regulável (1) Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) fixar Visual B Garra regulável
provisoriamente a haste da suspensão ao cabo transversal; 3)
desapertar os parafusos de garra; 3) substituir a garra danificada.
RVD173 Haste da suspensão Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) suspender os Visual B haste de
(2) fios de contacto com uma roldana ou fixá-los provisoriamente no suspensão
cabo transversal; 3) desapertar os parafusos das fixações da
suspensão; 4) substituir a Haste danificada; 5) proceder com as
operações de montagem; 6) verificar o desalinhamento dos fios.
RVD174 Fixação regulável Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) fixar Visual B Fixação
RVD009 de pinça do fio (3), provisoriamente o fio à haste da suspensão; 3) desapertar os regulável de
pinça do fio de parafusos da fixação e do pinça; 4) substituir a fixação danificado e o pinça, pinça do
contacto (4) respectiva pinça. fio
RVD009 Pinça do fio de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) desapertar a Visual B Pinça do fio de
contacto (4) pinça; 3) substituir a pinça danificada; 4) verificar a altura do fio. contacto
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RDA200 Suspensão em Quebra de um Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Suspensão pré-
compressão ou ou mais da consola contacto com uma roldana e o cabo com um sistema de roldana-ponte montada
em tracção componentes de trabalho; 3) desmontar as fixações do poste; 4) substituir a
suspensão danificada; 5) proceder com as operações de montagem; 6)
verificar a altura e o desalinhamento da catenária.
RVD009 Pinça do fio de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Pinça do fio
contacto (13) contacto com uma roldana; 3) retirar a pinça do braço de chamada; 4)
substituir a pinça; 5) proceder com as operações de montagem; 6)
verificar a altura e o desalinhamento dos fios.
RVD010 Braço de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Braço de
chamada (12) contacto com uma roldana; 3) retirar o braço de chamada da ligação e chamada
das pinças dos fios; 4) substituir o braço de chamada; 5) proceder com
as operações de montagem; 6) verificar a altura e o desalinhamento dos
fios.
RVD008 Suporte de braço Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Suporte de
de chamada (11) contacto com uma roldana; 3) retirar o suporte do braço de chamada e braço de
do isolador; 4) substituir o suporte; 5) proceder com as operações de chamada
montagem; 6) verificar a altura e o desalinhamento dos fios.
RVD015 Braço de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Braço de
desalinhamento contacto com uma roldana; 3) desmontar o isolador do braço e desalinhament
(10) desapertar a fixação da consola; 4) substituir o braço de o
desalinhamento danificado; 5) proceder com as operações de
montagem; 6) verificar a altura e o desalinhamento dos fios.
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PÁG.: 136 de 163
Subconjunto do Quebra de um Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Subconjunto já
braço de ou mais do contacto com uma roldana; 3) desapertar a fixação da consola; 4) montado
desalinhamento componentes subconjunto substituir o subconjunto do braço de desalinhamento; 5) proceder com
composto por: as operações de montagem; 6) verificar a altura e o desalinhamento dos
suporte de braço fios.
de chamada (11),
braço de
desalinhamento
(10), Suporte do
braço
desalinhamento
(9)
RVD007 Pinça de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar o cabo com Visual B Pinça de
suspensão (14) um ponte de trabalho; 3) desmontar a pinça do cabo; 4) substituir a suspensão
pinça danificada; 5) proceder com as operações de montagem; 6)
verificar a altura e o desalinhamento da catenária.
RVD013 Isolador para Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar o cabo com Visual B Isolador
cabo (8) um sistema de roldana- ponte de trabalho; 3) desapertar as fixações do
tubo consola e soltar o ligador; 4) substituir o isolador danificado; 5)
proceder com as operações de montagem; 6) verificar a altura e o
desalinhamento do cabo.
Subconjunto do Quebra de um Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar o cabo com Visual B Subconjunto já
suporte do cabo, ou mais subconjunto um sistema de roldana- ponte de trabalho; 3) desapertar as fixações da montado
composto por: componentes consola e da pinça; 4) substituir o subconjunto; 5) proceder com as
isolador (8), pinça operações de montagem; 6) verificar a altura e o desalinhamento do
de cabo (14) cabo.
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RVD024, Tirante de cabo Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) suspender os fios Visual B Tirante com
RVD031 sintético de contacto com uma roldana e o cabo com um sistema de roldana- cabo, terminais
(7),terminal para ponte de trabalho; 3) retirar os terminais do tirante das fixações do
cabo sintético (6) poste e da consola; 4) substituir o tirante e os respectivos terminais
danificados; 5) proceder com as operações de montagem; 6) verificar a
altura e o desalinhamento da catenária.
RVD018 Fixação do Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) suspender os fios Visual B Fixação ,
tirante ao poste de contacto com uma roldana e o cabo com um sistema de roldana - porcas
(1) ponte de trabalho; 3) desapertar os parafusos da fixação do poste; 4)
substituir a fixação danificada; 5) proceder com as operações de
montagem; 6) verificar a altura e o desalinhamento da catenária.
RVD016, Tubo da consola Quebra ou Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Tubo da
RVD011 (4), isolador (3) flexão contacto e o cabo e suspendê-los com um sistema de roldana- ponte de consola com
trabalho; 3) desapertar a fixação do suporte do cabo; 4) desapertar a isolador
fixação na consola do braço de desalinhamento e do tirante; 5)
desapertar a fixação no poste do tubo da consola; 6) substituir o tubo
da consola danificado; 7) proceder com as operações de montagem; 8)
verificar a altura e o desalinhamento da catenária.
Tubo da consola Quebra ou Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os fios de Visual B Suspensão pré- A substituição
(4), isolador (3) flexão da consola contacto e o cabo e suspendê-los com um sistema de roldana-ponte de montada do
trabalho; 3) desmontar as fixações do poste; 4) substituir a suspensão componente
danificada; 5) proceder com as operações de montagem; 6) verificar a ou da consola
altura e o desalinhamento da catenária. fica ao critério
de quem faz a
manutenção
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RDA202 Suspensão em Quebra de um Substituição da 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os Visual B Suspensão pré-
túnel ou mais consola fios de contacto e o cabo e suspender o fio com uma roldana e o montada
componentes cabo com um sistema de roldana - ponte de trabalho; 3)
desmontar as fixações do túnel; 4) substituir a consola danificada;
5) proceder com as operações de montagem; 6) verificar a altura
e o desalinhamento da catenária.
RVD009 Pinça para fio de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os Visual B Pinça para fio
contacto (7) fios de contacto e suspendê-los com uma roldana; 3) retirar a de contacto
pinça do braço de chamada; 4) substituir a pinça; 5) proceder
com as operações de montagem; 6) verificar a altura e o
desalinhamento dos fios.
RVD022 Braço de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os Visual B braço de
chamada (6) fios de contacto e suspendê-los com uma roldana; 3) retirar o chamada
braço de chamada d o suporte e dos pinças do fio; 4) substituir o
braço de chamada; 5) proceder com as operações de montagem;
6) verificar a altura e o desalinhamento dos fios.
RVD008 Suporte de braço Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os Visual B Suporte de
de chamada (5) fios de contacto e suspendê-los com uma roldana; 3) retirar o braço de
suporte do braço de chamada e da consola; 4) substituir o chamada
suporte; 5) proceder com as operações de montagem; 6) verificar
a altura e o desalinhamento dos fios.
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PÁG.: 140 de 163
Consola isolada Quebra ou Substituição da 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os Visual B Suspensão pré- A substituição
(1) flexão consola fios de contacto e o cabo e suspendê-los com um sistema de montada do
roldana - ponte de trabalho; 3) desmontar as fixações do túnel; 4) componente
substituir a suspensão danificada; 5) proceder com as operações ou da consola
de montagem; 6) verificar a altura e o desalinhamento da fica ao critério
catenária. de quem faz a
manutenção
RVD020 Suporte consola Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os Visual B Suporte
isolada (2) fios de contacto e o cabo e suspendê-los com um sistema de consola isolada
roldana - ponte de trabalho; 3) substituir a fixação danificado; 4)
proceder com as operações de montagem; 5) verificar a altura e o
desalinhamento da catenária.
RVD007 RVD019 Pinça de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar o Visual B Pinça de
suspensão (4), cabo com uma roldana; 3) desmontar o suporte e a pinça do suspensão com
Suporte pinça de cabo; 4) substituir o suporte e a pinça; 5) proceder com as suporte
suspensão (3) operações de montagem; 6) verificar a altura e o desalinhamento
da catenária.
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REVISÃO: 01
DATA: 04-05-2012
PLANO DE MANUTENÇÃO
PÁG.: 141 de 163
RDA001 RVD025 Fixação a Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a roldana Visual B Fixação a
poste (1) com dinamómetro no suporte; 3) recuperar ou retirar o cabo ligando-o poste
à outra extremidade da roldana com dinamómetro; 4) cortar a fita de
aço; 5) substituir a fixação danificado; 6) proceder com as operações de
montagem; 7) verificar o tensionamento e a altura da fixação.
RVD050 Manilha (2) Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a roldana Visual B Manilha
com dinamómetro no suporte; 3) recuperar ou retirar o cabo ligando-o
à outra extremidade da roldana com dinamómetro; 4) substituir a
manilha danificada; 5) proceder com as operações de montagem; 6)
verificar o tensionamento.
RVD027 Esticador (5) Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a roldana Visual B Esticador
com dinamómetro no suporte; 3) recuperar ou retirar o cabo ligando-o
à outra extremidade da roldana com dinamómetro; 4) substituir o
esticador danificado; 5) proceder com as operações de montagem; 6)
verificar o tensionamento.
RVD030 Terminal para Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) instalar a roldana Visual B Terminal para
cabo sintético com dinamómetro no suporte; 3) recuperar ou retirar o cabo ligando-o cabo sintético
(3) à outra extremidade da roldana com dinamómetro; 4) substituir o
terminal danificado; 5) proceder com as operações de montagem; 6)
verificar o tensionamento.
RVD066 Fita com fivela Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) substituir a fita Visual B Fita de aço
(4) danificada.
Desaperto dos Aperto 1) Apertar os parafusos Visual B
parafusos
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RDA002 RVD069 Pinça de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) desapertar os Visual B Pinça de
suspensão (1) parafusos da pinça; 3) substituir a pinça danificada; 4) proceder com suspensão
as operações de montagem.
RVD024, Terminal para Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) soltar os pernos Visual B Terminal para
RVD030 cabo sintético dos terminais do cabo; 3) substituir o conjunto danificado; 4) cabo sintético
(2), cabo proceder com as operações de montagem; 5) verificar a altura.
sintético (3)
RVD070, Pinça de Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) desapertar os Visual B Suspensão em
RVD029 derivação (4), parafusos da pinça de suspensão e da pinça do fio; 3) substituir a delta, pinça de
suspensão em pinça de derivação e respectiva suspensão em delta; 4) proceder com derivação
delta (5) as operações de montagem.
RVD065 Pinça da Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) desapertar a Visual B Pinça da
suspensão em pinça da suspensão; 4) substituir a pinça; 5) proceder com as suspensão em
delta (6) operações de montagem. delta
Desaperto Reparação 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) apertar os Visual B
parafusos parafusos
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RDS001 RDS001 Poste Quebra ou Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os Visual B Poste poligonal NOTA 5
RDS005 RDS005 poligonal deformação do condutores da suspensão e suspendê-los com um sistema de roldana
RDA100 ÷ poste sem danificar - ponte de trabalho; 3) desapertar as fixações no poste da suspensão/
RDA103 os parafusos de cortar a fita de aço da fixação da suspensão; 4) desapertar as porcas
RDA106 fixação dos parafusos de fixação da fundação; 5) remover o poste danificado;
RDA107 6) instalar o poste (nota 3); 7) proceder com as operações de
montagem; 8) verificar a altura e o desalinhamento de condutor.
RDA110 ÷ Quebra ou Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os Visual A, B Poste NOTA 5
RDA115 deformação do condutores da suspensão e suspendê-los com um sistema de roldana- poligonal,
RDA118 poste danificando os ponte de trabalho; 3) desapertar as fixações no poste da suspensão / parafusos de
RDA119 parafusos fixações cortar a fita de aço da fixação da suspensão; 4) remover o poste e fixação, porcas,
RDA121 demolir a fundação; 5) instalar uma fundação nova (nota 4); 6) armadura,
RDA128 instalar o poste (nota 3); 7) proceder com as operações de betão
RDA129 montagem; 8) verificar a altura e o desalinhamento do condutor.
RDA136 Inclinação do poste Reparação 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os Visual BB
RDA137 e/ou parafusos de condutores da suspensão e suspendê-los com um sistema de roldana
RDA140 fixação - ponte de trabalho; 3) verificar o estado do poste; 4) endireitar o
RDA143 poste e os parafusos de fixação; 5) ligar os condutores; 6) verificar a
RDA146 altura e o desalinhamento do condutor
RDA147 Degradação da Rectificar a 1) Limpar as superfícies oxidadas com uma espátula metálica; 2) Visual B Tinta à base de
estrutura por superfície do retocar com tinta à base de zinco. zinco
corrosão poste
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RDS002 RDS002 Poste Quebra o Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os Visual B Poste poligonal
RDS005 RDS005 poligonal deformação do condutores da suspensão e suspendê-los com um sistema de roldana -
RDA102 ÷ poste sem ponte de trabalho; 3) desapertar as fixações no poste da suspensão/
RDA107 danificar os cortar a fita de aço da fixação da suspensão; 4) desapertar as porcas dos
RDA110 parafusos de parafusos de fixação da fundação; 5) remover o poste danificado; 6)
RDA111 fixação instalar o poste (nota 3); 7) proceder com as operações de montagem;
8) verificar a altura e o desalinhamento do condutor.
RDA113 Quebra ou Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os Visual A, B Poste
RDA114 deformação do condutores da suspensão e suspendê-los com um sistema de roldana - poligonal,
RDA116 poste danificando ponte de trabalho; 3) desapertar as fixações no poste da suspensão / parafusos de
RDA121 os parafusos de cortar a fita de aço da fixação da suspensão; 4) remover o poste e fixação, porcas,
RDA121 fixação demolir a fundação; 5) instalar uma fundação nova (nota 4); 6) instalar armadura,
RDA125 o poste (nota 3); 7) proceder com as operações de montagem; 8) betão
RDA128 verificar a altura e o desalinhamento do condutor.
RDA129 Inclinação do poste Reparação 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os Visual B
RDA136 e/ou dos parafusos condutores da suspensão e suspendê-los com um sistema de roldana -
RDA137 de fixação ponte de trabalho; 3) verificar o estado do poste; 4) endireitar o poste o
RDA140 os parafusos de fixação; 5) ligar os condutores; 6) verificar a altura e o
RDA143 desalinhamento do condutor
RDA146 Degradação da Rectificar a 1) Limpar as superfícies afectadas por oxidação com uma espátula Visual B Tinta à base de
RDA147 estrutura por superfície do metálica; 2) retocar com tinta à base de zinco. zinco
corrosão poste
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RDS004 RDS004 Poste Quebra ou Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar os Visual B Poste poligonal
RDS005 RDS005 poligonal deformação do condutores da suspensão e suspendê-los com um sistema de roldana -
RDA001 poste sem danificar ponte de trabalho; 3) desapertar as fixações no poste da suspensão/
os parafusos de cortar a fita de aço da fixação da suspensão; 4) desapertar as porcas dos
fixação parafusos de fixação da fundação; 5) remover o poste danificado; 6)
instalar o poste (nota 3); 7) proceder com as operações de montagem;
8) verificar a altura e o desalinhamento do condutor.
Degradação da Rectificar a 1)Limpar as superfícies afectadas por oxidação com uma espátula Visual B Tinta à base de
estrutura por superfície do metálica; 2) retocar com tinta à base de zinco. zinco
corrosão poste
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RDS007 RDS007 Fixação para Quebra da Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) identificar a Visual A, B amarração
RDS011 RDS011 poste HEA amarração origem do dano; 3) retirar os condutores da suspensão e suspendê-los inferior, calços,
RDS012 RDS012 inferior com um sistema de roldana - ponte de trabalha; 4) levantar o poste agente de
RDS003 com uma grua; 5) reconstruir a parte do muro danificada; 6) furar o amarração
muro; 7) proceder com as operações de montagem; 8) verificar a químico
altura e o desalinhamento da catenária.
Degradação da Rectificar as 1) Limpar as superfícies afectadas por oxidação com uma espátula Visual B Tinta à base de
estrutura por superfícies de metálica; 2) retocar com tinta à base de zinco. zinco
corrosão amarração
Desaperto dos Reparação 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) apertar os Visual B
parafusos parafusos
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RDS009 RDS009 Pêndural para Quebra ou flexão Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) identificar a Visual A, B Pêndulo,
RDS017 túnel origem do dano; 3) retirar os condutores da suspensão e suspendê- calços, agente
los com um sistema de roldana- ponte de trabalho; 5) reconstruir a de amarração
parte da abóbada danificada; 6) furar a abóbada; 7) proceder com químico.
as operações de montagem; 8) verificar a altura e o desalinhamento
da catenária.
RDS0017 Pêndural para Quebra ou flexão Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) identificar a Visual A, B Pêndulo,
cabo origem do dano; 3) retirar os condutores da suspensão e suspendê- calços, agente
transversal los com um sistema de roldana- ponte de trabalho; 5) reconstruir a para
parte da passagem inferior danificada; 6) furar a passagem inferior; amarração
7) proceder com as operações de montagem; 8) verificar a altura e químico.
o desalinhamento da catenária.
Degradação da Rectificar as 1) Limpar as superfícies afectadas por oxidação com uma espátula Visual B Tinta à base de
estrutura por superfícies de metálica; 2) retocar com tinta à base de zinco. zinco
corrosão amarração
Desaperto dos Reparação 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) apertar os Visual B
parafusos parafusos
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RDA117 RVD104 Aparelho de descarga Quebra ou Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) desapertar os Visual B Aparelho de
(2) avaria parafusos da fixação na consola do aparelho de descarga e o descarga
parafuso de ligação do fio; 3) substituir o aparelho de descarga
danificado; 4) proceder com as operações de montagem.
RVD164 Lâmpada de Quebra ou Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) desapertar os Visual B Lâmpada de
sinalização de avaria parafusos da consola da lâmpada de presença de tensão; 3) presença de
presença de tensão substituir a lâmpada danificada; 4) proceder com as operações de tensão
(3) montagem.
RVD134 Fixação de poste em Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) fixar Visual B Fixação de
"Parafil" (4) provisoriamente o cabo transversal no suporte; 3) desapertar I poste
parafusos dela fixação; 4) substituir a fixação; 5) proceder com as
operações de montagem.
RVD163 Fixação de dois Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) desapertar os Visual B Fixação de dois
aparelhos de parafusos dos cabos de ligação do aparelho de descarga e aparelhos de
descarga (6) desmontar o aparelho da consola; 3) desapertar os parafusos da descarga
fixação do poste; 4) substituir a fixação; 5) proceder com as
operações de montagem.
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RVD166 Chapa de cobertura e Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) cortar as fitas Visual B Carter metálico
protecção dos cabos que ligam o carter metálico ao suporte e separá-lo; 3)substituir o
(12) carter danificado; 4) proceder com as operações de montagem.
RVD066 Fita com fivela (13) Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) substituir a Visual B Fita de aço Não foi
fita danificada. utilizado o
desenho
habitual
RVD066
RVD170 Cabo de alimentação Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) cortar as fitas Visual B Cabo de 300,
RVK-FOK 0.6-1 kV que ligam o carter metálico ao suporte e separá-lo; 3) desapertar os cabo de 150,
1x300mm2 (14), parafusos da manga de junção com fio de contacto;4) desligar o manga de
manga de junção terminal do armário dos seccionadores; 5) substituir o cabo de 150/300,
300/150mm2 (19), alimentação com as respectivas juntas e terminais; 6) proceder com terminal
cabo 150mm2 (22) as operações de montagem.
Cabo para aparelho Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) cortar as fitas Visual B Cabo para
de descarga H07V-R que ligam o carter metálico ao suporte e separá-lo; 3) desapertar os aparelho de
1x95mm2 (15) parafusos de ligação ao aparelho de descarga; 4) desligar o terminal descarga
do armário dos seccionadores; 5) substituir o cabo; 6) proceder
com as operações de montagem.
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RVD165 Braço de suspensão Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) desapertar os Visual B Braço de
da lâmpada (17) parafusos da consola da lâmpada de presença de tensão e cortar a suspensão da
fita de aço da fixação ao braço do poste; 3) substituir o braço lâmpada
danificado; 3) proceder com as operações de montagem.
Abraçadeiras (18) Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) substituir a Visual B Abraçadeiras
abraçadeira danificada.
RVD083 Pinça de ligação a Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) desapertar os Visual B Pinça de
linha de contacto (20) parafusos da pinça; 3) substituir a pinça danificada; 4) apertar os ligação a linha
parafusos de contacto
RVD074 Pinça de ligação a f.c. Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) desapertar os Visual B Pinça de
do cabo para parafusos da pinça; 3) substituir a pinça danificada; 4) apertar os ligação
aparelho de descarga parafusos
(21)
RVD024 Cabo em "Parafil" (5), Quebra Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) retirar o cabo Visual B Tirante com
RVD031 terminal (23) transversal dos cabos de alimentação; 3) soltar os terminais do cabo, terminais
cabo transversal da fixação do poste; 4) substituir o cabo
transversal e os respectivos terminais danificados; 5) proceder com
as operações de montagem.
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Degradação Rectificar a 1) Limpar as superfícies afectadas por oxidação com uma espátula Visual B Tinta à base de
da estrutura superfície do metálica; 2) retocar com tinta à base de zinco. zinco
por corrosão suporte
Desaperto Reparação 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) apertar os Visual B
parafusos parafusos
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RDS003 RDS003 Poste de tipo Quebra do poste Substituição do 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) desmontar as Visual B Poste H, betão,
RDA134 H ou da fundação poste fixações da suspensão; 3) remover o poste danificado; 4) demolir a massa de
RDA135 base da fundação; 5) colocar uma fundação nova(nota 2) 6) instalar o enchimento
RDA138 poste (nota 1); 7) proceder com as operações de montagem; 8) ligar
RDA139 as fixações da suspensão; 9) verificar a altura dos fios e da fixação.
RDA141 Deformação do Reparação do 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) endireitar o Visual B Tirantes,
poste poste poste; 3) verificar a altura dos fios colares para
poste, betão,
tirantes
Inclinação do poste Reparação da 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) suspender os Visual B Massa especial
por quebra da fundação condutores com uma roldana; 3) verificar o estado do poste; 4) pôr as
fundações partes fissuradas ou danificadas da fundação a descoberto e molhá-
las abundantemente; 5) deitar massa de cimento; 6) endireitar o
poste; 7) ligar os condutores; 9) verificar a altura dos fios
Degradação da Rectificar a 1) Limpar as superfícies afectadas por oxidação com uma espátula Visual B Tinta à base de
estrutura por superfície do metálica; 2) retocar com tinta à base de zinco. zinco
corrosão poste
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RDS003 RDS003 Poste de tipo H Quebra do poste Substituição do 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) ancorar Visual A,B Poste H, betão, Ponto 4
RDA116 ou da fundação poste provisoriamente os condutores ao poste anterior ou seguinte; 3) massa de aplicável se
RDA148 desmontar as fixações da suspensão e da amarração; 4) desapertar a enchimento existir um
fixação do tirante do solo; 5) remover o poste danificado; 6) demolir a tirante no solo
base da fundação; 7) instalar uma fundação nova (nota 2); 8) instalar
o poste (nota 1); 9) proceder com as operações de montagem; 10)
ligar as fixações da suspensão; 11) verificar a altura dos fios e da
fixação.
Degradação da Rectificar a 1) Limpar as superfícies afectadas por oxidação com uma espátula Visual B Tinta à base de
estrutura por superfície do metálica; 2) retocar com tinta à base de zinco. zinco
corrosão poste
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RDS018 RDS018 Fixação de Quebra da fixação Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) identificar a Visual A, B Fixação de
muro para danificando os origem do dano; 3) soltar o tirante da fixação; 4) desapertar os muro, calços,
tirante parafusos de parafusos de fixação do muro; 5) reconstruir a parte de muro agente de
fixação danificada; 6) furar o muro; 7) proceder com as operações de amarração
montagem. químico.
Quebra da fixação Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) desapertar os Visual B Fixação de
sem danificar os parafusos de fixação; 3) substituir a fixação danificado; 4) proceder muro
parafusos de com as operações de montagem.
fixação
Quebra da manilha Substituição 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) soltar a manilha Visual B Grampo
do tirante; 3) substituir a manilha danificado; 4) proceder com as
operações de montagem.
Degradação da Rectificar a 1) Limpar as superfícies afectadas por oxidação com uma espátula Visual B Tinta à base de
estrutura por superfície do metálica; 2) retocar com tinta à base de zinco. zinco
corrosão grampo
Desaperto dos Reparação 1) Proceder à colocação em segurança do sistema; 2) apertar os Visual B
parafusos parafusos
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- A manutenção é efectuada sem tensão na catenária. Nunca iniciar a manutenção sem a confirmação
da consignação da catenária.
- Colocação das varas de terra.
- As terras de segurança devem ser ligadas em primeiro lugar ao carril e depois à linha de
contacto usando o florete isolante.
TERRA DE
SEGURANÇA
fig. 5.1: Colocação em segurança de uma linha de contacto simples e com derivação
A B
POSSÍVEL INTERRUPÇÃO
DA LINHA terra de
terra de
segurança segurança
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Este capítulo descreve as ferramentas normais necessárias para executar as operações de manutenção
preventiva e correctiva. A lista de ferramentas baseia-se na experiência da montagem de sistemas novos e
da manutenção de sistemas já existentes.
Métodos de trabalho diversos podem requerer ferramenta e equipamento diferente. Por isso, é dever do
responsável da manutenção, equipar-se do modo mais adequado à organização do trabalho.
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É mencionado um exemplo da lista dos meios para trabalhar, das ferramentas e dos instrumentos
necessários para intervir e trabalhar na linha de contacto.
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ü PARAFIL Ø 13,5 MM
CERRA-CABOS
DINAMÓMETRO DE 500 KG
DINAMÓMETRO DE 1500 KG
DINAMÓMETRO DE 3000 KG
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A descrição detalhada (tipo de intervenção, frequência, etc.) das operações necessárias para a manutenção
dos instrumentos de trabalho não é objecto do presente documento. Para essas informações dever-se-á
consultar os manuais de manutenção dos instrumentos de trabalho.
Cada trabalhador deverá ser dotado com a ferramenta mínima. A título de exemplo mostra-se a seguinte
lista base de ferramentas para cada trabalhador:
• Ferramenta de electricista:
CHAVES DE FENDAS
PINÇA UNIVERSAL
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ALICATE DE PONTAS
ALICATE
DESCARNA-FIOS
MARTELO PEQUENO
BUSCA-POLOS
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CHAVE DE ROQUETE
CHAVES MISTAS DE 10 A 28 MM
CHAVES POLIGONAIS DE 10 A 19 MM
CHAVES ESPECIAIS
MARTELOS
PINÇAS UNIVERSAIS
METRO EM MADEIRA
FITA MÉTRICA DE 20 M.
7. CONSIDERAÇÕES AMBIENTAIS
- Os equipamentos sem reparação deverão ser recolhidos em ecopontos próprios para posterior
processamento.
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9. TERMINOLOGIA
Nenhuma
10. REGISTOS
11. ANEXOS
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ANEXO 1
ELABORADO: COORD. MANT. Luís Neto VERIFICADO: ADJ Paulo Gouveia APROVADO: DG José Luís
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NOTA TÉCNICA
Registo de revisões:
1. Âmbito E Objectivo
O âmbito e objetivo desta Nota Técnica é apresentar à Concessionária do Sistema de Metro Ligeiro da Área
Metropolitana do Porto (SMLAMP), informação técnica detalhada sobre o número, codificação e descritivos
das localizações do sistema de Catenária, aos quais se referem o Plano de Manutenção.
2. CONSIDERAÇÕES PRELIMINARES
A lista apresentada no ponto seguinte corresponde ás localizações existente no GMAC atualmente em
utilização no SMLAMP (WinMac).
3. NOTA TÉCNICA
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo APROVADO: DIF Luís Garcia Ribeiro
Gouveia
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REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 3 de 11
A1703SC ANT/BJO X
A0404SC HRM/24A X
A0406SC 24A/BLH X
A0408SC BLH/TRD X
A0504SC LPA/CML X
A0506SC CML/CMS X X
A0508SC CMS/FRC X X
A0510SC FRC/RMD X
A0512SC RMD/VSO X
A0514SC VSO/SBC X X
A0516SC SBC/SHR X X
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo APROVADO: DIF Luís Garcia Ribeiro
Gouveia
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 4 de 11
A0603SC VGA/EMR X
A0605SC EMR/HPH X X
A0607SC HPH/PRL X
A0611SC PRL/CMM X
A0616SC CMM/MTS X
A0618SC MTS/BCP X
A0626SC BCP/MCD X
A0628SC MCD/SMT X X
A0629SC Términus SMT X
Linha A 30
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo APROVADO: DIF Luís Garcia Ribeiro
Gouveia
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 5 de 11
B0703SC FTC/CST X
B0705SC CST/GAT X
BC705SC GAT/ESP X
B0707SC ESP/CAR X
BC707SC CAR/CRT X
BA709SC CRT/DVR X
BC709SC DVR/PRB X
B0711SC PRB/LDD X
B0713SC LDD/VPN X
B0715SC VPN/MOS X
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo APROVADO: DIF Luís Garcia Ribeiro
Gouveia
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 6 de 11
BA719SC MOC/MON X
BC719SC MON/MIN X
BA721SC MIN/ENA X
BC721SC ENA/VAR X
BA723SC VAR/ARV X
BC723SC ARV/AZR X
B0725SC AZR/SCL X
BA727SC SCL/VCD X
BC727SC VCD/APE X
B0729SC APE/PFR X
BA731SC PFR/SBR X
BC731SC SBR/PVZ X
Linha B 26
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo APROVADO: DIF Luís Garcia Ribeiro
Gouveia
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 7 de 11
CC801SC CRE/PIA X
C0803SC PIA/CAL X
CC803SC CAL/ARJ X
C10A2SC ARJ/CUS X
C10C2SC CUS/PQM X
C1004SC PQM/FOR X
C1006SC FOR/ZIN X
C1008SC ZIN/MND X
C0805SC MND/CTM X
C0807SC CTM/ISM X
C0902SC Términus ISM X
Linha C 13
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Gouveia
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 8 de 11
D3202SC SOV/DJS X
D0102SC DJS/PQR X
D0104SC PQR/CMG X
D0106SC CMG/GTR X
DA108SC GTR/JMO X
DC108SC JMO/SBT X
D1401SC Túnel J X
D1401SC Túnel J X X
D0202SC TRD/FGM X
D0204SC FGM/MRQ X
D0206SC MRQ/LMA X
D0208SC LMA/SLG X
D0302SC SLG/PUN X
D0304SC PUN/IPO X
D0306SC IPO/HSJ X
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo APROVADO: DIF Luís Garcia Ribeiro
Gouveia
GQA-02/R00
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DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 9 de 11
E6004SC BOT/AER X X
Linha E 4
F2000SC linha F (Contumil / Fânzeres) X
F2101SC ANT/CNT X
F2103SC CNT/NSN X
F2105SC NSN/NVT X
F2107SC NVT/LVD X
F2109SC LVD/RTN X
F2111SC RTN/CPN X
F2201SC CPN/BGM X
F2203SC BGM/CRR X X
F2205SC CRR/VNV X
F2207SC VNV/FNZ X
Linha F 12
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo APROVADO: DIF Luís Garcia Ribeiro
Gouveia
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 10 de 11
G1301SC PMO X
Total 109
4. CONCLUSÕES E RECOMENDAÇÕES
N.A.
5. Terminologia
SMLAMP – Sistema de Metro Ligeiro da Área Metropolitana do Porto
GMAC – Gestão de Manutenção Assistida por Computador
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo APROVADO: DIF Luís Garcia Ribeiro
Gouveia
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 11 de 11
6. Anexos
N.A.
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo APROVADO: DIF Luís Garcia Ribeiro
Gouveia
GQA-02/R00
ANEXO V
APÊNDICE C
2/2
Metro do Porto, S.A. maio de 2017
PLANO DE MANUTENÇÃO
Aprovado por José Luís Catarino Director Geral José Luís Catarino 20-04-2012
Registo de revisões:
PÁG.: 2 de 42
1. OBJECTIVO ................................................................................................................................ 3
8. TERMINOLOGIA ....................................................................................................................... 38
9. REGISTOS ................................................................................................................................ 39
PÁG.: 3 de 42
1. OBJECTIVO
Também faz parte dos objectivos do presente documento a enumeração exaustivamente das acções de
manutenção, ordenadas pela sua natureza (preventiva, correctiva), por forma a planificá-las, respeitando o
programa de manutenção do fornecedor.
2. ÂMBITO DE APLICAÇÃO
Este documento aplica-se ao subsistema de iluminação após a sua colocação em serviço em toda a rede do
SMLAMP (todas as fases), de acordo com a Lista de Equipamentos do Subsistema Iluminação – M-ST-00-
0000-BT-NT-VPT-NT/016, e é destinado a todo o pessoal envolvido nas acções de manutenção.
PÁG.: 4 de 42
3. PROCESSO DA MANUTENÇÃO
Item a efectuar
Manutenção
OT
+
Modos Operatórios
=
Manutenção preventiva a
efectuar
A periodicidade será revista em função das análises RAM e da experiência adquirida no terreno.
PÁG.: 5 de 42
Registo
Pedido de
intervenção
Criação
OT
Envio da equipa de
intervenção
Winmac
Introdução do
Reparação
relatório de
intervenção
PÁG.: 6 de 42
• Inspecções visuais;
• Verificações funcionais;
• Revisões;
• Limpeza;
• Lubrificação;
• Substituição;
• Reparação.
1 = Em operação;
2 = Em operação / parado;
PÁG.: 7 de 42
3 = Parado;
1 = Electro-mecânico geral;
2 = Electro-mecânico especializado;
3 = Técnico.
10. Tempo total: Total de tempo necessário em horas para realizar cada tarefa,
produto do tempo (coluna 7) pela quantidade (coluna 6).
11. Total HH: Total de homens-hora necessários para realizar a tarefa, produto
de homens-hora (coluna 10) pela quantidade (coluna 6).
12. Periodicidade: Frequência com que a tarefa deve ser realizada (unidade: mês).
Quando especificado “campanha”, a periodicidade será em
horas de funcionamento.
14. Custo materiais: Custo dos materiais necessários para realizar cada tarefa
(em Euros).
EQUIPAMENTOS:
PÁG.: 8 de 42
PÁG.: 9 de 42
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: 1 Equip.: Armaduras Subsistema: Iluminação
Tipo de Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção manutenção homens total HH materiais materiais
Limpeza Limpar o difusor e
Difusor Tipo A 3 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25 12
Substituição substituir se necessário
Armadura Tipo A Inspecção Visual 1 Verificação funcional 1 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 1
Limpeza Limpar o difusor e
Difusor Tipo B 3 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25 12
Substituição substituir se necessário
Teste funcional
0.25 12
12
Teste de 1/3 de
Verificação 0.25 (até 3 anos de
Kit de emergência tipo B 2 autonomia total 1 1 3 0.25 0.25 0.25
funcional funcionamento)
12
Teste de autonomia
0.25 (após 3 anos de
total
funcionamento)
Limpeza Limpar o difusor e
Difusor Tipo D 3 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25 12
Substituição substituir se necessário
Armadura Tipo D Inspecção Visual 1 Verificação funcional 1 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 1
Limpeza Limpar o difusor e
Difusor Tipo E 3 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25 12
Substituição substituir se necessário
Armadura Tipo E Inspecção Visual 1 Verificação funcional 1 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 1
Limpeza Limpar o difusor e
Difusor Tipo F 3 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25 12
Substituição substituir se necessário
Armadura Tipo F Inspecção Visual 1 Verificação funcional 1 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 1
PÁG.: 10 de 42
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: 1 Equip.: Armaduras Subsistema: Iluminação
Tipo de Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção manutenção homens total HH materiais materiais
PÁG.: 11 de 42
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: 1 Equip.: Armaduras Subsistema: Iluminação
Tipo de Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção manutenção homens total HH materiais materiais
Limpeza Limpar o difusor e
Difusor Tipo S0 3 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25 12
Substituição substituir se necessário
Teste funcional 0.25 0.25 0.25 0.25 12
Bateria
Teste de 1/4 de 1
(Ni-Cd 2.4V, 4 Ah) Tipo Inspecção funcional 2 1 1 3 1 1 1 12
autonomia total
S0
Teste de autonomia 0.25
0.25 0.25 0.25 36
total
PÁG.: 12 de 42
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: 1 Equip.: Armaduras Subsistema: Iluminação
Tipo de Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Descrição e ref.ª do item Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
manutenção manutenção homens total HH materiais materiais
Limpeza Limpar o difusor e
Difusor Tipo S1 3 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25 12
Substituição substituir se necessário
Teste funcional 0.25 0.25 0.25 0.25 12
Teste de 1/4 de
Bateria Inspecção 1 1 1 1 12
2 autonomia total 1 1 3
(Ni-Cd 2.4V, 4 Ah) Tipo S1 funcional
Teste de autonomia
0.25 0.25 0.25 0.25 36
total
Limpeza Limpar o difusor e
Difusor Tipo S2 3 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25 12
Substituição substituir se necessário
Teste funcional 0.25 0.25 0.25 0.25 12
Teste de 1/4 de
Bateria Inspecção 1 1 1 1 12
2 autonomia total 1 1 3
(Ni-Cd 6V, 4 Ah) Tipo S2 funcional
Teste de autonomia
0.25 0.25 0.25 0.25 36
total
Limpeza Limpar o difusor e
Difusor Tipo S3 3 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25 12
Substituição substituir se necessário
Teste funcional 0.25 0.25 0.25 0.25 12
Teste de 1/4 de
1
Bateria Inspecção autonomia total 1 1 1 12
3 1 1 3
(Ni-Cd 6V, 4 Ah) Tipo S3 funcional
Teste de autonomia
0.25
total 0.25 0.25 0.25 36
PÁG.: 13 de 42
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: 1 Equip.: Armaduras Subsistema: Iluminação
Tipo de Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Descrição e ref.ª do item Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
manutenção manutenção homens total HH materiais materiais
Teste funcional 12
PÁG.: 14 de 42
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: 1 Equip.: Armaduras Subsistema: Iluminação
Tipo de Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Descrição e ref.ª do item Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
manutenção manutenção homens total HH materiais materiais
Verificação
Kit de Emergência Tipo K2 2 Teste funcional 1 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 1
funcional
Teste de 1/3 de autonomia
total 12
(até 3 anos de
funcionamento)
Teste de autonomia total 12
(após 3 anos de
funcionamento)
PÁG.: 15 de 42
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Equip.: Parque Estacionamento
Unidade: Armaduras Subsistema: Iluminação
Exterior
Tipo de Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção manutenção homens total HH materiais materiais
Armadura 150W / 250w Inspecção Visual 1 Verificação funcional 1 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 3
Limpeza Limpar o difusor e
Difusor 150W / 250W 3 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25 12
Substituição substituir se necessário
PÁG.: 16 de 42
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Equip.: Parque Estacionamento
Unidade: Quadro Eléctricos Subsistema: Iluminação
Exterior
Tipo de Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção manutenção homens total HH materiais materiais
Verificação
2 Verificar funcionamento 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 3
Disjuntores BT funcional
Verificação
2 Verificar funcionamento 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 3
Interruptores BT funcional
Verificação
2 Verificar funcionamento 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 3
Contactores BT funcional
Verificação Verificar continuidade e
Seccionadores - fusíveis 2 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 3
funcional funcionamento
BT
Verificação Verificar funcionamento
1 3 0.017 1 2 0.017 0.051 0.051 3
Sinalizadores funcional dos sinalizadores
Verificação Verificar funcionamento
Controlador para Foto - 1 1 0.017 1 2 0.017 0.051 0.017 3
funcional do controlador
Célula
Verificação
Protecção Diferencial 2 Actuar botão de teste 1 0.017 1 2 0.017 0.051 0.017 6
funcional
PÁG.: 17 de 42
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Equip.: Parque Estacionamento
Unidade: Quadro Eléctricos Subsistema: Iluminação
Exterior
Tipo de Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção manutenção homens total HH materiais materiais
PÁG.: 18 de 42
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Equip.: Parque Estacionamento
Unidade: Quadro Eléctricos Subsistema: Iluminação
Exterior
Tipo de Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção manutenção homens total HH materiais materiais
PÁG.: 19 de 42
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Equip.: Parque Estacionamento
Unidade: Colunas de iluminação Subsistema: Iluminação
Exterior
Tipo de Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção manutenção homens total HH materiais materiais
PÁG.: 20 de 42
• Inspecções visuais;
• Verificações funcionais;
• Revisões;
• Limpeza;
• Lubrificação;
• Substituição;
• Reparação.
1 = Em operação;
2 = Em operação / parado;
3 = Parado;
PÁG.: 21 de 42
tarefa.
1 = Electro-mecânico geral;
2 = Electro-mecânico especializado;
3 = Técnico.
11. Tempo total: Total de tempo necessário para realizar cada tarefa, produto do
tempo (coluna 8) pela quantidade (coluna 7).
12. Total HH: Total de homens - hora necessários para realizar a tarefa, produto
de homens - hora (coluna 11) pela quantidade (coluna 7).
Y = sim, reparável;
N = não reparável;
15. Descrição Materiais: Material necessário para realizar cada tarefa. Está
PÁG.: 22 de 42
(em Euros).
EQUIPAMENTOS:
PÁG.: 23 de 42
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto:
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: 1 Equip.: Armaduras Subsistema: Iluminação
Modo de Tipo de Nível de N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Descrição e ref.ª do item Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramenta
avaria manutenção manutenção homens total HH avaria materiais materiais
Substituição da
Lâmpada Tipo A Inoperativo Substituição 3 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25 N FL 58W
lâmpada
Limpar o difusor e
Limpeza
Difusor Tipo A 3 substituir se 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25
Substituição
necessário
Substituição da
Lâmpada Tipo B Inoperativo Substituição 3 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25 N FL 36W
lâmpada
Limpar o difusor e
Limpeza
Difusor Tipo B 3 substituir se 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25
Substituição
necessário
Kit de emergência tipo B 3 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25
Substituição Substituição
Substituição da
Lâmpada Tipo D Inoperativo Substituição 3 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25 N FL 58W
lâmpada
Limpar o difusor e
Limpeza
Difusor Tipo D 3 substituir se 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25
Substituição
necessário
Substituição da
Lâmpada Tipo E Inoperativo Substituição 3 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25 N FL 58W
lâmpada
Limpar o difusor e
Limpeza
Difusor Tipo E 3 substituir se 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25
Substituição
necessário
Substituição da
Lâmpada Tipo F Inoperativo Substituição 3 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25 N PLT-42W
lâmpada
PÁG.: 24 de 42
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto:
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: 1 Equip.: Armaduras Subsistema: Iluminação
Modo de Tipo de Nível de N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Descrição e ref.ª do item Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramenta
avaria manutenção manutenção homens total HH avaria materiais materiais
Substituição da
Lâmpada Tipo F Inoperativo Substituição 3 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25 N PLT-42W
lâmpada
Limpar o difusor e
Limpeza Limpeza
Difusor Tipo F 3 substituir se 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25
Substituição Substituição
necessário
PÁG.: 25 de 42
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto:
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: 1 Equip.: Armaduras Subsistema: Iluminação
Modo de Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Descrição e ref.ª do item Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramenta
avaria manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Substituição da
Lâmpada Tipo G Inoperativo Substituição 3 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25 N FL 54W
lâmpada
Limpar o difusor e
Limpeza
Difusor Tipo G 3 substituir se 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25
Substituição
necessário
Substituição da
Lâmpada Tipo H Inoperativo Substituição 3 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25 N FL 26W
lâmpada
Limpar o difusor e
Limpeza
Difusor Tipo H 3 substituir se 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25
Substituição
necessário
Substituição da
Lâmpada Tipo L Inoperativo Substituição 3 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25 N FL 58W
lâmpada
Substituição da Descarga
Lâmpada Tipo O Inoperativo Substituição 3 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25 N
lâmpada 150W
Limpar o difusor e
Limpeza
Difusor Tipo O 3 substituir se 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25
Substituição
necessário
Substituição da
Lâmpada Tipo P Inoperativo Substituição 3 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25 N FL 36W
lâmpada
PÁG.: 26 de 42
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto:
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: 1 Equip.: Armaduras Subsistema: Iluminação
Modo de Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Descrição e ref.ª do item Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramenta
avaria manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Limpar o difusor e
Limpeza
Difusor Tipo P 3 substituir se 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25
Substituição
necessário
Substituição da Descarga
Lâmpada Tipo R Inoperativo Substituição 3 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25 N
lâmpada 150W
Limpar o difusor e
Limpeza
Difusor Tipo R 3 substituir se 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25
Substituição
necessário
PÁG.: 27 de 42
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto:
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: 1 Equip.: Armaduras Subsistema: Iluminação
Modo de Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Descrição e ref.ª do item Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramenta
avaria manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Substituição da Descarga
Lâmpada Tipo X Inoperativo Substituição 3 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25 N
lâmpada 150W
Limpar o difusor e
Limpeza
Difusor Tipo X 3 substituir se 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25
Substituição
necessário
PÁG.: 28 de 42
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto:
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: 1 Equip.: Armaduras Subsistema: Iluminação
Taxa
Modo de Tipo de Nível de N.º Tempo Total de Descrição Custo
Descrição e ref.ª do item Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramenta
avaria manutenção manutenção homens total HH avari materiais materiais
a
Letreiro de Tipo Saída S0 Inoperativo Substituição 3 Substituição da lâmpada 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25 N FL 8W
Limpar o difusor e
Difusor Tipo S0 Substituição 3 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25
substituir se necessário
Bateria
(Ni-Cd 2.4V, 4 Ah) Tipo Substituição 3 Substituição 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25
S0
Letreiro de Saída Tipo S1 Inoperativo Substituição 3 Substituição da lâmpada 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25 N FL 8W
Limpar o difusor e
Difusor Tipo S1 Substituição 3 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25
substituir se necessário
Bateria
(Ni-Cd 2.4V, 4 Ah) Tipo Substituição 3 Substituição 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25
S1
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VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto:
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: 1 Equip.: Armaduras Subsistema: Iluminação
Modo de Tipo de Nível de N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Descrição e ref.ª do item Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramenta
avaria manutenção manutenção homens total HH avaria materiais materiais
Letreiro de Saída Tipo S2 Inoperativo Substituição 3 Substituição da lâmpada 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25 N FL 18W
Limpeza Limpar o difusor e
Difusor Tipo S2 3 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25
Substituição substituir se necessário
Inspecção
Bateria
Visual 3 Substituição 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25
(Ni-Cd 6V, 4 Ah) Tipo S2
Substituição
Letreiro de Saída Tipo S3 Inoperativo Substituição 3 Substituição da lâmpada 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25 N FL 18W
Limpeza Limpar o difusor e
Difusor Tipo S3 3 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25
Substituição substituir se necessário
Inspecção
Bateria
Visual 3 Substituição 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25
(Ni-Cd 6V, 4 Ah) Tipo S3
Substituição
PÁG.: 30 de 42
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto:
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: 1 Equip.: Armaduras Subsistema: Iluminação
Modo de Tipo de Nível de N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Descrição e ref.ª do item Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramenta
avaria manutenção manutenção homens total HH avaria materiais materiais
Kit de Emergência Tipo
Inoperativo Substituição 3 Substituição da lâmpada 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25 N FL 58W
K1
Inspecção
Bateria
Visual 3 Substituição 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25
(Ni-Cd 6V, 4 Ah) Tipo K1
Substituição
Kit de Emergência Tipo
Inoperativo Substituição 3 Substituição da lâmpada 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25 N FL 58W
K2
Inspecção
Bateria
Visual 3 Substituição 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25
(Ni-Cd 6V, 4 Ah) Tipo K2
Substituição
Kit de Emergência Tipo
Inoperativo Substituição 3 Substituição da lâmpada 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25 N FL 36W
K3
Inspecção
Bateria
Visual 3 Substituição 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25
(Ni-Cd 6V, 4 Ah) Tipo K3
Substituição
PÁG.: 31 de 42
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto:
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Armaduras Equip.: Parque de Estacionamento Subsistema: Iluminação
Modo de Tipo de Nível de N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Descrição e ref.ª do item Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramenta
avaria manutenção manutenção homens total HH avaria materiais materiais
Lâmpada 150W / 250W Inoperativo Substituição 3 Substituição da lâmpada 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25 N
Limpeza Limpar o difusor e
Difusor 150W / 250W 3 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25
Substituição substituir se necessário
Substituição de
Reactância, ignitor,
Inoperativo Substituição 3 reactância, ignitor, 1 0.25 1 3 0.25 0.25 0.25 N
condensador
condensador
PÁG.: 32 de 42
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto:
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Quadro eléctrico Equip.: Parque de Estacionamento Subsistema: Iluminação
Modo de Tipo de Nível de N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Descrição e ref.ª do item Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramenta
avaria manutenção manutenção homens total HH avaria materiais materiais
Disjuntor
inoperativo
Disjuntores BT Substituição 2 Substituir disjuntores 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 N Disjuntor
Disjuntor
deficiente
Interruptor
Substituição 2 Substituir interruptor 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 N Interruptor
inoperativo
Interruptor
Interruptores BT
deficiente -
Reparação 2 Reparar/ limpar contactos 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 Y
maus
contactos
PÁG.: 33 de 42
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto:
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Quadro eléctrico Equip.: Parque de Estacionamento Subsistema: Iluminação
Modo de Tipo de Nível de N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Descrição e ref.ª do item Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramenta
avaria manutenção manutenção homens total HH avaria materiais materiais
Contactor
inoperativo -
não abre /
não fecha
Contactor
Substituição 2 Substituir contactores 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 N Contactor
deficiente –
preso
Contactores BT
Contactor
deficiente –
frouxo
Contactor
deficiente
Reparação 2 Reparar contactos 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 Y
maus
contactos
PÁG.: 34 de 42
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto:
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Quadro eléctrico Equip.: Parque de Estacionamento Subsistema: Iluminação
Modo de Tipo de Nível de N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Descrição e ref.ª do item Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramenta
avaria manutenção manutenção homens total HH avaria materiais materiais
Fusível
inoperativo -
não funde
Seccionadores - fusíveis Fusível
Substituição 2 Substituir fusível 1 0.017 0.017 2 0.017 0.017 0.017 N Fusível
BT deficiente -
fusão
intempestiv
a
Sinalizador
Sinalizador Substituição 2 Substituir sinalizador 1 0.017 0.017 2 0.017 0.017 0.017 N sinalizador
Inoperativo
Diferencial
inoperativo
Protecção Diferencial Substituição 2 Substituir diferencial 1 0.167 0.167 2 0.167 0.167 0.167 N Diferencial
ou
deficiente
PÁG.: 35 de 42
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto:
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Quadro eléctrico Equip.: Parque de Estacionamento Subsistema: Iluminação
Modo de Tipo de Nível de N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Descrição e ref.ª do item Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramenta
avaria manutenção manutenção homens total HH avaria materiais materiais
Controlador
Controlador para Foto - inoperativo
Substituição 2 Substituir Controlador 1 0.167 0.167 2 0.167 0.167 0.167 N Controlador
Célula ou
deficiente
PÁG.: 36 de 42
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto:
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Quadro eléctrico Equip.: Parque de Estacionamento Subsistema: Iluminação
Modo de Tipo de Nível de N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Descrição e ref.ª do item Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramenta
avaria manutenção manutenção homens total HH avaria materiais materiais
Foto Célula
inoperativo
Foto Célula Substituição 2 Substituir Foto Célula 1 0.167 0.167 2 0.167 0.167 0.167 N Foto Célula
ou
deficiente
PÁG.: 37 de 42
Os técnicos que irão desempenhar estas funções deverão seguir as regras básicas de segurança, e ainda:
- Só trabalhar com ferramentas em perfeito estado. Escolher a ferramenta apropriada ao trabalho a ser
realizado.
- Ter em conta os riscos de altura, utilizando para tal equipamento de escalada adequado.
6. CONSIDERAÇÕES AMBIENTAIS
- Os equipamentos sem reparação deverão ser recolhidos em ecopontos próprios para posterior
processamento (por ex.: Baterias, lâmpadas).
domésticos.
7. DOCUMENTOS DE BASE
- Especificação Técnica – Aparelhos de Iluminação Tipo A
PÁG.: 38 de 42
Refª 0/16/0/DE/00.00/613/AS/ET/EE1108/A/01
Refª: 0/17/0/DE/00.00/612/AS/MA/EE0614/A/01
Refª: 0/17/0/DE/00.00/612/AS/MA/EE0623/A/01
8. TERMINOLOGIA
Não aplicável.
PÁG.: 39 de 42
10. ANEXOS
PÁG.: 40 de 42
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto:
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Equip.: Subsistema:
Tipo de Nível de Tempo Total Descrição Custo
Descrição e ref.ª do item Descrição da tarefa Qt. Tempo N.º homens Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
manutenção manutenção total HH materiais materiais
ANEXO 2
PÁG.: 41 de 42
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto:
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Equip.: Subsistema:
Modo de Tipo de Nível de Descrição N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Descrição e ref.ª do item Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
avaria manutenção manutenção da tarefa homens total HH avaria materiais materiais
PÁG.: 42 de 42
Este documento tem a finalidade de apresentar uma ideia de como vão ser as Ordens de Trabalho.
Registo de revisões:
1. Âmbito E Objectivo
O âmbito e objetivo desta Nota Técnica é apresentar à Concessionária do Sistema de Metro Ligeiro da Área
Metropolitana do Porto (SMLAMP), informação técnica detalhada sobre o número, codificação e descritivos
das localizações do sistema de Iluminação, aos quais se referem o Plano de Manutenção.
2. CONSIDERAÇÕES PRELIMINARES
A lista apresentada no ponto seguinte corresponde ás localizações existente no GMAC atualmente em
utilização no SMLAMP (WinMac).
3. NOTA TÉCNICA
ELABORADO: RPM Gonçalo VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo Gouveia APROVADO: DIF Luís Garcia
Santos Ribeiro
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 3 de 5
ELABORADO: RPM Gonçalo VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo Gouveia APROVADO: DIF Luís Garcia
Santos Ribeiro
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 4 de 5
ELABORADO: RPM Gonçalo VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo Gouveia APROVADO: DIF Luís Garcia
Santos Ribeiro
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 5 de 5
Total 43
4. CONCLUSÕES E RECOMENDAÇÕES
N.A.
5. Terminologia
SMLAMP – Sistema de Metro Ligeiro da Área Metropolitana do Porto
GMAC – Gestão de Manutenção Assistida por Computador
6. Anexos
N.A.
ELABORADO: RPM Gonçalo VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo Gouveia APROVADO: DIF Luís Garcia
Santos Ribeiro
GQA-02/R00
ANEXO V
APÊNDICE D
Índice
1. Requisitos de Manutenção dos Equipamentos de Alimentação de Telecomunicações ....3
2. Requisitos de Manutenção de cabos, caminhos de cabos e ligações de terras ................3
3. Plano de Manutenção de força motriz ..........................................................................4
2/4
Metro do Porto, S.A. maio de 2017
CONCURSO PÚBLICO PARA A SUBCONCESSÃO DO SISTEMA DE METRO LIGEIRO DA ÁREA METROPOLITANA DO
PORTO
CADERNO DE ENCARGOS
ANEXO V
APÊNDICE D - PLANO DE MANUTENÇÃO DE FORÇA MOTRIZ
Todas as condutas, caminhos de cabos e caixas em que se encontram instalados deverão ser
objeto de verificação visual, de reposição de anti-roedores e identificação de necessidade de
novos, tamponamento corta-fogo (onde aplicável), para além de qualquer outra ação de
limpeza ou conservação, incluindo drenagens, sendo realizadas as correções consequentes.
No caso de substituição de cabos têm que ter características adequadas iguais ou superiores
aos substituídos e obedecer a normas de comportamento ao fogo e emissão de fumos e gases
indicadas na respetiva Descrição Técnica.
3/4
Metro do Porto, S.A. maio de 2017
CONCURSO PÚBLICO PARA A SUBCONCESSÃO DO SISTEMA DE METRO LIGEIRO DA ÁREA METROPOLITANA DO
PORTO
CADERNO DE ENCARGOS
ANEXO V
APÊNDICE D - PLANO DE MANUTENÇÃO DE FORÇA MOTRIZ
4/4
Metro do Porto, S.A. maio de 2017
PLANO DE MANUTENÇÃO
Director de Instalações
Luís Garcia Ribeiro Luís Garcia Ribeiro 03-05-2012
Fixas
Aprovado por José Luís Catarino Director Geral José Luís Catarino 04-05-2012
Registo de revisões:
PÁG.: 2 de 142
Índice
1. OBJECTIVO 4
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia Ribeiro
COORD.MAN.THALES _Thales - Davide
Lourenço
GQA-02/R00
EDIÇÃO: 01
PÁG.: 3 de 142
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia Ribeiro
COORD.MAN.THALES _Thales - Davide
Lourenço
GQA-02/R00
EDIÇÃO: 01
PÁG.: 4 de 142
1. OBJECTIVO
O objectivo deste documento é identificar a abrangência dos trabalhos de manutenção para o sistema de
força motriz, definindo entre outras as condições de realização, os meios e as medidas particulares de
segurança que estas acções implicam. Ele permite também estabelecer critérios para a definição da
organização das equipas de manutenção.
Pretende-se igualmente enumerar exaustivamente as acções de manutenção, ordenadas pela sua natureza
(preventiva, correctiva), por forma a planificá-las, respeitando o programa de manutenção do fornecedor.
2. ÂMBITO DE APLICAÇÃO
Este documento aplica-se ao sistema de força motriz, de acordo a Lista de Equipamentos do Subsistema
Força Motriz – M-ST-00-0000-BT-NT-VPT-NT/015, após a sua colocação em serviço, e é destinado a todo o
pessoal envolvido nas acções de manutenção.
Relativamente aos quadros de baixa tensão, optou-se por descrever um conjunto de acções a efectuar
sobre um quadro BT genérico. Não se particularizaram as acções para cada quadro individualmente,
admitindo-se que as acções para um quadro BT genérico contemplam também as de qualquer quadro BT
em particular.
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia Ribeiro
COORD.MAN.THALES _Thales - Davide
Lourenço
GQA-02/R00
EDIÇÃO: 01
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3. PROCESSO DA MANUTENÇÃO
Winmac
Introduzir dados
de Manutenção Inst. de trabalho
OT
+
Modos Operatórios
=
Manutenção preventiva a efectuar
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia Ribeiro
COORD.MAN.THALES _Thales - Davide
Lourenço
GQA-02/R00
EDIÇÃO: 01
PÁG.: 6 de 142
Pedidode
Pedido de Registo
intervenção
intervenção
Criação
OT
Envio da equipa de
intervenção
Winmac
Reparação
Introdução do
relatório de
intervenção
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia Ribeiro
COORD.MAN.THALES _Thales - Davide
Lourenço
GQA-02/R00
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• Inspecções visuais;
• Verificações funcionais;
• Revisões;
• Limpeza;
• Lubrificação;
• Substituição;
• Reparação.
1 = Em operação;
2 = Em operação / parado;
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia Ribeiro
COORD.MAN.THALES _Thales - Davide
Lourenço
GQA-02/R00
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3 = Parado;
1 = Electro-mecânico geral;
2 = Electro-mecânico especializado;
3 = Técnico.
10. Tempo total: Total de tempo necessário em horas para realizar cada tarefa,
produto do tempo (coluna 7) pela quantidade (coluna 6).
11. Total HH: Total de homens-hora necessários para realizar a tarefa, produto
de homens-hora (coluna 10) pela quantidade (coluna 6).
12. Periodicidade: Frequência com que a tarefa deve ser realizada (unidade: mês).
14. Custo materiais: Custo dos materiais necessários para realizar cada tarefa
(em Euros).
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia Ribeiro
COORD.MAN.THALES _Thales - Davide
Lourenço
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Circuito de entrada Equip.: UPS tipo A e B Subsistema: Força Motriz
Nível de Descrição Tempo Total Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo N.º homens Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção da tarefa total HH materiais materiais
Inspecções Visuais; Reaperto
2 b) 0,08 1 3 0,08 0,40 0,40 12 Não há ------ Não há
Ligação aos bornes Limpeza; Reaperto dos bornes
Não existe ------ ------ b) ------ ------ ------ --- ------ ---- ------ ------ ------ ------
VDR’S
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia Ribeiro
COORD.MAN.THALES _Thales - Davide
Lourenço
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Módulo Rectificador Equip.: UPS tipo A e B Subsistema: Força Motriz
Nível de Descrição da N.º Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Tempo total Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens materiais materiais
Manobra de
Inspecções Visuais; abertura e Tipo A: b) Tipo A:-0,04 Tipo A:-0,04
Disjuntores de entrada 2 0,02 1 3 0,02 12 Não há ------ Não há
Limpeza fecho do Tipo B: 3 Tipo B: 0,06 Tipo B: 0,06
do rectificador
Disjuntor
Inspecção Visual;
Verificação Tipo A: b) Tipo A: 0,34 Tipo A: 0,34
Módulos Verificações funcionais; 2 0,17 1 3 0,17 12 Não há ------ Multímetro
funcional Tipo B: 3 Tipo B: 0,51 Tipo B: 0,51
Rectificadores Limpeza
Manobra de
Inspecções Visuais; abertura e Tipo A: b) Tipo A:-0,04 Tipo A:-0,04
Disjuntores de saída do 2 0,02 1 3 0,02 12 Não há ------ Não há
Limpeza fecho do Tipo B: 3 Tipo B: 0,06 Tipo B: 0,06
rectificador
Disjuntor
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia Ribeiro
COORD.MAN.THALES _Thales - Davide
Lourenço
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Circuito de Saída Equip.: UPS tipo A e B Subsistema: Força Motriz
Nível de Descrição da N.º Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Tempo total Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens materiais materiais
Inspecções Visuais;
Inspecção
Contactor – Unidade verificações funcionais; 2 b) 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 12 Não há ------ Multímetro
funcional
de corte da bateria Limpeza; Reaperto
Manobra de
Inspecções Visuais; abertura e Tipo A: b) Tipo A: 0,04 Tipo A: 0,04
2 0,02 1 3 0,02 12 Não há ------ Não há
Disjuntor Limpeza fecho do Tipo B: 12 Tipo B: 0,24 Tipo B: 0,24
Disjuntor
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia Ribeiro
COORD.MAN.THALES _Thales - Davide
Lourenço
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade de comando do PSM Equip.: UPS tipo A e B Subsistema: Força Motriz
Nível de Descrição da N.º Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Tempo total Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens materiais materiais
Inspecção visual;
Inspecção
Carta do Verificações funcionais; 2 b) 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 12 Não há ------ Multímetro
funcional
Microprocessa-dor Limpeza
Inspecção
Inspecção visual 2 b) 0,03 1 3 0,03 0,03 0,03 12 Não há ------ Não há
Display funcional
Inspecção visual; Inspecção
2 b) 0,03 1 3 0,03 0,03 0,03 12 Não há ------ Não há
Teclado Verificações funcionais funcional
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia Ribeiro
COORD.MAN.THALES _Thales - Davide
Lourenço
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade de baterias Equip.: UPS tipo A e B Subsistema: Força Motriz
Nível de Descrição da N.º Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Tempo total Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens materiais materiais
Medição da
Inspecções Visuais;
tensão e Tipo A: b) Tipo A: 0,5; Tipo A: 0,5;
Verificações funcionais; 2 0,5 1 3 0,5 12 Não há ------ Multímetro
Baterias tempo Tipo B: 12 Tipo B: 6 Tipo B: 6
Reaperto
autonomia
Manobra de
Inspecções Visuais; abertura e Tipo A: b) Tipo A: 0,02 Tipo A: 0,02
2 0,02 1 3 0,02 12 Não há ------ Não há
Disjuntor das baterias Limpeza fecho do Tipo B: 3 Tipo B: 0,06 Tipo B: 0,06
Disjuntor
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia Ribeiro
COORD.MAN.THALES _Thales - Davide
Lourenço
GQA-02/R00
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade de sinalizações Equip.: UPS tipo A e B Subsistema: Força Motriz
Nível de Descrição da N.º Tempo Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens total materiais materiais
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia Ribeiro
COORD.MAN.THALES _Thales - Davide
Lourenço
GQA-02/R00
EDIÇÃO: 01
PÁG.: 15 de 142
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade de medidas de corrente Equip.: UPS tipo A e B Subsistema: Força Motriz
Nível de Descrição da N.º Tempo Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens total materiais materiais
Consulta ao
Inspecções Visuais; display para
Verificações funcionais; 2 fazer a b) 0,05 1 3 0,05 0,05 0,05 12 Não há ------
Sensor de corrente c.c.
Limpeza verificação
funcional.
Consulta ao
Inspecções Visuais; display para
Sensor de corrente da Verificações funcionais; 2 fazer a b) 0,05 1 3 0,05 0,05 0,05 12 Não há ------
bateria Limpeza verificação
funcional.
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade de Alimentação c.c. ao PSM Equip.: UPS tipo A e B Subsistema: Força Motriz
Nível de Descrição da N.º Tempo Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens total materiais materiais
Observação
Inspecção visual 2 b) 0,03 1 3 0,03 0,03 0,03 12 Não há ------ Não há
Fusível visual
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
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Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade de Alimentação c.a. ao PSM Equip.: UPS tipo A e B Subsistema: Força Motriz
Nível de Descrição da N.º Tempo Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens total materiais materiais
Observação
Inspecção visual 2 Tipo A: b) 0,03 1 3 0,03 0,09 0,09 12 Não há ------ Não há
Fusível visual
Manobra de
Inspecções Visuais; abertura e
2 Tipo B: 1 0,02 1 3 0,02 0,02 0,02 12 Não há ------ Não há
Disjuntor Limpeza fecho do
Disjuntor
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Circuito de entrada I (48V c.c.) Equip.: UPS tipo C, G e H Subsistema: Força Motriz
Nível de Descrição da N.º Tempo Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens total materiais materiais
Inspecções Visuais; Reaperto dos 0,0277
2 0,02777 1 3 0,0833 0,0833 12 Não há ------ Não há
Limpeza; Reaperto bornes b) 7
Ligação aos bornes
VDR’S
Não existe ------ ------
b) ------ ------ ------ --- ------ ---- ------ ------ ------ ------
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Módulo Rectificador Equip.: UPS tipo C, G e H Subsistema: Força Motriz
Nível de Descrição da N.º Tempo Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens total materiais materiais
Manobra de
Inspecções Visuais; abertura e
Disjuntores de entrada 2 b) 0,0166 1 3 0,0166 0,0333 0,0333 12 Não há ------ Não há
Limpeza fecho do
do rectificador
Disjuntor
Inspecção Visual;
Verificação
Módulos Verificações funcionais; 2 b) 0,17 1 3 0,17 0,333 0,333 12 Não há ------ Multímetro
funcional
Rectificadores Limpeza
Manobra de
Inspecções Visuais; abertura e
Disjuntores de saída do 2 b) 0,0166 1 3 0,0166 0,0333 0,0333 12 Não há ------ Não há
Limpeza fecho do
rectificador
Disjuntor
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Circuito de Saída Equip.: UPS tipo C, G e H Subsistema: Força Motriz
Nível de Descrição da N.º Tempo Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens total materiais materiais
Inspecções Visuais;
Inspecção
Contactor – Unidade verificações funcionais; 2 b) 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 12 Não há ------ Multímetro
funcional
de corte da bateria Limpeza; Reaperto
Manobra de
C- 0,1328 C- 0,1328
Inspecções Visuais; abertura e
2 b) 0,0166 1 3 0,0166 G- 0,0664 G- 0,0664 12 Não há ------ Não há
Disjuntor Limpeza fecho do
H-0,1328 H-0,1328
Disjuntor
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade de comando do PSM Equip.: UPS tipo C, G e H Subsistema: Força Motriz
Nível de Descrição da N.º Tempo Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens total materiais materiais
Inspecção visual;
Inspecção
Carta do Verificações funcionais; 2 b) 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 12 Não há ------ Multímetro
funcional
Microprocessador Limpeza
Inspecção
Inspecção visual 2 b) 0,0333 1 3 0,0333 0,0333 0,0333 12 Não há ------ Não há
Display funcional
Inspecção visual; Inspecção
2 b) 0,0333 1 3 0,0333 0,0333 0,0333 12 Não há ------ Não há
Teclado Verificações funcionais funcional
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Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade de baterias Equip.: UPS tipo C, G e H Subsistema: Força Motriz
Nível de Descrição da N.º Tempo Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens total materiais materiais
Medição da
Inspecções Visuais;
tensão e C, G: 2; C, G: 2;
Verificações funcionais; 2 b) 0,5 1 3 0,5 12 Não há ------ Multímetro
Baterias tempo H: 4 H: 4
Reaperto
autonomia
Manobra de
Inspecções Visuais; abertura e
2 b) 0,0166 1 3 0,0166 0,0166 0,0166 12 Não há ------ Não há
Disjuntor das baterias Limpeza fecho do
Disjuntor
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade de sinalizações Equip.: UPS tipo C, G e H Subsistema: Força Motriz
Nível de Descrição da N.º Tempo Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens total materiais materiais
(0,0098
Inspecções visuais; Reaperto dos
Régua de alarmes (17 2 b) x17) 1 3 0,166 0,166 0,166 12 Não há ------ Não há
Limpeza; Reaperto bornes
Bornes) 0,166
Inspecção
Régua de alarmes Inspecção funcional 2 b) 0,25 1 2 0,25 0,25 0,25 12 Não há ------ Não há
funcional
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade de medidas de corrente Equip.: UPS tipo C, G e H Subsistema: Força Motriz
Nível de Descrição da N.º Tempo Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens total materiais materiais
Consulta ao
Inspecções Visuais; display para
Verificações funcionais; 2 fazer a b) 0,05 1 3 0,05 0,05 0,05 12 Não há ------ Não há
Sensor de corrente c.c.
Limpeza verificação
funcional,
Consulta ao
Inspecções Visuais; display para
Sensor de corrente da Verificações funcionais; 2 fazer a b) 0,05 1 3 0,05 0,05 0,05 12 Não há ------ Não há
bateria. Limpeza verificação
funcional,
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade de Alimentação c.c. ao PSM Equip.: UPS tipo C, G e H Subsistema: Força Motriz
Nível de Descrição da N.º Tempo Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens total materiais materiais
Observação
Inspecção visual 2 b) 0,0333 1 3 0,0333 0,0333 0,0333 12 Não há ------ Não há
Fusível visual
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade de Alimentação c.a. ao PSM Equip.: UPS tipo C, G e H Subsistema: Força Motriz
Nível de Descrição da N.º Tempo Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens total materiais materiais
Observação
Inspecção visual 2 b) 0,0333 1 3 0,0333 0,0666 0,0666 12 Não há ------ Não há
Fusível visual
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Circuito de entrada I I (230V c.a.) Equip.: UPS tipo C, G e H Subsistema: Força Motriz
Nível de Descrição da N.º Tempo Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens total materiais materiais
Inspecções Visuais; Reaperto dos
2 0,0277 1 3 0,0277 0,0833 0,0833 12 Não há ------ Não há
Limpeza; Reaperto bornes b)
Ligação aos bornes
Não existe ------ ------ b) ------ ------ ------ ---- ------ ---- ------ ------ ------ ------
VDR’S
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade de alimentação socorrida a 230V
Equip.: UPS tipo C, G e H Subsistema: Força Motriz
c.a.
Nível de Descrição da Tempo Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo N.º homens Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa total materiais materiais
Manobra de
Inspecções Visuais; Limpeza 2 abertura e fecho b) 0,0166 1 3 0,0166 0,0166 0,0166 12 Não há ------ Não há
Disjuntor de entrada
do Disjuntor
da UPS
Inspecções Visuais;
Verificações funcionais; 2 Inspecções b) 0,5 1 3 0,5 0,5 0,5 12 Não há ------ Multímetro
UPS
Limpeza
Inspecções Visuais; Medição da
Verificações funcionais; 2 tensão e tempo b) 0,5 1 3 0,5 0,5 0,5 12 Não há ------ Multímetro
Bateria
Reaperto autonomia
Manobra de
Inspecções Visuais; Limpeza 2 abertura e fecho b) 0,0166 1 3 0,0166 0,0166 0,0166 12 Não há ------ Não há
Disjuntor da bateria
do Disjuntor
Manobra de
Disjuntor de entrada do Inspecções Visuais; Limpeza 2 abertura e fecho b) 0,0166 1 3 0,0166 0,0166 0,0166 12 Não há ------ Não há
módulo rectificação do Disjuntor
Manobra de
Disjuntor de saída do Inspecções Visuais; Limpeza 2 abertura e fecho b) 0,0166 1 3 0,0166 0,0166 0,0166 12 Não há ------ Não há
módulo rectificação do Disjuntor
Manobra de
Quadro distribuição dos Inspecções Visuais; Limpeza 2 abertura e fecho b) 0,0166 1 3 0,0166 0,0996 0,0996 12 Não há ------ Não há
230V c.a. do Disjuntor
Inspecção Visual;
Verificação
Verificações funcionais; 2 b) 0,17 1 3 0,17 0,17 0,17 12 Não há ------ Multímetro
Módulo de rectificação funcional
Limpeza
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Circuito de Entrada Equip.: UPS Tipo E e F Subsistema: Força Motriz
Nível de Descrição da N.º Tempo Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens total materiais materiais
Não existe ------ ------ Ambos os ------ ------ ------ --- ------ ---- ------ ------ ------ ------
VDR´s
tipos: 3
Manobra de
Inspecções Visuais; abertura e Ambos os
2 0,0166 1 3 0,0166 0,0166 0,0166 12 Não há ------ Não há
Disjuntor da rede A Limpeza fecho do tipos 1
Disjuntor
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Rectificador de Potência Equip.: UPS Tipo E e F Subsistema: Força Motriz
Nível de Descrição da N.º Tempo Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens total materiais materiais
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade de Baterias Equip.: UPS Tipo E e F Subsistema: Força Motriz
Nível de Descrição da N.º Tempo Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens total materiais materiais
Medição da
Inspecções Visuais; Ambos os
tensão e
Bateria
Verificações funcionais; 2 tempo
tipos 32 0,015 1 3 0,015 0,5 0,5 12 Não há ------ Multímetro
Reaperto blocos
autonomia
Inspecções Visuais; Limpar, Ambos os
Díodo de descarga Limpeza; Reaperto
2 reapertar tipos 1
0,05 1 3 0,05 0,05 0,05 12 Não há ------ Não há
Manobra de
Inspecções Visuais; abertura e Ambos os
Disjuntor da bateria Limpeza
2 fecho do tipos 1
0,0166 1 3 0,0166 0,0166 0,0166 12 Não há ------ Não há
Disjuntor
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Conversor c.c. / c.c. Equip.: UPS Tipo E e F Subsistema: Força Motriz
Nível de Descrição da N.º Tempo Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens total materiais materiais
Inspecções Visuais; Ensaios e
Ambos os
Carta de Comando CIB
Verificações funcionais; 2 verificações
tipos 1
0,166 1 3 0,166 0,166 0,166 12 Não há ------ Multímetro
Limpeza; funcionais
Inspecções Visuais; Limpar, Ambos os
IGBT Limpeza; Reaperto
2 reapertar tipos 1
0,05 1 3 0,05 0,05 0,05 12 Não há ------ Não há
Inspecções Visuais; Limpar, Ambos os
Bobina Limpeza; Reaperto
2 reapertar tipos 1
0,0833 1 3 0,0833 0,0833 0,0833 12 Não há ------ Não há
Inspecções Visuais; Limpar, Ambos os
Transfoshunt Limpeza;
2 verificar tipos 1
0,0277 1 3 0,0277 0,0277 0,0277 12 Não há ------ Não há
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Inversor Equip.: UPS Tipo E e F Subsistema: Força Motriz
Nível de Descrição da N.º Tempo Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens total materiais materiais
Inspecções Visuais; Limpar, Ambos os
Ponte IGBT Limpeza; Reaperto
2 reapertar tipos 3
0,0833 1 3 0,0833 0,2499 0,2499 12 Não há ------ Não há
Limpar os Ambos os
Dissipadores
Limpeza 2 dissipadores tipos 1
0,05 1 3 0,05 0,05 0,05 12 Não há ------ Multímetro
Inspecções Visuais; Inspeccionar Ambos os
Ventilador Limpeza
2 e limpar tipos 1
0,05 1 3 0,05 0,05 0,05 12 Não há ------ Não há
Inspecções Visuais; Inspeccionar Ambos os
Termostato Limpeza
2 e limpar tipos 1
0,05 1 3 0,05 0,05 0,05 12 Não há ------ Não há
Inspecções Visuais; Limpar, Ambos os
Transfoshunt Limpeza
2 verificar tipos 3
0,0277 1 3 0,0277 0,0833 0,0833 12 Não há ------ Não há
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Interruptor Estático Equip.: UPS Tipo E e F Subsistema: Força Motriz
Nível de Descrição da N.º Tempo Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens total materiais materiais
Inspecções Visuais; Limpar Ambos os
Módulos Tiristores Limpeza
2 módulo tipos 3
0,0277 1 3 0,0277 0,0833 0,0833 12 Não há ------ Não há
Inspecções Visuais; Ensaios e
Ambos os
Carta de gestão e Verificações funcionais; 2 verificações
tipos 1
0,166 1 3 0,166 0,166 0,166 12 Não há ------ Multímetro
comando Limpeza; funcionais
Inspecções Visuais;
Inspecção Todos os
Contactor
verificações funcionais; 2 funcional tipos: 1
0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 12 Não há ------ Multímetro
Limpeza; Reaperto
Manobra de
Inspecções Visuais; abertura e Ambos os
Seccionador Limpeza
2 fecho do tipos 1
0,0166 1 3 0,0166 0,0166 0,0166 12 Não há ------
seccionador
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia Ribeiro
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade de Comando, Supervisão e
Equip.: UPS Tipo E e F Subsistema: Força Motriz
Sinalizações
Nível de Descrição da N.º Tempo Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens total materiais materiais
Inspecções Visuais; Ensaios e
Ambos os
Carta de medidas
Verificações funcionais; 2 verificações
tipos 1
0,166 1 3 0,166 0,166 0,166 12 Não há ------ Multímetro
Limpeza; funcionais
Inspecções Visuais; Ensaios e
Ambos os
Carta de gestão e Verificações funcionais; 2 verificações
tipos 1
0,166 1 3 0,166 0,166 0,166 12 Não há ------ Multímetro
comando Limpeza; funcionais
Inspecção Todos os
Display
Inspecção visual 2 funcional tipos: 1
0,0333 1 3 0,0333 0,0333 0,0333 12 Não há ------ Não há
Inspecção visual; Inspecção Todos os
Teclado Verificações funcionais
2 funcional tipos: 1
0,0333 1 3 0,0333 0,0333 0,0333 12 Não há ------ Não há
Inspecções Visuais; Ensaios e
Ambos os
Sinalizações (Unidade de Verificações funcionais; 2 verificações
tipos 1
0,0833 1 3 0,0833 0,0833 0,0833 12 Não há ------ Multímetro
relés) Limpeza; funcionais
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade de Alimentações de circuitos
Equip.: UPS Tipo E e F Subsistema: Força Motriz
auxiliar
Nível de Descrição da N.º Tempo Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens total materiais materiais
Inspecções Visuais; Limpar, Ambos os
Transformador Limpeza;
2 verificar tipos 1
0,05 1 3 0,05 0,05 0,05 12 Não há ------ Não há
Inspecções Visuais;
Inspecção Todos os
Contactor auxiliar
verificações funcionais; 2 funcional tipos: 1
0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 12 Não há ------ Multímetro
Limpeza; Reaperto
Inspecções Visuais; Ensaios e
Ambos os
Carta de Alimentações
Verificações funcionais; 2 verificações
tipos 1
0,0833 1 3 0,0833 0,0833 0,0833 12 Não há ------ Multímetro
Limpeza; funcionais
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Circuito de Saída Equip.: UPS Tipo E e F Subsistema: Força Motriz
Nível de Descrição da N.º Tempo Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens total materiais materiais
Inspecções Visuais; Ensaios e Ambos os
2 0,0833 1 3 0,0833 0,0833 0,0833 12 Não há ------ Multímetro
Filtro de saída Limpeza; Reaperto limpezas tipos 1
Manobra de
Inspecções Visuais; abertura e Ambos os
2 0,0166 1 3 0,0166 0,0166 0,0166 12 Não há ------ Multímetro
Seccionador Limpeza fecho do tipos 1
seccionador
Inspecções Visuais;
Inspecção Todos os
verificações funcionais; 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 12 Não há ------ Multímetro
Contactor de saída funcional tipos: 1
Limpeza; Reaperto
Inspecções Visuais; Reaperto dos Ambos os
2 0,0833 1 3 0,0833 0,0833 0,0833 12 Não há ------ Não há
Bornes Limpeza; Reaperto bornes tipos 1
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Circuito de Saída Equip.: UPS Tipo E e F Subsistema: Força Motriz
Nível de Descrição da N.º Tempo Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens total materiais materiais
Manobra de
Inspecções Visuais; abertura e Ambos os
2 1 3 0,0166 0,0166 0,0166 12 Não há ------ Multímetro
Seccionador Limpeza fecho do tipos 1
seccionador
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: UPS MEGALINE (Sinalização) Equip.: UPS MEGALINE Subsistema: Força Motriz
Nível de Descrição da N.º Tempo Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens total materiais materiais
Inspecções
Inspecções Visuais;
2 Visuais; b) 1 3 0,0166 0,0166 0,0166 6 Não há ------ Não há
Invólucro Limpeza
Limpeza
Inspecções
Aberturas de Inspecções Visuais;
arrefecimento Limpeza
2 Visuais; b) 1 3 0,0166 0,0166 0,0166 6 Não há ------ Não há
Limpeza
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: UPS Conceptpower Equip.: UPS Conceptpower Subsistema: Força Motriz
Nível de Descrição da N.º Tempo Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens total materiais materiais
Medição da
Inspecções Visuais;
tensão e
Bateria
Verificações funcionais; 2 tempo
b) 0,015 1 3 0,015 0,5 0,5 6(a) Não há ------ Multímetro
Reaperto
autonomia
Manobra de
Inspecções Visuais; abertura e
Fusível da bateria Limpeza
2 fecho do
b) 0,0166 1 3 0,0166 0,0166 0,0166 6(a) Não há ------ Não há
seccionador
Manobra de
Inspecções Visuais; abertura e
Bypass Manutenção Limpeza
2 fecho do
b) 0,0166 1 3 0,0166 0,0166 0,0166 6(a) Não há ------ Não há
disjuntor
Manobra de
Inspecções Visuais; abertura e
Selector de Isolamento
Limpeza
2 fecho do
b) 0,0166 1 3 0,0166 0,0166 0,0166 6(a) Não há ------ Não há
de Paralelo
disjuntor
Inspecções
Inspecções Visuais;
2 Visuais; b) 1 3 0,0166 0,0166 0,0166 6(a) Não há ------ Não há
Invólucro Limpeza
Limpeza
Inspecções
Aberturas de Inspecções Visuais;
arrefecimento Limpeza
2 Visuais; b) 1 3 0,0166 0,0166 0,0166 6(a) Não há ------ Não há
Limpeza
Inspecções Visuais; Reaperto dos
2 b) 0,0833 1 3 0,0833 0,0833 0,0833 6(a) Não há ------ Não há
Bornes Limpeza; Reaperto bornes
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: UPS Conceptpower Equip.: UPS Conceptpower Subsistema: Força Motriz
Nível de Descrição da N.º Tempo Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens total materiais materiais
Inspecção visual; Inspecção
Teclado Verificações funcionais
2 funcional
b) 0,0333 1 3 0,0333 0,0333 0,0333 6(a) Não há ------ Não há
Inspecção
Display
Inspecção visual 2 funcional
b) 0,0333 1 3 0,0333 0,0333 0,0333 12 Não há ------ Não há
(a) – Manutenção com periodicidade trimestral nas estações de Sr.ª. Da Hora, Trindade I, Trindade II e Terminus das linhas de exploração comercial.
(b) – Lista de Equipamentos do Subsistema Força Motriz – M-ST-00-0000-BT-NT-VPT-NT/015
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Circuito de Entrada Equip.: UPS COMPACT TT Subsistema: Força Motriz
Nível de Descrição da N.º Tempo Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens total materiais materiais
Inspecções Visuais; Reaperto dos 0,0277
2 b) 0,02777 1 3 0,0833 0,0833 6(a) Não há ------ Não há
Bornes Limpeza; Reaperto bornes 7
Não existe ------ ------ b) ------ ------ ------ --- ------ ---- ------ ------ ------ ------
VDR´s
Manobra de
Inspecções Visuais; abertura e
2 b) 0,0166 1 3 0,0166 0,0166 0,0166 6(a) Não há ------ Não há
Disjuntor da rede A Limpeza fecho do
Disjuntor
(a) – Manutenção com periodicidade trimestral nas estações de Sr.ª. Da Hora, Trindade I, Trindade II e Terminus das linhas de exploração comercial.
(b) – Lista de Equipamentos do Subsistema Força Motriz – M-ST-00-0000-BT-NT-VPT-NT/015
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Rectificador de Potência Equip.: UPS COMPACT TT Subsistema: Força Motriz
Nível de Descrição da N.º Tempo Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens total materiais materiais
(a) – Manutenção com periodicidade trimestral nas estações de Sr.ª. Da Hora, Trindade I, Trindade II e Terminus das linhas de exploração comercial.
(b) – Lista de Equipamentos do Subsistema Força Motriz – M-ST-00-0000-BT-NT-VPT-NT/015
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade de Baterias Equip.: UPS COMPACT TT Subsistema: Força Motriz
Nível de Descrição da N.º Tempo Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens total materiais materiais
Medição da
Inspecções Visuais;
tensão e
Bateria
Verificações funcionais; 2 tempo
b) 0,015 1 3 0,015 0,5 0,5 6(a) Não há ------ Multímetro
Reaperto
autonomia
Inspecções Visuais; Limpar,
Díodo de descarga Limpeza; Reaperto
2 reapertar
b) 0,05 1 3 0,05 0,05 0,05 6(a) Não há ------ Não há
Manobra de
Inspecções Visuais; abertura e
Disjuntor da bateria Limpeza
2 fecho do
b) 0,0166 1 3 0,0166 0,0166 0,0166 6(a) Não há ------ Não há
Disjuntor
(a) – Manutenção com periodicidade trimestral nas estações de Sr.ª. Da Hora, Trindade I, Trindade II e Terminus das linhas de exploração comercial.
(b) – Lista de Equipamentos do Subsistema Força Motriz – M-ST-00-0000-BT-NT-VPT-NT/015
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Conversor c.c. / c.c. Equip.: UPS COMPACT TT Subsistema: Força Motriz
Nível de Descrição da N.º Tempo Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens total materiais materiais
Inspecções Visuais; Ensaios e
Carta de Comando CIB
Verificações funcionais; 2 verificações b) 0,166 1 3 0,166 0,166 0,166 6(a) Não há ------ Multímetro
Limpeza; funcionais
Inspecções Visuais; Limpar,
IGBT Limpeza; Reaperto
2 reapertar
b) 0,05 1 3 0,05 0,05 0,05 6(a) Não há ------ Não há
Inspecções Visuais; Limpar,
Bobina Limpeza; Reaperto
2 reapertar
b) 0,0833 1 3 0,0833 0,0833 0,0833 6(a) Não há ------ Não há
Inspecções Visuais; Limpar,
Transfoshunt Limpeza;
2 verificar
b) 0,0277 1 3 0,0277 0,0277 0,0277 6(a) Não há ------ Não há
(a) – Manutenção com periodicidade trimestral nas estações de Sr.ª. Da Hora, Trindade I, Trindade II e Terminus das linhas de exploração comercial.
(b) – Lista de Equipamentos do Subsistema Força Motriz – M-ST-00-0000-BT-NT-VPT-NT/015
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Inversor Equip.: UPS COMPACT TT Subsistema: Força Motriz
Nível de Descrição da N.º Tempo Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens total materiais materiais
Inspecções Visuais; Limpar,
Ponte IGBT Limpeza; Reaperto
2 reapertar
b) 0,0833 1 3 0,0833 0,2499 0,2499 6(a) Não há ------ Não há
Limpar os
Dissipadores
Limpeza 2 dissipadores
b) 0,05 1 3 0,05 0,05 0,05 6(a) Não há ------ Multímetro
Inspecções Visuais; Inspeccionar
Ventilador Limpeza
2 e limpar
b) 0,05 1 3 0,05 0,05 0,05 6(a) Não há ------ Não há
Inspecções Visuais; Inspeccionar
Termostato Limpeza
2 e limpar
b) 0,05 1 3 0,05 0,05 0,05 6(a) Não há ------ Não há
Inspecções Visuais; Limpar,
Transfoshunt Limpeza
2 verificar
b) 0,0277 1 3 0,0277 0,0833 0,0833 6(a) Não há ------ Não há
(a) – Manutenção com periodicidade trimestral nas estações de Sr.ª. Da Hora, Trindade I, Trindade II e Terminus das linhas de exploração comercial.
(b) – Lista de Equipamentos do Subsistema Força Motriz – M-ST-00-0000-BT-NT-VPT-NT/015
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Interruptor Estático Equip.: UPS COMPACT TT Subsistema: Força Motriz
Nível de Descrição da N.º Tempo Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens total materiais materiais
Inspecções Visuais; Limpar
Módulos Tiristores Limpeza
2 módulo
b) 0,0277 1 3 0,0277 0,0833 0,0833 6(a) Não há ------ Não há
Inspecções Visuais; Ensaios e
Carta de gestão e Verificações funcionais; 2 verificações b) 0,166 1 3 0,166 0,166 0,166 6(a) Não há ------ Multímetro
comando Limpeza; funcionais
Inspecções Visuais;
Inspecção
Contactor
verificações funcionais; 2 funcional
b) 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 6(a) Não há ------ Multímetro
Limpeza; Reaperto
Manobra de
Inspecções Visuais; abertura e
Seccionador Limpeza
2 fecho do
b) 0,0166 1 3 0,0166 0,0166 0,0166 6(a) Não há ------
seccionador
(a) – Manutenção com periodicidade trimestral nas estações de Sr.ª. Da Hora, Trindade I, Trindade II e Terminus das linhas de exploração comercial.
(b) – Lista de Equipamentos do Subsistema Força Motriz – M-ST-00-0000-BT-NT-VPT-NT/015
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade de Comando, Supervisão e
Equip.: UPS COMPACT TT Subsistema: Força Motriz
Sinalizações
Nível de Descrição da N.º Tempo Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens total materiais materiais
Inspecções Visuais; Ensaios e
Carta de medidas
Verificações funcionais; 2 verificações b) 0,166 1 3 0,166 0,166 0,166 6(a) Não há ------ Multímetro
Limpeza; funcionais
Inspecções Visuais; Ensaios e
Carta de gestão e Verificações funcionais; 2 verificações b) 0,166 1 3 0,166 0,166 0,166 6(a) Não há ------ Multímetro
comando Limpeza; funcionais
Inspecção
Display
Inspecção visual 2 funcional
b) 0,0333 1 3 0,0333 0,0333 0,0333 6(a) Não há ------ Não há
Inspecção visual; Inspecção
Teclado Verificações funcionais
2 funcional
b) 0,0333 1 3 0,0333 0,0333 0,0333 6(a) Não há ------ Não há
Inspecções Visuais; Ensaios e
Sinalizações (Unidade de Verificações funcionais; 2 verificações b) 0,0833 1 3 0,0833 0,0833 0,0833 6(a) Não há ------ Multímetro
relés) Limpeza; funcionais
(a) – Manutenção com periodicidade trimestral nas estações de Sr.ª. Da Hora, Trindade I, Trindade II e Terminus das linhas de exploração comercial.
(b) – Lista de Equipamentos do Subsistema Força Motriz – M-ST-00-0000-BT-NT-VPT-NT/015
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade de Alimentações de circuitos
Equip.: UPS COMPACT TT Subsistema: Força Motriz
auxiliar
Nível de Descrição da N.º Tempo Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens total materiais materiais
Inspecções Visuais; Limpar,
Transformador Limpeza;
2 verificar
b) 0,05 1 3 0,05 0,05 0,05 6(a) Não há ------ Não há
Inspecções Visuais;
Inspecção
Contactor auxiliar
verificações funcionais; 2 funcional
b) 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 6(a) Não há ------ Multímetro
Limpeza; Reaperto
Inspecções Visuais; Ensaios e
Carta de Alimentações
Verificações funcionais; 2 verificações b) 0,0833 1 3 0,0833 0,0833 0,0833 6(a) Não há ------ Multímetro
Limpeza; funcionais
(a) – Manutenção com periodicidade trimestral nas estações de Sr.ª. Da Hora, Trindade I, Trindade II e Terminus das linhas de exploração comercial.
(b) – Lista de Equipamentos do Subsistema Força Motriz – M-ST-00-0000-BT-NT-VPT-NT/015
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Circuito de Saída Equip.: UPS COMPACT TT Subsistema: Força Motriz
Nível de Descrição da N.º Tempo Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens total materiais materiais
Inspecções Visuais; Ensaios e
2 b) 0,0833 1 3 0,0833 0,0833 0,0833 6(a) Não há ------ Multímetro
Filtro de saída Limpeza; Reaperto limpezas
Manobra de
Inspecções Visuais; abertura e
2 b) 0,0166 1 3 0,0166 0,0166 0,0166 6(a) Não há ------ Multímetro
Seccionador Limpeza fecho do
seccionador
Inspecções Visuais;
Inspecção
verificações funcionais; 2 b) 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 6(a) Não há ------ Multímetro
Contactor de saída funcional
Limpeza; Reaperto
Inspecções Visuais; Reaperto dos
2 b) 0,0833 1 3 0,0833 0,0833 0,0833 6(a) Não há ------ Não há
Bornes Limpeza; Reaperto bornes
(a) – Manutenção com periodicidade trimestral nas estações de Sr.ª. Da Hora, Trindade I, Trindade II e Terminus das linhas de exploração comercial.
(b) – Lista de Equipamentos do Subsistema Força Motriz – M-ST-00-0000-BT-NT-VPT-NT/015
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia Ribeiro
COORD.MAN.THALES _Thales - Davide
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Circuito de Saída Equip.: UPS COMPACT TT Subsistema: Força Motriz
Nível de Descrição da N.º Tempo Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens total materiais materiais
Manobra de
Inspecções Visuais; abertura e
2 b) 1 3 0,0166 0,0166 0,0166 6(a) Não há ------ Multímetro
Seccionador Limpeza fecho do
seccionador
(a) – Manutenção com periodicidade trimestral nas estações de Sr.ª. Da Hora, Trindade I, Trindade II e Terminus das linhas de exploração comercial.
(b) – Lista de Equipamentos do Subsistema Força Motriz – M-ST-00-0000-BT-NT-VPT-NT/015
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Equip.: UPS Socomec
Unidade: UPS Socomec Masterys Subsistema: Força Motriz
Masterys
Nível de Descrição da N.º Tempo Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens total materiais materiais
Medição da
Inspecções Visuais;
tensão e
Bateria
Verificações funcionais; 2 tempo
b) 0,015 1 3 0,015 0,5 0,5 6(a) Não há ------ Multímetro
Reaperto
autonomia
Manobra de
Inspecções Visuais; abertura e
Fusível da bateria Limpeza
2 fecho do
b) 0,0166 1 3 0,0166 0,0166 0,0166 6(a) Não há ------ Não há
seccionador
Manobra de
Inspecções Visuais; abertura e
Bypass Manutenção Limpeza
2 fecho do
b) 0,0166 1 3 0,0166 0,0166 0,0166 6(a) Não há ------ Não há
disjuntor
Manobra de
Inspecções Visuais; abertura e
Selector de Isolamento
Limpeza
2 fecho do
b) 0,0166 1 3 0,0166 0,0166 0,0166 6(a) Não há ------ Não há
de Paralelo
disjuntor
Inspecções
Inspecções Visuais;
2 Visuais; b) 1 3 0,0166 0,0166 0,0166 6(a) Não há ------ Não há
Invólucro Limpeza
Limpeza
Inspecções
Aberturas de Inspecções Visuais;
arrefecimento Limpeza
2 Visuais; b) 1 3 0,0166 0,0166 0,0166 6(a) Não há ------ Não há
Limpeza
Inspecções Visuais; Reaperto dos
2 b) 0,0833 1 3 0,0833 0,0833 0,0833 6(a) Não há ------ Não há
Bornes Limpeza; Reaperto bornes
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: UPS Socomec Masterys Equip.: UPS Conceptpower Subsistema: Força Motriz
Nível de Descrição da N.º Tempo Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens total materiais materiais
Inspecção visual; Inspecção
Teclado Verificações funcionais
2 funcional
b) 0,0333 1 3 0,0333 0,0333 0,0333 6(a) Não há ------ Não há
Inspecção
Display
Inspecção visual 2 funcional
b) 0,0333 1 3 0,0333 0,0333 0,0333 12 Não há ------ Não há
(a) – Manutenção com periodicidade trimestral nas estações de Sr.ª. Da Hora, Trindade I, Trindade II e Terminus das linhas de exploração comercial.
(b) – Lista de Equipamentos do Subsistema Força Motriz – M-ST-00-0000-BT-NT-VPT-NT/015
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Equip.: Tomadas Monofásicas e
Unidade: Todas Subsistema: Força Motriz
Trifásicas
Tipo de Nível de Tempo Total Descrição Custo
Descrição da tarefa Qt. Tempo N.º homens Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção manutenção total HH materiais materiais
Verificar se a tomada
apresenta danos
Inspecção visual 2 1 0,083 1 1 0,083 0,083 0,083 12
originados por choques
Tomada monofásica
mecânicos
Verificar a limpeza interior
Limpeza 3 1 0,166 1 1 0,166 0,166 0,166 12 Pano seco
da tomada
Verificar se a tomada
apresenta danos
Inspecção visual 2 1 0,083 1 1 0,083 0,083 0,083 12
originados por choques
Tomada Trifásica
mecânicos
Verificar a limpeza interior
Limpeza 3 1 0,166 1 1 0,166 0,166 0,166 12 Pano seco
da tomada
Inspecção visual, Reaperto de bornes de
Bornes 3 1 0,166 1 1 0,166 0,166 0,166 12
Limpeza e Reapertos potência da tomada
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Equip.: Quadro de Baixa
Unidade: Subsistema: Força Motriz
Tensão
Nível de Descrição da N.º Tempo Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens total materiais materiais
Verificar
Verificação funcional 2 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 6
Disjuntores BT funcionamento
Verificar
Verificação funcional 2 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 12
Interruptores BT funcionamento
Verificar
Verificação funcional 2 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 12
Contactores BT funcionamento
Verificar
Seccionadores - fusíveis Verificação funcional 2 continuidade e 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 12
BT funcionamento
Verificar
Indicador de Presença Verificação funcional 1 funcionamento 3 0.017 1 2 0.017 0.051 0.051 6
Tensão em carga
Verificar
Comutador de Verificação funcional 2 funcionamento do 1 0.083 1 2 0.083 0.083 0.083 12
Voltímetro comutador
Verificar
Verificação funcional 1 funcionamento 1 0.017 1 2 0.017 0.051 0.017 6
Voltímetro Analógico
em carga
Actuar botão de
Protecção Diferencial Verificação funcional 2 1 0.017 1 2 0.017 0.051 0.017 6
teste
Comutador de 2 Verificar
Verificação funcional 2 1 0.017 1 2 0.017 0.051 0.017 12
posições com chave funcionamento
Medir tensões de
Armário BT Verificação funcional 2 1 0.017 1 2 0.017 0.051 0.017 12
alimentação
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Equip.: Quadro de Baixa
Unidade: Subsistema: Força Motriz
Tensão
Nível de Descrição da N.º Tempo Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens total materiais materiais
Verificar
existência de
Armário BT Inspecção visual 1 planos e 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 6
esquemas na
respectiva bolsa
Inspeccionar o
estado do
Armário BT Inspecção visual 1 isolamento de 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 6
condutores e
cabos
Verificar estado
Armário BT Inspecção Visual 2 da estrutura 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 12
metálica e pintura
Armário BT Limpeza 2 Limpar interior 1 0.167 1 3 0.167 0.167 0.167 12
Verificar as
Portas Revisão 2 portas, limpar e 1 0.334 1 2 0.334 0.334 0.334 12
lubrificar
Verificar o estado
Ligações de terra Revisão 2 1 0.167 1 3 0.167 0.167 0.167 12
das ligações
Medir Resistência
de isolamento dos
Circuitos de potência Verificação Funcional 2 circuitos de 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 12 Megger
potência e
auxiliares
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Equip.: Grupo Gerador de
Unidade: Subsistema: Força Motriz
Emergência do DAP
Nível de Descrição da N.º Tempo Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens total materiais materiais
Verificar o nível
Grupo Gerador de Revisão 1 do depósito de 1 0.25 Gasóleo
emergência gasóleo
Colocar em
funcionamento
Grupo Gerador de
Revisão 1 o Grupo 1 0.25
emergência
Gerado, em
Manual
Ensaiar o
Grupo Gerador de
Revisão 1 inversor 1 1
emergência
Rede/Grupo
Verificar fugas
Grupo
Grupo Gerador de de
Verificação 2 1 0.167 1 2 0.167 0.167 6 Gerador de
emergência combustível,
emergência
óleo ou água.
Verificar o
Grupo
Grupo Gerador de estado dos
Verificar 2 1 0.167 1 2 0.167 0.167 6 Gerador de
emergência bornes das
emergência
baterias;
Verificar Grupo
Grupo Gerador de
Verificar 2 restrição de ar 1 0.167 1 2 0.167 0.167 6 Gerador de
emergência
do radiador emergência
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Equip.: Grupo Gerador de
Unidade: Subsistema: Força Motriz
Emergência do DAP
Nível de Descrição da N.º Tempo Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens total materiais materiais
Verificar
restrição do
Grupo Gerador de
Verificar 2 filtro de 1 0.25 1 2 0.25 0.25 6
emergência
admissão de
ar
Verificar
Grupo Gerador de aperto de
Verificar 2 1 0.167 1 2 0.167 0.167 6
emergência parafusos de
fixação
Verificar
estado de
Grupo Gerador de
Verificar 2 ligações e 1 0.167 1 2 0.167 0.167 6
emergência
mangueiras
flexíveis
Verificar
Grupo Gerador de existência de
Verificar 2 1 0.167 1 2 0.167 0.167 6
emergência fugas de
escape
Verificar a não
Grupo Gerador de restrição na
Verificar 2 1 0.167 1 2 0.167 0.167 6
emergência saída de
escape
Verificar
Grupo Gerador de existência de
Verificar 2 1 0.167 1 2 0.167 0.167 6
emergência vibrações
anormais
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Equip.: Grupo Gerador de
Unidade: Subsistema: Força Motriz
Emergência do DAP
Nível de Descrição da N.º Tempo Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens total materiais materiais
Verificar
apoios e
Grupo Gerador de
Verificar 2 suportes do 1 0.25 1 2 0.25 0.25 6
emergência
sistema de
escape
Verificar os
Grupo Gerador de amortecedores
Verificar 2 1 0.25 1 2 0.25 0.25 6
emergência de vibração do
motor
Verificar
existência de
fugas no
Grupo Gerador de
Verificar 2 orifício de 1 0.167 1 2 0.167 0.167 6
emergência
escoamento
da bomba de
água
Verificar
operacionalida
Grupo Gerador de
Verificar 2 de do pre- 1 0.25 1 2 0.25 0.25 6
emergência
aquecimento
de água
Verificar a
Grupo Gerador de
Verificação funcional 2 tensão das 1 0.25 1 2 0.25 0.25 6
emergência
correias
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Equip.: Grupo Gerador de
Unidade: Subsistema: Força Motriz
Emergência do DAP
Nível de Descrição da N.º Tempo Descrição Custo
Tipo de manutenção Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa homens total materiais materiais
Verificar a
restrição nas
janelas e
Grupo Gerador de grelhas de
Verificar 2 1 0.167 1 2 0.167 0.167 6
emergência entrada e
saída de ar do
alternador
principal
Verificar
Grupo Gerador de
Verificação funcional 2 carregador de 1 0.167 1 2 0.167 0.167 6
emergência
baterias
Verificar
temporização
Grupo Gerador de
Verificar 2 de 1 0.25 1 2 0.25 0.25 6
emergência
arranque/para
gem
Grupo Gerador de Substituir óleo
Substituição 3 1 0.5 1 2 0.5 0.5 12
emergência do cárter
Grupo Gerador de Substituir
Substituição 3 1 0.5 1 2 0.5 0.5 12
emergência filtros de óleo
Substituir filtro
Grupo Gerador de
Substituição 3 de 1 0.5 1 2 0.5 0.5 12
emergência
combustível
Substituir filtro
Grupo Gerador de
Substituição 3 de ar, se 1 0.5 1 2 0.5 0.5 12
emergência
necessário
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Rede de Terras Equip.: Rede de Terras Subsistema: Força Motriz
Nível de Tempo Descrição Custo
Tipo de manutenção Descrição da tarefa Qt. Tempo N.º homens Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção total materiais materiais
Caixa de
Rede de Terras Verificação Funcional 1 Verificar apertos 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 6
Ferramentas
Materiais de
Rede de Terras Limpeza 1 Limpeza das ligações 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 6
Limpeza
Ap. Medida de
Rede de Terras Verificação Funcional 1 Medida 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 6
terras
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• Inspecções visuais;
• Verificações funcionais;
• Revisões;
• Limpeza;
• Lubrificação;
• Substituição;
• Reparação.
1 = Em operação;
2 = Em operação / parado;
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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3 = Parado;
tarefa.
1 = Electro-mecânico geral;
2 = Electro-mecânico especializado;
3 = Técnico.
11. Tempo total: Total de tempo necessário para realizar cada tarefa, produto do
tempo (coluna 8) pela quantidade (coluna 7).
12. Total HH: Total de homens - hora necessários para realizar a tarefa, produto
de homens - hora (coluna 11) pela quantidade (coluna 7).
Y = sim, reparável;
N = não reparável;
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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16. Custo Materiais: Custos dos materiais necessários para realizar cada tarefa
(em Euros).
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PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Circuito de Entrada (LRU) Equip.: UPS Tipo A e B Subsistema: Força Motriz
Descrição e Custo
Modo de Tipo de Nível de Descrição da N.º Especiali- Taxa de Descrição Ferramen-
Código RAM ref.ª do Qt. Tempo HH Tempo total Total HH Reparável? materi-
avaria manutenção manutenção tarefa homens dade avaria materiais tas
item ais
Reapertos Reapertos Reapertos Reapertos Reapertos
Mau Reaperto e
Substituição; Reapertos:1 0,026 0,026 0,026 0,026 5,48E-8 Sim Reapertos:
contacto substituição 1 3 ------- Não há
Reaperto Substituição 2 Substituição Substituição: Substituição Substituição0, 50% Substituição: Bornes
Neutro dos bornes
AA1AE1CT1 0,17 0,17 0,17 17 Não
Bornes b)
AA2AE1CT1 Reapertos: Reapertos: Reapertos Reaperto Reapertos
Mau Reapertos:1 Reaperto e
Substituição; 0,026 0,026 0,026 0,026 5,48E-8 Sim Reapertos:
contacto Substituição: substituição 1 3 ------- Não há
Reaperto Substituição: Substituição: Substituição: Substituição0, 50% Substituição Bornes
Fase 2 dos bornes
0,17 0,17 0,17 17 Não
VDR em
Substituição 3,72E-9
circuito Substituição 2 0,17 1 3 0,17 0,17 0,17 N VDR ------- Não há
da VDR 80%
AA1AE1PE1 aberto
VDR´s b)
AA2AE1PE1 VDR em
Substituição 9,32E-10
Curto Substituição 2 0,17 1 3 0,17 0,17 0,17 N- VDR ------- Não há
da VDR 20%
Circuito
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PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Módulo rectificador (LRU) Equip.: UPS Tipo A e B Subsistema: Força Motriz
Descrição e
Tipo de Nível de Descrição da Especi- Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM ref.ª do Modo de avaria Qt. Tempo N.º homens HH Reparável Ferramentas
manutenção manutenção tarefa alidade total HH avaria materiais materiais
item
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PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Módulo rectificador (LRU) Equip.: UPS Tipo A e B Subsistema: Força Motriz
Descrição e
Tipo de Nível de Descrição da Especi- Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM ref.ª do Modo de avaria Qt. Tempo N.º homens HH Reparável Ferramentas
manutenção manutenção tarefa alidade total HH avaria materiais materiais
item
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Circuito de saída (LRU) Equip.: UPS Tipo A e B Subsistema: Força Motriz
Nível de
Descrição e Tipo de Descrição da Especi- Tempo Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria manu- Qt. Tempo N.º homens HH Total HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção tarefa alidade total avaria materiais materiais
tenção
Unidade de corte
Substituição 2,66E-9
inoperativo – Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 N Contactor ------ -------
do contactor 30%
Contactor não abre
Unidade de corte
Unidade de inoperativo – Substituição 8,88E-10
Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 N Contactor ------- -------
AA1AE2CT1 corte da Contactor não do contactor 10%
b)
AA2AE2CT1 bateria fecha
(Contactor) Unidade de corte Substituição
2,66E-9
deficiente – Substituição 2 de mola 0,17 1 3 0,17 0,17 0,17 S Mola interna ------ -------
30%
Contactor frouxo interna
Unidade de corte – Substituição 2,66E-9
Substituição 2 0,17 1 3 0,17 0,17 0,17 S contactos ------- -------
maus contactos de contactos 30%
Disjuntor
Substituição 4,64E-10
inoperativo – não Substituição 2 b) 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 N Disjuntor ------- Multímetro
do disjuntor 20%
dispara
Disjuntor
Substituição 4,64E-10
inoperativo – não Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 N Disjuntor ------- Multímetro
do disjuntor 20%
fecha
AA1AE2DJ1
Disjuntor Disjuntor deficiente Reaperto do 2,32E-10
AA2AE2DJ1 Reapertos 1 0,05 1 3 0,05 0,05 0,05 S ----- ----- Multímetro
– maus contactos disjuntor 10%
b)
Substituição 5,80E-10
Disjuntor deficiente Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 N Disjuntor ------- Multímetro
do disjuntor 25%
Disjuntor deficiente
Substituição 5,80E-10
– disparos Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 N Disjuntor ------- Multímetro
do disjuntor 25%
intempestivos
(b) – Lista de Equipamentos do Subsistema Força Motriz – M-ST-00-0000-BT-NT-VPT-NT/015
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Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade de comando PSM (LRU) Equip.: UPS Tipo A e B Subsistema: Força Motriz
Descrição e Tipo de Nível de
Descrição N.º Especiali- Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM ref.ª do Modo de avaria manuten- manuten- Qt. Tempo HH Reparável? Ferramentas
da tarefa homens dade total HH avaria materiais materiais
item ção ção
Substituição 7,12E-7
Avaria relé saída Substituição 2 0,17 1 3 0,17 0,17 0,17 S Relé ------- Multímetro
Carta do do relé 25%
AA1UC1HD1
microprocess Microprocessador b) Depende da
AA2UC1HD1 Substituição 2,85E-7
ador avariado; carta com Substituição 2 0,17 1 3 0,17 0,17 0,17 S avaria causa ------- Multímetro
da carta 10%
causas diversas da avaria
Teclado inoperativo
AA1UC1HD3 – matriz partida; Substituição 1,14E-6
Teclado Substituição 1 b) 0,17 1 3 0,17 0,17 0,17 N Teclado ------- Multímetro
AA2UC1HD3 Teclado deficiente - do teclado 40%
tecla presa
Display deficiente –
Substituição 2,85E-7
Falha dos caracteres Substituição 1 b) 0,17 1 3 0,17 0,17 0,17 N Display ------- Multímetro
do Display 10%
parcial
AA1UC1HD2
Display Display Inoperativo–
AA2UC1HD2
Falha de visualização Substituição 4,27E-7
Substituição 1 b) 0,17 1 3 0,17 0,17 0,17 N Display ------- Multímetro
de caracteres total, do Display 15%
partido
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Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade de Baterias (LRU) Equip.: UPS Tipo A e B Subsistema: Força Motriz
Descrição e Tipo de Nível de
Modo de Descrição N.º Especialid Tempo Total Taxa de Descrição Custo Ferramen-
Código RAM ref.ª do manuten- manuten- Qt. Tempo HH Reparável
avaria da tarefa homens ade total HH avaria materiais materiais tas
item ção ção
Bateria Substituição 1,14E-6
Substituição 1 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 N Bateria ------- Multímetro
deficiente bateria 10%
Bateria Substituição 1,14E-6
Substituição 1 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 N Bateria ------- Multímetro
Inoperativa bateria 10%
Bateria
AA1AE3AT1 deficiente - Substituição 4,56E-6
Baterias Substituição 1 b) 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 N Bateria ------- Multímetro
AA2AE3AT1 capacidade bateria 40%
deficiente
Bateria
deficiente – Limpeza e Limpeza e 4,56E-6
1 0,08 1 3 0,08 0,08 0,08 S ----- ------ Multímetro
maus Lubrificação Lubrificação 40%
contactos
Disjuntor
AA1AE3DJ1 Substituição 4,64E-10
Disjuntor inoperativo – Substituição 2 b) 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 N Disjuntor ------- Multímetro
AA2AE3DJ1 do disjuntor 20%
não dispara
Disjuntor
Substituição 4,64E-10
inoperativo – Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 N Disjuntor ------- Multímetro
do disjuntor 20%
não fecha
Disjuntor
deficiente – Reaperto do 2,32E-10
AA1AE3DJ1 Reaperto 1 0,05 1 3 0,05 0,05 0,05 S ----- ----- Multímetro
Disjuntor maus disjuntor b) 10%
AA2AE3DJ1
contactos
Disjuntor
deficiente – Substituição 5,80E-10
Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 N Disjuntor ------- Multímetro
disparos do disjuntor 25%
intempestivos
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Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade de Baterias (LRU) Equip.: UPS Tipo A e B Subsistema: Força Motriz
Descrição e Tipo de Nível de
Modo de Descrição N.º Especialid Tempo Total Taxa de Descrição Custo Ferramen-
Código RAM ref.ª do manuten- manuten- Qt. Tempo HH Reparável
avaria da tarefa homens ade total HH avaria materiais materiais tas
item ção ção
Disjuntor Substituição 5,80E-10
Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 N Disjuntor ------- Multímetro
deficiente do disjuntor 25%
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Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade de sinalizações (LRU) Equip.: UPS Tipo A e B Subsistema: Força Motriz
Descrição e Tipo de Nível de N.º Espe-
Modo de Descrição Tempo Taxa de Descrição Custo Ferramen-
Código RAM ref.ª do manuten- manuten- Qt. Tempo hom- cialidad HH Total HH Reparável?
avaria da tarefa total avaria materiais materiais tas
item ção ção ens e
Reapertos: Reapertos: Reapertos: Reapertos: Reapertos:
Mau Reapertos:1 Reaperto e
Substituição; 0,026 0,026 0,026 0,026 1,059E-7 Sim Substituição:
contacto Substituição: substituição 1 3 ------- Multímetro
Reaperto Substituição: Substituiçã Substituiçã Substituiçã 50% Substituição: Bornes
Neutro 2 dos bornes
AA1CD1CT1 Régua de 0,17 o: 0,17 o: 0,17 o: 0,17 Não
b)
AA2CD1CT1 alarmes Reapertos: Reapertos: Reapertos: Reapertos:
Mau Reapertos:1 Reapertos e Reaperto: Sim
Substituição; 0,026 0,026 0,026 0,026 1,059E-7 Substituição:
contacto Substituição: substituição 3 Substituição: ------- Multímetro
Reaperto Substituição: Substituiçã Substituiçã Substituiçã 50% Bornes
Fase 2 dos bornes Não
0,17 o: 0,17 o: 0,17 o: 0,17
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade de Medidas de Corrente
Equip.: UPS Tipo A e B Subsistema: Força Motriz
(LRU)
Tipo de
Descrição e Modo de Nível de Descrição da N.º Especiali- Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM manuten- Qt. Tempo HH Reparável Ferramentas
ref.ª do item avaria manutenção tarefa homens dade total HH avaria materiais materiais
ção
Sensor
Tirar barra e
inope- 1,82E-6
Substituição 2 “cortar” o 0,5 1 3 0,5 0,5 0,5 N Sensor ------- Multímetro
rativo - sem 70%
sistema
leitura
Sensor
Sensor de Tirar barra e
deficiente – 5,20E-7
AA1CD2TY1 medida de Substituição 2 “cortar” o 0,5 1 3 0,5 0,5 0,5 N Sensor ------- Multímetro
leituras b) 20%
AA2CD1TY1 corrente c.c. sistema
erradas
total
Sensor
deficiente – Tirar barra e
2,60E-7
leituras Substituição 2 “cortar” o 0,5 1 3 0,5 0,5 0,5 N Sensor ------- Multímetro
10%
intermitent sistema
e
Sensor de Sensor
Tirar barra e
AA1CD2TY2 medida de inope- 1,82E-6
Substituição 2 “cortar” o b) 0,5 1 3 0,5 0,5 0,5 N Sensor ------- Multímetro
AA2CD1TY2 corrente da rativo - sem 70%
sistema
bateria leitura
Sensor de Sensor
Tirar barra e
AA1CD2TY2 medida de deficiente – 5,20E-7
Substituição 2 “cortar” o b) 0,5 1 3 0,5 0,5 0,5 N Sensor ------- Multímetro
AA2CD1TY2 corrente da leituras 20%
sistema
bateria erradas
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade de Medidas de Corrente
Equip.: UPS Tipo A e B Subsistema: Força Motriz
(LRU)
Tipo de
Descrição e Modo de Nível de Descrição da N.º Especiali- Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM manuten- Qt. Tempo HH Reparável Ferramentas
ref.ª do item avaria manutenção tarefa homens dade total HH avaria materiais materiais
ção
Sensor
deficiente – Tirar barra e
2,60E-7
leituras Substituição 2 “cortar” o 0,5 1 3 0,5 0,5 0,5 N Sensor ------- Multímetro
10%
intermitent sistema
e
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade de Alimentação c.c. ao PSM
Equip.: UPS Tipo A e B Subsistema: Força Motriz
(LRU)
Descri-ção Tipo de
Modo de Nível de Descrição N.º Especiali- Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM e ref.ª do manuten- Qt. Tempo HH Reparável? Ferramentas
avaria manutenção da tarefa homens dade total HH avaria materiais materiais
item ção
AA1AE4GS1 Substituição
Fusível Não fundir Substituição 1 b) 0,03 1 3 0,03 0,03 0,03 1E-8 N Fusível ------- Multímetro
AA2AE4GS1 do fusível
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade de Alimentação c.a. ao PSM (LRU) Equip.: UPS Tipo A e B Subsistema: Força Motriz
Descrição e Tipo de Nível de
Modo de Descrição N.º Especiali- Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM ref.ª do manuten- manuten- Qt. Tempo HH Reparável? Ferramentas
avaria da tarefa homens dade total HH avaria materiais materiais
item ção ção
Disjuntor
Substituição 4,64E-10
inoperativo – Substituição 2 b) 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 N Disjuntor ------- Multímetro
do disjuntor 20%
Não dispara
Disjuntor
Substituição 4,64E-10
inoperativo – Substituição 2 b) 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 N Disjuntor ------- Multímetro
do disjuntor 20%
Não fecha
Disjuntor
Tipo B: Reaperto do 2,32E-10
AA2AE5DJ1 inoperativo – Reaperto 1 b) 0,05 1 3 0,05 0,05 0,05 S ----- ----- Multímetro
Disjuntor disjuntor 10%
maus contactos
Disjuntor
inoperativo – Substituição 5,80E-10
Substituição 2 b) 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 N Disjuntor ------- Multímetro
disparos do disjuntor 25%
intempestivos
Disjuntor Substituição 5,80E-10
Substituição 2 b) 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 N Disjuntor ------- Multímetro
deficiente do disjuntor 25%
Tipo A: Substituição
AA1AE5GS1 Não fundir Substituição 1 b) 0,03 1 3 0,03 1E-8 N Fusível ------- Multímetro
Fusível do fusível
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Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Circuito de Entrada I (LRU) Equip.: UPS Tipo C, G e H Subsistema: Força Motriz
Descrição Tipo de Nível de Descri-
Modo de Tempo N.º Especia Tempo Taxa de Descrição Custo Ferra-
Código RAM e ref.ª do manuten- manuten- ção da Qt. HH Total HH Reparável?
avaria (h) homens -lidade total avaria materiais materiais mentas
item ção ção tarefa
Se: Se:
Reaperto e Se: reaperto: Se: reaperto: Se: reaperto:
Mau Se: reaperto:1 reaperto: reaperto: 5,48E-8
Substituição; substitui- 0,02 0,02 Sim Se reaperto:
contacto Substituição: 1 3 0,02 0,02 ----- Não há
AA3AE1CT1 Reaperto ção dos Substituição: Substitui-ção: Substitui-ção: Bornes
Neutro 2 Substitui- Substitui- 50%
bornes 0,17 0,17 Não
ção: 0,17 ção: 0,17
AA4AE1CT1 Bornes b)
Se: Se:
Reaperto e Se: reaperto: Se: reaperto: Se: reaperto:
Mau Se: reaperto:1 reaperto: reaperto: 5,48E-8
AA5AE1CT1 Substituição; substitui- 0,02 0,02 Sim Se reaperto:
contacto Substituição: 1 3 0,02 0,02 ----- Não há
Reaperto ção dos Substituição: Substituição: Substitui-ção: Bornes
Fase 2 Substitui- Substitui- 50%
bornes 0,17 0,17 Não
ção: 0,17 ção: 0,17
VDR em 3,72E-9
AA3AE1PE1 Substitui- N -Não
circuito Substituição 2 0,17 1 3 0,17 0,17 0,17 VDR ----- Não há
ção da VDR reparável
aberto 80%
AA4AE1PE1 VDR´s b)
VDR em
Substitui- 9,32E-10 N -Não
Curto Substituição 2 0,17 1 3 0,17 0,17 0,17 VDR ----- Não há
AA5AE1PE1 ção da VDR 20% reparável
Circuito
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Módulo rectificador (LRU) Equip.: UPS Tipo C, G e H Subsistema: Força Motriz
Descrição e Tipo de Nível de
Modo de Descrição Tempo N.º Especiali- Tempo Total Taxa de Repará- Descrição Custo
Código RAM ref.ª do manuten- manuten Qt. HH Ferramentas
avaria da tarefa (h) homens dade total HH avaria vel? materiais materiais
item ção -ção
Disjuntor 4,64E-10
Substituição N - Não
inoperativo – Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor ----- Multímetro
do disjuntor reparável
Não dispara 20%
Disjuntor
Substituição 4,64E-10 N - Não
inoperativo – Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor ----- Multímetro
do disjuntor 20% reparável
Não fecha
AA3CS1DJ1 Disjuntor
2,32E-10
inoperativo – Reaperto do
Disjuntor de Reaperto 1 0,05 1 3 0,05 0,05 0,05 Y - reparável ----- ----- Multímetro
AA4CS1DJ1 maus disjuntor b)
entrada 10%
contactos
AA5CS1DJ1 Disjuntor
inoperativo – 5,80E-10
Substituição N - Não
disparos Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor ----- Multímetro
do disjuntor reparável
intempes- 25%
tivos
Disjuntor Substituição 5,80E-10 N - Não
Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor ----- Multímetro
deficiente do disjuntor 25% reparável
Disjuntor
AA3CS1DJ2 Substituição 4,64E-10 N - Não
inoperativo – Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor ----- Multímetro
do disjuntor 20% reparável
Disjuntor de Não dispara
AA4CS1DJ2 b)
saída Disjuntor
Substituição 4,64E-10 N - Não
inoperativo – Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor ----- Multímetro
AA5CS1DJ2 do disjuntor 20% reparável
Não fecha
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Módulo rectificador (LRU) Equip.: UPS Tipo C, G e H Subsistema: Força Motriz
Descrição e Tipo de Nível de
Modo de Descrição Tempo N.º Especiali- Tempo Total Taxa de Repará- Descrição Custo
Código RAM ref.ª do manuten- manuten Qt. HH Ferramentas
avaria da tarefa (h) homens dade total HH avaria vel? materiais materiais
item ção -ção
Disjuntor
inoperativo – Reaperto do 2,32E-10
Reaperto 1 0,05 1 3 0,05 0,05 0,05 Y - reparável ----- ----- Multímetro
maus disjuntor 10%
contactos
Disjuntor
inoperativo – 5,80E-10
Substituição N - Não
disparos Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor ----- Multímetro
do disjuntor reparável
intempes- 25%
tivos
5,80E-10
Disjuntor Substituição N -Não
Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor ----- Multímetro
deficiente do disjuntor reparável
25%
AA3CS1FA1 Não
Módulos reparável no
Avaria do Substituição
AA4CS1FA1 rectificado- Substituição 1 b) 0,0833 1 3 0,0833 0,0833 0,0833 2,85E-6 local, mas módulo ----- Multímetro
módulo do módulo
res sim em
AA5CS1FA1 fábrica
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Circuito de saída (LRU) Equip.: UPS Tipo C, G e H Subsistema: Força Motriz
Nível
Descrição e Tipo de
Modo de de Descrição Tempo N.º Especiali- Tempo Total Taxa de Descrição Custo Ferramen-
Código RAM ref.ª do manu- Qt. HH Reparável?
avaria manu- da tarefa (h) homens dade total HH avaria materiais materiais tas
item tenção
tenção
Unidade de
corte 2,66E-9
Substituição N- Não
inoperativo – Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Contactor ----- -------
do contactor reparável
Contactor não 30%
abre
Unidade de
AA3AE2CT1 corte 8,88E-10
Unidade de Substituição N- Não
inoperativo – Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Contactor ----- -------
corte da do contactor reparável
AA4AE2CT1 Contactor não b) 10%
bateria
fecha
(Contactor)
AA5AE2CT1 Unidade de
Substituição 2,66E-9
corte deficiente
Substituição 2 de mola 0,17 1 3 0,17 0,17 0,17 Y Mola interna ------ -------
– Contactor
interna 30%
frouxo
Unidade de 2,66E-9
Substituição
corte – maus Substituição 2 0,17 1 3 0,17 0,17 0,17 Y contactos ------- -------
de contactos
contactos 30%
Disjuntor
AA3AE2DJ1 Substituição 4,64E-10 N - Não
inoperativo – Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor ----- Multímetro
do disjuntor 20% reparável
não dispara
AA4AE2DJ1 Disjuntor b)
Disjuntor
Substituição 4,64E-10 N - Não
inoperativo – Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor ----- Multímetro
AA5AE2DJ1 do disjuntor 20% reparável
não fecha
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia Ribeiro
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PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Circuito de saída (LRU) Equip.: UPS Tipo C, G e H Subsistema: Força Motriz
Nível
Descrição e Tipo de
Modo de de Descrição Tempo N.º Especiali- Tempo Total Taxa de Descrição Custo Ferramen-
Código RAM ref.ª do manu- Qt. HH Reparável?
avaria manu- da tarefa (h) homens dade total HH avaria materiais materiais tas
item tenção
tenção
Disjuntor 2,32E-10
Reaperto do
deficiente – Reaperto 1 0,05 1 3 0,05 0,05 0,05 Y - reparável ----- ----- Multímetro
disjuntor
maus contactos 10%
Disjuntor Substituição 5,80E-10 N - Não
Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor ----- Multímetro
deficiente do disjuntor 25% reparável
Disjuntor
deficiente – Substituição 5,80E-10 N -Não
Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor ----- Multímetro
disparos do disjuntor 25% reparável
intempestivos
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Unidade: Unidade de comando PSM (LRU) Equip.: UPS Tipo C, G e H Subsistema: Força Motriz
Descrição e Tipo de Nível de
Modo de Descrição Tempo N.º Especiali- Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM ref.ª do manuten- manuten Qt. HH Reparável? Ferramentas
avaria da tarefa (h) homens dade total HH avaria materiais materiais
item ção -ção
Avaria relé Substituição
Substituição 2 0,166 1 3 0,166 0,166 0,166 Y - reparável Relé ----- Multímetro
saída do relé
AA3UC1HD1
Micropro-
Carta do
cessador
AA4UC1HD1 micropro- b) Y- reparável, Depende da
avariado; Substituição
cessador Substituição 2 0,166 1 3 0,166 0,166 0,166 mas não no avaria causa ----- Multímetro
carta com da carta
AA5UC1HD1 local da avaria
causas
diversas
Teclado
AA3UC1HD3 inoperativo –
matriz
Substituição N – Não
AA4UC1HD3 Teclado partida; Substituição 1 b) 0,166 1 3 0,166 0,166 0,166 Teclado ----- Multímetro
do teclado reparável
Teclado
AA5UC1HD3 deficiente -
tecla presa
AA3UC1HD2 Display
deficiente –
Substituição N – Não
AA4UC1HD2 Display Falha dos Substituição 1 b) 0,166 1 3 0,166 0,166 0,166 Display ----- Multímetro
do Display reparável
caracteres
AA5UC1HD2 parcial
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Unidade: Unidade de comando PSM (LRU) Equip.: UPS Tipo C, G e H Subsistema: Força Motriz
Descrição e Tipo de Nível de
Modo de Descrição Tempo N.º Especiali- Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM ref.ª do manuten- manuten Qt. HH Reparável? Ferramentas
avaria da tarefa (h) homens dade total HH avaria materiais materiais
item ção -ção
Display
Inoperativo–
Falha de Substituição N – Não
Substituição 1 0,166 1 3 0,166 0,166 0,166 Display ----- Multímetro
visualização do Display reparável
de caracteres
total, partido
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Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade de Baterias (LRU) Equip.: UPS Tipo C, G e H Subsistema: Força Motriz
Descrição Tipo de Nível de
Modo de Descrição Tempo N.º Especiali- Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM e ref.ª do manuten- manuten Qt. HH Reparável? Ferramentas
avaria da tarefa (h) homens dade total HH avaria materiais materiais
item ção -ção
Bateria Substituição 1,14E-6 N – Não
Substituição 1 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Bateria ----- Multímetro
deficiente bateria 10% reparável
1,14E-6
Bateria Substituição N – Não
Substituição 1 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Bateria ----- Multímetro
AA3AE3AT1 Inoperativa bateria reparável
10%
Bateria
AA4AE3AT1 Baterias b) 4,57E-6
deficiente - Substituição N – Não
Substituição 1 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Bateria ----- Multímetro
capacidade bateria reparável
AA5AE3AT1 40%
deficiente
Bateria Reparação; 4,57E-6
Limpeza e
deficiente – Limpeza e 1 0,0833 1 3 0,0833 0,0833 0,0833 Y - reparável ----- ------ Multímetro
Lubrificação
maus contactos Lubrificação 40%
AA3AE3DJ1
Disjuntor
Substituição 4,46E-10 N -Não
AA4AE3DJ1 Disjuntor inoperativo – Substituição 2 b) 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor ----- Multímetro
do disjuntor 20% reparável
não dispara
AA5AE3DJ1
Disjuntor
Substituição 4,46E-10 N -Não
AA3AE3DJ1 inoperativo – Substituição 2 b) 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor ----- Multímetro
do disjuntor 20% reparável
não fecha
Disjuntor
AA4AE3DJ1 Disjuntor
Reaperto do 2,23E-10
deficiente – Reaperto 1 b) 0,05 1 3 0,05 0,05 0,05 Y - reparável ----- ----- Multímetro
disjuntor 10%
maus contactos
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Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade de Baterias (LRU) Equip.: UPS Tipo C, G e H Subsistema: Força Motriz
Descrição Tipo de Nível de
Modo de Descrição Tempo N.º Especiali- Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM e ref.ª do manuten- manuten Qt. HH Reparável? Ferramentas
avaria da tarefa (h) homens dade total HH avaria materiais materiais
item ção -ção
Disjuntor
AA5AE3DJ1 deficiente – Substituição 5,58E-10 N -Não
Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor ----- Multímetro
disparos do disjuntor 25% reparável
intempestivos
Disjuntor Substituição 5,58E-10 N -Não
Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor ----- Multímetro
deficiente do disjuntor 25% reparável
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Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade de sinalizações (LRU) Equip.: UPS Tipo C, G e H Subsistema: Força Motriz
Descrição Tipo de Nível de Custo
Modo de Descrição Tempo N.º Especi- Tempo Taxa de Descrição
Código RAM e ref.ª do manuten- manuten- Qt. HH Total HH Reparável? mate- Ferramentas
avaria da tarefa (h) homens alidade total avaria materiais
item ção ção riais
Se: Se: Se: Se:
Se: reaperto:
Mau Se: reaperto:1 Reaperto e reaperto: reaperto: reaperto: reaperto: 1,50E-7
Substituição; Sim Se substitui-
contacto Substituição: substituição 0,02 1 3 0,02 0,02 0,02 ----- Multímetro
AA3CD1CT1 Reaperto Substitui-ção: ção: Bornes
Neutro 2 dos bornes Substitui- Substitui- Substitui- Substitui- 50%
Régua de Não
ção: 0,17 ção: 0,17 ção: 0,17 ção: 0,17
AA4CD1CT1 alarmes (17 b)
Se: Se: Se:
Bornes) reaperto: Se: reaperto:
Mau Se: reaperto:1 Reaperto e reaperto: reaperto: reaperto: 1,50E-7
AA5CD1CT1 Substituição; 0,02 Sim Se substitui-
contacto Substituição: substituição 3 0,02 0,02 0,02 ----- Multímetro
Reaperto Substitui- Substitui-ção: ção: Bornes
Fase 2 dos bornes Substitui- Substitui- Substitui- 50%
ção: 0,17 Não
ção: 0,17 ção: 0,17 ção: 0,17
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade de Medidas de Corrente
Equip.: UPS Tipo C, G e H Subsistema: Força Motriz
(LRU)
Descrição e Modo Tipo de
Nível de Descrição Tempo N.º Especiali- Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM ref.ª do de manuten- Qt. HH Reparável? Ferramentas
manutenção da tarefa (h) homens dade total HH avaria materiais materiais
item avaria ção
Sensor
inope- Tirar barra e 1,82E-6
N - Não
rativo - Substituição 2 “cortar” o 0,5 1 3 0,5 0,5 0,5 Sensor ----- Multímetro
reparável
sem sistema 70%
leitura
Sensor
AA3CD2TY1
Sensor de deficient Tirar barra e 5,21E-7
N - Não
medida de e– Substituição 2 “cortar” o 0,5 1 3 0,5 0,5 0,5 Sensor ----- Multímetro
AA4CD1TY1 b) reparável
corrente c.c. leituras sistema 20%
total erradas
AA5CD1TY1
Sensor
deficient
Tirar barra e 2,60E-7
e– N - Não
Substituição 2 “cortar” o 0,5 1 3 0,5 0,5 0,5 Sensor ----- Multímetro
leituras reparável
sistema 10%
intermite
nte
AA3CD2TY1 Sensor
Sensor de
inope- Tirar barra e 1,82E-6
medida de N - Não
AA4CD1TY1 rativo - Substituição 2 “cortar” o b) 0,5 1 3 0,5 0,5 0,5 Sensor ----- Multímetro
corrente reparável
sem sistema 70%
bateria
AA5CD1TY1 leitura
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Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade de Medidas de Corrente
Equip.: UPS Tipo C, G e H Subsistema: Força Motriz
(LRU)
Descrição e Modo Tipo de
Nível de Descrição Tempo N.º Especiali- Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM ref.ª do de manuten- Qt. HH Reparável? Ferramentas
manutenção da tarefa (h) homens dade total HH avaria materiais materiais
item avaria ção
Sensor
deficient Tirar barra e 5,21E-7
N - Não
e– Substituição 2 “cortar” o 0,5 1 3 0,5 0,5 0,5 Sensor ----- Multímetro
reparável
AA3CD2TY1 leituras sistema 20%
Sensor de
erradas
medida de
AA4CD1TY1 Sensor b)
corrente da
defici-
bateria Tirar barra e 2,60E-7
AA5CD1TY1 ente – N - Não
Substituição 2 “cortar” o 0,5 1 3 0,5 0,5 0,5 Sensor ----- Multímetro
leituras reparável
sistema 10%
intermite
nte
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Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade de Alimentação c.c. ao PSM
Equip.: UPS Tipo C, G e H Subsistema: Força Motriz
(LRU)
Descrição e Nível de
Modo de Tipo de Descrição da Tempo Especiali- Tempo Taxa de Descrição Custo
Código RAM ref.ª do manuten- Qt. N.º homens HH Total HH Reparável? Ferramentas
avaria manutenção tarefa (h) dade total avaria materiais materiais
item ção
AA3AE4GS1
Substituição do N - Não
AA4AE4GS1 Fusível Não fundir Substituição 1 b) 0,0333 1 3 0,0333 0,0333 0,0333 1E-8 Fusível ----- Multímetro
fusível reparável
AA5AE4GS1
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Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade de Alimentação c.a. ao
Equip.: UPS Tipo C, G e H Subsistema: Força Motriz
PSM (LRU)
Descrição e Modo de Tipo de Nível de Descrição da Tempo N.º Tempo Taxa de Descrição Custo
Código RAM Qt. Especialidade HH Total HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item avaria manutenção manutenção tarefa (h) homens total avaria materiais materiais
AA3AE5GS1
Não Substituição N - Não
AA4AE5GS1 Fusível
fundir
Substituição 1 do fusível
b) 0,0333 1 3 0,0333 0,0666 0,0666 1E-8
reparável
Fusível ----- Multímetro
AA5AE5GS1
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Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Circuito de Entrada I I (LRU) Equip.: UPS Tipo C, G e H Subsistema: Força Motriz
Descrição e N.º
Modo de Tipo de Nível de Descrição da Especiali- Tempo Taxa de Descrição Custo
Código RAM ref.ª do Qt. Tempo (h) hom- HH Total HH Reparável? Ferramentas
avaria manutenção manutenção tarefa dade total avaria materiais materiais
item ens
Se: Se: Se: Se:
Se: reaperto:
Mau Reaperto e reaperto: reaperto: reaperto: reaperto: 5,48E-8
Substituição; Se: reaperto:1 Sim Se reaper-
contacto substituição 0,02 1 3 0,02 0,02 0,02 ----- Não há
AA3AE6CT1 Reaperto Substituição: 2 Substituição: to: Bornes
Neutro dos bornes Substitui- Substitui- Substitui- Substitui- 50%
Não
ção: 0,17 ção: 0,17 ção: 0,17 ção: 0,17
AA4AE6CT1 Bornes b)
Se: Se: Se: Se:
Se: reaperto:
Mau Reaperto e reaperto: reaperto: reaperto: reaperto: 5,48E-8
AA5AE6CT1 Substituição; Se: reaperto:1 Sim Se reaper-
contacto substituição 0,02 1 3 0,02 0,02 0,02 ----- Não há
Reaperto Substituição: 2 Substituição: to: Bornes
Fase dos bornes Substitui- Substitui- Substitui- Substitui- 50%
Não
ção: 0,17 ção: 0,17 ção: 0,17 ção: 0,17
VDR em 3,72E-9
AA3AE6PE1 Substituição N -Não
circuito Substituição 2 0,17 1 3 0,17 0,17 0,17 VDR ----- Não há
da VDR reparável
aberto 80%
AA4AE6PE1 VDR´s b)
VDR em 9,32E-10
Substituição N -Não
Curto Substituição 2 0,17 1 3 0,17 0,17 0,17 VDR ----- Não há
AA5AE6PE1 da VDR reparável
Circuito 20%
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade Alimentação Socorrida a 230V
Equip.: UPS Tipo C, G e H Subsistema: Força Motriz
c.a. (LRU)
Nível de
Descrição e Modo de Tipo de Descrição da Tempo Especia- Tempo Taxa de Reparável Descrição Custo
Código RAM manuten- Qt. N.º homens HH Total HH Ferramentas
ref.ª do item avaria manutenção tarefa (h) lidade total avaria ? materiais materiais
ção
Bateria Substituição 1,14E-6 N – Não
Substituição 1 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Bateria ----- Multímetro
deficiente bateria 10% reparável
Bateria Substituição 1,14E-6 N – Não
Substituição 1 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Bateria ----- Multímetro
Inoperativa bateria 10% reparável
AA3AE7AT1
Bateria
4,57E-6
deficiente – Substituição N – Não
AA4AE7AT1 Bateria Substituição 1 b) 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Bateria ----- Multímetro
capacidade bateria reparável
40%
diferente
AA5AE7AT1
Bateria
Reparação; 4,57E-6
deficiente – Limpeza e Y-
Limpeza e 1 0,0833 1 3 0,0833 0,0833 0,0833 ----- ------ Multímetro
maus Lubrificação reparável
Lubrificação 40%
contactos
Disjuntor 4,64E-10
Substituição N - Não
inoperativo – Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor ----- Multímetro
do disjuntor reparável
não dispara 20%
AA3AE7DJ1
Disjuntor
Disjuntor de Substituição 4,64E-10 N - Não
inoperativo – Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor ----- Multímetro
AA4AE7DJ1 entrada da do disjuntor b) 20% reparável
não fecha
UPS
Disjuntor
AA5AE7DJ1 2,32E-10
Deficiente – Reaperto do Y-
Reaperto 1 0,05 1 3 0,05 0,05 0,05 ----- ----- Multímetro
maus disjuntor reparável
10%
contactos
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Unidade: Unidade Alimentação Socorrida a 230V
Equip.: UPS Tipo C, G e H Subsistema: Força Motriz
c.a. (LRU)
Nível de
Descrição e Modo de Tipo de Descrição da Tempo Especia- Tempo Taxa de Reparável Descrição Custo
Código RAM manuten- Qt. N.º homens HH Total HH Ferramentas
ref.ª do item avaria manutenção tarefa (h) lidade total avaria ? materiais materiais
ção
Disjuntor
Deficiente – Substituição 5,80E-10 N - Não
Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor ----- Multímetro
disparos do disjuntor 25% reparável
intempestivos
Disjuntor Substituição 5,80E-10 N - Não
Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor ----- Multímetro
Deficiente do disjuntor 25% reparável
Disjuntor 4,64E-10
Substituição N -Não
inoperativo – Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor ----- Multímetro
do disjuntor reparável
não dispara 20%
Disjuntor 4,64E-10
Substituição N -Não
inoperativo – Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor ----- Multímetro
do disjuntor reparável
não fecha 20%
AA3AE7DJ2
Disjuntor
2,32E-10
Disjuntor da Deficiente – Reaperto do Y-
AA4AE7DJ2 Reaperto 1 b) 0,05 1 3 0,05 0,05 0,05 ----- ----- Multímetro
bateria maus disjuntor reparável
10%
contactos
AA5AE7DJ2
Disjuntor
5,80E-10
Deficiente – Substituição N -Não
Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor ----- Multímetro
disparos do disjuntor reparável
25%
intempestivos
Disjuntor Substituição 5,80E-10 N -Não
Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor ----- Multímetro
Deficiente do disjuntor 25% reparável
AA3AE7DJ3 Disjuntor de Disjuntor
Substituição 4,64E-10 N -Não
entrada do inoperativo – Substituição 2 b) 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor ----- Multímetro
do disjuntor 20% reparável
AA4AE7DJ3 módulo não dispara
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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Unidade: Unidade Alimentação Socorrida a 230V
Equip.: UPS Tipo C, G e H Subsistema: Força Motriz
c.a. (LRU)
Nível de
Descrição e Modo de Tipo de Descrição da Tempo Especia- Tempo Taxa de Reparável Descrição Custo
Código RAM manuten- Qt. N.º homens HH Total HH Ferramentas
ref.ª do item avaria manutenção tarefa (h) lidade total avaria ? materiais materiais
ção
rectificação Disjuntor
Substituição 4,64E-10 N -Não
AA5AE7DJ3 inoperativo – Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor ----- Multímetro
do disjuntor 20% reparável
não fecha
Disjuntor
2,32E-10
Deficiente – Reaperto do Y-
Reaperto 1 0,05 1 3 0,05 0,05 0,05 ----- ----- Multímetro
maus disjuntor reparável
10%
contactos
Disjuntor
5,80E-10
Deficiente – Substituição N -Não
disparos
Substituição 2
do disjuntor
0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor ----- Multímetro
reparável
intempestivos 25%
Disjuntor Substituição 5,80E-10 N - Não
Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor ----- Multímetro
Deficiente do disjuntor 25% reparável
Disjuntor
Substituição 4,64E-10 N - Não
inoperativo – Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor ----- Multímetro
do disjuntor 20% reparável
não dispara
AA3AE7DJ4
Disjuntor de Disjuntor 4,64E-10
Substituição N - Não
saída do inoperativo – Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor ----- Multímetro
AA4AE7DJ4 do disjuntor b) reparável
módulo não fecha 20%
rectificação Disjuntor
AA5AE7DJ4 2,32E-10
Deficiente – Reaperto do Y-
Reaperto 1 0,05 1 3 0,05 0,05 0,05 ----- ----- Multímetro
maus disjuntor reparável
10%
contactos
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PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade Alimentação Socorrida a 230V
Equip.: UPS Tipo C, G e H Subsistema: Força Motriz
c.a. (LRU)
Nível de
Descrição e Modo de Tipo de Descrição da Tempo Especia- Tempo Taxa de Reparável Descrição Custo
Código RAM manuten- Qt. N.º homens HH Total HH Ferramentas
ref.ª do item avaria manutenção tarefa (h) lidade total avaria ? materiais materiais
ção
Disjuntor
5,80E-10
Deficiente – Substituição N - Não
Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor ----- Multímetro
disparos do disjuntor reparável
25%
intempestivos
Disjuntor Substituição 5,80E-10 N -Não
Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor ----- Multímetro
Deficiente do disjuntor 25% reparável
Disjuntor 4,64E-10
Substituição N - Não
inoperativo – Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor ----- Multímetro
do disjuntor reparável
não dispara 20%
Disjuntor
Substituição 4,64E-10 N - Não
inoperativo – Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor ----- Multímetro
do disjuntor 20% reparável
não fecha
AA3AE7DJ5
Quadro Disjuntor
distribuição Deficiente – Reaperto do 2,32E-10 Y-
AA4AE7DJ5
de 230V c.a. maus
Reaperto 1
disjuntor
b) 0,05 1 3 0,05 0,05 0,05 ----- ----- Multímetro
10% reparável
(Disjuntor) contactos
AA5AE7DJ5
Disjuntor
5,80E-10
Deficiente – Substituição N -Não
Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor ----- Multímetro
disparos do disjuntor reparável
25%
intempestivos
Disjuntor Substituição 5,80E-10 N -Não
Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor ----- Multímetro
Deficiente do disjuntor 25% reparável
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Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade Alimentação Socorrida a 230V
Equip.: UPS Tipo C, G e H Subsistema: Força Motriz
c.a. (LRU)
Nível de
Descrição e Modo de Tipo de Descrição da Tempo Especia- Tempo Taxa de Reparável Descrição Custo
Código RAM manuten- Qt. N.º homens HH Total HH Ferramentas
ref.ª do item avaria manutenção tarefa (h) lidade total avaria ? materiais materiais
ção
AA3AE7FA1
Hardware Substituição Y–
Carta de
AA4AE7FA1 UPS (Carta de Substituição 2 do módulo de b) 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 1,58E-8 reparável ------ Multímetro e PC
potência
potência) Potência em Fábrica
AA5AE7 FA1
AA3AE7FA2 Não
reparável
Módulo de Avaria do Substituição
AA4AE7FA2 Substituição 1 b) 0,0833 1 3 0,0833 0,0833 0,0833 2,85E-6 no local, módulo Multímetro
rectificação módulo do módulo
mas sim
AA5AE7FA2 em fábrica
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Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Circuito de Entrada (LRU) Equip.: UPS Tipo E, F Subsistema: Força Motriz
Descrição e N.º Custo
Modo de Tipo de Nível de Descrição da Especia- Tempo Taxa de Descrição
Código RAM ref.ª do Qt. Tempo (h) hom- HH Total HH Reparável? materi- Ferramentas
avaria manutenção manutenção tarefa lidade total avaria materiais
item ens ais
Se: Se: Se: Se:
Ligação Se: reaperto:
Se:reaperto:1 Reaperto e reaperto: reaperto: reaperto: reaperto: 2,74E-8
deficiente- Substituição; Sim Se reaperto:
Substituição: substituição 0,02 1 3 0,02 0,02 0,02 ----- Não há
Mau contacto Reaperto Substituição: Bornes
2 dos bornes Substi- Substitui- Substi- Substi- 25%
AA6AE1CT1 no neutro Não
Ambos os tuição: 0,17 ção: 0,17 tuição: 0,17 tuição: 0,17
Bornes
tipos: 1 Se: Se: Se: Se:
AA7AE1CT1 Ligação Se: reaperto: Se: reaperto:
Reaperto e reaperto: reaperto: reaperto: reaperto: 8,22E-8
deficiente- Substituição; 1 Sim Se reaperto:
substituição 0,02 1 3 0,02 0,02 0,02 ----- Não há
Mau contacto Reaperto Substituição: Substituição: Bornes
dos bornes Substi- Substitui- Substi- Substi- 75%
na fase 2 Não
tuição: 0,17 ção: 0,17 tuição: 0,17 tuição: 0,17
Disjuntor 3,49E-10
Substituição N -Não
inoperativo – Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor ----- Multímetro
AA6AE1DJ1 do disjuntor reparável
Disjuntor não dispara Ambos os 5%
rede A Disjuntor tipos: 1 3,49E-10
AA7AE1DJ1 Substituição N - Não
inoperativo – Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor ----- Multímetro
do disjuntor reparável
não fecha 5%
Disjuntor
AA6AE1DJ1 5,59E-9
Disjuntor deficiente– Reaperto do Ambos os
Reaperto 1 0,05 1 3 0,05 0,05 0,05 Y - reparável ----- Multímetro
rede A maus disjuntor tipos: 1
AA7AE1DJ1 80%
contactos
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Circuito de Entrada (LRU) Equip.: UPS Tipo E, F Subsistema: Força Motriz
Descrição e N.º Custo
Modo de Tipo de Nível de Descrição da Especia- Tempo Taxa de Descrição
Código RAM ref.ª do Qt. Tempo (h) hom- HH Total HH Reparável? materi- Ferramentas
avaria manutenção manutenção tarefa lidade total avaria materiais
item ens ais
Disjuntor
1,75E-
deficiente– Substituição N - Não
Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 10 Disjuntor ----- Multímetro
disparos do disjuntor reparável
2,5%
intempestivos
Disjuntor Substituição 5,24E-10 N - Não
Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor ----- Multímetro
deficiente do disjuntor 7,5% reparável
4,19E-9
VDR em Substituição N -Não
Substituição 2 0,17 1 3 0,17 0,17 0,17 VDR ----- Não há
AA6AE1PE1 circuito aberto da VDR reparável
Ambos os 90%
VDR
tipos: 1 4,66E-10
AA7AE1PE1 VDR em curto Substituição N -Não
Substituição 2 0,17 1 3 0,17 0,17 0,17 VDR ----- Não há
circuito da VDR reparável
10%
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Rectificador de Potência (LRU) Equip.: UPS Tipo E, F Subsistema: Força Motriz
Nível de
Descrição e Tipo de Descrição da Tempo Especiali- Tempo Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria manuten- Qt. N.º homens HH Total HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção tarefa (h) dade total avaria materiais materiais
ção
Substituir 14,56E-9 N - Não
AA6AE2FA1 Díodo em curto Substituição 2 - Parado 0,5 1 3 0,5 0,5 0,5 díodo ----- Multímetro
Ponte Rectifi- díodo Ambos os 30% reparável
cadora Díodo em Substituir tipos: 1 3,398E-8 N - Não
AA7AE2FA1 Substituição 2 - Parado 0,5 1 3 0,5 0,5 0,5 díodo ----- Multímetro
aberto díodo 70% reparável
AA6AE2HD1
Bobina em Substituir Ambos os N - Não
Bobina c.c. Substituição 2 - Parado 0,5 1 3 0,5 0,5 0,5 5,48E-11 bobina ----- Multímetro
aberto bobina tipos: 1 reparável
AA7AE2HD1
Falta de
informação de
AA6AE2TY1 Transfor- Substituir 3,425 E-6
corrente no Ambos os N - Não Tranfor-
mador de Substituição 2 - Parado transfor- 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 ----- Multímetro
display por tipos: 1 reparável mador
AA7AE2TY1 intensidade mador 90%
danificação do
Transformador
Transformador
AA6AE2TY1 Transfor- Substituir 1,903E-7
inoperativo – Ambos os N - Não Tranfor-
mador de Substituição 2 - Parado transfor- 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 ----- Multímetro
enrolamentos tipos: 1 reparável mador
AA7AE2TY1 intensidade mador 5%
queimados
Transformador
AA6AE2TY1 Transfor- Substituir 1,903E-7
deficiente – Ambos os N - Não Tranfor-
mador de Substituição 2 - Parado transfor- 0,25 1 3 0,25 0,75 0,75 ----- Multímetro
isolamento tipos: 1 reparável mador
AA7AE2TY1 intensidade mador 5%
deficiente
AA6AE2TY2
Substituir Ambos os N - Não
shunt Shunt aberto Substituição 2 - Parado 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 2,16E-8 Shunt ----- Multímetro
shunt tipos: 1 reparável
AA7AE2TY2
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade de baterias (LRU) Equip.: UPS Tipo E, F Subsistema: Força Motriz
Nível de
Descrição e Tipo de Descrição da Tempo Especiali- Tempo Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria manuten- Qt. N.º homens HH Total HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção tarefa (h) dade total avaria materiais materiais
ção
Bateria Substituir 2,85E-7 N- Não
Substituição 2 0,166 1 3 0,166 0,166 0,166 Bateria ----- Multímetro
deficiente bateria 2,5% reparável
Bateria Substituir 2,85E-7 N- Não
Substituição 2 0,166 1 3 0,166 0,166 0,166 Bateria ----- Multímetro
inoperativa bateria 2,5% reparável
AA6AE3AT1 Bateria
Ambos os
Bateria deficiente- Substituir 2,85E-6 N- Não
Substituição 2 tipos: 1 0,166 1 3 0,166 0,166 0,166 Bateria ----- Multímetro
AA7AE3AT1 capacidade bateria 25% reparável
deficiente
Bateria
Reaperto dos 7,99E-6 N- Não
deficiente- Reaperto 1 0,0833 1 3 0,0833 0,166 0,166 Bateria ----- Multímetro
bornes 2,5% reparável
maus contactos
AA6AE3DJ1 Disjuntor
Disjuntor da Substituir Ambos os 2,32E-10 N- Não
inoperativo – Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor ----- Multímetro
bateria Disjuntor tipos: 1 5% reparável
AA7AE3DJ1 não dispara
Disjuntor
Substituir 2,32E-10 N- Não
inoperativo – Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor ----- Multímetro
Disjuntor 5% reparável
não fecha
Disjuntor
AA6AE3DJ1 Substituir 3,72E-9
Disjuntor da deficiente – Reaper-to 1 Ambos os 0,5 1 3 0,5 0,5 0,5 Y –reparável ------- ------- Multímetro
Disjuntor 80%
bateria maus contactos tipos: 1
AA7AE3DJ1
Disjuntor
deficiente – Substituir 1,16E-10 N- Não
Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor ----- Multímetro
disparos Disjuntor 2,5% reparável
intempestivos
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade de baterias (LRU) Equip.: UPS Tipo E, F Subsistema: Força Motriz
Nível de
Descrição e Tipo de Descrição da Tempo Especiali- Tempo Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria manuten- Qt. N.º homens HH Total HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção tarefa (h) dade total avaria materiais materiais
ção
Disjuntor Substituir 3,50E-10 N- Não
Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor ------- Multímetro
deficiente Disjuntor 7,5% reparável
Substituir 5,68E-10 N- Não
AA6AE3FA1 Díodo aberto Substituição 2 0,5 1 3 0,5 0,5 0,5 Díodo ----- Multímetro
Díodo de Díodo Ambos os 70% reparável
descarga Substituir tipos: 1 2,42E-10 N- Não
AA7AE3FA1 Díodo em curto Substituição 2 0,5 1 3 0,5 0,5 0,5 Díodo ------- Multímetro
Díodo 30% reparável
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Interruptor Estático (LRU) Equip.: UPS Tipo E, F Subsistema: Força Motriz
Nível de
Descrição e Modo de Tipo de Descrição da Tempo Especiali- Tempo Taxa de Descrição Custo
Código RAM manu- Qt. N.º homens HH Total HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item avaria manutenção tarefa (h) dade total avaria materiais materiais
tenção
AA6AE4CT1
Contactor Substituir Ambos os N - Não
Contactor Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 2,68E-8 Contactor ------- Multímetro
aberto contactor tipos: 1 reparável
AA7AE4CT1
Substituir
Módulo 1,34E-8 N - Não
Substituição 2 Módulo 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Módulo ----- Multímetro
AA6AE4HD1 aberto 70% reparável
Módulos tiristor Ambos os
Tiristores Substituir tipos: 1
AA7AE4HD1 5,74E-10 N - Não
Módulo curto Substituição 2 Módulo 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Módulo ------- Multímetro
30% reparável
tiristor
Falha da carta 3,93E-8
Substituir Y – reparável
Carta de (falta de Substituição 2 0,17 1 3 0,17 0,17 0,17 Carta ----- Multímetro
AA6AE4HD2 carta em fábrica
gestão do alimentação) Ambos os 5%
interruptor Carta tipos: 1
AA7AE4HD2 Substituir 1,18E-7 Y – reparável
estático inoperativa- Substituição 2 0,17 1 3 0,17 0,17 0,17 Carta ------- Multímetro
carta 15% em fábrica
Falha total
Carta de
AA6AE4HD2 Carta 6,28E-7
gestão do Substituir Y – reparável
deficiente – Substituição 2 0,17 1 3 0,17 0,17 0,17 Carta ------- Multímetro
interruptor carta em fábrica
AA7AE4HD2 Falha parcial 80%
estático
AA6AE4SX2
Seccionador Avaria Substituir Ambos os N - Não
Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 3,57E-7 Seccionador ------- Multímetro
rede B seccionador seccionador tipos: 1 reparável
AA7AE4SX2
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Circuito de Saída (LRU) Equip.: UPS Tipo E, F Subsistema: Força Motriz
Espe- Custo
Descrição e Modo de Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Taxa de Descrição
Código RAM Qt. Tempo (h) ciali- HH Total HH Repará-vel? materi- Ferramentas
ref.ª do item avaria manutenção manutenção tarefa homens total avaria materiais
dade ais
AA6AE5CT1
Contactor Substituir Ambos os N - Não
Contactor Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 2,68E-8 Contactor ------- Multímetro
aberto contactor tipos: 1 reparável
AA7AE5CT1
Ligação Se: Se: Se:
Se: reaperto: Se: reaperto:
deficiente – Se: reaperto:1 Reaperto e reaperto: reaperto: reaperto: 9,82E-8 Se
Substituição; 0,02 Sim
Mau Substituição: substituição 0,02 1 3 0,02 0,02 reaperto: ------- Não há
Reaperto Substitui-ção: Substituição:
contacto no 2 dos bornes Substituiçã Substitui- Substitui- 25% Bornes
AA6AE5CT2 0,17 Não
neutro Ambos os o: 0,17 ção: 0,17 ção: 0,17
Bornes
Ligação tipos: 1 Se: Se: Se:
AA7AE5CT2 Se: reaperto: Se: reaperto:
deficiente – Se: reaperto:1 Reaperto e reaperto: reaperto: reaperto: 2,95E-7 Se
Substituição; 0,02 Sim
Mau Substituição: substituição 0,02 1 3 0,02 0,02 reaperto: ------- Não há
Reaperto Substitui-ção: Substituição:
contacto na 2 dos bornes Substituiçã Substitui- Substitui- 75% Bornes
0,17 Não
fase o: 0,17 ção: 0,17 ção: 0,17
AA6AE5FA1 5,76E-12
Conden- Substituir Ambos os N - Não Conden-
Filtro de saída Substituição 2 0,3 1 3 0,3 0,3 0,3 ------- Não há
sador ‘abrir’ condensador tipos: 1 reparável sador
AA7AE5FA1 5%
AA6AE5FA1 Falha do
Substituir Ambos os 1,09E-10 N - Não Conden-
Filtro de saída conden- Substituição 2 0,3 1 3 0,3 0,3 0,3 ------- Não há
condensador tipos: 1 95% reparável sador
AA7AE5FA1 sador
AA6AE5SX1 Avaria
Substituir Ambos os N - Não Seccio-
Seccionador secciona- Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 3,57E-7 ------- Multímetro
seccionador tipos: 1 reparável nador
AA7AE5SX1 dor
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Bypass Manual (LRU) Equip.: UPS Tipo E, F Subsistema: Força Motriz
Nível de
Descrição e Modo de Tipo de Descrição da Tempo N.º Especiali- Tempo Taxa de Descrição Custo
Código RAM manuten- Qt. HH Total HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item avaria manutenção tarefa (h) homens dade total avaria materiais materiais
ção
AA6AE6SX1
Avaria Substituir Ambos os N - Não
Seccionador Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 3,57E-7 Seccionador ------- Multímetro
seccionador seccionador tipos: 1 reparável
AA7AE6SX1
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Conversor (LRU) Equip.: UPS Tipo E, F Subsistema: Força Motriz
Custo
Descrição e Modo de Tipo de Nível de Descrição da Tempo N.º hom- Espe- Tempo Taxa de Descrição
Código RAM Qt. HH Total HH Reparável? materi- Ferramentas
ref.ª do item avaria manutenção manutenção tarefa (h) ens cialidade total avaria materiais
ais
AA6CS1FA1
Avaria do Substituir Ambos os
IGBT Substituição 2 - Parado 0,5 1 3 0,5 0,5 0,5 1E-7 N - Não reparável díodo ------- Multímetro
IGBT díodo tipos: 1
AA7CS1FA1
Carta 9,16E-8
Substituir Y – reparável em
inoperativa- Substituição 2 0,17 1 3 0,17 0,17 0,17 Carta ------- Multímetro
carta fábrica
queimada 5%
AA6CS1HD1 Carta 2,75E-7
Carta de Substituir Ambos os Y – reparável em
inoperativa- Substituição 2 0,17 1 3 0,17 0,17 0,17 Carta ------- Multímetro
comando CIB carta tipos: 1 fábrica
AA7CS1HD1 Falha total 15%
Carta 1,47E-6
Substituir Y – reparável em
deficiente Substituição 2 0,17 1 3 0,17 0,17 0,17 Carta ------- Multímetro
carta fábrica
Falha parcial 80%
AA6CS1HD2
Bobina em Substituir Ambos os
Bobina Substituição 2 0,17 1 3 0,17 0,17 0,17 5,85E-11 N - Não reparável Bobina ------- Multímetro
aberto Bobina tipos: 1
AA7CS1HD2
AA6CS1TY1 Substituir
Não exercer a Ambos os
Transfo-shunt Substituição 2 transfor- 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 2,61E-6 N - Não reparável Transformador ------- Multímetro
função tipos: 1
AA7CS1TY1 mador
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Inversor (LRU) Equip.: UPS Tipo E, F Subsistema: Força Motriz
Descrição e Modo de Tipo de Nível de Descrição da Tempo Especi- Tempo Taxa de Descrição Custo
Código RAM Qt. N.º homens HH Total HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item avaria manutenção manutenção tarefa (h) alidade total avaria materiais materiais
AA6CS2FA1 Avaria da
Substituir Ambos os N - Não
Ponte IGBT ponte do Substituição 2 - Parado 0,5 1 3 0,5 0,5 0,5 1E-7 díodo ------- Multímetro
díodo tipos: 1 reparável
AA7CS2FA1 IGBT
AA6CS2PR1
Ambos os
Dissipadores Sem falhas ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- -------
tipos: 1
AA7CS2PR1
AA6CS2TS1
Avaria Substituir Ambos os N - Não
Termóstato Substituição 2 - Parado 0,0833 1 3 0,0833 0,0833 0,0833 3,1E-8 Termostato ------- Multímetro
Termostato díodo tipos: 1 reparável
AA7CS2TS1
AA6CS2TY1 Substituir
Avaria do Ambos os N - Não
Transfo-shunt Substituição 2 transfor- 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 2,60E-6 Transformador ------- Multímetro
Transfo-shunt tipos: 1 reparável
AA7CS2TY1 mador
AA6CS2VE1
Paragem do Substituir Ambos os N - Não
Ventilador Substituição 2 - Parado 0,333 1 3 0,333 0,333 0,333 1,141E-5 Ventilador ------- Multímetro
ventilador díodo tipos: 1 reparável
AA7CS2VE1
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade de alimentações circuitos
Equip.: UPS Tipo E, F Subsistema: Força Motriz
auxiliar (LRU)
Nível de N.º
Descrição e Tipo de Descrição da Tempo Especiali- Tempo Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria manuten- Qt. hom- HH Total HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção tarefa (h) dade total avaria materiais materiais
ção ens
8,60E-7
Hardware não Substituir Y – reparável
Substituição 2 0,0833 1 3 0,0833 0,0833 0,0833 Carta ------- Multímetro
AA6QE1HD2 critico carta em fábrica
Carta de Ambos os 95%
alimentações Carta tipos: 1 4,52E-8
AA7QE1HD2 Substituir Y – reparável
inoperativa- Substituição 2 0,0833 1 3 0,0833 0,0833 0,0833 Carta ------- Multímetro
carta em fábrica
falha total 5%
Transformador Substituir 3,86E-8
Y – reparável Transfor-
inoperativo- Substituição 2 Transfor- 0,0833 1 3 0,0833 0,0833 0,0833 ------- Multímetro
em fábrica mador
Espiras emcurto mador 90%
Transformador
AA6QE1TF1 Substituir 2,15E-9
Transfor- deficiente- Ambos os Y – reparável Transfor-
Substituição 2 Transfor- 0,0833 1 3 0,0833 0,0833 0,0833 ------- Multímetro
mador isolamento tipos: 1 em fábrica mador
AA7QE1TF1 mador 5%
deficiente
Transformador
Reaperto dos 2,15E-9
deficiente- Reaperto 2 0,0333 1 3 0,0333 0,0333 0,0333 Y – reparável ------ ------ Multímetro
contactos 5%
maus contactos
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade de comando, supervisão e
Equip.: UPS Tipo E, F Subsistema: Força Motriz
sinalizações (LRU)
Nível de Custo
Descrição e Tipo de Descrição da Tempo N.º Especiali- Tempo Taxa de Descrição
Código RAM Modo de avaria manuten- Qt. HH Total HH Repará-vel? materi- Ferramentas
ref.ª do item manutenção tarefa (h) homens dade total avaria materiais
ção ais
Hardware não Substituir 2,94E-7 Y – reparável
Substituição 2 0,0833 1 3 0,0833 0,0833 0,0833 Carta ------- Multímetro
AA6UC1HD1 critico carta 95% em fábrica
Carta de Ambos os
Carta
medidas Substituir tipos: 1 1,55E-8 Y – reparável
AA7UC1HD1 inoperativa – Substituição 2 0,0833 1 3 0,0833 0,0833 0,0833 Carta ------ Multímetro
carta 5% em fábrica
Falha total
Substituir 2,68E-6 Y – reparável
Hardware Substituição 2 0,0833 1 3 0,0833 0,0833 0,0833 Carta ------- Multímetro
AA6UC1HD2 Carta de carta 95% em fábrica
Ambos os
gestão e Carta
Substituir tipos: 1 1,41E-7 Y – reparável
AA7UC1HD2 comando inoperativa – Substituição 2 0,0833 1 3 0,0833 0,0833 0,0833 Carta ------ Multímetro
carta 5% em fábrica
Falha total
Dislay
inoperativo-
Substituir 1,0848E-5 N - Não
Falha de Substituição 2 0,333 1 3 0,333 0,333 0,333 display ------- Multímetro
AA6UC1HD3 Display 95% reparável
visualização de Ambos os
Display
caracteres tipos: 1
AA7UC1HD3
Display
Substituir 5,705E-7 N - Não
inoperativo - Substituição 2 0,333 1 3 0,333 0,333 0,333 display ------ Multímetro
Display 5% reparável
partido
AA6UC1HD4 Teclado 1,08E-8
Substituir Ambos os N - Não
Teclado inoperativo- Substituição 2 0,333 1 3 0,333 0,333 0,333 display ------- Multímetro
Display tipos: 1 reparável
AA7UC1HD4 matriz partida 5%
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Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade de comando, supervisão e
Equip.: UPS Tipo E, F Subsistema: Força Motriz
sinalizações (LRU)
Nível de Custo
Descrição e Tipo de Descrição da Tempo N.º Especiali- Tempo Taxa de Descrição
Código RAM Modo de avaria manuten- Qt. HH Total HH Repará-vel? materi- Ferramentas
ref.ª do item manutenção tarefa (h) homens dade total avaria materiais
ção ais
Teclado
Substituir 2,06E-7 N - Não
deficiente – Substituição 2 0,333 1 3 0,333 0,333 0,333 display ------ Multímetro
Display 95% reparável
tecla presa
AA6UC1SN1 Sinalizações
Substituir Ambos os N - Não Multímetro
(Unidade de Falha Hardware Substituição 2 0,0833 1 3 0,0833 0,0833 0,0833 4,64E-7 carta ------
carta tipos: 1 reparável
AA7UC1SN1 relés)
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade de comando, supervisão e
Equip.: UPS Megaline Subsistema: Força Motriz
sinalizações
Nível de Custo
Tipo de Descrição da Tempo Especiali- Tempo Taxa de Descrição
Modo de avaria manuten- Qt. N.º homens HH Total HH Repará-vel? materi- Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa (h) dade total avaria materiais
ção ais
Dislay inoperativo- Falha
Substituir N - Não
de visualização de Substituição 2 0,333 1 3 0,333 0,333 0,333 display ------- Multímetro
Módulo reparável
caracteres b)
Display
Display inoperativo - Substituir N - Não
Substituição 2 0,333 1 3 0,333 0,333 0,333 display ------ Multímetro
partido Módulo reparável
Teclado inoperativo- Substituir N - Não
Substituição 2 0,333 1 3 0,333 0,333 0,333 display ------- Multímetro
matriz partida Módulo reparável
b)
Teclado Teclado deficiente – Substituir N - Não
Substituição 2 0,333 1 3 0,333 0,333 0,333 display ------ Multímetro
tecla presa Módulo reparável
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Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Módulo UPS Equip.: UPS Megaline Subsistema: Força Motriz
Nível de
Tipo de Descrição da Tempo Especiali- Tempo Taxa de Descrição Custo
Modo de avaria manuten- Qt. N.º homens HH Total HH Reparável? Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa (h) dade total avaria materiais materiais
ção
Substituir N - Não
Módulo UPS Módulo inoperativo Substituição 2 b) 0,5 1 3 0,5 0,5 0,5 - Módulo ------- Multímetro
Módulo reparável
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Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade de baterias Equip.: UPS Megaline Subsistema: Força Motriz
Nível de
Tipo de Descrição da Tempo Especiali- Tempo Taxa de Descrição Custo Ferramen-
Modo de avaria manuten- Qt. N.º homens HH Total HH Reparável?
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa (h) dade total avaria materiais materiais tas
ção
Substituir N- Não
Bateria deficiente Substituição 2 0,166 1 3 0,166 0,166 0,166 - Bateria ----- Multímetro
bateria reparável
Substituir N- Não
Bateria inoperativa Substituição 2 0,166 1 3 0,166 0,166 0,166 - Bateria ----- Multímetro
bateria reparável
b)
Bateria Bateria deficiente- Substituir N- Não
Substituição 2 0,166 1 3 0,166 0,166 0,166 - Bateria ----- Multímetro
capacidade deficiente bateria reparável
Bateria deficiente- Reaperto dos N- Não
Reaperto 1 0,0833 1 3 0,0833 0,166 0,166 - Bateria ----- Multímetro
maus contactos bornes reparável
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Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Módulo UPS Equip.: UPS ConceptPower Subsistema: Força Motriz
Nível de Custo
Tipo de Descrição da Tempo Especiali- Tempo Taxa de Descrição
Modo de avaria manuten- Qt. N.º homens HH Total HH Reparável? materi- Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa (h) dade total avaria materiais
ção ais
Dislay inoperativo - Falha
Substituir N - Não
de visualização de Substituição 2 0,333 1 3 0,333 0,333 0,333 - display ------- Multímetro
Módulo reparável
caracteres b)
Display
Display inoperativo - Substituir N - Não
Substituição 2 0,333 1 3 0,333 0,333 0,333 - display ------ Multímetro
partido Módulo reparável
Teclado inoperativo- Substituir N - Não
Substituição 2 0,333 1 3 0,333 0,333 0,333 - display ------- Multímetro
matriz partida Módulo reparável
b)
Teclado Teclado deficiente – Substituir N - Não
Substituição 2 0,333 1 3 0,333 0,333 0,333 - display ------ Multímetro
tecla presa Módulo reparável
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Módulo UPS Equip.: UPS ConceptPower Subsistema: Força Motriz
Nível de Custo
Tipo de Descrição da Tempo Especiali- Tempo Taxa de Descrição
Modo de avaria manuten- Qt. N.º homens HH Total HH Reparável? materi- Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa (h) dade total avaria materiais
ção ais
Substituir N - Não
Módulo inoperativo Substituição 2 0,5 1 3 0,5 0,5 0,5 - Módulo ------- Multímetro
Módulo reparável
Módulo UPS Substituir N - Não
Inversor Inoperacional Substituição 2 b) 0,5 1 3 0,5 0,5 0,5 - Módulo ------ Multímetro
Módulo reparável
Bypass estático Substituir N - Não
Substituição 2 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 - Módulo ------- Multímetro
danificado Módulo reparável
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Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Bypass Automático/Manutenção Equip.: UPS ConceptPower Subsistema: Força Motriz
Nível de
Tipo de Descrição da Tempo N.º Especiali- Tempo Taxa de Descrição Custo
Modo de avaria manuten- Qt. HH Total HH Reparável? Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa (h) homens dade total avaria materiais materiais
ção
Substituir N - Não
Seccionador ByPass Avaria seccionador Substituição 2 b) 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 - Seccionador ------- Multímetro
seccionador reparável
Automático
Disjuntor inoperativo – Substituir N- Não
não fecha
Substituição 2
Disjuntor
0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 - reparável
Disjuntor ----- Multímetro
Disjuntor deficiente – Substituir
maus contactos
Reaperto 1
Disjuntor
0,5 1 3 0,5 0,5 0,5 - Y –reparável ------- ------- Multímetro
Disjuntor de Bypass Disjuntor deficiente – b)
Substituir N- Não
Manutenção disparos Substituição 2
Disjuntor
0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 - reparável
Disjuntor ----- Multímetro
intempestivos
Substituir N- Não
Disjuntor deficiente Substituição 2
Disjuntor
0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 - reparável
Disjuntor ------- Multímetro
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade de baterias (LRU) Equip.: UPS ConceptPower Subsistema: Força Motriz
Nível de
Tipo de Descrição da Tempo Especiali- Tempo Taxa de Descrição Custo Ferramen-
Modo de avaria manuten- Qt. N.º homens HH Total HH Reparável?
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa (h) dade total avaria materiais materiais tas
ção
Substituir N- Não
Bateria deficiente Substituição 2 0,166 1 3 0,166 0,166 0,166 - Bateria ----- Multímetro
bateria reparável
Substituir N- Não
Bateria inoperativa Substituição 2 0,166 1 3 0,166 0,166 0,166 - Bateria ----- Multímetro
bateria reparável
b)
Bateria Bateria deficiente- Substituir N- Não
Substituição 2 0,166 1 3 0,166 0,166 0,166 - Bateria ----- Multímetro
capacidade deficiente bateria reparável
Bateria deficiente- Reaperto dos N- Não
Reaperto 1 0,0833 1 3 0,0833 0,166 0,166 - Bateria ----- Multímetro
maus contactos bornes reparável
Substituir N - Não
Avaria seccionador Substituição 2 b) 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 - Seccionador ------- Multímetro
Seccionador da bateria seccionador reparável
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PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Circuito de Entrada (LRU) Equip.: UPS COMPACT TT Subsistema: Força Motriz
N.º Custo
Tipo de Nível de Descrição da Especia- Tempo Taxa de Descrição Ferra-
Descri-ção e ref.ª do Modo de avaria Qt. Tempo (h) hom- HH Total HH Reparável? materi-
manutenção manutenção tarefa lidade total avaria materiais mentas
item ens ais
Se: Se: Se: Se:
Se: reaperto:
Ligação deficiente- Se:reaperto:1 Reaperto e reaperto: reaperto: reaperto: reaperto: 2,74E-8
Substituição; Sim Se reaperto:
Mau contacto no Substituição: substituição 0,02 1 3 0,02 0,02 0,02 ----- Não há
Reaperto Substituição: Bornes
neutro 2 dos bornes Substi- Substitui- Substi- Substi- 25%
Não
tuição: 0,17 ção: 0,17 tuição: 0,17 tuição: 0,17
b)
Bornes Se: Se: Se: Se:
Se: reaperto: Se: reaperto:
Reaperto e reaperto: reaperto: reaperto: reaperto: 8,22E-8
Ligação deficiente- Substituição; 1 Sim Se reaperto:
substituição 0,02 1 3 0,02 0,02 0,02 ----- Não há
Mau contacto na fase Reaperto Substituição: Substituição: Bornes
dos bornes Substi- Substitui- Substi- Substi- 75%
2 Não
tuição: 0,17 ção: 0,17 tuição: 0,17 tuição: 0,17
3,49E-10
Disjuntor inoperativo Substituição N -Não Multíme-
Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor -----
– não dispara do disjuntor reparável tro
5%
b)
Disjuntor rede A 3,49E-10
Disjuntor inoperativo Substituição N - Não Multíme-
Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor -----
– não fecha do disjuntor reparável tro
5%
5,59E-9
Disjuntor deficiente– Reaperto do Multíme-
Reaperto 1 0,05 1 3 0,05 0,05 0,05 Y - reparável -----
maus contactos disjuntor tro
80%
b)
Disjuntor rede A Disjuntor deficiente– 1,75E-
Substituição N - Não Multíme-
disparos Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 10 Disjuntor -----
do disjuntor reparável tro
intempestivos 2,5%
Substituição 5,24E-10 N - Não Multíme-
Disjuntor deficiente Substituição 2 b) 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor -----
do disjuntor 7,5% reparável tro
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Circuito de Entrada (LRU) Equip.: UPS COMPACT TT Subsistema: Força Motriz
N.º Custo
Tipo de Nível de Descrição da Especia- Tempo Taxa de Descrição Ferra-
Descri-ção e ref.ª do Modo de avaria Qt. Tempo (h) hom- HH Total HH Reparável? materi-
manutenção manutenção tarefa lidade total avaria materiais mentas
item ens ais
4,19E-9
VDR em circuito Substituição N -Não
Substituição 2 0,17 1 3 0,17 0,17 0,17 VDR ----- Não há
aberto da VDR reparável
90%
b)
VDR 4,66E-10
Substituição N -Não
VDR em curto circuito Substituição 2 0,17 1 3 0,17 0,17 0,17 VDR ----- Não há
da VDR reparável
10%
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Rectificador de Potência (LRU) Equip.: UPS COMPACT TT Subsistema: Força Motriz
Nível de
Tipo de Descrição da Tempo Especiali- Tempo Taxa de Descrição Custo
Modo de avaria manuten- Qt. N.º homens HH Total HH Reparável? Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa (h) dade total avaria materiais materiais
ção
Substituir 14,56E-9 N - Não
Díodo em curto Substituição 2 - Parado 0,5 1 3 0,5 0,5 0,5 díodo ----- Multímetro
díodo 30% reparável
b)
Ponte Rectificadora Substituir 3,398E-8 N - Não
Díodo em aberto Substituição 2 - Parado 0,5 1 3 0,5 0,5 0,5 díodo ----- Multímetro
díodo 70% reparável
Substituir N - Não
Bobina em aberto Substituição 2 - Parado b) 0,5 1 3 0,5 0,5 0,5 5,48E-11 bobina ----- Multímetro
Bobina c.c. bobina reparável
Falta de informação de
Substituir 3,425 E-6
corrente no display por N - Não Tranfor-
Transformador de Substituição 2 - Parado transfor- b) 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 ----- Multímetro
danificação do reparável mador
intensidade mador 90%
Transformador
Transformador
Substituir 1,903E-7
inoperativo – N - Não Tranfor-
Transformador de Substituição 2 - Parado transfor- b) 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 ----- Multímetro
enrolamentos reparável mador
intensidade mador 5%
queimados
Transformador Substituir 1,903E-7
N - Não Tranfor-
Transformador de deficiente – isolamento Substituição 2 - Parado transfor- b) 0,25 1 3 0,25 0,75 0,75 ----- Multímetro
reparável mador
intensidade deficiente mador 5%
Substituir N - Não
Shunt aberto Substituição 2 - Parado b) 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 2,16E-8 Shunt ----- Multímetro
shunt shunt reparável
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade de baterias (LRU) Equip.: UPS COMPACT TT Subsistema: Força Motriz
Nível de
Tipo de Descrição da Tempo Especiali- Tempo Taxa de Descrição Custo Ferramen-
Modo de avaria manuten- Qt. N.º homens HH Total HH Reparável?
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa (h) dade total avaria materiais materiais tas
ção
Substituir 2,85E-7 N- Não
Bateria deficiente Substituição 2 0,166 1 3 0,166 0,166 0,166 Bateria ----- Multímetro
bateria 2,5% reparável
Substituir 2,85E-7 N- Não
Bateria inoperativa Substituição 2 0,166 1 3 0,166 0,166 0,166 Bateria ----- Multímetro
bateria 2,5% reparável
b)
Bateria Bateria deficiente- Substituir 2,85E-6 N- Não
Substituição 2 0,166 1 3 0,166 0,166 0,166 Bateria ----- Multímetro
capacidade deficiente bateria 25% reparável
Bateria deficiente- Reaperto dos 7,99E-6 N- Não
Reaperto 1 0,0833 1 3 0,0833 0,166 0,166 Bateria ----- Multímetro
maus contactos bornes 2,5% reparável
Disjuntor inoperativo – Substituir 2,32E-10 N- Não
Substituição 2 b) 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor ----- Multímetro
Disjuntor da bateria não dispara Disjuntor 5% reparável
Disjuntor inoperativo – Substituir 2,32E-10 N- Não
Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor ----- Multímetro
não fecha Disjuntor 5% reparável
Disjuntor deficiente – Substituir 3,72E-9
Reaper-to 1 0,5 1 3 0,5 0,5 0,5 Y –reparável ------- ------- Multímetro
maus contactos Disjuntor 80%
b)
Disjuntor da bateria Disjuntor deficiente – Substituir 1,16E-10 N- Não
Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor ----- Multímetro
disparos intempestivos Disjuntor 2,5% reparável
Substituir 3,50E-10 N- Não
Disjuntor deficiente Substituição 2 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Disjuntor ------- Multímetro
Disjuntor 7,5% reparável
Substituir 5,68E-10 N- Não
Díodo aberto Substituição 2 0,5 1 3 0,5 0,5 0,5 Díodo ----- Multímetro
Díodo 70% reparável
b)
Díodo de descarga Substituir 2,42E-10 N- Não
Díodo em curto Substituição 2 0,5 1 3 0,5 0,5 0,5 Díodo ------- Multímetro
Díodo 30% reparável
(b) – Lista de Equipamentos do Subsistema Força Motriz – M-ST-00-0000-BT-NT-VPT-NT/015
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia Ribeiro
COORD.MAN.THALES _Thales - Davide
Lourenço
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PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Interruptor Estático (LRU) Equip.: UPS COMPACT TT Subsistema: Força Motriz
Nível de
Tipo de Descrição da Tempo Especiali- Tempo Taxa de Descrição Custo
Modo de avaria manu- Qt. N.º homens HH Total HH Reparável? Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manuten-ção tarefa (h) dade total avaria materiais materiais
tenção
Substituir N - Não
Contactor aberto Substituição 2 b) 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 2,68E-8 Conta-ctor ------- Multímetro
Contactor contactor reparável
Substituir
1,34E-8 N - Não
Módulo aberto Substituição 2 Módulo 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Módulo ----- Multímetro
70% reparável
tiristor
b)
Módulos Tiristores Substituir
5,74E-10 N - Não
Módulo curto Substituição 2 Módulo 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 Módulo ------- Multímetro
30% reparável
tiristor
3,93E-8
Falha da carta (falta de Substituir Y – reparável
Substituição 2 0,17 1 3 0,17 0,17 0,17 Carta ----- Multímetro
alimentação) carta em fábrica
Carta de gestão do b) 5%
interruptor estático Carta inoperativa- Substituir 1,18E-7 Y – reparável
Substituição 2 0,17 1 3 0,17 0,17 0,17 Carta ------- Multímetro
Falha total carta 15% em fábrica
6,28E-7
Carta deficiente – Substituir Y – reparável
Carta de gestão do Substituição 2 b) 0,17 1 3 0,17 0,17 0,17 Carta ------- Multímetro
Falha parcial carta em fábrica
interruptor estático 80%
Substituir N - Não
Avaria seccionador Substituição 2 b) 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 3,57E-7 Seccion-ador ------- Multímetro
Seccionador rede B seccionador reparável
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia Ribeiro
COORD.MAN.THALES _Thales - Davide
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PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Circuito de Saída (LRU) Equip.: UPS COMPACT TT Subsistema: Força Motriz
Espe- Custo
Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Taxa de Descri-ção
Modo de avaria Qt. Tempo (h) ciali- HH Total HH Repará-vel? materi- Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manuten-ção manuten-ção tarefa homens total avaria materi-ais
dade ais
Substituir N - Não
Contactor aberto Substituição 2 b) 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 2,68E-8 Conta-ctor ------- Multímetro
Contactor contactor reparável
Se: Se: Se:
Se: reaperto: Se: reaperto:
Ligação deficiente – Se: reaperto:1 Reaperto e reaperto: reaperto: reaperto: 9,82E-8 Se
Substituição; 0,02 Sim
Mau contacto no Substituição: substituição 0,02 1 3 0,02 0,02 reaperto: ------- Não há
Reaperto Substitui-ção: Substituição:
neutro 2 dos bornes Substituiçã Substitui- Substitui- 25% Bornes
0,17 Não
o: 0,17 ção: 0,17 ção: 0,17
b)
Bornes Se: Se: Se:
Se: reaperto: Se: reaperto:
Ligação deficiente – Se: reaperto:1 Reaperto e reaperto: reaperto: reaperto: 2,95E-7 Se
Substituição; 0,02 Sim
Mau contacto na Substituição: substituição 0,02 1 3 0,02 0,02 reaperto: ------- Não há
Reaperto Substitui-ção: Substituição:
fase 2 dos bornes Substituiçã Substitui- Substitui- 75% Bornes
0,17 Não
o: 0,17 ção: 0,17 ção: 0,17
5,76E-12
Substituir N - Não Conden-
Conden-sador ‘abrir’ Substituição 2 b) 0,3 1 3 0,3 0,3 0,3 ------- Não há
Filtro de saída condensador reparável sador
5%
Falha do conden- Substituir 1,09E-10 N - Não Conden-
Substituição 2 b) 0,3 1 3 0,3 0,3 0,3 ------- Não há
Filtro de saída sador condensador 95% reparável sador
Substituir N - Não Seccio-
Avaria secciona-dor Substituição 2 b) 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 3,57E-7 ------- Multímetro
Seccionador seccionador reparável nador
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Bypass Manual (LRU) Equip.: UPS COMPACT TT Subsistema: Força Motriz
Nível de
Tipo de Descrição da Tempo N.º Especiali- Tempo Taxa de Descrição Custo
Modo de avaria manuten- Qt. HH Total HH Reparável? Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manuten-ção tarefa (h) homens dade total avaria materiais materiais
ção
Substituir N - Não
Avaria seccionador Substituição 2 b) 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 3,57E-7 Seccio-nador ------- Multímetro
Seccionador seccionador reparável
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia Ribeiro
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PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Conversor (LRU) Equip.: UPS COMPACT TT Subsistema: Força Motriz
Custo
Tipo de Nível de Descrição da Tempo N.º hom- Espe- Tempo Taxa de Descrição
Modo de avaria Qt. HH Total HH Reparável? materi- Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manuten-ção manuten-ção tarefa (h) ens ciali-dade total avaria materiais
ais
Substituir
Avaria do IGBT Substituição 2 - Parado b) 0,5 1 3 0,5 0,5 0,5 1E-7 N - Não reparável díodo ------- Multímetro
IGBT díodo
9,16E-8
Carta inoperativa- Substituir Y – reparável em
Substituição 2 0,17 1 3 0,17 0,17 0,17 Carta ------- Multímetro
queimada carta fábrica
5%
2,75E-7
Carta inoperativa- Substituir Y – reparável em
Substituição 2 b) 0,17 1 3 0,17 0,17 0,17 Carta ------- Multímetro
Carta de comando CIB Falha total carta fábrica
15%
1,47E-6
Carta deficiente Falha Substituir Y – reparável em
Substituição 2 0,17 1 3 0,17 0,17 0,17 Carta ------- Multímetro
parcial carta fábrica
80%
Substituir
Bobina em aberto Substituição 2 b) 0,17 1 3 0,17 0,17 0,17 5,85E-11 N - Não reparável Bobina ------- Multímetro
Bobina Bobina
Substituir
Não exercer a função Substituição 2 transfor- b) 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 2,61E-6 N - Não reparável Transformador ------- Multímetro
Transfo-shunt
mador
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Inversor (LRU) Equip.: UPS COMPACT TT Subsistema: Força Motriz
Tipo de Nível de Descrição da Tempo Especi- Tempo Taxa de Descrição Custo
Modo de avaria Qt. N.º homens HH Total HH Reparável? Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manuten-ção manuten-ção tarefa (h) alidade total avaria materiais materiais
Avaria da ponte do Substituir N - Não
Substituição 2 - Parado b) 0,5 1 3 0,5 0,5 0,5 1E-7 díodo ------- Multímetro
Ponte IGBT IGBT díodo reparável
Sem falhas ------- ------- ------- b) ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- ------- -------
Dissipadores
Substituir N - Não
Avaria Termostato Substituição 2 - Parado b) 0,0833 1 3 0,0833 0,0833 0,0833 3,1E-8 Termostato ------- Multímetro
Termostato díodo reparável
Substituir
Avaria do Transfo- N - Não
Substituição 2 transfor- b) 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 2,60E-6 Transformador ------- Multímetro
Transfo-shunt shunt reparável
mador
Substituir N - Não
Paragem do ventilador Substituição 2 - Parado b) 0,333 1 3 0,333 0,333 0,333 1,141E-5 Ventilador ------- Multímetro
Ventilador díodo reparável
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia Ribeiro
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PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade de alimentações circuitos
Equip.: UPS COMPACT TT Subsistema: Força Motriz
auxiliar (LRU)
Nível de N.º
Tipo de Descrição da Tempo Especiali- Tempo Taxa de Descrição Custo
Modo de avaria manuten- Qt. hom- HH Total HH Reparável? Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa (h) dade total avaria materiais materiais
ção ens
8,60E-7
Substituir Y – reparável
Hardware não critico Substituição 2 0,0833 1 3 0,0833 0,0833 0,0833 Carta ------- Multímetro
carta em fábrica
95%
b)
Carta de alimenta-ções 4,52E-8
Carta inoperativa- falha Substituir Y – reparável
Substituição 2 0,0833 1 3 0,0833 0,0833 0,0833 Carta ------- Multímetro
total carta em fábrica
5%
Transformador Substituir 3,86E-8
Y – reparável Transfor-
inoperativo-Espiras Substituição 2 Transfor- 0,0833 1 3 0,0833 0,0833 0,0833 ------- Multímetro
em fábrica mador
emcurto mador 90%
Transformador Substituir 2,15E-9
Y – reparável Transfor-
deficiente- isolamento Substituição 2 Transfor- b) 0,0833 1 3 0,0833 0,0833 0,0833 ------- Multímetro
Transformador em fábrica mador
deficiente mador 5%
Transformador
Reaperto dos 2,15E-9
deficiente- maus Reaperto 2 0,0333 1 3 0,0333 0,0333 0,0333 Y – reparável ------ ------ Multímetro
contactos 5%
contactos
(b) – Lista de Equipamentos do Subsistema Força Motriz – M-ST-00-0000-BT-NT-VPT-NT/015
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade de comando, supervisão e
Equip.: UPS COMPACT TT Subsistema: Força Motriz
sinalizações (LRU)
Nível de
Tipo de Descrição da Tempo Especiali- Tempo Taxa de Descri-ção Custo
Modo de avaria manuten- Qt. N.º homens HH Total HH Reparável? Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa (h) dade total avaria materiais materiais
ção
Substituir 2,94E-7 Y – reparável
Hardware não critico Substituição 2 0,0833 1 3 0,0833 0,0833 0,0833 Carta ------- Multímetro
carta 95% em fábrica
b)
Carta de medidas Carta inoperativa – Falha Substituir 1,55E-8 Y – reparável
Substituição 2 0,0833 1 3 0,0833 0,0833 0,0833 Carta ------ Multímetro
total carta 5% em fábrica
Substituir 2,68E-6 Y – reparável
Hardware Substituição 2 0,0833 1 3 0,0833 0,0833 0,0833 Carta ------- Multímetro
carta 95% em fábrica
Carta de gestão e b)
Carta inoperativa – Falha Substituir 1,41E-7 Y – reparável
comando Substituição 2 0,0833 1 3 0,0833 0,0833 0,0833 Carta ------ Multímetro
total carta 5% em fábrica
Dislay inoperativo- Falha 1,0848E-
Substituir N - Não
de visualiza-ção de Substituição 2 0,333 1 3 0,333 0,333 0,333 5 display ------- Multímetro
Display reparável
caracteres b) 95%
Display
Display inoperativo - Substituir 5,705E-7 N - Não
Substituição 2 0,333 1 3 0,333 0,333 0,333 display ------ Multímetro
partido Display 5% reparável
1,08E-8
Teclado inoperativo- Substituir N - Não
Substituição 2 0,333 1 3 0,333 0,333 0,333 display ------- Multímetro
matriz partida Display reparável
b) 5%
Teclado
Teclado deficiente – Substituir 2,06E-7 N - Não
Substituição 2 0,333 1 3 0,333 0,333 0,333 display ------ Multímetro
tecla presa Display 95% reparável
Substituir N - Não
Sinalizações (Unidade de Falha Hardware Substituição 2 b) 0,0833 1 3 0,0833 0,0833 0,0833 4,64E-7 carta ------ Multímetro
carta reparável
relés)
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PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Módulo UPS Equip.: UPS Socomec Mastery Subsistema: Força Motriz
Nível de
Tipo de Descrição da Tempo Especiali- Tempo Taxa de Descrição Custo
Modo de avaria manuten- Qt. N.º homens HH Total HH Reparável? Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa (h) dade total avaria materiais materiais
ção
Dislay inoperativo - Falha
Substituir N - Não
de visualização de Substituição 2 0,333 1 3 0,333 0,333 0,333 - display ------- Multímetro
Módulo reparável
caracteres b)
Display
Display inoperativo - Substituir N - Não
Substituição 2 0,333 1 3 0,333 0,333 0,333 - display ------ Multímetro
partido Módulo reparável
Teclado inoperativo- Substituir N - Não
Substituição 2 0,333 1 3 0,333 0,333 0,333 - display ------- Multímetro
matriz partida Módulo reparável
b)
Teclado Teclado deficiente – Substituir N - Não
Substituição 2 0,333 1 3 0,333 0,333 0,333 - display ------ Multímetro
tecla presa Módulo reparável
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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COORD.MAN.THALES _Thales - Davide
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PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Módulo UPS Equip.: UPS Socomec Mastery Subsistema: Força Motriz
Nível de Custo
Tipo de Descrição da Tempo Especiali- Tempo Taxa de Descri-ção
Modo de avaria manuten- Qt. N.º homens HH Total HH Repará-vel? materi- Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa (h) dade total avaria materi-ais
ção ais
Substituir N - Não
Módulo inoperativo Substituição 2 0,5 1 3 0,5 0,5 0,5 - Módulo ------- Multímetro
Módulo reparável
Módulo UPS Substituir N - Não
Inversor Inoperacional Substituição 2 b) 0,5 1 3 0,5 0,5 0,5 - Módulo ------ Multímetro
Módulo reparável
Bypass estático Substituir N - Não
Substituição 2 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 - Módulo ------- Multímetro
danificado Módulo reparável
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Bypass Automático/Manutenção Equip.: UPS Socomec Mastery Subsistema: Força Motriz
Nível de
Tipo de Descrição da Tempo N.º Especiali- Tempo Taxa de Descrição Custo
Modo de avaria manuten- Qt. HH Total HH Reparável? Ferramentas
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa (h) homens dade total avaria materiais materiais
ção
Substituir N - Não
Seccionador ByPass Avaria seccionador Substituição 2 b) 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 - Seccio-nador ------- Multímetro
seccionador reparável
Automático
Disjuntor inoperativo – Substituir N- Não
não fecha
Substituição 2
Disjuntor
0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 - reparável
Disjuntor ----- Multímetro
Disjuntor deficiente – Substituir
maus contactos
Reaperto 1
Disjuntor
0,5 1 3 0,5 0,5 0,5 - Y –reparável ------- ------- Multímetro
Disjuntor de Bypass Disjuntor deficiente – b)
Substituir N- Não
Manutenção disparos Substituição 2
Disjuntor
0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 - reparável
Disjuntor ----- Multímetro
intempestivos
Substituir N- Não
Disjuntor deficiente Substituição 2
Disjuntor
0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 - reparável
Disjuntor ------- Multímetro
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia Ribeiro
COORD.MAN.THALES _Thales - Davide
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PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Unidade de baterias (LRU) Equip.: UPS Socomec Mastery Subsistema: Força Motriz
Nível de
Tipo de Descrição da Tempo Especiali- Tempo Taxa de Descrição Custo Ferramen-
Modo de avaria manuten- Qt. N.º homens HH Total HH Reparável?
Descrição e ref.ª do item manutenção tarefa (h) dade total avaria materiais materiais tas
ção
Substituir N- Não
Bateria deficiente Substituição 2 0,166 1 3 0,166 0,166 0,166 - Bateria ----- Multímetro
bateria reparável
Substituir N- Não
Bateria inoperativa Substituição 2 0,166 1 3 0,166 0,166 0,166 - Bateria ----- Multímetro
bateria reparável
b)
Bateria Bateria deficiente- Substituir N- Não
Substituição 2 0,166 1 3 0,166 0,166 0,166 - Bateria ----- Multímetro
capacidade deficiente bateria reparável
Bateria deficiente- Reaperto dos N- Não
Reaperto 1 0,0833 1 3 0,0833 0,166 0,166 - Bateria ----- Multímetro
maus contactos bornes reparável
Substituir N - Não
Avaria seccionador Substituição 2 b) 0,25 1 3 0,25 0,25 0,25 - Seccio-nador ------- Multímetro
Seccionador da bateria seccionador reparável
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia Ribeiro
COORD.MAN.THALES _Thales - Davide
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VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Equip.: Tomadas Monofásicas e
Unidade: Todas Subsistema: Força Motriz
Trifásicas
Descrição e Modo de Tipo de Nível de Descrição da Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Qt. Tempo N.º homens Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item avaria manutenção manutenção tarefa total HH avaria materiais materiais
Tomada não Substituição
Substituição 3 1 0,25 1 1 0,25 0,25 0,25 N Tomada Plexo
Tomada Funciona da tomada
55 s refª 916
monofásica Tomada Substituição
Substituição 3 1 0,25 1 1 0,25 0,25 0,25 N 41
partida da tomada
Chave de fendas
Tomada não Substituição Tomada
Substituição 3 1 0,25 1 1 0,25 0,25 0,25 N
Tomada Funciona da tomada trifásica refª
Trifásica Tomada Substituição 573 69 ou 553
Substituição 3 1 0,25 1 1 0,25 0,25 0,25 N
partida da tomada 781
1
Existem 2 tipos de tomadas trifásicas:
- Tempra IP 44 Ref.ª 573 69, de montagem de encastrar com 3 pólos + N + Terra e de intensidade nominal de 16A.
- Tempra IP 44 Ref.ª 553 78, de montagem saliente com 3 pólos + N + Terra e de intensidade nominal de 32A.
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia Ribeiro
COORD.MAN.THALES _Thales - Davide
Lourenço
GQA-02/R00
EDIÇÃO: 01
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Equip.: Quadro de Baixa Tensão Subsistema: Força Motriz
Descrição e ref.ª do Tipo de Nível de Descrição Tempo Total Taxa de Reparáve Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo N.º homens Especialidade HH Ferramentas
item manutenção manutenção da tarefa total HH avaria l? materiais materiais
Disjuntor
inoperativo Substituir
P02BD1DJ1 Disjuntores BT Substituição 2 1 0.167 2 0.167 1.786 N Disjuntor
Disjuntor disjuntores
deficiente
Interruptor Substituir 0.38
Substituição 2 1 0.25 2 0.25 N Interruptor
inoperativo interruptor (20%)
P02BD1CN1 Interruptores BT Interruptor Reparar/
1.521
deficiente - maus Reparação 2 limpar 1 0.167 2 0.167 Y
(80%)
contactos contactos
Contactor
inoperativo - não
abre / não fecha
Substituir
Contactor 1.022
Substituição 2 contactore 1 0.25 2 0.25 N Contactor
deficiente – preso (50%)
s
P02BD1GT1 Contactores BT Contactor
deficiente –
frouxo
Contactor
Reparar 1.022
deficiente maus Reparação 2 1 0.167 2 0.167 Y
contactos (50%)
contactos
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia Ribeiro
COORD.MAN.THALES _Thales - Davide
Lourenço
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EDIÇÃO: 01
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Equip.: Quadro de Baixa Tensão Subsistema: Força Motriz
Descrição e ref.ª do Tipo de Nível de Descrição Tempo Total Taxa de Reparáve Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo N.º homens Especialidade HH Ferramentas
item manutenção manutenção da tarefa total HH avaria l? materiais materiais
Fusível
inoperativo - não
Seccionadores - funde Substituir
P02BD1FV1 Substituição 2 1 0.017 2 0.017 0.02 N Fusível
fusíveis BT Fusível deficiente fusível
- fusão
intempestiva
Ind. Presença
Tensão Substituir 0.03
Substituição 1 1 0.25 2 0.25 N Indicador
inoperativo - s/ indicador (20%)
indicação
Indicador de
P02BD1EI1 Ind. Presença
Presença Tensão
Tensão deficiente
Apertar 0.14
- indicação Reparação 2 1 0.083 2 0.083 Y
contactos (80%)
intermitente
Maus contactos
Comutador
inoperativo -
Substituir
danos mecânicos 0.84
Substituição 2 amperímet 1 0.25 2 0.25 N Amperímetro
Comutador (40%)
Comutador de ro
P02BD1CN2 deficiente - danos
Voltímetro
mecânicos
Comutador
Apertar 1.25
deficiente - maus Reparação 2 1 0.167 2 0.167 Y
contactos (60%)
contactos
Amperímetro
Voltímetro Substituir 7.87
P02BD1EI2 inoperativo - s/ Substituição 2 1 0.5 2 0.5 N Voltímetro
Analógico voltímetro (50%)
leitura
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia Ribeiro
COORD.MAN.THALES _Thales - Davide
Lourenço
GQA-02/R00
EDIÇÃO: 01
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Equip.: Quadro de Baixa Tensão Subsistema: Força Motriz
Descrição e ref.ª do Tipo de Nível de Descrição Tempo Total Taxa de Reparáve Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo N.º homens Especialidade HH Ferramentas
item manutenção manutenção da tarefa total HH avaria l? materiais materiais
Amperímetro
deficiente -
leituras erradas
Amperímetro
deficiente - leitura Apertar 7.87
Reparação 2 1 0.083 2 0.083 Y
intermitente – contactos (50%)
maus contactos
Disjuntor
Protecção Substituir
inoperativo ou Substituição 2 1 0.167 2 0.167 N Disjuntor
Diferencial disjuntores
deficiente
Comutador
Comutador de 2 Substituir
inoperativo ou Substituição 2 1 0.167 2 0.167
posições com chave comutador
deficiente
Isolamento pouco Colocar fita
Reparação 2 1 0.083 2 0.083 Fita isoladora
danificado isoladora
Armário BT
Isolamento muito Substituir o
Substituição 2 1 0.5 2 0.5 Cabo eléctrico
danificado cabo
Pintura danificada Pintar zona
Armário BT Reparação 2 1 0.5 2 0.5
/ corrosão danificada
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia Ribeiro
COORD.MAN.THALES _Thales - Davide
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GQA-02/R00
EDIÇÃO: 01
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Equip.: Grupo Gerador de Emergência Subsistema: Força Motriz
Descrição e ref.ª do Tipo de Nível de Descrição Tempo Total Taxa de Reparáve Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo N.º homens Especialidade HH Ferramentas
item manutenção manutenção da tarefa total HH avaria l? materiais materiais
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia Ribeiro
COORD.MAN.THALES _Thales - Davide
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GQA-02/R00
EDIÇÃO: 01
Os técnicos que irão desempenhar estas funções deverão seguir as regras básicas de segurança,
nomeadamente:
6. CONSIDERAÇÕES AMBIENTAIS
- Estabelecer o que fazer com os equipamentos que não têm reparação e que deverão ser reprocessados
/ reciclados.
7. DOCUMENTOS DE BASE
Refª: 0/16/0/DE/00.00/613/AS/RT/SE0061
Refª:0/16/0/DE/00,00/613/AS/RT/SE0062
Refª: 0/16/0/DE/00.00/613/AS/RT/SE0060
Refª: 0/18/0/DE/00.00/648/AI/MA/200111
Refª: 0/18/0/DE/00.00/648/AI/MA/200110
Manual de Manutenção & Operação das UPS EFAPOWER Compact TT (UPS Sinalização)
Refª: 0/18/0/DE/00.00/648/AI/MA/700090
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia Ribeiro
COORD.MAN.THALES _Thales - Davide
Lourenço
GQA-02/R00
EDIÇÃO: 01
Refª: 0/16/0/DE/00.00/613/AS/MA/EE0752
Refª: 0/16/0/DE/00.00/613/AS/RT/EE0267
8. TERMINOLOGIA
9. REGISTOS
10. ANEXOS
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia Ribeiro
COORD.MAN.THALES _Thales - Davide
Lourenço
GQA-02/R00
EDIÇÃO: 01
ANEXO 1
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto:
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Equip.: Subsistema:
Nível N.º Tempo Total Custo
Descrição e ref.ª do item Tipo Manutenção Descrição da Tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Descrição Materiais Ferramentas
Manutenção Homens Total HH Materiais
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia Ribeiro
COORD.MAN.THALES _Thales - Davide
Lourenço
GQA-02/R00
EDIÇÃO: 01
ANEXO 2
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto:
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Equip.: Subsistema:
Modo de Tipo de Nível de Descrição da Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Descrição e ref.ª do item Qt. Tempo N.º homens Especialidade HH Reparável? Ferramentas
avaria manutenção manutenção tarefa total HH avaria materiais materiais
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia Ribeiro
COORD.MAN.THALES _Thales - Davide
Lourenço
GQA-02/R00
EDIÇÃO: 01
ANEXO 3
Este documento tem a finalidade de apresentar uma ideia de como vão ser as Ordens de Trabalho.
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia Ribeiro
COORD.MAN.THALES _Thales - Davide
Lourenço
GQA-02/R00
EDIÇÃO: 01
ANEXO 4
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia Ribeiro
COORD.MAN.THALES _Thales - Davide
Lourenço
GQA-02/R00
NOTA TÉCNICA
Registo de revisões:
1. Âmbito E Objectivo
O âmbito e objetivo desta Nota Técnica é apresentar à Concessionária do Sistema de Metro Ligeiro da Área
Metropolitana do Porto (SMLAMP), informação técnica detalhada sobre o número, codificação e descritivos
das localizações da Força Motriz, aos quais se referem o Plano de Manutenção.
2. CONSIDERAÇÕES PRELIMINARES
A lista apresentada no ponto seguinte corresponde ás localizações existente no GMAC atualmente em
utilização no SMLAMP (WinMac).
3. NOTA TÉCNICA
ELABORADO: RPM Gonçalo VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo Gouveia APROVADO: DIF Luís Garcia
Santos Ribeiro
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 3 de 24
ELABORADO: RPM Gonçalo VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo Gouveia APROVADO: DIF Luís Garcia
Santos Ribeiro
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REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 4 de 24
ELABORADO: RPM Gonçalo VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo Gouveia APROVADO: DIF Luís Garcia
Santos Ribeiro
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REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 5 de 24
ELABORADO: RPM Gonçalo VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo Gouveia APROVADO: DIF Luís Garcia
Santos Ribeiro
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DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 6 de 24
ELABORADO: RPM Gonçalo VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo Gouveia APROVADO: DIF Luís Garcia
Santos Ribeiro
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DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 7 de 24
ELABORADO: RPM Gonçalo VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo Gouveia APROVADO: DIF Luís Garcia
Santos Ribeiro
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DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 8 de 24
ELABORADO: RPM Gonçalo VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo Gouveia APROVADO: DIF Luís Garcia
Santos Ribeiro
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DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 9 de 24
ELABORADO: RPM Gonçalo VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo Gouveia APROVADO: DIF Luís Garcia
Santos Ribeiro
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DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 10 de 24
ELABORADO: RPM Gonçalo VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo Gouveia APROVADO: DIF Luís Garcia
Santos Ribeiro
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DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 11 de 24
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Santos Ribeiro
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DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 12 de 24
ELABORADO: RPM Gonçalo VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo Gouveia APROVADO: DIF Luís Garcia
Santos Ribeiro
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DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 13 de 24
ELABORADO: RPM Gonçalo VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo Gouveia APROVADO: DIF Luís Garcia
Santos Ribeiro
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DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 14 de 24
ELABORADO: RPM Gonçalo VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo Gouveia APROVADO: DIF Luís Garcia
Santos Ribeiro
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DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 15 de 24
ELABORADO: RPM Gonçalo VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo Gouveia APROVADO: DIF Luís Garcia
Santos Ribeiro
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DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 16 de 24
ELABORADO: RPM Gonçalo VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo Gouveia APROVADO: DIF Luís Garcia
Santos Ribeiro
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DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 17 de 24
ELABORADO: RPM Gonçalo VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo Gouveia APROVADO: DIF Luís Garcia
Santos Ribeiro
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REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 18 de 24
ELABORADO: RPM Gonçalo VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo Gouveia APROVADO: DIF Luís Garcia
Santos Ribeiro
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REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 19 de 24
ELABORADO: RPM Gonçalo VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo Gouveia APROVADO: DIF Luís Garcia
Santos Ribeiro
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REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 20 de 24
Total 665
ELABORADO: RPM Gonçalo VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo Gouveia APROVADO: DIF Luís Garcia
Santos Ribeiro
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REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 21 de 24
ELABORADO: RPM Gonçalo VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo Gouveia APROVADO: DIF Luís Garcia
Santos Ribeiro
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REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 22 de 24
Total 113
ELABORADO: RPM Gonçalo VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo Gouveia APROVADO: DIF Luís Garcia
Santos Ribeiro
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 23 de 24
Total 45
4. CONCLUSÕES E RECOMENDAÇÕES
N.A.
5. Terminologia
SMLAMP – Sistema de Metro Ligeiro da Área Metropolitana do Porto
GMAC – Gestão de Manutenção Assistida por Computador
ELABORADO: RPM Gonçalo VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo Gouveia APROVADO: DIF Luís Garcia
Santos Ribeiro
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 24 de 24
6. Anexos
N.A.
ELABORADO: RPM Gonçalo VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo Gouveia APROVADO: DIF Luís Garcia
Santos Ribeiro
GQA-02/R00
ANEXO V
APÊNDICE E
2/2
Metro do Porto, S.A. maio de 2017
PLANO DE MANUTENÇÃO
Director de Instalações
Luís Garcia Ribeiro Luís Garcia Ribeiro 03-05-2012
Fixas
Aprovado por José Luís Catarino Director Geral José Luís Catarino 04-05-2012
Registo de revisões:
Índice
1. OBJECTIVO ................................................................................................................................ 3
8. TERMINOLOGIA ....................................................................................................................... 76
9. REGISTOS .............................................................................................................................. 76
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia
Ribeiro
COORD.MAN.THALES _Thales - Davide
Lourenço
GQA-02/R00
EDIÇÃO: 01
1. OBJECTIVO
O objectivo deste documento, é identificar a abrangência dos trabalhos de manutenção para o sistema de
ventilação, definindo entre outras as condições de realização, os meios e as medidas particulares de
segurança que estas acções implicam. Permitirá também estabelecer critérios para a definição da
organização das equipas de manutenção.
O objectivo é, ainda, enumerar exaustivamente as acções de manutenção, ordenadas pela sua natureza
(preventiva, correctiva), por forma a planificá-las, respeitando o programa de manutenção do fornecedor.
2. ÂMBITO DE APLICAÇÃO
Este documento aplica-se ao sistema de ventilação após a sua colocação em serviço em toda a rede do
SMLAMP (todas as fases), incluindo os equipamentos localizados nas estações enterradas e túneis, de
acordo com a Lista de Equipamentos do Subsistema Ventilação – M-ST-00-0000-VA-NT-VPT-NT/014, e é
destinado a todo o pessoal envolvido nas acções de manutenção.
3. PROCESSO DA MANUTENÇÃO
Contadores
Item a efectuar
Manutenção
Winmac
Introduzir dados
de Manutenção
Inst. de trabalho
OT
+
Modos Operatórios
=
Manutenção preventiva a
efectuar
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia
Ribeiro
COORD.MAN.THALES _Thales - Davide
Lourenço
GQA-02/R00
EDIÇÃO: 01
Pedidode
Pedido de Registo
intervenção
intervenção
Criação
OT
Envio da equipa de
intervenção
Winmac
Reparação Introdução do
relatório de
intervenção
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia
Ribeiro
COORD.MAN.THALES _Thales - Davide
Lourenço
GQA-02/R00
EDIÇÃO: 01
• Inspecções visuais;
• Verificações funcionais;
• Revisões;
• Limpeza;
• Lubrificação;
• Substituição;
• Reparação.
1 = Em operação;
2 = Em operação / parado;
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia
Ribeiro
COORD.MAN.THALES _Thales - Davide
Lourenço
GQA-02/R00
EDIÇÃO: 01
3 = Parado;
1 = Electro-mecânico geral;
2 = Electro-mecânico especializado;
3 = Técnico.
11. Tempo total: Total de tempo necessário em horas para realizar cada tarefa,
produto do tempo (coluna 7) pela quantidade (coluna 6).
12. Total HH: Total de homens-hora necessários para realizar a tarefa, produto
de homens-hora (coluna 10) pela quantidade (coluna 6).
13. Periodicidade: Frequência com que a tarefa deve ser realizada (unidade: mês).
15. Custo materiais: Custo dos materiais necessários para realizar cada tarefa
(em Euros).
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia
Ribeiro
COORD.MAN.THALES _Thales - Davide
Lourenço
GQA-02/R00
EDIÇÃO: 01
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Grupo de ventilação Equip.: Ventilação da SET, PDT Subsistema: Ventilação
Descrição e ref.ª do Tipo de Nível de N.º Tempo Descrição Custo
Código RAM Descrição da Tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
item Manutenção Manutenção Homens Total Materiais Materiais
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia
Ribeiro
COORD.MAN.THALES _Thales - Davide
Lourenço
GQA-02/R00
EDIÇÃO: 01
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Grupo de ventilação Equip.: Ventilação da SET, PDT Subsistema: Ventilação
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Código RAM Descrição da Tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
do item Manutenção Manutenção Homens Total HH Materiais Materiais
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia
Ribeiro
COORD.MAN.THALES _Thales - Davide
Lourenço
GQA-02/R00
EDIÇÃO: 01
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Equip.: Ventilação da SET,
Unidade: Quadro eléctrico de ventilação Subsistema: Ventilação
PDT
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Descrição Custo
Código RAM Descrição da Tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
ref.ª do item Manutenção Manutenção Homens Total Materiais Materiais
Verificação de
Grupo anomalias e set-point.
Inspecção visual 1 1 0.017 1 2 0.017 0.017 0.017 1
UT4QE1DJ1/ disjuntores, Verificar funcionamento
UT4QE1CN1/ interruptores, dos sinalizadores
UT4QE1GT1/ contactores,
UT4QE1FV1/ fusíveis, relés
Revisão 2 Reapertos e ajustes 1 0.017 1 2 0.017 0.017 0.017 12 Ferramentas Gerais
UT4QE1EI1/ auxiliares e
UT4QE1GR1 indicadores de
presença tensão
Limpeza 2 Limpar 1 0.017 1 2 0.017 0.017 0.017 12 Aspirador
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia
Ribeiro
COORD.MAN.THALES _Thales - Davide
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GQA-02/R00
EDIÇÃO: 01
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Grupo de Ventilação da SET, PDT Equip.: Estruturas Subsistema: Ventilação
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Código RAM Descrição da Tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
ref.ª do item Manutenção Manutenção Homens Total HH Materiais Materiais
Parafusaria
Verificação 2 Reapertos 1 0.017 1 1 0.017 0.017 0.017 12
Geral
Sistema de Verificação Verificação do
2 1 0.017 1 1 0.017 0.017 0.017 12
suportagem Visual estado
Cablagem Verificação Verificação do
2 1 0.017 1 1 0.017 0.017 0.017 12
Geral Visual estado
VIAPORTO
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia
Ribeiro
COORD.MAN.THALES _Thales - Davide
Lourenço
GQA-02/R00
EDIÇÃO: 01
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia
Ribeiro
COORD.MAN.THALES _Thales - Davide
Lourenço
GQA-02/R00
EDIÇÃO: 01
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Grupo de Ventilação das Estações de Equip.: Ventilação das
Subsistema: Ventilação
Superfície Estações de Superfície
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Descrição Custo
Código RAM Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
do item Manutenção Manutenção Tarefa Homens Total HH Materiais Materiais
Verificação Ensaiar o
1 1 0.333 1 2 0.333 0.333 0.333 3
funcional funcionamento
Verificação Medir resistência
2 1 0.166 1 2 0.166 0.166 0.166 12 Megger
Funcional de isolamento
Compressor
Verificação Medir consumos
1 1 0.166 1 2 0.166 0.166 0.166 12 Pinça Amperimétrica
Funcional eléctricos
Limpeza 2 Limpeza Geral 1 0.5 1 3 0.5 0.5 0.5 12 Aspirador
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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Unidade: Grupo de Ventilação das Estações de Equip.: Ventilação das
Subsistema: Ventilação
Superfície Estações de Superfície
Descrição e Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Descrição Custo
Código RAM Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
ref.ª do item Manutenção Manutenção Tarefa Homens Total HH Materiais Materiais
Verificação Ensaiar o
1 1 0.333 1 2 0.333 0.333 0.333 3
funcional funcionamento
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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Equip.: Unidade de Ar condicionado
Unidade: Grupo Arrefecimento Subsistema: Ventilação
PCC
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Descrição Custo
Código RAM Descrição da Tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
ref.ª do item Manutenção Manutenção Homens Total Materiais Materiais
Verificar estado dos painéis
Inspecção Visual 1 1 0.017 1 3 0.017 0.017 0.017 3
exteriores das máquinas
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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Equip.: Unidade de Ar condicionado
Unidade: Grupo Arrefecimento Subsistema: Ventilação
PCC
Verificação
1 Ensaiar o funcionamento 1 0.333 1 2 0.333 0.333 0.333 3
funcional
Verificação Visual 2 Verificar os níveis de óleo 1 0.017 1 3 0.017 0.017 0.017 3
Verificação
2 Reapertos e ajustes 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 12
funcional
Compressor Verificação Medir resistência de
2 1 0.166 1 2 0.166 0.166 0.166 12 Megger
Funcional isolamento
Verificação
1 Medir consumos eléctricos 1 0.166 1 2 0.166 0.166 0.166 12 Pinça Amperimétrica
Funcional
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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Equip.: Unidade de Ar
Unidade: Grupo Arrefecimento (cont.) Subsistema: Ventilação
condicionado PCC
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Descrição Custo
Código RAM Descrição da Tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
ref.ª do item Manutenção Manutenção Homens Total Materiais Materiais
Verificação
1 Ensaiar o funcionamento 1 0.333 1 2 0.333 0.333 0.333 3
funcional
Aparelhagem de Verificação
2 Ensaiar os pressostatos 1 0.083 1 3 0.083 0.083 0.083 12
Protecção e Funcional
Controlo
Limpeza 2 Limpeza Geral 1 0.083 1 3 0.083 0.083 0.083 12
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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Unidade: Grupo Ventilação DAP Equip.: Unidades de ventilação Subsistema: Ventilação
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Descrição Custo
Código RAM Descrição da Tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
ref.ª do item Manutenção Manutenção Homens Total Materiais Materiais
Medir resistência de
Revisão 4 0.25 1 2 0.25 1 1 12 Megger
isolamento
Motor
UT2UV1/2/3/4ME1 Eléctrico AC 2
trifásico Revisão Medir consumos eléctricos 4 0,25 1 2 0,25 1 1 12 Pinça Amperimétrica
Inspecção
Verificar ligações à terra 4 0,083 1 2 0,08 0.333 0.333 12
Visual
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Unidade: Grupo Ventilação DAP Equip.: Unidades de ventilação Subsistema: Ventilação
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Descrição Custo
Código RAM Descrição da Tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
ref.ª do item Manutenção Manutenção Homens Total Materiais Materiais
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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Unidade: Grupo Ventilação DAP Equip.: Roof Top Subsistema: Ventilação
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Descrição Custo
Código RAM Descrição da Tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
ref.ª do item Manutenção Manutenção Homens Total Materiais Materiais
Inspecção Verificar a existência de
2 1 0.333 1 3 0.333 0.333 0.333 3
Visual fugas de gás
Limpeza Geral e dos Manómetros de gás
Módulo Limpeza 2 1 0.5 1 3 0.5 0.5 0.5 12
tabuleiros de condensados frigogéneo
Condensador/
Evaporador Verificação Ensaiar a válvula da bomba
1 1 0.333 1 3 0.333 0.333 0.333 3
Funcional de calor
Verificação
1 Medir pressões de gás 1 0.333 1 3 0.333 0.333 0.333 12
Funcional
Filtros de Ar Revisão 2 Substituir filtros 1 0.166 1 2 0.166 0.166 0.166 3
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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Unidade: Grupo Ventilação DAP Equip.: Roof Top Subsistema: Ventilação
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Descrição Custo
Código RAM Descrição da Tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
ref.ª do item Manutenção Manutenção Homens Total Materiais Materiais
Limpar a turbina e
Limpeza 4 0.017 1 2 0.017 0.068 12
respectivo canhão
Verificar se as turbinas
Ventilador Revisão 2 4 0.083 1 2 0.083 0,333 12
giram livremente
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Unidade: Grupo Ventilação DAP Equip.: Roof Top Subsistema: Ventilação
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Descrição Custo
Código RAM Descrição da Tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
ref.ª do item Manutenção Manutenção Homens Total Materiais Materiais
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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Unidade: Grupo Ventilação DAP Equip.: Roof Top Subsistema: Ventilação
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Descrição Custo
Código RAM Descrição da Tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
ref.ª do item Manutenção Manutenção Homens Total Materiais Materiais
Verificação
1 Ensaiar o funcionamento 1 0.333 1 2 0.333 0.333 0.333 3
funcional
Verificação
2 Verificar os níveis de óleo 1 0.017 1 3 0.017 0.017 0.017 3
Visual
Verificação
2 Reapertos e ajustes 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 12
funcional
Verificação Medir resistência de
Compressor 2 1 0.166 1 2 0.166 0.166 0.166 12 Megger
Funcional isolamento
Verificação
2 Verificar os níveis de óleo 1 0.017 1 3 0.017 0.017 0.017 3
Visual
Verificação
1 Medir consumos eléctricos 1 0.166 1 2 0.166 0.166 0.166 12 Pinça Amperimétrica
Funcional
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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Unidade: Grupo Ventilação DAP Equip.: Unid. Tratamento de Ar Subsistema: Ventilação
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Descrição Custo
Código RAM Descrição da Tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
ref.ª do item Manutenção Manutenção Homens Total Materiais Materiais
Limpeza Limpeza do motor 4 0.017 1 2 0.017 0.068 0.068 12
Inspecção Inspeccionar e ajustar
4 0.083 1 2 0.083 0.333 0.333 12
Visual fixações
Medir resistência de
Motor Revisão 4 0.25 1 2 0.25 1 1 12 Megger
isolamento
Eléctrico AC Revisão 2 Medir consumos eléctricos 4 0,25 1 2 0,25 1 1 12 Pinça Amperimétrica
trifásico
Inspecção
Verificar ligações à terra 4 0,083 1 2 0,08 0.333 0.333 12
Visual
Verificação Arranque com verificação
4 0.083 1 2 0.083 0.333 0.333 3
funcional visual do comportamento
Limpar a turbina e respectivo
Limpeza 4 0.017 1 2 0.017 0.068 12
canhão
Verificar se as turbinas giram
Revisão 4 0.083 1 2 0.083 0,333 12
livremente
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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Unidade: Grupo de Ventilação do DAP Equip.: Quadros Eléctricos Subsistema: Ventilação
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Código RAM Descrição da Tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
ref.ª do item Manutenção Manutenção Homens Total HH Materiais Materiais
Observação visual do
Inspecção visual 2 1 0.017 1 2 0.017 0.017 0.017 3
interior dos quadros
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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Unidade: Grupo de Ventilação do DAP Equip.: Unidades Split Subsistema: Ventilação
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Descrição Custo
Código RAM Descrição da Tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
ref.ª do item Manutenção Manutenção Homens Total Materiais Materiais
Inspecção Verificar estado dos painéis
1 1 0.017 1 3 0.017 0.017 0.017 3
Visual exteriores da máquinas
Verificar no painel
Inspecção
Unidade de 1 eléctrico e display frontal a 1 0.083 1 3 0.083 0.083 0.083 3
Visual
Tratamento de existência de alarmes
Ar
Limpeza 2 Limpeza Geral 1 0.5 1 3 0.5 0.5 0.5 12 Aspirador
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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Unidade: Grupo de Ventilação do DAP Equip.: Unidades Split Subsistema: Ventilação
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Descrição Custo
Código RAM Descrição da Tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
ref.ª do item Manutenção Manutenção Homens Total Materiais Materiais
Verificação
1 Ensaiar o funcionamento 1 0.333 1 2 0.333 0.333 0.333 3
funcional
Compressor Verificação
1 Medir consumos eléctricos 1 0.166 1 2 0.166 0.166 0.166 12 Pinça Amperimétrica
Funcional
Limpeza 2 Limpeza Geral 1 0.5 1 3 0.5 0.5 0.5 12 Aspirador
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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Unidade: Grupo de Ventilação do DAP Equip.: Unidades Split Subsistema: Ventilação
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Descrição Custo
Código RAM Descrição da Tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
ref.ª do item Manutenção Manutenção Homens Total Materiais Materiais
Verificação
1 Ensaiar o funcionamento 1 0.333 1 2 0.333 0.333 0.333 3
funcional
Verificação
1 Medir consumos eléctricos 1 0.166 1 2 0.166 0.166 0.166 12 Pinça Amperimétrica
Funcional
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Equip.: Ventilação de
Unidade: Grupo Ventilação 1/2/3/4 Subsistema: Ventilação
desenfumagem
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Código RAM Descrição da Tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
ref.ª do item Manutenção Manutenção Homens Total HH Materiais Materiais
Aspirar Agente de
Limpeza 4 0.017 1 2 0.017 0.068 0.068 12 Aspirador
envolventes; Limpeza
Inspecção Inspeccionar e
4 0.083 1 2 0.083 0.333 0.333 1
Visual ajustar fixações
Lubrificar Molicoat DC
Lubrificação chumaceiras e 4 0.25 1 2 0.25 1 1 6 41 (ou Bomba de massa
rolamentos equivalente)
Arranque maunal
com verificação do
Motor Verificação Câmara Termográfica.
comportamento 4 0.083 1 2 0.083 0.333 0.333 1
UT2UV1/2/3/4ME1 Eléctrico AC funcional 2 Analisador de vibrações
(temperatura,
trifásico
vibrações ou ruídos)
Medição da
resistência
Medição 4 0,25 1 2 0,25 1 1 12 Megger
enrolamentos
motor
Detecção de ruídos
ou de
Inspecção visual 4 0.017 1 2 0.017 0.068 0.068 1
comportamentos
anormais
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Fornecedor: Diagrama funcional:
Equip.: Ventilação de
Unidade: Grupo Ventilação 1/2/3/4 Subsistema: Ventilação
desenfumagem
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Código RAM Descrição da Tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
ref.ª do item Manutenção Manutenção Homens Total HH Materiais Materiais
Limpar a turbina e
respectivo canhão,
a superfície interna
do corpo do
Limpeza ventilador e a 4 0.017 1 2 0.017 0.068 0.068 12
superfície externa
do motor, bem
como as suas
alhetas
Verificar o aperto
Ventilador
UT2UV1/2/3/4VT1 2 dos elementos de
axial
fixação da turbina e
Revisão do motor e folga
4 0.083 1 2 0.083 0,333 0,333 1
periférica entre a
turbina e motor
(centragem da
turbina)
Detecção de ruídos
ou de
Inspecção visual 4 0.017 1 2 0.017 0.068 0.068 1
comportamentos
anormais
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Equip.: Ventilação de
Unidade: Grupo Ventilação 1/2/3/4 Subsistema: Ventilação
Desenfumagem
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Descrição Custo
Código RAM Descrição da Tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
ref.ª do item Manutenção Manutenção Homens Total Materiais Materiais
Arranque e paragem dos
equipamentos em estado
Verificação normal de espera com a
4 0.25 2 2 0.5 2 2 6
funcional actuação dos respectivos
Ventilador encravamentos ou
axial sequências, via SCADA.
Limpeza das redes de Agente de
Limpeza 4 0.25 2 2 0.5 2 2 12 Aspirador
protecção Limpeza
Inspecção Verificar a fixação das redes
4 0.083 1 2 0.333 0.333 0.333 6
visual dos ventiladores
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Equip.: Ventilação de
Unidade: Grupo Dampers 1/2 - Nível alto Subsistema: Ventilação
desenfumagem
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Código RAM Descrição da Tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
ref.ª do item Manutenção Manutenção Homens Total HH Materiais Materiais
Execução dos
movimentos
Verificação
2 previstos verificando 2 0.017 1 1 0.017 0.034 0.034 1
funcional
o seu bom
Registo funcionamento
UT2RX1/2RR1
lâminas Limpeza por
aspiração das áreas
Limpeza 2 mais sensíveis 2 0.083 1 1 0.083 0.167 0.167 12 Aspirador
(ligações e contactos
eléctricos)
Verificação Verificar a actuação
2 2 0.017 1 1 0.017 0.034 0.034 1
funcional dos mesmos
Actuador
UT2RX1/2ME1 Limpeza por
registo
aspiração das áreas
Limpeza 2 mais sensíveis 2 0.083 1 1 0.083 0.167 0.167 12 Aspirador
(ligações e contactos
eléctricos)
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Equip.: Ventilação de
Unidade: Grupo Dampers 1,2,3 e 4 Subsistema: Ventilação
desenfumagem
Descrição e
Tipo de Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Código RAM ref.ª do Descrição da Tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
Manutenção Manutenção Homens Total HH Materiais Materiais
item
Execução dos
movimentos
previstos
Verificação verificando o seu
2 4 0.017 1 1 0.017 0.068 0.068 1
funcional bom
funcionamento,
Registo ruídos anomais
UT2UV1/2/3/4RR1 apertos, etc.
lâminas
Limpeza por
aspiração das áreas
mais sensíveis
Limpeza 2 4 0.083 1 1 0.083 0.333 0.333 12
(ligações e
contactos
eléctricos)
Verificação Verificar a actuação
2 4 0.017 1 1 0.017 0.068 0.068 1
funcional dos mesmos
Actuador Limpeza por
UT2UV1/2/3/4ME2 registo aspiração das áreas
mais sensíveis
Limpeza 2 4 0,083 1 1 0,083 0,333 0,333 12
(ligações e
contactos
eléctricos)
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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Ribeiro
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Quadro eléctrico Grupo Ventilação 1 e 2 (Túnel 1); 3 e 4
Equip.: Ventilação de desenfumagem Subsistema: Ventilação
(Túnel 2)
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Descrição Custo
Código RAM Descrição da Tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
ref.ª do item Manutenção Manutenção Homens Total Materiais Materiais
Inspecção Observação visual do
2 1 0.017 1 2 0.017 0.017 0.017 1
visual interior dos quadros
Revisão 2 Reapertos e ajustes 1 0.017 1 2 0.017 0.017 0.017 12
Limpeza interior e exterior Agentes de
Limpeza 2 1 0.017 1 2 0.017 0.017 0.017 12 Aspirador
dos quadros Limpeza
Medição de Tensões de
Verificação
2 alimentação e consumos 1 0.017 1 2 0.017 0.017 0.017 6 Multímetro
Funcional
eléctricos
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VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Equip.: Ventilação de
Unidade: Estruturas Subsistema: Ventilação
desenfumagem
Verificação da estanquicidade
Portas de Verificação
2 das portas de acesso ás zonas 1 0.017 1 1 0.017 0.017 0.017 6
acesso Visual
técnicas
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
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Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Grupo Ventilação de Estação Equip.: Ventiladores Subsistema: Ventilação
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Descrição Custo
Código RAM Descrição da Tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
ref.ª do item Manutenção Manutenção Homens Total Materiais Materiais
Aspirar envolventes do Agente de
Limpeza 4 0.017 1 2 0.017 0.068 0.068 12 Aspirador
motor; Limpeza
Inspecção Inspeccionar e ajustar
4 0.083 1 2 0.083 0.333 0.333 6
Visual fixações
Motor Molicoat DC
Lubrificar chumaceiras e
UT2UV1/2/3/4ME1 Eléctrico AC Lubrificação 2 4 0.25 1 2 0.25 1 1 12 41 (ou Bomba de massa
rolamentos
trifásico equivalente)
Arranque maunal com
verificação do
Verificação
comportamento 4 0.083 1 2 0.083 0.333 0.333 6
funcional
(temperatura, vibrações ou
ruídos)
Limpar a turbina e
respectivo canhão, a
Limpeza 4 0.017 1 2 0.017 0.068 0.068 12
superfície interna do corpo
do ventilador
Verificar o aperto dos
Ventilador elementos de fixação da
2
axial turbina e do motor e folga
Revisão 4 0.083 1 2 0.083 0,333 0,333 6
periférica entre a turbina e
motor (centragem da
turbina)
Inspecção Detecção de ruídos ou de
4 0.017 1 2 0.017 0.068 0.068 6
visual comportamentos anormais
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Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Grupo Ventilação de Estação Equip.: Ventiladores Subsistema: Ventilação
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Descrição Custo
Código RAM Descrição da Tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
ref.ª do item Manutenção Manutenção Homens Total Materiais Materiais
Arranque e paragem dos
equipamentos em estado
Verificação normal de espera com a
4 0.25 2 2 0.5 2 2 6
funcional actuação dos respectivos
Ventilador encravamentos ou
axial sequências, via SCADA.
Limpeza das redes de Agente de
Limpeza 4 0.25 2 2 0.5 2 2 12 Aspirador
protecção Limpeza
Inspecção Verificar a fixação das redes
4 0.083 1 2 0.333 0.333 0.333 6
visual dos ventiladores
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Grupo Ventilação de Estação Equip.: Dampers Subsistema: Ventilação
Execução dos
movimentos
previstos
Verificação verificando o seu
2 4 0.017 1 1 0.017 0.068 0.068 6
funcional bom
funcionamento,
Registo ruídos anomais
UT2UV1/2/3/4RR1 apertos, etc.
lâminas
Limpeza por
aspiração das áreas
mais sensíveis
Limpeza 2 4 0.083 1 1 0.083 0.333 0.333 12
(ligações e
contactos
eléctricos)
Verificação Verificar a actuação
2 4 0.017 1 1 0.017 0.068 0.068 6
funcional dos mesmos
Actuador Limpeza por
UT2UV1/2/3/4ME2
registo aspiração das áreas
mais sensíveis
Limpeza 2 4 0.083 1 1 0.083 0.333 0.333 12
(ligações e
contactos
eléctricos)
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Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Grupo Ventilação de Estação Equip.: Quadro Eléctrico Subsistema: Ventilação
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Descrição Custo
Código RAM Descrição da Tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
ref.ª do item Manutenção Manutenção Homens Total Materiais Materiais
Grupo de
disjuntores, Medição de Tensões de
interruptores, Verificação
2 alimentação e consumos 1 0.017 1 2 0.017 0.017 0.017 12 Multímetro
contactores, Funcional
UT2QE eléctricos
fusíveis, relés
auxiliares,
presença Verificação Verificação da regulação
tensão, etc 2 1 0.017 1 2 0.017 0.017 0.017 12
Funcional dos relés de mínima ternsão
Verificar regulação do
Verificação
2 termostato de comando dos 1 0.017 1 2 0.017 0.017 0.017 6 Multímetro
Funcional
ventiladores
Verificação do
Verificação
2 funcionamento dos 1 0.017 1 2 0.017 0.017 0.017 6
Funcional
sinalizadores
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Grupo Ventilação de Estação Equip.: Quadro Eléctrico Subsistema: Ventilação
Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Descrição Custo
Código RAM Descrição e ref.ª do item Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
Manutenção Manutenção Tarefa Homens Total HH Materiais Materiais
Verificação da
Verificação fixação e fecho
2 1 0.017 1 2 0.017 0.017 0.017 12
Grupo de disjuntores, interruptores, contactores, Funcional das portas dos
UT2QE quadros eléctricos
fusíveis, relés auxiliares, presença tensão, etc
Inspecção Verificar ligações à
2 1 0.017 1 2 0.017 0.017 0.017 12
visual terra
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Grupo Ventilação de Estação Equip.: Estruturas Subsistema: Ventilação
Verificação da estanquicidade
Portas de Verificação
2 das portas de acesso ás zonas 1 0.017 1 1 0.017 0.017 0.017 6
acesso Visual
técnicas
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Equip.: Ar Condicionado dos
Unidade: Grupo Arrefecimento Subsistema: Ventilação
Abrigos Técnicos
Descrição e Nível de N.º Tempo Descrição Custo
Código RAM Tipo de Manutenção Descrição da Tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
ref.ª do item Manutenção Homens Total Materiais Materiais
- Verificação
visual/substituição dos
filtros de ar do lado do
compressor (Estações de
Superfície)
Verificação/Substituição 2 - Verificação visual das a) 0.167 2 2 0.167 0,334 0,334 3
unidades de ar
condicionado (painéis
exteriores da máquina)
- Detectar fugas de
refrigerante no sistema
- Reaperto e ajuste do
painel eléctrico
- Medir a resistência de
isolamento
Ventilador - Medir consumos
eléctricos
- Ensaiar os pressostatos –
Aparelhagem de
protecção e controlo
- Limpeza, verificação
Verificação/Substituição 2 a) 1,5 2 2 1,5 3,0 3,0 12 Aspirador
visual/substituição dos
filtros de ar do lado do
compressor (Estações de
Superfície)
- Verificação visual das
unidades de ar
condicionado (painéis
exteriores da máquina)
- Detectar fugas de
refrigerante no sistema
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Equip.: Ar Condicionado dos
Unidade: Grupo de Arrefecimento Subsistema: Ventilação
LDT, LSI e LCC
Descrição e Nível de N.º Tempo Descrição Custo
Código RAM Tipo de Manutenção Descrição da Tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
ref.ª do item Manutenção Homens Total Materiais Materiais
- Verificação geral de
funcionamento
- Inspecção dos órgãos de
manobra e segurança
Verificação/Substituição a) 0.167 2 2 0.167 0,334 0,334 6
- Limpeza ou substituição
de filtros
- Detectar fugas de
refrigerante no sistema
- Verificação/medição das
pressões do gás
- Limpeza e inspecção das
ligações eléctricas
Ventilador - Reapertos e ajustes das
ligações
- Limpeza do módulo
condensador/evaporador
- Medição dos consumos Agente de
Verificação/Subsitutição a) 1,5 2 2 1,5 3,0 3,0 12 Aspirador
dos motores Limpeza
- Verificação geral de
funcionamento
- Inspecção dos órgãos de
manobra e segurança
- Limpeza ou substituição
de filtros
- Detectar fugas de
refrigerante no sistema
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12. Tempo total: Total de tempo necessário para realizar cada tarefa, produto
do tempo (coluna 8) pela quantidade (coluna 7).
13. Total HH: Total de homens – hora necessários para realizar a tarefa,
produto de homens – hora (coluna 11) pela quantidade
(coluna 7).
17. Custo Materiais: Custos dos materiais necessários para realizar cada tarefa
(em Euros).
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ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Grupo Ventilação – SET Equip.: Ventilação da SET, PDT Subsistema: Ventilação
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção homens total HH avaria materiais materiais
Motor eléctrico 5
Substituição 2 Substituição do motor 1 2 2 2 4 2 4 N Motor
inoperativo – queimado (20%)
Motor eléctrico
deficiente – sujidade
8
Motor eléctrico Limpeza 2 Limpar o motor 1 0.083 1 2 0.083 0.083 0.083 Y
(32%)
deficiente – ventilação
deficiente
Motor Eléctrico Motor deficiente – Rolamentos
UT4UV1ME1 Substituir rolamentos ou 3
AC trifásico rolamento gripado ou Reparação 2 1 4 2 2 8 4 8 Y motor
lubrificar (12%)
falta lubrificação eléctrico
Motor deficiente –
sobretensão
Motor deficiente – 9
Reparação 2 Ajustes e alinhamentos 1 0.167 2 2 0.334 0.167 0.334 Y
sobrecarga (36%)
Motor deficiente – mau
alinhamento
5
Ventilador inoperativo Substituição 2 Substituir ventilador 1 2 2 2 4 2 4 N Ventilador
(20%)
Ventilador deficiente –
3,5
Corrosão, má Reparação 2 Limpar ou lubrificar 1 0.083 1 2 0.083 0.083 0.083 Y
(14%)
lubrificação, sujidade
Ventilador deficiente –
Ventilador 3,5 Rolamentos
UT4UV1VT1 Rolamentos / Reparação 2 Substituir rolamentos 1 3 2 2 6 3 6 Y
centrífugo (14%) ventilador
chumaceiras gripados
Ventilador deficiente –
Desequilíbrio dinâmico;
Apertos, ajustes e 13
Desalinhamento / Reparação 2 1 0.25 2 2 0.5 0.25 0.5 Y
alinhamentos (52%)
descentragem; Maus
apertos; Pás partidas
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ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
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Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Grupo Ventilação – SET Equip.: Ventilação da SET, PDT Subsistema: Ventilação
Temp
Descrição e Tipo de Nível de N.º Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH o Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção homens HH avaria materiais materiais
total
Registo inoperativo – 0,03
Substituição 2 Substituir o registo 1 0.25 2 2 0.25 0.25 0.25 Registo
Registo lâminas encravado (20%)
UT4UV1RR1
entrada Registo deficiente – 0,12
Reparação 2 Limpar o registo 1 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167
abertura / fecho parcial (80%)
Actuador inoperativo – 5
Substituição 2 Substituição do motor 1 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N Motor
queimado (20%)
Actuador deficiente –
sujidade 8
Limpeza 2 Limpar o motor 1 0..083 1 1 0..083 0..083 0..083 Y
Actuador deficiente – (32%)
ventilação deficiente
Actuador deficiente – Rolamentos
Actuador Substituir rolamentos ou 3
UT4UV1ME2 rolamento gripado ou Reparação 2 1 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y motor
registo entrada lubrificar (12%)
falta lubrificação eléctrico
Actuador deficiente –
sobretensão
Actuador deficiente – 9
Reparação 2 Ajustes e alinhamentos 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 Y
sobrecarga (36%)
Actuador deficiente –
mau alinhamento
Registo inoperativo – 0,03
Substituição 2 Substituir o registo 1 0.25 2 2 0.25 0.25 0.25 Registo
Registo lâminas encravado (20%)
UT4UV1RR2
saída Registo deficiente – 0,12
Reparação 2 Limpar o registo 1 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167
abertura / fecho parcial (80%)
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Grupo Ventilação – SET Equip.: Ventilação da SET, PDT Subsistema: Ventilação
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção homens total avaria materiais materiais
Actuador inoperativo – 5
Substituição 2 Substituição do motor 1 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N Motor
queimado (20%)
Actuador deficiente –
sujidade 8
Limpeza 2 Limpar o motor 1 0..083 1 1 0..083 0..083 0..083 Y
Actuador deficiente – (32%)
ventilação deficiente
Actuador deficiente – Rolamentos
Actuador Substituir rolamentos ou 3
UT4UV1/ME3 rolamento gripado ou Reparação 2 1 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y motor
registo saída lubrificar (12%)
falta lubrificação eléctrico
Actuador deficiente –
sobretensão
Actuador deficiente – 9
Reparação 2 Ajustes e alinhamentos 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 Y
sobrecarga (36%)
Actuador deficiente –
mau alinhamento
Atenuador
Atenuador deficiente – 0.6
UT4UV1AW1 acústico Reparação 2 Substituição de septo 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 Y Septo
septo danificado (100%)
aspiração
Atenuador
Atenuador deficiente – 0.6
UT4UV1AW2 acústico Reparação 2 Substituição de septo 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 Y Septo
septo danificado (100%)
descarga
Filtro inoperativo – 200
UT4UV1FL1 Filtro de ar Substituição 2 Substituir filtro 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 N Filtro
colmatado (100%)
0,72
Pressostato inoperativo Substituição 2 Substituir pressostato 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 N pressostato
(20%)
Pressostato Pressostato deficiente – 1,44
UT4UV1PS1 Reparação 2 Limpar 1 0..167 1 2 0..167 0..167 0..167 Y
diferencial sujidade (40%)
Pressostato deficiente – 1,44
Reparação 2 Ajustes e apertos 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 Y
maus contactos (40%)
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ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
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Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Grupo Ventilação – SET Equip.: Ventilação da SET, PDT Subsistema: Ventilação
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção homens total HH avaria materiais materiais
Sensor inoperativo – s/
detecção 2,17
Substituição 2 Substituir sensor 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 N Sensor
Sensor Sensor deficiente – (60%)
UT4UV1TD1
temperatura detecção errada
Sensor deficiente – Maus 1,44
Reparação 2 Ajustes e apertos 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 Y
contactos (40%)
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ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Quadro Eléctrico Grupos Ventilação – SET Equip.: Ventilação da SET, PDT Subsistema: Ventilação
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção homens total avaria materiais materiais
Disjuntor inoperativo – não 0,36
Substituição 2 Substituir disjuntor 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 N Disjuntor
dispara; não fecha (20%)
Grupo Disjuntor deficiente – 0,71
UT4QE1DJ1 Reparação 2 Apertos e ajustes 1 0.083 1 2 0.083 0.083 0.083 Y
disjuntores maus contactos (40%)
0,71
Disjuntor deficiente Limpeza 2 Limpar sujidade 1 0.0167 1 2 0.0167 0.0167 0.0167 Y
(40%)
Interruptor inoperativo –
0,38
não abre / não fecha; s/ Substituição 2 Substituir interruptor 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 N Interruptor
Grupo (20%)
UT4QE1CN1 continuidade
interruptores
Interruptor deficiente – 1,52
Reparação 2 Ajustes e apertos 1 0.0167 1 2 0.0167 0.0167 0.0167 Y
maus contactos (80%)
Contactor inoperativo – não 0,41
Substituição 2 Substituir contactor 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 N Contactor
abre / não fecha (20%)
Grupo Contactor deficiente – maus 0,61
UT4QE1GT1 Reparação 2 Ajustes e apertos 1 0.083 1 2 0.083 0.083 0.083 Y
contactores contactos (30%)
Contactor deficiente – 1,02
Limpeza 2 Limpar sujidade 1 0.0167 1 2 0.0167 0.0167 0.0167 Y
frouxo; preso (50%)
0,02
UT4QE1FV1 Grupo fusíveis Fusível inoperativo Substituição 2 Substituir fusível 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 N Fusível
(100%)
Ind. Presença Tensão Substituir indicador 0,034 Ind. Presença
Substituição 2 1 0.083 1 1 0.083 0.083 0.083 N
Indicador inoperativo – s/ indicação presença tensão (20%) tensão
UT4QE1EI1 presença Ind. Presença Tensão
0,13
tensão deficiente – indicação Reparação 2 Ajustes e apertos 1 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167 Y
(80%)
intermitente
Relé inoperativo – não abre 0,22
Substituição 2 Substituir relé 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 N Relé
Grupo relés / não fecha; s/ continuidade (20%)
UT4QE1GR1
auxiliares
Relé deficiente – maus 0,89
Reparação 2 Apertos e ajustes 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 Y
contactos (80%)
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Grupo Arrefecimento Equip.: Unidade de Ar condicionado do PCC Subsistema: Ventilação
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
do item manutenção manutenção homens total HH avaria materiais materiais
Evaporador deficiente – 1.399
Reparação 2 Limpeza 1 0.25 1 1 0.333 0.333 0.333
impurezas (25%)
Evaporador deficiente – 1.399
UT5TQ1PR1 Evaporador Reparação 2 Apertos e ajustes 1 0.25 1 1 0.25 0.25 0.25
Maus apertos (25%)
Evaporador deficiente – 2.797
Substituição 2 Substituir evaporador 1 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5
corrosão ; fugas (50%)
Motor eléctrico 5
Substituição 2 Substituição do motor 1 2 2 2 4 2 4 N Motor
inoperativo - queimado (20%)
Motor eléctrico
deficiente – sujidade
8
Motor eléctrico Limpeza 2 Limpar o motor 1 0.083 1 2 0.083 0.083 0.083 Y
(32%)
deficiente – ventilação
deficiente
Motor Eléctrico Motor deficiente – Rolamentos
UT5TQ1ME1 Substituir rolamentos ou 3
AC trifásico rolamento gripado ou Reparação 2 1 4 2 2 8 4 8 Y motor
lubrificar (12%)
falta lubrificação eléctrico
Motor deficiente -
sobretensão
Motor deficiente – 9
Reparação 2 Ajustes e alinhamentos 1 0.167 2 2 0.334 0.167 0.334 Y
sobrecarga (36%)
Motor deficiente – mau
alinhamento
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Grupo Arrefecimento Equip.: Unidade de Ar condicionado do PCC Subsistema: Ventilação
Descrição e Tipo de Nível de Descrição da Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo N.º homens Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção tarefa total HH avaria materiais materiais
5
Ventilador inoperativo Substituição 2 Substituir ventilador 1 2 2 2 4 2 4 N Ventilador
(20%)
Ventilador deficiente -
3,5
Corrosão, má Reparação 2 Limpar ou lubrificar 1 0.083 1 2 0.083 0.083 0.083 Y
(14%)
lubrificação, sujidade
Ventilador deficiente -
3,5 Rolamentos
UT5TQ1VT1 Ventilador axial Rolamentos / Reparação 2 Substituir rolamentos 1 3 2 2 6 3 6 Y
(14%) ventilador
chumaceiras gripados
Ventilador deficiente -
Desequilíbrio dinâmico;
Apertos, ajustes e 13
Desalinhamento / Reparação 2 1 0.25 2 2 0.5 0.25 0.5 Y
alinhamentos (52%)
descentragem; Maus
apertos; Pás partidas
Condensador deficiente – 1.401
Reparação 2 Limpar condensador 1 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y
impurezas (25%)
Condensador deficiente – 1.401
UT5TQ1PR2 Condensador Reparação 2 Apertos e ajustes 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 Y
Maus apertos (25%)
Condensador deficiente – Substituir 2.802
Substituição 2 1 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N Condensador
corrosão ; fugas condensador (50%)
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Grupo compressor Equip.: Unidade de Ar condicionado do PCC Subsistema: Ventilação
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
do item manutenção manutenção homens total HH avaria materiais materiais
Motor eléctrico 5
Substituição 2 Substituição do motor 1 2 2 2 4 2 4 N Motor
inoperativo - queimado (20%)
Motor eléctrico
deficiente – sujidade
8
Motor eléctrico Limpeza 2 Limpar o motor 1 0.083 1 2 0.083 0.083 0.083 Y
(32%)
deficiente – ventilação
deficiente
Motor Eléctrico Motor deficiente – Rolamentos
UT5SA1ME1 Substituir rolamentos ou 3
AC trifásico rolamento gripado ou Reparação 2 1 4 2 2 8 4 8 Y motor
lubrificar (12%)
falta lubrificação eléctrico
Motor deficiente -
sobretensão
Motor deficiente – 9
Reparação 2 Ajustes e alinhamentos 1 0.167 2 2 0.334 0.167 0.334 Y
sobrecarga (36%)
Motor deficiente – mau
alinhamento
1.276
Compressor inoperativo Substituição 2 Substituir compressor 1 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N Compressor
(20%)
Compressor deficiente -
1,021
Rolamentos / Reparação 2 Substituir rolamentos 1 1 1 2 1 1 1 N Rolamentos
(16%)
UT5SA1CP1 Compressor chumaceiras gripados
Compressor deficiente -
Desalinhamento / 3,063
Reparação 2 Ajustes e apertos 1 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y
descentragem; Maus (48%)
apertos , fugas
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Grupo compressor Equip.: Unidade de Ar condicionado do PCC Subsistema: Ventilação
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
do item manutenção manutenção homens total HH avaria materiais materiais
Compressor deficiente -
1,021
UT5SA1CP1 Compressor Corrosão, má Reparação 2 Limpeza 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 Y
(16%)
lubrificação, sujidade
Filtro inoperativo –
colmatado; Ruptura 200
UT5SA1FL1 Filtro Substituição 2 Substituir filtro 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167
Filtro deficiente - (100%)
Sujidade
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Grupo compressor Equip.: Unidade de Ar condicionado do PCC Subsistema: Ventilação
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção homens total HH avaria materiais materiais
Válvula expansão 0.11
Válvula inoperativa - desgaste Substituir válvula de (20%) Válvula de
UT5SA1VV1 Substituição 2 1 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N
expansão Válvula expansão expansão 0.441 expansão
deficiente - desgaste (80%)
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ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Grupo Ventilação Equip.: Unidade de Ar condicionado do PCC Subsistema: Ventilação
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
do item manutenção manutenção homens total HH avaria materiais materiais
Motor eléctrico 5
Substituição 2 Substituição do motor 1 2 2 2 4 2 4 N Motor
inoperativo - queimado (20%)
Motor eléctrico
deficiente – sujidade
8
Motor eléctrico Limpeza 2 Limpar o motor 1 0.083 1 2 0.083 0.083 0.083 Y
(32%)
deficiente – ventilação
deficiente
Motor Eléctrico Motor deficiente – Rolamentos
UT5UV1ME1 Substituir rolamentos ou 3
AC trifásico rolamento gripado ou Reparação 2 1 4 2 2 8 4 8 Y motor
lubrificar (12%)
falta lubrificação eléctrico
Motor deficiente -
sobretensão
Motor deficiente – 9
Reparação 2 Ajustes e alinhamentos 1 0.167 2 2 0.334 0.167 0.334 Y
sobrecarga (36%)
Motor deficiente – mau
alinhamento
5
Ventilador inoperativo Substituição 2 Substituir ventilador 1 2 2 2 4 2 4 N Ventilador
(20%)
Ventilador deficiente -
3,5
Corrosão, má Reparação 2 Limpar ou lubrificar 1 0.083 1 2 0.083 0.083 0.083 Y
(14%)
lubrificação, sujidade
Ventilador deficiente -
Ventilador 3,5 Rolamentos
UT5UV1VT1 Rolamentos / Reparação 2 Substituir rolamentos 1 3 2 2 6 3 6 Y
centrífugo (14%) ventilador
chumaceiras gripados
Ventilador deficiente -
Desequilíbrio dinâmico;
Apertos, ajustes e 13
Desalinhamento / Reparação 2 1 0.25 2 2 0.5 0.25 0.5 Y
alinhamentos (52%)
descentragem; Maus
apertos; Pás partidas
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Grupo Ventilação Equip.: Unidade de Ar condicionado do PCC Subsistema: Ventilação
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
do item manutenção manutenção homens total HH avaria materiais materiais
Sensor inoperativo - s/
detecção 2,17
Substituição 2 Substituir sensor 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 N Sensor
Sensor Sensor deficiente - (60%)
UT5UV1TD1
temperatura detecção errada
Sensor deficiente - Maus 1,44
Reparação 2 Ajustes e apertos 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 Y
contactos (40%)
Filtro inoperativo –
colmatado; Ruptura 200
UT5UV1FL1 Filtro de ar Substituição 2 Substituir filtro 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 N filtro
Filtro deficiente - (100%)
Sujidade
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Grupo Controlador Equip.: Unidade de Ar condicionado do PCC Subsistema: Ventilação
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
do item manutenção manutenção homens total HH avaria materiais materiais
Carta inoperativa - Falta
alimentação eléctrica;
0.289
Avaria funcional Substituição 2 Substituir carta 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 N
(60%)
Carta deficiente - Avaria
UT5UC1HD1 Carta de controlo
funcional
Carta deficiente - Maus
0.172
contactos inputs / Reparação 2 Ajuste de contactos 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 Y
(40%)
outputs
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Grupo Ventilação - WC Equip.: Ventilação do WC Subsistema: Ventilação
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção homens total HH avaria materiais materiais
Motor eléctrico 5
Substituição 2 Substituição do motor 1 2 2 2 4 2 4 N Motor
inoperativo - queimado (20%)
Motor eléctrico
deficiente – sujidade
8
Motor eléctrico Limpeza 2 Limpar o motor 1 0.083 1 2 0.083 0.083 0.083 Y
(32%)
deficiente – ventilação
deficiente
Motor Eléctrico Motor deficiente – Rolamentos
UT6UV1ME1 Substituir rolamentos ou 3
AC trifásico rolamento gripado ou Reparação 2 1 4 2 2 8 4 8 Y motor
lubrificar (12%)
falta lubrificação eléctrico
Motor deficiente -
sobretensão
Motor deficiente – 9
Reparação 2 Ajustes e alinhamentos 1 0.167 2 2 0.334 0.167 0.334 Y
sobrecarga (36%)
Motor deficiente – mau
alinhamento
5
Ventilador inoperativo Substituição 2 Substituir ventilador 1 2 2 2 4 2 4 N Ventilador
(20%)
Ventilador deficiente -
3,5
Corrosão, má Reparação 2 Limpar ou lubrificar 1 0.083 1 2 0.083 0.083 0.083 Y
(14%)
lubrificação, sujidade
Ventilador deficiente -
Ventilador 3,5 Rolamentos
UT6UV1VT1 Rolamentos / Reparação 2 Substituir rolamentos 1 3 2 2 6 3 6 Y
heliocentrífugo (14%) ventilador
chumaceiras gripados
Ventilador deficiente -
Desequilíbrio dinâmico;
Apertos, ajustes e 13
Desalinhamento / Reparação 2 1 0.25 2 2 0.5 0.25 0.5 Y
alinhamentos (52%)
descentragem; Maus
apertos; Pás partidas
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Grupo Arrefecimento Equip.: Unidade de Ar condicionado da LDT Subsistema: Ventilação
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
do item manutenção manutenção homens total HH avaria materiais materiais
5
Ventilador inoperativo Substituição 2 Substituir ventilador 1 2 2 2 4 2 4 N Ventilador
(20%)
Ventilador deficiente -
3,5
Corrosão, má Reparação 2 Limpar ou lubrificar 1 0.083 1 2 0.083 0.083 0.083 Y
(14%)
lubrificação, sujidade
Ventilador deficiente -
3,5 Rolamentos
UT4TQ1VT1 Ventilador axial Rolamentos / Reparação 2 Substituir rolamentos 1 3 2 2 6 3 6 Y
(14%) ventilador
chumaceiras gripados
Ventilador deficiente -
Desequilíbrio dinâmico;
Apertos, ajustes e 13
Desalinhamento / Reparação 2 1 0.25 2 2 0.5 0.25 0.5 Y
alinhamentos (52%)
descentragem; Maus
apertos; Pás partidas
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Grupo compressor Equip.: Unidade de Ar condicionado da LDT Subsistema: Ventilação
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
do item manutenção manutenção homens total HH avaria materiais materiais
Motor eléctrico 5
Substituição 2 Substituição do motor 1 2 2 2 4 2 4 N Motor
inoperativo - queimado (20%)
Motor eléctrico
deficiente – sujidade
8
Motor eléctrico Limpeza 2 Limpar o motor 1 0.083 1 2 0.083 0.083 0.083 Y
(32%)
deficiente – ventilação
deficiente
Motor Eléctrico Motor deficiente – Rolamentos
UT4SA1ME1 Substituir rolamentos 3
AC trifásico rolamento gripado ou Reparação 2 1 4 2 2 8 4 8 Y motor
ou lubrificar (12%)
falta lubrificação eléctrico
Motor deficiente -
sobretensão
Motor deficiente – 9
Reparação 2 Ajustes e alinhamentos 1 0.167 2 2 0.334 0.167 0.334 Y
sobrecarga (36%)
Motor deficiente – mau
alinhamento
1.276
Compressor inoperativo Substituição 2 Substituir compressor 1 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N compressor
(20%)
Compressor deficiente -
1,021
Rolamentos / Reparação 2 Substituir rolamentos 1 1 1 2 1 1 1 N Rolamentos
(16%)
chumaceiras gripados
Compressor deficiente -
UT4SA1CP1 Compressor
Desalinhamento / 3,063
Reparação 2 Ajustes e apertos 1 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y
descentragem; Maus (48%)
apertos , fugas
Compressor deficiente -
1,021
Corrosão, má Reparação 2 Limpeza 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 Y
(16%)
lubrificação, sujidade
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Grupo compressor Equip.: Unidade de Ar condicionado da LDT Subsistema: Ventilação
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
do item manutenção manutenção homens total HH avaria materiais materiais
Filtro inoperativo –
colmatado; Ruptura
UT4SA1FL1 Filtro Substituição 2 Substituir filtro 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 200 N
Filtro deficiente -
Sujidade
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Grupo compressor Equip.: Unidade de Ar condicionado da LDT Subsistema: Ventilação
Taxa
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH de Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção homens total HH materiais materiais
avaria
Válvula expansão 0.11
Válvula inoperativa - desgaste Substituir válvula de (20%) Válvula de
UT4SA1VV1 Substituição 2 1 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N
expansão Válvula expansão expansão 0.441 expansão
deficiente - desgaste (80%)
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Grupo Ventilação Equip.: Unidade de Ar condicionado da LDT Subsistema: Ventilação
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
do item manutenção manutenção homens total HH avaria materiais materiais
Motor eléctrico 5
Substituição 2 Substituição do motor 1 2 2 2 4 2 4 N Motor
inoperativo - queimado (20%)
Motor eléctrico
deficiente – sujidade
8
Motor eléctrico Limpeza 2 Limpar o motor 1 0.083 1 2 0.083 0.083 0.083 Y
(32%)
deficiente – ventilação
deficiente
Motor Eléctrico Motor deficiente – Rolamentos
UT4UV1ME1 Substituir rolamentos 3
AC trifásico rolamento gripado ou Reparação 2 1 4 2 2 8 4 8 Y motor
ou lubrificar (12%)
falta lubrificação eléctrico
Motor deficiente -
sobretensão
Motor deficiente – 9
Reparação 2 Ajustes e alinhamentos 1 0.167 2 2 0.334 0.167 0.334 Y
sobrecarga (36%)
Motor deficiente – mau
alinhamento
5
Ventilador inoperativo Substituição 2 Substituir ventilador 1 2 2 2 4 2 4 N Ventilador
(20%)
Ventilador deficiente -
3,5
Corrosão, má Reparação 2 Limpar ou lubrificar 1 0.083 1 2 0.083 0.083 0.083 Y
(14%)
lubrificação, sujidade
Ventilador deficiente -
Ventilador 3,5 Rolamentos
UT4UV1VT1 Rolamentos / Reparação 2 Substituir rolamentos 1 3 2 2 6 3 6 Y
centrífugo (14%) ventilador
chumaceiras gripados
Ventilador deficiente -
Desequilíbrio dinâmico;
Apertos, ajustes e 13
Desalinhamento / Reparação 2 1 0.25 2 2 0.5 0.25 0.5 Y
alinhamentos (52%)
descentragem; Maus
apertos; Pás partidas
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia
Ribeiro
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ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Grupo Ventilação Equip.: Unidade de Ar condicionado da LDT Subsistema: Ventilação
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
do item manutenção manutenção homens total HH avaria materiais materiais
Sensor inoperativo - s/
detecção 2,17
Substituição 2 Substituir sensor 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 N Sensor
Sensor Sensor deficiente - (60%)
UT4UV1TD1
temperatura detecção errada
Sensor deficiente - Maus 1,44
Reparação 2 Ajustes e apertos 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 Y
contactos (40%)
Filtro inoperativo –
colmatado; Ruptura 200
UT4UV1FL1 Filtro de ar Substituição 2 Substituir filtro 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 N filtro
Filtro deficiente - (100%)
Sujidade
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia
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ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Grupo Controlador Equip.: Unidade de Ar condicionado da LDT Subsistema: Ventilação
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
do item manutenção manutenção homens total HH avaria materiais materiais
Carta inoperativa - Falta
alimentação eléctrica;
0.289
Avaria funcional Substituição 2 Substituir carta 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 N
(60%)
Carta deficiente - Avaria
UT4UC1HD1 Carta de controlo
funcional
Carta deficiente - Maus
0.172
contactos inputs / Reparação 2 Ajuste de contactos 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 Y
(40%)
outputs
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia
Ribeiro
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ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Grupo Ventilação 1/2 /3/4– Desenfumagem Equip.: Ventilação de Desenfumagem Subsistema: Ventilação Aprovado por: VVR\GPM
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção homens total HH avaria materiais materiais
Motor eléctrico inoperativo - 5
Substituição 2 Substituição do motor 1 2 2 2 4 2 4 N Motor
queimado (20%)
Motor eléctrico deficiente –
sujidade 8
Limpeza 2 Limpar o motor 1 0.083 1 2 0.083 0.083 0.083 Y
Motor eléctrico deficiente – (32%)
Motor ventilação deficiente
UT2UV1/2/3/4ME1 Eléctrico AC Rolamentos
Motor deficiente – rolamento Substituir rolamentos 3
trifásico Reparação 2 1 4 2 2 8 4 8 Y motor
gripado ou falta lubrificação ou lubrificar (12%)
eléctrico
Motor deficiente - sobretensão
Motor deficiente – sobrecarga 9
Reparação 2 Ajustes e alinhamentos 1 0.167 2 2 0.334 0.167 0.334 Y
Motor deficiente – mau (36%)
alinhamento
5
Ventilador inoperativo Substituição 2 Substituir ventilador 1 2 2 2 4 2 4 N Ventilador
(20%)
Ventilador deficiente -
3,5
Corrosão, má lubrificação, Reparação 2 Limpar ou lubrificar 1 0.083 1 2 0.083 0.083 0.083 Y
(14%)
sujidade
Ventilador deficiente -
Ventilador 3,5 Rolamentos
UT2UV1/2/3/4VT1 Rolamentos / chumaceiras Reparação 2 Substituir rolamentos 1 3 2 2 6 3 6 Y
axial (14%) ventilador
gripados
Ventilador deficiente -
Desequilíbrio dinâmico;
Apertos, ajustes e 13
Desalinhamento / Reparação 2 1 0.25 2 2 0.5 0.25 0.5 Y
alinhamentos (52%)
descentragem; Maus apertos;
Pás partidas
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia
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ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Grupo Ventilação 1/2 /3/4– Desenfumagem Equip.: Ventilação de Desenfumagem Subsistema: Ventilação Aprovado por: VVR\GPM
Descrição e
Tipo de Nível de N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM ref.ª do Modo de avaria Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
manutenção manutenção homens total HH avaria materiais materiais
item
0,03
Registo inoperativo - encravado Substituição 2 Substituir o registo 1 0.25 2 2 0.25 0.25 0.25 N Registo
Registo (20%)
UT2UV1/2/3/4RR1
lâminas Registo deficiente - abertura / 0,12
Reparação 2 Limpar o registo 1 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167 Y
fecho parcial (80%)
Actuador inoperativo - 5
Substituição 2 Substituição do motor 1 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N Motor
queimado (20%)
Actuador deficiente - sujidade
8
Actuador deficiente - ventilação Limpeza 2 Limpar o motor 1 0..083 1 1 0..083 0..083 0..083 Y
(32%)
deficiente
Rolamentos
Actuador deficiente - rolamento Substituir rolamentos ou 3
Actuador Reparação 2 1 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y motor
UT2UV1/2/3/4ME2 gripado ou falta lubrificação lubrificar (12%)
registo eléctrico
Actuador deficiente -
sobretensão
Actuador deficiente - 9
Reparação 2 Ajustes e alinhamentos 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 Y
sobrecarga (36%)
Actuador deficiente - mau
alinhamento
Sonda inoperativa - s/ detecção
2,17
Sonda deficiente - detecção Substituição 2 Substituir sensor 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 N Sensor
Sonda (60%)
UT2UV1/2/3/4SD1 errada
vibrações
Sonda deficiente - Maus 1,44
Reparação 2 Ajustes e apertos 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 Y
contactos (40%)
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Grupo Ventilação 1/2 /3/4– Desenfumagem Equip.: Ventilação de Desenfumagem Subsistema: Ventilação Aprovado por: VVR\GPM
Descrição e
Tipo de Nível de N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM ref.ª do Modo de avaria Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
manutenção manutenção homens total HH avaria materiais materiais
item
Sensor inoperativo - s/ detecção
2,17
Sensor deficiente - detecção Substituição 2 Substituir sensor 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 N Sensor
Sensor (60%)
UT2UV1/2/3/4TD1 errada
temperatura
Sensor deficiente - Maus 1,44
Reparação 2 Ajustes e apertos 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 Y
contactos (40%)
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Grupo Ventilação 1/2 /3/4– Desenfumagem Equip.: Ventilação de Desenfumagem Subsistema: Ventilação Aprovado por: VVR\GPM
Descrição e Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção tarefa homens total avaria materiais materiais
Substituir 0,72
Pressostato inoperativo Substituição 2 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 N Pressostato
pressostato (20%)
Pressostato deficiente - 1,44
UT2UV1/2/3/4PS1 Pressostato Reparação 2 Limpar 1 0..167 1 2 0..167 0..167 0..167 Y
sujidade (40%)
Pressostato deficiente - 1,44
Reparação 2 Ajustes e apertos 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 Y
maus contactos (40%)
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
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ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Quadro Eléctrico Grupos Ventilação 1 e 2
Equip.: Ventilação de Desenfumagem Subsistema: Ventilação Aprovado por: VVR\GPM
(túnel 1)
Descrição e
Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM ref.ª do Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
item
Disjuntor inoperativo - não Substituir 0,36
Substituição 2 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 N Disjuntor
dispara; não fecha disjuntor (20%)
Grupo Disjuntor deficiente - maus Apertos e 0,71
UT2QE1DJ1 Reparação 2 1 0.083 1 2 0.083 0.083 0.083 Y
disjuntores contactos ajustes (40%)
0,71
Disjuntor deficiente Limpeza 2 Limpar sujidade 1 0.0167 1 2 0.0167 0.0167 0.0167 Y
(40%)
Interruptor inoperativo - não
Substituir 0,38
Grupo abre / não fecha; s/ Substituição 2 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 N Interruptor
interruptor (20%)
UT2QE1CN1 interruptore continuidade
s Interruptor deficiente - maus Ajustes e 1,52
Reparação 2 1 0.0167 1 2 0.0167 0.0167 0.0167 Y
contactos apertos (80%)
Contactor inoperativo - não abre Substituir 0,41
Substituição 2 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 N Contactor
/ não fecha contactor (20%)
Grupo Contactor deficiente - maus Ajustes e 0,61
UT2QE1GT1 Reparação 2 1 0.083 1 2 0.083 0.083 0.083 Y
contactores contactos apertos (30%)
Contactor deficiente – frouxo; 1,02
Limpeza 2 Limpar sujidade 1 0.0167 1 2 0.0167 0.0167 0.0167 Y
preso (50%)
Grupo Substituir 0,02
UT2QE1FV1 Fusível inoperativo Substituição 2 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 N Fusível
fusíveis fusível (100%)
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia
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ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Quadro Eléctrico Grupos Ventilação 3 e 4 (túnel 2) Equip.: Ventilação de Desenfumagem Subsistema: Ventilação Aprovado por: VVR\GPM
Descrição e ref.ª do Tipo de Nível de N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
item manutenção manutenção homens total HH avaria materiais materiais
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia
Ribeiro
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VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Equip.: Ventilação de
Unidade: Quadro Eléctrico Grupos Ventilação 3 e 4 (túnel 2) Subsistema: Ventilação Aprovado por: VVR\GPM
Desenfumagem
Descrição e ref.ª do Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Taxa de avaria Reparável? Ferramentas
item manutenção manutenção tarefa homens total materiais materiais
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia
Ribeiro
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PÁG.: 73 de 80
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Equip.: Ventilação de
Unidade: Quadro Eléctrico Grupos Ventilação 3 e 4 (túnel 2) Subsistema: Ventilação Aprovado por: VVR\GPM
Desenfumagem
Descrição e ref.ª do Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Taxa de avaria Reparável? Ferramentas
item manutenção manutenção tarefa homens total materiais materiais
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia
Ribeiro
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VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Grupo Dampers 1/2 - Nível Alto Equip.: Ventilação de Desenfumagem Subsistema: Ventilação Aprovado por: VVR\GPM
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
do item manutenção manutenção homens total HH avaria materiais materiais
Registo inoperativo - 0,03
Substituição 2 Substituir o registo 1 0.25 2 2 0.25 0.25 0.25 Registo
encravado (20%)
UT2RX1/2RR1 Registo lâminas
Registo deficiente - 0,12
Reparação 2 Limpar o registo 1 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167
abertura / fecho parcial (80%)
Actuador inoperativo - 5
Substituição 2 Substituição do motor 1 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 N Motor
queimado (20%)
Actuador deficiente -
sujidade 8
Limpeza 2 Limpar o motor 1 0..083 1 1 0..083 0..083 0..083 Y
Actuador deficiente - (32%)
ventilação deficiente
Actuador deficiente - Rolamentos
Substituir rolamentos ou 3
UT2RX1/2ME1 Actuador registo rolamento gripado ou Reparação 2 1 0.5 1 2 0.5 0.5 0.5 Y motor
lubrificar (12%)
falta lubrificação eléctrico
Actuador deficiente -
sobretensão
Actuador deficiente - 9
Reparação 2 Ajustes e alinhamentos 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 Y
sobrecarga (36%)
Actuador deficiente -
mau alinhamento
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia
Ribeiro
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PÁG.: 75 de 80
Os técnicos que irão desempenhar esta função deverão seguir as regras básicas de segurança,
nomeadamente:
- trabalhar com ferramentas em perfeito estado. Escolher a ferramenta apropriada ao trabalho a ser
realizado;
- No caso da manutenção da ventilação dos túneis, deverá ser feita por dois técnicos;
- Em caso de manuseio de líquidos inflamáveis, consultar a ficha de segurança antes da sua utilização e
ainda:
- Não fumar;
- Desligar telemóveis;
6. CONSIDERAÇÕES AMBIENTAIS
- Os equipamentos sem reparação deverão ser recolhidos em ecopontos próprios para posterior
processamento.
7. DOCUMENTOS DE BASE
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia
Ribeiro
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GQA-02/R00
EDIÇÃO: 01
PÁG.: 76 de 80
8. TERMINOLOGIA
9. REGISTOS
10. ANEXOS
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia
Ribeiro
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GQA-02/R00
EDIÇÃO: 01
PÁG.: 77 de 80
ANEXO 1
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Equip.: Subsistema:
Código Descrição e ref.ª Tipo de Nível de Tempo Total Descrição Custo
Descrição da tarefa Qt. Tempo N.º homens Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
RAM do item manutenção manutenção total HH materiais materiais
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia
Ribeiro
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GQA-02/R00
EDIÇÃO: 01
PÁG.: 78 de 80
ANEXO 2
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Equip.: Subsistema:
Código Descrição e Modo de Tipo de Nível de Descrição da Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Qt. Tempo N.º homens Especialidade HH Reparável? Ferramentas
RAM ref.ª do item avaria manutenção manutenção tarefa total HH avaria materiais materiais
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia
Ribeiro
COORD.MAN.THALES _Thales - Davide
Lourenço
GQA-02/R00
EDIÇÃO: 01
PÁG.: 79 de 80
Anexo 3
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia
Ribeiro
COORD.MAN.THALES _Thales - Davide
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GQA-02/R00
EDIÇÃO: 01
PÁG.: 80 de 80
Anexo 4
• Ventiladores centrífugos
• Registos de lâminas
• Actuadores de registos
• Atenuadores de som
• Filtros de ar
• Ventiladores do WC
• Ventiladores do DAP
• Ventiladores axiais
ELABORADO: COORD.GER.MANVIA VERIFICADO: COORD.MANT. Rui Maçães/ APROVADO: DG José Luís Catarino
_Manvia - Manuel Cunha / COORD.MANT. Carlos Gomes / DIF Luís Garcia
Ribeiro
COORD.MAN.THALES _Thales - Davide
Lourenço
GQA-02/R00
NOTA TÉCNICA
Registo de revisões:
1. Âmbito E Objectivo
O âmbito e objetivo desta Nota Técnica é apresentar à Concessionária do Sistema de Metro Ligeiro da Área
Metropolitana do Porto (SMLAMP), informação técnica detalhada sobre o número, codificação e descritivos
das localizações do sistema de Ventilação, aos quais se referem o Plano de Manutenção.
2. CONSIDERAÇÕES PRELIMINARES
A lista apresentada no ponto seguinte corresponde ás localizações existente no GMAC atualmente em
utilização no SMLAMP (WinMac).
3. NOTA TÉCNICA
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo APROVADO: DIF Luís Garcia
Gouveia Ribeiro
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 3 de 15
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo APROVADO: DIF Luís Garcia
Gouveia Ribeiro
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 4 de 15
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo APROVADO: DIF Luís Garcia
Gouveia Ribeiro
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 5 de 15
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo APROVADO: DIF Luís Garcia
Gouveia Ribeiro
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 6 de 15
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo APROVADO: DIF Luís Garcia
Gouveia Ribeiro
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 7 de 15
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo APROVADO: DIF Luís Garcia
Gouveia Ribeiro
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 8 de 15
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo APROVADO: DIF Luís Garcia
Gouveia Ribeiro
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 9 de 15
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo APROVADO: DIF Luís Garcia
Gouveia Ribeiro
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 10 de 15
ARVN002 Ventilação X X
Parque Metro 7
A2HRMVNUD1UV01 Desenfumagem - Ventilador 1 X X X
A2HRMVNUD1UV02 Desenfumagem - Ventilador 2 X X X
A2HRMVNUD1UV03 Desenfumagem - Ventilador 3 X X X
A2HRMVNUD1UV04 Desenfumagem - Ventilador 4 X X X
A2HRMVNUV1UV01 Ventilação da Estação - Ventilador 1 X X X
A2HRMVNUV1UV02 Ventilação da Estação - Ventilador 2 X X X
Heroísmo 6
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo APROVADO: DIF Luís Garcia
Gouveia Ribeiro
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 11 de 15
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo APROVADO: DIF Luís Garcia
Gouveia Ribeiro
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 12 de 15
Total 183
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo APROVADO: DIF Luís Garcia
Gouveia Ribeiro
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 13 de 15
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo APROVADO: DIF Luís Garcia
Gouveia Ribeiro
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 14 de 15
Total 98
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo APROVADO: DIF Luís Garcia
Gouveia Ribeiro
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 15 de 15
4. CONCLUSÕES E RECOMENDAÇÕES
N.A.
5. Terminologia
SMLAMP – Sistema de Metro Ligeiro da Área Metropolitana do Porto
GMAC – Gestão de Manutenção Assistida por Computador
6. Anexos
N.A.
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo APROVADO: DIF Luís Garcia
Gouveia Ribeiro
GQA-02/R00
ANEXO V
APÊNDICE F
2/2
Metro do Porto, S.A. maio de 2017
PLANO DE MANUTENÇÃO
Aprovado por José Luís Catarino Director Geral José Luís Catarino 20-04-2012
Registo de revisões:
Índice
1. OBJECTIVO...................................................................................................................................... 3
8. TERMINOLOGIA ............................................................................................................................ 74
9. REGISTOS...................................................................................................................................... 74
1. OBJECTIVO
O objectivo deste documento é o de identificar a abrangência dos trabalhos de manutenção para o sistema
de bombagem, entre outras, as condições de realização, os meios e as medidas particulares de segurança
que estas acções implicam. Ele permite, também, estabelecer critérios para a definição da organização das
equipas de manutenção.
O objectivo é, ainda, enumerar exaustivamente as acções de manutenção, ordenadas pela sua natureza
(preventiva, correctiva), por forma a planificá-las, respeitando o programa de manutenção do fornecedor.
2. ÂMBITO DE APLICAÇÃO
Este documento aplica-se ao sistema de bombagem após a sua colocação em serviço em toda a rede do
SMLAMP (todas as fases), de acordo com a Lista de Equipamentos do Subsistema Bombagem – M-ST-00-
0000-BB-NT-VPT-NT/005 e é destinado a todo o pessoal envolvido nas acções de manutenção.
3. PROCESSO DA MANUTENÇÃO
Contadores SCADA
Item a efectuar
Manutenção
Winmac
Introduzir dados
de Manutenção
Inst. de trabalho
OT
+
Modos Operatórios
=
Manutenção preventiva a
efectuar
Pedidode
Pedido de Registo
intervenção
intervenção
Criação
OT
Envio da equipa de
intervenção
Winmac
Reparação Introdução do
relatório de
intervenção
• Inspecções visuais;
• Verificações funcionais;
• Revisões;
• Limpeza;
• Lubrificação;
• Substituição;
• Reparação.
1 = Em operação;
2 = Em operação / parado;
3 = Parado;
1 = Electro-mecânico geral;
2 = Electro-mecânico especializado;
3 = Técnico.
11. Tempo total: Total de tempo necessário em horas para realizar cada tarefa,
produto do tempo (coluna 7) pela quantidade (coluna 6).
12. Total HH: Total de homens-hora necessários para realizar a tarefa, produto
de homens-hora (coluna 10) pela quantidade (coluna 6).
13. Periodicidade: Frequência com que a tarefa deve ser realizada (unidade: mês).
15. Custo materiais: Custo dos materiais necessários para realizar cada tarefa
(em Euros).
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Emitido
Projecto: Metro do Porto Folha: 1
em:15/02/01
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Equip.: Grupo Bombagem Aprovado
Unidade: Quadro Comando local Subsistema: Bombagem
Estação por:VVR\GM
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de N.º Tempo Descrição Custo
Código RAM do item manutenção manutenção Descrição da tarefa Qt. Tempo homens Especialidade HH total Total HH Periodicidade materiais materiais Ferramentas
Botoneiras 1/2
UB1AE1CN2
Grupo de Verificação Verificar
UB1AE1CN1 2 1 0.017 1 1 0.017 0.017 0.017 1
interruptores funcional funcionamento
UB1AE1BA1/2
Comutadores
Botoneiras 1/2
UB1AE1CN2
Grupo de Limpeza e reaperto das
UB1AE1CN1 Limpeza 2 1 0.017 1 1 0.017 0.017 0.017 12
interruptores ligações
UB1AE1BA1/2
Comutadores
Contacto
indicação Verificar
Verificação
UB1AE1CT1/2 funcionamento 2 funcionamento para o 2 0.017 1 1 0.017 0.033 0.033 12
funcional
electrobomba SCADA
1/2 para PCL
Contacto
indicação Verificar
Verificação
UB1AE1CT3/4 disparo térmico 2 funcionamento para o 2 0.017 1 1 0.017 0.033 0.033 12
funcional
na electrobomba SCADA
1/2 para PCL
Contacto
indicação Verificar
Verificação
UB1AE1CT5/6 temperatura alta 2 funcionamento para o 2 0.017 1 1 0.017 0.033 0.033 12
funcional
electrobomba SCADA
1/2 para PCL
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 2
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Equip.: Grupo Bombagem Aprovado por:
Unidade: Quadro Comando local Subsistema: Bombagem
Estação VVR\GPM
Descrição e Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Descrição Custo
Código RAM Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção tarefa homens total HH materiais materiais
Contacto
indicação óleo Verificar
Verificação
UB1AE1CT7/8 no cárter da 2 funcionamento 2 0.017 1 1 0.017 0.033 0.033 12
funcional
bomba 1/2 para o SCADA
para PCL
Contacto
indicação de Verificar
Verificação
UB1AE1CT9 nível máximo 2 funcionamento 1 0.017 1 1 0.017 0.017 0.017 12
funcional
no poço para para o SCADA
PCL
Contacto
indicação de Verificar
Verificação
UB1AE1CT10 nível mínimo 2 funcionamento 1 0.017 1 1 0.017 0.017 0.017 12
funcional
no poço para para o SCADA
PCL
Verificar
Verificações
UB1AE1EI1/2 Amperímetro 2 funcionamento 2 0.017 1 2 0.017 0.033 0.033 1
funcionais
em carga
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 3
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Equip.: Grupo Bombagem Aprovado por:
Unidade: Quadro Comando local Subsistema: Bombagem
Estação VVR\GPM
Descrição e Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Descrição Custo
Código RAM Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção tarefa homens total HH materiais materiais
Verificações Verificar
UB1AE1EI3/4 Voltímetro 2 2 0.017 1 2 0.017 0.033 0.033 1
funcionais funcionamento
Ensaios de
Grupo de relés Verificações
UB1AE1GR1 2 verificação de 1 0.083 1 2 0.083 0.083 0.083 6
auxiliares funcionais
estado
Controlar o
Contadores de Verificação funcionamento e
UB1AE1KQ1/2 1 2 0.017 1 1 0.017 0.033 0.033 1
horas funcional registar o número
de horas
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Emitido em:
Projecto: Metro do Porto Folha: 4
15/02/01
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Equip.: Grupo Bombagem Aprovado por:
Unidade: Quadro Comando local Subsistema: Bombagem
Estação VVR\GPM
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de N.º Tempo Descrição Custo
Código RAM do item manutenção manutenção Descrição da tarefa Qt. Tempo homens Especialidade HH total Total HH Periodicidade materiais materiais Ferramentas
Sinalizadores de
Verificações Verificar
UB1AE1SI1 tensão de 2 1 0.017 1 1 0.017 0.017 0.017 1
funcionais funcionamento
entrada
Sinalizadores de
funcionamento Verificações Verificar
UB1AE1SI2/3 2 2 0.017 1 1 0.017 0.033 0.033 1
das funcionais funcionamento
electrobombas
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Emitido em:
Projecto: Metro do Porto Folha: 5
15/02/01
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Equip.: Grupo Bombagem Aprovado por:
Unidade: Quadro Comando local Subsistema: Bombagem
Estação VVR\GPM
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de N.º Tempo Descrição Custo
Código RAM do item manutenção manutenção Descrição da tarefa Qt. Tempo homens Especialidade HH total Total HH Periodicidade materiais materiais Ferramentas
Sinalizador
funcionamento Verificação Verificar
UB1AE2SI1/2 2 2 0.017 1 2 0.017 0.033 0.033 1
electrobomba funcional funcionamento
1/2
Sinalizador de
disparo térmico Verificação Verificar
UB1AE2SI3/4 2 2 0.017 1 2 0.017 0.033 0.033 1
na electrobomba funcional funcionamento
1/2
Sinalização
temperatura alta Verificação Verificar
UB1AE2SI5/6 2 2 0.017 1 2 0.017 0.033 0.033 1
electrobomba funcional funcionamento
1/2
Sinalizador óleo
Verificação Verificar
UB1AE2SI7/8 no cárter da 2 2 0.017 1 2 0.017 0.033 0.033 1
funcional funcionamento
bomba 1/2
Sinalizador de
Verificação Verificar
UB1AE2SI9 nível máximo no 2 1 0.017 1 2 0.017 0.017 0.017 1
funcional funcionamento
poço
Sinalizador de
Verificação Verificar
UB1AE2SI10 nível mínimo no 2 1 0.017 1 2 0.017 0.017 0.017 1
funcional funcionamento
poço
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Emitido em:
Projecto: Metro do Porto Folha: 6
15/02/01
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Equip.: Grupo Bombagem Aprovado
Unidade: Poço Bombagem Subsistema: Bombagem
Estação por:VVR\GPM
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Emitido em:
Projecto: Metro do Porto Folha: 7
15/02/01
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Aprovado
Unidade: Poço Bombagem Equip.: Válvulas de corte Subsistema: Bombagem
por:VVR\GPM
Válvula
Verificação Verificar
guelhotina 2 1 0.017 1 2 0.017 0.083 0.083 1
funcional funcionamento
manual
Válvula de
Lubrificar veios de
guelhotina Lubrificação 2 1 0,25 2 2 0,5 0,5 0,5 12
comando
motorizada
Válvula
Lubrificar veios de
guelhotina Lubrificação 2 1 0,25 2 2 0,5 0,5 0,5 12
comando
manual
Válvula de Limpeza das partes
guelhotina Limpeza 2 móveis e remoção de 1 0,25 2 2 0,5 0,5 0,5 12
motorizada resúduos
Válvula Limpeza das partes
guelhotina Limpeza 2 móveis e remoção de 1 0,25 2 2 0,5 0,5 0,5 12
manual resúduos
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 8
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Equip.: Grupo Bombagem Aprovado por:
Unidade: Electrobomba 1/2 Subsistema: Bombagem
Estação VVR\GPM
Descrição e
ref.ª do Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Descrição Custo
Código RAM item manutenção manutenção tarefa Qt. Tempo homens Especialidade HH total HH Periodicidade materiais materiais Ferramentas
Verificar
Verificação funcionamento das
funcional 2 bombas 2 0.167 1 2 0.167 0.333 0.333 4000 h
Verificar
funcionamento do
Verificação equipamento de
funcional 2 controlo 2 0.167 1 2 0.167 0.333 0.333 4000 h
Verificação Verificar câmara de
funcional 2 fugas 2 0.017 1 2 0.017 0.033 0.033 4000 h
UB1GB1/2BB1 Bomba 1/2
Lubrificação 2 Mudança de óleo 2 0.25 1 2 0.25 0.5 0.5 4000 h Óleo
Substituir e
5416014
Substituição e lubrificar
lubrificação 2 rolamentos 2 0.833 1 2 0.833 0.666 0.666 4000 h 5418019
Verificação visual
da corrente de
Inspecção visual 1 elevação 2 0.017 1 1 0.017 0.033 0.033 4000 h
Substituir cabo de Cabo de
Substituição 2 elevação 2 0.5 2 1 1 1 2 38325 h elevação
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 9
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Equip.: Grupo Bombagem Aprovado por:
Unidade: Electrobomba 1/2 Subsistema: Bombagem
Estação VVR\GPM
Descrição e
ref.ª do Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Descrição Custo
Código RAM item manutenção manutenção tarefa Qt. Tempo homens Especialidade HH total HH Periodicidade materiais materiais Ferramentas
Verificar a
Verificação resistência do
funcional 2 isolamento 2 0.083 1 2 0.083 0.167 0.167 4000 h
Inspecção visual
UB1GB1/2ME1 Motor 1/2 dos cabos
Inspecção visual 1 eléctricos 2 0.083 1 2 0.083 0.167 0.167 4000 h
Verificar o
Verificação equipamento de
funcional 2 controlo 2 0.083 1 2 0.083 0.167 0.167 4000 h
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 10
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Equip.: Grupo Aprovado por:
Unidade: Quadro Comando local Subsistema: Bombagem
Bombagem Túnel VVR\GPM
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Descrição Custo
Código RAM do item manutenção manutenção tarefa Qt. Tempo homens Especialidade HH total HH Periodicidade materiais materiais Ferramentas
Botoneiras 1/2
UB1AE1CN2 Verificar
Grupo de Verificação
UB1AE1CN1 2 funcionament 4 0.017 1 1 0.017 0.067 0.067 1
interruptores funcional
UB1AE1BA1/2 o
Comutadores
Botoneiras 1/2
UB1AE1CN2 Limpeza e
Grupo de
UB1AE1CN1 Limpeza 2 reaperto das 1 0.017 1 1 0.017 0.017 0.017 12
interruptores
UB1AE1BA1/2 ligações
Comutadores
Contacto
Verificar
indicação
Verificação funcionament
UB2AE1CT1~4 funcionamento 2 4 0.017 1 1 0.017 0.067 0.067 12
funcional o para o
electrobomba
SCADA
1/2/3/4 para PCL
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 11
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Equip.: Grupo Aprovado por:
Unidade: Quadro Comando local Subsistema: Bombagem
Bombagem Túnel VVR\GPM
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Descrição Custo
Código RAM do item manutenção manutenção tarefa Qt. Tempo homens Especialidade HH total HH Periodicidade materiais materiais Ferramentas
Contacto
Verificar
indicação disparo
Verificação funcionament
UB2AE1CT5~8 térmico na 2 4 0.017 1 1 0.017 0.067 0.067 12
funcional o para o
electrobomba
SCADA
1/2/3/4 para PCL
Contacto
Verificar
indicação
Verificação funcionament
UB2AE1CT9~12 temperatura alta 2 4 0.017 1 1 0.017 0.067 0.067 6
funcional o para o
electrobomba
SCADA
1/2/3/4 para PCL
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 12
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Equip.: Grupo Aprovado por:
Unidade: Quadro de Comando local Subsistema: Bombagem
Bombagem Túnel VVR\GPM
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Descrição Custo
Código RAM do item manutenção manutenção tarefa Qt. Tempo homens Especialidade HH total HH Periodicidade materiais materiais Ferramentas
Contacto
Verificar
indicação óleo
Verificação funcionament 0.01
UB2AE1CT13~16 no cárter da 2 4 0.017 1 1 0.067 0.067 12
funcional o para o 7
bomba 1/2/3/4
SCADA
para PCL
Contacto Verificar
indicação de Verificação funcionament 0.01
UB2AE1CT17 2 1 0.017 1 1 0.017 0.017 12
nível máximo no funcional o para o 7
poço para PCL SCADA
Contacto Verificar
indicação de Verificação funcionament 0.01
UB2AE1CT18 2 1 0.017 1 1 0.017 0.017 12
nível mínimo no funcional o para o 7
poço para PCL SCADA
Verificar
funcionament
Verificações 0.01
UB2AE1EI1~4 Amperímetro 2 o em 4 0.017 1 2 0.067 0.067 1
funcionais 7
carga/Registar
Valores
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 13
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Equip.: Grupo Aprovado por:
Unidade: Quadro de Comando local Subsistema: Bombagem
Bombagem Túnel VVR\GPM
Custo
Descrição e Tipo de Nível de Descrição da N.º Total Periodicidad Descrição materiai
Código RAM ref.ª do item manutenção manutenção tarefa Qt. Tempo homens Especialidade HH Tempo total HH e materiais s Ferramentas
Verificar
Verificações funcionament
UB2AE1EI5~8 Voltímetro 2 4 0.017 1 2 0.017 0.067 0.067 1
funcionais o/Registar
Valores
Ensaios de
Grupo de relés Verificações
UB2AE1GR1 verificação de 1 0.083 1 2 0.083 0.083 0.083 6
auxiliares funcionais
estado
Controlar o
Contadores de Verificação funcionament
UB2AE1KQ1~4 1 4 0.017 1 1 0.017 0.067 0.067 1
horas funcional o/Registar
Valores
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 14
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Equip.: Grupo Aprovado por:
Unidade: Quadro de Comando local Subsistema: Bombagem
Bombagem Túnel VVR\GPM
Descrição e Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Descrição Custo
Código RAM ref.ª do item manutenção manutenção tarefa Qt. Tempo homens Especialidade HH total HH Periodicidade materiais materiais Ferramentas
Sinalizadores
Verificações Verificação do
UB2AE1SI1 tensão de 2 1 0.017 1 1 0.017 0.017 0.017 1
funcionais estado
entrada
Sinalizadores de
funcionamento Verificações Verificação do
UB2AE1SI2~5 2 4 0.017 1 1 0.017 0.067 0.067 1
das funcionais estado
electrobombas
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Emitido em:
Projecto: Metro do Porto Folha: 15
15/02/01
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Equip.: Grupo Bombagem Aprovado por:
Unidade: Painel de Comando Subsistema: Bombagem
Túnel VVR\GPM
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de N.º Tempo Descrição Custo
Código RAM do item manutenção manutenção Descrição da tarefa Qt. Tempo homens Especialidade HH total Total HH Periodicidade materiais materiais Ferramentas
Sinalizador
funcionamento Verificação Verificar
UB2AE2SI1~4 2 4 0.017 1 2 0.017 0.067 0.067 1
electrobomba funcional funcionamento
1/2/3/4
Sinalizador de
disparo térmico Verificação Verificar
UB2AE2SI5~8 2 4 0.017 1 2 0.017 0.067 0.067 1
na electrobomba funcional funcionamento
1/2/3/4
Sinalização
temperatura alta Verificação Verificar
UB2AE2SI9~12 2 4 0.017 1 2 0.017 0.067 0.067 1
electrobomba funcional funcionamento
1/2/3/4
Sinalizador óleo
Verificação Verificar
UB2AE2SI13~16 no cárter da 2 4 0.017 1 2 0.017 0.067 0.067 1
funcional funcionamento
bomba 1/2/3/4
Sinalizador de
Verificação Verificar
UB2AE2SI17 nível máximo no 2 1 0.017 1 2 0.017 0.017 0.017 1
funcional funcionamento
poço
Sinalizador de
Verificação Verificar
UB2AE2SI18 nível mínimo no 2 1 0.017 1 2 0.017 0.017 0.017 1
funcional funcionamento
poço
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Emitido em:
Projecto: Metro do Porto Folha: 16
15/02/01
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Equip.: Grupo Bombagem Aprovado por:
Unidade: Poço T2 Subsistema: Bombagem
Túnel VVR\GPM
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Descrição Custo
Código RAM ref.ª do item manutenção manutenção Descrição da tarefa Qt. Tempo homens Especialidade HH total Total HH Periodicidade materiais materiais Ferramentas
Verificação Verificar
UB2DA1LD1~7 Sensor de nível funcional 2 funcionamento 7 0.017 1 2 0.017 0.117 0.117 1
Tubagem
descarga Inspecção Verificar estado da
UB2DA1TB1~4 bomba 1/2/3/4 visual 1 tubagem/Suportes 4 0.017 1 1 0.017 0.067 0.067 1
Válvula de
retenção da Verificação Verificar a existência de
UB2DA1VV1~4 bomba 1/2/3/4 funcional 2 fugas 4 0.017 1 2 0.017 0.067 0.067 6
Válvula de
cunha da Verificação Verificar a existência de
UB2DA1VV5~8 bomba 1/2/3/4 funcional 2 fugas 4 0.017 1 2 0.017 0.067 0.067 6
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 17
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Equip.: Grupo Bombagem Aprovado por:
Unidade: Electrobomba 1/2/3/4 Subsistema: Bombagem
Túnel VVR\GPM
Descrição e
ref.ª do Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Descrição Custo
Código RAM item manutenção manutenção tarefa Qt. Tempo homens Especialidade HH total HH Periodicidade materiais materiais Ferramentas
Verificar
Verificação funcionamento
funcional 2 das bombas 4 0.167 1 2 0.167 0.667 0.667 4000 h
Verificar
Verificação funcionamento do
funcional equipamento de
2 controlo 4 0.167 1 2 0.167 0.667 0.667 4000 h
Verificação Verificar câmara
funcional 2 de fugas 4 0.017 1 2 0.017 0.067 0.067 4000 h
Bomba
UB2GB1~4BB1
1/2/3/4 Lubrificação 2 Mudança de óleo 4 0.25 1 2 0.25 1 1 4000 h óleo
Substituir e 5416014
Substituição e lubrificar
lubrificação 2 rolamentos 4 0.333 1 2 0.333 1.333 1.333 4000 h 5418019
Verificação visual
Inspecção da corrente de
visual 1 elevação 4 0.017 1 1 0.017 0.067 0.067 4000 h
Substituir cabo de Cabo de
Substituição 2 elevação 4 0.5 2 1 1 2 4 38325 h elevação
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 18
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Equip.: Grupo Bombagem Aprovado por:
Unidade: Electrobomba 1/2/3/4 Subsistema: Bombagem
Túnel VVR\GPM
Descrição e
ref.ª do Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Descrição Custo
Código RAM item manutenção manutenção tarefa Qt. Tempo homens Especialidade HH total HH Periodicidade materiais materiais Ferramentas
Verificar a
Verificação resistência do
funcional 2 isolamento 4 0.083 1 2 0.083 0.333 0.333 4000 h
Inspecção visual
Motor
UB2GB1~4ME1 Inspecção dos cabos
1/2/3/4
visual 1 eléctricos 4 0.083 1 2 0.083 0.333 0.333 4000 h
Verificar o
Verificação equipamento de
funcional 2 controlo 4 0.083 1 2 0.083 0.333 0.333 4000 h
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 19
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Equip.: Bombagem SET Aprovado
Unidade: Poço Bombagem Subsistema: Bombagem
C.M.Matosinhos por:VVR\GPM
Código Descrição e Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Descrição Custo
RAM ref.ª do item manutenção manutenção tarefa Qt. Tempo homens Especialidade HH total HH Periodicidade materiais materiais Ferramentas
Sinalizadores do Verificação Verificar
2 2 0.017 1 1 0.017 0.033 0.033 1
quadro eléctrico funcional funcionamento
Botoneiras 1/2
Grupo de Verificar
Limpeza 2 1 0.017 1 1 0.017 0.017 0.017 1
interruptores funcionamento
Comutadores
Sensores de
Verificação Verificar
nível e 2 5 0.017 1 2 0.017 0.083 0.083 1
funcional funcionamento
sinalizadores
Sirene de Verificação Verificar
2 1 0.017 1 1 0.017 0.017 0.017 1
alarme acústico funcional funcionamento
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Emitido em:
Projecto: Metro do Porto Folha: 20
15/02/01
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Equip.: Bombagem Águas Aprovado
Unidade: Poço Bombagem Subsistema: Bombagem
Residuais por:VVR\GPM
Botoneiras 1/2
Grupo de Limpeza Geral e
Limpeza 2 1 0.017 1 1 0.017 0.017 0.017 12
interruptores reaperto das ligações
Comutadores
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 21
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Equip.: Bombagem para Aprovado
Unidade: Furo Artesiano / Poço Subsistema: Bombagem
Rega por:VVR\GPM
Limpeza geral da
Electrobomba Limpeza 2 electrobomba, se 1 0.017 1 1 0.017 0.017 0.017 6
aplicável
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 22
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Equip.: Bombagem para Aprovado
Unidade: Furo Artesiano / Poço Subsistema: Bombagem
Rega por:VVR\GPM
• Inspecções visuais;
• Verificações funcionais;
• Revisões;
• Limpeza;
• Lubrificação;
• Substituição;
• Reparação.
1 = Em operação;
2 = Em operação / parado;
3 = Parado;
tarefa.
1 = Electro-mecânico geral;
2 = Electro-mecânico especializado;
3 = Técnico.
12. Tempo total: Total de tempo necessário para realizar cada tarefa, produto do
tempo (coluna 8) pela quantidade (coluna 7).
13. Total HH: Total de homens - hora necessários para realizar a tarefa, produto
de homens - hora (coluna 11) pela quantidade (coluna 7).
Y = sim, reparável;
N = não reparável;
17. Custo Materiais: Custos dos materiais necessários para realizar cada tarefa(em Euros).
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 1
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Unidade: Alimentação, Quadro e Controlo
Equip.: Grupo Bombagem Estação Subsistema: Bombagem Aprovado por: VVR\GPM
(Quadro Comando local)
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Arrancador estrela /
triângulo inoperativo – Substituição de 0.1909 Contactor
Substituição 2 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 N
falha no arranque- contactores (25%) es
contactores avariado
Arrancador estrela /
triângulo inoperativo – Substituição de 0.1909 Relés
Substituição 2 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 N
falha no arranque- relés relés térmicos (25%) térmicos
térmicos avariados
Arrancador
Arrancador estrela /
UB1AE1AR1/2 estrela / triângulo
triângulo inoperativo – Substituição de 0.1909
1/2 Substituição 2 1 0.083 1 2 0.083 0.083 0.083 N Fusíveis
falha no arranque- fusíveis (25%)
fusíveis queimados
Verificar estado
Arrancador estrela /
do circuito
triângulo inoperativo –
Verificação eléctrico e 0.1909
falha no arranque- 2 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 Y
funcional aparelhagem, se (25%)
interruptor diferencial
necessário
activado
reparar
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 2
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Unidade: Alimentação, Quadro e Controlo
Equip.: Grupo Bombagem Estação Subsistema: Bombagem Aprovado por: VVR\GPM
(Quadro Comando local)
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Botoneira inoperativa –
0.1739
não actua –
(20%)
botão partido Substituir
Substituição 2 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 N Botoneira
Botoneira inoperativa – botoneira
0.1739
não actua –
(20%)
botão preso
UB1AE1BA1/2 Botoneiras 1/2 Botoneira inoperativa –
0.1739
não actua –
(20%)
maus contactos
Reparar ligações
Botoneira deficiente – Reparação 2 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 Y
eléctricas
não actua 0.3478
sistematicamente - maus (40%)
contactos
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 3
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Unidade: Alimentação, Quadro e Controlo
Equip.: Grupo Bombagem Estação Subsistema: Bombagem Aprovado por: VVR\GPM
(Quadro Comando Local)
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Interruptor inoperativo –
não abre / não fecha
Interruptor inoperativo –
s/ continuidade Substituir 1.1406
Substituição 2 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 N Interruptor
Interruptor inoperativo – interruptor (60%)
s/ continuidade
Grupo de Interruptor deficiente –
UB1AE1CN1
interruptores maus contactos- corrosão
Interruptor deficiente –
maus contactos- mau
contacto entrada/saída 0.7604
Reparação 2 Apertar contactos 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 Y
Interruptor deficiente – (40%)
maus contactos- má
fixação
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 4
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Unidade: Alimentação, Quadro e Controlo
Equip.: Grupo Bombagem Estação Subsistema: Bombagem Aprovado por: VVR\GPM
(Quadro Comando Local)
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Comutador inoperativo –
danos mecânicos Substituir 0.8368 Comutado
Substituição 2 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 N
Comutador deficiente – comutador (40%) r
UB1AE1CN2 Comutadores danos mecânicos
Comutador deficiente
1.2552
– maus contactos- apertos Reparação 2 Apertar contactos 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 Y
(60%)
mecânicos deficientes
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 5
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Unidade: Alimentação, Quadro e Controlo
Equip.: Grupo Bombagem Estação Subsistema: Bombagem Aprovado por: VVR\GPM
(Quadro Comando Local)
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Contacto indicação
funcionamento
electrobomba para PCL Substituir 0.04995
Substituição 2 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 N Contactos
inoperativo – não contactos (50%)
Contacto
transmite sinal - maus
indicação
contactos
UB1AE1CT1/2 funcionamento
Contacto indicação
electrobomba 1/2
funcionamento
para PCL
electrobomba para PCL 0.04995
Reparação 2 Apertar contactos 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 Y
inoperativo – não (50%)
transmite sinal - Folgas;
maus apertos
Contacto indicação
disparo térmico na
electrobomba para PCL Substituir 0.04995
Substituição 2 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 N Contactos
inoperativo – não contactos (50%)
Contacto
transmite sinal - maus
indicação disparo
contactos
UB1AE1CT3/4 térmico na
Contacto indicação
electrobomba 1/2
disparo térmico na
para PCL
electrobomba para PCL 0.04995
Reparação 2 Apertar contactos 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 Y
inoperativo – não (50%)
transmite sinal - Folgas;
maus apertos
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 6
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Unidade: Alimentação, Quadro e Controlo
Equip.: Grupo Bombagem Estação Subsistema: Bombagem Aprovado por: VVR\GPM
(Quadro Comando Local)
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Contacto indicação
temperatura alta
electrobomba para PCL Substituir 0.04995
Substituição 2 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 N Contactos
inoperativo – não contactos (50%)
Contacto
transmite sinal - maus
indicação
contactos
UB1AE1CT5/6 temperatura alta
Contacto indicação
electrobomba 1/2
temperatura alta
para PCL
electrobomba para PCL 0.04995
Reparação 2 Apertar contactos 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 Y
inoperativo – não (50%)
transmite sinal – Folgas;
maus apertos
Contacto indicação óleo
no cárter da
electrobomba para PCL Substituir 0.04995
Substituição 2 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 N Contactos
inoperativo – não contactos (50%)
Contacto transmite sinal - maus
indicação óleo no contactos
UB1AE1CT7/8
cárter da bomba Contacto indicação óleo
1/2 para PCL no cárter da
electrobomba para PCL 0.04995
Reparação 2 Apertar contactos 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 Y
inoperativo – não (50%)
transmite sinal – Folgas;
maus apertos
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 7
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Unidade: Alimentação, Quadro e Controlo
Equip.: Grupo Bombagem Estação Subsistema: Bombagem Aprovado por: VVR\GPM
(Quadro Comando Local)
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Contacto indicação de
nível máximo no poço
Substituir 0.04995
para PCL inoperativo – Substituição 2 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 N Contactos
contactos (50%)
Contacto não transmite sinal - maus
indicação de nível contactos
UB1AE1CT9
máximo no poço Contacto indicação de
para PCL nível máximo no poço
0.04995
para PCL inoperativo – Reparação 2 Apertar contactos 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 Y
(50%)
não transmite sinal -
Folgas; maus apertos
Contacto indicação de
nível mínimo no poço para
Substituir 0.04995
PCL inoperativo – não Substituição 2 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 N Contactos
contactos (50%)
Contacto transmite sinal - maus
indicação de nível contactos
UB1AE1CT10
mínimo no poço Contacto indicação de
para PCL nível mínimo no poço para
0.04995
PCL inoperativo – não Reparação 2 Apertar contactos 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 Y
(50%)
transmite sinal - Folgas;
maus apertos
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 8
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Unidade: Alimentação, Quadro e Controlo
Equip.: Grupo Bombagem Estação Subsistema: Bombagem Aprovado por: VVR\GPM
(Quadro Comando Local)
Descrição e Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Disjuntor inoperativo – não 0.3572
dispara - (20%)
Disjuntor inoperativo – não 0.1786
fecha (10%)
Disjuntor deficiente – maus 0.5358
Substituir
contactos Substituição 2 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 (30%) N Disjuntores
disjuntores
Disjuntor deficiente – 0.1786
Grupo de disparos intempestivos (10%)
UB1AE1DJ1
disjuntores Disjuntor deficiente -
0.1786
mecanismo actuação
(10%)
danificado
Disjuntor deficiente – maus
0.1786
contactos - maus contactos
(10%)
entrada/saída Reparação 2 Apertar contactos 1 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167 Y
Disjuntor deficiente –má 0.1786
fixação (10%)
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 9
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Unidade: Alimentação, Quadro e Controlo
Equip.: Grupo Bombagem Estação Subsistema: Bombagem Aprovado por: VVR\GPM
(Quadro Comando Local)
Descrição e Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Amperímetro inoperativo – 0.3504
s/ leitura Substituir (20%)
Substituição 2 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 N Amperímetro
Amperímetro deficiente – amperímetro 0.3504
UB1AE1EI1/2 Amperímetro
leituras erradas (20%)
Amperímetro deficiente – Aperto dos 1.0512
Reparação 2 1 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167 Y
leitura intermitente contactos (60%)
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 10
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Unidade: Alimentação, Quadro e Controlo
Equip.: Grupo Bombagem Estação Subsistema: Bombagem Aprovado por: VVR\GPM
(Quadro Comando Local)
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Voltímetro inoperativo – s/ 0.0491
leitura Substituir (20%)
Substituição 2 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 N Voltímetro
Voltímetro deficiente – voltímetro 0.0491
UB1AE1EI3/4 Voltímetro
leituras erradas (20%)
Voltímetro deficiente – Aperto dos 0.1472
Reparação 2 1 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167 Y
leitura intermitente contactos (60%)
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 11
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Unidade: Alimentação, Quadro e Controlo
Equip.: Grupo Bombagem Estação Subsistema: Bombagem Aprovado por: VVR\GPM
(Quadro Comando Local)
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Sinalizador de entrada
inoperativo – não há sinal Substituir 0.2865
Substituição 2 1 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167 N Lâmpada
luminoso – lâmpada lâmpada (50%)
Sinalizadores de
UB1AE1SI1 fundida
entrada
Sinalizador de entrada
0.2865
inoperativo – não há sinal Reparação 2 Apertar contactos 1 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167 Y
(50%)
luminoso – mau contacto
Sinalizador de
funcionamento das
Substituir 0.2865
electrobombas inoperativo Substituição 2 1 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167 N Lâmpada
lâmpada (50%)
Sinalizadores de – não há sinal luminoso –
funcionamento lâmpada fundida
UB1AE1SI2/3
das Sinalizador de
electrobombas funcionamento das
0.2865
electrobombas inoperativo Reparação 2 Apertar contactos 1 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167 Y
(50%)
– não há sinal luminoso –
mau contacto
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 12
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Unidade: Alimentação, Quadro e Controlo
Equip.: Grupo Bombagem Estação Subsistema: Bombagem Aprovado por: VVR\GPM
(Quadro Comando Local)
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Sirene para alarme
acústico inoperativa – não
Substituição 2 Substituir sirene 1 0.25 1 1 0.25 0.25 0.25 0.3 (50%) N Sirene
há alarme sonoro – bobine
Sirene para queimada
UB1AE1SN1
alarme acústico Sirene para alarme
acústico inoperativa – não
Reparação 2 Apertar contactos 1 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167 0.3 (50%) Y
há alarme sonoro – mau
contacto
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 13
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Unidade: Painel de Comando
Equip.: Grupo Bombagem Estação Subsistema: Bombagem Aprovado por: VVR\GPM
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Sinalizador funcionamento
electrobomba inoperativo Substituir 0.2865
Substituição 2 1 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167 N Lâmpada
Sinalizador – não há sinal luminoso – lâmpada (50%)
funcionamento lâmpada fundida
UB1AE2SI1/2
electrobomba Sinalizador funcionamento
1/2 electrobomba inoperativo 0.2865
Reparação 2 Apertar contactos 1 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167 Y
– não há sinal luminoso – (50%)
mau contacto
Sinalizador de disparo
térmico na electrobomba
Substituir 0.2865
inoperativo – não há sinal Substituição 2 1 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167 N Lâmpada
Sinalizador de lâmpada (50%)
luminoso – lâmpada
disparo térmico
UB1AE2SI3/4 fundida
na electrobomba
Sinalizador de disparo
1/2
térmico na electrobomba 0.2865
Reparação 2 Apertar contactos 1 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167 Y
inoperativo – não há sinal (50%)
luminoso – mau contacto
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 14
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Unidade: Painel de Comando
Equip.: Grupo Bombagem Estação Subsistema: Bombagem Aprovado por: VVR\GPM
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Sinalizador temperatura
alta electrobomba
Substituir 0.2865
inoperativo – não há sinal Substituição 2 1 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167 N Lâmpada
Sinalização lâmpada (50%)
luminoso – lâmpada
temperatura
fundida
UB1AE2SI5/6 alta
Sinalizador temperatura
electrobomba
alta electrobomba
1/2 0.2865
inoperativo – não há sinal Reparação 2 Apertar contactos 1 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167 Y
(50%)
luminoso –
mau contacto
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 15
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Unidade: Painel de Comando
Equip.: Grupo Bombagem Estação Subsistema: Bombagem Aprovado por: VVR\GPM
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Sinalizador de nível
máximo no poço
Substituir 0.2865
inoperativo – não há sinal Substituição 2 1 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167 N Lâmpada
lâmpada (50%)
luminoso – lâmpada
Sinalizador de
fundida
UB1AE2SI9 nível máximo no
Sinalizador de nível
poço
máximo no poço
0.2865
inoperativo – não há sinal Reparação 2 Apertar contactos 1 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167 Y
(50%)
luminoso –
mau contacto
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 16
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Unidade: Painel de Comando
Equip.: Grupo Bombagem Estação Subsistema: Bombagem Aprovado por: VVR\GPM
Descrição e Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Sinalizador de nível
mínimo no poço
Substituir 0.2865
inoperativo – não há sinal Substituição 2 1 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167 N Lâmpada
lâmpada (50%)
Sinalizador de luminoso – lâmpada
UB1AE2SI10 nível mínimo no fundida
poço Sinalizador de nível
mínimo no poço 0.2865
Reparação 2 Apertar contactos 1 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167 Y
inoperativo – não há sinal (50%)
luminoso – mau contacto
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 17
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Unidade: Poço T1 Equip.: Grupo Bombagem Estação Subsistema: Bombagem Aprovado por: VVR\GPM
Descrição e Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Sensor de nível N#
0.52 Sensor de
inoperativo – não Substituição 2 Substituir sensor 1 0.5 1 1 0.5 0.5 0.5 N
(20%) nível
actua
Sensor de nível N#
inoperativo – não Desencravamento 1.04
Sensor de Reparação 2 1 0.25 1 1 0.25 0.25 0.25 N
UB1DA1LD1/2/3/4/5 actua – bóia da bóia (40%)
nível
encravada
Sensor de nível N#
inoperativo – não Aperto dos 1.04
Reparação 2 1 0.333 1 2 0.333 0.333 0.333 Y
actua – maus contactos (40%)
contactos
Tubagem descarga
Substituição da 0.0742
bomba inoperativa - Substituição 2 1 1.5 1 1 1.5 1.5 1.5 N Tubagem
Tubagem tubagem (10%)
ruptura
UB1DA1TB1/2 descarga
Tubagem descarga
bomba 1/2 Reparação das 0.6674
bomba deficiente - Reparação 2 1 1 1 1 1 1 1 Y
fugas (90%)
fugas
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 18
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Unidade: Poço T1 Equip.: Grupo Bombagem Estação Subsistema: Bombagem Aprovado por: VVR\GPM
Descrição e Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Válvula de retenção da
0.1796 Válvula de
bomba inoperativa – Substituição 2 Substituir válvula 1 1.5 1.5 2 1.5 1.5 1.5 N
Válvula de (10%) retenção
válvula “presa”
UB1DA1VV1/2 retenção da
Válvula de retenção da
bomba 1/2 1.6164
bomba deficiente – Reparação 2 Reparar fugas 1 2 2 2 2 2 2 Y
(90%)
fugas
Válvula de cunha da
0.1796 Válvula de
bomba inoperativa – Substituição 2 Substituir válvula 1 1.5 1.5 2 1.5 1.5 1.5 N
Válvula de (10%) cunha
válvula não abre
UB1DA1VV3/4 cunha da
Válvula de cunha da
bomba 1/2 1.6164
bomba deficiente – Reparação 2 Reparar fugas 1 2 2 2 2 2 2 Y
(90%)
fugas
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 19
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Unidade: Electrobomba ½ Equip.: Grupo Bombagem Estação Subsistema: Bombagem Aprovado por: VVR\GPM
Descrição e Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Bomba inoperativa – não 0.253
Substituição 2 Substituir bomba 1 2 1 2 2 2 2 Y
bombeia (10%)
Bomba inoperativa – não
bombeia - não está 0.253
Reparação 2 Purgar a bomba 1 1 1 2 1 1 1 Y
completamente purgada (10%)
ou ferrada
Bomba inoperativa – não
Desbloquear a 0.253
bombeia - aspiração Reparação 2 1 1 1 2 1 1 1 Y
entrada (10%)
bloqueada
5411163
UB1GB1/2BB1 Bomba 1/2
Bomba deficiente – 5416003
Substituir 0.253
problemas de Reparação 2 1 1 1 2 1 1 1 N 5416015 8.23E
vedantes (10%)
estanquecidade 5416016
5420035
Bomba deficiente –
Substituir 0.379 5416014 26.44E
funcionamento irregular – Reparação 2 1 0.833 1 2 0.833 0.833 0.833 N
rolamentos (15%) 5418019 175.98E
rolamentos gripados
Bomba deficiente –
0.379 Veio
funcionamento irregular – Reparação 2 Substituir veio 1 1 1 2 1 1 1 N
(15%) 5418010
veio empenado
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 20
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Unidade: Electrobomba ½ Equip.: Grupo Bombagem Estação Subsistema: Bombagem Aprovado por: VVR\GPM
Descrição e Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Bomba deficiente –
funcionamento irregular –
0.126 Rotor, anel
Desgaste de peças internas Reparação 2 Substituir peças 1 1 1 2 1 1 1 N
(5%) de desgaste
da bomba:, rotor; anel de
desgaste; estator
Bomba deficiente – não há 0.126
Reparação 2 Substituir sensor 1 1 1 2 1 1 1 N 6420060
detecção de óleo no cárter (5%)
UB1GB1/2BB1 Bomba 1/2
Bomba deficiente –
0.253
funcionamento irregular – Lubrificação 2 Lubrificar 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 Y Óleo
(10%)
falta de óleo
Bomba deficiente – sem 0.126 Cabo de
Substituição 2 Substituir cabo 1 0.5 1 2 1 1 1 N
elevação (5%) elevação
Bomba deficiente – sem Substituir 0.126 Corrente de
Substituição 2 1 0.5 1 2 1 1 1 N
elevação corrente (5%) elevação
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 21
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Unidade: Electrobomba ½ Equip.: Grupo Bombagem Estação Subsistema: Bombagem Aprovado por: VVR\GPM
Descrição e
Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM ref.ª do Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
item
Motor inoperativo - 0.6303
UB1GB1/2ME1
queimado Substituir motor e (15%)
Substituição 2 1 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y
Motor deficiente – reparar na oficina 2.3111
isolamento deficiente (55%)
Motor deficiente – não há
Substituir sensor 0.6303 Sensor de
Motor 1/2 detecção de água no Substituição 2 1 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 N
de humidade (15%) humidade
motor
Motor deficiente –
Sensor de
monitorização da Substituir sensor 0.6303
Substituição 2 1 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 N temperatur
temperatura do de temperatura (15%)
a
enrolamento não funciona
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 22
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Unidade: Alimentação, Quadro e Controlo
Equip.: Grupo Bombagem Túnel Subsistema: Bombagem Aprovado por: VVR\GPM
(Quadro Comando local)
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Arrancador estrela /
triângulo inoperativo – Substituição de 0.1909 Contactor
Substituição 2 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 N
falha no arranque- contactores (25%) es
contactores avariado
Arrancador estrela /
triângulo inoperativo – Substituição de 0.1909 Relés
Substituição 2 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 N
falha no arranque- relés relés térmicos (25%) térmicos
Arrancador térmicos avariados
estrela / Arrancador estrela /
UB2AE1AR1~4
triângulo triângulo inoperativo – Substituição de 0.1909
Substituição 2 1 0.083 1 2 0.083 0.083 0.083 N Fusíveis
1/2/3/4 falha no arranque- fusíveis (25%)
fusíveis queimados
Verificar estado
Arrancador estrela /
do circuito
triângulo inoperativo –
Verificação eléctrico e 0.1909
falha no arranque- 2 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 Y
funcional aparelhagem, se (25%)
interruptor diferencial
necessário
activado
reparar
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 23
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Unidade: Alimentação, Quadro e Controlo
Equip.: Grupo Bombagem Túnel Subsistema: Bombagem Aprovado por: VVR\GPM
(Quadro Comando local)
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Botoneira inoperativa –
0.1739
não actua –
(20%)
botão partido Substituir
Substituição 2 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 N Botoneira
Botoneira inoperativa – botoneira
0.1739
não actua –
(20%)
botão preso
Botoneiras
UB2AE1BA1~4 Botoneira inoperativa –
1/2/3/4 0.1739
não actua –
(20%)
maus contactos
Reparar ligações
Botoneira deficiente – Reparação 2 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 Y
eléctricas
não actua 0.3478
sistematicamente - maus (40%)
contactos
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 24
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Unidade: Alimentação, Quadro e Controlo
Equip.: Grupo Bombagem Túnel Subsistema: Bombagem Aprovado por: VVR\GPM
(Quadro Comando Local)
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Interruptor inoperativo –
não abre / não fecha
Interruptor inoperativo –
s/ continuidade Substituir 1.1406
Substituição 2 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 N Interruptor
Interruptor inoperativo – interruptor (60%)
s/ continuidade
Grupo de Interruptor deficiente –
UB2AE1CN1
interruptores maus contactos- corrosão
Interruptor deficiente –
maus contactos- mau
contacto entrada/saída 0.7604
Reparação 2 Apertar contactos 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 Y
Interruptor deficiente – (40%)
maus contactos- má
fixação
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 25
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Unidade: Alimentação, Quadro e Controlo
Equip.: Grupo Bombagem Túnel Subsistema: Bombagem Aprovado por: VVR\GPM
(Quadro Comando Local)
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Comutador inoperativo –
danos mecânicos Substituir 0.8368 Comutado
Substituição 2 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 N
Comutador deficiente – comutador (40%) r
UB2AE1CN2 Comutadores danos mecânicos
Comutador deficiente
1.2552
– maus contactos- apertos Reparação 2 Apertar contactos 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 Y
(60%)
mecânicos deficientes
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 26
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Unidade: Alimentação, Quadro e Controlo
Equip.: Grupo Bombagem Túnel Subsistema: Bombagem Aprovado por: VVR\GPM
(Quadro Comando Local)
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Contacto indicação
funcionamento
electrobomba para PCL Substituir 0.04995
Substituição 2 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 N Contactos
inoperativo – não contactos (50%)
Contacto indicação transmite sinal - maus
funcionamento contactos
UB2AE1CT1~4
electrobomba Contacto indicação
1/2/3/4 para PCL funcionamento
electrobomba para PCL 0.04995
Reparação 2 Apertar contactos 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 Y
inoperativo – não (50%)
transmite sinal - Folgas;
maus apertos
Contacto indicação
disparo térmico na
electrobomba para PCL Substituir 0.04995
Substituição 2 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 N Contactos
inoperativo – não contactos (50%)
Contacto indicação transmite sinal - maus
disparo térmico na contactos
UB2AE1CT5~8
electrobomba Contacto indicação
1/2/3/4 para PCL disparo térmico na
electrobomba para PCL 0.04995
Reparação 2 Apertar contactos 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 Y
inoperativo – não (50%)
transmite sinal - Folgas;
maus apertos
VIAPORTO
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Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 27
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Unidade: Alimentação, Quadro e Controlo (Quadro
Equip.: Grupo Bombagem Túnel Subsistema: Bombagem Aprovado por: VVR\GPM
Comando Local)
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Contacto indicação
temperatura alta
electrobomba para PCL Substituir 0.04995
Substituição 2 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 N Contactos
inoperativo – não contactos (50%)
Contacto
transmite sinal - maus
indicação
contactos
UB2AE1CT9~12 temperatura alta
Contacto indicação
electrobomba
temperatura alta
1/2/3/4 para PCL
electrobomba para PCL 0.04995
Reparação 2 Apertar contactos 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 Y
inoperativo – não (50%)
transmite sinal – Folgas;
maus apertos
VIAPORTO
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Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 28
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Unidade: Alimentação, Quadro e Controlo
Equip.: Grupo Bombagem Túnel Subsistema: Bombagem Aprovado por: VVR\GPM
(Quadro Comando Local)
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Contacto indicação de
nível máximo no poço
Substituir 0.04995
para PCL inoperativo – Substituição 2 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 N Contactos
contactos (50%)
Contacto não transmite sinal - maus
indicação de nível contactos
UB2AE1CT17
máximo no poço Contacto indicação de
para PCL nível máximo no poço
0.04995
para PCL inoperativo – Reparação 2 Apertar contactos 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 Y
(50%)
não transmite sinal –
Folgas; maus apertos
Contacto indicação de
nível mínimo no poço para
Substituir 0.04995
PCL inoperativo – não Substituição 2 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 N Contactos
contactos (50%)
Contacto transmite sinal - maus
indicação de nível contactos
UB2AE1CT18
mínimo no poço Contacto indicação de
para PCL nível mínimo no poço para
0.04995
PCL inoperativo – não Reparação 2 Apertar contactos 1 0.167 1 2 0.167 0.167 0.167 Y
(50%)
transmite sinal - Folgas;
maus apertos
VIAPORTO
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Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 29
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Unidade: Alimentação, Quadro e Controlo
Equip.: Grupo Bombagem Túnel Subsistema: Bombagem Aprovado por: VVR\GPM
(Quadro Comando Local)
Descrição e Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Disjuntor inoperativo – não 0.3572
dispara - (20%)
Disjuntor inoperativo – não 0.1786
fecha (10%)
Disjuntor deficiente – maus 0.5358
Substituir
contactos Substituição 2 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 (30%) N Disjuntores
disjuntores
Disjuntor deficiente – 0.1786
Grupo de disparos intempestivos (10%)
UB2AE1DJ1
disjuntores Disjuntor deficiente -
0.1786
mecanismo actuação
(10%)
danificado
Disjuntor deficiente – maus
0.1786
contactos - maus contactos
(10%)
entrada/saída Reparação 2 Apertar contactos 1 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167 Y
Disjuntor deficiente –má 0.1786
fixação (10%)
Amperímetro inoperativo – 0.3504
s/ leitura Substituir (20%)
Substituição 2 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 N Amperímetro
Amperímetro deficiente – amperímetro 0.3504
UB2AE1EI1~4 Amperímetro
leituras erradas (20%)
Amperímetro deficiente – Aperto dos 1.0512
Reparação 2 1 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167 Y
leitura intermitente contactos (60%)
VIAPORTO
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Unidade: Alimentação, Quadro e Controlo
Equip.: Grupo Bombagem Túnel Subsistema: Bombagem Aprovado por: VVR\GPM
(Quadro Comando Local)
Descrição e Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Voltímetro inoperativo – s/ 0.0491
leitura Substituir (20%)
Substituição 2 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 N Voltímetro
Voltímetro deficiente – voltímetro 0.0491
UB2AE1EI5~8 Voltímetro
leituras erradas (20%)
Voltímetro deficiente – Aperto dos 0.1472
Reparação 2 1 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167 Y
leitura intermitente contactos (60%)
VIAPORTO
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Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 31
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Unidade: Alimentação, Quadro e Controlo
Equip.: Grupo Bombagem Túnel Subsistema: Bombagem Aprovado por: VVR\GPM
(Quadro Comando Local)
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Sinalizador de entrada
inoperativo – não há sinal Substituir 0.2865
Substituição 2 1 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167 N Lâmpada
luminoso – lâmpada lâmpada (50%)
Sinalizadores de
UB2AE1SI1 fundida
entrada
Sinalizador de entrada
0.2865
inoperativo – não há sinal Reparação 2 Apertar contactos 1 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167 Y
(50%)
luminoso – mau contacto
Sinalizador de
funcionamento das
Substituir 0.2865
electrobombas inoperativo Substituição 2 1 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167 N Lâmpada
lâmpada (50%)
Sinalizadores de – não há sinal luminoso –
funcionamento lâmpada fundida
UB2AE1SI2~5
das Sinalizador de
electrobombas funcionamento das
0.2865
electrobombas inoperativo Reparação 2 Apertar contactos 1 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167 Y
(50%)
– não há sinal luminoso –
mau contacto
VIAPORTO
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Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 32
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Unidade: Alimentação, Quadro e Controlo
Equip.: Grupo Bombagem Túnel Subsistema: Bombagem Aprovado por: VVR\GPM
(Quadro Comando Local)
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Sirene para alarme
acústico inoperativa – não
Substituição 2 Substituir sirene 1 0.25 1 1 0.25 0.25 0.25 0.3 (50%) N Sirene
há alarme sonoro – bobine
Sirene para queimada
UB2AE1SN1
alarme acústico Sirene para alarme
acústico inoperativa – não
Reparação 2 Apertar contactos 1 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167 0.3 (50%) Y
há alarme sonoro – mau
contacto
VIAPORTO
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Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 33
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Unidade: Painel de Comando
Equip.: Grupo Bombagem Túnel Subsistema: Bombagem Aprovado por: VVR\GPM
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Sinalizador funcionamento
electrobomba inoperativo Substituir 0.2865
Substituição 2 1 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167 N Lâmpada
Sinalizador – não há sinal luminoso – lâmpada (50%)
funcionamento lâmpada fundida
UB2AE2SI1~4
electrobomba Sinalizador funcionamento
1/2/3/4 electrobomba inoperativo 0.2865
Reparação 2 Apertar contactos 1 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167 Y
– não há sinal luminoso – (50%)
mau contacto
Sinalizador de disparo
térmico na electrobomba
Substituir 0.2865
Sinalizador de inoperativo – não há sinal Substituição 2 1 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167 N Lâmpada
lâmpada (50%)
disparo térmico luminoso – lâmpada
UB2AE2SI5~8 na fundida
electrobomba Sinalizador de disparo
1/2/3/4 térmico na electrobomba 0.2865
Reparação 2 Apertar contactos 1 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167 Y
inoperativo – não há sinal (50%)
luminoso – mau contacto
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 34
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Unidade: Painel de Comando
Equip.: Grupo Bombagem Túnel Subsistema: Bombagem Aprovado por: VVR\GPM
Descrição e Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Sinalizador temperatura
alta electrobomba
Substituir 0.2865
inoperativo – não há sinal Substituição 2 1 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167 N Lâmpada
Sinalização lâmpada (50%)
luminoso – lâmpada
temperatura
fundida
UB2AE2SI9~12 alta
Sinalizador temperatura
electrobomba
alta electrobomba
1/2/3/4 0.2865
inoperativo – não há sinal Reparação 2 Apertar contactos 1 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167 Y
(50%)
luminoso –
mau contacto
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 35
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Unidade: Painel de Comando
Equip.: Grupo Bombagem Túnel Subsistema: Bombagem Aprovado por: VVR\GPM
Descrição e Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Sinalizador de nível
máximo no poço
Substituir 0.2865
inoperativo – não há sinal Substituição 2 1 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167 N Lâmpada
lâmpada (50%)
luminoso – lâmpada
Sinalizador de
fundida
UB2AE2SI17 nível máximo
Sinalizador de nível
no poço
máximo no poço
0.2865
inoperativo – não há sinal Reparação 2 Apertar contactos 1 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167 Y
(50%)
luminoso –
mau contacto
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 36
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Unidade: Painel de Comando
Equip.: Grupo Bombagem Túnel Subsistema: Bombagem Aprovado por: VVR\GPM
Descrição e Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Sinalizador de nível
mínimo no poço
Substituir 0.2865
inoperativo – não há sinal Substituição 2 1 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167 N Lâmpada
lâmpada (50%)
Sinalizador de luminoso – lâmpada
UB2AE2SI18 nível mínimo no fundida
poço Sinalizador de nível
mínimo no poço 0.2865
Reparação 2 Apertar contactos 1 0.167 1 1 0.167 0.167 0.167 Y
inoperativo – não há sinal (50%)
luminoso – mau contacto
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 37
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Unidade: Poço T1 Equip.: Grupo Bombagem Túnel Subsistema: Bombagem Aprovado por: VVR\GPM
Descrição e Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Sensor de nível N#
0.52 Sensor de
inoperativo – não Substituição 2 Substituir sensor 1 0.5 1 1 0.5 0.5 0.5 N
(20%) nível
actua
Sensor de nível N#
Sensor de nível inoperativo – não Desencravamento 1.04
Reparação 2 1 0.25 1 1 0.25 0.25 0.25 N
UB2DA1LD1~7 N1/N2/N3/N4/ actua – bóia da bóia (40%)
N5/Naa/Nba encravada
Sensor de nível N#
inoperativo – não Aperto dos 1.04
Reparação 2 1 0.333 1 2 0.333 0.333 0.333 Y
actua – maus contactos (40%)
contactos
Tubagem descarga
Substituição da 0.0742
Tubagem bomba inoperativa - Substituição 2 1 1.5 1 1 1.5 1.5 1.5 N Tubagem
tubagem (10%)
descarga ruptura
UB2DA1TB1~4
bomba Tubagem descarga
Reparação das 0.6674
1/2/3/4 bomba deficiente - Reparação 2 1 1 1 1 1 1 1 Y
fugas (90%)
fugas
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 38
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Unidade: Poço T1 Equip.: Grupo Bombagem Túnel Subsistema: Bombagem Aprovado por: VVR\GPM
Descrição e Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Válvula de retenção da
0.1796 Válvula de
Válvula de bomba inoperativa – Substituição 2 Substituir válvula 1 1.5 1.5 2 1.5 1.5 1.5 N
(10%) retenção
retenção da válvula “presa”
UB2DA1VV1~4
bomba Válvula de retenção da
1.6164
1/2/3/4 bomba deficiente – Reparação 2 Reparar fugas 1 2 2 2 2 2 2 Y
(90%)
fugas
Válvula de cunha da
0.1796 Válvula de
Válvula de bomba inoperativa – Substituição 2 Substituir válvula 1 1.5 1.5 2 1.5 1.5 1.5 N
(10%) cunha
cunha da válvula não abre
UB2DA1VV5~8
bomba Válvula de cunha da
1.6164
1/2/3/4 bomba deficiente – Reparação 2 Reparar fugas 1 2 2 2 2 2 2 Y
(90%)
fugas
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 39
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Unidade: Electrobomba ½ Equip.: Grupo Bombagem Túnel Subsistema: Bombagem Aprovado por: VVR\GPM
Descrição e Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Bomba inoperativa – não 0.253
Substituição 2 Substituir bomba 1 2 1 2 2 2 2 Y
bombeia (10%)
Bomba inoperativa – não
bombeia - não está 0.253
Reparação 2 Purgar a bomba 1 1 1 2 1 1 1 Y
completamente purgada (10%)
ou ferrada
Bomba inoperativa – não
Desbloquear a 0.253
bombeia - aspiração Reparação 2 1 1 1 2 1 1 1 Y
entrada (10%)
bloqueada
5411163
Bomba deficiente – 5416003
Substituir 0.253
problemas de Reparação 2 1 1 1 2 1 1 1 N 5416015 8.23E
vedantes (10%)
UB2GB1~4BB1 Bomba 1/2/3/4 estanquecidade 5416016
5420035
Bomba deficiente –
Substituir 0.379 5416014 26.44E
funcionamento irregular - Reparação 2 1 0.833 1 2 0.833 0.833 0.833 N
rolamentos (15%) 5418019 175.98E
rolamentos gripados
Bomba deficiente –
0.379 Veio
funcionamento irregular – Reparação 2 Substituir veio 1 1 1 2 1 1 1 N
(15%) 5418010
veio empenado
Bomba deficiente –
funcionamento irregular –
0.126 Rotor, anel
Desgaste de peças internas Reparação 2 Substituir peças 1 1 1 2 1 1 1 N
(5%) de desgaste
da bomba:, rotor; anel de
desgaste; estator
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 40
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Unidade: Electrobomba ½ Equip.: Grupo Bombagem Túnel Subsistema: Bombagem Aprovado por: VVR\GPM
Descrição e Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Bomba deficiente – não há 0.126
Reparação 2 Substituir sensor 1 1 1 2 1 1 1 N 6420060
detecção de óleo no cárter (5%)
Bomba deficiente –
0.253
funcionamento irregular – Lubrificação 2 Lubrificar 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 Y Óleo
(10%)
falta de óleo
UB2GB1~4BB1 Bomba 1/2/3/4
Bomba deficiente – sem 0.126 Cabo de
Substituição 2 Substituir cabo 1 0.5 1 2 1 1 1 N
elevação (5%) elevação
Bomba deficiente – sem Substituir 0.126 Corrente de
Substituição 2 1 0.5 1 2 1 1 1 N
elevação corrente (5%) elevação
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: 15/02/01 Folha: 41
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: NFF Revisão:
Unidade: Electrobomba ½ Equip.: Grupo Bombagem Túnel Subsistema: Bombagem Aprovado por: VVR\GPM
Descrição e Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Motor inoperativo - 0.6303
queimado Substituir motor e (15%)
Substituição 2 1 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 Y
Motor deficiente – reparar na oficina 2.3111
isolamento deficiente (55%)
Motor deficiente – não há
Motor Substituir sensor 0.6303 Sensor de
UB2GB1~4ME1 detecção de água no Substituição 2 1 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 N
1/2/3/4 de humidade (15%) humidade
motor
Motor deficiente –
Sensor de
monitorização da Substituir sensor 0.6303
Substituição 2 1 1.5 1 2 1.5 1.5 1.5 N temperatur
temperatura do de temperatura (15%)
a
enrolamento não funciona
As operações de manutenção dos poços de bombagem são consideradas de risco, sendo obrigatória a
presença de dois técnicos durante a sua realização.
Os técnicos que irão desempenhar estas funções deverão seguir as regras básicas de segurança, bem como:
- Só trabalhar com ferramentas em perfeito estado. Escolher a ferramenta apropriada ao trabalho a ser
realizado.
- Em caso de manuseio de líquidos inflamáveis, consultar a ficha de segurança antes da sua utilização e
ainda:
- Não fumar;
- Desligar telemóveis;
6. CONSIDERAÇÕES AMBIENTAIS
Em caso algum, deverão ser colocados resíduos contaminados em contentores de resíduos domésticos.
7. DOCUMENTOS DE BASE
8. TERMINOLOGIA
N.A.
9. REGISTOS
10. ANEXOS
ANEXO 1
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Emitido em: Folha:
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: Revisão:
Unidade: Equip.: Subsistema: Aprovado por:
Código Descrição e ref.ª do Tipo Nível N.º Tempo Total Custo
Descrição da Tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Descrição Materiais Ferramentas
RAM item Manutenção Manutenção Homens Total HH Materiais
ANEXO 2
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Emitido em: Folha:
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: Revisão:
Unidade: Equip.: Subsistema: Aprovado por:
Código Descrição e Modo de Tipo de Nível de Descrição da Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Qt. Tempo N.º homens Especialidade HH Reparável? Ferramentas
RAM ref.ª do item avaria manutenção manutenção tarefa total HH avaria materiais materiais
ANEXO 3
Adjunto do Diretor de
Verificado por Paulo Gouveia Instalações Fixas Paulo Gouveia 28-01-2014
Diretor de Instalações
Aprovado por Luís Garcia Ribeiro Fixas Luís Garcia Ribeiro 28-01-2014
Registo de revisões:
1. Âmbito E Objectivo
O âmbito e objetivo desta Nota Técnica é apresentar à Concessionária do Sistema de Metro Ligeiro da Área
Metropolitana do Porto (SMLAMP), informação técnica detalhada sobre o número, codificação e descritivos
das localizações do sistema de Bombagem, aos quais se referem o Plano de Manutenção.
2. CONSIDERAÇÕES PRELIMINARES
A lista apresentada no ponto seguinte corresponde ás localizações existente no GMAC atualmente em
utilização no SMLAMP (WinMac).
3. NOTA TÉCNICA
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo APROVADO: DIF Luís Garcia Ribeiro
Gouveia
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 3 de 6
A1CMPNBUB1 Campanhã X X X
A2HRMNBUB1 Heroísmo X X X
A224ANBUB1 24 Agosto X X X
A2BLHNBUB1 Bolhão X X X
Linha A 18
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo APROVADO: DIF Luís Garcia Ribeiro
Gouveia
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 4 de 6
Linha B 4
D4DJSNBUB1 SET D.João II X X X
D2SBTNBUB1 S.Bento X X X
D2ALDNBUB1 Aliados X X X
D2TRDNBUB1 Trindade X X X
D2MRQNBUB1 Marquês X X X
D2LMANBUB1 Combatentes X X X
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo APROVADO: DIF Luís Garcia Ribeiro
Gouveia
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 5 de 6
Linha D 20
E6004NBUB1 Túnel Botica / Aeroporto X X X
Linha E 1
F1NVTNBUB1 Sanitários Nau Vitória X X X
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo APROVADO: DIF Luís Garcia Ribeiro
Gouveia
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 6 de 6
Linha F 10
Total 53
4. CONCLUSÕES E RECOMENDAÇÕES
N.A.
5. Terminologia
SMLAMP – Sistema de Metro Ligeiro da Área Metropolitana do Porto
GMAC – Gestão de Manutenção Assistida por Computador
6. Anexos
N.A.
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo APROVADO: DIF Luís Garcia Ribeiro
Gouveia
GQA-02/R00
ANEXO V
APÊNDICE G
2/2
Metro do Porto, S.A. maio de 2017
PLANO DE MANUTENÇÃO
Aprovado por José Luís Catarino Director Geral José Luís Catarino 20-04-2012
Registo de revisões:
Índice
1. OBJECTIVO ................................................................................................................................ 3
8. TERMINOLOGIA ....................................................................................................................... 44
9. REGISTOS ................................................................................................................................ 44
10. ANEXOS................................................................................................................................... 44
1. OBJECTIVO
O objectivo deste documento, é identificar a abrangência dos trabalhos de manutenção para o sistema de
detecção e extinção de incêndios, definindo entre outras as condições de realização, os meios e as medidas
particulares de segurança que estas acções implicam. Ele permite, também, estabelecer critérios para a
definição da organização das equipas de manutenção.
O objectivo é, ainda, enumerar exaustivamente das acções de manutenção, ordenadas pela sua natureza
(preventiva, correctiva), por forma a planificá-las, respeitando o programa de manutenção do fornecedor.
2. ÂMBITO DE APLICAÇÃO
Este documento aplica-se ao subsistema de detecção e extinção de incêndios, após a sua colocação em
serviço em toda a rede do SMLAMP (todas as fases), de acordo com a Lista de Equipamentos do Subsistema
Detecção e Combate a Incêndios – M-ST-00-0000-IN-NT-VPT-NT/020, e é destinado a todo o pessoal
envolvido nas acções de manutenção.
3. PROCESSO DA MANUTENÇÃO
Contadores SCADA
Item a efectuar
Manutenção
OT
+
Modos Operatórios
=
Manutenção preventiva a
efectuar
Pedidode
Pedido de Registo
intervenção
intervenção
Criação
OT
Envio da equipa de
intervenção
Winmac
Reparação Introdução do
relatório de
intervenção
• Inspecções visuais;
• Verificações funcionais;
• Revisões;
• Limpeza;
• Lubrificação;
• Substituição;
• Reparação.
1 = Em operação;
2 = Em operação / parado;
1 = Electro-mecânico geral;
2 = Electro-mecânico especializado;
3 = Técnico.
11. Tempo total: Total de tempo necessário em horas para realizar cada tarefa,
produto do tempo (coluna 7) pela quantidade (coluna 6).
12. Total HH: Total de homens-hora necessários para realizar a tarefa, produto
de homens-hora (coluna 10) pela quantidade (coluna 6).
13. Periodicidade: Frequência com que a tarefa deve ser realizada (unidade: mês).
15. Custo materiais: Custo dos materiais necessários para realizar cada tarefa
(em Euros).
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Equip.: Sistema detecção de incêndios Subsistema: Detecção e Extinção de Incêndio
Código Descrição e ref.ª Tipo de Nível de Tempo Total Descrição Custo
Descrição da tarefa Qt. Tempo N.º homens Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
RAM do item manutenção manutenção total HH materiais materiais
Verificar visualmente o
estado da instalação,
nomeadamente eventuais
alterações do “Layout” do
Inspecção Visual 1 edifício, que se traduzam 1 0,1 2 2 0,2 0,1 0,2 3
em implicações na
localização de detectores,
botões de alarme ou
Detecção de sirenes
DT1
incêndios
Verificar o estado das
fixações da Central de
Incêndios e todo o
Inspecção Visual 1 1 0,75 2 2 1,5 0,75 1,5 12
equipamento associado ao
sistema de detecção de
incêndios
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: CDI Equip.: Sistema detecção de incêndios Subsistema: Detecção e Extinção de Incêndio
Código Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
RAM ref.ª do item manutenção manutenção homens total HH materiais materiais
Produtos de
limpeza para
Limpeza 1 Se necessário limpar o painel frontal da central 1 0,017 1 2 0,017 0,017 0,017 1
equip/
informático
Verificação Verificar os apertos das ligações nas placas de terminais da Chaves
2 1 0,017 1 2 0,017 0,017 0,017 3
funcional central apropriadas
Verificação Usar a função “Walk test” (ver manual manutenção), para
1 1 0,083 1 2 0,083 0,083 0,083 1
funcional verificar o funcionamento de pelo menos uma zona
DT1PG1 CDI Provocar o disparo de um dispositivo (ex.: detector ou botão
Verificação
1 de alarme) de uma zona e verificar se o sistema responde 1 0,1 1 2 0,1 0,1 0,1 1
funcional
correctamente
Acção Registar no WinMac o dispositivo testado e executar o rearme
1 1 0,017 1 2 0,017 0,017 0,017 1
manutenção do sistema (“RESET”).
Acção Registar no WinMac qualquer defeito e tomar as medidas
1 1 0,017 1 2 0,017 0,017 0,017 1
manutenção necessárias para a sua resolução.
Acção Verificar as ocorrências no WinMac e levar a cabo as acções
1 1 0,017 1 2 0,017 0,017 0,017 3
manutenção necessárias
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: CDI Equip.: Sistema detecção de incêndios Subsistema: Detecção e Extinção de Incêndio
Código Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
RAM ref.ª do item manutenção manutenção homens total HH materiais materiais
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: CDI Equip.: Sistema detecção de incêndios Subsistema: Detecção e Extinção de Incêndio
Código Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
RAM ref.ª do item manutenção manutenção homens total HH materiais materiais
Verificar o estado das fixações dos cabos na ligação à
DT1PG1 CDI Inspecção Visual 2 1 0,167 2 2 0,333 0,167 0,333 12
Central
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: CDI Equip.: Sistema detecção de incêndios Subsistema: Detecção e Extinção de Incêndio
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Código RAM Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção homens total HH materiais materiais
Verificar visualmente o estado das baterias e terminais.
Inspecção visual 1 1 0,017 1 2 0,017 0,017 0,017 3
Estas devem apresentar-se secas e sem sinais de
ferrugem
Tensão de alimentação da rede compreendida ente
Verificação Multímetro
1 216 e 255V, (verificar se o fusível de protecção é o 1 0,017 1 2 0,017 0,017 0,017 3
funcional calibrado
correcto)
Verificação Verificar se a tensão de carga das baterias é de 27.6 V ± Multímetro
1 1 0,017 1 2 0,017 0,017 0,017 3
funcional 0.1 V e substitui-las se necessário calibrado
Verificar se a amplitude da corrente de carga (em
Verificação Multímetro
DT1PG1FA1 Power Supply 1 Amperes) não é maior que 1/20 da capacidade da 1 0,017 1 2 0,017 0,017 0,017 3
funcional calibrado
bateria (em Amperes)
Desligar a fonte de alimentação principal e verificar se
Verificação
1 as baterias de socorro suportam o sistema sem 1 0,017 1 2 0,017 0,017 0,017 3
funcional
problemas cerca de 15 min
Verificação Verificar se a tensão de saída da fonte de alimentação Multímetro
1 1 0,017 1 2 0,017 0,017 0,017 3
funcional principal está correcta calibrado
Proceder à verificação das baterias de Socorro do
Acção
1 sistema de detecção de incêndios e se necessário 1 0,1 1 2 0,1 0,1 0,1 48
manutenção
substitui-las
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Anel Equip.: Sistema detecção de incêndios Subsistema: Detecção e Extinção de Incêndio
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Código RAM Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção homens total HH materiais materiais
Inspecção Verificar visualmente o estado dos dispositivos no sentido
1 45 - 2 2 0,001 0,017 0,033 3
Visual de detectar alguma deterioração
Inspecção Garantir que os botões de alarme continuam sem
1 45 0,003 2 2 0,006 0,125 0,25 3
Visual obstrução visual e mantêm uma fácil actuação
Botões de
Chave de
DT1CD1BA1 Alarmes
Verificação teste de
manuais 2 Testar a operacionalidade de todos os botões de alarme 45 0,017 2 2 0,034 0,75 1,5 12
funcional botões de
alarme
Inspecção Verificar se os botões de alarme apresentam quaisquer
1 45 0,002 2 2 0,004 0,083 0,167 12
Visual danos exteriores
Inspecção Verificar visualmente o estado dos dispositivos no sentido
1 72 - 2 2 0,017 0,033 3
Visual de detectar alguma deterioração
Inspecção Preservar um espaço livre mínimo de 750 mm em todas
1 72 0,002 2 2 0,003 0,125 0,25 3
Visual as direcções
Verificar se existe acumulação de pó nos detectores
Detector
Inspecção ópticos de fumos. Esta acumulação de pó pode implicar a
DT1CD1OI1 óptico de 2 72 0,007 2 2 0,014 0,5 1 12
Visual sua substituição caso o dispositivo fique fora de
fumos
compensação
Verificação
2 Testar a operacionalidade de todos os detectores 72 0,017 2 2 0,034 1,2 2,4 12 Kit de testes
funcional
Inspecção Verificar se os detectores ópticos de fumos apresentam
1 72 0,001 2 2 0,002 0,083 0,167 12
Visual quaisquer danos exteriores
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Anel Equip.: Sistema detecção de incêndios Subsistema: Detecção e Extinção de Incêndio
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Código RAM Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção homens total HH materiais materiais
Inspecção Verificar visualmente o estado dos dispositivos no
1 0 - 2 2 0 0 0 3
Visual sentido de detectar alguma deterioração
Detector
Inspecção Preservar um espaço livre mínimo de 750 mm em todas
DT1CD1TD1 termoveloci- 1 0 0,002 2 2 0 0 0 3
Visual as direcções
métrico
Verificação
2 Testar a operacionalidade de todos os detectores 0 0,017 2 2 0 0 0 12
funcional
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Anel Equip.: Sistema detecção de incêndios Subsistema: Detecção e Extinção de Incêndio
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Código RAM Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção homens total HH materiais materiais
Detector
Inspecção Verificar se os detectores termovelocimétricos
DT1CD1TD1 termoveloci- 1 0 0,001 2 2 0 0 0 12
Visual apresentam quaisquer danos exteriores
métrico
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Anel Equip.: Sistema detecção de incêndios Subsistema: Detecção e Extinção de Incêndio
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Código RAM Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção homens total HH materiais materiais
Inspecção Verificar visualmente o estado dos dispositivos no sentido
1 0 2 2 0 0 0 3
Módulo com Visual de detectar alguma deterioração
detector Verificação
DT1CD1OI2 2 Testar a operacionalidade de todos os detectores 0 0,017 2 2 0 0 0 12
linear de funcional
fumos Inspecção Verificar se o módulo com detector linear de fumos
1 0 0,001 2 2 0 0 0 12
Visual apresentam quaisquer danos exteriores
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Interfaces Equip.: Sistema detecção de incêndios Subsistema: Detecção e Extinção de Incêndio
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Código RAM Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção homens total HH materiais materiais
Interface com Verificação
DT1CD2HD1 2 Testar a operacionalidade dos módulos 18 0,017 2 2 0,034 0,3 0,62 12
SCADA funcional
Interface com
Verificação
DT1CD2HD2 extinção 2 Testar a operacionalidade dos módulos 10 0,017 2 2 0,034 0,17 0,34 12
funcional
automática
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Extinção automática fixa Equip.: Extinção de incêndios Subsistema: Detecção e Extinção de Incêndio
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Código RAM Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção homens total HH materiais materiais
Ponta de
Verificação Executar a Prova de Carga do contentor medindo a sua prova,
2 18 0,017 2 2 0,034 0,3 0,61 12
funcional resistência interna multímetro
calibrado
Inspecção Examinar se os contentores apresentam danos ou sinais
1 18 0,005 2 2 0,01 0,083 0,163 12
Visual de corrosão
Gerador de Inspecção
DT2CD1AL1 1 Verificar o estado de fixação do contentor 18 0,005 2 2 0,01 0,083 0,163 12
aerossol Visual
Inspecção Verificar as ligações eléctricas entre o módulo de
2 18 0,005 2 2 0,01 0,083 0,163 12
Visual comando e o contentor
Verificação
2 Testar a actuação do sistema 18 0,017 2 2 0,034 0,3 0,61 12
funcional
Acção Registar anomalias no WinMac e providenciar a sua
1 18 0,005 2 2 0,01 0,083 0,163 12
manutenção resolução
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Extinção automática fixa Equip.: Extinção de incêndios Subsistema: Detecção e Extinção de Incêndio
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Código RAM Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção homens total HH materiais materiais
Inspecção Verificação visual das juntas, tubagens e respectivos
1 1 3 2 1 6 3 6 1
Visual suportes
Acção Verificação da operacionalidade das válvulas e acessórios
1 1 3 2 1 6 3 6 12
manutenção de ligação (substituir se necessário)
Acção Solicitação aos bombeiros para colocação da coluna seca
Coluna seca 2 1 3 2 3 6 3 6 60
manutenção em carga
Inspecção
2 Verificação de fugas em toda a tubagem 1 1 1 2 1 1 1 60
Visual
Verificação Verificar o funcionamento do fluxostato com as
2 1 1 1 2 1 1 1 60
funciona respectivas acções inerentes.
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Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Extinção automática fixa Equip.: Extinção de incêndios Subsistema: Detecção e Extinção de Incêndio
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Código RAM Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção homens total HH materiais materiais
Inspecção Verificação da pressão da água através
1 1 0,05 1 2 0,05 0,05 0,05 12
Visual dos manómetros
Inspecção
1 Verificação de fugas em toda a tubagem 1 0,25 1 1 0,25 0,25 0,25 12
Visual
Inspecção Verificação da operacionalidade das válvulas e acessórios
RIA 1 1 0,25 1 1 0,25 0,25 0,25 12
Visual de ligação
Inspecção
1 Verificação da operacionalidade da agulheta 1 0,25 1 1 0,25 0,25 0,25 12
Visual
Inspecção
1 Verificação do estado das mangueiras 6 0,25 2 1 0,5 1,5 3 12
Visual
Inspecção
1 Verificar se o extintor se encontra no local adequado 0,016 1 1 0,016 3
Visual
Inspecção Verificar se o extintor não tem o acesso obstruído, está
1 0,016 1 1 0,016 3
Extintores Pó Visual visível e sinalizado
Químico Inspecção Verificar se as instruções de manuseamento estão
1 0,016 1 1 0,016 3
Visual legíveis e não apresentam danos
Inspecção
1 Verificar se o selo não está violado 0,016 1 1 0,016 3
Visual
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Extinção automática fixa Equip.: Extinção de incêndios Subsistema: Detecção e Extinção de Incêndio
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Código RAM Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção homens total HH materiais materiais
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Extinção automática fixa Equip.: Extinção de incêndios Subsistema: Detecção e Extinção de Incêndio
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Código RAM Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção homens total HH materiais materiais
Inspecção
1 Verificar o estado de todas as juntas do extintor 0,016 1 1 0,016 12
Visual
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Extinção automática fixa Equip.: Extinção de incêndios Subsistema: Detecção e Extinção de Incêndio
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Código RAM Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção homens total HH materiais materiais
Inspecção Verificar se o extintor não tem o acesso obstruído, está
1 0,016 1 1 0,016 3
Visual visível e sinalizado
Inspecção Verificar se as instruções de manuseamento estão
1 0,016 1 1 0,016 3
Visual legíveis e não apresentam danos
Inspecção
1 Verificar se o selo não está violado 0,016 1 1 0,016 3
Visual
Inspecção Verificar se o estado externo do corpo do extintor bem
1 0,016 1 1 0,016 3
Visual como a válvula, mangueira e agulheta são as adequadas
Inspecção
1 Verificar se o extintor se encontra no local adequado 0,016 1 1 0,016 3
Extintores Visual
CO2
Inspecção Pesar o extintor e verificar se o peso é o indicado no
1 0,016 1 1 0,016 12
Visual corpo do extintor
Inspecção Examinar a mangueira e o difusor a fim de se verificar
1 0,016 1 1 0,016 12
Visual que não estão obstruídos desgastados ou partidos.
Limpeza 1 Limpar todos os componentes do extintor 0,016 1 1 0,016 12
Desmontar sempre que possível o mecanismo de
Inspecção
1 descarga, verificar se actua livremente e limpá-lo se 0,016 1 1 0,016 12
Visual
necessário
Inspecção
1 Verificar o estado de todas as juntas do extintor 0,016 1 1 0,016 12
Visual
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PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Equip.: Sistema de Supressão de
Unidade: Extinção automática fixa Subsistema: Detecção e Extinção de Incêndio
incêndio
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Código RAM Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção homens total HH materiais materiais
Inspecção
1 Verificar do estado do equipamento 2 0,017 1 1 0,017 0,034 0,034 1
Visual
Electrobomba Limpeza 2 Limpeza da electrobomba 2 0,09 1 1 0,09 0,18 0,18 3
Principal Verificação
2 Arranque e verificação de possíveis ruídos ou vibrações 2 0,09 1 2 0,09 0,18 0,18 1
funcional
Verificação
2 Verificação do caudal / Pressão 2 0,017 1 2 0,017 0,034 0,034 3
funcional
Inspecção
1 Verificar do estado do equipamento 2 0,017 1 1 0,017 0,034 0,034 1
Visual
Electrobomba Limpeza 2 Limpeza da electrobomba 2 0,09 1 1 0,09 0,18 0,18 3
Auxiliar Verificação
2 Arranque e verificação de possíveis ruídos ou vibrações 2 0,09 1 2 0,09 0,18 0,18 1
funcional
Verificação
2 Verificação do caudal / Pressão 2 0,017 1 2 0,017 0,034 0,034 3
funcional
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Equip.: Sistema de Supressão de
Unidade: Quadro de Comando Subsistema: Detecção e Extinção de Incêndio
incêndio
Código Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
RAM ref.ª do item manutenção manutenção homens total HH materiais materiais
Botoneiras
Grupo de Verificação
2 Verificar funcionamento 4 0,017 1 1 0,017 0,068 0,068 1
interruptores funcional
Comutadores
Botoneiras
Grupo de
Limpeza 2 Limpeza e reaperto das ligações 4 0,017 1 2 0,017 0,068 0,068 6
interruptores
Comutadores
Verificação
Amperímetro 2 Verificar funcionamento em carga 4 0,017 1 2 0,017 0,068 0,068 1
funcional
Verificação
Voltímetro 2 Verificar funcionamento 4 0,017 1 2 0,017 0,068 0,068 1
funcional
Grupo de relés Verificação
2 Ensaios de verificação de estado 4 0,017 1 2 0,017 0,068 0,068 1
auxiliares Funcional
Contadores de Verificação
1 Ensaios de verificação de estado 2 0,017 1 1 0,017 0,034 0,034 1
horas Funcional
Sinalizadores de
Verificação
Tensão de 2 Verificar funcionamento 4 0,017 1 1 0,017 0,068 0,068 1
funcional
entrada
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Equip.: Sistema de Supressão de
Unidade: Quadro de Comando Subsistema: Detecção e Extinção de Incêndio
incêndio
Código Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
RAM ref.ª do item manutenção manutenção homens total HH materiais materiais
Sinalizadores de
funcionamento Verificação
2 Verificar funcionamento 4 0,017 1 1 0,017 0,068 0,068 1
das funcional
electrobombas
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Equip.: Sistema de Supressão de
Unidade: Depósito Pré-Pressurizado Subsistema: Detecção e Extinção de Incêndio
incêndio
Tipo de
Descrição e Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Código RAM manutençã Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
ref.ª do item manutenção homens total HH materiais materiais
o
Vaso de Inspecção
1 Verificar o estado geral do equipamento 2 0,017 1 1 0,017 0,034 0,034 3
expansão Visual
Vaso de Verificação
2 Verificar pressão do ar no Vaso de expansão 2 0,017 1 1 0,017 0,034 0,034 6 Manómetro
expansão funcional
A descrição do plano de manutenção correctiva é apresentada nas páginas seguintes. O formato de impresso
usado encontra-se no anexo 2.
2. Descrição e ref. do item: Descrição e número do artigo (part number) ou número do desenho.
3. Modo de avaria: Descrição da forma pela qual uma avaria é observada. Geralmente
descreve o modo como a avaria acontece e seu impacto no
funcionamento do equipamento.
• Inspecções visuais;
• Verificações funcionais;
• Revisões;
• Limpeza;
• Lubrificação;
• Substituição;
• Reparação.
1 = Em operação;
2 = Em operação / parado;
3 = Parado;
tarefa.
1 = Electro-mecânico geral;
2 = Electro-mecânico especializado;
3 = Técnico.
11. HH: Homens - hora necessários para realizar a tarefa, produto do tempo
(coluna 8) pelo número de homens (coluna 9).
12. Tempo total: Total de tempo necessário para realizar cada tarefa, produto do tempo
(coluna 8) pela quantidade (coluna 7).
13. Total HH: Total de homens - hora necessários para realizar a tarefa, produto de
homens - hora (coluna 11) pela quantidade (coluna 7).
Y = sim, reparável;
N = não reparável;
17. Custo Materiais: Custos dos materiais necessários para realizar cada tarefa
(em Euros).
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ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Equip.:Sistema de detecção
Unidade: CDI Subsistema:Detecção e extinção inc.
incêndios
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Descrição da tarefa Qt Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção homens total HH avaria materiais materiais
Power Supply
Substituição das Bateria
deficiente – sistema Substituição 1 1 0,17 1 2 0,17 0,17 0,17 4.28 N 140,661
baterias 560.001.015
não socorrido
DT1PG1FA1 Power supply
Power supply
Substituição das Bateria
deficiente – autonomia Substituição 1 1 0,17 1 2 0,17 0,17 0,17 4.28 N 140,661
baterias 560.001.015
de 72 horas
Main Processor Main
Substituição do Main
inoperativo – falha Substituição 3 1 1 1 2 1 1 1 0.95 N Processor 1047,475
Processor
total 557.180.200
Main Main
Main Processor Substituição do Main
DT1PG1HD1 Processor Substituição 3 1 1 1 2 1 1 1 0.316 N Processor 1047,475
inoperativo - queimado Processor
Board 557.180.200
Main Processor Main
Substituição do Main
deficiente – falha Substituição 3 1 1 1 2 1 1 1 1.9 N Processor 1047,475
Processor
parcial 557.180.200
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Equip.:Sistema de detecção
Unidade: CDI Subsistema:Detecção e extinção inc.
incêndios
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Descrição da tarefa Qt Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção homens total HH avaria materiais materiais
MPIM inoperativo –
Substituição do LCD LCD
LCD e teclado Substituição 3 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 0,4828 N
e teclado Teclado
inoperativos
MPIM inoperativo –
LCD com falha de
T1PG1HD2 MPIM Substituição 3 Substituição do LCD 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 1,4485 N LCD
caracteres total e
parcial
MPIM inoperativo –
Substituição do
Teclado com matriz Substituição 3 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 0,9657 N Teclado
teclado
partida
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Equip.:Sistema de detecção
Unidade: CDI Subsistema:Detecção e extinção inc.
incêndios
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Descrição da tarefa Qt Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção homens total HH avaria materiais materiais
MPIM deficiente –
Substituição do
DT1PG1HD2 MPIM Teclado com tecla Substituição 3 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 1,9314 N Teclado
teclado
presa ou partida
ALXM inoperativo - Substituição da carta Carta ALXM
Substituição 3 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 0,504 S 648,437
queimada ALXM 557.180.014
ALXM inoperativo – Substituição da carta Carta ALXM
DT1PG1HD3 ALXM Substituição 3 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 0,504 S 648,437
falha total ALXM 557.180.014
ALXM deficiente – falha Substituição da carta Carta ALXM
Substituição 3 1 0.25 1 2 0.25 0.25 0.25 1,512 S 648,437
parcial ALXM 557.180.014
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Equip.:Sistema de detecção
Unidade: Anel Subsistema:Detecção e extinção inc.
incêndios
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Descrição da tarefa Qt Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção homens total HH avaria materiais materiais
Botão de
Botões de Alarme manual Substituição do
alarme
DT1CD1BA1 alarmes inoperativo – “switch” Substituição 3 botão de alarme 1 0,08 1 2 0,08 0,08 0,08 1,3 N 89,085
manual
manuais não actua manual
514.001.049.T
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Equip.:Sistema de detecção
Unidade: Anel Subsistema:Detecção e extinção inc.
incêndios
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Descrição da tarefa Qt Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção homens total HH avaria materiais materiais
Módulo com
Módulo com sirene Substituição do
Substituição 3 1 0.33 1 2 0.33 0.33 0.33 0,026 N sirene 149,639
inoperativo – não actua módulo com sirene
Módulo com 577.001.022
DT1CD1SN1
sirene Módulo com sirene
Substituição de Sirene
inoperativo – não há Substituição 3 1 0.33 1 2 0.33 0.33 0.33 0.017 N 37,91
sirene 576.501.024.T
sinal de alarme
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Equip.:Sistema de detecção
Unidade: Interfaces Subsistema:Detecção e extinção inc.
incêndios
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Descrição da tarefa Qt Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção homens total HH avaria materiais materiais
Interface com SCADA Substituição do
Substituição 3 1 0,17 1 2 0,17 0,17 0,17 0,13 N Inteface
inoperativa - queimada interface com SCADA
Interface com SCADA Substituição do
Interface com Substituição 3 1 0,17 1 2 0,17 0,17 0,17 0,5085 N Inteface
DT1CD2HD1 inoperativa – falha total interface com SCADA
SCADA
Interface com SCADA
Substituição do
deficiente – falha Substituição 3 1 0,17 1 2 0,17 0,17 0,17 0,5085 N Inteface
interface com SCADA
parcial
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Equip.:Sistema de detecção
Unidade: Interfaces Subsistema:Detecção e extinção inc.
incêndios
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Descrição da tarefa Qt Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção homens total HH avaria materiais materiais
Interface com extinção Substituição do
automática inoperativa Substituição 3 interface com 1 0,17 1 2 0,17 0,17 0,17 0,13 N Inteface
- queimada extinção automática
Interface com Interface com extinção Substituição do
DT1CD2HD2 extinção automática inoperativa Substituição 3 interface com 1 0,17 1 2 0,17 0,17 0,17 0,5085 N Inteface
automática – falha total extinção automática
Interface com extinção Substituição do
automática deficiente – Substituição 3 interface com 1 0,17 1 2 0,17 0,17 0,17 0,5085 N Inteface
falha parcial extinção automática
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Subsistema: Detecção e Extinção de
Unidade: Extinção automática fixa Equip.: Extinção de incêndios
incêndios
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Descrição da tarefa Qt Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref. do item manutenção manutenção homens total HH avaria materiais materiais
Gerador inoperativo -
Resistência interna fora Substituição 2 Substituir gerador 1 0.08 1 2 0.08 0.08 0.08 0.55 N SO.300-E02
Gerador de
DT2CD1AL1 do intervalo permitido
aerossol
Gerador deficiente
Substituição 2 Substituir gerador 1 0.08 1 2 0.08 0.08 0.08 0.55 N SO.300-E02
corrosão do contentor
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Equip.: Sistema de Supressão de Subsistema: Detecção e Extinção de
Unidade: Extinção automática fixa
incêndio incêndios
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Descrição da tarefa Qt Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref. do item manutenção manutenção homens total HH avaria materiais materiais
Electrobomba
Principal Bomba inoperativa Substituição 2 Substituir bomba 1 2 2 2 4 2 4 N
Electrobomba
Auxiliar Bomba inoperativa Substituição 2 Substituir bomba 1 2 2 2 4 2 4 N
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Equip.: Sistema de Supressão de Subsistema: Detecção e Extinção de
Unidade: Quadro de Comando
incêndio incêndios
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Descrição da tarefa Qt Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref. do item manutenção manutenção homens total HH avaria materiais materiais
Grupo de
disjuntores e Disjuntor / fusível Substituir Disjuntor /
Substituição 2 1 0,25 1 2 0,25 0,25 0,25 N
fusíveis inoperacional Fusível
Amperímetro
Substituir
inoperativo – s/ Leitura Substituição 2 1 0,25 1 2 0,25 0,25 0,25 N
amperímetro
Amperímetro
Amperímetro
deficiente – leituras Reparação 2 Apertar contacto 1 0,167 1 1 0,167 0,167 0,167 S
intermitentes
Voltímetro inoperativo
Substituir
– s/ Leitura Substituição 2 1 0,25 1 2 0,25 0,25 0,25 N
amperímetro
Voltímetro
Voltímetro deficiente
Reparação 2 Apertar contacto 1 0,167 1 1 0,167 0,167 0,167 S
– intermitentes
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Equip.: Sistema de Supressão de Subsistema: Detecção e Extinção de
Unidade: Quadro de Comando
incêndio incêndios
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Descrição da tarefa Qt Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref. do item manutenção manutenção homens total HH avaria materiais materiais
Grupo de
Relé inoperativo – não
relés Substituição 2 Substituir relés 1 0,25 1 2 0,25 0,25 0,25 N
abre /não fecha
auxiliares
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Equip.: Sistema de Supressão de Subsistema: Detecção e Extinção de
Unidade: Quadro de Comando
incêndio incêndios
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Descrição da tarefa Qt Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref. do item manutenção manutenção homens total HH avaria materiais materiais
Sinalizador de entrada
Sinalizadores
inoperativo – não há
de Tensão de Substituição 2 Substituir lâmpadas 1 0,09 1 1 0,09 0,09 0,09 N
sinal luminoso –
entrada
lâmpada fundida
Sinalizador de
Sinalizadores
funcionamento das
de
electrobombas
funcionamento Substituição 2 Substituir lâmpadas 1 0,09 1 1 0,09 0,09 0,09 N
inoperativo – não há
das
sinal luminoso –
electrobombas
lâmpada fundida
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Equip.: Sistema de Supressão de Subsistema: Detecção e Extinção de
Unidade: Depósito Pré-Pressurizado
incêndio incêndios
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Descrição da tarefa Qt Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref. do item manutenção manutenção homens total HH avaria materiais materiais
Vaso de expansão com Verificar o
perda de ar - Fuga na Reparação 2 aperto, vedação 1 0,167 1 1 0,167 0,167 0,167 S
Vaso de válvula da válvula
expansão Vaso de expansão com Substituir
perda de ar – Substituição 2 membrana ou 1 0,167 1 1 0,167 0,167 0,167 N
membrana furada depósito
Os técnicos que irão desempenhar esta função deverão ser habilitados e seguir as regras básicas de
segurança, nomeadamente:
- Ligar as baterias respeitando a polaridade correcta. Quando a bateria se encontrar desligada, isolar os
terminais por forma a evitar curto-circuitos acidentais;
- Em caso de manuseio de líquidos inflamáveis, consultar a ficha de segurança antes da sua utilização e
ainda:
- Não fumar;
- Desligar telemóveis;
6. CONSIDERAÇÕES AMBIENTAIS
Os equipamentos sem reparação deverão ser recolhidos em ecopontos próprios para posterior
processamento (por ex.: Baterias).
Em caso algum, deverão ser colocados resíduos contaminados em contentores de resíduos domésticos.
7. DOCUMENTOS DE BASE
8. TERMINOLOGIA
9. REGISTOS
10. ANEXOS
ANEXO 1
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Equip.: Subsistema:
Código Descrição e ref.ª Tipo de Nível de Tempo Total Descrição Custo
Descrição da tarefa Qt. Tempo N.º homens Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
RAM do item manutenção manutenção total HH materiais materiais
VIAPORTO
ANÁLISE DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto
Fornecedor: Diagrama funcional:
Unidade: Equip.: Subsistema:
Código Descrição e Modo de Tipo de Nível de Descrição da Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Qt. Tempo N.º homens Especialidade HH Reparável? Ferramentas
RAM ref.ª do item avaria manutenção manutenção tarefa total HH avaria materiais materiais
ANEXO 3
Este documento tem a finalidade de apresentar uma ideia de como vão ser as Ordens de Trabalho.
Registo de revisões:
1. Âmbito E Objectivo
O âmbito e objetivo desta Nota Técnica é apresentar à Concessionária do Sistema de Metro Ligeiro da Área
Metropolitana do Porto (SMLAMP), informação técnica detalhada sobre o número, codificação e descritivos
das localizações do subsistema de Deteção e Extinção de Incêndios, aos quais se referem o Plano de
Manutenção.
2. CONSIDERAÇÕES PRELIMINARES
A lista apresentada no ponto seguinte corresponde ás localizações existente no GMAC atualmente em
utilização no SMLAMP (WinMac).
3. NOTA TÉCNICA
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo APROVADO: DIF Luís Garcia Ribeiro
Gouveia
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 3 de 14
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo APROVADO: DIF Luís Garcia Ribeiro
Gouveia
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 4 de 14
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo APROVADO: DIF Luís Garcia Ribeiro
Gouveia
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 5 de 14
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo APROVADO: DIF Luís Garcia Ribeiro
Gouveia
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 6 de 14
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo APROVADO: DIF Luís Garcia Ribeiro
Gouveia
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 7 de 14
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo APROVADO: DIF Luís Garcia Ribeiro
Gouveia
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 8 de 14
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo APROVADO: DIF Luís Garcia Ribeiro
Gouveia
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 9 de 14
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo APROVADO: DIF Luís Garcia Ribeiro
Gouveia
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 10 de 14
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo APROVADO: DIF Luís Garcia Ribeiro
Gouveia
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 11 de 14
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo APROVADO: DIF Luís Garcia Ribeiro
Gouveia
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 12 de 14
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo APROVADO: DIF Luís Garcia Ribeiro
Gouveia
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 13 de 14
Total 156
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo APROVADO: DIF Luís Garcia Ribeiro
Gouveia
GQA-02/R00
REVISÃO: 01
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 14 de 14
4. CONCLUSÕES E RECOMENDAÇÕES
N.A.
5. Terminologia
SMLAMP – Sistema de Metro Ligeiro da Área Metropolitana do Porto
GMAC – Gestão de Manutenção Assistida por Computador
6. Anexos
N.A.
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF Paulo APROVADO: DIF Luís Garcia Ribeiro
Gouveia
GQA-02/R00
ANEXO V
APÊNDICE H
2/2
Metro do Porto, S.A. maio de 2017
PLANO DE MANUTENÇÃO
Emitido por Manuel Cunha Coordenador Geral Manvia _Manvia - Manuel Cunha 12-01-2011
Coordenador de
Rui Maçães Rui Maçães 18-04-2012
Manutenção
Verificado por
Luís Garcia Ribeiro Director de Instalações Fixas Luís Garcia Ribeiro 19-04-2012
Aprovado por José Luís Catarino Director Geral José Luís Catarino 20-04-2012
Registo de revisões:
Índice
1. OBJECTIVO . ............................................................................................................................... 3
7. TERMINOLOGIA ....................................................................................................................... 50
9. ANEXOS .. ............................................................................................................................ 50
1. OBJECTIVO
O objectivo deste documento, é identificar a abrangência dos trabalhos de manutenção para o sistema de
Ascensores Eléctricos, definindo entre outras as condições de realização, os meios e as medidas
particulares de segurança que estas acções implicam. Ele permite, também, estabelecer critérios para a
definição da organização das equipas de manutenção.
2. ÂMBITO DE APLICAÇÃO
Este documentos aplicam-se ao equipamento definido em titulo, após a colocação em serviço de operação
do mesmo, de acordo com a Lista de Equipamentos do Subsistema Ascensores Eléctricos – M-ST-00-0000-
EM-NT-VPT-NT/011, e é destinado a todo o pessoal envolvido (da empresa operadora, subcontratado, etc.).
3. PROCESSO DA MANUTENÇÃO
Contadores SCADA
Item a efectuar
Manutenção
Winmac
Introduzir dados
de Manutenção
Inst. de trabalho
OT
+
Modos
Operatórios
=
Manutenção preventiva a
efectuar
Pedidode
Pedido de Registo
intervenção
intervenção
Criação
OT
Envio da equipa de
intervenção
Winmac
Reparação Introdução do
relatório de
intervenção
• Inspecções visuais;
• Verificações funcionais;
• Revisões;
• Limpeza;
• Lubrificação;
• Substituição;
• Reparação.
1 = Em operação;
2 = Em operação / parado;
3 = Parado;
1 = Electromecânico geral;
2 = Electromecânico especializado;
3 = Técnico.
11. Tempo total: Total de tempo necessário para realizar cada tarefa, produto do
tempo (coluna 7) pela quantidade (coluna 6) (em horas).
12. Total HH: Total de homens-hora necessários para realizar a tarefa, produto
de homens-hora (coluna 10) pela quantidade (coluna 6).
13. Periodicidade: Frequência com que a tarefa deve ser realizada (em
meses).(tempo de calendário com funcionamento diário de 21
horas).
15. Custo materiais: Custos dos materiais necessários para realizar cada tarefa (em
Euros).
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: Folha: 1 de 16
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: Revisão: 01
Unidade: Equip.: Subsistema: Ascensores Eléctricos Aprovado por:
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de N.º Tempo Descrição Custo
Código RAM Descrição da Tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
do item Manutenção Manutenção Homens Total Materiais Materiais
Limpeza do pó e da sujidade das
Agentes de Aspirador,
Ascensor Limpeza 2 superfícies e componentes com 1 1 1 1 1 1 1 6
limpeza vassoura
pano seco e agente de limpeza
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: Folha: 2 de16
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: Revisão: 01
Unidade: Equip.: Grupo mecânico Subsistema: Ascensores Eléctricos Aprovado por:
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de N.º Tempo Descrição Custo
Código RAM Descrição da Tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Ferramentas
do item Manutenção Manutenção Homens Total Materiais Materiais
Controlar abertura e fecho da porta
EE1UM1 Porta da cabina Revisão 2 Controlar em cada paragem a 3 0,05 1 1 0,05 0,15 0,15 1
reabertura da porta;
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: Folha: 3 de 16
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: Revisão: 01
Unidade: Suspensão Equip.: Grupo mecânico Subsistema: Ascensores Eléctricos Aprovado por:
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de N.º Tempo Custo
Código RAM Descrição da Tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Descrição Materiais Ferramentas
do item Manutenção Manutenção Homens Total Materiais
Cabos Inspecção Verificar aspecto geral; corrosão e
EE1SO1OM2 2 4 0,015 1 1 0,015 0,06 0,06 3
Suspensão funcional desgaste
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: Folha: 4 de 16
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: Revisão: 01
Unidade: Accionamento Eléctrico Equip.: Grupo mecânico Subsistema: Ascensores Eléctricos Aprovado por:
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de N.º Tempo Custo
Código RAM Descrição da Tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Descrição Materiais Ferramentas
do item Manutenção Manutenção Homens Total Materiais
Inspecção Verificar estado dos apoios e
2 1 0,05 1 1 0,05 0,05 0,05 6
visual apertos
EE1UM3ME1 Motor eléctrico
Verificação
2 Controlar funcionamento 1 0,05 1 1 0,05 0,05 0,05 1
funcional
Verificação
EE1UM3SD1 Encoder 2 Verificar funcionamento 1 0,05 1 1 0,05 0,05 0,05 1
funcional
Interruptor de Verificação
EE1UM3SB1 2 Controlar funcionamento; ajustar 1 0,02 1 1 0,02 0,02 0,02 3
freio funcional
Verificação
EE1UM3VE1 Ventilador 2 Verificar estado dos ventiladores 2 0,01 1 1 0,01 0,02 0,02 3
funcional
Verificação
2 Verificar estado dos ventiladores 2 0,01 1 1 0,01 0,02 0,02 3
Variador de funcional
EE1UM3VF1
frequência Verificação
2 Controlar funcionamento 1 0,02 1 1 0,02 0,02 0,02 1
funcional
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: Folha: 5 de 16
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: Revisão: 01
Unidade: Accionamento Eléctrico Equip.: Grupo mecânico Subsistema: Ascensores Eléctricos Aprovado por:
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de N.º Tempo Custo
Código RAM Descrição da Tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Descrição Materiais Ferramentas
do item Manutenção Manutenção Homens Total Materiais
Verificação
EE1UM3TS1 Termostato 2 Controlar funcionamento 1 0,02 1 1 0,02 0,02 0,02 1
funcional
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: Folha: 6 de 16
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: Revisão: 01
Unidade: Porta Cabina Equip.: Grupo mecânico Subsistema: Ascensores Eléctricos Aprovado por:
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de N.º Tempo Custo
Código RAM Descrição da Tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Descrição Materiais Ferramentas
do item Manutenção Manutenção Homens Total Materiais
Dispositivo de
protecção Verificação
EE1UM1AU1 2 Controlar funcionamento; ajustar 1 0.035 1 1 0,035 0,035 0,035 1
contra funcional
entalamento
Roletes Verificação
EE1UM1OM1 2 Verificar desgaste; limpar; ajustar 4 0,02 1 1 0,02 0,08 0,08 3
Suspensão Porta funcional
Correias Inspecção Controlar estado e tensão das
EE1UM1TR1 2 2 0,01 1 1 0,01 0,02 0,02 3
Transmissão visual correias; ajustar
Polias Inspecção
EE1UM1TR2 2 Verificar aspecto geral 2 0,01 1 1 0,01 0,02 0,02 1
Transmissão visual
Grupo
Verificação
EE1UM1TR3 Arrastamento 2 Controlar estado geral; ajustar 1 0,035 1 1 0,035 0,035 0,035 1
funcional
Porta Piso
Sensor Porta Verificação
EE1UM1ZS1 2 Controlar funcionamento 1 0,02 1 1 0,02 0,02 0,02 1
Fechada funcional
Barreira Verificação
EE1UM1ZS2 2 Controlar funcionamento 1 0,02 1 1 0,02 0,02 0,02 1
Fotoeléctrica funcional
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: Folha: 7 de 16
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: Revisão: 01
Unidade: Porta Piso Equip.: Grupo mecânico Subsistema: Ascensores Eléctricos Aprovado por:
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de N.º Tempo Custo
Código RAM Descrição da Tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Total HH Periodicidade Descrição Materiais Ferramentas
do item Manutenção Manutenção Homens Total Materiais
Painéis Porta Inspecção
EE1UM2PO1 2 Verificar aspecto geral 6 0,01 1 1 0,01 0,06 0,06 1
Piso visual
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: Folha: 8 de 16
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: Revisão: 01
Unidade: Estrutura Fixa Equip.: Grupo mecânico Subsistema: Ascensores Eléctricos Aprovado por:
Descrição e ref.ª do Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Código RAM Tipo de Manutenção Descrição da Tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
item Manutenção Homens Total HH Materiais Materiais
EE1EF1AM1 Amortecedor Inspecção funcional 2 Verificar aspecto geral 1 0,035 1 1 0,035 0,035 0,035 3
EE1EF1ZS1 Sensor Extra Curso Verificação funcional 2 Controlar funcionamento 2 0,015 1 1 0,015 0,03 0,03 3
EE1EF1GU1 Guias e fixações Inspecção funcional 2 Verificar aspecto geral 4 0,02 1 1 0,02 0,08 0,08 6
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: Folha: 9 de 16
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: Revisão: 01
Unidade: Limitador de velocidade Equip.: Grupo mecânico Subsistema: Ascensores Eléctricos Aprovado por:
Descrição e ref.ª do Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Código RAM Tipo de Manutenção Descrição da Tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
item Manutenção Homens Total HH Materiais Materiais
Verificar aspecto geral;
EE1UC1OM1 Cabo LV Inspecção Visual 2 1 0.015 1 1 0,015 0,015 0,015 3
corrosão e desgaste
Sensor
EE1UC1ZS1 afrouxamento e Verificação funcional 2 Controlar funcionamento 1 0.020 1 1 0,02 0,02 0,02 3
ruptura do cabo
Sensor
EE1UC1ZS2 encravamento do Verificação funcional 2 Controlar funcionamento 1 0.020 1 1 0,02 0,02 0,02 3
limitador
EE1UC1OM3 Limitador Verificação funcional 2 Controlar funcionamento 1 0.050 1 1 0,05 0,05 0,05 3
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: Folha: 10 de 16
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: Revisão: 01
Unidade: Cabina Equip.: Grupo mecânico Subsistema: Ascensores Eléctricos Aprovado por:
Descrição e ref.ª do Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Código RAM Tipo de Manutenção Descrição daTarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
item Manutenção Homens Total HH Materiais Materiais
EE1CA1OM1 Arcada Inspecção visual 2 Verificar aspecto geral 1 0,035 1 1 0,035 0,035 0,035 3
Controlar estado
EE1CA1FR1 Pára-quedas Verificação funcional 2 1 0.080 1 1 0,08 0,08 0,08 6
funcionamento
Sensor
Controlar estado de
EE1CA1ZS1 Encravamento Verificação funcional 2 1 0,020 1 1 0,02 0,02 0,02 6
funcionamento
Pára-quedas
EE1CA1OM3 Roçadeiras Inspecção visual 2 Verificar desgaste 4 0,015 1 1 0,015 0,06 0,06 3
Verificar o funcionamento
EE1CA1BA1 Botões Piso Verificação funcional 2 3 0.005 1 1 0,005 0,015 0,015 1
dos botões
Verificar o funcionamento
EE1CA1BA2 Botão Abrir Porta Verificação funcional 2 1 0.005 1 1 0,005 0,005 0,005 1
do botão
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: Folha: 11 de 16
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: Revisão: 01
Unidade: Cabina Equip.: Grupo mecânico Subsistema: Ascensores Eléctricos Aprovado por:
Descrição e ref.ª do Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Código RAM Tipo de Manutenção Descrição daTarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
item Manutenção Homens Total HH Materiais Materiais
Verificar o funcionamento
EE1CA1BA3 Botão Fechar Porta Verificação funcional 2 1 0.005 1 1 0,005 0,005 0,005 1
do botão
Verificar o funcionamento
EE1CA1BA4 Botão Alarme Verificação funcional 2 1 0.005 1 1 0,005 0,005 0,005 1
do botão
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: Folha: 12 de 16
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: Revisão: 01
Unidade: Cabina Equip.: Grupo mecânico Subsistema: Ascensores Eléctricos Aprovado por:
Descrição e ref.ª do Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Código RAM Tipo de Manutenção Descrição daTarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
item Manutenção Homens Total HH Materiais Materiais
EE1CA1IL1 Iluminação Verificação funcional 2 Verificar funcionamento 1 0,020 1 1 0,02 0,02 0,02 1
EE1CA1CM1 Telefone Verificação funcional 2 Verificar funcionamento 1 0,015 1 1 0,015 0,015 0,015 1
Botoneira Comando
EE1CA1BA5 Verificação funcional 2 Verificar funcionamento 1 0.025 1 1 0,025 0,025 0,025 1
Inspecção
Plataforma de
EE1CA1AU1 Verificação funcional 2 Verificar funcionamento 1 0.050 1 1 0,05 0,05 0,05 1
manutenção
Sensor de
EE1CA1ZS2 plataforma de Verificação funcional 2 Verificar funcionamento 1 0.020 1 1 0,02 0,02 0,02 1
manutenção
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: Folha: 13 de 16
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: Revisão: 01
Unidade: Detector da posição da cabina Equip.: Grupo mecânico Subsistema: Ascensores Eléctricos Aprovado por:
Descrição e ref.ª do Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Código RAM Tipo de Manutenção Descrição da Tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
item Manutenção Homens Total HH Materiais Materiais
EE1UC2OM1 Correia dentada Inspecção visual 2 Verificar estado 1 0.050 1 1 0,05 0,05 0,05 1
EE1UC2TR1 Polia Verificação funcional 2 Verificar estado 1 0.050 1 1 0,05 0,05 0,05 1
EE1UC2SD1 Encoder Verificação funcional 2 Verificar funcionamento 1 0.015 1 1 0,015 0,015 0,015 1
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: Folha: 14 de 16
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: Revisão: 01
Unidade: Contrapeso Equip.: Grupo mecânico Subsistema: Ascensores Eléctricos Aprovado por:
Descrição e ref.ª do Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Código RAM Tipo de Manutenção Descrição da Tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
item Manutenção Homens Total HH Materiais Materiais
EE1SO2OM1 Estrutura Inspecção visual 2 Verificar aspecto geral 1 0.035 1 1 0,035 0,035 0,035 6
EE1SO2OM2 Pesos Inspecção visual 2 Verificar aspecto geral 1 0.05 1 1 0,05 0,05 0,05 6
EE1SO2OM3 Roçadeiras Verificação funcional 2 Verificar desgaste 4 0.02 1 1 0,02 0,08 0,08 6
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: Folha: 15 de 16
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: Revisão: 01
Unidade: Quadro de Potência Equip.: Alimentação eléctrica Subsistema: Ascensores Eléctricos Aprovado por:
Descrição e ref.ª do Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Código RAM Tipo de Manutenção Descrição da Tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
item Manutenção Homens Total HH Materiais Materiais
Grupo de
EE2QE1GT1 Verificação funcional 2 Controlar funcionamento 1 0,030 1 1 0,030 0,030 0,030 1
Contactores e relés
Grupo de
EE2QE1FV1 Protecções Verificação funcional 2 Controlar funcionamento 1 0,030 1 1 0,030 0,030 0,030 1
Eléctricas, Fusíveis
Manobra de
Verificação funcional 2 Controlar funcionamento 1 0,030 1 1 0,030 0,030 0,030 1
desencarceramento
Luz emergencia,
EE2QE1AT1 Verificação funcional 2 Controlar funcionamento 1 0,030 1 1 0,030 0,030 0,030 1
bateria
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: Folha: 16 de 16
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: Revisão: 01
Unidade: Quadro de Comando e Controlo Equip.: Comando e controlo Subsistema: Ascensores Eléctricos Aprovado por:
Descrição e ref.ª do Nível de N.º Tempo Total Descrição Custo
Código RAM Tipo de Manutenção Descrição da Tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
item Manutenção Homens Total HH Materiais Materiais
EE3QE1HD1 CPU Verificação funcional 2 Controlar funcionamento 1 0,05 1 1 0,05 0,05 0,05 1
Botoneira Comando
EE3QE1BA5 Verificação funcional 2 Verificar funcionamento 1 0,025 1 1 0,025 0,025 0,025 1
Inspecção
Interruptores fim de
Verificação funcional 2 Verificar funcionamento 1 0,115 1 1 0,115 0,115 0,115 3
curso
• Inspecções visuais;
• Verificações funcionais;
• Revisões;
• Limpeza;
• Lubrificação;
• Substituição;
• Reparação.
1 = Em operação;
2 = Em operação / parado;
3 = Parado;
1 = Electromecânico geral;
2 = Electromecânico especializado;
3 = Técnico.
12. Tempo total: Total de tempo necessário para realizar cada tarefa, produto
do tempo (coluna 8) pela quantidade (coluna 7) [horas].
S = sim, reparável;
N = não reparável;
17. Custo Materiais: Custos dos materiais necessários para realizar cada tarefa (em
Euros).
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: Folha: 1 de 24
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: Revisão: 01
Unidade: Suspensão Equip.: Grupo Mecânico Subsistema: Ascensores Eléctricos Aprovado por:
Descrição e Tipo de Nível de N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Descrição da tarefa Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção homens total HH avaria materiais materiais
Cabo deficiente – 9,5e-3 Cabo
Substituição 2 Substituição do cabo 1 0,25+1,5 2 2 3,5 1,75 3,5 N
Cabos degradação (95%) Suspensão
EE1SO1OM1
Suspensão Cabo deficiente – ligeiro 0,25+ 0,5e-3
Revisão 2 Reajuste da amarração 1 1 2 0,58 0,58 0,58 S
estiramento 0,33 (5%)
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: Folha: 2 de 24
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: Revisão: 01
Unidade: Accionamento Eléctrico Equip.: Grupo Mecânico Subsistema: Ascensores Eléctricos Aprovado por:
Descrição e Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Motor inoperativo –
queimado Substituição do Motor
EE1UM3ME1 Motor eléctrico Substituição 2 1 0,25+6 2 3 12,5 6,25 12,5 6.88 N
Motor deficiente – motor Eléctrico
isolamento deficiente
Variador
Variador de frequência Substituição do
0,4 de
inoperativo – avaria da Substituição 2 variador de 1 0,25+2 2 3 4,5 2,25 4,5 N
(50%) frequênci
fonte de alimentação frequência
Variador de a
EE1UM3VF1
frequência Variador de frequência Instalação do
deficiente – falha nos programa, 0,4
Reparação 2 1 0,25+1 2 3 2,5 1,25 2,5 S
parâmetros de substituição de (50%)
programação carta
Polia deficiente – gornes 0,298
EE1UM3TR1 Polia Substituição 2 Substituir polia 1 0,25+4 2 3 8,5 4,25 8,5 N Polia
com desgaste (100%)
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: Folha: 3 de 24
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: Revisão: 01
Unidade: Accionamento Eléctrico Equip.: Grupo Mecânico Subsistema: Ascensores Eléctricos Aprovado por:
Descrição e Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
2,447
Substituição 2 Substituir cinta 1 0,25+2 1 2 2,25 2,25 2,25 N Cintas
Maxila partida ou com (23%)
desgaste / folgas 0,25+ 1,064
Reparação 2 Efectuar apertos 1 1 2 0,58 0,58 0,58 S
0,33 (10%)
2,447
Mola partida ou pasmada Substituição 2 Substituir mola 1 0,25+1 1 2 1,25 1,25 1,25 N Mola
EE1UM3FO1 Freio (23%)
Freio inoperativo ou
Substituir 2,554
deficiente – falhas do Substituição 2 1 0,25+1 1 2 1,25 1,25 1,25 N Solenóide
solenóide (24%)
solenóide
0,25+0, 2,128
Freio deficiente –sujidade Limpeza 2 Limpar freio 1 1 2 0,75 0,75 0,75 S
5 (20%)
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: Folha: 4 de 24
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: Revisão: 01
Unidade: Accionamento Eléctrico Equip.: Grupo Mecânico Subsistema: Ascensores Eléctricos Aprovado por:
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Encoder deficiente –
EE1UM3SD1 Encoder Substituição 2 Substituir encoder 1 0,25+2 1 2 2,25 2,25 2,25 1,1 N Encoder
avaria eléctrica
Ventilador inoperativo –
Substituir
EE1UM3VE1 Ventilador motor eléctrico Substituição 2 1 0,25+1 1 2 1,25 1,25 1,25 2,259 N Ventilador
ventilador
queimado
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PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: Folha: 5 de 24
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: Revisão: 01
Unidade: Accionamento Porta Cabina Equip.: Grupo Mecânico Subsistema: Ascensores Eléctricos Aprovado por:
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Motor inoperativo –
queimado Substituição do Motor
EE1UM1ME1 Motor Eléctrico Substituição 2 1 0,25+1 1 2 1,25 1,25 1,25 6,88 N
Motor deficiente – motor Eléctrico
isolamento deficiente
Variador de frequência Substituição do
0,4 Variador de
inoperativo – avaria da Substituição 2 variador de 1 0,25+1 1 3 1,25 1,25 1,25 N
(50%) frequência
fonte de alimentação frequência
Variador de
EE1UM1VF1 Variador de frequência
Frequência
deficiente – falha nos 0,4
Reparação 2 Reprogramação 1 0,25+0,5 1 3 0,75 0,75 0,75 S
parâmetros de (50%)
programação
Dispositivo de
Mecanismo inoperativo Substituir
EE1UM1AU1 protecção contra Substituição 2 1 0,25+1 1 2 1,25 1,25 1,25 3,62 N
– não actua dispositivo
entalamentos
Roletes
Roletes Suspensão Roletes deficientes – Substituição de
EE1UM1OM1 Substituição 2 1 0,25+0,5 1 2 0,75 0,75 0,75 0,073 N Suspensão
Porta desgastados roletes
Porta
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: Folha: 6 de 24
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: Revisão: 01
Unidade: Accionamento Porta Cabina Equip.: Grupo Mecânico Subsistema: Ascensores Eléctricos Aprovado por:
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Correia inoperativa –
Correias
Correias partida Substituição de
EE1UM1TR1 Substituição 2 1 0,25+0,5 1 2 0,75 0,75 0,75 19,71 N Transmissã
Transmissão Correia deficiente – correias
o
desgaste excessivo
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: Folha: 7 de 24
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: Revisão: 01
Unidade: Accionamento Porta Cabina Equip.: Grupo Mecânico Subsistema: Ascensores Eléctricos Aprovado por:
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Polias
Polias Polia deficiente – Substituição de
EE1UM1TR2 Substituição 2 1 0,25+0,5 1 2 0,75 0,75 0,75 0,298 N Transmissã
Transmissão movimento resistente polias
o
Grupo
Grupo arrastamentos Substituir
EE1UM1TR3 Arrastamento Substituição 2 1 0,25+0,5 1 2 0,75 0,75 0,75 1,7 N
inoperativo – desgaste mecanismo
Porta Piso
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: Folha: 8 de 24
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: Revisão: 01
Unidade: Accionamento Porta Cabina Equip.: Grupo Mecânico Subsistema: Ascensores Eléctricos Aprovado por:
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Sensor deficiente – Sensor
Sensor Porta Substituição do
EE1UM1ZS1 avaria eléctrica ou Substituição 2 1 0,33+0,5 1 2 0,83 0,83 0,83 3,62 N Porta
Fechada sensor
mecânica Fechada
Barreira
Substituição da 0,72
Substituição 2 1 0,33+1 1 2 1,33 1,33 1,33 N Fotoeléctric
barreira (20%)
Barreira Barreira inoperativa - a
EE1UM1ZS2
Fotoeléctrica sem detecção Reajuste e
Revisão / 2,9
2 limpeza da 1 0,33+0,5 1 2 0,83 0,83 0,83 S
limpeza (80%)
barreira
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: Folha: 9 de 24
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: Revisão: 01
Unidade: Accionamento Porta Piso Equip.: Grupo Mecânico Subsistema: Ascensores Eléctricos Aprovado por:
Descrição e Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Sensor
Sensor Porta Sensor inoperativo – não Substituição do
EE1UM2ZS1 Substituição 2 1 0,33+0,5 1 2 0,83 0,83 0,83 3,62 N Porta
Fechada actua sensor
Fechada
Botoneira inoperativa –
não actua (partida ou
presa) Substituição de 0,58 0,58 0,58 Botoneira
EE1UM2BA1 Botoneira Piso Substituição 2 1 0,25+0,33 1 2 3,16 N
botão 0 0 0 Piso
Botoneira deficiente /
inoperativa – não actua
Sensor
Sensor Porta Sensor inoperativo – não Substituição do
EE1UM2ZS2 Substituição 2 1 0,25+0,5 1 2 0,75 0,75 0,75 3,62 N Porta
Encravada actua sensor
Encravada
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: Folha: 10 de 24
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: Revisão: 01
Unidade: Estrutura Fixa Equip.: Grupo Mecânico Subsistema: Ascensores Eléctricos Aprovado por:
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Reposicionamento
0,33+ 0,72
Sensor deficiente – actua Revisão 2 e verificação do 1 1 2 0,5 0,5 0,5 S
Sensor Extra 0,17 (20%)
EE1EF1ZS1 intempestivamente / não sensor
Curso
actua Substituição do 0,33+ 2,9 Sensor
Substituição 2 1 1 2 0,5 0,5 0,5 N
sensor 0,17 (80%) Extra Curso
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: Folha:11 de 24
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: Revisão: 01
Unidade: Limitador de velocidade Equip.: Grupo Mecânico Subsistema: Ascensores Eléctricos Aprovado por:
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Cabo deficiente /
Substituição do 0,005 Cabo
inoperativo – degradação / Substituição 2 1 0,25+1,5 1 3 1,75 1,75 1,75 N
cabo (50%) Suspensão
EE1UC1OM1 Cabo ruptura
Cabo deficiente – ligeiro Reajuste da 0,25+ 0,005
Revisão 2 1 1 2 0,58 0,58 0,58 S
estiramento amarração 0,33 (5%)
Sensor
Substituição do 0,33+ 1,45 Substituir
inoperativo/deficiente – Substituição 2 1 1 2 0,66 0,66 0,66 N
sensor 0,33 (40%) sensor
Sensor mola partida/pasmada
EE1UC1ZS2 encravamento do Sensor
limitador inoperativo/deficiente – Limpeza / 0,33+ 2,17
2 Limpar sensor 1 1 2 0,66 0,66 0,66 S
sujidade; corrosão; maus reparação 0,33 (60%)
contactos
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PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: Folha: 12 de 24
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: Revisão: 01
Unidade: Cabina Equip.: Grupo Mecânico Subsistema: Ascensores Eléctricos Aprovado por:
Descrição e Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Pára-quedas deficiente –
Substituição do 0,25+ 0,003
encrava intempestivamente Substituição 2 1 1 3 2,25 2,25 2,25 S
para-quedas 2 (30%)
mola pasmada
EE1CA1FR1 Pára-quedas
Pára-quedas deficiente – Reparação, 0,007
0,25+
encrava intempestivamente Revisão 2 afinação e ensaio 1 1 3 1 1 1 (70%) S
0,75
(anomalia mecânica) do pára - quedas
Sensor
Sensor Substituição do 0,33+ 0,72 Encravame
Sensor deficiente – actua Substituição 2 1 1 2 0,58 0,58 0,58 N
Encravament sensor 0,25 (20%) nto Pára -
EE1CA1ZS1 intempestivamente,
o Pára - quedas
anomalia eléctrica / sujidade
quedas 0,33+ 2,9
Limpeza 2 Limpar sensor 1 1 2 0,58 0,58 0,58 S
0,25 (80%)
Roçadeira deficiente –
Substituição de
EE1CA1OM3 Roçadeiras superfícies c/ desgaste Substituição 2 1 0,25+1 1 2 1,25 1,25 1,25 1 N Roçadeiras
roçadeiras
acentuado
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: Folha: 13 de 24
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: Revisão: 01
Unidade: Cabina Equip.: Grupo Mecânico Subsistema: Ascensores Eléctricos Aprovado por:
Descrição e Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Botoneira inoperativa – não
actua (partida ou presa)
Substituição do 0,25+
EE1CA1BA1 Botões Piso Substituição 2 1 1 2 0,58 0,58 0,58 3,16 N Botões Piso
Botoneira deficiente / botão 0,33
inoperativa – não actua
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: Folha: 14 de 24
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: Revisão: 01
Unidade: Cabina Equip.: Grupo Mecânico Subsistema: Ascensores Eléctricos Aprovado por:
Descrição e Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Botoneira inoperativa – não
Botão Abrir actua (partida ou presa) Substituição do 0,25+ Botão
EE1CA1BA2 Substituição 2 1 1 2 0,58 0,58 0,58 3,16 N
Porta Botoneira deficiente / botão 0,33 Abrir Porta
inoperativa – não actua
0,149
Gornes com desgaste Substituição 2 Substituir polia 1 0,25+2 2 2 4,5 2,25 4,5 N Polia
(50%)
EE1CA1TR1 Polias
Substituir 0,149
Rolamento da polia gripado Substituição 1 0,25+3 2 2 6,5 3,25 6,5 N Rolamento
rolamento (50%)
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: Folha: 15 de 24
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: Revisão: 01
Unidade: Cabina Equip.: Grupo Mecânico Subsistema: Ascensores Eléctricos Aprovado por:
Descrição e Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Iluminação deficiente – lâmpada Substituição da 0,25+ 4,23
Reparação 2 1 1 2 0,5 0,5 0,5 S Lâmpada
partida / fundida lâmpada 0,25 (40%)
EE1CA1IL1 Iluminação Reparação e
Iluminação deficiente – maus 0,25+ 6,34
Revisão 2 ensaio da 1 1 2 0,5 0,5 0,5 S
contactos 0,25 (60%)
lâmpada
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: Folha: 16 de 24
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: Revisão: 01
Unidade: Cabina Equip.: Grupo Mecânico Subsistema: Ascensores Eléctricos Aprovado por:
Descrição e Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Cabo,
Telefone inoperativo – cabo Substituição do 0,25+ 1,2
Reparação 2 1 1 2 1 1 1 S fichas do
deteriorado cabo, fichas 0,25 (50%)
EE1CA1CM1 Telefone telefone
Telefone inoperativo – microfone Substituição do 0,25+ 1,2
Substituição 2 1 1 2 1 1 1 N Telefone
ou auscultador avariado telefone 0,25 (50%)
Plataforma de Reparar
EE1CA1AU1 Plataforma de manutenção presa Reparação 2 1 0,25+2 2 2 4,5 2,25 4,5 0,01 S
manutenção plataforma
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: Folha: 17 de 24
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: Revisão: 01
Unidade: Cabina Equip.: Grupo Mecânico Subsistema: Ascensores Eléctricos Aprovado por:
Descrição e Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Sensor de
Sensor de plataform
Substituição do 0,25+
EE1CA1ZS2 plataforma de Actua intempestivamente Substituição 2 1 1 2 0,75 0,75 0,75 3,62 N a de
sensor 0,5
manutenção manutenç
ão
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: Folha: 18 de 24
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: Revisão: 01
Unidade: Detector da posição da cabina Equip.: Grupo Mecânico Subsistema: Ascensores Eléctricos Aprovado por:
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Correia dentada deficiente Substituir correia Correia
EE1UC2OM1 Correia dentada Substituição 2 1 0,25+2 2 2 4,5 2,25 4,5 11,14 N
- desgaste dentada dentada
Rolamento da polia
EE1UC2TR1 Polia Substituição 2 Substituir polia 1 0,25+0,5 1 2 0,75 0,75 0,75 0,3 N Polia
gripado
Amarração deficiente – má
EE1UC2OM2 Amarração Reparação 2 Apertar parafuso 1 0,25+0,5 1 2 0,75 0,75 0,75 0,017 S
fixação dos cabos
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: Folha: 19 de 24
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: Revisão: 01
Unidade: Contrapeso Equip.: Grupo Mecânico Subsistema: Ascensores Eléctricos Aprovado por:
Descrição e ref.ª Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
0,149
Gornes com desgaste Substituição 2 Substituir polia 1 0,25+2 2 2 4,5 2,25 4,5 N Polia
(50%)
EE1SO2TR1 Polia
Rolamento da polia Substituir 0,149
Substituição 2 1 0,25+3 2 2 6,5 3,25 6,5 N Rolamento
gripado rolamento (50%)
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: Folha: 20 de 24
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: Revisão: 01
Unidade: Quadro Potência Equip.: Alimentação Eléctrica Subsistema: Ascensores Eléctricos Aprovado por:
Descrição e Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Disjuntor inoperativo – não
dispara
Disjuntor inoperativo – não fecha
Disjuntor deficiente – maus
Substituição do 0,15+ 1,61
contactos Substituição 2 1 1 2 0,4 0,4 0,4 S Disjuntor
Grupo de disjuntor 0,25 (90%)
EE2QE1DJ1 Disjuntor deficiente – disparos
Disjuntores
intempestivos
Disjuntor deficiente – mecanismo
actuação danificado
Reaperto fixação 0,15+ 0,18
Disjuntor deficiente – má fixação Reparação 2 1 1 2 0,3 0,3 0,3 S
do disjuntor 0,15 (10%)
Interruptor inoperativo – não
fecha
Interruptor inoperativo – s/ Substituição do 0,15+ 1,52 Interrupto
Substituição 2 1 1 2 0,4 0,4 0,4 S
Grupo de continuidade interruptor 0,25 (80%) r
EE2QE1CN1
Interruptores Interruptor deficiente – maus
contactos
Interruptor deficiente – má Reaperto fixação 0,15+ 0,38
Reparação 2 1 1 2 0,3 0,3 0,3 S
fixação do interruptor 0,15 (20%)
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: Folha: 21 de 24
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: Revisão: 01
Unidade: Quadro Potência Equip.: Alimentação Eléctrica Subsistema: Ascensores Eléctricos Aprovado por:
Descrição e Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Contactor inoperativo – bobine de
disparo queimada / interrompida
Contactor inoperativo – não abre /
não fecha Substituição do 0,15+ 1,8
Substituição 2 1 1 2 0,65 0,65 0,65 S Contactor
Grupo de Contactor deficiente – frouxo / contactor 0,5 (88%)
EE2QE1GT1
Contactores preso
Contactor deficiente – maus
contactos
Reaperto fixação 0,15+ 0,24
Contactor deficiente – má fixação Reparação 2 1 1 2 0,3 0,3 0,3 S
do contactor 0,15 (12%)
Fusível inoperativo – não funde
Grupo de Substituição do 0,15+
EE2QE1FV1 Fusível deficiente – fusão Substituição 2 1 1 2 0,25 0,25 0,25 0,02 S Fusível
Fusíveis fusível 0,1
intempestiva
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: Folha: 22 de 24
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: Revisão: 01
Unidade: Quadro Potência Equip.: Alimentação Eléctrica Subsistema: Ascensores Eléctricos Aprovado por:
Descrição e Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Substituição de 0,15+ 0,03
Indicador de Indicador inoperativo – s/ indicação Reparação 2 1 1 1 0,3 0,3 0,3 S Lâmpada
lâmpada 0,15 (20%)
EE2QE1EI1 Presença de
Indicador deficiente – indicação Reaperto das 0,15+ 0,14
Tensão Reparação 2 1 1 1 0,3 0,3 0,3 S
intermitente ligações 0,15 (80%)
Transformador inoperativo –
enrolamentos queimados
Substituir 0,15+ 0.617 Transform
Substituição 2 1 1 2 0,4 0,4 0,4 S
Transformado Transformador deficiente – transformador 0,25 (70%) a-dor
EE2QE1TF1
r BT isolamento deficiente
Transformador deficiente – maus Ajustes e 0,15+ 0.26
Reparação 2 1 1 1 0,3 0,3 0,3 S
contactos apertos 0,15 (30%)
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: Folha: 23 de 24
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: Revisão: 01
Unidade: Quadro Potência Equip.: Alimentação Eléctrica Subsistema: Ascensores Eléctricos Aprovado por:
Descrição e Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
ref.ª do item manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
Alimentador Substituir 0,15+
EE2QE1AT1 Alimentador inoperativo Sustituir 1 1 1 0,4 0,4 0,4 4,08 N Bateria
(bateria) bateria 0,25
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: Folha: 24 de 24
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: Revisão: 01
Unidade: Quadro Comando e Controlo Equip.: Comando e Controlo Subsistema: Ascensores Eléctricos Aprovado por:
Descrição e
Tipo de Nível de Descrição da N.º Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Código RAM ref.ª do Modo de avaria Qt. Tempo Especialidade HH Reparável? Ferramentas
manutenção manutenção tarefa homens total HH avaria materiais materiais
item
CPU inoperativo – não processa
Substituição do 0,15+
EE3QE1HD1 CPU CPU deficiente – processamento Substituição 2 1 1 2 0,65 0,65 0,65 0,013 N CPU
CPU 0,5
deficiente
Os técnicos que irão desempenhar estas funções deverão ter em conta que:
- Os meios de protecção devem ser utilizados bem como as regras e procedimentos de segurança
seguidos por forma a assegurar a integridade física das pessoas e prevenir a danificação dos materiais.
- Efectuar as tarefas de manutenção de acordo com a Operação, fora das horas de pontas.
Os técnicos deverão ter conhecimento dos riscos associados às suas actividades (ver matriz de
identificação de perigos e avaliação de riscos – DIF).
6. DOCUMENTOS DE BASE
7. TERMINOLOGIA
8. REGISTOS
9. ANEXOS
ANEXO 1
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: Folha:
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: Revisão:
Unidade: Equip.: Subsistema: Aprovado por:
Código Descrição e ref.ª Tipo de Nível de Tempo Total Descrição Custo
Descrição da tarefa Qt. Tempo N.º homens Especialidade HH Periodicidade Ferramentas
RAM do item manutenção manutenção total HH materiais materiais
VIAPORTO
PLANO DE MANUTENÇÃO CORRECTIVA
Projecto: Metro do Porto Emitido em: Folha:
Fornecedor: Diagrama funcional: Compilado por: Revisão:
Unidade: Equip.: Subsistema: Aprovado por:
Código Descrição e Modo de Tipo de Nível de Descrição da Tempo Total Taxa de Descrição Custo
Qt. Tempo N.º homens Especialidade HH Reparável? Ferramentas
RAM ref.ª do item avaria manutenção manutenção tarefa total HH avaria materiais materiais
ANEXO 3
ANEXO 4
Registo de revisões:
1. ÂMBITO E OBJECTIVO
O âmbito e objetivo desta Nota Técnica é apresentar à Concessionária do Sistema de Metro Ligeiro da Área
Metropolitana do Porto (SMLAMP), informação técnica detalhada sobre o número, codificação e descritivos
das localizações do subsistema Ascensores Elétricos, aos quais se referem o Plano de Manutenção.
2. CONSIDERAÇÕES PRELIMINARES
A lista apresentada no ponto seguinte corresponde ás localizações existente no GMAC atualmente em
utilização no SMLAMP (WinMac).
3. NOTA TÉCNICA
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF PAULO APROVADO: DIF LUÍS GARCIA
GOUVEIA RIBEIRO
GQA-02/R00
REVISÃO: 03
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 3 de 4
Total 52
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF PAULO APROVADO: DIF LUÍS GARCIA
GOUVEIA RIBEIRO
GQA-02/R00
REVISÃO: 03
DATA: 28-01-2014
NOTA TÉCNICA
PÁG.: 4 de 4
4. CONCLUSÕES E RECOMENDAÇÕES
N.A.
5. TERMINOLOGIA
SMLAMP – Sistema de Metro Ligeiro da Área Metropolitana do Porto
GMAC – Gestão de Manutenção Assistida por Computador
6. ANEXOS
N.A.
ELABORADO: RPM Gonçalo Santos VERIFICADO: ADJ.DIF PAULO APROVADO: DIF LUÍS GARCIA
GOUVEIA RIBEIRO
GQA-02/R00