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Manobras Externa e Interna
Manobras Externa e Interna
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1.OBJETIVO
Manual de Procedimentos de Segurança têm como principal objetivo especificar e fixar as condições
mínimas exigíveis para o auxílio nas manobras de saída dos caminhões para rua externa.
2. ABRANGÊNCIA OU ESCOPO
3. DEFINIÇÕES
4. AUTORIDADES E RESPONSABILIDADES
5. Descrição
Têm como objetivo proporcionar melhor visibilidade dos trabalhadores que estão sobre o leito viário ou
próximo ao fluxo de veículos. Constituem-se, geralmente, de coletes com faixas de cores vivas, de
material retro refletivo.
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Os coletes devem ser confeccionados de material leve e arejado, com faixas horizontais nas cores laranja
ou amarela retro refletiva e branca, em películas retro refletivas, alternadas.
Deve ser obrigatório o uso dos coletes em serviços móveis– serviços de auxiliar o motorista nas
manobras dos caminhões, saída do caminhão da empresa para rua externa, bem como em todos os
trabalhos noturnos. Os sinalizadores também devem usar os coletes em qualquer situação.
COLETE REFLETIVO
UTILIZAÇÃO: Proteção do usuário em trabalhos que envolvam
visualização diurna e noturna.
DESCRIÇÃO PARA AQUISIÇÃO: Coletes de Segurança com aplicação
de fitas refletivas de PVC de alta luminosidade microprismáticas.
Tipos de Colete de segurança:
- Tipo blusão, confeccionado em tecido 100% poliéster, combinado
faixas refletivas com material fluorescente, repelente a água,
fechamento frontal em zíper, com faixas refletivas em X nas costas e
duplo H na parte frontal.
- Tipo X, confeccionado em PVC, composto por duas tiras em "X" com
fechamento por velcro nas laterais e faixa refletiva prata.
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BASTÃO SINALIZADOR
UTILIZAÇÃO: Sinalização dos trabalhos realizados onde há circulação
de veículos e pedestres.
DESCRIÇÃO PARA AQUISIÇÃO: Bastão sinalizador eletrônico para
trânsito, área luminosa vermelha fluorescente refletiva protegida por
tubo. Clipe para cinto, cabo empunhador antiderrapante. O bastão
sinalizador possui um botão seletor para apito e um botão seletor
para luz piscante/fixa/lanterna/desliga.
Cada um desses sinais deve ser operado por um profissional autorizado posicionado antes da área de
transição, no ponto onde se dará a parada, em local protegido mais visível e mantendo a face da placa
voltada para o fluxo de veículos que lhe cabe controlar. A transmissão da mensagem deve ser reforçada
com o gesto de mão espalmada, conforme a Figura 1 A e 1B .
Figura 1A Figura 1B
A após o caminhão sair totalmente da empresa, o profissional deverá estar liberar o trânsito conforme a
figura 1C Braço levantado, com movimento de antebraço da frente para a retaguarda e a palma da mão
voltada para trás:
Tipo de documento
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Figura 1C
6. MONITORAMENTO
Não aplicável
7. AÇÃO CORRETIVA
Não aplicável
Registros
8. DOCUMENTOS DE REFERÊNCIA
9. FORMULÁRIOS
Não aplicável
11.NATUREZA DA MODIFICAÇÃO
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