Regulamento de tráfego aereo
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1. A aeronave executando procedimento de aproximação
IFR,deverá reporta a TWR a situacaão do trem de pouso
,quando se encontrar no@:: Aproximação final
2. A aerovia G678 ,pertence a que espaço aéreo:: Inferior
3. Antes de iniciar nas áreas de pesquisas, o ministério
aeronáutico tinha instituído,um organismo que pesquisava
culpas,e responsabilidades,em caso de
acidentes,conhecidos por inquérito:: Técnico sumário
4. Antes de iniciar um voo, o nome do comandante e dos
demais tripulantes,deverão constar no:: Diário de bordo
5. As aerovia inferiores entre dois 2 auxílios a navegação
distantes entre si até 27 NM terão em toda sua extensão a
largura de:: 11 NM
6. As instruções aeródromo impraticável,não pouse e regresse
ao estacionamento,respectivamente,são dadas pela torre
de controle,através dos sinais luminosos:: Vermelho
intermitente e branco intermitente
7. As instruções dada por uma torre para uma aeronave sem
rádio para dar passagem para outra aeronave e continuar
no circuito,serão feita através da luz:: Vermelha continua
8. As mensagens ATIS são designadoras por um designador::
Alfabético
9. Atividades aéreas cuja finalidade é atender às necessidades
do povo,denomina-se espaços. aéreo??: Publicos
10. Classe de espaço aéreo C , D , E , MInimos VFR: Distancia
das nuvens : 1500 m horizontalmente,,, 300 m ( 1000 pés)
verticalmente, visibilidade: 8 km se voando no ou acima do FL
100, e 5 km se voando no ou abaixo do FL100
11. Classe de espaço aéreo G , mínimos VFR: A 900 metros(
3000 pés) AMSL,abaixo ou 300 metros ( 1000) pés ,acima do
terreno,o que. For maior...distância das nuvens : livre de
nuvens e avistando o solo. Visibilidade 5 km
12. Classes de espaço aéreo F , Mínimos VFR: Acima de 900
metros ( 3000 pés) AMSL ou acima de 300 metros( 1000
pés)sobre o terreno,o que for maior, distância das nuvens:
1500 metros horizontalmente,,300 metros
verticalmente...visibilidade : 8 km se voando no ou acima do fl
100, e 5 km se voando abaixo do FL 100
13. Com a intenção de preservar a eficácia de uma detenção ou
interdicao ,a autoridade aeronáutica competente poderá
ainda:: Apreender a aeronave
14. Dentre as alternativas abaixo ,assinale a correta quanto ao
uso da fraseologia padrão??: Mach zero ponto uno
15. Em caso de interceptação de ACFT civil,salvo instrução em
contrário,do órgão ATS apropriado,uma aeronave que
estiver sendo interceptada deverá imediatamente acionar o
código transponder:: 7700
16. Em um aeródromo ,cuja elevação seja de 1700 ft, o circuito
de tráfego padrão para aeronaves a reação ,será efetuado a
uma altura de:: 1500 ft
17. Espaços aéreos não controlados ,onde o avião não precisa
ter rádio,nem autorização para ingressar e voar,e o de
classe??: G
18. Esperas e órbitas: 20000 pés até 34.000 pés: Condições
normais: 265 kt , turbulência : 280 kt ou 0.8 mach ,o que for
menor
19. Esperas e órbitas : Acima de 34.000 pes: Condições normais
0.83 , condições de turbulência 0. 83
20. Esperas e órbitas : níveis : 14.000 pés até 20.000 pés ::
Condições normais : 240 kt , turbulência : 280 kt ou 0.8 mach ,
o que for menor
21. Esperas e órbitas : níveis : até 14000 ft ,: Condições normais :
230 kt , turbulência 280 kt
22. Limites de velocidade espaços aéreos C , D, E , F e G: 250
IAS se voando abaixo do FL 100, 380 IAS se voando acima do
FL 100
23. Mínimos VFR , classe de espaço aéreo B:: Distância das
nuvens: livre de nuvens' .... visibilidade: 8 km se voando no ou
acima do FL 100 , 5 km se voando abaixo do FL 100, e limite
de velocidade de 280 KT
24. Na infração dos preceitos do CBAer ,ou da legislação
complementar,a autoridade aeronáutica poderá aplicar a
suspensão de qualquer dos certificados,ou da autorização
ou concessão,por período maximo de:: 360 dias
25. Na VMC abaixo do FL 100 a visibilidade horizontal, mínima
para realização de um voo VFR ,de um avião e de:: 5 km
26. Nenhuma aeronave militar ou civil a serviço do estado
estrangeiro,poderá voar no espaço aéreo brasileiro,ou
aterrisar no território adjacente sem a respectiva::
Autorizacão
27. No plano de voo , considerando - se a EOBT, o limite
máximo para se enviar uma mensagem de cancelamento do
FPL será de??: 35 minutos
28. Nos procedimentos de entrada, em espera,adimite- se,uma
zona de flexibilidade ,para cada lado dos limites entre
setores:: 5 graus
29. O ato de fazer parar a aeronave para fins de fiscalização, ou
em decorrência de infração,caracteriza uma:: Detenção
30. A obrigação do empresário em transportar passageiro,
bagagens,cargas,e encomendas ou malas postais,pr meio de
aeronaves e pagamento, encontra-se especificada no::
Contrato de transporte aereo
31. O nível de voo mais baixo disponível para uso,acima da
altitude de transição e o nível:: De transição
32. A ordenação do fluxo de tráfego aéreo,e a prevenção de
colisão entre aeronaves,que voam sob controle nas CTR e
TMA,são tarefas atribuídas ao órgão designado como??:
Controle de aproximação.
33. O registro preliminar será concluído em um prazo inicial de
:: 1 um ano
34. Qual a lei que dispõe o código brasileiro aeronáutico??: Lei 7565 de 19 de dezembro de 1986
35. Quando a viagem sofre interrupção ou atraso,em aeroporto de escala,o passageiro pode optar,pelo endosso do bilhete,ou pela
devolução da importância paga,se superior a:: 4 horas
36. A responsabilidade pela investigação de incidente aeronáutico, envolvendo aeronave civil brasileira e do:: ASV do operador da
aeronave
37. Sem prejuízo da responsabilidade civil,todas as despesas decorrentes da interrupção ou atraso de viagem,inclusive transporte de
qualquer espécie,correrao por conta do:: Transportador contratual
38. Será considerado PENETRACÃO o trecho compreendido entre o nível de início até o :: Início do procedimento convencional
39. Sobre um auxílio rádio uma aerovia inferior tem a largura de:: 8 NM
40. Teto e a altura compreendida entre o solo ou a água,e a base da mais baixa camada de nuvens que cobre mais da metade do céu
,abaixo de(a) :: De 20000 ft
41. Toda vez que ocorrer um acidente ou incidente grave; deverá ser aberto um:: Registro de ação inicial
42. Uma aeronave voando IFR em uma awy inferior,encontra-se num ponto médio de um trecho compreendido entre dois auxílios a
navegação que se distanciam entre si 35 NM .Sendo assim para que a aeronave não saia da aerovia ao desviar de um grande CB
o piloto nao deverá afastar-se lateralmente do exo da AWY além de:: 5,5nm
43. Uma pista orientada na direção magnética 003,(três graus) terá na sua cabeceira a seguinte numeração:: 36