DISPOSITIVO DE POLTRONA MÓVEL (DPM)

MODELO 2.0

INSTRUTOR: VANIUS F. PALERMO

V.PALERMO@PALFINGER.COM
CEL: (54) 98111-9619

1
 ORIGEM DO DPM

OVERVIEW ESPECIFICAÇÕES E INFORMAÇÕES GERAIS

CONTEÚDO OPERAÇÃO

COMPONENTES E FUNCIONAMENTO

2
ORIGEM DPM

3
ORIGEM DO DPM

 Projeto de Acessibilidade

» O equipamento foi criado com a finalidade de prover acessibilidade

para pessoas com mobilidade reduzida em veículos de
características rodoviárias, destinados ao transporte coletivo de
passageiros.

» Conforme determina a Portaria do Inmetro nº 269/2015 no artigo 2,

todos os veículos acessíveis, de características rodoviárias,
destinados ao transporte coletivo de passageiros, abrangidos pela
Portaria Inmetro nº 152/2009, comercializados a partir de 31 de
março de 2016, deverão possuir como único meio de embarque e
desembarque de pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida, a
plataforma elevatória veicular certificada por Organismo de
Certificação de Produto (OCP), estabelecido no país e acreditado
pelo Inmetro.

4
ORIGEM DO DPM

 Projeto de Acessibilidade

» Alterado pela Portaria INMETRO número 294- de 17/07/2017 –

prazo alterado para 01 julho de 2017.

» Novamente alterado pela Portaria INMETRO número 205- de

17/07/2017 – prazo alterado para 01 de julho de 2018.

5
ORIGEM DO DPM

6
ORIGEM DO DPM

 Projeto de acessibilidade

Em 2015, Marcopolo e
Palfinger estabeleceram uma
parceria para desenvolver
uma alternativa aos modelos
de plataforma disponíveis,
resultando no lançamento do
DPM em 2016.

7
ORIGEM DO DPM

8
ESPECIFICAÇÕES E
INFORMAÇÕES GERAIS

9
INDICAÇÕES E TERMOS

Cuidado!
Símbolo utilizado para indicar perigo, com risco de
ferimento para operador e usuário. O elevador será
danificado!

Advertência!
Ícone que determina avisos importantes que facilitam
o trabalho com o elevador.

10
INDICAÇÕES E TERMOS:

Selo de inspeção
Certifique se o selo de inspeção foi inserido no para-brisa do
veículo após a instalação do equipamento.

11
DADOS TÉCNICOS BÁSICOS

Acionamento Elétrico

Operação Abertura e travamento manual

Capacidade de carga 130 kg

Velocidade máxima 0,11 m/s

Tensão de operação 24 Vcc

12
IDENTIFICAÇÃO DO EQUIPAMENTO

A placa de identificação serve para indicar o modelo e número de série do

equipamento, ficando fixa na base do DPM.

13
COMPONENTES E
FUNCIONAMENTO

14
PRINCIPAIS CONJUNTOS

Central elétrica
Extensão superior

Base

Extensão Travas do piso

externa

15
PRINCIPAIS CONJUNTOS

Sirene de Sinalização
Piso

Batente piso

Lâmpada de Sinalização

Pino de travamento
16
PRINCIPAIS CONJUNTOS
BASE

Conjunto soldado da base

Trilho horizontal
Trilho horizontal

Cremalheiras Sensor da trava

da extensão.
17
PRINCIPAIS CONJUNTOS
EXTENSÃO EXTERNA

Trilho horizontal Cremalheira extensão

extensão

Trilho vertical
extensão

Sensor fim de
curso baixo
Conjunto soldado
extensão externa

18
 PRINCIPAIS CONJUNTOS
EXTENSÃO VERTICAL

Trilho Vertical

Sensor fim de
Cremalheira curso alto
extensão vertical

Conjunto soldado
extensão vertical

Borracha de proteção

19
PRINCIPAIS CONJUNTOS
CARRO

Guia móvel
Rolo de
Nivelamento
Horizontal

Roletes Guia
móvel

Braços de detecção do solo

Lâmpada de iluminação
20
PRINCIPAIS CONJUNTOS
BASE – PLACA DE COMANDO

Relé start/Relé stop Isoladores de Fusível 50A (Geral)

ligação para o motor

Fusíveis

Relé de direção Placa de comando

21
PRINCIPAIS CONJUNTOS
BASE – PLACA DE COMANDO

Conectores Placa de LED

Alimentação

Capacitor

22
ELEMENTOS QUE ARMAZENAM
ENERGIA

➔ Mola de retorno do travamento do piso

» Tensiona a trava para a posição aberta.

23
ELEMENTOS QUE ARMAZENAM
ENERGIA

➔ Mola de retorno do sistema de detecção do solo

» Tensiona os braços de detecção para baixo.

24
OPERAÇÃO

25
OPERAÇÃO:

26
OPERAÇÃO:
1. ANTEPARO FRONTAL

➔ Função do Sistema: Proteger os pés do usuário.

➔ Modo de Operação: Encaixar anteparo nas furações do piso.

Cuidado!

➔ Certifique-se que os pés do usuário encontram-se

dentro do piso.
➔ O anteparo serve para auxiliar a operação, mas não
exclui a supervisão do operador!

27
OPERAÇÃO:
2. INCLINAÇÃO DA POLTRONA

➔ Função do sistema: Evitar colisão da poltrona.

➔ Modo de operação: Regular a inclinação do encosto para a posição vertical.

28
OPERAÇÃO:
3. ABERTURA EXTENSÃO EXTERNA

➔ Função do sistema: Permitir o movimento da poltrona até o exterior do veículo.

➔ Modo de operação: Empurre a extensão para cima (1) e libere a trava (2).
Através dos puxadores (3), desloque a extensão para fora até o encaixe dos trilhos
(4).

1
2

29
OPERAÇÃO:
4. TRAVAMENTO EXTENSÃO EXTERNA

➔ Função do sistema: Garantir o correto posicionamento da extensão externa.

➔ Modo de operação: Após posicionar a extensão externa, verificar se os trilhos
estão alinhados (1) e empurrar a alavanca (2) para baixo engatando no parafuso (3)
e acionando o sensor. Repetir o processo no lado oposto.
2

30
OPERAÇÃO:
5. LIBERAÇÃO DO PISO

➔ Função do sistema: Manter o piso firmemente fixado à estrutura do ônibus.

➔ Modo de operação: Aplicar força para cima na alavanca maior (1) e pressionar
a alavanca menor (2) para movimentar o pino de travamento (3). Girar o
mecanismo para baixo e para trás.

31
OPERAÇÃO:
6. ACIONAMENTO DA MOVIMENTAÇÃO

➔ Função do sistema: Transmitir o comando do operador para o equipamento,

movimentando-o.

➔ Modo de operação: Pressione o botão “Sobe“ (1) para movimentar o

equipamento para cima e o botão “Desce” (2) para movimentá-lo para baixo.

32
OPERAÇÃO:
6. ACIONAMENTO DA MOVIMENTAÇÃO

Cuidado!

Antes de iniciar o movimento, instrua o usuário a utilizar o cinto de segurança,

instalando o colete torácico quando necessário.

Cuidado!

Antes de iniciar o movimento, instrua o usuário a manter seus braços sobre o

corpo, colocando sua mão direita no ombro esquerdo e vice-versa.

Cuidado!

Antes de iniciar o movimento, verifique se o usuário não possui nenhum objeto

na interface de deslocamento do equipamento, no espaço entre a poltrona e os
demais mecanismos do equipamento.

33
OPERAÇÃO:
6. ACIONAMENTO DA MOVIMENTAÇÃO

Advertência!
Supervisione a parada no nível do solo,
garantindo que os braços de detecção
(1) toquem o solo antes dos demais
componentes.
Caso não haja meio-fio, o equipamento
irá parar automaticamente no final do
curso.

34
 OPERAÇÃO:
RETORNO POSIÇÃO DE TRANSPORTE

➔ A posição de transporte é quando o elevador esta em fim de curso superior e

o veículo ira entrar em movimento.

1º passo - Trave o piso na carroceria

Com o piso na posição de transporte:
➔ Pressione a alavanca menor da trava (1);
3 ➔ Puxe o mecanismo aplicando força para
cima na alavanca (2);
4 ➔ Libere a alavanca menor até que o pino
encaixe na posição (3).
1 Cuidado!

2 Ao final do procedimento, aperte

a aba da alavanca menor (4)
para garantir o encaixe total do
pino de travamento.

35
OPERAÇÃO:
RETORNO POSIÇÃO DE TRANSPORTE

2º passo: Solte as travas da

extensão externa
1 Após o travamento do piso:
➔ Erga a alavanca (1);
➔ Mantenha a alavanca na posição
vertical, fora de contato com o
parafuso (2);
➔ Repita o procedimento na trava do
lado oposto.
2

36
OPERAÇÃO:
RETORNO POSIÇÃO DE TRANSPORTE

3º passo: Recolher extensão externa

Com as travas da extensão liberadas:
➔ Erga a extensão verticalmente pelos puxadores (1), desencaixando do
trilho;

➔ Empurre para dentro até

1 que haja contato com os
batentes posteriores (2);
➔ Puxe a extensão (3) para
3 cima;
4
2 ➔ Encaixe a barra de
travamento (4).

37
 OPERAÇÃO
PLACA DE LEDS

➔ Anterior ➔ Atual ➔ Nova

38
OPERAÇÃO
PLACA DE LEDS

➔ Placa de LED

A placa de Led auxilia na

identificação do estado atual do
equipamento e no diagnóstico de
falhas.

Abaixo dos LEDs, há um contador de

ciclos que auxilia a identificar o
momento de realizar a manutenção
do equipamento.
É contabilizado um ciclo cada vez
que o piso alcança a posição
superior (alto).

39
OPERAÇÃO
PLACA DE LEDS

➔ Placa de LED

» Habilitado: Quando aceso (verde) indica que o equipamento está

recebendo o sinal da carroceria que libera o funcionamento do
elevador. Quando apagada, equipamento não funciona. A condição
padrão para a carroceria enviar o sinal é:
1. Motor do ônibus ligado;
2. Freio estacionário acionado;
3. Portas de serviço (elevador) abertas.

» Sobrecarga: Quando aceso (vermelho) indica que o equipamento

está carregado com mais de 130 kg. Nesta condição, equipamento
fica inoperante.
40
OPERAÇÃO
PLACA DE LEDS

➔ Placa de LED

» Superior (Alto): Quando aceso (amarelo) indica que o equipamento

subiu até o fim do curso do movimento e está pronto para ser travado
ao assoalho do veículo.

» Inferior (Baixo): Quando aceso, indica que o equipamento desceu

até o limite, ou até o final do curso ou até o solo.

41
OPERAÇÃO
PLACA DE LEDS

➔ Placa de LED

» LEDS com numeração: Quando aceso (vermelho) indica que a

condição de segurança especificada não foi atendida. Na condição
em que qualquer um destes LEDs estiver aceso, o equipamento fica
inoperante. A numeração indica uma etapa do processo conforme
adesivo INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO afixado à porta de serviço ou
outra parte próximo ao elevador.
42
OPERAÇÃO:
ACIONAMENTO MANUAL

➔ O acionamento manual serve

em casos de emergência caso
o elevador pare de funcionar.
Com ele é possível movimentar
o elevador para cima ou para
baixo.

43
FUNCIONAMENTO

44
FUNCIONAMENTO
GUIAMENTO

Guia móvel

Cremalheira

Cremalheira

45
FUNCIONAMENTO
GUIAMENTO VERTICAL

Rolete de
nivelamento
Vertical

Trilho Vertical

46
 FUNCIONAMENTO
GUIAMENTO

Guia móvel

Cremalheira

Trilho horizontal Rolo nivelamento horizontal

47
FUNCIONAMENTO
POWERTRAIN

Motor DC

Corrente
Corrente

Redutor

Eixo de saída

48
FUNCIONAMENTO
PINHÃO E CREMALHEIRA

Potência do eixo do
redutor
Movimentação das
correntes
Pinhão
Força dos Pinhões

Engrenamento na
cremalheira
Movimentação
do piso

Corrente

Cremalheira

49
FUNCIONAMENTO

50
FUNCIONAMENTO
LIMITE DE MOVIMENTO - BAIXO

Sensor fim de
curso baixo

Sensor do braço

Braços de detecção do solo

51
FUNCIONAMENTO
LIMITE DE MOVIMENTO - ALTO

Elevador não
está no alto –
sensor
acionado

Elevador no
alto – sensor
desacionado

52
FUNCIONAMENTO
SOBRECARGA

53
DIAGRAMA ELÉTRICO

54
ESQUEMA ELÉTRICO
ALIMENTAÇÃO E COMUNICAÇÃO ÔNIBUS

ÔNIBUS Placa de LEDS

Saída 24v
Elevador em

8.8.8.8.
Habilita
Bateria operação
elevador

- +

CN6 22
9 13

1 2 3 4

1 2 3 4 CN5
Cz 0,5

Placa de comando

Relé
50A
CN2 Fusíveis

1 1 1
Pt 4,0

Vm 4,0

Relé
50A
Mr 0,5 CN1
1
Fusível 50A
Vm 4,0

Pt 4,0

55
ESQUEMA ELÉTRICO
SENSORES

Micro S1
F. Curso
Cinto Pés
14 13
CN6 5

CN1

CN2
22 21
17
Micro S2

Placa de comando
Fusíveis
Placa de LEDS

Sobre 1 1 1
Carga
10
12
11

14
SLIDE 53

8.8.8.8. 20
Relé Relé
CN12
2 1 4 3 50A 50A
Micro S3
F. Curso
Poltrona
14 13

22 21

56
ESQUEMA ELÉTRICO
SENSORES

Micro S4
F. Curso
SLIDE 52
Baixo móvel
PT/VM 0,5 12
11

CN6 14

Micro S5
F. Curso
5 Baixo
Placa de LEDS

VD 0,5 14 13
8

6 22 21

18 Micro S6
F. Curso
2 Trilho esq.
8.8.8.8. RS 0,5 14 13

22 21

Micro S7
F. Curso
Trilho dir.
VM 0,5 14 13 SLIDE 54
CZ/BC 0,5
22 21
57
ESQUEMA ELÉTRICO
SENSORES

Micro S8
Bloqueio SLIDE 53
Trava dir.
AZ 0,5 14 13

CN6 22 21

7
AZ/BC 0,5
15
Placa de LEDS

3 Micro S9
F. Curso
21 Alto

19 VM/AM 0,5 14 13

14 22 21
VM/BC 0,5
8.8.8.8.

Micro S10
Bloqueio
Trava esq.
PT/AM 0,5 14 13
LI/BC 0,5
22 21
58
ESQUEMA ELÉTRICO
SEGURANÇA

CN6/4 – Habilita central de controle para descer (+).

CN6/16 – Habilita central de controle para subir (+).
CN2/4 – Alimentação + para placa de LED.

CN6
BC 0,5
11

16
RS/BC 0,5 Placa de comando

Relé
50A
Placa de LEDS

4 Fusíveis
VD/BC 0,5 CN2
4
2 8

1 1 5
1
3

Relé
50A
12
CN1
8

8.8.8.8.

59
ESQUEMA ELÉTRICO
SEGURANÇA

Relé Relé BOTÃO DESCE BOTÃO SOBE

50A 50A
Controle
Placa de comando
Fusíveis

1 1 5
CN2

CN1

3 9 6

CN3
2 1 4 3
AZ 0,5
CZ 0,5
LI 0,5

60
ESQUEMA ELÉTRICO
ACIONAMENTO POTÊNCIA

Relé 150A
Relé Relé
50A 50A
85 86 87 30 Relé 150A
Placa de comando

AZ 4,0

85 86 87 30
VD 4,0
Fusíveis

1 1 5
BC 4,0
7 7 AM 0,5
CN2

CN1

1 5 VD 0,5
VM 0,5

AZ 0,5

61
ESQUEMA ELÉTRICO
ACIONAMENTO POTÊNCIA

PT 1,5(X3)
Relé Relé
50A 50A
M
Placa de comando
Fusíveis

1 1 5 VM 1,5(X3)
CN2

CN1

Isolador
BC 4,0

Capacitor
x2

VD 4,0

Isolador
62
 ESQUEMA ELÉTRICO
ACIONAMENTO POTÊNCIA

VM 1,5(X3)
Relé 150A Relé 150A

M
85 86 87 30 85 86 87 30

VD 4,0
AZ 4,0 PT 1,5(X3)

Relé 50A Relé 50A Isolador

BC 4,0
Sobe Desce
85 30 85 30

Capacitor
86 86
87 87a 87 87a x2

+ - + - VD 4,0

Isolador
63