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Muito se fala em sustentabilidade em todos os aspectos da vida

moderna. Reduzir, reutilizar, reciclar são mantras básicos na


busca por uma maior consciência nos cuidados do planeta em
que vivemos. E as indústrias não fogem desse propósito:
também precisam atingir metas ambientais alinhadas às suas
ideologias, acordadas por seus conselheiros, acionistas,
matrizes, ou ainda definidas pelos muitos países onde atuam.

Isso não é diferente no mercado de equipamentos e soluções


de intralogística, como empilhadeiras, transpaleteiras,
selecionadoras de pedidos e rebocadores, por exemplo,
fundamentais na operação de fábricas, na agroindústria, em
empresas varejistas e tantos outros setores.

Mas, para além da visão sustentável, as operações desses


segmentos precisam redefinir métodos e processos na busca
pela redução de custos, de resíduos gerados e perdas. Focado
nos dois propósitos – preocupação ambiental e custos –, existe
uma tendência mundial, há mais de 25 anos, de sair do universo
de máquinas à combustão – gás e diesel – e partir para as
máquinas elétricas. E, dentro do segmento de maquinário
elétrico, há os equipamentos movidos 100% por baterias de
chumbo ácido, uma realidade desde 1880, e os equipamentos
alimentados por baterias de lítio.

Hoje, entendemos que o chumbo ácido, após 138 anos de


existência, está entrando na sua fase final. Não é mais
considerada uma tecnologia com ganhos de evolução ou capaz
de representar inovação e grandes economias para quem a
utiliza. E é extremamente natural que os ciclos tecnológicos
terminem – assim, novos podem começar.

É o caso da tecnologia Li-ION. As baterias de lítio passaram a


ser estudadas no ano de 2007 pela Jungheinrich e, em 2011, a
companhia passou à produção em série de máquinas
alimentadas por essa nova tecnologia em sua planta de
Norderstedt na Alemanha. De dois anos para cá a gama de
maquinários elétricos suportados por baterias de lítio foi
intensificada, passando da fase de comercialização na Europa
para a comercialização global. No Brasil, vendemos a primeira
máquina movida a bateria de lítio há aproximadamente dois
anos e percebemos uma demanda maior do que imaginávamos.

Somos, atualmente, a única empresa do segmento intralogístico


a desenvolver e fabricar não apenas os equipamentos de
movimentação de carga, mas também nossas próprias baterias,
carregadores, BMS (“Battery Management System”), softwares e
demais sistemas periféricos. Para nossas baterias, fazemos uso
do Fosfato de Ferro Lítio (LiFePO4): a mais segura célula
química disponível, que além de ser atóxica e inofensiva para o
meio ambiente, tem uma vida útil três vezes mais longa que as
baterias de chumbo ácido, e apresenta tensão constante,
trabalhando assim sempre com rendimento total. Nossas
baterias são inteligentes e se comunicam com os equipamentos
e com os carregadores. Isso significa que podem, ao mesmo
tempo, se proteger de maneira autônoma de um uso incorreto
e ainda ajustar-se de forma ideal à aplicação.

A necessidade de garantir eficiência e alta


produtividade na intralogística é cada vez maior
e, para isso, é importante buscar novas soluções e
tecnologias que facilitem o trabalho diário. A
bateria de lítio é uma inovação sustentável e traz
diversos benefícios para a empresa e para o meio
ambiente. Esse tipo de bateria garante eficiência,
tem longa vida útil e não necessita de
manutenção. Além disso, preserva diversos
fatores no dia a dia dos operadores e
colaboradores.
Como toda nova tecnologia, seu preço é superior às técnicas já
conhecidas. O investimento em uma máquina com essa
tecnologia pode ser de 20% a 35% maior que o mesmo
equipamento na versão alimentada por chumbo ácido, mas os
ganhos são altamente compensadores em curto, médio e longo
prazo.

Para começar, não há emissão de gases ou ácido pelas baterias


de lítio. Estações especiais para troca de baterias equipadas
com caros sistemas de exaustão não são mais necessárias.
Também se anula a necessidade da manutenção corriqueira,
como reposição de água e sua consequente perda de tempo.
Manter baterias reservas também não é preciso; evitam-se os
erros de operação como, por exemplo, esquecer de realizar o
abastecimento, utilizar água imprópria, ou colocar a água de
maneira incorreta; e ainda reduz-se os custos com pessoal para
todos esses processos. Itens que, além de tornar as operações
mais seguras, economizam espaço e dinheiro.

Confira as 6 qualidades em segurança das


baterias de lítio:
Não há emissão de hidrogênio
Não libera ácidos
Não há risco de curto-circuito
Não há vazamento de líquidos pela bateria
Nenhum metal pesado tóxico
Sem riscos de acidentes com os operadores
durante a troca da bateria
Outro benefício de extrema importância é o tempo de recarga
desses equipamentos com tecnologia Jungheinrich LiFePO4:
eles conseguem atingir 50% de sua carga com abastecimento
em apenas 30 minutos – ou seja, entre pausas, como a hora do
almoço, por exemplo. E a carga completa leva somente 80
minutos, uma redução bastante expressiva de tempo e
economia nos gastos com energia na comparação com as oito
horas necessárias para carregamento total das máquinas
movidas a chumbo ácido. Dessa forma, evita-se que o
equipamento pare por um turno de trabalho. Esses períodos
mais curtos e rápidos de carregamento significam uma frota
pronta para operar de maneira praticamente contínua, 24 horas
por dia e sete dias por semana.

Por termos nossa própria produção de equipamentos e


baterias, conseguimos oferecer garantia de cinco anos em todas
as baterias de lítio.

Com isso, tenho certeza, reduzimos consideravelmente os riscos


de investimento para nossos clientes e, ao mesmo tempo,
maximizamos os benefícios atrelados a toda linha e
reafirmamos nossa liderança tecnológica em baterias de lítio.
Na Jungheinrich estamos certos de que a tecnologia de lítio não
vai se tornar, mas já se tornou, o sistema padrão de
armazenamento de energia na área de intralogística, garantindo
muito mais desempenho em cada armazém das diversas
cadeias da indústria e do varejo.

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