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PROVA – INSTRUMENTOS
03. Qual é a função da marca de referência (branca) pintada entre o vidro do mostrador e a caixa do instrumento:
a) Indicar se houve movimento do vidro em relação ao instrumento
b) Dar referência para tomada de decisão
c) Marcar Limite de Operação da Aeronave
d) Estabelecer parâmetro de vôo
04. Três dos mais importantes instrumentos de vôo estão conectados a um sistema de Pitot Estático, quais são eles:
a) Velocímetro/Rádio Altímetro/Climb
b) Indicador de Razão de Subida/Climb/Velocímetro
c) Rádio Altímetro/Glide Sloop/Velocímetro
d) Velocímetro/Altímetro/Indicador de Razão de Subida
06. Dos instrumentos abaixo relacionados qual é o que usa tomada de pressão estática e dinâmica:
a) Altímetro b) Velocímetro
c) N.D.A d) Indicador de Razão de Subida
07. Num indicador de velocidade (velocímetro), qual é a cor da linha radial que indica que a velocidade não deve ser excedida:
a) Branca b) Amarela
c) Vermelha d) Âmbar
08. O indicador de derrapagem “Turn and Bank” contém dentro do tubo de vidro do instrumento um líquido, que é:
a) Querosene b) Gasolina
c) Água d) Álcool
09. Alguns aviões são equipados com câmaras de borracha nas superfícies frontais, tais como; bordo de ataque das asas,
estabilizadores etc. Essas câmaras são chamadas de:
a) Câmaras Expansoras b) Degeladores
c) Boots d) Todas as alternativas estão erradas
10. A pressão de óleo do motor atua no interior de uma peça causando deformação pela expansão devido a força da pressão,
qual é o nome dessa peça:
a) Diafragma b) Tubo de Bourdon
c) Cápsula Aneróide d) Bulbo
11. A diferença máxima aceitável na leitura de um tacômetro não deve exceder a quantas RPM’s :
a) 20 RPM’s b) 10 RPM’s
c) 15 RPM’s d) 25 RPM’s
12. Qual é o nome do elemento sensível a mudança na pressão atmosférica que se contrae ou expande dependendo do nível de
vôo:
a) Bourdon b) Bulbo
c) Aneróide d) Capsula
13. Qual é cor usada para indicar o limite de velocidade para a operação dos flaps:
a) Branca b) Azul
c) Vermelha d) N.D.A
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14. A diferença básica entre um sistema indicador de RPM (tacômentro) de um motor convencional para a de um motor a
reação é que:
a) O motor a reação é calibrado em % de RPM
b) Motor convencional não é calibrado para dar indicação em RPM
c) O motor a reação não é calibrado para indicar % de RPM
d) Motor convencional é calibrado em % de RPM
15. Através de que princípio um taco-gerador fornece uma indicação muito precisa da velocidade do motor:
a) Princípio da Indução Eletrostática b) Princípio do Arrasto Magnético
c) Princípio da Variação Magnética d) Todas as Alternativas estão Corretas
17. É correto afirmar que os terminais elétricos do sistema EGT estão ligados de tal maneira que, caso um terminal fique
degradado, não comprometa a leitura dos demais. Isso é possível por que o circuito elétrico está ligado em:
a) Série b) Paralelo
c) Serie/Paralelo d) N.D.A
19. O ponteiro de indicação de curva “Turn end Bank” é operado por um giroscópio que pode ser movido:
a) Por pressão de ar b) Por Vácuo
c) Por Eletricidade d) Todas as alternativas estão corretas
20. O Tubo de Pitot está montado no lado de fora do avião num local onde o fluxo de ar é menos sujeito a:
a) Turbulências b) Descargas Eletrostáticas
c) Chuvas d) Formação de gelo