307-01 Transmissão automática - Transmissão automática de 6 marchas - 6R80 2012 - 2016 Ranger

Especificações Data de revisão do procedimento: 17/03/2015

Especificações

Item Especificação
Tipo de transmissão 6R80
Controle da transmissão Alavanca do câmbio no assoalho
Peso do conjunto da transmissão 84 kg
Velocidade de estolagem – motor de 2,2 l Mínima 2760 rpm
Máxima 3010 rpm
Velocidade de estolagem – motor de 3,2 l Mínima 3070 rpm
Máxima 3315 rpm
Temperatura de operação da transmissão 80 °C - 85°C
Relação de marchas 1 GR 4,17
2 GR 2,34
3 GR 1,52
4 GR 1,14
5 GR 0,87
6 GR 0,69
Marcha ré 3,40
ATF Tipo WSS-M2C938-A (fluido de transmissão
automática Motorcraft® MERCON® LV)
Intervalo da troca de 240.000 km
fluido
Capacidade 9 l (molhado)
10,50 l (seco)
Graxa multiuso ESB-M1C93-B
Sistema hidráulico (número de placas da Embreagem de 5/5
engrenagem de acionamento/acionadas) avanço (A)
Embreagem direta (B) 5/5
Embreagem 5/5
intermediária (C)
Embreagem 5/5
baixa/marcha a ré (D)
O/D Embreagem (E) 6/6
Espessura da placa separadora Embreagem de 3,0 mm
avanço (A)
Embreagem direta (B) 1,75 mm
Embreagem 3,0 mm
intermediária (C)
Embreagem 1,75 mm
baixa/marcha a ré (D)
O/D Embreagem (E) 3,0 mm
Número de placas de pressão Embreagem de 1
avanço (A)
Embreagem direta (B) 1
Embreagem 1
intermediária (C)
 Item Especificação
Embreagem Selecione
baixa/marcha a ré (D)
O/D Embreagem (E) 1
Espessura da placa de pressão Embreagem de 3,0 mm
avanço (A)
Embreagem direta (B) 3,9 mm
Embreagem 3,9 mm
intermediária (C)
Embreagem 5,4 mm
baixa/marcha a ré (D)
5,7 mm
6,0 mm
O/D Embreagem (E) 6,15 mm
Curso final Embreagem de 0,71 - 1,10 mm
avanço (A)
Embreagem direta (B) 0,50 - 1,30 mm
Embreagem 0,71 - 1,10 mm
intermediária (C)
Embreagem 1,0 - 1,6 mm
baixa/marcha a ré (D)
O/D Embreagem (E) 0,50 - 0,90 mm

Gráfico de aplicação da embreagem

Marcha Avanço A (1, 2, Direta B (3, 5 e Intermediária Baixa/marcha a ré O/D (4. 5 & Baixo-
3 e 4) R) C (2 e 6) (1 e R) 6) OWC
P H
R D H
N H
1ª marcha D D H (embreagem solta H
quando a
velocidade do
veículo está acima
de 3 mph)
2ª marcha D D H O/R
3ª marcha D D D O/R
4ª marcha D D D O/R
5ª marcha D D D O/R
6ª marcha D H D O/R
3ª marcha D D O/R
manual
2ª marcha D H O/R
manual
1ª marcha D H H
manual
Componentes Suporte Suporte Engrenagem Suporte planetário Eixo de Suporte
planetários planetário dianteiro para solar núm. 2 traseiro entrada para planetário
dianteiro para engrenagem suporte traseiro
engrenagem solar número 2 planetário
solar número 3 traseiro
D – Embreagem de transmissão
H - Embreagem acionada
O/R - Rotação unilateral
 Marcha Avanço A (1, 2, Direta B (3, 5 e Intermediária Baixa/marcha a ré O/D (4. 5 & Baixo-
3 e 4) R) C (2 e 6) (1 e R) 6) OWC

Gráfico de operação do solenoide

Posição Câmbio Solenoide de mudança de marcha TCC

da comandado normalmente
SSA SSB SSC SSD SSE
alavanca por PCM baixo
normalmente normalmente normalmente normalmente normalmente
seletora
baixo (1, 2, 3 alto (3, 5 e R) baixo (CB 2 alto (CBL, fechado
e 4) e 6) R/C 4, 5 e 6)
P P Desativ. Ativado Desativ. Desativ. Desativ. Desativ.
R R Desativ. Desativ. Desativ. Desativ. Desativ. Desativ.
N N Desativ. Ativado Desativ. Desativado (o Desativ. Desativ.
estado do
solenoide
será alterado
se o veículo
estiver se
movendo à
frente com a
alavanca
seletora na
posição N)
D 1 Ativado Ativado Desativ. Desativado (o Desativ. Desativ.
solenoide
permanece
ligado
quando o
veículo está
acima de 3
mph)
2 Ativado Ativado Ativado Ativado Desativ. Desativ.
3 Ativado Desativ. Desativ. Ativado Ativado Ligado/Desligado
4 Ativado Ativado Desativ. Desativ. Ativado Ligado/Desligado
5 Desativ. Desativ. Desativ. Desativ. Ativado Ligado/Desligado
6 Desativ. Ativado Ativado Desativ. Ativado Ligado/Desligado
M (todas - - - - - - -
as
marchas
disponíveis
mediante
solicitação
do
motorista)
2 2 Ativado Ativado Ativado Ativado Desativ. Desativ.
1 1 Ativado Ativado Desativ. Desativ. Ativado Desativ.

Velocidades de deslocamento

Posição de aceleração Deslocamento Km/h MPH

Aceleração leve:APP = 20% 1-2 13-21 8-13
2-3 30-38 19-24
3-4 51-59 32-37
4-5 57-65 35-40
 Posição de aceleração Deslocamento Km/h MPH
5-6 79-87 49-54
Aceleração fechada 6-5 72-80 45-50
5-4 52-60 32-37
4-3 38-46 24-29
3-2 12-18 7-11
2-1 6-10 4-6
Aceleração totalmente aberta:APP = 100% 1-2 33-41 21-25
2-3 62-70 39-43
3-4 104-112 65-70

Especificações de torque

Descrição Nm
Parafusos da mola de retenção 12
EVAP parafuso do canister 20
Parafusos do protetor de calor de 15
escape
Parafusos da tampa de inspeção do 48
platô
Porcas do conversor de torque para 40
platô
Parafusos da bomba dianteira 15
Parafuso de suporte da linha de 25
combustível
Parafuso da tampa do isolador 35
Parafusos de controle principais
Para mais informações, consulte: Corpo da Válvula de Controle Principal (307-01
Transmissão automática - Transmissão automática de 6 marchas - 6R80,
Desmontagem e Montagem de Subconjuntos).
Porca da alavanca de controle 15
manual
Parafusos do leadframe moldados
Para mais informações, consulte: Corpo da Válvula de Controle Principal (307-01
Transmissão automática - Transmissão automática de 6 marchas - 6R80,
Desmontagem e Montagem de Subconjuntos).
Porca de flange do eixo de saída 80
Parafuso pino da garra de 23
estacionamento
Placa atuadora da haste de 12
estacionamento
Parafusos do corpo conjunto para 15
bomba da placa da bomba
Parafusos de suporte do cabo da 48
alavanca seletora
Parafusos da placa de proteção 40
Parafusos de suporte do solenoide 6
Parafuso do tubo para transmissão 15
do resfriador de fluido da
transmissão
Porca de suporte do tubo do 12
resfriador de fluido da transmissão
35
 Descrição Nm
Bujão de enchimento de fluido da
transmissão
Parafusos do cárter de fluido da 12
transmissão
Parafusos do isolador e do retentor 90
da transmissão
Porcas do isolador e do retentor da 103
transmissão
Parafusos de transmissão para 48
motor

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