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Os anos 1960 e início dos 1970 foram anos de muitas dificuldades para os povos africanos
habitantes, principalmente, das áreas que bordejam o deserto do Saara — Sahel — devido
ao período de acentuada seca que se abateu sobre a região. Não descartando as
implicações de ordem natural daquele fenômeno, deve-se observar que o aumento de seres
humanos e suas manadas passou a pressionar muito fortemente o frágil ecossistema local
e regional, o que resultou na considerável expansão anual do deserto sobre aquelas
regiões.
MENDONÇA, F. A. Geografia e meio ambiente. São Paulo: Contexto, 1994 (adaptado).
Os anos 1960 e início dos 1970 foram anos de muitas dificuldades para os povos africanos
habitantes, principalmente, das áreas que bordejam o deserto do Saara — Sahel — devido
ao período de acentuada seca que se abateu sobre a região. Não descartando as
implicações de ordem natural daquele fenômeno, deve-se observar que o aumento de seres
humanos e suas manadas passou a pressionar muito fortemente o frágil ecossistema local
e regional, o que resultou na considerável expansão anual do deserto sobre aquelas
regiões.
MENDONÇA, F. A. Geografia e meio ambiente. São Paulo: Contexto, 1994 (adaptado).
Com um número cada vez maior de espécies ameaçadas de extinção pelo dilúvio da
economia global, podemos vir a ser a primeira geração, na história humana, que terá de agir
como Noé — para salvar os últimos pares de uma grande variedade de espécies. Ou, como
Deus ordenou a Noé, no Gênesis: “E de cada ser vivo, de tudo o que é carne, farás entrar
contigo na arca dois de cada espécie, um macho e uma fêmea, para conservá-los vivos”.
FRIEDMAN, T. L. Quente, plano e lotado: os
desafios e oportunidades de um novo mundo.
São Paulo: Objetiva, 2010.
A maior parte dos veículos de transporte atualmente é movida por motores a combustão
que utilizam derivados de petróleo. Por causa disso, esse setor é o maior consumidor de
petróleo do mundo, com altas taxas de crescimento ao longo do tempo. Enquanto outros
setores têm obtido bons resultados na redução do consumo, os transportes tendem a
concentrar ainda mais o uso de derivados do óleo.
MURTA, A. Energia: o vício da civilização. Rio de Janeiro:
Garamond, 2011 (adaptado).
TEXTO I
Os problemas ambientais são consequência direta da intervenção humana nos diferentes
ecossistemas da Terra, causando desequilíbrios no meio ambiente e comprometendo a
qualidade de vida.
Disponível em: www.repository.utl.pt.
Acesso em: 29 jul. 2012.
TEXTO II
a) ilha de calor.
b) chuva ácida.
c) erosão eólica.
d) inversão térmica.
e) aquecimento global.
Em 1872, Robert Angus Smith criou o termo “chuva ácida”, descrevendo precipitações
ácidas em Manchester após a Revolução Industrial. Trata-se do acúmulo demasiado de
dióxido de carbono e enxofre na atmosfera que, ao reagirem com compostos dessa
camada, formam gotículas de chuva ácida e partículas de aerossóis. A chuva ácida não
necessariamente ocorre no local poluidor, pois tais poluentes, ao serem lançados na
atmosfera, são levados pelos ventos, podendo provocar a reação em regiões distantes. A
água de forma pura apresenta pH 7, e, ao contatar agentes poluidores, reage modificando
seu pH para 5,6 e até menos que isso, o que provoca reações, deixando consequências.
Disponível em: http://www.brasilescola.com. Acesso em: 18 maio 2010 (adaptado).
À medida que a demanda por água aumenta, as reservas desse recurso vão se tornando
imprevisíveis. Modelos matemáticos que analisam os efeitos das mudanças climáticas
sobre a disponibilidade de água no futuro indicam que haverá escassez em muitas regiões
do planeta. São esperadas mudanças nos padrões de precipitação, pois
a) apenas em I.
b) apenas em II.
c) apenas em I e II.
d) apenas em II e III.
e) em I, II e III.
GABARITO:
2) Gab: C
2) Gab: C
3) Gab: A
4) Gab: C
5) Gab: C
6) Gab: E
7) Gab: A
8) Gab: D
9) Gab: E
10) Gab: E