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BOMBEIRO: O AMIGO CERTO

NAS HORAS INCERTAS

CURSO DE CONDUTOR DE VEÍCULOS


DE EMERGÊNCIA (CVE)

Noções de Primeiros
Socorros, Respeito ao
Meio Ambiente e
Convívio Social

PROFESSOR: SGT EMERSON LEANDRO


Noções de Primeiros Socorros
SIGNIFICADO DA ESTRELA DA
VIDA
LEGISLAÇÃO ESPECÍFICA DE
PRIMEIROS SOCORROS
🞐 Art. 176 do CTB: Deixar o condutor envolvido
em acidente com vítima:
🞐 I – de prestar ou providenciar socorro à vítima,
podendo fazê-lo:
🞐 II – de adotar providência, podendo fazê-lo, no
sentido de evitar perigo para o trânsito local.
🞐 Infração gravíssima
🞐 Multa (5 vezes) R$ 957,60 e suspensão do
direito de dirigir.
CRIMES DE TRÂNSITO
■ Artigo 302 do CTB, praticar homicídio
culposo na direção do veículo:
Pena - detenção de 2 a 4 anos;
Se deixar de prestar socorro, a pena
aumenta de um terço a metade;
■ Artigo 304 do CTB, deixar de prestar
socorro imediato ou deixar de solicitar a
autoridade pública:
Pena: detenção de seis meses a um ano ou
multa.
O QUE É UM PRIMEIRO
SOCORRO?
MORTE

EVITAR
SEQUELAS

DOR
CARACTERÍSTICAS DE UM
SOCORRISTA
🞐 Calma;
🞐 Iniciativa;
🞐 Confiança;
🞐 Conhecimento;
🞐 Solidariedade;
🞐 Criatividade.
CHECAR

CHAMAR

CUIDAR
ANTES DE ACIONAR O SOCORRO:

• LOCAL EXATO DO ACIDENTE;


• OS VEÍCULOS ENVOLVIDOS;
• O NUMERO DE VÍTIMAS;
• IDADE APROXIMADA DAS VÍTIMAS.
ACIONANDO O SOCORRO
PROCEDIMENTOS PARA
ATENDIMENTO
🞐 SINALIZAÇÃO DO LOCAL
1. DEVE SER FEITA EM
LOCAL DE BOA
VISIBILIDADE;
2. DEVE SER REALIZADA DE
ACORDO COM A
VELOCIDADE DA VIA.
CASO HAJA
UMA CURVA,
CAMINHE ATÉ
O FINAL DA
CURVA E
SINALIZE.
CUIDADOS COM A VÍTIMA
1. AVALIAR O ESTADO DE CONSCIÊNCIA;
2. VERIFICAR OS SINAIS VITAIS:
RESPIRAÇÃO;
PULSAÇÃO;
TEMPERATURA.
RESPIRAÇÃO
🞐 Adulto = 10 a 20 MRPM
🞐 Criança = 20 a 30 MRPM
🞐 Lactente = 30 a 40 MRPM
PULSO
🞐 Adulto = 60 a 100 BPM
🞐 Criança = 100 a 120 BPM
🞐 Lactente = 120 a 140 BPM
TEMPERATURA
🞐 Temperatura Axilar = 36,0 a 37,0
ºC;
HEMORRAGIA
HEMORRAGIA EXTERNA
O SANGRAMENTO É VISÍVEL.

CUIDADOS: PRESSÃO DIRETA NO LOCAL(PANO LIMPO,


GAZE);
ELEVAÇÃO DO MEMBRO;
PRESSÃO DO PONTO ARTERIAL.
HEMORRAGIA INTERNA
SANGRAMENTO NÃO É VISIVEL.

MANTER EM
REPOUSO ATÉ O
COMO IDENTIFICAR: MANCHAS SOCORRO
ARROCHEADAS NO CORPO; PULSO FRACO; CHEGAR.
PELE FRIA; PÁLIDEZ; TONTURA.
DESMAIOS
•PALIDEZ INTENSA;
•SUOR ABUNDANTE;
•PULSO FRACO, ACELERADO;
•NÁUSEAS;
•VISÃO ESCURECIDA.

•DEITAR PARA FACILITAR A CIRCULAÇÃO;


•ELEVAR AS PERNAS;
•LATERALIZAR A CABEÇA;
•QUANDO VOLTAR A CONCIÊNCIA SENTAR
COM A CABEÇA BAIXA ENTRE AS PERNAS.
ESTADO DE CHOQUE
🞐 FALÊNCIA TEMPORÁRIA DO SISTEMA
CIRCULATÓRIO.
QUEIMADURA;AFOGAMENTO;
ENVENENAMENTO;QUEDA.

SINTOMAS: PELE FRIA; O QUE FAZER: DEITAR;

FACE PÁLIDA; AFROUXAR A ROUPA;

NÁUSEAS E VÔMITOS; ELEVAÇÃO DAS PERNAS;

RESPIRAÇÃO CURTA, RÁPIDA. VERIFICAR RESPIRAÇÃO E PULSO.


Tipos de choque
🞐 Choque cardiogênico;
🞐 Choque hipovolêmico;
🞐 Choque anafilático;
🞐 Choque neurogênico;
🞐 Choque séptico.
Choque anafilático
Choque séptico
Assepsia é o conjunto de
procedimentos que
visam impedir a
introdução de germes
patogênicos em
determinado organismo,
ambiente e objetos.

Infecções Hospitalares
CONVULSÕES
🞐 CONTRAÇÕES MUSCULARES. PROVOCADAS
POR FEBRE ALTA; EPILEPSIA.

O QUE FAZER?
•NÃO CONTROLAR OS MOVIMENTOS;
•PROTEGER A CABEÇA;
•DESOBSTRUIR AS VIAS AÉREAS;
•COLOCAR NA POSIÇÃO LATERAL;
•AFASTAR OBJETOS.
FERIMENTOS
🞐 ABDOMINAIS ABERTOS

O QUE NÃO FAZER:


•COLOCAR OS ÓRGÃOS NO LUGAR;
•PRENDER COM ATADURA.

QUE FAZER:
•MANTER A VÍTIMA AQUECIDA;
•NÃO TOCAR NOS ÓRGÃOS;
•CUBRIR COM PANO LIMPO E ÚMIDO.
Perfurações no tórax

Curativo oclusivo de três lados.


PARADA CARDIORRESPIRATÓRIA

ADULTO: 100/ MINUTO


•2 SOPROS
•30 MASSAGENS
•5 CICLOS
BEBÊ: 2 DEDOS
CRIANÇA: UMA MÃO
Ritmo
RCP em crianças( até 6 anos)
O que muda?
QUEIMADURAS
1° GRAU ATINGE SOMENTE A PRIMEIRA CAMADA
DA PELE CAUSANDO VERMELHIDÃO
E ARDOR.

NUNCA: PASSAR POMADA, PASTA


DE DENTE,
BORRA DE CAFÉ.

O QUE FAZER:
•LAVAR COM ÁGUA CORRENTE;
•LEVAR PARA O HOSPITAL.
O QUE FAZER:
2°GRAU • LAVAR COM ÁGUA CORRENTE;
• LEVAR PARA O MÉDICO.

NUNCA:
ESTOURAR AS BOLHAS
3° GRAU

ATINGE TODAS AS CAMADAS DA


PELE, ATINGE NERVOS,
MÚSCULOS, ATÉ O OSSO.
SOMENTE
ENCAMINHAR
PARA O HOSPITAL.
FRATURAS
🞐 FRATURAS FECHADAS
NÃO HÁ O
ROMPIMENTO
DA PELE.

IDENTIFICADA POR
INCHAÇO NO LOCAL ,
DEFORMAÇÃO E DOR.
🞐 FRATURAS ABERTAS

HÁ O ROMPIMENTO DA
PELE.

COLOCAR UMA GAZE OU PANO


LIMPO PARA ESTANCAR
A HEMORRAGIA.
Obstrução respiratória
🞐 A mão deve ser em punho, devendo a outra
mão firmar a primeira;

🞐 Em gestantes ou obesos, efetue as


compressões no osso esterno;

🞐 Repita os passos anteriores até a desobstrução


ou até a chegada do socorro adequado;
Gestantes e Obesos
🞐 Efetue as compressões no osso esterno
Obstrução em criança
OBSTRUÇÃO RESPIRATÓRIA
🞐 BEBÊ ENGASGADO

🞐 Verifique Inconsciência

🞐 Abra as vias aéreas e verifique a respiração

🞐 Se não respira, efetue duas insuflações boca a


boca e nariz ou boca mascará.
Obstrução por líquido
Efetue 5 pancadas,
vire o bebê
e faça 5 compressões
torácicas.
Se o bebê se tornar inconsciente

Sem a máscara substitua pela


insuflação boca- vias
respiratórias.
OBJETO EMPALADO

O QUE FAZER?

O QUE NÃO FAZER?


Respeito ao Meio Ambiente
QUAL A RESPONSABILIDADE
DO CONDUTOR DE VEÍCULOS
DE EMERGÊNCIA PERANTE
AO MEIO AMBIENTE?
Artigo 225 da Constituição Federal
Art. 225. Todos têm direito ao meio ambiente
ecologicamente equilibrado, bem de uso
comum do povo e essencial à sadia qualidade
de vida, impondo-se ao Poder Público e à
coletividade o dever de defendê-lo e preservá-
lo para as presentes e futuras gerações.
O QUE É MEIO AMBIENTE?
Meio ambiente é o conjunto de elementos,
processos e dinâmicas biológicos, físicos e
químicos que criam condições e mantêm a vida no
planeta Terra, compreendendo também os seres
humanos e as dinâmicas sociais, culturais e
econômicas.
O QUE É POLUIÇÃO?
UMA ALTERAÇÃO PROVOCADA NO MEIO QUE PROVOCA
MODIFICAÇÕES DESFAVORÁVEIS. ESSAS ALTERAÇÕES
SÃO DESFAVORÁVEIS NÃO SÓ PARA O HOMEM MAS PARA
TODOS OS SERES VIVOS.
OS VEÍCULOS E O MEIO AMBIENTE

ATUALMENTE, A MAIOR FONTE DE


POLUIÇÃO ATMOSFÉRICA SÃO OS
VEÍCULOS E AS INDÚSTRIAS.
CONAMA
• 1986- FOI CRIADO O PROGRAMA DE
CONTROLE DE POLUIÇÃO DO AR POR
VEÍCULOS AUTOMOTORES- PROCONVE.
OBJETIVOS PROCONVE
• INCENTIVAR O DESENVOLVIMENTO
TECNOLÓGICO;
• DIMINUIR OS ÍNDICES DE
POLUENTES EMITIDOS PELOS
VEÍCULOS.
INJEÇÃO ELETRÔNICA
FOI O MAIOR AVANÇO NESSE SENTIDO
UMA VEZ QUE TROUXE PARA O
MERCADO VEÍCULOS MENOS
POLUENTES E QUE CONSOMEM MENOS
COMBUSTÍVEL.
CATALISADOR
COMPONENTE DO ESCAPAMENTO
OBRIGATÓRIO NOS VEÍCULOS A INJEÇÃO
E QUE TEM COMO OBJETIVO
TRANSFORMAR OS GASES TÓXICOS EM
GASES MENOS TÓXICOS ANTES QUE
ELES SEJAM LIBERADOS.
LOCALIZADO NO
ESCAPAMENTO
DO VEICULO.
CÂNISTER
LOCALIZADO NA SAÍDA DO TANQUE DE
COMBUSTÍVEL QUE TEM A FUNÇÃO DE
ABSORVER OS VAPORES DE
COMBUSTÍVEL, ANTES QUE SEJAM
ELIMINADOS NO AMBIENTE.
SONDA LAMBDA
SENSOR DE OXIGÊNIO. FAZ LEITURA DOS
GASES ANTES QUE SEJAM LIBERADOS NA
ATMOSFERA PARA MEDIR A QUANTIDADE DE
OXIGÊNIO PRESENTE NOS GASES.
É UM INDICATIVO
DE QUALIDADE DO
SISTEMA.
ART. 104 DO CTB

ESSE ARTIGO FALA DAS CONDIÇÕES DE


SEGURANÇA E DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA
DOS VEÍCULOS EM CIRCULAÇÃO.
POLUIÇÃO ATMOSFÉRICA
• POLUIÇÃO DO AR

GÁS CARBÔNICO; ÓXIDO DE


NITROGÊNIO; HIDROCARBONETOS.
• FUMAÇA PRETA:

COMBUSTÃO INCOMPLETA
: FILTRO DE AR;
VÁLVULAS, BICOS
INJETORES, BOMBA
INJETORA.
• FUMAÇA BRANCA

COMBUSTÍVEL NÃO
QUEIMADO: VAZAMENTO DE
ÁGUA NOS CILINDROS,
COMBUSTIVEL CONTAMINADO.
• FUMAÇA AZUL
EXCESSO DE ÓLEO
LUBRIFICANTE NA
CÂMARA DE
COMBUSTÃO:
CILINDRO DO MOTOR/
ANÉIS
CHORUME
METANO
Flatulência de vacas provoca explosão na
Alemanha
O gás metano expelido por vacas provocou uma explosão em um
celeiro na Alemanha na segunda-feira.
A explosão feriu um dos animais e danificou o teto do celeiro no
vilarejo de Rasdorf, na região central do país.
O gás acumulou-se com a flatulência e arrotos expelidos por
cerca de 90 vacas, que se acumulou no local. A polícia disse à
agência de notícias Reuters que um foco de 'energia elétrica
estática provocou a explosão do gás'.
Cada vaca é capaz de emitir 500 litros de gás metano por dia. O
impacto ambiental da pecuária é alto, já que o metano é nocivo ao
meio ambiente.
EFEITO ESTUFA
CHUVA ÁCIDA
CONSEQUÊNCIAS
• DOENÇAS RESPIRATÓRIAS: ASMA,
BRONQUITE;
• ALERGIAS: RINITES ;
• PROBLEMAS PULMONARES;
• DOENÇAS CARDÍACAS.
POLUIÇÃO SONORA
• SILENCIADOR
DIMINUIR OS
RUÍDOS DO
MOTOR.
POLUIÇÃO DAS VIAS
Convívio Social
Cada indivíduo tem sua característica física e
comportamental que o difere dos demais
membros da sociedade.
O importante é entender que todos compõem um ou vários
grupos de pessoas (família,
escola, bairro, cidade, lazer, trabalho, religião, política etc.),
que somados, constituem a
sociedade.
Desse modo, o indivíduo deve sempre refletir sobre seu
comportamento frente à
diversidade de situações a que é submetido
constantemente, pois suas atitudes poderão
influenciar ou modificar a vida e o comportamento dos
demais integrantes de seu grupo
de convívio.
O ato de conduzir um veículo em alta velocidade ao sair
atrasado para o trabalho,
causará, no mínimo, um repúdio por parte de vários
integrantes do meio social de
convivência desse condutor – por melhor que seja sua
intenção (demorar menos para
chegar ao trabalho).
Isso ocorre em virtude de riscos não tolerados pela
sociedade, tal como a condução de
um veículo de forma imprudente, como citado.
É certo que o simples fato de colocar um veículo em
movimento na via pública traz um
risco às pessoas que nela transitam. Porém, a condução do
veículo de forma adequada,
cumprindo as normas de segurança, inclui uma série de
riscos permitidos e aceitáveis
por todos os integrantes da sociedade. Assim, a sociedade,
em busca de sua própria
evolução, cria riscos permitidos e não permitidos, cabendo
a cada indivíduo, em prol de
uma convivência harmônica, entender que, embora livre
para transitar pelas vias
públicas, está sempre à mercê de normas de convívio social
(que regulamentam a
prática de condutas causadoras de riscos aceitáveis), que
visam garantir a sua
segurança, bem como a segurança coletiva no trânsito.
E para formalizar “o que” os diversos grupos sociais irão ou
não tolerar de cada um de
seus integrantes, são estabelecidas as normas de convívio
social (tais como as “regras
de circulação e conduta no trânsito”, contidas no Código de
Trânsito Brasileiro), que
visam o bem-estar e a segurança de todos.
O importante é que cada indivíduo, na busca de seus
objetivos, respeite as normas de
convívio social, estabelecidas pelos próprios integrantes da
sociedade, para a garantia
de sua própria segurança, bem como dos demais usuários
das vias.
CURSO DE CONDUTOR DE VEÍCULOS DE
EMERGÊNCIA (CVE)

PROFESSOR: SGT EMERSON LEANDRO


Contato: (31) 99603-4712

BOMBEIRO: O AMIGO CERTO NAS HORAS INCERTAS

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